CHANGEYOUR BUSINESS PERSPECTIVE

JAVIER MORA

DIRECTOR DE GESTIÓN DE PRODUCTO

LA EVOLUCIÓN CONTINUA

VersatilidadRobustez

NACE LA DAILY

1ª DAILY 4X4

TURBO DAILY

1º VEHÍCULO A GNC

2ª GENERACIÓN

DAILY 7 TON

1ª DAILY ELECTRICA

NUEVO DISEÑO

3ª GENERACIÓN

MY16 - EURO 6

DAILY BLUE POWER

Durabilidad Rendimiento

19NUEVA DAILY MY19

MANTENEMOS NUESTROS PUNTOS FUERTES

Hi-Matic el absoluto

placer porconducir

Top en mayor volumen de

carga de 19,6 m3

Único chasis derivado del

camión

Distancia mayor entre

ejes: 5100 mm

Top en sostenibilidad con Daily GNC

+ Hi-Matic

Top en mayor potencia 205CV

en motor de 3 litros (cilindros

en línea)

7,2 ton para ofrecer la

mayor carga útil

UNA NUEVA EXPERIENCIA EN LA CONDUCCION

1. EFICIENCIA: MOTORES APTOS PARA NORMATIVA EURO6-D TEMP Y EUROVI-D

CARATTERISTICA B

Sed diam ligula, accumsan vel lectus eu, sollicitudin facilisis neque. Nunc venenatis felis ac placerat tincidunt.

+ VEHICLE PICTURE

CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y COSTES MÁS BAJOS GRACIAS A:

• Doble tecnología Euro 6d y EVId LD y HD.

• Eliminación turbo WG y de doble etapa, sustituidos

por turbo VGT y VGT electrónico.

• Start & Stop serie en más configuraciones.

• Nuevo Alternador de serie de mayor capacidad.

• Carter ampliado = Amplia el periodo de mantenimiento.

1. EFICIENCIA: DEPÓSITO DE UREA

DEPÓSITO DE UREA

1. EFICIENCIA: NUEVA UBICACIÓN DEPÓSITO DE UREA

DEPÓSITO DE UREA

1. EFICIENCIA: NUEVA UBICACIÓN DEPÓSITO DE UREA

NUEVA UBICACIÓN DEPÓSITO DE UREA

1. EFICIENCIA: NUEVA DISPONIBILIDAD SISTEMA START & STOP.

F1A - 2.3 lt F1C – 3.0 lt

Euro 6d Light Duty Euro Vid Heavy

DutyEuro Vid Heavy Duty

Potencia (CV) 116 136 156 136 156 160 180 210 136 NPPAR (Nm) 320 350 380 350 380 380 430 470 350Turbo eVGT VGT VGT eVGT WG

DAILY MY19

Serie en todos los motores 2,3 litros, con cambio manual y Hi Matic.

• Reducción del consumo de combustible hasta -5%.

• Posibilidad de deshabilitarlo mediante pulsador en el salpicadero.

• Manipulable para que inhibir la función en aplicaciones refrigeradas.

1. EFICIENCIA: NUEVO CARTER EN MOTORES 2,3 LITROS (F1A)

Capacidad máx. Carter [litros] max/min

5,4/3,3 7,5/3,7

• El cárter de aceite de serie sigue teniendo una capacidad de 5,4 litros. SERIE

• Existe como opción un nuevo cárter de aceite con una capacidad incrementada de 7,5 litros (Opc. 72617). Disponible solo en modelos con motor de 2.3 litros (F1A).

2. AYUDA EN LA CONDUCCIÓN: ADAS

• AEBS: Evita colisión hasta los 50km/h.

• CITY BRAKE PRO: Activo desde los 5 km/h.

• Mantiene la distancia con el vehículo precedente, regulando velocidad cuando es preciso.

• Control automático de parada y reinicio de la marcha en situaciones de caravana o tráfico lento.

• Estabilidad adecuada adaptada a las ráfagas de viento lateral.

• Advierte con una vibración en el volante de una salida del carril de manera involuntaria.

• Mantiene velocidad constante en cuestas abajo.

ASISTENTE DE CONTINUIDAD EN CARRIL

CONTROL DE PENDIENTE

TRACCIÓN PLUS

AEBS + CITY BRAKE PRO

ACC- CRUISE CONTROL ADAPTATIVO

ASISTENTE DE TRÁFICO LENTO

CONTROL AUTOMÁTICO LUCES DE CARRETERA

ASISTENTE DE VIENTO LATERAL

ACTIVACIÓN AUTOMÁTICA LIMPIAPARABRISAS Y FAROS

2. AYUDA EN LA CONDUCCIÓN: AEBS + CITY BRAKE PRO

• AEBS: Sistema de frenada de emergencia en carretera. Actúa a partir de los 50 km/h. La cámara trabaja en evitarcolisiones, detectando obstáculos estáticos y dinámicos en la carretera.

