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Pagina 1 di 23 CURRICULUM VITAE Prof. Ing. GIOVANNI CERRI ATTUALE POSIZIONE Professore Ordinario di MACCHINE nella Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di ROMA TRE dal 1993, Direttore del “Centro Interuniversitario per la Gestione dei Sistemi Energetici – CUGESE”, già Direttore del Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Industriale. Delegato del Magnifico Rettore per “Promozione Rete di Rapporti per Accesso a Finanziamenti Comunitari”. DATI GENERALI Nato a Borbona (RI) il 16/11/1944 Laureato in Ingegneria Meccanica nell'Università degli Studi di Roma il 4 marzo 1971 con voti 110/110 e lode Borsa di studio e ricerca (legge 924/66), presso l'Istituto di Macchine e Tecnologie Meccaniche, Università degli Studi di Roma, dal 01/06/71 al 01/09/71 e, dopo il servizio militare, dal 01/01/73 al 31/03/74 Ufficiale in Aeronautica S.Ten. GAri nel 1972, assegnato al 2 Gruppo efficienza velivoli: manutenzione degli F104 Lockeed e motori GE – J79. Ingegnere meccanico presso ENEL; Centro di Progettazione Nucleare, dal 01/04/74 al 25/09/74 Contrattista laureato nell'Università (D.L. 580/73), presso l'Istituto di Macchine e Tecnologie Meccaniche, Roma, dal 01/10/74 al 31/03/78 Assistente ordinario alla cattedra di Macchine nell'Università di Roma. Ha prestato servizio, con quella qualifica, dal 01/04/78 al 30/06/80 Professore associato nella disciplina “Meccanica Applicata alle Macchine e Macchine” presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università di Roma “La Sapienza”, dal 01/07/1980 al 30/10/1990. Professore visitatore presso il Dept. of Mechanical Engineering del Virginia Polytechnic Institute and State University, Blacksburg, USA, 1986.

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CURRICULUM VITAE Prof. Ing. GIOVANNI CERRI

ATTUALE POSIZIONE

Professore Ordinario di MACCHINE nella Facoltà di Ingegneria dell’Università degli

Studi di ROMA TRE dal 1993, Direttore del “Centro Interuniversitario per la Gestione

dei Sistemi Energetici – CUGESE”, già Direttore del Dipartimento di Ingegneria

Meccanica e Industriale.

Delegato del Magnifico Rettore per “Promozione Rete di Rapporti per Accesso a

Finanziamenti Comunitari”.

DATI GENERALI

� Nato a Borbona (RI) il 16/11/1944

� Laureato in Ingegneria Meccanica nell'Università degli Studi di Roma il 4

marzo 1971 con voti 110/110 e lode

� Borsa di studio e ricerca (legge 924/66), presso l'Istituto di Macchine e

Tecnologie Meccaniche, Università degli Studi di Roma, dal 01/06/71 al

01/09/71 e, dopo il servizio militare, dal 01/01/73 al 31/03/74

� Ufficiale in Aeronautica S.Ten. GAri nel 1972, assegnato al 2 Gruppo

efficienza velivoli: manutenzione degli F104 Lockeed e motori GE – J79.

� Ingegnere meccanico presso ENEL; Centro di Progettazione Nucleare, dal

01/04/74 al 25/09/74

� Contrattista laureato nell'Università (D.L. 580/73), presso l'Istituto di

Macchine e Tecnologie Meccaniche, Roma, dal 01/10/74 al 31/03/78

� Assistente ordinario alla cattedra di Macchine nell'Università di Roma. Ha

prestato servizio, con quella qualifica, dal 01/04/78 al 30/06/80

� Professore associato nella disciplina “Meccanica Applicata alle Macchine e

Macchine” presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università di Roma “La

Sapienza”, dal 01/07/1980 al 30/10/1990.

