product reel - cn.lamor.comcn.lamor.com/pdf-books/productreel-1-2012-tur/pr3_turkki_low.pdf · 4...

ProductReelSeçilmiş Senaryolar için Çözümler

2 LAMOR PRODUCT REEL 2 LAMOR NEWSREEL

Petrol sızıntısı çözüm uzmanınız

Lamor (Larsen Marine Oil Recovery) Corporation petrol sızıntıları duru-

munda en etkin Müdahale ve geri kazanım çözümleri sunar. Dünyanın hemen

her yerinde stratejik konuma sahip büroları ve ekipmanları, Lamor’un

olay yerine hızla ve etkin intikaline, hükümetlerin, şirketlerinin ve halkın

çevresel ihtiyaçlarını en seçkin hizmetle karşılarken çevrede bırakılan izleri

asgariye indirmesine ve eko sistemleri kurtarmasına izin verir.

Şirket mevcut en iyi teknoloji ürünü petrol sızıntısı toplama ekipmanı ve

hizmetleri geliştirir, üretir ve sunar. Lamor’un sunduğu çözüm imkânları

acil durum planlaması, risk değerlendirmesi, ekipman bakım ve servisiyle

birlikte, bunlarla ilgili eğitimi de kapsar.

Genel merkezi Finlandiya’da olan Lamor’un ABD, Çin ve Birleşik Krallık’ta

%100 oranında sahip olduğu iştiraklerinin yanı sıra, Rusya, Birleşik Arap

Emirlikleri ve Umman’da iştirakleri bulunmaktadır. Dahası, Lamor, 90’ı aşkın

ülkeyi kapsayan bir temsilci ve distribütör ağına sahiptir. Geçen 20 yıl süre-

sinde 120’yi aşkın ülkeye ekipman satışı gerçekleştirmiştir.

İçindekiler

Giriş: Lamor Ürünleri 4

Seçilmiş Senaryolar için Çözümler 6

Sıyırıcılar

Sıyırıcı Sistemleri Küçük 8

Sıyırıcı Sistemleri Orta 14

Sıyırıcı Sistemleri Büyük 16

Teleskopik Hortumlu Tambur 30

Petrol Bariyerleri 32

Aksesuarlar 41

Pompalar 44

Güç Sistemleri 46

Konteynerli Sistemler 52

Çıkarma Tekneleri, Hizmet Tekneleri vePetrol Toplama Gemileri 58

Dönüşüm Tablosu 70

1|

2|

3|

4|

5|

6|7|

Lamor ProductReel Yayıncı Lamor Corporation, Urakoitsijantie 12 , FI-06450 Porvoo, Finlandiya, Tel:+358 20 7650 100, [email protected], www.lamor.com © Lamor Corporation, Tüm Hakları Saklıdır Editör Thomas Barbieri (www.input.fi ), Ann-Charlotte Fogde Sayfa Düzeni Heku Baskı Finlandiya, Kyriiri Oy, Kapak Kâğıt Kalitesi MaxiSilk 300g/m2, İç Sayfalara MaxiSilk 115g/m2. Kapak Resmi Lamor Serbest Yüzen Açık Deniz Sıyırıcı LFF 100.

4 LAMOR PRODUCTREEL

Lamor Ürünleri

Lamor dünyanın her yerinde petrol sızıntılarına müdahale, toplama ve temizleme çalışmalarına hazırdır.

Uzmanlığımızın yanı sıra, çevreyi ve ekosistemimizi koruyan

çözümler sunuyoruz. Gelişmiş petrol temizleme ekipmanı konu-

sundaki derin bilgimiz ve yatırımlarımız her türlü senaryo ve iklim

koşullarında kendini kanıtlamıştır.

Patentli ve tescilli çözümlerimiz her ortamda güve-

nilir ve etkin petrol toplama teminatı olup, eğitim

programlarımızın MCA ve DTI eğitim standartlarına

uygunluğu Denizcilik Enstitüsü tarafından tanınmıştır. IMO (Uluslararası Denizcilik Örgütü) Seviye 1-3 Petrol Sızıntısı

Müdahale eğitim programlarıyla birlikte, müşterilerimizin özel

isteklerine göre hazırlanmış eğitim programları da sunmaktayız.

Lamor ISO 9001 sertifi kasına sahiptir; bütün ürünlerimizin

kapasitesi Ar-Ge ve test tesislerimizde Bureau Veritas tarafından

denetlenip tescil edilen ASTM ve MAX standartlarına göre teker

teker belgelenmektedir.

Dünya üzerideki resmî kurumlarla işbirliği alanında

geniş tecrübe sahibiyiz. Bu kurumlar arasında İsveç Sahil

Koruma, Kuzey Amerika yetkilileri ve temsilci kurumları, Rusya

yetkilileri ve bakanlıkları, Avrupa Birliği çevre yöneticileri, Avrupa

Deniz Güvenliği Ajansı (EMSA), Çin hükümet ve deniz yetkilileri,

Ortadoğu’da birçok ülkede çevre ve temsil kurumları sayılabilir.

5LAMOR PRODUCTREEL 5

Lamor Response Team (LRT-Lamor Müdahale Timi) üyeleri

sayısız petrol sızıntısında olay yeri komutanı olarak hareket

etmiş, LRT açık deniz, kara ve çöl iklimi gibi farklı ortam ve hava

koşulunda petrol sızıntısı kazalarında geniş yönetim tecrübesi

kazanmıştır.

Ürünlerimize ve çözümlerimize, örneğin Petrol Sızıntısı Mü-

dahale teknolojisine (Oil Spill Response - OSR) sürekli yatırım

yapıyoruz. Lamor mevcut en iyi teknoloji (Best Available Tech-

nology – BAT) de dahil, petrol sızıntısı temizleme faaliyetlerinde

geniş tecrübe ve bilgi birikimine sahiptir. Ar-Ge alanına yatırım

etkin ve verimli petrol sızıntı senaryoları için büyük önem taşır.

Hangi alan (Arktik, çöl, açık deniz vb.) ve iklim olursa olsun,

Lamor petrol sızıntısı müdahale ürünleri her yerde ve her zaman

kullanılabilir. Uzun ömürlü ve kullanıcı dostu olan bu ürünler

fazla bakım ve servis gerektirmez.

Tüm Lamor sıyırıcı ve pompalarının Bureau Veritas tarafından

kapasite açısından test edilip onaylanması geliştirilen ürün ve

hizmetler için de devamlı bir süreçtir. Lamor Production, Kalite

Yönetim Sistemi için ISO Standart 9001:2000 onayı almıştır.

Lamor’un ürün portföyü yüzlerce farklı boyut, kapasite ve

işlevi kapsar. Ekte Lamor’un yaygın petrol sızıntı temizlik

ekipmanından sadece birkaç örnek bulunmaktadır. Lamor’un

ürün portföyü ürünlerin yanı sıra onaylı eğitim, acil durum

planlaması, servis ve bakım, LRT vb. alanlarda uzmanlık ve bilgi

desteği de sunar.

İhtiyaç ve şartlarınıza en uygun çözümü belirlemek

için lütfen Lamor ile temasa geçin.

LAMOR PRODUCTREEL 55

Petrol Sızıntısı Müdahale

Ekipmanı

Sıyırıcı orta

Pompa

DepolamaGüç Sistemi

Sıyırıcı küçük

Sıyırıcı büyük

Tercih edilen kullanım

alanları

Nehir Kıyı ŞeridiArktik SanayiYakın Kıyı Limanı

Açık Deniz KaraGölet

Treylerler HizmetlerTekneler

Aşağıdaki simgeler metin içinde ürün ve kullanım alanlarını belirtmek amacıyla kullanılmaktadır.

6 LAMOR PRODUCTREEL

Seçilmiş Senaryolar için Çözümler

Arktik Uygulamalar Lamor Kutup bölgesinde petrol toplama için eksiksiz bir

ekipman dizisi sunmaktadır. Örneğin Baltık Denizi’ndeki

buzkıranlarda kullanılan kanıtlanmış teknolojiler birçok

Arktik petrol limanında da uygulanmaktadır.

Arktik Okyanusunda petrol arama ve petrol tahmini hızla

artarken, o bölgenin iklim koşulları şiddetini sürdürmekte-

dir. Lamor Arktik bölgesinde petrol müdahale ve toplama

faaliyetlerinde yıllara dayanan bir deneyime sahiptir.

Dahası, Lamor yeni ve etkin petrol temizleme çözümleri

geliştirmek için Ar-Ge alanında hatırı sayılır yatırımlarını

sürdürmektedir. Tüm sıyırıcılarımızın, pompa ve güç ünite-

lerimizin kapasitelerini Finlandiya’da Bureau Veritas’a test

ettirmenin yanı sıra, Amerika’nın New Jersey eyaletinde,

Ohmsett’te yeni kuşak sıyırıcılarımız için kapsamlı bir araş-

tırma programına da başlamış bulunuyoruz.

Açık Deniz ve Tekne Üstü SistemlerLamor’un Tekneye Monte Petrol Toplama Sistemleri, açık

deniz petrol sızıntısı temizleme operasyonlarında olabile-

cek en yüksek performansı sunan, kanıtlanmış fırçalı kon-

veyör teknolojisini temel alır.

Geri kazanım sisteminin konuşlanmasıyla, bütün tekne bir

“petrol işleme tesisine” dönüşür. Lamor’un dünya üzerinde

1.000’i aşkın tekne ve hizmet teknesine monte ettiği tekne

üstü sistemleri kanıtlanmış bir teknolojinin ürünüdür.

Lamor tekne üstü sistemlerine ek olarak, geniş bir açık

deniz sıyırıcısı ve ağır hizmet petrol bariyerleri de sunar.

KULLANIM ALANLARI İÇİN KULLANILAN SİMGELERİN AÇIKLAMASI

7LAMOR PRODUCTREEL 7LAMOR PRODUCTREEL

Hangi senaryo ya da ortam olursa olsun, Lamor en etkin petrol sızıntısı müdahalesi için en doğru çözümü sunar. Lamor

çözümleri sıyırıcılardan, bariyerlerden, pompalardan, güç ünitelerinden, çıkarma ve hizmet teknelerinden ve yardımcı

ekipmandan oluşan eksiksiz bir paket içerir.

Liman, Nehir ve Kıyı Şeridi UygulamalarıKonteynerli liman sistemleri belirli koşullara cevap verebil-

mek için özel olarak hazırlanır. Yeri, akıntılar, ölü dalgalar,

gelgitler ve işlenen ürünler nedeniyle, her liman farklı ko-

şullar sunar.

Tecrübelerimiz her liman için oraya özel olarak tasarlanmış

bir çözüm sunmamıza imkân verir.

Nehir temizleme operasyonlarının etkinliğinde hızlı tepki

süresi çok önemlidir. Lamor özel tasarlanmış, hızlı ve akın-

tıya dirençli bariyerler ve döküntü toplama özelliğine sa-

hip, yüksek akış sıyırıcıları sunar.

Lamor’un sahil ve sahil şeridi önleme ve geri kazanım

ekipmanı basit ve taşınabilir olmanın yanı sıra, dayanıklı ve

kullanımı kolaydır. Her tip sahil şeridi için konteynırlı mü-

dahale aletleri mevcuttur.

Sanayi UygulamalarıLamor sanayi çözümlerinin geniş kapsamı petrol topla-

mada, yangın tehlikesi önlemede azamî etki sağladığı gibi

zararlı kokuları ve hidrokarbon salımlarını en aza indirir.

Toprak İyileştirme UygulamalarıLamor’un toprak iyileştirme uygulamaları çöl ve bataklık

operasyonları kadar, sanayi kirliliği yaşanan bölgeler için

de geliştirilmiştir. Lamor tehlikeli maddeler için anahtar

teslimi çözümler de geliştirir.

8 LAMOR PRODUCTREEL

Lamor Minimax (LMM) 12

Tavsiye edilen çözüm paketi

Tercih edilen kullanım alanları

LMM 12 kıyı şeritlerini, limanları, nehir

ve gölleri petrolden temizlemek için

tasarlanmış bir emme tipi petrol sıyırıcı-

dır. LMM 12 yüksek petrol toplama ka-

pasitesiyle düşük su toplama oranını

birleştiren, kanıtlanmış Lamor fırça ban-

dı teknolojisini kullanır. LMM 12 yüzlerce

petrol sızıntısında, her türlü koşulda ve

farklı petrol tiplerinde etkinliğini kanıtla-

mıştır. Dahası, kapasitesi de Bureau Veri-

tas tescillidir.

LMM 12, sadece 28 kg ağırlığında,

saatte 19,6 m³ (ASTM F 631-99) toplama

kapasitesine sahip, elle taşınabilir bir

sıyırıcıdır. İdeal koşullarda tescilli azamî

kapasitesi 45.4 m³/saattir. Fırça bantları

sıvı halinde kalmış bütün yüzen petrolü

toplayacaktır.

Tümüyle hidrolik LMM 12, dizel ya-

kıtla çalışan bir güç ünitesi ve gerekli

tüm yardımcı ekipmanla birlikte eksiksiz

teslim edilir. Ünitenin etkin bir emme

pompasına ya da vakum sistemine bağ-

lanması gerekir. Güç ünitesinin isteğe

bağlı olarak elektrik, benzin ve dizelle

çalışan seçenekleri de mevcuttur.

Sıyırıcı LMM12

Arktik

*Pompa seçimi için gerekli kapasite

Kara Gölet Sanayi Nehir Yakın Kıyı Limanı

Kıyı Şeridi

Güç Ünitesi Lamor Power Pack

(LPP 6 HA/C75)

Depolama Lamor Katlanabilir Tank

(LCT TSC 7.6)

Lamor küçük sıyırıcı sistemleri çoklu kullanım ve senaryolar için tasarlanmıştır. TAŞINABİLİR | KÜÇÜK BOYUT | FARKLI KAPASİTELER | KULLANMASI KOLAY

LAMOR SIYIRICI SİSTEMİ - KÜÇÜK1|

Teknik Özellikler

Uzunluk, mm 840

Genişlik, mm 665

Yükseklik, mm 370

Ağırlık, kg 28

Su kesimi, mm 120

Tescilli kapasite, m3/saat 45,4*

Toplanan serbest su, % <5

Hidrolik akış

(sadece sıyırıcı), l/dak.1–3

Hidrolik basınç, bar 60–100

Güç gereği, kW 0.3


Arktik


LAMOR SIYIRICI SİSTEMİ - KÜÇÜK

Lamor Kaya Temizleyici (LRC)LRC kayalık sahillerde, limanlarda, petrol

terminallerinde vb. petrol toplama ope-

rasyonları için tasarlanmıştır. Ayarlanabi-

lir bir tutamağı vardır ve bir kemerle

ergonomik açıdan rahat bir şekilde taşı-

nabilir. Lamor kıyı temizleme kavramının

önemli bir parçası olan LRC’nin çeşitli

viskozitelerdeki petrolleri toplama kapa-

sitesi Bureau Veritas tescillidir.

