peri tanıtım

8/17/2019 Peri Tanıtım

1/110

PERI’ye Hoşgeldiniz


2/110

Meslekiçi Eğitim Seminerleri 2013

Konu : Betonarme Yapılarda Kalıp ve İskele sistemleri

Halil Karaca Namık Kemal DoğanSatış Müdürü Bölge Satış Müdürü


3/110

2012 | 3

PERI’nin Kuruluşu

1969 yılında Artur Schwörer

tarafından kurulmuştur. 43senelik bir firmadır.

Artur Schwörer (1933 -2009)

PERI GmbH 1973

Weissenhorn, Almanya


4/110

2012 | 4

PERI Almanya (Merkez) Anafirma

ARGE, üretim, lojistik ve sürekli eğitim merkezi

Toplam alan : 344.000 m²


5/110

2012 | 5

PERI Almanya (Merkez) Anafirma

Merkezi kiralama deposu, servis, bakım, onarım ile montaj üniteleri

Toplam alan : 78.000 m²


6/110

Şirketin Gelişimi

Germany

1969

PERI Gr ubundaki Kardeş şirketler toplam 51 ülke ve kuruldukları yıllar

1982

USA

1992

Austria

1994

Korea

1996

Slovakia

2002Estonia

2006

Russia

2010

Albania

1983

Italy

Czech Republic

Portugal

1997

Australia

Lithuania

2007

India

2011

South Africa

1989

Great Britain

1993

Denmark

1995

Canada

UAE

2003Latvia

Kazakhstan

Columbia

1990

Turkey

Finland

1996

Brasil

1999

Israel

Mexiko

Qatar

Hungary

Norway

Argentina

Greece

Serbia

Belarus

1991

Singapore

Poland

Chile

2000

Ukraine

2004Croatia

2008

Panama

Malaysia

Sweden

Romania

Bulgaria

2005Japan

Peru

Switzerland

France Spain Belgium

1974 1975 1979

Netherlands

2012


7/110

2012 | 7

PERI Türkiye

Rahmetli Orhan Terzioğlu

tarafından kurulmuştur. 25 yılaralıksız şirketimizinyöneticiliğini yapmıştır.

Orhan Terzioğlu PERI Türkiye 1997

Esenyurt, İstanbul


8/110

PERI Türkiye

PERI Kazakistan

Bölge Müdürlüğü2000

2007 kardeş şirket

PERI Azerbaycan

Bölge Müdürlüğü 2002

PERI Arnavutluk

Bölge Müdürlüğü2004

2010 Kardeş şirket

■ 105 personel (35 teknik eleman ve mühendis) , 6 bölge müdürlüğü,3 depo


9/110

2012 | 9

Şirketin satış, pazarlama ve dağıtım ağı

■ PERI dünyanın 90 ülkesinde hizmet vermektedir


10/110

Ciro

1993 – 2011 yılları arasında toplam grup cirosu (milyon

EUR)


11/110

Personel

1993-2011 yılları arasında toplam çalışan sayısı


12/110

2012 | 12

Kalıp


13/110

2012 | 13

İskele


14/110

2012 | 14

Mühendislik


15/110

2012 | 15

Üretim

Yılda 100.000 ton çelik, 115.000 m3 ahşap ve 14.000 ton alüminyum


16/110

2012 | 16

Lojistik

Dünyadaki 100 depodan yaklaşık 2.250 ton/gün


17/110

2012 | 17

Kiralama servisi

Teslimat ve geri teslimat ile yaklaşık 1.200 ton/gün


18/110

2012 | 18

Montaj (Fabrikada kullanıma hazır hale getirilmesi)

50.00 m2 yıl


19/110

2012 | 19

HR İnsan Kaynakları

İşinde uzman 2.000’in üzerinde mühendis


20/110

2012 | 20

PERI, Şantiyeniz için en ekonomik çözümleri üretir

Müşterilerimize verdiğimiz hizmetlerin kesintisiz,hızlı ve hatasız olması için, bir partner «iş veçözüm ortağı» gibi çalışmak

