成 功 的 公 式

激情 技术 经验

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STORE offi cial malossi e-shop

www.malossistore.asia the new on-line malossi store.

Malossi Store is synonym of on-line purchases of exclusive Italian parts and offers continuous assistance, before and after the purchase.The logistic management is committed to selected partners who grant the shortest delivery time.

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MHR II 排气系统SEE PAG. 62

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TORSION CONTROLLER扭矩控制器2512828离合器大弹簧专用的超耐磨护套

ORSION CONTROLL

Denso 铱金 iw 34 火花塞6314455.S0

DELTA CLUTCH 可调式后离合器52 7880可调节弹簧的自动离合器

WING CLUTCH BELL离合器碗公7714147 锻造离合器碗公，无焊缝，使用39NiCrMo5 钢锻造，表面硬化和抗氧化处理。翅片式镂空处理以提高散热效果，摩擦力测试克可承受20000rpm以上的转速。

Rs24/10-R 前后减震器套装4614479外挂氮气瓶及压缩回弹油压阻尼弹簧预载可调式减震器- 回弹阻尼调节以吸收高低起伏的地面对减震的作用力- 高、低速双压缩阻尼可调- 弹簧预载可调- 可根据使用状况改变系统设置

曲轴滚珠轴承6614105EA- 可承受超高工作负荷的滚珠轴承- 8颗直径8mm的大滚珠- 尼龙耐高温骨架- 碳氮化物内圈- 由malossi特别加工的外围以改善润滑效果

MHR TEAM 12-13销 曲轴5314544

- 曲轴材质：18 Ni Cr Mo5- 由整体旋转式锻造工艺制造- 由高精度机床再加工- 所以部件进过5级热处理- 优秀的表面光洁度以提高可靠性能- 高达160000转以上的动平衡测试- 18 Ni Cr Mo5 材质锻造镀铜曲轴连杆，配合高精密的滚珠轴承以达到最高转速速度

BRAKE POWER后刹车制动鼓6215328 - 1996-> 由特殊的铝镁合金和特殊的无石棉摩擦材料制造，遵照新的EEC法规。

14/47 输出轴传动齿轮67 996814/47 输出

16/37 输入轴传动齿轮6711449 - 2001->

OVER RANGE PIAGGIO6114220 - 2001-> 6114215 - <-2000 overrange 传动套装，建议必须要全套更换后才能获得最好的效果。订购整个套装只需输入一个唯一编号即可，并得到更多的优惠。-转矩驱动器的固定盘，具有较大的直径和最新规格的固定的滑轮。- Malossi扭矩驱动具有相同直径的固定的滑轮。- 改装皮带拥有大的横截面和重新设计的长度，确保在所有运行条件下都具有最高的性能。- 新型的前普利盘系统，升级了普利珠的滚动珠槽和普利销，以求更好的效果。

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内转子点火系统5514691- 可变式点火提前角- 微处理控制器- S.M.T 装配工艺- 恒定的30000V 放电电压，高达20000rpm的转速。

氟橡胶直入式化油器接口 Ø 22x2802 9441B

MHR TEAM PHBG 19 BS 化油器套装

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MHR 散热器水箱7115431 - 2001-->7115430 - <-2000Malossi MHR 水箱具有辐射状斜面设计。在极限的工作环境下，保证高的冷却效果的前提下维持冷却液温度在一个最佳的工作温度范围内。

油箱开关6511990B旋钮式铝合金手动油箱开关Ø 15 mm 带防滑槽式油箱安装位Ø 9 mm 出油口油管安装位

45° VL13 进气座 0.30mm阀片27 9490.C0

MHR TEAM II 汽缸套装SEE PAGG. 56-57

MHR 刹车油管 1,11mt22 9548千刹车油管

MHR 刹车碟盘62 9078激光切割制造，并按照严格的公差规定制造。按照严格的平面及粗糙度公差进行表面研磨。即便是在极端的工作条件下，为保稳定的性能效果，而精确设计制造的通风散热孔。

速。

MHR TEAM 内转子点火系统5515001

可调式微处理控制单元

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ENERGY PUMP电子水泵5614787

Ma的持冷

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BRAKE PADS MHR SYNT6215006 front homologated 1996->

