plan de inversiones en transmisiÓn 2017 2021 de … · sistemas eléctricos que conforman el Área...

37
Audiencia Pública de presentación y sustento de las propuestas ante el Osinergmin PLAN DE INVERSIONES EN TRANSMISIÓN 2017 – 2021 DE LA EMPRESA ELECTRONORTE S.A.

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Audiencia Pública de presentación y sustento de las propuestas ante el Osinergmin

PLAN DE INVERSIONES EN TRANSMISIÓN 2017 – 2021 DE LA

EMPRESA ELECTRONORTE S.A.

CONTENIDO DE LA PRESENTACION

La presentación comprende las siguientes secciones:

1. Sistema de Transmisión de ELECTRONORTE

2. Diagnóstico de la Situación Actual

3. Proyección de la Demanda de Energía y Potencia

4. Formulación de Alternativas de Transmisión

5. Análisis Técnico de Alternativas de Transmisión

6. Análisis Económico de Alternativas de Transmisión

7. Plan de Obras 2017 – 2021

1.- Sistema de Transmisión de ELECTRONORTE

Sistemas Eléctricos que conforman el Área de Demanda 2:

• Sistema Eléctrico Chiclayo 1 (Illimo – La Viña – Motupe – Olmos).

• Sistema Eléctrico Chiclayo 2 (Chiclayo Norte – Pomalca – Tuman y Cayalti).

• Sistema Eléctrico Cutervo, Chota y Bambamarca

Tension

(kV)

Longitud de Lineas

(km)

220 61.60

138 154.00

60 240.02

Total 455.62

Longitudes de Líneas de Transmisión

Tensiones

(kV)

Transformadores

Capacidad

Instalada

(MVA)

220/138 1 35.0

220/60 5 275.0

138/MT 1 10.0

60/MT 16 228.3

Total 23 548.3

SET y capacidad de transformación instalada

220 kV138 kV60 kV

2.- Diagnóstico de la Situación Actual

• A continuación se realiza el diagnóstico de las condiciones operativas al año 10 (2026) de los sistemas eléctricos.

Sistema Eléctrico Chiclayo 1 (ILLIMO – VIÑA –MOTUPE – OLMOS)

PowerFactory 14.1.3

Project:

Graphic: Grid

Date: 5/19/2015

Annex:

20

16

% de

Motupe

2016

2016

% de ChiO

% de ChiN

% de

Olmos23

20

15

20

15

2017

2016

2016

2017

2015

MOTU2.1010,132 k V1 ,013 p .u . MOTU2.23

22,761 k V0 ,994 p .u .

MOTUPE2.60

52,429 k V0 ,874 p .u .

P.PAÑA2322,662 k V0 ,990 p .u .

P.PAÑALA60

51,937 k V0 ,866 p .u .

CHICS60

62,369 k V1 ,039 p .u .CHICS23

23,604 k V1 ,031 p .u .

CHICLAYO_S220226 ,220 kV1 ,028 p .u .

SVC89 ,269 k V1 ,159 p .u .

C_CORONA6060,746 k V1 ,012 p .u .C_CORONA23

22,688 k V0 ,991 p .u .

CERROCORONA220219 ,106 kV0 ,996 p .u .

CAJAMARCA220

220 ,000 kV1 ,000 p .u .

PIZAR66 ,600 k V1 ,000 p .u .

PIZAR138137 ,818 kV0 ,999 p .u .

CHIRI0 ,457 k V1 ,039 p .u .

CHIRI2323,797 k V1 ,039 p .u .

PIURA_O220231 ,000 kV1 ,050 p .u .

CHICO10A10,402 k V1 ,040 p .u .CHICO10B

10,402 k V1 ,040 p .u .

CHICO10C

10,402 k V1 ,040 p .u .

CHICO23

24,109 k V1 ,053 p .u .

TIERRAS_N60

62,709 k V1 ,045 p .u .

TIERR23

23,675 k V1 ,034 p .u .

TIERRAS_NVAS220225 ,836 kV1 ,027 p .u .

CAR1010,000 k V1 ,000 p .u .

VIÑA109 ,624 k V0 ,962 p .u .

TUMAN2323,676 k V1 ,034 p .u .

LAMBS10

10,728 k V1 ,073 p .u .

LAMBA1010,403 k V1 ,040 p .u .

CHICN10B10,613 k V1 ,061 p .u . CHICN10A

10,613 k V1 ,061 p .u .CHICN10C

10,613 k V1 ,061 p .u .

CAYAL2323,315 k V1 ,018 p .u .

TUMAN109 ,922 k V0 ,992 p .u .

ILLIM109 ,952 k V0 ,995 p .u .ILLIM23

23,037 k V1 ,006 p .u .

POMAL2324,380 k V1 ,065 p .u .

CUTER13

12,786 k V0 ,969 p .u .

CUTER2322,995 k V1 ,004 p .u .

CAR4.24 ,200 k V1 ,000 p .u .

CAR 1010,155 k V1 ,016 p .u .

FELAM220227 ,136 kV1 ,032 p .u .

LA_NIÑA220

230 ,603 kV1 ,048 p .u .

GUADALUPE220231 ,000 kV1 ,050 p .u .

MOTUP1010,075 k V1 ,007 p .u .MOTUP23

22,944 k V1 ,002 p .u .

OLMOS109 ,677 k V0 ,968 p .u .OLMOS23

22,216 k V0 ,970 p .u .

OCCID1010,226 k V1 ,023 p .u .OCCID23

23,162 k V1 ,011 p .u .

OCCIDENTE6051,447 k V0 ,857 p .u .

OLMOS6051,442 k V0 ,857 p .u .

MOTUPE60

52,104 k V0 ,868 p .u .

VIÑA6053,350 k V0 ,889 p .u .

ILLIMO60

56,319 k V0 ,939 p .u .

LAMBAYEQUE6059,137 k V0 ,986 p .u .

LAMBAYEQUE_S6059,894 k V0 ,998 p .u .

CUTERVO138135 ,828 kV0 ,984 p .u .

E_COLORADA138137 ,657 kV0 ,998 p .u .

CARHUAQUERO138140 ,144 kV1 ,016 p .u .

CARH10

9 ,921 k V0 ,992 p .u .

10,000 k V1 ,000 p .u .

10,000 k V1 ,000 p .u .

CARHUAQUERO220223 ,906 kV1 ,018 p .u .

CAYALTI6055,649 k V0 ,927 p .u .

TUMAN6057,081 k V0 ,951 p .u .

POMALCA6058,208 k V0 ,970 p .u .

CHICLAYO_N60

59,689 k V0 ,995 p .u .

10,000 k V1 ,000 p .u .

CARHU2323,109 k V1 ,009 p .u .

CHICLAYO_O220225 ,500 kV1 ,025 p .u .

CHICLAYO_O6062,250 k V1 ,037 p .u .

264 ,77 MW57,71 Mv a r

0 ,98

26,81 MW8,81 Mva r

1 ,63 MW0,54 Mva r

6 ,17 MW2,03 Mva r

20/20/20MVA

7 ,80 MW-0 ,32 Mv ar

44,68 %

-6 ,17 MW-2 ,03 Mv ar

44,68 %

-1 ,63 MW2,54 Mva r44,68 %

-13

AA

AC

24

0m

m2 -

0.5

5k

A

24,4

0 k

m

3 ,46 MW1,03 Mva r

7 ,37 %

-3 ,44 MW-1 ,19 Mv ar

7 ,37 %

3 ,44 MW1,13 Mva r

25/16/20 MVA.

3 ,44 MW1,19 Mva r22,90 %

-3 ,44 MW-1 ,13 Mv ar

22,90 %

-0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar

22,90 %

-13

.9/9/3 MVA

8 ,86 MW5,05 Mva r142 ,84 %

-5 ,38 MW-1 ,71 Mv ar142 ,84 %

-3 ,48 MW-2 ,46 Mv ar142 ,84 %

-10

14 M

VA

10,35 MW4,05 Mva r89,26 %

-10,29 MW-3 ,32 Mv ar

89,26 %

-8

LT C

hic

lay

o O

-Gua

dalu

pe

22

0k

V

13,7

4 k

m

-17,48 MW25,38 Mv a r

17,69 %

17,50 MW-27,59 ..17,69 %

LT C

hic

lay

o O

-Gua

dalu

pe

22

0k

V

70,0

0 k

m

9 ,08 MW24,02 Mv a r

19,80 %

-8 ,98 MW-35,57 ..19,80 %

26,46 MW8,70 Mva r

50/50/50 MVA

26,46 MW10,19 Mv a r

55,15 %

-0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar

55,15 %

-26,46 MW-8 ,70 Mv ar

55,15 %

-2

AAAC 240mm2 - 0.55kA 26,12 km

13,05 MW9,26 Mva r28,70 %

-12,76 MW-8 ,62 Mv ar

28,70 %

AA

AC

24

0m

m2 -

0.5

5k

A

23,0

0 k

m

11,42 MW1,01 Mva r22,60 %

-11,26 MW-0 ,71 Mv ar

22,60 %

25/25/25MVA

11,87 MW4,35 Mva r52,12 %

-11,86 MW-3 ,90 Mv ar

52,12 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r52,12 %

-10

-0 ,00 MW-3 ,08 Mv ar

3

0 ,00 MW-40,27 ..

1SVS

0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar

30 M

VA

.

0 ,26 MW-35,94 ..115 ,86 %

-0 ,00 MW40,27 Mv a r115 ,86 %

19,06 MW6,26 Mva r

15/12/10 MVA

19,06 MW11,78 Mv a r202 ,50 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r202 ,50 %

-19,06 MW-6 ,26 Mv ar202 ,50 %

-8

19,08 MW6,50 Mva r

0 ,95

Ca

jam

arc

a-C

Coro

na

33,5

0 k

m

19,08 MW6,50 Mva r

6 ,56 %

-19,06 MW-11,78 ..6 ,56 %

G~

9 MW

G~

9 MW

9 ,00 MW0,29 Mva r90,05 %

25 M

VA

-8 ,97 MW0,04 Mva r36,02 %

9 ,00 MW0,29 Mva r36,02 %

0

AA

AC

24

0m

m2 -

0.2

4k

A

14,4

0 k

m

-8 ,96 MW-0 ,83 Mv ar

15,72 %

8 ,97 MW-0 ,04 Mv ar

15,72 %

G~

0.8 MW

G~

0.8 MW

0 ,80 MW0,00 Mva r75,47 %

2.5

MV

A

-0 ,80 MW0,01 Mva r30,80 %

0 ,80 MW0,00 Mva r30,80 %

0

AAAC 107 mm2 - 0.2 kA 52,00 km

-0 ,78 MW-0 ,05 Mv ar

9 ,74 %

0 ,80 MW-0 ,01 Mv ar

9 ,74 %

0 ,00 MW-2 ,82 Mv ar

1

0 ,00 MW-1 ,19 Mv ar

1

0 ,00 MW-0 ,93 Mv ar

1

0 ,00 MW-1 ,52 Mv ar

1

0 ,00 MW-2 ,05 Mv ar

1

LT C

hic

lay

o O

-Fe

lam

22

0kV

1

44

,10

km

-15,19 MW-22,13 ..14,46 %

15,27 MW-2 ,92 Mv ar

14,46 %

LT C

hic

lay

o O

-La

Niñ

a 2

20

kV

1

10

,00

km

-1 ,90 MW-11,32 ..6 ,08 %

1 ,90 MW-8 ,57 Mv ar

6 ,08 %

13,74 MW46,29 Mv a r

0 ,28

34,28 MW11,27 Mv a r

34,82 MW11,44 Mv a r

17.5

MV

A

20,17 MW15,27 Mv a r139 ,35 %

-20,17 MW-11,99 ..139 ,35 %

-3

17.5

MV

A.

18,97 MW7,44 Mva r112 ,23 %

-18,82 MW-5 ,00 Mv ar112 ,23 %

-3

35/20/25 MVA

30,10 MW9,30 Mva r117 ,84 %

-0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar117 ,84 %

-30,10 MW-5 ,72 Mv ar117 ,84 %

-3

1 ,88 MW0,62 Mva r

40,74 MW13,39 Mv a r

60/60/60 MVA

40,74 MW16,35 Mv a r

71,27 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r71,27 %

-40,74 MW-13,39 ..71,27 %

-3

LT C

hic

lay

o O

-Fe

lam

22

0kV

2

8,1

0 k

m

-40,74 MW-16,35 ..23,78 %

40,83 MW11,99 Mv a r

23,78 %

17,17 MW-11,50 ..

