presentasjon av forskningsmiljøet ved ntnu og sintef · • et 8201 power system reliability and...

ESRA-seminar 4 april 2013 - Stein Haugen 1

Presentasjon av forskningsmiljøet

ved NTNU og SINTEF

Stein Haugen K. G. Jebsen Professor i teknisk sikkerhet / Leder ROSS Geminisenter

Institutt for Produksjons- og Kvalitetsteknikk

NTNU


Hva er ROSS?

• Geminisentrene er et samarbeid mellom NTNU, SINTEF

og UiO om å bygge større fagmiljø med større kvalitet -

på tvers av organisatoriske grenser.

• ROSS står for «Risiko- og Sårbarhetsstudier» og ble

etablert som et Geminisenter i 2007 – utvidet i 2011


Hvem er ROSS?

• RAMS-gruppen ved Institutt for Produksjons- og

Kvalitetsteknikk

• HMS-seksjonen (sikkerhet) ved Institutt for Industriell

Økonomi og Teknologiledelse

• Gruppe for Marine Systemer ved Institutt for Marin

Teknikk.

• Studio Apertura, NTNU Samfunnsforskning

• Psykologisk Institutt, Center for Safety and Human

Factors

• SINTEF Teknologi og Samfunn, Avd Sikkerhet

• SINTEF Energi, Avd Elkraftsystemer

• ROSS favner ikke alt av sikkerhetsforskning ved

NTNU og SINTEF


www.ntnu.edu/ross

http://www.ntnu.edu/ross

http://www.ntnu.edu/ross


ROSS med (noen) tall

• Fast ansatte: 57

• PhD/Postdoc: 34

• Fullførte masteroppgaver: 34

• Prosjektoppgaver: 40

• Tidsskriftpublikasjoner: 38

• Konferansebidrag: 85


Konferanser

• Sikkerhetsdagene arrangeres hvert år – siden 1985

• I år: 23. og 24. oktober på Britannia Hotel

• Tema: krise- og beredskapshåndtering i privat og

offentlig sektor.

• www.sikkerhetsdagene.no

http://www.sikkerhetsdagene.no/

http://www.sikkerhetsdagene.no/


SRA-Europe 2013

• Society for Risk Analysis Europe 22nd annual

conference – 17.-19. juni 2013 i Trondheim

• Nesten 300 abstracts mottatt

• Samler forskere fra hele verden

• www.srae2013.no

http://www.srae2013.no/





Undervisning - masterkurs TPK 4120 Safety and Reliability Analysis

TPK 4140 Maintenance Management

TPK 5160 Risk Analysis

TPK 5165 RAMS Engineering and Management

TPK 5115 Risk Management in Projects

TIØ 4200 Safety, Health and Environment - Safety Management

TIØ 4205 Safety, Health and Environment - Methods and Tools in SHE Practice

TIØ 4290 Environmental and Safety Management in Public Administration and Industry

TIØ 4725 Safety, Health and Environment, Specialization

TIØ 4185 Safety, Health and Environment - Non-Industrial Work Environment

TIØ 4190 Safety, Health and Environment - Industrial Work Environment

TIØ 4195 Safety, Health and Environment - Environmental Science and Management

TIØ 4210 Health and Working Life

TMR 4130 Risk analysis and safety management of maritime transport

http://www.ntnu.edu/studies/courses/TPK4120





http://www.ntnu.edu/studies/courses/TI%C3%984200








http://www.ntnu.edu/studies/courses/TMR4130


Undervisning - PhD-kurs

• PK 8200 Risk Influence Modeling and Risk Indicators

• PK 8201 Systems Reliability

• PK 8207 Maintenance Optimization

• PK8209 Modelling and Analysis of Major Accidents

• ET 8201 Power System Reliability and Security

• MR 8200 Structural Reliability

• MR 8204 Accidental Loads

• TM 8101 Dependability Analysis of ICT Systems

• MR 8102 Investigation and Analysis of Accidents

• PSY8002 Risk Perception and Risk Communication

http://www.ntnu.edu/studies/courses/PK8200



http://www.ntnu.edu/studies/courses/TM8101

http://www.ntnu.edu/studies/courses/MR8102

http://www.ntnu.edu/studies/courses/PSY8002


Videreutdanning vår 2013

• Risk Perception and Risk Communication. 4-8 March, 2013, Trondheim.

