perjés tamás közlekedési igazgató cowi magyarország kft, budapest, 2007. 05. 17

11
1 CONNECT II.: Fejlesztési koncepció, migrációs út tervezése az ÁAK forgalomirányító központjához 2007. Perjés Tamás közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft, Budapest, 2007. 05. 17.

Upload: manchu

Post on 23-Jan-2016

38 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

CONNECT II.: Fejlesztési koncepció, migrációs út tervezése az ÁAK forgalomirányító központjához 2007. Perjés Tamás közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft, Budapest, 2007. 05. 17. CONNECT II kapcsolódó projektek 1) ÁAK forgalomirányító központ fejlesztésének folytatása - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

1

CONNECT II.: Fejlesztési koncepció, migrációs út tervezése az ÁAK forgalomirányító

központjához2007.

 Perjés Tamás

közlekedési igazgató

COWI Magyarország Kft,

Budapest, 2007. 05. 17.

Page 2: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

2

CONNECT II kapcsolódó projektek

1) ÁAK forgalomirányító központ fejlesztésének folytatása

„Fejlesztési koncepció folytatása, valamint migrációs út tervezése az ÁAK forgalomirányító központjához - regionális/határon átnyúló együttműködéshez szükséges specifikációk véglegesítésével (D2.2)”

2) Központok együttműködésének lehetősége

„Az M0 autópálya forgalomirányító központjának és a budapesti forgalomirányító központnak az összekapcsolása az autópályák városi szakaszainak hatékony forgalmi menedzsmentjéhez, illetve forgalomszabályozásához (D3.2)”

3) DATEX adatátvitel

„DATEX alapú kommunikációs pilot rendszerek kialakítása, adatcsere és együttműködés az autópálya forgalomirányító központja, a BFFH központ és ÚTINFORM között (D2.4/1)”

Page 3: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

3

1) Az ÁAK forgalomirányító központ fejlesztése

VJTSzükség szerinti terelés

Forgalom-lefolyás

könnyítés

Diszpécser,

Internet, egyedi

csatornák

Navigációs egységek, SMS, WAP

Információk továbbítása

a média irányába

Egyedi tájékoztatás

Megfelelő tájékoztatás

VJTEsemény-érzékelés, intézkedés

Zavarok kezelése

Detektorok, kamerák

Torlódás és baleset

érzékelése

Forgalom figyelése,

adatgyűjtés

EszközFeladatCél

Forgalmi operátor

Adatbázis

További célok: baleset-megelőzés, torlódás-megelőzés, kapacitáskihasználás, hálózati stratégiák kidolgozása…

Page 4: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

4

ÁAK

központ

felépítése

Környezeti adatok

Forgalmi adatok

Előre nem tervezhető események

Előre tervezhető események

- nedvesség - forg.nagyság - baleset - közúti munka - világosság - sebesség - (jeges útpálya) - rendezvény - hőmérséklet - a teherforgalom - robbanásveszély - szabadságolás - szél aránya - különleges - köd - forg.szóródás szállítmány - (jegesedés) - foglaltság

- összehasonlítás - döntés - intézkedés - vezérlés (HFB)

- menedzselés

- adattömörítés - adatátvitel - vezérlés (VFB, CsFB)

Rendőrség Útügyeletek

Változtatható jelzéstartalmú

táblák

Változtatható útirányjelző

táblák

CsFB - csomóponti forgalombefolyásolás

VFB - vonali forgalombefolyásolás

HFB - hálózati forgalombefolyásolás

Alközpont

Forgalmi központ

1) Az ÁAK forgalomirányító központ fejlesztése

Page 5: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

5

Hálózati

forgalom-

irányítás

felelőse:

