præsentation af helms tmt centret - gul linie

20

Upload: dba-media

Post on 23-Mar-2016

217 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Præsentation af entreprenørmaskiner.

TRANSCRIPT

Page 1: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie
Page 2: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

En gammel nedlagt benzinstation i Brande blev startskuddet til en forretning der i dag med mere end 50 års erfaring leverer til hele Skandinavien.Her åbnede vennerne Henning Oehlen-schläger og Knud Helms i 1951 deres forretning som tog sig af reparation af biler og busser.

FLERE HESTEKRÆFTERMen udviklingen tog fart og inden længe begyndte Knud Helms at tage aftenerne i brug for at sælge nye folkevogne. Den tyske bil blev også indgangen til landbruget, hvor mange landmænd var i fuld gang med at udskifte deres gamle arbejdsheste med nye maskiner med flere hestekræfter.Forfatteren Knud Jensen har fortalt, at der gik så mange spande heste ud af landbruget, at hvis man satte dem efterhinanden, så ville den første gå ind på Peters Pladsen i Rom, når den sidste var ved den danske grænse. Så der var ingen tvivl om, at der var et stort marked for traktorer.

DA PORCHE VAR NOGET ANDETVennerne tog fat på udfordringen, og fik introduceret den tyske Porche traktor til det danske marked. Et mærke som i dag ellers kun sættes i forbindelse med hurtige røde biler. Farven er den samme, men farten på traktorerne dengang var en noget anden.Udbudet af landbrugsmaskiner blev også forøget i 1957, hvor de midt og vestjyd-ske landmænd blev introduceret for Köla mejetærskeren.

DEN STØRSTE HANDELKnud Helms fortæller: Et af de første år vi solgte mejetærskere, handlede jeg med en gårdmand, som havde taget beslutningen om at købe en ny maskine. Det var en me-jetærsker til 32.500 kr. Han skrev omhyg-geligt under, tog brillerne af og sagde: ”Det er den største handel jeg nogensinde har lavet. Da jeg købte gården gav jeg 32.000 kr. for den, og nu har jeg skrevet under på en slutseddel på 32.500 kr.”

SÅ SMØGER VI ÆRMERNE OPBegyndelsen til noget stort...

EN NY ÆRAI 1962 flyttede forretningen til en kornmark udenfor Lind, hvor grundstenen til en ny æra begyndte. Først med at finde et nyt traktormærke, som bliver tjekkoslovakisk: -På det tidspunkt var der ikke såmange penge i landbruget. Så vi syntes, at det største tilskud til landbruget var at vælge en Zetor traktor, fortæller Knud Helms.Syv år senere går de to venner hver til sit og Knud Helms etablerer aktieselskabet Helms TMT centret hvor forkortelsen

gemmer på et fokus på Traktorer, Mejetær-skere og Trucks.Op igennem halvfjedserne bliver der både udvidet på kvaratmetrene , sortimentet og antallet af medarbejdere. Én skiller sig ud ved ansættelsen i 1979. Det er nemlig tidspunktet hvor Kristian Helms træder ind i familiefirmaet, som han overtager i 1995 efter at Knud Helms har drevet forretning i mere end 40 år.

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S2

Page 3: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Helms TMT-Centret hviler på fire grundsten – gode forhold til leverandører, medarbej-dere, forhandlere og kunder.

Vi oplever hos alle fire parter en stor op-bakning og ildhu for hele tiden at komme lidt videre i udviklingen. Siden etableringen i 1951 er der sket rigtigt meget.

I de første 10 år var biler en del af aktivite-ten i virksomheden, i de næste 20 år blev Helms TMT-Centret en renlivet landbrugs-maskinforretning, og i de seneste op mod 30 år har vi udviklet os videre til også at levere og servicere maskiner til entrepre-nører, anlægsgartnere, kommuner, industri, serviceerhverv, skovbrug og mange andre. Det sker både direkte og gennem et dæk-kende forhandlernet i Skandinavien. Og historien har det med at gentage sig , og knap 60 år efter at de første biler blev solgt fra virksomhedens start i Brande satte vi i november 2008 igen bilnummerplader på. Det sker på denførste solgte Arctic Cat maskine somkommer til at køre på godset Schacken-borg.

ORDENTLIGE I ALLE FORHOLDUanset, hvad der har været i fokus,har værdigrundlaget for virksomhedenaltid været det samme. Det er baseret på, at vi gerne vil være ordentlige ialle forhold - overfor hinanden internt, overfor vore forhandlere og samarbejds-partnere og overfor kunderne. Tillid og ærlighed er nøgleord.

Jeg oplevede min far drive forretning med det for øje i det daglige, og det har været naturligt at fortsætte ad det spor. Det ville også have været svært at ændre, for det er en indarbejdet kultur hos vore medarbej-dere.At vi prøver at være ordentlige, betyder ikke, at vi ikke kan begå fejl, eller at der ikke kan opstå uenigheder, men så skal det rettes op på en ordentlig måde, og det lyk-kes heldigvis i langt de fleste tilfælde.

