SCANIA V8 – King of the Load!

P O H J O I S - S U O M E N H Y Ö T YA J O N E U V O K E S K U S

Myynti Oulu: Jarno Hietasaari, puh. 050 592 5426Kimmo Mustonen, puh. 0500 999 919

Eero Mäki, puh. 0400 802 786

Myynti Kajaani: Jarno Hietasaari, puh. 050 592 5426

Myynti Kokkola:Erkki Peltokorpi, puh. 0500 365 583

Sture Borg, puh. 050 400 5661

Kaarnatie 32, 90530 Oulu. Puh. 010 569 8365, fax 010 569 2066sähköposti: etunimi.sukunimi@veho.fi www.vehotrucks.fi

Myynti Rovaniemi:Matti Niemelä, puh. 050 409 3927

Korjaamomme palvelee Sinua ma-pe klo 7-20, la 9-15.Korjaamo puh. 010 569 8361. Varaosat puh. 010 569 8362.

Kaarnatie 32, 90530 Oulu. Puh. 010 569 8365

Hyttysen hyrinä,moottorin jyrinä,mansikkamaito

kesä on aito.

Aurinkoistakesää!

Timo Eskelinen, puh. 050 464 3891

WWW.WETTERIPOWER.FI

Aurinkosta esä

Wtt erilt!

Tässä numerossa mm:Toiminnanjohtajan palsta s. 2Kasitien kuopat ja tien tärkeys s. 3Puheenjohtajan palsta s. 3Koskitraktori Oy s. 4Omasairaalalle vuoden palkinto s. 5Oulun Autokuljetus Oy:n tapahtuma s. 6

Kokous kuulumisia s. 7Äänekosken uusi Biotuotetehdas s. 8Toiminnanjohtajat Brysselissä s. 10Kari J. Hartikainen yrittäjänä yli 30 v. s. 14Sukupolven vaihdos yrittäjäperheessä s. 16SKAL P-S Oulussa s. 15Kuljetusyrittäjän sopimuspäivä Oulussa s. 18

Verkostoluettelo 2012

Tilaukset 24 h0800 183 301

Ammattiliikenne- ja koneyrittäjämyyntiAluemyyntipäällikköJukka Pakaslahti040 566 3265

Asiakaspalvelu020 470 0900asiakaspalvelu@teboil.fi

Parasta parhaille.

Julkaisija: SKAL Oulun lääni ry • 42. vuosikerta • KESÄKUU 2013 • N:o 1

pohjantie

Julkaisija: SKAL Oulun lääni ry • 42. vuosikerta • KESÄKUU 2013 • N:o 1

Julkaisija: SKAL Pohjois-Suomi ry • 44. vuosikerta • KESÄKUU 2015 • N:o 1

21

TOIMINNANJOHTAJAN PALSTA

Arvoisat jäsenet

Yhdistyksemme toimin-ta-alue laajeni kevään ai-kana. Toiminta-alue kat-taa Pohjois-Pohjanmaan, Kainuun ja Lapin maa-kunnat. Alue on merkit-tävä osa Suomen, niin pinta-alan kuin talouden mittareilla mitattuna. Toiminta-alueellamme on noin 800 jäsentä. Heidän jäsenpalvelut ja edunvalvonnan olen toi-minnanjohtaja sitoutunut alueella järjestämään. On selvää että maantieteelli-sesti laaja alue tuo omat haasteet työhöni, mutta nykyaikaisilla viestintä-välineillä saadaan maan-tieteellistä välimatkaa pienennettyä. Haluan olla yhdistyksen arvojen mukaisesti jäsenen lähel-lä, tämä tarkoittaa minul-le esimerkiksi alueella järjestettäviä autoilijail-toja jossa voin kertoa jäsenille ajankohtaisia asioita ja saada palau-tetta niin edunvalvonnan kuin jäsenpalveluiden järjestämiseksi. Kahden alueyhdistyksen toimin-tatapojen yhdistäminen tuo muutoksia meille kaikille omaan työhöm-me. Otetaan alueella par-haat toimintatavat käyt-töön jäsenten hyväksi. Muutosten tarkoitus on parantaa edunvalvontaa ja jäsenpalvelua koko

toiminta-alueella. SKAL Pohjois-Suomi

ry:n hallituksessa on koko laaja toiminta-alueemme edustettu-na ja päätöksenteossa otetaan jokainen jäsen huomioon. Olen saanut palautetta toiminnasta sekä tilaisuuksissa ol-leilta jäseniltä suoraan kuten myös puhelimit-se ja sähköpostitse. On yhteisen yhdistyksemme toiminnan kehittämisen kannalta tärkeää että palautetta jäseniltä saa-daan, koska olemassa olemme perustuu sanoi-hin ”jäsenen puolella”. Kertokaa minulle jos huomaatte kehittämisen tai parantamisen kohtia toimintatavoissamme.Onnistutaan yhdessä

tekemällä. Työssä ta-varaliikenteen toimin-taedellytysten paranta-miseksi ei saa tuloksia yksin. Tarvitsen niin jä-senten, yhdistyksen hal-lituksen, puheenjohtajien ja muiden SKAL-orga-nisaatioiden apua. Vaih-detaan mielipiteitä ja tie-toja sekä autetaan toista kun apua tarvitaan. Minä tarvitsen lähes päivittäin jonkun toisen apua saa-dakseni työni tehtyä eikä se ole heikkous vaan vahvuus kun on saanut ympärilleen ihmisiä jot-ka auttavat. Jäsentemme panos yhteisten asioiden hoitamiseksi on kaikista tärkein, kiitos siitä.Lopuksi toivotan kai-

kille Pohjantie-lehden lukijoille Hauskaa Ju-hannusta.

Taavi HeikkinenToiminnanjohtaja

ONNITTELEMME

50 -vuotta10.11. Leinonen Jari Juhani Paltamo10.8. Jaakkonen Pekka Ou-lainen11.9. Heikkinen Jari Suomus-salmi13.12. Heikkinen Jari Suomus-salmi13.8. Hietalahti Jouni Henrik Kittilä19.12. Lahti Antti Kinnula23.7. Pyykkönen Jari Juha Kajaani24.11. Holappa Heikki Oulun-salo30.11. Virta Simo Eerik Ka-lajoki

NIMITYKSIÄ

Tomi Hopponen on nimitetty Scania-myyjäksi Pohjois-Suo-meen.

Hänen toimialueensa on vanha Lapin läänin alue.

Hänen tehtävänään on kuorma-autojen ja Scania palveluratkai-sujen myynnistä alueella.

Lehti on luettavissa:www.skal.fi/pohjantie

Antti Törrö on nimetty pal-velumyyjäksi Oulun Scania-keskukseen.

Hänen toimialueensa on Poh-jois-Pohjanmaa ja Kainuu.

Hänen tehtävänään on Scania palveluratkaisujen myynnistä alueella.

Julkaisija: SKAL Pohjois-Suomi ry Kiilletie 1 90620 OULUToimitusneuvosto: Kyösti Ketola Taavi HeikkinenPäätoimittaja: Taavi HeikkinenToimittaja: Mikko VoutilainenIlmoitukset: Taavi HeikkinenSivujen valmistus ja paino: Joutsen Media Painotalo Oy

1

6.11. Luttinen Arto Kalevi Kajaani6.7. Kuivila Timo Sakari So-dankylä7.9. Juntunen Markku Akseli Utajärvi

60 -vuotta12.7. Juntunen Tuomo Kalevi Suomussalmi13.10. Juvani Mauri Antero Ylitornio13.12. Kukkola Aarre Juhani Rovaniemi15.8. Heikka Terho Wilbert Tornio15.8. Hepoaho Jukka Tapani16.9. Roiha Hannu Oulu17.12. Helppikangas Kari Ju-hani Rovaniemi

20.7. Laurila Reijo Kiiminki24.8. Herajärvi Osmo Matias Tornio26.11. Anttila Matti Lumijoki3.10. Kurkinen Pauli Armas4.7. Huurinainen Matti Ka-jaani5.12. Peltoniemi Jouko Kemi-järvi

70 -vuotta15.12. Niskanen Omo Nivala15.9. Hepoaho Matti2.7. Kaarlela Väinö Nivala29.12. Miettunen Hannu Ii5.10. Korkia-Aho Markku Sievi20.11. Klemetti Seppo Kuu-samo

Mitä tapahtuu, kun maalaispoika, tangodiiva, elämäntaparokkari sekä juopotteleva pastori kuulevat harvinaisesta laulukilpailusta ja sen muhkeasta voittopotista? Suosikkinäyttelijät Riku Nieminen ja Miitta Sorvali hyppäävät muusikoiden kiiltonahkakenkiin Meri Ou-lun kesäteatterin uutuuskomediassa Tangot Solmussa.

Musiikkinäytelmä vie yleisön keskelle hul-vatonta laulukilpailua, jossa ei säästytä juo-nittelulta tai lemmensotkuilta. Miten sujuu

Toppilan möljä kutsuu

Tangot solmussamaalaispoikien Paavon ja Kössin matka kohti tangomaailman Woodstockia? Entä millaisia vinkkejä lavalle he saavat kampaamoon jä-mähtäneeltä tangokonkarilta Veijolta? Tangot Solmussa on hykerryttävä tarina maineen ja mammonan tavoittelusta musiikkimaa-ilmassa.

Näytelmää tähdittävät myös huippunäytte-lijät Mika Nuojua, Santtu Karvonen, Pihla Penttinen ja Aki Louhela. Musiikista vastaa livebändi kapellimestari Antti Vauramon johdolla. Esityksessä kuullaan valittuja suosikkeja muun muassa Kirkan, Dingon, Hurriganesin ja Olavi Virran tuotannoista.

Käsikirjoitus & ohjaus: Petteri Summanen, Kapellimestari: Antti Vauramo ja rooleissa: Riku Nieminen, Miitta Sorvali, Mika Nuo-jua, Santtu Karvonen, Pihla Penttinen, Aki Louhela

SKAL Pohjois-Suomi ry on varannut 11.7.2015 esitykseen 100 lipun kiintiön. varausnumeronne # 8938741. Liput tulee lunastaa ja maksaa viimeistään 1.7 mennes-sä. Lipun hinta 27,50 €/hlö ja jäsenet voivat ostaa lippuja Möljän lipunmyynnistä ma- pe klo 11-17. Mikäli liput postitetaan ja laskute-taan lisätään laskuun 5€ laskutuslisä.

SKAL Pohjois-Suomi ry tarjoaa kahvit klo 17.30 katsomobaarissa.

Jos yhteystietosi ovat muuttuneet ilmoita ne ajoissa SKAL toimistoon

sähköisesti!

31

PUHEENJOHTAJAN PALSTAKasitien kuopatja tien tärkeys

Otsikossa on mainittu kaksi asiaa, jotka ovat ajankohtai-sia oman työmatkani varrel-la, kasitien pätkällä Raahen ja Kalajoen välillä. Pyhäjoen Hanhikivelle on alettu ra-kentaa ydinvoimalaa. Hanke työllistää paljon raskaan lii-kenteen kuljettajia. Jo liitty-mä voimalan alueelle aihe-utti valmistumisvaiheessaan paljon maansiirto-, puutava-ra- ja muita kuljetuksia.

Kasitien kunto alueellam-me on ollut pitkäaikainen murheenkryyni. Niin am-mattikuljettajat kuin me harrastelijatkin olemme kau-histelleet tien murenemista samaan aikaan kun kuljetus-määrät useiden suurhankkei-den myötä vain lisääntyvät. Onneksi nyt on valoa tulos-sa, ja tien kunnostus alkaa tänä kesänä.

Tie on tärkeä. Tieverkko on kuin valtakunnan veri-suonisto. Jos suonet vetävät huonosti, se vaikuttaa koko maan elinkeinotoimintaan ja tuotantoon. Tavaran liikku-minen paikasta toiseen on välttämättömyys niin yk-sittäisen ihmisen kuin koko maan hyvinvoinnin kannal-ta. Tie on rahdinkuljettajan työpaikka ja välillä kuin koti. Jos tiellä liikkuminen tien huonon kunnon vuoksi

H artauskirjoitus

aiheuttaa jatkuvasti päänvai-vaa, se kuormittaa kuljettajaa tarpeettomasti. Tiet täytyisi pitää sellaisessa kunnossa, että sekä kuljettajat että autot säilyisivät ehjinä.

Raamatussa puhutaan pal-jon tiestä. Kertomuksissa liikutaan usein tien päällä, ollaan matkalla ja kohdataan muita liikkujia. Tiestä puhuu itse Jeesuskin kun hän toteaa: ”Minä olen tie, totuus ja elä-mä.” Kun Jeesus sanoo itse-ään tieksi, tarkoittaa se sitä, että hänessä ja hänen kans-saan on hyvä kulkea elämän matkaa. Jo kasteessa tämä tie avattiin meille. Me saatamme eksyä harhapoluille, mutta tie pysyy, ja aina siihen on lupa palata. Me saatamme kadot-taa Jumalan mutta hän ei kos-kaan kadota meitä.

Syyskuussa Kalajoen seura-kunnassa vietetään Raskaan liikenteen tapahtumaa. Ka-lajoen seurakunta järjestää

tapahtuman yhdessä SKAL Pohjois-Suomen ja Rahta-rit ry:n kanssa. Toivomme, että mahdollisimman monen kuljettajan tie toisi silloin Kalajoelle. Päivän tarkoitus on olla levon ja virkistyk-sen hetki raskaan liikenteen kuljettajille. Samalla se on kunnianosoitus ammatti-alalle, joka esittäytyy ras-kaiden ajoneuvojen näyt-telyssä. Ennen muuta päivä on kiitos Jumalalle, leivän antajalle. Tätä muistamme hartaudessa, joka pidetään kontissa yhdistelmäajoneu-vojen keskellä. Toivotan kaikki raskaan liikenteen kuljettajat perheineen terve-tulleeksi tapahtumaan. Sitä ennen hyvää ja lämmintä ke-sää, ja enkeleiden varjelusta kaikille teille.

