privatización del aeropuerto mal negocio impacto regional
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Populares denuncian que el Gobernador busca beneficiar nuevos amigos del poder en el extranjero.TRANSCRIPT
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PRIVATIZACIÓN DEL AEROPUERTO
MAL NEGOCIOIMPACTO REGIONAL
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Cataloga la transacción como un “regalo” al privatizador
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Periódico de negocios confirma que la privatización del Aeropuerto es un mal
negocio
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Dice que el gobierno parece haber renunciado a su deber de fiduciario
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ESTUDIO ECONÓMICO VALIDA APP ES UN MAL NEGOCIO
PÉRDIDA DE EMPLEOS
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Administración y Conservación Facilidades de Aeropuertos
(en millones $)
2003 $84.1 2004 $69.4 2005 $86.3 2006 $99.1 2007 $37.0 2008 $97.1 2009 $81.7 2010 $81.8 2011 $32.0
2003-11 $669.0 Promedio $74.3 mediana $81.8
Propuesta de ASUR
$1,400 $37.8 millones en 37 años Por año
ESTUDIO ECONÓMICO VALIDA APP ES UN MAL NEGOCIO
PÉRDIDA DE EMPLEOS
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Según estudio de José Alameda
SE PERDERÍAN CERCA DE 5,000 EMPLEOS
Escenario 1 Escenario 2 Promedio2013-2027 2013-2027 2013-2027
BQN -2,780 -3,790 -3,285Mercedita -1,350 -1,552 -1,451
Total -4,736
$377 millones menos para la región$230 millones menos a la región de Aguadilla
$147 millones menos a la región de Ponce.
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IMPACTO NEGATIVO EN LOS AEROPUERTOS REGIONALES
Contrato no permite el desarrollo de nuevos aeropuertos
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¡ADVIERTE SOBRE LOS DESPIDOS!
Plan de Cierre de Aeropuertos Regionales
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Privatizadores colaboran con campaña de Luis Fortuño
Conflicto de Interés
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Fortuño levantó dinero a congresista para acelerar proceso de privatización
Donativos de Luis Fortuño para influenciar privatización
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