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Av. Historiador Rubens de Mendonça, 3.920 - CPA | Tel.: (65) 2123-1200 | CEP: 78.050-902 - Cuiabá / MT
Associação Mato-grossense dos Municípios www.amm.org.br | [email protected]
PROJETO DE CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO
MICRO REVESTIMENTO
Proponente: PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTES
Trecho: RUAS DIVERSAS
VOLUME 01 - DOCUMENTOS
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PROJETO DE CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO
MICRO REVESTIMENTO
Proponente: PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTES
Trecho: RUAS DIVERSAS
Elaboração: Associação Mato-grossense dos Municípios
Responsável Técnico do Projeto:
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Flávia Fernandes Lima Cunha Engenheira Civil
CREA: 121.416.547-8
VOLUME 01 - DOCUMENTOS
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APRESENTAÇÃO
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APRESENTAÇÃO
A AMM – Associação Mato-grossense dos Municípios apresenta a elaboração do
projeto para conservação de pavimento com Micro Revestimento em ruas e avenidas
no Município de Nova Bandeirantes - MT.
OBJETIVO
Este volume consiste em fornecer orientações de cálculo e descritiva para facilitar a
execução da aplicação de Micro Revestimento para conservação do pavimento.
Fornecemos memoriais descritivos, planilhas orçamentárias e projeto básico de
execução com plantas explicativas dos locais exatos para execução do serviço.
Este documento é destinado ao uso de técnicos que queiram ter um conhecimento
geral do projeto e as firmas construtoras interessadas na licitação da obra reunindo
todos os elementos de interesse para a concorrência da contratação.
NATUREZA DO PROJETO
O projeto elaborado consiste em justificar o valor orçamentário já destinado a este
fim, apresentando a planilha orçamentária de execução dos serviços e demais
planilhas orientativas, além do memorial descritivo desses serviços.
CARACTERÍSTICAS DO MUNICIPIO
Nova Bandeirantes é um município brasileiro do estado de Mato Grosso. Localiza-se a
uma latitude 9º50'59" sul e a uma longitude 57º48’38" oeste, estando distante cerca de
1020 Km da capita Cuiabá.
De acordo com dados do IBGE, sua população estimada em 2010 era de 17.689
habitantes e possui uma extensão territorial de 9.531,206 km².
Mapa de Localização do Município.
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PROJETOS E NORMAS
A execução da obra obedecerá aos projetos, aos memoriais descritivos, às
normas do DNIT e às normas da ABNT.
Os projetos somente poderão ser alterados por motivo plenamente justificado
mediante autorização escrita da Fiscalização.
A Empreiteira deverá manter no local da obra cópia do projeto em boas
condições de conservação, bem como cópia do Memorial Descritivo e um
Diário de Obra para anotações de ocorrências.
SEGURANÇA
A Empreiteira será responsável pela segurança contra acidentes, tanto de seus
operários como de terceiros, devendo observar nesse sentido todo o cuidado
na operação de máquinas, utilização de ferramentas, sinalização de valas
abertas, desvios, bem como o uso de EPI, atendendo a todos os itens da
NR18.
A Fiscalização poderá exigir, quando necessário, a colocação de sinalização
especial, às expensas da Empreiteira.
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Flávia Fernandes Lima Cunha Engenheira Civil
CREA: 121.416.547-8
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DECLARAÇÕES
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ART DE PROJETO
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PLANILHA ORÇAMENTÁRIA
OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - MICRO REVESTIMENTOLOCAL: DISTRITO SEDE - RUAS DIVERSASPROPR.: PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTESDATA: MAIO/2017
ITEM DESCRIÇÃO DO SERVIÇO TOTAL PARCIAL %
1.0 SERVIÇOS PRELIMINARES R$1.475,51 0,99%
2.0 CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO R$20.916,00 14,04%
3.0 AQUISIÇÃO DE MATERIAIS R$104.787,49 70,34%
4.0 TRANSPORTE DOS MATERIAIS R$15.122,96 10,15%
5.0 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL R$6.661,65 4,47%
R$ 148.963,61 100,00%TOTAL GERAL DO ORÇAMENTO
ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOSCOORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃOSITE: amm.org.br - E-mail: [email protected]. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MTFONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251
RESUMO DO ORÇAMENTO
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - MICRO REVESTIMENTOLOCAL: DISTRITO SEDE - RUAS DIVERSASPROP.: PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTES BDI AQUISIÇÃO: 21,24%DATA: MAIO/2017 BDI SERVIÇOS: 28,35%
UNITÁRIO UNIT.+ BDI
1.0 SERVIÇOS PRELIMINARES74209/001 SINAPI 1.1 Fornecimento e instalação de placa de obra (1,25 x 2,50m) m² 3,13 367,88 472,17 0,99% 1.475,51
0,99% 1.475,512.0 CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO
composição SICRO 2.1 Micro-revestimento a frio-Microflex-2,5 cm BC m² 7.470,00 2,02 2,58 12,94% 19.272,60
5 S 02 400 00 SICRO 2.2 Pintura de ligação m² 7.470,00 0,18 0,22 1,10% 1.643,40
14,04% 20.916,003.0 AQUISIÇÃO DE MATERIAIS
ANP NOV/2016 3.1 Emulsão asfáltica RR-1C T 2,99 1.415,17 1.715,75 3,44% 5.126,66
ANP DEZ/2016 3.2 Emulsão asfáltica RC 1C-E T 35,86 1.848,63 2.241,28 53,95% 80.363,33
cotação 3.3 Brita (Pedrisco) T 124,50 155,00 155,00 12,95% 19.297,50
70,34% 104.787,494.0 TRANSPORTE DOS MATERIAIS
* 4.1 Emulsão (RR-1C) T.km 2,99 321,12 389,33 0,78% 1.163,30
* 4.2 Emulsão (RC 1C-E) T.km 35,86 321,12 389,33 9,37% 13.959,66
10,15% 15.122,965.0 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
4 S 06 100 21 SICRO 5.1 Pintura faixa - tinta base acrílica p/ 2 anos m² 206,25 23,18 29,75 4,12% 6.136,04
4 S 06 100 22 SICRO 5.2 Pint.setas.zeb.-tinta b.acríl e=0,6mm-NBR 11862/92 m² 13,48 30,38 38,99 0,35% 525,61
4,47% 6.661,65
100,00% 148.963,61
2) Tabela ANP - Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis, acessada em 02/03/2017 * De acordo com a portaria N°1.078 de 11 de agosto de 2015 do DNIT
1) Tabela SINAPI com Desoneração
Obs:
SUB-TOTAL 1.0 >>
SUB-TOTAL 2.0 >>
SUB-TOTAL 5.0 >>
SUB-TOTAL 4.0 >>
R$ Cento e Quarenta e Oito Mil, Novecentos e Sessenta e Três Reais e Sessenta e um CentavosImporta o presente orçamento em:
SUB-TOTAL 3.0 >>
TOTAL DO ORÇAMENTO >>
SICRO NOV 2016SINAPI MAR 2017
TABELA DEREFERÊNCIA:
Valor TotalPeso nocomponente (%)CÓDIGO DISCRIMINAÇÃO Unid.
ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOSCOORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃOSITE: amm.org.br - E-mail: [email protected]. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MTFONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251
BOLETIM DEREFERÊNCIA ITEM QUANTIDADE
PREÇOS (R$)
ORÇAMENTO ORIENTATIVO DA OBRA
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - MICRO REVESTIMENTOLOCAL: DISTRITO SEDE - RUAS DIVERSASPROP.: PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTESDATA: MAIO/2017
De acordo com o acórdão 2622/2013 TCU- Critérios de aceitabilidade para lucros e despesas indiretas.
