PROYECTO DE GRADOTRABAJO COLABORATIVO FASE 2: ACTIVIDAD GRUPAL

LUIS OMAR QUINTERO SANTOS

CODIGO: 13.719.688

ALEX ANDRES CORDOBA CODIGO:DIEGO HERNANDO BERMDEZ CAMELOCODIGO: 11.325.142GRUPO 302581_33

TUTOR ING. ALVARO JAVIER ROJAS BARACALDO.UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA

ESCUELA DE CIENCIAS BASICAS TECNOLOGIA E INGENIERIA

PROGRAMA INGENIERIA INDUSTRIAL

NOVIEMBRE DE 2014INTRODUCCIN

La logstica se origina de la necesidad de mejorar el servicio al cliente, integrando cada una de las reas de la compaa, donde el objetivo es tener el mejor rendimiento de la operacin al menor costo posible. Es por eso que da a da se trabaja en la potencializacin de esta rea, integrando factores y personajes que logren el objetivo de la compaa.Como se conoce, los ms altos costos presentados en las compaas son aquellos que estn principalmente ligados a la logstica como lo son, costos de distribucin, costos de inventarios, etc. Y lo que las empresas buscan es mantenerse en ptimas condiciones bajo el crecimiento inminente de todos los sectores econmicos, la bsqueda de mercados emergentes, la globalizacin que hacen de la competencia una cancha de boxeo donde la compaa que mejores estrategias a nivel interno tenga, mejor ser su desempeo y crecimiento en el mercado.Entrando en el tema principal se presenta a CEMEX COLOMBIA S.A, el segundo productor ms grande de cemento de Colombia, con una participacin importante en los mercados de cemento y concreto premezclado en el Tringulo Urbano de Bogot, Medelln y Cali, los cuales representan aproximadamente el 36 por ciento del consumo del pas. La extensa red de la compaa, junto con una administracin local experta y operaciones tecnolgicamente avanzadas, promueven su fuerte posicin domstica.CEMEX COLOMBIA S.A, ES una compaa lder en la industria cementera y que tiene presencia en ms de 52 pases, donde participa con la produccin de concreto, cemento, mortero seco, y en los ltimos aos ha venido incursionando en la industria de la construccin, al igual que una reestructuracin e innovacin en su portafolio de productos. All y en colaboracin con el rea de operaciones logsticas de agregados de zona centro, se busca generar una propuesta para el abastecimiento de las plantas de concreto, con el fin de mejorar los resultados, la gestin y el nivel de servicio de la misma.El gran tamao de la empresa, los costos para el abastecimiento y todo lo relacionado con el transporte de material son las principales limitaciones para el desarrollo del proyecto; lo importantes es analizar estos inconvenientes y llegar a la solucin ms ptima que beneficie la productividad de la compaa sin disminuir sus ganancias y con un beneficio para todos los involucrados. 1. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD1.1 Ttulo

Estudio para implementar un modelo de abastecimiento controlado de materias primas para las plantas de concreto zona centro en la empresa Cemex Colombia.1.2 Lnea de InvestigacinSe basa en la Lnea 2: Diseo y Gestin de Redes y Suministros cuyo objetivo es desarrollar y aplicar tcnicas propias de la Ingeniera Industrial para mejorar los procesos de Diseo y Gestin de Redes de Suministro de los sectores productivos del pas, de forma que permita dar solucin a problemticas propias de cada uno, y de esta manera contribuir a elevar su desempeo competitivo; as, este proyecto trata del desarrollo logstico para la implementacin de un modelo de abastecimiento de materias primas; la red de Suministro es algo ms que logstica, es un trmino que plantea la integracin de procesos de negocios de varias organizaciones para lograr un mayor impacto en la reduccin de costos, velocidad de llegada al mercado, servicio al cliente y rentabilidad de cada uno de los participantes.

En el caso de CEMEX, afortunadamente cuenta con una gran cantidad de clientes, solo que en ocasiones se retrasan los pedidos por fallas en el transporte, el deterioro de las vas y los trancones son temas que se tienen que solucionar en el menor tiempo posible para cumplirle al cliente y lograr su plena satisfaccin.

Revisando los modelos de negocios internacionales no es descabellado pensar en una expansin de la compaa una vez solucionadas las falencias en la entrega oportuna de los pedidos, el poder exportar no solo favorece a la compaa y sus trabajadores, sino tambin al desarrollo econmico del pas y a la apertura de nuevos tratados.1.3 rea de InvestigacinSe enfoca en la gestin de redes y suministros que enfatizan sus actividades al movimiento de bienes y sistemas de informacin requeridos desde el suministro de materias primas hasta el consumidor final.Algunas tcnicas a aplicar son:

Anlisis de la configuracin de Redes de Suministro

Diseo de sistemas logsticos para la Gestin de Redes de Suministro

Medicin del desempeo de Redes de Suministro

Tecnologas de informacin para la gestin de Redes de SuministroTodas muy tiles para poder realizar con xito la implementacin del modelo de abastecimiento controlado de materias primas que requiere la empresa Cemex Colombia en la zona centro de Bogot.