PARAT TIL DET LANGE TRÆKVi har adskillige gange oplevet at blive kåret til Gazelle virksomhed og senest i 2008, som et synligt bevis for at vi er en virksomhed i vækst. Det er opnået i en yd-myg respekt for, hvad vi med vore kunder, medarbejdere og leverandører har kunnet udrette i fællesskab.I vanskelige tider er det vigtigt for os at stå som garant for en sikker og stabil virksom-hed, og vi er bevidste om at for at vi kan opleve fortsat vækst kræver det et langt sejt træk - og det er vi parate til.

Og tredie generation af famiilien er allerede en del af virksomheden og er klar til at videreføre disse traditioner.

ET FIRMA MED EN VISIONSucces må ikke blive en sovepude. Derfor har vi arbejdet med en vision for firmaet, så vi hele tiden kan holde os for øje, hvordan vi kommer videre.

Af visionen fremgår det bl.a., at “Vi ønsker at være en værdiskabende samarbejds-partner i kæden mellem fabrik, forhandler og slutbruger. Det er vores ambition, at kunderne skal se vores produkter og tjene-ster som problemløsere og pakkeløsninger tilpasset deres behov med høj leveringssik-kerhed og service. Hos Helms TMT-Centret er vi stolte af vore produkter, af det arbejde vi udfører og af vores virksomhed. Vi tilstræber enkelhed, ærlig og reel adfærd og samarbejde - alt sammen baseret på tillid.”Vi ved naturligvis godt, at der kun er plads til os, hvis vi kan skabe en merværdi for vore leverandører og kunder. Det er med til at gøre hverdagen til en udfordring.

PÅ FORKANT MED UDVIKLINGEN Tillid til medarbejderne betyder også stort ansvar til den enkelte, og det har igen og igen vist sig, at det kan medarbejderne godt lide, og det får alle til at vokse med opgaverne. Og deres lange erfaring in-denfor virksomheden kommer kunderne til gode.Vi skriver i vores vision, at “Vi ønsker, at vore kunder og andre føler, at Helms TMT-Centret er en veldrevet virksomhed, og at de har valgt den rigtige samarbejdspartner. Vi ønsker at være og blive anset for at være en virksomhed på forkant med udviklin-gen!”

For os handler det ikke bare om hurtige resultater. Vi vil have succes på den lange bane, og det kræver, at vi gør det lidt bedre i dag end i går og gør det endnu bedre i morgen.Derfor er det heller ikke tilfældigt, at vi har nogle langvarige samarbejdsforhold med vore leverandører, og ligeledes mange lang-varige kundeforhold.

Kristian Helms

VÆKSTPå baggrund af vore værdier

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S3

GAZELLE VIRKSOMHEDERDagbladet Børsen har hvert år siden 1995 kå-ret erhvervslivets absolutte hurtigløbere - de såkaldte gazeller. En gazelle er en virksomhed som i løbet af de seneste fire regnskabsår hvert år har haft positiv vækst i omsætningen eller bruttoresultatet og som samlet set har fordoblet omsætningen eller bruttoresultatet i perioden.

Page 4: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Kork-prop formueCorreggi-familien er involveret i mange forretningsområder i lokalområdet syd for Parma lige fra hoteller til industrivirksomhe-der. Formuen, der ligger bag overtagelsen af Dieci, er primært skaffet ved produktion af korkpropper til vin. Familiens fabrikker fremstiller ca. 250 mio. korkpropper om året.

Teleskoplæsserfabrikken omfatter i dag 35.000 kvadratmeter under tag. Den nuvæ-rende fabrik er bygget i 2007 og er meget moderne.- Det er en meget innovativ virksomhed, som virkelig ser muligheder frem for at fokusere på vanskeligheder. Vi var meget imponerede ved besøget på fabrikken, og samtidig er Dieci vant til de danske forventninger fra kunderne og til de danske myndighedskrav, så det er let at komme i gang, siger Kristian Helms.

Ny import af teleskoplæssere

Aftalen blev endelig indgået under Bauma, efter at den italienske ejer havde besøgt Helms TMT Centret og Kristian Helms havde været på besøg på fabrikken i Italien. Det sidste var en forudsætning for, at den italienske ejer ville indgå en aftale med det danske firma.

VærdierneDet var vigtigt, at der var overensstem-melse mellem virksomhedernes værdier og målsætninger.- Vi fik en henvendelse fra en mand hos Dieci, om vi var interesseret. Det får vi relativt ofte fra forskellige fabrikker, så jeg var ret forbeholden. Kontaktpersonen ville dog gerne have lov at besøge os, og det fik han. Efter det besøg var de ret præcise på, at de gerne ville samarbejde med os, og ejeren Correggi ønskede at besøge os sammen med Diecis eksportchef. Det besøg gik godt, og vi var nu interesserede i et samarbejde, men de krævede, at vi kom til Italien for at se fabrikken først, fortæller Kristian Helms.

Mere ind i bygge og anlægsbranchen- Vi har jo i forbindelse med agenturet for rendegravere og overtagelsen af KFD

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S4

Komatsus maskinlager bebudet, at vi gerne vil mere ind i bygge- og anlægs- branchen. Det kommer vi med Dieci, som har 36 forskellige modeller, hvor én eksempelvis kan gå helt op i 25 meters højde og én kan løfte 21 ton op i10 meters højde.

