parte mecanica del motor nissan primera p11

PARTE MECANICA DEL MOTOR SECCIONINDICEPRECAUCIONES.............................................................5 Piezas que necesitan un apriete angular....................5 Procedimiento de aplicacin de junta lquida..............5 PREPARACION ...............................................................6 Herramientas especiales de servicio...........................6 Herramientas comerciales de servicio ......................10 QG INVESTIGACION DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)...................................................11 Cuadro de diagnstico de averas para NVH Ruido del motor .........................................................11 COMPONENTES EXTERNOS ......................................13 Desmontaje y montaje...............................................13 MEDICION DE LA PRESION DE COMPRESION ........16 CARTER DE ACEITE ....................................................17 Componentes.............................................................17 Desmontaje................................................................17 Montaje ......................................................................18 CADENA DE DISTRIBUCION.......................................19 Componentes.............................................................19 Desmontaje................................................................20 Inspeccin..................................................................24 Montaje ......................................................................24 RETEN DE ACEITE.......................................................29 Sustitucin .................................................................29 RETEN DE ACEITE DE LA VALVULA ........................29 RETEN DE ACEITE DELANTERO .............................29 RETEN DE ACEITE TRASERO .................................30 CULATA .........................................................................31 Componentes.............................................................31 Desmontaje................................................................32 Desarmado ................................................................34 Inspeccin..................................................................34 DEFORMACION DE LA CULATA...............................34 COMPROBACION VISUAL DEL ARBOL DE LEVAS....34 EXCENTRICIDAD DEL ARBOL DE LEVAS ................35ALTURA DE LAS LEVAS DEL ARBOL DE LEVAS.......35 HOLGURA DE LAS MUEQUILLAS DEL ARBOL DE LEVAS ...............................................................35 JUEGO AXIAL DEL ARBOL DE LEVAS ......................36 ALABEO DE LA RUEDA DENTADA DEL ARBOL DE LEVAS ...............................................................36 HOLGURA DE GUIAS DE VALVULA..........................36 SUSTITUCION DE LA GUIA DE VALVULA .................37 ASIENTOS DE VALVULAS .......................................38 SUSTITUCION DE ASIENTOS DE VALVULA POR PIEZAS DE REPUESTO ...........................................38 DIMENSIONES DE VALVULAS .................................39 MUELLE DE VALVULAS ...........................................40 TAQUE Y SUPLEMENTO DE VALVULA.....................40

EM

EM

Holgura de vlvulas ...................................................41 COMPROBACION....................................................41 AJUSTE ..................................................................42 Armado ......................................................................44 Montaje ......................................................................44 DESMONTAJE DEL MOTOR ........................................49 Desmontaje y montaje...............................................49 DESMONTAJE .........................................................50 MONTAJE ...............................................................52 BLOQUE DE CILINDROS .............................................53 Componentes.............................................................53 Desmontaje y montaje...............................................54 Desarmado ................................................................54 PISTON Y CIGEAL ..............................................54 Inspeccin..................................................................55 HOLGURA ENTRE EL PISTON Y EL BULON .............55HOLGURA LATERAL DE SEGMENTOS DE PISTON ..................................................................55 SEPARACION ENTRE LOS EXTREMOS DEL SEGMENTO DE PISTON .........................................55 DOBLADO Y TORSION DE LA BIELA........................56 DEFORMACION Y DESGASTE DEL BLOQUE DE CILINDROS .............................................................56 HOLGURA ENTRE EL PISTON Y LA PARED DEL CILINDRO ...............................................................57 CIGEAL ..............................................................58

INDICEHOLGURA DE COJINETES ......................................59 HOLGURA DEL CASQUILLO DE LA BIELA (Pie de biela) ...........................................................61 SUSTITUCION DEL CASQUILLO DE BIELA (Pie de biela) ...........................................................61 ALABEO DEL VOLANTE DEL MOTOR/DISCO IMPULSOR..............................................................62

(Continuacion) Armado ......................................................................99 Montaje ....................................................................102 DESMONTAJE DEL MOTOR ......................................109 Componentes...........................................................109 Desmontaje..............................................................110 Montaje .................................................................... 111 BLOQUE DE CILINDROS ...........................................112 Componentes...........................................................112 Desarmado ..............................................................113 PISTON Y CIGEAL ............................................113 Inspeccin................................................................114 HOLGURA ENTRE EL PISTON Y EL BULON ...........114HOLGURA LATERAL DE SEGMENTOS DE PISTON ................................................................114 SEPARACION ENTRE LOS EXTREMOS DEL SEGMENTO DE PISTON .......................................115 DOBLADO Y TORSION DE LA BIELA......................115 DEFORMACION Y DESGASTE DEL BLOQUE DE CILINDROS ...........................................................115 HOLGURA ENTRE EL PISTON Y LA PARED DEL CILINDRO .............................................................116 CIGEAL ............................................................117 HOLGURA DE COJINETES ....................................117 HOLGURA DEL CASQUILLO DE LA BIELA (Pie de biela).....................................................................120 SUSTITUCION DEL CASQUILLO DE BIELA (Pie de biela) ................................................................121 SUSTITUCION DEL CASQUILLO PILOTO (T/M) O CONVERTIDOR PILOTO (CVT) ..............................121 ALABEO DEL VOLANTE DEL MOTOR/DISCO IMPULSOR............................................................121

Armado ......................................................................62 PISTON ..................................................................62 CIGEAL ..............................................................63 SR20DE INVESTIGACION DE RUIDOS,.....................................66 Cuadro de diagnstico de averas para NVH Ruido del motor .........................................................67 COMPONENTES EXTERNOS ......................................68 PRESION DE COMPRESION .......................................71 Medicin de la presin de compresin .....................71 CARTER DE ACEITE ....................................................72 Desmontaje................................................................72 Montaje ......................................................................75 CADENA DE DISTRIBUCION.......................................77 Componentes.............................................................77 Desmontaje................................................................78 Inspeccin..................................................................81 Montaje ......................................................................81 SUSTITUCION DE LOS RETENES DE ACEITE..........86 RETEN DE ACEITE DE LA VALVULA ........................86 RETEN DE ACEITE DELANTERO .............................86 RETEN DE ACEITE TRASERO .................................87 CULATA .........................................................................88 Componentes.............................................................88 Desmontaje................................................................89 Desarmado ................................................................91 Inspeccin..................................................................93 DEFORMACION DE LA CULATA...............................93 COMPROBACION VISUAL DEL ARBOL DE LEVAS....93 ALABEO DEL ARBOL DE LEVAS ..............................94 ALTURA DE LAS LEVAS DEL ARBOL DE LEVAS.......94HOLGURA DE LAS MUEQUILLAS DEL ARBOL DE LEVAS ...............................................................94 JUEGO AXIAL DEL ARBOL DE LEVAS ......................95 EXCENTRICIDAD DE LA RUEDA DENTADA DEL ARBOL DE LEVAS ...................................................95 HOLGURA DE GUIAS DE VALVULA..........................95 SUSTITUCION DE LA GUIA DE VALVULA .................96 ASIENTOS DE VALVULAS .......................................97 CAMBIO DE ASIENTOS DE VALVULAS POR PIEZAS DE REPUESTO ...........................................97 DIMENSIONES DE VALVULAS .................................98 MUELLE DE VALVULAS ...........................................98 EMPUJADOR HIDRAULICO .....................................98 BALANCIN, SUPLEMENTO Y GUIA DEL BALANCIN ..............................................................99

Armado ....................................................................121 PISTON ................................................................121 CIGEAL ............................................................122 CD20T INVESTIGACION DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH) ......................................125 Cuadro de diagnstico de averas para NVH Ruido del motor .......................................................126 COMPONENTES EXTERNOS ....................................127 PRESION DE COMPRESION .....................................130 CARTER DE ACEITE ..................................................133 Desmontaje..............................................................133 Montaje ....................................................................133 CORREA DE DISTRIBUCION.....................................135 Correa de distribucin del rbol de levas ...............135 DESMONTAJE .......................................................135 Inspeccin................................................................137 Montaje ....................................................................138 Correa de distribucin de la bomba de inyeccin...139 DESMONTAJE .......................................................140 MONTAJE .............................................................141

EM-2

INDICESUSTITUCION DE LOS RETENES DE ACEITE........142 RETEN DE ACEITE DE LA VALVULA ......................142DIRECCION Y FORMA DE MONTAJE DEL RETEN DE ACEITE DEL ARBOL DE LEVAS Y EL CIGEAL ............................................................142 RETENES DE ACEITE DEL ARBOL DE LEVAS .......142 RETEN DE ACEITE DELANTERO DEL CIGEAL ..143 RETEN DE ACEITE TRASERO DEL CIGEAL ......143

(Continuacion) Inspeccin................................................................171 HOLGURA ENTRE EL PISTON Y EL BULON ...........171HOLGURA LATERAL DE SEGMENTOS DE PISTON ................................................................171 SEPARACION ENTRE LOS EXTREMOS DEL SEGMENTO DE PISTON .......................................172 HOLGURA DEL COJINETE DE BANCADA ..............172 HOLGURA DEL COJINETE DE BIELA (Cabeza de biela).....................................................................173 HOLGURA ENTRE LA BIELA Y LA MUEQUILLA DEL CIGEAL (Pie de biela) ................................174 DOBLADO Y TORSION DE LA BIELA......................175 CIGEAL ............................................................175 DEFORMACION DEL BLOQUE DE CILINDROS ......176 DIAMETRO INTERIOR DEL CILINDRO ...................176 HOLGURA ENTRE EL PISTON Y LA PARED DEL CILINDRO .............................................................177

CULATA .......................................................................144 Componentes...........................................................144 Desmontaje..............................................................145 Desarmado ..............................................................145 Inspeccin................................................................146 DEFORMACION DE LA CULATA.............................146 HOLGURA DE GUIAS DE VALVULA........................146 SUSTITUCION DE LA GUIA DE VALVULA ...............147 ASIENTOS DE VALVULAS .....................................147 SUSTITUCION DEL ASIENTO DE VALVULA ............148 DIMENSIONES DE VALVULAS ...............................149 CUADRATURA DEL MUELLE DE LA VALVULA ........149CARGA DE PRESION DE MUELLES DE VALVULAS ............................................................149 TAQUE HIDRAULICO .............................................150 SUSTITUCION DE LA CAMARA DE COMBUSTION.......................................................150 COMPROBACION VISUAL DEL ARBOL DE LEVAS ..................................................................151 JUEGO AXIAL DEL ARBOL DE LEVAS ....................151 ALABEO DEL ARBOL DE LEVAS ............................151 ALTURA DE LAS LEVAS DEL ARBOL DE LEVAS.....151 HOLGURA DE LAS MUEQUILLAS DEL ARBOL DE LEVAS .............................................................151