PERCENTUAL BDI( % ) R$7,30 % sobre CD
AC 4,00S+G 0,80
R 1,27DF 1,23
L 7,40 % sobre CD7,40
14,70
I 10,15 % sobre CD0,653,002,004,50
28,35
100,00
(1+AC+S+R+G)*(1+DF)*(1+L) 28,35(1-I)
28,35TOTAL BDI >>>
COFINSPIS
LUCRO
(Bonificação e Despesas Indiretas)
DISCRIMINAÇÃOITEM
Administração CentralADMINISTRAÇÃO DA OBRA
ISSQN
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Seguro e Garantia
BDI - BENEFICIOS E DESPESAS INDIRETAS
COMPOSIÇÃO DA PARCELA DE BDI
CPRB
RiscoDespesas Financeiras
BDI SEM IMPOSTOS
TAXAS E IMPOSTOS
Lucro Operacional
BDI COM IMPOSTOS
Custo Direto - CD
BDI (%) -1
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - MICRO REVESTIMENTOLOCAL: DISTRITO SEDE - RUAS DIVERSASPROP.: PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTESDATA: MAIO/2017
ITEM DISCRIMINAÇÃO DOS SEVIÇOS PESO (%) VALOR (R$) 30 DIAS % 60 DIAS %
1.0 SERVIÇOS PRELIMINARES 0,99% 1.475,51 1.475,51 100,0% 0,00 0,0%
2.0 CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO 14,04% 20.916,00 10.458,00 50,0% 10.458,00 50,0%
3.0 AQUISIÇÃO DE MATERIAIS 70,34% 104.787,49 52.393,75 50,0% 52.393,75 50,0%
4.0 TRANSPORTE DOS MATERIAIS 10,15% 15.122,96 7.561,48 50,0% 7.561,48 50,0%
5.0 SINALIZAÇÃO HORIZONTAL 4,47% 6.661,65 0,00 0,0% 6.661,65 100,0%
100,00% 148.963,61 71.888,74 48,3% 77.074,88 51,7%
100,00% 71.888,74 48,3% 148.963,61 100,0%VALOR ACUMULADO
CRONOGRAMA FÍSICO-FINANCEIRO
ASSOCIAÇÃO MATOGRO-SSENSE DOS MUNICÍPIOSCOORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃOSITE: amm.org.br - E-mail: [email protected]. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MTFONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251
VALOR TOTAL
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
Produto: Ano: 2017Unidade - R$/kgUF jan/16 fev/16 mar/16 abr/16 mai/16 jun/16 jul/16 ago/16 set/16 out/16 nov/16 dez/16Acre - - - - - - - - - - - -Alagoas - - - - - - - - - - - -Amapá - - - - - - - - - - - -Amazonas - - - - - - - - - - - -Bahia - - - - - - - - 1,08067 1,22839 0,94594 1,00644Ceará 1,12905 - 1,29310 1,43668 1,38851 1,25961 1,23567 1,20163 1,13734 1,12190 1,13755 0,85544Distrito Federal - - - - - - - - - - - -Espírito Santo - - - - - - - - - - - -Goiás - - - - 1,33852 1,30687 1,40937 1,45164 1,55002 1,43032 - 1,57594Maranhão - - - - - - - - - - - -Mato Grosso - - 1,47035 - - 1,48304 - 1,54489 1,45272 1,38925 1,41517 -Mato Grosso do Sul - - - - - - - - - - - -Minas Gerais 1,05161 1,09243 1,06371 1,17526 1,16997 1,17286 1,15631 1,16628 1,15552 1,09696 1,08154 1,07203Pará - - - - - - - - - - - -Paraíba - - - - - - - - - - - -Paraná 1,21065 1,24727 1,23646 1,33685 1,33347 1,34752 1,34114 1,33370 1,14018 1,15710 1,16386 1,15133Pernambuco - - - - - - - - - - - -Piauí - - - - - - - - - - - -Rio de Janeiro 1,10134 1,10783 1,09633 1,18010 1,18397 1,17370 1,16997 1,19052 1,07461 1,09910 - 1,03549Rio Grande do Norte - - - - - - - - - - - -Rio Grande do Sul 1,09771 1,08617 1,08787 1,19594 - 1,23698 1,20589 1,19238 1,08139 1,07321 1,07573 1,10151Rondônia - - - - - - - - - - - -Roraima - - - - - - - - - - - -Santa Catarina - - - - - - - - - - - -São Paulo 1,11106 1,13191 1,13328 1,24954 1,26948 1,25659 1,25756 1,25635 1,14875 1,15224 1,15441 1,11231Sergipe - - - - - - - - - - - -Tocantins - - - - - - - - - - - -Notas:
2 - Quando houver declaração de venda do produto selecionado por menos de 03 (três) distribuidoras, a tabela indicará campo vazio.3 - Quando não houver declaração de venda do produto selecionado, a tabela indicará campo vazio.
Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis
CDC-Cordenadoria de Defesa da Concorrência
RL 1C
1 - As informações são baseadas em dados preliminares, fechados em 25/01/2017 e sujeitos a reprocessamento por parte dos informantes nos moldes daResolução ANP nº 17/2004.
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
Produto: Ano: 2017Unidade - R$/kgUF jan/16 fev/16 mar/16 abr/16 mai/16 jun/16 jul/16 ago/16 set/16 out/16 nov/16 dez/16Acre - - - - - - - - - - - -Alagoas - - - - - - - - - - - -Amapá - - - - - - - - - - - -Amazonas - - - - - - - - - - - -Bahia - - - - - - - - - - - -Ceará - 1,82937 1,56255 - - 1,50307 - - - - 1,63962 1,59126Distrito Federal - - - - - - - - - - - -Espírito Santo - - - - - - - - - - - -Goiás - - - - - - - - - - - -Maranhão - - - - - - - - - - - -Mato Grosso - - - - - 2,03861 - 2,03655 1,88226 - 1,85434 1,84863Mato Grosso do Sul - - - - - - - - - - - -Minas Gerais - - - 1,63347 1,70885 1,76170 1,82568 1,95721 1,59360 1,76135 1,60915 -Pará - - - - - - - - - - - -Paraíba - - - - - - - - - - - -Paraná 1,79043 1,76519 1,75324 1,85934 1,93780 1,94318 1,93669 2,00457 1,72478 1,75174 1,72908 1,67343Pernambuco - - - - - - - - - - - -Piauí - - - - - - - - - - - -Rio de Janeiro - - - - - - - - - - - -Rio Grande do Norte - - - - - - - - - - - -Rio Grande do Sul 1,83875 1,90625 1,83204 2,05016 2,04812 2,07894 - 2,01919 - - - -Rondônia - - - - - - - - - - - -Roraima - - - - - - - - - - - -Santa Catarina - - - - - - - - - - - -São Paulo - - - 1,69019 1,69009 1,61719 1,63395 1,66625 1,57305 1,61357 1,57256 1,49335Sergipe - - - - - - - - - - - -Tocantins - - - - - - - - - - - -Notas:
2 - Quando houver declaração de venda do produto selecionado por menos de 03 (três) distribuidoras, a tabela indicará campo vazio.3 - Quando não houver declaração de venda do produto selecionado, a tabela indicará campo vazio.
Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis
CDC-Cordenadoria de Defesa da Concorrência
RL 1C
1 - As informações são baseadas em dados preliminares, fechados em 25/01/2017 e sujeitos a reprocessamento por parte dos informantes nos moldes daResolução ANP nº 17/2004.
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - MICRO REVESTIMENTOLOCAL: DISTRITO SEDE - RUAS DIVERSASPROP.: PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTESDATA: MAIO/2017
Extensão Largura(m) (m)Obtido por medição Obtido por medição (m²)1 RUA LÁZARO MOREIRA DOS SANTOS 400,00 7,20 2.880,002 AV. JOSÉ FRANCISCO OTÊNIO LE - TRECHO 02 500,00 8,10 4.050,003 TREVO DA IGREJA - TRECHO 02 30,00 7,50 225,004 TREVO DA IGREJA - TRECHO 04 42,00 7,50 315,00
972,00 7.470,00TOTAL >>>
Item LOGRADOUROÁrea
ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOSCOORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃOSITE: amm.org.br - E-mail: [email protected]. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MTFONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251
QUADRO DE RUAS - MICRO REVESTIMENTO
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - LAMA ASFÁLTICALOCAL: RUAS DIVERSASPROPR.: PREFEITURA MUNICIPAL DE APIACÁSDATA: MAIO/2017
PREÇO UND EMPRESA TELEFONE CONTATO CNPJBRITA Nº1 02/03/2017 R$155,00 T MANAH MATERIAIS P/ CONSTRUÇÃO (66)3572-3236 LUCASBRITA Nº1 02/03/2017 R$190,00 T CASA DO CONSTRUTOR (66)3572-1444 JUCEMAR JR. 33.683.822/0001-73BRITA Nº1 02/03/2017 R$189,00 T RIO BRANCO MATERIAIS PARA CONSTRUÇÕES (66)3572-1590 JUNIOR 33.683.822/0001-73R$155,00 TPesquisa de Mercado
REFERÊNCIA: TCU - ORIENTAÇÕES PARA ELABORAÇÃO DE PLANILHAS ORÇAMENTÁRIAS DE OBRAS PÚBLICAS
Na cotação direta com os fornecedores somente serão admitidos os preços cujas datas não se diferenciem em mais de 180 (cento e oitenta) dias, ou seja, nenhuma proposta direta de fornecedordeve conter diferença de data maior que 180 dias quando comparadas às demais em um grupo de pesquisa de preços junto a fornecedores no mesmo processo.A partir das cotações obtidas, deve-se realizar algum tratamento estatístico sobre os valores coletados para se obter um custo referencial. Entre outros critérios, pode ser utilizada a média,mediana, moda, primeiro quartil ou valor mínimo dos dados pesquisados. Nesse aspecto, a Instrução Normativa SLTI/MPOG nº 7/2014 dispõe que o resultado da pesquisa de preços será amédia ou o menor dos preços obtidos, podendo o gestor adotar a forma que melhor atenda ao objeto a ser contratado e à realidade local.O TCU no Acórdão 7.290/2013 – Segunda Câmara entendeu que, quando da pesquisa de preços de mercado para definição de valores referenciais de licitações, devem ser adotadas as cotaçõesmínimas encontradas sempre que se tratar de insumo ou equipamento fornecido exclusivamente por um conjunto restrito de empresas.
TIPO DATADADOS DA COTAÇÃO
PREÇO:
COTAÇÃO DE MERCADO - BRITA
ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOSCOORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃOSITE: amm.org.br - E-mail: [email protected]. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MTFONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
Scanned by CamScanner
Scanned by CamScanner
Scanned by CamScanner
OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - LAMA ASFÁLTICALOCAL: RUAS DIVERSASPROPR.: PREFEITURA MUNICIPAL DE APIACÁSDATA: MAIO/2017
PREÇO UND EMPRESA TELEFONE CONTATO CNPJAREIA 02/03/2017 R$60,00 M³ MANAH MATERIAIS P/ CONSTRUÇÃO (66)3572-3236 LUCASAREIA 02/03/2017 R$60,00 M³ CASA DO CONSTRUTOR (66)3572-1444 JUCEMAR JR. 33.683.822/0001-73AREIA 02/03/2017 R$75,00 M³ RIO BRANCO MATERIAIS PARA CONSTRUÇÕES (66)3572-1590 JUNIOR 33.683.822/0001-73R$60,00 M³Pesquisa de Mercado
O TCU no Acórdão 7.290/2013 – Segunda Câmara entendeu que, quando da pesquisa de preços de mercado para definição de valores referenciais de licitações, devem ser adotadas as cotaçõesmínimas encontradas sempre que se tratar de insumo ou equipamento fornecido exclusivamente por um conjunto restrito de empresas.REFERÊNCIA: TCU - ORIENTAÇÕES PARA ELABORAÇÃO DE PLANILHAS ORÇAMENTÁRIAS DE OBRAS PÚBLICAS
TIPO DATADADOS DA COTAÇÃO
PREÇO:
Na cotação direta com os fornecedores somente serão admitidos os preços cujas datas não se diferenciem em mais de 180 (cento e oitenta) dias, ou seja, nenhuma proposta direta de fornecedordeve conter diferença de data maior que 180 dias quando comparadas às demais em um grupo de pesquisa de preços junto a fornecedores no mesmo processo.A partir das cotações obtidas, deve-se realizar algum tratamento estatístico sobre os valores coletados para se obter um custo referencial. Entre outros critérios, pode ser utilizada a média,mediana, moda, primeiro quartil ou valor mínimo dos dados pesquisados. Nesse aspecto, a Instrução Normativa SLTI/MPOG nº 7/2014 dispõe que o resultado da pesquisa de preços será amédia ou o menor dos preços obtidos, podendo o gestor adotar a forma que melhor atenda ao objeto a ser contratado e à realidade local.
