pg. 1

UNIVERSIDAD TCNICA DE

COTOPAXI UNIDAD ACADMICA DE CIENCIAS DE LA INGENIERA Y

APLICADAS

TEMA:

COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN

ASIGNATURA:

PLANIFICACIN SEP NOMBRE:

LAGLA FREDDY

DOCENTE:

PHD. PAL FABRICIO VSQUEZ MIRANDA

CICLO: OCTAVO ELECTRICA

pg. 2

OBJETIVO GENERAL

Investigar el costo de operacin y mantenimiento de las lneas de transmisin de un

sistema elctrico de potencia para el incremento de las mismas, al existir mayor

demanda de potencia (Kw) y energa (GWh).

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Conocer que factores son necesarios tomar en cuenta para la inversin de nuevas

lneas de transmisin y capacitores con sus respectivos costos de operacin y

mantenimiento.

Saber cuales son las restricciones operativas que puede tener una lnea al

momento de instalarla para que este dentro de los lmites de operacin.

pg. 3

COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN

CRITERIOS TCNICOS Y ECONMICOS DE LINEAS DE TRANSMISIN

FUNCIN TCNICO ECONMICA DE LNEAS

La importancia econmica de las lneas se hace evidente cuando se transporta la

energa en gran escala. El transporte de energa por medio de lneas resulta hasta

cierta distancia ms econmica que el transporte de combustible.

El transporte de la energa elctrica se hace a diferentes voltajes, dependiendo de:

La distancia

Volmenes de energa

Una clasificacin de las lneas de transporte de energa elctrica es la siguiente:

1. Lneas de Baja Tensin (B.T.) hasta 1 kV

2. Lneas de Media Tensin (M.T.) de 1 kV hasta 40 kV

3. Lneas de Alta Tensin (A.T.) de 40 kV hasta 220 kV

4. Lneas de Muy Alta Tensin (M.A.T.) de 220 kV hasta 400 kV

5. Lneas de Extra Alta Tensin (E.A.T.) de 400 kV adelante

FACTORES QUE DETERMINAN LA ECONOMA DE UNA LNEA

pg. 4

Desde el punto de vista econmico las lneas de transmisin (y redes) representan

inversiones de dinero. Por ejemplo

Lnea trifsica de 25 kV con conductor N 2/0 12.000 $us/km

Lnea trifsica de 25 kV con conductor N 4 7.500 $us/km

Lnea trifsica de 115 kV, con estructuras de celosa 90.000 $us/km

Lnea trifsica de 115 kV, con estructuras de hormign 60.000 $us/km

Lnea trifsica de 380 kV su costo est alrededor de 150.000 $us/km

El costo vara de acuerdo a los siguientes factores:

a) Seccin de los conductores (representa entre el 20 al 38% del costo total)

b) Tensin o voltaje

c) Tipo de soporte (poste o estructura)

d) Trazo de la lnea

e) Vano (distancia entre soportes)

f) Nivel de aislamiento

g) Proteccin (hilos de guarda)

SECCIN DE LOS CONDUCTORES DE UNA LNEA

Para la determinacin de la seccin de los conductores, por una parte depende

de:

a) Su costo, que constituye siempre un captulo de gran importancia.

b) Su resistencia elctrica, que provoca prdida de energa en ellos por efecto

Joule

c) La cada de tensin que influye en el funcionamiento de los receptores.

Seccin pequea menor $ mayores prdidas y cada de voltaje

Seccin grande mayor $ menores prdidas y cada de voltaje

Por otro lado la seccin de los conductores debe ser adecuada a la intensidad de

pg. 5

la corriente prevista, para impedir que exista una elevacin de temperatura

peligrosa.

Cualquiera que sea la naturaleza del conductor (cobre, aluminio, etc.) sus

condiciones de enfriamiento dependen del modo de estar instalado (desnudo,

cubierto, areo, subterrneo, etc.) y por tanto, tambin de ello depende la cantidad

de calor desarrollada por efecto Joule para que alcance el conductor la

temperatura mxima admisible, o lo que es lo mismo, la seccin mnima que

puede tolerarse para un valor dado de la corriente.