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进气道加大25%

ø25mm 进气门— ø22.2mm排气门—燃烧室直径由 ø 57 mm 加大至 ø 64 mm

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四冲程V4缸头Malossi的杰作

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气门弹簧由Si-Cr油回火及退火钢制造，并重新设计了新的负荷性能

排气道加大25%

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铝合金水冷V4缸头 Ø 74-75,53813273

摩托车性能具有15%-25%的动力增加这个缸头适合所有的比亚乔四冲程水冷发动机：125cc, 180cc, 200cc, 250cc, 300cc。振奋人心的超过70%的自主应用设计开发，确保了这个缸头具有一个辉煌的未来。

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零件应用表

比亚乔发动机 300 250 125 (*) / 180 / 200 125 ie (*)化油器套装 3114700 3113927 3116208 (C) 3116208 (C)汽缸 3113958 Ø 75,5 3113928 Ø 74 313955 Ø 75,5 313955 Ø 75,5V4缸头 3813273 3813273 3813273 (*) 3813273 (*)(C) 包含高角度凸轮轴

(*) V4缸头只对应malossi汽缸

技术规范•缸头由重力铸造铝合金、回火和喷砂加工、并凭借千分之一毫米的单位公差制造标准制造。•排气和进气阀弹簧由Si Cr油回火和退火钢，设计运行优化下增加的负载，增加发动机功率。•气门导管设计了新的配置原件，使用金属粉末烧结工艺制成（钢，碳，磷，铜和锰）。•阀座由钴钼合金钢由渗铜和特殊的热/化学处理。•增加进气阀ø25毫米，由一种特殊的钢合金、特殊的热/化学处理后制造。•增加排气阀ø22.2毫米，由Nimonich 80材料（镍，铬，钛，铝合金）制造。

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铝合金水冷汽缸

活塞• 超紧凑的3环设计。• 材料：具有高硅含量的专用铝合金，低的热膨胀系数和摩擦面上具有镀锡层。

• 高精度数控机床加工。• 轻量化和加固。• 升级散热面。

技术规范• 材料：高硬度回火硅铝合金材质，电镀碳化硅镍涂层缸套，缸壁精度打磨具有交叉平滑的公差极小的特点

• 加工：高精度数控机床。缸与活塞的配合间隙达到0.05mm

• 重新计算和升级水冷槽。

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技术规范

比亚乔发动机 300 250 125 / 180 / 200 125 ie汽缸 3113958 3113928 3113995 3116090缸径Ø 75,5 74 75,5 75,5行程mm 63 60 48,6 48,6排气量CC 282 258 218 218压缩比 12,5:1 12,5:1 12,5:1 12,5:1

活塞环• 特殊制造的活塞环环具有滑动轻松高和非常高的密封效果。• I°压缩环由氮化铬钢制造。• II°特种铸铁环。• 三片式刮油环由镀铬特殊合金钢制造。

CDI点火器- 化油量调整

- ± 20% 在 最小/中等/最大

- RPM 限制器 : + 1000 RPM

- 4条不同的点火曲线图

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高角度凸轮轴设计与CAD-CAM系统。具有非常高的精密机械制造。100%的做到使用专业测量仪器使得制造精度控制在十分之一微米。设计并构建给你的摩托车具有一个明显的运动感觉，使你能够轻松地操纵从而通过市中心的交通和解决一个长距离的高速度巡航能力。大幅度的增加发动机的扭矩输出，从而大大的提高车辆的加速度和爬坡能力。

APRILIAATLANTIC - Arrecife 125 ATLANTIC 200 (PIAGGIO M234M) SCARABEO 125 (PIAGGIO) SPORTCITY 125 (PIAGGIO M281M) SPORTCITY 200 euro 3 (PIAGGIO M288M)

DERBIGP1 125 euro 2-3 RAMBLA 125 euro 3 (PIAGGIO M287M)

GILERADNA 125 - DNA 180 NEXUS 125 euro 3 RUNNER ST 125 euro 3 RUNNER ST 200 euro 3 RUNNER VX 125 <-2005 RUNNER VX 125 2006-> RUNNER VXR 180 RUNNER VXR 200 <-2005 RUNNER VXR 200 2006->

