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Abarth Competizione es la categoría monomarca más

importante de Latinoamérica.

Abarth Competizione fue creada para los amantes de la velocidad. Para

quienes sienten pasión por el automovilismo y su adrenalina.

Abarth Competizione es un desarrollo de FS MotorSports S.A. en 2011. Su

presidente, Federico Suárez Salvia, piloto profesional, logró conjugar su pasión

por el deporte motor, dando origen a una de las empresas más destacadas del

sector automovilístico y la que, junto a FIAT Auto Argentina, cuatro años atrás,

desarrolló “Fiat Linea Competizione”, la monomarca ganadora del Premio

Mercurio en el rubro “Entretenimientos” por la Asociación Argentina de

Marketing en 2008.

Hoy, FS MotorSports, de la mano de Fiat Auto Argentina y Abarth Italia,

presenta un verdadero producto Black Label con atributos únicos, que lo

posicionan en lo más alto del entretenimiento automovilístico deportivo.

Los invitamos a sumarse al fascinante mundo que ofrece

Abarth Competizione.


¿QUÉ ES ABARTH?

Abarth es una compañía italiana de automóviles de competición, filial de Fiat Group

Automobiles, fundada por el austro-italiano Carlo Abarth en Turín, en 1949.

¿QUIÉN ES CARLO ABARTH?

Detrás de cada gran idea suele estar la figura de un genio y detrás de la marca Abarth

está la intensa y apasionante vida de Carlo Abarth.

El Escorpión, referente indiscutido para los aficionados a los vehículos de altas

prestaciones, fue capaz de hacer de su apellido un sinónimo de la pasión, el ingenio y

la distinción que conlleva el mundo de la competición automovilística.

LOS AÑOS ´40

1945 fue un año crucial para la historia del automovilismo. En ese momento Carlo

Abarth y el piloto Guido Scagliarini dan origen a Abarth & Co.

Su primer creación: el 204 A Roadstar, un vehículo que automáticamente ganó los

campeonatos 1100 y Fórmula 2. Pero la visión de Abarth va más allá del propio

vehículo. Su genial intuición da origen a los famosos kits de elaboración para vehículos

de serie que aumentan la potencia, velocidad máxima y aceleración. Elementos des-

tacados de los kits fueron las marmitas de descarga que, con el correr de los años, se

transformarán en un verdadero icono del “estilo Abarth”.

Elegancia, sofisticación y calidad. Abarth no tarda en asentarse como una de las

compañías más prestigiosas de todos los tiempos.


LOS AÑOS ´50

Gracias a competiciones, elegantes campañas publicitarias, innovación y diseño,

Abarth avanza a toda velocidad.

En 1956 llega el Fiat Abarth carrozado por Bertone.

Pero es el pequeño Fiat 500 es el claro ejemplo de lo que Abarth puede lograr:

transformar un coche urbano en un pequeño auto deportivo, el mítico Abarth 500.

La alianza con Fiat marca un antes y un después en la creación del Escorpión: 10

récords del mundo, 133 récords internacionales y más de 10.000 victorias en

diferentes competiciones.

Y así comienza un recorrido de evoluciones más potentes y efectivas, todas ellas con el

clásico y reconocible toque maestro que Abarth supo instaurar.

LOS AÑOS ´60 Y ´70

Con el éxito y el reconocimiento llegan la popularidad desmesurada, los imitadores y las

exigencias.

Abarth interviene distintos vehículos de Fiat, dando origen a los representativos 850 TC,

al Fiat Abarth 1000 Berlina o el 2300 S.

Y llega 1971, año en el que Abarth pasa a ser propiedad de Fiat.

El último vehículo en cuyo desarrollo participó activamente Carlo Abarth fue el A112,

poco antes de morir. Pero la historia de Abarth continuó a lo largo de los 80 con

vehículos tan victoriosos como el Fiat 131 Abarth, Campeón del Mundo de Rallys, o el

Fiat Ritmo Abarth.

Carlo Abarth fallece el 24 de octubre de 1979, bajo el mismo signo con el cual había

nacido: Escorpio.


Instalada fecha a fecha en el mismo marco del Super TC 2000,

Abarth Competizione fue creada para satisfacer la adrenalina, la

pasión deportiva y las exigencias de aquellos aficionados que

sueñan con pilotear un auto de carrera.

FS MotorSport S.A. ha invertido más de 2 millones de dólares para ofrecerle

a sus clientes una squadra de 30 autos Abarth Punto EVO desarrollados

especialmente en Torino, Italia y convertidos en verdaderos pura sangre.

