presentatie batavia sailing center

1Batavia Sailing CenterBatavia Sailing Center

Maakt zeilen leuker en betaalbaarBATAVIAHAVEN - LELYSTAD

2 Batavia Sailing Center

3Batavia Sailing Center

Of je nou op hoog niveau wedstrijden zeilt, of nog nooit eerder hebt gezeild, bij het Batavia Sailing Center vind je wat je zoekt: veel zeilen tegen lage kosten. Het Batavia Sailing Center beschikt over een aantal sportieve zeilboten die tegemoet komenaan de eisen van de topzeiler, maar ook aan die van de nieuwe zeiler. Jong en oud(er).

Voor topperen beginner

4

Koptekst

Batavia Sailing Center

Batavia Sailing Center is geen vereniging maar je kunt er wel lid van worden.

Alleen noemen wij dat dan Member. Het principe van het BSC is heel eenvoudig:

wij hebben de faciliteiten, een splinternieuwe haven, centraal gelegen in

Nederland, een eigentijds nieuw “clubhuis” en als je wilt heel veel sportieve

zeiluitdagingen. Je hebt geen eigen boot nodig. Die hebben wij voor je!

En ze liggen voor je klaar. Het zijn wedstrijdboten die ook door de internationale

topzeilers worden gebruikt die regelmatig de Bataviahaven aan doen.

Zo is het Batavia Sailing Center de gastheer van o.a. het Europese

kampioenschap teamzeilen in september, de voorrondes van de

Nationale Clubkampioenschappen in juni en in 2013 de plek waar de ISAF

Wereldkampioenschappen teamzeilen plaatsvinden. Daarnaast kun je deelnemen

aan ons eigen matchrace kampioenschap (donderdagavond), een eigen

teamzeilkampioenschap (op zondag) en de vele andere activiteiten die worden

georganiseerd.

Vind je het gewoon leuk om af en toe in een goede boot te zeilen met vrienden of

vriendinnen, dan kan dat ook. Als jij maar doet wat je leuk vindt.

Geen gesleep met boten naar een veraf gelegen haven, altijd mensen om met

en tegen te zeilen, een actief programma voor de liefhebbers en de mogelijkheid

om een nog betere zeiler te worden. Wil je gewoon lekker veel kunnen zeilen of

misschien wel naar de top in het zeilen?

Wij helpen je graag.

Geen vereniging en toch een club

WAT MAG JE VERWACHTEN?

1. Zeilen, heel veel zeilen

2. Een gezellige club met een fantastisch clubhuis

3. Moderne en sportieve boten

4. Geen bijkomende kosten

5. Zeilen wanneer je wilt en zoveel als je wilt

6. Voldoende mensen om je heen om teams te vormen

5

Als je van een sportieve strijd houdt...

Batavia Sailing Center kiest voor twee vormen van zeilen: team racing en

match racing. Het enige dat je daarvoor nodig hebt zijn een paar boten, een

tegenstander, wat boeien en uitdagend zeilwater. Het BSC biedt je dit allemaal.

Je vaart in de Maxfun25 of in een van onze BLU26 boten. Beide sportieve maar

tegelijkertijd comfortabele boten waarin je met vier mensen uitstekend uit de

voeten kan. De BLU26 wordt bijvoorbeeld ook gebruik tijdens de St. Moritz

Matchrace in de World Match Racing Tour.

De Maxfun 25 boot is de ideale boot voor team racing. De boot kan een stootje

hebben en zeilt zeer sportief. Bij een beetje wind kan je er je handen aan vol

hebben. De twee BLU26 boten, beschikbaar gesteld door Winner Yachts zijn

geheel geprepareerd voor het matchracen.

Bij het Batavia Sailing Center liggen zes Maxfuns en twee BLU26’s op jou (en

je team) te wachten. Geen gezoek meer naar geschikte en beschikbare boten

voor je trainingen, geen uren rondbellen om een team bij elkaar te krijgen. Als

member van het Batavia Sailing Center heb je het allemaal onder handbereik.

