prova fiat doblò 2014
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Il Fiat Doblò è un veicolo pensato per il trasporto delle cose e delle persone. In queste pagine troverai la prova su strada, la nostra recensione e le caratteristiche tecniche di questo strepitoso veicolo.TRANSCRIPT
Fiat Doblò 2014 COME NON L’ AVETE MAI IMMAGINATO
http://www.denitalia.com/allestimenti-furgoni/
Prova su strada, allestimenti, immagini e recensioni
Il nuovo Doblò……………………………….….…4 Tecnologia e sicurezza…………………….….…7 Guida facile e intuitiva…………………………..10 Veramente elegante……………….…………....13 Scheda tecnica……………………...………..…..14
SOMMARIO
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E' un veicolo dove tutto lo spazio disponibile è stato razionalizzato al massimo. La zona di carico è facilmente accessibile attraverso le porte scorrevoli o il portellone
posteriore dotato di due porte asimmetriche.
CAPITOLO Il nuovo Doblò
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Spostando i sedili dei passeggeri è possibile trovare più spazio per il vostro carico oppure i bagagli dei vostri passeggeri. Da oggi in poi non sarà più un problema portarsi dietro tutto ciò che vi può servire. Lo stesso vale se avete bisogno di trovare il posto al vostro cellulare oppure ai
documenti, delle comode e pratiche tasche porta oggetti e contenitori vari sono sempre a portata di mano.
Pratico e funzionale e consuma anche poco, cosa da non sottovalutare visto i prezzi del carburante. Non importa che si tratti di muoversi in città oppure in autostrada i consumi sono tra i più bassi rilevati in mezzi di questo genere.
Fiat Doblò
Un versatile tutto fare
IL FIAT DOBLO’ 2014
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Il Fiat Doblò rimane uno dei mezzi che raccoglie più consensi (e vendite) nel nuovo segmento commerciale dei veicoli. Tuttofare che si prestano a differenti utilizzi. Sono veicoli che possono essere utilizzati per il lavoro, per la famiglia oppure il tempo libero.
Rappresentano l’ideale se si vuole un mezzo per le consegne che sia anche comodo oppure una familiare dove lo spazio non sia un problema. Insomma l’ideale se avete necessità di spazio e vi serve un mezzo affidabile ed economico.
Se il Doblò vende è merito della sua semplicità e robustezza che ne fanno mezzo adatto al trasporto di cose o persone. Non bisogna fare altro che levare i sedili per avere a disposizione la capacità di carico di un SUV.
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Non c'è lavoro tanto semplice che non possa essere fatto male.”
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Il Doblò è equipaggiato di un impianto frenante con ABS e un nuovo sistema elettronico (EBD) che permette di correggere la frenata in situazioni di emergenza, evitando il bloccaggio delle ruote e riducendo sensibilmente lo spazio di arresto.
Sempre più sicurezza a bordo, per viaggiare tranquilli in ogni situazione.
CAPITOLO Tecnologia e sicurezza
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Cosa ha in più degli altri?
Il sistema EBD permette controllare il Doblò con estrema facilità anche ai guidatori meno esperti che possono sentirsi intimiditi da un mezzo di questa stazza.
La partenza assistita è un altro meccanismo comune su veicoli come questo, assicura la massima sicurezza e guidabilità quando si tratta di ripartire o effettuare manovre in salita.
Il Doblo è stato progettato per avere i massimi livelli di sicurezza e lo si vede da alcuni piccoli particolari: airbag e sedili sagomati che oltre a fare viaggiare comodi permettono di ridurre le sollecitazioni di un urto e ridurre il rischio di un eventuale colpo di frusta.
Il sedile del conducente è provvisto di barre antintrusione per prevenire gli urti laterali e di paraurti frontali in grado di assorbire l’impatto di violente sollecitazioni .
EBOOK TITLE
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Chi non l'ha mai guidato rimane impressionato da come si muove e si guida il Doblò Fiat , sembra una macchina di medie dimensioni, lo sterzo è leggero e attraverso il largo parabrezza si riesce ad avere una ottima visibilità.
Gli ampi specchietti laterali e i sensori di parcheggio sono molto utili nelle manovre difficili.
CAPITOLO Guida facile e intuitiva
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Gli ampi specchietti laterali e i sensori di parcheggio sono molto utili nelle manovre difficili. Spinto da un motore
sempre pronto, il Doblò non è mai in affanno, lo spunto è ottimo e nel traffico si guida con molta destrezza, stesso dicasi
per i percorsi ad alta velocità oppure in autostrada. La sola nota dolente sono purtroppo le sospensioni che a volte
ci sono sembrate troppo rigide tanto da non assorbire tutte le asperità della strada.
FIAT DOBLO’
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Pecca anche l'isolamento acustico che non riesce ad attenuare i tutti rumori, specie quelli trasmessi dal motore quando si viaggia allegri.
In compenso è una delle auto che soffre di meno nelle curve, mantiene bene l’assetto e ha una buona stabilità, non tende a piegarsi come accade per altri furgoni, nemmeno a pieno carico.
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CAPITOLO Veramente elegante
Tutto sommato ci sembra che il team Fiat Professional abbia fatto un egregio lavoro, un mezzo versatile, robusto, e flessibile. Non ci sono tanti fronzoli, le rifiniture e alcuni
dettagli non sono paragonabili ai concorrenti tedeschi, ma forse il segreto è proprio questo. Sul Doblò Fiat c’è l’essenziale, solo quello che serve.
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IL FIAT DOBLO’ 2014
Scheda tecnica
Modello 1.6 MJT 16V Emotion
Carrozzeria Monovolume e Multispazio
Numero porte 5
Numero posti 5
Bagagliaio (min-max) 790 - 3200 dm3
Capacità serbatoio 60 litri
Massa in ordine di marcia 1.410 kg
Lunghezza 439 cm
Larghezza 178 cm
Altezza 184 cm
Passo 275 cm
Motore
Motore 4 cilindri in linea
Cilindrata 1598
Alimentazione Diesel
Potenza max/regime 77kW (105 CV) a 4000 giri/min
Coppia max 290 Nm
Trazione Anteriore
Cambio Manuale
Marce 6
Prestazioni
Velocità max 164 km/h
Accelerazione 0-100km/h 13.4 secondi
Omologazione antinquin. Euro 5
Emissioni CO2 (g/km) 138
Consumi (litri/100 km)
Urbano 6.1
Extraurbano 4.7
Misto 5.2 Pagina 14
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http://bit.ly/185zQTG
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