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a cura della redazione

PECIALE

Viaggi in treno

Ferrovia Retica avantitutta. «Il primo bilan-cio del 2016, per il

periodo gennaio-maggio,indica una crescita di fattu-rato nell’ordine del 15% -precisa Enrico Bernasconi,rappresentante per l’Italia diFerrovia Retica -. Un risul-

tato a dir poco eccezionale,che ci pone come mercatoin maggior crescita a livelloglobale e che lascia ben spe-rare per l’avvio dell’estate».Le ragioni del successovanno addebitate a diversifattori: «Sicuramente hagiovato la presenza diretta ecostante sul mercato, con lapartecipazione ad appunta-menti su tutto il territorio.Anche l’affidabilità del pro-dotto, che nei primi cinquemesi dell’anno è stata tota-le, ha contribuito al risultatopositivo, che si declina inuna crescita dei viaggiatorirepeater che intendono ripe-tere l’esperienza di viaggiomagari in un’altra stagioneo in compagnia di altre per-sone». Non da ultimo,Bernasconi accenna alla

percezione di sicurezza cherende appetibile l’offerta diFerrovia Retica. La stagioneestiva intanto è alle porte ela tratta del Bernina è prontaad accontentare ogni generedi viaggiatore, con un’offer-ta completa che comprendeescursioni da abbinare alletratte in treno e pacchetti adhoc realizzati dagli operato-ri di riferimento, AdrasteaViaggi e Il Girasole. «Sulfronte delle novità puntere-mo alla promozione di unaseconda tratta sempre patri-monio Unesco, quelladell’Albula da Coira a St.Moritz. E’ un percorso spet-tacolare, con caratteristichediverse rispetto alla lineadel Bernina, che merita diessere scoperto». Infine, inarrivo da metà giugno il Grpass, che offrirà condizionidi viaggio favorevoli, spe-cie alle famiglie.

Il fatturato haregistrato una

crescita del 15%nel periodo

gennaio-maggio2016.

La presenzadiretta e costante

sul mercato hagiovato molto

Obiettivo crescitafatturato e passeggerinel 2016

+10%

Tratta che FerroviaRetica intendepromuovere

Albula

Adrastea: 0342 706263 - Il Girasole 02 40091234

F E R R O V I A R E T I C A

Le «ferrovie tedescheDeutsche Bahn (Db)e le ferrovie austria-

che ÖsterreichischeBundesbahnen (Öbb) sonooperative sul territorio italia-no con dieci collegamentigiornalieri tra l’Italia,l’Austria e la Germania –afferma Kerstin SchönbohmHillen, responsabile marke-ting e relazioni esterne DBBahn Italia -. Cinque le cop-pie di treni che collegano latratta principale effettuatadei treni Db-Öbb EuroCity ètra Verona e Innsbruck-Monaco, ma due treni ECpartono da Venezia SL-Venezia Mestre-Padova-Vicenza e da Bologna. Dal17 giugno all’11 settembreanche Rimini sarà disponibi-le come nuova destinazioneraggiunta. Db-Öbb EuroCity85 per Rimini, il venerdì e ilsabato con arrivo alle ore17.29, Db-Öbb EuroCity 84da Rimini, il sabato e ladomenica con partenza alleore 10.35.Öbb e Db circola-no anche in Italia con i pro-pri treni Db- Öbb EuroCity

ed offrono un elevato com-fort di viaggio sia nelle tratteinterne italiane sia in quelle

verso l’Austria e laGermania. Il servizio è mul-tilingue e su ogni treno èdisponibile una carrozzaristorante. In prima classe iservizi al cliente includonoanche quotidiani gratuiti e ilservizio al posto (cibi ebevande possono esserviserviti al posto, su richiesta);ogni posto, sia in prima siain seconda classe, è dotato diuna presa elettrica. Quantoalle tariffe, sono previstemolte offerte speciali, a par-tire da 9 euro per le tratte ita-liane e a partire da 29 euro(offerta SparSchiene) perviaggiare dall’Italiaall’Austria e dall’Italia aMonaco (per le altre destina-zioni tedesche, a partire da39 euro)».

