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26 - 27 febrero 2019 Congreso sobre las Aplicaciones de los DRONES a la Ingeniería Civil POSIDRONIA ®: Sistemas aéreos de control remoto y conservación de las praderas de Posidonia oceanica - Daniel Ramon Manera - www.podarcis.com

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26 - 27 febrero 2019Congreso sobre las Aplicaciones de los DRONES a la Ingeniería Civil

POSIDRONIA ®: Sistemas aéreos de control remoto y conservación de las

praderas de Posidonia oceanica- Daniel Ramon Manera -

www.podarcis.com

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26 - 27 febrero 2019Congreso sobre las Aplicaciones de los DRONES a la Ingeniería Civil

Índice

2. Objetivos del proyecto y zona de estudio

1. Introducción

3. Materiales, métodos y flujo de trabajo

4. Resultados

5. Conclusiones

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26 - 27 febrero 2019Congreso sobre las Aplicaciones de los DRONES a la Ingeniería Civil

1. Introducción

• ¿Qué es la Posidonia oceanica? – Fanerógama marina, endémica del Mediterráneo.– Ocupa unos 750 km2 de costa (aprox. 40% en el

litoral mediterráneo).– Densidad >1.000 haces/m2

– Hasta 43 m de profundidad.– Crecimiento 2 cm/año.– Hábitat prioritario (1120*) Directiva 92/43/CEE.– Protegida a nivel Europeo, Nacional y autonómico

(Decreto 25/2018 sobre la conservación de la Posidonia oceanica en IB)

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1. Introducción

• Responsable de la formación de sedimentos para las playas.

• Responsable de la transparencia de las aguas al disminuir las partículas en suspensión.

• Aumenta la biodiversidad costera, siendo hábitat de gran variedad de organismos.

• Gran captador de CO2.• Gran productor de oxigeno: 20 litros O2/m2

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26 - 27 febrero 2019Congreso sobre las Aplicaciones de los DRONES a la Ingeniería Civil

1. Introducción

PRINCIPALES PELIGROS

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2. Objetivos del proyecto y zona de estudio

02

03

04

01 Conocer las características esenciales y los límites a la hora de utilizar los RPA para el

estudio de las praderas de Posidonia

Establecer la metodología más eficiente para tratar la información obtenida con Sistemas de

Información Geográfica (SIG)

Determinar los indicadores de impacto ambientalmás representativos asociados al fondeo sobre las

praderas de Posidonia

Establecer una base de datos de conocimiento para mejorar la gestion ambiental en los ecosistemas

marinos en los que está presente la Posidonia

Establecer una metodología, rápiday eficiente para determinar,

objetivamente, la presión humanaque soporta la pradera de Posidonia

oceanica debido a la actividad de fondeo de las embarcaciones

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2. Objetivos del proyecto y zona de estudio

2.19. Sant Elm

Praderas a restaurar: son aquellas constituidas por zonas degradadas por actividades humanas que sea conveniente y posible someter a trabajos de

restauración física y biológica para recuperar su estado de conservación favorable, declaradas como tales por la Consejería de Medio Ambiente, Agricultura y Pesca.

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3. Materiales, métodos y flujo de trabajo

• Máxima resolución GSD: 0,5 cm/px (12 m)• Mínima resolución GSD: 5,2 cm/px (120 m)

• Máxima profundidad: 7-8 m

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4. Resultados

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4. Resultados

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4. Resultados

2017 2018Mayo 6 8Junio 26 25Julio 54 57

Agosto 63 60

Nº de embarcaciones sobre Posidonia oceanica en zona Sant Elm

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4. Resultados

• En Mallorca, se estima que durante un día de verano hay más de 6.000 embarcaciones navegando por la costa (BALAGUER et. al. 2011)

• Para no afectar a las praderas de Posidonia oceanica las embarcaciones deberían fondear sobre sustrato arenoso, al menos a 25 metros de estas (BALAGUER, et. al. 2011), condición que frecuentemente no se cumple (DIETRICH et. al. 2011).

• Las embarcaciones destinadas a actividades náuticas de recreo, de tamaño inferior a 9 metros de eslora suelen utilizar anclas de entre 4 y 12 kilos. Estas embarcaciones, si fondean sobre las praderas de Posidonia oceanica pueden destruir entre 5 y 34 rizomas (FRANCOUR et. al 1999; MILAZZO et. al, 2004).

• Anclas más pesadas, utilizadas por embarcaciones más grandes, conjuntamente con la compactación de las zonas de mayor profundidad y un ya considerable baring o soterramientode los rizomas promueven una afección mucho más significativa de las praderas de Posidonia(FRANCOUR et. al. 1999; CECCHERELLI et. al. 2007).

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4. Resultados

• FRANCOUR et al. 1999. Effects of boat anchoring in Posidonia oceanica seagrass beds in the Port-Cros National Park (north-western Mediterranean Sea). Aquatic Conserv: Mar. Freshw. Ecosyst. 9: 391-400

- 3 embarcaciones fondeadas en 2.500 m2/día = pradera en regresión- 1 embarcación fondeada en 2.500 m2/día = pradera estable

• POSIDRONIA®- Sant Elm (2017-2018)- Mayo: 1 embarcación fondeada en 4.166 m2/día- Junio: 1 embarcación fondeada en 961,5 m2/día (2,6 emb/2500m2)- Julio: 1 embarcación fondeada en 463 m2/día (5,4 emb/2500 m2)- Agosto: 1 embarcación fondeada en 396 m2/día (6,3 emb/2.500 m2)

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5. Conclusiones

• La presión humana en la zona estudiada, identificada como “pradera a restaurar” por el Decreto balear 25/2018, de 27 de julio, sobre la conservación de la Posidonia oceanica en las Illes Balears, es muy alta, superando los límites de reversibilidad de la especie.

• Desde julio hasta agosto, el grado de deterioro de la Posidonia es casi 7 veces más que los indicadores obtenidos en Port-Cros para mantener la población de la fanerógama estable.

• La precisión del equipo utilizado permite obtener unas resoluciones GSD comprendidas entre 0,5 cm/px y 5,2 cm/px, suficiente para el objetivo de esta primera fase del proyecto e incluso para fases posteriores de cartografiado y análisis de la evolución de la superficie ocupada por Posidonia.

• No es posible determinar con una alta precisión la pradera de Posidonia oceanica más allá de los 8 m de profundidad.

• Las condiciones marítimas o meteorológicas son factores que condicionan el resultado final del fotomosaico.

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5. Conclusiones

• La metodología POSIDRONIA® es totalmente válida como técnica complementaria para la protección y conservación de la especie y del hábitat.

• Los resultados obtenidos ponen de manifiesto que POSIDRONIA ® es una herramienta totalmente válida para la vigilancia, inspección y control de las praderas de Posidonia oceanica, actuaciones exigidas por el Decreto 25/2018 y cuya responsabilidad recae en la Administración de la Comunidad Autónoma de las Illes Balears.

• Atendiendo al éxito de los resultados obtenidos se realizará la segunda fase del proyecto encaminada a la realización de cartografía de zonas litorales poco profundas con dron donde interese tener un seguimiento de la evolución de la praderas de Posidonia oceanica.

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¡GRACIAS PORSU ATENCIÓN!