plantilla optimizacion de mantenimiento
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Plantilla que ayuda a revisar los planes de mantenimiento de tu organización para tomar decisiones costo-efectivas.TRANSCRIPT
JERARQUIA DE EQUIPOS
EMPRESA INSTALACION
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JERARQUIA DE EQUIPOS
PLANTA / UNIDAD ACTIVO
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
SECCION / SISTEMA
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
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EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
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EQUIPOS AIREACION
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EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
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EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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EQUIPOS AIREACION
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EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
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EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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EQUIPOS AIREACION
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EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
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TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
TRATAMIENTO SECUNDARIO 126033
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
EQUIPOS AIREACION
JERARQUIA DE EQUIPOS MATRIZ DE CRITICIDAD
DESCRIPCIÓN DEL ACTIVO MODELO / NUMERO DE PARTE Pe
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Acople Motor-Soplador
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Aislador de señal Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadoresMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadoresMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadoresMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadoresMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GavetaMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GavetaMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GavetaMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GavetaMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GavetaMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GavetaMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GavetaMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GavetaMuy Alto
Descarga de Aire / Transmisor de Temperatura TIT1130
Descarga de Aire / Transmisor de Temperatura TIT1130
Entrada de Aire / Transmisor de Temperatura TIT1110
Entrada de Aire / Transmisor de Temperatura TIT1110
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GeneralMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 GeneralMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 IncrementadorMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 IncrementadorMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Indicadores de temperatura
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Interruptor
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Interruptor
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 InterruptorMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 InterruptorMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 InterruptorMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 MANOMETRO
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 MotorMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor / RTD
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor / RTD
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Parada de EmergenciaMuy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 PLC
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
Sensores de vibración y transductores de vibración
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Sistema de Lubricación
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Sistema de lubricación / Motor
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
Sistema de Admisión de aire / Silenciador de Descarga
Sistema de Admisión de aire / Silenciador de Succión
Sistema de Lubricación / Empaques espirometalicos
Sistema de Lubricación / Indicador de presión diferencial PDI-1510
Sistema de Lubricación / Intercambiador de Calor
Sistema de Lubricación / Suiche de Presión
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
Sistema de Lubricación / Suiche de Presión
Sistema de Lubricación / Transmisor de Temperatura
TIT1145
Sistema de Lubricación / Transmisor de Temperatura
TIT1145
Sistema de Lubricación / Valvula de Alivio
Sistema de Refrigeración del aceite
Sistema de Refrigeración del aceite / Intercambiador de
calor
Sistema de Refrigeración del aceite / Valvula Solenoide
Sistema Regulación Caudal de Aire / Actuadores alabes guía y
descarga
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
Sistema Regulación Caudal de Aire / Actuadores alabes guía y
descarga
Sistema Regulación Caudal de Aire / Actuadores alabes guía y
descarga
Sistema Regulación Caudal de Aire / Alabes
Sistema Regulación Caudal de Aire / Alabes
Sistema Regulación Caudal de Aire / Alabes
Sistema Regulación Caudal de Aire / Alabes
Sistema Regulación Caudal de Aire / Suiche Posicionamiento
Sistema Regulación Caudal de Aire / Suiche Posicionamiento
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador / RTD
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador / RTD
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
Sistema Regulación Caudal de Aire / Suiche Posicionamiento
Soplador / Transmisores de presión diferencial
Suiche de rotación inverso XS-1395
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Suiche de surce PSH-1370
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
Medio
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
Medio
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
Muy Alto
Suiche de rotación inverso XS-1395
Suiches indicadores de temperatura
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
Medio
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
Medio
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
Transmisor de Presión Diferencial
Tuberias de Succion y Descarga
Tuberias de Succion y Descarga
Turbina / Actuador Eléctrico Válvula Blow Of
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Valvula de alivio
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Valvula de alivio
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Valvula de alivio
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Válvula mariposa de entrada
Muy Alto
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Muy Alto
Turbina / Actuador Eléctrico Válvula Discharge Butterfly
Valve
Válvulas reguladoras de presión
MATRIZ DE CRITICIDAD
FI Am IM Ca TOTAL
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Muy Alto Bajo Medio Muy Alto
Muy Alto Muy Alto Bajo Medio Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Muy Alto Bajo Medio Muy Alto
Muy Alto Muy Alto Bajo Medio Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
Muy Alto Bajo Bajo Bajo Muy Alto
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL
ORIGEN TAREA TAREA
CMMS 1018581
CMMS 1018581
CMMS 1018581
CMMS 1018581
CMMS 1018581
CMMS 1018581
CMMS 1018581
PMO PREVIO
OT MODELO JD EDWARDS
Verificar la alineación del acople
Mantenimiento condensadores a 3,3
kVMantenimiento
condensadores a 3,3 kV
Mantenimiento condensadores a 3,3
kV
Mantenimiento condensadores a 3,3
kVMantenimiento
condensadores a 3,3 kV
PMO PREVIO
CMMS 1018581
PMO PREVIO
CMMS 1018581
PMO PREVIO
CMMS 1017435 Gaveta en el CCM
CMMS 1017435 Gaveta en el CCM
CMMS 1030192
CMMS 1030192
CMMS 1030192
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO PREVIO
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
PMO PREVIO
CMMS 1018581
CMMS 1018581
CMMSServicio clase II
PMO PREVIO
CMMS 1018581
CMMS 1018581
CMMS 1018581
PMO AMS
PMO AMS
PMO AMS
CMMS 1018581
Mantenimiento interruptor a 3,3 kV
en CC-08. Interruptor
Mantenimiento interruptor a 3,3 kV
en CC-08. Celda
Instrumentación asociada al equipo
CMMS 1018581
PMO AMS
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO AMS
PMO AMS
PMO PREVIO
PMO PREVIO
CMMS 1018581
Limpieza y Medición de aislamiento,
resistencia e inspección del motor
principal
CMMS 1018581
CMMS 1018581
PMO PREVIO
PMO PREVIO
CMMS 1018581
PMO PREVIO
PMO PREVIO
CMMS 1018581
Inspeccionar el estado general del
silenciador de descarga
Inspeccionar el estado general del
silenciador de succión
VERIFICAR INSTRUMENTO PDI-
1510
PMO PREVIO
CMMS 1018581
PMO PREVIO
CMMS 1018581
PMO PREVIO
CMMS 1018755
CMMS 1018581
CMMS 1018581
Inspección del intercambiador de
calor
Verificar el estado general de los
actuadores
CMMS 1018581
PMO PREVIO
CMMS
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO PREVIO
CMMS 1018581
CMMS 1018581
Limpiar las barras de los actuadores
Servicio clase I (HORAS)
Suiches límite de los actuadores alabes guía y de descarga
Suiches límite de los actuadores alabes guía y de descarga
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO AMS
PMO AMS
CMMS 1018581
CMMS 1018581
PMO PREVIO
CMMS 1018581
CMMS 1018581
CMMS 1017435
CMMS 1017435
CMMS 1018755
CMMS 1018755
CMMS 1018755
Estación de control local
Estación de control local
Revisión de los componentes principales de
potencia
Revisión de los componentes principales de
potencia
Inspección y limpieza del tablero
de control
CMMS 1018755
CMMS 1018755
CMMS 1017435
CMMS 1017435
PMO PREVIO
CMMS 1018581
PMO PREVIO
CMMS 1018755
Revisión de los componentes principales de
potencia
Inspección de equipos auxiliares
del tablero
Estación de control local
Estación de control local
Inspección con limpieza
CMMS 1018755
CMMS 1018581
PMO PREVIO
PMO PREVIO
CMMS 1018581
CMMS 1018581
Inspección con limpieza
Lubricar tornillo y ruedas dentadas
01. Oculta
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL
02. Seguridad y medio Ambiente03. Operacional04. No operacional
DETALLE TAREA CONSECUENCIA
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
01. Oculta
03. Operacional
Limpieza del condensador03. Operacional
03. Operacional
MODO DE FALLA
El valor admisible para la alineación angular es de 0,052 pulgadas. Si no está correctamente alineado, se debe ajustar el acople para que cumpla con los niveles admisibles tal y como se indica en la tabla 1 de la sección 4 del manual de operación y montaje de los sopladores centrífugos (2300107-093 volumen 1
Falla funcinal por exceso de nivel de vibraciones debiado a
deslineamiento
Verificar y calibrar el elemento aislador de señal de 4-20 mA,
Falla funcional del soplador por descalibració
n del aislador de señal de 4-
20mA
Inspeccionar condensador y resistencia de descarga.
Descarga eléctrica por falla de las resistencias de descargaInspeccionar los terminales premoldeados.
Verificación de apriete de conexiones
Falla funcional por
contactos sueltos o
sulfatadosRealizar varias pruebas de cierre y apertura al seccionador Falla del
seccionador por deterioro
de componente
s internos
Lubricar partes móviles con grasa roja para copas
Falla funcional por sulfatación de partes
moviles del fusible
Incumplimiento a Politica de Orden y
Aseo de EPM
03. Operacional
01. Oculta
01. Oculta
01. Oculta
01. Oculta
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
Verificar y calibrar los transmisores de Temperatura con tag N° TIT-1130
Falla funcional del soplador por descalibració
n del transmisor de presión diferencial
Entrada/salida de aire
Verificar y calibrar los transmisores de Temperatura con tag N° TIT-1110
Falla funcional del soplador por descalibració
n del transmisor de presión diferencial
Entrada/salida de aire
Verificar el estado de los acrílicos de marcación e identificaciones.
Errores en la operación
por deterioro de acrilicos
de marcación
02. Seguridad y medio Ambiente
Verificar el estado de los elementos de medida y señalización instalados al interior y en la puerta de la estación de control, como pilotos, botoneras e indicadores.
Errores en la operación
por deterioro de acrilicos
de marcación
02. Seguridad y medio Ambiente
Revisión de los componentes principales de potencia de la gaveta:Reapretar borneras de contactos auxiliares en caso de poseerlos.
Pérdida de contactos
por soltura o sulfatación
Revisión de los componentes del sistema de Control:Verificar apriete y ponchado de los terminales de conexión.
Pérdida de contactos
por soltura o sulfatación
Revisión de los componentes del sistema de Control:Inspeccionar los diferentes contactores y relés de control del tablero, verificando el apriete de los terminales y de sus señales de contactos auxiliares, al igual que sus respectivas bases.
Pérdida de contactos
por soltura o sulfatación
02. Seguridad y medio Ambiente
04. No operacional
03. Operacional
03. Operacional
Inspeccionar los sellos
03. Operacional
03. Operacional
Verificación de apertura del interruptor.
03. Operacional
03. Operacional
01. Oculta
03. Operacional
verificar que la máquina esté nivelada de manera adecuada
Incremento de
vibraciones por equipo
desnivelado Limpieza general del equipo: esta debe realizarse con aspiradora y posterior limpieza de las superficies, dejando los pisos limpios y libres de regueros de grasa y/o aceite.
Tarea duplicada
02. Seguridad y medio Ambiente
Fuga de aceite por falla de los
sellos
04. No operacional
Revisar y verificar los indicadores de temperatura con tag N° TI-1410/1415/1420
Riesgo de Accidente
por toma de decisiones basadas en elementos
descalibrados
02. Seguridad y medio Ambiente
Realizar limpieza de cada uno de los polos con liencillo seco. Pérdida de
contacto por suciedadRiesgo de Accidente
eléctrico por acceso
directo a elementos
energizados
Revisar los manómetros con tag N° PI-1450 /1420 /1550 /1520 Descalibraci
ón del Manómetro
02. Seguridad y medio Ambiente
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
01. Oculta
01. Oculta
03. Operacional
01. Oculta
Con una aspiradora, realizar limpieza del compartimento superior de admisión y filtrado de aire y del compartimento de los devanados del estator y el rotor e inspeccionar su estado.
Falla del motor por pérdida de aislamiento
debido a suciedad en el devanado
02. Seguridad y medio Ambiente
02. Seguridad y medio Ambiente
Realizar la verificación de los Sensores de vibración y transductores de vibración, correspondiente al Tag. VEX 2000 1./2.; VEY 2000 1./2.; VEZ 2000 1./2. y que se encuentra ubicados en el GEARBOX
Falla funcional por incremento
de vibraciones
03. Operacional
01. Oculta
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
Inspeccionar el estado general del silenciador de descarga (parte 0120) y verificar el apriete de los pernos de anclaje y de los pernos de las bridas del silenciador
Incremento de niveles
de ruido por rotura del silenciador
02. Seguridad y medio Ambiente
Inspeccionar el estado general del silenciador de succión (parte 0120) y verificar el apriete de los pernos de anclaje y de los pernos de las bridas del silenciador.
Incremento de niveles
de ruido por rotura del silenciador
02. Seguridad y medio Ambiente
04. No operacional
Revisar y verificar el indicador de presión diferencial con tag N° PDI-1510. Verificar el estado del tubbing de entrada de aire.
Falla del indicador por descalibració
n
Instrumentación asociada al equipoInspeccionar el suministro de agua de sello; Inspeccionar y verificar los suiches de presión siguiendo el Instructivo para verificación de suiches de presión, (AGU-TAR-EMI-001-19-00)
Falla de suiche de presión
03. Operacional
01. Oculta
01. Oculta
03. Operacional
03. Operacional
Realizar prueba hidrostática al intercambiador
01. Oculta
03. Operacional
Verificar y calibrar los transmisores de Temperatura con tag N° TIT-1145
Falla funcional del soplador por descalibració
n del transmisor de presión diferencial
Entrada/salida de aire
Realizar la verificación de las válvulas de alivio correspondientes al tag PRV-0750 y que se encuentran ubicadas en la línea de aceite de lubricación
Daño de sellos del
soplador por incremento
de la presión de aceite de lubricación
Falla del equipo por
elevación de temperatura
debido a fuga de agua
en el intercambiad
orInspeccionar visualmente el asiento de la válvula solenoide.
Falla funcional por ausencia de
agua de refrigeración
del aceite
04. No operacional
Verificar el estado general de los cilindros eléctricos de los alabes guía de entrada (Inlet guide vane IGV) y de los alabes de descarga (Variable difuser V
Falla funcional por inoperancia
de los cilindros de los álabes
guia de entrada y descarga
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
Limpiar las barras de los actuadores con estopa o liencillo, para retirar la suciedad acumulada Incumplimie
nto a Politica de Orden y
Aseo de EPM
04. No operacional
Verificar la geometría de los difusores variables de salida (V.
Perdida de eficiencia
por desgaste de los
difusores variable
Verificar el accionamiento del contacto de cada uno de los suiches límite, operando manualmente y chequeando con la función de continuidad del multímetro en los terminales localizados en la caja de paso más cercana, también en la entrada del PLC (ver planos de PL
Desbalanceo de la unidad por falla en los suiches límite de los actuadores
Verificar el estado general de los 4 suiches límite de los alabes guía de entrada (Inlet guide vane IGV) y de los alabes de descarga (Variable difuser V
Falla funcional por descalibració
n del sistema de regulación
de apertura de los álabes de entrada y
salida de aire
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
01. Oculta
01. Oculta
01. Oculta
01. Oculta
Verificar y calibrar los transmisores de presión diferencial con tag N° TIT1110
Falla funcional del soplador por descalibració
n del transmisor de presión diferencial
Entrada/salida de aire
Realizar la verificación del Suiche de rotación inverso correspondiente al Tag. XS-1395 y que se encuentran ubicados en la línea de entrada del Soplador
Falla funcional del soplador por giro inverso del soplador
01. Oculta
01. Oculta
03. Operacional
01. Oculta
Realizar la verificación del Suiche de rotación inverso correspondiente al Tag. PSH-1370 que queda ubicado en la tubería de succión
Falla funcional del soplador por batches de
presión positiva
Revisar y verificar los suiches indicadores de temperatura con tag N° TI-1410/1415/1420 y TSH-0020
Falla de cojinetes del
motor por pérdida de protección
contra sobretemper
atura Revisar el estado del soporte y/o medios de fijación de la estación.
Deterioro de la estructura de soporte
de la estación
04. No operacional
Verificar que las tapas y/o cubiertas de la estación se encuentren en buen estado.
Deterioro de tapas o
cubierta por exposicion a ambientes externos
04. No operacional
Accionar manualmente varias veces verificando apertura y cierre correctos. Falla del
interruptor por daño interno
Revisar interruptor principal, incluidas palancas de extensión y/o actuadores. Falla del
mecanismo del
interruptor
04. No operacional
Realizar limpieza y/o lavado de los filtros de las diferentes rejillas de ventilación y/o ventiladores
Falla del tablero por incremento
de temperatura
por colmatación de filtros o rejillas de
ventilacion
04. No operacional
03. Operacional
01. Oculta
03. Operacional
03. Operacional
k) Verificar los diferentes térmicos del tablero, verificando el apriete de los terminales y de sus señales de contactos auxiliares. Determinar continuidad de las fases, oprimiendo el botón de “Test” y verificando con un multímetro. Confrontar el valor del setting con el valor de corriente nominal del equipo ó motor que está siendo protegido.
Falla funcional por
contactos sueltos o
sulfatados
Revisar el circuito tomacorrientes internos, de acuerdo con los propios planos, incluido el(los) elemento(s) de protección, cableado, suiche(s) y el(los) tomacorriente(s). Debe tenerse especial precaución con los tomacorrientes del tipo GFCI, los cuales deben verificarse con el botón de prueba y el “reset” respectivo.
Falla funcional por
contactos sueltos o
sulfatados
04. No operacional
Realizar limpieza interna de la estación con brocha.
Incumplimiento de
Política de Orden y
Aseo de EPM
04. No operacional
Revisar la terminal y el conexionado de la puesta a tierra física de la estación de control y reapretar de acuerdo al valor de torque especificado para el tornillo empleado.