1.4 Alternativa de Grado

Proyecto de Investigacin correspondiente al literal b. del artculo 65 del captulo 8 del Reglamento Estudiantil de la UNAD que le permite al estudiante mostrar el resultado de un proceso de gestin del conocimiento a travs de metodologas reconocidas por la comunidad acadmica.1.5 Resumen Preliminar

Ya que la visin de CEMEX es impulsar el desarrollo del pas ofreciendo soluciones para la construccin que generen bienestar a la gente, se ofrece este proyecto para llegar a cumplirla ms rpidamente. Consiste en implementar un modelo de abastecimiento controlado de materias primas para las plantas de concreto zona centro ya que en este momento no cuenta con uno. Debido a esto se presentan inconvenientes con entregas de pedidos en gran porcentaje por retrasos ajenos al movimiento de la compaa, ocasionando clientes insatisfechos y por consiguiente prdidas para la compaa.La metodologa de desarrollo de ste proyecto ser de tipo descriptivo explicativo, analizando a profundidad las causas de los retrasos, observando el proceso de recepcin y tratado de la materia prima, tiempos de demora, tiempos de despacho, flota que interviene, personal encargado, horarios, lapso de pedidos y tipo de tecnologa utilizada para el control de todo el proceso de produccin. As se llegar a la raz de los inconvenientes para empezar a actuar de manera eficaz, realizando toda la logstica respectiva y la implementacin ms adecuada para que estos retrasos desaparezcan, no existan ms clientes insatisfechos, aumente la productividad y por ende crezcan las ganancias para la compaa.1.6 Problema

1.6.1 Planteamiento del Problema

Diariamente el rea de agregados zona centro, maneja un volumen aproximado de 12.000 toneladas diarias de material (grava y arena), el cual es consumido por las plantas de produccin de concreto. A pesar del volumen que se moviliza a diario y los requerimientos de material de las plantas, en ocasiones no se cumplen con el abastecimiento de las mismas para su produccin, generando un cese en la produccin, desvi de materiales en trnsito y un reajuste en la planeacin y programacin del material y as mismo de los vehculos.Uno de los problemas ms frecuentes es la devolucin de material por calidad, lo cual altera la planeacin del cargue de material y la variacin en la produccin de concreto en cada planta.

Para lograr la identificacin plena del problema se gener un anlisis de efectos que afectan el normal desarrollo de la operacin, teniendo en cuenta las principales reas del proceso.

FLOTA

Los conductores tardan ms del tiempo planeado en los viajes

Falta de vehculos de carga

Falta de compromiso del equipo tercero

No hay control de los proveedores de transporte

CONTROL

Bloqueo de vehculos por documentos desactualizados

Vehculos que no alcanzan a descargar y quedan cargados

Cambios en la programacin de vehculos

Demoras en el proceso de vinculacin de proveedores de transporte, vehculos y conductores.

Desvos no reportados (Stock en trnsito)COMUNICACIN

Reporte inexacto de los inventarios de las plantas

Reporte inexacto de inventarios de las minas

Recibimiento de material no reportado

Los proveedores de transporte no informan cuando los vehculos estn fuera de servicio, de mantenimiento.

Los proveedores de transporte no informan cuando hay cambio de conductor para los vehculos.

No se cuenta con una herramienta que permita obtener los inventarios reales de las plantas.

OPERACIN

Tarifas de fletes no rentables

Cambios en la programacin de vehculos

Creacin errnea de los pedidos a clientes

Oferta de material1.6.2 Pregunta de InvestigacinQu red de suministro puede implementarse en CEMEX Colombia para optimizar la entrega de materia prima?1.7 Justificacin

Este proyecto posee ventajas inicialmente a nivel organizacional ya que se llevara un mejor control sobre el manejo de las materias primas para las plantas de concreto zona centro en la empresa Cemex Colombia; este mejoramiento logstico ocasionar entregas ms rpidas de los pedidos generando un crecimiento exponencial de productividad de la compaa.

Del mismo modo se utilizarn herramientas sistemticas de alto nivel tecnolgico que formaran parte de la innovacin de la empresa y del control del abastecimiento de las materias primas. La suma tecnolgica ms la organizacional generan una combinacin extraordinaria que ocasionar una eficiencia impredecible para la compaa con clientes satisfechos que la recomendaran.

Como parte de la bsqueda del mejoramiento general de la compaa y de lograr una mayor competitividad en el mercado, en base al desarrollo constante de nuevas tecnologas, tendencias, productos que buscan satisfacer todas aquellas necesidades de clientes y consumidores, donde la clave est en la capacidad de mejoramiento continuo con el que cuente la compaa.Los modelos de optimizacin matemtica los cuales consisten en una funcin objetivo, basada en una seria de restricciones que forman un sistema de ecuaciones, son usados en todas las reas de las compaas con el fin de dar una solucin ptima de una situacin determinada.Si bien la aplicacin de modelos matemticos ofrece una ayuda significativa en el buen desempeo de las operaciones, el desarrollo y la gestin integral del rea tambin lo es, como parte de un conjunto de acciones que formen en entorno ms adecuado , eficiente y sobre todo flexible que le permita desenvolverse rpido ante el crecimiento de los sectores econmicos.De ah la importancia de este proyecto, ya que un modelo de optimizacin y un modelo de gestin para el abastecimiento de las plantas de concreto, son el primer paso para mejorar la competitividad de la empresa y el buen desarrollo de la operacin donde se traduce a una eficiencia del rea, facilitando las operaciones previas y posteriores a ella la facilidad de ser flexibles ante las exigencias del mercado.La competitividad de una empresa se define como la capacidad que tiene esta de controlar e integrar todas aquellas reas que la componen.1.8 Objetivos

OBJETIVO GENERALImplementar una red de suministro que conlleve a la mejora para el abastecimiento controlado de agregados para las plantas de concreto zona centro de CEMEX Colombia con la utilizacin de herramientas de alto nivel tecnolgico.OBJETIVOS ESPECFICOS Realizar un diagnstico de la situacin actual de la operacin de abastecimiento para las plantas de concreto de Zona Centro.

