perencanaan waktu pelaksanaan kontruksi baja pada bangunan gedung.pptx (1)
DESCRIPTION
Perencanaan & Pelaksanaan Bangunan GedungTRANSCRIPT
PERENCANAAN WAKTU PELAKSANAAN KONTRUKSI BAJA
PADA BANGUNAN GEDUNG
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK SIPILDi Susun Oleh : Mochamad Andi Kurniawan
0902186
Keuntungan Material Baja
Memiliki tegangan tarik yang kuat.
Kemudahan dalam pemasangan.
Komponen-komponen strukturnya bisa digunakan lagi
untuk keperluan lainnya.
Struktur yang dihasilkan bersifat permanen dengan
cara pemeliharaan yang tidak terlalu sukar.
Kelemahan Material Baja Diperlukannya suatu biaya pemeliharaan untuk mencegah baja
dari bahaya karat.
Komponen-komponen struktur yang dibuat dari bahan baja perlu
diusaha-kan supaya tahan api sesuai dengan peraturan yang berlaku
untuk bahaya kebakaran.
Akibat kemampuannya menahan tekukan pada batang-batang
yang langsing, walaupun dapat menahan gaya-gaya aksial, tetapi
tidak bisa mencegah terjadinya pergeseran horisontal.
Alat Berat Crane
Crane adalah alat pengangkat yang pada umumnya dilengkapi
dengan drum tali baja, tali baja dan rantai yang dapat digunakan
untuk mengangkat dan menurunkan material secara vertikal dan
memindahkannya secara horizontal.
Macam-macam Crane Crane Beroda Crawler
Crawler crane adalah suatu mesin pengangkat yang bersifat
dinamis, dalam arti mesin ini tidak hanya bekerja pada satu tempat,
tetapi dapat pula melakukan perpindahan tempat saat pengangkatan
beban.
Dalam pengoperasiannya mesin ini dapat melakukan kerja
pengangkatan beban secara vertikal dan dikombinasi dengan
gerakan yang lain, misalnya : gerak putaran (slewing), gerak maju
dan mundur (travelling), maupun gerak luffling.
Truck Crane
Crane jenis ini dapat berpindah tempat dari satu proyek ke proyek
lainnya tanpa bantuan dari alat pengangkutan. Akan tetapi bagian
dari crane tetap harus dibongkar untuk mempermudah
perpindahan. Seperti halnya crawler crane, truck crane ini dapat
berputar 360 derajat. untuk menjaga keseimbangan alat, truck
crane memiliki kaki. Di dalam pengoperasiannya kaki tersebut
harus dipasangkan dan roda diangkat dari tanah sehingga
keselamatan pengoperasian dengan boom yang panjang akan
terjaga.
Tower Crane
Tower crane merupakan alat yang digunakan untuk mengangkat
material secara vertikal dan horizontal kesuatu tempat yang tinggi
pada ruang gerak yang terbatas. Tipe crane ini dibagi berdasarkan
cara crane tersebut berdiri yaitu crane yang dapat berdiri bebas
(free standing crane), crane diatas rel (rail mounted crane), crane
yang ditambatkan pada bangunan (tied-in tower crane) dan crane
panjat (climbing crane).
Rail road Crane
Rail road crane adalah tipe crane yang dijalankan di atas kereta
api. Kegunaan utama rail road crane adalah mengangkat peralatan
sepanjang rel kereta api, perawatan pekerjaan perkereta apian dan
membersihkan lintasan kecelakaan kereta api. Meskipun di desain
untuk keperluan yang berbeda, tetapi rail road crane mempunyai
sistem kerja dan peralatan yang sama seperti badan crane yang
dapat berputar, perbedaannya adalah rail road crane ditempatkan
diatas chasis kereta api dengan roda pejal.
Container Crane
Container Crane atau Portainer adalah crane yang digunakan
untuk membongkar atau memuat peti kemas dari dan ke dermaga
ke kapal peti kemas atau memindahkan peti kemas dari satu tempat
ketempat lain di dalam terminal peti kemas. Peti kemas yang
diangkat, dipindah adalah peti kemas ISO yang berukuran panjang
20, 40 dan 45 kaki yang dari truk chasis bergerak dibawah crane,
kemudian diangkat keatas dan kemudian ke kapal dan sebaliknya.
Crane bergerak diatas rel, sehingga posisi crane hanya bisa
bergerak menelusuri dermaga.
Kolom Panjang Boom (mengangkat) m
Panjang Boom (menurunkan) m
Beban Kolom 393,1 kg
Waktu Mengangkat
(detik)
Waktu Menurunkan
(detik)
Tanpa beban 126m/menit 3,3 1,5 - 6,93 3,2
Tiap 100kg 152m/menit 3,3 1,5 3,93 32,9 14,9
Jumlah Waktu39,8 18,1
57 detik
Waktu siklus
Mengangkat dan menurunkan baja = 57 detik
Berputar saat memindahkan material = 4 menit
Berputar kembali ke tempat penyimpanan = 3 menit
Penempatan baja pada lokasi penyimpanan = 4 menit
Melepas dan mengait material = 2 menit
Waktu hilang, mempersepat dan sebagainya = 53 detik
Waktu keseluruhan = 15 menit
Kesimpulannya untuk memindahkan 8 buah kolom baja seberat 393,1
kg membutuhkan waktu 15 menit x 8 = 120menit ≈.2 jam.
