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CENTRO UNIVERSITÁRIO GERALDO DI BIASE FERP Fundação Educacional Rosemar Pimentel INSTITUTO DE CIÊNCIAS EXATAS, DA TERRA, E ENGENHARIAS 1 VII JORNADA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA JORNIC 2013 Curso - Engenharia Civil, Nova Iguaçu/RJ Título - Análise dos fatores utilizados no calculo da velocidade característica do vento segundo a norma ABNT/NBR 6123, Forças devidas ao vento em edificações, através do túnel de vento. Típo - Trabalho tipo experimental, baseado em modelo físico Aluno - Fabio Celestino Assis Orientador Prof. Juliano de Lima, Msc Resumo: No caso específico deste trabalho, o protótipo de Túnel do Vento vai possibilitar a simulação do comportamento de uma edificação através do modelo físico reduzido que será submetido às cargas de vento devidamente quantificadas (direção, sentido e velocidade). Uma vez instrumentado, o túnel do vento poderá reproduzir os efeitos da carga dinâmica sobre as superfícies da edificação até o limite de sua resistência e/ou deformação excessiva, de modo a melhor compreender os parâmetros definidos na norma brasileira NBR6123

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tunel de vento

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    FERP Fundao Educacional Rosemar Pimentel

    INSTITUTO DE CINCIAS EXATAS, DA TERRA, E

    ENGENHARIAS

    1

    VII JORNADA DE INICIAO CIENTFICA JORNIC 2013

    Curso - Engenharia Civil, Nova Iguau/RJ

    Ttulo - Anlise dos fatores utilizados no calculo da velocidade caracterstica do vento

    segundo a norma ABNT/NBR 6123, Foras devidas ao vento em edificaes,

    atravs do tnel de vento.

    Tpo - Trabalho tipo experimental, baseado em modelo fsico

    Aluno - Fabio Celestino Assis

    Orientador Prof. Juliano de Lima, Msc

    Resumo: No caso especfico deste trabalho, o prottipo de Tnel do Vento vai

    possibilitar a simulao do comportamento de uma edificao atravs do modelo fsico

    reduzido que ser submetido s cargas de vento devidamente quantificadas (direo, sentido e

    velocidade). Uma vez instrumentado, o tnel do vento poder reproduzir os efeitos da carga

    dinmica sobre as superfcies da edificao at o limite de sua resistncia e/ou deformao

    excessiva, de modo a melhor compreender os parmetros definidos na norma brasileira

    NBR6123

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    Resumo. No caso especfico deste trabalho, o prottipo de Tnel do Vento vai possibilitar a

    simulao do comportamento de uma edificao atravs do modelo fsico reduzido que ser

    submetido s cargas de vento devidamente quantificadas (direo, sentido e velocidade). Uma

    vez instrumentado, o tnel do vento poder reproduzir os efeitos da carga dinmica sobre as

    superfcies da edificao at o limite de sua resistncia e/ou deformao excessiva, de modo a

    melhor compreender os parmetros definidos na norma brasileira NBR6123

    Palavras-Chave: Tnel do Vento, NBR 6123 (Foras devidas ao vento em Edificaes)

    1. INTRODUO

    O estudo envolvendo tneis do vento tem sido crescente nos dias atuais, e est associado

    principalmente s modernas tecnologias de simulao dos efeitos da aerodinmica nos

    projetos de aeronaves e cpsulas espaciais. No caso especfico da construo civil, estes

    instrumentos se aplicam aos estudos da estabilidade de pontes, viadutos e edificaes sujeitas

    a expressivas cargas de vento.

    O tnel do vento torna-se importante na medida em que modelos fsicos em escalas

    reduzidas so introduzidos em seu interior para representar estruturas reais submetidas aos

    esforos de vento conhecidos e controlados pelo homem. partir da, pode-se estudar o

    comportamento dos modelos sob vrios aspectos, de modo a reproduzir situaes reais.

    No caso do presente trabalho, nos limitamos a estudar um caso rotineiro, nem por isso

    menos interessante. Trata-se da comparao dos efeitos produzidos pelo vento sobre as

    superfcies de uma edificao com inclinaes e posies variadas. Alm disso, pode-se

    estudar ainda uma mesma estrutura com diversas situaes de contraventamento de modo a se

    verificar a importncia do mesmo na estabilidade global do modelo.

    De acordo com os resultados e com as respostas positivas do modelo norteado pela NBR

    6123, a qual ser adotada como referncia na confiabilidade do experimento, pode-se,

    posteriormente, extrapolar os estudos para situaes mais ousadas nos prximos trabalhos

    acadmicos.

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    2. OBJETIVO

    O objetivo deste trabalho consiste na investigao de problemas de cargas de vento nas

    superfcies (coberturas e paredes) de uma edificao convencional, atravs da determinao

    experimental do parmetro S2 necessrio para clculo da velocidade caracterstica do vento.

    Para tanto, pesquisou-se conceitos e todo o contedo presente na norma de vento NBR

    6123/88. Este estudo terico e experimental, alm de se aprofundar nas disciplinas correlatas

    ao assunto, possibilitou validar o modelo fsico desenvolvido sempre com o apoio do

    professor orientador.

    3. JUSTIFICATIVA

    Com o intuito de forma engenheiros de maior gabarito e evitar equvocos que possam

    provocar erros de dimensionamentos em torres ou chamins, onde a fora de vento possui

    grande influncia, ou mesmo em telhados que venham a no suportar o esforo de uma grande

    chuva, notcia comum na poca de chuvas nos jornais. O presente programa procura orientar

    os alunos na utilizao e embasamento da norma NBR/ABNT 6123 Foras devidas ao vento

    em edificaes.