Analizar la causalidad de la situacin actual de la operacin.

Elaborar una propuesta que mejore el proceso de abastecimiento de las plantas de concreto de Zona Centro.

Presentar la simulacin de la propuesta a los interesados con el uso de una herramienta tecnolgica. Implementar una red de suministro, estrategia o tcnica logstica para optimizar la entrega de materia prima.

1.9 Marco Referencial: Terico y ConceptualLa Cadena de Suministro relaciona las empresas que la componen, desde el inicio (materias primas no procesadas) llegando al consumidor final el cual utiliza los productos terminados.

Fuente http://www.pse-globalog.org/como-incrementar-la-competitividad-en-los-flujos-de-la-cadena-de-suministro/Segn Browne et al. (1995), los Sistemas de Fabricacin actuales estn sujetos a tremendos cambios y presiones debido a los incesantes cambios en el mercado, tanto que las empresas individuales deberan de trabajar conjuntamente con la finalidad de formar Redes Inter-Empresa a lo largo de la Cadena de Valor del producto para as poder sobrevivir y conseguir ventajas competitivas que las hagan ser exitosas. Esto se hace evidente en la operacin de gestin de materiales de CEMEX Colombia.

Los Modelos actuales de gestin de materiales requieren de un flujo sino constante, asegurado de materias primas, analizando los aspecto tcticos como operativos (Narasimhan et al. 2003) para seleccionar una alternativa de transporte de materiales. (Referencia Lario, F.C.; Ortiz A.; Poler R. (2000). La Gestin de la Cadena de Suministro en Contexto de Integracin Empresarial. Ier Workshop de Ing. de Organizacin. Vol. 1, pp. 15-22)

El modelo de gestin de materiales de CEMEX trata de determinar los parmetros ptimos en un sistema de inventario multinivel con opciones de reaprovisionarse bien por un canal normal o bien por uno ms caro de emergencia (Moinzadeh y Aggarwal 1997). El presente trabajo por tanto, estima analizar el punto de reaprovisionamiento optimo terico y frecuencia de recibo de materia prima en el caso de una demanda que sigue una distribucin de Poisson que sirva como herramienta de planificacin para determinar polticas de reaprovisionamiento de un almacn central con el objetivo de minimizar conjuntamente los costes de inventario y de transporte (Walton 1996).El presente proyecto, tiene en cuenta un marco integrado que considera las estrategias de distribucin de cada empresa y su mercado por separado, adems de los costes de distribucin asociados, con el objetivo de crear redes de distribucin lo ms eficientes posible desde el punto de vista de maximizar beneficios (Robinson y Satterfield 1998) para aumentar los beneficios del fabricante (Anupindi y Bassok 1996).

La gestin de los flujos de materiales, en especial la de materia prima de CEMEX a su centro de acopio en la zona centro, y de informacin es vital para gestionar eficientemente la Cadena de Suministro y llegar al consumidor final con una fiabilidad y eficacia competitiva. Para conseguir un grado elevado de competitividad, es necesario analizar y plantearse cuestiones vitales como son (Ortiz, A.; Hawa M. (2002). V-CHAIN (Virtual Enterprise for Supply Chain Management) European Project. Deliverable 2.1.):

Cul es el tiempo de entrega de materia prima a la zona centro?

Hay mucho inventario en trnsito el cual provoca un aumento del coste de inventario inmovilizado?

Cmo se puede reducir el tiempo de entrega?

Existen retrasos en los tiempos de entrega?

Cul es nivel de servicio que se est dando al cliente y a qu coste?

Es poreciso entonces, en este punto hacer referencia al transporte. El transporte a lo largo de toda la cadena es fundamental, puesto que es la forma de hacer llegar el producto o servicio al cliente final y tiene una contribucin importante sobre el coste total, motivo por el cual se le est dando cada vez ms importancia y est cobrando una mayor relevancia. (Ortiz, A., Lario F.C., and Ros L. (1998). Metodologa y Arquitectura para el desarrollo de programas de integracin empresarial en empresas industriales. Report interno DOEEFC U.P.V.)La mayor parte de los transportes que tiene lugar entre los agentes suele hacerse por carretera, en camiones. El tamao de estos camiones vara cuanto ms cerca del consumidor final nos situamos. Cuanto ms nos aproximamos a las ciudades los camiones de reparto tienen un tamao menor para poder transitar por las calles. Adems, las cantidades a transportar son menos voluminosas con lo que no es necesario un remolque de tan grandes dimensiones como los que circulan por las carreteras. (Radjou, N. (2002). Adapting to Supply Network Change, Forrester TechStrategy Research).

De acuerdo a lo anterior, bsicamente se pretende que la empresa CEMEX Colombia mejore su cadena de suministro tanto a nivel de utilizacin de recursos materiales como humanos.