0 ,83

10k

V

1,0

0 k

m

-4 ,12 MW0,04 Mva r61,51 %

4 ,16 MW0,03 Mva r61,51 %

10k

V

1,0

0 k

m

-4 ,12 MW0,04 Mva r61,51 %

4 ,16 MW0,03 Mva r61,51 %

13,35 MW4,39 Mva r

7 ,72 MW2,54 Mva r

8 ,42 MW2,77 Mva r

0 ,70 MW0,23 Mva r

1 ,25 MW0,41 Mva r

3 ,82 MW1,26 Mva r

2 ,81 MW0,92 Mva r

14,72 MW4,84 Mva r

6.3

MV

A

4 ,46 MW0,90 Mva r81,18 %

-4 ,43 MW-0 ,60 Mv ar

81,18 %

-9

9 ,39 MW3,09 Mva r

9 ,26 MW3,04 Mva r

54,89 MW18,04 Mv a r

36,99 MW12,16 Mv a r

12,06 MW3,96 Mva r

25/16/20 MVA -0 ,00 MW

-0 ,00 Mv ar59,16 %

-12,06 MW-3 ,96 Mv ar

59,16 %

12,06 MW4,40 Mva r59,16 %

-8

8.7

5 M

VA

13,47 MW5,29 Mva r167 ,82 %

-13,35 MW-3 ,20 Mv ar167 ,82 %

-10

11,86 MW3,90 Mva r

17.5

.M

VA

25,12 MW10,52 Mv a r156 ,43 %

-24,97 MW-7 ,70 Mv ar156 ,43 %

-8

30 M

VA

42,41 MW16,74 Mv a r152 ,78 %

-41,94 MW-11,98 ..152 ,78 %

-8

17.5

.M

VA

25,12 MW10,52 Mv a r156 ,43 %

-24,97 MW-7 ,70 Mv ar156 ,43 %

-8

9/9/2.5 MVA.

9 ,41 MW4,02 Mva r122 ,53 %

-9 ,26 MW-3 ,04 Mv ar122 ,53 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r122 ,53 %

-13

9/9/2.5 MVA.

11,66 MW4,93 Mva r147 ,82 %

-9 ,39 MW-3 ,09 Mv ar147 ,82 %

-1 ,88 MW-0 ,62 Mv ar147 ,82 %

-13

8 ,04 MW2,64 Mva r

6.25/6.25/3.12 MVA

7 ,82 MW1,92 Mva r159 ,09 %

-2 ,66 MW-0 ,94 Mv ar159 ,09 %

-4 ,94 MW-0 ,30 Mv ar159 ,09 %

-10

9/9/2.5 MVA

-2

10/10/3 MVA

6 ,68 MW3,47 Mva r138 ,37 %

-2 ,81 MW-0 ,92 Mv ar138 ,37 %

-3 ,82 MW-1 ,26 Mv ar138 ,37 %

-7

G~

Caña Brava

4 ,67 MW0,49 Mva r82,07 %

LT Carhuaquero10kV 3,00 km

4 ,65 MW0,25 Mva r67,82 %

-4 ,55 MW0,06 Mva r67,82 %

6.2

MV

A

-4 ,65 MW-0 ,25 Mv ar

75,74 %

4 ,67 MW0,49 Mva r75,74 %

1

LT C

hic

lay

o O

-Fe

lam

22

0kV

6

7,0

0 k

m

25,74 MW-21,12 ..18,06 %

-25,63 MW10,14 Mv a r

18,06 %

LT C

hic

lay

o O

-La

Niñ

a 2

20

kV

1

11

,00

km

1 ,90 MW11,32 Mv a r

16,52 %

-1 ,82 MW-30,45 ..16,52 %

LT C

hic

lay

o O

-Gua

dalu

pe

22

0k

V

83,7

4 k

m

-4 ,54 MW-36,12 ..19,71 %

4 ,65 MW22,27 Mv a r

19,71 %

2 ,64 MW0,87 Mva r

9/9/3 MVA.

3 ,34 MW-0 ,30 Mv ar

48,62 %

-2 ,64 MW-0 ,87 Mv ar

48,62 %

-0 ,70 MW1,29 Mva r48,62 %

-13

2 ,30 MW0,75 Mva r

9/9/3 MVA

3 ,54 MW1,35 Mva r49,11 %

-2 ,30 MW-0 ,75 Mv ar

49,11 %

-1 ,25 MW-0 ,41 Mv ar

49,11 %

-13

1 ,79 MW0,59 Mva r

7/7/3 MVA

1 ,79 MW-1 ,36 Mv ar

37,48 %

-1 ,79 MW1,46 Mva r37,48 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r37,48 %

-13

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

2

1,7

1 k

m

1 ,81 MW-1 ,53 Mv ar

13,29 %

-1 ,79 MW1,36 Mva r13,29 %

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

1

7,6

2 k

m

5 ,42 MW-0 ,25 Mv ar

30,06 %

-5 ,35 MW0,18 Mva r30,06 %

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

2

0,9

4 k

m

8 ,99 MW-0 ,45 Mv ar

48,70 %

-8 ,76 MW0,54 Mva r48,70 %

AA

AC

12

0 m

m2 -

0.3

4 k

A

21,0

0 k

m

19,20 MW4,92 Mva r59,89 %

-18,41 MW-3 ,87 Mv ar

59,89 %

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

2

1,6

3 k

m

17,62 MW2,46 Mva r91,35 %

-16,80 MW-1 ,64 Mv ar

91,35 %

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

3

5,4

7 k

m

22,16 MW4,72 Mva r105 ,44 %

-20,37 MW-2 ,87 Mv ar105 ,44 %

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

3

5,4

7 k

m

22,16 MW4,72 Mva r105 ,44 %

-20,37 MW-2 ,87 Mv ar105 ,44 %

AA

AC

24

0m

m2 -

0.5

5k

A

4,0

6 k

m

26,68 MW15,01 Mv a r

53,70 %

-26,52 MW-14,55 ..53,70 %

AA

AC

24

0m

m2 -

0.5

5k

A

9,1

6 k

m

39,46 MW21,60 Mv a r

75,95 %

-38,74 MW-19,42 ..75,95 %

AAAC 240mm2 - 0.24kA 23,20 km

33,73 MW11,61 Mv a r

63,18 %

-33,49 MW-12,28 ..63,18 %

AAAC 240mm2 - 0.24kA 40,80 km

25,00 MW8,90 Mva r47,20 %

-24,77 MW-10,77 ..47,20 %

35/32/3 MVA

31,94 MW16,21 Mv a r243 ,55 %

-25,00 MW-8 ,90 Mv ar243 ,55 %

-6 ,94 MW-2 ,48 Mv ar243 ,55 %

-4

G~

Carh_G4

8 ,31 MW0,06 Mva r77,30 %

G~

Carh_G3

24,63 MW-0 ,66 Mv ar

76,35 %

G~

Carh_G2

25,05 MW-0 ,70 Mv ar

77,66 %

G~

Carh_G1

25,93 MW-0 ,78 Mv ar

80,39 %

27 M

VA

-12,75 MW0,79 Mva r47,75 %

12,79 MW-0 ,14 Mv ar

47,75 %

1

35 M

VA

-24,31 MW2,41 Mva r70,40 %

24,63 MW-0 ,66 Mv ar

70,40 %

1

35 M

VA

-24,72 MW2,50 Mva r71,60 %

25,05 MW-0 ,70 Mv ar

71,60 %

1

35 M

VA

-25,58 MW2,71 Mva r74,12 %

25,93 MW-0 ,78 Mv ar

74,12 %

1

LT C

hic

lay

oO

es

te-C

arh

ua

que

ro

83,0

0 k

m

55,42 MW-24,62 ..52,12 %

-54,92 MW13,16 Mv a r

52,12 %

AA

AC

24

0m

m2 -

0.5

5k

A

23,8

6 k

m

9 ,52 MW4,15 Mva r19,29 %

-9 ,41 MW-4 ,02 Mv ar

19,29 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 8,45 km

21,39 MW9,65 Mva r42,38 %

-21,18 MW-9 ,09 Mv ar

42,38 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 7,25 km

33,67 MW15,26 Mv a r

65,07 %

-33,25 MW-14,00 ..65,07 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 6,70 km

64,49 MW30,67 Mv a r120 ,47 %

-63,16 MW-26,52 ..120 ,47 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 6,70 km

64,49 MW30,67 Mv a r120 ,47 %

-63,16 MW-26,52 ..120 ,47 %

50/50/10MVA 70,50 MW

40,42 Mv a r158 ,56 %

-70,50 MW-22,59 ..158 ,56 %

-8

50/50/10MVA 70,50 MW

40,42 Mv a r158 ,56 %

-70,50 MW-22,59 ..158 ,56 %

-8

100/100/20 MVA 141 ,82 MW

79,00 Mv a r158 ,38 %

-141 ,27..-43,28 ..158 ,38 %

-8

DIg

SIL

EN

T

Se observa sobrecarga en las líneas de transmisión Chiclayo Oeste – Illimo de 5 % y caída de tensión de 15 % en las barras más extremas de la troncal de transmisión de 60 kV. Las posibles soluciones seria:

reforzar la troncal de transmisión de 60 kV e implementar una compensación reactiva para evitar las fuertes caída de tensión, o

Considerar un nuevo punto de suministro para la troncal de transmisión 60 kV ubicado en SE Olmos o SE Pampa Pañala.

Se observa que en el 2021 ya se presentan caídas de tensión mayores al 10 % de la tensión nominal. Los resultados demuestran que las soluciones a plantear en el mediano plazo (2021), serán referidos a los problemas de tensión en el sistema eléctrico Chiclayo 1.

Potencia Carga Potencia Carga Potencia Carga

kV MVA MVA % MVA % MVA %

CHICLAYO_O-ILLIMO 1 60 20,78 10,83 51,18 17,26 81,79 22,66 105,44

CHICLAYO_O-ILLIMO 2 60 20,78 10,83 51,18 17,26 81,79 22,66 105,44

ILLIMO-VIÑA 1 60 20,78 9,27 45,50 14,08 71,65 17,80 91,35

ILLIMO-VIÑA 2 60 35,33 10,31 29,77 15,67 46,99 19,82 59,89

VIÑA-MOTUPE 60 20,78 7,73 38,61 8,41 44,44 9,00 48,70

MOTUPE-OLMOS 60 20,78 3,80 19,27 5,33 28,74 5,43 30,06

OLMOS-OCCIDENTE 60 20,78 2,10 10,71 2,22 12,11 2,37 13,29

CHICLAYO_O-LAMBAYEQUE_S 60 57,16 22,18 38,17 34,53 59,43 44,98 75,95

LAMBAYEQUE_S-LAMBAYEQUE 60 57,16 15,37 26,87 23,69 41,94 30,61 53,70

FELAM-TIERRAS_NUEVAS 220 179,86 30,38 17,03 41,34 23,12 43,90 23,78

VIÑA-MOTUPE 2 60 57,16 5,78 10,50 9,44 18,14 11,47 22,60

LAMBAYEQUE - ILLIMO 60 57,16 7,47 13,29 12,18 22,02 16,00 28,70

MOTUPE-P.PAÑALA 60 57,16 1,69 3,20 2,73 5,43 3,61 7,37

2026

Línea de TransmisiónCapacidadNominal

20212017

Tensión Tensión Tensión Tensión Tensión Tensión

kV kV p.u kV p.u kV p.u

CHICLAYO_O60 60,00 61,08 1,02 61,08 1,02 62,25 1,04

ILLIMO60 60,00 58,82 0,98 56,76 0,95 56,32 0,94

VIÑA60 60,00 57,77 0,96 54,61 0,91 53,35 0,89

MOTUPE60 60,00 56,92 0,95 53,53 0,89 52,10 0,87

OLMOS60 60,00 56,64 0,94 52,90 0,88 51,44 0,86

OCCIDENTE60 60,00 56,79 0,95 52,98 0,88 51,45 0,86

LAMBAYEQUE_S60 60,00 60,10 1,00 59,34 0,99 59,89 1,00

LAMBAYEQUE60 60,00 59,80 1,00 58,78 0,98 59,14 0,99

MOTUPE2.60 60,00 57,75 0,96 54,01 0,90 52,43 0,87

P.PAÑALA60 60,00 57,55 0,96 53,65 0,89 51,94 0,87

BarraNominal

202620212017

Sistema Eléctrico Chiclayo 2 (CHICLAYO NORTE - POMALCA - TUMAN Y CAYALTI)

Se observa sobrecarga en las líneas de transmisión Chiclayo Oeste – Chiclayo Norte de 20 % y caída de tensión de 7 % en las barras más extremas de la troncal de transmisión de 60 kV. Estos resultados sugieren se tenga que considerar un nuevo punto de suministro a la troncal de transmisión de 60 kV para liberar la carga de la línea, que por poseer conductores de 240 mm2, no es posible repotenciar.