Professor Britt-Marie Drottz Sjöberg, NTNU.

• Teknisk sikkerhet, 11-13 februar og 6-7 mars, 2013. Professor Stein

Haugen, NTNU.

• Optimalt vedlikehold av vannkraftverk, 14.-17. januar og 4.-7. februar, 2013.

Førsteamanuensis II Eivind Solvang, NTNU

• Risikoanalyse, 8-10 januar og 26-28 februar. Professor Stein Haugen,

NTNU.

• Industriell sikkerhet og pålitelighet, 4-6 februar og 13-14 mars, 2013.

Professor Jørn Vatn, NTNU.

• Organizational perspectives on safety, June 20th – 21st. PhD course in

connection with the SRA-E conference. Lecturers: Hovden, Kongsvik,

Hollnagel, Schiefloe

http://www.sti.risk-technologies.com/AnnouncementPreview.aspx?eid=4845





http://videre.ntnu.no/shop/courses/displayitem.do?dn=uid=nv13039,ou=ntnuvproducts,dc=ntnu,dc=org





http://www.srae2013.no/doku.php?id=phd-courses




Mastergrad i Organisasjon og Ledelse


SFI-søknad planlegges Senter for Forskningsdrevet Innovasjon

• Senter med varighet på 5-8 år, med støtte fra NFR og

næringsliv

• SFI-ordningen skal styrke innovasjon gjennom satsing

på langsiktig forskning i et nært samarbeid mellom FoU-

aktive bedrifter og framstående forskningsmiljøer.

• Inntil 50% finansiering fra NFR, i gjennomsnitt 10

millioner pr år. Typisk omfang 20-30 millioner pr år

• Tema ikke bestemt – søknadsprosess ventes i 2014


NTNU

• Institutt for Produksjons-

og Kvalitetsteknikk

• Institutt for Marin Teknikk

• Institutt for Økonomi og

Teknologiledelse

• Psykologisk Institutt



Ansatte:

• Marvin Rausand – Professor

• Jørn Vatn – Professor

• Stein Haugen – Professor

• Per Schjølberg – Førsteamanuensis

• Yiliu Liu – Førsteamanuensis

• Knut Øien – Professor II


Our Vision

To be recognized as an

internationally leading research

group in risk assessment and

prevention of major accidents.

The research focus is on industrial

accidents and transportation.


IVT strategisk forskningsområde

• Strategisk forskningsplan for Fakultet for

Ingeniørvitenskap og Teknologi

• «Sikkerhet, risikoanalyse og forebygging av store

ulykker» – ett av fem «excellence»-områder i planen

• Mål: Forsvare sin posisjon i verdensklasse

• Noen viktige elementer fremover:

– Bygge større miljø som er mer robust og som kan produsere mer

– undervisning, kandidater, forskning

– Bredere faglig basis – ingeniørvitenskap og samfunnsvitenskap

– Økt synlighet nasjonalt og internasjonalt

– Etablering av senter (SFI)


Prioritized research topics

• Extending existing risk assessment

methods (living, dynamic, etc.)

• Reliability assessment of safety

barriers (including Safety

Instrumented Systems)

• Maintenance policies and practices

and their influence on risk

• Risk acceptance and risk metrics

• Risk and uncertainty


Books

New: Reliability

analysis of

safety

instrumented

systems

M. Rausand,

Wiley 2013

Book contributions (2008-):

New: Reliability

Handbook

M. Rausand,

Wiley 2014


Department of Marine Technology

Disciplines:

• Marine Hydrodynamics

• Marine Structures

• Marine Control Systems

• Marine Engineering

• Marine Operation and Maintenance

engineering

• Marine Design and Logistics

About 100 MSc students every year.