Tegelijkertijd ben je in staat door de vele en soms harde competitie jezelf te

verbeteren als zeiler. De Maxfun is de ideale boot voor het teamzeilen en matchracen.

Batavia Sailing Center


En daarna lekker wilt ontspannen

Je houdt wel van zeilen, of denkt het leuk te vinden, maar het hoeft allemaal niet

zo snel hard en snel. Dat kan ook. Wat jij wilt. De boten zijn er en jij maakt zelf uit

hoe je wilt zeilen. Er is eigenlijk maar één voorwaarde: je moet wel Member zijn

van het Batavia Sailing Center en met de boten omgaan alsof ze je eigendom zijn.

En dan bedoelen we natuurlijk dat je er zuinig op bent.

Via de website van het Batavia Sailing Center kun je straks vooraf een boot

reserveren. Mensen die met je meezeilen moeten ook member van het BSC zijn.

Een aantal keren per jaar mag je gasten meenemen om ze kennis te laten maken

met het zeilen en het Sailing Center.

Voor en na het zeilen kun je terecht in het moderne Sailing Center. Daar ontmoet

je andere members, kun je wat eten en drinken en met je zeilteam de tactiek voor

de wedstrijd bespreken en uiteraard de sterke verhalen delen.

De sanitaire voorzieningen zijn riant en zeer modern. We hebben zelfs een

wasmachine en een wasdroger voor je klaar staan. Alle dagen dat het Sailing

Center is geopend ben je als member van harte welkom, ook als je niet gaat

zeilen. Tijdens (inter)nationale wedstrijden is het Sailing Center het kloppend hart

van de wedstrijden. Je ontmoet er internationale topzeilers, umpires en officials.

Vanzelfsprekend ben je als member welkom tijdens de party’s die deel uitmaken

van het weekend programma tijdens de internationale wedstrijden.

Het Batavia Sailing Center is het gehele jaar geopend. Zelfs als er ijs ligt en er

dus niet kan worden gezeild. Door trainers en andere deskundigen wordt verdeeld

over het jaar een aantal clinics georganiseerd. Een deel daarvan wordt in de

winter gegeven. Members kunnen hieraan zonder kosten deelnemen. Daarnaast

wordt een aantal pro-clinics georganiseerd. Hiervoor geldt een kleine bijdrage.

Alle activiteiten zijn uitsluitend toegankelijk voor members van het Batavia Sailing

Center. De inhoud van de clinics en de workshops is mede afhankelijk van de

wensen en de vragen van de members zelf.

Het Sailing Center is dus ook buiten het officiële seizoen het trefpunt van onze

members waar het voornamelijk over een ding zal gaan: zeilen.


Teamracing en matchracing

Wij zijn er van overtuigd dat zowel team racen als matchracen een grote toekomst

in het zeilen hebben. Het is spannend, spectaculair, goed te volgen voor het

publiek en je hebt slechts één tegenstander nodig om tot een spannende strijd

te komen. Internationaal ontwikkelt zich op dit moment een uitgebreid circuit

van het team racen met steeds meer topwedstrijden op de kalender. Teams van

het Batavia Sailing Center nemen zoveel mogelijk deel aan deze wedstrijden die

worden gehouden in o.a. Engeland, Ierland, Italië en Duitsland. Tegelijkertijd is het

BSC regelmatig zelf gastheer voor deze wedstrijden en stromen de haven en het

Sailing Center vol met internationale zeilers.

Heb je al een team, dan ben je van harte welkom met je team. Ben je (nog) op zoek

naar mensen om een team mee te vormen: bij ons vind je ze. Zoals iedere sport

kun je ook de zeilsport op verschillende niveaus beoefenen. Welk niveau jij ook

nastreeft, je zal je thuisvoelen in het Batavia Sailing Center. Heb je grote ambities

en de wil om ver te komen? We kunnen je helpen. Wil je gewoon af en toe eens

kunnen zeilen in een sportieve boot met wat vrienden?

