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PLAN DE IMPULSO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y DESPLIEGUE DE LA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA EN LA COMUNITAT VALENCIANA José Vicente Latorre Beltrán Jefe Departamento Eficiencia Energética del IVACE

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PLAN DE IMPULSO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y DESPLIEGUE DE LA

INFRAESTRUCTURA DE RECARGA EN LA COMUNITAT VALENCIANA

José Vicente Latorre Beltrán

Jefe Departamento Eficiencia Energética del IVACE

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PRINCIPIOS ESTRATÉGICOS PLAN DE ENERGIA SOSTENIBLE 2020

PRINCIPIOS

Promover la transición a un sistema energético bajo en carbono

basado en fuentes de energía renovables autóctonas

Impulsar la utilización racional y eficiente de los recursos

energéticos en los diferentes sectores económicos

Priorizar los sistemas de autoconsumo favoreciendo su utilización

en los hogares, empresas y administraciones públicas

Optimizar el consumo energético en las instalaciones de la

Administración de la Generalitat mejorando su eficiencia

energética e incorporando energías renovables

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El sector transporte es el de mayor consumo energético en la Comunitat Valenciana

La práctica totalidad de su consumo proviene de derivados del petróleo

SECTOR TRANSPORTE EN LA ESTRUCTURA ENERGÉTICA

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HACIA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE

NUESTRA ESTRATEGIA SE BASA EN: • Modos de transporte más limpios y eficientes, (bicicleta, transporte público, coche compartido) • Red de transportes públicos eficiente • Medidas de concienciación y sensibilización a los ciudadanos y planificación urbanística sostenible.

• Utilización más racional del automóvil, favoreciendo los vehículos limpios, silenciosos y con bajo consumo de energía proveniente de combustibles alternativos o renovables

ES NECESARIO AVANZAR HACIA UNA NUEVA MOVILIDAD

MÁS SOSTENIBLE Y MENOS CONTAMINANTE MENOS DEPENDIENTE DE LOS DERIVADOS DEL PETRÓLEO

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¿POR QUÉ LA MOVILIDAD ELÉCTRICA?

Reducción del consumo energético

Introducción de energías renovables en el sector transporte

Posibilidad de gestionar el sistema eléctrico debido a la acumulación en baterías

Disminución de las emisiones de CO2

Mejora de la calidad del aire urbano y por tanto el impacto en la salud

Nuevas oportunidades para el sector industrial (automoción, TIC, electrónica, etc)

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PLAN DE IMPULSO DEL VEHICULO ELÉCTRICO Y DESPLIEGUE DE LA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA

FOMENTO DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA

ANALIZA

• Situación actual de la movilidad eléctrica en nuestro territorio.

• El estado de la tecnología.

• Barreras para el desarrollo de la movilidad eléctrica.

• Objetivos en el horizonte 2020, 2025 y 2030.

• Estrategia de despliegue de la infraestructura de recarga.

• Medidas de impulso del vehículo eléctrico y de la infraestructura de recarga

• Análisis Económico

• Impacto energético y medioambiental

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PLAN DE IMPULSO DEL VEHICULO ELÉCTRICO Y DESPLIEGUE DE LA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA

OBJETIVOS DE IMPLANTACIÓN DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030

de

Veh

ícu

los

Evolución parque de vehículos eléctricos 2017-2030

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PLAN DE IMPULSO DEL VEHICULO ELÉCTRICO Y DESPLIEGUE DE LA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA

OBJETIVOS DE PUNTOS DE RECARGA

Desarrollo de red de puntos complementarios de recarga pública lenta (parkings, empresas, centros comerciales, deportivos, polígonos, etc.) para cumplir con las recomendaciones de la Directiva 2014/94/UE

1 pto de recarga por cada 10 vehículos

0

50

100

150

200

250

300

2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030

Evolución Puntos de Recarga Rápidos

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PLAN DE DESPLIEGUE DE LA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA

INFRAESTRUCTURA DE RECARGA EN LA COMUNITAT VALENCIANA

• Interoperabilidad de la misma con el resto de territorios

• Acceso de todos los ciudadanos sin restricciones de acceso previas

• Sistema de pago eficaz y universal impulsando la gestión telemática

• Impulso de las estaciones de recarga alimentadas con energías renovables

• Red de recarga vertebradora del territorio que garantice la movilidad eléctrica de todos sus habitantes

• Dos estaciones de recarga rápida estándard (tres tomas) cada 50 km.