Armado ....................................................................178 PISTON ................................................................178 CIGEAL ............................................................178 PISTON CON BIELA ..............................................179 ALABEO DEL VOLANTE DEL MOTOR ....................180 QG DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)............................................................................181 Especificaciones generales .....................................181 Presin de compresin............................................181 Culata.......................................................................181 Vlvula .....................................................................182 VALVULA...............................................................182 MUELLE DE VALVULAS .........................................182 TAQUE..................................................................182 HOLGURA DE VALVULAS ......................................182 GUIA DE VALVULA ................................................183 SUPLEMENTOS DISPONIBLES..............................183 ASIENTO DE VALVULA ..........................................185LIMITE DE REPARACION DE LA SUPERFICIE DE VALVULA...............................................................186

Holgura de la vlvula...............................................152 Comprobacin..........................................................152 Ajuste .......................................................................153 Armado ....................................................................155 Montaje ....................................................................155 TURBOCOMPRESOR .................................................159 Desmontaje..............................................................159 Desarmado ..............................................................160 Inspeccin................................................................161 TUBOS DE AGUA Y DE ACEITE .............................161 EJE DEL ROTOR ...................................................161 RUEDA DE LA TURBINA ........................................162 RUEDA DEL COMPRESOR ....................................162 VALVULA WASTEGATE ..........................................163 ACTUADOR DE LA VALVULA WASTEGATE ............163 Armado ....................................................................163 Montaje ....................................................................163 DESMONTAJE DEL MOTOR ......................................165 BLOQUE DE CILINDROS ...........................................169 Componentes...........................................................169 Preparacin..............................................................170 Desarmado ..............................................................170 PISTON Y CIGEAL ............................................170

Arbol de levas y cojinete del rbol de levas ...........186 Bloque de cilindros ..................................................187 Pistn, segmento de pistn y buln ........................187 PISTON ................................................................187 SEGMENTO DE PISTON .......................................188 BULON .................................................................188 Biela .........................................................................188 Cigeal...................................................................189 Cojinete de bancada................................................189 ESTANDAR ...........................................................189 SUBTAMAO ........................................................189 Cojinete de biela......................................................189 TAMAO ESTANDAR.............................................189 SUBTAMAO ........................................................190 Holgura de cojinetes................................................190 Componentes diversos ............................................190

EM-3

INDICESR20DE DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)............................................................................191 Especificaciones generales .....................................191 Inspeccin y ajuste ..................................................191 PRESION DE COMPRESION .................................191 CULATA ................................................................191 VALVULA...............................................................192ARBOL DE LEVAS Y COJINETE DEL ARBOL DE LEVAS ..................................................................195 BLOQUE DE CILINDROS .......................................196 PISTONES, SEGMENTOS Y BULONES ..................196 BIELA ...................................................................197 CIGEAL ............................................................198 COJINETES DE BANCADA DISPONIBLES ..............198 COJINETES DE BIELA DISPONIBLES ....................199 COMPONENTES DIVERSOS .................................199

(Continuacion)

CD20T DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)............................................................................200 Especificaciones generales .....................................200 Inspeccin y ajuste ..................................................200 PRESION DE COMPRESION .................................200 CULATA ................................................................200ARBOL DE LEVAS Y COJINETE DEL ARBOL DE LEVAS ..................................................................200 VALVULA...............................................................201 TAQUE..................................................................202 SUPLEMENTOS DISPONIBLES..............................202 HOLGURA DE LA VALVULA ..................................202 BLOQUE DE CILINDROS .......................................203 PISTONES, SEGMENTOS Y BULONES ..................203 BIELA ...................................................................204 CIGEAL ............................................................204 COJINETES DE BANCADA DISPONIBLES ..............204 TURBOCOMPRESOR ............................................205 COMPONENTES DIVERSOS .................................205 NOTA ....................................................................206

EM-4

PRECAUCIONESPiezas que necesitan un apriete angular

Piezas que necesitan un apriete angular Algunas piezas importantes del motor se aprietan usando el mtodo de apriete angular en vez del mtodo de ajuste del par. Si estas piezas se aprietan usando el mtodo de ajuste del par, la dispersin de la fuerza de apriete (fuerza axial del perno) ser dos o tres veces superior a la dispersin que se produce si se usa el mtodo de apriete angular correcto. Aunque los valores de ajuste del par (descritos en este manual) son equivalentes a los que se usan cuando los pernos y tuercas se aprietan con un mtodo de apriete angular, se deben usar solamente como referencia. Para asegurar el mantenimiento satisfactorio del motor, los pernos y las tuercas se deben apretar usando un mtodo de apriete angular. Antes de apretar los pernos y las tuercas, asegurarse de que las superficies roscadas y de asiento estn limpias y revestidas con una capa de aceite de motor. Los pernos y tuercas que requieren el mtodo de apriete angular son los siguientes: (1) Pernos de la culata..... SR, CD, QG (2) Pernos de la tapa del cojinete de bancada..... SR (3) Tuercas de la tapa de la biela..... SR, QG

Procedimiento de aplicacin de junta lquidaa.Lado interior

b.Ranura Orificio de perno

SEM164F

c.

d.Ranura Lado interior AEM080

Antes de aplicar la junta lquida, utilizar una rasqueta para quitar todos los restos de la junta lquida antigua de la superficie de acoplamiento y la ranura, y a continuacin limpiar todas las manchas de aceite de estas zonas. Aplicar una capa continua de junta lquida a la superficie de acoplamiento. (Usar junta lquida original o equivalente). Asegurarse de que la junta lquida tenga un grosor de 4,0 a 5,0 mm para el motor SR y un grosor de 3,5 4,5 mm para los motores QG y CD (para el crter). Asegurarse de que la junta lquida tenga un grosor de 2,0 a 3,0 (en todas las zonas excepto en el crter). Aplicar junta lquida a la superficie interior alrededor del permetro del orificio. (Se debe realizar el armado antes de que transcurran 5 minutos desde el momento de la aplicacin del revestimiento). Esperar como mnimo 30 minutos antes de rellenar con aceite y refrigerante de motor.

EM-5

PREPARACIONHerramientas especiales de servicio

Herramientas especiales de servicioNmero de referencia Denominacin de la herramienta ST0501S000 Conjunto del caballete del motor 1 ST05011000 Caballete del motor 2 ST05012000 Base Descripcin Aplicacin al motor SR Al realizar la revisin general del motor CD QG

X

X

X

NT042

KV10106500 Eje del caballete de motor

Al realizar la revisin general del motor X X

NT028

KV10115300 Fijacin auxiliar del motor

Al realizar la revisin general del motor X

NT008

Conjunto de fijacin del motor 1 KV10106500 Fijacin del motor 2 KV10113300 Fijacin auxiliar

Al realizar la revisin general del motor

X

NT0291

2

KV10108101 Fijacin del motor KV10102500 Eje del caballete del motor

Al realizar la revisin general del motor

X

NT366

ST10120000 Llave para los pernos de la culata

Aflojar y apretar los pernos de la culata X X

a J : 13 b: 12 c: 10NT583

Unidad: mm

EM-6

PREPARACIONHerramientas especiales de servicio (Continuacion) Nmero de referencia Denominacin de la herramienta KV10116200 Compresor de muelle de vlvula 1 KV10115900 Fijacin Aplicacin al motor SR Desarmado y armado del mecanismo de vlvulas X X CD QG

Descripcin

NT022

KV101092S0 Compresor de muelles de vlvulas 1 KV10109210 Compresor 2 KV10109220 AdaptadorNT021

Desarmado y armado del mecanismo de vlvulas

X

KV10115600 Insertador para retenes de aceite de vlvulaLado A Lado B

Montaje de la junta de aceite de vlvulaLado A a: 20 b: 13 c: 10,3 d: 8 e: 10,7 f:5 Lado B 20 14,2 11 8 10,7 5

X(Lado B)

X (LadoA)

NT603

Unidad: mmDesmontaje del retn de aceite de vlvula

KV10107902 Extractor de retenes de aceite de vlvula 1 KV10116100 Adaptador del extractor de retenes de aceite de vlvula KV10115700 Soporte del calibrador de cuadrante

X

X

X

NT605

Suplementos de ajuste NT012

X

KV101151S0 Juego de tope del elevador 1 KV10115110 Alicates para rbol de levas 2 KV10115120 Tope del elevador

Sustitucin de los suplementos

X

X

NT041

EM-7

PREPARACIONHerramientas especiales de servicio (Continuacion) Nmero de referencia Denominacin de la herramienta EM03470000 Compresor de segmentos de pistn Aplicacin al motor SR Montaje del conjunto de pistn en el interior del cilindro X X X CD QG

Descripcin

NT044

KV10107400 Soporte de prensa de bulones 1 KV10107310 Eje central 2 ST13040020 Soporte 3 ST13040030 Muelle 4 KV10107320 Tapa 5 ST13040050 Insertador KV10109300* Soporte de polea

Desarmado y armado de los bulones

X

X

NT013

Desmontaje y montaje de la rueda dentada del rbol de levas a: 68 mm b (J): 8 mm

X

NT628

ED19600000* Manmetro de compresin

Comprobacin de la presin de compresin

X

NT626

KV11100300 Adaptador del soporte de la tobera Adaptador del soporte de la tobera de inyeccin N 2-4 KV119E0030 Adaptador del soporte de la tobera de inyeccin N1

Aflojar y apretar de la tobera de inyeccin X

NT563

Aflojar y apretar la tobera de inyeccin

X

NT648

*: Herramienta especial o equivalente comercial

EM-8

PREPARACIONHerramientas especiales de servicio (Continuacion) Nmero de referencia Denominacin de la herramienta KV10111100 Cortajuntas Aplicacin al motor SR Desmontaje del crter de aceite X X X CD QG

Descripcin

NT046

WS39930000 Aplicador de tubos de junta lquida

Prensado del tubo de junta lquida X X X

NT052

KV10112100 Llave acodada

Apriete de pernos de las tapas de cojinete, culata, etc. X X X

NT014

ST16610001* Extractor del casquillo piloto

Desmontaje del casquillo piloto

X

X

NT045

KV11102900* Extractor de polea

Desmontaje de la polea de la bomba de inyeccin X

NT647

KV101056S0* Tope de la corona dentada 1 KV10105630 Adaptador 2 KV10105620 Adaptador 3 KV10105610 Armado de la placa

Prevencin de la rotacin del cigeal

a: 3 b: 6,4 c : 2,8 d: 6,6 e : 107 f : 14 g: 20 h J: 14NT617

X

X

Unidad: mm

*: Herramienta especial o equivalente comercial

EM-9

PREPARACIONHerramientas comerciales de servicio

Herramientas comerciales de servicioDenominacin de la herramienta Llave para bujas Descripcin Aplicacin al motor SR Desmontaje y montaje de las bujas X 16 mmNT047

CD

QG

X

Juego cortador del asiento de la vlvula

Acabado de las dimensiones del asiento de la vlvula X X X

NT048

Expansor de los segmentos de pistn

Desmontaje y montaje de los segmentos de pistn X X X

NT030

Insertador de guas de vlvula

Desmontaje y montaje de las guas de vlvulaSR Admisin y escape a J = 9,5 mm b J= 5,0 mm QG Admisin y escape a J = 9,5 mm b J = 5,5 mm

X

X

NT015

Escariador de gua de la vlvula

Escariador de la gua de vlvula 1 o del orificio de la gua de vlvula sobretamao 2SR Admisin y escape d1 J = 6,0 mm d2 J = 10,175 mm QG Admisin y escape d1 J = 5,5 mm d2 J = 9,685 mm

X

X

Insertador del retn de aceite delantero

NT016

Montaje del retn de aceite delantero Xa J= 75 mm b J= 45 mm di.