KOLOM 11
KOLOM 5
KOLOM 10
BALOK D
BALOK I BALOK P
KOLOM 8
KOLOM 7
BALOK J
BALOK E
KOLOM 9
KOLOM 6
BALOK O
BALOK B
BALOK G
BALOK L
KOLOM 4
KOLOM 15
KOLOM 16
BALOK F
BALOK K
KOLOM 1
KOLOM 14
BALOK A
BALOK C
BALOK H
BALOK N
KOLOM 3
KOLOM 12
BALOK M
KOLOM 2
KOLOM 13
Pekerjaan per Kolom
Waktu per pekerjaan Total Waktu
yang dibutuhkan
jam menitMendirikan untuk per kolom baja
2 15
4 jamPemasangan untuk per kolom / balok
1 45
Data waktu untuk pekerjaan kolom
Pekerjaan per Balok
Waktu per pekerjaan Total Waktu
yang dibutuhkan
jam menitMendirikan untuk per balok baja
2 03 jam 45
menitPemasangan untuk per
kolom / balok1 45
Data waktu untuk pekerjaan balok
Pekerjaan Jumalah Baja
waktu Tot (jam)
Waktu yang dibutuhkan
(jam)jam menit
Mendirikan untuk per kolom baja 16 36 2,25 2 15
Mendirikan untuk per balok baja 16 32 2,0 2 0
Pemasangan untuk per gording 20 22 1 1 0
Pemasangan untuk per kolom / balok 32 57 1,75 1 45
Perhitungan waktu per pekerjaan saat mendirikan dan pemasangan.
Pekerjaan Jumlah Baja (buah)
Durasi Waktu (menit)
Total Durasi (menit)
Pemindahan Kolom 7,5 m 16 15 240
Pemindahan Balok 4 m 10 12 120
Pemindahan Balok 12 m 6 20 120
Pemindahan gording 12 m 20 12 240
Pemasangan Kolom (R = 10 m) 4 240 960
Pemasangan Kolom (R = 8 m) 8 240 1920
Pemasangan Kolom (R = 5 m) 4 240 960
Pemasangan Balok 4 m (R = 9 m) 8 234 1872
Pemasangan Balok 4 m (R = 13 m) 2 234 468
Pemasangan Balok 12 m (R = 8 m) 4 234 936
Pemasangan Balok 12 m (R = 5 m) 2 234 468
Pemasangan Gording 12 m (R = 15 m) 20 60 1200
Total Seluruh Pekerjaan
Jumlah 9504
jam 158,4
hari 19,8
19 hari 6 jam
` ITEM PEKERJAAN BOBOT
BULAN KE - 4MINGGU KE
1 2 3 4 5 6
21 s/d 27 28 s/d 4 5 s/d 11 12 s/d
18 19 s/d
25 26 s/d 29
f Pekerjaan Struktur Sport Area
1 Plat Kopel, tebal = 12 mm 0,0347 0,03
2 Plat tapak/base plat, tebal = 19 mm 0,1235 0,12
3 Angkur dia. 22 mm panjang = 70 cm + Mur 0,0469 0,05
4 Kolom Struktur K3 HB. 200.200.8.12 1,5609 1,56
5 Kolom Struktur K3 WF. 300.150.6,5.9 0,3825 0,38
6 Balok Struktur B5 WF. 400.200.8.13 1,7605 1,76
7 Balok Struktur B7 WF. 200.100.5.5.8 0,3161 0,32
8 Segmen WF. 400.200.8.13 0,1826 0,18
9 Plat Joint tebal = 12 mm 0,1778 0,18
10 Plat Joint tebal = 16 mm 0,0867 0,09
11 Mur Baud dia. 19 mm, panjang = 7 cm 0,0392 0,04
12 Mur Baud dia. 16 mm, panjang = 7 cm 0,0042 0,00
13 Stek besi dia. 16 mm, P = 70 cm, Balok Plat Canopy btn u/ Sport Area 0,0059 0,01
14 Pekerjaan Erection konstruksi Baja 0,2977 0,30
15 Pengecatan konstruksi baja dengan cat Meni besi 0,1582 0,16
16 Pekerjaan pengaman silang angin besi dia 16 0,0218 0,02
17 Pekerjaan pemasangan stank skrup 0,0098 0,01
Menurut analisa perhitungan dan studi pustaka
19 hari 6 jam
Reschedule proyek
21 hari
1 hari 2 jam
Faktor perbedaan durasi waktu menurut analisa perhitungan dengan Reschedule proyek
Skala minggu dari schedule yaitu dalam 1 minggu belum berarti digunakan waktu sebanyak 7 hari.
Kemampuan operator crane dalam pengendalian alat berat,
Koordinasi antara operator crane dengan pekerja yang mengarahkan dalam penempatan material,
Keterlambatan pengiriman material karena faktor kepadatan lalu lintas,
Kemampuan pekerja pada saat pemasangan material,
Perpindahan crane dari titik ke titik lainya, yang memerlukan,
Faktor alam, seperti hujan maupun angin yang dapat menghambat operasional crane itu sendiri.
Sekian dan terimakasih atas perhatiannya