Geleneksel yöntemlerle karşılaştırıl-

dığında, Lamor sert fırça teknolojisi kü-

çük boyutlarıyla yeni olanaklar yaratır,

böylelikle sadece sudan değil, topraktan,

betondan, asfalttan, petrol bariyerlerin-

den vb. petrol toplanmasına imkân verir.

Kullanılan emme pompasını koru-



Teknik Özellikler

Uzunluk, mm 1.500

Genişlik, mm 400

Ağırlık, kg 6,5

Tescilli kapasite, m³/saat 9,7*

Toplanan serbest su, % <5

Hidrolik akış



Güç gereği, kW 0,3

Sıyırıcı LRC

KaraGölet Yakın Kıyı Limanı

Kıyı Şeridi

Çamur Sandığı


(LPP 6 HA/C75)


mak için LRC’nin bir Lamor Çamur Sandı-

ğı (Stone Catcher) ile kullanılması tavsiye

edilir. LRC birçok farklı güç ünitesine,

vakum pompasına, ya da vidanjöre bağ-

lanabilir. Paslanmaz çelik ve alüminyum-

dan üretildiği için, LRC çeşitli kimyasal

temizleme operasyonlarında da kullanı-

labilir.

10 LAMOR PRODUCTREEL

Lamor Savaklı Sıyırıcılar (LWS) 500/800

1|

ket eder. Bu özellik sıyırıcının yüksek

yüzme/ağırlık oranı ve düşük kitlesi ile

birleşince, bu yeni kuşak savaklı sıyırıcı-

lara mükemmel denizde tutunma özel-

likleri kazandırır.

LWS yıllar boyu güvenilir ve esnek

hizmet sunmak için tasarlanmış, hazne

Hafi f ve kendinden ayarlı LWS sıyırma

sürecinde operatöre kesin denetim im-

kânı sağlar ve her türlü çalışma koşulun-

da yüksek geri kazanma kapasitesi sağ-

lar.

LWS’nin büyük çaplı, serbestçe yü-

zen bendi çırpıntılı dalgalara göre hare-

ve şamandıra kolları denize uygun alü-

minyum ve paslanmaz çelikten üretilmiş-

tir. Kollar üzerinde özel tasarlanmış, ben-

zersiz üç polietilen şamandıra ve tek bir

kaldırma noktası bulunur.




Tavsiye edilen çözüm paketiTeknik Özellikler


Sıyırıcı LWS 500 & LWS

800

Sanayi Nehir Yakın Kıyı Limanı

Kıyı Şeridi Açık Deniz

Pompa Lamor (GTA 70 & GTA115)


(LPP 35L & LPP 58)


(LCT 9)

LWS 500 800

Uzunluk, mm 2,200 2,540

Genişlik, mm 2.300 2.530

Yükseklik, mm 790 850

Çap, savak, mm 500 800

Ağırlık, kg 54 73

Tescilli kapasite, m³/saat 70* 112*

Serbest su içeriği, % <30% <30%




Savak Sıyırıcılar (LWS) için Lamor Fırça Adaptörü (LBA) 500/800

1|

LBA (patent bekleniyor) bir savaklı sıyırı-

cının haznesine çabuk ve kolay takılmak

üzere tasarlanmış, fırçalı tip bir toplama

modülüdür. Aletin amacı genel toplama

etkinliğini arttırmak, diğer bir deyimle

petrolle birlikte toplanan serbest su ora-

nını düşürmek ve çok yüksek viskoziteli

petrollerde performansı yükseltmektir.

LBA’nın dört sıra fırçası petrol taba-

kasının içinde aşağıya doğru dönerek

güçlü bir iç akış yaratır. Fırça adaptörleri-

nin 25 mm kalınlığındaki orta viskoziteli

bir petrol tabakasından Bureau Veritas

tescilli toplama kapasitesi saatte 240

m³’ün üzerindedir.

LBA fırça sıraları merkezî kaldırma

halkalı, sağlam bir alüminyum şasi üzeri-

ne monte edilmiştir. Fırçaları hareket

ettiren, tek bir hidrolik devreden güç

alan iki hidrolik motordur.

LWS 800’e uygun bir fırça adaptörü-

nün teknik özellikleri aşağıdadır:




Teknik Özelliklers

LBA 500 800

Uzunluk, mm 800 970

Genişlik, mm 800 970



Tescilli kapasite, m³/saat 180 240*

Toplanan serbest su, % <5 <5

Hidrolik akış

(sadece sıyırıcı), l/dak. 8 8

Hidrolik basınç, bar 170 170

Güç gereği, kW 2,2 2,2


Arktik Kara Gölet Sanayi Nehir Yakın Kıyı Limanı



Sıyırıcı LWS Pompa (GTA 70 & GTA 115)

LBA

Lamor Güç Ünitesi (LPP35 & LPP58)



(LCT 9)



Lamor Minimax (LMM) 30


Lamor orta sıyırıcı sistemleri çoklu kullanım ve senaryolar için tasarlanmıştır. SERT FIRÇA TEKNOLOJİSİ | DAYANIKLI | AZ BAKIM GEREKTİRİR | KULLANMASI KOLAY

LAMOR SIYIRICI SİSTEMİ - ORTA1|

LMM 30 hızlı akan nehirlerde, petrol gö-

letlerinde, limanlarda petrol ve kirlenmiş

döküntü toplamak, hareketli yan süpürü-

cü olarak kullanılmak üzere tasarlanmış,

sert fırçalı konveyör tipli bir petrol sıyırıcı-

sıdır. Yüzey suyu, petrol ve döküntü pet-

rolü fırça sistemine iten bir su emme per-

vanesiyle sıyırıcıya çekilir.

Fırçalı konveyör her çeşit petrolü

toplamakla birlikte, iklim tesirinde kal-

mış petrollerde, yüksek viskoziteli bun-

ker petrolü, emülsiyonlarda, yüksek pet-

rollü döküntü yoğunluklarında özellikle

etkilidir hemen hiç serbest su toplamaz.

Petrol ve petrollü döküntü ayrıştırılır,

kaldırılır ve bir döküntü sepetiyle topla-

ma haznesine aktarılır. Bu sıyırıcının top-

lama verimi %95’tir.

Teknik Özellikler

Uzunluk, mm 2.400

Genişlik, mm 1.720

Yükseklik, mm 1.400

Ağırlık, kg 180

Ağırlık, pompa ile, kg 230*


Serbest su içeriği, % <5%

Hidrolik akış



Güç gereği, kW 4





Skimmer Minimax 30

(LMM 30)

Pompa Lamor GTA 50


(LPP 58D)


(LCT TSC 11.4)

Tescilli V-fırça bandı yüksek petrol

toplama kapasitesini düşük serbest su

toplama oranıyla birleştirir. Petrol topla-

ma kapasitesi saatte 30m³’tür. Buna rağ-

men, Bureau Veritas tarafından gerçek-

leştirilen kapasite testleri 53.1m³/saatlik

bir toplama kapasitesini tescillemiştir.

*Pompa seçimi için gerekli


Lamor Multimax (LAM) 50

15

LAMOR SIYIRICI SİSTEMİ - ORTA

LMM 50 hızlı akan nehirlerde, petrol

göletlerinde, limanlarda petrol ve kirlen-

miş döküntü toplamak, hareketli yan

süpürücü olarak kullanılmak üzere tasar-

lanmış, sert fırçalı konveyör tipli bir pet-

rol sıyırıcısıdır. Konveyör bandı sert fırçalı

üç zincirden oluşur. Fırçalı konveyör iki

yöne de çevrilebileceği gibi, tescilli çift

etkili fırçalı temizleyiciye ek olarak, vis-

kozitesi hafi ften son derece yükseğe

kadar tüm petrol cinsleri için hareketli ya

da hareketsiz sıyırma işlevine uygun çok

sayıda operasyonda kullanılabilir.

Yağ emici konveyör bandı petrolü

sudan ayırıp özel tasarlanmış fırçalı te-

mizleyiciye doğru kaldırır; petrol bura-

dan bir transfer pompasına aktarılır. Fır-

çalı konveyör petrol bulaşığı buz ve

döküntüleri de toplama haznesine akta-

rır. Arktik koşullar için toplama haznesi

Teknik Özellikler

Uzunluk, mm 1.215

Genişlik, mm 1.335

Yükseklik, mm 1,100

Ağırlık, kg 122




Hidrolik akış



Güç gereği azami, kW 4



Skimmer Multimax 50

(LAM50)

Arktik Gölet Sanayi Nehir Yakın Kıyı Limanı


Pompa Lamor GTA 50


(LPP 58D)


(LCT TSC 11.4)

ısıtıcılı olarak da donatılabilir.

Bureau Veritas tarafından gerçekleş-

tirilen tescilli kapasite testlerinde saatte

51,2 m³’lük bir toplama miktarına ulaşıl-

mıştır.


16 LAMOR PRODUCTREEL 16

Lamor Multi Skimmer (LMS)

1|

LMS üç köşeli bir konfi gürasyon içinde

değiştirilebilir fırça, disk ve tambura sa-

hip, esnek, yüksek kapasiteli ve kendili-

ğinden yüzen bir sıyırıcıdır. LMS üç ayrı

sıyırıcı ünitesiyle, ya da her üçünün bir

bileşimiyle donatılabilir.

LMS yakın kıyı ve sığ su sıyırmasında

olduğu gibi açık deniz operasyonlarında

da iyi sonuç verir. Yüzey suyu ve petrol,

sıyırıcı aletlerin aşağıya yönelik dönüşle-

riyle sıyırıcı içine çekilir, böylece tüm

petrol yağ emici yüzeylere yapışır ve

kazınarak toplama haznesine aktarılır.

LMS toplama modülleri dizel, yeni

hampetrol, yüksek viskoziteli bunker

petrolü ve emülsiyonları dahil, her çeşit

petrolde azami verim sağlar ve hemen

hiç serbest su toplamaz. En geniş petrol

çeşitlerinde en yüksek toplama kapasite-

si sunan fırça modülleri standart olarak

sağlanır.

Teknik Özellikler

Uzunluk, mm 1.565

Genişlik, mm 1.645


Ağırlık, kg 150


Su kesimi, mm 500

ASTM tescilli kapasite, m³/saat 150,6*

Toplanan serbest su, % <5%

Hidrolik akış

(sadece sıyırıcı), l/dak.5


Güç gereği, kW 0,6–2,5






Sıyırıcı LMS Pompa Lamor GTA 50


(LPP 58D)


(LCT TSC 11.4)

Lamor orta sıyırıcı sistemleri çoklu kullanım ve senaryolar için tasarlanmıştır. SERT FIRÇA TEKNOLOJİSİ | DAYANIKLI | AZ BAKIM GEREKTİRİR | KULLANMASI KOLAY

LAMOR SIYIRICI SİSTEMLERİ-ORTA/BÜYÜK


Lamor Petrol Toplama Kovası (LRB)

17

LRB 40 150 250

Uzunluk, mm 880 1.800 2.796

Genişlik, mm 680 1.500 2.360

Yükseklik, mm 800 1.200 1.320

Ağırlık, kg 75 900 1,600

Tescilli kapasite, m³/saat 19* 115* 140*

Serbest su içeriği, % <5% <5% <5%

Hidrolik akış

(sadece sıyırıcı), l/dak. 20 30 30

Hidrolik basınç, bar 180 210 210

Güç gereği, kW 10 15 15

LRB tekne üstünde vinçle, ya da bir eks-

kavatörde kolaylıkla kullanılabilir. Çukur

temizliği, ya da karada, kıyı şeritlerinde,

bataklık alanlarda veya buzlu sularda

meydana gelen petrol sızıntılarında pra-

tik bir ekipmandır.

LRB Lamor’un kanıtlanmış sert fırça

bandı teknolojisini temel alır ve petrol

toplama operasyonlarında en yüksek

performans ve güvenlik seviyesini sağlar.

Lamor Fırça Bandının etkin temizlemesi-

ni Lamor’un isteğe bağlı sonsuz dişli

Arşimet tipi dişli pompasının kanıtlanmış

pompalama performansıyla pekiştirir.

Petrol cinsine bağlı olarak, sıyırıcı fır-

çası her iki yönde de çalıştırılabilir. LRB

sistemi petrol sızıntılarında genellikle kar-

şılaşılan yüzer döküntülerden etkilenmez.

Sıyırıcı, petrolü, emülsiyon ve petrol

bulaşığı döküntüyü deniz suyu ve top-

raktan otomatik olarak ayırır. Toplanmış

petrol genel olarak %5’in altında serbest

su içerir.

Sıyırıcı, örneğin gemi vincinden çalış-

tırıldığı durumlarda, buzdan petrol topla-

ma operasyonları için idealdir. Sıyırıcı tipik

olarak uzaktan kontrolle yönetilir.

Teknik Özellikler

LRB 150 LRB 250

LRB 40*Pompa seçimi için gerekli kapasite

Lamor büyük sıyırıcı sistemleri çoklu kullanım ve senaryolar için tasarlanmıştır. TEKNEYE MONTE | SERBEST YÜZER | UZAKTAN KONTROLLÜ | DÜŞÜK BAKIM | KULLANIMI KOLAY

LAMOR SIYIRICI SİSTEMLERİ-BÜYÜK


Teknik Özellikler

Uzunluk, mm 1.850

Genişlik, mm 1.414


Ağırlık, kg 870


Tescilli kapasite, m³/saat 125*



Güç gereği, kW 20–30

Lamor Arktik Sıyırıcı (LAS)


LAMOR SIYIRICI SİSTEMLERİ-BÜYÜK1|



Sıyırıcı LAS

Nehir Yakın Kıyı Limanı


Pompa GTA 115 Güç Ünitesi LPP 77

Vinç Buhar

Arktik

LAS aşırı soğuk ve buzlu koşullarda kul-

lanılmak üzere özel olarak geliştirilmiş

bir petrol toplama sistemidir. LAS genel

olarak vinç veya mataforayla kullanılsa

da, gerektiğinde isteğe bağlı şamandıra-

ları sayesinde serbest yüzen bir sıyırıcı

olarak da iş görür.

LAS petrolü ayırıp toplamak için

statik buz saptırma boruları ve fırça

bantlarıyla donatılmıştır. İki fırça bandı

petrolü sudan ayırıp toplar, karşılaşılan

buz parçacıkları hazne içindeki bu kırıcı

burgularca parçalanır; aynı burgular pet-

rolü sisteme dahil etkili Lamor GT A po-

zitif deplasmanlı Arşimet tipi petrol

transfer pompasına besler.

LAS Arktik koşullarda toplamayı art-

tırmak için bir sıcak su enjeksiyon siste-

miyle donatılmıştır.

LAS, Arktik koşullarda toplamaya

etkin ve pratik çözümler getiren ekip-

man gelişiminde çok önemli bir atılımı

ifade eder.






