Bogata ponuda rabljenih vozilaPouzdanost i kvaliteta

SPECIJAL

Test rabljenog - Testirali smo Audi A6 Avant i Ford Transit Connect

Detaljni vodič Postupak procjene rabljenih vozila

Povijest Više od pola stoljeća tradicije prodaje rabljenih vozila

Najbolji partner za rabljena vozila

JAMSTVO

MJESECA

JAMSTVO

MJESECI

JAMSTVO

MJESECI

SPECIJAL AUTO HRVATSKA SINERGIJA & POVIJEST

Sve na jednom mjestuU Auto Hrvatska centrima rabljenih vozila možete odabrati i novo vozilo. Uz prodaju vozila, centri su u mogućnosti ponuditi i besplatnu procjenu vozila, servisne usluge i kompletnu dijagnostiku vašeg vozila

Sljedeće godine Auto Hrvatska obilježava 65. obljetnicu poslovanja

Trgovačka organizacija Auto Hr-vatska utemeljena je 1952. u Zagrebu. Po nazivu i načinu

poslovanja sinonim je za sve što se u Hrvatskoj vezuje uz cestovna vozila i njihovo održavanje. Kao sustav po-vezanih trgovačkih društava, Auto Hrvatska je zauzela jedno od vodećih mjesta na tržištu auto industrije u ulozi uvoznika i organizatora, konti-nuirano razvijajući i prodajno-servi-snu mrežu vlastitih i ovlaštenih ser-visa te obogaćujući ponudu proizvoda i usluga vezanih uz stru-kovnu djelatnost.

Poslovna grupa Auto Hrvatska

posluje u Hrvatskoj i u Bosni i Her-cegovini i Makedoniji. U prodaj-no-servisnim centrima u Zagrebu (Radnička i Heinzelova ulica), Kar-lovcu, Rijeci i Zadru osim što ste u mogućnosti kupiti rabljeno vozilo možete i zamijeniti svoje staro vozi-lo novim ili rabljenim vozilom. U ponudi centra je i moderni servis za sve vrste vozila u kojemu možete svoje vozilo i redovno servisirati. Svi prodajno-servisni centri u mogućno-sti su ponuditi kvalitetne rezervne dijelove, gume i auto opremu, kao i usluge servisa za osobna i laka do-stavna vozila.

SinergijaAuto Hrvatska Automobili, specijali-

zirana za osobna vozila, okuplja ovlašte-ne prodajno-servisne centre u Zagrebu, Zadru, Rijeci i Karlovcu. U prodajno-ser-visnom centru u Zagrebu prodaju se i servisiraju nova laka dostavna vozila marke Fiat, u Zadru prodaja vozila mar-ki Volkswagen i Audi te VW, Audi i Ško-da ovlašteni servis. U Karlovcu se vrši prodaja marki Volkswagen i Škoda i ovlašteni servis za VW, Škoda, Ford i Fiat vozila a u Rijeci prodaja i servis Mazda vozila. Centar u Zadru, osim suvremene opreme i modernog informatičkog i dijagnostičkog sustava, pruža i usluge popravaka u limariji i autolakirnici.

Centar rabljenih vozila u Radničkoj ulici u Zagrebu

SERVISI ZA SVE MARKE VOZILA

(Zagreb, Zadar, Rijeka, Karlovac)

ZAMJENA I OTKUP VOZILAbesplatna procjena vozila

SIGURNOST KVALITETE

BER certifi kat na zamjenske rezervne dijelove

FINANCIRANJE VOZILAkrediti, leasing, kartice s odgodom plaćanja

(Zagreb, Zadar, Rijeka, Karlovac)

JAMSTVOna vozila, zamjenske

dijelove i servisne usluge

OVLAŠTENI SERVISIFord, Audi, VW, Škoda, Fiat Professional, Mazda

NOVA VOZILA(Ford, Audi, VW, Škoda, Fiat Professional, Mazda)

RABLJENA I TESTNA VOZILA

Sve za vaše vozilo na jednom mjestu! www.autohrvatska.hr

POVIJEST

Najstariji na ovim prostorimaU mjesecu ožujku davne 1963. godine, Auto Hrvatska je u Zagrebu pokrenula prodaju rabljenih vozila. Centar se najprije nalazio u Solovljevoj 2, da bi kasnije preselio na lokaciju na kojoj se nalazi i dan danas - Heinzelova 70. Centar je po-vršinom mjerio oko 10.000 četvornih metara i to je bio prvi takav centar koji je imao organiziranu prodaju rabljenih vozila na teritoriju bivše Jugoslavije.Usluge koje je centar pružao uključivale su zamjenu ‘staro za novo’, procjenu i otkup rabljenih vozila i posredovanje kod kupoprodaje, uključujući i organizaciju javnih licitacija za vozila oštećena u prometnim nezgodama. Auto Hrvatska centar rabljenih vozila djeluje preko pola stoljeća i u tom razdoblju stečeno je znanje i iskustvo kojem je teško konkurirati.