Vi har i forvejen læssemaskiner fra Schäf-fer, som har teleskopbom, men det er jo knækstyrede maskiner, der er opbygget som læssemaskiner. Dieci er firehjulsstyrede maskiner, der er beregnet til at køre med pallegafler og mandskabskurv, fortæller Kristian Helms.

Udvidelse trods afmatning- Dieci er en meget innovativ virksomhed, der er i fuld gang med at ekspandere, selv om de også mærker afmatningen. De er tæt på at være færdige med en udvidelse, der betyder, at de kan producere egne tele-skopbomme, og der er også en udvidelse på vej med en fabrik for kabiner. Dieci er grundlagt i 1983, og Correggi overtog i 1997 i forbindelse med, at der var økono-miske vanskeligheder på virksomheden. Ved overtagelsen var der 120 medarbej-dere, og i dag er der 200 ansatte trods de vanskelige afsætningsvilkår i øjeblikket.

Verdens tredjestørste producent af teleskoplæssere, Dieci bliver fremover forhand-let i Danmark, Grønland, Færøerne og Norge af Helms TMT Centret.

Page 5: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S5

Page 6: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Bomford er specialist i rabat- og hegnsklip-pere med et meget bredt programmed mange forskellige varianter med ræk-kevidde fra 3 meter til 9,2 meter.Den engelske virksomhed bag Bom- ford har mere end 100 års erfaring. Den erfaring bliver anvendt og kombineret med den nyeste teknologi og avance-rede elektroniske styrings-systemer.

JOYSTICK STYRET Bomford har udviklet be-tjeningspaneler, som sikrer føreren en optimal arbejds-stilling og en fuldstændig kontrol over klipperen. De fleste modeller leveres med I.C.S. kontrolsyste-met, hvor føreren styrer klipperen ved hjælp af joystick og softtouch kontakter og desuden har et lille LCD-panel med informationer om klipperens drift.

SIKKERHED

Gi’r den hele armen

Ikast Kommune har efter kommunalrefor-men tre Bomfordklippere til henholdsvis at klippe rabatter og beplantninger ved vejene.- I Ikast har vi haft en Bomford-klipper, som vi har kørt med i syv år, og der er ikke

engang skiftet et leje, så vi er ganske godt tilfredse, siger værkfører Lars Hansen.

- Da vi fik den bagmonterede Bomford-klipper som erstatning

for en midtermonteret, kræ-vede det lidt tilvænning

for føreren, men det klarede vi med

et spejl,

Syv år i rabattenog i dag har jeg ikke indtryk af, at han vil bytte med noget andet.- Rabatklipperen kører fuld tid i næsten tre måneder af året, så den bliver brugt meget, fortæller han.Ikast Kommune har desuden en mikroklip-per, som sidder på en knækstyret redskabs-bærer. Den bliver brugt til at klippe træer og beplantninger langs vejene. Bl.a. har kommunen en del beplantninger med ildløn langs veje. De klippes i lav højde eller ”klip-pes i pur”, som det hedder, så beplantnin-gen eksempelvis ikke generer trafikken. Den bliver også brugt til hækklipning ved institutioner.- Den blev skiftet for to år siden, hvor vi fik en joystickbetjent maskine, og den vil gartnerne meget nødig undvære. Alter nativet til sådan en klipper er hånd- klipning, og det ville slet ikke være realistisk, siger Lars Hansen.

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S6

Page 7: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Hvenemose Maskinstation på Østfyn klipper hvert år i et par måneder hegn for landmænd, når markerne er høstet. Det sker med en helt ny Bomford Falcon 5,5 hegnsklipper med T-slagler, og det er den fjerde Bomford i træk, som Hans Hvene-mose har købt hos Helms TMT-Centret.- Vi kom i gang med at handle hegns-klippere fra Helms, og det er fortsat, fordi de har nogle gode produkter. Den sidste kørte vi med i fire år. Det er robust grej, og det er nødvendigt. Det er hårdt arbejde at klippe hegn. Af og til kan der

Gi’r den hele armen

ligge sten eller andre forhindringer, som vi ikke når at se, siger Hans Hvenemose.- Vi kører med T-slagler, som pulveriserer grenene. Dermed skal der ikke ryddes op efter klipningen, og det er landmændene glade for, siger han.Hvenemose Maskinstation har to ansatte og beskæftiger sig som det primære med gylle og fast staldgødning.

Fjerde Bomford i trækMOD SKADERBomford leverer klippere såvel til front- som midter- og bagmontering. Der er også modeller til bagmontering, hvor klipperen er fremskudt, så den arbejder ud for føreren. Features som påkørselssikring, automatisk højdeindstilling og kraftige skjold betyder stor sikkerhed mod skader og dermed minimale driftsomkostninger.

STORT MODELPROGRAM Bomford er i særlig grad specialist i slagler, som virksomheden i øvrigt producerer for en række andre klipperproducenter. Slaglerne fin-des i seks forskellige udformninger og leveres med brudgaranti for livstid.Det omfattende modelprogram og de mange varianter gør det muligt at vælge hegns- og rabatklipper til nøjagtigt de opgaver, som kunden har og så klipperen nøjagtigt passer til kundens traktor.