D B - Ö B B

Strumento di prenota-zione online, riservatoalla rete agenziale

Le ferrovie tedesche e le ferrovieaustriache offrono dieci collegamenti

giornalieri tra Italia, Austria e Germania.Nuova, per l’estate, la fermata di Rimini

RailClient

Le ad partner Trenitaliapossono emetterei biglietti tramite Pico

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1-3-8 giugno 2016Quotidiano

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O P E R A T O R E I L P R O D O T T O P U N T O D I F O R Z A«Senza dubbio il Frecciarossa 1000, il treno ad altavelocità più performante e tecnologicamente avan-zato in Europa - spiega Alessandra Bucci, respon-sabile commerciale mercato della divisione passeg-geri lunga percorrenza e Alta Velocità -. Rappre-senta la massima espressione di velocità e comfort,coniugati a sostenibilità, sicurezza e attenzione alleesigenze dei clienti. Con il 1000, il brand Freccia-rossa cresce ancora, in qualità e prestigio».

«La frequenza e il numero delle corse, l’ampiezzadel network e delle rotte disponibili. A questa capil-larità, si aggiungono servizi di Customer care, in-trattenimento e mobilità accessoria di alto livello,per rendere completa l’esperienza prima, durante edopo il viaggio. Infine il programma CartaFreccia,con un catalogo premi estremamente ricco e gene-roso, fa dei nostri clienti dei passeggeri davverospeciali».

«I collegamenti Italo no stop tra le città di Roma eMilano – risponde Dora Bonadies, responsabile co-ordinamento offerte e ricerche di mercato di Ntv-. Sitratta di 40 collegamenti complessivi al giorno checonnettono queste due città e 15 di essi sono diretti euniscono le due stazioni in sole 2 ore e 40 minuti. Ilservizio è molto apprezzato dai nostri viaggiatori,soprattutto dai numerosi business traveller».

«Sicuramente la flessibilità dell’offerta: le nostreofferte commerciali vanno incontro alle esigenzedelle diverse tipologie di viaggiatori che ci scelgonoogni giorno e a cui dedichiamo, a prescindere, unelevato servizio di qualità. Inoltre, anche i nostri 4ambienti di viaggio, la Club executive, la Prima, laeXtra Large e la Smart sono altrettanto diversifi-cati tra loro in quanto rispecchiano 4 diversi modied esigenze di viaggiare dei nostri passeggeri».

«Grazie a Voyages-sncf.eu gli operatori professio-nali del turismo possono avere facile accesso allaprenotazione della maggior parte dei collegamentiferroviari europei, ad alta velocità e tradizionali -dice Roberta Godi, marketing manager SouthernEurope Voyages-sncf Italia -. Tgv dall’Italia verso laFrancia e interno Francia, Thalys tra Francia, Bel-gio, Olanda e Germania, Eurostar da Parigi e Bru-xelles verso Londra, i treni spagnoli di Renfe, TgvLyria, Pass Interrail e altro ancora».

«Voyages-sncf.eu offre al trade diversi canali di pre-notazione (sito b2b www.voyages-sncf.eu, gds e callcenter) in cui poter facilmente prenotare i bigliettiferroviari, per clienti individuali o per gruppi; inmolti casi i biglietti sono disponibili in formato e-tic-ket. Voyages-sncf.eu si presenta come interlocutoreprivilegiato per gli operatori del turismo, grazie allapresenza commerciale sul territorio e ad un serviziodi assistenza pre, durante e post-vendita dedicato».

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Captain Train«Captain Train è una piattaforma semplice ed effi-cace per l’acquisto di biglietti ferroviari in Italia ein Europa al miglior prezzo, disponibile sul web esu app (iOS/Android) – spiega Benedetto Levi,country manager Italy -. Combiniamo le offerte eitinerari di numerose compagnie ferroviarie qualiTrenitalia, Italo, Eurostar, Sncf e Deutsche Bahn in19 paesi europei, con un milione 700 mila utenti re-gistrati e circa 5 mila biglietti venduti al giorno».

«Captain Train è l’unica piattaforma in Europache combina automaticamente le tariffe di 14 ope-ratori ferroviari per trovare il miglior prezzo. Ècosì possibile confrontare in un solo colpo d’occhiole soluzioni Trenitalia e Italo e acquistare il migliorbiglietto in pochi click attraverso un serviziochiaro, facile e intuitivo da usare. L’accesso a di-versi sistemi di prenotazione permette inoltre dicreare itinerari combinati che prima potevano soloessere acquistati separatamente».

Speciale Viaggi in treno1-3-8 giugno 2016

Quotidiano

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