Zanimljivo je kako se poslovnica Auto Hrvatske i nekada nalazila na istom mjestu kao i danas u Radničkoj ulici u Zagrebu

Uz centre u Zagrebu, Auto Hrvatska nudi potpunu uslugu svojim kupcima i u centrima rabljenih u Karlovcu, Rijeci i Zadru

Kompletna usluga servisa za osobna i laka dostavna vozila

Centar rabljenih vozila u Heinzelovoj ulici u Zagrebu

Želite li kupiti provjereno rabljeno vozilo, umreženost i sinergija Auto Hrvatske vam omogućuje da u skoro svakom dijelu Hrvatske ima jedna poslovnica

Arhivske fotografije i promotivne poruke otkrivaju

snagu Auto Hrvatske u prošlim vremenima, tradicija koja traje

i danas. Desno je oglas iz 1966., a dolje ulaz

u nekadašnji prostor u Heinzelovoj ulici u Zagrebu

7/2016 3

SPECIJAL AUTO HRVATSKA INTERVJU ŠIME KLANAC, DIREKTOR PROGRAMA RABLJENIH VOZILA

Nudimo provjerene i kvalitetne rabljene s jamstvom i do dvije godine

S direktorom programa rabljenih vozila - Šimom Klancem - porazgovarali smo o aktualnoj ponudi i trendovima na tržištu rabljenih, kao i uvjetima koje kupcima nudi Auto Hrvatska

AMS: Što sve utječe na rast proda-je rabljenih vozila i što je prethodi-lo ulasku Poslovne grupe Auto Hr-vatska u prodaju istih?Klanac: Promjene na tržištu i slabija kupovna moć građana utječe da se posao prodaje rabljenih vozila još više aktivira te se zato pojavljuje sve veći broj prodavatelja. Kod nas to ipak nije novitet jer počeci poslova-nja s kupoprodajom rabljenih vozila datiraju još od davne 1963. Napome-nuo bih da je Auto Hrvatska bila prva tvrtka koja je započela poslovanje s rabljenim vozilima u u bivšoj državi, i to kao nadopunu redovite prodaje novih vozila.

AMS: Danas svjedočimo iznimno velikom broju prodavača rabljenih

vozila. Kako ih možemo dijeliti i gdje se u toj gradaciji nalazi Auto Hrvatska?Klanac: Po meni je najjednostavniji, ali i najvažniji kriterij podjele na provjerene i sigurne trgovce rablje-nim vozilima te one koji to nisu. Pod provjerenim mislim na one koji pri-je otkupa detaljno kontroliraju sta-nje vozila i vlasništvo, a nakon otku-pa, odnosno prije prodaje vozila vrše profesionalnu pripremu vozila u tehničkom i vizualnom pogledu, a na sve to daju i jamstvo. Ulaskom u EU došlo je do ekspanzije unosa vo-zila s tog područja, a tržište je pre-plavljeno šarolikom ponudom. Pod tim mislim na veliki izbor i dobrih, ali i iznimno loših vozila, što kupci sve više prepoznaju i idu sigurnijim

putem. Poslovna grupa Auto Hrvat-ska svojim dugogodišnjim radom s rabljenim vozilima apsolutno pripa-da u krug provjerenih i sigurnih tr-govaca.

AMS: Kakvo je stanje s vozilima iz unosa iz EU i divljih oglasnika u od-nosu na ona koja se prodaju pod kapom centra za rabljena vozila Poslovne grupe Auto Hrvatska?Klanac: U bogatoj ponudi rabljenih vozila potrebno je posebno obratiti pažnju na vozila unesena iz EU koja su posljednjih godina doživjela veliki rast u prodajnim udjelima. U nazovi-mo je ‘divljoj’ ili sajamskoj prodaji su rizici vrlo veliki zbog karamboliranih vozila koja se privremeno pripreme za prodaju, loše održavanih vozila s

Auto Hrvatska se više od 50 godina bavi organizira-nom proda-jom rabljenih

vozila

4 7/2016

upitnom tehničkom ispravnosti te vozila koja nemaju uredno vlasništvo. Sva naša vozila u odnosu na spome-nuta su prošla minimalno dvije teh-ničke provjere, čime jamčimo njihovu ispravnost i ‘čisto’ vlasništvo. Dodatno na vozilima izdajemo i garanciju u trajanju čak i do 24 mjeseca.

AMS: Auto Hrvatska ima mrežu pro-dajno-servisnih centara za vozila. Koliko su oni, kao najvažnija karika u lancu rabljenih, u trendu sa za-htjevima? Kako su opremljeni i ko-liko su mehaničari educirani? Klanac: Točno, poslovna grupa Auto Hrvatska na svim lokacijama - Za-greb, Zadar, Rijeka, Karlovac - uz pro-daju novih i rabljenih vozila u mo-gućnosti je ponuditi i kompletan servis vozila. Sve naše servisne radi-onice su opremljene alatima i servi-snom opremom vrhunske kvalitete. Kontinuirano ulažemo u dodatna znanja naših prodajno-servisnih ti-mova i maksimalno pratimo sve teh-nološke novitete u području servisi-ranja vozila, tako da nam je servis ‘nevidljiva’ ali najvažnija karika u procesu prodaje vozila.

AMS: Nudite i besplatnu procjenu vozila. Koliko najčešće cijena od-stupa od onoga što očekuje kupac?

Klanac: Što se odstupanja tiče, teško je reći jer nemaju svi ista očekivanja. Po dolasku vozila na procjenu se radi pregled vozila u našoj servisnoj radi-onici, te se vlasnik upoznaje sa svim nedostacima. Popravak svakog nedo-statka i nas košta pa je logično da se za trošak istog procjena umanjuje. Znači, bolje stanje vozila zasigurno jamči i bolju procjenu za vlasnika. Budući da je procjena besplatna, i ako se ne dogovori otkup, za vlasnika je dobro što se upozna s nedostacima na vozilu ako ih ima. Prednost je što od-mah dobije isplatu cijelog procijenje-nog iznosa na račun, dok kod vlastite prodaje to učestalo nije tako, a vlasni-cima se nude razne zamjene. Nama su jednom prilikom nudili i otočić na Jadranu u zamjenu za vozilo.