El proceso de abastecimiento para las plantas de concreto presenta la secuencia que se muestra en la figura, sin embargo, en el paso nmero 2 que corresponde al transporte, es donde se presentan la mayora de los inconvenientes, por ejemplo: escasez en la cantidad de vehculos de carga, restricciones vehiculares, movilidad (trancones) puesto que los proveedores se encuentran en su mayora fuera de la ciudad de Bogot y deben atravesar vas principales por donde la congestin vehicular es mayor.Logstica:Delante de un mundo cada vez ms globalizado y competitivo y de unos consumidores que piden ms calidad en los productos y servicios, la Logstica juega un papel fundamental para alcanzar buenos resultados en la Gestin Empresarial. Es importante tener claro el significado de logstica, por esta razn a continuacin se presentan algunas definiciones:Segn la definicin oficial de la norma AFNOR (norma X50-600), "la logstica es una funcin cuya finalidad es la satisfaccin de las necesidades expresadas o latentes, a las mejores condiciones econmicas para la empresa y para un nivel de servicio determinado".Logstica "es el proceso de planificar, implementar y controlar eficientemente el flujo de materias primas, productos en curso, productos terminados y la informacin relacionada con ellos, desde el punto de origen hasta el punto de consumo con el propsito de satisfacer los requerimientos del cliente." (The Council of Logistics Management. RLEC. Reverse Logistics Executives' Council. p.8)Martn Christopher define Logstica como "el proceso de gestionar estratgicamente la obtencin, movimiento y almacenamiento de materias primas y producto terminado (y los flujos perfectos de informacin) a travs de la organizacin y sus canales de tal forma que la rentabilidad futura se vea maximizada a travs de los pedidos con relacin a los costos".Otra definicin de Martn Christopher, la logstica es el proceso de administrar estratgicamente el movimiento y almacenaje de los materiales, partes y producto terminado desde el proveedor a travs de la empresa hasta el cliente."La logstica centra su atencin en la gestin de flujos fsicos y de informacin que comienza en la fuente de aprovisionamiento y acaba en el punto de consumo" (Estudio de la Situacin Logstica en las Empresas de Aragn 2001. CEL-IAF, p.6)

Se puede observar que la mayora de definiciones coinciden en que la logstica se encarga de gestionar (planificar, implementar y controlar) los diferentes procesos iniciando en el aprovisionamiento y terminando en satisfacer las necesidades del consumidor. En el proceso se identifican dos elementos esenciales el producto y la informacin.Algunos autores establecen diferencias en la definicin de los trminos logstica, manejo de materiales y distribucin, la realidad es que las empresas actuales los utilizan sin establecer diferencias. El propsito de la logstica es satisfacer las necesidades y superar las expectativas de los clientes por medio de un sistema logstica efectivo. La logstica busca optimizar los diferentes recursos con los que cuenta la Empresa. La siguiente figura representa el proceso logstico de forma general.

Fuente: GONZALEZ, Aleu. Insumos y Productos en un Proceso Logstico: Modelado para la implementacin de la logstica en la pequea empresa a travs de ndices de control. (1997).

Abastecimiento:Todo sistema productivo, para asegurarse su funcionamiento, necesita obtener del exterior una serie de insumos y materiales a partir de los cuales se realizarn los procesos de transformacin. La funcin de abastecimiento es la encargada de suministrar estos recursos y adquiere una importancia fundamental en el desempeo de una organizacin, condicionando los costos productivos y la capacidad de respuesta al consumidor.Dado que los materiales representan un porcentaje elevado del costo de los artculos finales en casi todo tipo de manufactura, no es de extraar la relevancia que ha tenido y tiene en la actualidad la gestin de aprovisionamiento. Es ste uno

De los motivos por los cuales la Administracin de la cadena de abastecimiento se ha convertido en un arma competitiva clave para las empresas. La administracin del flujo de entrada de materiales tiene adems una influencia directa en las actividades una firma; por ejemplo, los retrasos en la solicitud de pedidos o en la entrega de los proveedores afectan la continuidad del flujo de bienes y servicios, aumentando no slo los costos por tiempos improductivos, sino tambin los plazos de entrega a los clientes.Asimismo, si no se cumplen las especificaciones requeridas de cantidades, dimensiones y/o calidad de las compras solicitadas, se incurrir en mayores costos por devoluciones, reprocesos o desperdicios, repercutiendo negativamente en el precio final del artculo y en nivel de servicio al cliente. De la misma forma, el mantener altos niveles de inventarios implica soportar altos costos de mantenimiento, incurrir en costos de oportunidad y asumir riesgos de roturas, robos u obsolescencia.La gestin de aprovisionamiento es un rea muy poco atendida en muchas organizaciones y por lo tanto presenta un gran potencial de mejora. Muchas compaas que han comprendido el valor estratgico del abastecimiento no slo han reestructurado esta funcin, sino que han comenzado a replantearse las formas tradicionales de las compras y su relacin con los proveedores, dando lugar a una visin ms integradora de la cadena de abastecimiento. A travs del establecimiento de relaciones de colaboracin entre sus distintos actores, implementando mejoras conjuntas, y redefiniendo roles a lo largo de la cadena, estas empresas han podido generar un valor superior y posicionarse de manera ms competitiva en los mercados.En las siguientes pginas se expondrn algunos de los tpicos ms importantes que hacen a la gestin de abastecimiento, y se tratar de manera particular los cambios en las relaciones cliente - proveedor como forma de respuesta a la dinmica del contexto actual. Por ltimo, se ver de qu forma la tecnologa de la informacin hace posible estos cambios y cules son los resultados en relacin a la competitividad de la supply chain y en cuanto al nivel de servicio al cliente.