Riesgo de accidente
por descarga eléctrica
02. Seguridad y medio Ambiente
Revisión de anclajes de las tuberías de succión y descarga del soplador Falla
funcional por tuberías sueltas
04. No operacional
Verificar el nivel de aceite del actuador de la válvula de alivio del soplador (Blow Of Valve ítem 0520)
Falla del actuador por bajo nivel de
aceite
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
03. Operacional
Verificar el nivel de aceite del actuador de la válvula de descarga del soplador (Discharge butterfly valve-MOV ítem 0530)
Falla del actuador por bajo nivel de
aceite
inspección de válvulas de alivio (Blow of valve ítem 0520 y de descarga (Discharge butterfly valve-mov ítem 0530)
Falla funcional del soplador por
posicion inadecuado de válvulas
Impregnar de grasa el tornillo y las ruedas dentadas con grasa tipo EP0 ó EP1 (aproximadamente 2 libras)
Agarrotamiento de la
válvula por deterioro de
la grasa
04. No operacional
Realizar la verificación de las válvulas reguladoras de presión de aceite de lubricación, correspondientes al tag PCV 0790
Desgaste de cojinetes del
motor por baja presion de aceite de lubricación
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
CBT - MONITOREO
POR CONDICIÓNTBT -
REACONDICIONAMIENTO
TBT - SUSTITUCIÓN
INS - BUSQUEDA DE
FALLASRTF - CORRER
A FALLA
Estrategía PV o PD
365 2.00 MEC PV INTERNO
365 3.00 INS PV INTERNO
365 0.50 ELE PV INTERNO
365 0.33 ELE PV INTERNO
365 0.33 ELE PV INTERNO
365 0.50 ELE PV INTERNO
365 1.00 ELE PV INTERNO
365 ELE PV INTERNO
FRECUENCIA (DIAS)
DURACIÓN TAREA (Horas)
ESPECIALIDAD
PERSONAL INTERNO O CONTRATIST
A
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓNCBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
TBT - REACONDICIO
NAMIENTOTBT -
REACONDICIONAMIENTO
365 ELE PV INTERNO
365 4.00 INS PV INTERNO
1
365 4.00 INS PV INTERNO
1
365 0.05 ELE PV INTERNO
365 0.05 ELE PV INTERNO
365 0.25 ELE PV INTERNO
365 0.285 ELE PV INTERNO
365 0.285 ELE PV INTERNO
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓNCBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIO
NAMIENTOTBT -
REACONDICIONAMIENTO
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO
365 1.00 MEC PV INTERNO
365 2.00 MEC PV INTERNO
758 0.17 MEC PV INTERNO
1
365 1.00 INS PV INTERNO
365 1.00 ELE PV INTERNO
365 ELE PV INTERNO
1 ELE PV INTERNO
1 ELE PV INTERNO
1 ELE PV INTERNO
365 4 INS PV INTERNO
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIO
NAMIENTOCBT -
INSPECCIÓN POR
CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
365 2.00 ELE PV INTERNO
365
1
1
1
365
1
1
365 3.00 INS PV INTERNO
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
365 0.25 MEC PV INTERNO
365 0.25 MEC PV INTERNO
1
1
365 1.00 INS PV INTERNO
1
1
365 2.5 INS PV INTERNO
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
1
365 4.00 INS PV INTERNO
1
365 1.00 INS PV INTERNO
1
182 5.00 MEC PD INTERNO
365 2.00 INS PV INTERNO
365 0.50 MEC PV INTERNO
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
365 0.25 MEC PV INTERNO
1
730 0.25 MEC PV INTERNO
1
1
1
365 0.17 ELE PV INTERNO
365 0.25 ELE PV INTERNO
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
1
1
1
1
1
365
365 4.00 INS PV INTERNO
365 1.00 INS PV INTERNO
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
1
365 1.00 INS PV INTERNO
365 5.00 INS PV INTERNO
365 0.05 ELE PV INTERNO
365 0.05 ELE PV INTERNO
182 0.0833 ELE PV INTERNO
182 0.0833 ELE PV INTERNO
182 0.25 ELE PV INTERNO
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO
182 0.166 ELE PV INTERNO
182 0.0833 ELE PV INTERNO
365 0.25 ELE PV INTERNO
365 0.05 ELE PV INTERNO
1
365 8.00 MEC PV INTERNO
1
182 0.17 MEC PV INTERNO
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
182 0.17 MEC PV INTERNO
365 0.25 INS PV INTERNO
1
1
365 0.50 MEC PV INTERNO
365 1.00 INS PV INTERNO
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
EN LINEA
APAGADO
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL LOGíSTICA
FUERA DE LINEA
PERSONAS HH (Año)
2 4 4.166 $ 36,006.38
1 3 3.083 $ 36,006.38
1 0.5 0.583 $ 36,006.38
1 0.33 0.413 $ 36,006.38
1 0.33 0.413 $ 36,006.38
1 0.5 0.583 $ 36,006.38
1 1 1.083 $ 36,006.38
0 0 0 $ 36,006.38
HH Llave en Mano (Año)
ESTADO EQUIPO PARA LA TAREA
Costo Logístico por
hora.
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
0 0 0 $ 36,006.38
1 4 4.083 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
1 4 4.083 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
1 0.05 0.05 $ 36,006.38
1 0.05 0.05 $ 36,006.38
2 0.5 0.7 $ 36,006.38
2 0.57 0.77 $ 36,006.38
2 0.57 0.77 $ 36,006.38
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38
2 2 2.166 $ 36,006.38
2 4 4.166 $ 36,006.38
2 0.1597978022 0.2396967033 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
1 1 1.083 $ 36,006.38
1 1 1.083 $ 36,006.38
1 0 0.083 $ 36,006.38
0 0 0 $ 36,006.38
0 0 0 $ 36,006.38
0 0 0 $ 36,006.38
2 8 8.2 $ 36,006.38
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
2 4 4.166 $ 36,006.38
0 0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
2 6 6.166 $ 36,006.38
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
1 0.25 0.333 $ 36,006.38
1 0.25 0.333 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
1 1 1.083 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 0 $ 36,006.38
2 5 5.2 $ 36,006.38
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
0 0 $ 36,006.38
1 4 4.083 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
1 1 1.083 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
2 20.0549450549 20.3878571429 $ 36,006.38
1 2 2.083 $ 36,006.38
1 0.5 0.583 $ 36,006.38
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
1 0.25 0.333 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
1 0.125 0.1665 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
1 0.166 0.249 $ 36,006.38
1 0.25 0.333 $ 36,006.38
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
1 4 4.083 $ 36,006.38
1 1 1.083 $ 36,006.38
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
0 0 $ 36,006.38
1 1 1.083 $ 36,006.38
1 5 5.083 $ 36,006.38
1 0.05 0.05 $ 36,006.38
1 0.05 0.05 $ 36,006.38
1 0.1670576923 0.3335137363 $ 36,006.38
1 0.1670576923 0.3335137363 $ 36,006.38
1 0.5013736264 0.6678296703 $ 36,006.38
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
1 0.3329120879 0.4993681319 $ 36,006.38
1 0.1670576923 0.3335137363 $ 36,006.38
1 0.25 0.25 $ 36,006.38
1 0.05 0.05 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
2 16 16.166 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
1 0.3329120879 0.4993681319 $ 36,006.38
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
1 0.3329120879 0.4993681319 $ 36,006.38
1 0.25 0.333 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
0 0 $ 36,006.38
2 1 1.166 $ 36,006.38
1 1 1.083 $ 36,006.38
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
FUERA DE LINEA
10
$ 180,000.00
LOGíSTICA
Costo Logistico Diario
Costo HH TecnicoTiempo Evaluación (Años)Tiempo traslado a Locación
Costo Grua (Hora)
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
Costo hora llave en mano
Tiempo de traslado a locación (horas)
# Actividades Ruta
Tiempo de traslado a locación (horas)
Repuestos Requeridos
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.00
$ 14,500.00 0.00
$ 14,500.00 0.1 1 0.10 Ninguno
$ 14,500.00 0.1 1 0.10 Ninguno
$ 14,500.00 0.1 1 0.10 Ninguno
$ 14,500.00 0.00
$ 14,500.00 0.00
$ 14,500.00 0.00
$ 14,500.00 0.00
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.1 1 0.10 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.1 1 0.10 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.00
$ 14,500.00 0.00
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.00
$ 14,500.00 0.00
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
$ 14,500.00 0.083 1 0.08 Ninguno
PMO AMS
PMO PREVIO
LOGíSTICA PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
ORIGEN TAREA PMO
ORIGEN TAREA
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Servicios Adicionales Requeridos
Tiempo Servicios
Adicionales
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO AMS
Ninguno 0 PMO AMS
Ninguno 0 PMO AMS
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0 PMO PREVIO
Ninguno 0
Ninguno 0
PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
TAREA PMO
Verificar la alineación del acople
0
REALIZAR MEGUEO SECCIONADOR
REALIZAR PRUEBAS SECCIONADOR
LUBRICAR SECCIONADOR
REALIZAR LIMPIEZA CONDENSAD
MEDIR AISLAM AISLADORES CONDEN
REALIZAR INSPECCION VISUAL A LOS CONDENSADORES
MEDIR CAPACITANCIA CONDENSAD
VERIFICAR INSTRUMENTO TIT-1130
REALIZAR PRUEBA AL TIT-1130
VERIFICAR INSTRUMENTO TIT-1110
REALIZAR PRUEBA AL TIT-1110
Gaveta en el CCM
Gaveta en el CCM
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
REALIZAR INSPECCION PORTAFUSIB
REALIZAR PRUEBA AL TOTALIZADOR
LIMPIAR GAVETA SOPLADOR
VERIFICAR DESGASTE UÑAS GAVETA
VERIFICAR NIVELACION EQUIPO
LIMPIAR UNIDAD
VERIFICAR FUGAS POR SELLOS
VERIFICAR FUGAS INCREMENTADOR
VERIFICAR INSTRUMENTOS TI-1410 / 1415 y 1420
VERIFICAR LOS MANOMETROS
Mantenimiento interruptor a 3,3 kV en CC-08. Interruptor
Mantenimiento interruptor a 3,3 kV en CC-08. Celda
MEGUEAR CABLE ALIM MOTOR
VERIFICAR RTD DEL MOTOR TE-1280 y TE-1290
VERIFICAR ESTADO BATERIA PLC
0
Limpieza y Medición de aislamiento, resistencia e inspección del motor principal
VERIFICAR INDICACION EN EL PLC DE TE-1280 y TE-1290
VERIFICAR FILTRO SATUR ACEITE
INSPECCIONAR EMPAQUE ESPIROMET
VERIFICAR INSTRUMENTO PDI-1510
VERIFICAR EL ESTADO DE ACEITE
VERIFICAR CABLES MOTOR LUBRIC
VERIFICAR SUICHES DE PRESION
Inspeccionar el estado general del silenciador de descarga
Inspeccionar el estado general del silenciador de succión
VERIFICAR TUBBING SUICHES
VERIFICAR INSTRUMENTO TIT-1145
REALIZAR PRUEBA AL TIT-1145
VERIFICAR PRV-0750
VERIFICAR VALVULA SOLENOIDE
Inspección del intercambiador de calor
0
Verificar el estado general de los actuadores
Limpiar las barras de los actuadores
VERIFICAR TORNILLOS CILINDROS
Servicio clase I (HORAS)
AJUSTAR SEPARACION ALABES (H)
PROBARAPERTURA ALABES (H)
VERIFICAR TORNILLOS ALABES
PROBAR REGULACION ALABES
Suiches límite de los actuadores alabes guía y de descarga
VRIFICAR TORNILLOS SUICHES LIM
VRIFICAR TORNILLOS CARACOL
VRIFICAR TORNILLOS ALABES
VRIFICAR TORNILLOS DIFUSORES
VERIFICAR EN PLC INSTR TE-1270
VERIFICAR RTD TE-1270
VERIFICAR INSTRUMENTO TIT-1110
VERIFICAR SUICHE DE ROTACION INVERSA XS-1395
PROBAR INSTRUMENTO XS-1395
PROBAR INSTRUMENTO PSH-1370
VERIFICAR SUICHES TEMPERATURA
Estación de control local
Estación de control local
INSPECCION INTERRUPTOR PPAL
Inspección y limpieza del tablero de control
Revisión de los componentes principales de potencia
Inspección de equipos auxiliares del tablero
Estación de control local
Estación de control local
PROBAR INSTRUMENTO TIT-1110
0
Inspección con limpieza
Revisión de los componentes principales de potencia
DRENAR CONDENSADO DE TUBERIA DE DESCARGA
VERIFICAR NIVEL DE ACEITE ACTUADOR VALVULA V-0530
PRUEBA FUNCIONAL A VALVULA BLOW OFF VALVULA MARIPOSA DE DESCARGA
CAMBIAR ACEITE ACTUADORES VALVULAS BOV Y MOV
VERIFICAR NIVEL DE ACEITE ACTUADORES VALVULAS V-0520 Y V-0530
LUBRICAR TORNILLO Y RUEDAS DENTADAS DE LA ELECTROVALVULA
PRUEBA FUNCIONAL A LAS VALVULAS REGULADORAS DE PRESION
PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
34
1
46
27
29
20
27
30
28
30
27
30
27
16
16
30
30
30
30
30
23
30
27
14
26
29
44
56
50
0
0
0
24
80
24
0
0
52
41
0
28
1
59
58
29
30
30
29
29
28
25
30
27
18
27
38
1
45
37
29
24
29
25
26
59
24
30
26
25
29
30
21
30
44
26
27
29
25
25
51
27
44
51
45
25
25
27
1
40
23
49
64
44
61
56
54
PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
DETALLE TAREA MODO DE FALLA PMO
Verificar en el Dispaly del tablero de Control el registro de vibraciónes en el eje del
motor y el soplador. Si se detecta que el valor de vibraciones en el motor está por
encima de 6,68 mm/s o en el soplador están por encima de 5,9 mm/s se debe
diagnosticar la causa.
Falla funcinal por exceso de nivel de vibraciones debiado
a deslineamiento
Verificar y calibrar los elementos aisladores de señal de 4-20 mA
Falla funcional del soplador por descalibración del
aislador de señal de 4-20mA
Verificar que los condensador no esten soplados y que la resistencias de descarga
se encuentren debidamente aterrizadas
Descarga eléctrica por falla de las resistencias de
descargaRealizar medición de aislamiento al cable XLPE que va del motor al Seccionador -
Banco de Condensadores
Falla del Cable XLPE por pérdida de aislamiento
Realizar varias pruebas de cierre y apertura al seccionador. Verificar el accionamiento
mecánico de apertura del seccionador
Falla del seccionador por deterioro de componentes
internos
Lubricar partes móviles de fusibles y portafusibles con grasa roja para copas
Falla funcional por sulfatación de partes moviles del fusible
Realizar limpieza interna y externa al banco de condensadores
Incumplimiento a Politica de Orden y Aseo de EPM
Medir el nivel del aislamiento del aislador del condensador y si disminuye por debajo
del nivel del BIL, se debe programar el cambio del condensador
Aislador del condensador pierde propiedades
dieléctricas
Entrada análoga descalibrado
Entrada análoga descalibrado
Falla del Totalizador
Medir el parámetro de capacitancia de cada condensador entre fases, con un
multímetro, comparándolo con el dato de placa correspondiente, si la capacitancia
disminuye por debajo del 20% debe programarse el cambio del condensador.
Aislamiento interno del condensador pierde
propiedades dieléctricas
Verificar el transmisor de temperatura TIT-1130 si el error es mayor al 2% se debe
ajustar
Falla funcional del soplador por descalibración del transmisor de presión
diferencial Entrada/salida de aireSimular una señal de 4-20 mA con el
calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos
debe ajustarse.Verificar el transmisor de temperatura TIT-
1110 si el error es mayor al 2% se debe ajustar
Falla funcional del soplador por descalibración del transmisor de presión
diferencial Entrada/salida de aire
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI
la indicación de temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos
debe ajustarse.d) Verificar el estado de los acrílicos de marcación e identificaciones en la Gaveta
del CCM
Errores en la operación por deterioro de acrilicos de
marcación Verificar el estado de los elementos de
medida y señalización instalados al interior y en la puerta de la estación de control, como pilotos, botoneras e indicadores.
Errores en la operación por deterioro de acrilicos de
marcaciónRevisión de los componentes principales de
potencia de la gaveta:Reapretar borneras de contactos auxiliares
en caso de poseerlos.
Pérdida de contactos por soltura o sulfatación
Revisión de los componentes del sistema de Control:
Verificar apriete y ponchado de los terminales de conexión.
Pérdida de contactos por soltura o sulfataciónRevisión de los componentes del sistema de
Control:Inspeccionar los diferentes contactores y relés de control del tablero, verificando el apriete de los terminales y de sus señales de contactos auxiliares, al igual que sus
respectivas bases.
Pérdida de contactos por soltura o sulfatación
Inspeccionar el estado de los portafusibles y fusibles del voltaje de control, si están
sucios sulfatados deben limpiarse.
Contactos sueltos o sulfatados
Presionar el botón de prueba del totalizador y verificar que abre, sino abre debe
cambiarse el totalizador.Inspeccionar el estado de suciedad interna y externa de la gaveta si se encuentra con
mucho polvo se debe limpiar con un soplador de aire
Incumplimiento de Politica de Orden y Limpieza de EPM
Inspeccionar el desgaste de las uñas de la gaveta y realizar el cambio si se encuentran
desgastadas
Pérdida de contacto de potencia de la gaveta
verificar que la máquina esté nivelada de manera adecuada
Incremento de vibraciones por equipo desnivelado
Limpieza general del equipo: esta debe realizarse con aspiradora y posterior
limpieza de las superficies, dejando los pisos limpios y libres de regueros de grasa
y/o aceite.
Incumplimiento de Politica de Orden y Limpieza de EPM
Verificar presencia de fugas de aceite por los sellos de la bomba de lubricación
principal y en el eje del soplador
Fuga de aceite por falla de los sellosInspeccionar fugas de aceite por los ejes
rápido y lento del soplador, si se encuentran pequeñas fugas se reportar a mantenimiento para que se programe una
inspección detallada para determinar el estado del sello de laberinto.
Fuga de aceite por falla de los sellos
Revisar y verificar los indicadores de temperatura con tag N° TI-1410/1415/1420 realizando una comparación de la medición respecto a los transmisores de temperatura
respectivos
Riesgo de Accidente por toma de decisiones basadas en elementos descalibrados
Realizar limpieza de cada uno de los polos con liencillo seco.
Pérdida de contacto por suciedad
Bloquear el equipo localmente usando la llave e intentar cerrar el interruptor antes de hacer cualquier intervención si permite
el cierre se debe reportar el problema y reemplazar el interruptor
Riesgo de Accidente eléctrico por acceso directo a
elementos energizadosEngrase del engranaje incluyendo motor y
piñones de tensado. Realizar una inspección visual general al interruptor para verificar
que los pines, tornillos u otros elementos no estén sueltos, reventados, torcidos y/o
flojos.
Agarrotamiento del interruptor por falta de
lubricacióm
Verificar que el relé sepam sí genere alarma por sobrecorriente y sobretemperatura.
Perdida de protección de la función del grupo de bombeo
por descalibración
Revisar visualmente la peineta de conexión(recalentamientos, bornes flojos)
Perdida de señales por cable suelto o desajustado.
