perencanaan park and ride mayjend sungkono kota surabaya · shangrila hotel surabaya rencana lokasi...
TRANSCRIPT
Perencanaan Park and Ride Mayjend
Sungkono Kota Surabaya
Disusun oleh :
Rozy zahar iqbal
NRP 3112040604
Dosen pembimbing
Ir. Wahyu Herjianto, MS.
NIP 19620906 198903 1 012
Program Studi D4 Teknik Sipil
Fakultas Teknik Sipil Dan Perencanaan
Institut Teknologi Sepuluh Nopember
URAIAN SINGKAT Setiap harinya untuk melakukan kegiatan perpindahan,
masyarakat surabaya menggunakan moda kendaraan
pribadi untuk menuju pusat kota. Secara tidak langsung
maka diperlukan lahan parkir yang dapat menampung
jumlah kendaraan yang ada, termasuk yang ada di
badan jalan. Parkir di badan jalan merupakan salah satu
masalah yang kompleks menengingat meningkatnya
jumlah kendaraan yang mengakibatkan kemacetan
yang terjadi di pusat kota
Perencanaan Gedung Parkir merupakan salah satu solusi
untuk mengurangi jumlah kendaraan yang akan menuju
pusat kota
Latar Belakang Pemerintah Kota Surabaya berupaya
meningkatkan peran angkutan umum dengan
mengembangkan angkutan umum masal
berupa monorail dan trem
Untuk menunjang peranan angkutan umum
secara maksimal, maka perlu adanya fasilitas
gedung parkir (park and ride), dan diharapkan
sebagai sarana dan prasarana perpindahan
moda.
Rumusan Masalah
Berapakah kebutuhan ruang parkir yang
harus disediakan pada Park and ride di
jalan Mayjend sungkono?
Berapa proyeksi jumlah kendaraan yang
akan menggunakan park and ride untuk
lima tahun kedepan?
Batasan masalah O Analisa demand penggunaan Park and Ride
O Analisa kebutuhan parkir
O Analisa sistem pelayanan fasilitas park and ride
O Perencanaan desain gedung parkir
O Gedung parkir di desain dengan menggunakan 10 lantai
O Survey wawancara dan TC dilakukan pada 1 kali di hari efektif selama 4 jam
O Batas toleransi tingkat kesalahan sampling 13,7% untuk mobil dan 10,7% untuk sepeda motor
O Tidak memperhitungkan biaya dalam perencanaan gedung parkir
O Direncanakan Park and Ride Mayjend sungkono dibuka tahun 2018 dan jumah demand diproyeksikan pada 5 tahun yang akan datang, pada tahun 2023
TUJUAN
Mengetahui demand pengguna fasilitas park and ride dan
untuk mengetahui minat para pengguna jasa angkutan umum
masal
Untuk mengetahui kebutuhan lahan parkir park and ride
mayjend sungkono, menyediakan gedung parkir, Merumuskan
sistem pelayanan fasilitas park and ride guna memberikan
kemudahan pengguna angkutan umum masal.
Manfaat Tugas Akhir ini yaitu dengan mengetahui kebutuhan lahan parkir sesuai demand pengguna angkutan masal yang akan datang, diharapkan hasil Tugas Akhir ini dapat digunakan sebagai dasar acuan untuk perencanaan Park and ride yang akan datang
Manfaat
Lokasi Park and ride
Shangrila Hotel Surabaya
Rencana Lokasi Park And Ride
Rencana lahan Park and Ride
• Luas lahan total 4216,89 m² • Luas lahan terbangun 2725,77 m²
Lokasi Shelter Angkutan Umum Masal
LOKASI
SHELTER
METODOLOGI Analisa Demand pengguna angkutan
umum masal dan park and ride dengan menggunakan teori sampling
Analisa kebutuhan ruang parkir
Kapasitas ruang parkir rencana
Analisa tingkat pelayanan gedung parkir
Data Penunjang
Data Primer
(Data wawancara, Data Traffic)
Data Sekunder
- Data Lokasi Rencana Park and Ride
- Luas lahan
- Data Lokasi Rencana Halte / Shelter AMC
- Data pertumbuhan kendaraan
Mulai
Persiapan
Pengumpulan data : Survey lapangan (Data Primer) Wawancaran Volume Kendaraan(Trafic Counting) Data Lokasi Park and Ride (Data Sekunder) Luas Lahan yang tersedia Luas Lahan bagunan rencana Lokasi shelter angkutan umum rencana Pertumbuhan kendaraan pertahun
Analisa pengolahan data dan Perhitungan Rencana : 1. Analisa demand (pada awal dan akhir umur
rencana) 2. Analisa kebutuhan parkir (pada awal dan akhir
umur rencana)
A
DESIGN Kapasitas parkir, Karakteristik parkir, Volume, Tingkat pelayanan,fasilitas gedung parkir
Kebutuhan parkir yang memadai
Hasil Analisa Pembahasan
A
Kesimpulan Selesai
YA TIDAK Menyediakan Lahan
parkir baru
ANALISA PERHITUNGAN
Mobil
Tingkat kesalahan 13,7%
Demand di tahun 2018 = 3916 mobil
Demand terbesar = 5193 mobil
Demand terkecil = 2640 mobil
Demand di tahun 2023 = 4765 mobil
Demand terbesar = 6318 mobil
Demand terkecil = 3212 mobil
Sepeda Motor
Tingkat kesalahan 10,7%
• Demand di tahun 2018 = 7448 Sepeda Motor
• Demand terbesar = 8750 Sepeda Motor
• Demand terkecil = 6192 Sepeda Motor
• Demand di tahun 2023 = 9187 Sepeda Motor
• Demand terbesar = 10738 Sepeda Motor
• Demand terkecil = 7637 Sepeda Motor
DESAIN GEDUNG PARKIR
• Gedung parkir di desain dengan menggunakan 10 lantai, dengan rincian 2 lantai untuk sepeda motor dengan kapasitas ruang parkir 1000 SRP dan 8 lantai untuk mobil dengan kapasitas ruang parkir 297 SRP.
Saran
Mengingat besarnya demand pengguna
park and ride yang tidak sebanding dengan
kapasitas parkir rencana, Maka perlu
adanya pembangunan park and ride baru
di sekitar Jln Mayjend sungkono
Terima Kasih