Orta Sıyırıcı LBC

Geçici depolama



Güç Ünitesi LPP 7 HA/C75

Arktik

Lamor Pruva Kolektörü (LBC)siyon ve kirli döküntüleri sudan

otomatik olarak ayrıştırıp toplar ve gü-

verte üzerine verir. Toplanmış petrol

%5’in altında serbest su içerir.

Fırça ya zincir, ya da bant şeklinde-

dir. Fırça sayısı 2 ve 6 arasında değişir.

Konveyör uzunluğu istenen kapasiteye

ve teknenin büyüklüğüne göre değişir.

Sıyırıcı modülü hidrolik güçle hareket

eder ve içindekiler bir emici pompa, Ar-

LBC petrol ve döküntüyü etkili biçimde

toplayan, sert fırçalı bir konveyör ünitesi-

dir. LBC en etkin performansı azami 4

knot hızla ilerleyen gemilerde gösterir.

Teknenin ileri hareketi yüzeydeki petrol

ve döküntüyü ayrıştırma ve toplanma

için fırçalı konveyöre doğru yoğunlaştırır.

LBC her tip ve viskozitedeki petrolle-

ri toplar, çalkantılı sular çalışmasını etki-

lemez, fırçalı konveyörü petrolleri, emül-

şimet dişli pompa, santrifüj pompa veya

doğrudan bir havuz/tanka akarak boşal-

tılır. Sistem taşınabilir güç üniteleriyle

teslim edilebileceği gibi, teknenin hidro-

lik devresiyle de çalıştırılabilir. Sıyırıcıda

depolama ve operasyon konumu arasın-

da değiştirmek üzere bir eğim silindiri

bulunur.

Teknik özellikler LCB ve tekne boyut-

larına bağlı olarak değişiklik gösterir.

LBC 2C/3000 6B/3750

Uzunluk, mm 3.000 3.750

Genişlik, mm 400 1.010

Süpürme genişliği, mm 3.300 3.480




Hidrolik akış, l/dak. 10–15 10–15


Güç gereği, kW 3–5 3–5

Teknik Özellikler



Lamor Serbest Yüzer Sıyırıcı (LFF) 100

1|

Sıyırıcı hidrolik tahriklidir ve opera-

törün sızıntının en yoğun olduğu yere

yöneltebilmesi içini iki iticiyle donatılır.

Sıyırıcı tipik olarak radyoyla uzaktan ku-

manda edilir (hem EX, hem EX dışı).

LFF100 açık okyanus petrol toplama

operasyonları için tasarlanmış, çok yük-

sek kapasiteli serbest yüzer bir sıyırıcıdır.

LFF100 hafi ften yüksek viskoziteye kadar

bütün yüzer petrol tiplerini ve emülsi-

yonları etkin olarak toplamak üzere iki

adet V-zincir cep fırçası tipi konveyörle

donatılmıştır. Her fırçalı zincir konveyörü

dört fırça zincirinden oluşur.

Yeni nesil Fırça Konveyörü LF100 için

geliştirilmiş, çift etkili bir sıyırma sistemi-

dir. Çift etkili fırçalı konveyör her iki yön-

de de döndürülebilir ve her çeşit petrol-

de çift etkili olabilmesi için çift fırça bir

kazıyıcıyla donatılır. Petrollerin ayrışma-

sında seçiciliği pekiştirmek için, sistem

düşük, orta ve yüksek viskoziteli petrol-

leri toplama sırasında akış kontrolü için

ayarlanabilir bir arka panoya sahiptir.

Yeni sıyırıcı tasarımı su yüzeyindeki

petrolü toplanmak üzere fırça sistemine

aktarır. Fırça konveyör sisteminde iki

farklı kıl uzunluğu bulunması, konveyör

üzerinde cepler oluşturarak çok miktar-

da yüzer döküntü olan durumlarda bile

her türlü petrolün toplanmasına imkan

verir. Sıyırıcı elverişsiz hava ve deniz ko-

şullarında performansından hiçbir şey

yitirmeden çalışır, %5’ten daha az ser-

best su toplayarak, değerli depo hacmi-

nin azami derecede kullanılmasını sağ-

lar.

Toplanan 500,000 cSt ve üzeri visko-

zitedeki petrol 115 veya 140 m³/saat

kapasiteli, yüksek hacimli bir Lamor GTA

pompayla boşaltılır. Test edilmiş tescilli

sıyırma kapasitesi 1 milyon cSt bitüm

için 102,6 m³/saat, IFO 40 fuel oil için

111 m³/saattir.




Teknik Özellikler

Uzunluk, mm 2.290

Genişlik, mm 2.250


Ağırlık, kg 850




Hidrolik akış


Hidrolik basınç, bar 210

Hidrolik iticiler, kW 2 x 13,5

Güç gereği, kW 30



Sıyırıcı LFF100

Arktik Nehir Yakın Kıyı Limanı


Pompa GTA 115 Dairesel Su

Enjeksiyonlu

LUT LPP




Lamor Savaklı Sıyırıcı (LWS) 1300

1|

füj vidalı pompayla GT A pozitif deplas-

manlı Arşimet vidalı pompanın çabuk ve

kolay değiştirilebilmesine göre tasarlan-

mıştır.

MSP 150 petrol transfer pompası

viskozitesi yüksek sıvıları, iri ve katı ci-

simleri ve kesmeye duyarlı sıvıları etkin

biçimde aktaracak, yüksek kapasiteli bir

pompa ünitesidir. Lamor MSP 150 santri-

füj pompa bir eksenel hidrolik motorla

hareket eder, sadece güçlü bir emme

basıncı değil, yüksek bir çıkış basıncı da

sağlar. Tehlikeli bölgelerde kullanılmaya

elverişlidir.

Serbest yüzer açık deniz LFF 1300 açık

okyanus petrol toplama operasyonları

için tasarlanmış, çok yüksek kapasiteli bir

sıyırıcıdır. Petrolü ayrıştırıp haznede

toplamak için tam otomatik yüzer bir

savakla donatılmıştır. Kendinden ayarlı

savak sıyırma sürecinde operatöre kesin

denetim imkânı verir ve her türlü çalış-

ma koşulunda yüksek geri kazanma ka-

pasitesi sağlar. Toplanan petrolün visko-

zitesine bağlı olarak, toplama

kapasitesini arttırma amacıyla sıyırıcının

farklı boşaltma pompalarıyla donatılma-

sı mümkündür. Sıyırıcı kafası, MSP santri-

RODUCTREEL

Sıyırıcı hidrolik tahriklidir ve operatö-

rün sızıntının en yoğun olduğu yere yö-

neltebilmesi içini iki iticiyle donatılır.

Radyo kontrollü uzaktan kumanda sıyırı-

cya 200 metre mesafede çalıştırılabilir.

LWS1300 Fırça Adaptörlü




Tavsiye edilen çözüm paketiTeknik Özellikler


Sıyırıcı LWS 1300



Pompa Lamor (GTA 140)

Güç Ünitesi Lamor

Power Pack (LPP 58)

LUT Depolama

LWS (fırça adaptörlü) 1300

Uzunluk, mm 2.650

Genişlik, mm 2.215


Ağırlık, kg 240

Ağırlık (fırça adaptörü ve pompa

dahil), kg720


Hidrolik iticiler, kW 2x13,5

Hidrolik akış, l/dak. 35


Güç gereği, kW 13




LSC 3C 5C

Uzunluk, mm 1.700 / 2.370 3.000–3.500

Genişlik, mm 930 / 880 yakl. 1.400

Yükseklik, mm 1.590 / 2.155 2.800–3.500

Ağırlık, kg 365 / 550 1.000



Toplama hızı 1–4 knot 1–4 knot

Hidrolik akış

(sadece sıyırıcı), l/dak.20–40 20–40


Güç gereği, kW 10 10

Lamor Borda Kolektörü (LSC)

1|

etkili fırçalı konveyör iki yönde de dön-

dürülebilir ve en düşükten en yüksek

viskoziteye kadar bütün petrollerin top-

lanmasında çift yönlü operasyona izin

veren çifte fırçalı bir kazıyıcı ile donanır.

Dahası, petrollerin ayrışmasında seçicili-

ği pekiştirmek için, sistem düşük, orta ve

yüksek viskoziteli petrolleri toplama

sırasında akış kontrolü için ayarlanabilir

bir arka panoya sahiptir.

Karşılaşılan petrol sıyırıcıya yönlen-

dirilir daha sonra sisteme dahil petrol

transfer pompasına aktarılır. Fırça zinciri

sayısı tekne boyuna ve istenen kapasite-

ye göre belirlenir.

Sistem yüksek toplama hızı sayesin-

de, denizde yayılan sızıntı alanından

azami bölümünü temizler; olay yerine

LSC römorkör ve hizmet teknelerinde ve

büyük tekneler için bordaya monte edi-

len, ilerleyen bir sıyırıcı sistemidir. Hiz-

met teknesinin bir ya da iki bordasındaki

sıyırıcı ünitesine ek olarak, toplam LSC

sistemi tipik olarak manüel ya da otoma-

tik çıkıntılı bir vinç kolundan ve süpürü-

cü bariyerlerden meydana gelir.

LSC sistemi kanıtlanmış sert fırça

teknolojisini temel alır. Yakın kıyı ve açık

deniz petrol toplama işlemlerinde yük-

sek performans ve güvenlik sağlar. LSC

dört knota kadar tekne hızlarında etkin

performans vererek, mükemmel manev-

ra yeteneği ve petrole rastladığında yük-

sek toplama oranları sunar:

Yeni nesil fırçalı konveyör bandı LSC

için çift etkili bir sıyırma sistemidir. Çift

vardıktan sadece birkaç dakika sonra

sıyırma işlemine başlayabilir, çok az özel

eğitim almış küçük bir ekip tarafından

çalıştırılır.

Sistem, tekne özellikleri, gerekli ka-

pasite ve benzeri etkenler göz önünde

tutularak, en yüksek verim, operasyon ve

güvenlik sağlamak amacıyla her tekne

için özel olarak tasarlanır.

LSC sistemi her boy ve tipte tekneye

uyarlanarak, bu teknelerin petrol topla-

ma teknesi olarak görev yapmasını sağ-

lar. Yeni teknelere olduğu gibi, mevcut

teknelere de monte edilebilir. Burada

verilen teknik özelliklerin tek bordalı

sistem örnekleri olduğunu lütfen not

ediniz.

Teknik Özellikler







Sıyırıcı LSC 3C



Pompa GTA 50

Vinç kolu Manüel/Vinç kolu

Otomatik A 10

Süpürücü bariyer

LPP

Tedarik kapsamı örneği

• LSC

• Şasi

• Vinç

• GT A Pompa

• Hidrolik hortumlar

• Petrol transfer hortumları

• Vinç kolu (manüel/otomatik)

• Süpürücü bariyer (köpük/hava doldu-

rulmuş)

• Süpürücü bariyer sarıcı

• Lamor güç ünitesi (LSC/pompaya bağlı)

• Düz Raf

• (Hava üfl eyici)

• Aksesuarlar



Lamor Yerleşik Petrol Toplama Sistemi (LORS)

1|

mış 1,000’i aşkın tekne vardır. Bunlardan

500’ü LORS sistemi taşır. Son zamanlarda

teslim edilen sistemlerin çoğu tümüyle

hidrolik tahrikli olup, manüel montaj ya

da söküm gerektirmemesi intikal ve top-

lama işlemlerinin daha hızlı ve güvenli

olmasını sağlar.

LORS sisteminin konuşlanmasıyla,

bütün tekne bir “petrol işleme tesisine”

dönüşür. Tescilli LORS sistemi, vinç kolu

ve süpürücü bariyerden oluşan toplama

alanındaki yüzey suyunu ve petrolü sap-

tırıp, toplama sürecine kazandırmak için

teknenin ileri hareketinden yararlanır.

Suyun akıntısı petrolü toplama kanalına

taşır; petrol burada bir fırçalı sıyırıcıyla

LORS tekneye monte edilmiş, ileri hare-

ketli bir sıyırma sistemidir. Sistem 15 - 35

metre arası boylarda orta büyüklükte

hizmet tekneleri ve römorkörler için uy-

gun olduğu gibi, 100 - 300 metre arasın-

daki büyük teknelerde de kullanılır. Top-

lam LORS sistemi sıyırma ünitesine ek

olarak sabit ya da teleskopik çıkıntılı vinç

kollarından, sarıcılı ya da sarıcısız süpü-

rücü bariyerlerden, petrol transfer pom-

pası ve radyo kontrollü uzaktan kuman-

dalı ya da kumandasız kontrol

panelinden oluşur.

Dünya üzerinde ileri Lamor teknolo-

jili hareketli sıyırıcı sistemleriyle donatıl-

sudan etkin biçimde ayrıştırılıp uzaklaş-

tırılır.

Yeni nesil fırçalı konveyör bandı

LORS için çift etkili bir sıyırma sistemidir.

Çift etkili fırçalı konveyör iki yönde de

döndürülebilir ve en düşükten en yük-

sek viskoziteye kadar bütün petrollerin

toplanmasında çift yönlü operasyona

izin veren çifte fırçalı bir kazıyıcı ile do-

nanır. Petrollerin ayrışmasında seçiciliği

pekiştirmek için, sistem düşük, orta ve

yüksek viskoziteli petrolleri toplama

sırasında akış kontrolü için ayarlanabilir

bir arka panoya sahiptir.

Döner fırçalar eski bunker yakıtı ve

emülsiyonlar da dahil her tip petrolü

toplarken, su miktarının düşük olması,

teknedeki tank kapasitesinin etkin kulla-

nılmasını sağlar. Fırçalı sıyırıcı sistemi

petrol sızıntılarında genellikle karşılaşı-

lan yüzer döküntülerden etkilenmez.

Fırça sırası sayısı tekne boyuna ve iste-

nen kapasiteye göre belirlenebilir. Sis-

temler tipik olarak 2-6 sıradan oluşur, her

bordada 10’a kadar sırası olan sistemler

de üretilmiştir.

LORS sistemi küçük bir mürettebatla

kısa sürede hazırlanıp faaliyete geçirile-

bilir. Basit ve sezgisel operasyon çok az

özel eğitim gerektirir. Sistem kullanılma-

dığı zaman, ambara alınır ve böylelikle

teknenin diğer işlevlerinden bağımsız

olur.

Teknik özelliklerin sadece tek borda-

lık bir sistemin boyut ve rakamlarını gös-

terdiğini ve yaygın bir LORS dizisinden

sadece örnekler verdiğini lütfen unut-

mayınız.




Tedarik kapsamı örneği (tek borda)• Fırçalı sıyırıcı

• Akış plakası ve makaraları

• Akış pervanesi

• Süpürücü bariyeri ve uç şamandırası (köpük ya da havayla doldurulmuş)

• Süpürücü bariyer sarıcı

• Vinç kolu (manüel / sabit hidrolik / teleskopik)

• Kontrol Paneli

• Uzaktan radyolu kumanda, gerekirse Ex ZONE1

• Petrol transfer pompası

• Aksesuarlar (ön ip, hava üfürücü vb.)

