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URBANISME I MEDI AMBIENT 1. OBJETO DEL PLIEGO Y DEL CONTRATO El presente Pliego tiene por finalidad enumerar las materias y definir las condiciones y criterios técnicos que han de servir de base para la ejecución de los trabajos, y cuya realización por el adjudicatario constituye objeto del contrato, de forma que puedan ser recepcionadas por el Ayuntamiento de Albal. 2. MEMORIA TÉCNICA Y PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO. El licitador presentará una memoria técnica de los trabajos a realizar en la que se exponga su propuesta sobre el contenido, procedimiento y desarrollo de los mismos, indicando los métodos de cálculo y diseño a emplear (metodología), el conocimiento del territorio de ubicación del proyecto y la problemática del trabajo a realizar y las mejoras, tales como estudios y análisis adicionales, que ofrezca para el mejor cumplimiento del objeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del licitador en cuanto a los métodos de cálculo y diseño a emplear y su congruencia con los medios humanos y materiales que se ponen a disposición del desarrollo de los trabajos, las mejoras y compromisos técnicos adicionales a los establecidos en el presente pliego, que ofrezca el licitador para llevar a cabo el objeto del contrato. Se valorará la certificación del sistema de gestión de la calidad, por lo que aporta en la mejora de la fiabilidad y la seguridad. Certificaciones ISO 9000 Certificaciones ISO 14000 Esta memoria tendrá una valoración de hasta un máximo de 30 puntos. 3. PROGRAMA DE TRABAJOS. El Adjudicatario presentará un programa de trabajos de cumplimiento real a seguir durante el desarrollo de la redacción del proyecto, elaborado teniendo en cuenta los equipos humanos y materiales ofertados y adscritos al proyecto y lo propuesto en la memoria técnica. El programa de trabajos tendrá una valoración de hasta un máximo de 20 puntos. Nomenclàtor: Núm. exp.: Autor: OG/og PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA REALIZACIÓN DEL PROYECTO Y EJECUCIÓN DE OBRAS DE REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y ACCESIBILIDAD EN LA ZONA URBANA INDUSTRIAL “CAMÍ DE LA MARJAL”.

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URBANISME I MEDI AMBIENT

1. OBJETO DEL PLIEGO Y DEL CONTRATO

El presente Pliego tiene por finalidad enumerar las materias y definir las condiciones y criterios técnicos que han de servir de base para la ejecución de los trabajos, y cuya realización por el adjudicatario constituye objeto del contrato, de forma que puedan ser recepcionadas por el Ayuntamiento de Albal.

2. MEMORIA TÉCNICA Y PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO.

El licitador presentará una memoria técnica de los trabajos a realizar en la que se exponga su propuesta sobre el contenido, procedimiento y desarrollo de los mismos, indicando los métodos de cálculo y diseño a emplear (metodología), el conocimiento del territorio de ubicación del proyecto y la problemática del trabajo a realizar y las mejoras, tales como estudios y análisis adicionales, que ofrezca para el mejor cumplimiento del objeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos.

Se valorará la propuesta del licitador en cuanto a los métodos de cálculo y diseño a emplear y su congruencia con los medios humanos y materiales que se ponen a disposición del desarrollo de los trabajos, las mejoras y compromisos técnicos adicionales a los establecidos en el presente pliego, que ofrezca el licitador para llevar a cabo el objeto del contrato.

Se valorará la certificación del sistema de gestión de la calidad, por lo que aporta en la mejora de la fiabilidad y la seguridad.

• Certificaciones ISO 9000 • Certificaciones ISO 14000

Esta memoria tendrá una valoración de hasta un máximo de 30 puntos.

3. PROGRAMA DE TRABAJOS.

El Adjudicatario presentará un programa de trabajos de cumplimiento real a seguir durante el desarrollo de la redacción del proyecto, elaborado teniendo en cuenta los equipos humanos y materiales ofertados y adscritos al proyecto y lo propuesto en la memoria técnica.

El programa de trabajos tendrá una valoración de hasta un máximo de 20 puntos.

Nomenclàtor: Núm. exp.: Autor: OG/og

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARA REALIZACIÓN DEL PROYECTO Y EJECUCIÓN DE OBRAS DE REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y ACCESIBILIDAD EN LA ZONA URBANA INDUSTRIAL “CAMÍ DE LA MARJAL”.

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El programa de trabajos se dividirá al menos en las siguientes fases, pudiendo ser estas ampliadas o variadas por los licitadores:

1.- Estudio topográfico. Trabajos de campo para la definición de los puntos de acometida y comprobación de puntos singulares. Propuestas de actuación que mejoren la definición de las obras, técnica y económicamente. 2.- Dimensionamiento de las obras, redefinición de instalaciones. Borrador de presupuesto. (Hasta el mes 1 desde el inicio efectivo de los trabajos). 4.- Presentación de borrador del proyecto. Informe municipal. 5.- Presentación de proyecto visado, en formato papel y digital. (Hasta el mes 2 desde el inicio efectivo de los trabajos).

Se Valorará el mayor o menor contenido y grado de detalle del programa de trabajo propuesto por el licitador dentro de la observancia de las determinaciones del presente pliego. El programa de trabajos tendrá una valoración de hasta un máximo de 20 puntos. Se desestimarán las proposiciones cuya valoración técnica, apartados 2 y 3 de este pliego, sea inferior a 25 puntos. Dichas ofertas quedarán excluidas a todos los efectos, no siendo tomadas en consideración para la determinación de la oferta más ventajosa, de modo que en el caso de no existir ofertas cuya valoración técnica sea igual o superior a 25 puntos (50%), se procederá a declarar desierto el procedimiento, al no haber concurrido al mismo ofertas de calidad técnica suficiente.

4. CRITERIOS PARA LA VALORACIÓN DE LAS OFERTAS.

Los criterios objetivos que han de servir de base para la adjudicación del concurso serán, sobre un total de 100 puntos, los siguientes, y por orden decreciente de importancia:

Memoria, procedimiento constructivo 30 ptos

Fase A: juicio de

valor, hasta 50 ptos, con el siguiente desglose

Calidad técnica de la proposición

Programa de trabajo 20 ptos

No se admitirán a valoración en la fase B las proposiciones presentadas que no obtengan un mínimo de 25 ptos en la fase A

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Oferta económica

Se valorará aplicando un criterio de proporcionalidad exclusivamente respecto de la oferta más reducida, a la que se atribuye la puntuación máxima, calculando la ponderación de las demás con arreglo a la siguiente fórmula:

P = 30 x Min / Oferta P = Puntuación obtenida Min. = Oferta mínima Oferta = La correspondiente al licitador que se valora

30 ptos

Fase B: Fórmula

matemática, hasta 50

ptos, con el siguiente desglose

Mejoras

Mejoras, debidamente valoradas en términos económicos, homogeneizadas en precios IVE 2012, con expresa mención de la cantidad total de mejora, hasta 20 ptos. P = 20 x Min / Oferta P = Puntuación obtenida Min. = Oferta mínima Oferta = La correspondiente al licitador que se valora

No se valorarán mejoras no ofertadas de conformidad con lo dispuesto.

20 ptos

.

5. DIRECCIÓN DE LOS TRABAJOS.

Por parte del Ayuntamiento de Albal se nombra como Responsable del contrato y director de los trabajos de redacción y dirección de obra al ITOP MUNICIPAL. Sus funciones serán, entre otras, las siguientes:

• Dirigir los trabajos, estableciendo y concretando criterios de actuación.

• Aprobar el plan de trabajo propuesto por el Consultor.

• Proponer modificaciones del presente documento y su incidencia en el

presupuesto y plazo del estudio.

• Inspeccionar la marcha de los trabajos, pudiendo solicitar al Consultor se

presente con toda la documentación que se le solicite, en un plazo máximo de

24 horas.

• Emitir las certificaciones para el abono de las mismas.

• Preparar la recepción y liquidación de los trabajos.

• Dirigir las obras de reparación de elementos de urbanización y accesibilidad en

la zona urbana industrial “camí de la marjal”. Con la asistencia técnica del

equipo redactor del proyecto y la coordinación de seguridad y salud designado

por la empresa adjudicataria

6. TRABAJOS A REALIZAR

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Los trabajos a desarrollar consisten en la elaboración de un Proyecto constructivo que desarrolle la memoria valorada que sirvió de base para la tramitación de la subvención. Adjunta como anexo a este pliego, con las modificaciones introducidas durante la tramitación de la misma, asistencia técnica al director facultativo durante la fase de ejecución de las obras y la coordinación de seguridad y salud de las mismas.

El consultor deberá de compatibilizar los diseños planteados con las determinaciones del Plan General, así como el constructor deberá ejecutar fielmente las obras conforme a las especificaciones del proyecto constructivo, y particularmente conforme a lo que disponga el pliego de prescripciones técnicas particulares del proyecto.

6.1.- ESTUDIOS PREVIOS

6.1.1.- Topografía.

Se realizara un levantamiento exhaustivo que permita compatibilizar los accesos a las naves existentes con la rasante a proyectar y las condiciones de pendiente y entronque diseño de las redes de evacuación.

6.1.2.- Cartografía.

Para el estudio de alternativas la cartografía a emplear será la más actualizada posible, para lo que el Ayuntamiento facilitará la realizada por el Servicio de Información Geográfica (S.I.G.) para el término municipal de Albal, que está totalmente digitalizada.

En caso de presentarse elementos singulares que puedan presentar problemas constructivos, como por ejemplo cruce de carreteras, vías férreas, redes de servicios, se procederá con una cartografía de detalle a escala 1/200. Cuando difiera de la existente.

6.1.3.- Geología y geotecnia.

Se realizara un estudio geotécnico suficiente para el dimensionamiento de la explanada y la sección de firme que corresponda.

6.1.4.- Información sobre el planeamiento urbanístico.

Se recopilará la información relativa al planeamiento urbanístico vigente y se evaluarán las posibles interferencias con las zonas calificadas como suelo urbano, urbanizable o de aprovechamiento industrial.

6.1.5.- Documentación fotográfica.

Se completará el reportaje fotográfico existente de la zona objeto de proyecto, de modo que se capten los distintos aspectos a considerar en la redacción del mismo:

• Geología de la zona objeto de estudio • Reposición de servicios. • Traza de las diferentes soluciones del estudio de alternativas.

6.2.- CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS.

6.2.1.- Estudio de caudales.

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Tomando como base los anejos de calculo “Plan de Evacuación de Pluviales y Obras Complementarias de Saneamiento” elaborado por el Ayuntamiento de Albal, se elaborará un estudio que permita obtener los caudales a evacuar por la red de pluviales y por las conducciones de saneamiento.

En el cálculo de los caudales de pluviales se fijará en 15 años el periodo de retorno para las correspondientes redes de colectores de pluviales.

Para la determinación de los caudales de las aguas residuales se fijarán las distintas dotaciones así como el año horizonte de diseño, de acuerdo con el desarrollo previsto por el Plan General vigente. Valorando las distintas dotaciones por habitante que establece la normativa de las distintas administraciones receptoras de dichos caudales, EMSHI, EPSAR, Manual de normalización de elementos de saneamiento de la ciudad de Valencia.

6.2.2.- Cálculos hidráulicos de la red de colectores.

Se dimensionarán hidráulicamente todas las conducciones de la red de pluviales y de saneamiento, empleando para ello la metodología adecuada, de acuerdo con las normas técnicas vigentes.

6.2.3.- Cálculo mecánico de tuberías.

Una vez fijado el material y características geométricas de las conducciones así como la sección tipo de la zanja de excavación se procederá al cálculo mecánico de las tuberías, de acuerdo con la normativa vigente en cada caso.

Se contemplarán todas las hipótesis previsibles (como por ejemplo cargas de tráfico), de forma que se proyecten, en su caso, los refuerzos adecuados.

6.2.4.- Cálculo y dimensionamiento estructural.

Se procederá al cálculo justificativo de todas las estructuras que se proyecten (pozos de registro, marcos, hincas, etc.) de acuerdo con la normativa vigente en cada caso y utilizando metodologías actualmente reconocidas. Para las secciones viarias, se presentara anejo de calculo justificativo de la solución adoptada.