AMS: Nudite rabljena vozila na lea-sing. Koliko je takva usluga prepo-znata kod domaćih kupaca? Uklju-čuje li to i potpuni paket održavanja?Klanac: Prodaja rabljenih vozila pu-tem leasinga se sve više prepoznaje, a iz godine u godinu bilježi se rast tog tipa prodaje. Leasing s potpunim pa-ketom održavanja tzv. full fleet se ipak još ne prakticira kod prodaje rabljenih vozila i rijetkost je, za razli-ku od prodaje novih vozila. Osim lea-singa, vozilo se može kupiti putem

kredita, kartica na rate kao i zamje-nom rabljeno za rabljeno.AMS: Što kupci najčešće traže, koji su najprodavaniji modeli rabljenih vozila u Poslovnoj grupi Auto Hrvat-ska?Klanac: Kupci najčešće traže vozila niže i srednje klase u cjenovnom ra-zredu od 30.000 do 60.000 kuna. Naj-više se traže vozila europskih proizvo-đača, primjerice VW Polo i Golf, Ford Fiesta i Focus, Opel Corsa i Astra itd. Posljednjih su godina sve popularnija rabljena vozila stara nekoliko mjese-ci, koja su stanjem kao nova i imaju tvorničko jamstvo. Ušteda na tim vo-zilima je značajna.

AMS: Partner ste Das WeltAutu u Zadru i Karlovcu. Zašto ste se od-lučili za partnerstvo s njima?Klanac: Točno. Das WeltAuto je jed-nostavnim rječnikom rečeno marka iz Volkswagen grupacije za prodaju rabljenih vozila koja najčešće prati lokacije gdje se prodaju i nova vozila iz mreže Volkswagenovih brendova. Budući da u Karlovcu zastupamo VW i Škodu, a u Zadru VW i Audi, pristu-pili smo programu Das WeltAuta. Ri-ječ je o konceptu koji ima zajednički vizualni identitet, te mu je osnovni cilj postizanje što viših standarda kva-litete u prodaji rabljenih vozila.

Centri rabljenih

vozila osim u Zagrebu djeluju i u Zadru, Rijeci i

Karlovcu

7/2016 5

SPECIJAL AUTO HRVATSKA PROCES PROCJENE VOZILA

Sve gotovo u pola sataU centru rabljenih Auto Hrvatska procjena i prodaja automobila sistematizirani su do te mjere da je sve gotovo u tili čas

Korak: dolazak na lokaciju u dogovorenom terminu. Pro-dajni savjetnik će vas dočekati i preuzeti vozilo, te njime odraditi kratku vožnju i slikati vozilo kako bi utvrdio vi-

zualno stanje vozila. Po završetku svojeg dijela, predaje vozilo ser-visnom savjetniku koji ga predaje na mehanički pregled u servisnu radionicu. Ovaj dio traje maksimalno 30 minuta, a po njegovom završetku vlasnik može otići.

Želite prodati svoj automobil? Prepustite cijeli posao uigranom timu iz Auto Hrvatska centra za rabljena vozila. U rekordno kratkom roku oni će dogovoriti sastanak s prodajnim savjetni-

kom te pripremiti vaše vozilo za procjenu kod mehaničara. Kako točno izgleda procedura kada dođete u u Auto Hrvatska centar za rabljena vozila? U par koraka donosimo tijek procjene i otkupa vozila.

Korak: kontaktiranje prodajnog savjetnika za dogovaranje ter-mina procjene1

2

6 7/2016

JAMSTVO

MJESECA

JAMSTVO

MJESECI

JAMSTVO

MJESECI

Procjena vozila u Auto Hrvatska centru za rabljena vozila potpuno je besplatna

Sve servisne radionice opremljene su najsuvremenijim alatima i opremom kako bi bile u mogućnosti otkloniti eventualne nedostatke prije prodaje vozila

JAMSTVA

Osim usluge mobilnog jamstva kao pomoć u slučaju kvara vozila, točenja pogrešnog goriva i sl., pri kupnji rabljenog vozila u mogućnosti smo ponuditi tri vrste auto jamstva uz vozilo:

Osnovno auto jamstvo u trajanju od 12 mjeseciUsluga se odnosi na vozila do ukupne mase 3,5 tona s punim rezervoarom koja nisu bila prvi puta registrirana prije više od 12 godina i nemaju više od 200.000 prijeđenih kilometara

Napredno auto jamstvo od 15 mjeseciUsluga se odnosi na vozila do ukupne mase 3,5 tona s punim rezervoarom koja nisu bila prvi puta registrirana prije više od 10 godina i nemaju više od 180.000 prijeđenih kilometara

Premium auto jamstvo od 24 mjesecaUsluga se odnosi na vozila do ukupne mase 3,5 tona s punim rezervoarom koja nisu bila prvi puta registrirana prije više od sedam godina i nemaju više od 150.000 prijeđenih kilometara

Korak: elaborat prodajnog i servisnog savjetnika se dostavlja našim procjeniteljima, koji najkasnije u roku 24 sata javljaju iznos procjene prodajnom savjetniku

koji zove vlasnika s informacijom

U slučaju da iznos procjene zadovoljava vlasnika, pripremamo dokumentaciju te se u roku 24 sata vlasniku isplaćuje dogovo-reni iznos

3

47/2016 7

SPECIJAL AUTO HRVATSKA PROVJERA RABLJENOG U PET TOČAKA

Kako smanjiti rizik brzim pregledomKupovina rabljenog automobila sa sobom uvijek donosi određenu dozu rizika. Dobro provjerite rabljeno vozilo kako poslije ne biste požalili

Prije kupovine rabljenog vozila bitno je obratiti pažnju na ne-koliko ključnih točaka koje

vam govore u kakvom je stanju auto-mobil koji želite kupiti. Ne ustruča-vajte se posavjetovati sa stručnjacima, ponekad i dvostruke provjere nisu naodmet. Na što biste osobito trebali pripaziti? Donosimo kratak vodič kroz pet bitnih točka koje ukazuju na pravo stanje automobila.

