pre u un pakalpojumu p rdoaana - viss.lv · *pirmk rt, mararutu pl noaana ir nepiecieaama, lai...

22
* Liesma Kuzmina Preču un pakalpojumu p rdoa ana

Upload: others

Post on 07-May-2020

3 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

*

Liesma KuzminaPreču un pakalpojumu pārdošana

*Mērķis:

veidot izpratni par kravu pārvadājumu plānošanas nepieciešamību

*Uzdevumi:

1. Raksturot plānošanas nepieciešamību

2. Noskaidrot maršruta plānošanas izmaksas un to nozīmīgumu kravu pārvadājumu pakalpojumos

*

*

*Eksistē vairāki faktori, kāpēc ir nepieciešama maršrutu plānošana.

*Galvenie no tiem ir:

ØKlientu vajadzību apmierināšana;

ØPārvadājumu stingrā kontrole;

Ø Izmaksu samazināšana.

*

*Pirmkārt, maršrutu plānošana ir nepieciešama, lai apmierinātu klientu vajadzības.

*Ir ļoti svarīgi, lai katrs klients būtu apmierināts ar sniegtajiem pakalpojumiem, tāpēc uzņēmumam jāsniedz saviem klientiem tieši tas ko viņi vēlas, un tad , kad viņi to vēlas.

*

*Soļi, kas paredz uzņēmuma pakalpojumu efektivitātes un kvalitātes uzlabošanu, tiek veikti saskaņā ar klientu atsaucēm.

*Jo augstāka būs pakalpojumu kvalitāte, jo apmierinātāki būs klienti

*

*Atšķirībā no preču ražošanas, transportēšanas pakalpojumiem ir vietas un laika vienotība.

*Laika nozīmē autotransporta pārvadājumi ir raksturīgi ar to, ka nokavējoties piedāvājumam var zust pieprasījums.

*

*Ar neprecizitāti būs sagādāti zaudējumi klientam.

*Bet piegādātājam parādīsies risks pazaudēt klientu

*

*Viens no svarīgākajiem transportēšanas procesa kvalitātes rādītājiem ir transportēšanas ilgums, jo laiks ir nauda, tāpēc transportēšanas procesā pavadītais laiks jāizmanto lietderīgi.

*Jo mazāks būs autotransporta pavadītais laiks ceļā, jo apmierinātāks būs klients.

*

*Otrkārt, maršrutu plānošana ir nepieciešama, lai veiktu pārvadājumu kontroli.

*Ir ļoti svarīgi, lai tiktu veikta pārvadājumu kontrole, jo no sūtījumu pārvadājuma, galvenokārt, ir atkarīga klientu apmierināšana.

*

* Kontrole ir nepieciešama ja pārvadājumu laikā sūtījums:

ØTiek pazaudēts;

ØTiek nozagts;

ØVai vienkārši kurjers ir aizkavējies.

*

*Ir viens paņēmiens, kuru jau izmanto ne tikai ārzemēs, bet arī Latvijā, lai kontrolētu pārvadājumus.

*Tā ir JS Latvija (vai citu valstu) interaktīvo iekārtu izmantošana.

*

*Tā ir iespēja ērti un pārskatāmi redzēt Latvijas pilsētu un rajonu kartes sīkākā un lielākā mērogā, ieskaitot apskates objektus, dodot iespēju:

ØPlānot maršrutu, apbraucot sastrēgumus;ØUzzināt cik liels ir plānotais attālums;ØCik ilgs laiks būs jāpavada ceļā.

Šo pārvadājumu maršrutu kontroli Latvijā izmanto diezgan maz uzņēmumu, bet tie, kuri izmanto pārsvarā ir lielie uzņēmumi, kuri cenšas uzturēt savu pakalpojumu kvalitāti konkurentu vidū.

*

*Maršruta plānošanu iespējams veikt, norādot, caur kuriem punktiem ir paredzēts maršruts.

*Pēc tam programma pati sameklē, pa kuriem ceļiem norādīto maršrutu veikt, atbilstoši programmas uzstādījumiem.

*

*Treškārt, maršrutu plānošana ir nepieciešama, lai samazinātu uzņēmuma izmaksas.

*Kopējās izmaksas dalās:

Øpastāvīgās

Ømainīgās

*

*Administrācijas izmaksas (ēku uzturēšana, iekārtu izmaksas),

*Autotransporta līdzekļu amortizācija,*Autotransporta tehniskās apskates izdevumi,*Garāžas izmaksas,*Apdrošināšanas maksājumi,*Ceļu nodoklis,*Autotransporta pārvadājumu licence,*Šofera pamatalga, u.c

*

*Degviela,

*Eļļas un smērvielas,

*Remonta izmaksas,

*Šofera virsstundu darba samaksa, u.c.

*Autotransporta izmaksas ir atkarīgas no vairākiem faktoriem, galvenokārt no patērētās degvielas, tāpēc galvenais paņēmiens ir –rūpīga maršruta plānošana.

*Maršruts ir jāsaplāno tā, lai pēc iespējas mazāk būtu liekas darbības.

*Autotransporta izmaksas ir atkarīgas no vairākiem faktoriem, galvenokārt no patērētās degvielas, tāpēc galvenais paņēmiens ir –rūpīga maršruta plānošana.

*Maršruts ir jāsaplāno tā, lai pēc iespējas mazākbūtu liekas darbības.

*Jo rūpīgāk būs saplānots pārvadājumu maršruts, jo mašīna mazāk nobrauks un nestāvēs sastrēgumā, līdz ar to mazāk tiks patērēta degviela, eļļa un smērvielas.

*Kā arī šofera virsstundu darba samaksa tiks samazināta.

*Saplānotiem maršrutiem kurjers jau iepriekš zina kur un kad jābrauc, un ari cik degviela viņam vajadzēs.

IEVĒRO!

*Pakalpojumu līmenim jābūt ne zemākam par

konkurentu pakalpojuma tirgū. Patērētāji varētu

atteiksies tos pirkt vai pirks par zemāku cenu, kas

neļaus ilgstoši saglabāt rentabilitāti (ienesīgumu).

*