Para cada estructura se definirán claramente cada una de las siguientes partes:

• Metodología. • bases de cálculo. • cálculos. • resultados. • diseño.

6.2.5.- Se realizara un plan de obra que permita mantener el tráfico rodado y posibilite el acceso a las actividades sin que se perjudique el ejercicio de las mismas.

6.3.- BIENES Y DERECHOS AFECTADOS.

6.3.1.- Reposición de servicios.

Se procederá una exhaustiva identificación de los servicios e instalaciones afectadas por las obras, que podemos agrupar en cuatro tipos diferenciados:

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a) Redes de instalaciones:

Líneas telefónicas. Líneas eléctricas. Conducciones de gas.

b) Canalizaciones y conducciones:

Abastecimiento de agua. Acequias de riego. Colectores.

c) Infraestructuras viarias:

Carreteras. Caminos. Ferrocarril.

d) Afecciones a terceros:

Muros. Cerramientos. Accesos.

Para ello, además del reconocimiento de campo, se mantendrán contactos con las compañías explotadoras de los servicios u Organismos titulares de las distintas infraestructuras.

Los servicios serán grafiados en los planos con identificación de los mismos, de forma suficiente para solicitar los oportunos permisos y presupuestos.

6.3.2- Autorizaciones y permisos necesarios.

A partir del trazado de las obras y con los planos definitivos de los servicios afectados se procederá a solicitar a las compañías y Administraciones correspondientes los permisos y autorizaciones que serán necesarios para cruces o afecciones a carreteras, cauces u otras instalaciones, y en su caso los correspondientes informes técnico-económicos que definen y valoran la reposición. Así para cada servicio afectado se elaborará su correspondiente expediente, apoyado en documentación gráfica: planos y fotografías.

6.4.- PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN.

6.4.1.- Datos para el replanteo.

Se presentará en el correspondiente anejo todos los datos para el correcto replanteo de las obras: conducción, estaciones de bombeo, etc., tanto en planta como en alzado. Partiendo de la cartografía y proyecto existente adaptándolo a las soluciones que en el proyecto se desarrollen.

El replanteo del eje de la conducción se realizará mediante coordenadas polares, y por bisecciones, a partir de las bases de replanteo. Los perfiles se replantearan desde dos bases de replanteo que forman el par para el replanteo, siendo la distancia máxima de replanteo desde la primera de las bases de 100 m., por lo que un mismo perfil será replanteado desde varias bases a la vez.

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6.4.2.- Programa de trabajos (fase de proyecto).

Se definirán las principales actividades de la obra y sus conexiones a fin de establecer un plan de obra viable que justifique el ritmo de inversión así como los plazos parciales.

El programa de trabajos se plasmará en un diagrama de barras.

6.5.- ESTUDIOS ECONÓMICOS.

6.5.1.- Justificación de precios. En el correspondiente anejo se justificarán debidamente los precios aplicados a las distintas unidades de obra, teniendo en cuenta la legislación laboral vigente y los costes de maquinaria y materiales. Adaptados a la fecha actual.

6.6.- ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS.

6.1.- Estudio de seguridad y salud.

Se redactará el correspondiente Estudio de Seguridad y Salud, de acuerdo con la preceptiva normativa de aplicación.

6.2.- Estudio de gestión de residuos.

Se redactará adaptara el correspondiente Estudio de gestión de residuos, de acuerdo con la preceptiva normativa de aplicación.

6.7.- CONTROL DE CALIDAD.

Se realizará una relación valorada de los ensayos a efectuar para asegurar la calidad de las obras proyectadas.

En base a la normativa vigente, se establecerán los criterios y frecuencia de toma de muestras y ejecución de ensayos. El documento consta de los siguientes apartados:

Relación de ensayos a realizar, especificando la norma utilizada para la ejecución de los mismos. Frecuencia de realización de ensayos, según las especificaciones marcadas por la normativa vigente. A partir de las mediciones de las unidades de obra, se obtiene el número de ensayos a realizar para cada una de éstas.

• Valoración de ensayos, utilizando diferentes fuentes: Base de Datos de la Construcción, tarifas de ensayos de la Asociación Nacional de Laboratorios Acreditados; consulta de precios habituales utilizados por diferentes laboratorios de la Comunidad Valenciana.

6.8.- PLANOS.

Se realizarán los planos de conjunto y detalle necesarios de modo que las obras diseñadas queden suficientemente definidas, de forma que cualquier

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técnico distinto al redactor del proyecto sea capaz de interpretarlos correctamente y dirigir las obras sin necesidad de mayor documentación.

6.9.- PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES.

En él figurarán las prescripciones necesarias que sirvan de guía en las relaciones entre la Administración y el Contratista de la Obra, tanto en lo relativo a características de los materiales, maquinaria y elementos anexos puestos en obra, como a la ejecución de las unidades, control, recepción, medición y abono.

6.10.- PRESUPUESTO.

Se incluirán las mediciones con el suficiente detalle para definir la obra así como los precios de las distintas partidas. Del producto de las mediciones de cada unidad de obra por su precio resultará el Presupuesto de Ejecución Material. Este presupuesto incrementado por el correspondiente tanto por ciento de beneficio industrial y de gastos generales del Contratista, supondrá el Presupuesto de Ejecución por Contrata, que a su vez incrementado por el tipo vigente del Impuesto sobre el Valor Añadido será el Presupuesto Base de Licitación que regirá para las Obras.

7. PRESENTACIÓN DE LOS TRABAJOS.

Antes del plazo establecido en el Pliego de Prescripciones para la redacción del proyecto, el Consultor entregará un anteproyecto con el grado de detalle suficiente como para permitir evaluar su adecuación a las necesidades municipales y tras ser aceptado el mismo un ejemplar provisional de los trabajos realizados (o maqueta), al Director para su examen o comprobación. Se entregarán todos los documentos en soporte magnético CD-Rom, con textos en Word y Excel, planos en Autocad y archivos de presupuesto y dimensionamiento de CYPE. Asimismo, se entregarán dos (2) copias del proyecto, visadas por el Colegio Profesional correspondiente, en formato DIN A-4, encuadernadas con tapas rígidas que permitan el archivo en posición vertical. En todo caso, el formato, diseño de la portada y el resto de las inscripciones en planos o cualquiera de los documentos, será fijado por el Director del Proyecto.

8. DOCUMENTACIÓN ANEJA. Se adjunta a este documento la memoria valorada inicial, presentada para la tramitación del expediente, y el presupuesto definitivo debido a las correcciones efectuadas por los técnicos de la confederación hidrográfica oficiados por la diputación para la comprobación de los daños

8.1.- MEMORIA VALORADA INICIAL. 8.2.- CORRECIONES EFECTUADAS Y PRESUPUESTO DEFINITIVO.

Albal, a 12 de junio de 2014

Óscar González Trujillo

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8.1.- MEMORIA VALORADA INICIAL.

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Reparación de elementos de urbanización y accesibilidad en zona Urbana Industrial “Camí de la Marjal” EN EL TÉRMINO MUNICIPAL DE ALBAL (Valencia)

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MEMORIA VALORADA

PROYECTO DE REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y

ACCESIBILIDAD EN ZONA URBANA INDUSTRIAL “CAMÍ DE LA MARJAL” EN ALBAL (VALENCIA).

PROMUEVE: Delegación del Gobierno en la Comunidad Valenciana Secretaria General

Unidad de Protección Civil Ayuntamiento de Albal (Valencia)

El Ingeniero autor.: Óscar González Trujillo. Ingeniero Civil e Ingeniero técnico de Obras Públicas Municipal.

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MEMORIA

1.- INTRODUCCIÓN.

Se describen con detalle las futuras obras de reparación de daños y recuperación de la

geometría viaria e instalaciones urbanas deterioradas por los fenómenos metereológicos

acaecidos entre el 28 de septiembre y el 1 de octubre de 2012 el la zona urbana industrial del

camino de la Marjal del término municipal de Albal.

Las lluvias torrenciales acaecidas inundaron toda la zona de actuación, hasta una cota

de unos 10 cm. por encima de la rasante arrastrando los pavimentos existentes, provocando el

aterramiento de las redes de evacuación y dificultando el desarrollo de las actividades

económicas ubicadas en el ámbito. Tal y como se ilustra en las siguientes imágenes.

Foto 1.: Ámbito de actuación tras los fenómenos metereológicos.

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Fotos 2 a 8.: Estado del ámbito tras las lluvias.

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Fotos 9 a 15.: Estado del ámbito tras las lluvias.

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La zona cuenta con el drenaje del ramal principal de la Acequia Real del Jucar, que

ante fenómenos de precipitación moderados funciona como única instalación de drenaje

correspondiente al viario urbano, colapsando esta cuando la intensidad de lluvia supera un

determinado umbral, cuestión que provocó que las aguas circulasen en superficie arrastrando

los débiles pavimentos preexistentes y provocando aterramientos que por la antigüedad de la

instalación y ausencia de pozos de registro en el ámbito no ha podido recuperarse la capacidad

inicial, agravando la situación preexistente.

El saneamiento de aguas residuales, que normalmente también recoge la escorrentía

de tejados y superficies pavimentadas de las parcelas privadas, entro en carga, levantando las

trapas existentes en calzada y aterrándose por los arrastres en superficie. Habiendo quedado

la instalación con un funcionamiento precario. Por lo que se requiere de una red de pluviales

nueva que aporte las aguas pluviales provenientes de las escorrentías sobre tejados y

pavimentos interiores a dicha red sin saturar el saneamiento de aguas residuales ni provocar

desbordamientos con riesgo sanitario.

Por motivos de accesibilidad y seguridad pública se requerirá la reinstauración del

alumbrado público y la generación de una geometría viaria que cumpla los requisitos de

accesibilidad exigibles.

2- SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO DE LAS OBRAS.

El ámbito de la actuación se ubica en el término municipal de Albal (Valencia) en la

zona industrial comprendida entre las vías del FFCC (La Encina – Valencia), la vía de servicio

de la CV-33, el Camino Real de Madrid (Avenida del Padre Carlos Ferris) y la unidad de

ejecución nº 3 del Plan General de Albal, sector 1.1.C, actualmente en fase de tramitación

administrativa:

Norte.: Unidad de ejecución nº 3 del Plan General de Albal, sector 1.1.C.

Sur.: La vía de servicio de la CV-33.

Este.: La vía del FFCC (La Encina – Valencia).

Oeste.: Camino Real de Madrid (Avenida del Padre Carlos Ferris).

Los accesos actuales al ámbito de actuación son:

Norte.: No existe acceso rodado directo por vía pavimentada, se puede acceder por

acceso a parcela estación FFCC desde la propia área industrial.

Sur.: Vía de servicio de la CV-33.

Este.: Tramo antiguo Camino de la Marjal.

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Oeste.: Tramo antiguo Camino de la Marjal.

Figura 1. Foto aérea del ámbito de actuación.

Sobre el ámbito base deberá añadirse la reparación y acondicionamiento de los

accesos Este y Oeste de forma que se de continuidad a la trama viaria y se recojan las aguas

de escorrentía para evitar descalces en las obras que se proyectan.

El área delimitada por la actuación, asciende aproximadamente a 25.900 m2.

3.- OBJETO DEL TRABAJO.

El objeto del trabajo a realizar comprende la reurbanización de los terrenos incluidos

dentro del ámbito, generando las obras de defensa necesarias en su entorno para evitar su

deterioro o destrucción en caso de que se repitan episodios de precipitación intensos que

provoquen escorrentías en superficie a la vez que saturen las redes de drenaje, saneamiento y

pluviales, que sirven al sector.

4.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

Las obras proyectadas consisten en la reparación y/o sustitución de servicios básicos

urbanos, asiento y reparación de explanadas base y subbase y pavimentación diferenciada en

zonas de calzada, aparcamiento y transito peatonal. Para ello se diferencian las siguientes

zonas:

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Figura 2. Ámbito principal de actuación.

Figura 3. Tramos complementarios necesarios para defensa de las obras principales y

mantenimiento de la actividad industrial.