Verificar los manómetros con tag N° PI-1450 /1420 /1550 /1520
Descalibración del Manómetro
Entrada térmica descalibrado
Con una aspiradora, realizar limpieza del compartimento superior de admisión y
filtrado de aire y del compartimento de los devanados del estator y el rotor e
inspeccionar su estado.
Falla del motor por pérdida de aislamiento debido a
suciedad en el devanado
Realizar medición de aislamiento al cable XLPE que va del Interruptor al motor
Falla del Cable XLPE por pérdida de aislamiento
Inspeccionar fugas de aceite por los retenedores del motor, si se encuentran
pequeñas fugas se reportar a mantenimiento para que se programe el cambio del retenedor de aceite del motor
Retenedores de los bujes del motor cristalizados
Inspeccionar el estado de conexión de la puesta a tierra si esta floja debe apretarse.
Terminal de puesta a tierra del motor flojo por vibración
Simular al rango de temperatura XX una señal de temperatura con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación
de temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es
mayor al 2% en cualquiera de ellos debe ajustarse.
Verificar el elemento sensor deTemperaturaTE-1280 y TE-1290, si el
error es mayor al 2% debe llevarse a Banco para realizarle la curva a la RTD
Falla funcional del soplador por descalibración del transmisor de presión
diferencial Entrada/salida de aire
Presionar el botón de emergencia y verificar que se generé el ciclo de parada en el
soplador
Circuito de parada de emergencia en corto circuito
Verificar en el display del PLC si el indicador de baja carga de batería se encuentra
activado. En ese caso, reemplace la batería.
Batería de procesador del PLC agotada
Realizar la verificación de los Sensores de vibración y transductores de vibración,
correspondiente al Tag. VEX 2000 1./2.; VEY 2000 1./2.; VEZ 2000 1./2. y que se encuentra ubicados en el GEARBOX
Falla funcional por incremento de vibraciones
Terminal flojo por vibración
Falla de suiche de presión
Inspeccionar el estado general del silenciador de descarga (parte 0120) y
verificar el apriete de los pernos de anclaje y de los pernos de las bridas del silenciador
Incremento de niveles de ruido por rotura del
silenciador
Inspeccionar el estado general del silenciador de succión (parte 0120) y
verificar el apriete de los pernos de anclaje y de los pernos de las bridas del silenciador.
Incremento de niveles de ruido por rotura del
silenciador
Inspeccionar el estado de saturación del filtro de aceite en operación, en el indicador
de obstrucción, si esta obstruido se debe pasar al filtro de aceite de respaldo y
notificar a mantenimiento para que cambie el elemento obstruido
Falla funcional del sistema por elevación de la
temperatura debido a Suciedad acumulada en los
filtros de aceiteInspeccionar fugas de aceite por el
empaque espiro metálico, si se encuentran pequeñas fugas se debe reportar a
mantenimiento para que se cambie el empaque.
Empaques espiro metálicos deformados
Revisar y verificar el indicadores de presión diferencial con tag N° PDI-1510
Falla del indicador por descalibración
Inspeccionar el estado del aceite en la mirilla instalada en el cárter, si el aceite tiene un color blanco (emulsionado), se
debe detener el equipo e informar a mantenimiento
Tubería de cobre de intercambiador de calor de
aceite desgastados internamente
Inspeccionar cada cable de potencia del motor de la bomba de prelubricación y
haciendo una presión suave para verificar que no este flojos los terminales, si
encuentra en esta condición debe ajustarseInspeccionar y verificar los suiches de
presión con tag N° PSL-1350 y PSLL-1360 garantizando settings de 29PSI y 15PSI
respectivamente.Seguir el Instructivo para verificación de
suiches de presión, (AGU-TAR-EMI-001-19-00)
Entrada análoga descalibrado
Verificar el tubing de los swiches de presión, no debe esta golpeado o flojo, si se encuentra en esta condición debe
cambiarse o ajustarse.
Conexión de los swiches de baja presión PSLL-1360 y PSL-
1350 al tubing dejada floja
Verificar el transmisor de temperatura TIT-1145 si el error es mayor al 2% se debe
ajustar
Falla funcional del soplador por descalibración del transmisor de presión
diferencial Entrada/salida de aire
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI
la indicación de temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos
debe ajustarse.Realizar la verificación de la válvula de
alivio correspondientes al tag PRV-0750 y que se encuentran ubicadas en la línea de
aceite de lubricación. Verificar que el setting se encuentre en 100PSI. Si no abre,
debe cambiarse
Daño de sellos del soplador por incremento de la presión
de aceite de lubricación
Verificar que no hay flujo de agua hacia el intercambiador de sistema de lubricación
del soplador cuando el equipo esta parado, si hay flujo de agua debe notificarse al instrumentista para revisar la válvula
solenoide
Válvula solenoide EF0775 falla en posición abierta
Realizar prueba hidrostática al intercambiador
Falla del equipo por elevación de temperatura debido a fuga de agua en el intercambiador
Realizar Prueba funcional a Válvula solenoide
Realizar Prueba funcional a Válvula solenoide
Verificar el estado general de los cilindros eléctricos de los alabes guía de entrada (Inlet guide vane IGV) y de los alabes de
descarga (Variable difuser V
Falla funcional por inoperancia de los cilindros
de los álabes guia de entrada y descarga
Limpiar las barras de los actuadores con estopa o liencillo, para retirar la suciedad
acumulada
Incumplimiento a Politica de Orden y Aseo de EPM
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos de fijación de los actuadores de
alabes de entrada y difusores, si se encuentran desajustados, se deben ajustar
Tornillo de fijación de los actuadores de alabes guía y/o difusores flojos por vibración
Verificar la geometría de los difusores variables de salida (V.
Perdida de eficiencia por desgaste de los difusores
variable
Medir la distancia entre alabe y alabe la distancia debe ser 12 mm si es mayor o menor debe ajustarse. Si no es posible ajustarlos deben cambiarse todos los
alabes
Alabes guía de entrada desgastados
Realizar prueba de apertura y cierre manual de los álabes para verificar estado de bujes
de entrada de aire (Horas)
Bujes de los alabes guía de entrada desgastados
Inspeccionar el estado de tornillos de fijación de los alabes y difusores si se
encuentran fatigados deben cambiarse (Horas)
Tornillos de los alabes y difusores fatigados
Verificar el accionamiento del contacto de cada uno de los suiches límite, operando
manualmente y chequeando con la función de continuidad del multímetro en los
terminales localizados en la caja de paso más cercana, también en la entrada del PLC
(ver planos de PL
Desbalanceo de la unidad por falla en los suiches límite de
los actuadores
Con el PLC en modo servicio y desde el panel de la HMI manipular los cilindros,
verificar el porcentaje de apertura de los cilindros, verificar que los suiches límites
actúen. Verificar visualmente que los álabes se encuentren en las respectivas
posiciones.Presionar el botón de accionamiento del
swiche de posición inferior de los alabes de entrada (ZSL 1390). Esto puede hacerse
manualmente o con la palanca o brazo que mueve los alabes.
Verificar que en el HMI se cambie de estado, si no cambia se debe diagnosticar
la causa y corregirla.
Intentar arrancar el soplador y verificar que salga la alarma de "No existen condiciones de arranque", si la alarma no se emite y se
permite el arranque del equipo, se debe presionar inmediatamente el botón de
parada de emergencia. Se debe diagnosticar la causa y corregirla.
Falla funcional por descalibración del sistema de regulación de apertura de los álabes de entrada y salida de
aire
Entrada térmica descalibrado
Inspeccionar los tornillos de fijación del suiche de posición inferior de los alabes deflectores de los difusores variables (ZSL1390). Si se encuentran flojos, se
deben ajustar
Tornillos de los Swiches de posición de los alabes
deflectores de los difusores variables ( (ZSL1390) flojos
por vibración
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos del caracol del soplador, si el torque es menor a 120 lbf-ft se deben
ajustar
Tornillos de fijación del caracol flojos por vibración
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos de fijación del conjunto de los
alabes, si el torque es menor a 120 lbf-ft se deben ajustar
Tornillos de fijación del conjunto de alabes flojos por
vibración
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos de fijación del conjunto de los
difusores, si el torque es menor a 120 lbf-ft se deben ajustar
Tornillos de fijación del conjunto de difusores flojos
por vibración
Simular una señal de temperatura con el calibrador de proceso y verificar en el HMI
la indicación de temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos
debe ajustarse.
Verificar el elemento sensor deTemperatura TE-1270 si el error es mayor al 2% debe
llevarse a Banco para realizarle la curva a la RTD
Falla funcional del soplador por descalibración del transmisor de presión
diferencial Entrada/salida de aire
Verificar el transmisor de temperatura TIT1110 si el error es mayor al 2% se debe
ajustar
Falla funcional del soplador por descalibración del transmisor de presión
diferencial Entrada/salida de aire
Realizar la verificación del Suiche de rotación inverso correspondiente al Tag. XS-
1395
Falla funcional del soplador por giro inverso del soplador
Girar el eje principal de acople del motor con la caja de engranajes en sentido
contrario a la rotación normal de funcionamiento, garantizando que la cuña pase por el sensor de rotación inversa y verificar que en el HMI salga una alarma. También se debe mirar en la entrada del PLC y verificar que cambie de estado. Si alarma no se emite se debe verificar la
causa y corregirla. Descartar problemas en el Gap, el sensor y el cableado.
Descarlibración de Alabes por rotación inversa del Soplador
Realizar la verificación del Suiche de surce correspondiente al Tag. PSH-1370.
Descartar problemas en el sensor y el cableado.
Falla funcional del soplador por batches de presión
positiva
Revisar y verificar los suiches indicadores de temperatura con tag N° TSHH-0020 TSH-0020. Ver instructivo AGU-TAR-EMI-001-43-
00
Falla de cojinetes del motor por pérdida de protección contra sobretemperatura
Revisar el estado del soporte y/o medios de fijación de la estación.
Deterioro de la estructura de soporte de la estación
Verificar que las tapas y/o cubiertas de la estación se encuentren en buen estado.
Deterioro de tapas o cubierta por exposicion a ambientes
externos
Accionar manualmente varias veces verificando apertura y cierre correctos.
Falla del interruptor por daño interno
VERIFCAR EL ESTADO DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR
Falla del mecanismo del interruptor
Realizar limpieza y/o lavado de los filtros de las diferentes rejillas de ventilación y/o
ventiladores
Falla del tablero por incremento de temperatura por colmatación de filtros o
rejillas de ventilacion
Entrada análoga descalibrado
k) Verificar los diferentes térmicos del tablero, verificando el apriete de los
terminales y de sus señales de contactos auxiliares. Determinar continuidad de las
fases, oprimiendo el botón de “Test” y verificando con un multímetro. Confrontar el
valor del setting con el valor de corriente nominal del equipo ó motor que está siendo
protegido.
Falla funcional por contactos sueltos o sulfatados
Revisar el circuito tomacorrientes internos, de acuerdo con los propios planos, incluido el(los) elemento(s) de protección,
cableado, suiche(s) y el(los) tomacorriente(s). Debe tenerse especial
precaución con los tomacorrientes del tipo GFCI, los cuales deben verificarse con el botón de prueba y el “reset” respectivo.
Falla funcional por contactos sueltos o sulfatados
Realizar limpieza interna de la estación con brocha.
Incumplimiento de Política de Orden y Aseo de EPM
d) Revisar la terminal y el conexionado de la puesta a tierra física de la estación de
control y reapretar de ser necesario.
Riesgo de accidente por descarga eléctrica
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI
la indicación de temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos
debe ajustarse.
Revisión de anclajes de las tuberías de succión y descarga del soplador
Falla funcional por tuberías sueltas
Drenar el agua condensada en la tubería de descarga
Humedad condensada en tubería de descarga
Verificar el nivel de aceite del actuador de la válvula de alivio del soplador (Blow Of
Valve ítem 0520)
Falla del actuador por bajo nivel de aceite
Verificar el nivel de aceite del actuador de la válvula de descarga del soplador
(Discharge butterfly valve-MOV ítem 0530)
Falla del actuador por bajo nivel de aceite
Colocar el PLC en Modo Servicio y realizar pruebas de apertura y cierre de la vávlulas
de alivio (Blow of valve ítem 0520 y de descarga (Discharge butterfly valve-mov
ítem 0530), verificar la respectivas señales de confirmación
Falla funcional del soplador por posicion inadecuado de
válvulas
Cambiar el aceite (SAE30) de los actuadores de las válvula de alivio Blowof y
Válvula de Descarga
Aceite actuador válvula de alivio blowof pierde
propiedades lubricantesInspeccionar el nivel de aceite de la válvula de alivio Blowof, si el nivel es menor a 1 in
por debajo de la mirilla se debe reposicionar el aceite.
Inspeccionar fugas de aceite de aceite por el retenedor del actuador de la válvula de alivio Blowof si se encuentran pequeñas fugas se debe programar el cambio del
retenedor del actuador.
Retenedores de aceite del actuador de la válvula de
alivio del soplador degastados
Impregnar de grasa el tornillo y las ruedas dentadas con grasa tipo EP0 ó EP1
(aproximadamente 2 libras)
Agarrotamiento de la válvula por deterioro de la grasa
Iniciar la lubricacion en modo servicio Verificar funcionamiento de la válvula
reguladora de presión PVC 0790: revisar que la presión en el PIT1540 sea (68PSI +-
2%) y que la presión registrada en el PI1550 (8PSI+-2%).