MALAGUTIMADISON 180 (PIAGGIO) MADISON 200 (PIAGGIO) MADISON 3 125 (PIAGGIO) PHANTOM MAX 200 (PIAGGIO)

比亚乔发动机 125 / 180 / 200 4T LC

V4 HEADMalossi的杰作

PIAGGIOBEVERLY 125 - BEVERLY 200 CARNABY 125 euro 3 (LEADER M28FM) CARNABY 200 euro 3 (LEADER M601M) MP3 125 euro 3 (LEADER) SUPER HEXAGON GTX 125 SUPER HEXAGON GTX 180 X7 125 euro 3 (LEADER) X8 125 euro 2-3 (LEADER) - X8 200 X9 125 - X9 AMALFI 180 - X9 200 XEvo 125 euro 3 (LEADER)

VESPAGranturismo L - GT 125 (LEADER) Granturismo L - GT 200 (M312M) GTV 125 (LEADER)

汽缸套装Ø 75,5 H2O四冲程汽缸套装包含高角度凸轮轴

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V4 HEADMalossi的杰作

FORCE MASTER 2CDI电喷电子控制系统

± 20% 在 最小/中等/最大RPM限制器: + 1000 RPM

4 条不同的点火曲线图0 - Malossi 汽缸 - 原厂排气系统 - 原厂凸轮轴 - 原厂缸头

1 - Malossi 汽缸 - 原厂排气系统 - malossi凸轮轴 - 原厂缸头2 - Malossi 汽缸 - 原厂排气系统 - malossi凸轮轴 - Malossi 缸头3 - Malossi 汽缸 - 改装排气系统 - malossi凸轮轴 - Malossi 缸头

比亚乔发动机 125 ie 4T LC euro 3

APRILIA SR MAX

GILERA NEXUS

PIAGGIO BEVERLY 2010 (QUASAR) MP3 YOURBAN 4V 2011

VESPA GTS Super (M455M)

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铝合金汽缸Ø 75,5 H2O电喷四冲程包含CDI点火器同样适合原厂缸头和 V4缸头3813273

汽缸套装 Ø 75,5 H2O电喷四冲程包含CDI点火器和高角度凸轮

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TORQUE DRIVER开闭盘6115289开闭盘由Malossi竞技部门根据多年的实战经验所得到的数据特别开发，并使用特殊钢材制造已保证寿命。此部件由特殊的扭矩设置，使车辆在任何情况下都可以得到最大的加速度。特别的螺旋状设计使发动机在最大功率时可以保持住最高转速。

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RS 24 后减震器4613598技术特点• 油气加压氮气室；• 液压调节；• 专利的弹簧预载调节；• 调整车辆设置；• 行程48毫米；

MAXI WILD LION双冠王MAXI改装排气3215266• 消声器—铝合金外壳阳极氧化钛外层，椭圆形横截面。• 不锈钢顶盖加激光打印的防伪商品• 经过特殊设计及吸声效果的矿物纤维填充物的消声系统，具有降低噪音及保护环境的作用。

• 不锈钢前段，整段直上。

BRAKE PADS MHR SYNT金属烧结刹车皮 金属烧结刹车皮后6215026

R4技

TORSION CONTROLLER扭力控制器2514227 超耐磨的滑轮，传动大弹簧专用

VENTILVAR 2000皮带压盘 20006115285B全新的皮带压盘，加大盘经（186mm，比原厂大3mm），重新设计的工作角度（13°）。高硬度光亮的表面进一步的传动效果。该产品和malossi前普利盘配套使用后具有无与伦比的顶级效果。

2015460技术特点- 非常轻，完全采用6000系列铝合金（镁硅合金）制造- 预紧力调整范围：-5/+25mm- 激光雕刻与硬质氧化膜处理的头部，使得调整更容易。- 用6000系列铝合金（镁硅合金）制造的超轻叉管，并采用蓝钴阳极氧化。

对应原厂前叉减震的弹簧预紧力可调式叉芯组件

UE DRIVER

9Malossi竞技部门根据多年的实战经验所得到的数据特别开开开发，并使用特殊钢材制造已保此部件由特殊的扭矩设置，使车辆在任何情况下都可可以得得得到最大的加速度。特别的螺旋状动机在最大功率时可以保持住最高转速。

