passenger airplane conversion to freighter

13
! ! "#$ ! ! % ! &’( ! ) * +$ ," & ! )- - +.##.#+" / "0.# ! ! 1* 2 +*$ !0# +# +*.#+" 1# 0# *$ .#+",. 3 3 33)! & / / ! )%’%4 , )’,5)6+6+##7 1##)616"##.## 7 1##)686.## 9 )686+## 9 / ! : 7 ; ; ! " # $ # %&’( )

Upload: lamnhu

Post on 03-Jan-2017

230 views

Category:

Documents


2 download

TRANSCRIPT

Page 1: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

��

��

�������������������� �������������������

���������� ��

���������� ������������� ����������������������������������� ����

����������������

������ � ��������������������������������������������������������������������������

� �

�!� �� ��

��� ������� ��� �� �� ������ ������� � � ���

���� �������� ��� � !���� ��� ������ � � ����

������ �������� ������ "#$� � � ��� ��� ������

���������� ��� ���� ������ ��� ��� ��� �������

��!������������������������� ��!���������� ����

����������������%�����������!��������������

��� ������ ��������� ������� �&'(�� ��� � ������

���!���� ������� ����������������

)������ �������� ������������� ��� �����

������������*+$� ��������,���"��

��

���������� ��� �������������������������

&������� ������ ������ ���� ���� � � ���������

���������������!�� ����������������������������

�� ���� ����� �� ������ ������� � �����������

������ ��� ���������� )�����-�� ��� ������-�

������ �������� ��������� ���� ���� ���� ����������

�����������������������+�.##����.#+"�

/����������������� ������������ ����������

���������� ������ "�0.#� ����� ��� ���!������

�������� �� ������ �� ���������� �������!��

��� ���� ���������� ������ ��������� �����

����������� ���������� ����� ����� ���� 1*� �����

������ �2������� ���������� � �+*$������ ������

������������������������ ������������!���0#�

����� ������������ ����� ����� ���� ������+#�

����������������������+*� ����������.#+"�������

������� �����������1#����0#������ �����������

���������������*$����.#+"��,���.��

�������������������������������������������

3���������� ���3�����������3�3��)������!������

&��� � ������ �� �������� /� �� ����� ������

��/���� ��� ���!������� � � �������� ���� �� ���

)%'%4�� �����,�����������)'�,�5�)6+6�+##�7�

�1##��)616�"##�� �.##�7� �1##��)686�.##������ �

9�� � ���� ���� ��� )686�+##� ����� � 9�� ������

�������

/���� ��� ���������� ���� ���!�������

����������������������:������� ��������������7�

��������� �������� ��� ��������� ���� ��������

��;������ ��� �� �� ����� ���� ��;���������� � �

����������� �����

�� ��� ���

������������ ��� �����������������������

������������������ ������������������������

�� �������������� ����� � �� � ������� ������ ����

���� ����������� ����� ���� !���� �����������

�� ������������������"��������������#������������

��������� ���������$� �� � �������������� ��������

�#�����%&�'(������������)�

Page 2: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

�"�#��$%"&' �()�

*�

��������� ��� �� ���� � ���������� �� � ���������$�

���� ��������������������� ����%�&*�()�

�������������$� +������������� �� � ��������������

��� ��!� �� � �� ���� � �#������ �����!���� ����

��� ������� ��� ��������� �� ����#� ���� �� �$�

����� ���� ',&�,- � ./0.� %�#�����($� -1�,�

�2��3�&� %�������������($� �2��0.�

%��� !���($� �2��/45� %����!���(� �� � ',&�

,- �./3��%�����#()�

��6���� � �� � ������� ������ ��� �����������

���!���������� �#� �����#���� �� �����������

�����������!�������� ��������+������������ �

������������,-7�'� �����0������������)�

*� ����������������������%�����(�

��-������� ��� ���� ����������8� ���������� �����$�

��������������$� �������������� �#�����$�

������������� ������#�)�

��������������� ��� ���� ����� �9����� :�� ;� -�$�

������� ���������������� ��������)�

��'���������������������� �������������������)�

��<������������ ��� �� ����� ���� ������ ����

%*���(� �# ���������#� ��� ��������

�����������#�������� )�

��*� ���������� ��� ���� ����� ���� ��� ������ &�

������ ������������ !���� ��� ����������

����������������)�

��1������!�� �;�������!����������������������

��������������9���������������������������� ����

��������������� ������������ �)�

��, ������ ��� �� ������������#� �� � ���!� �����

������������$� � =������ ��� ���� ������� ���)�

1��� � � � ������������� ����� �� �������

������� �� � ���� ��+���� � �������������� ���

����� �� ������� ��� ���� ����� ���� ������

������������ ���� ���� ������� ���!� �� �

���������������)�

��, � �>�������#�����?��������������$������>��

���� � �������� ��� ����� ��������#� ��� ����

��+���������� �� � ��� ����� �� �������� �� �

��������� �����������$� �� � ��������@��

��������������������������� ��������)�

��<������������ ��� �� ������ ������ �#����$� ���

�������� !����� ������������� !������ ����

��������������������� ���������������������)�

��<�������������������������� �����#�����%�:'($�

��� ���� ����������$� ����������� �� � � ��������

����� ������� ��� ����� �� � �������� �������� ����

�����:')�

��*� ���������� ��� ���� ���� ��� ��������� �#�����

�� � ���� ������������ ����� ���������$� ���

������� ���������������������������)�

��*� ��������������������������������������������

����� ���� ������ ������������ ��� ���������

������������ ��� ��.A�� ���� ����������� ��� �

���������)�

��<������������ ��� �� ��!� ����� ���� ����7������

��������� �#����$� �������� ���� ��������� �����

��������� ����� ��+���� � �#� ���� �������

�����������)�

��, ������ ��� ������ &� �������� �������

�!����������� ���� ���� �#������������� ��� ����

���� �����#� ��� ���� ����� ���� ������

������������ ��� ����� ��� ����7������ ��� ����

����� ���)�

��-����������� ��� ���!� �������� �� � ��������

�������%��B�(��#���!��������!��������!����!�

�� �� ��� ����!� �� ��� � ������ ������!� ��� ����

������� � ������ ��� ����� ��� ����7������ ��� ����

����� ���)�

��<�������������������!��������������� ����������$�

� ��������$�����#������� ��������$���������$�

������������� ;� ������������ ������$�

!�� �!� �����$� ������ �� � �������� ���� ����

�:')�

��<�������������������!������ ������������$��� �

�������;��� ������������#����)�

��-���������� ��� ���� ������� ���� ����� ��� %��-(�

��� ����!� �������!���� ��������� ��� ����#� ��� � �

!��������������)�

��-���������� ��� ���� ������#� �� � ����� ��#�

���������������7��� ���������������$��������������

�� � �# ������� ������� ��� ������� ���� ����

��� �������������������)�

����������5/3/����7���5�'���� �����������

Page 3: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

��++$#�$%���%�"�#$�,&#-$%+�&#�(&�.%$��/($%�

0�

%����� ����

,�������� �������������$� ���������� �� �

������������ ��� ���=���� ��� ��������� �����������$�

���� �� �$� ����� ����� �� 7��� ��������� !����� ����

������#���� �������������������������������#)�1���

!� ��#� �� ����� ,�������� -����������� %�,-�(�

����� � �#� ���� C'� �� ����� ,��������

, ������������� %�,,(� �� � ��������������

��������������� %�'�(� ����� � �#� ���� &��������

,�������� '����#� ,����#� %&,',(� ���� ��������� �

��� ����� �����)� ����������� �������� �� �������� �

��������)� 1���� ������� ���� ���� ��+����� �� ��!�

1#���������������%1�($�������� �������������� ��#�

�� '������������ 1#��� ������������ %'1�()� 1���

���������1#���������������%1�(����������������� �

�������� ��� �#��� ������ �+���� �� '1�)� 1��� �����

���������� ����������� ���� �����������������������

����������� ��� �,-7�'� ���� �0� ,��!����������

'��� �� �$�1����������������#�,��������)�

���������� ������������ ���� ����� � ��� ��

������������ ������� ��� ��� ���� �����)� 1��� ��� ����

�� ��� ������������������������� ������ �����������

�,,� ��� ������� ��� ���� ������ � ��� ���� �����

%� -()� ,��� �������� �� � ������� � ������ �����#�

!���� ���� ������� ���� ������ %�9����� ���� ��������

���� �����$� ���� ���� �������� ����� ���� �#���

������������ %1�(� ���� ����� �����($� ��� ����

�����!����������

��D����������������������)�

��1��� ������� ���� ����� ������������������� ���

�����#������������������)�

��'���� ��#����������������=���������)�

�������1�%�����,2� �

1�� �������� ������������ ���������������� ���

��������� ��������� �� ���$� ��#��� ������� �������

������� �%����.()� ����� �����������������#������E�

"������#��� ��� ����������������)�

, ������#��� ���!�� � �$��� �����������

%!���� ��9����� ����� �������#()� �� �����������

��9����� �������� !������ %*12 ()� 1�� ��������

�����������#��� � ��!�� �� �$� �������������� �����

������������ ��� $���������� ��������)�,�� ������

���� ��� ���������� ����#� !������ %2& (� �� �

��#��� $� ��� ���� ��9����� "���� ����� !������

%*F� (E� ��� �������� ��������� ��� ��#��� � ���

��������)� -� ������ 2& � �� � �������� �����

*F� � �� � *12 � �������� $� ���� ��#��� �

����������������������������������������������������

��� ���� �������9��� �#� ���� ������� ��� ���� 2& �

�� �������% ����� �8()�

��������.� �#��� ���-�����������

.���2 �������

���������� ������������ ������� ���� ��������� �������

��������������������������������� ����������������

����������!��������%���������������()�

���� �9������ 5/3/����� ����������)�

������� ���� ����!���� ��� ������ � �� � ���� ���� ���

�9��� � ��������%��!(����� ��������������)�1��������

��� � ��������� ����� ��� ������ )� 1�����

������������#� ������ ���� �������� � ����� ���� ���� �

�������)�

,���!������� �#��� �������#� ��� �������� ����

������������� ��� ���������������� ����%����0()��

��������0�5/3/����5�'��������� �������� ����

3���������,���,������ ���

'������� ����� ���� ������ ��������������� ����

���������� ��� ������"�� ���� ������� ��� ��������

��� � ��������������� ��������������������������

�� ��!�#� �������� � ����� ���� �� �� ������ ���)�

*� ������#� ��� ���� ��#� !�� � ���� ������ ��� ���$�

Page 4: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

�"�#��$%"&' �()�

4�

������������������������������ 7�������������#����

��� �%����3$�1������()�

��������3�5/./�.��5�'���.�C:�@��44G�9���4G��

�� �5051466�

��+.�

�5451466�

��+.�

�5751066$%�

��+.�

*�9�����1�9��������%*1(�:���

�0�$0���4/�$���7�4/4$����

.��$����

*�9�����1������� ������

%*12(�:����0�$����

4/�$���7�

4/0$����.��$����

*�9�����F��������� ������%*F�(�:���

��/$����3��$���7�3�0$����

��>$����

*�9�����:�� ����������

%*:(�:�����.$���� 30�$���� ��3$����

2���������&���#�������%2&(�:���

3>$���� �0/$���� �4�$0���

������������#�C'67-�����

��������

0$���7�

�$/�0�

0�$/307�

.$����

��$>4�7�

�$.���

*�9������� �#��� �:��� .4$���� �0�$���� ��0$0���

*��������� ������ ���������

&9������44G�9���4G�9�4�G���� �.� �3�

1��������������� �!�������������

+ �� ���3������ ����

'��������� ��� �� ���� � ��� �������� ���� ��������� ���

������!��������� ��������������� ��������������

���$�!����� ���������� ��������� �9������� �������#$�

������� ���������������� �� � �����������)� 1���

�������� ����� �� �����������7�������������� ���

������ �����$� �����$� ����� ������$� ������������� �� �

������ ������)� , ������ ��� ��!� �������� ����� �� �

������� ��������������� ��� ����� ����� ��� ����������

�� ����������)�'������� ������!�����������������

������� � ����� ��������� ������ ��� ��������

����������� ��������#)� ��������� ������� ���� �����

��������� )�

1�� ����� ������������ �������� ��� ������

�������#� �� � ��#��� � �������$� ���������� ����

������� ���!���� �� >�� �����#� ���� �� � >�� ���� �

�������� ������ � ��� �������� ��������� ���

����������� �� � ����� ��������#� ��� ����

��+���������)� 1��� >�� ���� � �������� ����!�� ����

��������������� ����� ��������������7���������� ���

��� ���� �����)�,� ������ ������� ��� �������� ���� ����

����� ��� � �� �� ��� ���� ��������� �� � ������� � �#�

��������� � ������� ���� ���������� �� � ���� �����

���������� ���������������� ��������%����/()�

��������/�5/./�.��5�'�������� ������������

'��������� �� ����������� ���������������

����� ����#� ��� ������� ��� ���� ������������ �� �

����� ���

��:�� �����#�����������������������������������

������� ��������$� ��� ��������� ��� ��� ���� �����

��� �)� ������ �� � ������� ��� ������#�

������������ ���� ����� ��� � ��� ������� �����

��������� ��������� �����������9��� � )�

���������� ��������������� �#� �� ������������

#������ ����#���� ��� �� ��������� ���������

�� ���$���������� �����������������$�������!�

��� ��� ����������� ����������� ��� ���� ���������

���+���������� ��� ��)�

��������� 1��������� ,�� >��03$� ,�� �0�0/��

�� � ���� ���������� ������� ������� %'-*(� ����

��� � ��� �����#� !���� �,-7�'� �0)0/�)� ,�

�������� ��������� ��� ������� � ���� ����

����������������������������������������)�

���������&�������,���#���������������������������

���������������������� ������������������#"� �

!�����������#������������� �� �����������)�1���

����#���� ����� ���������������������� ����� ���

��������� ��� �$� ����������� �����������$� >��

���!�� � ������ ��� �����$� ����� ��� �$� �������

��������$� ����� ���� ������ ��� �� �� �

������������� ��� �)� <�������� ��������� ������

!���� ������� ������ ���������������� ����� ��

����������������� ������� ������%����4()�

��������4�5/3/����5�'��7�5/�/�.��5�'��

����������������� ���%�&*(�!����*���������

1�� ��������� ������� ��� ������#� ��������� !����

���������� ��� ���� ��� ��������$� ���� ��������� ��� ������

!����� � ��� �� ������ ������ �� ��� ���� !������ �� �

Page 5: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

��++$#�$%���%�"�#$�,&#-$%+�&#�(&�.%$��/($%�

8�

����� ��� ��������� ������ ��)� 1���� ���������������

�������� ����!�� ��� �������� ���� ������� ��� ������#�

���������%����>()�

��������>�5/�/�.�������������������#��� ������ �

���������������%6B1(������������

3���������,�����93�,�:�

*���� ���� ������ ���� %*���(� ��� �#������#� ���

���!�� �� �� � ��!�� �� �������� �� �� ���)� ,��

��!�� ��������� �����������������#���������������

����� ���$��� ����������������� ������������ ����

��� ���� ������� �� � ��� ����� �9����� ��������� ����

��������� ����� �������������� ������ ����� �

����������)� ,�� ������� � ����������� ��� �# �������

����������������� �������������� ��������)�

*����������������������� ��������������#�

����� � ���������������������������#������������)�

'������������������������ ���������� ���������� �

���� ��� � ���� ������� ������������ ��� ���� ��������

���������� �� � ����������� ��� ��������

���������"������!�������� ���������������#������ �

�� � ����� )� 1�� ������� ��������� �+����"������

����������� ��������������������$�������������������

���� ��� ����� )� �������� ���� ������� ����!�

�������������!�� ��������.�������)�

1��� *���� ���� ����� �������� � �#� ����

�,,� ��� �,-� �0)/4�� ���� ����� �0�44� �� � �#�

&,',� ��� H,-� �0)/4�� ����� ���� D ,� �0�����

%������������,-��0)/4��,� ���0���.()�1���������

����*���� ���������������������+�����������,-�

�0)/4�� ,� �� �0���.� ����� *�#� �$� ���.)� 1���

*���� ��� �������� � ��� ���� ����� ��� � �� �� ��� ����

������������!�� ��������!����%5/�/$�5/3/(��������

����!����%5/./(��� ��������� �����������)�

1��� ���� ��� ������� � �������� ������

����������� ����$� ������ �� � ����)� &����

���������� ��� �����������#� �� ���� ���$� ����

�����������#� ��� �# ���������#� ��+����� � !���� ����

������ ����������� ��� ���� �������� �� � ��������

�#�����%������()��

�����������5/./�.��5�'��*����

1��� 5/�/� *���� ��� �# ���������#� ������� )�

5/./��� �5/3/�*����������������������������#�

������� � ���� �!�� �������� �!������� ��� ���� ����

�������� ������ ���� ������ �!����� ��������� ���� �����

�� � ������ ����������� !����� ���� ����� � �!�����

��������� ���� ����� ���������)� &����������

��+�������������������$��������� ��������������������

����������� � �#� ������ �!������� �� � ����#�)� 1���

*���� �� � ������ ������������ ����� ����� ��

������� �������� ;� !������� �� � &<�,'� ��������

�������� ��� ����� ����� ��� ������� )� ,�� ������

!������� ��������� !���� �������� ���� � %B�(� ���

������ )� <�� � ������ ��� ���� �� �������� �������

������������� ����*�������������������� � �������

���$��������������������������������� �������������

���$���!����������������������������������������!�

�����$� ��� ���� �������� ������ ����� ������ � ������

��+���� ����������%������()�

�����������*���������;����������������$����!�

�����;��� �������������

Page 6: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

�"�#��$%"&' �()�

7�

$������� ���,� ��+�� ���

1��� �������������� �������� �#����� %&�'(� ���

�� ���� � ��� ������� ���� �������� ����������

�������������� �#� ��������� ������ ���+��� ��� ����

���������� �������������� %����� ���� �� �!����

�������(��� �� ���� ���������+������ ��������������

��������������%���������������������� �������(�%����

��()�

�����������5/./�.��5�'��&�'�

1��� ������ ��������� ��� ��� ��������� ����� %���

������(� ������!� ����$� ������������ �������$� ����

��������� �� � ������ ������� �� � ��� ����� �,-�

�0)4��� ��+���������� ��� ������!� �� � ������������

�������)�

1��� �� ���� � �#����� ���������� �������

���� �� � ����� ���� ������������ ���!���� �>I��

%33I�(� �� � �>I�� %4.I�($� ��� ����� ��� �������

���������������������)�*���� ���� ���������������

�I��%�4I�(�����>I��%33I�(��������������� ���������

����������������� �)�

1���&�'��� �������������������������������!����

��'� �!���� ����� �� � ��������� � �������� ����

������ )�

��&������ ����� ���� ���� ������������ �#����� ���

������� � �#� �� ��!� ������� � ���� ������������

������)�

��, ���������������������� ���

������� ��������������������� �!���#���������

&���������������)�

������ ��� ��������� ����� ����������� ��� ����� ��

����������� %�� ��� �������!(� ���������� ��� ����

������� ������)�

��, ������ ��� �� ��!� ���� ��� ��������� �#�����

���������� ����������������������������������#�

�����������)�

��'�������� � ���!�� � ����������� �+��������

%&7&(� �������� �#����� ��� ������ ���������8��

��+���������)�

1���&�'� ��� ��������� � �������� �� ������ ���� ���#)�

������ ���� ��������������� �#����� �� � ��������� �

���������������� ��!����������������� )����������

����������$� ���� ���� ������������ �#����� ���

������� ��� ������ ����������#����� ����� ���������)�

��������������������#���������������� ��#�

����� ������ ������� ������������ ����� ���������� ����

������!� ������� � ��� ���� ������� � �����$� ��� ����

����� ���� �� � ��� ���� ��!��� ������ ������������

�� ��������������#)�

-�� ��� ���

����������� ������� �� �������� ����� ��� ���� ��� ������

��� �� ���������� ������ ����� ���� ������

������������ ����� �� � �����)� �,-� ���� �0�

��+������ ����� ����������������� ����� ���� ��������

�������������G��� ��#������������ $����������!����

����� ��������"������ �� � !������� ���������"����

��#�� ������������G)���������������������������&�

������ ������������ ��+������ ��������� ���������

���������!������������������������ ������������"��

�9#�����������������$�!����������������#����������

���� ��� ���� ������� � �����$� ��� �� ��� ��� ��������

������ ��� ���� ������ �� � �������� �� ���������

������������ ������� ���� ������ �������)� ,�� ��

�����+�����$� �� ���������� ��� ���� ����

��� ����������#����������������#)���������������

���������$����������������������� �������������� ��#�

������� ���� � �������� ���� ���� �#�����������)�,���

��� ������� � ����� ������9�������� � ���������#� ���

���� ����� �� � ������� ������)� 1����� ���������

�� ���������� ������������� ��� ������� ����

����7������������������

��, ���� ���������� ������� ��� ����� ����� ����

���)�1����������������� �!��������!�����������

���������� ��� �������� ���� ����� ��������� ����

����� ���)�

��-��������� ���!� �������� ;� �������� �������

%��B(� ������ � ��������� ��� ���� ����

��� ��������� �����$� !���� G������ �� �G�

��B�$�����!����=������ ���������������� ������

������!��������������� ������)�

��2������������������������������������ ������#�

��������������������������$�!�������������� �!��

���� �����#� ��� ���� ��������� %���� ���!� �������

����� ()� 1��� ��������� ��� ����� ���������"� �

�� �����������������������������������������#����

����������� ������)�,����� ����������� ��!��

�������� � �������� ���� �������� � �9���������

Page 7: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

��++$#�$%���%�"�#$�,&#-$%+�&#�(&�.%$��/($%�

5�

�����)�5#��������������������������!�������$�

�� ��������� ��������� ������������ ������� ����

������ �������� ���� ��� ���������� $� �������� ���

���������������� �����������������)�

3���������.���� �� ���

������������������������������������������� ���������

�� �������9�����������7�������������#������

������������

��&������������� ���������)�

��, C�����)�

�����!�� � ����������� �+�������� ��������

�#����������)�

�������!������������)�

�� ������� ����� �����������)�

��1�����������������)�

��*����;���!��������������������������)�

��:������#������� ��������%������()�

��&9�����������7������������

��&����������)�

��, C�����)�

��*����;���!�������������������������)�

������� ��� ���� �����������E� ���� ��� ���� ������

�#������ ������� �������� � �9����� ���� ����

� ������ ��� �� ��!� ����� ���� ����� �����������

�#����� ����������� ��� �� ������ ��������� �#�����

�� �������9�����������7�����������)�

1�������� ���������� ����������#���������� ����

����� ,D�� ������ ����� ������ ���� ��������� ����)�

1��� �#����� ��:-C�� %:���� -����������� C���(�

������������� ��������� ��� �� �������� �������� ������

�� � �,,� 1'2����� ������� � ������ ���������

%G ���G� ��� G�������G(� ���� ��� ����� �� ��� ������ ���

������ ���������������#� ��� >/J� %�J� ������������

����()�1����������������������������������������������

�������������)�

������������� ��������� ���� ��� � ���

�������� ������ �����������$� ����������$� �����������

�� �����������������������!�����������%������()�

����������� ������������������� ��������

�������������

5/�/�.��5�'�� ������������� ���������������

%*�-(� ������ ��������� ����� �� ���� ��������

�������$��!������������������������ ������� ��#�

�������%�����.()�

���������.�'������� *�������������������

%*�-(������� ��������

1��� �������������������������!�� ����������������

����� �#��� %����� ��� ���� �����(� �� � � =���� ����

����������#������ ����#)�1����������� ��������� �� �

���� ��#� ��������� ������� �!���� �������� �������$�

� =���� �������@�� ����������#� ��� ������ ������ �� �

����������� ����������������� ��������������� ��#�

���������)�1�������������������������� �����������

������"� ��#�� =������� �������������������� ����

��� �������������� ��� ������$� �� � ������

����������)� &������������� ��� ������� ����#����

����!�� ������ ��������� �������� �� � ����$�

�������������� ����������������������$�������� ����

������������� ���������%�����0()�

���������0�*�-�����������������������������

<,<� 5� ��$� ��� �������������� !���� '�������

%������(� ,�������� '#�����$� ������� � ���������

�������� ������ ������ ��������� �#�����$� ���������

;� ��!��� ������ ������������)� 1��� �#������

����� ��

��&���#� ��������� %!������(� ��� ����7������ ��� ��

������������ ������������#� ����!� �����������

��������#� ���� �����)�

��������������#����������� ���)�

��&������������� �������� ���� ������� ����������

����������������� ���� ������)�

Page 8: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

�"�#��$%"&' �()�

;�

�������#� !���� �0)����� ��������� �� �

������������$��� ��0)���>������#���+��������)�

����� ��������������������#������������������������

����� ����� �)/� &��/� ���� ���������� ����� %2K($�

�#����� ����������#� ��������� !���� �����#�

��+��������������,-7�'��0)���>�%1������()�

1�������'����� ����������#����������������

��"�� �����#����%�K,(�

5/�/�.��5�'�� ����� ������ ��������� �#�����

��������� ��� �!���#$� �,,� 1'2� �� � ������� �

��������������� *���� ������ ��������$������� �

!��������������������������������������� �����������

�������� �����$� ������ � ��� ���� 0� ���� ������� �

�����)�1��� �#����� ��� ��������� � ����� ���� �9�������

�������������� ����������������� ���������� �� ������

������� �� � ������ �� ��������� ���� ���� ����� !�������

�� � ������� �������� ������� �� � ������������

�#����)� <�� ��������� �� 5�����<�� 1���� &+��������

%5<1&(� ���������#� ���� �������������� %����� �3� ;�

�/()��

���������3�5/�/�.��5�'������� ����������

����������#�������#����

���������/�5/�/�.��5�'������� ����������

����������#�����������������

'����� ���������������!������� ���� ������ ����

��� ���� ��� ������� ��� �,,� ,�� �0�>,$� ���

����������� ��������� �������#!�����!������ ����

�������������� � �������� �������������������� �������

��������)�&���������!������ ���� ��#������������

�� ������ ������� ��� ������ ��� �������� ���������)�

L� ��,��������� ����������������!������� � ���

��� �������� ����������������� �������,���0�

>,)�

�����!���� ���� ������ ��������� �����$� ��

������ ������������ ����� !��� ��� ���� $� ���

����������� ����������������� ��� ������� � �����)�

1��� ����� ����� ��������� ������������� ��� ���

��� �������� ���������� ��� ������ ��������� ����

� =������������������E���������� ������ ����#����

����������������!�������������������%�����4()�

���������4�'����� ����������� �������������������

,�������� �,-7�'� �0)40/� ����� ���� ����� G�����

�9������������ �#����G$� ���� �,,� ��+������ �� G�����

������������ �#����G� ����� ���� ���� ����������#�

�9�������������$������������������������������������

����� ��� ���)� ��������#$� ���� ����� ���������� �� �

������������#���� ����������������������K����)�

,�������� ��� ������� �� � ������ ��� K����� ���

��������� � �#� �������������� ����������� ��� ��� ����

������� ��� ���� �"���� ��#��$� �������� � ���� ����

������������������������������������� ��#������,,�

�� �����C'�&������������� ����������,����#)�

.��� �,��� ����,��������� ���

+���� ��

%�<������ ��

9���&/:�

1�������������������

������������������������

!�����������

������������� M��)���&��>�

C���� ����� ���������

������ ���������

���������#�!������������

*�=��� M��)���&��0�

'��������!����������

�����������������

������������

*�=��� M��)���&��0�

1�������������������

��������������������

������������"����

!������������

*����� M��)���&����

Page 9: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

��++$#�$%���%�"�#$�,&#-$%+�&#�(&�.%$��/($%�

=�

1����� ���� ��������� ����������� ��� K�����

�������������� ������)� ,���� ���� ��� �,,�

,��!���������� ���������$� �� �������� ��������

�����������������0��������������+���� ������������

���� ������������ ��� ��������� ����������� ���

������������� ������$� ����������$� ���� �#����� �����

�����������������������������������3�������������

�������� ������������ ��� ����� ���� ��� ����������$�

�� � ���� ���������� �������� � ���� �9��� � �������

�!���������� ����������� %&12 '($� ���� �����

������������ �#����� ����� ��� ����� ��� �������� �� ��

�������� �������������� ��� K����� !������ ����

������������ ���� �� ��9����� ��� �4�� �������)�

K�!����$������ ���� ����,,�,��� ������0�>�$�

���� ������+���� � K����� �������������� ��� ��

�������������������+��������$���������#������#���� )�

,� ����������������� ������������� �#������#�

��������� ��� ������ %K����(� �������$� ������$�

��������������""���$�������������������� ����������

�����������������)������ ������������������ ���

�� � ���� �������������$� ����������������� �� �

��������� �#������ ��#� � � ��� ��� ���� ���� ��

%��3�L�(������������#�!��������������������)�

$��� �����>���������,2������

,�������� �#������ �������� ������� ���� �����������

�#������ !����� ���� �� ���� � ����� ����#)� 1���

������� � �#������ ����� �� %������ ������(� &�'$�

������ ��������$� �������������$� ��������$� �� �

�� ��������)� &���������� �#����� ����������� ����

������ $� �� ���� � ��� ������ � ��� �������� ����

�������� ����� ����� �� �������� ��������$� �!������$�

!������� ���$��� ��������$����)�1���!������ ������

�� � ������������� ��� �������� � ��� ����� �����!����

������� '�������������� !����� ���� �+��������� ���

5���������� �� ������������������#����+�����#)�

����� ���� �� ���� � �#������ ���� �����

���� �� � ��� ���� �9������� ��� ��� ������������

����������� �#��$� �������� �����!����5�������3�

0...3�'��� �� � ������ ���������*�����)�

1��� �������� ����������� ������� ����

����������� !���� ���� ������� ����������� ��� � �� �

!��������)�'�9���������������������!������!��� �

�� ���� �!����� �� � ���!����!����� �������� � ���

�+�������� �������� � ���� �� ��� ���� ����� ������ ����

����)� 1��� �9������� !���� ��� ���$� ������ � ������

������� ������������������������������ ��� �������� �

����#�������������������� ����������)�

.���2 �,� ���

������� �������� ������� ���� ������� � ���

������� ���� >3� ����� ������� ����������� !�����

����#� ���������� ������ ������������#)� 1��� ����������

��� �������� � �#� �� ������� ��� ������ �������� � ���

����� ������� � ������ �#����� ��� ������� ����� ������

���!���� �������� ������ ������������ �� � ������

�� � ������������ ������� �� � ������ ����������)�

1������������������!� ������������������!����������

�#������������������������������ ��������������

�����������������)�

� &���#��������������� ����������������@���� �

���������������� $��)�)������$��� ��$������$���� ��$�

���)$� ��� �� ��������� �!�������� ��� ���� ������� �

�� ���������)� 1��� �������� �������� ��� ��� ����#�

��� � ��� � ���� ��� �������������� )�1��� ��� � ���

������� � ��� ���� ��� ��������� ������ ���� �����$�

���� ���� ��� ���� �#��� ��� ����� %������ ���

�����������(� �� � �������� �#����� ������� � �#�

�����������!������� ��

��-������������ ���������� ���������������)�

��-����������� ������ ��� ������������������)�

������� ���� ����� � ����� �������� � ������

����������$� ���� ��� �� %������� �� ��������(� ����

�����������#� �������� � ���� ��� �9��� � ����

����!����� ������)� :�� � ������� ���� ��������� � �#�

�,-7�'� �0)�>/� �� � �0).�0)� 1��� ��� �� ������ ���

�����8�� ����� ��������� ��������� ��� ���� ������$�

�� ��$� �����$� ���)� ������������� ������� ��������

���� �������� ������� %������� ��� �������()� ���J� ���

�����8�� ������ ��� �� ��������� � ��������#�!���� ����

��+��������������,-7�'��0)34���� ��0)34�$��� �

��� ��� ���� ������� ������ ��� ������$� ��� ���!�

����������� !���� �,-7�'� �0)34�� �� � �0)400)�

���������������������� ������!��������������������

���������� ������ ��� ��� ����� ��������J���� ������

��� �%�����>()��

���������>�5/./�.��5�'�������#����������

�����������

Page 10: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

�"�#��$%"&' �()�

�6�

'� ��?�' �� ��

1��� ����������� ����� ��� ��������������� ��� ����

������ !����� ;� !����� �#����� �#� ������������ ���

�������� !����� ����� !���� �� �������� ����)� 2��#� ��

������ � +������#� ��� !����� ��� ��������#� ����

����������)� '�������������� ��� ����!����� �#����� ���

�������� � �#� �������� ��� ����� ��� ���� ������

�������!������#�����%������()�

�����������5/3/����5�'��!������#�����

,� ��!� ������ �#��� !����� �#����� !���� ���

��������� ������������������������������ �!�������

�� ��������� !����� ����� ��� �������� � ������ ����

�������#� ����� ���� ��� � !������� �������)� 1����

������ ��������� �������� ������������ !������

������$� ��������� � ������������� �� � ����������

��������� �����������;��������������%������()�

�����������5/3/����5�'����!��������#����������

&@�����+�� ����

1��� �9#���� �#����� ��� �� ���� � ��� ����� ��

�9#��������������!��� ���������������������������

����� ����� ����������� ��������)� 1��� �#����� ���

���� � ��� �!�� �9#���� �#��� ���� ������ � ��� ����

���!�� � ������ ������������ �� � �������� �������

���� � ������ ���������� ��� ����� ������� ����

��������7������������#� �������)� ,� ���������

�9#���� �#����� ��� ����� ����� � � ��� ���� �������#�

�� ������������������������ ����������������� ���

���������������������������%������()�

�����������5/�/�.��5�'���9#�����#�����

A�� �"������������

-��� ���� ������ ������ ������������������ ��#�

�����"������� �)�C������� � �������%C:��(������ ��

��������� �������� �� � ����������$� !����� ����������

������#� !���� ���� ������ ��� ����� �� � ����������

�#����)�C:���������������������������� ������#$�

+�����#��� ����������������#)�,���������������������

��� �� ���������#� ������� � C:�)� ,� ������� ��� ��

��������� !���� ���� �� � ���������$� ��� !�����

��� ������������ �!����������%������()�

��

�����������*���� ����C:���9�������

3���������,���"������+�� ���9,"+:�

,��#��������������� �����#�����%�:'(�������������

��������#� �+�������� ��� ����� �� ��������$�

��� ������ �������������������)� �!��� �����������

Page 11: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

��++$#�$%���%�"�#$�,&#-$%+�&#�(&�.%$��/($%�

���

% �C�(� ��#� ��� �������� � ��� ����� C:��� �����

������������#)�1������������������������� ��������

������#� ������� ���#� ����������� �� � ������ ���������

��� ����� ������� �� � ������ ���������)� '#�����

���������� ���� �$� ��� �� �������� �9����$� ��� ��!�

��� � ����C:��� ��#����!���� ���� ��+���� �����������

�������������� ����� ������ ���������� �� � ����� �������

%������.�;��0()�

���������.���������� �����#�����5/./�.��5�'��

%:K($�5/�/�.��5�'��%-K(�

���������0���������� �����#�����%�:'(�

1��#� ����������� ����� �� ��������� ���������� ����

�������� ������ ��� ���� �:'� ����� ������ �� � �������)�

-������� ����!� ����� ��������� ��� C:��� ������

��������������� ���������)�5��������������������������

��������� ��� C:��� ��� ���� ��������)� 1��#�

��������������� � �������������C:������������

������������� !���� �� �������� �����$� �����������#�

��!�� ������ ���!�#������%�����3()�

���������3�1��#��;���������

������ ������ ����� �� ���������� ���� �������� �� �

����������)� -��������� ��+���������� ���� ���� � ���

D,'� �3��)� 1��� ���������� ���

������� ����7��������� ���������� ������ ���� ���

�������� � ����!� ���� ����� ������ ��� ������� ��� ����

�� � ����� ���)� 1��#������� � ������ ���� ���

���� � ������ ���� ������� �� � ����� � ��� ����� �#�

������ ����)� &� � ����� ����������� ����� ��

������� ����� �� � ��������� ���������� ���� ������

���������� ������������������������������� ��� ����

�� C:�� ��!)� 1��#� ��#� ��� ������������ ��� �����

����� ���)�2������ � ��� �� ������ ���� ��� �������� �

����������� ����������������������� ������ ���� ����

��� �������� ���� ��������� ����� ������ �� � ��#�

���������� �������)�'� ��������������� ��������� ��

��������� �� � ������������ ���������)� 1��#� ����

������ � ������� ������#� ��� ���� ��������� �����

�9������� ���������)� ����������� ��� �� �����������

���� �������� � ������ ���� ��������� ����������)� 1��#�

��� ���� ����������C:��������������� � ��� ���#�

�� �����������������������%�����/()�

���������/�C:�������������

������������������������������������������� ��������

����������� ���� ������ ���)�1��#����� ������� � ���

����� ��������#� ���� �!�� ��� ���� �������������� �

�#� ������ ��������)� 1����� ������ ���� ����� � ���

���������!�� ����� ����!�������� ������)�-�������

�� ����������������������������� �������� ��������

����������� ��� ����� �� ����������� ��� � ������� ���

����������)� ,� ����� � �� �� ��� �� ��� ������ � ���

���� ����� �� � ��� ��� ���� �������� ���������)� 1���

�� ����� ���������� � ���������������� �������������

��������������� ����%�����4()�

Page 12: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

�"�#��$%"&' �()�

�*�

���������4���������������������

5���� ����� ���� ��������� ������ �����������

����������� ��� �����#� ��������� ������ ������ ����

����������������� ������������)�1��#�������� ����

������� ����� ����������� ��������� ��� ������

�������� ����� ����$� ���������#� ��� ���� ������ ����

����� �� � !����� ��������� ��� ��������� ��� C:��� ���

��������#�%�����>()�

���������>�5���������������#�

������� ���������#����������� ���$� �C�������

����� � ����������� ����� ���������)� �C�� � �

����� ������� !������ ��� ���� 2& � �� � ��+�����

��!��� ����������� �����������)�1��������� ������

������ ��� ������������� � �C�)�1��������������

����������������������������#���� ������������$�����

���������������� � ���������������������)�N�����#�

��������������������� ������������������ �������������

���� �����������#� ���������)� 1�� ����!� C:��

���������������� ������������ ������������������#�

��� ���� �����$� ������ ���� ���������� ������������ �

�C�)� ,�����������#$� �� ���� ��� �C�� ���

������ ������� ��#���� ���� ��� �������� )� ,�

��������"� � �������� ����� ��� ��������#� ��� �������

���������� �� � ����� ���������� �� � ���#� �C��

��� � ���������C:��������������������������������

��!��� )�'���������� �C���������� ��������!����

���� ������� �� � !������ ��� ���� �C�)� 1��#�

������ � �C�������#������#������ ��������� ����

������)� ������ ������ � �C�� ��#� ��� ����� �

!� ��)� <�� �������� ��� ���� !� �$� �� �#� !���� �

C:��� !���� ����� ����� � ���� ��#� ������ ��� �C��

����� ��������!���� ����C:��� ������ ���������)� <��

!��� ��� ������$� �� ����� C:�� �������� !���� ����

�C����#������������#���� ������������%������()�

����������� �!��� ����������% �C(�

3���������.�������

,� ������ ����� �#����� ��� ����� � � ���� ���� �����

���)�1��������� ���������������� ���������9�������

���!�� � �� � ���� ����� �����)� 1��� ���!� �������#�

�� � �����#� ����� %���#� !����(� ��� ������� )� 1���

����� ������������������������������������ ��� �

!����� ���������������� ������������� ��!����$�����

������� � �� � ���!�� � ��� ���� ������� ����$� ���

��������!�������������%������()��

�����������5/�/�.��5�'������� ���������� �����

�� ���?�,�!���+��� ���

1��� ��������� �� ����������� ��� ���� ����� ����

�����������

��,���!�������������)�

��B������������������� � ������������������ ����

���������������!)�

�������������������������� ��������������������

������������������������)�

��,���!� �#������#$������ ����������������������

%������()�

,��� ������������� ���������� ����� ���� �����������

��+���������� ��� �,-7�'� �0)40�� �� � �0)400� ���

���������� ��#� �����������#� �������� %�,-� ����

�0�,���� �9��()� �����������������#��+��������

����� ���� ����� ������ �� � ���� ���� ��� ��� ����

������ )� 1��� �9������� ��������#� �+�������� ���

���� ������� ���� ��������������� )�1'2�������� �

.����� ����� ���������� �������� � ��� ������� ���)�1!��

1'2� ������� � ������ ����� ���� ����� ������ ����

������� � ��� ������ ���!���� ���������� ���� ���� �#�

���������������)�1'2�������� ����������&:1����

�������� � ��� ������ � �����#� !���)� �)0� ���� �����

�9����������� ��� �������� � ��� ���� >�� ���� � �������$�

� =������������������#)�

, �������� �+�������� ���� ���������� ����#�

����� ��������� ���������������������� ���������

Page 13: PASSENGER AIRPLANE CONVERSION TO FREIGHTER

��++$#�$%���%�"�#$�,&#-$%+�&#�(&�.%$��/($%�

�0�

�9#�����������!���������������������� �������� ����

����>������ ��������)�,� ������������������������

��� �������� � ��� ���� ������ �� ��� ���� ����#� �����

���!���� ������������ ��� �����#� 6�)� 1���

��������������������� ��#�������� ���������� � �

����� ����#)�

�����������5/3/����5�'����!������#�

$��������$<������ �

1��� �,-�� ��+������ �� ������� ��� ��������#�

�+�������������)�'������������ #��9���$����������

��=������������ �������� � )�>������ ������������

������ � ��� ������� ���� >�� ������� ����� ��� ���� ���

����� ���� ������ ������������ ���� �,-7�'�

�0)03��%������()�

�����������>������ ����������� �>�������#�����

,���!����� ������������ ���� ��+���� � ��� ������ ����

������#�������������������!������� �������������� ���

������ ��� ���>����������#���� ������� �����)�

'�������@�� ������ ���� �������� � ����

��� ���$� ������ �� � ������������ ��� ��������� ����

������ ������� ��� ����������� !���� �,-7�'�

�0)3��%�(%�(���+����������%�����.()��

���������.�>������ ���������������;���� ����������

% ���� �

��������������������������������������"����"�� ��

��� ���������� � ������� �� � ��9�����#� ��!��� �����

%, C(� ������ �������)� *� ���� � ������ ����������#�

������� � �#� ������ ������ ���� ������� ��������� �� �

����������� !����� ����� � ��� ���� ����� ���� ������

�� 7����������)�,��� ������������������������������

�#����$� ����!���� �� �������� � ����� ������� �� �

��� ���)�&����������!������ ��� ������ � ��� ����!�#��

�� ������������ ���������������$��!�#����������

����� "���)� 1��� ������ ����� � ����� ����

��+���������� ��� �,-7�'� �0)>��% (� �� �,�� ���

��4,� ������� ����� ��������� ���� *�����"����

K�"�� ������� ��#�C��������� �1�������&������

�� �,�9�����#� �!���C����-������������)�

*���� � ��� ��������������� ��������� ��� ��

������������ ��� #� ������������� ����� �������� �

����������� ��� ���� ������ ��������� ���� ��#������

����������� ��������������������� �� �����#������

������� ������������� ������%�����0()�

���������0�-���������������#����

�,����2 �+ � ���� �

1��� ������� ��������� ����� ��$� �� 7��� ���� ������#� ���

������"�����$���� �����#��������������������������������������

����� � ��������������)�1�����������������������������������

������� �����������$�������������#��������� ��������#����� �

����#��������������� � ��������������$��������������������������

���������)�1������������������������������������������$����

����������� ������������ ����� ���� ���#������ ��� ��� ��� �����

�����$� ���� ������������������ � ��������������� ��������������

����� ��� ���� <�,'���.� ������ ����� ��� ��� �� ��� ���� ����

���������������������� ����)