Suvi Lehtimäki kappalainen Kalajoen seurakunta

Tervehdys Pohjan-tie -lehden lukijat ja SKAL Pohjois-Suomi ry:n jäsenet sekä leh-temme ilmestymiseen myötä vaikuttaneet ta-hot. Hiljattain tapah-tuneiden muutosten seurauksena olemme nykyään yhtä yhteistä SKAL Pohjois-Suo-mea, missä meillä on liki 800 jäsentä puolen Suomen alueella Ka-lajoelta Utsjoelle asti. Samassa yhteydessä yhdistykselle valittiin uusi hallitus ja yhdis-tyksen puheenjohtaja, johon tehtävään tulin valituksi. Olen läh-töisin Sallasta, mis-sä aikoinaan jatkoin isäni vuonna 1956 perustamaa maidon-kuljetusyritystä. Mo-nien vaiheiden jälkeen siirryimme Ouluun vuonna 1990, missä olemme harjoittaneet monen eri suoritealan ajoja. Tällä hetkellä ajamme Valiolle elin-tarvikkeita yhdellä yhdistelmällä.

Uuden yhdistyk-sen haasteena tulee olemaan kaikkien kuljetusyrittäjien toi-miminen yhteisen yhdistyksen hyväksi. En usko tämän kuiten-kaan olevan ongelma tänä päivänä, kun viestiminen on hel-pottunut lankapuhelin ajoista huomattavasti, ja onhan jo yritysten ajotkin hyvin laajalla alueella. Samoin halli-tukseen valitut jäsenet

edustavat alueen eri osia hyvin. Jo muu-taman hallituksen ko-kouksen jälkeen voin sanoa, että yhteistyö toimii erinomaisesti ja voidaankin puhua SKAL Pohjois-Suomi ry:stä.

Myös valtakuntaan on valittu uusi halli-tus ja tiemäärärahoja tuntuisi tulevan lisää. Toiveena onkin, että alempi tieverkko sai-si ainakin osansa, sillä meidän jäsenet liiken-nöivät kyseisillä teillä hyvin paljon. Toteu-tuuko toive, sen aika näyttää. Kuitenkin luotto on kova, sillä SKAL ry:n työnteki-jät ovat tehneet hyvää pitkäjänteistä työtä näiden asioiden eteen. Toivotaan myös, että hallitusohjelmassa valittu linja saisi in-vestoinnit liikkeelle ja kuljetettavaa tulisi sitäkin kautta lisää alueemme kuljetus-yrittäjille.

Uusia toimintatapoja on ehditty miettiä sen verran, että ainakin suositut ”autoilijail-lat”, joita yhdistyk-sen toiminnanjohtaja Taavi Heikkinen on vetänyt, tulemme pi-tämään usealla paik-kakunnalla koko alu-eella. Näillä sanoilla toivotankin hyvää kesää kaikille - pide-tään yhteyttä ja vie-dään yhteistä asiaa eteenpäin.

SKALPohjois-Suomi ry:n pj

Kyösti Ketola

KULJETUSALAAN ERIKOISTUNUT TILITOIMISTO

Tilitoimisto Fokus Oy on asiakkaitaan pitkäaikaisen kokemuksen tuomalla ammattitaidolla palveleva tilitoimisto. Saat meiltä kattavat ja

laadukkaat taloushallinnon palvelut asiakaslähtöisesti ja toimialasi tuntien. Asiakkaanamme voit luottaa taloushallintosi olevan hoidossa.

Ota yhteyttä ja kysy lisää:Niina Somppi, puh. 044 311 2001 / niina@tilitoimistofokus.fi

Jääsalontie 20, 90400 OULU, www.tilitoimistofokus.fi

41

Avoinna ma-pe 8.00-17.00

Bandag on ollut pinnoitusalanmaailmanlaajuinen markkinajohtajajo yli 50 vuotta.

Ja olemme olleet Bandag-menetelmiä noudattavakorkealuokkaisten laatutuotteidenvalmistaja jo vuodesta 1996 asti.

315/80R22,5 BDE2 370€

315/80R22,5 PRO-DM2L 350€

Lisätietoja ja huoltopäivystys:

www.teras-rengas.fi

044-562 2333

ILMARINEN ON YHTÄ LÄHELLÄ

KUIN LÄHIN

Liiketoiminta on aloitettu 2009 aluksi toiminimellä, sittemmin siirrytty osake-yhtiömuotoon. Toimim-me Agco Suomi Oy:n sopimushuolto- ja vara-osamyyntipisteenä Valtra tuotemerkin osalta.Toisena merkkiedustuk-

sena on CNH:n tuotteet Case IH ja New Holland. Toimimme näiden merk-kien osalta Agritek Oy:n sopimushuoltona.Koskitrucks on aputoimi-

ni jota käytetään mainon-nassa ja markkinoinnissa raskaan kaluston korjaa-

mon ja konepajan osalta. Meillä on valtuutettu huol-topiste Keslan, Jonseredin ja Logliftin puutavaranos-tureille. Lisäksi toimimme Närhi Oy:n raskaan ka-luston varaosien jälleen-myyjänä. Varastostamme löytyy kattavasti perushyd-rauliikkatarvikkeita sekä varaosia ja huolto-osia raskaaseen kalustoon. Konepajatoimintaa jatke-

taan nykyisessä muodos-saan, mikäli markkinatilan-ne sen sallii. Valmistamme ketjupurku- ja sivukippi-kontit asiakkaan vaatimus-

ten mukaisesti sovitusta materiaalista.Meillä on laaja osaami-

nen erilaisista metallitöistä ja erikoishitsauksista. Li-säksi hiekkapuhallamme ja maalaamme kaikenlaista kalustoa tarpeen mukaan. Käytössämme on maalaa-mo ja palveluksessamme ammattitaitoinen maalari. Tulevaisuudessa tavoitte-

lemme kasvua liiketoimin-nalle erityisesti varaosien ja tarvikkeiden myynnin osalta. Pyrimme kehittä-mään kauppaa ja varastoa siten että se palvelisi asi-

akkaittemme tarpeita mah-dollisimman hyvin.Tällä hetkellä vakituista

henkilökuntaa on yhteen-sä 7 henkilöä. Yrityksen omistajat ovat Pirkka ja Veli-Heikki Ylikoski. Toimimme omassa kiin-

teistössä os. Varastotie 5, 93100 Pudasjärvi, ja käy-tössämme on tällä hetkellä 1200 m2 hallitilaa. Ostim-me tilat ja raskaan kalus-ton korjaamotoiminnan Kaijala Ky:ltä 30.3.2015. Koskitraktori Oy:n aikai-sempi liiketoiminta on nyt yhdistetty entiseen Kaijala

Ky:n korjaamo- ja konepa-jatoimintaan. Lähtökohtai-sesti pyrimme jatkamaan samansuuntaista toimintaa kuin aikaisemmin on ollut. Lisänä aikaisempaan on myyntipuoli jota olemme kehittäneet mm. rakenta-malla uuden myyntipisteen ja uutta varaosavarastoa, jotta voisimme paremmin vastata kysyntään sekä tar-koituksenamme edelleen kasvattaa myynnin osuutta kaikilla sektoreilla.

6

Rekkakirkko Kalajoella

On erittäin tärkeää, että esillä on myös vanhaa kalustoa. Näyttelyväki saa oikean kuvan, miten kuljetusalan kalusto on kehittynyt vuosikymmenien aikana.

Rahtareiden uudella puheenjohtajalla Pentti Tiaisella ja Suvi Lehtimäellä oli paljon keskusteltavaa.

SKAL lippu liehui korkeuksissa.

60- vuotta järjestötoimintaa:

SKAL Oulun lääni ry juhli Toppilan Möljällä

Puheenjohtajat Hemmi Jaara, Sulo Määttä, Pentti Keski-Korsu ja Pauli Ripatti olivat päässeet myös paikalle.

Puheenjohtaja Jari Rusanen esitteli uuden toiminnanjohtajan Taavi Heik-kisen.

euroShell-dieselkortti raskaalle kalustolle:

• Euroopan laajuisesti palveleva huoltamoverkosto

• Tankkaa auto ja kuljettaja samalla pysähdyksellä Shell TruckPort-huoltamoilla

• Yksinkertainen ja selkeä hinnoittelu

• Tehokas kustannusseuranta euroShell Online -palvelulla

• Sähköpostihälytykset varmistavat turvallisuuden

• Kattavat lisäpalvelut kuten alv- palautus, tie-, tunneli- ja lauttamaksut

• Shell Diesel – tasalaatuinen ja korkealuokkainen polttoaine

• Laajeneva Adblue-verkosto, nyt mm. Shell Ii, Oritkari, Shell Hirvaskangas, Rovaniemi ja Muonio

Lisätiedot/tarjouspyynnötSuomen, Ruotsin ja Norjan Shell/St1 palveluistamme:Risto.Parkkari@st1.fi tai 0400-582410St1 Ammattiliikenne Pohjois-Suomi

www.shell.fi www.eurohell.com

Rauhaisaa Joulun aikaa!

Teppo Aro, KHT, varatuomaripuh. 040-555 9120

e-mail. teppo.aro@mail.suomi.net

Tilintarkastukset, yritysten perustamiset, yritysmuodon muutokset, sukupolvenvaihdokset, veroneuvonta,

taloudellinen ja juridinen neuvonta.

Kohotimme maljat virkeälle 60 vuotiaalle yhdistyksellemme.

51

Omasairaalalle vuodenpalveluteko palkinto

Omasairaalan palvelukonsepti palkit-tiin Vuoden Palveluteko 2015 –tunnus-tuksella. Perusteluissa kiitettiin muun muassa nopeaa hoitopolkua, joka näkyy sairauspäivien huimana vähentymise-nä. Palkinnon myönsi Finnish Service Alliance. Omasairaala laajenee Helsin-gistä Tampereelle, Ouluun, Turkuun ja Kuopioon.

Sitä saa mitä mittaa! Lue mitä Oma-sairaalan toimitusjohtaja Harri Aho miettii asiakaskokemuksesta ja hoito-ketjun pituudesta.taloudessa.fi

Vakuutusturvaa ammattilaisille ammattilaisilta

Ota yhteyttä joko soittamalla numeroon 03 04 05 06 tai laittamalla sähköpostia: a-vakuutus@a-vakuutus.fi

Finanssipalveluiden tarjoajalla on laki-sääteinen velvollisuus tunnistaa ja tuntea asiakkaansa. Pankin ja vakuutusyhtiön on varmistuttava asiakkaan oikeasta henki-löllisyydestä sekä tunnettava asiakkaansa toimintaa ja taustoja niin laajasti kuin asia-kassuhde edellyttää. Asiakkaan tunteminen alkaa jo heti ensimmäisestä asiakaskoh-taamisesta ja tietoja päivitetään jatkuvasti koko asiakassuhteen ajan osana normaalia asiointia.

Yritysasiakas tunnistetaan esimerkiksi kaupparekisteriotteesta. Myös yrityksen edustajat on tunnistettava ja heidän henki-

löllisyytensä on todennettava voimassaole-vasta, viranomaisen myöntämästä henkilö-todistuksesta.

Yritysasiakkaan tuntemiseen kuuluu, että yrityksen perustietojen lisäksi selvitetään yrityksen taloudellista asemaa kuvaavat tie-dot, omistajat sekä tosiasialliset edunsaajat. Pankin tulee lisäksi selvittää, minkälaista maksuliikennettä yrityksen tilillä tulee ole-maan. Kaikkia asiakkaan antamia tietoja ja asiakirjoja käsitellään luottamuksellisesti suomalaisen pankkisalaisuussäännöstön mukaisesti.

Tällä kaikella pyritään tuottamaan asiak-kaalle entistä parempaa asiakaskokemus-ta juuri hänelle sopivilla ratkaisuilla sekä varmistetaan lain vaatimukset asiakkaan tuntemistietojen dokumentoimisesta.

********************************

Lähde: ”Asiakkaan tunteminen – miksi pankki kysyy?” (Finassialan Keskusliitto)Lisätietoa: www.pankkiturvallisuus.fi, www.fkl.fi

A-Vakuutuksen vakuutukset ovat myös Yrityksen OP-verkkopalvelussa

Osuuspankin Yrityksen OP-verkkopalvelu kokoaa yhteen tärkeim-mät yrityksen käyttämät sähköiset pankkipalvelut. Kun yrityksellä on osuuspankin verkkopalvelun lisäksi käytössään

A-Vakuutuksen ja Pohjolan Vakuutusten verkkopalvelu, yrityksen edustaja pääsee samalla kirjautumisella hoitamaan yrityksen pank-kiasioiden lisäksi yrityksen vakuutus- ja vahinkoasioita. Palvelut ovat saatavilla Yrityksen OP-verkkopalvelun käyttäjillä myös OP-Mobiilissa.

Yrityksen OP-verkkopalveluun kirjaudutaan op.fi:ssa Yritysasi-akkaat-osiosta yrityksen edustajan henkilökohtaisilla osuuspankin verkkopalvelutunnuksilla tai maksuttomilla yrityspalvelutunnuk-silla.

Tietolaatikko 1:Vakuutusten verkkopalvelussa voi:• tarkistaa yrityksen omat perustiedot ja tehdä niihin muutoksia• katsella vakuutusten yksityiskohtaisia tietoja ja tehdä niihin tarvittavia muutoksia ja lisäyksiä• täyttää ja lähettää vahinko- ja tapaturmailmoitukset• katsella kaikkien ilmoitettujen vahinkojen tietoja, seurata niiden käsittelyä ja lähettää myöhemmin niihin lisäselvityksiä liitteineen• tilata ja katsella lakisääteisen tapaturmavakuutuksen vahinkoluetteloita ja -tilastoja sekä vakuutustilastoja• katsella vakuutusehtoja ja suojeluohjeita sähköisessä muodossa ja tulostaa niitä• välittää ja vastaanottaa viestejä suojatussa yhteydessä• ilmoittaa vaaratilanteista ja tilastoida niitä

Tietolaatikko 2:Palveluiden käyttöönotto:Yri tyksen OP-verkkopa lve lu ava taan so lmimal la verkkopalvelusopimus omassa Osuuspankin konttorissa. Verkkopalvelua voidaan käyttää myös OP-Mobiili -sovelluksessa lataamalla palvelu älypuhelimelle tai taulutietokoneelle laitteen käyttöjärjestelmän tukemasta sovelluskaupasta.