Meer dan welkom. De boten liggen voor je klaar, er is meer dan voldoende en

uitstekend zeilwater. Ben je jong en de Optimist ontgroeid of wil je wel eens wat

anders? Ook dan vind je je plek in het Batavia Sailing Center. Een van de voordelen

is dat je zelf geen boot hoeft te kopen.

WAT MAAKT HET ZO LEUK?

1. De wedstrijden zijn kort en heftig

2. Tactiek speelt een belangrijke rol

3. De uitslag is direct bekend

4. Directe umpiring op het water

5. Het is simpel: wie het laatst de finishlijn passeert heeft verloren


Wat is matchracen?

Matchrace zeilen is eenvoudig te begrijpen. Een matchrace is een

wedstrijd tussen twee identieke boten. Met goede bootbeheersing

en door slim gebruik te maken van de wind en de stroom, kan de

achterliggende boot aan de greep van de leider ontsnappen en hem

inhalen. De boot die voorop ligt kan de boot die achtervolgt blokkeren.

Dit een-op-een duel is een spel van strategie en tactiek. Er is maar een

winnaar.

DE BAAN: De boten kruisen in de wind naar de bovenboei (het ‘indewindse’

merkteken) waar ze ronden en hun spinnakers zetten voor de tweede boei, die

dicht bij de startlijn ligt. Vervolgens zeilen ze terug naar de bovenboei, ronden

die, en beginnen dan aan het laatste voordewindse rak naar de finish. Rakken 3

en 4 zijn herhalingen van de eerste twee rakken. De baan bestaat uit vier rakken

en het duurt ongeveer 20 minuten om die af te leggen.

DE START: De race begint met een waarschuwingssignaal dat 10 minuten voor

de start gegeven wordt vanaf het startschip (te herkennen aan een oranje vlag met

daarop de letters ‘Race Committee’). Het volgende signaal is 5 minuten voor de

start. Vier minuten voor de start varen de twee boten (die of een blauwe of een

gele vlag voeren) het startgebied binnen vanaf tegenovergestelde zijde van de

startlijn. Gedurende de laatste vier minuten gaan ze de strijd met elkaar aan.

Daarbij proberen ze een gunstige positie ten opzichte van de andere boot te

bemachtigen. Het doel is de andere boot te vroeg over de lijn te dwingen, waar een

straf op staat, of zonder zelf een straf op te lopen te starten voor de andere boot.

HET EERSTE RAK: De boot die als eerste over de lijn gaat ligt in een gunstige

positie omdat die de andere boot kan hinderen door af te dekken (de wind uit de

zeilen te nemen). De achtervolgende boot kan daarop reageren door overstag te

gaan (van koers te veranderen door over de andere boeg te gaan varen) om zo

vrije wind te krijgen. Dit mondt meestal uit in een duel waarbij alle twee de boten

telkens weer overstag gaan. Als de boten gelijktijdig over de start gaan, maken ze

elk gebruik van de windschiftingen (verandering van windrichting) om te proberen


voor de andere boot uit te komen. Nadat ze tegen de wind in naar het eerste

merkteken zijn gekruist, ronden de boten het merkteken over stuurboord (met

de klok mee), hijsen dan hun gekleurde spinnakers en racen voordewind naar de

beneden boei.

HET TWEEDE RAK: In dit rak heeft de achtervolgende boot het voordeel omdat

die de leider af kan dekken door de wind uit zijn zeilen te nemen. De leider

moet zich dan proberen vrij te zeilen en tussen de achtervolgende boot en het

volgende merkteken blijven.

UMPIRING: Tijdens de race volgen twee umpires in een rubberboot de boten

en nemen ze direct beslissingen als er overtredingen begaan worden. Als ze

van mening zijn dat er een regel overtreden is, tonen ze een van de volgende

vlaggen: blauw als de blauwe boot een straf opgelegd krijgt, geel als de gele boot

fout is, of groen als er geen sprake is van een overtreding. Als een boot een straft

krijgt, moet die een strafrondje maken.. Als beide boten een straf oplopen, vallen

de straffen tegen elkaar weg en hoeven er geen strafrondjes gemaakt te worden.

