prezentacja urządzenia bezp.biernego
DESCRIPTION
Urządzenia bezpieczeństwa biernegoTRANSCRIPT
Praca inynierska
Boena GrochowskaWydzia: Nauk Technicznych Kierunek: Mechanika i Budowa Maszyn Specjalno: Technika Samochodowa i Ubezpieczenia Komunikacyjne Radom 2009
CEL PRACY
Etapy wdraania silnika spalinowego Kiedy? Kto?Pocztek wieku XIX Szwajcar Issac de Rivaz
Co?otrzyma patent na stosowanie wybuchu gazu wietlnego lub innych materiaw wybuchowych jako siy napdowej w silniku wpuci do cylindra silnika parowe go gaz wietlny, zapalany za pomoc iskry elektrycznej, gdy tok znajdowa si w grnym skrajnym pooeniu
pierwsze lata drugiej poowy XIX wieku pierwsze lata drugiej poowy XIX wieku Okoo 1880 roku
Francuz Etienne Lenoir
Niemiec Siegfried Marcus (Wiede, 1875) Niemiec Nicolausa Otto
zbudowa pojazd napdzany silnikiem spalinowym
zbudowa czterosuwowy silnik, pniej przystosowano go do napdu naft, uniezaleniajc od gazowni
Wypadki drogowe w latach 2000 2007 WYPADKI2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 49.536 46.876 48.100 51.069 51.078 53.559 53.799 57.331
ZABICI 5.583 5.243 5.444 5.712 5.640 5.827 5.534 6.294
RANNI 63.224 59.123 61.191 64.661 63.900 67.498 68.194 71.638
Miejsce powstawaniaMIEJSCE ZDARZENIA
wypadkw drogowychWYPADKI Ogem 27 585 4 712 192 207 4 447 489 10 164 304
ZABICI % 57,3 9,8 0,4 0,4 9,2 1,0 21,1 0,6
RANNI Ogem 3 697 775 33 41 246 46 600 6 % 67,9 14,2 0,6 0,8 4,5 0,8 11,0 0,1 Ogem 33 521 7 298 268 305 5 262 616 13 550 369 % 54,8 11,9 0,4 0,5 8,6 1,0 22,1 0,6
prosty odcinek drogi niebezpieczny zakrt niebezpieczny zjazd wierzchoek wzniesienia rejon skrzyowania Skrzyowanie drg rwnorzdnych z drog z pierwszestwem o ruchu okrnym
Sprawcy wypadkwKierujcy pojazdami wg grup wiekowychGrupy wieku0-6 7-14 15-17 18-24 25-39 40-59 60 i wicej
Wypadki69 758 886 8 841 13 336 10 049 5 785
Zabici2 18 81 1 035 1 480 1 095 528
Ranni71 798 1 180 13 064 18 462 13 164 6 683
Urzdzenia bezpieczestwa biernegoPoduszki powietrzne Pasy bezpieczestwa i napinacze pasw Fotele samochodowe Strefy kontrolowanego zgniotu Szyby
Kolejne fazy dziaania poduszki powietrznej
Porwnanie objtoci po duszki powietrznej
Porwnanie objtoci poduszki powietrznej dla kierowcy i dla pasaera
Poduszki chronice nogi
Poduszka powietrzna umieszczona pod tablic rozdzielcz przeznaczona do ochrony ng zaproponowana przez koncern Autoliv
Poduszka powietrzna chronica stopy (Autoliv)
Dwufunkcyjna poduszka powietrzna
Dwufunkcyjna poduszka powietrzna opracowana przez koncern Autoliv
Boczna kurtyna powietrzna
Boczna kurtyna powietrzna chronica gow
Poduszki powietrzne chronice pieszych
System poduszek powietrznych chronica pieszych opracowany w
Nadmuchiwany pas bezpieczestwa
Nadmuchiwany pas bezpieczestwa opracowany w TRW Automotive
Schemat systemu bezpieczestwaczujniki ultradwikowe (1) i czujnik ustawienia fotela (6), ustalajce pozycj kierowcy lub pasaera wzgldem poduszki powietrznej, czujniki ciaru (2), ktre sprawdzaj, czy na fotelu siedzi dziecko lub czy fotel jest pusty, czujniki zatrzaskw (3) sprawdzajce, czy pas jest zapity, mikroprocesor (4), ktry wykorzystujc informacje z czujnikw optymalizuje proces napeniania poduszki.
Schemat systemu bezpieczestwa firmy Auto-liv
Poduszka a fotelik
Automatyczne wyczenie poduszki powietrznej po zamontowaniu fotelika dziecicego1-poduszka powietrzna 2-uchwyty w bliskim ssiedztwie
Poduszka powietrzna w ksztacie parasola
Poduszka powietrzna w ksztacie parasola opracowana przez koncern Autoliv
Pasy bezpieczestwa1 podczenie czujnika, 2 sponka, 3 adunek wybuchowy, 4 tok, 5 cylinder, 6 linka stalowa, 7 szpula pasa, 8 tama pasa
Samoczynna regulacja wysokoci grnego punktu mocowania pasa (Volvo)
Budowa pirotechnicznego napinacza pasw
Mocowanie fotelika
Mocowanie fotelika w systemie ISOFIX - mechanizm mocujcy jest umieszczony w osi przecicia oparcia i siedziska. Fotelik jest wyposaony w dwa rygle, przytrzymujce fotelik.
Nagwki
System umoliwiajcy odchylenie oparcia i ruch zagwka do przodu (Autoliv)
Nagwki
Zasada dziaania zagwka aktywnego
Nagwki
Pooenie zagwka wzgldem gowy. Podane wartoci nie powinny by przekroczone.
Historyczne znaki drogowesilne zakrty Skrzyowanie przejazd kolejowy Zagbienia przerwa w komunikacji