    Outro ponto a se destacar o fato desta norma datar de 1988 e possuir sua ltima

    reviso em 1990, assim cabe ao engenheiro formado nesta instituio o senso crtico ao adota-

    la como referencia evitando assim desrespeita-la, mas mantendo a segurana dos usurios e da

    regio em torno.

    Portando, tendo por base os conhecimentos da disciplina de fenmeno de transporte e

    atravs da anlise prtica realizada em tnel de vento procura-se demonstrar os valores

    aplicados na norma NBR/ABNT 6123 Foras devidas ao vento em edificaes,

    consolidando os conhecimentos dos alunos.

    Uma vez conhecido o comportamento estrutural da edificao em variadas situaes

    de foras de vento com direo sentido e velocidade conhecidos o experimento pode

    fornecer subsdios para um projeto estrutural mais adequado, ou seja, mais seguro, econmico

    e funcional.

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    4. DESENVOLVIMENTO

    Utilizando a placa acrlica, o compensado de madeira e o exaustor foi construdo um

    conduto de forma a possibilitar ao exaustor a imposio de velocidade ao escoamento sendo a

    intensidade da mesma podendo ser regulada e, alm disto, o conduto possui uma regio

    transparente e a adio de glicerina em estado gasoso ao sistema permite a visualizao do

    escoamento.

    As leituras com anemmetros sero realizadas nos pontos de entrada e sada do fludo,

    simultaneamente, na regio transparente, sendo descontados os valores necessrios para que o

    escoamento seja considerado ideal. Durante a leitura no ser adicionado glicerina ao sistema.

    Aps as anlises e leituras dos valores sem obstculos e/ou interferncias, estes

    valores sero utilizados como valores de referncia para os clculos que se fizerem

    necessrios. Assim com os valores de referncia e com base nas variaes presentes na norma

    ABNT/NBR 6123 Foras devidas ao vendo em edificaes - ser introduzido ao sistema

    blocos em madeira de forma a simular interferncias de edificaes presentes nos locais da

    construo, doravante tratados como obstculos, sendo tambm construdos rampas e

    ressaltos cobertos com a terra de emboo de forma a simular as variaes do terreno conforme

    tratado na norma.

    Aps a leitura dos valores da velocidade do vento com anemmetros, da velocidade

    referncia e das velocidades com obstculos e/ou variaes de relevo, sero comparados os

    valores obtidos de entrada e sada com os valores do tratamento normativo dado ao valor da

    velocidade bsica do vento de forma a se obter o valor da velocidade caracterstica do vento.

    A adio de glicerina e a utilizao das lmpadas tem por finalidade a melhor

    visualizao do escoamento do fludo pelo conduto com ou sem obstculos.

    A utilizao da maquina fotogrfica tem por finalidade registrar o escoamento do

    fludo e a configurao utilizada em cada anlise.

    5. RESULTADOS

    Foram obtidos, com auxilio de anemmetro, valores de velocidade do vento na entrada e na

    sada do conduto, levando-se em conta tanto a ventilao (insuflamento) como tambm a

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    exausto de ar, para diversas situaes de densidade e disposio de obstculos ao fluxo do

    vento, de acordo com a figura 01.

    Figura 01: Velocidades de vento nas extremidades dos obstculos do tnel

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    Com relao direo e ao sentido do fluxo de vento, estes puderam ser visualizados com

    auxlio do vapor de glicerina, conforme ilustrado na figura 02.

    O grfico apresentado na figura 04 compara os valores experimentais obtidos com o tnel do

    vento, com valores sugeridos para z 20m e classe A pela Tabela 2 da NBR 6123/88,

    ilustrada na figura 03

    Figura 03: Tabela 2 da NBR 6123/88

    Figura 04: Grfico comparativo de valores de S2 norma x experimento

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    6. CONSIDERAES FINAIS

    O prottipo de mini-tunel do vento possibilitou, atravs da medio de velocidades de vento

    na entrada e sada do conduto, a comparao com valores de correo de velocidade S2

    propostos pela norma brasileira NBR6123/88, para as diversas categorias que levam em conta

    a densidade e altura de obstculos .

    Com exceo dos resultados obtidos com a categoria 4, todos os demais foram satisfatrios

    conduzindo a erros que podem se considerados insignificantes (em mdia 1,5%).

    Estas comparaes serviram para avaliar a confiabilidade do modelo fsico utilizado, tendo

    como premissa valores normatizados. Uma vez validado o experimento, cabe aos prximos

    trabalhos, a realizao de novos ensaios envolvendo os demais parmetros da norma e,

    tambm, o estudo sobre a influncia da magnitude, direo e sentido do fluxo de vento nas

    superfcies das edificaes, tanto em termos de resistncia como em termos deformaes.

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    7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

    BLESSMAN, J. Aerodinmica das Construes, 2da Edio.Porto Alegre: SAGRA, 1990

    NBR 6123/1988: Foras devidas as cargas de vento em edificaes; ABNT-Associao

    Brasileira de Normas Tcnicas

    FOX, Robert W.; MCDONALD, Alan T. Introduo mecnica dos fluidos. 4. ed. Rio de

    Janeiro: LTC - Livros. Tcnicos e Cientficos, c1998. 662 p

    CENGEL, Y.U., Cimbala, J.M., Mecnica dos Fluidos Fundamentos e Aplicaes, Mc

    Graw Hill, 2007.