Kada ste donijeli jasnu odlu-ku kakav biste automobil željeli kupiti, nikada ne do-

nosite konačnu odluku dok automobil niste provozali. Često se već pri prvim kilometrima osjete eventualna ošte-ćenja ovjesa, sumnjivi zvukovi ili lu-panja opruga i amortizera koja uka-zuju kako je automobil vožen i koja

je njegova prava kilometraža. Dajte si vremena i s vozilom prijeđite barem dvadesetak kilometara kako biste se uvjerili u kakvom je stanju.

Temeljita provjera nedostata-ka može drastično spustiti cijenu rabljenog vozila. Pre-

gledajte lim na automobilu, osobito obradite pozornost jesu li prednji i stražnji odbojnik podešeni u milimetar s ostatkom karoserije. Ako nisu, to može biti znak da je automobil poprav-ljan uslijed jačih oštećenja u sudaru.

Korozija na karoseriji najčešće se javlja na podnici automobi-la te s unutarnje strane na dnu

vrata. Zavirite pod vozilo, prođite ru-kom mjesta gdje bi se mogli naći zahr-đali dijelovi. Ukoliko ste u mogućnosti, podignite automobil na mehaničarskoj

dizalici kako biste temeljito pregledali stanje ovjesa rabljenog vozila.

Unutrašnjost automobila če-sto govori više o njegovom stanju nego vanjski izgled.

Automobil se lako može prelakirati da izgleda novo, iako se i kemijskim čišćenjem unutrašnjosti vozilo može pomladiti. No, neke sitne detalje ništa ne može skriti. Provjerite stanje papu-čica vozila. Ako su vrlo izlizane, to puno govori o njihovu korištenju i samim time o prijeđenim kilometri-ma. Ista stvar vrijedi i za ručicu mje-njač i volan. Također, stanje sjedala pokazuje s koliko je pažnje automobil tretiran.

Zadnje, ali ništa manje važno je stanje motora. Podignite haubu i poslušajte njegov rad

Podignite haubu i pregledajte i poslušajte rad motora, nemiran rad može upućivati na kvar ili nepravilno održavanje

1

2

3

4

58 7/2016

u praznom hodu. Ako radi mirno bez ‘štucanja’, vjerojatnije je da je održa-van. Provjerite ima li zauljenih dijelo-va, što bi ukazivalo na istrošenost ma-terijala i gumica dihtunga. Svaki redovno servisirani automobil pored akumulatora ima listić na kojem bi trebali pisati servisni intervali te što je i kada zamijenjeno. Ako automobil jako dimi, to nikako nije dobar znak, moguće je da miješa gorivo s uljem.

Na kraju, neka vas sitni popravljivi nedostaci ne odvrate od kupovine au-tomobila koji vam se dopao. Ako oni nisu od krucijalne važnosti za stanje i trajnost automobila, često se na ra-čun njih može dobiti povoljnija cije-na, a i mnogi od njih mogu se popra-viti za relativno malo novaca.

Ako su gumeni dijelovi ovjesa

u lošem stanju, prepoznat ćete ih lupkanjem u

vožnji

Pohabani volan i mjenjač se daju

presvući, ali jasno indiciraju

veliki broj kilometara

Ako otkrijete nepravilno

trošenje guma, možete

posumnjati u stanje ovjesa ili nemarnog

vozača

Izmjena zupčastog

remena kao jedan od

skupljih servisa može se

predvidjeti pregledom

ili uvidom u servisnu knjižicu

Pri kontroli vozila dajte si truda i spasite se od neželjenih dodatnih troškova

7/2016 9

Prilike koje se ne pr opuštajuU Auto Hrvatska centrima za rabljena vozila našli smo šest automobila za koje smatramo da su izvrsne kupovne prilike. Neki zbog godine proizvodnje i malo prijeđenih kilometara, drugi pak zbog očuvanosti. Ovi su rabljeni automobili, prilike o kojima vrijedi razmisliti

Cijena:

79.900 kn

Godište: 2016.

Kilometraža:

20.000 km

Snaga: 82 KS

Cijena:

119.900 kn

Godište: 2016.

Kilometraža:

20.000 km

Snaga: 95 KS

SPECIJAL AUTO HRVATSKA NAJPOVOLJNIJE PRILIKE

TOYOTA YARIS 1.0 VVT LUNA

Poslovnica u Heinzelovoj nudi ovog Japanca uz jamstvo od dvije godine, plus mobilno jamstvo. Automobil je od prvog vlasnika i ima urednu servisnu knjigu. Od opreme posjeduje ABS, električno podeša-vanje ogledala, električno podizanje prednjih stakala, upravljač podesiv po visini, komande na upravljaču, putno računalo, pokazivače smjera u retrovizorima i daljinsko centralno zaključavanje. Vozilo se može kupiti na goto-vinu, putem leasinga, kredita ili zamjenom za drugo vozilo.