X

NT049

Insertador del retn de aceite trasero

Montaje del retn de aceite trasero Xa J = 110 mm b J = 80 mm

X

NT049

EM-10

INVESTIGACION DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH) Cuadro de diagnstico de averas para NVH Ruido del motorUsar el siguiente cuadro para hallar ms fcilmente la causa del sntoma. 1. Localizar la zona de donde procede el ruido. 2. Verificar el tipo de ruido. 3. Especificar las condiciones de funcionamiento del motor. 4. Comprobar la procedencia especificada del ruido. Si fuera necesario, reparar o sustituir estas piezas.Condiciones de funcionamiento del motor Localizacin del ruido Tipo de ruido Antes de calentar C C Despus de calentar A A Al arrancar Durante Durante Durante el la ace- la conralent leracin duccin A A B B C Procedencia del ruido

QG

Cuadro de diagnstico de averas para NVH Ruido del motorNCEM0005S01

Punto a comprobar

Pgina de referencia

Parte superior del motor Cubierta de balancines Culata

Golpeteo o ruido seco Chirrido

Ruido del balancn Ruido del cojinete del rbol de levas Ruido del buln Ruido de latigazo del pistn

Holgura de vlvulas Holgura de la muequilla del rbol de levas Alabeo del rbol de levas

EM-41 EM-35

Polea del cigeal Bloque de cilindros(Lado del motor) Crter de aceite

Ruido de latigazo o golpeo Ruido de latigazo o de golpeo

A

B

B

Holgura del pistn y del EM-55, 61 buln Holgura del casquillo de biela Holgura entre el pistn y la pared Holgura lateral del segmento de pistn Separacin entre los extremos del segmento del pistn Doblado y torsin de la biela EM-55, 56, 57

A

B

B

A

Explosiones

A

B

C

B

B

B

Ruido del cojinete de biela Ruido del cojinete de bancada Ruido de la cadena de distribucin y del tensor de la cadena Otras correas de motor (de retencin o deslizante) Otras correas de motor (deslizantes) Ruido de la bomba de agua

Holgura del cojinete de biela- EM-60, 61 (Cabeza de biela) Holgura del casquillo de biela(Pie de biela) Holgura del engrase del cojinete de bancada Alabeo del cigeal EM-58

Explosiones

A

B

A

B

C

Parte delantera del motor Cubierta de la cadena de distribucin

Ruido de golpes ligeros o golpeteo

A

A

B

B

B

Grietas y desgaste de la EM-24 cadena de distribucin Funcionamiento del tensor de la cadena de distribucin Deformacin de las correas de motor Seccin MA (Comprobacin de las correas de motor, Mantenimiento del motor) Seccin LC (Inspeccin de la bomba de agua, Sistema de refrigeracin del motor)

Parte delanRuido chitera del motor rriante o silbante Crujido

A

B

B

C

A

B

A

B

A

B

Funcionamiento del cojinete de la polea loca Funcionamiento de la bomba de agua

Chillido o crujido

A

B

B

A

B

A: Directamente relacionado

B: Relacionado

C: A veces relacionado

: No relacionado

EM-11

INVESTIGACION DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)Cuadro de diagnstico de averas para NVH Ruido del motor (Continuacion)

QG

Ruido del cojinete del rbol de levas

Ruido de taqus

Ruido de la cadena de distribucin y del tensor de la cadena

MECANISMO DE LA VALVULA

Vlvulas CADENA DE DISTRIBUCION

Ruido de la bomba de agua

Ruido del buln

MECANISMO DE ROTACION

CORREA DEL MOTOR

Ruido del cojinete de la biela Ruido de latigazo del pistn

Ruido del cojinete de bancada SEM937F

EM-12

COMPONENTES EXTERNOS Desmontaje y montaje

QGDesmontaje y montajeNCEM0006

YEM026

1. 2. 3. 4. 5.

Manocontacto de aceite Vlvula EGR* Tubo de gua de EGR* Tapn de descarga de aire Colector de admisin

6. 7. 8.

Soporte superior del colector de admisin Soportes traseros del colector de admisin Filtro de aceite

9. Termostato 10. Bomba de agua 11. Polea de la bomba de agua

*: Si dispone de ella/el

EM-13

COMPONENTES EXTERNOSDesmontaje y montaje (Continuacion)

QG

6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97) 6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97) 1.o 12 - 14 (1,2 - 1,4) 2.o 17 - 24 (1,7 - 2,4)

6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97) 2,0 - 2,5 (0,20 - 0,26)

Junta Clip.

2,9 - 3,8 (0,30 - 0,39)

Junta trica Junta trica

Junta

6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97)

Junta

3,0 - 4,0 (0,31 - 0,41)

3,0 - 4,0 (0,31 - 0,41) 17 - 24 (1,7 - 2,4) 17 - 24 (1,7 - 2,4) : Nm (kg-m) : Nm (kg-m) : No volver a usar. Orden de apriete de los pernos y tuercas del colector de admisin Procedimiento de apriete de los pernos del cuerpo de la mariposa1) Apretar todos los pernos utilizando un par de apriete de 9 a 11 Nm (0,9 a 1,1 kg-m) 2) Apretar todos los pernos utilizando un par de apriete de 18 a 22 Nm (1,8 a 2,2 kg-m)

Parte delantera del motor Apretar en orden numrico. Apretar en orden numrico. SEM865F

1. 2. 3.

Sensor de posicin de la mariposa Vlvula IACV-AAC Cuerpo mariposa

4. 5. 6.

Inyector Tubo del inyector Regulador de presin

7. 8.

Colector de admisin Vlvula de control de purga del cartucho

EM-14

COMPONENTES EXTERNOS

QGDesmontaje y montaje (Continuacion)

5,10 - 6,37 (0,52 - 0,66)

20 - 26 (2,0 - 2,7)

13

20 - 29 (2,0 - 3,0)

Arandela 20 - 29 (2,0 - 3,0) 30 - 40 (3,1 - 4,0) 40 - 60 (4,1 - 6,1)

58,8 - 78,4 (6,0 - 8,0)

29 - 34 (3,0 - 3,5) 6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85) 34,3 - 44,1 (3,50 - 4,50) 132 - 152 (13,5 - 15,5) 5 26 - 29 (2,7 - 3,0) 6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85) 29 - 34 (3,0 - 3,5) Par de apriete de las tuercas del colector de escape 33 - 46 (3,4 - 4,7) 6,3 - 8,3 (0,64 - 0,83)

Arandela

16 - 21 (1,6 - 2,1) 33 - 46 (3,4 - 4,7) : Nm (kg-m) Parte delantera del motor Apretar en orden numrico. : Nm (kg-m) : Usar junta lquida original o su equivalente. : No volver a usar. : Lubricar con aceite de motor nuevo.

6,3 - 8,3 (0,64 - 0,83)

16 - 21 (1,6 - 2,1)

SEM866F

1. 2. 3. 4. 5.

Polea del cigeal Temperatura refrigerante motor Junta Colector de escape Cubierta del colector de escape

6. 7. 8. 9.

Transmisor trmico Tapn de drenaje del agua Sensor de oxgeno con calentador Catalizador de tres vas

10. 11. 12. 13.

Tapn del convertidor Cubierta del convertidor Bobina de encendido Buja

EM-15

MEDICION DE LA PRESION DE COMPRESION1. 2. 3.

QG

4. 5.

Calentar el motor. Quitar el contacto. Liberar la presin de combustible. Consultar Alivio de la presin de combustible en la seccin EC. Desmontar las bobinas de encendido. Desmontar las bujas. Limpiar la zona alrededor de la buja con aire comprimido antes de desmontarla.

SEM973E

20 mm J Utilizar un probador de compresin cuya extremidad (de goma) sea inferior a 20 mm de dimetro. De lo contrario, podra quedar atrapado en la culata. AEM308

Fijar el manmetro de compresin en el cilindro N 1. Pisar a fondo el pedal del acelerador para mantener la vlvula de la mariposa completamente abierta. 8. Arrancar el motor y tomar la lectura ms alta del calibrador. 9. Repetir la medicin en cada cilindro como se muestra arriba. Usar siempre una batera totalmente cargada para obtener la velocidad de motor especificada. Presin de compresin: kPa (bar, kg/cm2)/rpm Estndar 1.324 (13,24, 13,5)/350 Mnima 1.128 (11,28, 11,5)/350 Diferencia mxima permitida entre los cilindros 98 (0,98, 1,0)/300 10. Si la compresin de cilindro es baja en uno o varios cilindros, verter una pequea cantidad de aceite de motor en el orificio de la buja y volver a comprobar la compresin. Si el aceite aadido mejora la compresin de cilindro, los segmentos de pistn pueden estar desgastados o daados. En tal caso, sustituir los segmentos del pistn despus de comprobar el pistn. Si la presin sigue siendo baja, puede que la vlvula no est bien asentada o que est agarrotada. Inspeccionar y reparar la vlvula y el asiento de la misma. Consultar SDS, EM-181. Si la vlvula o el asiento de la misma estn excesivamente daados, sustituirlos. Si la compresin en uno de dos cilindros adyacentes es baja, y si aadiendo aceite no sube la compresin, es porque existe una prdida de presin a travs de la superficie de la junta. En tal caso, sustituir la junta de la culata. 11. Volver a montar las bujas, bobinas de encendido y el fusible de la bomba de combustible. 12. Realizar Procedimiento de autodiagnstico en la seccin EC. Si aparece algn DTC, borrarlo.

6. 7.

EM-16

CARTER DE ACEITE ComponentesJunta Crter de aceite Lado del crter Colador de aceite

QGComponentesNCEM0008

6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

Arandela

Tapn de drenaje 29,4 - 39,2 (3,00 - 4,00) 6,28 - 8,34 (0,641 - 0,851) 6,28 - 8,34 (0,641 - 0,851) : Nm (kg-m) : Nm (kg-m) : Usar junta lquida original o su equivalente 6,28 - 8,34 (0,641 - 0,851) SEM867F

Desmontaje1. 2. 3..

NCEM0009

Miembro central

4. 5.

Desmontar la cubierta del motor del lado derecho y las cubiertas inferiores. Drenar el aceite del motor. Desmontar el tubo de escape delantero. Consultar la seccin FE (SISTEMA DE ESCAPE). Colocar un gato de la transmisin adecuado debajo de la transmisin y levantar el motor con la eslinga. Desmontar el miembro central.