� Professore visitatore presso il Dept. of Mechanical Engineering del Virginia

Polytechnic Institute and State University, Blacksburg, USA, 1986.

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� Professore di ruolo prima fascia D.M. 4 agosto 1988 per il gruppo

disciplinare I0421 Macchine nella Facoltà di Ingegneria dell'Università di

Trento dal 01/11/1990 al 30/10/1993.

� Supplente di:

“MECCANICA APPLICATA ALLE MACCHINE E MACCHINE”, Facoltà di

Ingegneria, II Università di Roma “Tor Vergata”, dal 1985 al 1986.

“IMPIANTI MECCANICI” negli anni accademici 1990/91, 1991/92 e

1992/93 nella Facoltà di Ingegneria dell'Università di Trento.

“MECCANICA APPLICATA ALLE MACCHINE” dal 1993 ad oggi nella

Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di ROMA TRE.

“PROGETTO DI MACCHINE” dal 1997 al 2003 nella Facoltà di Ingegneria

dell’Università degli Studi di ROMA TRE.

“TURBOMACCHINE” dal 2003 al 2004 nella Facoltà di Ingegneria

dell’Università degli Studi di ROMA TRE.

“MODELLI TECNICO-ECONIMICI PER LA PRODUZIONE DI POTENZA

TERMICA ED ELETTRICA” dal 2005 al 2008 nella Facoltà di Ingegneria

dell’Università degli Studi di ROMA TRE.

“FLUIDODINAMICA E TERMODINAMICA APPLICATE ALLE MACCHINE” dal

2010 ad oggi nella Facoltà di Ingegneria dell’Università degli Studi di

ROMA TRE.

SEMINARI TENUTI

� “Il macchinario impiegato negli impianti di depurazione delle acque di

scarico industriali”, c/o Facoltà di Ingegneria, Università di Roma, a.a.

1972/73 e 1973/74.

� “Regenerative Supercharging of Internal Combustion Engines”, c/o

Cummings Columbus, Indiana, USA, marzo 1983.

� “Controllo delle prestazioni delle centrali termoelettriche a vapore”, c/o

ENEA – Term, Casaccia, Roma, luglio 1985.

� “Strut – Stator – Rotor Potential Flow Interaction”, c/o Dept. of Mechanical

Engineering del Virginia Polytechnic Institute and State University,

September 1986.

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� “Il modellatore geometrico MINERVA: modellazione e progetto di

turbomacchine”, c/o CATTID dell’Università degli Studi di Roma, maggio

1988.

� “Modellistica relativa all'analisi ai carichi parziali e alla ottimizzazione degli

impianti per la produzione di potenza e cogenerativi”, Università degli studi

di Bari, Facoltà di Ingegneria, Istituto di Macchine, Bari, 22 gennaio 1992.

� ”Simultaneous Solution Method by a Modular Approach for Power Plant

Analysis, Optimum Design and Operations”. Institute of Steam and Gas –

Turbines, Technical University of Aachen (RWTH), Febbraio,1992.

CORSI E SEMINARI SEGUITI

� Steam Turbines for Large Power Outputs, Lecture Series, von Karman

Institute, Bruxelles, April 1980.

� Separated Flows in Turbomachinery Components, Lecture Series, von

Karman Institute, Bruxelles, January 1981.

� Laser Velocimeter, Lecture Series, von Karman Institute, Bruxelles, February

1981.

� Numerical Methods for Flows in Turbomachinery Bladings, Lecture Series,

von Karman Institute, Bruxelles, April 1982.

� Progettazione di turbine a flusso assiale, Bari, Settembre 1983

� Problemi e prospettive nella sovralimentazione dei motori a combustione

interna, ATI, Istituto di Meccanica e Macchine, Università di L'Aquila,

L'Aquila, Settembre 1984.