Foruden armklippere leverer Bomford også rotor- og slagleklippere til eftermontering.Bomford sælges via en lang række forhand-lere over hele landet.

“Det er robust grej,og det er nødvendigt”

Hans Hvennemose [ejer]

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S7

Page 8: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Helms TMT-Centret har importeret flere end 1500 Schäffer læssemaskiner siden starten på importen til Danmark i 1994 og til Norge og Sverige i 1997.Schäffer har i høj grad været med til, at den knækstyrede læssemaskine har afløst den skridstyrede minilæsser både i landbruget, hos entreprenører, anlægsgartnere, stutterier, minkfarme, forlystelsesparker, kommuner osv. Schäffer har et bredt program af robuste maskiner med lave driftsomkostninger både indenfor traditionelle læssemaskiner og teleskoplæssere.

NY STØJSVAG KABINEDe nye læssere i 5000-serien samt de mel-lemstore hjullæssere og store teleskoplæssere er udstyret med SCV-kabine (Silence/Comfort/View). Den komplette adskillelse af kabine og maskine sørger for et lavt støjniveau på 72 dB som svarer til nivauet i en moderne traktor.

Kraft og dynamik

En Schäffer 3150S tager opgaverne med hele paller af belægningssten og andre tunge opgaver hos Buus Anlægsgartner ApS i Brabrand. To mindre Schäffer 221S og 2033 Compact Pro anvendes som plads-maskiner til det knap så tunge arbejde med at flytte sand, træ og andre materialer ved anlægsarbejde.Buus Anlægsgartner har ca. 60 medarbej-dere i sommersæsonen og løser alsidige opgaver bl.a. hos private, virksomheder, institutioner, boligforeninger og golfbaner med anlæg, pleje og snerydning.- For det meste har vi faste personer på ma-skinerne, og det er målet, at de skal knyttes fast til bestemte arbejdshold. De mindre læssemaskiner er en rigtig god hjælp på mange almindelige anlægsopgaver, hvor vi hurtigere kan få flyttet materialer med en læssemaskine end eksempelvis med en motorbør, siger de fra Buus Anlægs-gartneri- Vi er godt tilfredse med Schäffermaski-nerne. De har en god trækkraft og en god brydekraft. Vi har faktisk overhove-det ikke haft problemer med maskinerne.Vi har et rigtigt godt samarbejde med Helms TMT Centret, som har servicebiler kørende rundt, og vi har en god kontakt med firmaet. De to mindste Schäffer-ma-skiner er købt i 2007, mens den store er et år ældre.

Anlægsgartnerens flyttemand

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S8

“De har god træk- og brydekraft.” Buus Anlægsgartner

Page 9: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

I Den Gamle By i Århus kører en Schäffer 2026 primært som transportredskab i de gamle gader, når der skal renoveres og flyt-tes alle mulige forskellige materialer.- Vi har en brolægger ansat, som bruger

På kvægbedriften Vingtoft ved Vildbjerg har Per Vestergaard haft Schäffer-læssere siden 1999, og de bliver udskiftet ca. hvert tredje år.- Vi bruger vores nuværende Schäffer 900T til alt. Først og fremmest læsser og håndte-rer vi foder til besætningen, men vi bruger den også til halm, udmugning og til at flytte maskiner med, fortæller Per Vestergaard.- Med teleskoparmen kan vi nå langt. Det betyder eksempelvis, at den let kan læsse i fuldfodervognen, og vi kan nå helt ind over en vogn med høje sider, eksempelvis når vi muger ud. Vi kan også stable op til fire big-baller og stable foder op i nogle ordentlige stakke. Den er utroligt praktisk.Vingtoft har 165 malkekøer, og der skal håndteres store mængder foder hver eneste dag. Schäffer-læsseren kører ca. 700 timer årligt på bedriften. Den nyeste er indkøbt i foråret 2007.

- Vi kan slet ikke undvære den. Den er utroligt praktisk, og med teleskoparmen kan vi løse rigtigt mange opgaver. I den nye model er der kommet luftaffjedret sæde, og det er rigtigt godt. Vi har ret små hjul på, så det er en noget kontant maskine. Eneste

den meget til at køre sand og sten frem med, men vi anvender den også til så forskellige transportopgaver som mel til bageriet, sten til renoveringsopgaver og brænde, fortæller murerformand Bendix

lille minus er, at der er lidt for meget støj, siger Per Vestergaard.

Weiss fra Den Gamle By.- Vi har ikke så meget egentlig læssear-bejde med skovl, men vi bruger den meget med pallegafler og læsser af og til paller op på vores lille lastvogn. Den Gamle By har købt den nuværende maskine for 2 1/2 år siden, og den har kørt ca. 800 timer. De har netop købt en 3360 ekstra, som også skal bruges til vintertjene-ste med og salt/grusspreder- Vi kan godt bruge én, der er lidt større, så vi kan løfte eksempelvis en hel palle sten, men vi er rigtigt godt tilfredse med maskinen. Den fungerer efter hensigten, og vi har ingen problemer haft, siger Bendix Weiss.Den Gamle By i Århus består af 75 histori-ske huse fra hele landet, og der er bl.a. 34 forskellige værksteder. Den Gamle By er en selvejende institution, og der var i 2007 ca. 388.000 besøgende.