ASSOCIAÇÃO MATO-GROSSENSE DOS MUNICÍPIOSCOORDENAÇÃO DE INFRAESTRUTURA E CAPACITAÇÃOSITE: amm.org.br - E-mail: [email protected]. RUBENS DE MENDONÇA Nº 3.920 - CEP: 78,000-070 - CUIABÁ - MTFONE: (65) 2123-1200 - FAX: 2123-1251
COTAÇÃO DE MERCADO - AREIA
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - LAMA ASFÁLTICALOCAL: RUAS DIVERSASPROP.: PREFEITURA MUNICIPAL DE APIACÁSDATA: MAIO/2017
Extensão Largura Área(m) (m) (m²) Taxa (t/t) t Taxa (m³/m²) m³
Obtido por medição Obtido por medição Extensão x Largura Indice de Consumo Taxa x Área Indice de Consumo Taxa x Área
1 RUA LÁZARO MOREIRA DOS SANTOS 400,00 7,20 2.880,00 0,0048 13,824 0,0250 72,0002 AV. JOSÉ FRANCISCO OTÊNIO LE - TRECHO 02 500,00 8,10 4.050,00 0,0048 19,440 0,0250 101,2503 TREVO DA IGREJA - TRECHO 02 30,00 7,50 225,00 0,0048 1,080 0,0250 5,6254 TREVO DA IGREJA - TRECHO 04 42,00 7,50 315,00 0,0048 1,512 0,0250 7,875
972,00 7.470,00 35,856 186,750
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PLANILHA QUANTITATIVA DE CONSUMO DE MATERIAIS - MICRO REVESTIMENTO
TOTAL >>
Item LOGRADOUROConsumo de RC-1C E Consumo de Brita
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - MICRO REVESTIMENTOLOCAL:PROPR.: PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTESDATA: MARÇO/2017
EXTENSÃO LARGURA ÁREA TAXA DE APLIC. QUANT. RR-1C(m) (m) (m²) (t/m²) (t)1 RUA LÁZARO MOREIRA DOS SANTOS 400,00 7,20 2.880,00 0,0004 1,1522 AV. JOSÉ FRANCISCO OTÊNIO LE - TRECHO 02 500,00 8,10 4.050,00 0,0004 1,6203 TREVO DA IGREJA - TRECHO 02 30,00 7,50 225,00 0,0004 0,0904 TREVO DA IGREJA - TRECHO 04 42,00 7,50 315,00 0,0004 0,126
TOTAL >> 972,00 7.470,00 2,988
PLANILHA PARA CÁLCULO DE PINTURA DE LIGAÇÃO E RR-1C
ITEM NOME LOGRADOURO
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DISTRITO SEDE - RUAS DIVERSAS
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
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OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - MICRO REVESTIMENTOLOCAL: DISTRITO SEDE - RUAS DIVERSASPROPR.: PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTESDATA: MAIO/2017
Rodovia Pavimentada = 820,000 kmRodovia Não Pavimentada = 200,000 kmFórmula para Cálculo do Custo (R$/ton)Rodovia Pavimentada = 26,939 + 0,253 x DRodovia Não Pavimentada = 26,939 + 0,299 x DCUSTO PARA RODOVIA PAVIMENTADACusto do Transporte = R$ 26,939 + 0,253 x DCusto do Transporte = R$ 26,939 + 0,253 x 820,000Custo do Transporte = R$ 234,3900ICMS = % 0,00%Custo ANP_ICMS = R$ 234,39BDI = % 17,69%Custo BDI = R$ 41,46Custo do Transporte c/BDI = R$ 275,85CUSTO PARA RODOVIA NÃO PAVIMENTADACusto do Transporte = R$ 26,939 + 0,299 x DCusto do Transporte = R$ 26,939 + 0,299 x 200,000Custo do Transporte = R$ 86,7300ICMS = % 0,00%Custo ANP_ICMS = R$ 86,73BDI = % 21,24%Custo BDI = R$ 18,42Custo do Transporte c/BDI = R$ 105,15
TOTAL GERALCusto do Transporte (Sem BDI) = R$ 321,12Custo do Transporte (com BDI) = R$ 381,00Cáluclo de acordo com a portaria N°1.078 de 11 de agosto de 2015 do DNIT
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CUSTO DE TRANSPORTES DE MATERIAIS
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
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OBRA: CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO - MICRO REVESTIMENTOLOCAL: DISTRITO SEDE - RUAS DIVERSASPROPR.: PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTESDATA: MAIO/2017
Tipo:
Extensão: 1.728,50 mEspess.(l): 0,10 mÁrea: 172,85 m²Área Total: 172,85 m²Tipo:
Extensão: 30,00 mEspess. (l): 0,10 mÁrea: 3,00 m²Área Total: 3,00 m²
Tipo:
Extensão: 427,40 mCadência (t:e): 1:2 :Traço (t): 2,00 mEspaçam.(e): 4,00 mEspess. (l): 0,10 mÁrea: 14,25 m²Área Total: 14,25 m²
Tipo:
Extensão: 400,50 mCadência (t:e): 1:2 :Traço (t): 2,00 mEspaçam.(e): 4,00 mEspess. (l): 0,10 mÁrea: 13,35 m²Área Total: 13,35 m²
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QUANTITATIVO - SINALIZAÇÃO HORIZONTALSINALIZAÇÃO HORIZONTAL (Conforme Manual CONTRAN VOL IV)
LINHA DE BORDO (LBO)
LINHA SIMPLES SECCIONADA (LFO-02) - SENTIDO OPOSTO DE CIRCULAÇÃO
LINHA SIMPLES SECCIONADA (LMS-02) - MESMO SENTIDO DE CIRCULAÇÃO
LINHA SIMPLES CONTÍNUA (LMS-01) - MESMO SENTIDO DE CIRCULAÇÃO
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
Tipo:
Extensão: 7,00 mEspess. (l): 0,40 mÁrea: 2,80 m²Área Total: 2,80 m²
Tipo:
Largura da linha: 0,40 mComprimento da linha: 4,00 mEspaç. entre as linhas: 0,60 mQuantidade: 7,00 undÁrea: 11,20 m²Área Total: 11,20 m²
Tipo:
Altura: 1,60 mLargura: 1,90 mÁrea escrita: 1,14 m²Quantidade: 2,00 undÁrea: 2,28 m²Área Total: 2,28 m²
RESUMO: 206,25 m²
13,48 m²
FAIXA DE TRAVESSIA DE PEDESTRES TIPO ZEBRADA (FTP1)
PARE ESCRITO
Pinturas de Linhas de Divisão/Bordos/Seccionadas/Contínuas/Retenção/Aproximação:Pinturas de Faixas/Setas/Zebrados/Letras/Números:
LINHA DE RETENÇÃO (LRE)
Flávia Fernandes Lima CunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
5 S 02 511 54 - Micro-revestimento a frio-Microflex-2,5 cm BC 360,000 m²Referência: SICRO NOV/2016
CustoA Equipamento Quant. Operativa Improdutiva Operativo Improdutivo Horário
E007 Trator Agrícola - (74 kW) 1,00 0,12 0,88 77,70 13,79 21,46E016 Carregadeira de Pneus - 1,91m³ (113 kW) 1,00 0,08 0,92 139,77 18,43 28,15E105 Rolo Compactador - de pneus autoprop. 25 t (98 kW) 1,00 0,37 0,63 145,84 13,79 62,65E107 Vassoura Mecânica - rebocável 1,00 0,12 0,88 4,62 0,00 0,55E110 Tanque de Estocagem de Asfalto - 30.000 l 2,00 1,00 0,00 20,03 0,00 40,07E161 Equip. Distr. De L.A. Rupt. Contr. - acoplado a cavalo mecânico (254 kW) 1,00 1,00 0,00 330,33 19,48 330,33E404 Caminhão Basculante - 10m³ - 15 t (210 kW) 0,07 1,00 0,00 157,83 13,79 11,05E406 Caminhão Tanque - 6.000 l (136 kW) 1,00 0,30 0,70 104,99 13,79 41,15E409 Caminhão Carroceria - fixa 9 t (136 kW) 1,00 0,30 0,70 100,25 13,79 39,73
575,14B Mão de Obra
T511 Encarreg. de pavimentaçãoT701 Servente
Adc. M.O. - Ferramentas ( 20,51% )Custo Horário de Execução 726,25
2,02C - Material Und
M110 Emulsão polim. p/ micro-ver. A frio t
0,00D - Atividades Auxiliares Und
1 A 00 717 00 Brita Comercial m3
0,00E - Transporte de Materiais
M110 Emulsão polim. p/ micro-ver. A frio0,00
F - Transporte de Materiais Produzidos / Comerciais1 A 00 717 00 Brita Comercial
0,00
R$ 2,02
Utilização
Quant. Preço Unitário Custo Unitário
Custo Total das Atividades
0,0250 81,860 2,05
CUSTO UNITÁRIO DIRETO TOTAL
0,0375 0,00 0,00Custo Total das Atividades
0,00 0,00Custo Total do Transporte
Tonelada/Und de serviço Preço Unitário Custo Unitário
0,0048Preço Unitário Custo Unitário
Custo Total das AtividadesTonelada/Und de serviço
Quant. Preço Unitário Custo Unitário
Custo Horário da Mão de Obra 125,3925,72
Custo Unitário de Execução
0,0048 0,000 0,00
1,000 35,450 35,4510,000 8,990 89,94
COMPOSIÇÃO PARA EXECUÇÃOProd. Equipe:
Custo Operacional