ÁAK

forgalmi

operátor

Területi Igazgatóság

ESZKÖZ ÜM

di

szpé

cser

ÜM

út

üzem

elte

ÜM

forg

alm

i üz

emel

tető

Aut

ópál

ya

forg

alm

i re

fere

ns

Cal

l cen

ter

"A1"

di

szpé

cser

For

galo

m-

irány

ító

közp

ont,

oper

átor

Köz

pont

i ad

atba

nk

Seg

ély-

közp

onto

k

Vár

osi,

konc

. au

tópá

lya

közp

onto

k

Info

rmác

ió-

szol

gálta

tók

diszpécserszolgálatnyilvános hálózat

média-kapcsolat Nyilatkozat

Információszolgáltatásinternet, sms, wap

segítségadás Segélykérés az SOS hálózatrólsegélyhívó rendszer

Segélykérés más csatornán keresztül

nyilvános hálózat

Ap. hatáskörön belüli segítségnyújtásKülső segítség kérés

Adatrögzítés, archiválás (SOS)

J elentéskészítés

eseményfigyelés Torlódáskamera, detektor

BalesetAdatrögzítés, archiválás (esemény)J elentéskészítés

eseménykezelés IntézkedésInformáció adás

Adatrögzítés, archiválás (válasz)

J elentéskészítés

meteorológia Látástávolság mérés met. állomásSzélmérésCsapadék figyelés

Útpálya állapot figyelés (víz,jég,hó)

Adatrögzítés, archiválás (meteorológia)J elentéskészítés

forgalomfigyelés Vizuális figyelés kameraAdatrögzítés, archiválás (kamerakép)J elentéskészítés

Központi forgalomirányító és forgalominformációs

szervezetek

Kapcsolat más szervezetekkel

FELELŐSSÉG

FELADATOK

ÜzemmérnökségFORGALOMIRÁNYÍTÁSI FELADATOK ÉS ESZKÖZÖK

forgalomszámlálásAdatgyűjtés a forgalomszabályozáshoz

detektor, kamera

Adatgyűjtés a forgalom elemzéséhezjárműszámjármű kategóriasebességfoglaltság

tengelysúlymérésfel-, és lehajtás vizsgálathonnan- hová vizsgálatAdatgyűjtés az országos statisztikáhozAdatrögzítés, archiválás (forgalmi adatok)J elentéskészítés

forgalom-befolyásolás

Változtatható jelzőtábla vezérlésVJ T

Felhajtásszabályozás forg.ir. ber.Adatrögzítés, archiválás (befolyásolás)Forgalomkorlátozás (pl. közúti munkavégzés)Ideiglenes forgalomkorlátozás

környezeti adatok gyűjtése

Környezetszennyező anyagok koncentrációjának mérése

met. mérőállomás

ZajmérésIntézkedés

adatbank kezelés AdatfeldolgozásPC, SQL server

AdattovábbításArchiválás

Elemzéskészítés

együttműködés más forg.ir.központokkal

Adatszolgáltatás, közös intézkedés

nyilvános, vagy saját hálózat

együttműködés infó-központokkal

Külső adatszolgáltatásnyilvános, vagy saját hálózat

J elölések:

: jelenleg még nem végzett feladatok: (esetenkéneti) külső együttműködők

: fő feladatgazda

: további felelősök: információt ad/kap

Forgalmi operátor feladatai:

• Eseményfigyelés•torlódás•baleset•egyéb (tervezett események)•adatrögzítés•archiválás automatikus•jelentéskészítés

• Eseménykezelés•intézkedés: forgalombefolyásolás (VJT kezelése, felhajtás-szabályozás)•informálás (A1 diszpécseren keresztül)•adatrögzítés•archiválás automatikus•jelentéskészítés

• Együttműködés•adatszolgáltatás (TCC, TIC), egyeztetett intézkedés (TCC)