About 100 PhD and post doctors,

including world leading center of

excellence:

• Centre for Autonomous marine operations

and systems (AMOS)


Marine Systems Research Group

• Personnel working with RAMS – related issues: – Professor Ingrid Bouwer Utne

– Professor II Jan Erik Vinnem

– Associate Professor II Trond Michael Andersen

– Professor Bjørn Egil Asbjørnslett


A brief overview of some projects

– Safe, environmental friendly, and cost effective

operation of vessels and installations in the Arctic

– Towards sustainable fish farming at exposed marine

sites (SUSTAINFARMEX 2011-2014)

– Design to verification of control systems for safe and

energy efficient vessels with hybrid power plants

(D2V)

– Energy management in practice 2 (EMIP 2)


MARRISK – Coping with Risk in Maritime Logistics Managing vulnerability, risk and resilience in maritime logistics chains

• Objective is to develop understanding, approaches, models and methods to become:

• Well-informed about risks and vulnerabilities in maritime logistics chains.

• Able to analyse risk and vulnerability exposure in maritime logistics chains.

• Better equipped to meet and handle those risks and vulnerabilities.

• Support to develop ’improved and well-functioning’ (vs. ’optimal’) maritime logistics chains.


RAMS engineering and management in

development and operation of offshore wind turbines

System reliability analysis

- Implementation of IEC 61508 on the protection systems

Maintenance planning

- Integrated reliability centred maintenance (RCM) and integrated

logistics support (ILS) in the system design phase

- Maintenance resource optimization

Risk analysis

- Task analysis for safe access system/operation

- Collision risk between service vessels and offshore wind turbines

PhD student:

Lijuan Dai

(China)


Safety Assessment of the Norwegian Fishing

Fleet

Edgar McGuinness,

Ireland

Fatal accidents in three Norwegian fishing fleets 1990-2011, including fatality incident rate per 10,000 man years.

Analysis of Fatality and Injury statistics 1990-2011

Development of a Safety Management System and

accident reporting system for the fishing fleet

Examination of ergonomics and manual handling in

the fishing fleet

Fatigue as a risk factor for accidents in the fleet


Human fatigue in maritime operations

– Risk and safety controls

PhD Candidate: Juned Akhtar

How does human fatigue arise?

What is the role of human fatigue in maritime accidents?

How does human fatigue influence the risk of accidents? Can

Bayesian modeling be used?


Vincentius Rumawas

Human Factors in Marine Design

The background: It is widely ‘believed’ that most accidents at sea were caused by human errors or human-related factors, however in the design phase of marine systems, human factors is still less accounted.

The objective: to reduce the risk and vulnerability of marine systems by focusing more on the human factors since the design process.

PICTURE

of PhD

candidate


Centre for Safety and Human Factors http://www.ntnu.no/psykologi/center-for-safety-and-human-factors

Research Group: Department of Psychology

Gunhild Sætren Innføring av ny teknologi i petroleumsindustrien (PETROMAKS – NFR)

Thomas Wold, Styringssystem offshore (PETROMAKS – NFR)

Martin Rasmussen, Petro-HRA (PETROMAKS – NFR)

Vibeke Milch, Interorganisatorisk kompleksitet offshore (PETROMAKS – NFR)

Overview Current Projects

Karin Laumann, veileder (PETROMAKS – projekter)

Britt-Marie Drottz Sjöberg, Risikopersepsjon og risikokommunikasjon (SCK*CEN; RIA; and applications to NordForsk, SAMRISK II)


Current focus in Safety and Human Factors

• Clarify and emphasize the role of psychology in safety research.

• Strengthen NTNU-internal and external collaboration with research and industrial networks.

