programa para el control del ensayo el...

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LAB. DE MECÁNICA DE MATERIALES

Notas de curso de laboratorio. CATEDRATICO: MC. Daniel Ramirez Villaarreal PRACTICA No. 1- S2

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PRACTICA No. 1

Sesión 2

MÁQUINA UNIVERSAL DE PRUEBAS MECÁNICAS

OBJETIVO DE LA PRÁCTICA: Que el alumno sea capaz de describir y operar la maquina universal de pruebas y sus aditamentos, así como el de realizar mediciones con el calibrador lineal. TEORÍA Las Máquinas Universales se emplean para realizar las diferentes pruebas mecánicas como son: las de tensión, compresión, corte, flexión, dureza. etc. Las pruebas mecánicas se pueden clasificar según su aplicación de la siguiente manera:

• En materiales • En productos • Experimentales

La finalidad de efectuar las pruebas es la de determinar las características y propiedades mecánicas en los materiales, en productos y prototipos de componentes mecánicos que se pretendan diseñar.

Descripción las partes principales de la maquina universal de pruebas mecánicas

1.- UNIDAD DE CARGA: (Llamada también marco de carga) es en la cual se coloca la

pieza a ensayar y a través de ella, se aplica la carga a la misma. 2.- UNIDAD DE POTENCIA: Esta unidad tiene como función el mandar aceite hacia el

pistón de carga para que este se mueva, tiene además sus válvulas de seguridad y control de flujo.

3.- UNIDAD DE CONTROL: A través de esta unidad se controlan los parámetros del ensayo

como son la carga, desplazamiento del pistón de carga, el % de deformación, velocidad del ensayo y otras funciones.

4.- UNIDAD DE CÓMPUTO: En ella se puede programar el ensayo que se desee realizar ya

sea de tensión, compresión etc. y la característica es de que se haría en forma automática obteniéndose el reporte de los resultados y gráfica en la pantalla e impresora almacenándose los mismos en un tiempo corto.

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♣ SECCIÓN I UNIDAD DE PRUEBA ♣ SECCIÓN II UNIDAD DE POTENCIA ♣ SECCIÓN III UNIDAD DE CONTROL ♣ SECCIÓN IV UNIDAD DE COMPUTO 1.- PISTÓN DE CARGA 2.- CABEZAL MÓVIL 3.- CABEZAL FIJO 4.- MOTOR PARA ELEVAR EL CABEZAL FIJO 5.- MANIVELA PARA MORDAZAS DE SUJECIÓN PARA TENSIÓN A.- ZONA DE TENSIÓN B.- ZONA DE COMPRESIÓN

Rangos de carga

UNIDAD TÉCNICA UNIDAD INGLESA UNIDAD ABSOLUTA (S.I.) (Kg) (Lbs) (Newtons) 1,200 2,400 12,000 6,000 12,000 60,000 30,000 60,000 300,000 60,000 120,000 600,000

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PARTES PRINCIPALES DE LA UNIDAD DE CONTROL DE LA MAQUINA UNIVERSAL DE PRUEBAS MECANICAS

PROGRAMA PARA EL CONTROL DEL ENSAYO EL PROGRAMA SE ACTIVA CON EL ICONO DE NOMBRE DE NAVIGATOR, FIGURA 1. ESTA VERSION ESTA ACTUALIZADA PARA USAR LA UNIDAD DE CONTROL DEL ENSAYO A TRAVES DE LA PANTALLA DE COMANDOS INDICADA EN FIGURA 2

FIGURA 1 BARRA DE HERRAMIENTAS PRINCIPAL

FIGURA 2

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INDICADORES DE FUERZA, POSICION, DEFORMACION, ESTA OPCION SE ACTIVA CON EL PRIMER ICONO DEL LADO IZQUIERDO DE LA BARRA DE HERRAMIENTAS PRINCIPAL.. COMO OPCION DE LECTURA. FIGURA 3.