Cuatro son los conceptos a tener en cuenta en el clculo de la seccin de los

conductores:

a) Seccin tomando en cuenta la elevacin de temperatura, o densidad

mxima admitida.

b) Seccin tomando en cuenta los costos de inversin y costo de prdidas de

energa (seccin econmica).

c) Seccin tomando en cuenta la cada de tensin.

d) Seccin tomando en cuenta el efecto corona

Estos criterios son independientes entre si y el ms desfavorable de ellos ser el

que, en definitiva, determina el valor de la seccin del conductor.

Teniendo en cuenta que el calentamiento es independiente de la longitud, lo que

no ocurre con la cada de tensin, el criterio que marcar el valor de la seccin en

conductores de pequea longitud ser:

a) por lo tanto se lo emplea ms en las redes de distribucin.

b) mientras que en lneas de gran longitud el criterio dominante.

En el caso de muy altas tensiones, la mnima seccin de los conductores viene

impuesta, en general, por la condicin de no dar lugar al efecto corona que se

estudiar ms adelante.

pg. 6

Seccin de un conductor en funcin a la elevacin de su temperatura

Este criterio es muy utilizado en la determinacin de la seccin de un conductor de

baja tensin, por lo que este estudio est ms reservado a las redes de

distribucin (sobre todo en las redes subterrneas) y no a las lneas de

transmisin de alta tensin

Seccin econmica

La energa perdida en un conductor por efecto Joule, es tanto menor cuanto mayor

sea su seccin por el contrario, cuanto mayor es la seccin ms elevado es el

costo de los conductores y, por tanto, ms alto sern los intereses y la

amortizacin del capital empleado en adquirirlos.

Se debe buscar una relacin OPTIMA entre el costo que implica la instalacin de

los conductores y el costo que demanda la prdidas de energa, de modo que la

suma de gastos anuales originados por uno y otro concepto sea lo menor posible.

La prdida por efecto Joule da lugar a un cierto gasto anual, y la amortizacin e

inters del capital empleado en los conductores representa, tambin representa

otro gasto anual. Como ambos varan en sentido inverso, podremos hallar una

seccin para la cual el gasto total por ao, suma de los dos anteriores, sea

mnimo.

Para ello se usa la regla o ley de Kelvin (frmula de William Thomson): La seccin

econmica ptima es aquella que hace los costos financieros iguales al valor o

costo de las prdidas anuales

El costo financiero anual para una lnea trifsica ser:

Donde

pg. 7

El costo de instalacin de una lnea est compuesta de dos parte, uno que se

puede considerar independiente de la seccin, aunque exactamente no sea as,

como es el costo de postes, aisladores, etc. ($/m), y otro, el valor de los

conductores, proporcional a su peso y, por tanto a su volumen ($/mm2-m), que es

el que se toma en cuenta

El costo de las prdidas anuales de energa ser:

o tambin

Donde

pg. 8

Igualando las ecuaciones anteriores

Despejando

Tambin trabajando con las ecuaciones

Este mismo resultado se obtiene hallando el mnimo de la funcin de costo total

pg. 9

Seccin de un conductor en funcin a la cada de voltaje

La seccin de los conductores viene determinada en este caso por la mxima

cada de voltaje que se admite por normas.

Supongamos una lnea de longitud L a la que hemos aplicado una tensin inicial

VG, obtenindose en el otro extremo la tensin VR.

Sabemos que cuando la intensidad es pequea la tensin VR ser prcticamente

igual a VG, pero por el contrario, para una corriente mxima, la cada de tensin

ser tambin mxima y los receptores se vern afectados por fluctuaciones de

voltaje a pesar de ser constante el valor VG

Es necesario calcular la seccin de los conductores con la condicin de que al ser

recorridos por la corriente mxima, la resistencia de los mismos no de lugar a una

diferencia V = VG - VR mayor del lmite asignado a la cada de tensin en

pg. 10

porcentaje en funcin de VG.