Pohjolan Vakuutusten verkkopalvelu avataan solmimalla verkkopalvelusopimus joko Pohjolan toimipisteessä tai sähköisesti osoitteessa www.pohjola.fi/verkkopalvelut.

Yrityspalvelutunnukset saa käyttöön joko osuuspankin konttorista tai Tupas-tunnistuspalvelun kautta sähköisesti osoitteesta www.op-pohjola.fi/tunnukset.

Turvaa asiakkaallePankki ja vakuutusyhtiö ovat

velvollisia tuntemaan asiakkaansa

61

Oulun Autokuljetus Oy:n perhetapahtuma SuperParkissa

Oulun Autokul-jetus järjesti henkilökunnal-le ja osaka-sautoilijoille sekä heidän p e r h e i l l e e n tapahtuman 6.6.2015 klo 11.00 – 15.00 Oulun Super-Parkissa.

Tapahtuma aloitettiin klo 11.00. Janne Simola Nesteeltä avasi tilaisuu-den. Myös Jaana Kokko Oulun Autokuljetuksel-ta toivotti kävijät terve-tulleeksi ja piti lyhyen puheen kertoen Oulun Autokuljetuksen pitkäs-tä historiasta.

SuperParkin PopUp-tilassa oli vieraille nä-kemistä ja kokemista. Nesteen pisteellä oli kortittoman tankkauk-sen esittelyä, Liiken-neturvan pisteellä oli törmäysmassan tunnis-tamista. SKAL Pohjois-Suomi ry:n osastolla lapset pääsivät kokei-lemaan ajamista kau-ko-ohjattavalla pyörä-koneella ja traktorilla. Pyöräkoneen kauhassa olevat pallot piti kipata lavalle ja ajaa traktori alkupisteeseen. Ajami-nen sujui lapsilta hyvin, jos kipinä konehommiin

Tilaisuuden avauksessa mm. turva-asiat käytiin huolellisesti läpi Nesteen Janne Simolan ja SuperParkin Mirka Pa-landerin toimesta. Tilaisuuden avasi Oulun Autokuljetuksen toimitusjohtaja Jaana Kokko. Yhteistyökumppaneiden terveiset lausui Antti Tiitola Nesteen öljyn vähittäismyynti liiketoiminta-alueen johtaja.

Poliisin liikennesektorin vaaka-auto.

SKAL Pohjois-Suomi ry:n osastolla lastatiin pyöräkoneella.

säilyy aikuisikään, ei meillä tule pulaa ko-nekuskeista. Osa van-hemmista kokeili myös ajamista, se sitten on-nistuikin vaihtelevasti.Tapahtumaan käyt-

töön oli varattu tilaa ulkona, esittelyssä oli Tuomo Koivujärven nosturiauto, Eero Sjö-gren Oy:n yhdistelmä lankkukuormassa sekä Jaakko Nehvosen so-rakasettiyhdistelmä. Lisäksi oli työnäytös jossa Vesa Viio nosteli koivurankoja kauko-ohjattavalla nosturilla. Ulkona oli esillä myös pari kaivuria Wihuril-ta, poliisi- ja paloautot henkilökuntineen. Ul-koalueella oli esittely-pisteet Rengas centeril-lä, VTA:lla, Nesteellä ja

Scanialla. Lisäksi ulko-na oli rata jossa pystyi testaamaan Scanian hä-täjarrutusjärjestelmää.Ulkotiloissa pääsi ko-

keilemaan myös kai-vurin, Wihurin paikalle tuomalla minikaivuril-la pääsi kokeilemaan maansiirtotöitä. Lisäk-si lapsille oli järjestetty pihalle hiekkalaatikko jossa kaivureita, trakto-reita ja muita leluja. Tapahtumaan oli en-

nakkoon ilmoittautunut 321, mutta ilmeisesti kauniin ilman seurauk-sena paikalla oli noin 400 vierasta.

Hauskaakesää!

71

Lauantaina 27.6.2015 klo 10.00Rautatalon parkkialue, Sovionkatu 9 Raahe

Raahen Seudun kuorma-autoilijat ry:n kuljetuskaluston esittely klo 10-15.

Maailmankuulut KopsanMopoPojat esiintyvät klo 13rekan lavalta. Lapsille ilmapalloja.

Raahen Seudun Kuorma-autoilijat ry:nkuljetuskalusto esittely

Järjestäjä: Raahen Seudun Kuorma-autoilijat ry

Pudasjärven Kuorma-autoilijat ry:nvuosikokous

Pudasjärven Kuorma-autoili-jat ry:n vuosikokous pidettiin 30.1.2015 klo 18.00 alkaen Koskitraktori Oy:n toimipis-teessä. Aluksi Koskitraktori Oy:n Pirkka Ylikoski kertoi liiketoiminnan laajentamises-ta raskaan kaluston korjaamo-toimintaan ja varaosamyyntiin. Koskitraktori Oy toimitilat oli-vat aikaisemmin Kaijala Oy:n omistuksessa, joten paikka on kuljetusyrittäjille tuttu. Läheltä löytyvät palvelut kiinnostajat varmasti kuljetusyrittäjiä.

Tilausuuden aluksi keskustel-tiin vaihtoehtoja yhdistyksen toiminnan jatkamiseksi. Pidin puheenvuoron mahdollisuuk-sista jatkaa toimintaa jos oma paikallisyhdistys päätetään lo-pettaa. Myös kaikki kokouk-seen saapuneet kertoivat omat mielipiteensä ja toiveensa

paikallisyhdistyksen tulevai-suuden suhteen. Paikallisyh-distys nähtiin erittäin tärkeänä toimijana alueellisesti ja vetoa-via puheenvuoroja paikallisen toiminnan jatkumisen puolesta pidettiin. Paikallisyhdistystoi-minta onkin tärkeää ja vaikut-tavaa toimintaa. Puheenjohtaja Tapio Poijula avasi kokouksen ja toivotti osallistujat terve-tulleeksi. Seuraavaksi olivat kutsuvieraiden puheenvuorot. Esittelemäni ajankohtaispa-ketti käsitteli muun muassa SKAL:n teemoja eduskunta-vaaleissa, EU vaikuttaminen, teiden kunnossapito, tielii-kennelain kokonaisuudistus ja jäsenhankintaa. Ajankohtaus-katsauksen aiheet herättivät mielenkiintoa osallistujissa ja mielipiteitä vaihdettiin.

Seuraavaksi valittiin kokouk-

sen virkailijat. Tulin yllättäen valituksi kokouksen puheen-johtajaksi, kiitos luottamuk-sesta. Sihteerinä toimi Jukka Kuha. Kokous eteni ripeästi normaaliin tapaan, sihteeri Jukka Kuha oli valmistellut huolellisesti vuosikokokous-materiaalin. Yhdistyksen pit-käaikainen puheenjohtaja Ta-pio Poijula oli ilmoittanut ettei ole enää ehdolla ja uudeksi pu-heenjohtajaksi valittiin Sampo Puurunen, onnittelut hänelle.

Suuret kiitokset kutsusta päästä osallistumaan Pudas-järven Kuorma-autoilijat ry:n vuosikokoukseen, oli mukava olla paikalla ja keskustella yhdistyksenne tulevaisuudes-ta sekä osallistua kokoukseen. Lisäksi kiitos Pirkka Ylikos-kelle kun saimme käyttää Kos-kitraktorin kokoustiloja.

Taivalkosken Kuorma-autoilijat ry:nvuosikokous

Taivalkosken Kuorma-autoili-jat ry:n vuosikokous pidettiin 21.2.2015 klo 16.00 alkaen Hotelli Herkossa Taivalkos-kella. Paikalla oli hyvä edustus niin nykyisiä kuin veteraanijä-seniä. Kokouksen eteni hyvin puheenjohtaja Jarmo Tynin tahdissa. Asiat käsiteltiin ri-peästi. Esittelemäni SKAL:n ajankohtaisissa käsiteltiin SKAL:n vaaliteemoja ja yksi teemoista on tienhoito. Tai-valkosken alueella on alempi tieverkko saatu pidettyä kun-nossa, mutta valtatie 20 tien-hoidon taso ja laatu on ollut heikkoa. Tie on kuitenkin vilk-kaasti liikennöity, teollisuuden kuljetuksia on paljon ja lisänä vielä matkailuelinkeinon lii-kennevirrat. Tie on kuitenkin saatava pidettyä kunnossa että teollisuuden raaka-aineet ja lopputuotteet saadaan kuljetet-tua sekä alueelle myös tärkeät matkailijat turvallisesti perille

loman viettoon. Vähenevät tie-määrärahat ja nopeasti vaihte-levat keliolosuhteet

Paikalla oli myös tienhoitoa urakoivia yrittäjiä, sain heiltä hyvän katsauksen miten ny-kyaikainen tienhoito toimii ja millaisia ongelmia tiellä urakoivat yrittäjät kohtaavat. Meillä löytyy ammattitaitoisia yrittäjiä tien hoitoon, suurem-pi ongelma on määrärahojen riittävyys.

Myös muut ajankohtaiset asiat aiheuttivat runsaasti kes-kustelua ja kysymyksiä. Sain tilaisuudesta paljon komment-teja ja palautetta miten viedä asioita eteenpäin omassa orga-nisaatiossa ja myös sidosryh-mien suuntaa. Taivalkosken Kuorma-autoilijat ry ei ole kovin suuri paikallisyhdis-tys, mutta jäsenet olivat kyllä aktiivisia. Kiitos kutsusta ko-koukseen, oli minulle antoisa tilaisuus.

Taivalkosken Kuorma-autoilit ry:n vuosikokous.

Raahen Seudun Kuorma-autoilijat ry:nvuosikokous

Raahen Seudun Kuorma-autoilijat ry piti vuosikoko-uksen 18.3.2015 klo 16.00 alkaen Korsu Oy:n toimiti-loissa Raahessa.

Puheenjohtaja Petri Hai-kara toivotti jäsenet terve-tulleeksi ja avasi kokouk-sen. Sihteerinä toimi Pia Keski-Korsu. Sääntömää-

räiset vuosikokousasiat käsiteltiin ripeästi, kuluvat vuoden toimintasuunnitel-masta keskusteltiin. Yhdis-tys järjestää PekanPäivien yhteyteen kalustonäyttelyn samalla konseptilla kuin viime kesänä. Tapahtumas-ta tuli hyvää palautetta ja tapahtumalla saatiin myös

positiivista julkisuutta.

Esi t te lemäni SKAL-ajankohtaiset avasivat kes-kustelun edunvalvonnasta sekä toimintaympäristössä tapahtuneissa muutoksista. Saimme aikaiseksi hyvää palautetta vietäväksi niin oman liittomme päättäjil-

le että myös yhteiskunnan päätöksentekijöille. Paikal-lisyhdistyksen kokoukset ovat hyvä tilaisuus vaihtaa mielipiteitä. Kiitos kutsus-ta kokoukseen, nähdään viimeistään PekanPäivien kalustonäyttelyssä.

KOKOUKSIA MAAKUNNISTA

81

Äänekosken uusi Biotuotetehdas

Huhtikuussa 2014 iltapäiväleh-tien etusivut täyttyivät uutises-ta suunnitellusta miljardiluokan tehdasinvestoinnista Suomeen. Uutinen pääsi yllättämään mo-net ihan puun takaa, sillä pe-rinteistä savupiipputeollisuutta ja etenkin metsäteollisuutta oli ennätetty pitämään maassam-me jopa auringonlaskun aloina. Yleinen mielipide tuntui ole-van, että kaikenlaiset media-tietokonepelitalot ja muut IT-teknologiajätit olisivat niitä, joiden vetovoimaan Suomen talous tulevaisuudessa tulisi no-jaamaan. Yhdessä yössä nämä äänenpainot muuttuivat, nyt metsäteollisuudesta oli tullutkin taantumakurimuksen selättäjä ja koko biotalouden ympärille nivoutuva ekosysteemi nähtiin maamme talouskasvun uuden nousun alustana.

Tuosta Metsä Groupin Ilmoi-tuksesta alkoi ennennäkemätön kuhina. Kesäkuun 2014 alussa Keski-Suomen Kauppakama-rin järjestämä infotilaisuus uudesta Biotuotetehtaasta sai Jyväskylän Paviljongin audi-torion täyttymään seisomakat-somoakin myöten. Massiivinen kiinnostus investointia ja sen avaamia mahdollisuuksia koh-taan houkutteli paikalle yrittä-jiä ja toimijoita ympäri Suomea. Tuossa tilaisuudessa kuulijoille annettiin selvät sävelet, lopullis-

ta investointipäätöstä saataisiin odotella ensi kevääseen saakka – päätökseen tulisivat vaikut-tamaan ympäristövaikutusten arviointiprosessin lisäksi myös maailmantalouden ja erityises-ti Aasian alueen taloudellinen kehitys, tuotteiden markkina-näkymät sekä muun muassa kaavoitukseen, luvitukseen ja logistiikkaan liittyvät ratkaisut. Kuukausi toisensa jälkeen nämä palaset loksahtelivat paikoilleen. Ympäristö vaikutusten arviointi (YVA) – prosessi valmistui en-nätysajassa, valtiovalta myönsi valtuudet infrainvestointipake-tille (tehtaan kuljetusten tur-vaamiseksi) ja samaan aikaan korkealaatuisen sellun kysyntä jatkoi yhä vain kasvamistaan etenkin Aasian markkinoilla. Huhtikuussa 2015 pitkä odotus palkittiin, kansa lähti torille (Ää-nekoskella jopa ihan kirjaimelli-sestikin) ja iltapäivälehdet saivat otsikkonsa – ”Nyt se on varmaa, biotuotetehdas tulee!”

Vain investointiinvestointien joukossa?