El proceso de abastecimiento para las plantas de concreto presenta la secuencia que se muestra en la figura, sin embargo, en el paso nmero 2 que corresponde al transporte, es donde se presentan la mayora de los inconvenientes, por ejemplo: escasez en la cantidad de vehculos de carga, restricciones vehiculares, movilidad (trancones) puesto que los proveedores se encuentran en su mayora fuera de la ciudad de Bogot y deben atravesar vas principales por donde la congestin vehicular es mayor. En ocasiones algunos vehculos no pueden continuar con el viaje porque comienzan las restricciones vehiculares que les impiden movilizarse a una determinada hora lo que genera que el material no llegue a la planta que lo solicitaba, se realicen desvos para tratar de suplir a las plantas con inventarios ms escasos y as evitar que la produccin de concreto se detenga. Lo ideal es que teniendo lo anterior como restricciones para el abastecimiento, es que este proceso tenga la flexibilidad para adecuarse a las diferentes situaciones que se presenten y siempre mantener un nivel ptimo de inventarios de acuerdo al consumo promedio de cada material en las plantas para la produccin de concreto.

A travs de la propuesta del modelo de optimizacin para el abastecimiento de las plantas de concreto de Zona Centro, se pretende dar un apoyo con el cual se pueda determinar la forma ms adecuada de abastecer las plantas, siendo un instrumento muy importante para el rea.Al identificar las variables que rigen el desarrollo de la operacin, se clasificaran con respecto a su importancia y la manera en que se pueden controlar, para generar un diagnstico claro y preciso que nos permita tener una visin ms clara de la operacin y as mismo determinar el punto inicial para la implementacin de la propuesta.Es importante aclarar que con este proyecto no se pretende implementar la herramienta, sino dar una directriz para que sean los mismos miembros del rea en conjunto con el jefe de operaciones logsticas de zona centro quienes tomen la decisin de acogerla e implementarla en la compaa.

El desarrollo de la propuesta de mejora de abastecimiento est dirigido a las plantas de concreto de Zona Centro CEMEX Colombia, las cuales estn ubicadas en la ciudad de Bogot D.C. y los proveedores se encuentran en cercanas a la ciudad como son el corredor del Sumapaz, Boyac y Villavicencio. CEMEX mantiene negociacin constante con los proveedores actuales al igual que buscan ampliar el portafolio de los mismos, ya que los agregados al ser materiales naturales dependen de la situacin climtica y por tanto su produccin es variable.

Los proveedores de agregados se encuentras en el corredor del Sumapaz, Villavicencio y Boyac, es importante que sean en cercanas a la ciudad de Bogot puesto que es all donde estn ubicadas las plantas de concreto de CEMEX Colombia de Zona Centro.

Agregados: se refiere a cualquier combinacin de arena, grava o roca triturada en su estado natural o procesado. Son minerales comunes, resultado de las fuerzas geolgicas erosivas del agua y del viento. Son generalmente encontrados en ros y valles, donde han sido depositados por las corrientes de agua, son usados principalmente en la fabricacin de mezclas de concreto, asfalto, mortero, como bases y sub-bases en la construccin de vas, drenajes o balasto para vas de ferrocarril.

Asignacin de rutas: es el proceso mediante el cual se estiman las rutas y los volmenes de viajes de cada elemento del sistema de transporte.

Logstica: conjunto de actividades relacionadas con el transporte, almacenamiento y alojamiento de las tropas. Despus de la ltima guerra mundial, varias tcnicas y trminos pertenecientes a las operaciones militares fueron adaptados a la administracin de empresas y la logstica se identific con las actividades de abastecimiento y distribucin de productos, es as que se habla de logstica industrial que es una parte importante de la administracin de operaciones.Investigacin operativa: la aplicacin del mtodo cientfico por equipos interdisciplinarios a problemas que comprenden el control y gestin de sistemas organizados (hombre- mquina); con el objetivo de encontrar soluciones que sirvan mejor a los propsitos del sistema (u organizacin) como un todo, enmarcados en procesos de toma de decisiones.

Optimizacin: es el proceso de hacer algo mejor, consiste del tratamiento de las variaciones de un concepto inicial y usar la informacin obtenida para mejorar la idea.

Transporte: es el movimiento de personas y mercancas de un lugar a otro por los medios que se utilizan para ese fin.El ciclo de abastecimiento: El encargado del rea de abastecimiento tiene como responsabilidad la coordinacin de todas las actividades vinculadas con la adquisicin de materias primas, materiales e insumos necesarios para las actividades productivas, entre las que se pueden nombrar las siguientes:

Compras

Recepcin

Almacenamiento

Gestin de inventariosTodas estas actividades interactan en forma dinmica, dando origen a lo que se denomina el ciclo de abastecimiento: La secuencia de actividades involucradas en el proceso de aprovisionamiento comienza con la recepcin de necesidades de requerimientos de bienes y/o servicios, y ya sea que se traten de adquisiciones aisladas (por nica vez) o de compras peridicas, el proceso lleva implcita la bsqueda y seleccin de proveedores.