Fijado V, calculamos la seccin de los conductores teniendo en cuenta las

prdidas producidas en los tramos 1-2 y 1-2.

En Alta y Media Tensin se acepta hasta un AV% = + 5% y -7,5% .

VOLTAJE DE UNA LNEA

Influencia del voltaje sobre la seccin

Para corriente continua o alterna (monofsica o trifsica), para una misma

potencia (y un mismo factor de potencia en el caso de corriente alterna) el valor

eficaz de la corriente en los conductores de una lnea elctrica est en razn

inversa al voltaje empleado y, por tanto, la prdida en aquellos est en razn

inversa del cuadrado de dicho voltaje.

Por ejemplo, dos lneas trifsicas de idntica longitud tienen que transmitir la

misma potencia P, con igual factor de potencia cosc y con las mismas prdidas

p, a voltajes de lnea (compuestas) diferentes V1 y V2 tendremos, llamando I1 e I2

a las corrientes, siendo R1 y R2 las resistencias y A1 y A2 las secciones de cada

uno de los tres conductores de una y otra lnea:

pg. 11

Despejando las corrientes y las resistencias en cada una de las expresiones

anteriores:

Remplazando la corriente en el valor de las resistencias:

Encontrando la relacion R1/R2

Pero

Entonces:

Tensin econmica.

El voltaje compuesto de transmisin de una lnea, puede ser determinada

utilizando dos criterios:

a) Frmula emprica de Alfred Still

Donde

P = Potencia conducida por la lnea (kW)

L = Longitud de la lnea (km)

Esta frmula da resultados correctos para longitudes de lnea mayores a los 20

km.

pg. 12

Por ejemplo:

P = 1500 kW

L=80 km

V = 44,2 kV (valor que habra que normalizar)

b) Utilizando prdida de potencia

igualando

Por tanto la tensin econmica depende de la densidad de corriente econmica.

Valor que nos puede dar una aproximacin del voltaje en funcin a la longitud de

la lnea. Si se tiene una lnea de 80 km, el voltaje calculado sera 37,6 kV, pero

podra emplearse un voltaje normalizado de 34,5 kV.

Sin embargo la definicin del voltaje de transmisin generalmente viene

determinada por los voltajes disponibles en los sistemas vecinos (voltaje de lneas

adyacentes, o voltajes en las subestaciones existentes en la zona). y considerar

los problemas que acarrean las interconexiones en voltajes ligeramente distintos.

Una buena norma de ingeniera que en una red elctrica, el nmero de diferentes

voltajes sea el mnimo posible, y como regla general debe pensarse que la

introduccin de un nivel de voltaje superior se justifica cuando ste es ms del

doble que el actual.

pg. 13

APOYOS O SOPORTES.

El tipo de apoyo, soporte, estructura o poste, tambin tienen incidencia en el costo

de una lnea.

La eleccin del tipo y de su longitud depende del voltaje, de la distancia entre

soportes y del grado de seguridad que se pretenda dar a la lnea

Aunque los soportes podran ser de cualquier material, siempre que se cumplan

las debidas condiciones de seguridad, solamente se utilizan para construir apoyos

la madera, el hormign y el acero.

Normalmente los postes de madera usados en las lneas son de pino, eucalipto,

cuchi y palma negra; el primero es de mayor duracin pero su precio es ms

elevado y, por tanto, disminuye su aplicacin, por ejemplo un poste de 11 m de

longitud, de Pino tiene un costo de $us 200, uno de Eucalipto $us 100 y uno de

Palma Negra $us 60. Su rango de aplicacin est limitado a media tensin.

Los postes de hormign tienen la ventaja de no necesitar conservacin y su

duracin es ilimitada, pero tienen el inconveniente de que su costo es mayor que

los de madera y, como su peso es grande. Los gastos de transporte aumentan

cuando no se fabrican en el lugar de emplazamiento; y tienden a desplazar a los

postes de madera a partir de los 15 kV. y en algunos casos, en baja tensin. Con

la finalidad de mejorar las cualidades del hormign armado, en la fabricacin de

los mismos se vibra, centrfuga o pretensa.