SEM067F

6.

Desmontar el soporte trasero de motor.

.

Tapn de drenaje

.

Placa trasera inferior del motor

.

Codo de refuerzo

SEM071FA

.

EM-17

CARTER DE ACEITEDesmontaje (Continuacion)

QG

7. a. 1)

b.SEM365EB

Desmontar el crter de aceite. Insertar la herramienta entre el bloque de cilindros y el crter de aceite. Tener cuidado de no daar la superficie de acoplamiento de aluminio. No insertar un destornillador, o se daar la pestaa del crter de aceite. Deslizar la herramienta golpendola lateralmente con un martillo.

Montaje1.

NCEM0010

Usar una rasqueta para eliminar cualquier resto de junta lquida de las superficies de acoplamiento del crter. Desmontar tambin la junta lquida antigua de la superficie de acoplamiento del bloque de cilindros.

Rasqueta SEM295C Cortar aqu. 7 mm

2. Lado interior

Junta lquida

Aplicar una capa continua de junta lquida a la superficie de acoplamiento del crter de aceite. Usar junta lquida original o su equivalente. Aplicar a la ranura de la superficie de acoplamiento. Dejar 7 mm de holgura alrededor de los orificios de perno.

Ranura

Orificio de perno

SEM015E

Aplicador de tubos de junta lquida

Asegurarse de que el dimetro de la junta lquida es de 3,5 a 4,5 mm. El montaje deber hacerse en los 5 minutos posteriores a la aplicacin del revestimiento.

SEM296CB

Parte delantera del motor

3. 4.

Montar el crter de aceite. Apretar las tuercas y los pernos del crter de aceite por orden nmerico. Esperar al menos 30 minutos antes de rellenar con aceite de motor. Montar las piezas en el orden inverso al del desmontaje.

SEM072F

EM-18

CADENA DE DISTRIBUCION Componentes


7,2 - 10,8 (0,73 - 1,10)

108 - 118 (11,0 - 12,0)

6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97)

Junta trica

98 - 128 (10,0 - 13,1)

6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97)

6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

17 - 24 (1,7 - 2,4)

17 - 24 (1,7 - 2,4)

6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97)

6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97)

16 - 21 (1,6 - 2,1) : Nm (kg-m) : Nm (kg-m) 6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97) 132 - 152 (13,5 - 15,5) : Usar junta lquida original o equivalente : Lubricar con aceite de motor nuevo. : No volver a usar. SEM868F

1. 2. 3. 4. 5.

Tensor de la cadena Rueda dentada del rbol de levas (Admisin) Rueda dentada del rbol de levas (Escape) Junta trica Gua del lado flojo de la cadena de distribucin

6.

Gua de tensin de la cadena de distribucin 7. Cadena de distribucin 8. Rueda dentada del cigeal 9. Cuadradillo de mando de la bomba de aceite 10. Cubierta delantera

Junta trica Retn de aceite Polea del cigeal Cubierta delantera de la culata Sensor de posicin del cigeal (FASE) 16. Clavijas del bloque de cilindros

11. 12. 13. 14. 15.

EM-19

CADENA DE DISTRIBUCIONComponentes (Continuacion)

QG

PRECAUCION: Despus de desmontar la cadena de distribucin, no girar el cigeal y el rbol de levas por separado porque las vlvulas golpearn las cabezas de los pistones. Al montar la cadena de distribucin, retenes de aceite u otras piezas deslizantes, lubricar las superficies de contacto con aceite de motor nuevo. Aplicar aceite de motor nuevo a las roscas de los pernos y a las superficies de asiento cuando se monte la rueda dentada del rbol de levas y la polea del cigeal. Al desmontar la bomba de aceite, desmontar el sensor de posicin del rbol de levas (FASE), a continuacin desmontar la cadena de distribucin del motor. Tener cuidado de no daar los extremos del sensor.

Tapn de drenaje

Desmontaje1.

NCEM0012

2.

SEM869F

3. 4. 5. 6. 7. 8.

Drenar el refrigerante del radiador y del bloque de cilindros. Tener cuidado de no salpicar el refrigerante en las correas del motor. Liberar la presin de combustible. Consultar la seccin EC (Alivio de la presin de combustible, PROCEDIMIENTO BASICO DE SERVICIO). Desmontar las correas siguientes. Correa del motor de la bomba de la servodireccin Correa del motor del alternador Desmontar la polea y la bomba de la servodireccin con el soporte. Desmontar la rueda delantera del lado derecho. Desmontar la cubierta del paso de rueda del lado delantero derecho. Desmontar las cubiertas inferiores delanteras. Desmontar el tubo de escape delantero.

9. Desmontar las mangueras de vaco, de combustible, etc. 10. Desmontar las bobinas de encendido. 11. Desmontar el soporte de montaje delantero de la culata.

.

Bobina de encendido


SEM870F

EM-20

CADENA DE DISTRIBUCION

QGDesmontaje (Continuacion)

12. Desmontar los pernos de la cubierta de balancines por orden numrico, como se muestra en la figura. 13. Desmontar las bujas.

Desmontar en orden numrico. SEM871F

14. Poner el pistn N 1 en el PMS de su carrera de compresin..

Marca de regulacin.

Indicador

SEM872F Marca de acoplamiento

.

Marca de acoplamiento

Girar el cigeal hasta que la marca de acoplamiento en la rueda dentada del rbol de levas est situada en la posicin que se indica en la figura de la izquierda.

.

Rueda dentada del rbol de levas dcho. (Admisin)

.

Rueda dentada del rbol de levas izqdo. (escape) SEM873F

Cubierta delantera de la culata

Junta trica

15. Desmontar el sensor de posicin del rbol de levas (FASE) Evitar que ningn material magntico entre en contacto con el sensor de posicin del rbol de levas (FASE). Tener cuidado de no daar el sensor. 16. Desmontar la cubierta delantera de la culata.

Sensor de posicin del cigeal (FASE)

SEM874F

Gua de la cadena

17. Desmontar la gua de la cadena de distribucin, del soporte del rbol de levas. 18. Fijar un pasador de tope adecuado en el tensor de la cadena. 19. Desmontar el tensor de la cadena.

Pasador Tensor de la cadena de tope

.

SEM875F

EM-21

CADENA DE DISTRIBUCIONDesmontaje (Continuacion)

QG


20. Quitar los pernos de la rueda dentada del rbol de levas. Aplicar pintura a la cadena de distribucin y las ruedas dentadas de las levas para su alineacin durante el montaje. 21. Desmontar las ruedas dentadas del rbol de levas.

SEM876F


22. Quitar los pernos de la culata situados en la parte delantera del motor.

Aflojar en orden numrico.

SEM008G

23. Desmontar el miembro central. 24. Levantar el motor con una gra o gato adecuado. 25. Desmontar el crter de aceite. Consultar Desmontaje en CARTER DE ACEITE (EM-17). 26. Desmontar el colador de aceite.

Colador de aceite SEM879F

27. Desmontar el motor de arranque e insertar el tope de la corona dentada usando los orificios de montaje de perno.

SEM880F

28. Aflojar el perno de la polea del cigeal. 29. Desmontar la polea del cigeal con un extractor adecuado.Extractor adecuado

Polea del cigeal SEM881F

EM-22

CADENA DE DISTRIBUCION30. Desmontar el anclaje delantero del motor.


.

Anclaje delantero del motor

SEM079FA

31. Desmontar el soporte del anclaje delantero del motor.Soporte del anclaje delantero del motor

SEM882F

32. Desmontar la polea de la bomba de agua y la bomba de agua. 33. Desmontar los pernos de la cubierta delantera y dicha cubierta tal como se muestra. 51: Situado en la bomba del agua 52: Situado en la barra de ajuste de la bomba de la servodireccin Inspeccionar si hay prdidas de aceite en el retn de aceite delantero. Sustituir el retn si hay prdidas de aceite.

SEM883F

.

Cadena de distribucin Guas de la cadena

Juntas tricas

34. 35. 36. 37. 38.

Desmontar la cadena de distribucin. Quitar el cuadradillo de mando de la bomba de aceite. Quitar las guas de la cadena. Extraer la rueda dentada del cigeal. Desmontar las juntas tricas del bloque de cilindros y la cubierta delantera.

Cuadradillo de mando de la bomba de aceite

Rueda dentada del cigeal SEM884F

Juntas tricas

SEM897F

EM-23

CADENA DE DISTRIBUCIONDesmontaje (Continuacion)

QG

Alicates de bloqueo

39. Desmontar las clavijas del bloque de cilindros con unos alicates de bloqueo para montar ms fcilmente la cubierta delantera. No golpear las clavijas ya que se puede agrietar el bloque de cilindros.

Clavijas del bloque de cilindros

SEM944F

InspeccinGrieta

NCEM0013

Comprobar si existen grietas o desgaste excesivo en las articulaciones de rodillos. Sustituir si fuera necesario.

Desgaste

SEM885F

Rueda dentada del cigeal

Lado del cigeal

Montaje1.

NCEM0014

Montar la rueda dentada del cigeal. Asegurarse de que las marcas de acoplamiento en la rueda dentada del cigeal estn encaradas hacia la parte delantera del motor.



SEM886F

2.

Colocar el cigeal para que el pistn N 1 est en PMS y el paso de la llave est a las 12 horas.

Llave para cigeal

Pistn N 1 en el PMS

SEM890F

3.

Montar la gua del lado flojo de la cadena de distribucin junto con la gua de tensin de dicha cadena.

Gua del lado flojo de la cadena de distribucin

.

Gua de tensin de la cadena de distribucin

SEM891F

EM-24

CADENA DE DISTRIBUCION.

QGMontaje (Continuacion)

Rueda dentada del cigeal

4..

Cadena de distribucin

Montar la cadena de distribucin y la rueda dentada del cigeal. Fijar la cadena de distribucin alineando su marca de acoplamiento con la de la rueda dentada del cigeal. Asegurarse de que la marca de acoplamiento de la rueda dentada est mirando hacia la parte delantera del motor.

Marca de acoplamiento (color diferente) SEM892F

5.

Montar las juntas tricas en el bloque de cilindros.

Juntas tricas

SEM893F

Rasqueta

6.

Antes de montar la cubierta delantera, eliminar todos los restos de junta lquida de la superficie de acoplamiento usando una rasqueta. Quitar tambin los restos de junta lquida de la superficie de acoplamiento del bloque de cilindros.

SEM894F

7. Junta lquida.

2.0 - 3.0 mm J

Cubierta delantera SEM895F

Aplicar una capa continua de junta lquida en la superficie de acoplamiento de la cubierta delantera. Comprobar si coinciden las marcas de acoplamiento en la cadena y la rueda dentada del cigeal. Alinear el cuadradillo de mando de aceite con la bomba de aceite. Colocar la cadena de distribucin hacia el lado de la gua de la cadena. Esto evita que la cadena haga contacto con el rea del retn de agua de la cubierta delantera.

