proposal creation association "national committee of railway transport"

16
Пропозиція створення асоціації «Національний комітет розвитку залізничного транспорту» Стратегія об’єднання підприємств залізничної галузі 2012 рік

Upload: sergey-kulikov

Post on 10-Jun-2015

474 views

Category:

Documents


4 download

DESCRIPTION

In order to create conditions for attracting private investment in the railway sector it is necessary to implement public-private partnership, a body that provides institutional support for PPP projects.

TRANSCRIPT

Page 1: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Пропозиціястворення асоціації

«Національний комітет розвитку залізничного транспорту»

Стратегія об’єднання підприємств залізничної галузі

2012 рік

Page 2: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Виконуючи завдання Президента України, актуально у 2012-2013 роках створення органу координації ДПП:

Асоціація Національний комітет розвитку залізничного транспорту добровільне некомерційне об’єднання підприємств залізничної галузі

Вступна частина

1

З метою створення умов для залучення приватних інвестицій у залізничну галузь необхідним є впровадження механізму державно-приватного партнерства, створення органу, що забезпечує інституціональний супровід проектів ДПП.

Президент України В.Ф.Янукович. Програма економічних реформ на 2010-2014 роки«Заможне суспільство, конкурентоспроможна економіка, ефективна держава»

Місія асоціації: Системне впровадження інноваційних рішень у розвиток залізничного транспорту. Координація процесів реалізації бізнес-проектів у державно-приватному партнерстві.

Page 3: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Зміст

2

Резюме проекту

Завдання Національного комітету. Питання, що вирішуються

Пріоритетні напрямки діяльності асоціації

Розподіл відповідальності у життєвому циклі рухомого складу

Світовий досвід створення некомерційних об’єднань для розвитку галузі

Організаційна структура асоціації

Ефект від реалізації проекту

Додатки 1: Потенційні учасники проекту

2: План заходів на 2012-2013 роки

3: Стратегічні цілі та завдання на 2014-2016 роки

4: Історія створення та реформувань Державного консорціуму «Укрзалізпром»

Національний Комітет Розвитку залізничного транспорту

Page 4: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Резюме проекту

3Національний Комітет Розвитку залізничного транспорту

Назва та логотип проекту

Назва та логотип проекту

Асоціація «Національний комітет розвитку залізничного транспорту»

ЗмістЗмістЗапропоновано:•Створити добровільне некомерційне об’єднання (асоціацію) підприємств залізничної галузі як майданчик відкритого конструктивного діалогу держави та приватних учасників ринку.

Ключові завдання:•Консультації експертів та сприяння процесам реформування та розвитку залізничної галузі;•Розробка та впровадження проектів технічного та технологічного переоснащення рухомого складу;•Створення Центру Інноваційних Технологій за участі провідних фахівців науково-методичних закладів та міжнародних організацій сприяння залученню інвестицій у інноваційні проекти•Розробка нових галузевих стандартів транспортного машинобудування, створення центрів якості.

Засновники та запрошені учасники

Засновники та запрошені учасники

Засновники асоціації:

•АТ «Укрзалізниця» (м.Київ). 2 посади у Вищому органі Президент ассоціації: Козак Володимир Васильович Віце президент: Сергієнко Микола Іванович

Асоціація існує виключно за рахунок добровільних внесків учасників згідно з обсягами реалізації.Державні наукові організації та установи запрошені без щорічних внесків.

Потенційні учасники (33):

в тому числі за секторами: засновники асоціації – 3 вагонне господарство – 6 локомотивне господарство – 8 путьове господарство – 2 наукові заклади – 4 наукові організації – 3 виробники компонентів – 7

Досвід аналогічних об’єднань

Досвід аналогічних об’єднань

Об’єднання виробників залізничної техніки (Росія). Рік заснування: 2007. Учасники: 60 підприємств. Досягнення: активна позиція у розробці галузевих стандартів, щомісячна робота комітетів, випуск журналу, конференції.Рада по залізничному транспорту держав-учасників Співдружності (СНД, Болгарія, Латвія, Літва) . 1992. Досягнення: розроблена Програма реалізації пріоритетних напрямків співпраці у сфері транспорту на період до 2020 року.Державний консорціум «Укрзалізпром» (Україна). З 1992 року. Учасники: 32 державних підприємства. Досягнення: створення дієвого об’єднання для розвитку галузі у період реформуванні, планували створити сервісні центри у 2001. На даний час не існує.