• Tasarım

Teknik Özellikler

LORS 4C 5C

Uzunluk, mm 2.500–4.500 3.500–5.000


Yükseklik, mm 2.000 2.000–3.000

Sistem ağırlığı, kg 2.500 3.000

Güç gereği

(sadece sıyırıcı),kW. 10 10



Toplama hızı 1 - 4 knot 1 - 4 knot

Hidrolik akış

(sadece sıyırıcı), l/dak.20–40 20–40


Özellik ve Yararları• Güvenli, hızlı ve kolay hazırlık

• 4 knot’a kadar çalışma hızı

• Çok yüksek petrol rastlama oranı

• Tüm koşullarda yüksek toplama verimi

• <%5’ten az serbest su

• Aşırı su toplamadan, çırpıntılı sularda etkili

• En yüksek viskoziteli yağlara ve emülsiyonlara kadar her tip petrolü toplar

• Mükemmel buz, döküntü ve yosun ayrıştırma özelliği

• Basit ve güvenilir kullanım




Lamor Sert Süpürücü Kolu (LSS) 12 m/15 m

1|

dönüşür. Teknenin ileri hareketi, süpürü-

cü kol tarafından oluşturulmuş alandaki

yüzey suyu ve petrolü süpürücü kolla

tekne gövdesi arasındaki toplama süre-

cine saptırır. Bu akış petrolü ya Lamor 6

zincir fırçalı sıyırıcıyla, ya da savaklı sıyırı-

cıyla donatılmış, petrol transfer pompa-

sına sahip toplama modülüne aktarır.

Fırça destekli sert süpürge sistemi-

LSS kendini kanıtlamış sert fırçalı petrol

toplama teknolojisini ve isteğe bağlı

olarak değiştirilebilir modüller olarak

savaklı sıyırıcıyı da içerir. Tasarım yakın

kıyı ve açık deniz petrol toplama işlemle-

rinde yüksek performans ve güvenlik

sağlar.

LSS sisteminin konuşlanmasıyla,

bütün tekne bir “petrol işleme tesisine”

nin avantajı, fırçalı konveyörün petrolü

serbest akan sudan etkin olarak ayrıştır-

masıdır. Toplanan petroldeki su oranı

%5’ten azdır.

Konveyör bandı LSS’in tepesine

monte edilir. Sistem kullanılmadığı za-

man güvertede depolanarak, teknenin

başka birçok biçimde kullanılmasına izin

verir.




Özellik ve Yararları• Sağlam yapı. Hızlı kurulum.

• fırçalı sıyırıcı modülüyle toplanan petrol içinde

serbest su oranı %5’ten az.

• Her çeşit petrolün etkin toplanmasına uygun.

Tedarik kapsamı örneği• LSS

• Sıyırıcı modülü

• GT A Pompa

• Hidrolik hortumlar

• Petrol transfer hortumları

• Lamor güç ünitesi (pompaya bağlı)

• Aksesuarlar

• İki noktadan kaldırmalı özel vinç.

Teknik Özellikler

LSS 12 m 15 m

Uzunluk, mm 11.860 15.350


Yükseklik, mm 2.120 2.120

Ağırlık, kg 4.335 5.390

Sıyırıcı 6c 6c

Hidrolik akış

(sadece sıyırıcı), l/dak.20 20


Güç gereği, kW 7 7

Serbest su içeriği, % <5 <5



LAMOR TELESKOPİK HORTUMLU TAMBUR2|

Lamor Teleskopik Hortumlu Tambur (LUT) Teleskopik Vinç Kolu ile

uzunlukları boyunca güç verebilmek

amacıyla döner mafsallarla makaranın

merkezindeki bir manifolda bağlanır.

LUT, freni hidrolik olarak devre dışı

bırakılan bir hidrolik motorla is çalıştırılır.

İsteğe bağlı olarak, makara Zone 1 EX

proof belgesi gereklerine uygun olarak

teslim edilebilir. Hareketli mafsal Finlan-

diya’da Teknik Araştırma Merkezinde

Sıyırıcıyı kurmak için başka bir vinç kul-

lanmak yerine, LUT tek kişi tarafından

yönetilebilecek bir teleskopik kollu vinç

ile donatılabilir. Teleskopik vinç kolu bor-

dadaki bir kapak sayesinde güverte al-

tından da kuruluma izin veren NOFO

standardına göre üretilmiştir.

Hidrolik ve petrol transfer hortumla-

rı, hortumlara sürekli olarak ve bütün

(VTT) + 90ºC ısıda, %90 nem oranı altın-

da dört haftalık ve –40 ºC ısıda iki günlük

birer testten geçmiştir.

Petrol transfer ve hidrolik hortumları

çeşitli boylarda olabilir.


LAMOR TELESKOPİK HORTUMLU TAMBUR

Teknik Özellikler

Uzunluk, mm 6.057

Genişlik, mm 2.700


Hafi f, kg 12.100

Kapasite, m 90

Standart uzanımda yük, kg 1.900

Standart uzanım, m 16,5

40 derecede kaldırma kapasitesi 3 ton

Dönüş 360 derece

Rotasyon torku, kNm 40

Hidrolik akış, l/dak. 40



Kullanım amacı ve senaryoya bağlı olarak, Lamor petrol bariyerleri çeşitli boyutta ve çeşitli malzemeyle üretilir.RULO VEYA RAF HALİNDE TESLİM EDİLİR | MORÖTESİNE DİRENÇLİ | POLYESTER, SERTLEŞTİRİLMİŞ KAUÇUK, VB. | LAMOR BARİYER YIKAYICISIYLA YENİDEN KULLANILABİLİR | HAZIRLANMASI HIZLI VE KOLAYDIR

LAMOR PETROL BARİYERİ SİSTEMİ3|

Lamor Otomatik Bariyerleri (LAB)LAB’ın benzersiz tasarımı tek bir ruloyla

600 metreye kadar bariyer depolanması-

na imkan verir. Bariyer tamburdan salın-

dıkça, bariyer sonuna bağlı tek bir hava

kaynağınca otomatik olarak şişirilir. Şiş-

me işlemi tamamlanınca, tescilli iç tasa-

rım şamandıra hücrelerini otomatik ola-

rak ayırır.

Her şamandıra hücresi diğerlerinden

ayrılır. Bir hücrenin hasar görmesi, ya da

sönmesi durumunda, yanındaki hücreler

etkilenmeyecek ve şişmiş kalacaktır. Her

hücrede ilave batmama özelliği sağla-

mak amacıyla, bir kat kapalı hücre köpü-

ğü kullanılır.

Otomatik Bariyerler

Ürün Ürün

Bölüm

(m)

Sönük

Yükseklik

(mm)

Ağırlık

(kg/m)

Hava payı

(mm)

Su kesimi

(mm)

Balast

(kg/m)

Liman Modeli 30 800 3,8 305 460 2.5

Açık Deniz Modeli 30 1.090 6 460 640 3,6

Derin Deniz Modeli 30 1.630 6,8 610 910 3,6


LAMOR PETROL BARİYERİ SİSTEMİ

Teknik Özellikler

Bölüm uzunluğu, m 30

Hava payı, mm 305–610

Su kesimi, mm 460–910

Toplam yükseklik, mm 800–1.630

Ağırlık (toplam

operasyonel), kg/m 3,8–6,8

Balast ağırlığı, kg/m 2,5–3,6

Hava hücresi uzunluğu, m 3,7

Kaplama Üretan/

Neopren

Taban dokusu Polyester

Şişme basıncı, mbar 34



LAB



Çekme SETİ

Hava Üfürücü HAB200

Sıyırıcı Makarası

LPP14Demirleme

SETİ

Sanayi


3|

Lamor Köpük Doldurulmuş Petrol Bariyerleri (FOB) 350-1500

FOB görünmesi kolay kırmızı PVC

kaplı, petrol ve güneş ışığına dirençli,

örgülü 1100 dtex polyesterden üretilir.

Her bölüm refl ektörler içerdiği gibi, ışıklı

cepler ve radar tespiti için alüminyum

folyolarla donatılır. Yüzdürme özelliği

dirençli köpük dolu kapalı hücrelerden

sağlanır ve bariyerin eteklerine balast

zinciri eklenir.

FOB depolanacak rafl ar halinde tes-

FOB petrol sızıntısını sınırlamak için hızlı

ve güvenilir bir yöntem olarak tasarlan-

mış olup, hızlı hazırlanır, kullanımı kolay-

dır, hafi f ve dayanıklıdır. FOB limanlarda

ve petrol terminallerinde acil durumlara

veya sürekli kullanıma elverişlidir. Yük-

seklikleri 350 ile 1.500 mm arasında de-

ğişir. 25 metrelik bölümler halinde teslim

edilmekle birlikte, farklı uzunluklarda da

hazırlanabilir.

Köpük Doldurulmuş Petrol Bariyerleri

Ürün Bölüm (m) Toplam

Yükseklik

(mm)

Operasyonel

Ağırlık

(kg/m)

Hava payı

(mm)

Su çekimi

(mm)

Ballast

(kg/m)

FOB 350/25m 25 350 3,5 150 200 1,9

FOB 500/25m 25 500 3,8 200 300 1,9

FOB 750/25m 25 750 4,2 250 500 1,9

FOB 900/25m 25 900 5,3 300 600 3

FOB 1000/25m 25 1,000 5,7 350 650 3

FOB 1200/25m 25 1.200 6,2 425 775 3

FOB 1500/25m 25 1.500 7,5 500 1.000 3

lim edilerek, bölümlerin kolaylıkla önce-

den bitiştirilip bariyerin hızla hazırlan-

masına izin verir; ya da kolayca sağılıp

geri toplanması için tahrikli makaralarla

sevk edilir.




Teknik Özellikler


Yükseklik, mm 350–1500

Ağırlık

(toplam operasyonel), kg/m 3,5–7,5


Su kesimi, mm 200–1.000

Balast ağırlığı, kg/m 1,9–3

Isıya direnç -35...+70 °C

Taban dokusu1100 dtex

polyester

Dokunun Çekme Mukavemeti 4000 N/5 cm




Kıyı ŞeridiSanayiGölet

FOBBariyer

depolama konteynırı 20” LCO 20

Demirleme seti

AS FOB

Çekme seti TS FOB

Arktik



3|

Lamor Şişirilebilir Hafi f Bariyerler (ILB) 500-1200

valfı bulunur. Eteğin alt tarafındaki gal-

vanize zincir balast görevi görür. ILB hız-

la sağılıp geri toplanmasına imkan veren

ve 250 metre bariyer taşıyan tahrikli sarı-

cılar üzerinde depolanabilir. Bir başka

seçenek de, kolay erişim için bariyer tor-

balarına kısa parçalar yerleştirmektir. ILB

depo sarıcısından sadece iki operatör

tarafından hızla, tipik olarak 250 metresi

ILB görülmesi kolay portakal renkli PVC

kaplı, petrole ve güneş ışığına dirençli,

dokunmuş dtex 1100’den üretilir. ILB

standart olarak 500-1.200 mm yüksekli-

ğinde ve 25 m.lik boylarda teslim edilir.

İstek durumunda, farklı yükseklik ve

boylar da mevcuttur.

Her bölümde dört hava hücresi ve

yüksek kaliteli dört Monsun XG 1” hava

Şişirilebilir Hafi f Bariyerler

Ürün Bölüm (m) Çalışma

Yüksekliği

(mm)

Ağırlık

(kg/m)

Hava payı

(mm)

Su çekimi

(mm)

Balast

(kg/m)

ILB 500/25m 25 500 3 230 270 1

ILB 750/25m 25 750 3,5 300 450 1

ILB 1000/25m 25 1.000 5,7 300 700 1

ILB 1200/25m 25 1.200 6 400 800 1

10-15 dakikada sağılabilir. ILB bariyeri

kullanımdan sonra deterjanla, basınçlı

sıcak ya da soğuk suyla, ya da Lamor

Bariyer Yıkama Makinesiyle kolayca te-

mizlenir.




Teknik Özellikler


Yükseklik 500–1.200

Ağırlık

(toplam operasyonel), kg/m3–6

Hava Payı 230–400

Su kesimi 270–800

Balast ağırlığı, kg/m 1


Taban dokusu 1100 dtex

polyester

Dokunun Çekme Mukavemeti 4.000 N/5 cm

Hava hücresi uzunluğu, m 4,85

Valf Monsun G1”


ILBHava Üfürücü

HAB200

Güç Ünitesi LPP 7 HA/B8

Çekme seti TS ILB

Demirleme seti AS ILB

Sıyırıcı Makarası

HSR L



Kıyı ŞeridiSanayiGölet Açık Deniz



3|

Lamor Heavy Duty Petrol Bariyerleri (HDB) 900-2000

üretilir ve iki kat sentetik kumaşın sente-

tik petrole dayanıklı kauçuktan dış yü-

zeylerle birlikte sertleşeceği şekilde imal

edilir. HDB pop perçin kullanmadan,

tümüyle sertleştirilmiş kauçuk kaynak

parçalarıyla üretilir. Sentetik kaplamalı

dış yüz HDB’ye petrol ve morötesi etkile-

rine karşı mükemmel direnç sağlar.

HDB özellikle açık denizlere, limanlara

ve petrol terminalleri ve güç santralleri

gibi sürekli kullanıma uygun bariyerlere

giderek artan talebi karşılar. HDB 900-

2.000mm arasında değişen yükseklikler

ve 50-100 metre uzunluğunda bölümler

halinde üretilir.

HDB en kaliteli malzeme kullanılarak

Heavy Duty Petrol Bariyerleri

Ürün Bölüm

(m)

Sönük

Yükseklik

(mm)

Ağırlık

(kg/m)

Hava payı

(mm)

Su kesimi

(mm)

Yüzme/

ağırlık

oranı

HDB 900/50m 50 900 8,1 350 450 11:1

HDB 900/100m 100 900 8,1 350 450 11:1

HDB 1000/50m 50 1.000 9,2 380 410 10.7:1

HDB 1000/100m 100 1.000 9,2 380 410 10.7:1

HDB 1200/50m 50 1.200 10,0 440 560 10:1

HDB 1200/100m 100 1.200 10,0 440 560 10:1

HDB 1300/50m 50 1.300 11,3 440 660 10:1

HDB 1300/100m 100 1.300 11,3 440 660 10:1

HDB 1500/50m 50 1.500 13,5 425 865 12:1

HDB 1500/100m 100 1.500 13,5 425 865 12:1

HDB 1600/50m 50 1,600 14,6 425 965 13,5:1

HDB 1600/100m 100 1,600 14,6 425 965 13,5:1

HDB 1800/50m 50 1.800 15,6 560 960 13:1

HDB 1800/100m 100 1.800 15,6 560 960 13:1

HDB 2000/50m 50 2.000 17,1 560 1.160 12,5:1

HDB 2000/100m 100 2.000 17,1 560 1.160 12,5:1

HDB tescilli Lamor F1 hava ventili ve

bir Lamor Hava Üfl eyici kullanarak, hızla

şişirilebilir. Şişirme sırasında hava ventili

tek bir kişi tarafından kullanılabilir.