EM-25

CADENA DE DISTRIBUCIONMontaje (Continuacion)

QG

8.

Montar la cubierta delantera.Par de apriete Nvm (kg-m) mm 20 40 70 72,8 12

N de perno a. b. c. d. e.SEM896F

6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97) 6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97) 17 - 24 (1,7 - 2,4) 6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97) 6,9 - 9,5 (0,70 - 0,97)

Juntas tricas

Asegurarse de que las dos juntas tricas estn montadas. Tener cuidado de no daar el retn de aceite al montar la cubierta delantera.

SEM897F


9.

Montar los pernos de la culata en la parte delantera del motor. Procedimiento de apriete Par de apriete de los pernos (1 - 4) de 6,3 a 8,3 Nvm (0,64 a 0,85 kg-m).

Apretar en orden numrico

SEM009G

10. Montar el cuadradillo de mando de la bomba de aceite.Cuadradillo de mando de la bomba de aceite

Marca de punto

SEM945F

Clavijas del bloque de cilindros

11. Montar las clavijas del bloque de cilindros. Al montar las clavijas del bloque de cilindros, usar unas nuevas.

SEM946F

EM-26

CADENA DE DISTRIBUCIONSoporte de anclaje delantero del motor


SEM898F


12. Montar la bomba de agua y la polea de la misma. Consultar la seccin LC (Bomba de agua, SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR). 13. Montar el soporte de anclaje delantero del motor. 14. Montar el colador de aceite. 15. Montar el crter de aceite. Consultar Montaje en CARTER DE ACEITE EM-18. 16. Montar la polea del cigeal. 17. Montar el miembro central. 18. Desmontar el tope de la corona dentada. 19. Montar el motor de arranque. 20. Montar la rueda dentada del rbol de levas. Colocar la cadena de distribucin haciendo coincidir las marcas de acoplamiento con las de las ruedas dentadas del rbol de levas.

Marca de acoplamiento.

Rueda dentada del rbol de levas (Admisin)

Rueda dentada del rbol de levas (Escape) SEM905F

21. Montar los pernos de la rueda dentada del rbol de levas segn el par correcto. Aplicar aceite de motor nuevo a las roscas de los pernos y a la superficie del asiento.

SEM906F.

Gua de la cadena

22. Montar el tensor de la cadena. Antes de montar el tensor de la cadena, introducir un pasador adecuado en el orificio del pasador del tensor de la cadena. Despus de montar el tensor de la cadena, quitar el pasador. 23. Montar la gua de la cadena de distribucin.

.

Tensor de la cadena

.

Pasador de tope SEM907F


24. Montar la cubierta delantera de la culata. Aplicar junta lquida a la cubierta delantera de la culata. Usar junta lquida original o su equivalente.

2,0 - 3,0 mm J

SEM887F

EM-27

CADENA DE DISTRIBUCIONMontaje (Continuacion) Sensor de posicin Junta del cigeal (FASE) trica

QG

25. Montar el sensor de posicin del rbol de levas (FASE)

SEM889F

26. Antes de montar la cubierta de balancines, aplicar una capa de junta lquida a la superficie de acoplamiento de la culata.Junta lquida

J 3 mm

Culata Cubierta delantera de la culata SEM888F

Apretar en orden numrico SEM908F

27. Montar la cubierta de balancines y apretar los pernos en orden numrico tal como se indica en la figura. 28. Montar las bujas. 29. Montar las bobinas de encendido. 30. Montar el anclaje delantero del motor. 31. Montar el tubo de escape delantero. 32. Montar la cubierta inferior delantera. 33. Montar la cubierta del paso de rueda delantera derecha. 34. Montar la rueda delantera derecha. 35. Montar la polea y la bomba de la servodireccin con el soporte. Para comprobar el fluido de la servodireccin, consultar la seccin MA (Comprobacin del fluido y conducciones de la servodireccin, MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA). 36. Correas del motor. Para ajustar la deflexin de las correas del motor, consultar la seccin MA (Comprobacin de las correas del motor, MANTENIMIENTO DEL MOTOR). 37. Volver a montar las piezas en el orden inverso al del desmontaje.

EM-28

RETEN DE ACEITE SustitucinRETEN DE ACEITE DE LA VALVULA

QGSustitucinNCEM0015 NCEM0015S01

KV10107902

1. Desmontar la cubierta de balancines. 2. Desmontar el rbol de levas. 3. Desmontar el muelle de la vlvula. Consultar EM-34. 4. Extraer el retn de aceite de la vlvula con la herramienta. El pistn relacionado deber ponerse en el PMS para evitar que la vlvula se caiga.SEM909F

5.13,5 0,3 mm

Aplicar aceite de motor a la nueva junta de aceite de vlvula y montarla con la herramienta.

KV10115600 SEM910F

RETEN DE ACEITE DELANTERORetn de aceite delantero

NCEM0015S02

1. 2.

Desmontar las piezas siguientes: Cubierta inferior del motor Cubierta del lado derecho del motor Generador y correas de motor de la servodireccin Polea del cigeal Desmontar el retn de aceite delantero de la cubierta delantera. Tener cuidado de no rayar la cubierta delantera. Aplicar aceite de motor nuevo al nuevo retn de aceite y montarlo usando una herramienta adecuada. Aplicar el nuevo retn de aceite en la direccin indicada.

SEM911F

3. Parte interior del motor Reborde del retn de aceite

Parte exterior del motor

Reborde de la junta guardapolvo SEM715A Herramienta adecuada

SEM912F

EM-29

RETEN DE ACEITESustitucin (Continuacion)

QG

RETEN DE ACEITE TRASERO1. 2.

NCEM0015S03

Desmontar el volante del motor o el disco impulsor. Desmontar el retn de aceite trasero. Tener cuidado de no rayar el portarretn de aceite trasero.

SEM096F

3. Parte interior del motor Parte exterior del motor

Aplicar aceite de motor nuevo al nuevo retn de aceite y montarlo usando una herramienta adecuada. Montar el nuevo retn de aceite en la direccin indicada.

Reborde del retn de aceite

Reborde de la junta guardapolvo SEM715A

Herramienta adecuada SEM097F

EM-30

CULATA ComponentesAl colector de admisin


2,0 - 3,9 (0,20 - 0,40)

6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

Consultar Montaje en CADENA DE DISTRIBUCION.

Consultar Montaje en CADENA DE DISTRIBUCION.

24,5 - 34,3 (2,5 - 3,5)

Junta trica

6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

: Nm (kg-m) : Nm (kg-m) : Usar junta lquida original o su equivalente. : Lubricar con aceite de motor nuevo. : No volver a usar. SEM913F

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Tapa de suministro de aceite Cubierta de balancines Junta de la cubierta de balancines Solenoide de control de regulacin de vlvula (VTC) Soporte del rbol de levas Arbol de levas de admisin Arbol de levas de escape

8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.

Gua de la cadena de distribucin Perno de la culata Suplemento Taqu Chaveta de la vlvula Retn del muelle de vlvula Muelle de vlvula

15. 16. 17. 18. 19. 20. 21.

Asiento del muelle de vlvula Retn de aceite de la vlvula Gua de vlvula Culata Junta de culata Asiento de vlvula Vlvula

EM-31

CULATAComponentes (Continuacion)

QG

PRECAUCION: Al montar el rbol de levas y retn de aceite, lubricar las superficies de contacto con aceite de motor nuevo. Al apretar los pernos de la culata, los pernos de la rueda dentada del rbol de levas y los pernos del soporte del rbol de levas, lubricar las roscas de los pernos y las superficies de los asientos con aceite de motor nuevo. Poner etiquetas en los taqus para no mezclarlos.

Tapn de drenaje

Desmontaje1.

NCEM0017

2.

SEM869F

3. 4. 5. 6. 7.

Drenar el refrigerante del radiador y del bloque de cilindros. Tener cuidado de no salpicar el refrigerante en las correas del motor. Liberar la presin de combustible. Consultar la seccin EC (Alivio de la presin de combustible, PROCEDIMIENTO BASICO DE SERVICIO). Desmontar el conducto de aire que va al colector de admisin. Desmontar las cubiertas inferiores delanteras. Desmontar el tubo de escape delantero. Desmontar mangueras de vaco, mangueras de combustible, mangueras de agua, cables, instalacin, conectores, etc. Desmontar las bobinas de encendido.

.

Bobinas de encendido


SEM870F

8.

Desmontar los pernos de la cubierta de balancines por orden numrico, como se muestra en la figura. 9. Desmontar las bujas. 10. Desmontar los soportes traseros del colector de admisin.

Desmontar en orden numrico. SEM871F

11. Poner el pistn N 1 en el PMS de su carrera de compresin..

Marca de regulacin . Indicador

SEM872F

EM-32

CULATAMarca de acoplamiento


.


Girar el cigeal hasta que la marca de acoplamiento en la rueda dentada del rbol de levas est situada en la posicin que se indica en la figura de la izquierda.

Rueda dentada del Rueda rbol de levas izqdo. dentada del rbol de levas (Escape) dcho. (Admisin) SEM873F

.


Junta trica

12. Desmontar el sensor de posicin del rbol de levas (FASE) Evitar que ningn material magntico entre en contacto con el sensor de posicin del rbol de levas (FASE). Tener cuidado de no daar el sensor. 13. Desmontar la cubierta delantera de la culata.

Sensor de posicin del cigeal (FASE)

SEM874F

Gua de la cadena

14. Desmontar la gua de la cadena de distribucin, del soporte del rbol de levas. 15. Fijar un pasador de tope adecuado en el tensor de la cadena. 16. Desmontar el tensor de la cadena.

.


Tensor de la cadena

.


17. Quitar los pernos de la rueda dentada del rbol de levas. Aplicar pintura a la cadena de distribucin y las ruedas dentadas de las levas para su alineacin durante el montaje. 18. Desmontar las ruedas dentadas del rbol de levas.

SEM876F


19. Desmontar los soportes del rbol de levas y los rboles de levas. Aplicar marcas de referencia a los soportes para asegurar un rearmado correcto. Los pernos se deben aflojar en dos o tres pasos.


SEM877F

EM-33

CULATADesmontaje (Continuacion) Parte delantera del motor

QG

20. Quitar los pernos de la culata. 21. Desmontar la culata con los colectores. Al quitar los pernos en el orden incorrecto pueden producirse deformaciones o grietas en la culata. Los pernos de la culata deben aflojarse en dos o tres pasos.


SEM878F

DesarmadoKV10109220

NCEM0018

1. 2.

Desmontar los componentes de la vlvula con la herramienta. Extraer el retn de aceite de la vlvula con una herramienta adecuada.

KV10116200

SEM914F

InspeccinRegla

NCEM0019 NCEM0019S01

DEFORMACION DE LA CULATA

.