Page 5: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Завдання Національного комітету розвитку. Питання, що вирішуються

4Національний Комітет Розвитку залізничного транспорту

Завдання асоціаціїЗавдання асоціації Вирішене питання галузіВирішене питання галузі

Консультації експертів та сприяння процесам реформування та розвитку залізничної галузі у державно-приватному партнерстві

Забезпечення майданчика для відкритого діалогу приватних підприємств та держави у питаннях взаємодії та відповідальності

Розробка та впровадження нагальних проектів технічного та технологічного переоснащення рухомого складу та інфраструктури залізниць

Створення виконавчо-дорадчого підрозділу залізниць України для формування переліку інвестиційних проектів залізничної галузі

Створення Центру Інноваційних Технологій за участі провідних фахівців науково-методичних закладів та міжнародних організацій сприяння залученню інвестицій у інноваційні проекти

Забезпечення прозорого механізму відбору проектів на конкурсних засадах та аналізу способів втілення інновацій у галузь із залученням міжнародних інвесторів

Розробка нових галузевих стандартів транспортного машинобудування, створення центрів якості для атестації учасників асоціації

Розвиток системи ефективного регулювання та сертифікації підприємств, що поставляють продукцію для залізничного транспорту

Асоціація має за мету функціонувати за принципами прозорості, добровільної співпраці учасників на некомерційній основі, для досягнення сталого зростання залізничної галузіАсоціація має за мету функціонувати за принципами прозорості, добровільної співпраці учасників на некомерційній основі, для досягнення сталого зростання залізничної галузі

Page 6: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Асоціація

Національний комітет розвиткузалізничного транспорту

Пріоритетні напрямки діяльності асоціації

5Національний Комітет Розвитку залізничного транспорту

Технічний супровід проектів переоснащення рухомого складу•Сертифікація виробників;•Моніторинг інвестиційних проектів;•Проведення досліджень та оцінок якості послуг та продуктів;•Аналіз аварій та бракованих вузлів;•Представництво у національних та міжнародних органах розвитку галузі;•Постачання високої кваліфікації.

Розробка проектів модернізації та будівництва локомотивів•Підтримка концепції модульної компоновки локомотива;•Проектування, редизайн;•Моделювання та реконструкція аварій, наукові опрацювання справжніх причин;•Надання експертних висновків до пропонуємих проектних рішень.

Тестування та випробування компонентів, сертифікація•Забезпечення контролю сталої якості продукції, що виробляється учасниками об’єднання;•Впровадження міжнародної системи контролю якості продукції залізничної промисловості IRIS;•Створення центрів сертифікації та стандартизації продукції учасників.

Дослідження та діагностика інфраструктури, коліс та колій•Впровадження систем та приладів безперервного спостереження за станом рельсового шляху;•Розробка компонентів та виробництво систем спостереження за станом ходової частини;•Створення пунктів діагностики та контролю за станом інфраструктури;

Створення національних центрів високотехнологічногосервісного обслуговування•Повний сервіс рухомого складу, забезпечення сталого рівня коефіцієнту технічної готовності та відповідальності;•Введення в експлуатацію рухомого складу, супровід історії.

Залучення до співпраці видатних експертів наукових організацій галузі

•Пошук та аналіз інноваційних ідей технічних спеціалістів у залізничному машинобудуванні, створення центру інноваційних технологій конкурсного добору проектів, які будуть реалізованими зацікавленими інвесторами.

Page 7: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Розподіл відповідальності у життєвому циклі залізничної галузі

6Національний Комітет Розвитку залізничного транспорту

Наукові дослідження

Системні розробки

Розробка проектів та

засобів виробництва

Експертиза

Випробування

Виробництво Експлуатація

Нагляд з боку державиМіністерство Інфраструктури України

Сервісне обслуговування

Координація та контроль асоціацієюу державно-приватному партнерстві

Зворотній зв’язок із процесу сервісного обслуговування

Підрозділи об’єднання підприємств залізничної галузі

Залізнична промисловість, транспортне машинобудування

Державні та комерційні наукові організації

Незалежні випробувально-сертифікаційні заклади

Залізничні оператори та регулятор ринку

Позиція асоціації у життєвому циклі залізничної галузі:

•Забезпечити координацію та контроль діяльності наукових організацій, підприємств залізничної промисловості та транспортного машинобудування у рамках робочих комісій;•Забезпечити сталий зворотній зв’язок між центрами сервісного обслуговування та усіма ланками ланцюга який складає повний життєвий цикл рухомого складу;•Вести системні розробки нормативно-технічних бази галузі.