Cijena:

59.900 kn

Godište: 2012.

Kilometraža:

38.580 km

Snaga: 70 KS

FORD FIESTA 1.25I

Automobil će biti dostupan od listopada ove godine u centru u Heinzelovoj. Dolazi od prvog vlasnika i ima tvorničko jamstvo. Vozi-lo dolazi s bogatom serijskom opremom, nabrojat ćemo najbitnije: ABS, ESP, putno računalo, USB, upravljač presvučen kožom, zračne za-vjese i ima potpunu elektrifikaciju pro-zora i retrovizora. Moguće ga je kupiti gotovinom, zamje-nom, karticom, na leasing ili kreditom.

FORD FOCUS 1.5 TDCI BUSINESS

Focus će kao i Fiesta biti dostupan od listopada u centru u Hein-zelovoj. Dolazi s tvorničkom garancijom i prvim servisom uključenim u cijenu vozila. Business oprema nema što nema, od aluminijskih napla-

taka, Isofix sustava, putnog računala, bluetooth sustava, HC Hill holder sustava, dvozonske klime, sve do tempomata i star-t&stop sustava. Auto-mobil se može kupiti gotovinom, karticama, putem leasinga, uz zamjenu ili kreditom.

Šest prilika koje se ne propuštajuU centru rabljenih vozila Auto Hrvatska našli smo šest automobila za koje smatramo da su izvrsne kupovne prilike. Neki zbog godine proizvodnje i malo prijeđenih kilometara, drugi pak zbog očuvanosti. Ovi su rabljeni automobili prilike o kojima vrijedi razmisliti

Cijena:

81.900 kn

Godište: 2016.

Kilometraža:

20.000 km

Snaga: 82 KS

Cijena:

121.900 kn

Godište: 2016.

Kilometraža:

20.000 km

Snaga: 95 KS

Specijal auto HrvatSKa NajpovoljNije prilike

ToyoTa yaris 1.0 VVT Luna

Poslovnica u Heinzelovoj nudi ovog Japanca uz jamstvo od dvije godine, plus mobilno jamstvo. Automobil je od prvog vlasnika i ima urednu servisnu knjigu. Od opreme posjeduje ABS, električno podeša-vanje ogledala, električno podizanje prednjih stakala, upravljač podesiv po visini, komande na upravljaču, putno računalo, pokazivače smjera u retrovizorima i daljinsko centralno zaključavanje. Vozilo se može kupiti na goto-vinu, putem leasinga, kredita ili zamjenom za drugo vozilo.

Cijena:

59.900 kn

Godište: 2012.

Kilometraža:

38.580 km

Snaga: 70 KS

Ford FiesTa 1.25i

Automobil će biti dostupan od listopada ove godine u centru u Heinzelovoj. Dolazi od prvog vlasnika i ima tvorničko jamstvo. Vozi-lo dolazi s bogatom serijskom opremom, nabrojati ćemo najbitnije: ABS, ESP, putno računalo, USB, upravljač presvučen kožom, zračne za-vjese i ima potpunu elektrifikaciju pro-zora i retrovizora. Moguće ga je kupiti gotovinom, zamje-nom, karticom, na leasing ili kreditom.

Ford Focus 1.5 Tdci Business

Focus će kao i Fiesta biti dostupan od listopada u centru u Hein-zelovoj. Dolazi s tvorničkom garancijom i prvim servisom uključenim u cijenu vozila. Business oprema nema što nema, od aluminijskih napla-

taka, Isofix sustava, putnog računala, bluetooth sustava, HC Hill holder sustava, dvozonske klime, sve do tempomata i star-t&stop sustava. Auto-mobil se može kupiti gotovinom, karticama, putem leasinga, uz zamjenu ili kreditom.

FiaT Panda 1.2i

Dopadljivi mali gradski Talijan kao i Fiesta ili Focus praktički je novi automobil s tek 20000 kilometara. Registriran je do 15.04.2017. godine, dolazi od prvog vla-snika, ima tvorničko jamstvo i dostupan je od listopada u centru Auto Hrvatska u Radničkoj ulici. Opremljen je ABS, ESP, EBD sustavima, putnim računalom i električ-nim podizačima prednjih stakala. Mogućaje kupovina gotovinom, zamjenom staro za staro, putem leasinga i kredita ili obročnom otplatom.

Ford Focus 1.6 Tdci

Karavanski Focus registriran je do kraja prvog mjese-ca 2017. godine i ima tvorničko jamstvo. Dostupan je u centru u Radničkoj, dolazi od prvog vlasnika i ima urednu servisnu knjižicu. Od opreme ćemo izdvojiti ABS, ESP, putno računalo, potpunu elektrifikaciju i grijače retrovizo-ra. Moguće ga je kupiti obročnom otplatom, gotovinom, na kredit ili leasing te kao zamjenu staro za staro.

BMW 318d

Na ovaj izvrsno očuvani BMW Auto Hrvatska daje jamstvo od 24 mjeseca plus mobilno jamstvo. Auto dolazi od prvog vlasnika i možete ga kupiti za gotovi-nu, putem kredita i leasinga, kroz zamjenu ili obročnom otplatom. Iz bogate opreme izdvojit ćemo ABS, ESP su-stave, potpunu elektrifikaciju, putno računalo, svijetla za maglu, djeljivu stražnju klupu, start&stop sustav, grijane retrovizore i parking senzore.