Desgaste de cojinetes del motor por baja presion de
aceite de lubricación
PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
ESTRATEGIA
91 0.08 ELE PV
365 3.00 INS PV
365 0.50 ELE PV
365 1.00 ELE PV
365 0.33 ELE PV
365 0.50 ELE PV
365 1.00 ELE PV
182 0.33 ELE PV
FRECUENCIA PMO
DURACIÓN TAREA (Horas)
ESPECIALIDAD PMO
PV o PD
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
TBT - REACONDICIONAMIENT
OTBT -
REACONDICIONAMIENTO
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
730 0.33 ELE PV
365 3.00 INS PV
365 0.5 INS PV
365 3.00 INS PV
365 0.5 INS PV
365 0.05 ELE PV
365 0.05 ELE PV
365 0.25 ELE PV
365 1.00 ELE PV
365 0.29 ELE PV
365 0.25 ELE PV
720 0.083 ELE PV
365 0.33 ELE PV
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
TBT - REACONDICIONAMIENT
OTBT -
REACONDICIONAMIENTO
TBT - REACONDICIONAMIENT
OTBT -
REACONDICIONAMIENTO
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
720 0.33 ELE PV
365 1.00 MEC PV
91 2 MEC PV
91 0.17 MEC PV
30 0.16 OPE PV
365 1.00 INS PV
365 1.00 ELE PV
365 0.08 ELE PV
365 1 ELE PV
365 0.5 ELE PV
365 0.25 ELE PV
365 4.00 INS PV
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
365 2.00 ELE PV
365 1.00 ELE PV
182 0.16 MEC PV
182 0.25 ELE PV
365 0.5 INS PV
365 3.00 INS PV
365 0.08 OPE PV
365 0.166 ELE PV
365 3.00 INS PV
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
365 0.25 MEC PV
365 0.25 MEC PV
91 0.083 MEC PV
91 0.5 MEC PV
365 1.00 INS PV
1 0.16 OPE PV
182 2 ELE PV
365 2.50 INS PV
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
365 0.25 INS PV
365 3.00 INS PV
365 0.5 INS PV
365 1.00 INS PV
365 0.08 MEC pv
365 5.00 MEC PV
365 2.00 INS PV
365 0.50 MEC PV
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
365 0.25 MEC PV
365 0.15 MEC PV
730 0.25 MEC PV
365 4 MEC PV
365 1 MEC PV
365 3 MEC PV
365 0.17 ELE PV
365 2.00 ELE PV
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
365 0.083 ELE PV
365 1 MEC PV
365 1 MEC PV
365 1 MEC PV
365 0.5 INS PV
365 3.00 INS PV
365 3.00 INS PV
365 1.00 INS PV
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
365 1 MEC/ ELE PV
365 1.00 INS PV
365 5.00 INS PV
365 0.05 ELE PV
365 0.05 ELE PV
182 0.08 ELE PV
182 0.08 ELE PV
182 0.25 ELE PV
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
182 0.17 ELE PV
182 0.08 ELE PV
365 0.25 ELE PV
365 0.05 ELE PV
365 0.5 INS PV
365 8.00 MEC PV
30 0.16 OPE PV
182 0.17 MEC PV
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
CBT - MONITOREO POR CONDICIÓN
INS - BUSQUEDA DE FALLAS
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
182 0.17 MEC PV
365 1.00 INS PV
182 0.33 MEC PV
91 0.5 MEC PV
365 0.50 MEC PV
365 1.00 INS PV
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
TBT - REACONDICIONAMIENT
O
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO COSTO MANTENIMIENTO ACTUAL
HH (Año) Descripción Costo Técnicos
1 0.3329120879 0.6658242 $ 60,407.00
1 3 3.083 0 $ 44,703.50
1 0.5 0.583 $ 8,453.50
1 1 1.083 $ 5,988.50
1 0.33 0.413 $ 5,988.50
1 0.5 0.583 $ 8,453.50
1 1 1.083 $ 15,703.50
0 0 0 0 $ -
PERSONAS PMO
HH Llave en Mano (Año)
Verificar la alineación del
acople
Mantenimiento condensadore
s a 3,3 kVMantenimiento condensadore
s a 3,3 kV
Mantenimiento condensadore
s a 3,3 kV
Mantenimiento condensadore
s a 3,3 kVMantenimiento condensadore
s a 3,3 kV
0 0 0 0 $ -
1 3 3.083 0 $ 59,203.50
1 0.5 0.583 0 $ -
1 3 3.083 0 $ 59,203.50
1 0.5 0.583 0 $ -
1 0.05 0.05 $ 725.00
1 0.05 0.05 $ 725.00
1 0.25 0.35 $ 10,150.00
2 2 2.2 $ 11,165.00
2 0.57 0.77 $ 11,165.00
1 0.25 0.25 0 $ -
1 0.0420763889 0.0420764 0 $ -
1 0.33 0.33 0 $ -
Gaveta en el CCM
Gaveta en el CCM
LIMP INSPECC DE TABLERO Y
GABELIMP INSPECC DE TABLERO Y
GABELIMP INSPECC DE TABLERO Y
GABE
1 0.1672916667 0.1672917 0 $ -
2 2 2.166 0 $ 31,407.00
2 16.043956044 16.70978 0 $ 60,407.00
2 1.3316483516 1.9974725 $ 7,221.00
1 1.9466666667 2.9565 0 $ -
1 1 1.083 0 $ 15,703.50
1 1 1.083 $ 15,703.50
1 0.083 0.166 $ 1,203.50
1 1 1.083 0 $ -
1 0.5 0.583 0 $ -
1 0.25 0.333 0 $ -
1 4 4.1 $ 118,900.00
Servicio clase II
Mantenimiento interruptor a 3,3 kV en CC-08. Interruptor
Mantenimiento interruptor a 3,3 kV en CC-
08. Celda
Instrumentación asociada al
equipo
2 4 4.166 $ 60,407.00
1 1 1.083 0 $ -
1 0.3208791209 0.4873352 0 $ -
1 0.5013736264 0.6678297 0 $ -
1 0.5 0.583 0 $ -
1 3 3.083 0 $ -
1 0.08 0.163 0 $ -
1 0.166 0.249 0 $ -
2 6 6.166 0 $ 89,407.00
Limpieza y Medición de aislamiento, resistencia e
inspección del motor
principal
1 0.25 0.333 $ 4,828.50
1 0.25 0.333 $ 4,828.50
1 0.3329120879 0.6658242 0 $ -
1 2.0054945055 2.3384066 0 $ -
1 1 1.083 $ 15,703.50
1 58.4 88.695 0 $ -
1 4.010989011 4.1774451 0 $ -
1 2.5 2.6 $ 75,400.00
Inspeccionar el estado general del silenciador de descarga
Inspeccionar el estado general del silenciador
de succión
VERIFICAR INSTRUMENTO
PDI-1510
VERIFICAR SUICHES DE
PRESION
1 0.25 0.333 0 $ -
1 3 3.083 0 $ 59,203.50
1 0.5 0.583 0 $ -
1 1 1.083 0 $ 15,703.50
1 0.08 0.163 0 $ -
2 10 10.166 $ 147,407.00
1 2 2.083 0 $ 30,203.50
1 0.5 0.583 $ 8,453.50
Inspección del intercambiado
r de calor
Verificar el estado general
de los actuadores
1 0.25 0.333 $ 4,828.50
2 0.3 0.466 0 $ -
1 0.125 0.1665 $ 4,828.50
2 8 8.166 0 $ -
2 2 2.166 0 $ -
2 6 6.166 0 $ -
1 0.166 0.249 $ 3,610.50
2 4 4.166 $ 4,828.50
Limpiar las barras de los actuadores
Servicio clase I (HORAS)
Suiches límite de los
actuadores alabes guía y de descarga
Suiches límite de los
actuadores alabes guía y de descarga
1 0.083 1111 0 $ -
2 2 2.166 0 $ -
2 2 2.166 0 $ -
2 2 2.166 0 $ -
1 0.5 0.583 0 $ -
1 3 3.083 0 $ -
1 3 3.083 0 $ 59,203.50
1 1 1.083 0 $ 15,703.50
0 0 0 0 $ -
1 1 1.083 0 $ 15,703.50
1 5 5.083 0 $ 73,703.50
1 0.05 0.05 $ 725.00
1 0.05 0.05 $ 725.00
1 0.1670576923 0.3335137 $ 2,411.35
1 0.1670576923 0.3335137 $ 2,411.35
1 0.5013736264 0.6678297 $ 4,828.50
Estación de control local
Estación de control local
Revisión de los componentes principales de
potencia
Revisión de los componentes principales de
potencia
Inspección y limpieza del tablero de
control
1 0.3329120879 0.4993681 $ 3,610.50
1 0.1670576923 0.3335137 $ 2,411.35
1 0.25 0.25 $ 3,625.00
1 0.05 0.05 $ 725.00
1 0.5 0.583 0 $ -
2 16 16.166 0 $ 234,407.00
1 1.9466666667 2.9565 0 $ -
1 0.3329120879 0.4993681 $ 3,610.50
Revisión de los componentes principales de
potencia
Inspección de equipos
auxiliares del tablero
Estación de control local
Estación de control local
Inspección con limpieza
1 0.3329120879 0.4993681 $ 3,610.50
2 2 2.166 0 $ 4,828.50
2 1.3236263736 1.6565385 0 $ -
1 2.0054945055 2.3384066 0 $ -
2 1 1.166 $ 16,907.00
1 1 1.083 0 $ 15,703.50
Inspección con limpieza
Lubricar tornillo y ruedas
dentadas
COSTO MANTENIMIENTO ACTUAL
Costo Logistico
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
Costo Repuestos
Costo Servicios
Costo Porducción
Costo Fallas Esperadas
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ 3,600.64 $ - $ - $ - $ -
$ 3,600.64 $ - $ - $ - $ -
$ 3,600.64 $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
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$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ 3,600.64 $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
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$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ - $ -
$ 3,600.64 $ - $ - $ - $ -
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COSTO MANTENIMIENTO ACTUAL COSTO DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
Costo Tarea Actual Descripción Costo Técnicos Costo Logistico
$ 604,070.00 $ 2,407.00 $ -
$ 447,035.00 0 $ 44,703.50 $ -
$ 84,535.00 $ 8,453.50 $ -
$ 59,885.00 $ 15,703.50 $ -
$ 59,885.00 $ 5,988.50 $ -
$ 84,535.00 $ 8,453.50 $ -
$ 157,035.00 $ 15,703.50 $ -
$ - $ - $ -
Verificar la alineación del acople
REALIZAR INSPECCION VISUAL A LOS
CONDENSADORES
REALIZAR MEGUEO SECCIONADOR
REALIZAR PRUEBAS SECCIONADOR
LUBRICAR SECCIONADOR
REALIZAR LIMPIEZA CONDENSAD
MEDIR AISLAM AISLADORES CONDEN
$ - $ - $ -
$ 592,035.00 $ 44,703.50 $ -
$ - $ 8,453.50 $ -
$ 592,035.00 $ 44,703.50 $ -
$ - $ 8,453.50 $ -
$ 7,250.00 Gaveta en el CCM $ 725.00 $ -
$ 7,250.00 Gaveta en el CCM $ 725.00 $ -
$ 137,506.38 $ 5,075.00 $ -
$ 147,656.38 $ 31,900.00 $ -
$ 147,656.38 $ 11,165.00 $ -
$ - $ 3,625.00 $ -
$ - $ 1,203.50 $ -
$ - $ 4,785.00 $ -
MEDIR CAPACITANCIA CONDENSAD
VERIFICAR INSTRUMENTO TIT-1130
REALIZAR PRUEBA AL TIT-1130
VERIFICAR INSTRUMENTO TIT-1110
REALIZAR PRUEBA AL TIT-1110
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
REALIZAR INSPECCION PORTAFUSIB
REALIZAR PRUEBA AL TOTALIZADOR
LIMPIAR GAVETA SOPLADOR
$ - $ 4,785.00 $ -
$ 314,070.00 $ 31,407.00 $ -
$ 604,070.00 LIMPIAR UNIDAD $ 60,407.00 $ -
$ 34,756.02 $ 7,221.00 $ -
$ - $ 3,523.50 $ -
$ 157,035.00 $ 15,703.50 $ -
$ 157,035.00 $ 15,703.50 $ -
$ 12,035.00 $ 2,407.00 $ -
$ - 0 $ 15,703.50 $ -
$ - 0 $ 8,453.50 $ -
$ - 0 $ 4,828.50 $ -
$ 1,225,006.38 $ 59,450.00 $ -
VERIFICAR DESGASTE UÑAS GAVETA
VERIFICAR NIVELACION EQUIPO
VERIFICAR FUGAS POR SELLOS
VERIFICAR FUGAS INCREMENTADOR
VERIFICAR INSTRUMENTOS TI-1410 / 1415 y 1420
Mantenimiento interruptor a 3,3 kV en
CC-08. Interruptor
Mantenimiento interruptor a 3,3 kV en
CC-08. Celda
VERIFICAR LOS MANOMETROS
$ 604,070.00 $ 60,407.00 $ -
$ - $ 15,703.50 $ -
$ - 0 $ 3,523.50 $ -
$ - 0 $ 4,828.50 $ -
$ - $ 8,453.50 $ -
$ - $ 44,703.50 $ -
$ - 0 $ 2,363.50 $ -
$ - $ 3,610.50 $ -
$ 894,070.00 0 $ 89,407.00 $ -
Limpieza y Medición de aislamiento, resistencia e inspección del motor
principal
MEGUEAR CABLE ALIM MOTOR
VERIFICAR INDICACION EN EL PLC DE TE-1280
y TE-1290
VERIFICAR RTD DEL MOTOR TE-1280 y TE-
1290
VERIFICAR ESTADO BATERIA PLC
$ 48,285.00 $ 4,828.50 $ -
$ 48,285.00 $ 4,828.50 $ -
$ - $ 2,407.00 $ -
$ - $ 8,453.50 $ -
$ 157,035.00 $ 15,703.50 $ -
$ - $ 3,523.50 $ -
$ - $ 30,203.50 $ -
$ 790,006.38 $ 37,700.00 $ -
Inspeccionar el estado general del silenciador
de descarga
Inspeccionar el estado general del silenciador
de succión
VERIFICAR FILTRO SATUR ACEITE
INSPECCIONAR EMPAQUE ESPIROMET
VERIFICAR INSTRUMENTO PDI-
1510
VERIFICAR EL ESTADO DE ACEITE
VERIFICAR CABLES MOTOR LUBRIC
VERIFICAR SUICHES DE PRESION
$ - $ 4,828.50 $ -
$ 592,035.00 $ 44,703.50 $ -
$ - $ 8,453.50 $ -
$ 157,035.00 VERIFICAR PRV-0750 $ 15,703.50 $ -
$ - $ 2,363.50 $ -
$ 2,956,239.29 $ 147,407.00 $ -
$ 302,035.00 0 $ 30,203.50 $ -
$ 84,535.00 $ 8,453.50 $ -
VERIFICAR TUBBING SUICHES
VERIFICAR INSTRUMENTO TIT-1145
REALIZAR PRUEBA AL TIT-1145
VERIFICAR VALVULA SOLENOIDE
Inspección del intercambiador de calor
Verificar el estado general de los
actuadores
$ 48,285.00 $ 4,828.50 $ -
$ - $ 6,757.00 $ -
$ 24,142.50 Servicio clase I (HORAS) $ 4,828.50 $ -
$ - $ 118,407.00 $ -
$ - $ 31,407.00 $ -
$ - $ 89,407.00 $ -
$ 36,105.00 $ 3,610.50 $ -
$ 48,285.00 $ 60,407.00 $ -
Limpiar las barras de los actuadores
VERIFICAR TORNILLOS CILINDROS
AJUSTAR SEPARACION ALABES (H)
PROBARAPERTURA ALABES (H)
VERIFICAR TORNILLOS ALABES
Suiches límite de los actuadores alabes guía
y de descarga
PROBAR REGULACION ALABES
$ - $ 2,407.00 $ -
$ - $ 31,407.00 $ -
$ - $ 31,407.00 $ -
$ - $ 31,407.00 $ -
$ - $ 8,453.50 $ -
$ - VERIFICAR RTD TE-1270 $ 44,703.50 $ -
$ 592,035.00 $ 44,703.50 $ -
$ 157,035.00 $ 15,703.50 $ -
VRIFICAR TORNILLOS SUICHES LIM
VRIFICAR TORNILLOS CARACOL
VRIFICAR TORNILLOS ALABES
VRIFICAR TORNILLOS DIFUSORES
VERIFICAR EN PLC INSTR TE-1270
VERIFICAR INSTRUMENTO TIT-1110
VERIFICAR SUICHE DE ROTACION INVERSA XS-
1395
$ - $ - $ -
$ 157,035.00 $ 15,703.50 $ -
$ 737,035.00 $ 73,703.50 $ -
$ 7,250.00 $ 725.00 $ -
$ 7,250.00 $ 725.00 $ -
$ 48,359.49 $ 2,411.35 $ -
$ 48,359.49 $ 2,411.35 $ -
$ 96,835.30 $ 4,828.50 $ -
PROBAR INSTRUMENTO XS-1395
PROBAR INSTRUMENTO PSH-1370
VERIFICAR SUICHES TEMPERATURA
Estación de control local
Estación de control local
Revisión de los componentes
principales de potencia
INSPECCION INTERRUPTOR PPAL
Inspección y limpieza del tablero de control
$ 72,408.38 $ 3,610.50 $ -
$ 48,359.49 $ 2,411.35 $ -
$ 36,250.00 $ 3,625.00 $ -
$ 7,250.00 $ 725.00 $ -
$ - $ 8,453.50 $ -
$ 2,344,070.00 0 $ 234,407.00 $ -
$ - $ 3,523.50 $ -
$ 72,408.38 Inspección con limpieza $ 3,610.50 $ -
Revisión de los componentes
principales de potencia
Inspección de equipos auxiliares del tablero
Estación de control local
Estación de control local
PROBAR INSTRUMENTO TIT-1110
DRENAR CONDENSADO DE TUBERIA DE
DESCARGA
$ 72,408.38 $ 3,610.50 $ -
$ 48,285.00 $ 31,407.00 $ -
$ - $ 11,977.00 $ -
$ - $ 8,453.50 $ -
$ 169,070.00 $ 16,907.00 $ -
$ 157,035.00 $ 15,703.50 $ -
VERIFICAR NIVEL DE ACEITE ACTUADOR VALVULA V-0530
PRUEBA FUNCIONAL A VALVULA BLOW OFF
VALVULA MARIPOSA DE DESCARGA
CAMBIAR ACEITE ACTUADORES
VALVULAS BOV Y MOV
VERIFICAR NIVEL DE ACEITE ACTUADORES VALVULAS V-0520 Y V-
0530
LUBRICAR TORNILLO Y RUEDAS DENTADAS DE LA ELECTROVALVULA
PRUEBA FUNCIONAL A LAS VALVULAS
REGULADORAS DE PRESION
COSTO DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
Costo Repuestos Costo Servicios Costo Producción
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
Costo Fallas Esperadas
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
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$ - $ - $ - $ 1.00
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$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
COSTO DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO COSTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
$ 96,544.51
$ 447,035.00 Restablecimiento de la Operación
$ 84,535.00
$ 157,035.00
$ 59,885.00
$ 84,535.00 Daño del seccionador por oxidación
$ 157,035.00
$ -
Costo Tarea PMO a 10 Años
Falla Potencial / Descripcion Actividad Correctiva
Estado equipo
Alineación y Reestablecimiento de la operación
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Falla del Banco de Condensadores por aterrizaje / Cambio del Banco de
Condensadores
Fuera de Linea
Falla del Cable XLPE del seccionador del Banco de Condensadores
Fuera de Linea
Salida de la Subestación Sopladores / Restablecimiento de la Operación
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Incumplimiento de Política de Orden y impieza de EPM
Fuera de Linea
Falla a tierra del barraje del tablero de condensadores / Cambio de Aisladores
Fuera de Linea
$ -
$ 447,035.00 Restablecimiento de la operación
$ 84,535.00 Restablecimiento de la operación
$ 447,035.00 Restablecimiento de la operación
$ 84,535.00 Restablecimiento de la operación
$ 7,250.00
$ 7,250.00
$ 86,756.38 Restablecimiento de la Operación
$ 355,006.38 Restablecimiento de la Operación
$ 147,656.38 Restablecimiento de la Operación
$ 36,250.00 Restablecimiento de la Operación
$ 6,101.08
$ 47,850.00
Falla del Banco de Condensadores / Cambio del Banco de Condensadores
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Riesgo para la seguridad de las personas
Riesgo para la seguridad de las personas
Fuera de Línea
Fuera de Línea
Fuera de Línea
Fuera de Linea
Disparo del CCM. Restablecimiento del sistema
Fuera de Linea
Incumplimiento de Política de Orden y impieza de EPM
$ 24,257.29
$ 314,070.00
$ 2,422,918.13
$ 289,633.52
$ 428,692.50
$ 157,035.00
$ 157,035.00
$ 24,070.00
$ 157,035.00
$ 84,535.00
$ 48,285.00
$ 594,500.00 fuera de línea
Costo Circuito en la gaveta por punto caliente.
Fuera de Linea
Desgaste prematuro de componentes / Cambio Cojinetes Soplador
Fuera de Linea
Riesgo de accidente por deslizamiento por piso impregnado de aceites o grasas
Fuera de Linea
Pérdida de Aceite / Limpieza de la unidad
Fuera de Linea
Pérdida de Aceite / Limpieza de la unidad
Fuera de Linea
Riesgo de accidente por contacto con elementos calientes
Fuera de Linea
Falla del interruptor por suciedad / Cambio del interruptor
Fuera de Linea
Riesgo de contacto eléctrico por Interruptor energizado
Fuera de Linea
Falla del mecanismo de apertura y cierre del Interruptor / Cambio del interruptor
Fuera de Linea
Fala del Motor Eléctrico / Rebobinado de Motor
Fuera de Linea
Falla del interruptor por contactos sucios o sulfatados / Cambio del interruptor
Fuera de Linea
Riesgo de Accidente por mala información suministrada por el
manómetro
$ 604,070.00
$ 157,035.00
$ 70,663.60
$ 96,835.30
$ 84,535.00
$ 447,035.00
$ 23,635.00
$ 36,105.00
$ 894,070.00
Falla del Motor por incremento de temperatura / Rebobinado del motor
Fuera de Linea
Falla del Cable XLPE de alimentación del motor
Fuera de Linea
Falla de cojinetes del motor por lubricación deficiente
Fuera de Linea
Riesgo eléctrico por contacto con parte energizada
Fuera de Linea
Disparo de los suiches de temperatura del motor / Restablecimiento de la
operación
Fuera de Linea
Disparo de los suiches de temperatura del motor / Restablecimiento de la
operación
Fuera de Linea
Riesgo para la seguridad de las personas
Fuera de Linea
Borrado de la memoria de la lógica del PLC. Restablecimiento de la operación
Fuera de Linea
Rotura de componentes del Soplador, eje rapido
Fuera de Linea
$ 48,285.00 Riesgo de Incapacidad Auditiva
$ 48,285.00 Riesgo de Incapacidad Auditiva
$ 96,544.51 Restablecimiento de la Operación
$ 339,068.96
$ 157,035.00
$ 12,860,775.00 Cambio de Cojinetes del Soplador
$ 605,729.53
$ 377,001.00 fuera de linea
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Pérdida de Aceite / Limpieza de la unidad
Fuera de Linea
Ante alguna falla de las conexiones, se afectaría el PDT 1150 lo que generaría Falla Funcional del Soplador / Verificar
conexiones y poner en funcionamiento el Soplador
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Falla del motor de prelubricación por contactos sueltos o sulfatados /
Rebobinado del motor de prelubricación
Fuera de Linea
Pérdida de secuencia de inicio de las bombas de lubricación. Restablecimiento
de la operación por Shutdown baja presion de aceite
$ 48,285.00
$ 447,035.00 Cambio de Cojinetes del Soplador
$ 84,535.00 Cambio de Cojinetes del Soplador
$ 157,035.00
$ 23,635.00
$ 1,474,070.00 Cambio del Intercambiador de Calor
$ 302,035.00
$ 84,535.00
Pérdida de secuencia de inicio de las bombas de lubricación. Restablecimiento
de la operación por Shutdown baja presion de aceite
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Cambio de Sellos tipo laberinto en el compresor
Fuera de Linea
Contaminación del aceite en caso de que este se encuentre roto / Cambio de
Aceite
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Disparo del sistema por sobre-temperatura. Restablecimiento abriendo
el Bypass
Fuera de Linea
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
$ 48,285.00
$ 67,570.00
$ 24,142.50
$ 1,184,070.00
$ 314,070.00
$ 894,070.00
$ 36,105.00
$ 604,070.00
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
Proceso de aireación deficiente / Muerte de Bacterias por falta de oxigeno.