FIGURA 3 COMANDOS PARA LA CONFIGURACION DE LA PRUEBA. FIGURA 4.

a) PARAMETROS (PARAMETERS)

b) CONTROL DE LA MAQUINA (MACHINE CONTROL)

c) REPORTE (REPORTING)

d) GRAFICA (GRAPHING)

FIGURA 4 VENTANA DE PARAMETROS PARA LA PRUEBA

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COMANDO DE CONTROL DE LA MAQUINA

FIGURA 5 VENTANA DEL COMANDO DE CONTROL DE LA MAQUINA

CARACTERISITICAS DE LIMITES DE LA MAQUINA COMO OPCIONES DE CONTROL. FIGURA 5.

FIGURA 6 OPCIONES DEL CONTROL DE LA MAQUINA

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COMANDO PARA REPORTE DEL ENSAYO. USO DE COMANDO ASCII. FIGURA 7.

FIGURA 7 COMANDO ASCII

COMANDO DE RESULTADOS Y GRAFICO OBTENIDO DE UN ENSAYO DE TENSION. FIGURA 7 Y 8.

FIGURA 8. COMANDO DE RESULTADOS

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UNIDAD DE CONTROL PORTATIL PARTES PRINCIPALES DE LA UNIDAD DE CONTROL PORTATIL

1. TECLA DE ENCENDIDO DE LA BOMBA

2. TECLA DE INICIACION O POSICION INICIAL DEL PISTON

3. TELCAS PARA AJUSTES A CERO DE; CARGA, POSICION, Y DEFORMACION O AUX.

4. TECLA PARA MENU DE COMANDOS PARAEL CONTROL Y CONFIGURACION DE LA MAQUINA

5. TECLA PARA INICIO DE PRUEBA

6. TECLA PARA RESTEEAR O BORRAR VALORESDE LA PRUEBA E INICIAR LA SIGUIENTE.

7. TECLAS PARA AUMENTAR O DISMINUIR LA VELOCIDAD DEL ENSAYO, RESPECTIVAMNETE.

8. TECLA PARA VELOCIDAD 2 (MAYOR Y/O MENOR)

9. TECLA PARA VELOCIDAD 1 (MAYOR Y/O MENOR)

10. TECLA PARA PARO DE AVANCE DEL PISTON

3

1

6

5

8

10

9

2

4

7

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Figura 1. Maquina universal de pruebas mecánicas.

Calibrador lineal de Carátula

Especificaciones

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Calibrador lineal Digital y Vernier

Especificaciones del calibrador vernier.

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Calibrador lineal Vernier

Medición de exteriores.

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Para medir con el calibrador vernier de 0.001” de aproximación siga este procedimiento:

1. Lea en la escala principal apartir del cero de la escala vernier hacia la izquierda el valor directo de la EP como se indica con la línea punteada roja de la figura. En este caso es 0.3” mas 0.025”.

2. Busque la división de la EV que coincida una división de la EP como se ilustra en el

recuadro de la figura y lea en la EV el número de divisiones y multiplíquelas por 0.001”/división, para obtener su valor en milésimas de pulgada.

3. Finalmente se obtiene la lectura total de la medición sumando el valor de la EP mas el de la EV :

Lectura Total de la Medición = LTM = LTM=EP+EV = 0.3 + 0.025 + 18(0.001) = 0.025 + 0.018 = 0.043 in

REPORTE.-

1.-Elaborar el procedimiento de operación de la máquina universal para la realización de una prueba mecánica.

2. Describir el procedimiento de medición con el calibrador lineal vernier, de caratula y digital. (Buscar en páginas de Internet).

0

EV=Escala Vernier 1 división =

25 10

Leer aquí: EV=18 divs

0.025 0.050 0.075

0.4

EP=Escala Principal 1 división = 0.25” Grad: 0-6

0.5 0.3

Leer aquí: EP=0.3 + 0.025”

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