prospective mobilité
TRANSCRIPT
CALECHE > AUTOMOBILE > ? Quelles industries s’inventent aujourd’hui ?
C’est un combat de PLATEFORME
BLOCKCHAINED TRAVEL ? FULLY PEER 2 PEER
De Nouvelles Plateformes …
Qui fera l’OS des robots roulants
Driverless Cars CITIES
Partir d’observations actuelles
Identifier 2 paramètres clés par acteur:
1.Entreprise (productrice de solution)
2.Citoyen
3.Collectivité
I
Entreprise
DE-POSSESSION / ROBOTISATION
I
Entreprise
Citoyen
TRAVEL is a global EXPERIENCE Before – During – After As Slow/Fast as I can Under the sea to Space
Citoyen
IMMOBILE & DECONNECTED
Citoyen
MOBILE & CONNECTED «Connect Me»
PERSONNAL TRAVEL ASSISTED – IN MY CONFORT ZONE – DIGITAL MEMORY PLATFORM DOMINATION ?
MOBILE & CONNECTED «Connect Me»
PERSONNAL TRAVEL ASSISTED – IN MY CONFORT ZONE – DIGITAL MEMORY TRACKED EVERYWHERE ?
MOBILE & DECONNECTED «Re-Connect 2 Me» « LOW TECH – OUT of MY CONFORT ZONE
TO BE INDUSTRIALISED or NOT ?
IMMOBILE & CONNECTED «Virtualise Me»
VR – HIGH TECH – HOLOPORTATION – SOCIAL NETWORKS – IN MY CONFORT ZONE PLATFORM DOMINATION ?
IMMOBILE & DECONNECTED «Inside Me»
MEDITATION – DECELERATION – CONFORT ZONE EXPLORATION TO BE EXPLORED ?
CROWD SOURCED TRAVEL FULLY TRANSPARENT TRAVEL
ONLY the TRUTH
ONLY the GOODNESS
DON’T TRAVEL YOUR ENVIRONMENTAL FOOTPRINT IS TOO BIG NOT ENOUGH WATER …
Collectivité
DECENTRALISE & LOCAL/GLOBAL
Collectivité
Collectivité Citoyen
Entreprise
Savoirs (autorité) Gouvernances (règles) Taxes, Fiscalité
Savoirs Contraintes Récompenses Lien multitude
Eco Expérience & Attention Lien multitude Equipotentialité
Im-mobilités Activités
PENSER PLATEFORME ald offre/demande: • Participants (tous) • Unité de Valeur (énergie et éco Nrj) • Sur-traitance Pour FAIRE EMERGER le MEILLEUR : • Holoptisme • Confiance • Beau, bon, vrai
Offrir un « bac à sable » pour tester/itérer
la mobilité servicielle
avec une culture numérique
pers.km (flux)
Billions City Extra urban
Long dist.
TOTAL
PC
PC serv.
Train
Bus
Bike
2 W
2 W serv
TOTAL 700
City Extra urban
Long dist.
TOTAL
PC
PC serv.
Train
Bus
Bike
2 W
2 W serv
TOTAL
/
pers / vehicle
=
City Extra urban
Long dist.
TOTAL
PC
PC serv.
Train
Bus
Bike
2 W
2 W serv
TOTAL
vehicle.km
combustion
combustion
+ electricity
electricity
gCO2/km – MJ/km
combustion
combustion
+ electricity
electricity
Utilisation (% distance)
average gCO2/km – MJ/km
X =
X
=
MTCO2 – MJ
By energy
By vehicle
ADEME 2030-2050 calculations (GHG/MJ)
ADEME 2030-2050 calculations (GHG/MJ)
200,0
300,0
400,0
500,0
600,0
700,0
800,0
900,0
2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050 2055
Voyageurs
March
Voiture
VUL
Camion
325
Flux de véhicule
(Md véh.km)
Flux de voyageur
(Md voy.km) et
de Marchandises
(G T.km)
343
377
711
790
750
425 428
300
77 85
60
2422
27
pers.km, vehicle.km and ton.km(flux)
Pers/veh in PC serv: 1,2 1,5 2
% flux by PC serv 0 (city/extra/LD) 10-10-5 25-20-15
Pers/veh in Bus ref +20% +20%/2030
% flux by Bike 4-1-0 10-6-0 15-7-0
% flux by Bus 6 10 15
ADEME 2030-2050 calculations (GHG/MJ) Emissions de GES en MTCO2 et facteur de réduction (réf 1990)
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050 2055
71,217,7
32,1
40,6
21,9
10,1
14,511
3,5
121
72
29
Voyageurs
VUL
March
0,00
5,00
10,00
15,00
20,00
25,00
30,00
35,00
40,00
45,00
2005 2010 2015 2020 2025 2030 2035 2040 2045 2050 2055
Voyageurs
VUL
March
38,5 1
24,5 2
12
5
CONSOMMATIONS
ENERGETIQUES en MTEP
(liquide/gaz et électricité)
Liquide/Gaz
Liquide/Gaz
Liquide/Gaz
Electricité
Electricité
Electricité
GHG emission (MTCO2) and reduction factor
ENERGY in MTEP
• « standard » Progress • Electric, plug-in : first for PC serv • 2030 mix fleet : 100 gCO2/km 25 millions PC : 5% EV, 9% plug-in • 2050 mix fleet : 56 gCO2/km 16 millions PC : 28% EV, 38% plug-in
Biofuel potential : • 5 MTEP biogas • 3 MTEP liquid (2G)