Opeenvolgende penalty’s worden op de umpireboot aangegeven doormiddel

van blauwe en gele ballen. Als een boot drie keer een penalty krijgt, wordt die

gediskwalificeerd, is de race voorbij, en heeft de andere boot gewonnen.

REGELS: Er zijn twee basis voorrangsregels. De boot die over bakboord vaart,

wat betekent dat de wind van rechts komt, heeft voorrang en de andere boot moet

vrij blijven. Op twee scheepslengtes afstand van een merkteken, heeft de binnen

liggende boot het recht binnendoor en voor de andere boot het merkteken te

ronden. De strijd is fel omdat de tegenstanders aan elkaar gewaagd zijn. Meestal

wordt kort voor de finish pas uitgemaakt welke boot wint.


Wat is teamzeilen?

Teamzeilen vindt plaatst tussen twee teams met een gelijk aantal boten

- in Nederland is twee per team gebruikelijk maar meer kan ook - en

is tactisch gezien veel opwindender dat het gewone wedstrijdzeilen.

Niet alleen door sneller te zeilen, maar ook door elkaar te helpen door

opzettelijk een boot van de tegenstander af te remmen, waardoor

een teamgenoot haar in kan halen, kan het ene team winnen van

het andere. Afdekken, loeven, boten achtervolgen waardoor ze de

bovenboei overzeilen, en het veroorzaken van vuile wind, zijn allemaal

tactieken die kunnen worden gebruikt om een tegenstander achter je te

houden of te krijgen.

Bij het twee-tegen-twee teamzeilen gaat het er om niet laatste te worden. Een

en twee, een en drie en twee en drie zijn winnende combinaties. In het kruisrak

kunnen twee ervaren stuurlieden die goed samenwerken er op de volgende

manier voor zorgen dat een boot van de tegenstander laatste wordt. De boot in

eerste of tweede positie gaat precies boven de boot van de tegenstander, die op

dat moment op de derde plaats ligt, varen. Vervolgens valt zij af tot vlak boven de

tegenstander (in het kruisrak is dat toegestaan), maar niet zo dichtbij dat die

boot van koers moet veranderen om vrij te blijven. Nu zet de loefwaartse boot

het grootzeil te dicht en laat de fok klapperen, waardoor het grootzeil niet meer

effectief is, de windschaduw enorm toeneemt, en de snelheid van de boot

afneemt. De lijwaartse boot wordt nu tegengehouden omdat haar aanvoer van

wind afgesneden is. Normaalgesproken zal de boot in derde positie proberen

de boot die laatste ligt achter zich te houden door haar af te dekken en tijdens

het afremmen blijft ze dat doen. Op dat moment begint het echt leuk te worden.

De boot die in laatste positie ligt klapt weg om te ontsnappen en de boot, die

zich in het midden van de ‘sandwich’ in derde positie bevindt, doet dat ook. De

boot die vastgehouden wordt doet er alles aan om niet laatste te worden. De

meest effectieve manier om dat te doen is door de boot die laatste ligt ook af te

remmen op het moment dat ze zelf afgeremd wordt. De boot in het midden van de

sandwich is echter zwaar in het nadeel, als haar tegenstanders weten hoe ze een

manoeuvre moeten uitvoeren die bekend staat als de ‘squeeze’. De boot in tweede

positie gaat zo dicht als ze durft bij de boot in het midden van de sandwich varen,


dan laat ze die boot bewust zover opkomen totdat de boeg ter hoogte is van

haar mast. De boot in het midden kan nu geen meer kant op, dus kan de boot

die laatste ligt overstag gaan op zoek naar vrije wind. Haar teamgenoot, die de

squeeze inzette, komt weer in beweging om te voorkomen dat de boot die ze

vasthoudt ontsnapt. Zodra de lijwaartse boot weer veilig terug is in het midden

van haar windschaduw, trimt ze haar grootzeil weer te dicht en laat de fok weer

klapperen om de tegenstander af te remmen. Binnen een halve minuut ligt de

boot die weggeklapt is op de tweede plaats en met een tweede en derde plaats

gaan ze nu aan de leiding.