Galgas de espesor

SEM915F

Limpiar la superficie de la culata. Usar una regla fiable y unas galgas de espesor para comprobar la planicidad de la superficie de la culata. Revisar desde las seis posiciones que aparecen en la figura. Planicidad de la culata: Estndar: Inferior a 0,03 mm Lmite: 0,1 mm Si est fuera del lmite especificado, sustituir o rectificarlo. Lmite de rectificacin: El lmite de reparacin de la superficie de la culata viene determinado por la cantidad de reparacin de la superficie del bloque de cilindros. La cantidad de rectificacin de la culata es A. La cantidad de rectificacin del bloque de cilindros es B. El lmite mximo es el siguiente: A + B = 0,2 mm Despus de rectificar la culata, comprobar manualmente que el rbol de levas gira de forma libre. Si se siente resistencia, sustituir la culata. Altura nominal de la culata: 117,8 - 118,0 mm

COMPROBACION VISUAL DEL ARBOL DE LEVASNCEM0019S02Comprobar si el rbol de levas presenta rayas, se agarrota o est desgastado.

EM-34

CULATAEXCENTRICIDAD DEL ARBOL DE LEVAS1.

QGInspeccin (Continuacion) NCEM0019S03

2.SEM154D

Medir la excentricidad del rbol de levas en la muequilla central. Alabeo (lectura total del indicador): Estndar Inferior a 0,02 mm Lmite 0,1 mm Si excede el lmite, sustituir el rbol de levas.

ALTURA DE LAS LEVAS DEL ARBOL DE LEVAS1.

NCEM0019S04

Micrmetro

SEM916F

2.

Medir la altura de las levas del rbol de levas. Altura de levas estndar: Admisin QG16DE 40,220 - 40,410 mm QG18DE 40,610 - 40,800 mm Escape 40,056 - 40,245 mm Lmite de desgaste de las levas: 0,20 mm Si el desgaste excede el lmite, sustituir el rbol de levas.

Micrmetro interior

HOLGURA DE LAS MUEQUILLAS DEL ARBOL DE LEVAS NCEM0019S051. 2. Montar el soporte del rbol de levas y apretar los pernos al par especificado. Medir el dimetro interior del cojinete del rbol de levas. Dimetro interior estndar: Cojinete N 1 28,000 - 28,021 mm Cojinetes N 2 a N 5 24,000 - 24,021 mm Medir el dimetro exterior de la muequillas del rbol de levas. Dimetro exterior estndar: Muequilla N 1 27,935 - 27,955 mm Muequillas N 2 a N 5 23,935 - 23,955 mm

SEM917F

3.

SEM156D

EM-35

CULATAInspeccin (Continuacion)

QG

4.

Si la holgura excede el lmite, sustituir el rbol de levas y/o la culata. Holgura de la muequilla del rbol de levas: Estndar 0,045 - 0,086 mm Lmite 0,15 mm

Calibrador de cuadrante

JUEGO AXIAL DEL ARBOL DE LEVAS1. 2.

NCEM0019S06

3.SEM918F

Montar el rbol de levas en la culata. Consultar EM-24. Medir el juego axial del rbol de levas. Juego axial del rbol de levas: Estndar 0,115 - 0,188 mm Lmite 0,20 mm Si se excede el lmite, sustituir el rbol de levas y volver a medir el juego axial. Si el juego axial aun excede el lmite tras sustituir el rbol de levas, sustituir la culata.

ALABEO DE LA RUEDA DENTADA DEL ARBOL DE LEVAS NCEM0019S071. 2. Montar la rueda dentada en el rbol de levas. Medir el alabeo de la rueda dentada del rbol de levas. Alabeo (lectura total del indicador): Lmite 0,15 mm Si excede el lmite, sustituir la rueda dentada del rbol de levas.

3.

SEM919F

HOLGURA DE GUIAS DE VALVULA1.

NCEM0019S08

Medir el valor de deflexin tal como se indica en la ilustracin. (Las vlvulas y las guas de vlvula generalmente se desgastan en esta direccin). Lmite de deflexin de la vlvula (lectura del calibrador de cuadrante): Admisin y escape 0,2 mm

Aprox. 25 mm

SEM345D

EM-36

CULATA2.Micrmetro

QGInspeccin (Continuacion)

a. b.

c.

Si excede el lmite, comprobar la holgura entre la vlvula y la gua de vlvula. Medir el dimetro del vstago de la vlvula y el dimetro interior de la gua de la vlvula. Calcular la holgura entre la vlvula y la gua de la vlvula: Holgura entre la vlvula y su gua = dimetro interior de la gua de la vlvula dimetro del vstago de la vlvula. Comprobar que la holgura est dentro de los lmites especificados.Unidad: mm

SEM938C

Estndar Admisin Escape 0,020 - 0,050 0,040 - 0,070

Lmite 0,1 0,1

Si excede el lmite, sustituir la vlvula y volver a medir la holgura. Si la holgura aun excede el lmite tras sustituir la vlvula, sustituir la gua de la vlvula.

Aceite

SUSTITUCION DE LA GUIA DE VALVULA1.

NCEM0019S09

Para desmontar la gua de la vlvula, calentar la culata a una temperatura de entre 110 y 130C.

SEM008A

2.

Extraer la gua de la vlvula con una prensa [bajo una presin de 20 kN (2 ton.)], o un martillo y una herramienta adecuada.

SEM931C

3.Escariador adecuado

Escariar el orificio de la gua de vlvula de la culata. Dimetro del orificio de la gua de la vlvula (para las piezas de repuesto): Admisin y escape 9,685 - 9,696 mm

SEM932C

EM-37

CULATAInspeccin (Continuacion)

QG

4.

Calentar la culata a una temperatura de entre 110 y 130C y presionar la gua de la vlvula de repuesto sobre la culata. Proyeccin L: 11,5 - 11,7 mm

MEM096A

5.Escariador adecuado

Escariar la gua de la vlvula. Tamao de acabado: Admisin y escape 5,500 - 5,515 mm

SEM932C

ASIENTOS DE VALVULAS

NCEM0019S10

Revisar los asientos de las vlvulas por si existen picaduras en la superficie de contacto. Rectificar o sustituirlos si presentan un desgaste excesivo. Antes de reparar los asientos de vlvulas, comprobar si la vlvula y la gua de la vlvula estn desgastadas. Si estn desgastadas, sustituirlas. A continuacin, corregir el asiento de la vlvula. Utilizar ambas manos para cortar uniformemente.SEM934C

.

SUSTITUCION DE ASIENTOS DE VALVULA POR PIEZAS DE REPUESTODimetro de rebajo

NCEM0019S11

SEM795A

Barrenar el asiento viejo hasta que se caiga. Ajustar el tope mecnico de profundidad para que la rectificacin no entre en contacto con la cara inferior del rebajo del asiento en la culata. 2. Escariar el rebajo de la culata. Escariado del orificio para asientos de vlvulas de repuesto Sobretamao (0,5 mm): Admisin 31,500 - 31,516 mm Escape 26,500 - 26,516 mm Usar el centro de la gua de la vlvula para escariar de forma que el asiento de vlvula encaje correctamente.

1.

EM-38

CULATAAceite


3. 4.

Calentar la culata a una temperatura de entre 110 y 130C. Apretar el asiento de la vlvula hasta que se asiente en su base.

SEM008A

5.

6. 7.

SEM892B

Cortar o rectificar el asiento de vlvula con una herramienta adecuada, segn las dimensiones especificadas, como se muestra en el apartado SDS, EM-182. Despus de cortar, esmerilar el asiento de la vlvula con compuesto de esmeril. Comprobar el estado de asentamiento de la vlvula. Angulo de la cara de vlvula : 4515 - 4545 Ancho de contacto W: Admisin 1,06 - 1,34 mm Escape 1,20 - 1,68 mm

8.

AEM343 T (Grosor de margen)

Utilizar un calibrador de profundidad para medir la distancia L entre la superficie de montaje del asiento del muelle de la culata y el extremo del vstago de la vlvula. Si la distancia es menor a la especificada, repetir el paso 5 anterior para corregirla. Si la distancia es superior, sustituir el asiento de la vlvula. Lmite de reparacin de la superficie de la vlvula: Admisin 35,95 - 36,55 mm Escape 35,92 - 36,52 mmNCEM0019S12

DIMENSIONES DE VALVULAS

Comprobar las dimensiones de cada vlvula. Consultar SDS para las dimensiones, EM-185. Cuando la cabeza de la vlvula se ha desgastado hasta 0,5 mm en grosor de margen, sustituir la vlvula. El valor mximo de rectificacin de la punta del vstago de la vlvula es de 0,2 mm, o inferior.

SEM188A

EM-39

CULATAInspeccin (Continuacion) S (Descuadratura)

QG

MUELLE DE VALVULAS Cuadratura1. Medir la dimensin S. Descuadratura S: Inferior a 1,75 mm Si excede el lmite, sustituir el muelle.

NCEM0019S13 NCEM0019S1301

2.

SEM288A

Presin

NCEM0019S1302

Comprobar la presin del muelle de vlvula a una altura especfica del muelle. Presin: Estndar 370,0 N (37,73 kg) a 23,64 mm Lmite Ms de 347,8 N (35,46 kg) a 23,64 mm Si excede el lmite, sustituir el muelle.EM113

TAQUE Y SUPLEMENTO DE VALVULA1.

NCEM0019S16

Comprobar si las superficies de contacto y de deslizamiento estn desgastadas o araadas.

SEM160D

2.

Comprobar el dimetro del taqu y el dimetro interior de la gua del taqu. Dimetro exterior del taqu: 29,960 - 29,975 mm

SEM161D

Dimetro interior de la gua del taqu: 30,000 - 30,021 mm Holgura entre el taqu y la gua del mismo: 0,025 - 0,061 mm Si excede el lmite, sustituir el taqu o la culata que excede el dimetro estndar permisible.

SEM920F

EM-40

CULATA Holgura de vlvulasIndicador

QGHolgura de vlvulasNCEM0041 NCEM0041S01

COMPROBACION

Marca de regulacin

Polea del cigeal SEM921F

Comprobar la holgura de vlvula mientras el motor est caliente pero no est en marcha. 1. Desmontar la cubierta de balancines. 2. Desmontar todas las bujas. 3. Situar el cilindro N 1 en el PMS de la carrera de compresin. Alinear el indicador con la marca de PMS en la polea del cigeal. Comprobar que los taqus del cilindro N 1 estn aflojados los del N 4 estn fijados. En caso contrario, girar el cigeal una revolucin (360) y alinearlo segn lo descrito anteriormente.

ADM

4.

Revisar solamente las vlvulas indicadas en la figura.

N 1

N 2

N 3

N 4

ESC Parte delantera del motor SEM922F

.