1 2 3

4

5

6 7

8

Page 8: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Світовий досвід створення некомерційних об’єднань для розвитку залізничної галузі

7Національний Комітет Розвитку залізничного транспорту

Асоціація підтримує активністьНезначна роль у галузі

Асоціація «Будівельники залізничних шляхів України»

2007 рік.Україна.

ТОВ ПФ «Рельдо» ТОВ «Шляхпостач» ТОВ «ПФ «Донремпуть»ТОВ «Укрбудремпуть» АТЗТ «Путь» ТОВ «Інтер-ком»ВАТ ТС «Одестранбуд»

Асоціація підтримує незначну активність. Новини відсутні.Незначна роль у галузі

Асоціація виробників обладнання залізничної інфраструктури та перевізників

2011 рік.Україна.

ДП «Управління промислових підприємств Державної адміністрації зазізничного транспорту»ГП «Старокостантинівський завод залізобетоних шпал»ВАТ «Каховський завод електрозварювального обладнання»ТОВ «Луганський електромашинобудівний завод» ТОВ Корпорація Путьові ремонтні технологіїВАТ «Коростенський завод залізобетоних шпал» ЗАТ "Запорізький завод залізобетоних шпал»ВАТ «Львівський локомотиворемонтний завод» ВАТ "Дніпропетровський стрілочный завод»ТОВ «Керченський стрілочный завод» ВАТ "Гніванський завод залізобетона»ТОВ «Завод метізних виробів» ЗАТ «БІС» ТОВ «Львівцентробуд»ТОВ «НПП» Інтертерм» ТОВ «Актрос» ЗАТ «Інтертранс»ТОВ ПНФ «Галелектросервіс» ТОВ «ЗІФ» ТОВ «Україна Промресурс»ТОВ «Енерготрансбуд» ТОВ «ЛеЮл» ТОВ «Трансформатор сервіс» КПП «Енергомонтаж» ВАТ «Прожектор» ТОВ «ЕКСПРЕС-ГЛОБУС»

Асоціація не активна. Новини наявні 1 раз на рік.Незначна роль у галузіабо існує «на папері»

Асоціація власників відомчого транспорту та операторів вантажних залізничних перевезень «Укрвідтранс»

2003 рік.Україна.

ПАТ «Маріупольський металургійний комбінат ім. Ілліча»ПАТ «Металургійний комбінат «Азовсталь»ПрАТ «Донецьксталь" - металургійний завод»ПАТ «Єнакієвський металургійний завод»ТОВ «Укрметалургтранс»ВАТ Запорізький металургійний комбінат «Запоріжсталь»ПАТ «Алчевський металургійний комбінат»Державне підприємство "Український науково-дослідний інститут вагонобудування"

Асоціація дуже активна. Новини наявні щоквартально.Значна роль у галузі

Асоціація акціонерних товариств, державних підприємств міжгалузевого промислового залізничного транспорту Промжелдортранс

1995 рік.Росія.

Основні члени асоціації – ППЗТ (37 організацій)Координаційно-методична асоціація – 9 організаційДальневосточне ВАТ «Промжелдортранс» - 5 організацій

Асоціація дуже активна. Новини наявні щомісячно.Ключова роль у галузі

Асоціація «Об’єднання виробників залізничної техніки»

2007 рік.Росія.

Сьогодні у состав Партнерства входять 124 компанії з 34 суб’єктів Російської Федерації. Об’єм виробництва підприємств Партнерства перевищує 5,5 млрд. евро, що складає майже 87% усієї залізничної продукції країни.

Page 9: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Загальні збори учасників асоціації

Організаційна структура асоціації

8Національний Комітет Розвитку залізничного транспорту

Президент асоціації

Виконавчий директор Ревізійна комісія

1 Віце-президент 2 Віце-президент 3 Віце-президент

Наглядова рада

Науково-виробничий центр інноваційних

технологій

Група економічних проблем галузі

Група експертів локомотивного

парку

Група вагонного парку

Група автоматики та систем

управління

Група путьового господарства

Група тягового енерго-

забезпечення

Група зварних конструкцій та

міцності

Група неруйнівного контролю та діагностики

Група силової електротехніки

Група металів та неметалічних

материалів

Департаментстратегії розвитку та

впровадження

Департамент юридичного та

фінансового супроводу

Департаменткоординації

локомотивобудування

Департаменткоординації

вагонобудування

Департаментякості та

стандартизації

Департамент нормативо-технічному

забезпеченню

Департаменткомпонентів та інфраструктури

Виконавчо-організаційна група, Секретар асоціації

Page 10: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Ефект від реалізації проекту