传动系统OVER RANGE - 6115472

14

ax 530

MHR SCREENMHR 运动型风挡4515359

15

浮动浪花刹车盘6213318此浮动浪花刹车盘搭配malossi mhr 金属烧结刹车皮使用，保证具有一个线性的强大的刹车效果，即使是在极端情况下也是如此。

+ 30 %+ 13 %+ 13 %

+ 7 %对比原厂硬度的传动大弹簧

2914401.G0

2914023.R02912772.W0

2914024.Y0

竞技款离合器弹簧套装2915602

超硬的碳钢制造的具有高抗屈强度的离合器弹簧，适合Malossi的改装离合器（原厂离合片也同样适用）。不同的颜色代表了不同的弹簧负载能力。弹簧套装可允许每

150rpm-500rpm的曾量的离合器结合转速的调整。

VARIABLE-SPEED DRIVE ADJUSTER SPRING高含碳量的硅钢、热处理、动平衡、烤漆、专业设计—为每一个使用特性。

BRAKE PADS MHR SYNTMHR 金属烧结刹车皮6215022

RED CHILLIOIL FILTER

红色机油滤清器0313639

技术特点• 长期不不变质的过滤介质的质量及对温度的不敏感性，可以在零下20°至最高工作温度间使用。

• 超强的过滤能力，特殊的微气孔过滤介质，即使是无限小的金属颗粒及危害较大的污染物，都可以大容量的过滤收集。

W BOX FILTER 发动机进气空滤滤芯1414213技术特点• 高流量• 30 ShA 的流量，两层具有环氧涂层的铝丝网，多层纤维纱布和空滤专用油，聚氨酯框架，确保密封效果良好

• 可以水洗及重复使用

V FILTER传动箱进气空滤滤芯0415216技术特点• 高流量• 两层具有环氧涂层的铝丝网包裹多层纤维纱布，不含油，聚氨酯框架，使用30kg/m3的粘合剂制造，确保牢固度及密封效果

• 可以水洗及重复使用

红

空滤滤芯

15

竞技款离合器弹簧套装

MULTIVAR 2000 MHRMHR 2000 普利盘套装5115470 • 提高变速区域 （特别是加速• 提高变速的稳定性• 黑色硬质阳极氧化珠槽，更加耐用。• 具有钻石级的盘面处理• 特殊设计的普利珠珠轨拥有更大的工作区域，保持最大功率的发挥• 普利盘中心衬套具有表面硬化及研磨加工，更加耐用顺滑• 表面硬化及电镀加工硬质普利销• 由更好的复合材料制造的新型一片式普利珠• 配有2套不同重量的普利珠，以便于你调整出适合你车子的完美的加速曲线，得到更好的起步、加速、尾速

• 配有一片专用的调整垫片

航空级MHR刹车油管套装2215529

T-M

AX 5

30

15

560cc 改装汽缸3115423

- 至少增加15%的功率- 意大利顶级技术制造

- 由专业意大利设备Calderara di Reno 设计及制造- 每一步都由malossi专业技术监督制造，从设计阶段到制造过程，每一步每一件成品都是如此- Yamaha的汽缸设计模块，malossi在此基础上重新设计的加大缸径，单不顺坏原始的汽缸特性

- 由特殊合金制造的锻造活塞，专业的耐压分析及设计，以求更好的工作表现。- 完美的细节品质，体现于-超轻型缸垫；高含量合金活塞销；镀铬气体氮化钢活塞环

- 为得到一个顶级的汽缸活塞套装，每一个细节都精工制造，只为见多识广有眼光的你而准备。

技术规格- 70mm 缸径- 73mm 行程

- 560cc 排气量- 压缩比: 最低12：1- 7800 rpm 最大马力

- 缸体：特殊的铝硅铜合金，硬化和消除应力- 缸壁：Cermetal (Ni-Ca-Sil)镀层，专业喷涂

- 十字打磨，在110°-130°- 70mm锻造活塞，15mm活塞销，3道活塞环：特殊的铝硅铜锻造制造，硬化处理，冠顶阀门避让区设计，赛车设计，高强度，轻量化，均匀的壁