Se observa saturación de la capacidad de transformación de la SE Chiclayo Oeste de ENSA (220/60kV), y además no existe disponibilidad de espacio al interior y exterior de la SET, adicionalmente la SET presenta elevados niveles de cortocircuito (33 kA) que implicarían el repotenciamiento de varios equipos.

No se presenta caídas de tensión fuera de los límites permitidos. Cabe recalcar, que las barras de 60 kV tienen tolerancia de -10 % de caída de tensión.

PowerFactory 14.1.3

Project:

Graphic: Grid

Date: 5/19/2015

Annex:

20

16

% de

Motupe

2016

2016

% de ChiO

% de ChiN

% de

Olmos23

20

15

20

15

2017

2016

2016

2017

2015

MOTU2.1010,132 k V1 ,013 p .u . MOTU2.23

22,761 k V0 ,994 p .u .

MOTUPE2.60

52,429 k V0 ,874 p .u .

P.PAÑA2322,662 k V0 ,990 p .u .

P.PAÑALA60

51,937 k V0 ,866 p .u .

CHICS60

62,369 k V1 ,039 p .u .CHICS23

23,604 k V1 ,031 p .u .

CHICLAYO_S220226 ,220 kV1 ,028 p .u .

SVC89 ,269 k V1 ,159 p .u .

C_CORONA6060,746 k V1 ,012 p .u .C_CORONA23

22,688 k V0 ,991 p .u .

CERROCORONA220219 ,106 kV0 ,996 p .u .

CAJAMARCA220

220 ,000 kV1 ,000 p .u .

PIZAR66 ,600 k V1 ,000 p .u .

PIZAR138137 ,818 kV0 ,999 p .u .

CHIRI0 ,457 k V1 ,039 p .u .

CHIRI2323,797 k V1 ,039 p .u .

PIURA_O220231 ,000 kV1 ,050 p .u .

CHICO10A10,402 k V1 ,040 p .u .CHICO10B

10,402 k V1 ,040 p .u .

CHICO10C

10,402 k V1 ,040 p .u .

CHICO23

24,109 k V1 ,053 p .u .

TIERRAS_N60

62,709 k V1 ,045 p .u .

TIERR23

23,675 k V1 ,034 p .u .

TIERRAS_NVAS220225 ,836 kV1 ,027 p .u .

CAR1010,000 k V1 ,000 p .u .

VIÑA109 ,624 k V0 ,962 p .u .

TUMAN2323,676 k V1 ,034 p .u .

LAMBS10

10,728 k V1 ,073 p .u .

LAMBA1010,403 k V1 ,040 p .u .

CHICN10B10,613 k V1 ,061 p .u . CHICN10A

10,613 k V1 ,061 p .u .CHICN10C

10,613 k V1 ,061 p .u .

CAYAL2323,315 k V1 ,018 p .u .

TUMAN109 ,922 k V0 ,992 p .u .

ILLIM109 ,952 k V0 ,995 p .u .ILLIM23

23,037 k V1 ,006 p .u .

POMAL2324,380 k V1 ,065 p .u .

CUTER13

12,786 k V0 ,969 p .u .

CUTER2322,995 k V1 ,004 p .u .

CAR4.24 ,200 k V1 ,000 p .u .

CAR 1010,155 k V1 ,016 p .u .

FELAM220227 ,136 kV1 ,032 p .u .

LA_NIÑA220

230 ,603 kV1 ,048 p .u .

GUADALUPE220231 ,000 kV1 ,050 p .u .

MOTUP1010,075 k V1 ,007 p .u .MOTUP23

22,944 k V1 ,002 p .u .

OLMOS109 ,677 k V0 ,968 p .u .OLMOS23

22,216 k V0 ,970 p .u .

OCCID1010,226 k V1 ,023 p .u .OCCID23

23,162 k V1 ,011 p .u .

OCCIDENTE6051,447 k V0 ,857 p .u .

OLMOS6051,442 k V0 ,857 p .u .

MOTUPE60

52,104 k V0 ,868 p .u .

VIÑA6053,350 k V0 ,889 p .u .

ILLIMO60

56,319 k V0 ,939 p .u .

LAMBAYEQUE6059,137 k V0 ,986 p .u .

LAMBAYEQUE_S6059,894 k V0 ,998 p .u .

CUTERVO138135 ,828 kV0 ,984 p .u .

E_COLORADA138137 ,657 kV0 ,998 p .u .

CARHUAQUERO138140 ,144 kV1 ,016 p .u .

CARH10

9 ,921 k V0 ,992 p .u .

10,000 k V1 ,000 p .u .

10,000 k V1 ,000 p .u .

CARHUAQUERO220223 ,906 kV1 ,018 p .u .

CAYALTI6055,649 k V0 ,927 p .u .

TUMAN6057,081 k V0 ,951 p .u .

POMALCA6058,208 k V0 ,970 p .u .

CHICLAYO_N60

59,689 k V0 ,995 p .u .

10,000 k V1 ,000 p .u .

CARHU2323,109 k V1 ,009 p .u .

CHICLAYO_O220225 ,500 kV1 ,025 p .u .

CHICLAYO_O6062,250 k V1 ,037 p .u .

264 ,77 MW57,71 Mv a r

0 ,98

26,81 MW8,81 Mva r

1 ,63 MW0,54 Mva r

6 ,17 MW2,03 Mva r

20/20/20MVA

7 ,80 MW-0 ,32 Mv ar

44,68 %

-6 ,17 MW-2 ,03 Mv ar

44,68 %

-1 ,63 MW2,54 Mva r44,68 %

-13

AA

AC

24

0mm

2 -

0.5

5kA

2

4,4

0 km

3 ,46 MW1,03 Mva r

7 ,37 %

-3 ,44 MW-1 ,19 Mv ar

7 ,37 %

3 ,44 MW1,13 Mva r

25/16/20 MVA.

3 ,44 MW1,19 Mva r22,90 %

-3 ,44 MW-1 ,13 Mv ar

22,90 %

-0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar

22,90 %

-13

.9/9/3 MVA

8 ,86 MW5,05 Mva r142 ,84 %

-5 ,38 MW-1 ,71 Mv ar142 ,84 %

-3 ,48 MW-2 ,46 Mv ar142 ,84 %

-10

14

MV

A

10,35 MW4,05 Mva r89,26 %

-10,29 MW-3 ,32 Mv ar

89,26 %

-8

LT

Ch

icla

yo

O-G

uad

alup

e 2

20k

V

13,

74

km

-17,48 MW25,38 Mv a r

17,69 %

17,50 MW-27,59 ..17,69 %

LT

Ch

icla

yo

O-G

uad

alup

e 2

20k

V

70,

00

km

9 ,08 MW24,02 Mv a r

19,80 %

-8 ,98 MW-35,57 ..19,80 %

26,46 MW8,70 Mva r

50/50/50 MVA

26,46 MW10,19 Mv a r

55,15 %

-0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar

55,15 %

-26,46 MW-8 ,70 Mv ar

55,15 %

-2

AAAC 240mm2 - 0.55kA 26,12 km

13,05 MW9,26 Mva r28,70 %

-12,76 MW-8 ,62 Mv ar

28,70 %

AA

AC

24

0mm

2 -

0.5

5kA

2

3,0

0 km

11,42 MW1,01 Mva r22,60 %

-11,26 MW-0 ,71 Mv ar

22,60 %

25/25/25MVA

11,87 MW4,35 Mva r52,12 %

-11,86 MW-3 ,90 Mv ar

52,12 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r52,12 %

-10

-0 ,00 MW-3 ,08 Mv ar

3

0 ,00 MW-40,27 ..

1SVS

0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar

30

MV

A.

0 ,26 MW-35,94 ..115 ,86 %

-0 ,00 MW40,27 Mv a r115 ,86 %

19,06 MW6,26 Mva r

15/12/10 MVA

19,06 MW11,78 Mv a r202 ,50 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r202 ,50 %

-19,06 MW-6 ,26 Mv ar202 ,50 %

-8

19,08 MW6,50 Mva r

0 ,95

Ca

jam

arc

a-C

Cor

on

a

33,

50

km

19,08 MW6,50 Mva r

6 ,56 %

-19,06 MW-11,78 ..6 ,56 %

G~

9 MW

G~

9 MW

9 ,00 MW0,29 Mva r90,05 %

25

MV

A

-8 ,97 MW0,04 Mva r36,02 %

9 ,00 MW0,29 Mva r36,02 %

0

AA

AC

24

0mm

2 -

0.2

4kA

1

4,4

0 km

-8 ,96 MW-0 ,83 Mv ar

15,72 %

8 ,97 MW-0 ,04 Mv ar

15,72 %

G~

0.8 MW

G~

0.8 MW

0 ,80 MW0,00 Mva r75,47 %

2.5

MV

A

-0 ,80 MW0,01 Mva r30,80 %

0 ,80 MW0,00 Mva r30,80 %

0

AAAC 107 mm2 - 0.2 kA 52,00 km

-0 ,78 MW-0 ,05 Mv ar

9 ,74 %

0 ,80 MW-0 ,01 Mv ar

9 ,74 %

0 ,00 MW-2 ,82 Mv ar

1

0 ,00 MW-1 ,19 Mv ar

1

0 ,00 MW-0 ,93 Mv ar

1

0 ,00 MW-1 ,52 Mv ar

1

0 ,00 MW-2 ,05 Mv ar

1

LT

Ch

icla

yo

O-F

ela

m 2

20

kV

144

,10

km

-15,19 MW-22,13 ..14,46 %

15,27 MW-2 ,92 Mv ar

14,46 %

LT

Ch

icla

yo

O-L

a N

iña

22

0kV

1

10,0

0 k

m

-1 ,90 MW-11,32 ..6 ,08 %

1 ,90 MW-8 ,57 Mv ar

6 ,08 %

13,74 MW46,29 Mv a r

0 ,28

34,28 MW11,27 Mv a r

34,82 MW11,44 Mv a r

17.

5 M

VA

20,17 MW15,27 Mv a r139 ,35 %

-20,17 MW-11,99 ..139 ,35 %

-3

17.

5 M

VA

.

18,97 MW7,44 Mva r112 ,23 %

-18,82 MW-5 ,00 Mv ar112 ,23 %

-3

35/20/25 MVA

30,10 MW9,30 Mva r117 ,84 %

-0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar117 ,84 %

-30,10 MW-5 ,72 Mv ar117 ,84 %

-3

1 ,88 MW0,62 Mva r

40,74 MW13,39 Mv a r

60/60/60 MVA

40,74 MW16,35 Mv a r

71,27 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r71,27 %

-40,74 MW-13,39 ..71,27 %

-3

LT

Ch

icla

yo

O-F

ela

m 2

20

kV

28,

10

km

-40,74 MW-16,35 ..23,78 %

40,83 MW11,99 Mv a r

23,78 %

17,17 MW-11,50 ..

0 ,83

10k

V

1,0

0 k

m

-4 ,12 MW0,04 Mva r61,51 %

4 ,16 MW0,03 Mva r61,51 %

10k

V

1,0

0 k

m

-4 ,12 MW0,04 Mva r61,51 %

4 ,16 MW0,03 Mva r61,51 %

13,35 MW4,39 Mva r

7 ,72 MW2,54 Mva r

8 ,42 MW2,77 Mva r

0 ,70 MW0,23 Mva r

1 ,25 MW0,41 Mva r

3 ,82 MW1,26 Mva r

2 ,81 MW0,92 Mva r

14,72 MW4,84 Mva r

6.3

MV

A

4 ,46 MW0,90 Mva r81,18 %

-4 ,43 MW-0 ,60 Mv ar

81,18 %

-9

9 ,39 MW3,09 Mva r

9 ,26 MW3,04 Mva r

54,89 MW18,04 Mv a r

36,99 MW12,16 Mv a r

12,06 MW3,96 Mva r

25/16/20 MVA -0 ,00 MW

-0 ,00 Mv ar59,16 %

-12,06 MW-3 ,96 Mv ar

59,16 %

12,06 MW4,40 Mva r59,16 %

-8

8.7

5 M

VA

13,47 MW5,29 Mva r167 ,82 %

-13,35 MW-3 ,20 Mv ar167 ,82 %

-10

11,86 MW3,90 Mva r

17.

5 .

MV

A

25,12 MW10,52 Mv a r156 ,43 %

-24,97 MW-7 ,70 Mv ar156 ,43 %

-8

30

MV

A

42,41 MW16,74 Mv a r152 ,78 %

-41,94 MW-11,98 ..152 ,78 %

-8

17.