PARTECIPAZIONE AD ASSOCIAZIONI E COMMISSIONI

• ATI (Associazione Termotecnica Italiana) da 1976, eletto nel Consiglio

Direttivo della Sezione Laziale fu segretario del Comitato Organizzatore del

Congresso Nazionale del 1977

• AIMETA (Associazione Italiana di Meccanica Teorica e Applicata)

• Sottocomitato n. 14 – Compressori e Soffianti – del C.T.I. (Comitato

Termotecnico Italiano) dal 1977.

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• Gruppo di lavoro ``Piccole Turbine Idrauliche'' della Commissione Pompe

dell'UNI (Ente Nazionale Unificazione) dal 1980.

• ASME (American Society of Mechanical Engineers) dal 1982.

• SAE (Society of Automotive Engineers) dal 1983.

• CIFI (Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani)

• Comitato ristretto degli esperti della Commissione consultiva permanente

per la costruzione della Centrale di Montalto di Castro.

• Commissione per la conferma di Professori Associati, 1991.

• Commissione per il Concorso a posti di Professore di ruolo di seconda fascia

nell’Università, 1991 e 1999.

• Commissione per la valutazione dei contratti CEE BRITE – EURAM, e JOULE

1991 1999.

• Esperto per la valutazione di progetti di ricerca e sviluppo industriali di:

Provincia Autonoma di Trento.

Regione Piemonte.

Regione Emilia Romagna.

Ministero delle Attività Produttive.

Regione Marche.

Regione Calabria.

Ministero dell'Istruzione, dell'Università e della Ricerca, MIUR.

• Commissione per la valutazione di progetti in campo Italiano ed Europeo

(FP4, FP5, FP6, FP7, Marie Curie Actions) nel campo dell’Energia, Turbine a

Gas e Impianti per la Produzione di Idrogeno.

• Commissione di gara per la manutenzione dei giardini dell’Università degli

Studi ROMA TRE.

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• Commissione di gara per l’assegnazione dei lavori della nuova Facoltà di

Scienze delle Formazione (via Silvio D'amico) dell’ Università degli Studi

ROMA TRE.

• Commissione di gara per il Ministero dei Beni Culturali: recupero ex-mercati

di Bari.

• ETN (European Turbine Network): associato dal 2005 e membro eletto del

Board dalla fondazione ad oggi.

• Componente del Nucleo di Valutazione della Ricerca nel settore Energie

alternative e rinnovabili per la Regione Lazio dal 2009 al 2011

ATTIVITÀ SCIENTIFICA

L'attività scientifica del prof. Ing. Giovanni Cerri è raccolta, per la quasi

totalità, in oltre 130 lavori scientifici sui seguenti argomenti:

MACCHINE TERMICHE E IMPIANTI

Confronto tecnico – economico sull'impiego di motori diesel e turbine a gas

per la produzione di potenza elettrica;

Combustione di emulsioni acqua/olio;

Cicli di turbine a gas con recupero di calore allo scarico e iniezione di

vapore; analisi dei problemi connessi con la auto – produzione di acqua

distillata e le modifiche degli espansori; analisi del raffreddamento delle

palette;

Impianti per produzione combinata di potenza meccanica e termica;

Cicli combinati gas – vapore con impianti a vapore sottoposti e con

gassificazione del carbone integrata; analisi del potenziamento di impianti a

vapore;

Recupero della potenza termica allo scarico dei motori alternativi a

combustione interna per scopi di sovralimentazione: analisi delle

prestazioni, risultati conseguibili con cicli di turbine ad aria calda e da un

motore di piccola taglia con interventi di ceramizzazione;

Calcolo del funzionamento non stazionario di scambiatori di calore

“Shell – and – Tube” a condensazione: modello a parametri concentrati e

modello a parametri distribuiti;

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Impiego di turbomotori in cicli combinati TG – TV, a iniezione di vapore, ad

iniezione d'acqua e a combustione esterna;

Conduzione ottimizzata di impianti per la produzione combinata di potenza

elettrica e termica e la distribuzione di fluidi vettori energetici;