厚。- 3道活塞环

- 1、压力环，镀铬钢- 2、中间环，磷酸盐镀层钢

- 3、油环：3件，镀铬钢环架及弹簧环芯

RPM30

00

3500

4000

4500

5000

5500

6000

6500

7000

7500

8000

8500

9000

CV kW

18,0

19,0

20,0

21,0

22,0

23,0

24,0

25,0

26,0

27,0

28,0

29,0

30,0

31,0

32,0

33,0

34,0

35,0

36,0

37,0

38,0

39,0

40,0

41,0

42,0

43,0

44,0

45,0

46,0

47,0

48,0

13,2

14,0

14,7

15,4

16,2

16,9

17,6

18,4

19,1

19,8

20,6

21,3

22,1

22,8

23,5

24,3

25,0

25,7

26,5

27,2

27,9

28,7

29,4

30,1

30,9

31,6

32,3

33,1

33,8

34,5

35,3Nm

0,00

4,58

9,17

13,75

18,33

22,92

27,50

32,08

36,67

41,25

45,83

50,42

55,00

59,58

64,17

68,75

73,33

77,92

82,50

87,08

91,67

96,25

100,83

105,42

110,00

560cc 改装汽缸3115423

- 至少增加15%的功率- 意大利顶级技术制造

- 由专业意大利设备Calderara di Reno 设计及制造

RPM30

00

3500

4000

4500

5000

5500

6000

6500

7000

7500

8000

8500

9000

18,0

19,0

20,0

21,0

22,0

23,0

24,0

13,2

14,0

14,7

15,4

16,2

16,9

17,6

0,00

4,58

9,17

13,75

18,33

22,92

16

FORCE MASTER 3 电喷电子控制解码系统5515730

T-Max 530

电喷氧传感控制单元5515720

我们建议使用氧传感控制器进一步的优化电喷的喷射进度及效果。

在新型的摩托车上，因为有氧传感器，使得CDI可以纠正燃料的喷射量，以便在一个环闭区域达到一个恒定的

化油器作用。这个电喷氧传感控制单元可以完全的控制解码电喷装置以获得最佳的空

燃比Malossi的模拟器是一种装置，能够有望获得模拟信号从有氧传感器到CDI。在这种方

式中，原始的有氧传感器是用来获得最好的化油作用，并排除CDI可能发生的故障或错误

DISK SET for ORIGINAL CLUTCH5215608

DOUBLE POWER CAMME5915981改装高凸轮轴malossi改装高凸做出的是一个健康积极的发动机调整，配合原厂汽缸使用可以达到一个最佳的渐进式的功率增加，配合560cc改装汽缸使用将会有一个指数级的动力增长。

X K BELTXK改装皮带6116011

WHOOP DISC浪花型后刹车盘

6215594

MHR 铝合金进气风杯 对应原厂节气门0516195

T-M

AX 5

30

17

TORQUE DRIVER 4-STROKE4T 开闭盘61116564T 开611

X K beltXK 皮带6116117

APRILIASR MOTARD125 4T

四冲程Ø 70铝合金汽缸3111393

输出轴改装齿轮 15/416712067

TORSION CONTROLLER扭力控制器2513210

MAXI WILD LION 排气系统3215950

阿普利亚 SR台风

18

离合器甩块碗公Ø 1345214722

BRAKE PADS MHR SYNT金属烧结刹车皮6215013

D

RED CHILLI OIL FILTER机油滤芯0313382

DOUBLE RED SPONGE红色双层空滤滤芯1414532

MULTIVAR 2000普利盘5111397

BRAKE PADS MHRMHR刹车皮6215079

BRAKE PADS刹车皮6215062

竞技款改装大弹簧291253629125 AP

RILI

A SR

MOT

ARD

125

4T

19

MALOSSI 越野头盔

4115976.B(*)亮黑色亮黑色

尺寸表

4115976.B2 tg. XS

注意：订购时请同时填写商品编码及代表尺寸的红色数字。

Code(*) Size Head circumference (cm) Weight

4115976.B2 XS 53/54 1250 gr

4115976.B3 S 55/56 1250 gr

4115976.B4 M 57/58 1250 gr

4115976.B5 L 59/60 1250 gr

4115976.B6 XL 61/62 1250 gr

技术特点

• 聚碳酸酯外壳• EPS双密度的内壳• 上层通风和腮托• 内部空气循环• 帽带安全开关• 全拆洗内衬，低过敏的织物衬里• 抗噪声网• 确认根据欧洲法律CE 22-05