Resea CemexCEMEX es una compaa global de materiales para la industria de la construccin que ofrece productos de alta calidad y servicios confiables a clientes y comunidades en Amrica, Europa, frica, Medio Oriente y Asia. La red de operaciones produce, distribuye y comercializa cemento, concreto premezclado, agregados y otros productos relacionados en ms de 50 pases, a la vez que mantiene relaciones comerciales en aproximadamente 102 naciones.Actualmente CEMEX Colombia ha puesto en marcha un renovado compromiso con la sociedad al desarrollar soluciones innovadoras para la construccin, alianzas con todos los protagonistas de esta industria y al ofrecer el ms completo portafolio de productos por usos y servicios enfocados en las necesidades del cliente. Para lograrlo, ha fortalecido la promocin de su talento humano, la innovacin y el desarrollo sostenible, bajo la premisa de que un nuevo pas se construye con el impulso que producen nuevas ideas. Tiene una capacidad de produccin anual de cemento de 3.6 millones de toneladas al ao, posee 4 plantas de cemento, 40 plantas de concreto premezclado y 1 planta de mortero seco, as como 6 operaciones mineras. CEMEX Colombia tiene cerca de 1.900 empleados directos y ms de 1500 indirectos, y es uno de los principales fabricantes de cemento y concreto premezclado en el pas.

CEMEX En la industria. Una compaa global lder en la industria

Ventas anuales de $14,984 millones de dlares

Uno de los principales productores de cemento del mundo

Lder mundial en concreto premezclado y uno de los mayores productores de agregados

Uno de los mayores comercializadores de cemento y Clinker del mundo

Cerca de 44,000 empleados a nivel mundial

Fuente ( www.cemex.com.co)

Fuente ( www.cemex.com.co)

Fundada en Mxico en 1906, CEMEX ha crecido desde ser una empresa local hasta ser una compaa lder en la industria cementera. Hoy est posicionada estratgicamente en los mercados ms dinmicos del mundo: Amrica, Europa, Asia, frica y Medio Oriente. La compaa lleg a Colombia en 1996 luego de la adquisicin de Cementos Samper, Cementos Diamante y Central de Mezclas, y hoy tiene presencia en ms de 20 ciudades del pas. Con sus soluciones se construyen importantes obras de infraestructura, vas y vivienda en todo el territorio.VisinImpulsar el desarrollo del pas ofreciendo soluciones para la construccin que genere bienestar a la gente.

Valores corporativosColaboracin: Trabajar con otros en la bsqueda colectiva de excelencia.

Integridad: Actuar siempre con honestidad, respeto y responsabilidad.

Liderazgo: Visualizar el futuro y orientar nuestros esfuerzos hacia la excelencia en el servicio y la competitividad.Identificacin de mayores problemas en el proceso de abastecimiento de materias primas en el rea de agregados de Cemex Colombia.Condicin ProblemaDescripcinPosible causa

Reporte inexacto de los inventarios de las minasEl reporte de inventarios de las minas es notificado diariamente por los despachadores de las minas a la persona de asignacin.Como los agregados son materiales de extraccin natural, debido a esto en ocasiones por cuestiones climticas la extraccin de material se ve retrasada, provocando que los inventarios y proyecciones estimadas tengan una variacin significativa.

Reporte inexacto de los inventarios en las plantas.El reporte de inventarios de las plantas es notificado a travs de comunicacin verbal (Avantel) entre el coordinador de la planta y la persona de asignacin. Este reporte se realiza 3 veces al da, 6 a.m., 12 p.m., 6 p.m.Como los agregados son materiales de extraccin natural, debido a esto en ocasiones por cuestiones climticas la extraccin de material se ve retrasada, provocando que los inventarios y proyecciones estimadas tengan una variacin significativa.

Tarifas de flete no rentables para los transportadoresLa tarifa de flete que es pagada a cada transportador, es por tonelada transportadaEn comparacin con tarifas de flete que ofrecen empresas del mismo sector, se dice que CEMEX no ofrece tarifas muy rentables para los transportadores.

Bloqueo de vehculos por documentos desactualizadosAl hacer el ingreso de los vehculos en el sistema SAP, se ingresan las fechas de vencimiento del SOAT y la Tecno mecnica.Falta de compromiso por parte de los transportadores para la renovacin y envi de los documentos y falta de control por parte de la empresa para evitar el bloqueo de los vehculos.

Vehculos que no alcanzan a descargar y quedan cargados.Una vez recibida la solicitud de material de las plantas para el da siguiente, son asignados los vehculos; una vez cumplido ese viaje se asigna otra carga.Debido a las restricciones vehiculares, el horario de recepcin de las plantas, muchas veces los vehculos no alcanzan a llegar a la planta y estos deben ser desviados o quedar cargados hasta el otro da.

Falta de compromiso de los transportadores.Una vez recibida la solicitud de material de las plantas para el da siguiente, son asignados los vehculos; una vez cumplido ese viaje se asigna otra carga.Como no hay un contrato o acuerdo entre el transportador y la empresa, los transportadores se toman todas las libertades para el trabajo, donde no cumplen con la programacin asignada.

Desvos no reportados (Inventario en trnsito).Cada vez que se realiza la solitud de material en el sistema (SAP), este queda registrado con un nmero de entrega que va ligado al origen y al destino, al llegar el material a la planta, en esta se ingresa el cdigo en el sistema y de esta manera se da por entendido que el material llego; pero cuando se hace un desvi, el material ya no llega al destino planeado inicialmente sino a otro, al llegar el material al nuevo destino no cancelan el pedido anterior o no hacen el nuevo pedido, por lo que el material aparece como stock en trnsito en el sistema o se cuenta dos veces. Falta de una herramienta que permita visualizar en tiempo real, los movimientos de material, de los inventarios la cual pueda ser usada por los coordinadores de planta y el equipo de asignacin.