Vaikka Suomessa investoidaan jatkuvasti uusiin tuotantolaitok-siin ja tehtaisiin, on nyt tehty investointipäätös Suomen mit-takaavassa tyystin poikkeuksel-linen. Se on 1,2 miljardin euron

suuruisena suomalaisen metsä-teollisuuden koko historian suu-rin ja valmistuttuaan tehdas on koko pohjoisen pallonpuoliskon isoin puuta jalostavalaitos. Ra-kennusaikana hanke tulee työl-listämään jopa 6000 henkilötyö-vuotta. Työtä riittänee usealle eri toimijalle, sillä rakennusurakka on tarkoitus pilkkoa noin 100 pienempään osaan. Mikä paras-ta, hankkeen kotimaisuusasteen arvioidaan nousevan 70%:iin.

Taantumassa kärvistelevälle Suomelle ja erityisesti maa-kuntien työllisyystilastojenkin häntäpäässä majailevalle Keski-Suomelle, tämä on kuin balsa-mia haavoihin. Uuden tehtaan pysyvä työllistävävaikutus koko arvoketjuun on yli 2500 työpaik-kaa, joista noin 1500 ovat täysin uusia työpaikkoja. Suurin osa näistä kohdentuu raaka-aine-hankintaketjuun - metsätalou-teen ja kuljetuksiin. Uuden teh-taan myötä luonnollisesti myös puun käyttö lisääntyy Suomessa. Arvioiden mukaan lisäystä on jopa 4,3 miljoonaan kuutiota ja sen vaikutukset heijastuvat laajalti koko maahan. Yhteensä uusi tehdas tulee käyttämään vuosittain 4,5 miljoonaa kuu-

tiota havupuuta ja 2 miljoonaa kuutiota koivua. Pääasialliset puunhankinta-alueet ovat Kes-ki- ja Länsi-Suomi sekä Pohjois-Pohjanmaa ja Savo. Eri arvioi-den mukaan tehtaan tarvitsemat raaka-ainekuljetukset tuovatkin 100 – 150 uuden yhdistelmäajo-neuvon kapasiteetin verran lisää kuljetettavaa. Tehdas kun nie-lee 240 puutavarayhdistelmän ja 70 junanvaunun kuormallisen verran bioraaka-ainetta jokaise-na vuorokautena. Tämmöisten massojen liikutteluun tarvitaan kaluston lisäksi mittava joukko ammattitaitoisia autonkuljet-tajia. Kuljetusyrityksiin tarvit-taneenkin uusia työntekijöitä kaikkiaan kolmisensataa lisää. Työllistävien vaikutusten lisäksi

Metsä Group konserniin kuuluva Metsä Fibre tekee miljardi-investoinnin uuteen biotuotehtaaseen Ää-nekoskelle. Mutta mikä oikein on biotuotetehdas? Eikö tämä olekaan sellutehdas? Pohjantie – lehti lähti selvittämään asiaa.

91

tuo työtä ja hyvinvointia

tehdas tuo myös kipeästi kai-vattua vientituloa ulkomailta Suomeen, sillä tehtaan tuo-tannon vaikutus koko Suomen viennin vuosivolyymiin on + 0,5 miljardia euroa. Viennistä puolet suuntautuu yksin Kii-nan markkinoille. Merkittä-viä asioita, joiden perusteella investointi lienee lööppinsä ansainnut.

Bio (mikä?)tuotetehdas

Äänekoskella on tehty sellua jo vuodesta 1985 alkaen. Teh-taan tullessa 30 vuoden ikään on ollut jo vuosia selvää, että ikääntynyt sellutehdas täytyisi pian uudistaa (tai lakkauttaa). Tehtaan kunnostamisen si-

jaan päätettiin se nyt korvata kokonaan uudella tuotanto-laitoksella. Tuota korvaavaa tuotantolaitosta ei kuitenkaan kutsuta sellutehtaaksi, vaan siitä tulee käyttää nimitystä biotuotetehdas. Vaikka uu-den tehtaan tuotannosta on (ainakin alkuvaiheessa) 80% sellua, on sen tarkoitus toimia tyystin uudenlaisen biotalou-den ekosysteemin alustana. Tämä tarkoittaa, että selluloo-san valmistamisen yhteydessä syntyvät sivutuotevirrat hyö-dynnettäisiin raaka-aineena uusien biotuotteiden valmis-tuksessa. Toki perinteisellä sel-lutehtaalla valmistetaan näistä sivuvirroista jo tänäkin päivä-nä mm. mäntyöljyä, tärpättiä, kaukolämpöä ja biosähköä. Äänekoskella voidaan jatkos-

sakin tuottaa biosähköä uuden tehtaan sellukattiloista vapau-tuvasta höyrystä, nyt jopa 2 terawattituntia vuodessa. Se vastaa suunnilleen neljän-nestä Loviisan ydinvoimalan tuotannosta. Uudenalaisessa biotehtaan ekosysteemissä (totuttujen tuotteiden lisäksi), sivuvirroista voitaisiin vielä valmistaa vaikkapa lannoit-teita, biokaasua, metanolia ja jopa tekstiilikuituja. Teks-tiilikuitujen valmistamista sellusta on itse asiassa tut-kittukin jo jonkin aikaa, ai-nakin vuodesta 2009 alkaen. Samaan aikaan Metsä Group on hionut yhteistyötä myös Elastopol Oy:n kanssa, jonka koelaitos Sastamalassa tuottaa sellusta ja muovista uudenlai-sia biokomposiittivalmisteita

käytettäväksi vaikkapa auton osiin. Tässä konseptissa märän sellun saanti on oleellista, jo-ten integraatio sellutehtaaseen kiinnostaa. Kaikkiaan Metsä Group kehittää tällä hetkellä kahdeksaa uutta biotuotetta ja prosessia. Teknologian kehitty-essä ja uusien innovaatioiden avulla tuotepaletti täydentynee entisestään. Mielenkiinnolla odotamme mitä esimerkiksi nanoteknologian nopea kehit-tyminen tuo biotuotealalle.

Logistiikka onkilpailukyvyn avaintekijöitä

Metsä Group on koko hank-keen suunnitteluvaiheen ajan painottanut logistiikan toi-mivuuden merkitystä tehtaan toteutumisen kannalta. Vies-ti päättäjille on ollut vahva, alempiasteinen tieverkko sekä pääväylät on saatava toi-mimaan. Metsä Groupin on tuonut vahvasti julkisuuteen omaa ”logistiikan pullonkau-lat” - listaustaan. Listalla mer-kittävimmät pullonkaulat ovat eritasoliittymisen puuttuminen VT4 ja VT13 risteyksestä, lii-kennejärjestelyt Äänekosken kohdalla, Teiden 633 ja 627 kunto, Äänekoski-Jyväskylä välisen radan sähköttömyys, Äänekosken kadut sekä Vuo-saaren väylän syvyys. Yritys on systemaattisesti korostanut, ettei tehdaspäätöstä voida teh-dä ellei logistiikan sujuvuuden varmistavista inframäärära-hoista ole takeita. Kuluvan vuoden helmikuussa halli-tus vastasi huutoon ja päätti kohdentaa Äänekosken bio-

tuotetehtaan kokonaisuuden liikenneyhteyksien paranta-miseen noin 150 miljoonan euron valtuuden. Työt ovat jo käynnistyneet.

Maamme infran korjausvel-ka lähenee nyt 2,5 miljardia euroa, samalla painorajoituk-set tieosuuksilla ja silloilla li-sääntyvät päiväpäivältä. Tei-den kunnolla on suora yhteys kuljetuskustannuksiin ja siten kansantaloutemme logistiseen kilpailukykyyn. Maantieteelli-sestä sijainnistamme ja pitkistä etäisyyksistämme johtuen an-namme jo nyt 2-3% ”tasoitus-ta” korkeammilla logistiikka-kustannuksillamme pahimpiin kilpailijamaihimme verrattuna. Yhtälössä ei olisi oikein varaa infran rappeutumisen aiheut-tamiin lisäkustannuksiin. Eri-tyisesti metsäteollisuudelle on elintärkeää pitää myös alempi-asteinen tieverkko liikennöitä-vässä kunnossa. Tämä on pe-rusteltua sillä Suomi havittelee paikkaa maailman johtavana biotalouden kärkimaana. Tä-män tavoitteen saavuttaminen edellyttää kustannustehokasta raaka-aineen hankintaketjua sekä bioraaka-aineiden mah-dollisimman korkea-asteista jalostamista nykyteknologi-alla. Oleellisin osa on uuden teknologian kehittäminen ja käyttöönotto, sekä ennen kaikkea uusien biotuoteinno-vaatioiden löytäminen. Ääne-kosken uusi biotuotetehdas on hyvä avaus tällä tiellä. Suomi elää metsästä – yhä ja edelleen tänäkin päivänä.

Teksti: Mikko VoutilainenKuvat: Metsä Group

2.

12.

13.10. 11.

1.

9.

8.

3.

7.

6.

5.

4.

ÄÄNEKOSKENBIOTUOTETEHDAS

KUITULINJASellukuidun valmistus

1. Kuorimo2. Hakekasat3. Keitin4. Pesu5. Valkaisu6. Kuivaus

7. Selluvarasto

TALTEENOTTOEnergiantuotanto ja kemikaalien kierrätys

8. Haihduttamo9. Soodakattila ja turbiini 10. Kaustisointi11. Meesauuni12. Kuoren kaasutus13. Tehdaskonttori

SKAL Nuortenryhmä kokoontuiSuomen Kuljetus ja logistiik-ka SKAL ry:n alue- ja erikois-järjestöjen edustajista koottu 13-henkinen nuortenryhmä aloitti uuden kaksivuotisen toimikautensa toukokuun alus-sa Jyväskylässä pidetyssä ko-koontumisessa. SKAL Nuor-tenryhmän tarkoitus on tuoda järjestön toimintaan myös nuo-rempien jäsenyrittäjien ääntä kuuluviin, ideoiden, kehitys-ehdotusten ja kannanottojen avulla. Ideaalitilanteessa ryh-mä tulee toimimaan tiiviissä keskusteluyhteydessä Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n hallituksen kanssa, tuoden nuorten yrittäjien äänen kuu-luviin suoraan järjestön päät-täviin elimiin. Vastuu ryhmän toiminnasta on ilahduttavasti hajautettu maakuntiin, ryhmän vetäjinä kun toimivat toimin-nanjohtajat Taavi Heikkinen (SKAL Pohjois-Suomi ry) ja

Mikko Voutilainen (SKAL Keski-Suomi ry).

Ensimmäisessä tapaamises-saan ryhmä paneutui tutkis-kelemaan SKAL:n brändiä. Päivien aikana käsiteltiin laajasti niitä mielikuvia joita järjestöstä on, niin jäsenten kuin ei-jäsentenkin keskuu-dessa. Järjestön brändin vah-vistamiseksi mietittiin erilai-sia vaihtoehtoja. Ryhmä pohti lisäksi mm. viestinnän kehit-tämistä ja markkinoinnin eri mahdollisuuksia koko järjes-tön aseman vahvistamiseksi kuljetusalan toimijakentässä. Kaksipäiväinen tapaaminen sujui tulostenkin valossa erin-omaisesti, kiitos ryhmän jäsen-yrittäjien aktiivisen osallistu-misen teemojen käsittelyyn. SKAL Pohjois-Suomi ry:n edustajina ryhmässä toimivat Petri Kaarninen (Tornio) ja Petri Karjalainen (Oulu).

Vartiamäki, Kim Rajalin, Essi Mäkelä, Kalle Alanen ja Mik-ko Voutilainen.

SKAL Nuorten tiimin jä-senet, osa yhdistyksistä vaih-taa jäsentä kesken kauden.

Alanen Kalle Sisä-Suomen Kuljetusyrittäjät ry, Finnilä Antti Elintarvikealan Kulje-tusyrittäjät ry, Helistölä Jarno Länsi-Suomen Kuljetusyrittä-jät ry, Jernmark Rainer Helsin-gin Seudun Kuljetusyrittäjät ry, Karjalainen Petri SKAL Pohjois-Suomi ry, Kaarninen Petri SKAL Pohjois-Suomi ry, Kähkönen Riikka SKAL Pohjois-Suomi ry, Koivisto Antti Etelä-Suomen Kulje-tusyrittäjät ry, Mäkelä Essi SKAL Pohjanmaa ry, Ojala Timo SKAL Keski-Suomi ry, Paukama Tuomas SKAL Keski-Suomi ry, Rajalin Kim

Osallistujat vasemmalta: Rainer Jernmark, Mikko Räsä-nen, Nina Vertomaa, Timo Ojala, Jarkko Vartiamäki, Kim Rajalin, Essi Mäkelä, Kalle Alanen ja Mikko Voutilainen.

SKAL suoritealat ry, Räsä-nen Mikko Kaakkois-Suomen Kuljetusyrittäjät ry, Vartiamäki Jarkko Metsäalan Kuljetusyrit-täjät ry, Vuojolainen Anssi SKAL Itä-Suomi ry, Verto-maa Nina SKAL, Voutilainen Mikko SKAL Keski-Suomi ry, Heikkinen Taavi SKAL

Pohjois-Suomi ry.

Teksti: Mikko VoutilainenKuva: Taavi Heikkinen

101

Toiminnanjohtajien neuvottelu-päivät Brysselissä 5.–6.5.2015

Parlamentista jatkoimme Euroopan talous- ja sosi-aalikomiteaan. Siellä mei-dän isäntänä toimi Suomen Yrittäjien kansainvälisten asioiden päällikkö Tho-mas Palmgren. Hän kertoi hyvin selventävästi mikä Euroopan talous- ja sosi-aalikomitea on ja miten se vaikuttaa päätöksentekoon EU tasolla. Täällä nautim-me myöhäisen lounaan ja se olikin erityisen maitta-va. Lounas tulikin tarpee-seen, olihan päivä alkanut aamulla Suomessa jo 5.00.

Lounaan jälkeen ma-joituimme hotelliin ja pikaisen vaatteidenvaih-don jälkeen suuntasimme SKAL ry:n pysyvän EU-edunvalvojan Pasi Moision luona vierailulla. Toki Pasi oli ollut meidän mukana koko päivän. Pasin luota suuntasimme Brysselin keskustaan illalliselle.