• Principales vías de circulación interurbana y áreas periféricas de las principales ciudades.

• Puntos vertebradores y garantistas de la movilidad.

• Principales núcleos urbanos distribuidos según factores socioeconómicos.

• Centros del sector terciario tractores de movilidad.

• Puntos vertebradores.

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MAPA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA EN LA COMUNITAT VALENCIANA

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Formación y Difusión

- Campañas de

sensibilización - Cursos de formación para

instaladores eléctricos - Incluir la movilidad

eléctrica en los PMUS - Plataforma web

Normativas

- Impulso modificación marco normativo para romper barreras (gestor

eléctrico, acometida eléctrica termino de potencia, facilitar la instalación en edificios de propiedad horizontal, etc.)

- Trabajo coordinado con CCAA a través ENERAGEN

Promoción y Fomento

- Incentivos económicos

VE e infraestructura recarga

- Introducción VE flotas públicas

- Proyectos de I+D+i - Medidas de

acompañamiento - Coordinación A.

públicas

MEDIDAS DEL PLAN

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APOYAMOS LAS INVERSIONES EN ESTACIONES DE RECARGA ELÉCTRICAS

Ayudas a la implantación de estaciones de recarga de vehículos eléctricos

PAEE SECTOR TRANSPORTE

APOYAMOS LAS ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos

de servicio público urbano

AYUDA MÁXIMA: hasta el 50% del coste subvencionable

AYUDA MÁXIMA: hasta el 50% del coste subvencionable

•Autobuses 50.000 €

•Turismos y furgonetas 6.000 €

• Ciclomotores 400 € y Motocicletas 750 €

• Cuadriciclos ligeros 1.600 € y Cuadriciclos pesados 2.000 €

• Bicicletas eléctricas: 300 euros

AYUDAS DE IVACE PARA EL FOMENTO DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA

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ANALISIS ECONÓMICO DEL PLAN

PARQUE DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

INVERSIÓN PERIODO 2017-2020 TOTAL: 450 M€

Publica Privada

INVERSIÓN PERIODO 2021-2025 TOTAL: 1.300 M€

Publica Privada

INVERSIÓN PERIODO 2026-2030 TOTAL: 4.000 M€

Publica Privada

INVERSIÓN PERIODO 2017-2020 TOTAL: 4,4 M€

Publica Privada

INVERSIÓN PERIODO 2021-2025 TOTAL: 5,4 M€

Publica Privada

INVERSIÓN PERIODO 2026-2030 TOTAL: 5,9 M€

Publica Privada

INFRAESTRUCTURA DE RECARGA

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PLAN DE IMPULSO DEL VEHICULO ELÉCTRICO Y DESPLIEGUE DE LA INFRAESTRUCTURA DE RECARGA

IMPACTO ENERGÉTICO Y AMBIENTAL

AÑO AHORRO ENERGÍA

PRIMARIA (ktep/año)

REDUCCIÓN

emisiones CO2 (ktCO2/año)

2.020 12,5 45,5

2.025 50,7 184,3

2.030 171,1 622,7

INDICADORES DE SEGUIMIENTO

• Informe anual de Seguimiento

• Evolución Indicadores: • Número de matriculaciones de vehículos eléctricos

• Proporción de vehículos eléctricos matriculados

• Número de gestores de carga operando

• Número de puntos de recarga semirápida

• Número de puntos de recarga rápida

• Grado de cumplimiento

• Ahorro de energía primaria

• Reducción de emisiones de CO2

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PLAN DE IMPULSO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y DESPLIEGUE DE LA

INFRAESTRUCTURA DE RECARGA A LA COMUNITAT VALENCIANA

José Vicente Latorre Beltrán

Jefe Departamento Eficiencia Energética del IVACE