Custo Horário de EquipamentosQuant. Salário-Hora Custo Horário
5 S 02 400 00 - Pintura de ligação 1.687,000 m2Referência: SICRO NOV/2016
CustoA Equipamento Quant. Operativa Improdutiva Operativo Improdutivo Horário
E007 Trator Agrícola - (74 kW) 1,00 0,50 0,45 77,70 13,79 48,94E107 Vassoura Mecânica - rebocável 1,00 0,50 0,45 4,62 0,00 2,54E110 Tanque de Estocagem de Asfalto - 30.000 l 2,00 1,00 0,00 20,03 0,00 40,07E111 Equip. Distribuição de Asfalto - montado em caminhão (175 kW) 1,00 1,00 0,00 133,85 13,79 133,85
225,41B Mão de Obra
T511 Encarreg. de pavimentaçãoT701 Servente
Adc. M.O. - Ferramentas ( 15,51% )Custo Horário de Execução 297,52
0,18
C - Material UndM104 Emulsão asfáltica RR-1C t
0,00E - Transporte de Materiais
M104 Emulsão asfáltica RR-1C0,00
R$ 0,18
0,0004 0,00
Quant. Preço Unitário
Custo Total das Atividades
CUSTO UNITÁRIO DIRETO TOTAL
Tonelada/Und de serviço
35,45026,98
Custo Horário da Mão de Obra 62,439,68
Custo Unitário de Execução
Custo Unitário
Utilização Custo Operacional
Custo Horário de EquipamentosQuant. Salário-Hora Custo Horário1,000
Custo Total do Transporte
Prod. Equipe:
35,453,000 8,990
COMPOSIÇÃO PARA EXECUÇÃO
Custo Unitário0,000,0004 0,000
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MEMORIAIS DESCRITIVOS
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MEMORIAL DESCRITIVO DE
CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO
MICRO REVESTIMENTO
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INFORMAÇÕES GERAIS
Pretendente/Consumidor: Prefeitura Municipal de NOVA BANDEIRANTES
Obra ................................. : CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO – MICRO REVESTIMENTO
Localidade ....................... : NOVA BANDEIRANTES /MT
Data ................................. : MAIO/2017
Descrição do Projeto ....... : O presente memorial descritivo tem por objetivo fixar normas específicas para a Conservação de pavimento, implantada no município de Nova Bandeirantes.
INTRODUÇÃO
Os serviços para elaboração deste projeto seguiram as diretrizes da ES DNIT
035/2005 – Pavimentação Asfáltica – Micro revestimento asfáltico a frio com
emulsão modificada por polímero.
OBJETIVO
Este relatório define a sistemática empregada na fabricação de micro
revestimento asfáltico a frio utilizando emulsão modificada por polímero, para
selar, impermeabilizar ou rejuvenescimento ou como camada antiderrapante
de pavimentos.
DEFINIÇÃO
Micro revestimento asfáltica a frio com emulsão a frio com emulsão modificado
por polímero consiste na associação de agregado, material de enchimento
(filler), emulsão asfáltica modificado por polímero do tipo SBS, água, aditivos se
necessários, com consistência fluida, uniformemente espalhada sobre uma
superfície previamente preparada.
Não sendo permitida a execução dos serviços de micro revestimento em dias
de chuva.
Todo carregamento de ligante betuminoso que chegar a obra deverá
apresentar certificado de analise além de trazer indicação clara de
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procedência, tipo e quantidade do conteúdo e distancia de transporte entre a
refinaria ou fabrica e o canteiro de serviço.
MATERIAIS
Os materiais constituintes do micro revestimento a frio são: agregado mineral,
material de enchimento e a emulsão asfáltica.
Emulsão asfáltica modificada por polímero
Emulsão asfáltica modificada por polímero de ruptura controlada, catiônica.
A emulsão adotada neste projeto é a RC-1C E.
Aditivos
Podem ser empregados aditivos para acelerar ou retardar a ruptura da emulsão
na execução do serviço.
Água
Deve ser limpa, isenta de matéria orgânica, óleos e outras substância
prejudiciais à ruptura da emulsão asfáltica. Será empregada na qualidade
necessária a promover consistência adequada.
Agregados
Será constituído de areia, pó de pedra ou mistura de ambos. Suas partículas
individuais deverão ser resistentes e apresentar moderada angulosidade, livre
de torrões de argila, e de substâncias nocivas, e apresentar as características
seguintes:
a) Desgaste “Los Angeles” igual ou inferior a 40% (DNER-ME 035/98) no
agregado de britagem. Entretanto, poderão ser admitidos valores de
desgastes maiores, no caso de desempenho satisfatório em utilização
anterior;
b) Durabilidade, perda inferior a 12% (DNER- ME 089/94);
c) Equivalência de areia igual ou superior a 60% (DNER-ME 054/97);
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Material de enchimento (Filer)
Quando necessário deve ser constituído por materiais finamente, não plásticos,
secos e isentos de grumos, tais como pó de pedra, cimento Portland, Cal
extinta, pós-calcários, de acordo com a Norma DNER EM-367.
COMPOSIÇÃO DA MISTURA
A dosagem adequada do micro revestimento betuminosa deve ser realizada
com base nos ensaios recomendados pela ISSA-International Slurry Surfacing
Association:
ISSA-TB100-Wet Track Abrasion-perda máxima para 1 hora–500g/m²;
ISSA-TB109-Loaded Wheel Testere Sand Adhesion máximo–538g/m²;
ISSA-TB114-Wet Stripping Test mínimo- 90%.
Um ajuste de dosagem dos componentes do micro revestimento a frio poderá
ser feito nas condições de campo, antes do início do serviço.
A composição granulométrica da mistura de agregados deve satisfazer os
requisitos da tabela a seguir, com as respectivas tolerâncias, quando
ensaiadas pelo Método DNER-ME 083.
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EQUIPAMENTOS
Antes do início dos serviços, todo equipamento deve ser examinado e
aprovado a Prefeitura Municipal.
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Equipamento de limpeza
Para limpeza da superfície utilizam-se vassouras mecânicas, jatos de ar
comprimido, e outros.
Equipamento de mistura e de espalhamento
O micro revestimento betuminoso deve ser executado em equipamento
apropriado, que apresente as seguintes características mínimas seguintes:
a) Silo para agregado miúdo;
b) Depósitos separados, para água e emulsão asfáltica;
c) Depósito para material de enchimento (filer), com alimentador automático;
d) Sistema de circulação e alimentação do ligante betuminoso, interligado por
acoplagem direta ou não, com o sistema de alimentação do agregado
miúdo, de modo a assegurar perfeito controle de traço;
e) Sistema misturador, capaz de processar uma mistura uniforme e de
despejar a massa diretamente sobre a pista, em operação contínua, sem
processo de segregação;
f) Chassi - todo o conjunto descrito nos itens anteriores é montado sobre um
chassi móvel autopropulsado, ou atrelado a um cavalo mecânico, ou trator
de pneus;
g) Caixa distribuidora - esta peça se apóia diretamente sobre o pavimento e é
atrelada ao chassi. Deve ser montada sobre borracha, ter largura regulável
para 3,50 m (meia pista) e ser suficientemente pesada para garantir
uniformidade de distribuição e bom acabamento.