Ottimizzazione del progetto, analisi ai carichi parziali e dinamica di impianti

ibridi a ciclo combinato con combustione del carbone in letto fluidizzato e

turbina a gas ad alta pressione;

Controllo di impianti per produzione di freddo e sviluppo di compressori

alternativi;

Applicazione di reti neurali per la valutazione di processi termodinamici;

Ottimizzazione della gestione di impianti cogenerativi industriali;

Ottimizzazione della produzione e della pianificazione dell’attività di “pool”

di centrali nel mercato libero dell’energia;

Impiego di modelli neurali per il funzionamento e la diagnostica di sistemi

termomeccanici;

Impiego di modelli neurali nella progettazione e nell’analisi di sistemi di

combustione.

Ottimizzazione di impianti per produzione di freddo e loro regolazione;

Sviluppo di impianti per produzione di freddo per autoveicoli anche con

recupero energetico.

Impianti di climatizzazione con pompe di calore ad anello liquido.

Diagnostica di impianti turbogas mediante modelli di Creep.

FLUIDODINAMICA DELLE MACCHINE E TURBOMACCHINE

o Progetto di un freno aerodinamico per prove di turbine a gas;

o Idrodinamica delle pompe a getto monofase;

o Analisi sperimentale delle scie prodotte da profili tipici di schiere di

compressori e turbine;

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o Calcolo della temperatura in camera ruota di una turbina a vapore al variare

del carico;

o Analisi dell'interazione tra schiere di palette montate in tandem;

o Fattibilità di turbine per sovralimentatori basati su cicli a fluidi organici;

o Progetto di sistemi strutture – statore a ridotta interazione del flusso a

potenziale;

o Integrazione tra metodologie di modellazione geometrica mediante

tecniche CAD e metodi numerici per l'analisi fluidodinamica delle

turbomacchine;

o Sviluppo di un metodo per definizione delle curve caratteristiche di

compressori assiali in condizioni operative caratterizzate dal

deterioramento delle prestazioni aerodinamiche delle schiere di palette;

o Sviluppo di compressori alternativi per produzione di freddo per impianti di

condizionamento tenendo conto anche degli aspetti dinamici;

MECCANICA APPLICATA ALLE MACCHINE

� Possibili soluzioni meccaniche di macchine rotative volumetriche;

� Indagine sperimentale su un freno idraulico a rapida risposta per banchi

freni automatizzati;

� Studio di una macchina a basso consumo energetico per prove a fatica di

grandi strutture;

� Analisi dinamica di sistemi Multibody;

� Studio delle azioni di shock meccanico nelle strutture.

VARIE

Modello per l'analisi delle perturbazioni nella ventilazione delle miniere

causate da eventi produttivi.

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RESPONSABILE DI CONTRIBUTI E CONTRATTI DI RICERCA

� M.P.I., 1979, Facoltà di Ingegneria di Roma su “Possibilità di impiego del

carbone negli impianti motori termici”.

� CTB. C.N.R. 1980 su “Analisi sperimentale mediante Anemometria Laser

Doppler di flussi bidimensionali in schiera di palette di turbomacchine”.

� CTB. C.N.R. 1983 su “Estensione della sperimentazione mediante LDA di flussi

bidimensionali in schiera di palette di turbomacchine a elevati numeri di

Reynolds”.

� M.P.I. 40% 1982, 1983, 1984, “Sperimentazione di fenomeni non stazionari in

schiera di turbomacchine”.

� M.P.I. 60% 1982 e 1984, Università di Roma “La Sapienza”, “Sovralimentazione

rigenerativa per motori a combustione interna”.

� C.N.R., PFE2, sottotema MT.D3, “Studio e progettazione di gruppi

standardizzati per il recupero dell'energia dai turbogas”, 1983, 1984,

Capocommessa FIAT Aviazione.