Tiistaina aamupalan jälkeen Pasi Moisio otti meidän vastaan SKAL ry:n Brysselin toimistolla. Pasi oli koonnut tietopa-ketin Brysselin toimiston

hoitamista tehtävistä ja hänen ja henkilökunnan edunvalvontaedustuksis-ta. SKAL ry tekee edun-valvontaa koko suoma-laiselle liikennesektorille, mukana on SKAL ry, Au-toliikenteen työnantajat, Linja-autoliitto, Suomen Yrittäjät ja Taksiliitto. Pasilla ja henkilökunnal-la riittää tekemistä, mutta hyvin he ovat työnsä hoi-taneet. Osoituksena luotet-tavuudesta on juuri se että SKALin edunvalvontaan luottaa myös monet muut järjestöt.

Toiminnanjohtajien neuvottelupäivät yhdistettiin EU-edunvalvontaan keskittyvään tutustumismatkaan. Järjestely oli aikaa ja kustannuk-sia säästävä. Matkan ohjelma oli erittäin tiivis ja aikataulu meni heti aluksi uusiksi kun lentokone tuli tunnin myöhässä Brysseliin. Onneksi ehdimme kuitenkin sovittuun vierailuun Euroopan parlamenttiin ja pääsimme tapamaan Meppi Merja Kyllöstä. Hän selvitti meille miten

valmistelu ja päätöksenteko parlamentissa sujuvat. Työtä Merjalla oli kyllä riittävästi ja oli ilo huomata että hän otti suomalaisen lii-kennetoimialan asiat lähelle sydäntään ja puolustaa suomalaisen tavaraliikenteen etuja. Kävimme myös katsomassa istuntosalin, vaikuttava paikka.

Seuraavaksi Komission toimintaan meidät pereh-dytti Jyrki Kataisen ka-binetin jäsen Aura Salla. Kataisen vastuulla on in-vestointipaketti jolla py-ritään etsimään rahoitusta yritysten hankkeisiin joi-hin perinteistä rahoitusta ei ole saatavilla. Aura kertoi tästä työstä ja kiertueesta jolla rahoitusta tarvitsevia yrityksiä etsitään. Rahoi-tusta tarjoamalla saadaan investoinnit käyntiin ja ta-louskasvu käyntiin.

Tutustumisreissun lo-puksi oli vierailu Euroo-pan komission liikenteen pääosastolle, DG Move. Siellä maaliikennepoliitti-sen yksikön virkamies An-dreas Nägele selvitti meil-le miten päätöksentekoon meneviä asioita valmistel-

laan. Hän oli myös käsitys-tä Suomen olosuhteista ja tieliikenteen ongelmista.

Seuraavaksi olikin jo bussimatka hotellin kaut-ta Brysselin lentoasemalle. Matkalla saatiin vielä ko-kea ruuhkaan, lipputanko oli kaatunut raitiovaunun ajolangalle ja se aiheutti jonkun laisen liikenne-kaaoksen. Lentokonee-seen kuitenkin ehdittiin hyvin. Kokonaisuutena matka perehtymään EU-edunvalvontaan ja pää-töksentekoon oli erittäin antoisa. Kiitos SKAL ry:n Brysselin toimiston henki-lökunnalle ja tietysti vie-railupaikkojen isännille vieraanvaraisuudesta.

Kuvat: Saara MiettinenTeksti: Taavi Heikkinen

Yhteiskuva Berlaymontin edessä.

Meppi Merja Kyllösen vieraana Euroopan parlamentissa.

040 840 58 91 ktk-kemi.fiRevontulentie 6, 93600 Kuusamo

info@kuusamonktk.fi (08) 853 460

111

TRAKTORI TIELIIKENTEESSÄ

• Ainoa teos traktorin tieliikennekäytös-tä Suomessa.

• Tarpeelliset säädökset havainnollisesti vihdoinkin yksissä kansissa.

• Kaikille traktorinomistajille ja -kuljet-tajille.

• Oppimateriaaliksi koulutuksiin. • Myös e-kirjana.

Traktoriliikenne haltuun

SUOMENAINOA TRAKTORI-

KIRJA

Normaalihinta 44,00 € + alv.

SKAL:n jäsenhinta 29,00 € + alv.

WWW.SKAL.FI/SHOP

TUTUSTU JA TILAA!

Työsuojelun perus-kurssi, kuljetusala

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry, Nuojamiestentie 7, 00400 Helsinki

1. jakso 16.–18.11.2015 Helsinki 2. jakso 13.–14.1.2016 Helsinki

Työsuojelun peruskurssi antaa hyvät toimintaedellytykset parantaa kuljetusyrityksen ja työpaikan työ-turvallisuutta sekä edistää työhyvinvointia. Koulutuksessa keskitytään kuljetusalan työturvallisuuden ja työhyvinvoinnin keskeisiin ongelmakohtiin ja niiden parantamiseen.

Tästä kurssista hyväksytään kuorma- ja linja-autonkuljettajan ammattipätevyyteen oikeuttavaksi jatko-koulutukseksi kaksi päivää.

Osallistumismaksu: SKAL jäsenyritys 475 € + alv. 24 % • Muut 575 +alv. 24 % Hintaan sisältyy kurssimateriaali sekä lounaat ja kahvit.

Ilmoittautuminen: viimeistään 30.10.2015 • kari.suutarinen@skal.fiNimi, yritys, yhteystiedot ja laskutusosoite.

Osanottovahvistus lähetetään noin kaksi viikkoa ennen tilaisuutta.

Kurssipaikka: Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry• Nuijamiestentie 7, 00400 Helsinki

Majoitus: SKAL:n sopimushinta, jos varaat majoituksen Hotelli Haagasta http://www.hotelhaaga.fi/

Peruutusehdot: Ilmoittautuminen on sitova. Osallistumisen voi perua kustannuksitta viimeistään 14 vrk ennen tilaisuutta. Sen jälkeen tehdyistä peruutuksista veloitetaan 50 % osallistumismaksusta. Jos poisjäännistä ei ilmoiteta viimeistään 7 vrk ennen tilaisuutta, veloitetaan koko maksu. Osallistujan voi vaihtaa veloituksetta, vaihtumisesta tulee ilmoittaa etukäteen.

Markku Immanen toimii Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n veroasiantuntijana suorittaen tilinpäätös- ja verokonsultointiin liittyviä toimeksiantoja seuraavasti:

• yritystenperustamiset• yhtiösopimustenja-järjestystenmuutokset• sukupolvenvaihdokset• toimintamuodonmuutokset• fuusiotjadiffuusiot• yrityskaupatjaliiketoiminnanluovutukset• yritysjärjestelyt

Markku ImmanenPuh.0400202894markku.immanen@skal.fi

VEROKONSULTOINTITornion autoilijailtaPark Hotel Torniossa 16.5.2015Tornion autoilijailta pidetiin 16.5.2015 Park Hotel Torni-ossa. Autoilijailta kiinnos-ti alueen kuljetusyrittäjiä, paikalla oli yhteensä 26 osallistujaa. Tilaisuus aloi-tettiin tervetulokahveilla ja vaihdettiin kuulumiset.

Tornion Kuorma-autoilijat ry:n puheenjohtaja Juhani Maliniemi avasi autoili-jaillan ja toivotti jäsenet ja yhteistyökumppanit terve-tulleeksi.

CT Finland Oy Jarmo Lat-vala toi näytille DAF esitte-lyauton. Lisäksi Jarmo ker-toi uusien kuorma-autojen myynnin tilanteesta sekä DAF:n markkinaosuudes-ta. Lisäksi hän kertoi uu-sista kumppaneista merk-kihuollon järjestämiseksi. CT Finland Oy:n palvelu-valikoimaan sisältyy myös kuorma-auton vuokrauspal-velut.

Jukka Pakaslahti Teboililta kertoi ajankohtaiset kuulu-miset poltto- ja voiteluaine maailmasta. Jukalla kertoi kattavan katsauksen Teboi-lin tuotteista ja palveluista kuljetusyrittäjille, mutta mielenkiintoisin uutinen varmaan oli kortittoman tankkauksen tuleminen myös Teboilin raskaan lii-kenteen pisteille. Lisäk-

si Jukka muistutti euro 6 päästönormin myötä auton valmistajien muuttuneista moottoriöljyvaatimuksista. Teboil on luokitellut öljyt myös uudelle kalustolla.

Mika Kanto esitteli Ke-min Autohuolto Oy:n pal-veluvalikoimaan raskaan liikenteen tarpeisiin. Yri-tyksellä on laajat palvelut, sisältäen mm kolarikorja-usta, moottorin optimointia, testauslaitteet, piirturien ja nopeudenrajoittimet sekä AD-Blue asennukset. Toi-mipisteet ovat Kemissä ja Torniossa.

Seuraavaksi oli vuorossa SKALin ajankohtaiset. Au-toilijaillan ohjelmassa oli:

• Mitta ja massa muutok-sesta kohta kaksi vuotta, mitkä on vaikutukset

• ASKI-palvelun esittely• OiRA, ilmaiset ja helpot

välineet vaivattomaan ris-kinarviointiprosessiin

• Uusimmat palkkataulu-kot ja muut kustannusmuu-tokset

• Ammattipätevyys, pe-rustaso ja jatkokoulutus-päivät

• Uutiset edunvalvonnasta• Alueyhdistysten yhdis-

tyminen

Tornion autoilijailta.

Lisäksi SKAL Pohjois-Suomi ry:n puheenjohtaja Kyösti Ketola toi autoilijail-taan osallistuvilla jäsenille omat terveiset. Kyösti kertoi alueyhdistysten yhdistymi-sen parantavan jäsenpalve-luita koko toiminta-alueella sekä lisäävän yhdistyksen

painoarvoa ja näkyvyyttä niin paikallisesti kuin val-takunnallisesti.

Kiitokset yhteistyökump-paneille ja jäsenille autoili-jailtaan osallistumisesta.

121

KOKOUKSIA MAAKUNNISTA

Maaselän Kuorma-autoilijat ry:nvuosikokous Kärsämäellä

Maaselän Kuorma-autoilijat ry vuosikokous pidettiin 14.3.2015 klo 16.00 alkaen Paakarin py-säkillä Kärsämäellä. Kokous oli järjestetty sopivasti samalle päivälle kuin Kalajoen kokous, joten minulla ja Wetteri Powerin Jussi Paanasella oli lyhyt matka tulla kokoukseen suoraan Ka-lajoelta.

Yhdistyksen huvitoimikunta oli järjestänyt kokouksen alkuun munkkikahvit, maksupuolen hoiti kyllä Wetteri Power Oy, kiitos heille.

Itse kokous alkoi yhteistyö-kumppaneiden esityksillä. Wet-teri Power Oy:n Jussi Paananen esitteli Volvon kuorma-autojen

uutta mallistoa. Lisäksi he myy-vät Renaultin hyötyajoneuvoja mikä laajentaa hyvin mallistoa varsinkin pieniin hyötyajoneu-voihin. Lisäksi Jussi kertoi esi-tyksessään Volvoon saatavasta etuakselin erillisjousituksesta jollä päästään henkilöautomai-seen ajotuntumaan sekä Volvo Dynamic Steering nimellä mark-kinoitavaa ohjauksentehostimen lisäosaa jolla ohjaus saadaan to-della kevyeksi käyttää.

Myyntipäällikkö Markku Er-holtz IFiltä kertoi laajasti kul-jetusyrittäjälle hyödyllisistä vakuutuksista ja palveluista. Markun esityksessä oli hyvin eritelty yrittäjän vastuita ja vel-vollisuuksia sekä ratkaisut miten

riskeihin voi varautua jo ennen kuin mitään tapahtuu.

Esitysten jälkeen aloitettiin varsinainen vuosikokous. Pu-heenjohtaja Ari Pesonen ja sih-teeri Risto Liuska olivat hoita-neet paperit kuntoon ja kokous eteni sujuvasti. Paikallisyhdis-tyksen toimintaan oltiin hyvin tyytyväisiä, varsinkin huvitoi-mikuntaa sai erityismaininnan pikkujoulujen järjestämisestä. Lopuksi pidin SKALin ajan-kohtaiset. Tietopaketti aiheutti ihan mukavasti keskustelua ja ajatuksia vaihdettiin. Kiitos Maaselän Kuorma-autoilijoille kutsusta kokoukseen, oli muka-va olla paikalla.

Oulujokivarren Kuorma-autoilijat ry:nvuosikokous

Oulujokivarren Kuorma-autoi-lijat ry:n vuosikokous pidettiin 25.2.2015 klo 18.00 alkaen am-mattiopisto Luovin tiloissa Mu-hoksella. Olin tulossa Kainuun Prikaatin VMTK-päiviltä ja liian tiukan aikataulun seurauksena myöhästyin hieman kokouksen alusta. Yhteistyökumppanit Jukka Pakaslahti Teboililta ja Jari Panuma Scanialta pitivät omat puheenvuorot. Molempi-en esityksissä olikin kuljetus-yrittäjälle ajankohtaista tietoa, kiitos kumppaneille. Sitten oli-kin minun vuoro pitää SKALin ajankohtaiset. Myös tässä meeri-aalissa oli kuljetusyrittäjän mie-lenkiintoa herättäviä juttuja, ai-nakin lähestyvät eduskuntavaalit ja tienhoito aiheuttivat keskus-telua. Ajankophtaisten jälkeen

päästiin aloittamaan varsinainen kokous, joka eteni puheenjoh-taja Sulo Karhulan ja sihteeri Markku Juntusen tahdittamana. Kokous eteni rutiinilla ja asiat saatiin päätettyä. Hallitukseen saatiin uusi jäsen kun ammatti-opisto Luovin Timo Matila tuli

valituksi. Tervetuloa mukaan myös hallituksen toimintaan, Timo on ollut yhdistyksen muussa toiminnassa mukana jo aikaisemmin. Kiitos yhteistyö-kumppaneille tuesta ja Luoville kokoustiloista ja tarjoiluista.

Oulujokivarren Kuorma-autoilijat ry:n vuosikokous.

Kalajoen Kuorma-autoilijat ry:n vuosikokousKalajoen Kuorma-autoilijat ry:n vuosikokous pidettiin 14.3.2015 Hotelli Lokki-linnassa Kalajoen hiekka-särkillä. Kokoustilasta oli mahtavat näkymät merelle.