SEM139D

ADM

5. 6. 7. SEM923F

N 1

N 2

N 3

N 4

ESC Parte delantera del motor

Usando unas galgas de espesor, medir la holgura entre el taqu y el rbol de levas. Registrar cualquier medicin de la holgura de la vlvula que est fuera de las especificaciones. Se emplearn ms tarde para determinar el suplemento de ajuste requerido. Holgura de la vlvula para comprobacin (en caliente): Admision 0,21 - 0,49 mm Escape 0,30 - 0,58 mm Girar el cigeal una revolucin (360) y alinear la marca en la polea del cigeal con el indicador. Revisar solamente las vlvulas indicadas en la figura. Emplear el mismo procedimiento que se indica en el paso 4. Si todas las holguras de la vlvula coinciden con las especificaciones, montar las piezas siguientes: Cubierta de balancines Todas las bujas

EM-41

CULATAHolgura de vlvulas (Continuacion) Herramienta (A) KV10115110

QG

AJUSTE

NCEM0041S02

Muesca

SEM941F

Ajustar la holgura de la vlvula con el motor en fro. 1. Girar el cigeal. Situar el lbulo de leva orientado hacia arriba en el rbol de levas para la vlvula que se debe ajustar. 2. Colocar la herramienta (A) en torno al rbol de levas tal como se muestra en la figura. Antes de colocar la herramienta (A), girar la muesca hacia el centro de la culata. (Ver la ilustracin.) Esto facilitar el desmontaje del suplemento ms adelante. PRECAUCION: Tener cuidado de no daar la superficie de levas con la herramienta (A).

Herramienta (A) KV10115110

3.

Girar la herramienta (A), de forma que el taqu se empuje hacia abajo.

SEM924F

Herramienta (B) KV10115120

Herramienta (A)

Colocar la herramienta (B) entre el rbol de levas y el taqu para retener ste ltimo. PRECAUCION: La herramienta (B) debe colocarse lo ms cerca posible del soporte del rbol de levas. Tener cuidado de no daar la superficie de levas con la herramienta (B). 5. Retirar la herramienta (A).

4.

SEM925F

EM-42

CULATA.

QGHolgura de vlvulas (Continuacion)

Herramienta (B)

Dedo magntico

SEM144D

Desmontar el suplemento de ajuste usando un pequeo destornillador y un dedo magntico. 7. Determinar el tamao del suplemento de ajuste mediante la siguiente frmula. Utilizar un micrmetro para determinar el grosor del suplemento desmontado. Calcular el grosor del nuevo suplemento de ajuste para que la holgura de la vlvula cumpla los valores especificados. R = Grosor del suplemento desmontado N = Grosor del nuevo suplemento M = Holgura de la vlvula medida Admisin: N = R + (M 0,37 mm) Escape: N = R + (M 0,40 mm) Los suplementos estn disponibles en 50 tamaos, desde 2,00 mm hasta 2,98 mm, en incrementos de 0,02 mm.

6.

SEM145D

Seleccionar un suplemento del tamao ms prximo para calcular el grosor. Consultar el grfico en SDS, EM-183.

Indicar T1 = 2,800 mm Suplemento AEM236

.

Herramienta (B)

8.

Montar el nuevo suplemento usando la herramienta adecuada. Montarla con la superficie sobre la que est estampado el grosor encarada hacia abajo.

.

Herramienta adecuada

SEM146D

EM-43

CULATAHolgura de vlvulas (Continuacion)

QG

.

Herramienta (B)

.

Herramienta (A)

Colocar la herramienta (A) segn lo explicado en los pasos 2 y 3. 10. Desmontar la herramienta (B). 11. Desmontar la herramienta (A). 12. Volver a comprobar la holgura de la vlvula. Holgura de la vlvula:Unidad: mm Para ajuste Para comprobacin Calor 0,21 - 0,49 0,30 - 0,58

9.

SEM147D

Caliente Admisin Escape 0,32 - 0,40 0,37 - 0,45

Fro* (datos de referencia) 0,25 - 0,33 0,32 - 0,40

*: A una temperatura de aproximadamente 20C Cuando las holguras de vlvulas se ajusten a las especificaciones en fro, comprobar que cumplen las especificaciones en caliente y ajustar de nuevo si fuera necesario.

ArmadoPaso estrecho

NCEM0020

1.

Paso ancho

Paso estrecho

AEM293

Montar los componentes de vlvula nuevos. Usar siempre un retn de aceite de vlvula nuevo. Consultar EM-29. Antes de montar el retn de aceite de la vlvula, montar el asiento del muelle de la vlvula. Despus de montar los componentes de la vlvula, dar un golpe a la punta del vstago de la vlvula con un mazo de plstico para asegurar un correcto encaje. Montar el muelle de vlvula (paso estrecho en ambos extremos del muelle) con cualquiera de los extremos hacia la culata.

MontajeJunta lquida J 2,0 - 3,0 mm Parte delantera del motor

NCEM0021

1.

2.

Antes de montar la junta de la culata, aplicar una capa continua de junta lquida a la superficie de acoplamiento del bloque de cilindros. Montar la junta de la culata. Al montar la culata junto con los colectores, usar una junta de culata nueva.

SEM899F

EM-44

CULATA3. Arandela del perno de la culata


Montar la culata con los colectores. Asegurarse de montar las arandelas entre los pernos y la culata. No girar el cigeal y el rbol de levas por separado porque las vlvulas golpearn contra la cabeza del pistn. Aplicar aceite de motor nuevo a las roscas de los pernos de la culata y a las superficies de los asientos.

Lado de la culata

SEM877A


Procedimiento de apriete a Apretar los pernos a 29 Nvm (3 kg-m). b Apretar los pernos a 59 Nvm (6 kg-m). c Aflojar los pernos completamente. d Apretar los pernos a 29 Nvm (3 kg-m). e Girar todos los pernos unos 50 a 55 grados hacia la derecha, o si no dispone de una llave acodada, apretarlos a 59 4,9 Nm (6 0,5 kg-m). f Apretar los pernos (11 - 14) entre 6,3 y 8,3 Nvm (0,64 a 0,85 kg-m).

Apretar en orden numrico.

SEM900F

Par de apriete Nvm (kg-m)Par de apriete Nm (kg-m) 59 (6)

a Pernos (1 - 10) 29 (3)

b 59 (6)

c 0 (0)

d 29 (3)

e, f 50 - 55 grados 594,9 (60,5) 6,3 - 8,3 (0,64 0,85)

29 (3)

SEM614EC

Pernos (11 - 14)

4.

Montar el rbol de levas.

Admisin

Escape SEM901F

Admisin Pasador de golpeteo

Escape Pasador de golpeteo

Asegurarse de que los rboles de levas estn alineados como se muestra en la figura.

SEM902F

EM-45

CULATAMontaje (Continuacion) Lado de admisin

QG

N.

5.

Marca delantera

Marca de admisin

Montar los soportes del rbol de levas. Asegurarse de que los soportes del rbol de levas estn alineados segn sus marcas durante el desmontaje.

N Marca de escape SEM903F

Parte delantera Marca del motor Lado de escape delantera


Apretar en orden numrico.

SEM904F

Aplicar aceite de motor nuevo a las roscas de los pernos y a la superficie del asiento. Apretar los pernos del soporte del rbol de levas siguiendo los siguientes pasos. a Apretar los pernos 9 - 12, y luego 1 - 8. 2,0 Nm (0,204 kg-m) b Apretar los pernos 1 - 12. 5,9 Nvm (0,60 kg-m) c Apretar los pernos 1 - 12. 9,8 - 11,8 Nvm (1,00 - 1,20 kg-m) Si se sustituye una pieza del conjunto de las vlvulas o del rbol de levas, comprobar la holgura de las vlvulas de acuerdo con los datos de referencia. Despus de completar el armado, comprobar la holgura de la vlvula. Consultar Comprobacin y Ajuste en HOLGURA DE VALVULAS (EM-41). Datos de referencia de la holgura de vlvulas (en fro): Admisin 0,25 - 0,33 mm Escape 0,32 - 0,40 mm Montar la rueda dentada del rbol de levas. Colocar la cadena de distribucin haciendo coincidir las marcas de acoplamiento con las de las ruedas dentadas del rbol de levas.

6. Marca de acoplamiento

Marca de acoplamiento.

Rueda dentada del rbol de levas (Admisin)

Rueda dentada del rbol de levas (Escape) SEM905F

7.

Montar los pernos de la rueda dentada del rbol de levas segn el par correcto. Aplicar aceite de motor nuevo a las roscas de los pernos y a la superficie del asiento.

SEM906F

EM-46

CULATA.


Gua de la cadena

8. 9.

Montar el tensor de la cadena. Antes de montar el tensor de la cadena, introducir un pasador adecuado en el orificio del pasador del tensor de la cadena. Despus de montar el tensor de la cadena, quitar el pasador. Montar la gua de la cadena de distribucin.

Tensor de la cadena

.



10. Montar la cubierta delantera de la culata. Aplicar junta lquida a la cubierta delantera de la culata. Usar junta lquida original o su equivalente.

J 2,0 3,0 mm

SEM887F

Sensor de posicin del Junta cigeal (FASE) trica

11. Montar el sensor de posicin del rbol de levas (FASE).

SEM889F

12. Antes de montar la cubierta de balancines, aplicar una capa de junta lquida a la superficie de acoplamiento de la culata.Junta lquida

J 3 mm

Culata Cubierta delantera de la culata SEM888F

EM-47

CULATAMontaje (Continuacion)

QG

Apretar en orden numrico. SEM908F

13. Montar la cubierta de balancines y apretar los pernos en orden numrico tal como se indica en la figura. 14. Montar las bujas. 15. Montar las bobinas de encendido. 16. Montar los soportes traseros del colector de admisin. 17. Montar el tubo de escape delantero. 18. Montar la cubierta inferior delantera. 19. Montar el conducto de aire que va al colector de admisin. 20. Montar la polea y la bomba de la servodireccin con el soporte. Para comprobar el fluido de la servodireccin, consultar la seccin MA (Comprobacin del fluido y conducciones de la servodireccin, MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA). 21. Correas del motor. Para ajustar la deflexin de las correas del motor, consultar la seccin MA (Comprobacin de las correas del motor, MANTENIMIENTO DEL MOTOR). 22. Volver a montar las piezas en el orden inverso al del desmontaje.

EM-48

DESMONTAJE DEL MOTOR Desmontaje y montajeSEC. 11216 - 21 (1,7 - 2,1) 49 - 59 (5,0 - 6,0)

QGDesmontaje y montajeNCEM0022

43 - 55 (4,4 - 5,6)1

43 - 55 (4,5 - 5,5) 43 - 55 (4,4 - 5,6)

2

30 - 40 (3,1 - 4,0)5

64 - 74 (6,6 - 7,5)

62 - 78 (6,4 - 7,9).

22 - 28 (2,3 - 2,8) 60 - 70 (6,2 - 7,1).

43 - 55 (4,4 - 5,6)

64 - 74 (6,6 - 7,5)

3

44 - 54 (4,5 - 5,5)

43 - 55 (4,4 - 5,6)

64 - 74 (6,6 - 7,5)

6 4

7

43 - 55 (4,4 - 5,6)

8

62 - 78 (6,4 - 7,9) 60 - 70 (6,2 - 7,1)

77 - 98 (7,9 - 9,9)

9

77 - 98 (7,9 - 9,9)

: Nm (kg-m) NEM372

1. 2. 3.