5 .

MV

A

25,12 MW10,52 Mv a r156 ,43 %

-24,97 MW-7 ,70 Mv ar156 ,43 %

-8

9/9/2.5 MVA.

9 ,41 MW4,02 Mva r122 ,53 %

-9 ,26 MW-3 ,04 Mv ar122 ,53 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r122 ,53 %

-13

9/9/2.5 MVA.

11,66 MW4,93 Mva r147 ,82 %

-9 ,39 MW-3 ,09 Mv ar147 ,82 %

-1 ,88 MW-0 ,62 Mv ar147 ,82 %

-13

8 ,04 MW2,64 Mva r

6.25/6.25/3.12 MVA

7 ,82 MW1,92 Mva r159 ,09 %

-2 ,66 MW-0 ,94 Mv ar159 ,09 %

-4 ,94 MW-0 ,30 Mv ar159 ,09 %

-10

9/9/2.5 MVA

-2

10/10/3 MVA

6 ,68 MW3,47 Mva r138 ,37 %

-2 ,81 MW-0 ,92 Mv ar138 ,37 %

-3 ,82 MW-1 ,26 Mv ar138 ,37 %

-7

G~

Caña Brava

4 ,67 MW0,49 Mva r82,07 %

LT Carhuaquero10kV 3,00 km

4 ,65 MW0,25 Mva r67,82 %

-4 ,55 MW0,06 Mva r67,82 %

6.2

MV

A

-4 ,65 MW-0 ,25 Mv ar

75,74 %

4 ,67 MW0,49 Mva r75,74 %

1

LT

Ch

icla

yo

O-F

ela

m 2

20

kV

67,

00

km

25,74 MW-21,12 ..18,06 %

-25,63 MW10,14 Mv a r

18,06 %

LT

Ch

icla

yo

O-L

a N

iña

22

0kV

1

11,0

0 k

m

1 ,90 MW11,32 Mv a r

16,52 %

-1 ,82 MW-30,45 ..16,52 %

LT

Ch

icla

yo

O-G

uad

alup

e 2

20k

V

83,

74

km

-4 ,54 MW-36,12 ..19,71 %

4 ,65 MW22,27 Mv a r

19,71 %

2 ,64 MW0,87 Mva r

9/9/3 MVA.

3 ,34 MW-0 ,30 Mv ar

48,62 %

-2 ,64 MW-0 ,87 Mv ar

48,62 %

-0 ,70 MW1,29 Mva r48,62 %

-13

2 ,30 MW0,75 Mva r

9/9/3 MVA

3 ,54 MW1,35 Mva r49,11 %

-2 ,30 MW-0 ,75 Mv ar

49,11 %

-1 ,25 MW-0 ,41 Mv ar

49,11 %

-13

1 ,79 MW0,59 Mva r

7/7/3 MVA

1 ,79 MW-1 ,36 Mv ar

37,48 %

-1 ,79 MW1,46 Mva r37,48 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r37,48 %

-13

AA

AC

10

7 m

m2

- 0.

2 k

A

21,

71

km

1 ,81 MW-1 ,53 Mv ar

13,29 %

-1 ,79 MW1,36 Mva r13,29 %

AA

AC

10

7 m

m2

- 0.

2 k

A

17,

62

km

5 ,42 MW-0 ,25 Mv ar

30,06 %

-5 ,35 MW0,18 Mva r30,06 %

AA

AC

10

7 m

m2

- 0.

2 k

A

20,

94

km

8 ,99 MW-0 ,45 Mv ar

48,70 %

-8 ,76 MW0,54 Mva r48,70 %

AA

AC

12

0 m

m2

- 0.

34

kA

2

1,0

0 km

19,20 MW4,92 Mva r59,89 %

-18,41 MW-3 ,87 Mv ar

59,89 %

AA

AC

10

7 m

m2

- 0.

2 k

A

21,

63

km

17,62 MW2,46 Mva r91,35 %

-16,80 MW-1 ,64 Mv ar

91,35 %

AA

AC

10

7 m

m2

- 0.

2 k

A

35,

47

km

22,16 MW4,72 Mva r105 ,44 %

-20,37 MW-2 ,87 Mv ar105 ,44 %

AA

AC

10

7 m

m2

- 0.

2 k

A

35,

47

km

22,16 MW4,72 Mva r105 ,44 %

-20,37 MW-2 ,87 Mv ar105 ,44 %

AA

AC

24

0mm

2 -

0.5

5kA

4

,06

km

26,68 MW15,01 Mv a r

53,70 %

-26,52 MW-14,55 ..53,70 %

AA

AC

24

0mm

2 -

0.5

5kA

9

,16

km

39,46 MW21,60 Mv a r

75,95 %

-38,74 MW-19,42 ..75,95 %

AAAC 240mm2 - 0.24kA 23,20 km

33,73 MW11,61 Mv a r

63,18 %

-33,49 MW-12,28 ..63,18 %

AAAC 240mm2 - 0.24kA 40,80 km

25,00 MW8,90 Mva r47,20 %

-24,77 MW-10,77 ..47,20 %

35/32/3 MVA

31,94 MW16,21 Mv a r243 ,55 %

-25,00 MW-8 ,90 Mv ar243 ,55 %

-6 ,94 MW-2 ,48 Mv ar243 ,55 %

-4

G~

Carh_G4

8 ,31 MW0,06 Mva r77,30 %

G~

Carh_G3

24,63 MW-0 ,66 Mv ar

76,35 %

G~

Carh_G2

25,05 MW-0 ,70 Mv ar

77,66 %

G~

Carh_G1

25,93 MW-0 ,78 Mv ar

80,39 %

27

MV

A

-12,75 MW0,79 Mva r47,75 %

12,79 MW-0 ,14 Mv ar

47,75 %

1

35

MV

A

-24,31 MW2,41 Mva r70,40 %

24,63 MW-0 ,66 Mv ar

70,40 %

1

35

MV

A

-24,72 MW2,50 Mva r71,60 %

25,05 MW-0 ,70 Mv ar

71,60 %

1

35

MV

A

-25,58 MW2,71 Mva r74,12 %

25,93 MW-0 ,78 Mv ar

74,12 %

1

LT

Ch

icla

yoO

este

-Car

hua

que

ro

83,

00

km

55,42 MW-24,62 ..52,12 %

-54,92 MW13,16 Mv a r

52,12 %

AA

AC

24

0mm

2 -

0.5

5kA

2

3,8

6 km

9 ,52 MW4,15 Mva r19,29 %

-9 ,41 MW-4 ,02 Mv ar

19,29 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 8,45 km

21,39 MW9,65 Mva r42,38 %

-21,18 MW-9 ,09 Mv ar

42,38 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 7,25 km

33,67 MW15,26 Mv a r

65,07 %

-33,25 MW-14,00 ..65,07 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 6,70 km

64,49 MW30,67 Mv a r120 ,47 %

-63,16 MW-26,52 ..120 ,47 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 6,70 km

64,49 MW30,67 Mv a r120 ,47 %

-63,16 MW-26,52 ..120 ,47 %

50/50/10MVA 70,50 MW

40,42 Mv a r158 ,56 %

-70,50 MW-22,59 ..158 ,56 %

-8

50/50/10MVA 70,50 MW

40,42 Mv a r158 ,56 %

-70,50 MW-22,59 ..158 ,56 %

-8

100/100/20 MVA 141 ,82 MW

79,00 Mv a r158 ,38 %

-141 ,27..-43,28 ..158 ,38 %

-8

DIg

SIL

EN

T

Potencia Carga Potencia Carga Potencia Carga

kV MVA MVA % MVA % MVA %

CHICLAYO_O-CHICLAYO_N 1 60 57,16 39,99 68,78 57,00 98,02 71,41 120,47

CHICLAYO_O-CHICLAYO_N 2 60 57,16 39,99 68,78 57,00 98,02 71,41 120,47

CHICLAYO_N-POMALCA 60 57,16 18,71 32,94 28,50 50,72 36,97 65,07

POMALCA-TUMAN 60 57,16 11,30 20,16 17,80 32,31 23,46 42,38

TUMAN-CAYALTI 60 57,16 4,11 7,54 7,44 13,84 10,39 19,29

Línea de Transmisión

2021 2026Nominal Capacidad

2017

Tensión Tensión Tensión Tensión Tensión Tensión

kV kV p.u kV p.u kV p.u

CHICLAYO_O60 60,00 61,08 1,02 61,08 1,02 62,25 1,04

CHICLAYO_N60 60,00 59,71 1,00 59,05 0,98 59,69 0,99

POMALCA60 60,00 59,02 0,98 57,93 0,97 58,21 0,97

TUMAN60 60,00 58,52 0,98 57,10 0,95 57,08 0,95

CAYALTI60 60,00 58,02 0,97 56,11 0,94 55,65 0,93

CHICS60 60,00 60,59 1,01 60,63 1,01 62,37 1,04

BarraNominal

2017 2021 2026

Sistema Eléctrico CUTERVO, CHOTA y BAMBAMARCA

No se observa sobrecarga en las líneas de transmisión, ni caída de tensión en barras, sin embargo, se presenta sobrecarga en transformadores de potencia, lo cual puede ser solucionado mediante ampliación de capacidad de transformación, traslados de carga u otros.

Se verifica el elevado nivel de sobrecarga en transformadores de potencia, aun cuando la demanda presentada no corresponde a la máxima demanda no coincidente.

PowerFactory 14.1.3

Project:

Graphic: Grid

Date: 5/3/2015

Annex:

50% de

Motupe

2016

2016

10% de ChiO

10% de ChiN

50% de

Olmos23

20

15

20

15

2017

2016

20

16

2017

20

15

MOTU2.108 ,777 k V0 ,878 p .u .MOTU2.23

19,951 k V0 ,871 p .u .

MOTUPE2.60

45,862 k V0 ,764 p .u .

P.PAÑA2319,607 k V0 ,856 p .u .

P.PAÑALA60

45,110 k V0 ,752 p .u .

CHICS60

62,565 k V1 ,043 p .u .CHICS23

23,731 k V1 ,036 p .u .

CHICLAYO_S220226 ,345 kV1 ,029 p .u .

SVC89 ,108 k V1 ,138 p .u .

C_CORONA6060,746 k V1 ,012 p .u .C_CORONA23

22,688 k V0 ,991 p .u .

CERROCORONA220219 ,106 kV0 ,996 p .u .

CAJAMARCA220

220 ,000 kV1 ,000 p .u .

PIZAR66 ,600 k V1 ,000 p .u .

PIZAR138137 ,818 kV0 ,999 p .u .

CHIRI0 ,457 k V1 ,039 p .u .

CHIRI2323,797 k V1 ,039 p .u .

PIURA_O220231 ,000 kV1 ,050 p .u .

CHICO10A10,069 k V1 ,007 p .u .CHICO10B

10,069 k V1 ,007 p .u .

CHICO10C

10,069 k V1 ,007 p .u .

CHICO23

23,486 k V1 ,026 p .u .

TIERRAS_N60

62,709 k V1 ,045 p .u .

TIERR23

23,675 k V1 ,034 p .u .

TIERRAS_NVAS220

225 ,836 kV1 ,027 p .u .

CAR1010,000 k V1 ,000 p .u .

VIÑA108 ,471 k V0 ,847 p .u .

TUMAN2323,218 k V1 ,014 p .u .

LAMBS10

10,470 k V1 ,047 p .u .

LAMBA1010,085 k V1 ,009 p .u .

CHICN10B10,490 k V1 ,049 p .u . CHICN10A

10,490 k V1 ,049 p .u .CHICN10C

10,490 k V1 ,049 p .u .

CAYAL2322,846 k V0 ,998 p .u .

TUMAN109 ,714 k V0 ,971 p .u .

ILLIM109 ,065 k V0 ,906 p .u .ILLIM23

20,971 k V0 ,916 p .u .

POMAL2323,973 k V1 ,047 p .u .

CUTER13

12,786 k V0 ,969 p .u .

CUTER2322,995 k V1 ,004 p .u .

CAR4.24 ,200 k V1 ,000 p .u .

CAR 1010,155 k V1 ,016 p .u .

FELAM220227 ,136 kV1 ,032 p .u .

LA_NIÑA220

230 ,603 kV1 ,048 p .u .

GUADALUPE220231 ,000 kV1 ,050 p .u .

MOTUP108 ,960 k V0 ,896 p .u .MOTUP23

20,294 k V0 ,886 p .u .

OLMOS108 ,218 k V0 ,822 p .u .OLMOS23

18,881 k V0 ,825 p .u .

