progresso e meio ambiente, por simone tavares
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Esta apresentação fala sobre o progresso industrial, seus danos ao meio ambiente e projetos de reconstrução do mesmo.TRANSCRIPT
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O Progresso e o Meio Ambiente.
Pesquisa, Criação e Montagem: Simone Tavares da Silva.
E-mail:[email protected]
É expressamente proibida a utilização do presente trabalho sem a prévia autorização de sua realizadora: Simone Tavares da Silva.
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O presente trabalho analisa o passado e o presente da baixada fluminense. Uma região do Estado do Rio de Janeiro que nos últimos anos
vem alcançando um notável crescimento.
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Seu objetivo é realizar uma síntese do processo de formação, produção e
reprodução desta área, focando nos aspectos das mudanças no meio ambiente.
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Século XVI
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Caracterizada por uma paisagem natural composta por planícies, colinas, morros,
manguezais, serra do Mar ao fundo, matas, rica rede hidrográfica desaguando na Baía de
Guanabara tendo a mesma como porta de entrada, essa era a visão daqueles que se
destinavam a Baixada Fluminense nos primeiros séculos da colonização e ocupação.
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Século XVIINo final dos anos do século XVII sob o ciclo
da cana tem-se o registro da abertura de novos caminhos. Esses surgem
impulsionados pelo descobrimento e exploração de minas de ouro nas Minas
Gerais (Ciclo do Ouro).
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Não tardou que o Ciclo do Ouro aliado ao Tropeirismo viesse a acarretar mudanças na paisagem da Baixada e interferisse na vida política e econômica do Rio de Janeiro.
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Século XVIII
Logo em seguida,veio a monocultura cafeeira, que resultou para Baixada Fluminense no surgimento e aglomerações populacionais
fixadas no ponto de encontro entre as vias de circulação aquática e terrestre.
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Houve então:
• a intensificação e abertura de novas estradas vinculadas com aquelas oriundas no período do
Ciclo do ouro;
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• aparelhamento para armazenagem e transporte
regular de mercadorias volumosas;
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• grande fluxo de pessoas;
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• proliferação de vários portos fluviais ao longo dos rios que
deságuam na Baía de Guanabara.
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Alberto Ribeiro Lamego, menciona o caso de Itaguaí, que nesta
época,elevou-se de aldeia à vila.
Caminho das calçadas,em Itaguaí, por onde o Príncipe
Regente, Dom Pedro I, passava constantemente a
caminho de São Paulo e Minas Gerais.
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O grande tráfego de mercadorias e principalmente do café que transitava
pela Baixada através de seus caminhos e rios, ficavam à mercê das
inconveniências naturais dos rios.
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SéculoXIX
Essas dificuldades encontradas para o escoamento das mercadorias
e produtos agrícolas levavam a procura de soluções achando-as
nos trilhos, ou seja, na instalação de vias férreas.
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No dia 30 de abril de 1854 Mauá inaugura a primeira estrada de ferro do Brasil.
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Já na segunda metade do mesmo século tem-se a implantação de indústrias.
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Século XX
No final da década de 20 do século XX, começaram a serem abertas rodovias como as: Rodovia Washington Luiz, a antiga Rio -
São Paulo, a Avenida Automóvel Club; expansão da rede elétrica, possibilitando
desenvolvimento dos transportes e ocupação de terras .
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Um processo de industrialização atinge o país durante os anos da 2ª Guerra Mundial.
Esse processo culminou na mudança da imagem de um país predominantemente
agrícola e rural, para um país urbano-industrial.
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No estado do Rio de Janeiro, caracterizou-se a presença de
estabelecimentos industriais ligados a vários gêneros e segmentos.
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Século XXI
O crescimento econômico das sociedades modernas vem sendo acompanhado por
um processo de degradação ambiental e de destruição de ecossistemas.
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Poluição Hídrica
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A GUANABARA PEDE SOCORRO
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Mas, apesar de tudo, é crescente o número de empresas que vêm se preocupando com o
desenvolvimento sustentável e preservação ambiental.
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Empregando técnicas de reflorestamento e reintegração de espécies tanto da flora,
quanto da fauna local onde suas indústrias são implantadas.
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Petrobras e Cedae participam do Encontro Águas de Março 2007
Ações para recuperar o rio Taquari
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Um dos bem sucedidos projetos da Green Cross do Brasil, trata da recuperação e conservação de remanescentes de
manguezais ao longo da Costa Brasileira.
Defesa Civil e Secretaria de Meio Ambiente de Angra dos Reis lançam projeto de reflorestamento.
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Petrobras patrocina projeto que conserva a Floresta da Tijuca.
Embrapa e Petrobras vão recuperar solos degradados no Nordeste.
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Projeto Tamar
Projeto Chico Mendes
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Projeto Arara-Azul
Projeto Ararajuba
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Projeto Peixe-Boi-Marinho
“É triste pensar que a natureza fala e que o gênero humano não a
ouve.” Victor Hugo