Similar al modelo 500 que participa en el Trofeo Abarth en Europa y al mismo

modelo Punto Evo preparado para participar en el campeonato de Rally

europeo.

Pero Abarth Competizione es mucho más.

Inmejorables instalaciones y escenarios desplegados en más de 1000 metros

cuadrados, sumado a un Team de 30 personas por carrera, hacen de ésta,

la infraestructura más grande del automovilismo argentino, convirtiéndola en

un único centro de atención publicitaria.

Abarth Competizione lo invita a ser parte de la categoría

monomarca más importante de Latinoamérica. Una oportunidad

de formar parte de un encuentro único dentro del automovilismo

argentino.


El automovilismo en Argentina es el segundo deporte en

popularidad, después del fútbol. Supera ampliamente a

deportes como el básquetbol y el rugby.

El automovilismo tiene muchos adeptos. Ha dado grandes corredores a nivel

internacional, como por ejemplo a Juan Manuel Fangio, quíntuple campeón de

la Fórmula 1, y Carlos Alberto Reutemann, corredor también de la Fórmula 1.

El TC 2000 nació en el año 1979 con la realización de un campeonato

presentación que se desarrolló a lo largo de cinco carreras y que tuvo como

ganador a Osvaldo Cocho López con un Peugeot 504.

Hoy en 2012 la categoria da un paso importante dentro de su estructura interna,

al formarse por primera vez dos divisonales dentro de su organigrama, de una

manera similar a la realizada años atrás por sus categorías hermanas, el Turismo

Carretera, el Top Race y el Turismo Nacional. En este año, fue inaugurada la

divisional Súper TC 2000, es la categoria de mayor desarrollo tecnológico en

Sudamérica y se esfuerza constantemente por estar a la vanguardia en la

organización de eventos deportivos.

Con la presencia oficial de 5 terminales automotrices y las compañías petroleras

más importantes de la región, el Turismo Competición 2000 enfrenta la

temporada 2012 con grandes pilotos y poderosos equipos.

Abarth Competizione acompaña a esta categoría en todos

los escenarios del país. Captando la atención de las

empresas y medios de comunicación más importantes, así

como también la de miles de aficionados.


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EXPOSICIÓN MEDIÁTICA

RATING PROMEDIO EVENTOS


16.000 SEGUNDOS DE TV ABIERTA EN CAPITAL Y GBA

16.000 SEGUNDOS DE CABLE EN TODO EL PAÍS

6.500 SEGUNDOS DE CABLE EN CAPITAL Y GBA

38.500 SEGUNDOS DE EXPOSICIÓN TELEVISIVA TOTAL

42.600 SEGUNDOS DE RADIO

1.000 CM/COL. EN MEDIOS IMPRESOS

*fuente: Fiat Linea Competizione Año 2011

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TIPO DE CATEGORÍA

EVENTO

FISCALIZACIÓN

HOMOLOGACIÓN

VEHÍCULOS EN PISTA

CALENDARIO

TELEVISACIÓN

TARGET PILOTOS

MONOMARCA

JUNTO AL SUPER TC 2000

CDA - ACA

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SUPER TC 2000 DISTRIBUIDAS EN DIFERENTES PROVINCIAS DEL PAÍS

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HOMBRES Y MUJERES, EMPRESARIOS QUE QUIEREN CANALIZAR SU GUSTO POR LA VELOCIDAD EN UN ENTORNO

DONDE PUEDEN MEDIRSE CON SUS PARES DE MANERA SEGURA

FECHA 01

FECHA 02

FECHA 03

FECHA 04

FECHA 05

FECHA 06

FECHA 07

FECHA 08

FECHA 09

FECHA 10

FECHA 11

FECHA 12

31 DE MARZO

21 DE ABRIL

12 DE MAYO

02 DE JUNIO

23 DE JUNIO

14 DE JULIO

11 DE AGOSTO

01 DE SEPTIEMBRE

22 DE SEPTIEMBRE

06 DE OCTUBRE

10 DE NOVIEMBRE

01 DE DICIEMBRE

CALLEJERO DE BUENOS AIRES

ROSARIO

SAN JUAN

RAFAELA

SEMIPERMANENTE DE CATAMARCA

TERMAS DE RÍO HONDO

A CONFIRMAR

A CONFIRMAR

CALLEJERO DE SANTA FE

A CONFIRMAR

A CONFIRMAR

POTRERO DE LOS FUNES


Amancio Alcorta 7960 l José León Suárez l CP B1655KBJ l Buenos Aires l Argentina

Tel.: +54 11 4722 1140

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