OCCID108 ,799 k V0 ,880 p .u .OCCID23

19,960 k V0 ,872 p .u .

OCCIDENTE6044,519 k V0 ,742 p .u .

OLMOS6044,643 k V0 ,744 p .u .

MOTUPE60

46,048 k V0 ,767 p .u .

VIÑA6048,417 k V0 ,807 p .u .

ILLIMO60

52,941 k V0 ,882 p .u .

LAMBAYEQUE6057,597 k V0 ,960 p .u .

LAMBAYEQUE_S6058,485 k V0 ,975 p .u .

CUTERVO138135 ,828 kV0 ,984 p .u .

E_COLORADA138137 ,657 kV0 ,998 p .u .

CARHUAQUERO138140 ,144 kV1 ,016 p .u .

CARH10

9 ,921 k V0 ,992 p .u .

10,000 k V1 ,000 p .u .

10,000 k V1 ,000 p .u .

CARHUAQUERO220223 ,906 kV1 ,018 p .u .

CAYALTI6054,638 k V0 ,911 p .u .

TUMAN6056,107 k V0 ,935 p .u .

POMALCA6057,263 k V0 ,954 p .u .

CHICLAYO_N60

58,779 k V0 ,980 p .u .

10,000 k V1 ,000 p .u .

CARHU2323,109 k V1 ,009 p .u .

CHICLAYO_O220225 ,500 kV1 ,025 p .u .

CHICLAYO_O6061,169 k V1 ,019 p .u .

267 ,01 MW80,63 Mv a r

0 ,96

26,81 MW8,81 Mva r

AAAC 240mm2 - 0.55kA 2,70 km0,55 kA

10,00 MW3,52 Mva r24,19 %

-9 ,98 MW-3 ,47 Mv ar

24,19 %

1 ,16 MW0,38 Mva r

4 ,41 MW1,45 Mva r

20/20/20MVA

5 ,57 MW1,95 Mva r38,62 %

-4 ,41 MW-1 ,45 Mv ar

38,62 %

-1 ,16 MW-0 ,38 Mv ar

38,62 %

-13

AA

AC

24

0m

m2 -

0.5

5k

A

24,4

0 k

m0

,55

kA

4 ,41 MW1,52 Mva r10,80 %

-4 ,37 MW-1 ,57 Mv ar

10,80 %

4 ,37 MW1,44 Mva r

25/16/20 MVA.

4 ,37 MW1,57 Mva r33,58 %

-4 ,37 MW-1 ,44 Mv ar

33,58 %

-0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar

33,58 %

-13

.9/9/3 MVA

8 ,66 MW3,27 Mva r133 ,29 %

-5 ,42 MW-0 ,81 Mv ar133 ,29 %

-3 ,25 MW-1 ,61 Mv ar133 ,29 %

-6

14 M

VA

12,07 MW5,50 Mva r117 ,39 %

-11,98 MW-4 ,19 Mv ar117 ,39 %

-7

LT C

hic

lay

o O

-Gua

dalu

pe

22

0k

V

13,7

4 k

m0

,47

kA

-10,28 MW28,41 Mv a r

17,49 %

10,30 MW-30,61 ..17,49 %

LT C

hic

lay

o O

-Gua

dalu

pe

22

0k

V

70,0

0 k

m0

,47

kA

7 ,64 MW23,41 Mv a r

19,31 %

-7 ,54 MW-35,01 ..19,31 %

17,83 MW5,86 Mva r

45/45/45 MVA

17,83 MW6,60 Mva r41,06 %

-0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar

41,06 %

-17,83 MW-5 ,86 Mv ar

41,06 %

-2

AAAC 120 mm2 - 0.34 kA 26,12 km0,34 kA

16,03 MW11,39 Mv a r

58,43 %

-15,11 MW-10,18 ..58,43 %

AA

AC

12

0 m

m2 -

0.3

4 k

A

20,9

4 k

m0

,34

kA

12,36 MW3,82 Mva r45,54 %

-11,91 MW-3 ,26 Mv ar

45,54 %

25/25/25MVA

11,87 MW4,37 Mva r53,00 %

-11,86 MW-3 ,90 Mv ar

53,00 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r53,00 %

-10

-0 ,00 MW-2 ,41 Mv ar

3

0 ,00 MW-38,88 ..

1SVS

0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar

30 M

VA

.

0 ,26 MW-34,71 ..113 ,84 %

-0 ,00 MW38,88 Mv a r113 ,84 %

19,06 MW6,26 Mva r

15/12/10 MVA

19,06 MW11,78 Mv a r202 ,50 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r202 ,50 %

-19,06 MW-6 ,26 Mv ar202 ,50 %

-8

19,08 MW6,50 Mva r

0 ,95

Ca

jam

arc

a-C

Coro

na

33,5

0 k

m0

,90

kA

19,08 MW6,50 Mva r

6 ,56 %

-19,06 MW-11,78 ..6 ,56 %

G~

9 MW

G~

9 MW

9 ,00 MW0,29 Mva r90,05 %

25 M

VA

-8 ,97 MW0,04 Mva r36,02 %

9 ,00 MW0,29 Mva r36,02 %

0

AA

AC

24

0m

m2 -

0.2

4k

A

14,4

0 k

m0

,24

kA

-8 ,96 MW-0 ,83 Mv ar

15,72 %

8 ,97 MW-0 ,04 Mv ar

15,72 %

G~

0.8 MW

G~

0.8 MW

0 ,80 MW0,00 Mva r75,47 %

2.5

MV

A

-0 ,80 MW0,01 Mva r30,80 %

0 ,80 MW0,00 Mva r30,80 %

0

AAAC 107 mm2 - 0.2 kA 52,00 km0,20 kA

-0 ,78 MW-0 ,05 Mv ar

9 ,74 %

0 ,80 MW-0 ,01 Mv ar

9 ,74 %

0 ,00 MW-2 ,75 Mv ar

1

0 ,00 MW-1 ,12 Mv ar

1

0 ,00 MW-0 ,72 Mv ar

1

-0 ,00 MW0,00 Mva r

0

0 ,00 MW-1 ,52 Mv ar

1

LT C

hic

lay

o O

-Fe

lam

22

0kV

1

44

,10

km

0,4

7 k

A

-15,19 MW-22,13 ..14,46 %

15,27 MW-2 ,92 Mv ar

14,46 %

LT C

hic

lay

o O

-La

Niñ

a 2

20

kV

1

10

,00

km

0,4

7 k

A

-1 ,90 MW-11,32 ..6 ,08 %

1 ,90 MW-8 ,57 Mv ar

6 ,08 %

12,29 MW45,68 Mv a r

0 ,26

38,56 MW12,68 Mv a r

39,17 MW12,87 Mv a r

17.5

MV

A

24,86 MW18,06 Mv a r172 ,22 %

-24,86 MW-13,04 ..172 ,22 %

-3

17.5

MV

A.

23,42 MW9,97 Mva r142 ,65 %

-23,19 MW-6 ,06 Mv ar142 ,65 %

-3

30/16/20 MVA

29,68 MW11,14 Mv a r150 ,82 %

-0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar150 ,82 %

-29,68 MW-6 ,45 Mv ar150 ,82 %

-3

1 ,88 MW0,62 Mva r

40,74 MW13,39 Mv a r

60/60/60 MVA

40,74 MW16,35 Mv a r

71,27 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r71,27 %

-40,74 MW-13,39 ..71,27 %

-3

LT C

hic

lay

o O

-Fe

lam

22

0kV

2

8,1

0 k

m0

,47

kA

-40,74 MW-16,35 ..23,78 %

40,83 MW11,99 Mv a r

23,78 %

17,17 MW-11,50 ..

0 ,83

10k

V

1,0

0 k

m0

,39

kA

-4 ,12 MW0,04 Mva r61,51 %

4 ,16 MW0,03 Mva r61,51 %

10k

V

1,0

0 k

m0

,39

kA

-4 ,12 MW0,04 Mva r61,51 %

4 ,16 MW0,03 Mva r61,51 %

13,35 MW4,39 Mva r

7 ,72 MW2,54 Mva r

8 ,42 MW2,77 Mva r

1 ,16 MW0,38 Mva r

1 ,24 MW0,41 Mva r

3 ,82 MW1,26 Mva r

2 ,81 MW0,92 Mva r

17,09 MW5,62 Mva r

6.3

MV

A

5 ,15 MW1,21 Mva r104 ,06 %

-5 ,11 MW-0 ,70 Mv ar104 ,06 %

-7

9 ,39 MW3,09 Mva r

9 ,26 MW3,04 Mva r

49,40 MW16,24 Mv a r

33,29 MW10,94 Mv a r

12,06 MW3,96 Mva r

25/16/20 MVA

-12,06 MW-3 ,96 Mv ar

60,62 %

12,06 MW4,43 Mva r60,62 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r60,62 %

-8

8.7

5 M

VA

13,48 MW5,50 Mva r173 ,29 %

-13,35 MW-3 ,27 Mv ar173 ,29 %

-10

11,86 MW3,90 Mva r

17.5

.M

VA

22,60 MW9,21 Mva r142 ,36 %

-22,48 MW-6 ,87 Mv ar142 ,36 %

-8

30 M

VA

38,16 MW14,63 Mv a r139 ,05 %

-37,74 MW-10,68 ..139 ,05 %

-8

17.5

.M

VA

22,60 MW9,21 Mva r142 ,36 %

-22,48 MW-6 ,87 Mv ar142 ,36 %

-8

9/9/2.5 MVA.

9 ,41 MW4,06 Mva r125 ,04 %

-9 ,26 MW-3 ,04 Mv ar125 ,04 %

-0 ,00 MW0,00 Mva r125 ,04 %

-13

9/9/2.5 MVA.

11,67 MW4,98 Mva r150 ,77 %

-9 ,39 MW-3 ,09 Mv ar150 ,77 %

-1 ,88 MW-0 ,62 Mv ar150 ,77 %

-13

8 ,04 MW2,64 Mva r

6.25/6.25/3.12 MVA

8 ,10 MW3,94 Mva r187 ,11 %

-2 ,62 MW-1 ,83 Mv ar187 ,11 %

-5 ,17 MW-1 ,16 Mv ar187 ,11 %

-10

9/9/2.5 MVA

-2

10/10/3 MVA

6 ,68 MW3,47 Mva r138 ,37 %

-2 ,81 MW-0 ,92 Mv ar138 ,37 %

-3 ,82 MW-1 ,26 Mv ar138 ,37 %

-7

G~

Caña Brava

4 ,67 MW0,49 Mva r82,07 %

LT Carhuaquero10kV 3,00 km0,39 kA

4 ,65 MW0,25 Mva r67,82 %

-4 ,55 MW0,06 Mva r67,82 %

6.2

MV

A

-4 ,65 MW-0 ,25 Mv ar

75,74 %

4 ,67 MW0,49 Mva r75,74 %

1

LT C

hic

lay

o O

-Fe

lam

22

0kV

6

7,0

0 k

m0

,47

kA

25,74 MW-21,12 ..18,06 %

-25,63 MW10,14 Mv a r

18,06 %

LT C

hic

lay

o O

-La

Niñ

a 2

20

kV

1

11

,00

km

0,4

7 k

A

1 ,90 MW11,32 Mv a r

16,52 %

-1 ,82 MW-30,45 ..16,52 %

LT C

hic

lay

o O

-Gua

dalu

pe

22

0k

V

83,7

4 k

m0

,47

kA

-4 ,54 MW-36,12 ..19,71 %

4 ,65 MW22,27 Mv a r

19,71 %

4 ,41 MW1,45 Mva r

9/9/3 MVA.