9Національний Комітет Розвитку залізничного транспорту

1.Застосування нових, ефективних форм управління підприємствами залізничної галузі;

2.Системне вирішення питання пошуку «Ноу-Хау», відбору та впровадження інвестиційних проектів;

3.Зменшення бракованої продукції на ринку частин для рухомого складу та інфраструктури, сертифікація виробників, впровадження сучасних стандартів та систем контролю якості на підприємствах;

4.Створення майданчику для співпраці підприємств та об’єднань у вирішенні міжгалузевих питань.

Галузевий

1.Формування кадрового резерву провідних компаній, виявлення лідерів, підтримка ініціативної молоді;

2.Співпраця з навчальними закладами для популяризації залізничної галузі серед студентів ВУЗів, формування програм «першого» працевлаштування;

3.Досягнення системного соціального ефекту від покращення стану рухомого складу та застосуванню інноваційних ідей у пасажирському перевезенні;

4.Створення нових робочих місць та додаткова загрузка підприємств транспортного машинобудування.

Соціальний

1.Реалізація ініціатив Президента України, викладених у Програмі економічних реформ на 2010-2014 роки – створення органу державно-приватного партнерства;

2.Реалізація ініціатив системного пошуку інновацій та впровадженню у реальному секторі економіки;

3.Створення реєстру інвестиційних проектів у машинобудуванні, та підвищення інвестиційної привабливості залізничної галузи в цілому;

4.Формування позитивного іміджу держави, відкритої для діалогу та співпраці з бізнесом.

Політичний

1.Об’єднання зусиль учасників в умовах недостатнього фінансування науково-вишукувальних, дослідно-конструкторських та інноваційно-технологічних робіт;

2.Залучення інвестицій у національне транспортне машинобудування та реалізація інноваційних проектів;

3.Зниження та систематизація витрат операторів рухомого складу на підтримку парку у робочому стані за рахунок відкриття сучасних сервісних центрів;

4.Підвищення конкурентоспроможності національних підприємств, зміцнення позицій на міжнародній арені.

Економічний

Page 11: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Додатки

Асоціація«Національний комітет розвитку залізничного транспорту»

2012 рік

Page 12: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Додаток №1: Потенційні учасники проекту

№ Потенційний учасник асоціації Профіль діяльності

1 Укрзалізниця засновник асоціації

2 Міжрегіональний промисловий союз багатопрофільна діяльн-сть

3 Крюківський вагонобудівний завод Багатопрофільна діяльн-сть

4 Попаснянський вагоноремонтний завод вагонне господарство

5 Укрспецьвагон вагонне господарство

6 Дарницький вагоноремнтний завод вагонне господарство

7 Укррефтранс вагонне господарство

8 Державний центр транспортного сервісу "Ліски" вагонне господарство

9 Стрийський вагоноремонтний завод вагонне господарство

10 Луганськтепловоз локомотивне господарство

11 Дніпропетровський тепловозоремонтний завод локомотивне господарство

12 Полтавський тепловозоремонтний завод локомотивне господарство

13 Львівський локомотиворемонтний завод локомотивне господарство

14 Запорізький електровозоремонтний завод локомотивне господарство

15 Київський електровагоноремонтний завод локомотивне господарство

16 Київо-Дніпровське ППЗТ локомотивне господарство

17 НВП "Електровозобудування" Дніпроптеровськ локомотивне господарство

18 Керченський стрілочний завод путьове господарство

19 Дніпропетровський стрілочний завод путьове господарство

№ Потенційний учасник асоціації Профіль діяльності

20 Українська державна академія залізничного транспорту м. Харків державні наукові заклади

21 Дніпроптеровський національний універсітет залізничного транспорту державні наукові заклади

22 Донецький інститут залізничного транспорту державні наукові заклади

23 Львівський державний проектно-вишукувальний інститут "Львівтранспроект" державні наукові заклади

24 Дніпропетровський орган сертифікації залізничного транспорту наукові організації

25 Інститут Дніпрозаводтранс наукові організації

26 Проектно-конструкторське технічне бюро м. Полтава наукові організації

27 ДП Завод ім. Малишева м. Харків виробники компонентів

28 Беріславський машинобудівний завод виробники компонентів

29 Луганський машинобудівний завод виробники компонентів

30 Укртранспневматіка м. Лебедін виробники компонентів

31 Трансмашінвест м. Луганськ виробники компонентів

32 Харківський машинобідувний завод "ФЕД" виробники компонентів

33 Смілянський електромеханічний завод виробники компонентів

Page 13: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Додаток №2: План заходів на 2012-2013 рокиЕтап Строки Зміст Завдання

1 Листопад 2012 Підтримка ініціативи Ознайомлення ініціаторів з розробленим планом дій та завданнями об'єднання. Внесення доповнень.