Loeven wordt bij het twee-tegentwee teamzeilen ook ingezet als een

aanvalstactiek, die gebruikt wordt om een tegenstander ver mee te nemen met

als doel hem vast te houden totdat een teamgenoot genoeg tijd heeft gehad om

te ontsnappen aan lij.

Ook deze manoeuvre vraagt om inschattingsvermogen en goede timing. De

loevende boot moet de andere boot in de tang houden, de schoten vieren om af

te remmen om te voorkomen dat ze ontsnapt voordat ze is teruggevallen naar de

laatste plaatst. De meest effectieve loefmanoeuvre vindt plaats bij het naderen

van de finish. De boot die voorop ligt wacht binnen de twee scheepslengte cirkel

van het linker merkteken van de finishlijn. Haar tegenstander moet nu kiezen

uit twee kwaden: als hij aan lij van de wachtende boot probeert te komen heeft

hij geen recht op ruimte; als hij naar loef gaat wordt hij zeker geloefd. Hij moet

daarom naar loef gaan en hij wordt geloefd. In feite zijn er dingen die hij kan

doen om er voor te zorgen dat het loeven maar van korte duur is, of zelfs om de

wachtende boot te verleiden buiten de twee scheepslengte cirkel te komen en

zelf als eerste te finishen. Maar we verklappen niet alles en laten de oplossing

van dit probleem graag over aan degenen die er door geïntrigeerd geraakt zijn.

Er zijn nog vele andere tactische opties, die een team dat in een verliezende positie ligt,

kan toepassen om de wedstrijd alsnog te winnen.

Twee-tegen-twee teamzeilen in kielboten, dat inmiddels bekendheid geniet als ‘2K

Team Racing’ en bijzonder populair aan het worden is in Europa, is ook een echte

kijksport. De rakken zijn kort en de baan ligt meestal dicht onder de wal. De actie

en de positiewisselingen bieden het publiek een uiterst spannend schouwspel.

Bovendien is teamzeilen voor de deelnemers een van de leukste manieren om met

elkaar plezier te hebben op het water en dat straalt er af.

(Vrij vertaald naar ‘Sail, Race and Win’ door Eric Twiname)


Europese Team Racing agenda 2012

Het ontstaan van de Batavia Regatta in 2011 heeft een enorme impuls gegeven aan

de ontwikkeling van het team racen in Europa. Inmiddels is het tijdens de Batavia

Regatta geïntroduceerde format overgenomen door ISAF en Eurosaf. Het format

staat nu bekend onder de naam 2K (twee kielboten). Voor 2012 ziet de agenda er

als volgt uit:

EEN VOORLOPIGE AGENDA

• Iedere zondag Teamrace wedstrijden

• Iedere donderdag Matchrace wedstrijden

• 23/24 juni: Silverfleetraces ONK 2012

• Masterprogramma Matchracen

• 21-23 september Batavia Regatta

• Diverse workshops en clinics voor zeilers en umpires

Datum Evenement 6-8 juli Trentino 2K Team Racing (Italie) 20-22 juli Polish Open 2K Team Racing (Polen) 21-23 september

Eurosaf European Championship 2K Team Racing

Batavia Regatta (Lelystad)

6-7 oktober Irish Open 2K Team Racing (Ierland)

26-28 oktober British Open 2K Team Racing London (GB)

13Batavia Sailing CenterBatavia Sailing Center

Zeilen wordt gezien als een dure sport. Immers, je hebt er een boot voor nodig, een ligplaats of een plek om je boot te stallen, een trailer, et cetera.