5 ,57 MW-0 ,13 Mv ar

86,93 %

-4 ,41 MW-1 ,45 Mv ar

86,93 %

-1 ,16 MW2,03 Mva r86,93 %

-13

4 ,37 MW1,44 Mva r

9/9/3 MVA

5 ,61 MW2,47 Mva r91,62 %

-4 ,37 MW-1 ,44 Mv ar

91,62 %

-1 ,25 MW-0 ,41 Mv ar

91,62 %

-13

1 ,79 MW0,59 Mva r

7/7/3 MVA

1 ,79 MW-0 ,83 Mv ar

38,01 %

-1 ,79 MW0,93 Mva r38,01 %

-0 ,00 MW-0 ,00 Mv ar

38,01 %

-13

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

2

1,7

1 k

m0

,20

kA

1 ,81 MW-0 ,95 Mv ar

13,21 %

-1 ,79 MW0,83 Mva r13,21 %

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

1

7,6

2 k

m0

,20

kA

7 ,61 MW1,64 Mva r48,98 %

-7 ,42 MW-1 ,52 Mv ar

48,98 %

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

2

0,9

4 k

m0

,20

kA

11,76 MW2,24 Mva r71,55 %

-11,27 MW-1 ,78 Mv ar

71,55 %

AA

AC

12

0 m

m2 -

0.3

4 k

A

21,0

0 k

m0

,34

kA

22,84 MW9,93 Mva r80,10 %

-21,44 MW-7 ,87 Mv ar

80,10 %

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

2

1,6

3 k

m0

,20

kA

21,37 MW6,57 Mva r122 ,21 %

-19,90 MW-4 ,90 Mv ar122 ,21 %

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

3

5,4

7 k

m0

,20

kA

25,67 MW9,84 Mva r130 ,39 %

-22,94 MW-6 ,77 Mv ar130 ,39 %

AA

AC

10

7 m

m2 -

0.2

kA

3

5,4

7 k

m0

,20

kA

25,67 MW9,84 Mva r130 ,39 %

-22,94 MW-6 ,77 Mv ar130 ,39 %

AA

AC

24

0m

m2 -

0.5

5k

A

4,0

6 k

m0

,55

kA

29,72 MW17,52 Mv a r

61,96 %

-29,50 MW-16,89 ..61,96 %

AA

AC

24

0m

m2 -

0.5

5k

A

9,1

6 k

m0

,55

kA

42,67 MW24,70 Mv a r

84,70 %

-41,78 MW-21,95 ..84,70 %

AAAC 240mm2 - 0.24kA 23,20 km0,24 kA

33,73 MW11,61 Mv a r

63,18 %

-33,49 MW-12,28 ..63,18 %

AAAC 240mm2 - 0.24kA 40,80 km0,24 kA

25,00 MW8,90 Mva r47,20 %

-24,77 MW-10,77 ..47,20 %

35/32/3 MVA

31,94 MW16,21 Mv a r243 ,55 %

-25,00 MW-8 ,90 Mv ar243 ,55 %

-6 ,94 MW-2 ,48 Mv ar243 ,55 %

-4

G~

Carh_G4

8 ,31 MW0,06 Mva r77,30 %

G~

Carh_G3

24,63 MW-0 ,66 Mv ar

76,35 %

G~

Carh_G2

25,05 MW-0 ,70 Mv ar

77,66 %

G~

Carh_G1

25,93 MW-0 ,78 Mv ar

80,39 %

27 M

VA

-12,75 MW0,79 Mva r47,75 %

12,79 MW-0 ,14 Mv ar

47,75 %

1

35 M

VA

-24,31 MW2,41 Mva r70,40 %

24,63 MW-0 ,66 Mv ar

70,40 %

1

35 M

VA

-24,72 MW2,50 Mva r71,60 %

25,05 MW-0 ,70 Mv ar

71,60 %

1

35 M

VA

-25,58 MW2,71 Mva r74,12 %

25,93 MW-0 ,78 Mv ar

74,12 %

1

LT C

hic

lay

oO

es

te-C

arh

ua

que

ro

83,0

0 k

m0

,30

kA

55,42 MW-24,62 ..52,12 %

-54,92 MW13,16 Mv a r

52,12 %

AA

AC

24

0m

m2 -

0.5

5k

A

23,8

6 k

m0

,55

kA

9 ,53 MW4,22 Mva r19,69 %

-9 ,41 MW-4 ,06 Mv ar

19,69 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 8,45 km0,55 kA

21,42 MW9,79 Mva r43,24 %

-21,21 MW-9 ,20 Mv ar

43,24 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 7,25 km0,55 kA

33,72 MW15,47 Mv a r

66,31 %

-33,29 MW-14,16 ..66,31 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 6,70 km0,55 kA

59,71 MW27,92 Mv a r113 ,17 %

-58,54 MW-24,26 ..113 ,17 %

AAAC 240mm2 - 0.55kA 6,70 km0,55 kA

59,71 MW27,92 Mv a r113 ,17 %

-58,54 MW-24,26 ..113 ,17 %

50/50/10MVA

72,81 MW46,92 Mv a r169 ,02 %

-72,81 MW-26,66 ..169 ,02 %

-8

50/50/10MVA

72,81 MW46,92 Mv a r169 ,02 %

-72,81 MW-26,66 ..169 ,02 %

-8

100/100/20 MVA

-146 ,02..-51,36 ..168 ,84 %

146 ,63 MW91,94 Mv a r168 ,84 %

-8

DIg

SIL

EN

T

Potencia Carga Potencia Carga Potencia Carga

kV MVA MVA % MVA % MVA %

CARHUAQUERO-E_COLORADA 138 57,37 12,04 22,19 19,35 34,98 26,54 47,20

E_COLORADA-CUTERVO 138 57,37 21,61 38,64 28,43 50,32 35,67 63,18

CAJAMARCA-C_CORONA 220 342,95 10,98 3,55 15,85 5,18 20,16 6,56

Línea de TransmisiónNominal Capacidad

2017 2021 2026

Potencia Carga Potencia Carga Potencia Carga

kV MVA MVA % MVA % MVA %

CARHUAQUERO 6 220 35,00 16,37 136,93 26,33 196,17 35,82 243,55

CUTERVO 138 10,00 4,11 85,79 5,98 113,04 7,53 138,37

CERRO CORONA 220 15,00 12,17 115,77 17,70 159,76 22,41 202,50

Tensión

HV

Capacidad

HV

20212017

Transformador

2026

Tensión Tensión Tensión Tensión Tensión Tensión

kV kV p.u kV p.u kV p.u

CARHUAQUERO138 138,00 138,30 1,00 140,05 1,01 140,14 1,02

E_COLORADA138 138,00 137,28 0,99 138,18 1,00 137,66 1,00

CUTERVO138 138,00 136,22 0,99 136,75 0,99 135,83 0,98

CERROCORONA220 220,00 219,69 1,00 219,39 1,00 219,11 1,00

C_CORONA60 60,00 60,56 1,01 62,32 1,04 60,75 1,01

BarraNominal

2017 2021 2026

3.- Proyección de la Demanda de Energía y Potencia

Criterios y Metodología Utilizados La proyección de demanda se realizó tomando en cuenta los

lineamientos establecidos en la Norma “Tarifas y Compensaciones

para los Sistemas Secundarios de Transmisión y Sistemas

Complementarios de Transmisión” aprobada mediante Resolución

OSINERGMIN N° 217-2013-OS/CD.

El periodo de proyección considerado fue de 30 años, o sea

2016 a 2046.

Las proyecciones se elaboraron mediante métodos y modelos

de proyección que tomaron en cuenta las estadísticas de

consumo histórico de electricidad, la evolución de la

población, la evolución del número de clientes y otros valores

explicativos como índices macroeconómicos y la tarifa media.

Se empleó la información de demanda eléctrica de los

usuarios libres y regulados comprendidos en el Área de

Demanda 2.

Se efectuó la proyección de la demanda de energía de los

usuarios regulados mediante diversos modelos alternativos y

luego se efectuó la desagregación por cada subestación y nivel

de tensión con base a las proporciones del Año

Representativo.

La proyección de Potencia Simultánea con la Máxima del Sistema Eléctrico

Proyección de potencia simultánea con la máxima del SST

Tasas anuales promedio de crecimiento de la potencia simultánea con la máxima del SST

Sistema SST 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2026 2036 2046

Chiclay o 86.92 94.51 105.31 117.09 128.55 140.11 152.17 164.61 203.66 259.91 318.92

Cuterv o y Querocoto 2.67 2.95 3.33 3.73 4.13 4.52 4.93 5.35 6.63 8.22 9.65

Chota, Chongoy ape, Chota Rural y

San Ignacio Rural3.44 3.76 4.17 4.61 5.04 5.46 5.91 6.36 7.72 9.77 11.61

Bambamarca y SER Bambamarca 7.98 8.77 9.83 10.97 12.08 13.19 14.33 15.51 19.06 23.81 28.09

Chiclay o Baja Densidad 29.09 32.73 38.82 44.32 49.73 55.14 60.70 66.37 84.74 103.78 120.89

Total 130.10 142.72 161.45 180.73 199.53 218.43 238.05 258.20 321.80 405.49 489.16

Sistema SST 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2016-2026 2016-2036 2016-2046

Chiclay o 8.7% 11.4% 11.2% 9.8% 9.0% 8.6% 8.2% 6.8% 4.6% 3.8%

Cuterv o y Querocoto 10.4% 12.9% 12.3% 10.6% 9.6% 9.0% 8.5% 7.1% 4.6% 3.6%

Chota, Chongoy ape, Chota Rural y

San Ignacio Rural9.2% 10.8% 10.6% 9.3% 8.5% 8.1% 7.7% 6.4% 4.4% 3.5%

Bambamarca y SER Bambamarca 10.0% 12.1% 11.6% 10.1% 9.2% 8.7% 8.2% 6.8% 4.5% 3.6%

Chiclay o Baja Densidad 12.5% 18.6% 14.2% 12.2% 10.9% 10.1% 9.3% 8.1% 5.0% 3.9%

• La proyección de la demanda del estudio del Plan de Inversiones para el período 2017-2021 se efectuó considerando los criterios y metodologías establecidos en la Norma Regulatoria y tomando como Año de Referencia el año 2014.

• Los resultados obtenidos de la proyección global de energía se presentan a continuación donde se muestra la proyección para los clientes libres y los regulados para los sistemas eléctrico de ENSA en el período 2014-2046.

0.00

500.00

1,000.00

1,500.00

2,000.00

2,500.00

3,000.00

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2036 2046

SISTEMA - TOTAL (GWh)

Chiclayo Chiclayo Baja Densidad

Bambamarca y SER Bambamarca Chota, Chongoyape, Chota Rural y San Ignacio Rural

Cutervo y Querocoto

0.0

100.0

200.0

300.0

400.0

500.0

600.0

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2026 2036 2046

Resumen de la Proyeccion de la Potencia Coincidente a Nivel Sistema (MW)

Chiclayo Chiclayo Baja Densidad

Bambamarca y SER Bambamarca Chota, Chongoyape, Chota Rural y San Ignacio Rural

Cutervo y Querocoto

4.- Formulación de Alternativas de Transmisión

SISTEMA CHICLAYO 1 (ILLIMO – VIÑA – MOTUPE – OLMOS)

Alternativa 1: En esta alternativa se propone redistribuir la atención de las subestación Illimo y la Viña, además de efectuar el repotenciamiento de las líneas de transmisión entre Chiclayo Oeste – Illimo – Viña mediante el cambio de conductor a 240 mm2. La redistribución sería la siguiente: • Las subestaciones Illimo y la Viña serán suministradas desde el ramal Chiclayo Oeste-

Lambayeque Sur-Lambayeque • Las subestaciones Motupe, Nueva Motupe, Pampa Pañala, Olmos y Occidente serán

atendidas desde Chiclayo Oeste, además se prevé la conexión de la Central Hidroeléctrica de Olmos a la SET Nueva Motupe.

Alternativa 2: En esta alternativa también se propone redistribuir la atención de las subestación Illimo y la Viña, además de efectuar el repotenciamiento de las líneas de transmisión entre Chiclayo Oeste – Illimo – Viña mediante el cambio de conductor a 240 mm2. La redistribución sería la siguiente: • Las subestaciones Illimo y la Viña serán suministradas desde el ramal Chiclayo Oeste-

Lambayeque Sur-Lambayeque • Las subestaciones Motupe, Nueva Motupe, Pampa Pañala, Olmos y Occidente serán

atendidas desde la subestación Tierras Nuevas, la cual se conectaría a la SET Pampa Pañala mediante una línea de 60 kV, también se prevé la conexión de la Central Hidroeléctrica de Olmos a la SET Nueva Motupe. En esta alternativa la conexión de Chiclayo Oeste a la subestación ……………… solo se utilizará en caso de contingencias.