Reducción en la generación de Metano
Fuera de Linea
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
Cambio de Bujes Alabes de entreda de Aire
Fuera de Linea
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
$ 24,070.00
$ 314,070.00
$ 314,070.00
$ 314,070.00
$ 84,535.00 Dispro de alármas de vibración
$ 447,035.00 Dispro de alármas de vibración
$ 447,035.00
$ 157,035.00
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
Vibraciones y descompensación del soplador / Calibración y Ajuste
Fuera de Linea
Vibraciones y descompensación del soplador / Calibración y Ajuste
Fuera de Linea
Vibraciones y descompensación del soplador / Calibración y Ajuste
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Congelamiento de señal de presión diferencial. Cabeceo de la maquina. Restablecimiento de la operación
Fuera de Linea
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
$ -
$ 157,035.00
$ 737,035.00 Daño de Cojinetes del Motor
$ 7,250.00
$ 7,250.00 Cambio de Estación Local
$ 48,359.49
$ 48,359.49
$ 96,835.30
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
Descalibración del soplador / Ajuste y calibración del soplador
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Cambio de estructura de soporte de la estación
Fuera de Linea
Fuera de Linea
Disparo del Interruptor a 480V / Restablecimiento de la operación
Fuera de Linea
Cambio del Mecanismo de acccionamiento del Interruptor
Fuera de Linea
Falla dentro del gabinete por elevada temperatura interna / Cambio de Panel
de visualización
Fuera de Linea
$ 72,408.38
$ 48,359.49
$ 36,250.00
$ 7,250.00
$ 84,535.00
$ 2,344,070.00
$ 428,692.50
$ 72,408.38 Cambio del Actudor de Descarga
Falla del Motor Bomba Lubricación o Alabes de Salida / Cambio de Motor de
lubricación
Fuera de Linea
Pérdida de visualización del monitor de Control / Restablecimiento de la
operación
Fuera de Linea
Incumplimiento de Política de Orden y impieza de EPM
Riesgo para la seguridad de las personas
Congelamiento de señal de presión diferencial. Cabeceo de la maquina. Restablecimiento de la operación
Fuera de Linea
Cambio de sección de tubería por soltura
Fuera de Linea
Cambio de sección de tubería por presencia de corrosión
Fuera de Linea
Fuera de Linea
$ 72,408.38 Cambio del Actudor de Descarga
$ 314,070.00
$ 240,198.08
$ 339,068.96
$ 169,070.00
$ 157,035.00
Fuera de Linea
Falla funcional del equipo / Restablecimiento de la operación
Fuera de Linea
Valvula pegada / Lubricación y suavizado de válvula. Restablecimiento
de la Operación
Fuera de Linea
Valvula pegada / Lubricación y suavizado de válvula. Restablecimiento
de la Operación
Fuera de Linea
Valvula pegada / Lubricación y suavizado de válvula
Fuera de Linea
Falla de cojinetes por incremento de temperatura. Cambio de Cojinetes del
motor.
Fuera de Linea
COSTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Costo Técnicos
3 2 1.75 $ 137,750.00
4 2 1.75 $ 166,750.00
8 2 1.75 $ 282,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
2 2 1.75 $ 108,750.00
18 2 1.75 $ 572,750.00
$ -
4 2 1.75 $ 166,750.00
Duración Actividad (horas)
Numero de Personas
Tiempo Traslado Técnicos
8 2 1.75 $ 282,750.00
2 2 1.75 $ 108,750.00
2 2 1.75 $ 108,750.00
2 2 1.75 $ 108,750.00
2 2 1.75 $ 108,750.00
$ -
$ -
1 1 2 $ 43,500.00
1 1 2 $ 43,500.00
1 1 2 $ 43,500.00
2 2 1.7 $ 107,300.00
2 2 1.7 $ 107,300.00
$ -
0.33 2 1.7 $ 58,870.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
$ -
1 2 0 $ 29,000.00
1 2 0 $ 29,000.00
$ -
1 2 1.75 $ 79,750.00
$ -
1 2 1.75 $ 79,750.00
16 2 $ 464,000.00
1 2 1.75 $ 79,750.00
$ -
16 2 $ 464,000.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
$ -
1 2 1.75 $ 79,750.00
1 2 1.75 $ 79,750.00
$ -
4 2 1.75 $ 166,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
$ -
$ -
2 2 1.75 $ 108,750.00
1 2 0 $ 29,000.00
2 2 1.75 $ 108,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
2 2 $ 58,000.00
2 2 1.75 $ 108,750.00
2 2 1.75 $ 108,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
12 3 1.75 $ 598,125.00
4 2 $ 116,000.00
3 2 1.75 $ 137,750.00
2 2 1.75 $ 108,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
$ -
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
1 2 1.75 $ 79,750.00
1 2 1.75 $ 79,750.00
5 2 1.75 $ 195,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
16 2 1.75 $ 514,750.00
4 2 $ 116,000.00
40 2 $ 1,160,000.00
2 2 0 $ 58,000.00
1 2 $ 29,000.00
2 2 $ 58,000.00
4 2 1.75 $ 166,750.00
1 1 0 $ 14,500.00
$ -
$ -
5 2 1.75 $ 195,750.00
8 3 1.75 $ 424,125.00
8 3 1.75 $ 424,125.00
4 2 $ 116,000.00
4 2 $ 116,000.00
2 2 $ 58,000.00
4 2 1.75 $ 166,750.00
4 2 1.75 $ 166,750.00
8 2 $ 232,000.00
20 4 1.75 $ 1,261,500.00
COSTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Costo Logistico Costo Repuestos Costo Servicios
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00 $ 10,000,000.00
$ 120,000.00 $ 60,240,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00 $ 10,000,000.00
$ -
$ 120,000.00 $ 200,000.00
$ 120,000.00 $ 10,000,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ -
$ -
$ 60,000.00 $ 100,000.00 $ -
$ 60,000.00 $ -
$ 60,000.00 $ 300,000.00 $ -
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ -
$ 120,000.00 $ 6,000,000.00
$ 120,000.00 $ 2,000,000.00
$ -
$ - $ 40,000.00
$ - $ 40,000.00
$ -
$ 120,000.00 $ 20,000,000.00
$ -
$ 120,000.00 $ 20,000,000.00
$ - $ 80,000,000.00
$ 120,000.00 $ 20,000,000.00
$ - $ -
$ - $ 80,000,000.00
$ 120,000.00 $ 24,240,000.00
$ 120,000.00 $ 2,000,000.00
$ -
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ -
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ -
$ -
$ 120,000.00
$ - $ 40,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00 $ 2,000,000.00
$ - $ 500,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00 $ 2,000,000.00
$ 120,000.00 $ 2,000,000.00
$ 180,000.00 $ 15,000,000.00
$ - $ 6,000,000.00
$ 120,000.00 $ 6,000,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ -
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ 120,000.00 $ 2,000,000.00
$ - $ 50,000.00
$ - $ 5,000,000.00
$ -
$ - $ 500,000.00
$ - $ 4,000,000.00
$ 120,000.00 $ 1,000,000.00
$ -
$ -
$ -
$ 120,000.00
$ 180,000.00 $ 10,000,000.00
$ 180,000.00 $ 10,000,000.00
$ - $ 22,000,000.00
$ - $ 22,000,000.00
$ -
$ 120,000.00
$ 120,000.00
$ -
$ 240,000.00 $ 10,000,000.00
COSTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO RELACION COSTO EFECTIVIDAD
Costo produccion Tarea Revisada
5 $ 1,288,750.00 SI
5 $ 1,433,750.00 SI
1 $ 5,201,375.00 SI
1 $ 30,437,375.00 SI
1 $ 228,750.00 SI
0 $ 3,528,607.50 SI
$ - SI
0 $ 160,627.50 SI
# Fallas (En Diez Años)
Costo Tarea Correctiva
1 $ 5,201,375.00 SI
2 $ 457,500.00 SI
2 $ 457,500.00 SI
2 $ 457,500.00 SI
2 $ 457,500.00 SI
$ 30,000,000.00 1 $ 30,000,000.00 SI
$ 30,000,000.00 1 $ 30,000,000.00 SI
$ - 10 $ 2,035,000.00 SI
$ - 10 $ 1,035,000.00 SI
$ - 10 $ 4,035,000.00 SI
3 $ 681,900.00 SI
1 $ 113,650.00 SI
$ - SI
1 $ 3,089,435.00 SI
2 $ 5,269,500.00 SI
$ 30,000,000.00 1 $ 30,000,000.00 SI
120 $ 8,280,000.00 SI
10 $ 690,000.00 SI
$ 348,000.00 1 $ 348,000.00 SI
1 $ 10,099,875.00 SI
$ 30,000,000.00 1 $ 30,000,000.00 SI
1 $ 10,099,875.00 SI
1 $ 40,232,000.00 SI
1 $ 10,099,875.00 SI
$ 30,000,000.00 1 $ 30,000,000.00 SI
1 $ 80,464,000.00 SI
1 $ 12,437,375.00 SI
1 $ 1,317,375.00 SI
$ 30,000,000.00 1 $ 30,000,000.00 SI
2 $ 399,500.00 SI
2 $ 399,500.00 SI
$ 30,000,000.00 1 $ 30,000,000.00 SI
5 $ 1,433,750.00 SI
$ 100,000,000.00 1 $ 100,634,750.00 SI
$ 30,000,000.00 1 $ 15,000,000.00 SI
$ 30,000,000.00 1 $ 15,000,000.00 SI
3 $ 686,250.00 SI
120 $ 8,280,000.00 SI
1 $ 228,750.00 SI
10 $ 26,347,500.00 SI
1 $ 558,000.00 SI
3 $ 686,250.00 SI
3 $ 686,250.00 SI
2 $ 5,269,500.00 SI
2 $ 5,269,500.00 SI
1 $ 15,778,125.00 SI
1 $ 3,058,000.00 SI
1 $ 6,257,750.00 SI
3 $ 686,250.00 SI
1 $ 634,750.00 SI
1 $ 634,750.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
$ 10,000,000.00 1 $ 10,000,000.00 SI
2 $ 1,269,500.00 SI
1 $ 634,750.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
4 $ 799,000.00 SI
4 $ 799,000.00 SI
2 $ 631,500.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
5 $ 3,173,750.00 SI
1 $ 1,317,375.00 SI
0 $ 54,780.00 SI
0 $ 2,032,800.00 SI
1 $ 58,000.00 SI
1 $ 529,000.00 SI
4 $ 16,232,000.00 SI
1 $ 1,286,750.00 SI
10 $ 145,000.00 SI
$ - SI
$ 30,000,000.00 1 $ 30,000,000.00 SI
2 $ 631,500.00 SI
1 $ 10,604,125.00 SI
1 $ 10,604,125.00 SI
1 $ 22,116,000.00 SI
1 $ 22,116,000.00 SI
10 $ 580,000.00 SI
5 $ 1,433,750.00 SI
5 $ 1,433,750.00 SI
5 $ 1,160,000.00 SI
1 $ 11,501,500.00 SI
RESUMEN RELACION COSTO EFECTIVIDAD
0.47 0.07 CMMS
0.31 0.31 CMMS
0.02 0.02 CMMS
0.00 0.01 CMMS
0.26 0.26 CMMS
0.02 0.02 CMMS
1.00 1.00 CMMS
- - CMMS
Costo-efectividad
Tactual
Costo-efectividad TPMO
ORIGEN TAREA ACTUAL
- - CMMS
1.29 0.98 CMMS
- 0.18 CMMS
1.29 0.98 CMMS
- 0.18 CMMS
0.00 0.00 CMMS
0.00 0.00 CMMS
0.07 0.04
0.14 0.34
0.04 0.04
- 0.05 CMMS
- 0.05 CMMS
1.00 1.00 CMMS
- 0.01 CMMS
0.06 0.06 CMMS
0.02 0.08 CMMS
0.00 0.03 CMMS
- 0.62 CMMS
0.45 0.45 CMMS
0.02 0.02 CMMS
0.00 0.00 CMMS
- 0.02 CMMS
- 0.00 CMMS
- 0.00 CMMS
0.04 0.02 CMMS
0.01 0.01 CMMS
- 0.01 CMMS
- 0.05 CMMS
- 0.00 CMMS
- 0.21 CMMS
- 1.12 CMMS
- 0.00 CMMS
- 0.03 CMMS
0.01 0.01 CMMS
0.00 0.00 CMMS
0.00 0.00 CMMS
- 0.14 CMMS
- 0.04 CMMS
0.69 0.69 CMMS
- 0.49 CMMS
- 1.09 CMMS
1.15 0.55
- 0.07 CMMS
0.11 0.08 CMMS
- 0.02 CMMS
0.01 0.01 CMMS
- 0.01 CMMS
0.47 0.24 CMMS
0.44 0.44 CMMS
0.13 0.13 CMMS
0.08 0.08 CMMS
- 0.02 CMMS
0.00 0.00 CMMS
- 0.93 CMMS
- 0.49 CMMS
- 0.28 CMMS
0.01 0.01 CMMS
0.02 0.19 CMMS
- 0.01 CMMS
- 0.10 CMMS
- 0.10 CMMS
- 0.10 CMMS
- 0.11 CMMS
- 0.56 CMMS
0.94 0.71 CMMS
0.05 0.05 CMMS
- - CMMS
0.05 0.05 CMMS
0.56 0.56 CMMS
0.13 0.13 CMMS
0.00 0.00 CMMS
0.83 0.83 CMMS
0.09 0.09 CMMS
0.01 0.01 CMMS
0.06 0.06 CMMS
0.33 0.33 CMMS
1.00 1.00 CMMS
0.00 0.00 CMMS
- 0.13 CMMS
0.22 0.22 CMMS
- 0.04 CMMS
0.00 0.00 CMMS
0.00 0.00 CMMS
0.08 0.54 CMMS
- 0.17 CMMS
- 0.24 CMMS
0.15 0.15 CMMS
0.01 0.01 CMMS
RESUMEN
CAMBIOS PRESENTADOS TAREA FRECUENCIA
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
TAREA PMO
TAREA PMO
TAREA PMO
TAREA PMO
TAREA PMO
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO PMO
TAREA PMO FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA PMO FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA PMO FRECU ORIG DURAC PMO PERSO ORIG
FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA PMO FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
TAREA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO ORIG
TAREA PMO FRECU ORIG DURAC PMO PERSO ORIG
FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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TAREA SE MANTIENE
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TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
TAREA SE MANTIENE
TAREA PMO
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TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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TAREA SE MANTIENE
TAREA PMO
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TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
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TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO PMO
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FRECUENCIA SE MANTIENE
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TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO PMO
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FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE
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TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
TAREA PMO
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
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FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO PMO
TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO PMO
TAREA PMO FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
FRECUENCIA SE MANTIENE
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FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO PMO
TAREA PMO FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA PMO MAYOR
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TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
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TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
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TAREA PMO FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
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TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
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TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
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TAREA PMO FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
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TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO PMO
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
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TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO PMO
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
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TAREA PMO
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA PMO FRECUENCIA PMO MAYOR
TAREA SE MANTIENE
TAREA PMO
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TAREA PMO FRECU ORIG DURAC PMO PERSO ORIG
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TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO PMO
TAREA PMO FRECU PMO DURAC PMO PERSO PMO
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA PMO FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
FRECUENCIA SE MANTIENE
RESUMEN
DURACION PERSONAS
DURACION PMO MENOR PERSONAS PMO MENOR
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION PMO MAYOR PERSONAS SE MANTIENE
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DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
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DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
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DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
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DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION PMO MENOR PERSONAS SE MANTIENE
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DURACION PMO MAYOR PERSONAS SE MANTIENE
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DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
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DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION PMO MAYOR PERSONAS PMO MAYOR
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DECISION
ACTIVIDAD RECOMENDADA
Verificar en el Dispaly del tablero de Control el registro de vibraciónes en el eje del motor y el soplador. Si se detecta que el valor de vibraciones en el motor está por encima de 6,68 mm/s o en el soplador están por encima de 5,9 mm/s se debe diagnosticar la causa.
Verificar y calibrar los elementos aisladores de señal de 4-20 mA
Verificar que los condensador no esten soplados y que la resistencias de descarga se encuentren
debidamente aterrizadas
Realizar medición de aislamiento al cable XLPE que va del motor al Seccionador - Banco de Condensadores
Realizar varias pruebas de cierre y apertura al seccionador. Verificar el accionamiento mecánico de
apertura del seccionador
Lubricar partes móviles de fusibles y portafusibles con grasa roja para copas
Realizar limpieza interna y externa al banco de condensadores
Medir el nivel del aislamiento del aislador del condensador y si disminuye por debajo del nivel del BIL, se debe programar el cambio del condensador
Medir el parámetro de capacitancia de cada condensador entre fases, con un multímetro,
comparándolo con el dato de placa correspondiente, si la capacitancia disminuye por debajo del 20% debe
programarse el cambio del condensador.
Verificar el transmisor de temperatura TIT-1130 si el error es mayor al 2% se debe ajustar
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de
temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera
de ellos debe ajustarse.
Verificar el transmisor de temperatura TIT-1110 si el error es mayor al 2% se debe ajustar
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de
temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera
de ellos debe ajustarse.d) Verificar el estado de los acrílicos de marcación e
identificaciones en la Gaveta del CCM Verificar el estado de los elementos de medida y
señalización instalados al interior y en la puerta de la estación de control, como pilotos, botoneras e
indicadores.Revisión de los componentes principales de potencia de la gaveta:
d) Reapretar borneras de contactos auxiliares en caso de poseerlos.