En los tamos principales se prevén las siguientes secciones:

Calles Camino de la marjal P1 y P2. Sección 24 m:

• Aceras laterales de 3.0 m.

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o Subbase de suelo seleccionado 0.25m.

o Base de Zahorra artificial. 0.25 m.

o Hormigón coloreado en masa HM 20/ P / 20 – IIa. Con armado de piel.

• Aparcamiento de 2.5 m (disposición en cordón).

o Hormigón HA 25 / P / 20 – IIa.

• Calzada única de cuatro carriles de 3.25 m (dos para cada sentido de la circulación).

o Subbase de suelo seleccionado 1m.

o Base de zahorra artificial 0.4m. en dos tongadas.

o Base de zahorra artificial 0.2m.

o MBC G20 0.1m (en dos capas) previa imprimación EAL 1Kg/m2. y posterior

adherencia ECL 1kg/m2

o MBC S20 0.08 (en dos capas).

Calle Camino de la marjal S1. Sección 14 m:

• Aceras laterales de 2.0 m.

o Subbase de suelo seleccionado 0.25m.

o Base de Zahorra artificial. 0.25 m.

o Hormigón coloreado en masa de 0.20m de espesor HM 20/ P / 20 – IIa. Con

armado de piel.

• Aparcamiento de 3.0 m (disposición en cordón).

o Hormigón HA 25 / P / 20 – IIa

• Calzada única de dos carriles de 3.50 m (uno para cada sentido de la circulación).

o Estabilización con frente de cantera 0.5 m. Dmax 0.20m

o Subbase de suelo seleccionado 0.75 m.

o Base de zahorra artificial 0.4m. en dos tongadas.

o Base de zahorra artificial 0.2m.

o MBC G20 0.1m (en dos capas) previa imprimación EAR 1Kg/m2. y posterior

adherencia ECR 1kg/m2

o MBC S20 0.08 (en dos capas).

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No es objeto del presente proyecto de reparación la regulación de las edificaciones que

tienen alguna parte en régimen de fuera de ordenación, dicha regularización se aplazará a la

reedificación.

En los tramos preexistentes del Camino de la Marjal se dispondrá una sección continua de

aglomerado asfáltico con imbornales que viertan directamente sobre la infraestructura de Riego

existentes, desviando el ramal principal por el tramo de vía pública que permita en su alivio

directo al Barranco de la Font, sacando de esta forma del ámbito los desbordamientos

producidos por fenómenos de precipitación de carácter intenso. Dicha sección constaría de:

o Estabilización con frente de cantera 0.5 m. Dmax 0.20m

o Subbase de suelo seleccionado 0.25 m.

o Base de zahorra artificial 0.25m. En dos tongadas

o MBC G20 0.1m (en dos capas) previa imprimación EAR 1Kg/m2. y posterior

adherencia ECR 1kg/m2

o MBC S20 0.06 (en dos capas).

Con esta sección se podrá compatibilizar el uso que el camino sigue teniendo con la

reurbanización del entorno, prestando especial atención a la salida de aguas de lluvia de los

tres subtramos.

Los servicios urbanos que se ha considerado incluir en la presente memoria son Agua

potable, Saneamiento de aguas pluviales y residuales, Alumbrado público, encintado de aceras

y acceso rodado pavimentado, que se consideran imprescindibles para el uso urbanístico que

en el ámbito se venia desarrollando.

5.- NORMATIVA ESPECÍFICA.

El municipio de Albal cuenta como instrumento de ordenación integral del territorio con un “Plan

General de Ordenación Urbana”, cuyo documento refundido fue aprobado el por la comisión

territorial de Urbanismo en el ejercicio 2002.

6.- PLANOS.

Se adjuntan los siguientes CROQUIS a los efectos de definición grafica de las obras para la realización del presupuesto que se completarán en la fase de proyecto constructivo:

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1.- Situación y emplazamiento.

Croquis 1 y 2.: Situación y localización de las obras.

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2.- Ámbito de actuación.

Croquis 2.: Ámbito de actuación. 3.- Planta general de las obras.

Croquis 3.: Planta general de las obras

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4.- Red de Saneamiento y drenaje (preexistente y proyectada). Planta General.

Croquis 4.: Redes preexistentes. Aterradas.

Croquis 5 y 6.: Red de saneamiento y pluviales.

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5.- Red de Saneamiento y drenaje. Secciones tipo y detalles.

Croquis 7.: Detalles constructivos. 6.- Red de Agua potable.

Croquis 8.: Red de agua potable.

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7.- Secciones tipo urbanización.

Croquis 9.: Secciones tipo urbanización.

8.- Red de alumbrado público.

Croquis 10.: Red de alumbrado público y CM1.

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7.- PRESUPUESTO DE LAS OBRAS.

Aplicando los precios del cuadro de precios a las mediciones realizadas se obtienen los

siguientes presupuestos:

Total Presupuesto Ejecución Material 938.535,13 € 13 % Gastos Generales 122.009,57 €

6 % Beneficio Industrial _56.312,10 €

Total 1.116.856,80 €

21 % I.V.A. 234.539,92 €

Total Presupuesto Contrata 1.351.396,73 €

Una vez aplicadas las distintas partidas, el PRESUPUESTO GLOBAL DE LICITACIÓN, asciende a la cantidad de UN MILLÓN TRESCIENTOS CINCUENTA Y UN MIL TRESCIENTOS NOVENTA Y SEIS euros con SETENTA Y TRES CENTIMOS (I.V.A. incluido).

Albal, Noviembre de 2013

Fdo. Óscar González Trujillo

Ingeniero Civil, Ingeniero técnico de Obras Públicas Municipal.

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8.2.- CORRECIONES EFECTUADAS Y PRESUPUESTO DEFINITIVO.

Como consecuencia de la inspección técnica de la confederación a pie de obra y los criterios impuestos sobre unidades de obra susceptibles de ser incluidas en la subvención, se han suprimido los capítulos de alumbrado público y agua potable y se ha eliminado el encintado y pavimentación de aceras, ciñéndose únicamente a la reposición de los pavimentos afectados y redes de servicio preexistentes, saneamiento y drenaje, que tras el deterioro ocasionado por los fenómenos metereológicos requieren de reposición, objeto de esta subvención. Habiendo disminuido el montante de la subvención, por este motivo de 938.535,13 € a 589.087,52 € en términos de presupuesto de ejecución material.

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Cuadro de maquinaria

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1 MQ_041 214,56 63,694 h 13.666,18Planta asfáltica en caliente.2 MQPP014 180,00 46,625 H 8.392,50Tablestacadora con mástil

telescópico3 MQ_039 80,00 35,386 h 2.830,88Camión bituminador 130 CV.4 MQPP230 76,61 73,255 h 5.612,07Bulldozer cadenas D-7 200 CV.5 MMMA34cx 58,29 671,503 h 39.141,91Pala cargadora de neumáticos de

potencia entre 71 y 102 CV,capacidad de la pala entre 1.4 y1.7 m3

6 MQPP12 55,07 72,125 h 3.971,92Retroexcavadora sobre neumáticos de175 CV (1,20 m3).

7 MQPP02 52,63 24,418 h 1.285,12EXCAVACIÓN HIDRÁULICA NEUMÁTICOS144 CV

8 MQPP231 52,54 73,255 h 3.848,82Rodillo vibrante autopropulsadomixto 15 T.

9 MQPP04 50,56 213,325 h 10.785,71Retroexcavadora de neumáticos depotencia entre 77 y 92 CV,capacidad de la cuchara entre 0.245y 0.855 m3.

10 MMMA10bx 45,69 134,301 h 6.136,21Camión de 12 tm., de 10 m3 decapacidad, tres ejes, tracción 4x2.

11 MQPP05 41,69 213,325 h 8.893,52Compactador neumáticoautopropulsado 100 CV.

12 MQ_044 33,72 80,954 h 2.729,77Camión bañera de 25 t.13 U02FK005 22,14 530,788 Hr 11.751,65Retro-Pala excavadora14 MQPP06 19,97 143,425 h 2.864,20Camión cisterna/agua 140 CV.15 MQ_038 13,74 183,137 h 2.516,30Compactador neumático

autopropulsado de 60 CV depotencia.

16 MQ_040 12,14 23,591 h 286,39Barredora autopropulsada.17 MMMA21d 2,42 0,276 h 0,67Hormigonera diésel de capacidad 300

l., incluso seguro.18 MMMA21a 1,80 30,245 h 54,44Hormigonera eléctrica portátil de

capacidad 160 l., incluso seguro.19 MMMH.3aac 1,19 366,295 h 435,89Hormigonera convencional portátil

accionada por motor eléctrico, conuna capacidad de amasado de 160litros, incluso seguro.

20 MMMW.8b 0,85 2.480,180 u 2.108,15Repercusión por metro cuadrado demáquina pintabandas.

21 MMMW.8a 0,08 3.524,530 u 281,96Repercusión por metro lineal demáquina pintabandas.

Total maquinaria: 127.594,26

Cuadro de maquinaria Página 1

Num. Código Denominación de la maquinaria Precio Cantidad Total

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Cuadro de materiales

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1 MT_003 393,00 0,466 Ud 183,14Correa metálica.2 MT_002 338,27 0,466 Ud 157,63Codal metálico extensible.3 MT_078 291,11 197,877 t 57.603,97Betún asfáltico B 60/704 MT_073 175,20 11,795 t 2.066,48Riego de imprimación realizado con

emulsión bituminosa ECI, con unadotación de 1.0 Kg/m2.

5 MT_074 171,02 11,795 t 2.017,18Emulsión asfáltica ECR-1, enriegos de adherencia, 1ªaplicación de tratamientossuperficiales y riego de curado,incluso preparación de superficiey extendido de ligante.

6 PUCA16d 154,30 32,012 u 4.939,45Base de pozo de registroconstituida por una piezaprefabricada de hormigón de 1000 mde diámetro interior y de 980 mmde altura total, con dosperforaciones para conectar tubosde 600 mm de diámetro.

7 PUCC.2ja 148,56 334,635 m 49.713,38Tubo para saneamiento sin presión,de PVC corrugado de doble paredcolor teja. Con rigidez nominalsuperior a 8 kN/m². De diámetronominal 1000 mm y diámetrointerior 968 mm. Para unirmediante copa y junta elásticamontada en el cabo del tubo,incluida. Según Proyecto NormaEuropeo prEN 13476. Suministradoen tramos de 6 m.

8 PUCA11a 93,09 32,012 u 2.980,00Tapa circular y marco, de registropara tráfico pesado. Con apoyo detapa y marco mecanizado paraevitar ruidos al paso devehículos, sin juntas de goma.Abatible con bisagra. Consuperficie antideslizante. Cargade rotura 40 Tn. Fabricados enfundición de hierro y pintado conpintura bituminosa. Clase D-400según norma UNE EN-124, marcado enpieza. De diámetro exterior 643mm.

9 PUCC.6abb 87,76 489,405 m 42.950,18Tubo para saneamiento porgravedad, de polietileno de altadensidad, de doble pared,coextrusionado, con pared exteriorcorrugada color negro e interiorliso de color blanco y rigidez alaplastamiento superior a 4 kN/m²,para enterrar en zonas sintránsito rodado. De diámetronominal 500mm e interior 425mm.Para unir mediante junta elásticaincluida. Según Proyecto NormaEuropeo prEN 13476. Suministradoen tramos de 6m. Con un incrementodel precio del tubo del 30% enconcepto de uniones, accesorios ypiezas especiales.

10 PBAC.2da 80,10 3,759 t 301,10Cemento portland con adiciónpuzolánica CEM II/A-P 42.5 R,según norma UNE-EN 197-1:2000 agranel.

11 PBPC.7iaa 67,72 14,214 m3 962,57Hormigón preparado de resistenciacaracteristica 25 N/mm2, deconsistencia plástica y tamañomáximo del árido 40 mm, enambiente no agresivo I,transportado a una distanciamáxima de 10 km, contados desde lacentral suministradora. Seconsideran cargas completas de 6 ó9 m3 y un tiempo máximo dedescarga en obra de 45 minutos.