Cijena:

64.900 kn

Godište: 2016.

Kilometraža:

20.000 km

Snaga: 70 KS

Cijena:

106.900 kn

Godište: 2014.

Kilometraža:

38.000 km

Snaga: 95 KS

Cijena:

149.900 kn

Godište: 2012.

Kilometraža:

126.772 km

Snaga: 142 KS

10 12/2015 12/2015 1110 7/2016

Prilike koje se ne pr opuštajuFIAT PANDA 1.2I

Dopadljivi mali gradski Talijan kao i Fiesta ili Focus praktički je novi automobil s tek 20.000 kilometara. Registriran je do 15. travnja 2017., dolazi od prvog vlasnika, ima tvorničko jamstvo i dostupan je od listopada u centru Auto Hrvatska u Radnič-koj ulici. Opremljen je ABS, ESP, EBD sustavima, putnim računalom i električnim podizačima prednjih stakala. Moguća je kupovina gotovi-nom, zamjenom staro za staro, putem leasinga i kredita ili obročnom otplatom. Dostupno od listopada 2016.

VOLKSWAGEN POLO 1.0 TRENDLINE

Rabljeni Polo registriran je do travnja iduće godine, a prodaje ga centar rabljenih u Zadru. Vozilo dolazi od prvog vlasnika, a od opreme posjeduje ABS, ESP električno podešavanje ogledala, električno podizanje prednjih stakala, upravljač podesiv po visini i daljinsko centralno zaključavanje. Vo-zilo se može kupiti na gotovinu, putem leasinga, kredita ili zamjenom za drugo vozilo. Kupnjom ovog vozila u pretprodaji ostvarujete uštedu od 1000 kuna. Dostupno od listopada 2016.

ŠKODA FABIA 1.0 AMBITION

Automobil je registriran do četvrtog mjeseca 2017., i dostupan je u centru rabljenih u Karlovcu. Dolazi od prvog vlasnika i ima tvorničko jamstvo u trajanju od četiri godine. Što se opreme tiče, automo-bil ima djeljivu stražnju klupu, električno podešavanje ogledala, upravljač podesiv po visini, servo upravljač, električno podizanje prednjih stakala. Moguće ga je kupiti gotovinom, zamjenom, kar-ticom, na leasing ili kreditom. Kupovinom ovog vozila u pretprodaji ostvarujete uštedu od 1000 kuna. Dostupno od listopada 2016.

FORD FOCUS 1.6 TDCI

Karavanski Focus registriran je do kraja prvog mjeseca 2017. go-dine i ima tvorničko jamstvo. Dostupan je u centru u Radničkoj, dola-zi od prvog vlasnika i ima urednu servisnu knjižicu. Od opreme ćemo izdvojiti ABS, ESP, putno računalo, potpunu elektrifikaciju i grijače retrovizora. Moguće ga je kupiti obročnom otplatom, goto-vinom, na kredit ili leasing te kao zamjenu staro za staro.

Ostalu ponudu rabljenih potražite na www.autohrvatska.hr

BMW 318D

Na ovaj izvrsno očuvani BMW Auto Hrvatska daje jamstvo od 24 mjeseca plus mobilno jamstvo. Auto dolazi od prvog vlasnika i možete ga kupiti za gotovinu, putem kredita i leasinga, kroz zamjenu ili obročnom otpla-tom. Iz bogate opreme izdvo-jit ćemo ABS, ESP sustave, potpunu elektrifikaciju, putno računalo, svjetla za maglu, djeljivu stražnju klupu, sustav start&stop, grijane retrovizore i parking senzore.

Cijena:

64.900 kn

Godište: 2016.

Kilometraža:

20.000 km

Snaga: 70 KS

Cijena:

106.900 kn

Godište: 2014.

Kilometraža:

38.000 km

Snaga: 95 KS

Cijena:

80.900 kn

Godište: 2016.

Kilometraža:

20.000 km

Snaga: 75 KS

Cijena:

83.900 kn

Godište: 2016.

Kilometraža:

20.000 km

Snaga: 60 KS

Cijena:

149.900 kn

Godište: 2012.

Kilometraža:

126.772 km

Snaga: 143 KS

7/2016 11

SPECIJAL AUTO HRVATSKA TEST RABLJENOG AUDI A6 3.0 TDI AVANT MULTITRONIC

Neuništivi dugoprugašAudi A6 s poznatim i odličnim trolitrenim TDI-motorom referenca je poslovne limuzine za najizbirljiviju klijentelu

Poslovnjaci i direktori vrlo često za svoj automobil biraju upra-vo Audijev model A6, i to s

provjerenim 3,0 TDI-motorom. Zašto je to tako simptomatično? Limuzina iz Ingolstadta kvalitetom izrade, ro-busnošću i voznim osobinama, uz provjeren i snažan dizelski agregat, jedan je od ponajboljih automobila te klase.