HDB’nin kendine özel hidrolik tahrikli bir

makaraya sarılması, böylelikle 200 met-

resinin yaklaşık 15 dakikada sarılmasına

imkan verilmesi tavsiye edilir.




Teknik Özellikler

Bölüm uzunluğu, m 50 veya 100

Yükseklik, mm 900–2.000

Ağırlık (toplam operasyonel),

kg/m 7,4–23,5


Su kesimi, mm 450–1.160

Balast ağırlığı, kg/m 1,5–4,5


Taban dokusu EP 315 ve 400

Dokunun Çekme

Mukavemeti

15.750–20.000 N/

5 cm

Hava hücresi uzunluğu, m 3

Hava Valfi F1


HDBHava

üfl eyici

LPP 7–14

ÇekmeDemirleme seti AS HDB

Makara



Kıyı Şeridi Açık DenizArktik



3|

Teknik Özellikler

Taban dokusu Polyester

Dokunun Çekme Mukavemeti 2.800 N/5 cm

Isıya direnç -30 + 70 °C

Lamor Katı Yüzer Bariyer (SFB)

SFB sanayi merkezlerinden nehir ve

limanlara kadar birçok senaryoda kulla-

nıma hazır olmanın maliyet-etken bir

yöntemidir. Köpük şamandıralı, üstten

gergi halatlı, balast zincirli ve konektörlü

olup, PVC kumaştan üretilen bu çok yön-

lü sistem müşterinin özel ihtiyaçlarına

göre hazırlanır.

SFB hızlı hazırlanmayla bütünleşmiş

maddi sürdürülebilirliğe yönelik tüm

mevcut talepleri karşılamak için tasar-

lanmıştır. SFB’nin son derecede dayanıklı

malzemeden üretilmiş, düşük ağırlıklı bir

bariyer olması kullanımını kolaylaştırır,

yüzen petrol ve döküntüyü toplayıp tut-

masına izin verir.



SFB 18”Depolama torbası BSB

SFB 150 mm (6”) ile 635 mm (24”)

arasında değişen toplam yükseklikte

üretilir. Kapalı hücre köpük kütükleri

1.800 mm (6 ft) uzunluğundadır. En çok

sipariş edileni, bölüm uzunluğu 30 m,

hava payı 150 mm, su kesimi 305 mm,

yüksekliği 455 mm, ağırlığı 3 kg/m olan

SBF 18” dir.


Kıyı Şeridi Açık DenizArktik



41LAMOR PRODUCTREEL

AKSESUARLAR

Bariyerler için Lamor Hidrolik Depo Tamburları (HSR)HSR, köpük doldurulmuş petrol bariyeri

(FOB), şişirilebilir hafi f petrol bariyeri

(ILB), kendi kendini şişiren Lamor otoma-

tik bariyer (LAB) veya heavy duty petrol

bariyerlerinin sarılması için tasarlanmıştır.

Makaralar hidrolik motorlar ve pla-

net dişli vites kutularıyla tahrik edilir. Çok

insan gücü kullanılarak kolaylıkla sağıl-

malarına ve geri toplanmalarına imkan

veren, LPP 6, 7 veya 14kW’lik hidrolik

Lamor güç üniteleriyle çalıştırılır.

Hafi f makara şasisi çelikten, makara

da denize mukavim alüminyumdan imal

edilir. Tambur şasisi standart olarak hem

denizde hem de karada kolaylıkla kaldı-

rılmaya imkan veren forklift kanalları ve

4 noktadan kaldırma noktasıyla donatılır.

İstendiğinde, deniz tipi dönme kilit

ve konteynır köşe kılavuzu da takılabilir.

Teslimat kapsamındaki branda depolan-

mış bariyere azami koruma sağlar.

SIYIRICI TAMBURLARI HSR 1514 HSR 1817 HSR 1822 HSR 1830

Uzunluk, mm 2.020 2.400 2.900 3.654

Genişlik, mm 1.627 1.800 1.800 1.800

Yükseklik, mm 1.800 2.100 2.100 2.100

Ağırlık, kg 500 704 790 840

Makara çapı, mm 1.500 1.800 1.800 1.800

Makara iç genişliği, mm 1.400 1.700 2.200 3.000

Makara malzemesi, makara Alüminyum Alüminyum Alüminyum Alüminyum

Şasi malzemesi Çelik Çelik Çelik Çelik

Forklift kanalı Var Var Var Var

Hidrolik akış, l/dak. 15 15 15 15

Hidrolik basınç, bar 150–210 150–210 150–210 150–210

Teknik Özellikler

Lamor ürün dizisinden birkaç örnek.


AKSESUARLAR

Lamor Hava Üfl eyiciler

ünitesi ailesinden biriyle, ya da tekne

hidroliğiyle tahrik edilebilir.

Lamor Dizel Hava

Üfl eyici (DAB) 200 DAB 200 kayışla çalışan radyal bir perva-

nedir. Dizel motoruyla çalıştırılan hava

üfl eyici DAB 200 bariyer şişirmede kulla-

nılır. Hava üfl eyici bir dizel motoru ve bir

hava üfl eyiciden oluşur.

Üfl eyici, motor ve arkaya kıvrık ka-

natlı, sac pervane boyanmış çelikten bir

mahfaza içine yerleştirilmiştir. DAB 200

iç kısımları bir emme fi ltresiyle korunur.

Hidrolik Hava Üfl eyici (HAB) 200HAB 200 bariyer şişirmek için kullanılır.

Hava üfl eyici taşınabilir bir alüminyum

şasiye yerleştirilmiş bir hidrolik motor-

dan ve hava üfl eyiciden oluşur.

Cihaz TEMA hidrolik çabuk ayırma

kaplinleriyle donatılmıştır. HAB 200 iç

kısımları bir emme fi ltresiyle korunur.

Lamor HAB 200’ün ayarlı çıkış basıncı

petrol bariyerinin şişirme sırasında hasar

görmesini önler. Bunun dışında, HAB

200 bariyer söndürmede emme gücü

sağlayacak şekilde de tasarlanabilir.

Lamor HAB 200 Lamor hidrolik güç

Lamor DAB 200’ün ayarlı çıkış basıncı


görmesini önler. Bunun dışında, DAB

200 bariyer söndürmede emme gücü

sağlayacak şekilde de tasarlanabilir.

Hidrolik Hava Üfl eyicili (HAB)

Lamor Güç Ünitesi (LPP) 14 Entegre HAB 200’lü LPP 14 heavy duty

petrol bariyerlerini makaradan sağmak

için ideal bir cihazdır. HAB 200’ün bari-

yer şişirmede kullanılacağı durumlarda

çalıştırılacak hidrolik bir çıkış vardır.

Üfl eyici hidrolik güç altında değilken,

DAB LPP 14 - DAB ile


HAVA ÜFLEYİCİLER HAB 200 DAB 200LPP 14

HAB 200 ile

Uzunluk, mm 550 1.170 1.200

Genişlik, mm 410 540 860

Yükseklik, mm 600 780 830

Ağırlık, kg 40 85 256

Hava akımı, m3/saat 400 400 400

Hava basıncı, bar 0,1 0,1 0,1

Hidrolik gereği, l/dak. 25–40 – –

Hidrolik akış, l/dak. 25–40 – 20

Hidrolik basınç, bar 150 – 210

Hidrolik yağ tank kapasitesi, l 30

Motor gücü, kw – 3,5 14

Yakıt tank kapasitesi, l – 5 –

HAB 200 hava üfl eyicinin hava girişi me-

kanik olarak kapatılabilir, böylelikle her

iki hidrolik çıkış başka cihazlara güç ver-

mede kullanılabilir.

Lamor HAB 200’ün ayarlı çıkış basıncı


görmesini önler.

Dizel motor, hidrolik pompa ve hava

üfl eyici, tutamak ve tekerlekleri olan sağ-

lam bir çelik şasi üzerine yerleştirilmiştir.

Teknik Özellikler


56

400

0,1

– –

0 – 20

150 – 210

, l 30

– 3,5 14

kapasitesi, l – 5 –

LPP 7 HAB ile

AKSESUARLAR


Lamor pompa sistemleri birçok kapasiteye göre tasarlanır.BENZERSİZ VE ÖZEL TASARIM | POZİTİF DEPLASMAN POMPALARI | FARKLI PETROL TİP VE VİSKOZİTELERİ

POMPA SİSTEMLERİ4|

GT A Petrol Transfer PompalarıGT A 20–30, GT A 50–70, GT A 115 –140

sıra, ağır ham petrol, bitüm gibi acil bo-

şaltma uygulamalarına, tank temizliği,

boru hattı bakımına vb. de elverişlidir.

GT A pompalarının performansı giri-

şe standart olarak eklenen bir su/buhar

enjeksiyonuyla ve yosun, plastik ve ip

gibi katı maddeler için döküntü kesme

bıçağıyla arttırılmıştır.

Pompa gövdeleri denize mukavim

Lamor’un kendi tasarımı olan petrol

transfer pompaları vardır: GT A, 20 -

140m³/saat kapasiteleri kapsayan Arşi-

met tipi vidalı bir dalgıç pompa serisidir.

Tasarım, petrollü suyu emülsiyon

haline getirmeyecek sakin bir pompala-

ma işlemi gerçekleştirir ve malzemenin

etkin hareketini sağlar. Bu pompalar

petrol transferinde kullanılmanın yanı

sağlam alüminyumdan, iç aksamı aside

mukavim paslanmaz çelikten imal edil-

miş olup, pompanın “kuru” kalması için

özel contalar kullanılmıştır.

Pompa sahada yoğun olarak denen-

miş ve farklı viskozitelerde petrolleri

toplama kapasiteleri Bureau Veritas tara-

fından tescil edilmiştir.

Pompa

model

U

(mm)

G

(mm)

Y

(mm)

Ağırlık

(kg)

Kapasite

(m3/saat)

Çıkış

basıncı

(bar)

Hidrolik

akış,

azami

(l/dak.)

Hidrolik

basıncı

azami

(bar)

GT A 20 300 195 435 25 20 12 80 210

GT A 30 300 195 435 26 30 12 75 210

GT A 50 400 250 500 49 50 12 160 210

GT A 70 400 250 500 47 70 12 92 210

GT A 115 500 300 598 71 115 12 160 210

GT A 140 500 300 598 71 140 12 160 210

Teknik ÖzelliklerÖzellik ve Yararları

• Viskoziteleri son derecede

yüksek petrol ve döküntü

elleçleme yeteneği

• 20 - 140 m³/saat arası kapasi-

teler (88 - 616 USGPM)

• Suda bile 12 barlık yüksek

çıkış basıncı

• Aşınmaya karşı tam koruma

• Basitleştirilmiş bakım ve

onarım


POMPA SİSTEMLERİ

Pompa GT A 20–30

Su enjeksiyon

LWI

Hortum ırgatı

Güç Ünitesi LPP 23D

Pompa GT A 50

Su enjeksiyon

LWI

Hortum ırgatı LWW

60/2 Al


Pompa GT A70

Su enjeksiyon

LWI

Hortum ırgatı LWW

60/2 AlGüç Ünitesi

LPP 36D

Pompa GT A 115–140

Su enjeksiyon

LWI

Hortumırgatı LWW

60/2 Al


Tavsiye edilen çözüm paketi Tercih edilen kullanım alanları

Nehir Yakın KıyıLiman

Kıyı Şeridi

SanayiGölet

Açık Deniz

Arktik Kara


LAMOR GÜÇ ÜNİTELERİ5|

POMPALI GÜÇ ÜNİTELERİ

Lamor Hidrolik Güç Ünitesi (LPP) 6 HA ve 7 HA ile C75

Lamor sıyırıcı sistemleri, petrol çevrele-

me bariyer makaraları vb. gibi petrol

sızıntısıyla mücadele ekipmanının es-

nek ve etkin çalışabilmeleri için geniş

bir dizi taşınabilir ve mobil güç ünitesi

sunar.

Senaryoya, iklim koşullarına ve

toplama operasyonlarına bağlı olarak,

çok sayıda çok amaçlı hidrolik, elektrik

ve ex-proof elektrik güç üniteleri mev-

cut olup, bu üniteler güçlü petrol trans-

fer pompaları, Chalwyn valfl arı, kıvıl-

cım tutucular, konteynır köşeleri,

paslanmaz çelik kaplinler, uzaktan

kontrol cihazları gibi çeşitli teknik pa-

rametrelerle bir arada teslim edilebilir.

Güç kapasiteleri örneğin 3 kW ile

200 kW arasında değişir. Tipik üniteler

hava soğutmalı veya turbo-şarjlıdır ve

su soğutmalı dizel motorları tahrik

eder. Tüm güç üniteleri yüksek kaliteli

ve dayanıklı malzemeden üretilir, böy-

lelikle uzun bir hizmet ömrü sağlar;

kısa sürede yedek parça temin eden

dünya çapında bir bakım ağıyla des-

teklenir.

Burada güç ünitelerinden bir seçki

sunulmaktadır; tüm ürün yelpazesi çok

daha fazla modeli, seçeneği ve özel

çözümü kapsar.

Lamor dünya üzerindeki sıkı salım

kuralları nedeniyle yepyeni bir güç

ünitesi dizisi geliştirmekte, böylelikle

çevreye bırakılan izleri azaltmaktadır.

Yeni güç ünitesi dizisinin farklı uzaktan

kumanda modlarıyla çalışması sıyırıcı,

petrol bariyeri makarası gibi çeşitli pet-

rol sızıntısı mücadele (PSM) ekipma-

nından bazılarının aynı anda kullanıl-

masına izin verecek, böylelikle farklı

işlevler ve PSM ekipmanı için birkaç

farklı güç ünitesi yerine tek bir güç

kaynağına ihtiyaç olacaktır. Dahası, son

model güç üniteleri daha düşük gürül-

tü emisyonuna sahiptir.

LPP 6 HA/C75, güçlü bir transfer pom-

pasına bağlanmış, çok amaçlı, toplu

bir hidrolik güç ünitesidir. Gücünü

3.600 dev/dak.da 5,4 kW üreten tek

silindirli, hava soğutmalı bir dizel mo-

torundan alır.

LPP 6 HA/C75 standart olarak

elektrikli marş ve yedek bir manüel

marşla donatılır. LPP 6 HA kıvılcım tu-

tucu ve Chalwyn emniyet valfıyla de

teslim edilebilir.

LPP6 HA/C75 150 bar basınçta 3 l/

dak. pompalayabilen bir hidrolik dev-

reye sahiptir. Hidrolik akışı hidrolik

pompa gövdesindeki bir valfl a kontrol

edilir.