Een membership van het Batavia Sailing Centermaakt dat allemaal anders. Je betaalt een vastbedrag, per maand als je wilt, en je kunt zeilenzoveel als je wilt. In het beste materiaal en op hetmoment dat het jou uitkomt. Als je aankomt bij het BSC ligt de boot voor je klaar. Ontzorgen noemen we dat.

Een waardevollidmaatschap

Member worden


Iedereen kan lid worden van het Batavia Sailing Center. Het lidmaatschap geeft toegang tot het Sailing Center aan de Bataviahaven, je kunt zonder extra kosten gebruik maken van de boten, deelnemen aan wedstrijden en andere activiteiten zoals workshops, clinics en trainingen. Om het voor iedereen mogelijk te maken zijn er verschillende soorten lidmaatschappen. Kies wat bij je (mogelijkheden) past.

PrivateMembers


Kies het membership dat bij je past

Er zijn verschillende vormen van memberships bij het Batavia Sailing Center waaruit

je kan kiezen. Waar je ook voor kiest: ieder member heeft dezelfde rechten. Het

verschil zit hem slechts in de tijd die jij aan het Batavia Sailing Center wilt en kunt

besteden naast je eigen zeilactiviteiten. Kies je voor ‘Basis’ dan verwachten we

dat je in één jaar tijd maximaal 35 uur beschikbaar bent voor het Sailing Center.

Niet voor bardiensten of schoonmaakwerk, maar voor het varen van de RIB’s,

wedstrijdleiding, umpire, boeien leggen, wedstrijdorganisatie, het geven van een

clinic aan andere members, geven van zeiltraining et cetera. De basisgedachte is:

samen beter worden. Daarbij is het streven dat je in die uren doet waar jij goed in

bent. Bij je aanmelding kun je dat aangeven. Hierdoor zijn wij in staat de kosten voor je

membership zo laag te houden. Wil je dat niet of heb je daar simpelweg geen zin in of

geen tijd voor, ook geen probleem.

Dan kies je voor het “Goud”

membership. Of Zilver of Brons

waardoor je minder uren beschikbaar

hoeft te zijn. Zo maken we het voor

iedereen mogelijk member te worden en

creeren we tegelijkertijd een omgeving

waarin je van elkaar kunt leren.

Een membership ga je aan voor een onbepaalde tijd en voor minimaal één jaar.

Opzeggen kan jaarlijks uiterlijk twee maanden voor het verstrijken van je membership.

Als je wilt kun je je membership maandelijks betalen. Bij betaling ineens ontvang je

een interessante korting. Lees dus vooral ook de Algemene Voorwaarden.

AAN JOU DE KEUS

1. Verschillende soorten memberships

2. Betaling ineens of per maand

3. Doen waar jij goed in bent (en wat je leuk vindt)

Tijdens de wedstrijden zijn er umpires nodig, mensen die de RIB’s besturen,

boeien uitleggen, de wedstrijd leiden et cetera. Wie dat wil kan op die wijze de

maandelijkse bijdrage aan het BSC laag houden.

Soort Prijs per maand Uren per jaar

Basis € 75,00 35

Brons € 95,00 20

Zilver € 112,50 10

Goud € 129,00 0


Thuishaven

Het Batavia Sailing Center ligt zeer centraal in Nederland en is goed bereikbaar

met de auto, het openbaar vervoer en natuurlijk over het water. Die auto kun je

prima kwijt in de overdekte parkeergarage naast het Sailing Center. Op minder

dan 200 meter afstand vind je overigens Batavia Stad, dus mocht je wat nodig

hebben...

Het Sailing Center is geopend op donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. Als

daar toe aanleiding is kan het Center ook op andere dagen geopend zijn.

Donderdag(avond) is de dag van het matchracen. Op 5 april start onze

donderdagavond matchrace competitie waaraan je in teams kunt deelnemen.

Het staat je vrij zelf een team samen te stellen; voorwaarde is dat alle leden

members van het BSC zijn. Natuurlijk kun je ook je bestaande (verenigings)team

aanmelden.