Falta de cumplimiento por parte de los ProveedoresLos pedidos de los clientes se hacen a travs del centro de servicio, una vez hecha lo solicitud se le informa al equipo de asignacin para que haga la respectiva programacin.Los gestores quienes son las personas que se comunican con los clientes, no confirman disponibilidad de material, y aun as hacen la solicitud de material.

Falta de vehculos de carga.La operacin cuenta con una vinculacin constante de proveedores de transporte, pero muchas veces, estos ni siquiera trabajan un da en la operacin y otros solo trabajan un tiempo y se van.Debido a la baja rentabilidad de la tarifa de los fletes, lo que hace que el trabajo en la operacin sea poco tentativo; otro factor importante es que muchas veces no se aprovecha la capacidad total de los vehculos.

Cambios en la programacin de vehculos.La operacin cuenta con una vinculacin constante de proveedores de transporte, pero muchas veces, estos ni siquiera trabajan un da en la operacin y otros solo trabajan un tiempo y se van.Debido a la baja rentabilidad de la tarifa de los fletes, lo que hace que el trabajo en la operacin sea poco tentativo; otro factor importante es que muchas veces no se aprovecha la capacidad total de los vehculos.

No hay control de los proveedores de transporte.Los transportadores no son contralados con respecto a entregas oportunas, compromiso, transporte adecuado del material, solamente se hace la vinculacin, pero durante la operacin no se hace seguimiento y control de los mismos. No hay evaluacin de desempeo a los proveedores, ni tampoco un compromiso entre las partes que los comprometa verdaderamente con la operacin.

Demoras en el proceso de vinculacin de proveedores de transporte, vehculos y conductoresUna vez que un proveedor

tenga la autorizacin del

jefe de operaciones

logsticas de Zona centro

para ser vinculado a la

compaa, este debe

diligenciar y presentar

unos documentos

requeridos por la

compaa los cuales son

revisados y enviados a

Ibagu para que sean

creados en el sistema

SAP.Demora y tramitologa par la creacin de vehculos en el sistema y no priorizar operaciones de alto impacto.

Los proveedores de transporte no informan cuando los vehculos estn fuera de servicio o en mantenimiento.Al momento de realizar la asignacin de los vehculos, se le notifica al transportador el programa para el siguiente da. Al otro da, cuando se llama para verificar el estado de la carga notifican que el vehculo no est disponible.Falta de compromiso por parte de los transportadores al no informar la novedad, afectando la operacin.

Los conductores tardan ms del tiempo planeado en los viajesPara la operacin, uno de sus objetivos es que los vehculos realicen dos viajes diarios y de esta manera lograr un mayor abastecimiento y para ellos una mayor rentabilidad.Por falta de controles a los transportadores y a los conductores, estos no cumplen con los horarios planeados.

Cambios

imprevistos en la

oferta de materialDiariamente se confirma la disponibilidad de material va avantel, sin embargo debido a situaciones climticas estas proyecciones se ven afectadas.Al realizar la planeacin tanto por parte de los proveedores y de las plantas, no se tienen en cuenta los imprevistos por cambios climticos.

Trancones y restricciones vehiculares.En Colombia, existe una normatividad que aplica para el transporte de vehculos de carga, donde hay restricciones horarias para el trnsito de los mismos.Como los conductores muchas veces se demoran ms de lo planeado en los viajes, al llegar a Bogot no pueden transitar porque ya han iniciado las restricciones, lo que genera que el material no llegue a tiempo a las plantas.

No se cuenta con una herramienta que permita obtener los inventarios reales de las plantas.Los inventarios son reportados mediante comunicacin verbal entre los coordinadores de planta y despachadores al equipo de asignacin.A pesar de la necesidad, no se ha implementado ninguna, ya sea por presupuesto dado que una herramienta tecnolgica que permita esta operacin puede tener un elevado costo.

1.10. Diseo Metodolgico1.10.1 Tipo de EstudioEl tipo de estudio que se implementar durante la realizacin de este proyecto es de carcter descriptivo -explicativo pues servir para analizar y ver cmo se manifiestan los factores que afectan la productividad total aplicada en las plantas de concreto zona centro de CEMEX Colombia.Por tanto, para la realizacin del proyecto investigativo ser basado en tcnicas especficas para la recoleccin de informacin, tales como la observacin, las entrevistas, las encuestas y los cuestionarios; y de esta forma proponer mejoras para el manejo y gestin de los procesos. El mtodo implementado durante el desarrollo de este proyecto de investigacin es de carcter inductivo, ya que se parte de lo particular como es el concepto de productividad total y los modelos desarrollados para su medicin, para lograr una aplicacin general, elaborando una herramienta estndar que se adapte a todas en las plantas de concreto zona centro de CEMEX Colombia.1.10.2 Poblacin y Muestra

La Poblacin hace referencia a las 29 plantas de produccin distribuidas en toda la zona centro del pas de la siguiente forma: 9 Plantas Fijas y 10 plantas mviles en Bogot, 3 en Sumapaz, 2 en Anapoima, 2 en Villavicencio, 1 en Neiva, 2 en Ibagu.La Muestra estar enfocada en las 9 plantas fijas ubicadas en la ciudad de Bogot debido a que es all donde se presentan mayor nmero de inconvenientes en la parte de abastecimiento de materias primas dado que debemos evaluar el proceso de abastecimiento de manera global para buscar una mayor optimizacin de costos.El volumen total de despacho diario est distribuido as.Nombre PlantaCantidad (Ton)