Alt-mulig maskinen

“Vi kan slet ikkeundvære den”Per Vestergaard [landmand]

Nye kræfter til Den Gamle By

“Vi er rigtig godttilfredse med maskinen.”

Bendix Weiss [Den Gamle By]

Kraft og dynamik

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S9

Page 10: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Konventionel Laser: bruger 2 modtagere til at følge laser signalet.

Akustisk sporing: gør brug af en akustisk tracer til at følge en tråd, kentsten eller en eksisterende hældning.

Præcis og alsidig

På åbne områder som boldbaner af synte-tisk eller naturligt græs, kan Laser Grader® med lethed slutplanere mere end 14.500 kvadratmeter om dagen. Når der arbejdes med materialestørrelser på 20 mm eller mindre, er præcisionen for Laser Grader® på +/- 3 mm. Laser Grader® vejer 1500 kg. Det gør, at den ujævne komprimering, der typisk kommer fra hjulene på tungere udstyr, helt undgås, og gør samtidig maskinen lettere at transportere, end en større maskine.

Stor ydelsePræcis og hurtigplaneringsmaskineLaser-Grader® der har computerstyret hældnings-styringssystem, giver dig nøjag-tighed, alsidighed og produktionskapacitet. Laser Grader® er en manuel dieseldreven kompakt planeringsmaskine, der styres kon-ventionelt, og formår at vende på blot 2,75 m. Den er hydrostatiske transmission og seks hjultrækket kombinerer maksimal skubbekraft med langsom kørehastighed, der gør Laser Grader® velegnet til plane-

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S10

L A S E R - G R A D E R ®

ring tæt ved søjler, sokler og installationer.

Laser Grader® kan passere gennem en 1,5 meter åbning og er derfor velegnet til brug indenfor gitterkonstruktioner

Page 11: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Egenskaber: 6 hjulsstyret •Lav venderadius: •1,5 m indvendig 2,75 m udvendigMidterskær højde- og sidejusterbart•Hydrostatisk transmission•ROPS certificeret sikkerhedsbøjle•Frontskær•

Nutidens bygge- og anlægs-standarder kræver små tolerancer, og designerne forventer at disse kan opnåes med et laserstyret system. Teknisk udstyr til præcis planering kan nu fås til en overkommelig pris og derfor er laserstyret planering ved at blive et krav ved klargøringen af underlig-gende lag. Udover at give en ensartetoverflade øger Laser-Grader® også produk-tiviteten, forbedrer materialeudnyttelsen og reducerer de samlede driftsomkostninger.

Det er uhyre vigtigt at løse slutplanerings-opgaven smartere og hurtigere i vore dages konkurrenceprægede bygge- og anlægs-branche.

Reducer driftsomkostningernePræcis og alsidig

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S11

Anvendelse:Anlægsarbejde•Sportspladser og haller•Stier og landskab•Indkørsler•Golfbaner, tennisbaner•Finplanering med 3 mm nøjagtighed•

Tekniske data:Længde: 3538 mm•Bredde: 1220 mm•Højde: 2196 mm•Skærbredde: 1830 mm•Skærhøjde: 305 mm•Vægt: 1450 kg•Max hastighed: 16 km/t•Motor: Kubota diesel D1105 •3 cylinder/22,5 HK

L A S E R - G R A D E R ®

Page 12: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Den grundlæggende komponent i Hidro-mek rendegraveren er den robotsvejsede chassisramme med bagramme, som bærer gravearm og frontlæsser. Den 75 kW store Perkins motor sikrer at

Kræfter og overskud

der altid er kræfter i overskud til at klare selv de mest krævende og tunge opgaver. Kræfterne overføres til hjulene via en fuld Powershift transmission og heavy duty aks-ler fra det JCB ejede International Transmis-sion Limited (ITL). Den perfekte macthing af motor og transmission sikre et meget lavt brændstofsforbrug og optimal udnyttelse af de 415 Nm som motoren leverer. Akslerne er ligeledes designet til Maestro serien og er udstyret Max-trac kraftforde-lingssystemet. Max-trac fordeler træk-kraften til de trækkende hjul uanset terræn forholdene. Med 16 graders pendulering

Maestro Series-klassens stærkeste frontlæsser og gravearm

på forakslen sikres optimal kontakt med underlaget og giver øget stabilitet i alle situationer. Oliebads lamelbremser sikrer at maskinen altid kan bringes til standsning og kræver ingen vedligeholdelse og service i maskinens levetid.

KLASSENS STÆRKESTEMed en tandem gear hydraulik pumpe koblet direkte til transmission, som kan levere 150 l/min. er der samtidig kræfter til klassens stærkeste frontlæsser og gravearm. Med en brydekraft i skovlen på 7,8 tons og 6,8 tons i selve front-læsserarmen er der altid kraftoverskud til at fylde og løfte skovlen selv med fuldt læs. Gravearmen er også klassens stærkeste og kan bryde 6,3 tons i skovlen og løfte 1,77 tons i fuldhøjde både lige bagud og til siden. I den nye Hidromek Maestro Series rende-graver har førerkomforten fået endnu et trin opad. Der er kommet Joystickstyring af gravearmen som standard og den nyde-signede kabine er ergonomisk og prak-tisk indrettet og sikrer optimalt udsyn til arbejdsområdet. Kabinen kan udstyres med Air conditioning, Radio/CD/MP3 afspiller, indstilleligt rat, køleboks, Cramer førersæ-der og flere andre ting alt efter førerens ønsker.