Los postes metlicos se clasifican en:

Tubulares.

De perfiles laminados.

De celosa.

Estas estructuras son las ms caras y son utilizadas generalmente en lneas de

alta tensin, ya que permite obtener alturas de ms de 30 metros en el caso de las

pg. 14

estructuras de celosa

TRAZO Y VANO.

El costo de una lnea tambin depender de la topografa del terreno. Si es

cordillera, el vano queda definido por la topografa del terreno.

Si es llano u ondulado, el vano se puede considerar constante. Por otro lado el

vano determina la altura de las estructuras

Vano mayor menos postes menor $

Postes ms largos mayor $

Vano menor mas postes mayor $

Postes ms cortos menor $

La longitud del vano influye considerablemente en el costo total de una lnea

area, por lo que es conveniente elegirlo dentro de una idea de mxima economa.

Cuanto mayor sea la longitud del vano elegido, menor ser el nmero de apoyos y

de aisladores, pero los apoyos debern ser ms altos y robustos, como

consecuencia de las mayores flechas resultantes y de los mayores esfuerzos que

debern soportar.

Por el contrario, si adoptamos vanos pequeos, mayor ser el nmero de apoyos

y de aisladores, pero los apoyos podrn ser ms bajos y menos robustos, como

consecuencia de las menores flechas resultantes y de los menores esfuerzos que

debern soportar.

pg. 15

Sin tener en cuenta el precio de los conductores de una lnea, que prcticamente

es independiente de la longitud del vano adoptado, tendremos que el costo total

de una lnea area ser igual al costo unitario de los apoyos ms el costo de las

cadenas de aisladores que entran en cada apoyo, multiplicado por el nmero total

de apoyos:

CT = [Cp + CA )* Np

donde:

* CT: costo total de la lnea (sin considerar los conductores)

* CP: costo de un apoyo.

* CA: costo de las cadenas de aisladores de un apoyo.

* NP : nmero de apoyos.

Y como el nmero de apoyos en funcin de la longitud del vano a y de la longitud

total de la lnea L, es:

Se tendr:

Para calcular el vano ms econmico, primeramente se debe establecer la seccin

de los conductores segn su potencia, tensin y longitud. Se calcula

seguidamente la tensin mecnica mxima correspondiente a la hiptesis ms

desfavorable y la condicin de flecha mxima, para un determinado vano "a1". As

se obtiene la resistencia mxima que deben soportar los postes y su altura, es

decir, su costo unitario. Repitiendo estos clculos para distintos vanos, se

obtendr una curva CT = f(a) que indudablemente tendr un mnimo, siendo este

punto el correspondiente al vano ms econmico.

Para lneas pequeas, los vanos suelen ser inferiores a 100 metros, para lneas

medianas estn comprendidos entre 100 y 200 metros, y para altos voltajes, entre

pg. 16

200 y 400 metros.

COSTOS DE LNEAS DE TRANSMISIN EN FUNCIN DE

Longitud (L)

Capacidad (K)

Nmero de circuitos (N)

COSTOS DE TRANSFORMADORES EN FUNCIN DE:

CAPACIDAD (K)

pg. 17

CAPACITORES

EFECTOS EN LA ADICIN DE CAPACITORES EN PARALELO

La mayora de cargas en sistemas elctricos as como sus elementos constituyentes

(transformadores y lneas) son de naturaleza inductiva y operan con un factor de potencia

en atraso, en esta situacin el sistema requiere de soporte de VArs disminuyendo as su

capacidad, incrementando las prdidas del sistema y reduciendo su voltaje.

A continuacin se resumen los beneficios al aplicar capacitores en paralelo en sistemas de

transmisin y distribucin.