2 1 декада грудня 2012 Збори засновників Затвердження статуту, завдань на 2013-2014 роки, обрання наглядової ради.Формування штатного розкладу, обрання Секретаря асоціації.

3 2 декада грудня 2012 Офіційна реєстрація Реєстрація громадськох организації «Асоціація національний комітет розвитку залізничного транспорту».

4 Грудень 2012 - Січень 2013 Запрошення учасників Розсилка інформації підприємствам галузі, обраними на зборах засновників в якості

запрошених членів.

5 Лютий 2013 Розробка програми 2013-14 Формування завданнь та етапів розвитку у 2013-2014 роках, бюджету 2013 та Графіку офіційних заходів у 2013.

6 26.02.2013 Перші загальні збори26.02.2004 - День 1 конференції Профспілки залізничників та транспортних будівельників України. Збор учасників, які підтримаюсь мету та завдання асоціації. Обрання голів департаментів. Презентація Програми розвитку 2013-2014 та офіційних заходів, Бюджету.

7 Березень 2013 Формування структури Затвердження складу департаментів, створення робочих комісій з нагальних питаннь галузі.

8 Березень 2013 Фінансування діяльності Розробка нормативної документації асоціації, реєстрація учасників та керівників комісій, оримання внесків.

9 1 квартал 2013 Реєстрація у відомствах Подання заявок на входження в громадські ради у органах влади, які мають відношення до галузі.

10 Березень-Квітень 2013 Просування асоціації Розробка торгового знака, позиціонування та просування. Створення механізму «вісник асоціації» на базі залученого галузевого видання .

11 2 квартал 2013 Обговорення діяльності Створення графіку та проведення засідань робочих груп виконавчих департаментів.

12 2 квартал 2013 Узгодження діяльності Проведення роширеного засідання робочих груп та представників Міністерств та відомств. Затвердження переліку необхідниої нормативно-технічної документації.

13 2 квартал 2013 Планова діяльність Розпочати роботу комісій згідно з Програмою розвитку на 2013-2014 роки та Графіком офіційних заходів на 2013.

14 2 квартал 2013 Міжнародна співпраця Закріпити партнерські стосунки з міжгалузевими об'єднаннями України та інших держав.

15 Травень-Червень 2013 Популярізація Підготовка та проведення міжнарожної науково-технічної конференції "Інновації у регулюванні відносин та розвитку залізничної галузі у 2013-2016 роках".

16 04.07.2013 Другі загальні збоори04.07.1996 - День прийняття закону "Про залізничний транспорт України". Звіт Президента асоціації та доклади віце-президентів за достриманням етапів становлення асоціації та графіком робіт з розвитку залізничної галузі у I півріччі 2013.

17 02.08.2013 Урочистості напередодні свята 04.08.2013 (1 неділя серпня) - День профсоюзу залізничніків України.

18 04.11.2013 Участь у заходах міністерства 04.11.2013 (понеділок) - День залізничника України

Page 14: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Додаток №3: Стратегічні цілі та завдання на 2014-2016 роки

• Зайняти активну позицію експертних консультацій у реалізації стратегії реформування залізничної галузі та програми оновлення рухомого складу до 2016 року;

• Розробити та впровадити не менше 10 масштабних проектів технічного та технологічного переоснащення і розвитку локомотивного та вагонного господарств залізниць України;

• Створити нову систему технічного регулювання та розвитку нормативно-технічної бази для підприємств транспортного машинобудування у державно-приватному партнерстві;

• Створити за участю членів асоціації науково-виробничий центр інноваційних технологій (НВЦІТ) по розробці проектів та впровадженню у виробництво сучасних рішень та зразків залізничного рухомого складу та компонентів;

• Розробити за участі НВЦІТ ряд інноваційних проектів: 2-3 проекти у локомотивобудуванні, 3-4 – у вагонобудуванні, 8-10 – у виробництві частин та компонентів.