Hidromek rendegraver er en forholdsvis ny maskine i Danmark, men har dog på den korte tid udmærket sig ved driftsikkerhed og effektivitet. Hidromek rendegraver produceres i Tyrkiet og kan leveres i to modeller, hen-holdsvis 102S med 4-hjulstyring og 102B med forhjulsstyring, begge med 4 hjulstræk.

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S12

Page 13: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S13

Det primære er foderhåndtering, men når man har en rendegraver til rådighed i en landbrugsbedrift, så bliver det automatisk en allround maskine, som anvendes til mange formål.Sådan er der også hos Martin Brøgger på gården Ersholt i Låsby, hvor han i øjeblikket har 50 malkekører, men tidligere har haft en besætning på 150 køer.- Da jeg købte den nye Hidromek 102S med firehjulsstyring for et par år siden var det med en ældre rendegraver og en nyere traktor i bytte. Jeg bruger den primært til at læsse foder i blandevogn til køerne og til at køre foder ind i ungdyrstalden, fortæller Martin Brøgger.

DRIFTSIKKER- Den har kørt omkring 1500 timer og bort-set fra en sprunget olieslange har jeg ingen problemer haft. Den klarer de opgaver, som den skal, og jeg er udmærket tilfreds.- Ud over at anvende den til foderhåndte-ring bruger jeg den også til forskellige an-

Kræfter og overskud

Allround på kvægbedriftHidromek rendegraver bruges til foderhåndtering, men også til meget andet

dre opgaver f.eks. til at grave op til drænrør, til at grave ud til sokler, når vi bygger, eller når der skal lægges tagplader op, fortæller Martin Brøgger.- Bortset fra slangebruddet har jeg ikke haft driftsstop, og det er rigtig vigtigt, når man er afhængig af den i bedriften, siger han.

”Udover en sprunget olieslange, har jeg in-gen problemer haft.”

Martin Brøgger [landmand]

De nye modeller af Hidromeks rende-gravere hedder Maestro Series med den fire-hjulsstyrede Hidromek 102S og den to-hjulsstyrede Hidromek 102B

Page 14: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Helms TMT-Centret er én af de største privatimportører af Cams - det tidligere Libra - der ligger i miniputstaten San Marino midt i Italien.Helms importerer Cams både til Sverige og Danmark. Det store styktal kombineret med mange års samarbejde giver gode betingel-ser og mulighed for indflydelse på detaljer ved maskinerne. Det kommer alt sammen kunderne til gode.

BREDT PROGRAM Cams er en særdeles udviklingsorienteret virksomhed. Det kommer til udtryk ved et meget bredt program af minigravemaskiner fra 1,5 til 5,4 ton både i traditionel opbygning og såkaldte zero-tail maskiner.

MANGE MULIGHEDERDer er maskiner med udskydelig undervogn, der er mulighed for gravearm i tre led eller teleskoparm, svingbart dozerblad, og der er mulighed for mekanisk eller hydraulisk hurtigskift.

Efter tre år næsten uden omkostninger var Thomas Jørgensen fra firmaet Willy Jørgensen & Søn i Høgild ved Herning godt tilfreds med sin Cams 218. Men han manglede noget mere styrke og løftekraft. Derfor udskiftede han den til 24S modellen på 2,5 ton.Firmaet har specialiseret sig i at bygge sten-diger, vandkunste, belægninger i natursten og lignende.- Minigravemaskinen kører meget med en

hydraulisk klo, hvor den kan løfte sten på op til 4-500 kg.-Det er det bedste køb vi har gjort til dato. Selv om jeg synes den nye klo var frygtelig dyr, så har den allerede tjent sig ind mange gange. Nu kan vi nemlig bygge et stendige dobbelt så hurtigt som før, fortæller, Tho-mas Jørgensen.Foruden minigravemaskinen har firmaet en Schäffer 4050Z læssemaskine ligeledes fra Helms TMT-Centret.

“Vi har brug for at den er meget kom-pakt”

Thomas Jørgensen [entreprenør]

Går i dybden

Vores bedste køb

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S14

Page 15: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Herluf Hindbo i Skjern betegner sin Cams Libra 224 som ekstremt god i forhold til sin vægt, og den passer rig-tigt godt til behovene i hans en-mands kloakfirma.- Den er virkelig velproportioneret og sat godt sammen. Jeg kører en del som underentreprenør for et firma, der har andre minigravemaskiner, og jeg oplever, at flere af deres maskiner er enten for hurtige eller for langsomme i hydraulikken, siger Herluf Hindbo.- Cams-maskinerne har en god hydraulik til mit arbejde, og så er de rigtig lette at komme ind og ud af. Det er vigtigt for en minigravemaskine ikke mindst ved kloakarbejde, understreger han.Herluf Hindbo har haft Cams minigra-vemaskiner, siden han startede egen virksomhed i 1995 og har i øjeblikket en Cams 216 på 1,6 ton fra 2000 og en Cams 224 på 2,5 ton fra 2003. Ud over at benytte maskinerne i sin egen virksomhed udlejer han dem lejlig-hedsvis.- Service og opbakning fra Helms TMT-Centret er helt perfekt. De er rig-tigt skarpe på værkstedet, og mange gange klarer vi evt. problemer over telefonen, fortæller Herluf Hindbo.