Puheenjohtaja Juha Rah-kola avasi kokouksen ja toi-votti jäsenet ja kutsuvieraat tervetulleeksi. Seuraavaksi olikin vuorossa maistuva lounas. Paikalle olikin saa-punut runsaasti yhdistyksen jäseniä, myös uusia jäseniä oli paikalla.Täydellä vatsalla olikin

hyvä aloittaa kutsuvierai-

den puheenvuorot. Wetteri Oy:n Jussi Paananen esitteli uutuudet Volvo ja Renault kuorma-autojen mallistos-

sa sekä kertoi Wetteri Power Oy:n tarjoamista palveluis-ta. Volvolla ja Renaultilla onkin yhdessä kattava mal-

listo pakettiautoista ihan raskaimpiin kuorma-autoi-hin. Kiitos Jussille kattavas-ta esityksestä.SKALin ajankohtaisissa

käsiteltiin mm vaalitee-moja, EU-edunvalvontaa, tienhoitoa, tieliikennelain kokonaisuudistusta, mitta- ja massa-asiaa, ammattipä-tevyyttä ja jäsenhankintaa.

Kokousvirkailijoiden va-linnassa koin taas yllätyksen kun tulin valituksi kokouk-sen puheenjohtajaksi, kiitos luottamuksesta. Kokous saatiin pidettyä ripeästi,

asiat oli hyvin valmistel-tu. Myös kuljetusmessu ja liittokokousreissusta kes-kusteltiin. Kokouksessa oli muutenkin hyvä ja kes-kustelua edistävä ilmapiiri. Puheenjohtaja Juha Rahkola oli valinnut hyvät kokous-paikan, ikkunoista avautui mahtavat näköalat Kalajo-en hiekkasärkille. Sääkin oli aurinkoinen, ei ollut puhetta oli Juha tilannut hyvän sään vai kävikö vain hyvä tuuri. Hyvin kokouksessa viihdyt-tiin ja kiitos kun sain olla vieraana.

Mari, Oskari ja Marjatta viihtyivät kokouksessa.

Scania Suomi Oy tarjosi hyvät puitteet kokouksen jär-jestämiseksi.

Oulun Kuorma-autoilijat ry:nvuosikokous

Oulun Kuorma-autoilijat ry:n vuosikokous pidettiin 10.4.2015 klo 18.00 alkaen Scania Suomi Oy:n toimipisteessä Oulussa.

Kokouksen aluksi Asiakaspal-velupäällikkö Markku Heikkala esitteli toimitilat ja henkilökun-taa. Kävimme tutustumassa kor-jaamon ja varaosavaraston toi-mintaan. Oli kiinnostavaa nähdä nykyaikainen raskaan kaluston korjaamo ja kokousvierailla oli-kin paljon korjaamon toimintaan liittyviä kysymyksiä. Myös pal-velumyyjä Antti Törrö oli muka-na, hän toimii palveluratkaisujen myyjänä Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun maakuntien alueella.

Vuosikokous aloitettiin klo 19.15 kokouskahveilla. Koko-uksen puheenjohtajaksi valittiin Jani Palosaari ja sihteeriksi mi-nut. Sääntömääräiset vuosiko-kousasiat käsiteltiin huolellises-ti, mutta ripeästi.

Oulun Kuorma-autoilijat ry:n puheenjohtaja vaihtui. Jani Palo-saari ei ollut enää käytettävissä ja uudeksi puheenjohtajaksi va-littiin Mikko Fali ja varapuheen-johtajaksi Lassi Hauru.

Kokouksessa pohdittiin myös alueyhdistyksen puheenjohtaja-tilannetta ja vuosikokous päätti esittää alueyhdistyksen pu-heenjohtajaksi Kyösti Ketolaa. Kokouksen lopuksi päätettiin aloittaa selvitystyö sääntöjen muuttamiseksi, säännöistä on tavoite tehdä nykyaikaisemmat ja joustavammat.

kokouksen jälkeen Scania tar-josi käyttöömme saunatilat sekä tarvittavat virvoikkeet. Saunassa jatkettiin keskustelua niin toimi-alamme ajankohtaisista asioista, Scanian tarjoamista palveluista sekä tutustuttiin henkilökuntaan. Suuri kiitos Scania Suomi Oy:lle kokouspaikasta sekä tarjoiluista.

131

www.liminganraskashuolto.fi

Limingan Raskashuolto Oy tarjoaa hyötyajoneuvojen, raskaankalustonsekäpaketti-jahenkilöautojen kattavathuolto-jakorjauspalvelut.YrityksellämmeonA-jarrulupa.Tarjoammemyöskatsastus-javaraosapalvelun.Käytössämmeovatuusimmatvikadiagnostiikka- laitteistotjoillahoituvathenkilöautojen, raskaankaluston,linja-autojenjaperävaunujen vikakoodien luku/nollaus.

KOKOUKSIA MAAKUNNISTA

Kainuun Kuljetusyrittäjät ry:nvuosikokous

Kainuun Kuljetusyrittäjät ry:n vuosikokous pidettiin 1.4.2015 klo 11.00 ravintola Wanhalla Kerholla Kajaanissa. Kokous aloitettiin hyvällä lounaal-la, Wanhan kerhon ruokaa ei ole turhaan kehuttu. Paikalla olikin hyvä edustus Kainuun alueen kuljetusyrittäjiä.

Puheenjohtaja Pekka Sep-pänen oli estynyt saapumaan kokoukseen, joten kokouksen avasi varapuheenjohtaja Pekka Haapalainen. Alkuun pidettiin yhteistyökumppaneiden pu-heenvuorot Päivi Herranen ja Ismo Huotari esittelivät Raskone Oy:n liiketoimintaa Kainuun alueella. Heidän pal-veluvalikoima on laaja. Ras-kaan kaluston palvelut ovat useimmille tuttuja, mutta tar-jolla on palveluita myös kevy-een kuljetuskaluston huoltoon ja korjaukseen. Päivi ja Ismo esittelivät Raskone Oy:n uu-distuneen palvelukonsepti.

Teboil Oy:n Jukka Pakaslahti esitteli uusimmat kuulumiset poltto- ja voiteluainemarkki-noilta. Raskaiden kuorma-au-tojen päästöluokan muuttumi-nen Euro 6-luokkaan aiheutti muutoksia myös voiteluainei-

den vaatimuksiin. Teboil Oy:n voiteluainevalikoimassa on tuotteita niin uuteen kuin hie-man vanhempaan kuljetuska-lustoon.

Liikeystävien puheenvuoro-jen jälkeen aloitettiin vuosiko-kous. Kokouksen puheenjohta-jaksi valittiin Sakari Hankkila ja sihteeriksi minut. Kokous eteni vauhdikkaasti, tilit ja toimintasuunnitelmat saatiin hyväksyttyä.

Kainuun Kuljetusyrittäjät ry:n vaihtoi puheenjohtajaa, uudeksi puheenjohtajaksi tuli Pekka Haapalainen. Onnittelut Pekalle.

Kokouksessa valittiin myös edustajat alueyhdistyksen vuo-

Kokousväki kuunteli mielenkiinnolla muutoksia raaka-puun kuljetuksista.

sikokoukseen sekä Kainuun Kuljetusyrittäjät antoivat omat esitykset alueyhdistyksen pu-heenjohtajaksi että hallituksen jäseneksi.

Kokouksen lopuksi Sakari Hankkila puhui toimintaympä-ristön muutoksista raakapuun kuljetuksissa. Sakarin pitkä ura kuljetusyrittäjänä antaa painoarvoa hänen mielipiteil-le ja Sakarin näkemykset alan ongelmista kiinnostivat koko-

usväkeä.Kiitos yhteistyökumppaneille

tuesta sekä paikallisyhdistyk-sen hallitusta kokousjärjeste-lyistä.

Kuusamon Kuljetusyrittäjät ry:n

vuosikokous

Kuusamon Kuljetusyrittäjät ry:n vuosikokous pidettiin 29.3.2015 Hotelli Kuusa-mossa. Tilaisuus aloitettiin ruokailulla, johon oli kutsuttu jäsenten lisäksi myös veteraa-nijäseniä. Pöydissä saatiinkin hyvää keskestelua niin nykyi-sestä maailmanmenosta kuin aikaisemmista vuosikymme-nistä. Puheenjohtaja Erkki Pit-känen puhui tilaisuuden aluksi. Hänen puhe korosti yhteistyö ja yhdessä tekemisen voimaa. Lisäksi Erkki muistutti anta-maan äänensä eduskuntavaa-leissa.

Minun pitämä ajankohtais-katsaus herätti keskustelua, etenkin tien talvikunnossapi-

don taso herätti keskustelua. SKALin vaaliteemat nähtiin hyvinä ja toteuttamiskelpoi-sina. Etenkin ulkomaalaisten kuljetusliikkeiden harjoit-taman laittoman kabotaasin valvontaa ja rangaistuksia ha-luttiin kiristää.

Ruokailun ja kahvin jälkeen aloitettiin kokous. Sihteeri Maija Salmivaara oli koonnut kokousmateriaalin ja kokous sujui oikein ripeästi. Päätök-set tehtiin ja luottamustoimiin valittiin henkilöt.

Kiitos kokousväelle antoisis-ta keskusteluista, oli mukava käydä teitä tapaamassa Kuu-samossa.

Keskustelua ruokaa odotellessa.

141

Kari J. Hartikainen yrittäjänä jo yli 30 vuotta

Kari J. Hartikaisella tuli elo-kuussa 2014 täyteen 30 vuotta yrittäjänä. Hartikainen perusti ensimmäisen hinausalan yri-tyksensä v:na 1984 Ouluun. Aluksi kukaan muu ei uskonut alan kannattavuuteen, mutta nyt Hartikainen on toiminut täysi-päiväisenä ja menestyksekkäänä yrittäjänä jo kolmen vuosikym-menen ajan. Alkuajoista niin hinausautot kuin ala muutenkin ovat kehittyneet huimasti. Ny-kyään Kari J. Hartikainen Oy:n toiminta-alueena on koko Poh-jois-Suomi; Pohjois-Pohjanmaa ja Lappi. Päivystyspisteet ovat kolmella eri paikkakunnalla; Oulussa, Muhoksella ja Rova-niemellä. Koska maantieteelli-nen alue on laaja, pitää hinaus-autojen ja miesten olla valmiina lähtöön kaikkina vuorokauden aikoina. Myös raskashinausautot ovat koko ajan lähtövalmiudessa sekä Oulussa että Rovaniemellä.

Elämäntyönä hinausalaHartikainen itse on hinausalan kovan luokan ammattilainen ja huippuosaaja, joka on opettanut myös kymmeniä uusia työnteki-jöitä alalle. Kari J. Hartikainen on ollut koko uransa ajan alan aktiivinen tiennäyttäjä, joka on omalla työllään vahvasti vaikut-tanut hinausalan toimintaan ja kehittymiseen Pohjois-Suomes-sa. Hinaustoiminta on ollut ja on edelleen Karille varsinainen Elä-mäntyö. Se tarkoittaa täydellis-tä sitoutumista työn tekemiseen tunteja ja kilometrejä sen enem-pää laskematta. Työtä tehdään edelleen yhtä innokkaana ja suu-rella sydämellä kuin 30 vuotta sitten. Kari onkin saanut lisää tuulta pur-jeisiin palattuaan ko-tiseudulleen v:den 2015 alusta, ja on täynnä uusia suunnitelmia.

Hartikaisen mukaan hinaustyö on nimenomaan palveluammat-ti, jossa olennaista on ihmisten auttaminen pois hankalista pai-koista ja tilanteista. Asiakkaan kiitos auttaa jaksamaan pitkistä työrupeamista huolimatta. Kari J. Hartikainen Oy:n kunnia-asiana on tuot-taa laadukasta, nopeaa ja luotettavaa palvelua koko Pohjois-Suomen alueel-la. Taitava henkilökunta hoitaa kaikkien ajoneuvojen hinaukset ja ojasta vedot tehokkaasti ja luotet-tavasti. Auton voi vetää ojasta monella tavalla, – mut-ta tärkeää on tehdä se niin, et-tei ajoneuvoon tule enää lisää vaurioita. Vaikeissa tilanteissa on erityisen tärkeää saada apua mahdollisimman pian.

Rautainen ammattilainenJos johonkin tarvitaan vankkaa osaamista ja rautaista ammat-titaitoa, se on raskaankaluston hinaamisessa. Ammattitaito korostuu raskaan liikenteen onnettomuuksissa, jotka ovat yleensä pitkäkestoisia ja aihe-uttavat siten haittaa liikenteen sujumiselle sekä liikenneturval-lisuudelle. Esim. jos turverekka, säiliöauto tai linja-auto suistuu tieltä ja mahdollisesti jopa kaa-tuu, pienikin arviointivirhe voi aiheuttaa suuren taloudellisen vahingon. Varsinkin kaatuneen rekan ja linja-auton nosto vaatii kokenutta ammattilaista. Han-kalissa paikoissa apuna voidaan käyttää myös autonosturia. Pe-rinteisen raskashinauksen lisäksi raskashinausautoilla on vedetty valtavia tehdassiiloja, polttoai-nesäiliöitä, asfalttikoneita, kai-vinkoneita ym. erikoisempia laitteita. Sitä ei välttämättä aina huomaakaan mitä hi-nausautolla

voi tehdä ja mitä kaikkea taitava hinausmies osaa ja pystyy teke-mään.

Vuosien varrella on ollut vai-keitakin tilanteita, joista kaikista on selvitty kunnialla. Yksikään tilaus ei ole jäänyt hoitamatta. ’ Voisipa sanoa, että olen haas-tavien tilanteiden erikoismies’ Kari sanoo itsestään ja naurah-taa. – Mitä vaikeammalta tilan-ne ensisilmäykseltä näyttää, sitä enemmän innostun tehtävästä. Aimo annos rohkeutta ja pelot-tomuutta täytyy hinausmiehellä myös olla, sillä muuten ei selviä kaikista eteen tulevista tilanteis-ta. Työ on joskus vaarallistakin, siksi se vaatii huolellisuutta ja tarkkuutta.