Revisión de los componentes del sistema de Control:b) Verificar apriete y ponchado de los terminales de
conexión.Revisión de los componentes del sistema de Control:d) Inspeccionar los diferentes contactores y relés de
control del tablero, verificando el apriete de los terminales y de sus señales de contactos auxiliares, al
igual que sus respectivas bases.Inspeccionar el estado de los portafusibles y fusibles del voltaje de control, si están sucios sulfatados deben
limpiarse.
Presionar el botón de prueba del totalizador y verificar que abre, sino abre debe cambiarse el totalizador.
Inspeccionar el estado de suciedad interna y externa de la gaveta si se encuentra con mucho polvo se debe
limpiar con un soplador de aire
Inspeccionar el desgaste de las uñas de la gaveta y realizar el cambio si se encuentran desgastadas
verificar que la máquina esté nivelada de manera adecuada
Limpieza general del equipo: esta debe realizarse con aspiradora y posterior limpieza de las superficies, dejando los pisos limpios y libres de regueros de grasa
y/o aceite.Verificar presencia de fugas de aceite por los sellos de
la bomba de lubricación principal y en el eje del sopladorInspeccionar fugas de aceite por los ejes rápido y lento
del soplador, si se encuentran pequeñas fugas se reportar a mantenimiento para que se programe una inspección detallada para determinar el estado del
sello de laberinto. Revisar y verificar los indicadores de temperatura con tag N° TI-1410/1415/1420 realizando una comparación
de la medición respecto a los transmisores de temperatura respectivos
Realizar limpieza de cada uno de los polos con liencillo seco.
Bloquear el equipo localmente usando la llave e intentar cerrar el interruptor antes de hacer cualquier intervención si permite el cierre se debe reportar el
problema y reemplazar el interruptorEngrase del engranaje incluyendo motor y piñones de
tensado. Realizar una inspección visual general al interruptor para verificar que los pines, tornillos u otros elementos no estén sueltos, reventados, torcidos y/o
flojos.Verificar que el relé sepam sí genere alarma por
sobrecorriente y sobretemperatura.
Revisar visualmente la peineta de conexión(recalentamientos, bornes flojos)
Verificar los manómetros con tag N° PI-1450 /1420 /1550 /1520
Con una aspiradora, realizar limpieza del compartimento superior de admisión y filtrado de aire y
del compartimento de los devanados del estator y el rotor e inspeccionar su estado.
Realizar medición de aislamiento al cable XLPE que va del Interruptor al motor
Inspeccionar fugas de aceite por los retenedores del motor, si se encuentran pequeñas fugas se reportar a mantenimiento para que se programe el cambio del
retenedor de aceite del motor
Inspeccionar el estado de conexión de la puesta a tierra si esta floja debe apretarse.
Simular al rango de temperatura XX una señal de temperatura con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor
al 2% en cualquiera de ellos debe ajustarse.
Verificar el elemento sensor deTemperaturaTE-1280 y TE-1290, si el error es mayor al 2% debe llevarse a
Banco para realizarle la curva a la RTD
Presionar el botón de emergencia y verificar que se generé el ciclo de parada en el soplador
Verificar en el display del PLC si el indicador de baja carga de batería se encuentra activado. En ese caso,
reemplace la batería.
Realizar la verificación de los Sensores de vibración y transductores de vibración, correspondiente al Tag. VEX
2000 1./2.; VEY 2000 1./2.; VEZ 2000 1./2. y que se encuentra ubicados en el GEARBOX
Inspeccionar el estado general del silenciador de descarga (parte 0120) y verificar el apriete de los pernos de anclaje y de los pernos de las bridas del
silenciador
Inspeccionar el estado general del silenciador de succión (parte 0120) y verificar el apriete de los pernos de anclaje y de los pernos de las bridas del silenciador.
Inspeccionar el estado de saturación del filtro de aceite en operación, en el indicador de obstrucción, si esta
obstruido se debe pasar al filtro de aceite de respaldo y notificar a mantenimiento para que cambie el
elemento obstruido
Inspeccionar fugas de aceite por el empaque espiro metálico, si se encuentran pequeñas fugas se debe
reportar a mantenimiento para que se cambie el empaque.
Revisar y verificar el indicadores de presión diferencial con tag N° PDI-1510
Inspeccionar el estado del aceite en la mirilla instalada en el cárter, si el aceite tiene un color blanco
(emulsionado), se debe detener el equipo e informar a mantenimiento
Inspeccionar cada cable de potencia del motor de la bomba de prelubricación y haciendo una presión suave
para verificar que no este flojos los terminales, si encuentra en esta condición debe ajustarse
Inspeccionar y verificar los suiches de presión con tag N° PSL-1350 y PSLL-1360 garantizando settings de
29PSI y 15PSI respectivamente.Seguir el Instructivo para verificación de suiches de
presión, (AGU-TAR-EMI-001-19-00)
Realizar prueba hidrostática al intercambiador
Realizar Prueba funcional a Válvula solenoide
Verificar el tubing de los swiches de presión, no debe esta golpeado o flojo, si se encuentra en esta condición
debe cambiarse o ajustarse.
Verificar el transmisor de temperatura TIT-1145 si el error es mayor al 2% se debe ajustar
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de
temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera
de ellos debe ajustarse.
Realizar la verificación de la válvula de alivio correspondientes al tag PRV-0750 y que se encuentran ubicadas en la línea de aceite de lubricación. Verificar
que el setting se encuentre en 100PSI. Si no abre, debe cambiarse
Verificar que no hay flujo de agua hacia el intercambiador de sistema de lubricación del soplador
cuando el equipo esta parado, si hay flujo de agua debe notificarse al instrumentista para revisar la
válvula solenoide
Verificar el estado general de los cilindros eléctricos de los alabes guía de entrada (Inlet guide vane IGV) y
de los alabes de descarga (Variable difuser V
Limpiar las barras de los actuadores con estopa o liencillo, para retirar la suciedad acumulada
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos de fijación de los actuadores de alabes de entrada y
difusores, si se encuentran desajustados, se deben ajustar
Verificar la geometría de los difusores variables de salida (V.
Medir la distancia entre alabe y alabe la distancia debe ser 12 mm si es mayor o menor debe ajustarse. Si no
es posible ajustarlos deben cambiarse todos los alabes
Realizar prueba de apertura y cierre manual de los álabes para verificar estado de bujes de entrada de
aire (Horas)
Inspeccionar el estado de tornillos de fijación de los alabes y difusores si se encuentran fatigados deben
cambiarse (Horas)
Verificar el accionamiento del contacto de cada uno de los suiches límite, operando manualmente y
chequeando con la función de continuidad del multímetro en los terminales localizados en la caja de paso más cercana, también en la entrada del PLC (ver
planos de PL
Con el PLC en modo servicio y desde el panel de la HMI manipular los cilindros, verificar el porcentaje de apertura de los cilindros, verificar que los suiches
límites actúen. Verificar visualmente que los álabes se encuentren en las respectivas posiciones.
Presionar el botón de accionamiento del swiche de posición inferior de los alabes de entrada (ZSL 1390). Esto puede hacerse manualmente o con la palanca o
brazo que mueve los alabes.
Verificar que en el HMI se cambie de estado, si no cambia se debe diagnosticar la causa y corregirla.
Intentar arrancar el soplador y verificar que salga la alarma de "No existen condiciones de arranque", si la
alarma no se emite y se permite el arranque del equipo, se debe presionar inmediatamente el botón de parada de emergencia. Se debe diagnosticar la causa y
corregirla.
Inspeccionar los tornillos de fijación del suiche de posición inferior de los alabes deflectores de los
difusores variables (ZSL1390). Si se encuentran flojos, se deben ajustar
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos del caracol del soplador, si el torque es menor a 120 lbf-ft
se deben ajustar
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos de fijación del conjunto de los alabes, si el torque es
menor a 120 lbf-ft se deben ajustar
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos de fijación del conjunto de los difusores, si el torque es
menor a 120 lbf-ft se deben ajustar
Simular una señal de temperatura con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de
temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera
de ellos debe ajustarse.
Verificar el elemento sensor deTemperatura TE-1270 si el error es mayor al 2% debe llevarse a Banco para
realizarle la curva a la RTD
Verificar el transmisor de temperatura TIT1110 si el error es mayor al 2% se debe ajustar
Realizar la verificación del Suiche de rotación inverso correspondiente al Tag. XS-1395
Girar el eje principal de acople del motor con la caja de engranajes en sentido contrario a la rotación normal de funcionamiento, garantizando que la cuña pase por el
sensor de rotación inversa y verificar que en el HMI salga una alarma. También se debe mirar en la entrada del PLC y verificar que cambie de estado. Si alarma no
se emite se debe verificar la causa y corregirla. Descartar problemas en el Gap, el sensor y el
cableado.Realizar la verificación del Suiche de surce
correspondiente al Tag. PSH-1370. Descartar problemas en el sensor y el cableado.
Revisar y verificar los suiches indicadores de temperatura con tag N° TSHH-0020 TSH-0020. Ver
instructivo AGU-TAR-EMI-001-43-00
Revisar el estado del soporte y/o medios de fijación de la estación.
Verificar que las tapas y/o cubiertas de la estación se encuentren en buen estado.
Accionar manualmente varias veces verificando apertura y cierre correctos.
VERIFCAR EL ESTADO DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR
Realizar limpieza y/o lavado de los filtros de las diferentes rejillas de ventilación y/o ventiladores
Drenar el agua condensada en la tubería de descarga
k) Verificar los diferentes térmicos del tablero, verificando el apriete de los terminales y de sus
señales de contactos auxiliares. Determinar continuidad de las fases, oprimiendo el botón de “Test” y verificando con un multímetro. Confrontar el valor del setting con el valor de corriente nominal del equipo ó
motor que está siendo protegido. Revisar el circuito tomacorrientes internos, de acuerdo con los propios planos, incluido el(los)
elemento(s) de protección, cableado, suiche(s) y el(los) tomacorriente(s). Debe tenerse especial precaución
con los tomacorrientes del tipo GFCI, los cuales deben verificarse con el botón de prueba y el “reset”
respectivo.
Realizar limpieza interna de la estación con brocha.
d) Revisar la terminal y el conexionado de la puesta a tierra física de la estación de control y reapretar de ser
necesario.
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de
temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera
de ellos debe ajustarse.
Revisión de anclajes de las tuberías de succión y descarga del soplador
Verificar el nivel de aceite del actuador de la válvula de alivio del soplador (Blow Of Valve ítem 0520)
Verificar el nivel de aceite del actuador de la válvula de descarga del soplador (Discharge butterfly valve-
MOV ítem 0530)
Colocar el PLC en Modo Servicio y realizar pruebas de apertura y cierre de la vávlulas de alivio (Blow of valve
ítem 0520 y de descarga (Discharge butterfly valve-mov ítem 0530), verificar la respectivas señales de
confirmación
Cambiar el aceite (SAE30) de los actuadores de las válvula de alivio Blowof y Válvula de Descarga
Inspeccionar el nivel de aceite de la válvula de alivio Blowof, si el nivel es menor a 1 in por debajo de la
mirilla se debe reposicionar el aceite.Inspeccionar fugas de aceite de aceite por el retenedor
del actuador de la válvula de alivio Blowof si se encuentran pequeñas fugas se debe programar el
cambio del retenedor del actuador.
Impregnar de grasa el tornillo y las ruedas dentadas con grasa tipo EP0 ó EP1 (aproximadamente 2 libras)
Iniciar la lubricacion en modo servicio Verificar funcionamiento de la válvula reguladora de presión PVC 0790: revisar que la presión en el PIT1540 sea
(68PSI +-2%) y que la presión registrada en el PI1550 (8PSI+-2%).
01. NUEVA TAREA
02. CAMBIO DEL TIPO DE TAREA
03. CAMBIO A OPERACIONES
04. CAMBIO DE ESPECIALISTA
05. INTERVALO EXTENDIDO
06. INTERVALO REDUCIDO
07. TAREA FORMALIZADA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
09. USAR TAL Y COMO ESTA
10. CAMBIO EN LA DURACION
11. ELIMINADA - SE ADICIONO A OTRA TAREA
12. ELIMINADA - NO AGREGA VALOR
13. ELIMINADA -TAREA DUPLICADA
14. ELIMINADA - PASO EN PROCEDIMIENTO DE UNA TAREA
15. CAMBIO CANTIDAD DE PERSONAS
16. ELIMINADA - NO SE PUEDE EJECUTAR ESTA ACTIVIDAD
17. ELIMINADA - TAREA SUGERIDA YA SE ESTA EJECUTANDO
DECISION
CAMBIO EFECTUADO A LA TAREA ORIGINAL
02. CAMBIO DEL TIPO DE TAREA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
02. CAMBIO DEL TIPO DE TAREA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
01. NUEVA TAREA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
01. NUEVA TAREA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
09. USAR TAL Y COMO ESTA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
01. NUEVA TAREA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
01. NUEVA TAREA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
01. NUEVA TAREA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
01. NUEVA TAREA
02. CAMBIO DEL TIPO DE TAREA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
01. NUEVA TAREA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
07. TAREA FORMALIZADA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
02. CAMBIO DEL TIPO DE TAREA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
01. NUEVA TAREA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
01. NUEVA TAREA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
01. NUEVA TAREA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
02. CAMBIO DEL TIPO DE TAREA
01. NUEVA TAREA
01. NUEVA TAREA
09. USAR TAL Y COMO ESTA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
DECISION
JUSTIFICACIÓN BENEFICIO (10 AÑOS)
Tarea Costo-Efectiva $ 507,525.49
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ (97,150.00)
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ -
$ -
Tarea Costo-Efectiva $ 160,627.50
La tarea no es Costo-Efectiva pero se debe realizar para cumplir la política de Orden y
Aseo de EPM
Tarea Costo-Efectiva $ 5,201,375.00
Tarea Costo-Efectiva $ 145,000.00
Tarea Costo-Efectiva $ 372,965.00
Tarea Costo-Efectiva $ 145,000.00
Tarea Costo-Efectiva $ 372,965.00
$ 29,992,750.00
$ 29,992,750.00
Tarea Costo-Efectiva $ 50,750.00
$ (207,350.00)
$ -
Tarea Costo-efectiva. $ 645,650.00
Tarea Costo-efectiva. $ 107,548.92
$ (47,850.00)
Tarea Costo-efectiva. Compromete la seguridad de las personas
Tarea Costo-efectiva. Compromete la seguridad de las personas
Se incrementa duración de la actividad porque los elementos de conexionado de
control se encuentran dentro de un gabinete Anti explosion proof que requiere
un desarme que demora media hora.Tarea costo efectiva. No existe tarea predictiva que permita identificar fallas potenciales en elementos de control a
baja tensión (110V/24VDC).
No es costo-efectiva sin embargo se debe cumplir con la politica de Orden y Aseo
Tarea Costo-efectiva. $ 3,065,177.71
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-efectiva $ (1,818,848.13)
Tarea Costo-Efectiva $ (254,877.49)
Tarea Costo-efectiva $ (428,692.50)
Tarea costo-efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ -
$ (12,035.00)
Tarea Costo-Efectiva $ 9,942,840.00
Tarea Costo-Efectiva $ 40,147,465.00
Tarea Costo-Efectiva $ 10,051,590.00
Tarea Costo-Efectiva $ 630,506.38
Tarea compromete la seguridad de las personas
Tarea Costo-Efectiva $ 79,859,930.00
Tarea Costo-Efectiva $ 12,280,340.00
Tarea costo-efectiva $ 1,246,711.40
$ 29,903,164.70
Tarea Costo-Efectiva $ 314,965.00
Tarea Costo-Efectiva $ (447,035.00)
$ 29,976,365.00
Tarea Costo-Efectiva $ 1,397,645.00
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea costo-efectiva. Compromete la seguridad de las personas
Tarea costo-efectiva. Compromete la seguridad de las personas
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ 589,705.49
Tarea Costo-Efectiva $ 7,940,931.04
Tarea Costo-Efectiva $ -
$ (12,860,775.00)
Tarea Costo-Efectiva $ (47,729.53)
Tarea Costo-Efectiva $ 413,005.38
Tarea Costo-Efectiva. El impacto de usar aceite degradado es catastrófico para el
equipo.
Tarea Costo-Efectiva $ 637,965.00
Tarea Costo-Efectiva $ 145,000.00
Tarea Costo-Efectiva $ 5,184,965.00
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-efectiva $ 3,034,365.00
$ 1,482,169.29
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva. Realizar la inspección podría sacar a relucir algún
desgaste que se esté presentando en el intercambiador de calor.