■ Müşterilerimizeverdiğimiz hizmetin

süreci

■ Malzemelerin şantiyedekullanılacağı süre

Proje

planlaması

Projenin yapım

aşaması

Projenin kapanışı


21/110

21

PROGRAM

BÖLÜM I (25’) Kalıp ve iskele nedir ? Kalıp ve iskele türleri (çeşitleri) Beton kalıbından beklenen özellikler Proje Örnekleri

BÖLÜM II (20’) Hidrolik Tırmanır Platformlar ve Kalıp iskeleleri ACS-RCS Örnek Projeler

BÖLÜM III (15’) Sorular ve cevapları


22/110

22

KALIP ve İSKELE NEDİR ?

BETON çok eskiden beri bilinen bir yapı malzemesidir.

Ancak DONATI ÇELİĞİ ile BETONUN birlikte çalıştığı kompozit,taşıyıcı yapı malzemesi olan BETONARME ile ilgili büyük ve önemligelişmeler geçtiğimiz yüzyılın başlarında olmuştur.

20nci yüzyılda inşaat teknolojilerinde yaşanan hızlı değişimler vedinamik ilerlemeler sayesinde BETONARME yapılar günümüze kadargelişerek ulaşmıştır.

BETON şantiyede de rahatlıkla şekillendirilebilen bir malzemedir.Yerinde dökme beton teknikleri ve teçhizatları da geliştikçe ve bu

konudaki imkanlar da yaygınlaştıkça, BETON günümüzde olduğu gibigelecekte de tercih edilecek ideal bir malzeme olacaktır.

Dolayısı ile şantiyelerde BETON denildiğinde akla hiç şüphesiz ilkolarak KALIP ve İSKELE gelmektedir ve gelecektir.


23/110

23



24/110

24


Betona istenilen şeklin verilebilmesi için bir “negatif ” veya bir

başka değişle bir “model” oluşturulmalıdır.

BETON KESİT

Oluşturulan bu negatif modele “KALIP” ve bu modeli taşıyan

sistemede “İSKELE” diyoruz.

“MODEL”

KALIP ; betonarme yapı elemanlarına (kolon, perde, döşeme,kiriş vs gibi) şekil veren ve beton istenen mukavemete (taşımagücüne) erişinceye kadar bu şekli emniyet ile taşıyan yapımalzemesinin genel adı ve tanımdır.


25/110

25

YÜKSEK KATLI YAPILARDA KALIP ve İSKELE TÜRLERİ (ÇEŞİTLERİ)

ENDÜSTRİYEL KALIP / SİSTEM KALIBI

Döşeme Kalıpları (yatay kalıplar) Perde ve Kolon Kalıpları (düşey kalıplar)

olmak üzere iki ana başlık altında sınıflandırılır. Bunun temel nedeni; kalıp hesaplarınınherbir grup için farklı esaslar dikkate alınarak yapılmasıdır. Örneğin; döşeme kalıbı veiskelesi hesabı (rüzgar yükü hariç) düşey yüklere göre, perde ve kolon kalıbı hesapları ise

hidrostatik taze beton basıncına göre yapılmaktadır. Döşeme ve perde-kolon kalıbı sistemleri ayrıca “vinç” ile kullanılan sistemler ve

“vinçsiz /vinçten bağımsız” sistemler olarak da kendi içlerinde de ikiye ayrılır.

Vinç desteği olmayan şantiyelerde kalıp yapılırken parçaların tümüyle insan gücü iletaşınması gerektiğinden sistem elemanları taşınabilir boyut ve ağırlıkta olmalıdır. Enaz ve hafif parça kullanılması halinde verim artar !

Vinç kullanılan şantiyelerde ise kalıplar panel veya masa halinde modüllerden teşkiledilir. Vinç kapasitesini aşmayan boyut ve ağırlıkta mümkün olduğu orandastandardize edilmiş modüllerin planlanması verimi artırır !


26/110

26

BETON KALIBINDAN BEKLENEN ÖZELLİKLER

Temiz, ölçülerine uygun ve sızdırmasız olmalıdır

Az parça ile kurulabilmelidir.