• Develop experimental human factors and safety research

• Collaboration partners: IRIS, IFE, SINTEF, HFC (Human Factors in Control conference), ROSS Gemini Centre, Regional network on ”Control room, IO and safety”

• Industrial partners (mainly Statoil, Shell, DNV and GdF)


Risk Perception and Risk Communication

• Integrate psychological research in field work on risk, safety and societal resilience

• Develop test laboratory on human reactions, and functioning in groups

• Collaborations:

– Radiation risks; collaboration with SCK*CEN (Studiecentrum voor Kernenergie - d'Étude de l'énergie Nucléaire)

– The Risk Interpretation and Action (RIA) Working Group

– RCR Östersund; current research application

– Planned research application to NordForsk regarding collaboration on societal resilience involving research groups, rescue organisations and local authorities in Norway, Sweden and Finland


SINTEF


Electric power systems - Security of electricity supply

(SoS)

Development of indicators, methods and tools

that can be used to analyse, measure and

assess risk and security of electricity supply

Areas of work

• Risk and vulnerability in electric power

grids, including Smartgrids

• Wide-area interruptions (blackouts)

• Power system reliability

• Fault and interruption statistics

• Risk and vulnerability indicators

• Risk based asset management of

hydro power, wind power and power

grids

Projects/clients Research Council of Norway and EU-projects,

in cooperation with the electricity industry,

energy authorities, energy companies and

system operators

Foto: Nord-Salten Kraftlag

Foto: Statnett


• Prosjektet har etablert en kunnskapsbase for å

overvåke sårbarhet i kraftnett, gjennom:

– Analyser av blackouts og case studier –

eksempler på sårbarheter, konsekvenser etc.

– Etablering av rammeverk, definisjoner, metodikk,

eksempler på kvalitative og kvantitative

sårbarhetsindikatorer

– Etablering av metodikk for sårbarhetsanalyse og

identifikasjon av kritiske utfall, anleggsdeler,

lokasjoner etc.

• Rammeverket for sårbarhet skiller mellom de

mange små og de få store (HILP) hendelsene

http://www.sintef.no/Projectweb/Vulnerability-and-

security/

32

(2009 – 2013)

http://www.sintef.no/Projectweb/Vulnerability-and-security/







A risk-based management system imposes significant changes in how

electricity distribution companies are managed.

Main project results:

• Assessment of the current risk exposure in the electricity distribution

sector. Risks dealt with: economy, safety, environment, reputation,

quality of supply, (vulnerability)

• Risk indicators for distribution system asset management

• Guidelines to risk-based categorization of distribution system assets

• A risk based model supporting long term maintenance and

reinvestment strategy decision making

• A guide to Risk Based Maintenance and Reinvestment Management

http://www.sintef.no/Projectweb/RiskDSAM/

http://www.sintef.no/Projectweb/RiskDSAM/


SINTEF Teknologi og samfunn Avdeling Sikkerhet

Kompetanseområder • Risiko- og sikkerhetsstyring,

herunder "risk governance"

• Helhetlig barrierestyring

• Nye sikkerhetsperspektiver, herunder "resilience"

• Menneskelige og organisatoriske faktorer

• Vedlikeholdsstyring

• Pålitelighet av sikkerhetssystemer

• Sikkerhetsindikatorer

• Samfunnssikkerhet og beredskap

• Gransking og læring fra ulykker

SINTEF skal bidra til at Norge er verdensledende på HMS slik at det ikke forekommer ulykker som fører til alvorlig skade på mennesker eller ytre miljø


35

Supported by the The Research Council of Norway

CENTER FOR INTEGRATED OPERATIONS

2006 - 2014

In collaboration with the petroleum industry

Proactive Management of Safety and Environment

Project Manager: Lars Bodsberg


PDS forum

PDS metoden

PDS håndbøker

PDS rapporter

PDS Tool

36

PDS – Pålitelighet av instrumenterte sikkerhetssystemer

www.sintef.no/pds

http://www.sintef.no/pds

ESRA-seminar 4 april 2013 - Stein Haugen 37 37

– CRIOP can be applied to central

control rooms, driller's cabins,

cranes and other types of cabins,

onshore, offshore and emergency

control rooms.

– CRIOP is based on several

standards and was in 1997

recommended as a preferred

methodology in NORSOK S-002.

