BUDOWA WSCHODNIEJ OBWODNICY BEŁCHATOWA

w ramach zadania pn.:

Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 484 na odcinku Bełchatów – Kamieńsk wraz z budową wschodniej obwodnicy Bełchatowa

Inwestor:

Wykonawca:

Konsultacje społeczne Bełchatów 16.02.- 09.03.2009 r.

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W ŁODZI

ul. Sienkiewicza 3, 90-113 Łódź

BIURO EKSPERTYZ I PROJEKTÓW BUDOWNICTWA KOMUNIKACYJNEGO „EKKOM” Sp. z o.o.

ul. Wadowicka 8i, 30-415 Kraków

OPRACOWYWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWEJ DLA PRZEDSIĘWZIĘCIA PN:

1. Informacja na temat prowadzonych konsultacji i moŜliwości udziału społeczeństwa w kolejnych etapach realizacji projektu

2. Prezentacja głównych załoŜeń dotyczących inwestycji

3. Dyskusja - zgłoszenie wniosków oraz uzyskanie opinii mieszkańców na temat proponowanych wariantów

PLAN SPOTKANIA:

1. Informacja na temat prowadzonych konsultacjii moŜliwości udziału społeczeństwa

w kolejnych etapach realizacji projektu

• zapoznanie społeczeństwa z wariantami przebiegu wschodniej obwodnicyBełchatowa

• uzyskanie opinii dotyczących proponowanych rozwiązań przebieguwariantów obwodnicy (zebranie uwag i wniosków do projektu)

wskazanie przez społeczeństwo najkorzystniejszychrozwiązań

Konsultacje społeczne na etapie opracowywania materiałów do wniosku o decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacjęprzedsięwzięcia - nieobowiązkowe

CEL KONSULTACJI SPOŁECZNYCH:

Sprawozdanie z konsultacjiw tym

wskazanie wniosków i uwag uwzględnionych,

uzasadnienie odrzuconych

Prace projektowe (uwzględnianie moŜliwych zmian)

Udostępnienie sprawozdania na stronie www.dialog-spoleczny.pl

Zestawienia uwag i wniosków wraz z odpowiedziamina tablicach ogłoszeń

Urzędu Miasta Bełchatowa oraz Urzędu Gminy Bełchatów

4 dni do końca!

Konsultacje społeczne wschodniej obwodnicy BełchatowaMoŜliwość składania uwag i wniosków od 16.02 do 09.03.2009

Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach zgody

na realizację przedsięwzięcia

Koncepcja programowa

Eksploatacja

Realizacja inwestycji

Decyzja o zezwoleniu

na realizację inwestycji drogowej

Projekt budowlany

Postępowanie w sprawieoceny oddziaływania

na środowisko

Projekt wykonawczy

Konsultacje

Analiza porealizacyjna

Karta przedsięwzięcia

Regionalna DyrekcjaOchrony Środowiska

w Łodziul. Sienkiewicza 3

90-113 Łódź

Raport o oddziaływaniuna środowisko

Konsultacje

Ponowna ocenaoddziaływania na środowisko

Konsultacje

Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Łodzi, ul. Sienkiewicza 3, 90-113 Łódź

Raport o oddziaływaniuna środowisko

2. Główne załoŜenia dotyczące inwestycji

Realizacja przedsięwzięcia obejmuje:

• budowę wschodniej obwodnicy Bełchatowa, w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 484 na odcinku Bełchatów – Kamieńsk wraz z budowąwschodniej obwodnicy Bełchatowa”

• budowę skrzyŜowań z wybranymi drogami istniejącego układu drogowego,

• budowę dróg dojazdowych przeznaczonych do obsługi ruchu lokalnego,

• budowę obiektów inŜynierskich (mosty, przepusty, odwodnienie drogi oraz przebudowę urządzeń infrastruktury technicznej

Podstawowe cele budowy wschodniej obwodnicy Bełchatowa:

• usprawnienie ruchu drogowego ze szczególnym uwzględnieniem wyprowadzenia ruchu tranzytowego z centrum miasta,

• poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego,

• poprawa warunków ekologicznych mieszkańców dzielnic miasta, połoŜonych sąsiedztwie istniejącego korytarza drogi wojewódzkiej Nr 484,

• umoŜliwienie aktywizacji gospodarczej terenów zlokalizowanych w sąsiedztwie projektowanej obwodnicy

Ogólna charakterystyka inwestycji:

• obwodnica przebiega przez tereny miasta Bełchatów oraz gminy Bełchatów

• obwodnica rozpoczyna się na skrzyŜowaniu ul. Świętojańskiej (stanowiącej ciąg drogi wojewódzkiej Nr 484) z ul. Radomszczańską

• koniec obwodnicy wyznaczono jako czwarty wlot ronda, stanowiącego element projektowanej północnej obwodnicy miasta Bełchatowa

• planowana obwodnica prowadzona jest po nowym śladzie w stosunku do istniejącej drogi wojewódzkiej Nr 484 i funkcjonującego obecnie układu drogowego

• na odcinku (wariant I-Ŝółty – ok. 700 m, wariant II-zielony – ok. 550 m, wariant III-fioletowy – ok. 300 m) wykorzystano istniejący przebieg ul. Piotrkowskiej, stanowiącej ciąg drogi powiatowej Nr 1931E. Takie rozwiązanie wykorzystuje istniejący przejazd kolejowego pod linią kolejową Nr 24 Piotrków Trybunalski – Biały Ług