Parçalar arası birleşim elemanları zaman kaybına yol açmamalıdır.

Kalıp panelleri vinç kapasitesini aşmamalıdır.

Basit detaylarla çözülebilmeli, kullanımı kolay ve anlaşılır olmalıdır .

Fleksibıl yani yapıdan ve plandan bağımsız olmalıdır.

Kalıp (DIN, EuroNorm gibi) belli normlara uygun üretilmelidir.

Betonlamadan sonra yüzey düzeltmesi gerektirmemelidir.

. Ekonomik olmalıdır .


27/110

27

KALIP SİSTEMLERİNDE DİZAYN, HESAP ve ÜRETİM NORMLARI

TOPLAM KALİTE YÖNETİMİ

Sistemin temel amacı, şantiyede kigüvenli ve verimli çalışma ortamınıdesteklemektir.

KALİTE

TEKNİK

EKONOMİ


28/110

28


Peri GT 24 Kafes Kiriş

Peri Dolu Gövdeli Ahşap Kiriş VT20K

Peri PD8 Döşeme Kalıbı


29/110

29


Kaynak Mühendisliği

Kaynak Sertifikası


30/110

Maliyetlerin Dağılımı

Malzemeler

% 45

Ticari

Masraflar

% 10İşçilik% 45

Malzemeler

İnşaat

Ekipmanı

%14

Genel Giderler

(elektrik,su..vs.)

% 27

Kalıp Malzemeleri

% 15

İnşaatMalzemeleri

% 44

İşçilik

Kalıp

% 44

Çeşitli Masraflar

% 10 Demir

% 14

Beton

% 15

ŞantiyeKurulması veMobilizasyon

% 17

KALIP ve İSKELENİN YAPI MALİYETİ VE SÜRESİNE ETKİSİ

Genel


31/110

31

Beton

Malzemesi

% 29,6

Kalıp İşçiliği

% 52,3

KalıpMalzemesi

% 10,7 Beton İşçiliği

% 7,4

KALIP ve İSKELENİN YAPI MALİYETİ VE SÜRESİNE ETKİSİ

30 cm Kalınlığında Perde Duvar için Birim Maliyetler


32/110

32

DÖŞEME KALIPLARI

Döşeme kalıplarında kalıp sistemi; (DIN 4421)

Zati yük (ıslak betonun ağırlığı) Hareketli yük (kalıbın kendi ağırlığı ve personel) Yüksek iskelelerde burkulma ve devrilme tahkikleri Rüzgar yükü

Dikkate alınarak boyutlandırılır ve hesaplanır.


33/110

Döşeme Kalıplarında Hesap Metodları

Döşeme kalıbında tüm yük hesapları ve kabüller DIN normuesas alınarak yapılır.

Yükler:

-Betonarme(Döşeme) Yükü : 26kN/m³ x Döşeme Kalınlığı

-Hareketli Yük :0,20 x Betonarme Yükü ve

1,5kN/m² ≤ Hareketli Yük ≤ 5,0 kN/m² -Kalıp Yükü : 0,40 kN/m²

-d=20 cm. Döşeme için Örnek ;

-Döşeme Yükü : 0,20 m. x 26 kN/m³ = 5,2 kN/m²

-Hareketli Yük : 0,20 x 5,2 kN/m² = 1,04 kN/m² < 1,5 kN/m²

Dolayısıyla; hareketli yük: 1,5 kN/m²

Kalıp Yükü : 0,40 kN/m² Toplam Yük : 5,2 kN/m² +1,5 kN/m² +0,40 kN/m²

Toplam Yük = 7,1kN/m²


34/110

34

DÖŞEME KALIP HESAP ÖRNEKLERİ


35/110

35



36/110

36



37/110

37



38/110

38



39/110

39

DÖŞEME KALIPLARI

Döşeme Kalıpları

Vinçsiz sistem

Ahşap Kiriş-Teleskobik DikmeAlüminyum Panel Sistem


40/110

40

KALIP ve İSKELE TÜRLERİ (ÇEŞİTLERİ)