12 PBAC.2aa 66,98 37,824 t 2.533,45Cemento portland con puzolana CEMII/A-P 32.5 R, según norma UNE-EN197-1:2000, a granel.

Cuadro de materiales Página 1

Num. Código Denominación del material Precio Cantidad Total

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13 PBPC.1gaa 64,37 1,710 m3 110,07Hormigón preparado de resistenciacaracteristica 20 N/mm2, deconsistencia plástica y tamañomáximo del árido 40 mm, enambiente normal IIa, transportadoa una distancia máxima de 10 km,contados desde la centralsuministradora. Se considerancargas completas de 6 ó 9 m3 y untiempo máximo de descarga en obrade 45 minutos.

14 PUSR.1ab 55,35 16,000 u 885,60Señal de peligro triangular de 70cm. de lado, normas MOPTreflectante.

15 PUCA18a 48,70 32,012 u 1.558,98Cono simétrico para brocal de pozoregistro, constituido por unapieza prefabricada de hormigón enmasa con junta macho hembra de1000 a 600 mm de diámetro interiory 700 mm de altura total, para sercolocado sobre anillos de pozoprefabricados.

16 PUCA12a 40,81 38,000 u 1.550,78Imbornal de fundición gris, conconexión de salida a red generalde diámetro 170 mm. Con rejaabatible de fundición pintada conpintura bituminosa y acabadoantideslizante.

17 PUCA17a 32,50 50,018 u 1.625,59Anillo para pozo de registro,constituido por una piezaprefabricada de hormigón en masacon junta macho hembra de Ø 1000mm de diámetro interior y 500 mmde altura total, para ser colocadopara modular la altura necesariadel pozo de registro.

18 PUCC.4cab 18,80 27,300 m 513,24Tubo para saneamiento sin presión,de PVC rígido color teja. Conrigidez nominal SN4 kN/m², paraenterrar en zonas con tránsitorodado. De diámetro nominal 250mm. Con copa y junta elásticamontada en el cabo del tubo,incluida. Según norma UNE EN 1401.Suministrado en tramos de 6m. Conun incremento del precio del tubodel 30% en concepto de uniones,accesorios y piezas especiales.

19 MTPP56 13,80 4.212,157 m3 58.127,77Zahorra artificial paracarreteras.

20 MT_077 13,75 212,315 t 2.919,33Filler de aportación21 MT_001 12,00 466,250 m2 5.595,00Tablestaca metálica KL III de 4.00

m de longitud22 PUSR.4aa 11,95 32,000 m 382,40Poste acero de sección hueca 80x40

mm., galvanizado.23 PRCP33a 11,59 1.148,725 l 13.313,72Pintura acrílica para señalización

de marcas viales no deslizante yde alta resistencia a la abrasión,aplicable en capa gruesa y desecado muy rápido; reflectantemediante la adición demicroesferas de vidrio; conacabado satinado y en coloresblanco, amarillo, rojo, azul ygris, con un rendimiento de4-9m²/l.

24 PBRA.1abb 8,28 1,001 t 8,29Arena triturada, lavada, degranulometria 0/3, a pie de obra,considerando transporte con camiónde 25 t., a una distancia media de10 km.

25 PBRG.1eb 7,75 0,302 t 2,34Grava triturada caliza degranulometria 10/20, lavada, a piede obra, considerando transportecon camión de 25 t., a unadistancia media de 10 km.

26 MT_080 7,05 905,878 t 6.386,44Árido fino porfírico27 MT_079 6,75 1.245,583 t 8.407,69Árido grueso porfírico28 PBRA.1adb 6,66 156,755 t 1.043,99Arena triturada, lavada, de

granulometria 0/6, a pie de obra,considerando transporte con camiónde 25 t., a una distancia media de10 km.

Cuadro de materiales Página 2

Num. Código Denominación del material Precio Cantidad Total

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29 PBRG.1gb 5,38 303,809 t 1.634,49Grava triturada caliza degranulometria 20/40, lavada, a piede obra, considerando transportecon camión de 25 t., a unadistancia media de 10 km.

30 PBRA.1aca 5,31 1,560 t 8,28Arena triturada, sin lavar, degranulometria 0/5.

31 PBRG.1ha 5,16 1,560 t 8,05Grava triturada caliza degranulometria 25/40, sin lavar.

32 MT_076 4,85 792,644 t 3.844,32Árido fino calizo.33 MT_075 4,01 1.089,885 t 4.370,44Árido grueso calizo.34 PUCA24a 3,44 96,036 u 330,36Pate para pozo de registro

fabricado con alma de acerocorrugado y cubierto depolipropileno. Con superficieanti-deslizante. Para colocar apresión.

35 MT_004 2,96 4.266,509 m3 12.628,87Relleno clasificado como sueloseleccionado procedente depréstamo, suministrado a pie deobra.

36 MTPP25 2,92 7.020,261 m3 20.499,16Material para pedraplén procedentede préstamo.

37 PEAM.3ad 2,38 414,310 m2 986,06Mallazo electrosoldado ME 15x15cm., de diámetros 8-8 mm. y aceroB 500 T.

38 PRCP21a 1,83 1.444,252 kg 2.642,98Esferas reflectantes.39 PBAA.1a 0,88 43,095 m3 37,92Agua.

Total materiales: 315.830,69

Cuadro de materiales Página 3

Num. Código Denominación del material Precio Cantidad Total

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Cuadro de mano de obra

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1 MOOA.8a 17,59 411,071 h 7.230,74Oficial 1° construcción.2 MOOA12a 16,83 1.005,535 h 16.923,15Peón ordinario construcción.3 MOON.8a 15,96 107,953 h 1.722,93Oficial 1° pintura.4 MOPP05 15,92 283,598 h 4.514,88Oficial de primera.5 MO_002 15,45 139,875 h 2.161,07Peón especializado.6 MOON10a 14,98 107,953 h 1.617,14Ayudante pintura.7 U01AA015 14,80 426,223 Hr 6.308,10Maquinista o conductor8 U01AA010 13,75 566,174 Hr 7.784,89Peón especializado9 MOPP03 13,65 722,378 h 9.860,46Peón ordinario.10 MOOA12ax 12,69 2.309,971 h 29.313,53Peón ordinario construcción.

Total mano de obra: 87.436,89

Cuadro de mano de obra Página 1

Num. Código Denominación de la mano de obra Precio Horas Total

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Cuadro de precios nº 1

1 PA Detección canalizaciones/conduccionesexistentes, dentro de la zona de actuación. 475,15 CUATROCIENTOS SETENTA Y CINCO

EUROS CON QUINCE CÉNTIMOS2 Ud Conjunto de ayudas manualles o mecánicas

de albañilería, incluso ayudas paradescubrir todas las acometidasdomiciliarias y entronques con la red desaneamientoa existente, así como ayudas ensituaciones provisionales en la redesixtente por rotura o emboce durante laejecución de las obras. 514,85 QUINIENTOS CATORCE EUROS CON

OCHENTA Y CINCO CÉNTIMOS3 PA Seguimiento y ensayos para el Control de

Calidad. (0,5 % PEM) 14.000,00 CATORCE MIL EUROS4 M2 M2. Levantado de calzada de pavimentos

terreos y aglomerado asfáltico, de 15 cm.de espesor incluido precorte, conretro-pala excavadora, i/retirada deescombros a a vertedero y p.p. de costesindirectos. 2,84 DOS EUROS CON OCHENTA Y

CUATRO CÉNTIMOS5 m3 Excavación a cielo abierto en calles,

realizada por debajo de la cota deimplantación, en terrenos medios, conmedios mecánicos, pala cargadora, inclusoayuda manual en las zonas de dificilacceso, limpieza y extración de restos ycarga directa sobre transporte a vertederoautorizado, según NTE/ADV-1, incluso p.paccesorios y medios auxiliares. Totalmenteterminado. 5,89 CINCO EUROS CON OCHENTA Y

NUEVE CÉNTIMOS6 Ud. Imbornal sifónico de recogida de aguas

pluviales tipo Ayuntamiento, construido confábrica de hormigón con carcasa ó moldeperdido de PVC, colocado sobre solera dehormigón en masa de fck 10 N/mm2, conpartición interior para formación de sifón,de dimensiones 800x450 incluyendo laexcavación y el relleno perimetralposterior, totalmente colocado, segúnplanos de detalle. 74,97 SETENTA Y CUATRO EUROS CON

NOVENTA Y SIETE CÉNTIMOS7 Ml. Conducción realizada con tubo de PVC

rígido, exento de cargas y plastificantes,de pared compacta, unión por juntaelástica, de 250 mm. de diámetro, con unaresistencia al aplastamiento de 4 N/m2,incluso lubricante para unión de los tubosy con un incremento sobre el precio deltubo del 30% en concepto de uniones yaccesorios, colocado en red de residualessobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de10 cm de espesor, recalces laterales ysuperior de 15 cm de altura realizados conel mismo tipo de hormigón, realizada conuna anchura de 25+30 cm, incluso p. p. deaccesorios y medios auxiliares, totalmentecolocada. 78,16 SETENTA Y OCHO EUROS CON

DIECISEIS CÉNTIMOS

ImporteNº Designación

En cifra En letra(euros) (euros)

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD E… Página 1

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8 Ml. Desvio de acequia realizada con tubo dePe corrugado pared interior lisa, de paredcompacta, unión por junta elástica, de 1000mm. de diámetro, con una resistencia alaplastamiento de 8 N/m2, incluso lubricantepara unión de los tubos y con un incrementosobre el precio del tubo del 30% enconcepto de uniones y accesorios, colocadosobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de10 cm de espesor, recalces laterales ysuperior de 15 cm de altura realizados conel mismo tipo de hormigón, realizada conuna anchura de 100+30 cm, incluso p. p. deaccesorios y medios auxiliares, totalmentecolocada. 181,26 CIENTO OCHENTA Y UN EUROS CON

VEINTISEIS CÉNTIMOS9 Ud. Pozo de registro circular de diámetro

interior 100 cm. y una profundidad entre100 y 150 cm, realizado sobre solera dehormigón HM 10/B/20/IIa de 20 cm. deespesor, incluso formación de pendientes,fábrica de ladrillo macizo de 1 pie,tomados con mortero de cemento M-40a (1:6)de 1 cm. de espesor, enfoscada y bruñidacon mortero de cemento M-160a (1:3), patesde acero galvanizado empotrados cada 30cm., tapa y marco de fundición de 60 cm. dediámetro, según NTE/ISS-55, incluso p. p.accesorios, piezas especiales y mediosauxiliares, totalmente terminado. 461,67 CUATROCIENTOS SESENTA Y UN

EUROS CON SESENTA Y SIETECÉNTIMOS

10 Ud. Pozo de registro circular de diámetrointerior 125 cm. y una profundidad entre150 y 200 cm, realizado sobre solera dehormigón HM 10/B/20/IIa de 20 cm. deespesor, incluso formación de pendientes,fábrica de ladrillo macizo de 1 pie,tomados con mortero de cemento M-40a (1:6)de 1 cm. de espesor, enfoscada y bruñidacon mortero de cemento M-160a (1:3), patesde acero galvanizado empotrados cada 30cm., tapa y marco de fundición de 80 cm. dediámetro, según NTE/ISS-55, incluso p. p.accesorios, piezas especiales y mediosauxiliares, totalmente terminado. 495,80 CUATROCIENTOS NOVENTA Y CINCO

EUROS CON OCHENTA CÉNTIMOS11 m3 Zahorra artificial (huso Z-3), puesto en

obra, extendida y compactada al 98% delP.M., incluso preparación de la superficiede asiento en capas de 15/30 cm. deespesor, medido sobre perfil. Desgaste delos Angeles de los  áridos < 25. 18,58 DIECIOCHO EUROS CON CINCUENTA

Y OCHO CÉNTIMOS12 m2 Riego de imprimación realizado con

emulsión bituminosa ECI, con una dotaciónde 1.0 Kg/m2. 0,32 TREINTA Y DOS CÉNTIMOS

13 m2 Riego de adherencia realizado conemulsión bituminosa ECR-1, con una dotaciónde 0.60 Kg/m2. 0,37 TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS

14 m3 Excavación en zanja en cualquier tipo deterreno excepto roca mediante mediosmecánicos, incluso limpieza y extracción dematerial de la excavación, carga en camión,transporte a vertedero incluyendo canon devertido. 8,02 OCHO EUROS CON DOS CÉNTIMOS

Cuadro de precios nº 1

ImporteNº Designación

En cifra En letra(euros) (euros)

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD E… Página 2

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15 m2 Tablestacado de zanja hasta unaprofundidad de excavación útil de 3 m, pormedio de hinca y extracción de tablestacamodelo KL III de 700 mm de ancho y 8 mm deespesor y una longitud de 5 m, inclusosuministro de a pie de zanja,arriostramiento en cabeza de lastablestacas con perfiles metálicos HEB-240,apuntalamientos, codales GIS y accesorios,medido desde borde de zanja hasta fondo deexcavación incluso trabajos previos. 39,46 TREINTA Y NUEVE EUROS CON

CUARENTA Y SEIS CÉNTIMOS16 m3 Terraplen con suelo seleccionado,

incluso extendido por tongadas de 30 cm deespesor, humectación y compactación hastael 98% PM. empleando compactador neumáticoautopropulsado de 100 CV. 8,89 OCHO EUROS CON OCHENTA Y

NUEVE CÉNTIMOS17 t Mezcla bituminosa en caliente tipo D-12,

con árido calizo de aportación, colocado encapa intermedia, incluso betún. 21,79 VEINTIUN EUROS CON SETENTA Y

NUEVE CÉNTIMOS18 t Mezcla bituminosa en caliente tipo S-20,

con árido porfídico de aportación, colocadoen capa de rodadura, incluso betún 60/70. 25,14 VEINTICINCO EUROS CON CATORCE

CÉNTIMOS19 m3 Pedraplén en base del terraplén de

tierras con productos de préstamo,extendido, humectación y compactación,ypreparación de la superficie de asiento delterraplén, terminado. 5,96 CINCO EUROS CON NOVENTA Y

SEIS CÉNTIMOS20 PA Seguridad y salud. 10.500,00 DIEZ MIL QUINIENTOS EUROS21 m Canalización para alcantarillado hecha

con tubo para saneamiento por gravedad, depolietileno de alta densidad, de doblepared, coextrusionado, con pared exteriorcorrugada color negro e interior lisoblanco y rigidez al aplastamiento superiora 8 kN/m², para enterrar en zonas sintránsito rodado. De diámetro nominal 400mme interior 425mm. Para unir mediante juntaelástica, incluida. Según el Proyecto NormaEuropeo EN 13.476. Suministrado en tramosde 6m. Con un incremento del precio deltubo del 30% en concepto de uniones,accesorios y piezas especiales. Colocado enzanja de ancho 0.8m, sobre capa de hormigónde resistencia 10 N/mm² de 15cm de espesory relleno con el mismo tipo de hormigónhasta 15cm por encima de la generatrizsuperior del tubo. Incluyendo suministrodel tubo y compactación final. 134,87 CIENTO TREINTA Y CUATRO EUROS

CON OCHENTA Y SIETE CÉNTIMOS22 m Marca vial de 15cm de ancho con pintura

blanca reflexiva a base de resina acrílicatermoplástica y esferas reflectantes,realizada con medios mecánicos, inclusopremarcaje. 2,25 DOS EUROS CON VEINTICINCO

CÉNTIMOS23 m2 Marca vial de tráfico, signos, flechas o

letras, con pintura blanca reflexiva,realizada con medios mecánicos, inclusopremarcaje. 5,99 CINCO EUROS CON NOVENTA Y

NUEVE CÉNTIMOS

Cuadro de precios nº 1

ImporteNº Designación

En cifra En letra(euros) (euros)

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD E… Página 3

Page 37: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

24 Ud. Señal de prohibición, obligación,peligro o stop, de disco de diámetro 60cm., normas MOPT, reflectante, sobre postede aluminio circular. y 2,40 m. delongitud, incluso colocación, anclajes ytornillería. 92,92 NOVENTA Y DOS EUROS CON

NOVENTA Y DOS CÉNTIMOS

Albal, Noviembre de 2013Ingeniero Técnico de Obras Públicas

Óscar González Trujillo

Cuadro de precios nº 1

ImporteNº Designación

En cifra En letra(euros) (euros)

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD E… Página 4

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Cuadro de precios nº 2

1 PA de Detección canalizaciones/conducciones existentes, dentro de lazona de actuación.

Sin descomposición 461,313 % Costes Indirectos 13,84

475,15

2 Ud de Conjunto de ayudas manualles o mecánicas de albañilería, inclusoayudas para descubrir todas las acometidas domiciliarias y entronquescon la red de saneamientoa existente, así como ayudas en situacionesprovisionales en la red esixtente por rotura o emboce durante laejecución de las obras.

Mano de obra 454,41Resto de Obra 45,443 % Costes Indirectos 15,00

514,85

3 PA de Seguimiento y ensayos para el Control de Calidad. (0,5 % PEM)Sin descomposición 13.592,233 % Costes Indirectos 407,77

14.000,00

4 M2 de M2. Levantado de calzada de pavimentos terreos y aglomeradoasfáltico, de 15 cm. de espesor incluido precorte, con retro-palaexcavadora, i/retirada de escombros a a vertedero y p.p. de costesindirectos.

Mano de obra 1,19Maquinaria 1,00Resto de Obra 0,573 % Costes Indirectos 0,08

2,84

5 m3 de Excavación a cielo abierto en calles, realizada por debajo de lacota de implantación, en terrenos medios, con medios mecánicos, palacargadora, incluso ayuda manual en las zonas de dificil acceso,limpieza y extración de restos y carga directa sobre transporte avertedero autorizado, según NTE/ADV-1, incluso p.p accesorios y mediosauxiliares. Totalmente terminado.

Mano de obra 2,18Maquinaria 3,37Resto de Obra 0,173 % Costes Indirectos 0,17

5,89

6 Ud. de Imbornal sifónico de recogida de aguas pluviales tipoAyuntamiento, construido con fábrica de hormigón con carcasa ó moldeperdido de PVC, colocado sobre solera de hormigón en masa de fck 10N/mm2, con partición interior para formación de sifón, de dimensiones800x450 incluyendo la excavación y el relleno perimetral posterior,totalmente colocado, según planos de detalle.

Mano de obra 27,65Materiales 43,71Resto de Obra 1,433 % Costes Indirectos 2,18

74,97

ImporteNº Designación

Parcial Total(euros) (euros)

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL … Página 1

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7 Ml. de Conducción realizada con tubo de PVC rígido, exento de cargas yplastificantes, de pared compacta, unión por junta elástica, de 250mm. de diámetro, con una resistencia al aplastamiento de 4 N/m2,incluso lubricante para unión de los tubos y con un incremento sobreel precio del tubo del 30% en concepto de uniones y accesorios,colocado en red de residuales sobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIade 10 cm de espesor, recalces laterales y superior de 15 cm de alturarealizados con el mismo tipo de hormigón, realizada con una anchura de25+30 cm, incluso p. p. de accesorios y medios auxiliares, totalmentecolocada.

Mano de obra 32,92Maquinaria 2,07Materiales 39,40Resto de Obra 1,493 % Costes Indirectos 2,28

78,16

8 Ml. de Desvio de acequia realizada con tubo de Pe corrugado paredinterior lisa, de pared compacta, unión por junta elástica, de 1000mm. de diámetro, con una resistencia al aplastamiento de 8 N/m2,incluso lubricante para unión de los tubos y con un incremento sobreel precio del tubo del 30% en concepto de uniones y accesorios,colocado sobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de 10 cm de espesor,recalces laterales y superior de 15 cm de altura realizados con elmismo tipo de hormigón, realizada con una anchura de 100+30 cm,incluso p. p. de accesorios y medios auxiliares, totalmente colocada.

Mano de obra 15,16Materiales 159,08Resto de Obra 1,743 % Costes Indirectos 5,28

181,26

9 Ud. de Pozo de registro circular de diámetro interior 100 cm. y unaprofundidad entre 100 y 150 cm, realizado sobre solera de hormigón HM10/B/20/IIa de 20 cm. de espesor, incluso formación de pendientes,fábrica de ladrillo macizo de 1 pie, tomados con mortero de cementoM-40a (1:6) de 1 cm. de espesor, enfoscada y bruñida con mortero decemento M-160a (1:3), pates de acero galvanizado empotrados cada 30cm., tapa y marco de fundición de 60 cm. de diámetro, segúnNTE/ISS-55, incluso p. p. accesorios, piezas especiales y mediosauxiliares, totalmente terminado.

Mano de obra 69,58Maquinaria 0,02Materiales 369,83Resto de Obra 8,793 % Costes Indirectos 13,45

461,67

10 Ud. de Pozo de registro circular de diámetro interior 125 cm. y unaprofundidad entre 150 y 200 cm, realizado sobre solera de hormigón HM10/B/20/IIa de 20 cm. de espesor, incluso formación de pendientes,fábrica de ladrillo macizo de 1 pie, tomados con mortero de cementoM-40a (1:6) de 1 cm. de espesor, enfoscada y bruñida con mortero decemento M-160a (1:3), pates de acero galvanizado empotrados cada 30cm., tapa y marco de fundición de 80 cm. de diámetro, segúnNTE/ISS-55, incluso p. p. accesorios, piezas especiales y mediosauxiliares, totalmente terminado.

Mano de obra 69,57Maquinaria 0,02Materiales 402,33Resto de Obra 9,443 % Costes Indirectos 14,44

495,80

11 m3 de Zahorra artificial (huso Z-3), puesto en obra, extendida ycompactada al 98% del P.M., incluso preparación de la superficie deasiento en capas de 15/30 cm. de espesor, medido sobre perfil.Desgaste de los Angeles de los  áridos < 25.

MATERIALES 15,87COLOCACIÓN 2,173 % Costes Indirectos 0,54

18,58

Cuadro de precios nº 2

ImporteNº Designación

Parcial Total(euros) (euros)

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Page 40: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

12 m2 de Riego de imprimación realizado con emulsión bituminosa ECI, conuna dotación de 1.0 Kg/m2.

SIN DESCOMPOSICIÓN. 0,313 % Costes Indirectos 0,01

0,32

13 m2 de Riego de adherencia realizado con emulsión bituminosa ECR-1, conuna dotación de 0.60 Kg/m2.

SIN DESCOMPOSICIÓN. 0,363 % Costes Indirectos 0,01

0,37

14 m3 de Excavación en zanja en cualquier tipo de terreno excepto rocamediante medios mecánicos, incluso limpieza y extracción de materialde la excavación, carga en camión, transporte a vertedero incluyendocanon de vertido.

Mano de obra 1,09Maquinaria 4,78Resto de Obra 1,923 % Costes Indirectos 0,23

8,02

15 m2 de Tablestacado de zanja hasta una profundidad de excavación útilde 3 m, por medio de hinca y extracción de tablestaca modelo KL III de700 mm de ancho y 8 mm de espesor y una longitud de 5 m, inclusosuministro de a pie de zanja, arriostramiento en cabeza de lastablestacas con perfiles metálicos HEB-240, apuntalamientos, codalesGIS y accesorios, medido desde borde de zanja hasta fondo deexcavación incluso trabajos previos.

MATERIALES 30,73COLOCACIÓN 7,583 % Costes Indirectos 1,15

39,46

16 m3 de Terraplen con suelo seleccionado, incluso extendido por tongadasde 30 cm de espesor, humectación y compactación hasta el 98% PM.empleando compactador neumático autopropulsado de 100 CV.

SIN DESCOMPOSICIÓN. 8,633 % Costes Indirectos 0,26

8,89

17 t de Mezcla bituminosa en caliente tipo D-12, con árido calizo deaportación, colocado en capa intermedia, incluso betún.

SIN DESCOMPOSICIÓN. 21,163 % Costes Indirectos 0,63

21,79

18 t de Mezcla bituminosa en caliente tipo S-20, con árido porfídico deaportación, colocado en capa de rodadura, incluso betún 60/70.