• CITY BRAKE: Sistema de frenada de emergencia en ciudad. Actúa a partir de los 5 km/h. El freno de la ciudad es unfrenado de emergencia autónomo que ayuda a un conductor a evitar un choque a baja velocidad.

AEBS + CITY BRAKE PRO

AMBOS SISTEMAS SON SERIE EN 40C, 50C, 65C y 70C.

2. AYUDA EN LA CONDUCCIÓN: ACC – ADAPTIVE CRUISE CONTROL

• El control de crucero adaptativo (ACC) es una forma automática de control de crucero en la cual la velocidad delvehículo se ajusta para mantener la distancia con el vehículo por delante.

• La velocidad y el intervalo de tiempo se ajusta a través de los mandos del volante.

DISPONIBLE SOLO EN MODELOS DIESEL.

2. AYUDA EN LA CONDUCCIÓN: QUEUE ASSIST

ASISTENTE DE TRAFICO LENTO, está disponible en combinación con el control de crucero adaptable.

La velocidad y el intervalo de tiempo se ajustan a través de los interruptores del volante.

El vehículo puede seguir al vehículo de adelante y operar automáticamente el acelerador y los frenos, manteniendo el vehículo en el carril.

Cuando el automóvil de delante se mueve de nuevo, antes de que se autorice el reinicio del vehículo, se necesita el consenso del conductor con un pequeño toque del pedal del acelerador.

DISPONIBLE SOLO EN MODELOS DIESEL CON CAMBIO AUTOMÁTICO.

2. AYUDA EN LA CONDUCCIÓN: PROACTIVE LANE KEEPING ASSIST

• AYUDA AL MANTENIMIENTO EN EL CARRIL. sistema ayuda al conductor a mantener el vehículo dentro del carril al aplicar vibraciones en el volante cuando la salida del carril sea indebida o no advertida por el conductor.

• El opcional se ofrece en combinación con LDWS - opc 72805

DISPONIBLE EN TODOS LOS MODELOS

2. AYUDA EN LA CONDUCCIÓN: CROSSWIND ASSIST

ASISTENTE DE VIENTO LATERAL: permite estabilizar el vehículo cuando, de forma imprevista el vehículo recibe unaráfaga fuerte de viento en uno de sus laterales, compensando la desviación lateral.

• Útil cuando conducimos sobre puentes o aladelantar camiones, donde la fuerza del vientoes más frecuente.

• El Sistema interviene directamente sobre lossensores del ESP.

DISPONIBLE EN TODOS LOS MODELOS

2. AYUDA EN LA CONDUCCIÓN: HILL DESCENT & TRACTION PLUS* – OPC. 72813

CONTROL EN PENDIENTE: El Sistema que controla el descenso (HDC), es una función del Cruise Control que entra en funcionamiento en cuestas abajo a baja velocidad.

• Ayuda al conductor a bajar de manera paulatina y segura.

TRACTION PLUS: Cuando el vehículo arranca en superficies deslizantes (por barro, arena, nieve…) y traslada el par a la rueda con mayor agarre. Permanece activo hasta los 30 km/h o mediante tecla.

DISPONIBLE SOLO EN TODOS LOS MODELOS

2. AYUDA EN LA CONDUCCIÓN: AUTOMATIC HIGH BEAM CONTROL

• El control automático de luces carretera (AHBC) puede encender / apagar automáticamente las luces de luces altas de su vehículo, dependiendo de las condiciones de manejo.

• Activación automática del limpiaparabrisas y de los faros.

2. AYUDA EN LA CONDUCCIÓN: ADAS

Sistemas autónomos de asistencia a la conducción:

• Reducción del 30% de los accidentes.

• Único vehículo comercial de hasta 7,2 t. en utilizar estos sistemas.

• Todos los ajustes configurables.

AEBS + CITY BRAKE PRO

CRUISE CONTROL ADAPTATIVO

ASISTENTE DE TRÁFICO LENTO

CONTROL AUTOMÁTICO LUCES DE CARRETERA

ASISTENTE DE CONTINUIDAD EN CARRIL

ASISTENTE DE VIENTO LATERAL

ACTIVACIÓN AUTOMÁTICA LIMPIAPARABRISAS

ACTIVACIÓN AUTOMÁTICA FAROS

CONTROL DE PENDIENTE

TRACCIÓN PLUS

3. CONECTIVIDAD: HI – CONNECT

HI-CONNECT

CONEXIÓN

NAVEGADORES

MENSAJERÍA & EMAIL, OTROS

Iphone 8 IOS8 +

SIRI

Android 5.0+

GOOGLE NOW

3. CONECTIVIDAD: MY IVECO

WWW.MYDAILY.IVECO.COM APP_MYIVECO

4. TECNOLOGÍA

• DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA: 70% de esfuerzo de conducción reducido en comparación con el modelo MY 2016.