RACING20

MALOSSI 全盔技术特点• 玻璃纤维外壳采用分层多轴系统• EPS双密度的内壳• 上部和后部通风• 内部空气循环• 双D环带扣• 防划伤面罩与快速释放系统• 全拆洗内饰，低过敏性的织物衬里• 抗噪声网• 弹性鼻罩• 确认根据欧洲法律CE 22-05

RACING

4114696(*)亚光黑版本

MALOSSI 全盔镜片4114735N 透明镜片 4114735L 幻彩镜片 4114735F 烟灰色镜片

尺寸表

4114969.20 tg. XS注意：订购时请同时填写商品编码及代表尺寸的红色数字。

Code.(*) Code(**) Size Head circumference (cm)

4114696.20 4114696.W2 XS 53/54

4114696.30 4114696.W3 S 55/56

4114696.40 4114696.W4 M 57/58

4114696.50 4114696.W5 L 59/60

4114696.60 4114696.W6 XL 61/62

RACI

NG

4114696.W(**)亮百版本

21

技术特点• 聚碳酸酯外壳• EPS双密度的内壳• 帽带安全开关• 防划伤面罩与快速释放系统• 全拆洗内衬，低过敏的织物衬里• 确认根据欧洲法律CE 22-05

大型遮阳板式半盔，具体最佳的通透性、舒适性、安全性。

尺寸表

4115640.B2 tg. XS

注意：订购时请同时填写商品编码及代表尺寸的红色数字。

Code.(*) Code(**) Size Head circumference (cm) Weight

4115640.B2 4115640.W2 XS 53/54 1050 gr

4115640.B3 4115640.W3 S 55/56 1050 gr

4115640.B4 4115640.W4 M 57/58 1050 gr

4115640.B5 4115640.W5 L 59/60 1050 gr

4115640.B6 4115640.W6 XL 61/62 1050 gr

MALOSSI半盔

RACING

4115640.B(*)亮黑

4115640.W(*)亮白

22

MALOSSI 联体赛车皮衣Malossi选择最好的赛车服以他们的代表色！一个最好的选择，没有之一！

吸取了在世界各地的赛车场年复一年的比赛的先进的经验，从而使这个赛车服可以保证舒适性和安全性。由于其多孔牛皮材质和弹性刀片的背部和两侧为肩膀和手臂更好的运动提供自由度的工艺，可以满足要求最苛刻的骑手。这套衣服保证即使在极端的使用条件下也可以得到最大的舒适度。超强弹力织物的制造的内套和腿部同样具有防汗和消毒的作用。具有竞技特性的空气动力学的保护脊椎的驼峰，并通过拉伸插入小腿、大腿、腹股沟和手臂的护板，显示其明显的运动趋势。当然，保护功能在紧张刺激的比赛中是不可缺少的；凭借磨包、聚氨酯护具和欧洲CE认证的资格从而使车手获得最最大的安全性。

34

27

5

6

1

4114296B20 尺寸 46

(*) 注意：红色部分字母数字代表皮衣的尺寸。见上面的列子。

(*) 编号 B B10 B20 B30 B40 B50 B60 B70 B80

尺寸 42 44 46 48 50 52 54 56 58

(1) 肩宽 41,5 43 44,5 46 47,5 49 50,5 52 53,5

(2) 胸围 87 91 95 99 103 107 111 115 119

(3) 腰围 75 79 83 87 91 95 99 103 107

(4) 臀围 85 89 93 97 101 105 109 113 117

(5) 身高 166-169 168-171 171-175 173-176 176-179 178-181 181-184 183-186 186-189

(6) 腿长 73,5 74,5 75,5 76,5 77,5 78,5 79,5 80,5 81,5

(7) 臂长 59 60 61 62 63 64 65 66 67

(8) 体重 62-64 64-66 66-68 68-70 70-72 72-74 74-76 76-78 78-80

RACI

NG

RACING

4114296(*)

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Malossi S.p.a. - Via Roma, 118/I40012 Calderara Di Reno (Bologna) Italy

Tel. +39 051 6460011 - Fax +39 051 6460033