podłączanie dodatkowych bocznych świateł obrysowych...w tej opcji podłączenia sygnał dla...

11:60-08/07 Wydanie 3

Podłączanie dodatkowych bocznych świateł obrysowych
Opis
OpisBoczne światła obrysowe można podłączyć na różne sposoby w zależności od tego, czy pojazd został do tego przystosowany fabrycznie:

• Wszystkie pojazdy można wyposażyć w boczne światła obrysowe, podłączając je do przewodów tylnych lamp za pośrednictwem trójdrożnej wiązki przewodów, którą można nabyć u dealerów firmy Scania.

• W pojazdach wyposażonych fabrycznie w wiązkę przewodów zabudowy z kabi-ny do ramy, dodatkowe boczne światła obrysowe można podłączyć bezpośrednio do tej wiązki.

Włączanie• Boczne światła obrysowe są włączone, gdy pokrętło reflektorów znajduje się w

położeniu środkowym lub prawym, niezależnie od położenia kluczyka zapłonu.

• Boczne światła obrysowe są zawsze włączone, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu jazdy.

pl-PL 1 (10)© Scania CV AB 2015, Sweden

Podłączanie dodatkowych bocznych świateł obrysowychInstrukcja podłączenia

333

313

1 2

11

5

7

3

98

64

10

Instrukcja podłączeniaOpcja 1: Podłączenie za pośrednictwem standardo-wego złącza tylnej lampyTo połączenie można wykonać we wszystkich pojazdach.

Do podłączenia 2 dodatkowych bocznych świateł obrysowych potrzebne są następu-jące części:

Określenie Liczba Numer części1 Boczne światło obrysowe 2 2 052 119

2 Trójdrożna wiązka przewodów do dodatko-wej tylnej lampy

2 1 858 746

3 Złącze 2 1 726 452

4 Złączka konektorowa, okrągła 4 1 726 744 a

a. Do przewodów o przekroju poprzecznym 0,5–1,0 mm²

1 726 745 b

b. Do przewodów o przekroju poprzecznym 1,5–2,5 mm²

5 Uszczelka przewodu 4 1 367 260 a

1 367 259 b

6 Pokrywa 2 1 507 596

7 Złącze 2 1 456 872

8 Złączka konektorowa, płaska 4 1 515 187 a

1 892 224 b

9 Uszczelka przewodu 4 1 367 260 a

1 367 259 b

10 Pokrywa 2 1 872 553

11 Przedłużaczc 2 -

© Scania CV AB 2015, Sweden

11:60-08/07 Wydanie 3 pl-PL 2 (10)


c. Można zastosować przewód o przekroju poprzecznym 0,75 mm² lub większym


11:60-08/07 Wydanie 3 pl-PL 3 (10)


Tylna lampa L102, po prawej stronie:

Styk Działanie1 Masa

2 Tylna lampa/światło pozycyjne

3 Światło cofania

4 Kierunkowskaz

5 Światła stop

6 Tylne światła przeciwmgłowe

7 Sygnał brzęczyka biegu wstecznego

333

320

Konfiguracja istniejącego złączaTylna lampa L101, po lewej stronie:

Styk Działanie1 Masa

2 Tylna lampa/światło pozycyjne

3 Światło cofania

4 Kierunkowskaz

5 Światła stop

6 Tylne światła przeciwmgłowe


11:60-08/07 Wydanie 3 pl-PL 4 (10)


Obciążenie standardowe Maksymalne obciążenie Bezpiecznik ok. 40 W 144 W 10 A

Dodatkowe informacje na temat podłączenia dodatkowego przekaźnika zamieszczo-no w dokumencie Ogólne informacje na temat instrukcji instalacji.

ObciążenieMaksymalne dopuszczalne obciążenie ciągłe podano w poniższej tabeli. W przypad-ku zapotrzebowania na większą moc należy użyć przekaźnika.

Podłączanie Standardowe odbiorniki prąduDodatkowe boczne świata obrysowe po lewej i prawej stronie

Światło tylne, światło obrysowe i oświetlenietablicy rejestracyjnej.


11:60-08/07 Wydanie 3 pl-PL 5 (10)


1

6

2

3

A B

4

5

16

333

314

A wskazuje istniejące połączenie tylnej lampy i bocznego światła obrysowego.B wskazuje nowe połączenie tylnej lampy i bocznego światła obrysowego.

Opis czynności serwisowych i naprawczych1. Odłącz istniejący przewód (1) od lampy tylnej i wsuń go w ramę tak, by złącze

znalazło się w czole belki.