LAV DRIFTSØKONOMIBlandt andre detaljer kan nævnes, at der er modeller med hydraulisk åbning af bagklap inkl. kontravægten. Det betyder let og uhin-dret adgang til service - igen en detalje, der holder driftsomkostningerne nede.Ud over de mange udstyrsmuligheder, er der også mulighed for at købe helt enkle model-ler, hvor kunden kan opnå at købe en ny maskine til en pris, der ellers kun ville række til en brugt.

Ud over minigravemaskiner fremstiller Cams også minilæssere både i form af skridstyrede modeller og tilsvarende modeller på gum-mibånd samt selvlæssende minidumpere ligeledes på gummibånd.Cams sælges gennem forhandlere i hele landet.

Skarpe folk på værkstedet

Går i dybden

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S15

“De er rigtig lette at komme ind og ud af”

Herluf Hindbo [ejer]

Page 16: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

To faste servicepunkter i Lind og Århus samt syv udekørende servicevogne danner rygradden i Helms TMT-Centrets service-apparat. Dertil kommer en lang række forhandlere over hele landet. Bagved ligger en sammentømret organisation.En tæt kontakt til de mange udenlandske leverandører er det første led i kæden. Hurtige og korrekte leverancer af reserve-dele, uddannelse af vore medarbejdere og en effektiv support fra fabrikkerne, når der opstår problemer er vigtige faktorer.Internt bliver der lagt stor vægt på ud-dannelse helt fra korpset af lærlinge til en løbende videreuddannelse af mekanikere og reservedelsfolk. Det er en ganske stor opgave med den løbende udvikling der sker, ikke mindst indenfor elektronik og computere i maskinerne og de tilhørende værktøjer, som medarbejderne benytter.Fejlfinding ved hjælp af computere, juste-

SERVICEer livsnerven

ring er maskinernes elektronik og opdate-ring af maskinernes software er en selvfølge for en servicemontør i dag.

Alle de tekniske færdigheder skal selvfølge-lig være på plads, men det aller mest afgø-rende er, at medarbejderne har den rigtige indstilling til at yde service - at kunden er i centrum, og at kundens behov kommer i første række. Specielt landmændene lægger stor vægt på, at montørerne først og fremmest går efter

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S16

at finde løsninger, og så kigger på uret bagefter - i hvert fald når det brænder på.Heldigvis er kunderne glade for produk-terne fra Helms TMT-Centret, men det er endnu vigtigere, at de er glade for den service, de får. Det er forudsætningen for de mange langvarige samarbejdsforhold.

Helms TMT Centret er både importør med en lang række underforhandlere over hele landet og selv underforhandler for andre importører. Indenfor de seneste år har firmaet desuden fået afdeling Århus, som omfatter salg med udstilling, nyindrettet værksted og rullende servicevogne både med fokus på maskiner til bygge-/anlæg og

Service i Østjyllandhave-/parksektoren og på Valtra-kunderne i området. Afdelingen er placeret lige i mid-ten af vores østjyske område for Valtra. Da vi også selv har overtaget alt service i Horsens området efter Trolleskov maskin-center, ser vi det som en naturlig udvikling at samle vore aktiviteter lige midt i området.

Page 17: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

LAVT TYNGDEPUNKT De schweiziske redskabsbærere er i en klasse helt for sig selv. Terrænegenskaber og stabi-litet findes ikke tilsvarende. Det skyldes en kombination af maskinernes opbygning med et meget lavt tyngdepunkt og de specielle tekniske løsninger, der er valgt uanset om man vælger den en-akslede eller 4-hjulssty-rede model.Aebi leverer også en kompakt feje-/sugema-skine i den såkaldte city-klasse. Fabrikken har produceret feje-/sugemaskiner gennem 26 år og bygger hele tiden udvikling oven på sin erfaring.

Effektiv både sommer og vinterHver Aebi TT270 klipper 80 hektar græs om ugen, og de er også effektive i sne

Favrskov Kommune kører med fire Aebi redskabsbærere heraf to fire-hjulsstyrede Aebi TT270. De kører med rotorklippere på henholdsvis 3,5 meter og 4,0 meter.I de perioder, hvor kommunen klipper boldbaner og grønne områder en gang om ugen, klipper de 80 hektar hver uge, men driftsleder Henrik Jensen fortæller, at der også er perioder, hvor kommunens kamp-baner til fodbold klippes en ekstra gang, og det kan de to maskiner også nå.- De er meget effektive både til boldbaner og på skrånende arealer, fordi de har så lavt et tyngdepunkt, og fordi de manøvrerer ef-fektivt med deres fire-hjuls styring, fortæller Henrik Jensen, som har haft maskinerne i henholdsvis to og tre sæsoner.