EXECUÇÃO
A aplicação do micro revestimento betuminoso a frio deve ser realizada a
velocidade uniforme, a mais reduzida possível. Em condições normais, a
operação se processa com bastante simplicidade. A maior preocupação
consiste em observar a consistência da massa, abrindo ou fechando a
alimentação d’água, de modo a obter uma consistência uniforme e manter a
caixa distribuidora uniformemente carregada de massa.
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Correção de falhas
As possíveis falhas de execução, tais como escassez ou excesso de massa,
irregularidade na emenda de faixas, devem ser corrigidas imediatamente após
a execução. A escassez é corrigida com adição de massa e os excessos com a
retirada por meio de rodos de madeira ou de borracha. Após estas correções, a
superfície áspera deixada deve ser alisada com a passagem suave de qualquer
tecido espesso umedecido com a própria massa, ou com emulsão.
MANEJO AMBIENTAL
A preservação do meio ambiente nos serviços de micro revestimento
betuminoso a frio envolve a obtenção e aplicação de agregado pétreo, miúdo,
areia, estoque de material betuminoso. Devem-se adotar os cuidados
seguintes:
a) Vedada à instalação de depósitos de material betuminoso próximos a curso
d’água.
b) Vedado, também o refugo de materiais já utilizados na faixa de domínio e
áreas lindeiras adjacentes, ou qualquer outro causador de prejuízo
ambiental.
c) Na desmobilização desta atividade, removidos os depósitos de ligante e
efetuada a limpeza do canteiro de obras, recompõe-se a área afetada pelas
atividades da construção, entre outros conforme a especificação de
serviço.
INSPEÇÃO
Controle de Material
Todos os materiais deverão ser examinados em laboratório, obedecendo a
metodologia indicada pelo DNER.
Ligante betuminoso
O controle de qualidade do ligante betuminoso constará do seguinte:
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01 ensaio de viscosidade “Saybolt-furol”, DNER-ME 004;
01 ensaio de resíduo (ASTM-D 2443, ASTM-D 36, ASTM-D 2397 E ABNT
NBR-6568);
01 ensaio de peneiramento, (DNER-ME 005);
01 ensaio de carga de partícula, (DNER-ME 002).
01 ensaio de recuperação elástica a 25° C, no resíduo da emulsão, (DNER-
ME 382) para cada 50 t.
Agregados
O controle de qualidade dos agregados por jornada de 8 horas de trabalho
constara do seguinte:
02 ensaios de granulometria de cada agregado, (DNER-ME 083);
01 ensaio de adesividade, (DNER-ME 079 e DNER-ME 059);
01 ensaio de equivalência de areia, (DNER-ME 054).
CONTROLE DE EXECUÇÃO
Verificação de Equipamento
Cada equipamento empregado na aplicação do micro revestimento betuminoso
a frio deve ser calibrado no início dos serviços através da execução de
segmentos experimentais.
As verificações a serem efetuadas são as seguintes:
Consistência da mistura espalhada;
Atendimento do projeto da mistura conforme os itens seguintes 6.4.2 e 6.4.3;
Quantidade e velocidade de aplicação para proporcionar o acabamento
desejado.
Se ao final destas três verificações em segmentos experimentais os resultados
esperados não forem alcançados, deve ser revisto todo o processo de
calibração do equipamento.
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Controle de qualidade do ligante betuminoso
A quantidade de ligante betuminoso deverá ser determinada através da retirada
de amostras aleatórias em cada segmento de aplicação, fazendo-se a extração
de betume com o aparelho “Soxhlet” (ASTM-D 2172). A porcentagem de ligante
poderá variar, no máximo, ± 0,3% da fixada no projeto.
Controle da graduação da mistura de agregados
O controle de graduação da mistura de agregados é feito através da análise
granulométrica da mistura de agregados provenientes do ensaio de extração
do item anterior. As tolerâncias são dadas no traço fixado no projeto.
CRITÉRIOS DE MEDIÇÃO E PAGAMENTO
Os serviços serão medidos de acordo com os critérios seguintes:
O micro revestimento betuminoso a frio será medido na pista através da
área executada, em metros quadrados, incluindo todas as operações e
encargos para a execução destes serviços, inclusive o armazenamento e
transporte do ligante betuminoso dos tanques de estocagem pista, bem
como, a produção e o transporte de agregados.
A quantidade de ligante betuminoso efetivamente aplicado é obtida através
da média aritmética dos valores medidos na pista, em toneladas.
Será medido o transporte do ligante betuminoso efetivamente aplicado entre
a refinaria ou fabrica e o canteiro de serviço.
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Flávia Fernandes Lima Cunha
Engenheira Civil
CREA: 121.416.547-8
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MEMORIAL DESCRITIVO DE
SINALIZAÇÃO VIÁRIA
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INFORMAÇÕES GERAIS
Pretendente/Consumidor: Prefeitura Municipal de NOVA BANDEIRANTES
Obra ................................. : CONSERVAÇÃO DE PAVIMENTO – LAMA ASFÁLTICA
Localidade ....................... : NOVA BANDEIRANTES /MT
Data ................................. : MAIO/2017
Descrição do Projeto ....... : O presente memorial descritivo tem por objetivo fixar normas específicas para a Sinalização Viária, implantada no município de Nova Bandeirantes.
INTRODUÇÃO
Os serviços para elaboração deste projeto seguiram as diretrizes do Manual de Sinalização
de Trânsito do Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, do Manual de Sinalização do
DNIT e as especificações ES DNIT 100/2009 – Sinalização.
OBJETIVO
Este relatório tem por objetivo estabelecer os requisitos básicos essenciais para elaboração
de projeto e execução de serviço de sinalização horizontal nas vias urbanas do município de
Nova Bandeirantes. Para projetos de conservação de pavimento, faz-se necessário apenas
a execução da sinalização horizontal, visto que não há a remoção das placas de sinalização
existentes.
DEFINIÇÃO
Sinalização Horizontal: Conjunto de marcas, símbolos e legendas aplicados sobre o
revestimento de uma via pública, de acordo com o projeto desenvolvido para propiciar
condições de segurança e de conforto ao usuário.
Sinalização vertical: Subsistema de sinalização, constituído por placas e painéis montados
sobre suportes, na posição vertical, implantados ao lado ou sobre a via, por meio dos quais
são fornecidas mensagens de caráter permanente e, eventualmente temporário, através de
legendas e símbolos legalmente instituídos, com propósito de regulamentar, advertir e
indicar o uso das vias para condutores de veículos e pedestres da forma mais eficiente.
Considerando o disposto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB – Art. 80), que exige sinais
com perfeita visibilidade e legibilidade durante o dia e à noite, todos os sinais devem ser
confeccionados com material refletivo.
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SINALIZAÇÃO HORIZONTAL
A sinalização horizontal tem a finalidade de transmitir e orientar os usuários sobre as
condições de utilização adequada da via, compreendendo as proibições, restrições e
informações que lhes permitam adotar comportamento adequado, de forma a aumentar a
segurança e ordenar os fluxos de tráfego.
A sinalização horizontal é classificada segundo sua função:
Ordenar e canalizar o fluxo de veículos;
Orientar o fluxo de pedestres;
Orientar deslocamentos de veículos em função das condições físicas da via, tais como,
geometria, topografia e obstáculos;
Complementar os sinais verticais de regulamentação, advertência ou indicação, visando
enfatizar a mensagem que o sinal transmite;
Regulamentar os casos previstos no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Em algumas situações a sinalização horizontal atua, por si só, como ser complementada
com dispositivos auxiliares.