Op zondag organiseren wij teamzeilwedstrijden en -trainingen. Als member van

het Batavia Sailing Center ben je van harte uitgenodigd om met je eigen team

deel te nemen of deel uit te gaan maken van de teams door door het Sailing

Center worden samengesteld.

Voor teams van verenigingen die deel (gaan) nemen aan de Silverfleetraces op

23 en 24 juni aanstaande, of aan Open Nederlandse Clubkampioenschappen

(NCK) later dit jaar in Rotterdam, is het mogelijk te trainen in het Batavia Sailing

Center. Data voor de trainingen worden op de website van het Sailing Center

gepubliceerd. Aan deze trainingen zijn voor niet BSC-members kosten verbonden

voor de huur van boten. Members kunnen vanzelfsprekend gratis gebruik maken

van de Maxfuns.

Prijzen vind je op de website.

En als je zo maar eens een paar uurtjes met een van de boten op stap wilt?

Geen probleem: reserveren doe je via de website. Het spreekt vanzelf dat bij grote

wedstrijden het merendeel van de boten voor de wedstrijden worden ingezet.


Masterprogramma matchracen

Voor de ambitieuze zeilers organiseert het Batavia Sailing Center tweemaal per

jaar een speciaal Masterprogramma matchracen. Alle leden van de teams dienen

members van het BSC te zijn. Door een deskundige en ervaren trainer wordt in

overleg met de teams een trainingsprogramma samengesteld met daarin 4-6

trainingen op het water. Deelname aan deze trainingen is verplicht. Daarnaast

wordt veel aandacht besteed aan theorie, zoals tactiek en kennis van de

regels. Onderdeel van het programma is een aantal wedstrijden, verdeeld over

verschillende dagen, tussen deze teams onderling.

In het geval er twee masterprogramma’s worden gehouden in het seizoen, zeilen

de winnaars hiervan een onderlinge wedstrijd. De winnaar van deze onderlinge

wedstrijd wordt namens het Batavia Sailing Center als het Dutch BSC Team

uitgezonden naar een internationale zeilwedstrijd naar keuze, afhankelijk van de

zeilkalender van betreffende schipper. Kosten voor deelname aan deze wedstrijd

worden tot een maximum van 2.500 euro door het BSC vergoed. Het team zeilt die

wedstrijd dus namens het Batavia Sailing Center. De mogelijkheid bestaat dat de

winnaar een Wildcard krijgt voor deelname aan de St. Moritz Matchrace van

de World Match Racing Tour. Doe je ervaring op op het allerhoogste niveau.

Voor de deelnemende teams zijn aan de deelname van dit trainingsprogramma

geen kosten verbonden, anders dan het membership van het Batavia Sailing

Center.

Om hiervoor in aanmerking te komen zijn de teams verplicht om kennis aan nieuwe

en/of jongere zeilers binnen het Batavia Sailing Center over te dragen. Bijvoorbeeld

door lessen te verzorgen, een training op het water te geven of een aantal keren

iemand mee aan boord te nemen om hem of haar de fijne kneepjes te leren.

Teams kunnen zich per email aanmelden voor die selectieprogramma. Voeg

daarbij het zeil-cv van de schipper en vermeld naast de namen en relevante

adresgegevens van de teamleden ook hun zeilervaring.

Dat de beste moge winnen...


Je zeilt graag en veel, of je wilt graag leren zeilen, meld je dan snel aan bij het Batavia Sailing Center. Op de website vind je alle informatie en een aanmeldingsformulier. Iedere donderdagavond is het Batavia Sailing Center vanaf 17.00 uur voor iedereen geopend. Wil je meer informatie en kennismaken met de mensen achter het Batavia Sailing Center dan ben je van harte welkom. Je ontmoet er dan natuurlijk ook de leden, kunt de boten bekijken en meer te weten komen over wat een Membership van het BSC voor jou kan betekenen.

We zien je graag komen!

Meld je nu aan Schoonzicht 404-410,

8242 KH Lelystad.

[email protected]

www.bataviasailingcenter.nl

presentatie batavia sailing center

Documents