LPP 6 HA/C75 Lamor sıyırıcı dizisi-

ni çalıştırmak için yeterli güç üretir.

LPP 6 HA/C75 Lamor Hafi f Bariyer Ma-

karasına güç aktarmak için de kullanıla-

bilir. Yekpare Spate C75 pompa çift di-

yaframlı ve kendinden emişli bir

pompadır. 63,5 mm/2,5 inç (75 mm/3

inç seçeneği de mevcuttur) girişi ve çıkış

Camlock kaplinleriyle 30 m³/saat azami

kapasite üretir. Spate C75 6 mm.ye ka-

dar katı maddelerde etkindir; karşılaşı-

lan her çeşit petrolden korunmak için

bütün contalar sentetik kauçuktan üreti-

lir.

LPP6 HA/C75 çift tekerlekli, kolay

kullanılması için katlanabilir tutamaklı

sağlam ve taşınabilir bir şasiye monte

edilir. Daha fazla kapasite ve güce gerek

duyulan, ama yekpare Spate C75 pompa

ve özelliklerinden vazgeçilmeyen du-

rumlarda, Hidrolik Güç Ünitesi LPP 7HA

ve C75 bileşimi önerilir.


LAMOR GÜÇ ÜNİTELERİ

Özellik ve Yararları

• çok amaçlı, toplu, hidrolik güç ünitesi

• entegre petrol transfer pompası

• taşınabilir, tekerlekli

• Minimax sıyırıcıları hafi f bariyer

makaralarını tahrik edebilir.

• Bureau Veritas tarafından test edilmiş

kapasite

LPP LPP 6 HA C75 LPP 7 HA C75

Uzunluk, mm 895 940

Genişlik, mm 900 985



Hidrolik devre, adet 1 1

Hidrolik akış, l/dak. 3 10


Güç, kW 5,4 7,3

Hidrolik yağ tank kapasitesi, l 3 8

Yakıt tank kapasitesi, l 5 5

Basma yüksekliği, m 30 30

Emiş, m 9,1 9,1

Tekerlek Var Var

Otomatik kapatma İsteğe bağlı İsteğe bağlı

LPP 6 HA C75 ve LPP 7 HA C75 Teknik Özellikleri


LAMOR GÜÇ ÜNİTELERİ KÜÇÜK5|

Lamor Hidrolik Güç Üniteleri (LPP) 7, 14 ve 16LPP 7 ve 14, sıyırıcı dizisi ve küçük hid-

rolik ekipman için güç kaynağı olarak

kullanılır. LPP 7 ve 14 tekerlekli ve sert

çelik borudan imal edilmiş mobil bir

şasiye yerleştirilen 7,3/14 kW’lik tek silin-

dirli, hava soğutmalı bir dizel motoruna

bağlıdır. LPP 7 ve 14 üzerinde iki hidrolik

devre bulunur.

LPP 7 ve 14 uzak yerlerde kullanılan

hidrolik ekipman için hafi f ve kolayca

taşınabilecek bir güç çözümüdür. Kolay

kullanım için standart olarak elektrikli

marş ve yedek bir manüel marş bulunur.

LPP 7 ve 14 kıvılcım tutucu ve Chalwyn

emniyet valfıyla de teslim edilebilir. Mo-

tor gürültüsünün sorun olabileceği or-

tamlar için, LPP 7 ve 14 isteğe bağlı ola-

rak sessiz modda da sağlanabilir.

İki hidrolik devreye sahip LP 16, aynı

anda örneğin sıyırıcı ve petrol transfer

pompası gibi birden fazla ekipmanı tah-

rik etmek için kullanılabilir. Lamor LPP 16

su soğutmalı dizel motora iyi dolaşım

sağlayacak şekilde tasarlanmış bir çelik

şasiye yerleştirilir. Elektrik marşla donatı-

lan LPP 16 üzerinde kolay erişilebilir bir

kontrol paneli ve bir hidrolik yağ soğutu-

cu bulunur. Sistem yük duyarlı olduğu

için, basıncın tüketime bağlı olarak oyna-

ması durumunda bile akış hep sabit kalır.

Hidrolik güç ünitesi güvenlik nedenleriy-

le bir otomatik stop sistemiyle donatılır.

Bir arıza anında, motor faaliyeti durduru-

lur.


LAMOR GÜÇ ÜNİTELERİ KÜÇÜK

Teknik Özellikler (Küçük)


GÜÇ ÜNİTESİ LPP 7 LPP 14 LPP 16

Uzunluk, mm 945 930 1.000

Genişlik, mm 850 770 601

Yükseklik, mm 785 800 1.000

Ağırlık, kg 140 195 370

Hidrolik akış, l/dak. 28 39 50


Güç, kW 7.3 14 16

Tekerlek Var Var Yok

Otomatik kapatma İsteğe bağlı Standart Standart

Özellik ve Yararları

• hafi f, kolay taşınabilir güç çözümü

• bir dizi Lamor sıyırıcı ve nispeten küçük

hidrolik ekipman için kanıtlanmış güç

kaynağı

• elektrik marş standart

• sessiz modda teslim edilebilir

50 LAMOR PRODUCTREEL 50 LAMOR PRODUCTREEL

LAMOR GÜÇ ÜNİTELERİ ORTA/BÜYÜK5|

Lamor Hidrolik Güç Üniteleri (LPP) 23, 35 ve 58Lamor LPP 23 hava soğutmalı dizel mo-

tora iyi dolaşım sağlayacak şekilde tasar-

lanmış bir çelik şasiye yerleştirilir. Güç

ünitesi elektrik marşla donatılmıştır (yaylı

veya hidrolik marş isteğe bağlıdır) ve

standart olarak kontrol paneli, hidrolik

yağ soğutucusu ve kıvılcım tutucuya da

sahiptir. LPP 23’ün güç verdiği ekipmana

sağlanan yağ akımının kolayca ayarlana-

bilmesi için bir hidrolik denge valfı siste-

mi kullanılır. Basıncın tüketime bağlı ola-

rak oynaması durumunda bile akış hep

ayarlandığı gibi kalır.

LPP 23’ün dört nokta kaldırma halka-

sı ve forklift kanallarıyla donatılmış olma-

sı karada veya denizde elleçlenmesini

Lamor Hidrolik Güç Üniteleri (LPP) 77, 119, 150 ve 200Lamor yüksek kapasiteli ve çok amaçlı

güç üniteleri birçok hidrolik petrol sızın-

tısı temizleme ekipmanının esnek çalıştı-

rılabilmesi amacıyla geliştirilmiştir.

4/6-silindirli motorlar sıralı düzende

olup, tam yetkili elektronik kontrollerle

donatılmıştır. Bir Yüksek Basınç Tutuculu

Püskürtme (High Pressure Common Rail

- HPCR) yakıt sistemi her devir/dakikada

daha fazla güç üretir. Düşey merkezli

yakıt enjeksiyonu ve simetrik bir silindir

haznesi sayesinde, daha düşük emisyon

ve gelişmiş yakıt verimiyle birlikte olağa-

nüstü düşük tork üretir. Ek tork ve daha

hızlı kumanda tepkisi, güç ünitesinin

birçok uygulama için kusursuz seçim

olmasını sağlar.

Motorlar şu emisyon sertifi kalarına

göre tescil edilmiştir: U.S. EPA Tier 3,

CARB Tier 3 ve EU Stage IIIA. 3-6/11 hid-

rolik devreye sahip güç üniteleri aynı

anda pompalar, sıyırıcılar ve bariyer ma-

karaları gibi birden fazla ekipmanı tahrik

etmek için kullanılabilir.

Güç üniteleri, ünite şasisi içinde iyi

hava dolaşımı sağlamak üzere tasarlan-

mış bir çelik şasiye monte edilir. Dört

nokta kaldırma halkası ve forklift kanalla-

rı ünitelerin karada veya denizde elleç-

lenmesini kolaylaştırır. Elektrik marşla

donatılan ünitelerin üzerinde kontrol

panelleri ve bir hidrolik yağ soğutucuları

bulunur.

Bir PVG-100 hidrolik denge valfı sis-

temi güç verilen ekipmana sağlanan yağ

akımının kolayca ayarlanmasını sağlar.

Basıncın tüketime bağlı olarak oynaması

durumunda bile akış hep ayarlandığı gibi

kolaylaştırır. Hidrolik güç ünitesi güvenlik

nedenleriyle bir otomatik stop sistemiyle

donatılır. Bir arıza anında, motor faaliyeti

durdurulur.

kalır. Hidrolik güç ünitesi güvenlik ne-

denleriyle bir otomatik stop sistemiyle

donatılır. Bir arıza anında, motor faaliyeti

durdurulur. Güç ünitesinin hidrolik dona-

nımı isteğe bağlı olarak uzaktan radyo ile

kumanda edilebilir.


LAMOR GÜÇ ÜNİTELERİ ORTA/BÜYÜK

Teknik Özellikler


GÜÇ ÜNİTESİ LPP 23 LPP 35 LPP 58

Uzunluk, mm 1,345 1,330 1,600

Genişlik, mm 810 800 1,050

Yükseklik, mm 1,100 1,000 1,340

Ağırlık, kg 530 570 900

Hidrolik akış, l/dak. 73 110 160


Güç, kW 23 35 58

Teknik Özellikler


GÜÇ ÜNİTESİ LPP 77 LPP 119 LPP 150 LPP 200

Uzunluk, mm 2.000 2.300 2.650 2.650

Genişlik, mm 1.300 1.400 1.440 1.440

Yükseklik, mm 1.600 1.800 1.900 1.900

Ağırlık, kg 1.480 2.000 2.300 2.300

Güç, kW 77 120 150 200

Hidrolik akış, l/dak. 230 320 315 420

Hidrolik basınç, bar 280 280 280 280


Konteynırlı Sistemler

Lamor petrol sızıntısı müdahale operas-

yonları sırasında yıllar süren olay yeri

deneyimlerine dayanarak geliştirilen,

geniş bir çelik ve alüminyum konteynır

dizisi üretmektedir. Lamor 20 ft.lik kon-

teynırlar petrol sızıntısı müdahale ekip-

manına ihtiyaç duyan operatörlere

anahtar seçimi bir çözüm sunar.

Konteynırlar birçok kapı erişim seçe-

neğiyle, katlanabilir tavanla, hidrolik

tahrikli zeminlerle, klimayla, ısıtmayla ve

geniş çeşitlilikte döşeme seçeneğiyle

donatılabilir. Lamor tropikal yağmur

ormanlarından tehlikeli Arktik bölgesine

kadar tüm senaryo ve iklim koşullarına

göre özel geliştirilecek en uygun petrol

sızıntısı müdahale çözümüne sahiptir.

Konteynır açık denizde kolaylıkla

devreye alınması için deniz nakliyesi

tescilli, yeni yapılmış 20 ft.lik bir ISO kon-

teynırdan uyarlanır. Ekipman nakliyesine

ek olarak, petrol sızıntısı müdahale ekip-

manının depolanması ve hazırlanması

için özel olarak tasarlanmış konteynırın

dış boyası isteğe bağlıdır.

Konteynırın içindeki zemin kontrp-

laktan imal edilmiştir. Talep halinde, pasa

mukavim, kaydırmaz basamak sacından

zemin kaplaması fi yatı verilebilir. Kon-

teynır içinde gerekli hava dolaşımı sağla-

mak için fi ltreli dört doğal havalandırma

noktası bulunur. Isıtmalı ve/veya klimalı,

döşeli ve yalıtımlı konteynırlar da mev-

cuttur.

Temel kapsam zemin ve havalandır-

ma ızgaralarını içerir. Bireysel ihtiyaca

göre raf ve bağlama noktaları da sağla-

nabilir.

Konteynır 20 ft (yan ve uçlarda kapı)

Teknik Özellikler

Uzunluk, mm 6.050

Genişlik, mm 2.500


Ağırlık, kg 3.250

İç uzunluk, mm 5.890

İç genişlik, mm 2.330

İç yükseklik, mm 2.370

Kapasite, m³ 32,60

KONTEYNIRLI SİSTEMLER6|

53LAMOR PRODUCTREEL 53LAMOR PRODUCTREEL 53

KONTEYNIRLI SİSTEMLER

Adet Parça

1 20 ft.luk Donanımlı Konteynır / uzun yanlarda iki (2) kapı ile

1 Katlanabilir ISO Konteynır Yatağı

1 Fassi Vinç F30CY/22

1 Hidrolik Güç Ünitesi LPP 58 D/57cc

1 LPP 58 için Yedek Parça kit 1

1 Çoklu Sıyırıcı LMS/GTA 50/70

3 LMS için Fırça Modülü

2 LMS için Hidrolik Hortum Seti

1 LMS için yedek parça kit 1

1 Petrol transfer pompası GT A 50

2 GT A 50 H için Hidrolik Hortum Seti

6 GT A 50 H Petrol Transfer Hortum Seti

1 GT A 50 için yedek parça kit 1

10 2" - 3" lik hortumlar için Hortum şamandırası 800x300mm

1 Hortum ırgatı LHW 60/2-Al

5 Heavy Duty Petrol Bariyeri HDB 1500/50m

2 Çekme Seti HDB 1500

Adet Parça

6 HDB 1200-1600 için demirleme seti

1 HDB -1500 için Bariyer onarım kiti

1 Bariyer Makarası Ağır Konstrüksiyon HSR H 1817

1 HSR L/H için Hidrolik Hortum Seti

1 Hidrolik Hava Üfl eyici HAB 200

1 HAB 200 için Hidrolik Hortum Seti

1 HAB 200 için yedek parça kit 1

1 Heavy Duty Alet Kutusu ve Sarf malzemesi

2 Demir Tırmık Tahta saplı

2 Emici Bariyer LSB 20/3x4

2 Emici ped 19x17/100

1 PVC Eldiven K/W, Petrole mukavim, 10'luk paket

10 Yumuşak saplı emniyet gözlüğü

1 Tek kullanımlık maske 50'lik paket

1 Patlamaz El Feneri

3 4-nokta Tescilli Kaldırma Sapanı LLS 4600/2.8

Fırçalı sıyırıcı ve açık deniz petrol bariyer sistemi

Konteynırlı sis-temin hızlı intikali.