� M.P.I. 40% 1985, 1986, 1987, 1988 e 1989 “Integrazione CAD e fluidodinamica

nelle turbomacchine”.

� M.P.I. 60%, quota Facoltà, 1986, “Interazione scia – strato limite nelle

turbomacchine”.

� M.P.I. 60%, quota Ateneo, 1986/87 e 1987/88, “Ciclo misto gas – vapore a

combustione esterna in letto fluido”.

� Convenzione ENEA, “CAD e fluidodinamica delle turbomacchine”, 1987.

� Convenzione AMP, “Sviluppo compressori per FREON”, 1987.

� Convenzione ENEA, “Studio e sviluppo della modellistica di ottimizzazione di

impianti industriali”. 1988/89.

� M.P.I. 60%, quota Facoltà, 1987, “Azioni dinamiche nell'interazione rotore –

statore – strutture”.

� M.P.I. 60%, quota Ateneo, 1989, “Nuova valvola a controllo elettronico per

l'espansione negli impianti per produzione di freddo”.

� CEE, 1990 – 93, Progetto JOULE/ENERGIA, Contratto JOUF – 0024 C(MB) su

“Sviluppo di impianti combinati e misti gas – vapore con combustore

pressurizzato a metano e a tetto fluido”, in collaborazione con Institut für

Dampf und Gastrubinen RWTH, Aachen, RFG.

� Convenzione ENEA, 1989/90, “Ottimizzazione della produzione combinata di

potenza termica ed elettrica e della distribuzione di fluidi energetici in impianti

industriali”.

� ALPE, srl, 1991, Contratto su”Macchina troncatrice monolama TRM 8”.

� McQuay, Snyder General, 1991, Contratto su "Sviluppo di compressori per

impianti di produzione di freddo".

� MURST 40%, 1992, "Tecniche per la descrizione delle prestazioni degli impianti

per la conversione dell'energia", Unità operativa dell’Università di Trento.

� CNR, 1992 e 1993, Progetto Finalizzato Trasporti, contratti su “Motori diesel e

materiali ceramici: rivestimenti, barriere termiche e recuperi energetici

mediante sovralimentazione".

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� CEE, 1993 – 96, Progetto JOULE2/ENERGIA, Contratto JOU2 – 0154 su “Hybrid

Combined Cycles with Pressurised Fluidised Bed Combustor”, in collaborazione

con Institut für Dampf und Gastrubinen RWTH, Aachen, RFG, Technische

Universiteit Delft, Netherland, University of Ulster, GB, Colleraine, British Coal

Corp. Coal Research Establishment, GB, Cheltenham, DMT – Gesellschaft für

Forshung und Prüfung mbH, DE – ESSEN, University of Surrey, GB.

� McQuay, Snyder General, 1993, Contratto su "Sviluppo di compressori a corsa

allungata per fluidi frigorigeni sicuri per l'ambiente".

� CNR, 1994 – 96, Progetto Coordinato “UPGRADE:Innovazioni tecnologiche

nell’upgrading degli impianti”, contratto su “Aspetti fluidodinamici innovativi

nelle turbine a vapore”.

� CEE, 1995 – 98, Progetto JOULE3/ENERGIA, Contratto JOE3 – CT – 950028,

“OMSEM Optimum Management System with Environmental Monitoring”, in

collaborazione con National Technical University of Athens (GR), University of

Ulster (GB), Schmalkalden Hochschule (DE), ENEA, Cap Gemini Italia (IT), Fiat

(IT), Aspropyrgos Refinery (GR).

� CNR, 1996, 1997 e 1998, Progetto Coordinato “Tecnologie e sistemi energetici a

basso impatto ambientale”, contratti su “Tecnologie per cicli termodinamici

avanzati”.