Laaja verkostoja paljonyhteistyö-kumppaneitaMikään ajoneuvo ei ole yrittä-jälle liian suuri tai pieni. Kari J. Hartikainen Oy. hinaa niin mo-pot ja moottoripyörät, mopoau-tot ja henkilöautot, pakettiautot ja matkailuautot, kuorma-autot, linja-autot ja täysperävaunut kaikki yhtä huolellisesti. Lisäk-si yritys voi hi-nata erikoisetkin ajoneuvot perille määränpäähän. Hinausauto hinaa niin aura-autot kuin tiekarhut, traktorit, mön-kijät, moottorikelkat, sähkötru-kit, pyöräalustaiset nostokorit ja bobcatit. Onpa Kari itse hi-nannut sirkusvaunuakin ja muita eläintenkuljetusautoja.

Kari J. Hartikainen on aloitta-nut lukkoon menneiden auton ovien avaamisen ensimmäi-senä Pohjois-Suomessa. Auton ovien avaaminen naarmuakaan jättämättä vaatii taitoa ja eri-tyisosaamista, ja myös erikois-

välineitä. Tilanteissa joissa auto on käynnissä ja joku on autossa eikä saa ovia auki, on nopeus ja taito valttia. Yrityksen toi-mintaan kuuluu myös autojen apukäynnistykset nopeasti ja turvallisesti.

Kari J. Hartikainen Oy kuu-luu SKAL Suomen Kuljetus ja Logistiikka ry:n ja on SKAL:n vastuullinen yrittäjä. Yrityksel-lä on maanlaajuinen ja toimiva yhteistyöverkosto, joka kat-taa koko Suomen etelästä pohjoi-seen. Hartikainen tekee jatkuvaa yhteistyötä myös muiden alan toimijoiden kanssa paitsi Oulun alueella ja Lapissa, myös koko Suomessa. Vuosien varrella niin oman alan yrittäjät kuin muut yhteistyökumppanit ovat tulleet tutuiksi. Näitä yhteistyötahoja on myös muissa Pohjoismaissa sekä muualla Euroopassa.

Elämää, ei senenempääJatkuvasta päivystämisestä huo-limatta yrittäjän arki on antoisaa ja mielenkiintoista. Raskas työ vaatii sekä henkistä kanttia että hyvää fyysistä kuntoa, minkä takia Kari liikkuu aktiivisesti monta kertaa viikossa. Näin hän antaa esimerkkiä myös työnte-kijöilleen. Vapaa-aikana Kari harrastaa laulamista esiintyen erilaisissa tilaisuuksissa. Hänel-tä ilmestyikin viime elokuussa esikoislevy, jonka tekeminen on ollut pitkäaikainen haave. Viime vuosina Kari on suonut itselleen myös kunnon kesäloman, sillä eihän yrittäjänkään elämä saa olla pelkkää työtä, vaan pitäähän elämästä myös nauttia! Mutta tällöinkin voi luottaa siihen että työntekijät hoitavat hommansa niin kuin pitääkin. Tosin puhelin kulkee mukana lomallakin...

Kari J. Hartikainen Oy. on myös Facebookissa; käyhän tykkäämässä! • Tallenna nro 040- 160 16 16 puhelimeesi, niin saat aina apua.

151

Alkamispvm Kellon aika

Ennakoiva ja taloudellinen ajovalmius 24.7.2015 08:00 - 15:00 OuluKuljetusalan säädökset 29.7.2015 08:00 - 15:00 OuluAjo-ja lepoaika-asetus, piirturit ja valvonta 6.8.2015 08:00 - 15:00 OuluEnnakoiva ja taloudellinen ajovalmius 19.8.2015 08:00 - 15:00 OuluYmpäristöturvallisuuskortti 20.8.2015 08:00 - 15:00 OuluKuljetusalan säädökset 24.8.2015 08:00 - 15:00 OuluAjo-ja lepoaika-asetus, piirturit ja valvonta 4.9.2015 08:00 - 15:00 OuluKuljetusalan säädökset 17.9.2015 08:00 - 15:00 OuluEnnakoiva ja taloudellinen ajovalmius 25.9.2015 08:00 - 15:00 OuluAjo-ja lepoaika-asetus, piirturit ja valvonta 30.9.2015 08:00 - 15:00 OuluKuljetusalan säädökset 7.10.2015 08:00 - 15:00 OuluEnnakoiva ja taloudellinen ajovalmius 15.10.2015 08:00 - 15:00 OuluAjo-ja lepoaika-asetus, piirturit ja valvonta 30.10.2015 08:00 - 15:00 OuluEnnakoiva ja taloudellinen ajovalmius 4.11.2015 08:00 - 15:00 OuluKuljetusalan säädökset 11.11.2015 08:00 - 15:00 OuluAjo-ja lepoaika-asetus, piirturit ja valvonta 27.11.2015 08:00 - 15:00 OuluTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 3.8.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 4.8.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 5.8.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 17.8.2015 08:00 - 15:00 OuluTiellä työskentelyn turvallisuuskoulutus (Tieturva1) 17.8.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 18.8.2015 08:00 - 15:00 OuluTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 31.8.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 1.9.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 2.9.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 3.9.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 7.9.2015 08:00 - 15:00 OuluTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 14.9.2015 08:00 - 15:00 OuluTiellä työskentelyn turvallisuuskoulutus (Tieturva1) 14.9.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 28.9.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 29.9.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 30.9.2015 08:00 - 15:00 OuluTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 1.10.2015 08:00 - 15:00 OuluTiellä työskentelyn turvallisuuskoulutus (Tieturva1) 19.10.2015 08:00 - 15:00 OuluTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 19.10.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 20.10.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 21.10.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 22.10.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 2.11.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 3.11.2015 08:00 - 15:00 OuluTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 6.11.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 9.11.2015 08:00 - 15:00 OuluTiellä työskentelyn turvallisuuskoulutus (Tieturva1) 16.11.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 24.11.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 25.11.2015 08:00 - 15:00 OuluTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 26.11.2015 08:00 - 15:00 OuluTiellä työskentelyn turvallisuuskoulutus (Tieturva1) 7.12.2015 08:00 - 15:00 OuluTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 7.12.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 8.12.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 9.12.2015 08:00 - 15:00 OuluAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 12.8.2015 08:00 - 15:00 PelloAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 13.8.2015 08:00 - 15:00 PelloTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 14.8.2015 08:00 - 15:00 PelloAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 9.9.2015 08:00 - 15:00 PelloAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 10.9.2015 08:00 - 15:00 PelloTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 11.9.2015 08:00 - 15:00 PelloAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 14.10.2015 08:00 - 15:00 PelloAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 15.10.2015 08:00 - 15:00 PelloTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 16.10.2015 08:00 - 15:00 PelloEnnakoiva-ajo 17.10.2015 08:00 - 15:00 PelloAmmattikuljettajan ensiapu SPR perusosa 17.11.2015 08:00 - 15:00 PelloAmmattikuljettajan ensiapu, syventäväosa 18.11.2015 08:00 - 15:00 PelloTyöturvallisuuskorttikoulutus, Kuljettajan turva... 19.11.2015 08:00 - 15:00 PelloEnnakoiva-ajo 21.11.2015 08:00 - 15:00 Pello

Koulutukset kesä-syksy 2015SKAL Pohjois-Suomi ry Kiilletie 1 Oulu

Hyvää kesää!Toivottaa Ylivieskan, Kajaanin, Oulun

ja Rovaniemen korjaamot

www.kuljetuspolar.fi

Maarakentamisen kaikki palvelut.

16

Asiantunteva, valtakunnallinen raskaan kaluston varaosaliikeketjuK

aikk

i ras

kaan

kal

usto

n va

rao

sat

ja t

arvi

kkee

t

Trailcon OuluLaakeritie 9, 90620 OuluPuh. 020 793 6640, Faksi 020 793 6659www.trailcon.fi AVOINNA: ma-pe 8-17

Hannu Karjalainen ..........050 385 5246Henri Tarvainen ...................050 385 5253Markus Hautala ..................040 902 2883Pasi Huhta ................................050 385 5247

Hannu Karjalainen ........050 385 5246Ari Nykänen ..........................040 153 7907 Henri Tarvainen ................050 385 5253Pasi Huhta .............................050 385 5247

WWW.WETTERIPOWER.FI

Nopea t iedot taminen on tätä päivää. Ilmoita sähköpostiosoitteesi sähkö-postilla: heikki.huhanantti@skal. tai soita SKAL (09) 478 999.

Muistathan i lmoit taa myös jos sähköpostiosoitteesi muuttuu.

ONKO MEILLÄ OIKEA SÄHKÖ-POSTIOSOITTEESI

Member of Nokian Tyres

www.vianor.f iMuista myös autohuoltopalvelumme!

KUORMA-AUTOIHIN

NTR 46 Truck 861

HENKILÖAUTOIHIN

MUKAVIN TAPA HANKKIA RENKAAT?

Haapajärvi: Kauppakatu 45, p. 010 401 3890Kajaani: Timperintie 22, p. 010 401 3260Kuusamo: Airotie, p. 010 401 3930Oulu: Pauketie 12, p. 010 401 3460 (ha) / 010 401 3820 (ka)

Pudasjärvi: Ouluntie 73, p. 010 401 3910Partner Pyhäsalmi: Niilontie 9, p. 040 500 3616Raahe: Huoltokatu 6, p. 010 401 3900Ylivieska: Ruutihaantie, p. 010 401 3920

Matkapuhelimesta soitettaessa 0,0835 e/puh. + 0,1717 e/min (alv. 24 %). Lankapuhelimesta soitettaessa 0,0835 e/puh. + 0,06 e/min (alv. 24 %)

TESTIMENESTYJÄ4/2013

Nyt näitNyt näitä ä saa.saa.Lämmintä

Lämmintäkeskesääääkaikaikille!kille!

Teemu Kyyrö.......................050 385 5248

Hyvää ja Rauhallista Joulua ja menestyksellistä Uutta Vuotta 2015.

TOIMINTAJÄRJESTELMÄISO 9001 | ISO 14001 | OHSAS 18001

SertifikaattiAuditointiKoulutuswww-pohjainen laatujärjestelmä

www.pkylaatu.fiKH FIN OYPuh. 020 7 444 500

PELLOAjurintie 7,95700 PelloPuh. 020 741 2285toimisto@pellonautokatsastus.fi Aukioloajat: ti-ke 9-16

KEMI Varikonkatu 23,94200 KemiPuh. 020 741 2280toimisto@paattionautokatsastus.fi Aukioloajat: ma-pe 8 - 17

161

Kanasten kulje-tusyrittäjäper-heessä aloitti yrittäjänä jo kol-mas sukupol-vi, Karri jatkoi isänsä Askon ja ukkinsa Martin osoittamalla tiel-lä.

Martti Kananen aloitti vuonna 1960 kuljetus-yrittäjänä. Hän oli Kajaa-ni-yhtiön ajossa, talvella raakapuuta ja kesäisin rakentamassa ja kunnos-tamassa metsäautoteitä. Kuorma-autona hänellä oli 88 Volvo. 1968 suorite-alaksi vaihtui nestekaasun jakelu. Hän toimitti kaup-poihin ja muihin myynti-pisteisiin nestekaasupul-loja Kajaanin varastolta. Autoksi vaihtui Mercedes Benz.

1973 suoriteala vaihtui taas, nyt autoksi tuli Bed-fort J6 kolmikaatokipillä ja siinä nosturi Hiab 55. Kuten varusteista selviää, suoritealaksi tuli nosto ja kuljetustyöt. Asiakkaina olivat Kajaanin kaupunki ja rakennusliikkeet. Mart-ti Kananen jatkoi samalla suoritealalla vuoteen 1991 asti jolloin jäi eläkkeelle.

Martin poika Asko aloitti kuljetusyrittäjänä 38 vuo-tiaana 1.2.1991. Isänsä Martin aloittama liike-toiminta ja liikennelupa siirtyivät hänelle. Autona

oli Scania 142 ja Hiab 280 nosturi. Tärkeimpinä asi-akkaina olivat sähköyhtiöt Kainuun alueella.

Seuraavaksi autoksi Asko vaihtoi järeämmän 4-akselisen Scania 143 ja nosturina Hiab 400E. Asko työllisty edelleen sähköyhtiöiden ajossa, tehden hyvin monipuoli-sia nosto- ja kuljetustöitä. Myös yksityisiä ihmisiä palveltiin. Scania 143 palveli pitkään, vasta 2008 Asko vaihtoi autoa, työpa-riksi tuli Scania R500 ja Hiab 422 XS. Karri Kananen alkoi

valmistautua jatkamaan perheyritystä käymällä kuljetusyrittäjäkurssin vuonna 2009. Opetusta yrityksen toimintaan ja palveluun hän oli saanut jo lapsesta asti. Hyvän asiakassuhteiden hoito, joustavan ja luotettava palvelu, hyvä ammattitai-don ja liiketoimintaosaa-minen on mahdollistanut yrityksen pitkän uran ta-varankuljetuksen haasta-villa markkinoilla. Näistä arjen haasteista selviämi-sessä ja ammattitaidon ylläpitämisessä on rooli myös järjestötoiminnal-la, Asko on ollut muka-na SKALin toiminnassa ja käyttänyt aktiivisesti järjestön tarjoamaa apua kuljetusyrittäjille. Askolle toivotan hauskoja eläke-päiviä, vaikka taitaa vielä

Martti Kananen ja mersu.

välillä olla sen verran käy-dä aika pitkäksi että käy tekemässä muutaman kei-kan Karrin apuna. Vaikka Karri on ollut yrittäjä vasta kuluvan vuoden alusta, on hänellä jo pitkä kokemus harjoittamastaan liiketoi-minasta. Hän on kuitenkin ollut mukana toiminnassa, vaikka välillä ollut palk-katyössä myös muualla. Hyvä että myös Karri näki järjestötoiminnan tärkeänä asiana ja liittyi jäseneksi, tervetuloa mukaan SKA-Lin toimintaan.

Sukupolven vaihdos Kanasten kuljetusyrittäjäperheessä

Liikkuvan kaluston kylmälaitehuolto Oulussa

Valtuutettu huoltopisteKylmälaitehuoltomme palvelee kaikissa liikkuvan kaluston

kylmäkoneisiin ja ilmastointeihin liittyvissä asioissa.