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ 3,106,180.00
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ 85,430.00
Tarea Costo-Efectiva $ 320,680.00
Tarea Costo-Efectiva $ 2,279,680.00
Tarea Costo-Efectiva $ -
Se complementa actividad incial. $ (555,785.00)
Tarea Costo-Efectiva $ 3,149,680.00
Tarea Costo-Efectiva $ 2,859,680.00
Tarea Costo-Efectiva $ 2,859,680.00
Tarea Costo-Efectiva $ 2,859,680.00
Tarea Costo-Efectiva $ 714,465.00
Tarea Costo-Efectiva $ 351,965.00
Tarea Costo-Efectiva $ 145,000.00
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ 3,173,750.00
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea costo-efectiva $ -
Tarea costo-efectiva. $ -
Tarea costo-efectiva. $ -
Tarea Costo-efectiva. $ -
Tarea Costo-efectiva. $ -
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-efectiva. $ -
Tarea Costo-Efectiva $ -
$ -
$ -
Tarea Costo-Efectiva $ 546,965.00
Tarea Costo-efectiva $ -
Tarea Costo-efectiva $ 10,175,432.50
Tarea Costo-Efectiva $ -
No es costo-efectiva sin embargo se debe cumplir con la politica de Orden y Aseo
Tarea Costo-efectiva. Compromete la seguridad de las personas
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva $ (265,785.00)
Tarea Costo-Efectiva $ 1,193,551.92
Tarea Costo-Efectiva $ 1,094,681.04
Tarea Costo-Efectiva $ -
Tarea Costo-Efectiva. $ -
DECISION PLAN DE MANTENIMIENTO
BENEFICIO (1 AÑO) HH (Año) PMO ACTIVO
$ 50,752.55 0.3329120879 0.6658241758 126033
$ - 3 3.083 126033
$ - 0.5 0.583 126033
$ (9,715.00) 1 1.083 126033
$ - 0.33 0.413 126033
$ - 0.5 0.583 126033
$ - 1 1.083 126033
$ 16,062.75 0 0 126033
HH PMO LLAVE EN MANO (Año)
$ 520,137.50 0 0 126033
$ 14,500.00 3 3.083 126033
$ 37,296.50 0.5 0.583 126033
$ 14,500.00 3 3.083 126033
$ 37,296.50 0.5 0.583 126033
$ 2,999,275.00 0.05 0.05 126033
$ 2,999,275.00 0.05 0.05 126033
$ 5,075.00 0.25 0.35 126033
$ (20,735.00) 2 2.2 126033
$ - 0.57 0.77 126033
$ 64,565.00 0.25 0.25 126033
$ 10,754.89 0.0420763889 0.0420763889 126033
$ (4,785.00) 0.33 0.33 126033
$ 306,517.77 0.1672916667 0.1672916667 126033
$ - 2 2.166 126033
$ (181,884.81) 16.043956044 16.7097802198 126033
$ (25,487.75) 1.3316483516 1.9974725275 126033
$ (42,869.25) 1.9466666667 2.9565 126033
$ - 1 1.083 126033
$ - 1 1.083 126033
$ (1,203.50) 0.083 0.166 126033
$ 994,284.00 1 1.083 126033
$ 4,014,746.50 0.5 0.583 126033
$ 1,005,159.00 0.25 0.333 126033
$ 63,050.64 4 4.1 126033
$ 7,985,993.00 4 4.166 126033
$ 1,228,034.00 1 1.083 126033
$ 124,671.14 0.3208791209 0.4873351648 126033
$ 2,990,316.47 0.5013736264 0.6678296703 126033
$ 31,496.50 0.5 0.583 126033
$ (44,703.50) 3 3.083 126033
$ 2,997,636.50 0.08 0.163 126033
$ 139,764.50 0.166 0.249 126033
$ - 6 6.166 126033
$ - 0.25 0.333 126033
$ - 0.25 0.333 126033
$ 58,970.55 0.3329120879 0.6658241758 126033
$ 794,093.10 2.0054945055 2.3384065934 126033
$ - 1 1.083 126033
$ (1,286,077.50) 58.4 88.695 126033
$ (4,772.95) 4.010989011 4.1774450549 126033
$ 41,300.54 2.5 2.6 126033
$ 63,796.50 0.25 0.333 126033
$ 14,500.00 3 3.083 126033
$ 518,496.50 0.5 0.583 126033
$ - 1 1.083 126033
$ 303,436.50 0.08 0.163 126033
$ 148,216.93 10 10.166 126033
$ - 2 2.083 126033
$ - 0.5 0.583 126033
$ - 0.25 0.333 126033
$ 310,618.00 0.3 0.466 126033
$ - 0.125 0.1665 126033
$ 8,543.00 8 8.166 126033
$ 32,068.00 2 2.166 126033
$ 227,968.00 6 6.166 126033
$ - 0.166 0.249 126033
$ (55,578.50) 4 4.166 126033
$ 314,968.00 0.083 0.166 126033
$ 285,968.00 2 2.166 126033
$ 285,968.00 2 2.166 126033
$ 285,968.00 2 2.166 126033
$ 71,446.50 0.5 0.583 126033
$ 35,196.50 3 3.083 126033
$ 14,500.00 3 3.083 126033
$ - 1 1.083 126033
$ 317,375.00 0 0 126033
$ - 1 1.083 126033
$ - 5 5.083 126033
$ - 0.05 0.05 126033
$ - 0.05 0.05 126033
$ - 0.1670576923 0.3335137363 126033
$ - 0.1670576923 0.3335137363 126033
$ - 0.5013736264 0.6678296703 126033
$ - 0.3329120879 0.4993681319 126033
$ - 0.1670576923 0.3335137363 126033
$ - 0.25 0.25 126033
$ - 0.05 0.05 126033
$ 54,696.50 0.5 0.583 126033
$ - 16 16.166 126033
$ 1,017,543.25 1.9466666667 2.9565 126033
$ - 0.3329120879 0.4993681319 126033
$ - 0.3329120879 0.4993681319 126033
$ (26,578.50) 2 2.166 126033
$ 119,355.19 1.3236263736 1.6565384615 126033
$ 109,468.10 2.0054945055 2.3384065934 126033
$ - 1 1.166 126033
$ - 1 1.083 126033
PLAN DE MANTENIMIENTO
DESCRIPCIÓN DEL ACTIVO
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Acople Motor-Soplador
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Aislador de señal
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores
MODELO / NUMERO DE PARTE
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Celda de condensadores
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta
Descarga de Aire / Transmisor de
Temperatura TIT1130
Descarga de Aire / Transmisor de
Temperatura TIT1130
Entrada de Aire / Transmisor de
Temperatura TIT1110
Entrada de Aire / Transmisor de
Temperatura TIT1110
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Gaveta
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 General
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 General
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Incrementador
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Incrementador
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Interruptor
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Interruptor
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Interruptor
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Interruptor
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Interruptor
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 MANOMETRO
Indicadores de temperatura
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor / RTD
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Motor / RTD
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Parada de Emergencia
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 PLC
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1Sensores de vibración y
transductores de vibración
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Sistema de Lubricación
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Sistema de Admisión de aire / Silenciador de
Descarga
Sistema de Admisión de aire / Silenciador de
Succión
Sistema de Lubricación / Empaques
espirometalicos
Sistema de Lubricación / Indicador de presión diferencial PDI-1510
Sistema de Lubricación / Intercambiador de Calor
Sistema de lubricación / Motor
Sistema de Lubricación / Suiche de Presión
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Sistema de Lubricación / Suiche de Presión
Sistema de Lubricación / Transmisor de
Temperatura TIT1145
Sistema de Lubricación / Transmisor de
Temperatura TIT1145
Sistema de Lubricación / Valvula de Alivio
Sistema de Refrigeración del aceite
Sistema de Refrigeración del aceite /
Intercambiador de calor
Sistema de Refrigeración del aceite / Valvula
Solenoide
Sistema Regulación Caudal de Aire /
Actuadores alabes guía y descarga
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Sistema Regulación Caudal de Aire /
Actuadores alabes guía y descarga
Sistema Regulación Caudal de Aire /
Actuadores alabes guía y descarga
Sistema Regulación Caudal de Aire / Alabes
Sistema Regulación Caudal de Aire / Alabes
Sistema Regulación Caudal de Aire / Alabes
Sistema Regulación Caudal de Aire / Alabes
Sistema Regulación Caudal de Aire / Suiche
Posicionamiento
Sistema Regulación Caudal de Aire / Suiche
Posicionamiento
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador / RTD
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Soplador / RTD
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Sistema Regulación Caudal de Aire / Suiche
Posicionamiento
Soplador / Transmisores de presión diferencial
Suiche de rotación inverso XS-1395
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Suiche de surce PSH-1370
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
Suiche de rotación inverso XS-1395
Suiches indicadores de temperatura
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Tablero de control
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Transmisor de Presión Diferencial
Tuberias de Succion y Descarga
Tuberias de Succion y Descarga
Turbina / Actuador Eléctrico Válvula Blow Of
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Valvula de alivio
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Valvula de alivio
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1 Valvula de alivio
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
SOPLADOR CENTRÍFUGO AB1
Turbina / Actuador Eléctrico Válvula
Discharge Butterfly Valve
Válvula mariposa de entrada
Válvulas reguladoras de presión
PLAN DE MANTENIMIENTO
TAREA
VERIFICAR ALINEACION ACOPLE
0
INSPECCION VISUAL
PRUEBA DE AISLAMIENTO
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
LUBRICAR
LIMPIEZA
PRUEBA DE AISLAMIENTO
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
VRIFICAR INSTRUMENTO
PRUEBA OPERACIONAL
VRIFICAR INSTRUMENTO
PRUEBA OPERACIONAL
INSPECCION VISUAL
INSPECCION VISUAL
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
LIMP INSPECC DE TABLERO Y GABE
REALIZAR INSPECCION PORTAFUSIB
REALIZAR PRUEBA AL TOTALIZADOR
LIMPIAR GAVETA SOPLADOR
VERIFICAR DESGASTE UÑAS GAVETA
VERIFICAR NIVELACION EQUIPO
LIMPIAR UNIDAD
VERIFICAR FUGAS POR SELLOS
VERIFICAR FUGAS INCREMENTADOR
LIMPIAR INTERRUPTOR DE 3,3 KV
PROBAR BLOQUEO INTERRUP 3,3 KV
0
0
0
VERIFICAR LOS MANOMETROS
VERIFICAR INSTRUMENTOS TI-1410 / 1415 y 1420
LIMPIAR MOTOR PRINCIPAL
MEGUEAR CABLE ALIM MOTOR
0
0
VERIFICAR RTD DEL MOTOR TE-1280 y TE-1290
0
VERIFICAR ESTADO BATERIA PLC
0
VERIFICAR INDICACION EN EL PLC DE TE-1280 y TE-1290
INSPECCIONAR SILENCIADOR DESC
INSPECCIONAR SILENCIADOR SUCC
VERIFICAR FILTRO SATUR ACEITE
INSPECCIONAR EMPAQUE ESPIROMET
VERIFICAR INSTRUMENTO PDI-1510
VERIFICAR EL ESTADO DE ACEITE
VERIFICAR CABLES MOTOR LUBRIC
VERIFICAR SUICHES DE PRESION
VERIFICAR TUBBING SUICHES
VERIFICAR INSTRUMENTO TIT-1145
REALIZAR PRUEBA AL TIT-1145
VERIFICAR PRV-0750
VERIFICAR VALVULA SOLENOIDE
PROBAR INTERCAMBIADOR DE CALOR
0
VERIFICAR CILINDROS ELECTRICOS
LIMPIAR CILINDROS ELECTRICOS
VERIFICAR TORNILLOS CILINDROS
VERIFICAR DIFUSORES VARIABLES
AJUSTAR SEPARACION ALABES (H)
PROBARAPERTURA ALABES (H)
VERIFICAR TORNILLOS ALABES
VERIFICAR SUICHES LIMITE CIL
PROBAR REGULACION ALABES
VRIFICAR TORNILLOS SUICHES LIM
VRIFICAR TORNILLOS CARACOL
VRIFICAR TORNILLOS ALABES
VRIFICAR TORNILLOS DIFUSORES
VERIFICAR EN PLC INSTR TE-1270
VERIFICAR RTD TE-1270
VERIFICAR INSTRUMENTO TIT-1110
VERIFICAR SUICHE DE ROTACION INVERSA XS-1395
PROBAR INSTRUMENTO XS-1395
PROBAR INSTRUMENTO PSH-1370
VERIFICAR SUICHES TEMPERATURA
VERIFICAR SOPORTE ESTACION CTR
VERIFICAR LAMINAS ESTACION CTR
PROBAR INTERRUPTOR A 460V
INSPECCION INTERRUPTOR PPAL
LIMPIAR TABLERO DE CONTROL
VERIFICAR TERMICOS TABLERO
VERIFICAR TOMACORR TABLERO
LIMPIAR ESTACION DE CONTROL
VERIFICAR SPT TABLERO
PROBAR INSTRUMENTO TIT-1110
0
DRENAR CONDENSADO DE TUBERIA DE DESCARGA
VERIFICAR NIVEL DE ACEITE DEL ACTUADOR VALVULA V-0520
VERIFICAR NIVEL DE ACEITE ACTUADOR VALVULA V-0530
PRUEBA FUNCIONAL A VALVULA BLOW OFF VALVULA MARIPOSA DE DESCARGA
CAMBIAR ACEITE ACTUADORES VALVULAS BOV Y MOV
VERIFICAR NIVEL DE ACEITE ACTUADORES VALVULAS V-0520 Y V-0530
LUBRICAR TORNILLO Y RUEDAS DENTADAS DE LA ELECTROVALVULA
PRUEBA FUNCIONAL A LAS VALVULAS REGULADORAS DE PRESION
PLAN DE MANTENIMIENTO
LARGO
27
1
17
21
25
8
8
21
25
20
18
20
18
17
17
30
30
30
30
30
23
30
27
14
26
29
44
29
30
1
1
1
24
23
24
1
1
52
41
1
28
1
29
29
29
30
30
29
29
28
25
30
27
18
27
30
1
30
28
29
29
29
25
26
28
24
30
26
25
29
30
21
30
44
26
27
29
30
30
25
27
26
26
26
27
21
27
1
40
53
49
64
44
61
56
54
PLAN DE MANTENIMIENTO
DETALLE TAREA
Verificar y calibrar los elementos aisladores de señal de 4-20 mA
Realizar limpieza interna y externa al banco de condensadores
Verificar en el Dispaly del tablero de Control el registro de vibraciónes en el eje del motor y el soplador. Si se detecta que el valor de vibraciones en el motor está por encima de 6,68 mm/s o
en el soplador están por encima de 5,9 mm/s se debe diagnosticar la causa.
Verificar que los condensador no esten soplados y que la resistencias de descarga se encuentren debidamente aterrizadas
Realizar medición de aislamiento al cable XLPE que va del motor al Seccionador - Banco de Condensadores
Realizar varias pruebas de cierre y apertura al seccionador. Verificar el accionamiento mecánico de apertura del seccionador
Lubricar partes móviles de fusibles y portafusibles con grasa roja para copas
Medir el nivel del aislamiento del aislador del condensador y si disminuye por debajo del nivel del BIL, se debe programar el
cambio del condensador
Medir el parámetro de capacitancia de cada condensador entre fases, con un multímetro, comparándolo con el dato de placa correspondiente, si la capacitancia disminuye por debajo del
20% debe programarse el cambio del condensador.
Verificar el transmisor de temperatura TIT-1130 si el error es mayor al 2% se debe ajustar
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de temperatura comparándola
con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos debe ajustarse.
Verificar el transmisor de temperatura TIT-1110 si el error es mayor al 2% se debe ajustar
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de temperatura comparándola
con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos debe ajustarse.
d) Verificar el estado de los acrílicos de marcación e identificaciones en la Gaveta del CCM
Verificar el estado de los elementos de medida y señalización instalados al interior y en la puerta de la estación de control,
como pilotos, botoneras e indicadores.Revisión de los componentes principales de potencia de la
gaveta:d) Reapretar borneras de contactos auxiliares en caso de
poseerlos. Revisión de los componentes del sistema de Control:
b) Verificar apriete y ponchado de los terminales de conexión.Revisión de los componentes del sistema de Control:
d) Inspeccionar los diferentes contactores y relés de control del tablero, verificando el apriete de los terminales y de sus señales
de contactos auxiliares, al igual que sus respectivas bases.Inspeccionar el estado de los portafusibles y fusibles del voltaje
de control, si están sucios sulfatados deben limpiarse.
Presionar el botón de prueba del totalizador y verificar que abre, sino abre debe cambiarse el totalizador.
Inspeccionar el estado de suciedad interna y externa de la gaveta si se encuentra con mucho polvo se debe limpiar con un
soplador de aire
verificar que la máquina esté nivelada de manera adecuada
Realizar limpieza de cada uno de los polos con liencillo seco.
Inspeccionar el desgaste de las uñas de la gaveta y realizar el cambio si se encuentran desgastadas
Limpieza general del equipo: esta debe realizarse con aspiradora y posterior limpieza de las superficies, dejando los
pisos limpios y libres de regueros de grasa y/o aceite.
Verificar presencia de fugas de aceite por los sellos de la bomba de lubricación principal y en el eje del soplador
Inspeccionar fugas de aceite por los ejes rápido y lento del soplador, si se encuentran pequeñas fugas se reportar a
mantenimiento para que se programe una inspección detallada para determinar el estado del sello de laberinto.
Revisar y verificar los indicadores de temperatura con tag N° TI-1410/1415/1420 realizando una comparación de la medición
respecto a los transmisores de temperatura respectivos
Bloquear el equipo localmente usando la llave e intentar cerrar el interruptor antes de hacer cualquier intervención si permite el cierre se debe reportar el problema y reemplazar el interruptor
Engrase del engranaje incluyendo motor y piñones de tensado. Realizar una inspección visual general al interruptor para
verificar que los pines, tornillos u otros elementos no estén sueltos, reventados, torcidos y/o flojos.
Verificar que el relé sepam sí genere alarma por sobrecorriente y sobretemperatura.
Revisar visualmente la peineta de conexión(recalentamientos, bornes flojos)
Verificar los manómetros con tag N° PI-1450 /1420 /1550 /1520
Con una aspiradora, realizar limpieza del compartimento superior de admisión y filtrado de aire y del compartimento de los devanados del estator y el rotor e inspeccionar su estado.
Realizar medición de aislamiento al cable XLPE que va del Interruptor al motor
Inspeccionar fugas de aceite por los retenedores del motor, si se encuentran pequeñas fugas se reportar a mantenimiento para que se programe el cambio del retenedor de aceite del motor
Inspeccionar el estado de conexión de la puesta a tierra si esta floja debe apretarse.
Simular al rango de temperatura XX una señal de temperatura con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de
temperatura comparándola con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos debe
ajustarse.
Verificar el elemento sensor deTemperaturaTE-1280 y TE-1290, si el error es mayor al 2% debe llevarse a Banco para realizarle la
curva a la RTD
Presionar el botón de emergencia y verificar que se generé el ciclo de parada en el soplador
Verificar en el display del PLC si el indicador de baja carga de batería se encuentra activado. En ese caso, reemplace la
batería.
Realizar la verificación de los Sensores de vibración y transductores de vibración, correspondiente al Tag. VEX 2000
1./2.; VEY 2000 1./2.; VEZ 2000 1./2. y que se encuentra ubicados en el GEARBOX
Inspeccionar el estado general del silenciador de descarga (parte 0120) y verificar el apriete de los pernos de anclaje y de los
pernos de las bridas del silenciador
Inspeccionar el estado general del silenciador de succión (parte 0120) y verificar el apriete de los pernos de anclaje y de
los pernos de las bridas del silenciador.
Inspeccionar el estado de saturación del filtro de aceite en operación, en el indicador de obstrucción, si esta obstruido se
debe pasar al filtro de aceite de respaldo y notificar a mantenimiento para que cambie el elemento obstruido
Inspeccionar fugas de aceite por el empaque espiro metálico, si se encuentran pequeñas fugas se debe reportar a mantenimiento para que se cambie el empaque.
Revisar y verificar el indicadores de presión diferencial con tag N° PDI-1510
Inspeccionar el estado del aceite en la mirilla instalada en el cárter, si el aceite tiene un color blanco (emulsionado), se debe
detener el equipo e informar a mantenimiento
Inspeccionar cada cable de potencia del motor de la bomba de prelubricación y haciendo una presión suave para verificar que
no este flojos los terminales, si encuentra en esta condición debe ajustarse
Inspeccionar y verificar los suiches de presión con tag N° PSL-1350 y PSLL-1360 garantizando settings de 29PSI y 15PSI
respectivamente.Seguir el Instructivo para verificación de suiches de presión,
(AGU-TAR-EMI-001-19-00)
Realizar prueba hidrostática al intercambiador
Realizar Prueba funcional a Válvula solenoide
Verificar el tubing de los swiches de presión, no debe esta golpeado o flojo, si se encuentra en esta condición debe
cambiarse o ajustarse.