W ramach konsultacji społecznych zostały przedstawione trzy warianty przebiegu obwodnicy Bełchatowa:

• Wariant I – (Ŝółty)

• Wariant II – (zielony)

• Wariant III – (fioletowy)

Parametry jakie będzie spełniać wschodnia obwodnica Bełchatowa:

• parametry techniczne drogi klasy G (droga główna)

• prędkość projektowa – 60 km/h

• prędkość miarodajna – 80 km/h

• szerokość jezdni 7.0 m – dwa pasy ruchu po 3.5 m

• szerokość poboczy 1.5 m

• szerokość ścieŜek rowerowych 2.0 – 2.5 m

• spadek poprzeczny jezdni na prostej 2.0 %• pochylenie skarp rowu 1:1.50

Warunki techniczne – nieruchomości

Właściwy zarządca drogi moŜe nabywać nieruchomości, w tym lokale mieszkalne w celu dokonania ich zamiany na nieruchomości połoŜonew pasach drogowych

Ustawa o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych(Dz. U. 2008 Nr 193 Poz. 1194)

Podział nieruchomości zatwierdza sięDecyzją o zezwoleniu na realizacjęinwestycji drogowej

Decyzję ustalającą wysokośćodszkodowania za nieruchomości, wydaje organ (Wojewoda), który wydałdecyzję o zezwoleniu na realizacjęinwestycji drogowej

Orientacyjny przebieg wariantów

• Wariant I – (Ŝółty)

• Wariant II – (zielony)

• Wariant III – (fioletowy)

SKRZYśOWANIE OBWODNICY Z UL. ŚWIĘTOJAŃSKĄ

PRZEJŚCIE POMIĘDZY ZABUDOWĄ ZLOKALIZOWANĄ WZDŁUśUL. POŁUDNIOWEJ

PRZEJŚCIE PRZY ZABUDOWIE ZLOKALIZOWANEJ W REJONIE UL. PIOTRKOWSKIEJ

POŁĄCZENIE Z PLANOWANĄ POŁUDNIOWĄ OBWODNICĄI PRZEJŚCIE W REJONIE OCZYSZCZALNI ŚCIEKÓW

PRZEJŚCIE PRZY ZABUDOWIE ZLOKALIZOWANEJ W REJONIE UL. GOETLA – UL. MIEDZIANA

PRZEJŚCIE POMIĘDZY ZABUDOWĄ ZLOKALIZOWANĄ WZDŁUśUL. DALEKIEJ I GEN. CZYśEWSKIEGO

PRZEJŚCIE PRZEZ UL. WSPÓLNĄ ORAZ W REJONIE UL. POMORSKIEJ I WARSZAWSKIEJ

PRZEJŚCIE POMIĘDZY ZABUDOWĄ ZLOKALIZOWANĄ WZDŁUśUL. OLSZTYŃSKIEJ

PRZEBIEG OBWODNICY W REJONIE UL. NOWEJ I GÓRNEJ

PRZEBIEG OBWODNICY W REJONIE UL. GÓRNEJ I WŁĄCZENIE DO DROGI KRAJOWEJ NR 8

Dziękujemy za uwagęi

zapraszamy do dyskusji

Materiały przedstawiające przebieg wariantów obwodnicy Bełchatowado 9 marca dostępne są:

w siedzibach jednostek samorządowych:

- Urząd Miasta Bełchatów, ul. Kościuszki 1, 97-400 Bełchatów - Wydział InŜynierii, pok. 412 (III p);

- Urząd Gminy Bełchatów, ul. Kościuszki 13, 97-400 Bełchatów - Referat Budownictwa, Komunikacji, Handlu i Gospodarki Komunalnej, pok. 33/34

na stronach internetowych:

- Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łodzi, www.zdw.lodz.pl/konsultacje_spoleczne- Urzędu Miasta Bełchatów www.belchatow.coig.pl/bip, Menu przedmiotowe, w zakładce ogłoszenia i komunikaty,- Urzędu Gminy Bełchatów http://belchatowgw.e-bip.pl, w zakładce Urzędowe tablice ogłoszeń.- Biura Ekspertyz i Projektów Budownictwa Komunikacyjnego „EKKOM” Sp. z o.o. www.dialog-spoleczny.pl

Wnioski, uwagi i zastrzeŜenia dotyczące przebiegu wariantów moŜna składaćdo 9 marca 2009 r.:

poprzez wpisanie się do specjalnych zeszytów wyłoŜonych wraz materiałami informacyjnymi w Urzędzie Miasta Bełchatów oraz w Urzędzie Gminy Bełchatówlubwysyłając wypełniony formularz (moŜna go pobrać z kaŜdej z ww. stron internetowych) na adres Biuro Ekspertyz i Projektów Budownictwa Komunikacyjnego „EKKOM”

Sp. z o.o., Al. Stanów Zjednoczonych 53, 04-028 Warszawa

lub adres email obwodnica.belchatow@ek-kom.pl,

z dopiskiem: „Wschodnia obwodnica Bełchatowa – konsultacje społeczne”.