– CRIOP is maintained by Forum for

Human Factors in Control Systems

CRIOP CRIOP is the leading methodology to verify and validate the

ability of a control center to safely and effectively handle all

modes of operations

including start up, normal operations, maintenance and revision maintenance, process

disturbances, safety critical situations and shut down.


38

HFC activities exchange experiences and ideas

on HF in control systems, by arranging yearly seminars etc.

contribute to further development of CRIOP to keep it an distinguished HF method for control solutions

contribute to R&D projects in control systems

promote knowledge and good solutions for steering and monitoring in e-operations

contribute to teaching in colleges and universities

contribute to national and international standards

Human Factors (HF) is

methods and knowledge to

evaluate and improve the

collaboration between man,

technology and organisation.

HFC Forum Forum for Human Factors in Control Systems.

http://www.ife.no/index_html-no?set_language=no

http://www.scandpower.com/en/

http://www.sintef.no/default.aspx?id=114


39

http://www.sintef.no/oredahandbook

OREDA Offshore Reliability Data Handbooks for RAMS analysis –

Topside and Subsea Equipment

http://www.sintef.no/oredahandbook


Robust regulation in the petroleum sector

(2008-12) Develop knowledge that can be used to design robust

regulation for the complex and changing field of the

petroleum sector. – To understand and conceptualize the robustness of the Norwegian risk regulation

regime within the petroleum sector

– To analyse other nations’ regulatory regimes of special importance for the

development the Norwegian regime in an international context.

– To assess the interface between the development of risk regulating regime and risk

management systems and risk behaviour in the industry

– Disseminate research based knowledge about risk regulation

http://www.uis.no/


Building Safety in Petroleum Exploration

and Production in the Northern Regions (2007-2010)

Resilience based Safety Management and Monitoring for

petroleum exploration and production in the Arctic (2012)

Knowledge and methods

to build resilient operational

organizations with the ability to

prevent unwanted events

through early warnings/indications.

http://www.sintef.no/Projectweb/Building-Safety/


RIO Interdisciplinary Risk Assessment of

Integrated Operations addressing Human

and Organisational Factors (2009-2012)

•Develop new knowledge (theories, models) and frameworks for

reasoning, as a basis and platform for risk assessment in relation

to petroleum production in an integrated operations environment

•Provide guidance on the practical use of these results to relevant

practitioners

http://www.sintef.no/rio


iNTeg-Risk (2009-13)

INTEGRATED

APPROACH

TO RISK

Emerging

Risks

EU 7FRP Early Recognition, Monitoring and Integrated Management of Emerging, New Technology Related, Risks

The Goliat field in the Barents Sea is

used as a case for the development

of a general method for establishing

early warning indicators.

CEN Workshop 67 - General

Framework and Guidelines for Early

Recognition, Monitoring and

Integrated Management of Emerging

New Technology Related Risks

(iNTeg-Risk)

Main contribution from SINTEF is to develop early warning

indicators in order to prevent major accidents

http://www.integrisk.eu-vri.eu/


Sikkerhetsforskning ved NTNU

Samfunnsforskning as - Studio Apertura

Helhetlige tilnærminger,

ulike metoder.

Fagfolk med ulik

bakgrunn: teknologi,

sosiologi, psykologi,

sosialantropologi,

statsvitenskap


Hvordan skapes og opprettholdes

sikkerheten i organisasjoner?

To sentrale forskningsområder - Sikkerhet i operasjonell virksomhet: industri og transport

- Samfunnssikkerhet: kritisk infrastruktur, beredskap

Viktige aktiviteter Ulike typer organisatoriske

sikkerhetsanalyser

Utvikling av HMS- og sikkerhetskultur

Undervisning og veiledning (Ph.d., masterkandidater, EVU)

Foredrag og annen formidling

http://www.google.no/url?sa=i&rct=j&q=wintershall+logo&source=images&cd=&cad=rja&docid=j_-Ta2UeA9Z7XM&tbnid=7vi8N-EBXa_vYM:&ved=0CAUQjRw&url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wintershall-Logo.svg&ei=2dxbUYuCIoXktQaWw4DACA&bvm=bv.44697112,d.Yms&psig=AFQjCNF8x2n7ClIaOmeN0nvfLAEVpZ_2Bg&ust=1365061201954363