SISTEMA CHICLAYO 1 (ILLIMO – VIÑA – MOTUPE – OLMOS)

EN CONSTRUCCIÓN: - AMPLIACIÓN S.E. LA

VIÑA - S.E. MOTUPE NUEVA

- LT 60 kV S.E. LA VIÑA – S.E MOTUPE

NUEVA

S.E. MOTUPE

NUEVA

S.E. PAMPA PAÑALA

S.E. LA

VIÑA

EN CONSTRUCCIÓN: - S.E. MOTUPE NUEVA

- S.E. PAMPA PAÑALA - LT 60 kV S.E. MOTUPE

NUEVA – S.E PAMPA PAÑALA

S.E. MOTUPE

EN CONSTRUCCION: - AMPLIACION S.E. LA

VIÑA - S.E. MOTUPE NUEVA

- LT 60 kV S.E. LA VIÑA – S.E MOTUPE

NUEVA

S.E. MOTUPE

NUEVA

S.E. PAMPA PAÑALA

S.E. TIERRAS NUEVAS

MARCA

1 S.E. LA

VIÑA

EN CONSTRUCCION: - S.E. MOTUPE NUEVA

- S.E. PAMPA PAÑALA - LT 60 kV S.E. MOTUPE

NUEVA – S.E PAMPA PAÑALA

LT 60 KV S.E. TIERRAS NUEVAS – S.E. PAMPA

PAÑALA 240 mm2

Alternativa 1

Alternativa 2

SISTEMA CHICLAYO 2 (CHICLAYO NORTE-POMALCA-TUMAN Y CAYALTI)

Alternativa 1: Conectar mediante una línea de 60 kV de aproximadamente 12 km la SET Chiclayo Sur con la SET Chiclayo Norte, si bien esta alternativa conecta la SET Chiclayo Sur con el centro de carga, se debe tener en consideración que el trazo de ruta de la línea atraviesa zona urbana de alta densidad, por lo que se prevé posibles dificultades para la ejecución de una línea totalmente aérea, por lo cual en el análisis se considera la posibilidad de incluir tramos subterráneos en la ejecución de la línea de 60 kV. Esta alternativa permite descargar la SET Chiclayo Oeste 220/60 kV y mejora los perfiles de tensión de las SET´s Pomaltca, Tuman y Cayalti. Alternativa 2: Conectar mediante una línea de 60 kV de aproximadamente 15 km la SET Chiclayo Sur con la SET Pomalca, esta alternativa permite el ingreso al centro de carga desde la SET Pomalca hacia SET Chiclayo Norte, descargando de esta manera la SET Chiclayo Oeste 220/60 kV y mejorando los perfiles de tensión de las SET´s Pomaltca, Tuman y Cayalti. La ventaja de esta alternativa es que es una línea aérea en su totalidad y atraviesa muy pocas zonas urbanas siendo la mayor parte del trazo zona rural. Alternativa 3: Conectar mediante una línea de 60 kV de aproximadamente 20 km la SET Chiclayo Sur con la SET Tuman, esta alternativa permite presenta comportamiento similar a la Alternativa 2 mejora los perfiles de tensión de las SET´s Pomaltca, Tuman y Cayalti y permite otro punto de ingreso de energía hacia la SET Chiclayo Norte. La ventaja de esta alternativa también radica en que es una línea aérea en su totalidad y atraviesa zona rural.

SISTEMA CHICLAYO 2 (CHICLAYO NORTE-POMALCA-TUMAN Y CAYALTI)

SISTEMA CUTERVO, CHOTA Y BAMBAMARCA

Alternativa 1: Se propone ampliar la capacidad de transformación en el devanado de 22,9 kV de la SET Carhuaquero mediante la instalación de un nuevo transformador 220/22,9 kV de 15 MVA. Alternativa 2: Se propone ampliar la capacidad de transformación en el devanado de 22,9 kV de la SET Carhuaquero mediante la instalación de un nuevo transformador 138/22,9 kV de 15 MVA. Alternativa 3: Se propone atender la demanda de Chongoyape mediante la construcción de una línea en 60 kV de aproximadamente 40 km desde la SET Tumán hasta una nueva subestación Chongoyape 60/22,9 kV que tomara parte de la carga que se alimenta del devanado de 22,9 kV de la SET Carhuaquero, con lo cual se alivia la sobrecarga en dicha subestación. El MINEM viene estudiando el Afianzamiento del Suministro Eléctrico de Transmisión a los Sistemas Eléctricos Rurales (SER) de las Provincias de Chota, Cutervo, Hualgayoc y Santa Cruz, para ello viene planeando la implementación de: • SE Cerro Corona 220/60/23kV – 15/12/10 MVA, reemplazo del transformador existente con

un nuevo transformador de 35/25/15MVA, cuando la demanda alcance la capacidad. • Línea en 60kV SE Cerro Corona-Chota y SE Chota 60/23kV-10/12MVA, cuya implementación

esta previsto realizar entre 2015 y 2016.

SISTEMA CUTERVO, CHOTA Y BAMBAMARCA

S.E.

CAHUQUERO

Alternativa 1 S.E. CARHUAQUERO:

Nuevo Transformador 220/23 kV

S.E. TUMAN

S.E.

CAYALTI

S.E. TUMAN

NUEVA S.E Chongoyape 60/22.9 kV

NUEVA LT S.E Tuman – S.E Chongoyape 60 kV

(40 km)

Alternativa 2 S.E. CARHUAQUERO:

Nuevo Transformador 138/23 kV

Alternativa 3

Alternativa 1 y 2

SISTEMA CUTERVO, CHOTA Y BAMBAMARCA

Sistema Chota: se tiene previsto atender la demanda de Chota desde uma subestación 60/22,9 kV que se conectaría a través de uma línea de 60 kV a la subestación SE Cerro Corona 2220/60/22,9 kV. Este proyecto es el que la DGER lo tiene previsto implementar, luego que la OPI apruebe el Perfil, y se logre los Puntos de Diseño, el CIRA, y el Estudio Ambiental. Esta línea tiene como objetivo inicial cubrir la demanda de las provincias de Chota y Santa Cruz, y parte de Hualgayoc.

5.- Análisis Técnico de Alternativas de Transmisión

ALTERNATIVA 1 2015 2016 2018 2020 2022 2023 2025

Banco 3 MVAR

en SE Motupe

Línea Lambayeque-

Illimo 240mm2

Banco 3 MVAR

en SE La Viña

Banco 3 MVAR

en SE Illimo

Banco 3 MVAR

en SE Lambayeque

Línea Chiclayo

Oeste-

Lambayeque

240mm2 - 13km

Línea Lambayeque-

Illimo 240mm2 -

26,1km

Línea La Viña-

Motupe 240mm2

SE Motupe Nueva

60 kV - 20 MVA

SE Pampa Pañala

60 kV - 25 MVA

Línea Motupe Nueva-

Pampa P. 240mm2

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHICLAYO 1

SISTEMA CHICLAYO 1 (ILLIMO – VIÑA – MOTUPE – OLMOS)

Alternativa 1: Redistribución de suministro de subestaciones; las subestaciones Illimo y la Viña serán suministradas desde el ramal Chiclayo Oeste-Lambayeque Sur-Lambayeque, las otras subestaciones mantendrán su suministro actual desde Chiclayo Oeste y la C.H Olmos. El detalle de los refuerzos en transmisión se muestra en el siguiente cuadro. Nota: Los refuerzos en transmisión hasta el 2017 ya están comprometidos.

Alternativa 2: Redistribución de suministro de subestaciones; las subestaciones Illimo y la Viña serán suministradas desde el ramal Chiclayo Oeste-Lambayeque Sur-Lambayeque, las otras subestaciones serán suministradas desde Tierras Nuevas y la C.H Olmos. La conexión a Chiclayo Oeste solo se utilizará en caso de contingencias El detalle de los refuerzos en transmisión se muestra en el siguiente cuadro. Nota: Los refuerzos en transmisión hasta el 2017 ya están comprometidos.

ALTERNATIVA 2 2015 2016 2018 2020 2022 2023 2025

Banco 3 MVAR

en SE Motupe

Línea Lambayeque-

Illimo 240mm2

Banco 3 MVAR

en SE La Viña

Banco 3 MVAR

en SE Illimo

Banco 3 MVAR

en SE Lambayeque

Línea Chiclayo

Oeste-

Lambayeque

240mm2 - 13km

Línea Lambayeque-

Illimo 240mm2

26,1km

Línea La Viña-

Motupe 240mm2

Línea Tierras Nuevas-

Pampa Pañala

240mm2 - 23km

SE Motupe Nueva

60 kV - 20 MVA

SE Pampa Pañala

60 kV - 25 MVA

Línea Motupe Nueva-

Pampa P. 240mm2

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHICLAYO 1

SISTEMA CHICLAYO 2 (CHICLAYO NORTE-POMALCA-TUMAN Y CAYALTI)

Alternativa 1: Suministro desde la subestación Chiclayo Sur, con conexión en 60 kV a la subestación Chiclayo Norte, mediante una línea de aproximadamente 12 km. El detalle de los refuerzos en transmisión se muestra en el siguiente cuadro. Nota: Los refuerzos en transmisión hasta el 2017 ya están comprometidos.

Alternativa 2: Suministro desde la subestación Chiclayo Sur, con conexión en 60 kV a la subestación Pomalca, mediante una línea de aproximadamente 15 km. El detalle de los refuerzos en transmisión se muestra en el siguiente cuadro. Nota: Los refuerzos en transmisión hasta el 2017 ya están comprometidos.

Alternativa 3: Suministro desde la subestación Chiclayo Sur, con conexión en 60 kV a la subestación Tumán, mediante una línea de aproximadamente 20 km. El detalle de los refuerzos en transmisión se muestra en el siguiente cuadro. Nota: Los refuerzos en transmisión hasta el 2017 ya están comprometidos.

ALTERNATIVA 1 2017 2020

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHICLAYO 2

SE Chiclayo Sur

220 kV - 50 MVA

Línea Chiclayo Sur-

Chiclayo Norte

240mm2

ALTERNATIVA 2 2017 2020

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHICLAYO 2

SE Chiclayo Sur

220 kV - 50 MVA

Línea Chiclayo Sur-

Pomalca 240mm2

ALTERNATIVA 3 2017 2020

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHICLAYO 2

SE Chiclayo Sur

220 kV - 50 MVA

Línea Chiclayo Sur-

Tuman 240mm2

SISTEMA CUTERVO, CHOTA Y BAMBAMARCA

Alternativa 1: La Alternativa 1 propone la ampliación de capacidad de transmisión para el devanado de 22,9 kV de la subestación Carhuaquero, mediante la instalación de un nuevo transformador 220/22,9 kV de 15 MVA. Alternativa 2: La Alternativa 2 propone la ampliación de capacidad de transmisión para el devanado de 22,9 kV de la subestación Carhuaquero, mediante la instalación de un nuevo transformador 138/22,9 kV de 15 MVA. Alternativa 3: La Alternativa 3 propone la construcción de la nueva subestación Chongoyape 15 MVA 60/22,9 kV, donde se trasladará carga de la subestación Carhuaquero. La subestación Chongoyaque se conectará al SEIN en la subestación Tuman, mediante una línea de 60 kV y 40 km aproximadamente.

ALTERNATIVA 1 2018

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHOTA Y

BAMBAMARCA

Trafo 15 MVA -

220/22,9 kV

en SE Carhuaquero

ALTERNATIVA 2 2018

Trafo 15 MVA -

138/22,9 kV

en SE Carhuaquero

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHOTA Y

BAMBAMARCA

ALTERNATIVA 3 2018

Nueva Subestación

Chongoyape 15 MVA

60/22,9 kV

Linea Tuman -

Chongoyape 240mm2 -

40 km

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHOTA Y

BAMBAMARCA

6.- Análisis Económico de Alternativas de Transmisión

EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

• Cálculo de Costos de Inversión: se emplearon los módulos estándares de inversión publicados por OSINERGMIN mediante Resolución OSINERGMIN No.016-2015-OS/CD y modificatorias.

• Cálculo de Costos de Operación y Mantenimiento: se consideran los porcentajes aprobados mediante la Resolución OSINERGMIN N° 082-2015-OS/CD.

• Cálculo de Costos de Pérdidas de Transmisión: se consideran los precios de potencia y energía (PPB, PEBP y PEBF) aprobada mediante Resolución OSINERGMIN N° 067-2015-OS/CD..

• Tasa de Actualización: de acuerdo a lo señalado en la Ley de concesiones Eléctrica se emplea el valor de 12%.

CRITERIOS GENERALES

Alternativa 1: Redistribución de suministro de las subestaciones: • Las subestaciones Illimo y La Viña serán atendidas desde el ramal Chiclayo Oeste-

Lambayeque Sur-Lambayeque. • Las subestaciones Motupe, Olmos, Occidente serán atendidas desde la SET Chiclayo Oeste

al igual que las nuevas Subestaciones Nueva Motupe y Pampa Pañala. • La Central Hidroeléctrica de Olmos se conectará a la subestación Nueva Motupe. Alternativa 2: Redistribución de suministro de las subestaciones: • Las subestaciones Illimo y La Viña serán atendidas desde el ramal Chiclayo Oeste-

Lambayeque Sur-Lambayeque. • Las subestaciones Motupe, Olmos, Occidente, al igual que las nuevas Subestaciones

Nueva Motupe y Pampa Pañala, serán atendidas desde la SET Tierras Nuevas. • Conexión de Motupe a La Viña sólo en caso de contingencias. • La Central Hidroeléctrica de Olmos se conectará a la subestación Nueva Motupe.