Na našem testu rabljenog našao se karavan iz 2012. sa 141.641 km. Poda-tak da je automobil godišnje preva-ljivao više od 30.000 km, uopće ne treba brinuti jer je on upravo za to i stvoren. Otvorena cesta i autocesta poligon su gdje se Audi A6 osjeća kao bubreg u loju. Audi A6 Avant, koji nam je centar rabljenih Auto Hrvat-

ska ustupio na test, bio je pomalo iznenađujući primjerak s isključivo prednjim pogonom. Uglavnom u ova-ko opremljenim ‘šesticama’ nalazi-mo quattro pogon, no to testnom karavanu nimalo ne smeta. Ionako izvrstan ovjes i s prednjim pogonom pružat će više nego dovoljno stabil-nosti, čak i pri ekstremnijoj vožnji. Pri letimičnom pogledu na automo-bil vidi se da je bio garažiran. Kako to i inače čini, centar rabljenih Auto Hrvatska je unutrašnjost automobila temeljito kemijski očistio pa može-mo reći kako je očuvanost materijala i stanje završne obrade kao u potpu-no novom automobilu.

Od opreme ništa ne manjka, tu su dvozonska automatska klima, multi-

Veliki prtljažnik može progutati

do 565 litara

Unutrašnjost vozila, ali i naplatci

pokazuju kako je bivši vlasnik

svoj Audi pazio i mazio

12 7/2016

medijski ekran, tempomat, parking senzori...Ni ovjes ne odaje dojam da je prevalio više od 140.000 kilometa-ra, nečujno i suvereno ‘guta’ sve ne-ravnine na kolniku, a neugodnog lupanja ili neobičnih zvukova nema ni u tragovima. Motor snage 205 KS vuče snažno i ravnomjerno, a uparen s automatikom Tiptronic radi savrše-no. Centar rabljenih Auto Hrvatska za ovo vozilo koje je registrirano do 12. siječnja 2017. traži 199.000 kuna, a daje jamstvo na dvije godine plus mobilno jamstvo. Za sličan novi au-tomobil s ovakvim paketom opreme platili biste trostruko više, pa je stoga uz uvjete koje Auto Hrvatska centar rabljenih vozila daje na rabljeni Audi, ovo zaista izvrsna prilika.

Sitna i zanemariva oštećenja i fleke na inače besprijekor-nom karavanu pronašli smo na limu, retrovizoru i suvozačkom sjedalu

Skladne i prepoznatljive audijevske linije ni nakon četiri godine nisu izgubile na atraktivnosti

Svim funkcijama automobila upravlja se

pomoću kotačića iza

mjenjača. U sredini

dominira veliki multimedijski

ekran

Rabljeni karavan pogoni

provjereni trolitreni

TDI-motor

IZDVOJENO

Model koji zaslužuje svaku preporukuZbog popularnosti i broja prodanih primjeraka, Audi A6 zahtijeva vrlo dobru dijagnostiku i kvalitetan servis. Međutim, riječ je o odlično napravljenom auto-mobilu koji načelno zaslužuje svaku preporuku, a za takvu tvrdnju postoji više argumenata. Iskustva kažu kako je riječ o kvaliteti izrade koja bez problema osigurava i 300 tisuća kilometara bez tragova korištenja te uz očuvan komfor vožnje. To mogu ponuditi samo rijetki modeli. Pod povećalom treba proma-trati motor, ali ne zbog kvalitete već možebitnog lošeg održavanja. Na tom je vozilu Boschov sustav ubrizgavanja s injektorima piezzo koji nakon određenog vremena, u pravilu oko 200 tisuća kilometara, znaju izaći iz tolerancije, odnosno „prokapati“. Prvi indikator tog stanja jest bijeli dim iz ispuha, a to u pravilu znači skup popravak. Naime, popravak injektora nije moguć već isključivo zamjena novima ili tvornički obnovljenima, pa je riječ o trošku od oko 12 tisuća kuna. Također, ako se dulje vrijeme vozi na tim injektorima, lako je moguće da će se zaštopati DPF-filtar, a mogući su i još veći kvarovi na motoru poput rastapanja čela klipa. Osim sa spomenutim DPF-filtrom javljaju se i problemi s EGR-ven-tilom i njegovim zaklopkama, a zamjenskih dijelova nažalost nema. Unatoč skupoj zamjeni injektora, Audi A6 star oko četiri godine izuzetna je kupnja jer nabrojani potencijalni kvarovi nastupaju nakon velike kilometraže, pa i taj trošak naposljetku nije - nepremostiva stavka.

JAMSTVO

MJESECA

Audi A6 3.0TDI204 KS2012.

141.641km

199.000kuna

TEST RABLJENOG

7/2016 13

SPECIJAL AUTO HRVATSKA TEST RABLJENOG FORD TRANSIT CONNECT 1.8 TDCI LWB

Malo traži, a puno dajeFord Transit Connect, iako je prešao 66.185 kilometara, izgleda kao da je sad izašao iz autosalona

Fordova dostavna vozila oduvijek su imala dobru prođu kod naših kupaca. Kako lokalno tako i glo-

balno, Transit je najpopularnije gos-podarsko vozilo u Europi, gdje Ford drži respektabilni tržišni udio od 12,6 posto. Model Connect u ponudi je od 2002. i dosad je prodan u 600.000 je-dinica. Centar rabljenih Auto Hrvat-ska na test rabljenih ustupio nam je Ford Transit Connect 1.8 TDCI LWB s povišenim i produženim tovarnim prostorom. To je model iz 2012. i iza sebe je dosad ostavio više od 66 tisuća kilometara.

Dostavna gospodarska vozila češće nego rjeđe imaju brojna oštećenja, što je razumljivo jer su ona ipak radna vozila u kojima se svakodnevno pre-voze, utovaruju i istovaruju tereti. No, već pri prvim kilometrima ovaj nas je

rabljeni Transit Connect iznenadio nevjerojatnom očuvanošću. Ova LWB-verzija duža je od SWB Connecta 25 cm te viša 17 cm. To sve rezultira tovarnim prostorom od 3,7 kubičnih metara s ukupnom nosivošću furgona od 908 kg.