Vinçli sistem

İskele Tipi Masa Kalıbı Dikmeli Sistem Masa Kalıbı


41/110

41

DÖŞEME KALIPLARI


Mantar Döşeme

Kaset Döşeme


42/110

Örnek Döşeme Kalıbı Dizaynları


43/110



44/110



45/110



46/110

46


Döşeme Kalıbı Proje Örneği

Masa Sistemi


47/110

47

PERDE KALIPLARI

Perde ve Kolon Kalıplarında kalıp sistemi; (DIN 18218) Taze beton basıncı (Perde için 60kN/m2 kolon için 100 kN/m2)

Beton ve ortam sıcaklığı Vibrasyon şekli (satıh veya daldırma) Beton döküm hızı

Beton kıvamı (akıcı, plastik, katı)

Rüzgar yükleri (dinamik)

Dikkate alınarak boyutlandırılır ve hesaplanır.


48/110

48


Örnek (DIN 18218’e göre):Beton kıvamı, yükselme hızı ve hidrostatik beton basıncı

Katı kıvamdaki bir beton ile4 m yüksekliğindeki bir

perdeyi 2 saatte

doldururken kalıp

yüzeyinde oluşan basınç

30 kN/m2 iken akıcı

kıvamda bir beton ile aynısürede oluşan basınç 50

kN/m2 dir. Bu perdeyi eğer

1 saat içinde doldurmak

isterseniz ve akıcı kıvamda

bir beton dökülüyorsa, kalıp

yüzeyindeki basınç 80

kN/m2 ye çıkacaktır.

Dolayısı ile beton basıncı

kıvam ve yükselme hızına

bağlıdır, perdenin

kalınlığının bu yüke hiç bir

etkisi yoktur.


49/110

TIEROD


50/110

TIEROD


51/110

Perde ve Kolon Kalıpları aşağıda belirtilenparçalardan oluşur;

Kalıp Tahtası

(Plywood)

Kalıp Tahtası Desteği (Kalıp Kirişi)

Kuşak veya Aşık

Yük aktaran bölüm (Ankraj veya

payanda sistemi)


52/110

Kalıp aşağıda belirtilen parçalardan oluşur;

Kalıp Tahtası

(Plywood)

Kalıp Tahtası Desteği(Kalıp Kirişi)

Kuşak veya Aşık

Yük aktaran bölüm


53/110

OFİSTE DİZAYN


54/110

OFİSTE DİZAYN


55/110

ŞANTİYEDE UYGULAMA


56/110

VARIO GT 24 SİSTEM PERDE ve KOLON KALIPLARI


57/110



58/110



59/110



60/110



61/110



62/110



63/110



64/110



65/110



66/110



67/110



68/110



69/110



70/110

TRIO ve DOMINO PERDE KALIPLARI

PANELLERDEN OLUŞAN BETON GÖREN YÜZEYİ PLYWOOD VE DESTEKLEMESİÇERÇEVEDEN OLUŞAN SİSTEMLER.


71/110

VİNÇ GEREKTİRMEYEN ELLE TAŞINABİLİR PANEL SİSTEM

DOMINO


72/110

OFİSTE DİZAYN

PERICAD’TE YAPILMIŞ TRIO

PERDE DİZAYNI


73/110

OFİSTE DİZAYN

PERICAD’TE YAPILMIŞ DOMINO

PERDE DİZAYNI


74/110

TRIO VE DOMINO SİSTEM PERDE KALIPLARI


75/110



76/110



77/110



78/110

SB SİSTEM TEK TARAFLI DÖKÜMPAYANDALARI


79/110

SB SİSTEM TEK TARAFLI DÖKÜM PAYANDALARI



80/110

80

Perde ve Kolon Kalıpları

Vinçsiz Perde Sistemi Vinçsiz Kolon Sistemi



81/110

81

Perde ve Kolon Kalıpları

Vinçli Perde Sistemi

Vinçli Kolon Kalıbı



82/110

82

Perde ve Kolon Kalıpları Proje Örneği

YÜKSEK KATLI YAPILARDA KALIP ve İSKELE TÜRLERİ (ÇEŞİTLERİ)


83/110

83

ÇALIŞMA PLATFORMLARI

Boşluk Platformları Asansör, merdiven v.s bina içi boşlukların kapatılması için gereklidir.

