proposition dun support de conduite des processus dentreprise dans un contexte perturbé r. megartsi...
TRANSCRIPT
Proposition d’un support de conduite
des processus d’entreprise
dans un contexte perturbé
R. Megartsi et A.Cauvin
Département de recherche en Informatique Automatique et Mécatronique
PLAN
I. Contexte de notre travailI
IV. Conclusion et Perspectives
II. Problématique : Conduite des processus d ’entreprise dans un contexte perturbéII
IV
III III. Proposition d ’un support de conduite 1. Phase d ’analyse2. Phase d ’exploitation
0/17
Filière mécanique
Filière électronique
Filière informatique
Prototype
Génération Concepts
Modélisation virtuelle/physique
Evaluation Concepts
Définition Spécifications techniques
Conception détaillée
Prototypage
Zone d’intégration
FM E
FM M
Coordination
échangesd ’informations
Contexte de notre étude: Conduite et perturbations
Exemple : Zone d’intégration en ingénierie simultanée
I
II
III
IV
1/17
perturbations
Prise de décisions
Génération Concepts
Modélisation virtuelle/physique
Evaluation Concepts
Définition Spécifications techniques
Conception détaillée
Prototypage
Fm : Filière métier
2/17
I
II
III
IV
Difficultés rencontrées
• Sensibilité particulière aux perturbations (types de décision non-programmées)
• Manque de partage des connaissances et de communication entre FM
• Perte de temps de réaction due à la "Re-invention" des solutions et à la répétition des erreurs
• Perte des compétences du niveau "collaboratif" au niveau "acteur »
• Remise en cause fréquente des règles de conduite des processus
Modélisation et capitalisation des mécanismes de prise charge des perturbations
• Modéliser les processus de prise de Décision
( décisions de type non programmées [SIMON.H.A,1990])
• Modélisation du réseau de communications informelles [LEMOINGNE.J.L, 1990]
• Capitaliser des processus d ’entreprise [GRUNDSTEIN.M, 1995]
3/17 Définitions : Perturbation-Processus
Perturbation
"tout événement imprévu conduisant à la rupture du fonctionnement en mode
normal d’un processus d’entreprise"
Processus d ’entreprise
Processus
Activité 1
Activité n
Action a Action b
Action c Action d
I
II
III
IV
Situation1
Situation n
4/17 Définition Conduite des processus d ’entreprise
DéfinitionC ’est la capacité à prendre des décisions pertinentes afin de prendre en charge,
dans des délais acceptables,
l’occurrence d’une perturbation,
en s’appuyant sur une bonne coordination entre les différents acteurs,
pour exploiter leurs connaissances et leurs compétences,
en équilibrant l’autonomie individuelle et l’agencement collectif des actions
gestion des mécanismes de prise en charge des perturbations
gestion des processus de décisionsLa conduite
I
II
III
IV
I
II
III
IV
5/17Problématique: conduite des processus
d ’entreprise dans un contexte perturbé
Besoins industriels
Besoins d ’un support méthodologique commun pour tous les acteurs de la conduite
Fédérer les processus de l’entreprise
Aide à la décision pour
prendre en charge les
perturbations
Améliorer les conditions de conduite des processus dans un contexte perturbé
Contributions: Proposition d ’un support de
conduite
(Analyse des processus et des perturbations)
Analyse de la conduite
Phase 1
Phase 2Exploitation du système de conduite
(Plate-forme d ’aide à la conduite)
I
II
III
IV
6/17
Analyse de la conduite
Objectif: Compréhension de la pratique de conduite
• les Acteurs
• les Circuits d ’information
• les Décisions et leur impact
• les Indicateurs de performance
Analyse des perturbations
Modélisation des processus
étudier
I
II
III
IV
7/17
Modélisation des Processus
Entrée SortieProcessus
Réseau des activitésI
II
III
IV
8/17
EntréeCode
Verbe
Ressourcescognitive
Ressource technique