Kod ovog vozila bitno je prekontro-lirati stanje sigurnosnih kopči u tovar-nom prostoru koje često zbog dugo-trajne uporabe znaju biti oštećene. Visina tovarnog prostora također je važan faktor, jer kod rabljenog Conne-cta on je relativno nizak, što je uvijek dodatan plus.

Testni Connect bio je dodatno opre-mljen kukom za vuču s atestom i do-bio je stražnje parking senzore koji su od velike pomoći pri manevriranju i u dostavi robe. Možemo reći kako je Connect u LWB-verziji upravo idealan

IZDVOJENO

Robustan u svakom pogleduZa razliku od velikog broja malih dostavnih vozila, jednako popularnih i u putničkim izvedbama, Transit Connect je izuzetno i natprosječno robusno izrađen. Ključ svega je što karoserija stoji na provjerenoj os-novi Focusa prve generacije koja se dokazala tijekom godina. Uz iznimku u stražnjem ovjesu koji nije neovi-san, već je riječ o krutoj osovini zbog veće nosivosti. Ista je priča i sa 1,8-litrenim dizelskim motorom od gusa. Pokretan je remenom koji je potrebno mijenjati svakih 125 tisuća kilometara, a sve ostale kompo-nente zavise o načinu održavanja. Ako je motor nea-dekvatno korišten, odnosno u žargonu rečeno “puno gasa prije postizanja radne temperature”, mogao bi uslijediti vrlo skup kvar i zamjena turbopunjača. No, načelno, dobar pregled u modernom servisu otkrit će sve probleme te ukloniti svaku nedoumicu. Even-tualno možete potražiti tragove prohrđavanja zbog iskustva s Fordovima sličnog godišta.

14 7/2016

omjer između praktičnosti u gradskoj upotrebi i utovarnih mogućnosti.

Što se pogonskog agregata tiče, u ovaj se model ugrađivao 1.8 TDCI du-ratorq sa 75, 90 i 110 KS. Naš je rabljeni pogonio motor sa 90 KS i 220 Nm okretnog momenta. U vožnji smo se uvjerili kako je dovoljno snažan u svim režimima rada, a tu ne trpi potrošnja zahvaljujući varijabilnoj geometriji turbopunjača. Na našem je testu trošio oko šest litara u prosjeku. Ovakvi su motori, ako su redovito servisirani kao što je ovdje slučaj, u pravilu trajni, a 66 tisuća kilometara kod ovog vozila upućuju kako je prevaljivalo ispodpro-sječnu godišnju kilometražu. Na ovo rabljeno gospodarsko vozilo centar Auto Hrvatska daje jamstvo od 24 mje-seca plus mobilno jamstvo, a iz salona ćete ga izvesti za 72.900 kuna.

I nakon više od četiri godine korištenja rabljeni dostavnjak nije pretrpio nikakva oštećenja

Utovar robe olakšan je

bočnim kliznim vratima. Ovaj

furgon ima odličan omjer

dimenzija vozila i tovarne

sposobnosti

Prostrani utovarni prostor

broji 3,7 kubičnih metara,

a izdržljivi 1,8-litreni

dizelaš prešao je tek 68.185

kilometara

Tradicionalno precizna ručica

mjenjača i nakon

godina uporabe. Sjedala su nešto tvrđa, ali samim time i otpornija

na habanje

Jasni i pregledni

instrumenti. Velika količina

gumbi zahtijeva privikavanje

Testni Transit Connect pogoni izdržljivi 1.8 TDCI Duratorq dizel motor

Ford Transit Connect 1.8 TDCi LWB

90 KS2012.

66.185 km

72.900kuna

TEST RABLJENOG

JAMSTVO

MJESECA

7/2016 15

Heinzelova 70, 10000 ZagrebTEL. +385 (0)1 6167 771E-MAIL. rabljena@autohrvatska.hr

Radno vrijeme: PON – PET 08.00 - 18.00 satiSUBOTA 09:00 - 13:00 sati

Radnička cesta 182, 10000 ZagrebTEL. +385 (0)1 6167 657E-MAIL. rabljena@autohrvatska.hr

Radno vrijeme: PON – PET 08.00 - 18.00 satiSUBOTA 09:00 - 13:00 sati

Bujanovo 6, 51219 Rijeka - ČavleTEL. +385 (0)51 444 983E-MAIL. rabljena@autohrvatska.hr

Radno vrijeme: PON – PET 08.00 - 18.00 satiSUBOTA 09:00 - 13:00 sati

Zagrebačka ul. 15F, 47000 KarlovacTEL. +385 (0)47 658 040E-MAIL. rabljena@autohrvatska.hr

Radno vrijeme: PON – PET 08.00 - 18.00 satiSUBOTA 09:00 - 13:00 sati

Ulica Franka Lisice 85, 23000 ZadarTEL. +385 (0) 23 344 819E-MAIL. rabljena@autohrvatska.hr

Radno vrijeme: PON – PET 08.00 - 18.00 satiSUBOTA 08:00 - 13:00 sati

CENTAR ZAGREBHEINZELOVA

CENTAR ZAGREBRADNIČKA

CENTAR RIJEKA

CENTAR KARLOVAC

CENTAR ZADAR

Predbilježite probnu vožnju Pošaljite upit Pogledajte cijelu ponudu www.autohrvatska.hrWEBKONTAKT