� CEE, 1998 – 2000, Progetto JOULE – THERMIE, Contratto JO – ST – 3137,

“NNADCICS Neural Network Advanced and Detailed Chemistry in Combustion

Simulation”, in collaborazione con Elena (IT), ERGO (DE), DAS (DE), CINAR (GB),

TU Dresden (DE), ECN (NL).

� 1998-2000 Coordinatore Nazionale per la Ricerca applicata cofinanziata dal

MURST su Gestione Ottimizzata, Monitoraggio e Diagnostica di Impianti

Cogenerativi.

� CRF (Centro Ricerche Fiat) 1996 e 1999 Sviluppo di impianti per il

condizionamento di autoveicoli e recuperi energetici.

� Whirlpool 1999 – 2002 Ottimizzazione di impianti frigoriferi.

� Alenia Spazio 1999 Studio di sistemi volventi per impieghi satellitari.

� ENEA – MURST 1998 – 2001 progetto di sistemi di combustione mediante

modelli neurali.

� 2000 – 2002 Coordinatore Nazionale per la Ricerca applicata cofinanziata dal

MURST su “Metodologie Innovative per la Gestione Ottimizzata, della

Produzione Termica ed Elettrica di un Parco di Centrali Nel Nuovo Contesto

Energetico Nazionale”.

� UE, Coordinatore Scientifico ed Amministrativo del Progetto NNE5 – 2001 –

00316, “NEMORETS NEural MOdelling for REactive Turbulent flow Simulation”,

dal 1/3/2002, durata 36 mesi, in collaborazione con CINAR (UK), IRIDIA (B), TU

Dresden (D), ALSTOM (UK).

� UE, 2002 – 2005, Coordinatore locale del Progetto ENERGIE4 – G2, “AFTUR

Alternative Fuels for industrial gas TURbines“. Il progetto, coordinato da CNRS

(Centre National de la Recherche Scientifique) – LCSR (Laboratoire de

Combustion et de Systèmes Réactifs), prevede la partecipazione di 22 tra centri

di ricerca, università ed aziende a livello europeo.

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� Cofin 2003, 2003 – 2005, “Modelli neurali della cinetica chimica dettagliata e

della formazione del articolato”, durata 24 mesi.

� Contratto con DGAT – Amministrazione Difesa, 2004 – 2005, “Studio e

sviluppo di un sistema atto ad ottimizzare il ciclo termodinamico di motori a

combustione interna mediante impiego di emulsioni”, durata 18 mesi.

� UE – FP6, 2004 – 2007, STREP HYTHEC Water splitting High Temperature

Thermochemical Cycles for H2 production, durata 42 mesi.

� Contratto con Ateneo ROMA TRE, 2002, Razionalizzazione delle tariffe e dei

consumi energetici di ateneo ROMA TRE, durata 24 mesi.

� Convenzione del 27 maggio 2004 tra l'Università degli Studi Roma Tre e il

Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Industriale: attività di ricerca e

consulenza, riguardanti in particolare il sistema energetico dell'Ateneo.

� Accordo di organizzazione tra l'Università degli Studi Roma Tre e il

Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Industriale del 30 maggio 2006:

consulenza ai fini della progettazione definitiva ed esecutiva degli impianti

idrico sanitari, impianti di climatizzazione, impianti elevatori e impianti elettrici

speciali per i Padiglioni del Mattatoio.

� Contratto MIUR: “Tecnologie e Sistemi Innovativi per Affrontare La

Transizione e Preparare il Futuro del Sistema Idrogeno” TEPSI. 2005 - 2010.

� Convenzione Quadro tra FENICE S.p.A. e il Dipartimento di Ingegneria

Meccanica e Industriale (dal 1999 al 2007) e (dal 2008 ad oggi):

“Ottimizzazione delle prestazioni dei cicli combinati.” Incarico conferito

nell’ambito dell’accordo quadro; “Indagini diagnostiche su Turbina a Gas ESN

185-170.

� Contratto Progetto Europeo 2009: H2-IGCC “Low Emission Gas Turbine

Technology for Hydrogen rich Syngas”, 2009-2013.