Joustava huoltomme auttaa asiakkaita silloin kun sitä tarvitaan.

Avoinna sopimuksen mukaan • 24H päivystys

Ota yhteyttä milloin vain! 040 700 9425 tai 040 518 3868

www.mekaner.com

Olemme muuttaneet Oritkarintie 1 90400 Oulu (entinen Kiitohuolto)

171

SKAL Pohjois-Suomi ry:n vuosikokousviikonvaihde Oulussa

SKAL Pohjois-Suomi ry vuosikokousviikon-vaihde pidettiin 17 – 19.4.2015 Oulussa Ho-telli Holiday Innissä. Perjantai-iltana oli vuo-rossa erikoisjärjestöjen kokoukset, Eky Lappi, EKY Oulu, SKAL Suo-ritealat Pohjois-Suomi ja Pohjois-Suomen Puuta-vara jousto pitivät omat vuosikokouksensa. Li-säksi oli maansiirto-puolen ajankohtaisinfo. Kokousten jälkeen jatkui yhdessä olo ja ystävien tapaaminen. Vuosiko-kousviikonvaihde on tärkeä tapahtuma yhteis-ten asioiden ajamiseksi, mutta se on samalla myös sosiaalinen tapah-tuma jossa tavataan ystä-viä ja muutenkin saman henkisiä ihmisiä. Alueyhdistyksen vuo-

sikokous aloitettiin klo 11.00, mutta ovat au-kaistiin jo klo 10.00 kun valtakirjojen tar-kistaminen aloitettiin. Kokouksessa olikin hyvin jäseniä paikalla, noin 80 jäsentä ja lisäk-si yhteistyökumppaneita ja SKAL organisaation edustajia. Kokouksen Puheenjohtajina toimi-vat Raimo Pohjanen ja Juha Rahkola sekä sih-teerinä minä. Ilmeisesti puheenjohtajilla oli rutii-nia hommasta, koska ko-kous eteni niin nopeasti että sihteerillä meinasi välillä olla kiire kirjata

päätöksiä. Kokousma-teriaalin valmistelu oli sujunut hyvin, riittävät tiedot ja dokumentit löytyivät päätöksenteon avuksi. Puheenjohtajan ja hallituksen jäsenten valinnasta äänestettiin, mutta ääntenlaskijat hoitivat hommansa mal-likkaasti. Kokouksen lopuksi pidettiin SKAL ry:n ajankohtaiskatsaus jonka piti toimitusjohta-ja Iiro Lehtonen. Lisäksi yhteistyökumppanit esit-täytyivät kokousväelle ja pitivät puheenvuorot tar-joamistaan palveluista ja tuotteista.Vuosikokouksen jäl-

keen hallitus jäi vielä kokoustilaan pitämään hallituksen järjestäy-tymiskokousta. Uusi hallitus pääsi heti hy-vin kiinni päätöksente-koon. Hallituksella on vahva tahto edistää ta-varaliikenteen toimin-tamahdollisuuksia koko yhdistyksen alueella. Uskon edunvalvonnan ja jäsenpalveluiden on-nistuvan hallituksen oh-jauksessa, hallituksessa on kuitenkin edustettuna koko alue ja kokemusta sekä näkemystä yhteis-ten asioiden hoitamiseen löytyy vähintäänkin riit-tävästi.Illalla olikin vuorossa

juhlaillallinen. Tilaisuus aloitettiin luovuttamal-la Ammattiautoliiton erityisansiomerkki ro-

vaniemeläiselle Juha Nivalle. Lämpimät on-nittelut Juhalle.Vuoden lappilaisek-

si kuljetusyritykseksi valittiin rovaniemeläi-nen Trans Vilander Oy. Vuonna 1946 perustettu kuljetusyritys on kas-vanut vuosien mittaan. Yritys toimii polttoaine-kuljetuksissa 20 ajoneu-voyhdistelmällä ja työl-listää yrittäjien Jarmo ja Ari Vilanderin lisäksi 40 henkeä. Lämpimät onnittelut.Illallisen yhteydessä

liikeystävien yhteisen tervehdyksen esitti Ve-hon aluejohtaja Pasi Karjalainen.Ohjelman lopuksi suo-

ritettiin arvonta ja illan kruunasi yhteinen ruo-kailu.Kiitos yhteistyökump-

paneille vuosikokousvii-konvaihteen tukemisesta sekä arvontaan saaduista palkinnoista.

Hallituksen jäsenet:Puheenjohtaja Kyösti Ketola, OuluVarapuheenjohtaja Raimo Pohjanen, Torniovarsinaiset jäsenet: varajäsenet:Hannu Uusitalo, Tornio Marko Rytkönen, KemiMika Kunnari, Rovaniemi Petri Koivisto, YlitornioJari Simula, Rovaniemi Hannu Norman, SodankyläJuha Rahkola, Kalajoki Jarmo Nahkala, AlavieskaJarmo Tyni, Taivalkoski Esa Särkelä, TaivalkoskiMikko Fali, Oulu Risto Karjalainen, Oulu Jari Rusanen, Sotkamo Ari Pesonen, PyhäsalmiPekka Haapalainen, Sotkamo Juhani Klemetti, Sotkamo

Nyt jo kokouksen puheenjohtajia Raimo Pohjasta ja Juha Rahkolaa naurattaa.

Kokousedustajia Oulusta.

Varapuheenjohtaja Raimo Pohjanen ja puheenjohtaja Kyösti Ketola

Vehon Jarmo Hietasaari ja Närkon Kimmo Tolonen viihtyivät vuosikokousvii-konvaihteessa.

181

Kuljetusyrittäjän sopimuspäivä 28.3.2015 Oulussa

Kuljetusyrittäjän sopimuspäivä sisältö suunniteltu tukemaan yrittäjän valmiuksia neuvotel-la ja tehdä sopimuksia liike-toiminnassaan. Sopimuksista neuvottelu on aina haaste kulje-tusyrittäjälle, usein pöydän toi-sella puolella on ammattiostaja. Kuljetusyrittäjän sopimuspäivän sisältö antaa hyvän kattauksen kuljetusyrityksen johtamisen kannalta keskeisiin sopimuk-siin ja kuljetusjuridiikkaan. Opetusmateriaalin rakenne oli hyvä, ensin käytiin läpi lakien ja määräysten pääkohdat ja sitten runsain esimerkein ja ennakko-tapausten kautta selvitettiin mitä käytännössä tapahtuu. Kuljetus-yrittäjillä oli myös mahdollisuus jo etukäteen lähettää kysymyk-siä kouluttajille sekä tietenkin tehdä kysymyksiä koulutuksen aikana. Kouluttajina toimivat Hanna-Liisa Hammaren ja Kaisa Huupponen SKAL ry:n asian-tuntijapalveluista.

Kuljetusyrittäjän kommentti-en mukaan päivän antiin oltiin hyvin tyytyväisiä, kiitos tästä Hanna-Liisalle ja Kaisalle. Li-säksi Wetteri Power Oy:lle kou-lutustilojen järjestämisestä.

Kuljetusyrittäjien palautteen mukaan sopimuspäivä oli erit-täin hyödyllinen ja antoi val-miuksia selvitä paremmin lii-ketoiminnassa.

Kuljetusyrittäjän sopimuspäi-vä on SKAL ry:n järjestämä maksullinen koulutuspäivä, 195 € + alv. Hintaan sisältyy laadu-kas koulutus ja materiaali sekä lounas ja kahvit.

Kuljetusyrittäjän sopimuspäivän ohjelma:

Sopimusneuvottelut ja sopi-muksen syntyminen

• Neuvotteluihin valmistautu-

minen• Tarjous-vastaus menettely• Vakioehdot• Esimerkkejä ongelmallisista

sopimusehdoistaOlosuhdemuutoksiin varautu-

minen• Hinnantarkistusklausuulit

ym. ehdot• Ylivoimainen este ja muut

tilanteet, jotka vaikeuttavat so-pimuksen noudattamista

• Sopimuksen muuttaminen kesken sopimuskauden

Sopimuksen voimassaolo• Toistaiseksi voimassaoleva

vs. määräaikainen• Sopimuksen tulkintaSopimusrikkomukset• Purkaminen• Vahingonkorvaus vs. sopi-

mussakkoKuljetusjuridiikan vastuuky-

symykset• Tiekuljetussopimuslain so-

veltamisala• Rahdinkuljettajan vastuun

rajat, vastuun alkaminen ja päät-tyminen

• Reklamaatiot ja korvausvaa-timukset sekä niiden esittäminen

• Rahdinkuljettajan vastuu tavarasta ja vastuuvapautumis-perusteet

Riskeihin varautuminen va-kuutuksilla

• Toiminnan vastuuvakuutus• Oikeusturvavakuutus• Tiekuljetusvastuuvakuutus

Kuorma-autoliikenteen

kustannusindeksi

• Tilastokeskuksen mukaan ammattimaisen kuorma-

autoliikenteen kustannukset laskivat 1,0 % vuoden 2014

huhtikuusta vuoden 2015 huhtikuuhun.

• Perävaunuyhdistelmien kustannukset laskivat 1,4 %

• Keskiraskaiden ja raskaiden kuorma-autojen laskivat 0,3 %

• Pakettiautojen ja kevyiden kuorma-autojen kustannukset

nousivat 0,2 %.

• Kuorma-auto-liikenteen kustannusindeksi ilman poltto-

ainekustannuksia oli +1,3 %.

Taavi Heikkinen

SKAL Pohjois-Suomi ry

Ruotsin 64-tonniset yhdistelmät

• 1.6.2015 alkaen Ruotsissa sallittiin 64-tonnin

yhdistelmämassa

• Täyden kokonaispainon saavuttamiseksi pitää

yhdistelmän ääriakselivälin olla 20,2 metriä tai suurempi

• Kolme akselisen kuorma-auton kokonaismassa on

edelleen 26 tonnia

• Lisäksi vetoauto kannattaa rekisteröidä Suomessa 64

tonnin kokonaispainon vetoon.

Taavi Heikkinen

SKAL Pohjois-Suomi ry

Työehtosopimuksen palkat

• Seuraavat TES:n mukaan sovitut korotukset:

• 01.06.2015 tai lähinnä sitä 5 snt/h yleis- ja

taulukkokorotus + tarkistukset päivärahoihin

• 01.12.2015 tai lähinnä sitä 0,15 % taulukkokorotus

• Tilatkaa työehtosopimuksia minulta jos tarvitsette

Taavi Heikkinen

SKAL Pohjois-Suomi ry

191

201

HAKKA TRUCK 844 385/55R22,5

UUTUUS

Kestävyyttä vaativiin käyttökohteisiinNokian Hakka Truck 844

Uudentyyppisen vyörakenteen ansiosta tasainen kulumismuoto ja pintapaine

Pitävä Spiral Sipe System –lamellointi toimii kuluneenakin

Kivenpoistajat vähentävät kivien kerääntymistä pääuriin

Erinomainen rungon kantavuus ja pinnoitettavuus

Saatavana myös Nokian Noktop 44 -pinnoituspintana

Kustannustehokas ja pitävä valinta perävaunuihin ja etuakselille päätiekäyttöön

DSI-kulumisvaroittimen ansiosta renkaan uransyvyyttä on helppo seurata

Kuvaus LI/SS RRC-luokitus Märkäpitoluokka Melu dB Meluaallot Tuotekoodi

265/70R19.5 HAKKA TRUCK 844 143/141J C C 72 2 T675028

275/70R22.5 HAKKA TRUCK 844 148/145L C C 71 1 T675029

385/55R22.5 HAKKA TRUCK 844 160K (158L) D B 71 1 T675033

Renkaalla virallinen talvirengashyväksyntä

UUSI

Kestävyyttä vaativiin käyttökohteisiinNokian Hakka Truck 844

Uudentyyppisen vyörakenteen ansiosta tasainen kulumismuoto ja pintapaine

Pitävä Spiral Sipe System –lamellointi toimii kuluneenakin

Kivenpoistajat vähentävät kivien kerääntymistä pääuriin

Erinomainen rungon kantavuus ja pinnoitettavuus

Saatavana myös Nokian Noktop 44 -pinnoituspintana

Kustannustehokas ja pitävä valinta perävaunuihin ja etuakselille päätiekäyttöön

DSI-kulumisvaroittimen ansiosta renkaan uransyvyyttä on helppo seurata

Kuvaus LI/SS RRC-luokitus Märkäpitoluokka Melu dB Meluaallot Tuotekoodi

265/70R19.5 HAKKA TRUCK 844 143/141J C C 72 2 T675028

275/70R22.5 HAKKA TRUCK 844 148/145L C C 71 1 T675029

385/55R22.5 HAKKA TRUCK 844 160K (158L) D B 71 1 T675033

Renkaalla virallinen talvirengashyväksyntä

UUSI

Member of Nokian Tyres

Puhelinpalvelu ma–su klo 7–21

Raskaan kalustonpalvelunumero 24

010 401 401 010 401 247Matkapuhelimesta soitettaessa 0,0835 e/puh. + 0,1717 e/min (alv. 24 %).

Lankapuhelimesta soitettaessa 0,0835 e/puh. + 0,06 e/min (alv. 24 %).

Kysy tarjous lähimmästä Vianorista Hakka Truck -tyytyväisyystakuulla!

AmmATTiAUToilijoille mUkAvAA keSää ToivoTTAvAT pohjoiS-SUomen viAnoriT!

Jäsenillä on mahdollisuus tilata fl eece-vuorattu Softshell-takki SKAL Pohjois- Suomi ry:n logolla. Säänpitävän kan-kaan ja hyvän hupun lisäksi tässä on muun muassa mainiot taskut. Hihoissa olevat logot on kiinni velcrolla, joten ne saa halutessaan irti. Koot S - XXL.

Tämän laadukkaan takin hinta on 95,00 € (alv 0%).

Takkien tilaukset Taavi Heikkinen, taavi.heikkinen@skal.fi tai 0400282785.

Tyylikäs SKAL Pohjois-Suomi ry:n jäsentakki

Toivottaa tukijoilleen ja lukijoilleenmukavaa juhannusta ja kesää.