CARACTERÍSTICAS
Cores
Podem ser aplicadas nas cores amarela, branca, vermelha, azul e preta. As cores vermelha
e azul são usadas em casos excepcionais, destacadas nos respectivos itens:
Amarelas: destinadas à regulamentação de fluxos de sentidos opostos, aos controles de
estacionamentos e paradas e à demarcação de obstáculos transversais à pista
(lombadas físicas);
Brancas: usadas para a regulamentação de fluxos de mesmo sentido, para a delimitação
das pistas destinadas à circulação de veículos, para a delimitação de pedestres e em
pinturas de setas, símbolo e legendas;
Vermelha: usadas para demarcar ciclovias ou ciclo faixas.
Azul: inscrever símbolo indicativo de local reservado para estacionamento ou parada de
veículos para embarque/desembarque de portadores de deficiência físicas;
Preta: usada apenas para propiciar contraste entre o pavimento, especialmente o de
concreto, e a sinalização a ser aplicada.
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A utilização das cores deve ser feita obedecendo-se aos critérios abaixo e ao padrão Munsel
indicado ou outro que venha a substituir, de acordo com as normas da ABNT.
Tabela 1 – Cores das placas
Tipos de marcas viárias
I. Marcas longitudinais: separam e ordenam os fluxos de tráfego e regulamentam e
ultrapassagem, conforme a cor, e classificam em linhas contínuas e tracejadas ou
seccionadas;
II. Marcas transversais: ordenam os deslocamentos de veículos (frontais) e de pedestres,
induzem a redução de velocidade e indicam posições de parada em interseções e
travessia de pedestres.
III. Marcas de canalização: usadas para direcionar os fluxos veiculares em situações que
provoquem alterações na trajetória natural, como nas interseções, nas mudanças de
alinhamento da via e nos acessos.
IV. Marcas de delimitação e controle de parada e/ou estacionamento: usadas em associação
à sinalização vertical, para delimitar e controlar as áreas onde o estacionamento ou a
parada de veículos é proibida ou regulamentada.
V. Inscrições no pavimento: setas direcionais, símbolo e legendas, usadas em
complementação ao restante da sinalização horizontal, para orientar e advertir o condutor
quanto às condições de operação da via.
DIMENSÕES
As larguras, espaçamentos e dimensões das linhas, setas, símbolos e legendas variam
conforme o tipo dispositivo e das características físicas e operacionais da via.
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Tabela 2 – Largura das linhas longitudinais em função da velocidade
Tabela 3 – Dimensões recomendadas para linha simples tracejada
MATERIAIS
Os materiais mais comumente utilizados na sinalização horizontal das vias são: tintas,
massas termoplásticas e películas pré-fabricadas.
A escolha do material deve considerar os seguintes aspectos: o caráter do serviço, se
provisório ou permanente, o volume e a composição do tráfego, o tipo, o estado de
conservação e a vida útil do pavimento. Independentemente do material escolhido, deve ser
sempre retro refletivo.
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Tabela 4 – Escolha de material
EQUIPAMENTOS
Para aplicação de tintas:
Processo de aplicação mecânica: equipamento autopropelido com compressor de ar,
tanques pressurizados para tinta e solvente, mexedores manuais, reservatório e
semeador para microesferas de vidro, válvulas reguladoras de ar, sequenciador
automático, pistolas, discos delimitadores de faixas, balizadores e miras óticas.
Processo de aplicação manual: compressor de ar, com tanques pressurizados para
tintas, mexedores manuais, tanques para solventes e pistolas manuais a ar comprimido.
Para aplicação de termoplásticos:
Por aspersão: usina móvel montada sobre caminhão, constituída de recipiente para fusão
de material, queimadores, controladores de temperatura e agitadores, conjunto aplicador
de pistolas e semeador de micro esferas de vidro, entre outros.
Por extrusão: usina móvel montada sobre caminhão, com recipientes para fusão do
material, queimadores, controladores de temperatura e agitadores, gerador de
eletricidade, sistema de aquecimento, sapatas para aplicação manual com largura
variável e carrinho para aplicação de microesferas.
Para limpeza do pavimento:
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Escova, vassouras e compressores para jato de ar comprimido para remoção de poeira,
óleo, graxa e demais resíduos.
EXECUÇÃO
A fase de execução engloba as etapas de limpeza do pavimento, pré-marcação e pintura, o
detalhe da execução do serviço está detalhado na especificação do DNIT 100/2009.
CRITÉRIOS DE MEDIÇÃO E PAGAMENTO
Os serviços de sinalização horizontal por processo de aplicação mecânica devem ser
medidos pela área efetivamente aplicada e atestada pela Fiscalização, expressa em m².
Os serviços de sinalização horizontal, por processo de aplicação manual, devem ser medidos
da seguinte forma:
Pela área efetivamente aplicada:
Para as marcas transversais, como linhas de retenção, linhas de estímulo à redução de
velocidade, faixas de travessia de pedestres, entre outros;
Para marcas de canalização, como linhas de canalização, zebrados de preenchimento de
área de pavimento não utilizável, marcação de confluências, bifurcações e
entroncamentos, entre outros;
Para as marcas de delimitação e controle de estacionamento e/ou parada, como linha de
indicação de proibição de estacionamento e/ou parada, marca delimitatória de
estacionamento regulamentado, entre outros.
Pela área envoltória da figura: para as inscrições no pavimento, como símbolos, legendas e
setas direcionais.
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Flávia Fernandes Lima Cunha
Engenheira Civil
CREA: 121.416.547-8
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Av. Historiador Rubens de Mendonça, 3.920 - CPA | Tel.: (65) 2123-1200 | CEP: 78.050-902 - Cuiabá / MT
Associação Mato-grossense dos Municípios
www.amm.org.br | [email protected]
REGISTRO FOTOGRÁFICO
PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTES – MT
INICIO DA RUA LÁZARO MOREIRA DOS SANTOS (S: 09° 51’ 12.8” e W: 57°
48’ 51.8”)
FINAL DA RUA LÁZARO MOREIRA DOS SANTOS (S: 09° 51’ 00.0” e W: 57° 48’
54.3”)
NOME: RUA LÁZARO MOREIRA DOS SANTOS, COMPRIMENTO 400 METROS.