Dış Cephe Platformları Bina dışı perde elemanlarında kalıp ve demir imalatı için platformlardır. Bu platformlar

vinçle veya hidrolik ekipman ile kullanılır. Malzeme çıkarma ve taşıma platformları.

Dış cephe koruma platformu.



84/110

84

Boşluk Platformları

Asansör Boşluğu Platformu- BR Sistem



85/110

85

Dış Cephe Platformları

Kalıp için tırmanır platform

Ankraj Sistemi


86/110

TIRMANMA

PLATFORMLARI


87/110

TIRMANMA

PLATFORMLARI



88/110

88

Cephe Koruma Platformları

Malzeme Çıkarma Platformu



89/110

89

Cephe Koruma Platformları



90/110

90

Hidrolik Tırmanır Platformlar

Şaft Platformu Dış Cephe Platformu

PERI ACS – Referanslar


91/110

PERI ACS – Her adımda daha güvenli ve daha hızlı

Torre Agbar Viaduc de Millau Chimney Piacenza

PERI ACS - Projeleri


92/110

PERI ACS – Her adımda daha güvenli ve daha hızlı

Avrupa Mahkemesi Mega Köprü Turning Torso

Al Hamra Kulesi, Kuwait-City

http://www.peri.de/ww/de/projekte.cfm/fuseaction/diashow/reference_ID/1048/currentimage/2/referencecategory_ID/6.cfmhttp://www.peri.de/ww/de/projekte.cfm/fuseaction/diashow/reference_ID/685/currentimage/3/referencecategory_ID/2.cfm


93/110

Al Hamra Kulesi


94/110

ACS R & P

Platform ve cephe

ACS P

Platfrom- Beton

dağıtıcısı ile birlikte.

SkydeckDöşeme

RCS P

Platform

Al Hamra Tower


95/110

SKS

Rüzgar perdeleri üzerinde.

Ritz-Carlton Hotel, Charlotte, USA


96/110

Naberezhnaya Kulesi, Moskova, Rusya

http://www.peri.de/ww/en/projects.cfm/fuseaction/diashow/reference_ID/1083/currentimage/4/referencecategory_ID/6.cfmhttp://www.peri.de/ww/en/projects.cfm/fuseaction/diashow/reference_ID/1083/currentimage/4/referencecategory_ID/6.cfm


97/110

Bridge Terenez, Brest, Fransa

http://www.peri.de/ww/en/projects.cfm/fuseaction/diashow/reference_ID/1083/currentimage/4/referencecategory_ID/6.cfmhttp://www.peri.de/ww/en/projects.cfm/fuseaction/diashow/reference_ID/1083/currentimage/4/referencecategory_ID/6.cfm


98/110

Opera Kulesi, Frankfurt, Almanya


99/110

Bay Adelaide Centre, Toronto, Kanada


100/110

Residence High-rise “Hercules”, Cadiz, İspanya


101/110

Marina Bay Sands Integrated Resort, Singapur


102/110

Gold and Silver Kuleleri, Dubai, UAE


103/110

İş Bankası Merkez Binası , İstanbul Türkiye


104/110

İş Bankası Merkez Binası , İstanbul Türkiye


105/110

SOCAR Tower, Bakü Azerbaycan


106/110

FOLKART , BAYRAKLI TOWER-iZMİR


107/110

ACS SİSTEM HİDROLİK TIRMANIR KALIP

FOLKART , BAYRAKLI TOWER-İZMİR


108/110

ACS SİSTEM HİDROLİK TIRMANIR KALIP

RCS Koruma Paneli Projeleri


109/110

109

Folkart Tower, İzmir

RCS Koruma Paneli Projeleri


110/110

SAF GYO, Akasya Konutları, İstanbul

peri tanıtım

Documents