� Contratto tra Alma Tuscia Energia S.r.l. (ATE) e il Dipartimento di

Ingegneria Meccanica e Industriale sulle attività relative ai Scaricatori di

Condensa, 2009 - 2010.

� Accordo tra l'Università degli Studi Roma Tre e il Dipartimento di Ingegneria

Meccanica e Industriale: “Sviluppo di un laboratorio per energia solare”,

in corso.

� EU-FP7 Project Contract: GoGreen “Green Business is Smart Business”,

2010 - 2012.

� Progetto Nazionale: COLD ENERGY “Sviluppo di un Impianto per

Produzione del Freddo Criogenico Mediante Rigenerazione e Sviluppo del

Gruppo Scambiatore-Espansore-Compressore (SEC)”, 2011-2013.

� Convenzione Quadro Tra la Società Energie Nuove S.r.l. e il Dipartimento di

Ingegneria Meccanica e Industriale sul Solare Termodinamico.

� EU-FP7 Project Contract: OMSoP “Optimised Microturbine Solar Power

System”, 2013-2017.

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ELENCO DELLE PUBBLICAZIONI

1.-- R. Vivarelli, G. Cerri, “Confronto tecnico–economico tra motore diesel e

turbomotore a gas nella produzione di energia elettrica”, La Termotecnica, n°. 3, marzo

1976, pp. 114 – 122.

2.-- G. Cerri, “Le possibili soluzioni meccaniche di macchine rotative volumetriche”,

Rapporto BS1/7608, contratto C.N.R. no. 76.00372.92.

3.-- G. Cerri, A. Sestieri, “A Fast Response Hydraulic Dynamometer for Automated Test

Beds”, ATI – Sez. Laziale, Giornata di Studio su “Novità sugli apparati dinamometrici

per motori termici”, Roma, 23 giugno 1978.

4.-- G. Cerri, “Aerodynamic Dynamometer for Gas Turbine Load Tests”. ATI – Sez.

Laziale, Giornata di Studio su “Novità sugli apparati dinamometrici per motori termici”,

Roma, 23 giugno 1978.

5.-- G. Cerri, “Sulla combustione di emulsioni acqua/olio”, Acqua – Aria, no. 10,

dicembre 1980 (pubblicato anche su: Fonti Di Energia Alternative, no. 3, maggio –

giugno 1979).

6.-- G. Cerri, G. Girardi, G.L. Guizzi, D. Pitimada, E. Sciubba, R. Vivarelli, “Idrodinamica

delle pompe a getto per applicazioni ai BWR's”, Pubblicazione CNEN RT/ING (79) 12.

7.-- G. Cerri, “Turbina a gas a ciclo misto con iniezione di vapore in camera di

combustione”. La Termotecnica, no. 1, gennaio 1981.

8.-- G. Cerri, G. Chiatti, “Funzionamento non stazionario di uno scambiatore di calore

`shell tube' con fluido condensante”, La Termotecnica, no. 1, 1982, pp. 3 – 9.

9.-- A. Cenedese, G. Cerri, S. Iannetta, “LDV Analysis of the Wakes Behind Circular

Cylinders and Airfoils”. Meccanica, dicembre 1981.

9.bis -- A. Cenedese, G. Cerri, S. Iannetta, “Analisi mediante anemometria laser della

scia prodotta da un profilo alare”. Atti del V Congresso Nazionale di Meccanica Teorica

e Applicata, AIMETA, Palermo, ottobre 23--25, 1980, pp. 43 – 54.

10.-- A. Cenedese, G. Cerri, S. Iannetta, “Experimental Analysis of the wake behind an

isolated cambered airfoil”. IUTAM Symposium on Unsteady Turbulent Shear Flows,

Toulouse (France), maggio 5 – 8, 1981, Springer Verlag, Berlino, 1981.

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