Indicateurs de performance
IP
Type (S, I,E)
Sortie
qualité
coût
délais
prévu réel
Situation
Assembler E& I
4.1
Valider prototype
18.1
Assembler prototype
5.1
&
J2
Concevoir boitier
2.1
&
J1
&
J4
Concevoir Carte électronique
1.1
Concevoir soft
3.1
L1 L7L3 L18L9
L6L24
L23L22
IP IP
IP
IP
IPIP
Tester boitier
17.1
Assembler
15.1
Usiner pièces
14.1
L17L16
IP IP IP
Tester
Carte
13.1
Cabler et
souder
12.1
Réaliser
circuit
imprimé
10.1
L14L15
IPIPIP
Tester Intégration
9.1
Intégrer soft - puce
8.1
implémenter soft
7.1
L11L10
IP IP IP
Modélisation des Processus
I
II
III
IV
9/17
Analyse des perturbations
I
II
III
IV
• Identification et Catégorisation des Principales Perturbations
• Représentation Relais Actorial
• Représentation des Processus de Prise en Charge des Perturbations
10/17
Perturbation Significative
Rôle et ordre d’intervention des acteurs,
type et nature des informations échangées entre acteurs
Description du processus décisionnel déclenché face à l ’occurrence d ’une perturbation
Perturbation Gravité Causalité Prévisibilité Maîtrise
Intégration Soft dans carte Assez forte Initiale N/prévisible Aucune
Interférences Assez forte Résultante N/prévisible Partielle
Câblage filaire d’un module à l’autre Assez forte Résultante N/prévisible Partielle
Perçage et taraudage Assez faible Résultante Prévisible Partielle
Retard de livraison Assez forte Résultante Prévisible Aucune
Catégorisation des Principales perturbations
I
II
III
IV
11/17
Perturbation Significative = Gravité assez forte + Maîtrise aucune
Intégration Soft dans carte Assez forte Initiale N/prévisible Aucune
Représentation Relais Actorial 12/17
acteurActeur décideur
Client
Fournisseur
Technicien
Resp électroniqueResp informatique
0 1
2
3
5
Communication formelle
Communication informelle
Relation de concertation
Perturbation
Resp mé canique
4
Resp achatResp commercial
Chef du projet6
7
8 99
10
9 9
11I
II
III
IV
Environnement externe
Environnement
interne
Représentation des processus de prise en charge des perturbations
Intégration
réalisée
Intégration
validée
Process /
Tester Intégration
Intégration
non validée
Soft
reprogrammé
Process Flow/
Sélectionner solution
Goto /
Concevoir Soft
Assembler
Goto/
Elec-Info
Goto /
IntégrerPuce changée
Non disponible Commandée RéceptionnéeGoto /
Intégrer
Process Flow/Sélectionner
Fournisseur
Process Flow /Demander matériel stock
Disponible
I
II
III
IV
13/17
14/17Exploitation de la conduite
Développement d ’une plate-forme d’aide à la conduite
Objectifs:
• Doter le système de conduite d’une capacité de structuration (décisions non-programmées ---> décisions programmées)
• Structurer la mémoire de l’entreprise
• Améliorer la communication entre les acteurs
• Capitaliser des connaissances
I
II
III
IV
Fonctionnalités de la plate-forme d ’aide à la conduite
I
II
III
IV
15/17
Perturbation
Informer
Base de données
Support de conduite
connues
Mémoriser
Décider
Réactions
Réaction
identifierconsulter
Acteurs impliqués
Classifier
Réagir
Perturbations
NouvellePerturbation
Réseau
Procédure de capitalisation 16/17
I
II
III
IV
NomDDc
lexiques
NomDDc
activité a1{
}
a2{
}
Validation
nom donné au
Processus de prise en charge
de la perturbation
Description des conditions dans lesquelles
ils se trouvent afin de réagir
Enregistrement des activités décrivant la processus deprise en charge
axiomatique
r1
r2
r3
Processus Représentation du
Processus
Classes deProcessus
au sein de l'entrepriseau sein de la plate-forme
d’aide à la conduite
I
II
III
IV
Conclusions et Perspectives17/17
Fournir aux acteurs de la conduite une aide
pour la prise en charge des perturbations
Proposition d ’un support de conduite
Analyse exploitation
Implémenter et valider la plate-forme
Modèles et outils