2. Podłącz przewód do trójdrożnej wiązki przewodów (2).

3. Wyciągnij jeden z przewodów (3) z ramy i podłącz go do tylnej lampy.

4. Wciągnij drugi przewód (4) w czoło belki. Podłącz przedłużacz (5) do styku 2 (lampa tylna) i styku 1 (masa).

5. Podłącz drugi koniec przewodu połączeniowego (6) do nowego bocznego świa-tła obrysowego.

Ciąg dalszy na następnej stronie.


11:60-08/07 Wydanie 3 pl-PL 6 (10)


333

316

125 mm

6. Sprawdź jego działanie.

7. Zaciśnij przewody w czole belki (patrz rysunek).

WAŻNE!

Nie zaciskaj koszulki termokurczliwej zbyt blisko złącza (oznaczenie kolorem czer-wonym na rysunku), gdyż może ulec uszkodzeniu i przewody mogą ocierać się o złą-cze.


11:60-08/07 Wydanie 3 pl-PL 7 (10)


C449

C487

C488

C486

330

455

Wiązka przewodów zabudowy z kabiny do ramy

326

964

Wiązka przewodów zabudowy, poprowadzona w ramie podwozia

Opcja 2: Podłączenie za pośrednictwem wiązki przewodów zabudowy z kabiny do ramyTo połączenie można wykonać w pojazdach wyposażonych w wiązkę przewodów zabudowy z kabiny do ramy

W tej opcji podłączenia sygnał dla bocznych świateł obrysowych jest pobierany z centralki elektrycznej. Sygnały dostarczane są do złącza C494, które przekazuje je do złączy DIN znajdujących się pod kabiną za pośrednictwem opcjonalnej wiązki przewodów zabudowy z kabiny do ramy.

Opcjonalna wiązka przewodów zabudowy w ramie połączona jest ze złączami DIN i poprowadzona do bocznych świateł obrysowych.


11:60-08/07 Wydanie 3 pl-PL 8 (10)


Alternatywa Kod wersjiowy z kabiny do ramy 7-stykowa 2411B

7+7-stykowa 2411E

7+7+7-stykowa 2411F

owy w ramie 2 m 3023A

8 m 3023D

12 m 3023C

Alternatywa Kod wersjiowy z kabiny do ramy 7-stykowa 2411B

4+7-stykowa 2411C

4+7+7-stykowa 2411D

7+7-stykowa 2411E

owy w ramie 2 m 3023A

7 m 3023B

12 m 3023C

Warunki dla podwoziaData produkcji pojazdu Przygotowanie fabryczneMiejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja

Luty 2005 - Wiązka przewodów zabud

Scania Södertälje 2 006 429 -

Scania Zwolle 5 117 958 -

Scania Angers 9 097 244 - Wiązka przewodów zabud

Data produkcji pojazdu Przygotowanie fabryczneMiejsce produkcji Numer seryjny podwozia Opcja

- Sty 2005 Wiązka przewodów zabud

Scania Södertälje - 2 006 428

Scania Zwolle - 5 117 957

Scania Angers - 9 097 243

Wiązka przewodów zabud


11:60-08/07 Wydanie 3 pl-PL 9 (10)


C494

+24 V G151

3

4

76

8

57

171615

5C486

3

21

C494

C494

C494

2

C494

C486

356 7

76

Informacje dotyczące części oraz miejsc wykonywania połączeń

ObciążenieMaksymalne dopuszczalne obciążenie ciągłe podano w Instrukcji instalacji.

1 Bezpiecznik Położenie 57 w centralce elektrycznej

Dostarczana fabrycznie

2 Bezpiecznik 2 bezpieczniki maks. 5 A

Montaż przez producenta nadwozia

3 Przewóda

a. Można wykorzystać dowolne nieużywane styki w złączu C494. Wskazane styki podano wyłącznie jako przykład. Należy zwrócić uwagę, że wybór wpływa na połączenie (złącze i numeracja styków) w złączu DIN na ramie, patrz rozdział Połączenia.

Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm²

Montaż przez producenta nadwozia

4 Przewóda Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm²

Podłączony za pomocą końcówki oczkowej w punkcie G15

Montaż przez producenta nadwozia.

5 Wiązka przewodów zabudo-wy z kabiny do ramy

Wstępnie poprowadzona fabrycznie z kabiny do ramy

6 Wiązka przewodów zabudo-wy w ramie

Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm²

Dostarczana z fabryki, montowana przez produ-centa nadwozia

7 Boczne światła obrysowe Montaż przez producenta nadwozia

8 Przewód Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm²

Dostarczana z fabryki, montowana przez produ-centa nadwozia


11:60-08/07 Wydanie 3 pl-PL 10 (10)

podłączanie dodatkowych bocznych świateł obrysowych...w tej opcji podłączenia sygnał dla...

Documents