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CÓMO PROMOVER NUEVAS TECNOLOGÍAS DE DESARROLLO URBANO A TRAVÉS DE LA REGLAMENTACIÓN. CASO EAAB.

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Page 1: Presentación de PowerPointnuevas infraestructuras y nada en rehabilitación. BENEFICIOS AMBIENTALES Menor impacto en la movilidad de las ciudades porque ocupan mínimo espacio en

CÓMO PROMOVER NUEVAS TECNOLOGÍAS DE DESARROLLO URBANO A TRAVÉS DE LA REGLAMENTACIÓN. CASO EAAB.

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Problemáticas

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Extraída de Google Maps.

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Extraída de Google Maps.

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Extraída de Google Maps.

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LA TECNOLOGÍA

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La tecnología sin zanja es una familia de métodos, materiales y equipos para la instalación, el reemplazo, traslado, diagnóstico, localización, renovación y rehabilitación de servicios subterráneos con una mínima excavación e interrupción de la superficie.

¿QUÉ ES?

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¿QUÉ ES SWL?

Tecnología de renovación sin-zanja en la cual se fabrica un

revestimiento interno por medio del enrollado en forma de

espiral de una tira de material termoplástico.

Extraída de, Singapur’s national wáter agency

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BENEFICIOS

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Mediante la inspección de las redes se consigue

la detección de fugas y las fallas

Localización de las redes por medios

no invasivos le evita romper las

tuberías

Menos viajes de volquetas y

disposición de escombros

Gastos por daños a tuberías

existentes

Pagos de garajes a los habitantes

Costos por tala de arboles y

jardines.

BENEFICIOS ECONÓMICOS

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•Menor impacto en la

contaminación por co2 y material

particulado.

•Disminución del ruido.

•Reduce la afectación a la

flora y la fauna.

•Se reduce la utilización de materiales de

canteras.

•Se generan menos escombros en

instalaciones de nuevas

infraestructuras y nada en

rehabilitación. BENEFICIOS

AMBIENTALES

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Menor impacto en la movilidad de las

ciudades porque ocupan mínimo espacio en la

superficie.

No se obstaculiza el acceso a las viviendas, locales

comerciales lo cual causa incomodidades y en algunos casos enormes pérdidas en

negocios porque está cerrada la vía con zanjas.

Al no haber las zanjas se mejora la seguridad de

las personas.

BENEFICIOS SOCIALES

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¿ ES NECESARIA UNA NORMATIVIDAD EN MATERIA

A ESTAS NUEVAS TECNOLOGÍAS?

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ESTUDIOS PREVIOS

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Información secundaria

Topografía de detalles

Inspección y controles

Perfilación láser

Redefinición Proyecto existente

Estudios de suelos

Perfilación láser

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CONSIDERACIONES DE DISEÑO

Page 20: Presentación de PowerPointnuevas infraestructuras y nada en rehabilitación. BENEFICIOS AMBIENTALES Menor impacto en la movilidad de las ciudades porque ocupan mínimo espacio en

Plan de manejo

ambiental

Relleno de Cárcavas

Material de revestimiento

Lechada en espacio anular

Tipo y magnitud de

carga

Diseño Estructural

Presentación memorias de

cálculo

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RESEÑA DEL PROYECTO PILOTO

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ZONA 2: Bogotá D.C

Extraída de Gobernación de Bogotá, página web: www.bogota.gov.co

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ZONA 2: SPIRAL WOUND PIPE

Extraída de Google Maps.

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Rehabilitación:

- Bypass

- Winding

- Bracing

- Grouting

Diagnóstico:

- CCTV

- Perfil láser

- GPR & PPR

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RESULTADOS

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CONCLUSIONES

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GRACIAS