RELATÓRIO FOTOGRÁFICO DE RUAS PARA APLICAÇÃO DE MICRO-REVESTIMENTO
INICIO DA AVENIDA JOSÉ FRANSISCO OTÊNIO (S: 09° 50’ 59.2” e W: 057º 48’
51.1”)
FINAL DA AVENIDA JOSÉ FRANSISCO OTÊNIO (S: 09° 51’ 15.2” e W: 57° 48’
47.9”) NOME: AVENIDA JOSÉ FRANSISCO OTÊNIO, COMPRIMENTO 500
METROS
INICIO DA RUA MEIA LUA 02 DA IGREJ. CAT (S: 09° 50’ 59.4” e W: 057º 48’
49.4”)
FINAL DA RUA MEIA LUA 02 DA IGREJ. CAT (S: 09° 50’ 58.7” e W: 57° 48’
48.8”) NOME: RUA MEIA LUA 02 DA IGREJ. CAT, COMPRIMENTO 30,00
METROS
INICIO DA RUA MEIA LUA 04 DA IGREJ. CAT (S: 09° 50’ 56.6” e W: 057º 48’
51.6”)
FINAL DA RUA MEIA LUA 04 DA IGREJ. CAT (S: 09° 50’ 57.7” e W: 57° 48’
52.1”) NOME: RUA MEIA LUA 04 DA IGREJ. CAT , COMPRIMENTO 42,00
METROS
Proprietário: Prefeitura Municipal de NOVA BANDEIRANTES- MTCNPJ: 33.683.822/0001-73Trecho: Ruas Diversas
PROJETODECONSERVAÇÃODEPAVIMENTOMICRO REVESTIMENTO
VOLUME2-PROJETODEEXECUÇÃO
ASSOCIAÇÃOMATO-GROSSENSEDOSMUNICÍPIOSCoordenaçãodeInfraestruturaeCapacitação
Adm. Neurilan Fraga
SITE: www.amm.org.brE-MAIL: [email protected]
INSTITUTO ASSISTENCIAL DE DESENVOLVIMENTO
Elaboração: AssociaçãoMato-grossensedosMunicípiosResp.Técnico: FláviaFernandesLimaCunhaCREA/CONFEA: 121.416.547-8
VOLUME2-PROJETODEEXECUÇÃO
ASSOCIAÇÃOMATO-GROSSENSEDOSMUNICÍPIOSCoordenaçãodeInfraestruturaeCapacitação
Adm. Neurilan Fraga
SITE: www.amm.org.brE-MAIL: [email protected]
INSTITUTO ASSISTENCIAL DE DESENVOLVIMENTO
Proprietário: Prefeitura Municipal de NOVA BANDEIRANTES- MTCNPJ: 33.683.822/0001-73Trecho: Ruas Diversas
PROJETODECONSERVAÇÃODEPAVIMENTOMICRO REVESTIMENTO
APRESENTAÇÃO
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SITE: www.amm.org.brE-MAIL: [email protected]
OBRA:
PROPRIETÁRIO/ CNPJ:
ENDEREÇO:
AUTOR DO PROJETO:
INSTITUTO ASSISTENCIAL DE DESENVOLVIMENTO
LEGENDAASSOCIAÇÃOMATO-GROSSENSEDOSMUNICÍPIOSCoordenaçãodeInfraestruturaeCapacitação
Adm. Neurilan Fraga
PROJETODECONSERVAÇÃODEPAVIMENTO
PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTES33.683.822/0001-73
RUAS DIVERSAS FOLHANºAP-01
ASSUNTO: APRESENTAÇÃO
DESENHO: FláviaF.LimaCunha
FláviaFernandesLimaCunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
ESCALA:SEM ESCALA
ART: 000000-0
LOCAL DO ARQUIVO:PAVIMENTAÇÃO_NOVABANDEIRANTES_CONSERVAÇÃOASFÁLTICA
REVISÃO:1°-00/00/0000
DATA DE ENTREGA:MAIO/2017
MAPA DE SITUAÇÃO
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OBRA:
PROPRIETÁRIO/ CNPJ:
ENDEREÇO:
AUTOR DO PROJETO:
INSTITUTO ASSISTENCIAL DE DESENVOLVIMENTO
LEGENDAASSOCIAÇÃOMATO-GROSSENSEDOSMUNICÍPIOSCoordenaçãodeInfraestruturaeCapacitação
Adm. Neurilan Fraga
PROJETODECONSERVAÇÃODEPAVIMENTO
PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTES33.683.822/0001-73
RUAS DIVERSAS FOLHANºLOC-01
ASSUNTO: LOCALIZAÇÃODASVIAS
DESENHO: FláviaF.LimaCunha
FláviaFernandesLimaCunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
ESCALA:SEM ESCALA
ART: 000000-0
LOCAL DO ARQUIVO:PAVIMENTAÇÃO_NOVABANDEIRANTES_CONSERVAÇÃOASFÁLTICA
REVISÃO:1°-00/00/0000
DATA DE ENTREGA:MAIO/2017
LamaAsfáltica
Micro Revestimento
SINALIZAÇÃOVIÁRIA
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SITE: www.amm.org.brE-MAIL: [email protected]
OBRA:
PROPRIETÁRIO/ CNPJ:
ENDEREÇO:
AUTOR DO PROJETO:
INSTITUTO ASSISTENCIAL DE DESENVOLVIMENTO
LEGENDAASSOCIAÇÃOMATO-GROSSENSEDOSMUNICÍPIOSCoordenaçãodeInfraestruturaeCapacitação
Adm. Neurilan Fraga
PROJETODECONSERVAÇÃODEPAVIMENTO
PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTES33.683.822/0001-73
RUAS DIVERSAS FOLHANºSIN-01
ASSUNTO: SINALIZAÇÃOVIÁRIA
DESENHO: FláviaF.LimaCunha
FláviaFernandesLimaCunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
ESCALA:SEM ESCALA
ART: 000000-0
LOCAL DO ARQUIVO:PAVIMENTAÇÃO_NOVABANDEIRANTES_CONSERVAÇÃOASFÁLTICA
REVISÃO:1°-00/00/0000
DATA DE ENTREGA:MAIO2017
SITE: www.amm.org.brE-MAIL: [email protected]
OBRA:
PROPRIETÁRIO/ CNPJ:
ENDEREÇO:
AUTOR DO PROJETO:
INSTITUTO ASSISTENCIAL DE DESENVOLVIMENTO
LEGENDAASSOCIAÇÃOMATO-GROSSENSEDOSMUNICÍPIOSCoordenaçãodeInfraestruturaeCapacitação
Adm. Neurilan Fraga
PROJETODECONSERVAÇÃODEPAVIMENTO
PREFEITURA MUNICIPAL DE NOVA BANDEIRANTES33.683.822/0001-73
RUAS DIVERSAS FOLHANºSIN-02
ASSUNTO: SINALIZAÇÃOVIÁRIA
DESENHO: FláviaF.LimaCunha
FláviaFernandesLimaCunhaEngenheira Civil
CREA 121416547-8
ESCALA:SEM ESCALA
ART: 000000-0
LOCAL DO ARQUIVO:PAVIMENTAÇÃO_NOVABANDEIRANTES_CONSERVAÇÃOASFÁLTICA
REVISÃO:1°-00/00/0000
DATA DE ENTREGA:MAIO/2017
CARACTERíSTICAS:
● Legenda PARE
Cor: Branco
Altura (a): 1,60 m
Largura (b): 1,90 m
● Linha de Retenção
Cor: Branco
Espessura: 0,40 m
Comp.: L da pista
Legenda PARE, Linha de Retenção (LRE)
e Linha de Aproximação (LA)
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1,60
m
Linha de aproximação - 15,0m
L/2 L/2
L
Linha de Retenção
● Linha de Aproximação
Cor: Amarelo
Espessura: 0,10 m
Comp.: 15,0 m
min.
1,60
m
min.
3,00 m
0,3m a 0,4m
0,3m a 0,8m
Faixa de Travessia de Pedestres (FTP)
Linha de Bordo
Linha de Bordo (LBO)
Linha Seccionada sentidos opostos (LFO)
PASSEIO PÚBLICO
PASSEIO PÚBLICO
PASSEIO PÚBLICO
PASSEIO PÚBLICO
PASSEIO PÚBLICO
Linha de B
ordo
Meio-fio
Sarjeta
CARACTERíSTICAS:
● Linha de Bordo
Cor: Branco
Espessura: 0,10 m
Linha seccionada
● Linha Seccionada
Cor: Amarelo
Traço (t): 2,00 m
Espaçamento (e): 4,00 m
Espessura (l): 0,10 m
Cadência: 1:2
te
l
Linha de B
ordo