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Potentiale, Methoden, Risiken
Fliegen im Team
Grundlagenvortrag im D-Kader Trainingslager 2012Landau-EbenbergMoritz Lukas Habschied
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Gliederung
Motivation Pros vs. Cons Voraussetzungen Teamformen Spielregeln Manöver Risiken Zusammenfassung Allgemeiner
Erfahrungsaustausch
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Entscheidend für den Erfolg einer Unternehmung ist die Qualität der Entscheidungen
Qualität der Entscheidung abhängig von der Qualität und Vielfalt an vorhandenen Informationen
Informationsbeschaffung im Segelflugzeug beruht in erster Linie von Sinneseindrücken
Motivation
Sinneseindrücke Informationen Entscheidungsqualität
Erfolg
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Pros and Cons
Pros Cons
Leichtere Auswahl von Optionen Größere Entscheidungsbereitschaft Geringerer Zeitverlust beim
Zentrieren Geringeres Außenlanderisiko Mitschwimmen vereinfacht
körperliche Bedürfnisse ohne Verlust zu stillen
Größere Möglichkeit Aufwindreihungen zu finden
Psychologische Abhängigkeit hemmt individuelle Entscheidung
Kostet zusätzliche Konzentration auf Partner
Nachteilig wenn Teampartner sich gegenseitig hemmen
Nötige Aggressivität beim Fliegen wird gehemmt
Risiko durch konstant geringen Abstand zwischen den Flugzeugen
Je nach persönlicher Präferenz und Performanz sind unterschiedliche Teamformen sinnvoll (oder nicht)
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Voraussetzungen
Ähnlicher Flugstil / Denkstrukturen Entscheidungen müssen gemeinsam
getroffen werden können Teamführer sollte sich abwechseln Fähigkeit Gedanken auszusprechen und
ohne Zeitverlust mitzuteilen Vertrauen zum Teampartner „Spielregeln“ müssen klar sein (Wann
wird das enge Team aufgelöst) Vor allem: keine Misgunst
Nicht alle Voraussetzungen sind angeboren oder sind organisatorisch möglich, können aber geschaffen werden.
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Enges Team
Teamformen
Je nach Situation und Flugleistungen ergeben sich unterschiedliche Möglichkeiten Teams zu bilden
2er3er2 + 2er
Info-team
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Spielregeln
Zusammenbleiben! Verbindlichkeit gilt ggü Team Kein Ausspielen des Teampartners Fliegen in Sichtweite Sofortiges Mitteilen wichtiger Infos Ständige Absprache über Flugweg: Der
besser begründete wird genommen Gemeinsame „Höhen“ und „Tiefen“
werden gemeinsam durchlebt und gefeiert
Höhendifferenzen durch Manöver ausgleichen
Enges Team Info-team
„Wie ein Flugzeug mit zwei Piloten“
Jeder fliegt für sich Keine Ansprüche ggü Team Infos zurückhalten ist grob unsportlich Fliegen auch außerhalb Sichtweite Sofortiges Mitteilen wichtiger Infos Wer einen Vorteil haben kann nimmt
diesen mit ohne Rücksicht nehmen zu müssen
Bildet Möglichkeit des Teamflugs falls das Enge Team doch auseinander gefallen ist.
Möglichkeit um wieder zu Engem Team zu finden
Jeder für sich, und doch gemeinsam
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Manöver
Vorflug Hintereinander fliegen ist nachteilhaft Horizontaler Abstand 1-3 Spannweiten Höhendifferenz +/- 50 m Blickkontakt „Fühlkreise“ nur nach außen möglich
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Manöver
Einkreisen in sicheren Bart
Bart bereits Markiert Grün verzögert etwas Rot (der tiefere?) fliegt aggressiv in
Bart
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Beide fühlen steigen und wollen kurbeln
Der höhere macht größere Suchbewegungen
Höchste Aufmerksamkeit Achtung Flarmalarm Optischer relativer Höhenvergleich Starke Kommunikation
erforderlich
Manöver
Einkreisen in unsicheren Bart Ich geh links
..
Wer ist wo?
Entscheidung
Einfädeln!
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Manöver
Abflug unterschiedliche Höhe
Rechtzeitige Ansage zum Abflug Höhendifferenz bis 50m (Grün tiefer als Rot)
Minimale Fahrt, dadurch länger im
Bart geblieben
Grün holt auf da stärker Beschleunigt
Rot nimmt kontinuierlich Fahrt mit und lässt Grün
aufschließen
Achtung: Durchsacken und großer Höhenverlust wenn
außerhalb des Bartes!
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Risiken
Fakten:
Teamflug benötigt zusätzliche Aufmerksamkeit auf den Teampartner, um Kollisionen zu vermeiden
Wir sind nicht während des gesamten Fluges voll konzentriert Bei der Thermiksuche und beim engen Kreisen sind sich Flugzeuge sehr nahe Beim Gleitflug nebeneinander bleibt leichte Konvergenz der Flugwege oft
unbemerkt
Fazit: Das gesteigerte Risiko muss durch einen Zusatz an Aufmerksamkeit und gute Kommunikation kompensiert werden
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Zusammenfassung
Fliege stets so dass dein Partner dich sehen kann Fliege versetzt Halte keine Informationen zurück (auch die Info dass du nur gerade mit 50%
Kapazität fliegen kannst ist wichtig) Teamflug ist auch eine Frage des Charakters Teamflug ermöglicht Synergieeffekte, hemmt aber auch bei schlechter
Kommunikation Individuelles Absitzrisiko wird minimiert, jedoch entstehen fliegerische
Gefahren
Fazit: Das Team muss sich vor Antritt über die Teamsituationen im klaren sein und das Team-fliegen will geübt werden.
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Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit
Ich freue mich auf eine anregende Diskussion