Beneficios Sistemas Transmisin Distribucin

Control de Voltaje * *

Incremento de la capacidad del sistema + *

Reduccin de prdidas de potencia + *

* Beneficio primario

+ Beneficio secundario

CAPACIDADES ESTNDAR

Las capacidades estndar se encuentran definidas en la Norma IEEE 18-2002 y se las

muestra en la siguiente tabla los capacitores no deben ser aplicados si se violan cualquiera

de las siguientes limitaciones:

110% del voltaje rms, y el pico no excede 1.22 del voltaje rms, incluyendo

armnicas pero excluyendo transitorios.

135% de los kVA nominales

135% de la corriente nominal basada en su potencia y voltaje nominales.

pg. 18

Volts, rms (Terminal-a-

terminal)

kVAr Numero de

fases

BIL kV

216 5, 7 1/2, 13 1/3, 20, Y 25 1 y 3 30

240 2.5, 5, 7 1/2, 10, 15, 20,

25, y 50

1 y 3 30

480, 600 5, 10, 15, 20, 25, 35, 50,

60, y 100

1 y 3 30

2400 50, 100, 150, 200, 300, y

400

1 y 3 75, 95, 125, 150, y 200

2770 50, 100, 150, 200, 300,

400, y 500

1 y 3 75, 95, 125, 150, y 200

4160, 4800 50, 100, 150, 200, 300,

400, 500, 600, 700, y 800

1 y 3 75, 95, 125, 150, y 200

6640, 7200, 7620, 7960,

8320, 9540, 9960, 11400,

12470, 13280, 13800,

14400

50, 100, 150, 200, 300,

400, 500, 600, 700, y 800

1 95, 125, 150, y 200

15125 50, 100, 150, 200, 300,

400, 500, 600, 700, y 800

1 125, 150, y 200

19920 100, 150, 200, 300, 400,

500, 600, 700, y 800

1 125, 150, y 200

20800, 21600, 22800,

23800, 24940

100, 150, 200, 300, 400,

500, 600, 700, y 800

1 150 y 200

Tabla de capacidades estndar IEEE 18-2002

TIPOS DE CONEXIN

Un banco de capacitores trifsicos se lo puede conectar en un alimentador primario en

configuracin

Delta

pg. 19

Y puesto a tierra

Y sin puesta a tierra.

El tipo de conexin depende del tipo de sistema al que se conecte y de los requerimientos

de proteccin. Puede producirse un efecto de resonancia en configuraciones delta y Y sin

puesta a tierra (neutro flotante) cuando ocurre una falla y se abren una o dos fases del

lado de la generacin, el banco de capacitores se comporta como fuente al tratar de

mantener el voltaje y forma un capacitor en serie con los transformadores monofsicos

conectados en el lado de la carga y pueden sufrir severos daos.

Por esta razn la conexin de Y sin puesta a tierra no se la recomienda para las siguientes

condiciones:

1) En alimentadores con demanda reducida donde la mnima carga por fase fuera del

capacitor no excede en 150% la capacidad nominal por fase del banco.

2) Con bancos de capacitores fijos.

3) En alimentadores con interruptores monofsicos

4) En alimentadores con transferencia de carga de emergencia.

5) Instalacin en secciones despus de un seccionador fusible o reconectador

monofsico.

Sin embargo esta configuracin se la recomienda en las situaciones siguientes:

1. Excesivas corrientes armnicas presentes en el neutro de la subestacin

2. Interferencias telefnicas

FUNCIN OBJETIVO

La funcin objetivo se la puede dividir en tres trminos:

Reduccin de las prdidas de energa

Reduccin de la demanda

Costos de la instalacin de los capacitores

pg. 20

BENEFICIO EN LA REDUCCIN DE PRDIDAS DE ENERGA BPE

Si

Pper( j) son las prdidas de potencia en el ramal

j en la duracin del intervalo

Ti las prdidas de energa en la seccin j vienen dadas por

Las prdidas de energa para en el intervalo Ti para n secciones es:

Y si se incluyen nt intervalos de tiempo se llega a:

Para encontrar el costo de prdidas de energa (CPE) multiplicamos por el costo unitario

de energa (Ce)

El beneficio en la reduccin de prdidas de energa es:

Donde

PE,0, PE,1 son las prdidas de energa antes y despus de la instalacin de bancos de

capacitores respectivamente.