• meteorológiai adatok gyűjtése

• forgalomszámlálás•vizuális megfigyelés a diszpécser feladata lehet automatikus

• környezeti adatok

Page 6: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

6

2) Központok együttműködésének lehetősége

Cél: Hálózati forgalomirányítás, a forgalom optimális levezénylése

Lehetséges pilot: M1/M7

G1

2

3

45

78

9

10

1112

13

6

M7

M1

M0

M3

M6 M5

A

BC

D

E

F

váro

shat

ár

Page 7: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

7

2) Központok együttműködésének lehetősége

Feladatoka pilot projektekhez kapcsolódóan

1. Lehetővé tenni az M1-M7 bevezetőn a forgalmi zavarok előrejelzését a meglévő vagy kihelyezés alatt lévő VJT-ken

2. Hidak forgalmáról információk gyűjtése és osztályozása

3. M0 forgalmáról információk gyűjtése és megosztása, valamint a bevezető utak adatainak az információi

4. Tervezett események adatai (előre ismert forgalmi terelések, útfelújítási munkák adatainak a megosztása

Page 8: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

8

2) Központok együttműködésének lehetősége

Az ÁAK központ és kapcsolatai

ÁAK központ

Mérnökségek

A1 diszpécser

Magyar Közút

Megyei/regionális közútkezelők

Koncessziós központok, üzemmérnökségek

Települési Önkormányzatok

Önkormányzati útkezelők

Városi forgalom-irányító központok

ÚTINFORM

Országon kívüli központok

Rendőrség,mentők, tűzoltóság,

határőrség

Vonali állomások

Média

VJT

Page 9: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

9

Szándéknyilatkozat az

Állami Autópálya Kezelő Rt. és Budapest Főváros Főpolgármesteri Hivatala között

közös célú forgalmi zavar-elhárítási tevékenységhez Budapest bevezető útjain és az M0 már kiépített és kiépítés alatt álló területein

Előzmények: A CONNECT nemzetközi projekt, alapvető célja a közúti forgalmi fejlesztések tervezésének és beruházásainak elősegítése, Uniós támogatási lehetőségek igénybe vételével. Az ország különösen erős közúti forgalommal terhelt, kritikus területe Budapest. A jövőben várható közúti torlódások és forgalmi zavarok közös kezelése érdekében szükséges, hogy az érintett szervezetek megegyező szándékukat fejezzék ki a hazai vagy társfinanszírozásban történő forgalmi fejlesztések összehangolása érdekében.

A fentiek miatt az alábbi közös célt tűzi ki a két érintett szervezet: A szándéknyilatkozatot tevők forgalomirányító és forgalmi információs központjainak közös célja Budapest elérhetőségének javítása, a belváros forgalmi terhelésének csökkentése és a közös zavarelhárítás elősegítése. A két aláíró szervezet az általuk fenntartott forgalomirányító és forgalomszervező, közlekedési informáló létesítmények fejlesztésekor arra fog törekedni, hogy a közúti vonatkozású aktuális adatokat kölcsönösen elérhetővé tegyék, ebből a célból hosszú távú fejlesztéseiket összehangolják. Kelt: Budapest, 2007. január . Állami Autópálya Kezelő Rt. Budapest Főváros Főpolgármesteri részéről Hivatala részéről …………………………………. ………………………………… sk. sk.

Első lépés az együttműködéshez

2) Központok együttműködésének lehetősége

Page 10: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

10

3) DATEX adatátvitel

Tesztüzem: 2007. március 21-27. (28.)

Első értékelhető: március 23. 15.32

Jelenleg: nincs adatforgalom

Adatgyűjtés: hiányzó detektoradatok

• TEMPO típusú értékelés készült:

– Rendelkezésre állásról, üzembiztonságról (leállás)

– Adatküldés megbízhatóságáról, (adatvesztés)

– Lekérdezett adatok használhatóságáról (táblázat)

– DATEX-től független hibák (detektorok küldtek-e adatot?)

Page 11: Perjés Tamás  közlekedési igazgató COWI Magyarország Kft,  Budapest, 2007. 05. 17

11

Köszönöm a figyelmet!

Kép forrása: Roadplan Kft.

További információ: [email protected]