• CITY MODE – MODO CIUDAD: Dureza del volante regulable.

• NUEVO CLUSTER: Con menú inteligente.

• FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO: Incremento de la productividad.

• SISTEMA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS MONITORIZADO (TPMS): Alarga vida de los neumáticos y ahorra hasta un 10% de combustible.

4. TECNOLOGÍA: DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

NUEVA DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA: sustituye al volante hidráulico permite todas las funciones tecnológicas del nuevo Daily MY19.

• Menos averías, eliminación componentes: válvula distribuidora, bomba de alta presión de la dirección, canalizaciones, depósito, etc...

• Reduce sonoridad.

• Reduce consumo energético.

• Buena estabilidad en rectas, respuesta inmediata y sin movimientos extraños.

• Reduce en un 70% el esfuerzo del conductor.

4. TECNOLOGÍA: CITY MODE – MODO CIUDAD.

• Esfuerzo de dirección: MY16 7,5 kN MY19 2,2 kN

• A través de la función City Mode, el conductor puede elegir el esfuerzo de dirección en dos niveles:

- Ciudad 2,2 kN – Pensado para aplicaciones Urbanas.

- Normal 4,5 kN – Pensado para aplicaciones Extra-Urbanas.

CITY MODE: La dirección asistida eléctrica permite una reducción del

esfuerzo de dirección del 70%.

4. TECNOLOGÍA: NUEVO VOLANTE.

NUEVO VOLANTE:

• Reduce su diámetro en 14 mm (Pasa a 380 mm). Cabina másamplia.

• Confort incrementado, sensación más cercana al turismo.

• Volante multifuncional, que cuenta con 20 pulsadores,aumentando la ergonomía dentro de la cabina, disminuyendodistracciones.

4. TECNOLOGÍA: NUEVO CLUSTER

NUEVO CLUSTER:

• Menú inteligente.

• Pantalla de 7”.

• Información:

- ADAS (LDWS, LKA, ACC, QA)

- Viaje: Consumo.

- Emisoras de Radio, volumen….

- Llamadas del teléfono.

- Etc……

4. TECNOLOGÍA: FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO

FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO:

• Comodidad, minimiza estrés.

• Entrega más rápida.

• Encendido / apagado automático.

• Igual que en los turismos, funciona al ponerte el cinturón deseguridad.

• Permite una mayor productividad: hasta 5 horas de trabajoahorradas cada mes en la misión de entrega de paquetes.

4. TECNOLOGÍA: SISTEMA DE CONTROL DE LA PRESIÓN DE NEUMÁTICOS

SISTEMA DE CONTROL DE LA PRESIÓN DE NEUMÁTICOS (TPMS).

- Disponible tanto en rueda sencilla como rueda gemela:

- TPMS evita aumentos potenciales en el consumo de combustible que pueden ser hasta un - 10%.

5. DISEÑO FUNCIONAL: FAROS LED – OPC 72619

NUEVO PARAGOLPES DE 3 PIEZAS (SERIE):Reducción de los costes al cambiar elparagolpes de hasta un 90 %.

NUEVO FRONTAL (SERIE): Mayor ventilación = menor gasto de energía = menorconsumo.

NUEVOS FAROS LED (Opción): Incremento en la visibilidad y seguridad.

NUEVO AJUSTE DOBLE DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN (Opción).

NUEVO DISEÑO DE LLANTAS DE ALUMINIO (Opción): Reducción de la tara en 10 kg.

5. DISEÑO FUNCIONAL: NUEVO PARAGOLPES DE 3 PIEZAS

NUEVO PARAGOLEPES DE 3 PIEZAS:

Reducción de los costs al cambiar el paragolpes de hasta un 90 %.

Protección mejorada del vehículo.

Tasa de reemplazo Piezas involucradas

10% 3 piezas

23% 2 piezas

67% 1 piezas

5. DISEÑO FUNCIONAL: NUEVA PARRILLA / FRONTAL

NUEVA PARRILLA:

Parrilla más ancha para mejora de la ventilación.

5. DISEÑO FUNCIONAL: FAROS LED

Haz actual

Nuevo faros Full led

VENTAJAS

Faros de por vida Mejora del TCO

Visibilidad de luz de cruce Mejorada en un 10%

Visibilidad de luz de carretra

Mejorada en un 12%

Percepción del conductor

Mejorada en un 15%

Diseño atractivo

5. DISEÑO FUNCIONAL: COLUMNA DE DIRECCIÓN CON DOBLE AJUSTE

DOBLE AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCCIÓN.

• Mejora del confort.

• Ergonomía de la dirección mejorada para el cuerpo del conductor.

• Mejor posibilidad de cruzar la cabina.

- Ajuste axial: 45 mm

- Ajuste angular: 4 °

MANTENEMOS NUESTROS PUNTOS FUERTES

MANTENEMOS NUESTROS PUNTOS FUERTES

GRACIAS