SIN DESCOMPOSICIÓN. 24,413 % Costes Indirectos 0,73

25,14

19 m3 de Pedraplén en base del terraplén de tierras con productos depréstamo, extendido, humectación y compactación,y preparación de lasuperficie de asiento del terraplén, terminado.

MATERIALES 3,36INSTALACIÓN 2,433 % Costes Indirectos 0,17

5,96

20 PA de Seguridad y salud.Sin descomposición 10.194,173 % Costes Indirectos 305,83

10.500,00

Cuadro de precios nº 2

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Parcial Total(euros) (euros)

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Page 41: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

21 m de Canalización para alcantarillado hecha con tubo para saneamientopor gravedad, de polietileno de alta densidad, de doble pared,coextrusionado, con pared exterior corrugada color negro e interiorliso blanco y rigidez al aplastamiento superior a 8 kN/m², paraenterrar en zonas sin tránsito rodado. De diámetro nominal 400mm einterior 425mm. Para unir mediante junta elástica, incluida. Según elProyecto Norma Europeo EN 13.476. Suministrado en tramos de 6m. Con unincremento del precio del tubo del 30% en concepto de uniones,accesorios y piezas especiales. Colocado en zanja de ancho 0.8m, sobrecapa de hormigón de resistencia 10 N/mm² de 15cm de espesor y rellenocon el mismo tipo de hormigón hasta 15cm por encima de la generatrizsuperior del tubo. Incluyendo suministro del tubo y compactaciónfinal.

Mano de obra 24,49Maquinaria 0,93Materiales 102,94Resto de Obra 2,573 % Costes Indirectos 3,93Por redondeo 0,01

134,87

22 m de Marca vial de 15cm de ancho con pintura blanca reflexiva a basede resina acrílica termoplástica y esferas reflectantes, realizada conmedios mecánicos, incluso premarcaje.

Mano de obra 0,19Maquinaria 0,08Materiales 1,87Resto de Obra 0,043 % Costes Indirectos 0,07

2,25

23 m2 de Marca vial de tráfico, signos, flechas o letras, con pinturablanca reflexiva, realizada con medios mecánicos, incluso premarcaje.

Mano de obra 1,08Maquinaria 0,85Materiales 3,78Resto de Obra 0,113 % Costes Indirectos 0,17

5,99

24 Ud. de Señal de prohibición, obligación, peligro o stop, de disco dediámetro 60 cm., normas MOPT, reflectante, sobre poste de aluminiocircular. y 2,40 m. de longitud, incluso colocación, anclajes ytornillería.

Mano de obra 8,64Maquinaria 0,04Materiales 79,76Resto de Obra 1,773 % Costes Indirectos 2,71

92,92

Albal, Noviembre de 2013Ingeniero Técnico de Obras Públicas

Óscar González Trujillo

Cuadro de precios nº 2

ImporteNº Designación

Parcial Total(euros) (euros)

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL … Página 4

Page 42: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

1.1 M2 M2. Levantado de calzada de pavimentos terreos y aglomerado asfáltico, de 15 cm. de espesorincluido precorte, con retro-pala excavadora, i/retirada de escombros a a vertedero y p.p. decostes indirectos.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 9.307,14 9.307,140Superficie viales

principales1 1.146,00 1.146,000Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 579,360Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 762,790Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)11.795,290 11.795,290

Total M2 ......: 11.795,290

1.2 Ud Conjunto de ayudas manualles o mecánicas de albañilería, incluso ayudas para descubrirtodas las acometidas domiciliarias y entronques con la red de saneamientoa existente, asícomo ayudas en situaciones provisionales en la red esixtente por rotura o emboce durante laejecución de las obras.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal8 8,000retirada de trapas y

sellado de pozosexistentes

8,000 8,000

Total Ud ......: 8,000

1.3 Pa Detección canalizaciones/conducciones existentes, dentro de la zona de actuación.Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

3 3,000Viales principales3 3,000Tramos camí de la Marjal

6,000 6,000

Total PA ......: 6,000

Presupuesto parcial nº 1 ACTUACIONES PREVIAS, SERVICIOS AFECTADOSNº Ud Descripción Medición

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUST… Página 1

Page 43: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

2.1 M3 Excavación a cielo abierto en calles, realizada por debajo de la cota de implantación, enterrenos medios, con medios mecánicos, pala cargadora, incluso ayuda manual en las zonasde dificil acceso, limpieza y extración de restos y carga directa sobre transporte a vertederoautorizado, según NTE/ADV-1, incluso p.p accesorios y medios auxiliares. Totalmenteterminado.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1.146,00 1,10 1.260,600Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 1,10 637,296Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 1,10 839,069Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)167,34 24,00 1,10 4.417,776Calle 199,86 14,00 1,10 1.537,844Calle 2

179,45 24,00 1,10 4.737,480Calle 313.430,065 13.430,065

Total m3 ......: 13.430,065

2.2 M3 Pedraplén en base del terraplén de tierras con productos de préstamo, extendido,humectación y compactación,y preparación de la superficie de asiento del terraplén,terminado.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1.146,00 0,50 573,000Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 0,50 289,680Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 0,50 381,395Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)167,34 24,00 0,50 2.008,080Calle 199,86 14,00 0,50 699,020Calle 2

179,45 24,00 0,50 2.153,400Calle 3

6.104,575 6.104,575

Total m3 ......: 6.104,575

2.3 M3 Terraplen con suelo seleccionado, incluso extendido por tongadas de 30 cm de espesor,humectación y compactación hasta el 98% PM. empleando compactador neumáticoautopropulsado de 100 CV.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1.146,00 0,30 343,800Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 0,30 173,808Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 0,30 228,837Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)167,34 24,00 0,30 1.204,848Calle 199,86 14,00 0,30 419,412Calle 2

179,45 24,00 0,30 1.292,040Calle 33.662,745 3.662,745

Total m3 ......: 3.662,745

Presupuesto parcial nº 2 MOVIMIENTO DE TIERRASNº Ud Descripción Medición

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUST… Página 2

Page 44: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

3.1 M3 Excavación en zanja en cualquier tipo de terreno excepto roca mediante medios mecánicos,incluso limpieza y extracción de material de la excavación, carga en camión, transporte avertedero incluyendo canon de vertido.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 318,70 1,60 1,50 764,880Camí de la Marjal

161,36 0,80 1,50 193,632Calle 1. profundidadmedia 1.5 m

125,19 0,80 1,75 175,266Calle 2. profundidadmedia 1.75 m

179,55 0,80 1,50 215,460Calle 3. profundidadmedia 1.5 m

1.349,238 1.349,238

Total m3 ......: 1.349,238

3.2 M2 Tablestacado de zanja hasta una profundidad de excavación útil de 3 m, por medio de hinca yextracción de tablestaca modelo KL III de 700 mm de ancho y 8 mm de espesor y una longitudde 5 m, incluso suministro de a pie de zanja, arriostramiento en cabeza de las tablestacas conperfiles metálicos HEB-240, apuntalamientos, codales GIS y accesorios, medido desde bordede zanja hasta fondo de excavación incluso trabajos previos.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 179,55 161,36 125,19 466,100Entibación en

saneamiento (50% de lacondución). Profundidadmedia =2.0 m

1 157,03 0,150Entibación en acequia(10% de la conducción).Profundidad media =1.5m

466,250 466,250

Total m2 ......: 466,250

3.3 M Canalización para alcantarillado hecha con tubo para saneamiento por gravedad, de polietilenode alta densidad, de doble pared, coextrusionado, con pared exterior corrugada color negro einterior liso blanco y rigidez al aplastamiento superior a 8 kN/m², para enterrar en zonas sintránsito rodado. De diámetro nominal 400mm e interior 425mm. Para unir mediante juntaelástica, incluida. Según el Proyecto Norma Europeo EN 13.476. Suministrado en tramos de6m. Con un incremento del precio del tubo del 30% en concepto de uniones, accesorios ypiezas especiales. Colocado en zanja de ancho 0.8m, sobre capa de hormigón de resistencia10 N/mm² de 15cm de espesor y relleno con el mismo tipo de hormigón hasta 15cm por encimade la generatriz superior del tubo. Incluyendo suministro del tubo y compactación final.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal161,36 161,360Calle 1125,19 125,190Calle 2179,55 179,550Calle 3

466,100 466,100

Total m ......: 466,100

3.4 M3 Terraplen con suelo seleccionado, incluso extendido por tongadas de 30 cm de espesor,humectación y compactación hasta el 98% PM. empleando compactador neumáticoautopropulsado de 100 CV.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 318,70 1,60 0,30 152,976Camí de la Marjal -1.0 m

tubo -0.2m relleno tubo.161,36 0,90 145,224Calle 1. profundidad

media 1.5 m - espesortubo 0.4m - Relleno tubo0.2m

125,19 1,15 143,969Calle 2. profundidadmedia 1.75 m - espesortubo 0.4m - Relleno tubo0.2m

179,55 0,90 161,595Calle 3. profundidadmedia 1.5 m - espesortubo 0.4m - Relleno tubo0.2m

603,764 603,764

Presupuesto parcial nº 3 RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJENº Ud Descripción Medición

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUST… Página 3

Page 45: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

Total m3 ......: 603,764

3.5 Ud. Pozo de registro circular de diámetro interior 100 cm. y una profundidad entre 100 y 150 cm,realizado sobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de 20 cm. de espesor, incluso formación dependientes, fábrica de ladrillo macizo de 1 pie, tomados con mortero de cemento M-40a (1:6)de 1 cm. de espesor, enfoscada y bruñida con mortero de cemento M-160a (1:3), pates deacero galvanizado empotrados cada 30 cm., tapa y marco de fundición de 60 cm. de diámetro,según NTE/ISS-55, incluso p. p. accesorios, piezas especiales y medios auxiliares, totalmenteterminado.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal161,36 6,454Calle 1. Pozos cada 25 m.179,55 7,182Calle 3. Pozos cada 25 m.

0,37 0,370redondeo de 13.636 a 14pozos.

14,006 14,006

Total Ud. ......: 14,006

3.6 Ud. Pozo de registro circular de diámetro interior 125 cm. y una profundidad entre 150 y 200 cm,realizado sobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de 20 cm. de espesor, incluso formación dependientes, fábrica de ladrillo macizo de 1 pie, tomados con mortero de cemento M-40a (1:6)de 1 cm. de espesor, enfoscada y bruñida con mortero de cemento M-160a (1:3), pates deacero galvanizado empotrados cada 30 cm., tapa y marco de fundición de 80 cm. de diámetro,según NTE/ISS-55, incluso p. p. accesorios, piezas especiales y medios auxiliares, totalmenteterminado.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal125,19 5,008Calle 2. Pozos cada 25 m.318,70 12,748Cami de la Marjal. Pozos

cada 25 m.0,25 0,250redondeo de 12.7 a 13

pozos18,006 18,006

Total Ud. ......: 18,006

3.7 Ml. Conducción realizada con tubo de PVC rígido, exento de cargas y plastificantes, de paredcompacta, unión por junta elástica, de 250 mm. de diámetro, con una resistencia alaplastamiento de 4 N/m2, incluso lubricante para unión de los tubos y con un incrementosobre el precio del tubo del 30% en concepto de uniones y accesorios, colocado en red deresiduales sobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de 10 cm de espesor, recalces laterales ysuperior de 15 cm de altura realizados con el mismo tipo de hormigón, realizada con unaanchura de 25+30 cm, incluso p. p. de accesorios y medios auxiliares, totalmente colocada.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 26,00 26,000ACOMETIDAS a

edificaciones existentessegún croquis.