ЦіліЦілі

ЗавданняЗавдання • Підвищувати конкурентоспроможність продукції залізничного машинобудування за рахунок інноваційного розвитку та додержання провідних систем контролю якості продуктів та послуг;

• Контролювати додержання принципів прозорої конкуренції та відстоювати бізнес-інтереси вітчизняного транспортного машинобудування, формувати нормативні документи, що захистять від несанкціонованого захоплення ринку закордонними виробниками;

• Координувати інвестиційні програми виробників залізничної техніки та компонентів, розвивати кооперацію та систематизацію у транспортному машинобудуванні;

• Формувати систему добровільної сертифікації на відповідність міжнародним вимогам до продукції залізничного транспорту, створити центри якості для аудиту учасників асоціації;

• Розробляти документи нової нормативної бази, щодо забезпечення ефективного регулювання розвитку системи стандартизації у транспортному машинобудуванні.

Page 15: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Додаток №4: Історія створення та реформувань Державного консорціуму «Укрзалізпром»

Володимир ДанілевськийКандидат технічних наук, проректор з наукової роботи Державного економіко-технологічного університету транспорту До 1992 р. — головний технолог львівського локомотиворемонтного заводуЗ 1997 р. — заступник, а з 1998 р. — генеральний директор Об’єднання підприємств залізничного транспорту України Укрзалізпром2001— Виконуючий обов’язки Голови правління Державної холдингової компанії Укрзалізреммаш, а з січня 2002-го голова правління.

Віктор Володимирович КрутоусПочинав трудовий шлях на київському заводі «Трансзв’язок»Паралельно – отримував освіту. З 1992 по 1998 рр. – Генеральний директор об’єднання УкрзалізпромЗаступник Генерального директора Укрзалізниці У 2008 – начальник Київского обласного управління промисловості та зв’язкуУ 2011 - перший заступник голови Білоцерківської РДАДепутат районної ради Білоцерківського району.

• У 1992 р. Кабінетом Міністрів України було вирішено створити об’єднання промислових підприємств;• Генеральним директором об’єднання промислових підприємств залізничного транспорту (які раніше підпорядковувалися МПС

СССР) — Укрзалізпром — було призначено Віктора Крутоуса. • Під крилом нещодавно створеної Укрзалізниці згуртувалися заводи з ремонту усіх видів рухомого складу, дрезин, а також ремонт

і виготовлення лінійного обладнання, зокрема колісних пар, тягових електричних машин, двигунів внутрішнього згорання, стрілочного устаткування, продукції автоматики, телемеханіки, зв'язку, комплектуючих запасних частин — 27 промислових підприємств та 5 наукових організацій;

• Майже 50 % електровозів і 60 % тепловозів зі всього парку Радянського Союзу з’їжджалися на ремонт до України;• За 8 місяців вдалося підписати ряд тристоронніх договорів між Експрес-банком, Укрзалізницею та підприємствами . Завдяки

цьому підприємства отримували гроші під невеликі відсотки, а Укрзалізниця розраховувалася з банком напряму;• Під кінець 1998 р. керівники заводів рапортували: «ми повністю ліквідували заборгованість по заробітній платі», яка станом на

1 січня 1998 р. складала понад 22 млн. гривень та досягала 17 місяців;• У 2001 році під керівництвом Кірпи Г.М. планують разробити механизм створення сервісних центрів з ремонту тягового

рухомого складу строком до 2002 року.• У 2001 р. в ході реорганізації Укрзалізпром, правонаступник - холдингова компанія Укрзалізреммаш почала свою роботу. І за

дуже невеликий період дев’ять заводів, які увійшли до цієї компанії, успішно освоїли ремонт рухомого складу всіх серій;• Завдання було виконано — проте далі цього справа не пішла: в галузі настав час змін, і нове бачення щодо ролі й задач заводів у

загальному перевізному процесі…

Простіше й оперативніше вирішувати питання із представником одразу всіх підприємств, ніж вислуховувати кожного…

Борис Олійник, керівник МПС СССР1992 рік.

Лідери ідеології формування Державного консорціуму «Укрзалізпром» у 1992-2003 роках:

Page 16: Proposal Creation Association "National Committee of Railway Transport"

Дякую за увагу

Презентація проекту створення некомерційного об’єднання

Національний комітет розвитку залізничного транспорту

під патронатом Міністерства Інфраструктури України

за ініціативою Державної адміністрації залізничного транспорту України, АТ «Укрзалізниця»