54 LAMOR PRODUCTREEL 54

6| KONTEYNIRLI SİSTEMLER


Adet Parça

1 20 ft.luk Donanımlı Konteynır / uzun yanlarda iki (2) kapı ile

1 Katlanabilir ISO Konteynır Yatağı

1 Fassi Vinç F30CY/22

1 Hidrolik Güç Ünitesi LPP 58 D/57cc

1 LPP 58 için Yedek Parça kit 1

1 Savaklı sıyırıcı LWS 800/GTA 115

1 LWS 800 için Fırça Adaptörü - Quattro for LWS 800

2 LBA-Q/LHS 3C için Hidrolik Hortum Seti

1 LWS 800 için yedek parça kit 1

1 LBA-Q için yedek parça kit 1

1 Petrol transfer pompası GT A 115

2 GT A 115 H için Hidrolik Hortum Seti

6 GT A 115 H Petrol Transfer Hortum Seti

1 GT A 115 için yedek parça kit 1

Adet Parça

10 2" - 3" lik hortumlar için Hortum şamandırası 800x300mm

1 Hortum ırgatı LHW 60/2-Al

5 Heavy Duty Petrol Bariyeri HDB 1500/50m

2 Çekme Seti HDB 1500

6 HDB 1200-1600 için demirleme seti

1 HDB -1500 için Bariyer onarım kiti

1 Bariyer Makarası Ağır Konstrüksiyon HSR H 1817-C

1 HSR L/H için Hidrolik Hortum Seti

1 Hidrolik Hava Üfl eyici HAB 200

1 HAB 200 için Hidrolik Hortum Seti

1 HAB 200 için yedek parça kit 1

1 Heavy Duty Alet Kutusu ve Sarf malzemesi

2 Demir Tırmık Tahta saplı

2 Emici Bariyer LSB 20/3x4

Savaklı sıyırıcı ve açık deniz petrol bariyer sistemi

Konteynırlı sistemin hızlı intikali.

KONTEYNIRLI SİSTEMLER


LAMOR ÇIKARMA VE HİZMET TEKNELERİ

Lamor Çıkarma Teknesi (LLC) 6500/7500/9000 Cabin ve 10000 Cabin

7|

Lamor çıkarma teknelerinin ana grubu

deniz suyuna mukavim alüminyumdan

üretilir ve su kesimi düşük LLC tasarımı-

dır; su tahliyeli bir güverteye ve 6,5 ile

10,5 metre arasında çeşitli boylara sahip-

tir. Müşteri motor ve tahrik sistemini

belirleyebilir; benzinli ya da dizel, dıştan

takma, kuyruklu veya hidrojet motorlar

seçebilir.

LLC zahmetsiz yükleme ve boşaltma

için pruva pasarellasıyla donatılmıştır.

Çıkarma tekneleri müşterilerin zahmetli

ve çok amaçlı taleplerini karşılamak

amacıyla özel olarak üretilir. Az su çeken

V-biçimi gövde LLC’nin sert denizlerde

bile son derecede iyi hareket etmesini

sağlar. Bariyer elleçleme operasyonları

için ideal bir çözüm olan bu tekneler,

Lamor pruva kolektörü ile donatıldığın-

da petrol sızıntısı müdahale operasyon-

larında çok etkin hizmet verir.

Tekne serisinin standart özelliklerine

ek olarak, kabinli LLC yüksek kaliteli öğe-

lerle donatılmış, kötü havaya dayanıklı

bir kabin taşır. LLC Cabin hidrolik dü-

men, seyir fenerleri, sintine pompası,

ırgat vb. gibi geniş kapsamlı standart

malzemeyle sunulmaktadır.

Standart donanım sahil elektrik bağ-

lantısı, motor bloku ısıtıcısı ve Finlandiya

Deniz Birliği (FMA) kurallarına uygun

standart ekipmanı içerir.



Teknik Özellikler


Çıkarma TeknesiLLC 6500

Dıştan Takma

LLC 7500 Cabin

Kuyruklu

LLC 9000 Cabin

Kuyruklu

LLC 10000 Cabin

Kuyruklu

Uzunluk, mm 6.500 7.500 9.000 10.000

Genişlik, mm 2.360 2.600 3.100 3.000

Su kesimi (motor ile), mm 700 900 800 1.000

Ağırlık, kg 1.500 2.300 3.200 5.100

Taşıma kapasitesi, kg 1,100 1.710 2.860 2.960

Mürettebat/yolcu, kişi adedi 6 2/6 6 6

Güç, hp 1 x 150 veya 2 x 90 1 x 300 1 x 350 veya 2 x 200 1 x 350 veya 2 x 200

Tasarım Kategorisi C-Kıyı C-Kıyı C-Kıyı C-Kıyı


7|

Lamor Bariyer Çekme Teknesi (LBTW) 9500 LBTW 9500 sert denizlerde ağır iş için

özel olarak geliştirilmiştir. Teknenin orta-

sındaki koruyucu kontrol istasyonu mü-

rettebata her yönde görüş imkanı verir.

Bu teknelerin tasarımında başlıca hedef

olarak kabul edilen bariyer elleçleme

özellikleri, yaklaşık 2,8 tonluk yüksek

çekiş gücü, mükemmel manevra kabili-

yeti, güvenli çalışma koşulları, çabuk

ayrılan çekme kelepçesi ve güvenilir

teknik parçalar gibi avantajları da içerir.

LBTW 9500 çeşitli deniz malzemesi

ve petrol bariyerini çekip itmek için ta-

sarlanmıştır. Tekne kıyı bölgelerinde ve

dış deniz limanlarında, ya da bir ana ge-

miyle bağlantılı olarak çalışacak şekilde

geliştirilmiştir. Denize mukavim alümin-

yumdan imal edilen bu tekne Kuzey

Hizmet Tekneleri Standardına (NBS) göre

inşa edilir ve cemiyetin tescilli bir sertifi -

kasıyla teslim edilir.

Mükemmel bir manevra kabiliyeti

sağlamak için, teknenin ana tahrik siste-

mi deniz tipi redüksiyon kutusu ve şaft

düzeneğiyle sabit hatveli iki pervaneye

bağlanmış iki dizel motordan oluşur.

Tekne an az 1,5 metre derin suda, 1

- 1,5 metrelik kısa dalga aralıklarında

kullanılmaya uygundur.

LBTW 9500 2.100 dev/dak. hızda 306

kW (410 hp) üreterek 5 ton çekim gücü-

ne ulaşan iki dizel motoruyla donatılmış-

tır. Çift diskli M G5075A2.88:1 SAE2 şan-

zıman. Egzoz pupadan verilecek ve

uygun boyutta bir susturucuyla tamam-

lanacaktır. Makine aksamı DNV tescillidir.

Motor omurgadan soğutulur. Seyir fe-

nerleri, seyir cihazları, elektrik ve aydın-

latma sistemleri onaylanan tescil belgesi-

ne göre sağlanır.

Kıç güverte üzerinde bulunan çekme

kolu, 5 tonluk çekişte tekne ve mürette-

bat güvenliğini sağlamak için yaklaşık

117 derece döner. Çekme kolu dümen

köşkünden kumanda edilebilen, tescilli

bir manüel güvenli bırakma sistemiyle

donatılmıştır. Kıç güverteden kanatlı ka-

pılarla ulaşılan yüksek dümen köşkü ısı

yalıtımlıdır ve operasyon ve navigasyon

cihazlarını içeren bir konsola sahiptir.

Teknenin kuru ağırlığı 8.100 kg. olup,

dolu tank ve iki mürettebatla bu ağırlık

yaklaşık 9.150 kg.a çıkar. Alçak (güverte-

nin 1.850mm üzerinde) kaldırmalı dört

noktalı kaldırma düzeneği mevcuttur.



Teknik Özellikler

LBTW 9.500

Uzunluk, mm 9.500

Genişlik, mm 3.300

Kuru ağırlık, kg 8.100

Su kesimi, mm 1.300

Yakıt tank kapasitesi, l 300 l

Hız 15 knot

Güç, hp 2 x 410 hp



7|

Lamor Petrol Toplama Teknesi (LORB) 15000

Her iki bordasında LORS petrol toplama

sistemi bulunan 15 metre uzunluğunda-

ki tekne yakın kıyılarda, limanlarda, ne-

hirlerde ve kanal bölgelerinde petrol ve

petrolle ilgili ürünleri toplarken, aynı

zamanda da su yüzündeki küçük dökün-

tüleri de temizler. Tekne bariyer yerleştir-

mek, seyreltici püskürtmek, hizmet gö-

revleri ve devriye botu gibi çok amaçlı

çalışmalar için de idealdir.

Teknede gövdeye monte edilmiş

fırça paketlerinin varlığı, toplanan petro-

lün transfer pompası kullanmaya gerek

kalmadan doğruca tekne ortasındaki

toplanmış petrol depolarına aktarılması-

nı sağlar. Bir başka avantaj da fırça kon-

veyörlerinin su yüzeyinden petrole doğ-

rudan temas etmeleri, böylelikle yüksek

viskoziteli petrol ve döküntü toplama

işleminin sorunsuz yapılmasıyla birlikte

hafi f yağların da toplanabilmesidir.

Petrolün boşaltılması için transfer

pompaları için ayrıca fi yat verilebilir;

ancak bu pompalar sıyırıcılara da uyarla-

narak örneğin toplanan petrolün yüzer

depolara, ya da barç üzerindeki tanklara

pompalanması sağlanabilir.

Tekne denize mukavim çelikten imal

edilmiş, kapalı bir gövdesi olacak şekilde

tasarlanmıştır. LORB, iki kompartımanlı

dümen köşkünün baş tarafta bulundu-

ğu, düz güverteli ve batmaz özellikte bir

teknedir. Su geçirmez bir bölüm olarak

tasarlanmış makine dairesi, dizel güç

ünitesi, mekik ya da geleneksel pervane

düzeneği kıçta yer alır.

Tekne seyir hızında iki günlük ba-

ğımsızlığa sahiptir. Teknenin batmaz

özelliği, iskelet yapısıyla su geçirmez dört

bölme sayesinde sağlanır: ön ambar, boş

bölme, toplanmış petrol tankı ve makine

dairesi. Makine dairesi dışındaki bölme-

lerden birinin suyla dolduğu acil durum-

larda tekne su üstüne kalır ve tatmin

edici bir denge sağlar.

Teknenin manevra kabiliyetini sağla-

yan 300 derece dönebilen mekik tipi

tahrik düzeneğidir. Dümen köşkü stan-

dart donanımı: kontrol paneli, ergono-

mik dümenci koltuğu, mini mutfak, duş,

dolaplar, tuvalet, klima/buz çözme siste-

mi ve isteğe bağlı 1-3 yatak. Gövde inşa-

at çizimleri, Kuzey Tekne Standardına

(hizmet tekneleri) uygun olarak Finlandi-

ya Deniz Yönetimi tarafından denetlenir.

Teknik Özellikler

LORB 15.000

Uzunluk, mm 15.000

Genişlik, mm 5.000

Kuru ağırlık, kg 26.000

Su kesimi, mm 2.000

Yakıt tank kapasitesi, l 3.000

Hız 10 knot

Güç, hp 350


61LAMOR PRODUCT REEL

Lamor KM ICE2 R3 Buz Sınıfı Çok Amaçlı Petrol Toplama Teknesi

Her iki bordasında LORS petrol toplama

sistemi (2 x 20 m³) bulunduran petrol

toplama teknesi genellikle talepler doğ-

rultusunda, özel olarak inşa edilir. Bu

hizmet teknesi petrol toplamaya ek ola-

rak bariyer yerleştirme, inceltici püskürt-

me, hizmet görevleri ve devriye gibi çok

amaçlı tekne olarak da kullanılabilir.

Teknede gövdeye monte edilmiş

fırça paketlerinin varlığı, toplanan petro-

lün transfer pompası kullanmaya gerek

kalmadan doğruca tekne ortasındaki

toplanmış petrol depolarına aktarılması-

nı sağlar. Bir başka avantaj da fırça kon-

veyörlerinin su yüzeyinden petrole doğ-

rudan temas etmeleri, böylelikle yüksek

viskoziteli petrol ve döküntü toplama

işlemini belirgin biçimde iyileştirmesiyle

birlikte, Arktik koşullarda hafi f yağların

da toplanabilmesidir. Tekne farklı buz

sınıfı taleplerine göre inşa edilir ve kulla-

nılacağı bölgenin ilgili yetkililerince tescil

edilir. Aşağıda, genel teknik özelliklerden

kısa bir alıntı yer almaktadır:



7|

Teknenin sınıfl andırılması

Teknik destek teknesi şu amaçlar için kullanılır:

• denizde petrol sızıntısına müdahale

• su bölgesini petrolden ve yüzen çöplerden temizleme

• bariyer nakliyesi ve yerleştirme

• toplam 5 tona kadar çeşitli malzemenin yüklenmesi ve nakliyesi

Faaliyet alanlarıTekne Rus limanlarının su bölgelerinde faaliyet gösterecektir.

Tasarım tipiAlüminyumdan yapılmış tek bir kasaraya, enine beş bölmeyle su geçir-

mez altı bölüme ayrılmış bir gövdeye ve çift dizel motorlu ve şaftlı

tahrik düzeneğine sahip, çelikten inşa edilmiş, deplasmanlı tip silme

güverteli tekne.

SınıfıRus Deniz Gemileri Sicili KM ICE2 R3 sınıfına göre tasarlanmıştır.

Genel teknik özellikler

Başlıca boyutlar:

Toplam boy, m 19,0

En geniş yeri, kalıp, m 5,3

Vasat derinliği, m 2,7

Kargo yükle su kesimi, m yaklaşık 1,2

Toplanmış petrol yüküyle su kesimi, m yaklaşık 1,6

Deplasman

Yüklü deplasman 93 tondur

10 knot süratle menzili 200 milden az değildir

Tatlı su ve erzak kapasitesi 3 günlük bir kendine yetme süresi sağlar.

Yazlık yük çizgisinde teknenin dedveyti yaklaşık 31 tondur. Kargo

tanklarının toplam kapasitesi 20 m³’tür.

Sarf malzemesi tankının kapasitesi:

Dizel, m³ 3,8

Tatlı su, m³ 1,0

Yük ambarı yaklaşık 11 m³ kapasiteye sahiptir.

Sicil kurallarına göre gros tonajı yaklaşık 50’dir.

Lamor KM ICE2 R3 Buz Sınıfı Çok Amaçlı Petrol Toplama Teknesis

Denize elverişlilik

Koşullar: tam donanımlı ve yüksüz, 2x330 kW’lık ana makineleriyle

1.800 dev/dakika motor hızıyla, azami 10 Beaufort denizde, azami 2o

Beaufort rüzgar hızında, asgari 20 m su derinliğinde ve temiz gövdey-

le hızı yaklaşık 10 knot’tur. Bu süratin bütün hız denemesi süresince,

ölçülmüş bir rotada gerçekleştirilmesi gerekir.

Tahrik ünitesi bütün hız dizisinde herhangi bir sabit hız sağlar.

Mürettebat ve imkanlar

Tekne 2 mürettebat gerektirir.

Teknedeki mürettebat için bir görev odası ayrılacak ve yemek ısıtma

imkanıyla donatılacaktır.

Çalışma sırasında, gemiye 4 üyeden oluşan bir acil durum ekibi alına-

bilir.

Genel düzen ve mimari

Teknede bir güverte ve baş tarafta tek bir kasara bulunur. Su geçirmez

beş enine bölme tekneyi su geçirmez altı bölüme ayırır.

Yangından korunma önlemleri Rus Deniz Gemileri Sicili Kurallarına

uygundur.