26,000 26,000

Total Ml. ......: 26,000

3.8 Ud. Imbornal sifónico de recogida de aguas pluviales tipo Ayuntamiento, construido con fábrica dehormigón con carcasa ó molde perdido de PVC, colocado sobre solera de hormigón en masade fck 10 N/mm2, con partición interior para formación de sifón, de dimensiones 800x450incluyendo la excavación y el relleno perimetral posterior, totalmente colocado, según planosde detalle.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal38 38,000Escorrentias superficiales

dos cada 25 m.38,000 38,000

Total Ud. ......: 38,000

3.9 Ml. Desvio de acequia realizada con tubo de Pe corrugado pared interior lisa, de pared compacta,unión por junta elástica, de 1000 mm. de diámetro, con una resistencia al aplastamiento de 8N/m2, incluso lubricante para unión de los tubos y con un incremento sobre el precio del tubodel 30% en concepto de uniones y accesorios, colocado sobre solera de hormigón HM10/B/20/IIa de 10 cm de espesor, recalces laterales y superior de 15 cm de altura realizados conel mismo tipo de hormigón, realizada con una anchura de 100+30 cm, incluso p. p. deaccesorios y medios auxiliares, totalmente colocada.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

Presupuesto parcial nº 3 RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJENº Ud Descripción Medición

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUST… Página 4

Page 46: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

1 318,70 318,700Reposición acequia deriego

318,700 318,700

Total Ml. ......: 318,700

Presupuesto parcial nº 3 RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJENº Ud Descripción Medición

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUST… Página 5

Page 47: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

4.1 M3 Zahorra artificial (huso Z-3), puesto en obra, extendida y compactada al 98% del P.M., inclusopreparación de la superficie de asiento en capas de 15/30 cm. de espesor, medido sobre perfil.Desgaste de los Angeles de los  áridos < 25.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1.146,00 0,30 343,800Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 0,30 173,808Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 0,30 228,837Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)167,34 24,00 0,30 1.204,848Calle 199,86 14,00 0,30 419,412Calle 2

179,45 24,00 0,30 1.292,040Calle 33.662,745 3.662,745

Total m3 ......: 3.662,745

4.2 M2 Riego de imprimación realizado con emulsión bituminosa ECI, con una dotación de 1.0 Kg/m2.Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

1 9.307,14 9.307,140Superficie vialesprincipales

1 1.146,00 1.146,000Superficie Camí de laMarjal (Tramo central)

1 579,36 579,360Superficie Camí de laMarjal (Tramo Oeste)

1 762,79 762,790Superficie Camí de laMarjal (Tramo Este)

11.795,290 11.795,290

Total m2 ......: 11.795,290

4.3 M2 Riego de adherencia realizado con emulsión bituminosa ECR-1, con una dotación de 0.60Kg/m2.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 9.307,14 9.307,140Superficie viales

principales1 1.146,00 1.146,000Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 579,360Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 762,790Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)11.795,290 11.795,290

Total m2 ......: 11.795,290

4.4 T Mezcla bituminosa en caliente tipo S-20, con árido porfídico de aportación, colocado en capade rodadura, incluso betún 60/70.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal2,4 9.307,14 0,08 1.786,971Superficie viales

principales2,4 1.146,00 0,08 220,032Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)2,4 579,36 0,08 111,237Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)2,4 762,79 0,08 146,456Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)2.264,696 2.264,696

Total t ......: 2.264,696

4.5 T Mezcla bituminosa en caliente tipo D-12, con árido calizo de aportación, colocado en capaintermedia, incluso betún.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal2,4 9.307,14 0,07 1.563,600Superficie viales

principales2,4 1.146,00 0,07 192,528Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)2,4 579,36 0,07 97,332Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)2,4 762,79 0,07 128,149Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)

Presupuesto parcial nº 4 PAVIMENTACIÓNNº Ud Descripción Medición

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUST… Página 6

Page 48: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

1.981,609 1.981,609

Total t ......: 1.981,609

Presupuesto parcial nº 4 PAVIMENTACIÓNNº Ud Descripción Medición

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUST… Página 7

Page 49: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

5.1 M Marca vial de 15cm de ancho con pintura blanca reflexiva a base de resina acrílicatermoplástica y esferas reflectantes, realizada con medios mecánicos, incluso premarcaje.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal161,36 7,00 1.129,520Calle 1. profundidad

media 1.5 m delimitacióncarriles y zonaspeatonales.

125,19 4,00 500,760Calle 2. profundidadmedia 1.75 m delimitacióncarriles y zonaspeatonales.

179,55 7,00 1.256,850Calle 3. profundidadmedia 1.5 m delimitacióncarriles y zonaspeatonales.

318,70 2,00 637,400Tramos cami de la marjal3.524,530 3.524,530

Total m ......: 3.524,530

5.2 M2 Marca vial de tráfico, signos, flechas o letras, con pintura blanca reflexiva, realizada conmedios mecánicos, incluso premarcaje.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal167,34 3,00 2,00 1.004,040Calle 199,86 2,00 2,00 399,440Calle 2

179,45 3,00 2,00 1.076,700Calle 3

2.480,180 2.480,180

Total m2 ......: 2.480,180

5.3 Ud. Señal de prohibición, obligación, peligro o stop, de disco de diámetro 60 cm., normas MOPT,reflectante, sobre poste de aluminio circular. y 2,40 m. de longitud, incluso colocación,anclajes y tornillería.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal16 16,000Señalización vertical en

cruces e incorporaciones16,000 16,000

Total Ud. ......: 16,000

Presupuesto parcial nº 5 SEÑALIZACIÓNNº Ud Descripción Medición

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUST… Página 8

Page 50: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

6.1 Pa Seguimiento y ensayos para el Control de Calidad. (0,5 % PEM)Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

1 1,0001,000 1,000

Total PA ......: 1,000

Presupuesto parcial nº 6 CONTROL DE CALIDADNº Ud Descripción Medición

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUST… Página 9

Page 51: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

7.1 Pa Seguridad y salud.

Total PA ......: 1,000

Albal, Noviembre de 2013Ingeniero Técnico de Obras Públicas

Óscar González Trujillo

Presupuesto parcial nº 7 SEGURIDAD Y SALUDNº Ud Descripción Medición

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUST… Página 10

Page 52: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

1.1 M2 M2. Levantado de calzada de pavimentos terreos y aglomerado asfáltico, de 15 cm. de espesorincluido precorte, con retro-pala excavadora, i/retirada de escombros a a vertedero y p.p. decostes indirectos.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 9.307,14 9.307,140Superficie viales

principales1 1.146,00 1.146,000Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 579,360Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 762,790Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)11.795,290 11.795,290

Total M2 ......: 11.795,290 2,84 33.498,62

1.2 Ud Conjunto de ayudas manualles o mecánicas de albañilería, incluso ayudas para descubrirtodas las acometidas domiciliarias y entronques con la red de saneamientoa existente, asícomo ayudas en situaciones provisionales en la red esixtente por rotura o emboce durante laejecución de las obras.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal8 8,000retirada de trapas y

sellado de pozosexistentes

8,000 8,000

Total Ud ......: 8,000 514,85 4.118,80

1.3 Pa Detección canalizaciones/conducciones existentes, dentro de la zona de actuación.Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

3 3,000Viales principales3 3,000Tramos camí de la Marjal

6,000 6,000

Total PA ......: 6,000 475,15 2.850,90

Total presupuesto parcial nº 1 ACTUACIONES PREVIAS, SERVICIOS AFECTADOS : 40.468,32

Presupuesto parcial nº 1 ACTUACIONES PREVIAS, SERVICIOS AFECTADOSNº Ud Descripción Medición Precio Importe

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUSTRIAL "… Página 1

Page 53: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

2.1 M3 Excavación a cielo abierto en calles, realizada por debajo de la cota de implantación, enterrenos medios, con medios mecánicos, pala cargadora, incluso ayuda manual en las zonasde dificil acceso, limpieza y extración de restos y carga directa sobre transporte a vertederoautorizado, según NTE/ADV-1, incluso p.p accesorios y medios auxiliares. Totalmenteterminado.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1.146,00 1,10 1.260,600Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 1,10 637,296Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 1,10 839,069Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)167,34 24,00 1,10 4.417,776Calle 199,86 14,00 1,10 1.537,844Calle 2

179,45 24,00 1,10 4.737,480Calle 313.430,065 13.430,065

Total m3 ......: 13.430,065 5,89 79.103,08

2.2 M3 Pedraplén en base del terraplén de tierras con productos de préstamo, extendido,humectación y compactación,y preparación de la superficie de asiento del terraplén,terminado.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1.146,00 0,50 573,000Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 0,50 289,680Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 0,50 381,395Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)167,34 24,00 0,50 2.008,080Calle 199,86 14,00 0,50 699,020Calle 2

179,45 24,00 0,50 2.153,400Calle 3

6.104,575 6.104,575

Total m3 ......: 6.104,575 5,96 36.383,27

2.3 M3 Terraplen con suelo seleccionado, incluso extendido por tongadas de 30 cm de espesor,humectación y compactación hasta el 98% PM. empleando compactador neumáticoautopropulsado de 100 CV.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1.146,00 0,30 343,800Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 0,30 173,808Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 0,30 228,837Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)167,34 24,00 0,30 1.204,848Calle 199,86 14,00 0,30 419,412Calle 2

179,45 24,00 0,30 1.292,040Calle 33.662,745 3.662,745

Total m3 ......: 3.662,745 8,89 32.561,80

Total presupuesto parcial nº 2 MOVIMIENTO DE TIERRAS : 148.048,15

Presupuesto parcial nº 2 MOVIMIENTO DE TIERRASNº Ud Descripción Medición Precio Importe

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUSTRIAL "… Página 2

Page 54: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

3.1 M3 Excavación en zanja en cualquier tipo de terreno excepto roca mediante medios mecánicos,incluso limpieza y extracción de material de la excavación, carga en camión, transporte avertedero incluyendo canon de vertido.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 318,70 1,60 1,50 764,880Camí de la Marjal

161,36 0,80 1,50 193,632Calle 1. profundidadmedia 1.5 m

125,19 0,80 1,75 175,266Calle 2. profundidadmedia 1.75 m

179,55 0,80 1,50 215,460Calle 3. profundidadmedia 1.5 m

1.349,238 1.349,238

Total m3 ......: 1.349,238 8,02 10.820,89

3.2 M2 Tablestacado de zanja hasta una profundidad de excavación útil de 3 m, por medio de hinca yextracción de tablestaca modelo KL III de 700 mm de ancho y 8 mm de espesor y una longitudde 5 m, incluso suministro de a pie de zanja, arriostramiento en cabeza de las tablestacas conperfiles metálicos HEB-240, apuntalamientos, codales GIS y accesorios, medido desde bordede zanja hasta fondo de excavación incluso trabajos previos.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 179,55 161,36 125,19 466,100Entibación en

saneamiento (50% de lacondución). Profundidadmedia =2.0 m

1 157,03 0,150Entibación en acequia(10% de la conducción).Profundidad media =1.5m

466,250 466,250

Total m2 ......: 466,250 39,46 18.398,23

3.3 M Canalización para alcantarillado hecha con tubo para saneamiento por gravedad, depolietileno de alta densidad, de doble pared, coextrusionado, con pared exterior corrugadacolor negro e interior liso blanco y rigidez al aplastamiento superior a 8 kN/m², para enterraren zonas sin tránsito rodado. De diámetro nominal 400mm e interior 425mm. Para unirmediante junta elástica, incluida. Según el Proyecto Norma Europeo EN 13.476. Suministradoen tramos de 6m. Con un incremento del precio del tubo del 30% en concepto de uniones,accesorios y piezas especiales. Colocado en zanja de ancho 0.8m, sobre capa de hormigón deresistencia 10 N/mm² de 15cm de espesor y relleno con el mismo tipo de hormigón hasta 15cmpor encima de la generatriz superior del tubo. Incluyendo suministro del tubo y compactaciónfinal.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal161,36 161,360Calle 1125,19 125,190Calle 2179,55 179,550Calle 3

466,100 466,100

Total m ......: 466,100 134,87 62.862,91

3.4 M3 Terraplen con suelo seleccionado, incluso extendido por tongadas de 30 cm de espesor,humectación y compactación hasta el 98% PM. empleando compactador neumáticoautopropulsado de 100 CV.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 318,70 1,60 0,30 152,976Camí de la Marjal -1.0 m

tubo -0.2m relleno tubo.161,36 0,90 145,224Calle 1. profundidad

media 1.5 m - espesortubo 0.4m - Relleno tubo0.2m

125,19 1,15 143,969Calle 2. profundidadmedia 1.75 m - espesortubo 0.4m - Relleno tubo0.2m

(Continúa...)