«Utviklingsprogram for Bedre

Fartøysikkerhet (2000-2012)»


Bedre sikkerhet gjennom

involvering

Logistikk-

portalen

Kapteinforum

Forsknings-

prosjekter

Sikkerhets- og

arbeidsmiljøundersøkelse

Synergianalyser

Samarbeids-

organ

Ph.d-kandidater og

masterstudenter


Antall sammenstøt og alvorlige

personskader er betydelig redusert

2

6

12

2 2

0

2

4

6

8

10

12

14

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010

An

tall s

am

men

stø

t

Årstall

Sammenstøt mellom fartøy og innretning


Program for HMS-kulturutvikling i

GDF SUEZ E&P Norge AS

(2009- dd)


Stegvis utvikling og implementering av

HMS-kultur (1/2)

• Kravet om god HMS-kultur nedfelt i regelverket for petroleumsvirksomheten av 1.1. 2002.

• HMS-kulturprosjekt i GDF SUEZ E&P Norge AS, 2009-

Grunnleggende målsetting for prosjektet:

“Alle i organisasjonen skal jobbe sammen for å utvikle en

organisasjonskultur med HMS som fundament.“

Prosjekt med samme målsetting i Wintershall fra 2012


Prosjektdesign

• “Participatory intervention” – Alle blir hørt, deltar og utvikler prosjektet (intervjuer, survey og utvikling

av aktivitet i dialog med hverandre og forskere (SA))

– Deltakelse og eierskap. Bidrar til “skreddersøm” og tilslutning til organisasjonsutvikling

• Ulike trinn i gjennomføringen av prosjektet

• Helhetlig tilnærming – Alle nivå i organisasjonen

– Alle deler/avdelinger i organisasjonen

– Alle dimensjoner i organisasjonen (Pentagonmodellen)

Stegvis utvikling og implementering av HMS-

kultur (2/2)


OTS - «Operasjonell

tilstand sikkerhet»


OTS - Operasjonell Tilstand

Sikkerhet Verifikasjon av

organisatoriske barrierer

mot HC-lekkasjer

Studio Apertura med i

utvikling og pilotering

Vurderes opp mot

ytelseskrav

OTS nå i aktiv bruk i Statoil

Gjennomgang av eksisterende datakilder

Elektronisk spørre- undersøkelse

Intervjuer, møte- deltakelse osv

Helhetlig analyse, vurderinger, rapportering

Workshop: Utarbeide tiltak

Team på anlegg/inst

Forberedelser


«Translating HSE Culture in the

Petroleum Industry» (2013 – 2015)

God HMS-kultur er et krav i

Rammeforskriften

HMS-kultur - et mangetydig

og uklart begrep

Hva er de praktiske

konsekvensene av dette

kravet?

Hvordan har det blitt

forstått, oversatt og

operasjonalisert iulike

selskaper?

Hvordan er myndighetenes

rolle og oppfølging?

http://www.google.no/url?sa=i&rct=j&q=HMS&source=images&cd=&cad=rja&docid=wNEIpkgkzO1NvM&tbnid=s8pIHij47Jg-tM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.infotjenester.no/kompetanse/personal/2013/1/pa-tide-med-arlig-hms-gjennomgang/&ei=ed5bUepBgdyzBoTWgeAH&bvm=bv.44697112,d.Yms&psig=AFQjCNEkwEavblbhCRbRkVZx946fgFf1HQ&ust=1365061597879785


ROSS

Publikasjonen beskriver

aktuelle problemstillinger som

vi arbeider med

• Undervisning

• Forskning

• Seminarer/konferanser

• Formidling


Stein Haugen Professor i teknisk sikkerhet


NTNU

[email protected]

mailto:[email protected]

presentasjon av forskningsmiljøet ved ntnu og sintef · • et 8201 power system reliability and...

Documents