Özel amaçlı ekipman

Amaçlanan kullanıma uyması için, tekne aşağıdaki ekipmanla donan-

mıştır:

• bir kollu vinç

• 200 m.lik bariyer makarası

• Fırça dişliler, usturmaça bumbaları ve kontrol paneli

Özel amaçlı tüm üniteler hidrolikle tahrik edilecektir.

Kargo elleçleme çalışmaları, çöp konteynırlarının tahmil ve tahliyesi

için hidrolik tahrikli bir vinç kontrolü sağlanmıştır. Vinç teknenin orta-

sına, toplanmış petrol tankının üzerine yerleştirilmiştir. 4,0 m.lik kol

uzanımında vincin kaldırma kapasitesi 0,7 tondur.

Tekne 1 metreye kadar dalga yüksekliğinde kullanılacak, köpük doldu-

rulmuş FOB1200 bariyeriyle donatılmıştır.

FOB1200 açık su bölgelerinde, limanlarda ve liman ve petrol terminal-

lerinde sabit tesisat olarak kullanılabilir.

Bariyer 200 metreye kadar kapasiteye sahip bir hidrolik makara üzerin-

de depolanır. Vinçle kaldırılabilmesi için, makaranın dört köşesinde

birer halka bulunur.

Bariyer makarası kıç tarafta, makine dairesinin üzerine yerleştirilir.



CREW'S CABIN

500

2700FUEL

FUELTOILET

MAIN DECK2700 ab. BL

CO

FFER

DAM

DAYROOM

FRESHSHFF HWATERATWA R

FRESHEERE HWATERTEWW R

RRRRRRRRRERERERERERERERECRECECECECECECECCCOCOCOCOCOCOOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVVVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVERERERERERERERERERERERERERERERERERERERERERERERERRRREREREREREREREREREREREREREREREREREREREREREREREREREDREDEDEDEDEDEDEDEDEDEDEDEDEDEDEDEDEDEDEDEDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDCCO DEOOOOOOOOOIOIOIOIOILOILOILILILILILILLLLLLL

RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRERERERERERERERERERERERERERERERERERERERERECRECRECRECRECECECECECECECECECECECECECECECECECECECECECECCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOCOOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVOVVVVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEVEREREREREREREEEEEERREREREREREREREREDREDEDEDEDEDEDEDEDDDDDDDDDDDERVEVEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOIOIOIOIOIOIOIOIOIOIOIOIOIOIOIOIOIOIOILOILOILOILOILOILILILILILILILILILILILILILILILILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

CARGOHOLD

0 3 6 9 12 15 18 21 24550 3 27 30 33 36

1111111818181818181818181818181888888888888888888888 222222222222222222222222222222222222155150 3 6 9 126 90 3 27 30 33 363333

Ana özellikler:

Sınıfı RMRS KM Ice2 R3

Toplam boy, m 19,0

Genişlik, m 5,3

Su kesimi, m 1,6

Deplasman, ton 93

Dedveyt, ton 31

Hız 10 knot

Güç, kW 2x330



Makine dairesi

Makine dairesi şunlardan oluşur:

• ana makineler sabit pervanelere güç aktaran, 1.800 dev/dakikada

330 kW üreten dört silindirli iki Scania DI 12 59M makineden

• ve yaklaşık 28 kW üreten bir dizel jeneratörü kapsayan bir yedek

güç ünitesinden meydana gelir.

Tahrik üniteleri

Teknenin tahrik sistemi iki ana makineden, aktarma dişlilerinden ve

sabit hatveli pervanelerden oluşur.

Güç İstasyonu

Güç kaynakları:

• zincirleme bağlı, her biri 180 A/saat 12 volt elektrik üreten iki ana

akümülatör

• ana motorlar üzerinde 28V, 65A üreten iki jeneratör

• 400 V, 50 Hz, yaklaşık 25 kW üreten, otomatik voltaj kontrolü ve

AREP uyarıya sahip, üç fazlı bir dizel jeneratör

• ana dizelleri ve dizel jeneratörü çalıştırmak için zincirleme bağlı, her

biri 180 A/saat 12 volt elektrik üreten iki marş akümülatörü

• acil durumda elektrik ekipmanlara güç sağlamak için kullanılan,

zincirleme bağlı ve her biri 180 A/saat 12 volt elektrik üreten iki acil

durum akümülatörü.

Seyir cihazları

A1 deniz alanlarında seyir için tekneye aşağıdaki ekipman monte

edilmiştir:

• bir VHF telsiz seti

• KOSPAS-SARSAT sisteminden bir acil durum pozisyon telsiz

şamandırası

• radar transponderi

• iki yönlü telsiz telefon iletişimi için bir VHF seti

7|

Navigation equipment

Güvenli seyir sağlamak için tekne aşağıdaki cihazlarla donatılmıştır:

• manyetik ana pusula

• radyo seyir sistemi için bir alıcı endikatör

• radar refl ektörü

• dümen köprüsü üzerinde bir ışıldak

• prizmatik dürbün

• el iskandili

• eğim ölçer

Teknedeki ekipmanlar

Tekne RMRS kuralları uyarınca acil durum, yangın önleme ve seyir

ekipmanıyla donatılmıştır.


Yerleşik Lamor petrol toplama sisteminin (LORS) yerleştirilmesi.


Lamor KM ICE2 R3 Buz Sınıfı Çok Amaçlı Hizmet Teknesi 18700

Aşağıda, genel teknik özelliklerden kısa bir alıntı yer almaktadır:

Teknenin Genel Tanımı

• Hizmet teknesi yüzer bariyerlerin nakliye ve yerleştirilmesi, acil

durum timleri ve çevresel ekipmanın intikali için kullanılacaktır.

• Tekne tek güverteli kapalı tip yapıda olup kasarası baş taraftadır.

Ana parametreler

Toplam boy 18,7 m

Genişlik 4,9 m

Su kesimi 1,5 m

Derinlik 2,5 m

Deplasman 54

Yük ambar kapasitesi: 12 m³



7|

Mürettebat

Mürettebat 6 kişiden oluşur.

Dayanıklılık

Mürettebat ve özel personel için yeterli erzak ve içme suyu olması

halinde, tekne 24 saatlik seyir yapabilir.

Tahrik, Hız ve Yakıt Tüketimi

İki ana makine, SCANIA DI12 59M 2 x 330 kW’lık bir azami sürekli güç

üretebilir durumdadır.

• Derin suda, 1,4 su kesimiyle trimsiz teknenin tam yol hızı (deneme

hızı) deneme hızı koşullarında en az 12 knot olacaktır.

Kural ve Sınıfl andırma

Sınıf Kuralları

Tekne RMRS Sınıfl andırma ve Deniz Tekneleri İnşa Kurallarına göre inşa

edilmiştir.

Tekne şu sınıf tesciline sahiptir: Rus Deniz Gemileri Sicili, KM ICE2 R3.

İç Donatım

• Güverte altında üç kişilik bir kamara. Kamara alet dolapları, üç ya-

tak, iskemle ve dolap ile döşenmiştir.

• Bir tuvalet/yıkanma odası sağlanacaktır.

Makine aksamı

Teknenin makine aksamı teknenin hareketini ve manevra yapmasını

sağlamak için bir ana makine grubundan ve tekneye elektrik gücü

sağlayacak bir yardımcı güç kaynağından oluşur.

Ana ve yardımcı makineleri çalıştırmak için dizel yakıt ve SAE 30 veya

SAE 40 viskoziteli motor yağı kullanılacaktır.

Dizel Ana Makineler

• Ana makine grubu, makine dairesinde bulunan iki ana makineden

oluşur.

• Ana makineler bütün gerekli kontrol ve izleme cihazlarıyla, hava

fi ltreleriyle, eşanjörlerle, pompalarla, ince yakıt fi ltreleriyle ve su

ayrıştırıcı ön yakıt fi ltreleri ve yağ fi ltreleriyle eksiksizdir.

• Ana makineler NOx salımları konusunda IMO 2000 gereklerini yere

getirmektedir.

• Özel yakıt tüketimi tam güçte yaklaşık 200 g/kWs, tasarruf modun-

daysa yaklaşık 195 g/kWsaattir.

• Güç-hız öngörüsü tanıtılmaktadır.


67

Ana özellikler:

Sınıfı RMRS KM Ice2 R3

Toplam boy, m 18,7

Genişlik, m 4,9

Su kesimi, m 1,5

Buz Kesimi Azami

Ta (kıç), m 1,6

Tf (baş), m 1,5

Deplasman, ton 54

Hız 10–12 knot

Güç, kW 2x331

Buz sınıfı ICE 2

Servis alanı R3


LAMOR PRODUCTREEL


7|

Tahrik Sistemi

• Tekne sabit hatveli iki pervaneyle donatılmıştır.

• Redüksiyon kutuları ve şaftlar mevcuttur.

Yardımcı makineler

• Yardımcı makine grubu ISO 3046 uyarınca ortam koşullarında 26

kW güç üreten bir Nanni Diesel GE V-3300 dizel jeneratöründen

oluşur.

• Dizel jeneratör tüm gerekli kontrol ve izleme cihazlarıyla eksiksizdir.

Dizel jeneratörü elektrik marşlıdır.

Elektrik tesisatı

Teknenin tüm elektrik tesisatı bu şartnamede belirtilen Kurallara ve

İnşacının standartlarına göre tasarlanıp uygulanmıştır. Malzeme üreti-

cinin standardına göredir.

Besleme Voltajı

Parça Voltaj (V) Faz Frekans (Hz)

Sahil bağlantısı 380 3 50

Jeneratörler 380 3 50

Aydınlatma 230/24 50/DC

Telsiz, hoparlörler 24 DC

Elektrik Güç Üretimi

Aşağıdakiler, teknenin birincil elektrik enerjisi kaynağı olarak nitelen-

dirilir:

• Teknenin tüm faaliyet biçimlerinde tüm gerekli ekipmana güç sağ-

layan yaklaşık 20 kW güç çıkışına sahip bir dizel jeneratör. Dizel

jeneratörü makine dairesindedir. Dizel jeneratörleri akümülatör

odasından elektrik marşla çalıştırılır. AB şarjı dizel jeneratörü şarj

jeneratöründen sağlanır.

Seyir ve İletişim Sistemi

Tekne aşağıdaki seyir cihazlarıyla donatılmıştır:

• Manyetik Pusula

• Alıcı-endikatör FURUNO

• Telsiz konumlandırma istasyonu FURUNO

Telsiz ekipmanı

Tekne, A1 bölgesi için konvansiyonel ekipman hakkında GMDSS kural-

larına uygun, FURUNO üretimi telsiz istasyon ve telsiz gereçleriyle

donatılmıştır.

Telsiz ekipmanı dümen köşkündedir. Anten aksamı dümen köşküne ve

direğin tepesine yerleştirilmiştir.



Kurallara uyan diğer (ya da benzeri) telsiz ekipmanı:

• 25 W yayın gücüne sahip, (dijital seçimli arama cihazı DSC’ya sahip)

VHF-seti.

• Radar vericisi ve Epirb

• Taşınabilir VHF telsiz telefon istasyonu, 2 kit

• Telsiz ekipmanına güç 24 V doğru akım devresinden.

Otomasyon ve Kontrol

Tekne sistemlerinin kontrol, endikatör ve alarmları bu şartnamede

belirtildiği gibi düzenlenecektir. Dümen köprüsünde, en azından aşa-

ğıdaki sistemler için bir kontrol konsolu sağlanacaktır:

• Yangın boğma

• Sintine suyu

• Tatlı su

• Güverte drenajı

• Havalandırma

• Yangın algılama

• Makine Kontrol



DÖNÜŞÜM TABLOSU8|

Birimler

varil 42 Amerikan galonu

galon 0,02838 varil

santimetre 03937 inç veya 0,0328 foot

inç 2,54 santimetre

metre 3,28 foot

foot 30,48 santimetre

metre küp 35,31 foot küp

foot küp 0,02832 metre küp

kilometre 0,622 mil

mil 1.609 kilometre

metre kare 1,196 yarda kare

yarda kare 0,8361 metre kare

kilogram 2,2 libre veya 37,27 ons

ons 0,02835 kilogram

libre 0,454 kilogram

knot 1,151 mil/saat

beygir gücü 0,746 kilowat

kilowat 1,341 beygir gücü

Petrol hacimleri

varil x 42 Amerikan galonu

varil x 35 İngiliz galonu

Amerikan galonu x 0,833 İngiliz galonu

Amerikan galonu x 3,785 litre

Amerikan galonu x 0,0238 varil

Amerikan galonu x 0,0034 metrik ton

metrik ton x 294 Amerikan galonu

metre küp x 264,2 Amerikan galonu

foot küp x 7,481 Amerikan galonu

Yüz ölçümleri

akr x 0,004047 kilometre kare

akr x 0,4047 hektar

kilometre kare x 0,386 mil kare

mil kare x 2,59 kilometre kare

Yüz ölçümleri

akr x 0,004047 kilometre kare

akr x 0,4047 hektar

kilometre kare x 0,386 mil kare

mil kare x 2,59 kilometre kare

kilometers x 0.6214 statute miles

Mesafeler

metre x 3,21 foot

deniz mili x 1,1516 kara mili

deniz mili x 6,076 foot

deniz mili x 1,852 kilometre

kilometre x 0,6214 kara mili

Isı dönüşümleri

(°F – 32) x 5/9 °C

(°C x 1,8) + 32 °F

Hız dönüşümleri

knot x 1,852 kilometre/saat

knot x 1,151 kara mili/saat

mil (kara)/saat x 0,8684 knot

Basınç dönüşümleri

bar 14,5 libre/inç kare (psi)

psi 0,06895 bar

kilopascal (kPa) = 0,01 bar 0,145 psi

Su ısısı 39,2 °F (=4 °C)

100 psi (6,895 bar) 2,768 inç (70,31 metre)

Atmosfer

100 psi (6,895 bar) 6.805 atm

www.lamor.comwww.lamor.com

Lamor Finlandiya

Urakoitsijantie 12

06450 Porvoo, Finlandiya

tel: +358 20 765 0100

faks: +358 20 765 0129

e-posta: [email protected]

Lamor Birleşik Krallık

3 Medina Court, Arctic Road

Cowes, Isle of Wight, PO31 7XD,

United Kingdom

Tel: +44 1983 280 185

Faks: +44 1983 280 056


Lamor China

Xiaguangli No. 66

Chaoyang District

100027 Beijing, Çin

Tel: +86 10 8446 7400

Faks: +86 10 8446 7440


www.lamor.com

Lamor ABD

155 Hill Street

Milford, CT 06460

Amerika Birleşik Devletleri

Tel: +1 203 888 7700

Faks: +1 203 888 7720


Lamor Gelecek Kuşak Sıyırıcı (LNXG 100)

product reel - cn.lamor.comcn.lamor.com/pdf-books/productreel-1-2012-tur/pr3_turkki_low.pdf · 4...

Documents