SISTEMA CHICLAYO 1 (ILLIMO – VIÑA – MOTUPE – OLMOS)

SISTEMA ILLIMO – VIÑA – MOTUPE - OLMOS

Alternativa de menor

costo

SISTEMA CHICLAYO 2: (CHICLAYO NORTE – POMALCA – TUMAN Y CAYALTI)

Alternativa 1: Conectar mediante una línea de 60 kV de aproximadamente 12 km la SET Chiclayo Sur con la SET Chiclayo Norte. Alternativa 2: Conectar mediante una línea de 60 kV de aproximadamente 15 km la SET Chiclayo Sur con la SET Pomalca. Alternativa 3: Conectar mediante una línea de 60 kV de aproximadamente 20 km la SET Chiclayo Sur con la SET Tuman.

SISTEMA CHICLAYO NORTE – POMALCA – TUMAN Y CAYALTI Total

InversiónOYM Pérdidas

Costo Total de

Transmisión

MAT AT MAT/AT AT/MT US$ US$ US$ US$

Alternativa 1

Línea mixta aérea/subterránea

desde la SET chiclayo Sur a la SET

Chiclayo Norte

513 152 881 141 2 229 026 1 670 258 5 293 577 947 007 2 564 896 8 805 480

Alternativa 2 Línea aérea desde la SET chiclayo

Sur a la SET Pomalca 513 152 1 011 431 1 479 892 1 284 235 4 288 709 823 162 2 317 266 7 429 138

Alternativa 3 Línea aérea desde la SET chiclayo

Sur a la SET Tuman 513 152 1 159 194 1 648 057 1 670 258 4 990 661 910 075 2 310 015 8 210 750

Transmisión Transformación

Alternativas

Alternativa de menor

costo

SISTEMA CUTERVO – CHOTA Y BAMBAMARCA

Alternativa 1: Se propone ampliar la capacidad de transformación en el devanado de 22,9 kV de la SET Carhuaquero mediante la instalación de un nuevo transformador 220/22,9 kV de 15 MVA. Alternativa 2: Se propone ampliar la capacidad de transformación en el devanado de 22,9 kV de la SET Carhuaquero mediante la instalación de un nuevo transformador 138/22,9 kV de 15 MVA. Alternativa 3: Se propone atender la demanda de Chongoyape mediante la construcción de una línea en 60 kV de aproximadamente 40 km desde la SET Tumán hasta una nueva subestación Chongoyape 60/22,9 kV que tomara parte de la carga que se alimenta del devanado de 22,9 kV de la SET Carhuaquero, con lo cual se alivia la sobrecarga en dicha subestación.

SISTEMA CUTERVO – CHOTA Y BAMBAMARCA Total

InversiónOYM Pérdidas

Costo Total de

Transmisión

MAT AT MAT/AT AT/MT US$ US$ US$ US$

Alternativa 1

Nueva Transformador

220/22,9 kV en SET

Carhuaquero

256 111 - - 539 727 795 838 142 445 394 734 1 333 018

Alternativa 2

Nueva Transformador

138/22,9 kV en SET

Carhuaquero

158 172 - - 605 899 764 071 137 251 394 740 1 296 061

Alternativa 3

Línea 60 kV Tuman-

Chongoyape 40 km y nueva

SET Chongoyape 60/22,9

kV

- 3 081 375 51 414 487 081 3 619 870 768 622 458 143 4 846 635

Transmisión Transformación

Alternativas

Alternativa de menor

costo

Existe una alternativa más económica, consiste en el uso del transformador de propiedad de MINEM (220/60/22,9 kV de 30/30/9 MVA-ONAF), que se encuentra en la SET Carhuaquero de ELECTRONORTE. Esta alternativa está supeditada a la autorización del MINEM para la utilización de dicho equipo

7.- Plan de Obras 2017 – 2021

PLAN DE INVERSIONES 2017-2021 RESUMEN DE COSTOS DE INVERSIÓN US$

Cantidad Inversión

Celda Unid. US$

MAT 3 1,769,919.39

AT 6 2,657,063.04

AT/MT 28 2,537,929.79

Compensador Unid. US$

AT/MT 2 277,041.67

Línea km US$

AT 15 1,395,053.70

Transformador Unid. US$

MAT/AT 2 3,540,247.58

AT/MT 8 11,169,960.82

Total 23,347,215.98

PLAN DE INVERSIONES 2017-2021 Sistema Eléctrico/año 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Banco 3 MVAR

en SE Motupe

Línea Lambayeque-

Illimo 240mm2

Banco 3 MVAR

en SE La Viña

Banco 3 MVAR

en SE Illimo

Línea La Viña-

Motupe 240mm2

SE Motupe Nueva

60 kV - 20 MVA

SE Pampa Pañala

60 kV - 25 MVA

Línea Motupe Nueva-

Pampa P. 240mm2

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHICLAYO 2

SE Chiclayo Sur

220 kV - 50 MVA

Línea Chiclayo Sur-

Pomalca 240mm2

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHOTA Y BAMBAMARCA

Trafo 15 MVA -

138/22,9 kV

en SE Carhuaquero

Trafo 14 MVA en

SE La Viña

Trafo 25/25/25 MVA

en SE Pomalca

Trafo 30/30/30 MVA

en SE Lambayeque

Sur

Trafo 30 MVA

en SE Chiclayo N.

Trafo 9/9/3 MVA

en SE Illimo

Trafo 45/30/20 MVA

en SE Cerro Corona

Trafo 30/20/10 MVA

en SE Illimo

Trafo 30/30/30 MVA

en SE Tuman

Refuerzos

en el Sistema

de Transmisión

CHICLAYO 1

Refuerzos

en el Sistema

de Tranformación

PLAN DE INVERSIONES 2017-2021 Titular Nombre Subestación Módulo Estándar Año

ELECTRONORTE Celda de Línea llegada de SECHO L-6032 60 kVSET AT/MT ILLIMO CE-060COR1C1ESBLI2

2017

ELECTRONORTE Celda de Línea llegada de SECHO L-6033 60 kVSET AT/MT ILLIMO CE-060COR1C1ESBLI2

2017

ELECTRONORTE Celda de Transformador 60 kV SET AT/MT ILLIMO CE-060COR1C1ESBTR2 2017

ELECTRONORTE Transformador 60/22,9/10 kV 9MVA SET AT/MT ILLIMO TP-060023010-009CO1E 2017

ELECTRONORTE Celda de Transformador 22,9 kV SET AT/MT ILLIMO CE-023COR1C1ESBTR1 2017

ELECTRONORTE Celda de Alimentador 22,9 kV SET AT/MT ILLIMO CE-023COR1C1ESBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda de Alimentador 22,9 kV (01) SET MAT/MT CUTERVO CE-023SIR2C1ESBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda de Alimentador 22,9 kV (02) SET MAT/MT CUTERVO CE-023SIR2C1ESBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda de Alimentador 22,9 kV (03) SET MAT/MT CUTERVO CE-023SIR2C1ESBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda de Alimentador 22,9 kV (04) SET MAT/MT CUTERVO CE-023SIR2C1ESBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda de Alimentador 13,2 kV SET MAT/MT CUTERVO CE-010SIR2C1ESBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda Transformador SET Cerro Corona 220 kV SET MAT/AT/MT CERRO CORONA(1) CE-220SIR2C1ESBTR3 2017

ELECTRONORTE Celda Transformador SET Cerro Corona 23 kV SET MAT/AT/MT CERRO CORONA(1) CE-023SIU2C1ESBTR1 2017

ELECTRONORTE Transformador de Potencia SET Cerro Corona 15 MVA SET MAT/AT/MT CERRO CORONA(1) TP-220060023-015SI2E 2017

ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 10 kV (01) SET AT/MT LAMBAYEQUE SUR CE-010COR1C1ESBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda de Transformador 22,9 kV SET AT/MT NUEVA MOTUPE CE-023COR1C1ESBTR1 2017

ELECTRONORTE Transformador 60/22,9/10 kV 20 MVA SET AT/MT NUEVA MOTUPE TP-060023010-020CO1E 2017

ELECTRONORTE Celda de Medición SET AT/MT NUEVA MOTUPE CE-023COR1C1ESBMD1 2017

ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 22,9 kV (01) SET AT/MT NUEVA MOTUPE CE-023COR1C1ESBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 10 kV SET AT/MT NUEVA MOTUPE CE-010COR1C1ESBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda de Transformador 10 kV SET AT/MT LA VIÑA CE-010COR1C1ESBTR1 2017

ELECTRONORTE Celda de Alimentador 10 kV (01) SET AT/MT LA VIÑA CE-010COR1C1ESBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda Transformador SET Chiclayo Sur 220 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-220COU1C1EDBTR4 2017

ELECTRONORTE Celda Transformador SET Chiclayo Sur 60 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-060COU1C1ESBTR3 2017

ELECTRONORTE Celda Transformador SET Chiclayo Sur 23 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-023COU1C1ESBTR1 2017

ELECTRONORTE Celda Alimentador (01) SET Chiclayo Sur 23 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-023COU1MCISBAL1 2017

PLAN DE INVERSIONES 2017-2021 Titular Nombre Subestación Módulo Estándar Año

ELECTRONORTE Celda Alimentador (02) SET Chiclayo Sur 23 kVSET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-023COU1MCISBAL1

2017

ELECTRONORTE Celda Medición SET Chiclayo Sur 23 kVSET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-023COU1MCISBMD1

2017

ELECTRONORTE Transformador de Potencia SET Chiclayo Sur 50 MVA SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR TP-220060023-050CO1E 2017

ELECTRONORTE Transformador de Potencia SET Pomalca 25 MVA SET AT/MT POMALCA TP-060023010-025CO1E 2017

ELECTRONORTE Celda de Transformador 138 kV SET MAT/MT CARHUAQUERO CE-138SIR2C1ESBTR3 2018

ELECTRONORTE Celda de Transformador 22.9 kV SET MAT/MT CARHUAQUERO CE-023SIR2C1ESBTR1 2018

ELECTRONORTE Tranformador de potencia 15 MVA SET MAT/MT CARHUAQUERO TP-138023-015SI2E 2018

ELECTRONORTE Celda de Alimentadores SET MAT/MT CARHUAQUERO CE-023SIR2C1ESBAL1 2018

ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 10 kV (02) SET AT/MT LAMBAYEQUE SUR CE-010COR1C1ESBAL1 2018

ELECTRONORTE Transformador SET Lambayeque Sur 30 MVA SET AT/MT LAMBAYEQUE SUR TP-060023010-030CO1E 2018

ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 22,9 kV (02) SET AT/MT NUEVA MOTUPE CE-023COR1C1ESBAL1 2018

ELECTRONORTE Celda compensador SET La Viña 10 kV SET AT/MT LA VIÑA CE-010COR1C1ESBCC1 2018

ELECTRONORTE Compensador de 3 MVAR SET AT/MT LA VIÑA SC-010CO1BPEV-0001-3 2018

ELECTRONORTE Transformador de Potencia SET Chiclayo Norte 30 MVA SET AT/MT CHICLAYO NORTE TP-060010-030CO1I 2019

ELECTRONORTE Transformador 60/22,9/10 kV 30MVA SET AT/MT ILLIMO TP-060023010-030CO1E 2019

ELECTRONORTE Transformador 60/22,9/10 kV 30MVA SET AT/MT TUMAN TP-060023010-030CO1E 2019

ELECTRONORTE Celda de Línea a SET Pomalca 60 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-060COU1C1ESBLI3 2020

ELECTRONORTE Celda Alimentador (03) SET Chiclayo Sur 23 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-023COU1MCISBAL1 2020

ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 10 kV (01) SET AT/MT CHICLAYO NORTE CE-010COR1C1ESBAL1 2020

ELECTRONORTE Celda compensador SET Illimo 23 kV SET AT/MT ILLIMO CE-023COR1C1ESBCC1 2020

ELECTRONORTE Compensador de 3 MVAR SET AT/MT ILLIMO SC-023CO1BPEV-0001-3 2020

ELECTRONORTE Celda de Línea a SET Chiclayo Sur 60 kV SET AT/MT POMALCA CE-060COR1C1ESBLI2 2020

ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 22,9 kV (02) SET AT/MT CAYALTI CE-023COR1C1ESBAL1 2020

ELECTRONORTE LT Chiclayo Sur - Pomalca LT Chiclayo Sur - Pomalca LT-060COR0PMS0C1240A 2020