Verificar el transmisor de temperatura TIT-1145 si el error es mayor al 2% se debe ajustar
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de temperatura comparándola
con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos debe ajustarse.
Realizar la verificación de la válvula de alivio correspondientes al tag PRV-0750 y que se encuentran ubicadas en la línea de aceite de lubricación. Verificar que el setting se encuentre en 100PSI. Si
no abre, debe cambiarse
Verificar que no hay flujo de agua hacia el intercambiador de sistema de lubricación del soplador cuando el equipo esta
parado, si hay flujo de agua debe notificarse al instrumentista para revisar la válvula solenoide
Verificar el estado general de los cilindros eléctricos de los alabes guía de entrada (Inlet guide vane IGV) y de los alabes de
descarga (Variable difuser V
Verificar la geometría de los difusores variables de salida (V.
Limpiar las barras de los actuadores con estopa o liencillo, para retirar la suciedad acumulada
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos de fijación de los actuadores de alabes de entrada y difusores, si se encuentran
desajustados, se deben ajustar
Medir la distancia entre alabe y alabe la distancia debe ser 12 mm si es mayor o menor debe ajustarse. Si no es posible
ajustarlos deben cambiarse todos los alabes
Realizar prueba de apertura y cierre manual de los álabes para verificar estado de bujes de entrada de aire (Horas)
Inspeccionar el estado de tornillos de fijación de los alabes y difusores si se encuentran fatigados deben cambiarse (Horas)
Verificar el accionamiento del contacto de cada uno de los suiches límite, operando manualmente y chequeando con la
función de continuidad del multímetro en los terminales localizados en la caja de paso más cercana, también en la
entrada del PLC (ver planos de PL
Con el PLC en modo servicio y desde el panel de la HMI manipular los cilindros, verificar el porcentaje de apertura de los
cilindros, verificar que los suiches límites actúen. Verificar visualmente que los álabes se encuentren en las respectivas
posiciones.Presionar el botón de accionamiento del swiche de posición
inferior de los alabes de entrada (ZSL 1390). Esto puede hacerse manualmente o con la palanca o brazo que mueve los alabes.
Verificar que en el HMI se cambie de estado, si no cambia se debe diagnosticar la causa y corregirla.
Intentar arrancar el soplador y verificar que salga la alarma de "No existen condiciones de arranque", si la alarma no se emite y
se permite el arranque del equipo, se debe presionar inmediatamente el botón de parada de emergencia. Se debe
diagnosticar la causa y corregirla.
Inspeccionar los tornillos de fijación del suiche de posición inferior de los alabes deflectores de los difusores variables
(ZSL1390). Si se encuentran flojos, se deben ajustar
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos del caracol del soplador, si el torque es menor a 120 lbf-ft se deben ajustar
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos de fijación del conjunto de los alabes, si el torque es menor a 120 lbf-ft se
deben ajustar
Inspeccionar el estado de ajuste de los tornillos de fijación del conjunto de los difusores, si el torque es menor a 120 lbf-ft se
deben ajustar
Simular una señal de temperatura con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de temperatura comparándola
con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos debe ajustarse.
Verificar el elemento sensor deTemperatura TE-1270 si el error es mayor al 2% debe llevarse a Banco para realizarle la curva a
la RTD
Verificar el transmisor de temperatura TIT1110 si el error es mayor al 2% se debe ajustar
Realizar la verificación del Suiche de rotación inverso correspondiente al Tag. XS-1395
Girar el eje principal de acople del motor con la caja de engranajes en sentido contrario a la rotación normal de
funcionamiento, garantizando que la cuña pase por el sensor de rotación inversa y verificar que en el HMI salga una alarma. También se debe mirar en la entrada del PLC y verificar que cambie de estado. Si alarma no se emite se debe verificar la
causa y corregirla. Descartar problemas en el Gap, el sensor y el cableado.
Realizar la verificación del Suiche de surce correspondiente al Tag. PSH-1370. Descartar problemas en el sensor y el cableado.
Revisar y verificar los suiches indicadores de temperatura con tag N° TSHH-0020 TSH-0020. Ver instructivo AGU-TAR-EMI-001-
43-00
Revisar el estado del soporte y/o medios de fijación de la estación.
Verificar que las tapas y/o cubiertas de la estación se encuentren en buen estado.
Accionar manualmente varias veces verificando apertura y cierre correctos.
VERIFCAR EL ESTADO DEL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR
Realizar limpieza y/o lavado de los filtros de las diferentes rejillas de ventilación y/o ventiladores
Drenar el agua condensada en la tubería de descarga
k) Verificar los diferentes térmicos del tablero, verificando el apriete de los terminales y de sus señales de contactos
auxiliares. Determinar continuidad de las fases, oprimiendo el botón de “Test” y verificando con un multímetro. Confrontar el valor del setting con el valor de corriente nominal del equipo ó
motor que está siendo protegido. Revisar el circuito tomacorrientes internos, de acuerdo con los
propios planos, incluido el(los) elemento(s) de protección, cableado, suiche(s) y el(los) tomacorriente(s). Debe tenerse especial precaución con los tomacorrientes del tipo GFCI, los cuales deben verificarse con el botón de prueba y el “reset”
respectivo.
Realizar limpieza interna de la estación con brocha.
d) Revisar la terminal y el conexionado de la puesta a tierra física de la estación de control y reapretar de ser necesario.
Simular una señal de 4-20 mA con el calibrador de proceso y verificar en el HMI la indicación de temperatura comparándola
con la tabla de referencia en 5 puntos. Si el error es mayor al 2% en cualquiera de ellos debe ajustarse.
Revisión de anclajes de las tuberías de succión y descarga del soplador
Verificar el nivel de aceite del actuador de la válvula de alivio del soplador (Blow Of Valve ítem 0520)
Verificar el nivel de aceite del actuador de la válvula de descarga del soplador (Discharge butterfly valve-MOV ítem
0530)
Colocar el PLC en Modo Servicio y realizar pruebas de apertura y cierre de la vávlulas de alivio (Blow of valve ítem 0520 y de
descarga (Discharge butterfly valve-mov ítem 0530), verificar la respectivas señales de confirmación
Cambiar el aceite (SAE30) de los actuadores de las válvula de alivio Blowof y Válvula de Descarga
Inspeccionar el nivel de aceite de la válvula de alivio Blowof, si el nivel es menor a 1 in por debajo de la mirilla se debe
reposicionar el aceite.Inspeccionar fugas de aceite de aceite por el retenedor del actuador de la válvula de alivio Blowof si se encuentran
pequeñas fugas se debe programar el cambio del retenedor del actuador.
Impregnar de grasa el tornillo y las ruedas dentadas con grasa tipo EP0 ó EP1 (aproximadamente 2 libras)
Iniciar la lubricacion en modo servicio Verificar funcionamiento de la válvula reguladora de presión PVC 0790: revisar que la
presión en el PIT1540 sea (68PSI +-2%) y que la presión registrada en el PI1550 (8PSI+-2%).
PLAN DE MANTENIMIENTO
TIPO DE TAREA # PERSONAS
PV 91 0.083 1
PV 365 3 1
PV 365 0.5 1
PV 365 1 1
PV 365 0.33 1
PV 365 0.5 1
PV 365 1 1
PV 182 0.33 0
FRECUENCIA(días)
DURACIÓN(horas)
PV 730 0.33 0
PV 365 3 1
PV 365 0.5 1
PV 365 3 1
PV 365 0.5 1
PV 365 0.05 1
PV 365 0.05 1
PV 365 0.25 1
PV 365 1 2
PV 365 0.285 2
PV 365 0.25 1
PV 720 0.083 1
PV 365 0.33 1
PV 720 0.33 1
PV 365 1 2
PV 91 2 2
PV 91 0.166 2
PV 30 0.16 1
PV 365 1 1
PV 365 1 1
PV 365 0.083 1
PV 365 1 1
PV 365 0.5 1
PV 365 0.25 1
PV 365 4 1
PV 365 2 2
PV 365 1 1
PV 182 0.16 1
PV 182 0.25 1
PV 365 0.5 1
PV 365 3 1
PV 365 0.08 1
PV 365 0.166 1
PV 365 3 2
PV 365 0.25 1
PV 365 0.25 1
PV 91 0.083 1
PV 91 0.5 1
PV 365 1 1
PV 1 0.16 1
PV 182 2 1
PV 365 2.5 1
PV 365 0.25 1
PV 365 3 1
PV 365 0.5 1
PV 365 1 1
pv 365 0.08 1
PV 365 5 2
PV 365 2 1
PV 365 0.5 1
PV 365 0.25 1
PV 365 0.15 2
PV 730 0.25 1
PV 365 4 2
PV 365 1 2
PV 365 3 2
PV 365 0.166 1
PV 365 2 2
PV 365 0.083 1
PV 365 1 2
PV 365 1 2
PV 365 1 2
PV 365 0.5 1
PV 365 3 1
PV 365 3 1
PV 365 1 1
PV 365 1 0
PV 365 1 1
PV 365 5 1
PV 365 0.05 1
PV 365 0.05 1
PV 182 0.0833 1
PV 182 0.0833 1
PV 182 0.25 1
PV 182 0.166 1
PV 182 0.0833 1
PV 365 0.25 1
PV 365 0.05 1
PV 365 0.5 1
PV 365 8 2
PV 30 0.16 1
PV 182 0.166 1
PV 182 0.166 1
PV 365 1 2
PV 182 0.33 2
PV 91 0.5 1
PV 365 0.5 2
PV 365 1 1
PLAN DE MANTENIMIENTO
ESPECIALIDAD HH
ELE 0.3
INS 3.0
ELE 0.5
ELE 1.0
ELE 0.3
ELE 0.5
ELE 1.0
ELE 0.0
ELE 0.0
INS 3.0
INS 0.5
INS 3.0
INS 0.5
ELE 0.1
ELE 0.1
ELE 0.3
ELE 2.0
ELE 0.6
ELE 0.3
ELE 0.0
ELE 0.3
ELE 0.2
MEC 2.0
MEC 16.0
MEC 1.3
OPE 1.9
INS 1.0
ELE 1.0
ELE 0.1
ELE 1.0
ELE 0.5
ELE 0.3
INS 4.0
ELE 4.0
ELE 1.0
MEC 0.3
ELE 0.5
INS 0.5
INS 3.0
OPE 0.1
ELE 0.2
INS 6.0
MEC 0.3
MEC 0.3
MEC 0.3
MEC 2.0
INS 1.0
OPE 58.4
ELE 4.0
INS 2.5
INS 0.3
INS 3.0
INS 0.5
INS 1.0
MEC 0.1
MEC 10.0
INS 2.0
MEC 0.5
MEC 0.3
MEC 0.3
MEC 0.1
MEC 8.0
MEC 2.0
MEC 6.0
ELE 0.2
ELE 4.0
ELE 0.1
MEC 2.0
MEC 2.0
MEC 2.0
INS 0.5
INS 3.0
INS 3.0
INS 1.0
MEC/ ELE 0.0
INS 1.0
INS 5.0
ELE 0.1
ELE 0.1
ELE 0.2
ELE 0.2
ELE 0.5
ELE 0.3
ELE 0.2
ELE 0.3
ELE 0.1
INS 0.5
MEC 16.0
OPE 1.9
MEC 0.3
MEC 0.3
INS 2.0
MEC 1.3
MEC 2.0
MEC 1.0
INS 1.0
JERARQUIA DE EQUIPOS
EMPRESA INSTALACION
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
LINEA DE NEGOCIO
CATEGORIA DE NEGOCIO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
EPM AGUA AGUA RESIDUAL PTAR SAN FERNANDO
JERARQUIA DE EQUIPOS
PLANTA / UNIDAD ACTIVO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
SECCION / SISTEMA
TRATAMIENTO SECUNDARIO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
TRATAMIENTO SECUNDARIO
JERARQUIA DE EQUIPOS MATRIZ DE CRITICIDAD
DESCRIPCIÓN DEL ACTIVO MODELO / NUMERO DE PARTE Pe
MATRIZ DE CRITICIDAD
FI Am IM Ca TOTAL
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL
ORIGEN TAREA TAREA
CMMS
CMMS
CMMS
CMMS
CMMS
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO PREVIO
OT MODELO JD EDWARDS
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PMO PREVIO
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL
DETALLE TAREA
01. Oculta
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL
CBT - INSPECCIÓN
POR CONDICIÓN
02. Seguridad y
medio Ambiente
CBT - MONITOREO
POR CONDICIÓN03.
Operacional
TBT - REACONDICIO
NAMIENTO04. No
operacionalTBT -
SUSTITUCIÓNINS -
BUSQUEDA DE FALLAS
RTF - CORRER A FALLA
MODO DE FALLA CONSECUENCIA Estrategía
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL
PV o PD PERSONASFRECUENCIA
(DIAS)DURACIÓN TAREA
(Horas)ESPECIALI
DAD
PERSONAL INTERNO O
CONTRATISTA
EN LINEA
APAGADO
PLAN DE MANTENIMIENTO ACTUAL LOGíSTICA
FUERA DE LINEA
HH (Año)
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
HH Llave en Mano (Año)
ESTADO EQUIPO PARA LA TAREA
Costo Logístico por hora.
Costo hora llave en mano
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
#DIV/0! #DIV/0! $ 36,006.38 $ 14,500.00
10
$ 180,000.00
LOGíSTICA
Costo Logistico Diario
Costo HH TecnicoTiempo
Evaluación (Años)
Tiempo traslado a Locación
Costo Grua (Hora)
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
Tiempo de traslado a
locación (horas)
# Actividades Ruta
Tiempo de traslado a
locación (horas)
Repuestos Requeridos
Servicios Adicionales Requeridos
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
1.75 1 1.75 Ninguno Ninguno
PMO AMS
PMO PREVIO
LOGíSTICA PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
ORIGEN TAREA PMO
ORIGEN TAREA TAREA PMO
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0 PMO PREVIO
0 PMO PREVIO
0 PMO PREVIO
0 PMO PREVIO
Tiempo Servicios
Adicionales
0 PMO PREVIO
0 PMO PREVIO
0 PMO PREVIO
PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
DETALLE TAREA
0
0
0
0
0
PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
MODO DE FALLA PMO ESTRATEGIA
0 0
0 0
0 0
0 0
0 0
0
0
0
0
FRECUENCIA PMO
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
CBT - INSPECCIÓN POR CONDICIÓN
0
0
0
PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
PV o PD PERSONAS PMO
0.00 0 0 0 #DIV/0!
0.00 0 0 0 #DIV/0!
0.00 0 0 0 #DIV/0!
0.00 0 0 0 #DIV/0!
6.00 0 0 0 #DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
DURACIÓN TAREA (Horas)
ESPECIALIDAD PMO
HH Llave en Mano (Año)
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
PLAN DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO COSTO MANTENIMIENTO ACTUAL
HH (Año) Descripción Costo Técnicos Costo Logistico
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
Costo Repuestos
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
#DIV/0! 0 $ - $ 63,011.16 $ -
COSTO MANTENIMIENTO ACTUAL
Costo Servicios Costo Tarea Actual
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
Costo Porducción
Costo Fallas Esperadas
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
$ - $ - $ - $ -
COSTO DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
Descripción Costo Técnicos Costo Logistico Costo Repuestos
0 $ - $ 63,011.16 $ -
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COSTO DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADO
Costo Servicios Costo Producción
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Costo Fallas Esperadas
Costo Tarea PMO a 10 Años
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COSTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Estado equipoFalla Potencial / Descripcion Actividad
Correctiva
Duración Actividad (horas)
Numero de Personas
COSTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Costo Técnicos Costo Logistico Costo Repuestos
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Tiempo Traslado Técnicos
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COSTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Costo Servicios Costo produccion Costo Tarea Correctiva
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# Fallas (En Diez Años)
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RESUMEN RELACION COSTO EFECTIVIDAD
Tarea Revisada ORIGEN TAREA ACTUAL
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1.00 1.00
Costo-efectividad Tactual
Costo-efectividad TPMO
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RESUMEN
CAMBIOS PRESENTADOS TAREA FRECUENCIA
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC PMO PERSO ORIG
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA SE MANTIENE FRECUENCIA SE MANTIENE
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
TAREA ORIG FRECU ORIG DURAC ORIG PERSO ORIG
RESUMEN
DURACION PERSONAS
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION PMO MAYOR PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DURACION SE MANTIENE PERSONAS SE MANTIENE
DECISION
ACTIVIDAD RECOMENDADA
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0
0
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0
0
0
0
0
0
0
01. NUEVA TAREA
02. CAMBIO DEL TIPO DE TAREA
03. CAMBIO A OPERACIONES
04. CAMBIO DE ESPECIALISTA
05. INTERVALO EXTENDIDO
06. INTERVALO REDUCIDO
07. TAREA FORMALIZADA
08. DETALLE DE TAREA MODIFICADO
09. USAR TAL Y COMO ESTA
10. CAMBIO EN LA DURACION
12. ELIMINADA - NO AGREGA VALOR
13. ELIMINADA -TAREA DUPLICADA
15. CAMBIO CANTIDAD DE PERSONAS
DECISION
11. ELIMINADA - SE ADICIONO A OTRA TAREA
14. ELIMINADA - PASO EN PROCEDIMIENTO DE UNA TAREA
16. ELIMINADA - NO SE PUEDE EJECUTAR ESTA ACTIVIDAD
17. ELIMINADA - TAREA SUGERIDA YA SE ESTA EJECUTANDO
JUSTIFICACIÓNCAMBIO EFECTUADO A LA TAREA
ORIGINAL
DECISION
BENEFICIO (10 AÑOS) BENEFICIO (1 AÑO) HH (Año) PMO
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HH PMO LLAVE EN MANO (Año)
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PLAN DE MANTENIMIENTO
ACTIVO DESCRIPCIÓN DEL ACTIVO
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PLAN DE MANTENIMIENTO
MODELO / NUMERO DE PARTE
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PLAN DE MANTENIMIENTO
TAREA
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PLAN DE MANTENIMIENTO
DETALLE TAREA TIPO DE TAREA
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PLAN DE MANTENIMIENTO
# PERSONAS ESPECIALIDAD
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FRECUENCIA(días)
DURACIÓN(horas)
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PLAN DE MANTENIMIENTO
HH
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