HURTIG PÅ LANDEVEJEN- Med redskabsmonteringen foran er der et rigtigt godt udsyn, og vi er særdeles godt tilfreds med maskinerne. Vi har 40 km fra materielgården til de fjerneste arealer, så det er vigtigt for os, at de er hurtige på landevejen.Ud over græsklipning anvendes Aebi-ma-skinerne i vintertjenesten.- De kører både med kost og sneskraber. Ved store mængder sne er de rigtigt gode til at skubbe sneen op i stakke, fordi de kan løfte skraberen højt, og samtidig er selve maskinen ret let, så vi kan sagtens stable sne med den. Vi bruger den faktisk også til at trække materiale op, når vi renser regnvandsbassiner. De har jo et meget lavt tyngdepunkt og kan nærmest ikke vælte,

fremhæver Henrik Jensen.Maskinfører Frits Knudsen fremhæver også stabiliteten.- Der er ingen problemer selv på stejle skråninger. Den er bred og ikke så høj, og det er perfekt på skrænter. Et lille minus er, at jeg synes, der er lidt for meget støj i kabinen, men ellers er jeg glad for at køre med den, siger Frits Knudsen.Favrskov Kommune har desuden to knæk-styrede Aebi redskabsbærere.

“Der er ingen problemer, selv på stejle skråninger”

Frits Knudsen [maskinfører]

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S17

Perfekt på skrænter

Page 18: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S18

Helms TMT Centret har fået importen af Arctic Cat, som er en professionel ATV med 10 modeller incl. en dieselmaskine

Et omfattende modelprogram og et stort udstyrskatalog samt mange tilkoblings-muligheder gør sammen med en særdeles robust konstruktion Arctic Cat til en profes-sionel ATV.

- Vi har valgt Arctic Cat, fordi fabrikken producerer maskiner på et niveau, som lever op til vores øvrige maskinprodukter, siger Allan Helms fra Helms TMT Centret.

- Arctic Cat har også modeller til mere hobbybetonet brug, men for os er det

afgørende, at modeller, udstyr og kvalitet lever op til profes-sionelle krav, så maskinerne kan an-vendes som transport- og arbejdsredskaber i mange sammenhænge, siger Allan Helms.

Arctic Cat har individuel affjedring på hjulene, en stor frihøjde og en lille vende-

radius. Alle modellerne kan forsynet med træk, som er monteret direkte på chassiset, og på nogle modeller er der spil monteret som standard – et spil med forsegling og overbelastningssikring.

Arctic Cat er forberedt til indregistrering henholdsvis som traktor og som bil. Det giver alsidige anvendelsesmuligheder også ved kørsel på offentlig vej.Modelprogrammet begynder ved en motorstørrelse på 400 cc og slutter med en benzinmodel med 700 cc samt en diesel model TRV. Den leveres både i en kort og

Professionel ATV klar til DanmarkShare our passion

ARCTIC CAT er et af verdens største producenter af ATVér.

Arctic Cat har sit navn, fordi den ameri-kanske fabrik oprindelig er grundlagt med produktion af snescootere, som stadig er en vigtig aktivitet. Firmaet har europæisk hovedsæde i Østrig.

Page 19: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

ww

w.helmstmt.com

TMT CENTRET A

/S19

Share our passion

en lang version. Som noget særligt er den lange version af TRV modellerne bygget op sådan at nok har du kun en maskine, men på grund af den store aksel-afstand har du muligheden for at omdanne den til tre.Du kan vælge at have et enkelt sæde med enten et gitter-rack eller en cargo-boks på bagenden. Eller du kan tage og montere et ekstra passagersæde så det blir en to-personers TRV. Alt i alt får du tre modeller i en enkelt Arctic Cat maskine. Du kan skifte mellem de tre muligheder på under et minut.

Tre i en model

- ATV’ere anvendes til mange forskellige formål, og med Arctic Cat er anvendelsesmulighederne endnu bredere end hidtil set, fordi der er så mange udstyrs- og tilkoblingsmuligheder, så ATV’en i endnu højere grad bliver et arbejdsredskab, siger Allan Helms.

Page 20: Præsentation af Helms TMT centret - gul linie

Vort nye Outlet center for maskiner og andet rullende materiel er åben efter aftale på Teglvænget i Herning.Herfra vil vi tilbyde maskiner, som er i over-skud hos entreprenører, maskinstationer, udlejningsselskaber mfl., samt maskiner fra

Er der noget som har fanget din interesse så kontakt os:

Tavlundvej 4-6 Lind DK-7400 Herning - Tlf. 99282930 - Hjemmeside: www.helmstmt.com - Mail: [email protected]

Anders Kofod MogensenMail: [email protected] Mobil: 2420 8330

Karl Erik LaursenMail: [email protected] Mobil: 4043 6144

Svend Skov OlesenMail: [email protected]: 2045 6144

Kristian HelmsMail: [email protected] Tlf: 4020 6330

Allan HelmsMail: [email protected]: 4013 6330

Jakob HelmsMail: [email protected] Tlf: 40346330

konkursboer, leasingsselskaber, advokater, banker mm. Du kan løbende se hvad der er til salg på vores hjemmeside: www.maskinoutlet.dk, og har du maskiner du ønskes sat til salg, kan du gøre det ved at udfylde en formular på siden.