Presupuesto parcial nº 3 RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJENº Ud Descripción Medición Precio Importe

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUSTRIAL "… Página 3

Page 55: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

3.4 M3 Terraplen con suelo seleccionado compactado al 98% del PM. (Continuación...)179,55 0,90 161,595Calle 3. profundidad

media 1.5 m - espesortubo 0.4m - Relleno tubo0.2m

603,764 603,764

Total m3 ......: 603,764 8,89 5.367,46

3.5 Ud. Pozo de registro circular de diámetro interior 100 cm. y una profundidad entre 100 y 150 cm,realizado sobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de 20 cm. de espesor, incluso formación dependientes, fábrica de ladrillo macizo de 1 pie, tomados con mortero de cemento M-40a (1:6)de 1 cm. de espesor, enfoscada y bruñida con mortero de cemento M-160a (1:3), pates deacero galvanizado empotrados cada 30 cm., tapa y marco de fundición de 60 cm. de diámetro,según NTE/ISS-55, incluso p. p. accesorios, piezas especiales y medios auxiliares, totalmenteterminado.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal161,36 6,454Calle 1. Pozos cada 25

m.179,55 7,182Calle 3. Pozos cada 25

m.0,37 0,370redondeo de 13.636 a 14

pozos.14,006 14,006

Total Ud. ......: 14,006 461,67 6.466,15

3.6 Ud. Pozo de registro circular de diámetro interior 125 cm. y una profundidad entre 150 y 200 cm,realizado sobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de 20 cm. de espesor, incluso formación dependientes, fábrica de ladrillo macizo de 1 pie, tomados con mortero de cemento M-40a (1:6)de 1 cm. de espesor, enfoscada y bruñida con mortero de cemento M-160a (1:3), pates deacero galvanizado empotrados cada 30 cm., tapa y marco de fundición de 80 cm. de diámetro,según NTE/ISS-55, incluso p. p. accesorios, piezas especiales y medios auxiliares, totalmenteterminado.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal125,19 5,008Calle 2. Pozos cada 25

m.318,70 12,748Cami de la Marjal. Pozos

cada 25 m.0,25 0,250redondeo de 12.7 a 13

pozos18,006 18,006

Total Ud. ......: 18,006 495,80 8.927,37

3.7 Ml. Conducción realizada con tubo de PVC rígido, exento de cargas y plastificantes, de paredcompacta, unión por junta elástica, de 250 mm. de diámetro, con una resistencia alaplastamiento de 4 N/m2, incluso lubricante para unión de los tubos y con un incrementosobre el precio del tubo del 30% en concepto de uniones y accesorios, colocado en red deresiduales sobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de 10 cm de espesor, recalces laterales ysuperior de 15 cm de altura realizados con el mismo tipo de hormigón, realizada con unaanchura de 25+30 cm, incluso p. p. de accesorios y medios auxiliares, totalmente colocada.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 26,00 26,000ACOMETIDAS a

edificaciones existentessegún croquis.

26,000 26,000

Total Ml. ......: 26,000 78,16 2.032,16

3.8 Ud. Imbornal sifónico de recogida de aguas pluviales tipo Ayuntamiento, construido con fábricade hormigón con carcasa ó molde perdido de PVC, colocado sobre solera de hormigón enmasa de fck 10 N/mm2, con partición interior para formación de sifón, de dimensiones800x450 incluyendo la excavación y el relleno perimetral posterior, totalmente colocado,según planos de detalle.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal38 38,000Escorrentias superficiales

dos cada 25 m.38,000 38,000

Total Ud. ......: 38,000 74,97 2.848,86

Presupuesto parcial nº 3 RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJENº Ud Descripción Medición Precio Importe

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUSTRIAL "… Página 4

Page 56: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

3.9 Ml. Desvio de acequia realizada con tubo de Pe corrugado pared interior lisa, de pared compacta,unión por junta elástica, de 1000 mm. de diámetro, con una resistencia al aplastamiento de 8N/m2, incluso lubricante para unión de los tubos y con un incremento sobre el precio del tubodel 30% en concepto de uniones y accesorios, colocado sobre solera de hormigón HM10/B/20/IIa de 10 cm de espesor, recalces laterales y superior de 15 cm de altura realizadoscon el mismo tipo de hormigón, realizada con una anchura de 100+30 cm, incluso p. p. deaccesorios y medios auxiliares, totalmente colocada.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 318,70 318,700Reposición acequia de

riego318,700 318,700

Total Ml. ......: 318,700 181,26 57.767,56

Total presupuesto parcial nº 3 RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJE : 175.491,59

Presupuesto parcial nº 3 RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJENº Ud Descripción Medición Precio Importe

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUSTRIAL "… Página 5

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4.1 M3 Zahorra artificial (huso Z-3), puesto en obra, extendida y compactada al 98% del P.M., inclusopreparación de la superficie de asiento en capas de 15/30 cm. de espesor, medido sobre perfil.Desgaste de los Angeles de los  áridos < 25.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1.146,00 0,30 343,800Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 0,30 173,808Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 0,30 228,837Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)167,34 24,00 0,30 1.204,848Calle 199,86 14,00 0,30 419,412Calle 2

179,45 24,00 0,30 1.292,040Calle 33.662,745 3.662,745

Total m3 ......: 3.662,745 18,58 68.053,80

4.2 M2 Riego de imprimación realizado con emulsión bituminosa ECI, con una dotación de 1.0 Kg/m2.Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

1 9.307,14 9.307,140Superficie vialesprincipales

1 1.146,00 1.146,000Superficie Camí de laMarjal (Tramo central)

1 579,36 579,360Superficie Camí de laMarjal (Tramo Oeste)

1 762,79 762,790Superficie Camí de laMarjal (Tramo Este)

11.795,290 11.795,290

Total m2 ......: 11.795,290 0,32 3.774,49

4.3 M2 Riego de adherencia realizado con emulsión bituminosa ECR-1, con una dotación de 0.60Kg/m2.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 9.307,14 9.307,140Superficie viales

principales1 1.146,00 1.146,000Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)1 579,36 579,360Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)1 762,79 762,790Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)11.795,290 11.795,290

Total m2 ......: 11.795,290 0,37 4.364,26

4.4 T Mezcla bituminosa en caliente tipo S-20, con árido porfídico de aportación, colocado en capade rodadura, incluso betún 60/70.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal2,4 9.307,14 0,08 1.786,971Superficie viales

principales2,4 1.146,00 0,08 220,032Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)2,4 579,36 0,08 111,237Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)2,4 762,79 0,08 146,456Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)2.264,696 2.264,696

Total t ......: 2.264,696 25,14 56.934,46

4.5 T Mezcla bituminosa en caliente tipo D-12, con árido calizo de aportación, colocado en capaintermedia, incluso betún.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal2,4 9.307,14 0,07 1.563,600Superficie viales

principales2,4 1.146,00 0,07 192,528Superficie Camí de la

Marjal (Tramo central)2,4 579,36 0,07 97,332Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Oeste)(Continúa...)

Presupuesto parcial nº 4 PAVIMENTACIÓNNº Ud Descripción Medición Precio Importe

REPARACIÓN DE ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN Y MEJORAS DE ACCESIBILIDAD EN VARIAS CALLES DEL AREA URBANA INDUSTRIAL "… Página 6

Page 58: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

4.5 T MEZCLA BITUMINOSA EN CALIENTE TIPO D-20, CON ÁRIDO CALIZO DE APORTACIÓN,… (Continuación...)2,4 762,79 0,07 128,149Superficie Camí de la

Marjal (Tramo Este)1.981,609 1.981,609

Total t ......: 1.981,609 21,79 43.179,26

Total presupuesto parcial nº 4 PAVIMENTACIÓN : 176.306,27

Presupuesto parcial nº 4 PAVIMENTACIÓNNº Ud Descripción Medición Precio Importe

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Page 59: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

5.1 M Marca vial de 15cm de ancho con pintura blanca reflexiva a base de resina acrílicatermoplástica y esferas reflectantes, realizada con medios mecánicos, incluso premarcaje.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal161,36 7,00 1.129,520Calle 1. profundidad

media 1.5 m delimitacióncarriles y zonaspeatonales.

125,19 4,00 500,760Calle 2. profundidadmedia 1.75 mdelimitación carriles yzonas peatonales.

179,55 7,00 1.256,850Calle 3. profundidadmedia 1.5 m delimitacióncarriles y zonaspeatonales.

318,70 2,00 637,400Tramos cami de la marjal3.524,530 3.524,530

Total m ......: 3.524,530 2,25 7.930,19

5.2 M2 Marca vial de tráfico, signos, flechas o letras, con pintura blanca reflexiva, realizada conmedios mecánicos, incluso premarcaje.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal167,34 3,00 2,00 1.004,040Calle 199,86 2,00 2,00 399,440Calle 2

179,45 3,00 2,00 1.076,700Calle 3

2.480,180 2.480,180

Total m2 ......: 2.480,180 5,99 14.856,28

5.3 Ud. Señal de prohibición, obligación, peligro o stop, de disco de diámetro 60 cm., normas MOPT,reflectante, sobre poste de aluminio circular. y 2,40 m. de longitud, incluso colocación,anclajes y tornillería.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal16 16,000Señalización vertical en

cruces e incorporaciones16,000 16,000

Total Ud. ......: 16,000 92,92 1.486,72

Total presupuesto parcial nº 5 SEÑALIZACIÓN : 24.273,19

Presupuesto parcial nº 5 SEÑALIZACIÓNNº Ud Descripción Medición Precio Importe

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Page 60: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

6.1 Pa Seguimiento y ensayos para el Control de Calidad. (0,5 % PEM)Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal

1 1,0001,000 1,000

Total PA ......: 1,000 14.000,00 14.000,00

Total presupuesto parcial nº 6 CONTROL DE CALIDAD : 14.000,00

Presupuesto parcial nº 6 CONTROL DE CALIDADNº Ud Descripción Medición Precio Importe

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7.1 Pa Seguridad y salud.

Total PA ......: 1,000 10.500,00 10.500,00

Total presupuesto parcial nº 7 SEGURIDAD Y SALUD : 10.500,00

Presupuesto parcial nº 7 SEGURIDAD Y SALUDNº Ud Descripción Medición Precio Importe

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Page 62: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

Presupuesto de ejecución material1 ACTUACIONES PREVIAS, SERVICIOS AFECTADOS 40.468,322 MOVIMIENTO DE TIERRAS 148.048,153 RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJE 175.491,594 PAVIMENTACIÓN 176.306,275 SEÑALIZACIÓN 24.273,196 CONTROL DE CALIDAD 14.000,007 SEGURIDAD Y SALUD 10.500,00

Total .........: 589.087,52

Asciende el presupuesto de ejecución material a la expresada cantidad de QUINIENTOS OCHENTA Y NUEVEMIL OCHENTA Y SIETE EUROS CON CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS.

Albal, Noviembre de 2013Ingeniero Técnico de Obras Públicas

Óscar González Trujillo

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Page 63: Pliego proyecto y obra Camí de la Marjal defobjeto del contrato y, en particular, para optimizar la solución elegida o mejorar sus aspectos técnicos. Se valorará la propuesta del

1 ACTUACIONES PREVIAS, SERVICIOS AFECTADOS ................................… 40.468,322 MOVIMIENTO DE TIERRAS ...................................................… 148.048,153 RED DE SANEAMIENTO Y DRENAJE ............................................… 175.491,594 PAVIMENTACIÓN ...........................................................… 176.306,275 SEÑALIZACIÓN ............................................................… 24.273,196 CONTROL DE CALIDAD ......................................................… 14.000,007 SEGURIDAD Y SALUD .......................................................… 10.500,00Presupuesto de ejecución material 589.087,5213% de gastos generales 76.581,386% de beneficio industrial 35.345,25Suma 701.014,1521% IVA 147.212,97

Presupuesto de ejecución por contrata 848.227,12

Asciende el presupuesto de ejecución por contrata a la expresada cantidad de OCHOCIENTOS CUARENTAY OCHO MIL DOSCIENTOS VEINTISIETE EUROS CON DOCE CÉNTIMOS.

Albal, Noviembre de 2013Ingeniero Técnico de Obras Públicas

Óscar González Trujillo

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