Anclaje delantero del motor Soporte de anclaje delantero de la culata Soporte de anclaje delantero del motor

4. 5. 6.

Anclaje izquierdo del motor Soporte de anclaje trasero del motor Anclaje trasero del motor

7. 8. 9.

Miembro central Soporte de anclaje delantero Anclaje delantero

EM-49

DESMONTAJE DEL MOTORDesmontaje y montaje (Continuacion)

QG

ADVERTENCIA: Situar el vehculo sobre una superficie plana y slida. Calzar la parte delantera y trasera de las ruedas traseras. No desmontar el motor hasta que el sistema de escape se haya enfriado por completo; de lo contrario, podrn producirse quemaduras y/o provocarse un incendio en la conduccin de combustible. Antes de desconectar la manguera de combustible, liberar la presin. Consultar la seccin EC (Alivio de la presin de combustible, PROCEDIMIENTO BASICO DE SERVICIO). Asegurarse de levantar el motor y la transmisin de forma segura. En motores no equipados con eslingas de motor, utilizar las eslingas adecuadas y los pernos descritos en el CATALOGO DE PIEZAS DE REPUESTO. PRECAUCION: Al levantar el motor, asegurarse de despejar las partes circundantes. Prestar atencin especial cuando se trabaje cerca de la caja del cable del acelerador, tubos de freno y el cilindro. Al elevar el motor, utilizar siempre eslingas de motor de una manera segura. Al extraer el palier, tener cuidado de no daar el retn de grasa de la transmisin. Antes de separar el motor y la transmisin, desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS) del bloque de cilindros. Tener especial cuidado de no daar el borde del sensor de posicin del cigeal (POS), o los dientes de la placa de seal. No es posible desmontar el motor y la transmisin por separado. Desmontar el motor y la transmisin como un conjunto.

DESMONTAJE1.

NCEM0022S01

Drenar el refrigerante del radiador y del bloque de cilindros. Consultar la seccin (LC) (Cambio del refrigerante del motor, MANTENIMIENTO DEL MOTOR). 2. Drenar el aceite del motor. 3. Desmontar la batera. 4. Desmontar el depsito de reserva de refrigerante y el soporte. 5. Desmontar las correas del motor. 6. Desmontar el generador y el compresor del acondicionador de aire, del motor. 7. Desmontar del motor la bomba de aceite de la servodireccin y colocar en un sitio aparte. No es necesario desconectar la bomba de aceite de la servodireccin de los tubos de la servodireccin.

EM-50

DESMONTAJE DEL MOTOR8.

QGDesmontaje y montaje (Continuacion)

SEM174D

Desmontar las piezas siguientes: Neumticos delanteros derecho e izquierdo. Cubiertas inferiores Cubiertas de paso de rueda Conjuntos de pinza de freno derecho e izquierdo : 54 - 64 Nvm (5,5 - 6,5 kg-m) No es necesario desconectar la manguera de freno de la pinza de freno. No pisar nunca el pedal de freno. Palieres dcho. e izqdo. Consultar la seccin FA (Palier, EJE DELANTERO). Al desmontar el palier, tener cuidado de no daar el retn de grasa del lado de la transmisin.

Desconectar la varilla de control y la varilla de soporte del eje transversal. Varilla de control: : 14 - 18 Nvm (1,4 - 1,8 kg-m) Varilla de soporte: : 35 - 47 Nvm (3,6 - 4,8 kg-m)

NEM330

Miembro central Tubo de escape delantero Barra estabilizadora Ventilador de refrigeracin Radiador

SEM875DA

SEM419D

Soporte de anclaje delantero de la culata Desmontar el conducto de aire y desconectar los cables, instalacin, tubos, mangueras etc. 9. Levantar ligeramente el motor y desconectar o retirar todas sus anclajes. Al levantar el motor, asegurarse de despejar las partes circundantes. Tener especial cuidado al trabajar cerca de los tubos de freno y el cilindro maestro de freno. 10. Desmontar el motor junto con la transmisin tal como se indica.

EM-51

DESMONTAJE DEL MOTORDesmontaje y montaje (Continuacion)

QG

Bloque de madera

Gato SEM420D

MONTAJE Montar en orden inverso al de desmontaje.

NCEM0022S02

EM-52

BLOQUE DE CILINDROS Componentes7,2 - 10,8 (0,73 - 1,10) 83,4 - 93,2 (8,5 - 9,5)

QGComponentes

20,6 - 26,5 (2,1 - 2,7) Junta trica

6,28 - 8,34 (0,64 - 0,85)

34,3 - 44,1 (3,50 - 4,50) 6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

7,64 - 9,22 (0,78 - 0,94)

: Nm (kg-m) : Nm (kg-m) : Usar junta lquida original o su equivalente. : Lubricar con aceite de motor nuevo. : No volver a usar.

46,1 - 52,0 (4,70 - 5,30)

Para el montaje de la tapa de la biela, consultar Armado. NEM331

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Calibrador de gua del retn de aceite Bloque de cilindros Portarretn de aceite trasero Retn de aceite trasero Placa trasera Volante del motor Tapn de drenaje Placa parachoques Segmento superior

10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.

2.o segmento Segmento de aceite Pistn Anillo elstico Buln Biela Cojinete de biela Tapa de la biela Llave

19. 20. 21. 22. 23. 24.

Cojinete de bancada Cojinete de empuje Cigeal Tapa del cojinete de bancada Sensor de explosiones Sensor de posicin del cigeal (POS) 25. Placa de seal

EM-53

BLOQUE DE CILINDROSDesmontaje y montaje

QG

Desmontaje y montaje

NCEM0024

PRECAUCION: Para montar piezas deslizantes, como cojinetes y pistones, aplicar aceite de motor a las superficies deslizantes. Situar las piezas desmontadas, como los cojinetes y las tapas de los cojinetes, en el orden y direccin adecuados. Al montar las tuercas de bielas y los pernos de la tapa del cojinete de bancada, aplicar aceite de motor nuevo a las roscas y superficies de asiento. No permitir que ningn material magntico entre en contacto con los dientes de la placa de seal del volante del motor o el disco impulsor, y la placa trasera. Desmontar el sensor de posicin del cigeal (POS). Tener cuidado de no daar los bordes del sensor ni los dientes de la placa de seal.

DesarmadoKV10106500


PISTON Y CIGEAL1. 2. 3. Colocar el motor en un banco de trabajo. Drenar el refrigerante y el aceite. Desmontar la cadena de distribucin. Consultar EM-20.

KV10113300

ST0501S000 SEM927F

Aceite

Calentador de pistn

SEM877B

Desmontar los pistones con las bielas. Al desarmar el pistn y la biela, desmontar primero el anillo elstico. A continuacin, calentar el pistn unos 60 a 70C, o usar un soporte de prensa de buln a temperatura ambiente. PRECAUCION: Cuando no se sustituyen los segmentos del pistn, asegurarse de que los segmentos estn montados en sus posiciones originales. Al sustituir los segmentos del pistn, si no presentan marcas punzonadas, montarlos con cualquier lado hacia arriba. 5. 6. Aflojar las tapas del cojinete de bancada en orden numrico tal como se muestra en la figura. Desmontar las tapas de bancada, los cojinetes de bancada, y el cigeal. Antes de desmontar las tapas de cojinete, medir el juego axial del cigeal. Consultar EM-64. Los pernos se deben aflojar en dos o tres pasos.

4.

Parte delantera

SEM165DB

EM-54

BLOQUE DE CILINDROS7.Cigeal

QGDesarmado (Continuacion)

Desmontar la placa de seal del cigeal.

Placa de seal

SEM928F

InspeccinHOLGURA ENTRE EL PISTON Y EL BULON1. Medir el dimetro interior del orificio del buln dp. Dimetro estndar dp: QG16DE 18,987 - 18,999 mm QG18DE 18,993 - 19,005 mm


AEM023

2.

3.

Micrmetro AEM024

Medir el dimetro exterior Dp del buln. Dimetro estndar Dp: 18,989 - 19,001 mm Calcular la holgura del buln. QG16DE Dp - dp: 0,004 - 0 QG18DE Dp - dp: 0,002 - 0,006 Si excede el valor susodicho, sustituir el conjunto de pistn con el buln.

Incorrecto

HOLGURA LATERAL DE SEGMENTOS DE PISTON NCEM0026S02Holgura lateral: Consultar DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS), EM-189 Lmite mximo de holgura lateral: Consultar DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS), EM-189 Si est fuera de lo especificado, sustituir el pistn y/o el segmento.Galgas de espesor Segmento SEM024AA

Galgas de espesor

Correcto

Pistn Ajuste a presin.

SEPARACION ENTRE LOS EXTREMOS DEL SEGMENTO DE PISTONGalgas de espesor.

NCEM0026S03

Segmento

Segmento

Separacin: Consultar DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS), EM-189 Lmite mximo de separacin entre los extremos del segmento: Consultar DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS), EM-189

AEM096

EM-55

BLOQUE DE CILINDROSInspeccin (Continuacion)

QG

Si est fuera de lo especificado, sustituir el segmento. Si la separacin excede el lmite mximo con el nuevo segmento, rectificar el cilindro y usar un pistn de sobretamao y segmentos de pistn. Consultar SDS, EM-187. Al sustituir el pistn, revisar la superficie del bloque de cilindros por si presenta rayas o agarrotamiento. Si se encuentran rayas o agarrotamiento, bruir o sustituir el bloque de cilindros.

Doblado

Galgas de espesor

DOBLADO Y TORSION DE LA BIELADoblado: Lmite de 0,15 mm por 100 mm de longitud Torsin: Lmite de 0,3 mm por 100 mm de longitud Si excede el lmite, sustituir la biela.SEM150B

NCEM0026S04

Torsin

Galgas de espesor

SEM003F Regla.

Galgas de espesor

DEFORMACION Y DESGASTE DEL BLOQUE DE CILINDROS

NCEM0026S05

SEM486C

Limpiar la superficie superior del bloque de cilindros. Usar una regla fiable y galgas de espesor para comprobar la planicidad de la superficie del bloque de cilindros. Revisar desde las seis posiciones que aparecen en la figura. Planicidad del bloque: Estndar Inferior a 0,03 mm Lmite de 0,10 mm Si est fuera de lo especificado, rectificarlo. El lmite de reparacin de la superficie del bloque de cilindros viene determinado por la cantidad de reparacin de la superficie de la culata.

EM-56

BLOQUE DE CILINDROS


La cantidad de rectificacin de la culata es A. La cantidad de rectificacin del bloque de cilindros es B. El lmite mximo es el siguiente: A + B = 0,2 mm Altura nominal del bloque de cilindros desde el centro del cigeal: 213,95 - 214,05 mm Sustituir el bloque de cilindros si fuera necesario.

parte mecanica del motor nissan primera p11

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