COSTO DE INSTALACIN DE CAPACITORES CIC

El costo de la instalacin de un capacitor (CIC) de tamao ui0 en la ubicacin i ser:

Donde

Kc es el costo de un banco de capacitores,

kc = kc1 si se instala un banco de capacitores fijo y

kc = kc2 si se instala un banco de capacitores conectable,

pg. 21

representa el costo asociado con la instalacin del capacitor en

la ubicacin i .

En general

es una funcin correspondiente a la suma de los costos de

operacin, reposicin y retiro.

Finalmente la funcin objetivo se la puede expresar ya sea, minimizando los costos:

Costo de instalacin de un capacitor (CIC)

Costo de prdidas de energa (CPE)

Costo de la demanda (CD)

Donde Cd es el costo de la demanda y P0 es la demanda mxima del alimentador.

O maximizando los beneficios sobre el costo de instalacin:

Beneficio en la reduccin de prdidas de energa (BPE)

Beneficio en la reduccin de la Demanda (BRD)

Costo de instalacin de un capacitor (CIC)

BENEFICIO ANUAL EN LA REDUCCIN DE LA DEMANDA

Se defini ya el beneficio alcanzado por la reduccin del pico de la demanda en

Donde,

Cda viene dado en $/ kWao y es el consecuente ahorro operativo en el sistema debido a

que se tomo determinado esquema de compensacin.

pg. 22

Para tener concordancia con el esquema econmico propuesta en la instalacin de

capacitores los beneficios anuales de reduccin de prdidas de energa y de la demanda

son trados a valor presente neto.

El beneficio total alcanzado:

As se tiene el valor en cuenta tomado en los nc aos de vida til del equipo y la tasa de

descuento de i % anual.

pg. 23

ANLISIS ECONOMICO - FINANCIERO

Para llevar adelante la evaluacin financiera, es necesario considerar lo dispuesto en el

Mandato Constituyente No. 15, el cual, entre otros, delimita financieramente las

caractersticas para los proyectos elctricos del sector pblico. As, el sector elctrico,

debe circunscribir el anlisis de sus proyectos estrictamente al costo medio de produccin

(CMP); debido a que este parmetro es la nica herramienta comparativa que podemos

manejar entre los diferentes proyectos, ya que cualquier indicador de rentabilidad no es

aplicable a proyectos que proporcionan un servicio pblico en base a recursos estatales.

METODOLOGA

Con base a las simulaciones de despacho efectuadas para los proyectos de generacin,

podemos identificar la energa que aportarn los mismos al S.N.I, as como tambin la

cantidad de energa que fluir por las redes de transmisin a construirse y que se pondr a

disposicin de los clientes mediante los diversos proyectos de transmisin-distribucin.

La valoracin de los costos y gastos para la presente metodologa aborda los siguientes

componentes:

COSTO DE OPERACIN

ADMINISTRACIN Y MANTENIMIENTO OA&M

Se ha calculado con base a la experiencia del mercado 2011 y lo asignado a las empresas

de generacin dentro del Estudio de Costos 2012, aprobado por el Directorio del

CONELEC, aplicando una tasa de variacin anual por compensacin inflacionaria a los

niveles de costos, gastos y precios segn ndices publicados por el Banco Central del

Ecuador, como un porcentaje fijo de la inversin, como se indica en la

pg. 24

COSTO OA&M

REPOSICIN

De acuerdo al estudio tarifario realizado por el CONELEC, se han establecido los diferentes

aos de vida til para los activos que constituyen los proyectos, partiendo de esta base, se

han establecido los correspondientes promedios que se sintetizan en la

VIDA TIL PROYECTOS

Estos componentes, sumados a los gastos financieros en su conjunto, determinan el costo

fijo del proyecto, mientras que, complementariamente, el costo variable de acuerdo a la

energa que se prev generarn, transportarn y distribuirn acorde a la naturaleza est

pg. 25

modelada bajo las tarifas presentadas en la

COSTO VARIABLE POR TIPO DE PROYECTO

Nota: * BTU/Pie3

** USD/MM BTU

SUPUESTOS

La energa generada se despacha en base a la simulacin energtica efectuada en

escenarios representativos de hidrologa correspondientes al valor esperado

(hidrologa media). La reserva secundaria de potenciase asigna a la Central Paute

con un valor de4.1 % para todo el horizonte de anlisis.

En trminos generales, el plan se simula en un horizonte de 35 aos y, en lo

referente a los proyectos, los mismos se simulan con el horizonte de vida de los

equipos para cada tipo de proyecto.

En los proyectos hidroelctricos y geotrmicos, se establece que el 40% del valor

del proyecto constituye equipo electromecnico, para proyectos trmicos y elicos

la estimacin oscila en 85%.

Se aplica una tasa de variacin anual por compensacin inflacionaria a los niveles

de costos, gastos y precios de 5.41%.

Se asume una tasa de descuento del 12%, en concordancia con modelaciones tipo

efectuadas en el sector para organismos decreto local e internacional.

De acuerdo a lo dispuesto en el Mandato Constituyente No. 15, se considera que la

rentabilidad de los proyectos contenidos en el plan es igual a cero y, por ende el

precio de venta ser igual al coeficiente resultante de dividir los costos para la

energa generada.

pg. 26

El modelo plantea dos escenarios de viabilidad financiera, en el primero se

incorpora como costo de los proyectos el valor relativo al capital prestado para la

realizacin de los proyectos en concordancia con lo establecido en la resolucin

072-10 de 21 de octubre de 2010 de los proyectos susceptibles de crdito. Y en el

segundo caso no incluye el repago de la deuda.

Comparacin de Escenarios Costo Medio de Generacin (USD/MWh)

De igual manera, dentro del modelo financiero utilizado para medir el costo medio de

generacin de los proyectos a incorporarse en el sistema, existe una tendencia a la baja en

virtud que el 86% de la energa a suministrarse en los prximos aos provienen de fuentes

hidroelctricas, lo que reduce significativamente sus costos de produccin, sta

disminucin se observa en el

COSTOS MEDIOS DE GENERACIN (USD/MWh)

pg. 27

Es importante indicar que estos costos no son iguales al costo tarifario que se analizar

posteriormente, en virtud que ah se incluye todas las centrales en operacin durante los

10 aos de estudio y en este punto se analiza solamente los costos medios de los

proyectos nuevos a incorporarse en el sistema.

pg. 28

CONCLUSIONES

Los factores a tomar en cuenta para la implementacin de una nueva lnea son si

el conductor soporta la potencia transmitida dentro de los limites trmicos,

perdidas dentro de los estndares, entre otras, el calculo para el costo de una

nueva lnea es la estructura a disear el aislador que va a sujetar a la lnea, el

estudio de la trayectoria de la lnea etc.

La nueva linea debe ser adaptable a el incremento de la carga para que este dento

de los limites de operacin y asi tener mayor confiabilidad de el sistema electrico

de potencia.

RECIMEDACIONES

Es importante analizar la Estabilidad, Regulacin de voltaje, Lmite trmico,

Capacidad de cortocircuito, y Prdidas por transporte de energa ya que en el

diseo de una lnea esta debe estar dentro de los limites de los parmetros antes

mencionados.

BIBLIOGRAFIA:

http://bibdigital.epn.edu.ec/bitstream/15000/4425/1/CD-4040.pdf

TESIS DE LA POLITECNICA NACIONAL

UBICACIN PTIMA DE CAPACITORES EN REDES PRIMARIAS DE DISTRIBUCIN UTILIZANDO ALGORITMOS GENTICOS CONSIDERANDO DEMANDA VARIABLE

http://www.docentes.utonet.edu.bo/gnavab/wp-

content/uploads/LINEAS_CAPITULO_3.pdf

LINEAS DE TRANSMISION Ing. Gustavo Adolfo Nava Bustillo

http://www.dse.go.cr/en/07FNRE/06Reevaluacion/6.1/CUARTO.pdf