Planta 2402.200

Planta Amricas2.400

Planta Fontibn950

Planta Siberia1.400

Planta Bosa750

Planta Sur700

Planta Soacha950

Planta Tocancipa700

Planta Briceo800

Clientes varios1.150

Total12.000

1.10.3 Definicin de Hiptesis

Disear una red de suministro con la adaptacin de programas sistematizados que mejoren el proceso de abastecimiento de materias primas en la compaa Cemex de Colombia en la zona centro de la ciudad de Bogot. Analizar las vas de acceso a la ciudad y alternativas adicionales por si existen bloqueos en los accesos ya estipulados; identificar los principales embotellamientos en la ciudad de Bogot, previa llegada de los proveedores, para estar en contacto con los conductores e indicar cul es la va ms apropiada para la entrega de dicha materia prima. Nula: CEMEX Colombia optimiza la entrega de materia prima para la produccin de concreto con la implementacin del diseo de sistemas logsticos para la Gestin de Redes de Suministro.

Alterna: CEMEX Colombia no optimiza la entrega de materia prima para la produccin de concreto con la implementacin de Procesos logsticos de retorno.1.10.4 Definicin de variablesVariable Dependiente: Optimizacin de la entrega de materia prima para la produccin de concreto en CEMEX Colombia implementando un modelo de abastecimiento controlado de materias primas en la zona Centro de Bogot.Variable Independiente: Tcnica de Diseo de sistemas logsticos que se implementar en CEMEX de la zona centro de la ciudad de Bogot para la entrega de materia prima.1.10.5 Criterios de validez

Criterio de confiabilidad ser el porcentaje de inventarios de materias primas generado en las plantas de concreto de la zona centro de Cemex Colombia. Actualmente el inventario ptimo esta determinado en el 73% de la capacidad mxima de acopio para garantizar operacin estable durante 1,5 das.1.10.6 InstrumentosAdjunto cuestionario diseado. Identifique los aos de operacin que tiene en la planta de concreto.0 a 1 ao

_____1 a 3 aos

_____3 a 5 aos

_____

Ms de 5 aos_____ Seleccione la cantidad de materia prima consumida por la planta de concreto.

0 a 500 Ton

_____

501 a 700 Ton_____

701 a 1000 Ton_____1001 en adelante_____

Seleccione la capacidad de almacenamiento de materiales en la planta.

500 a 1000 Ton_____

1001 a 1500 Ton_____

1501 a 2000 Ton_____2001 en adelante_____

Seleccione los porcentajes de inventarios en los cuales permanece la planta de concreto.

0 a 25%

_____

26 a 50%

_____

51 a 75 %

_____

Mayor a 75%

_____

Seleccione los aspectos que considere ms relevantes para la recepcin de materiales en la planta de concreto

Horarios de recepcin

_____

Horarios de restriccin vehicular

_____

Precio de ingreso de cada material_____

Niveles de inventarios en la planta_____

Otros

_____ Cuales______________________ Seleccione las principales aspectos que considera se pueden mejorar para garantizar suministro continuo de materias primas.Contratacin y Fidelizacin de Flota.

_____

Optimizacin de recursos.

_____

Implementacin de un modelo de optimizacin.

_____

Tecnologa para administrar inventarios.

_____

Efectividad en los reportes realizados de MMPP.

_____

Cambio de horarios de recepcin de agregados.

_____

Estandarizacin de precios de material.

_____

Otros

__________________________________________

Cul sera el aspecto ms relevante para mejorar los procedimientos actuales en el abastecimiento de materias primas

Control satelital de la flota actual.

_____Control automatizado de inventarios.

_____Administracin de inventarios ptimos en planta.

_____

Cumplimiento de produccin de concreto.

_____

Cumplimiento con entregas diarias.

_____

Cumplimientos en la oferta de material por parte de proveedores._____

Otros ____________________________________________________

En qu porcentaje considera que se cumple el modelo de abasto controlado a su planta.0 a 25%

_____

26 a 50 %

_____

51 a 75 %

_____

Mayor a 75%

_____

Est conforme con la forma como se abastece la operacin actualmente de materias primas para la produccin de concreto

En muy bajo Grado

_____

En bajo Grado

_____

En alto Grado

_____

En Muy Alto Grado

_____

Porque considerara que la compaa necesita hacer una reingeniera en la forma como se abastece de materias primas en la zona centro.

Mayor control de costos

_____Estabilidad en los inventarios en cada planta

_____Mayor rentabilidad del negocio

_____Mejor posicionamiento en el mercado

_____Mejora continua

_____Otros

__________________________1.10.7 Procedimientos

Los procedimientos que se deben usar para la administracin y recoleccin de informacin, tiene que contemplar visitas de campo y anlisis de los diferentes actores de la cadena de suministro, es decir, contemplar el 100% de las variables descritas en el cuestionario y profundizar en la identificacin de problemas mostrados en la tabla presentada en el marco terico y conceptual.

Con esto buscamos tener mapeados toda la informacin pertinente para buscar una solucin factible que mejore de manera considerable la operacin de abastecimiento de materias primas.

Es necesario tener presente la mejora en la comunicacin entre reas y una propuesta general para la operacin que contemple los principales tpicos generadores de problemas que se identifiquen en los resultados y anlisis de la encuesta.

Esta encuesta debe estar dirigida a los administradores de las 9 plantas correspondientes de la muestra con nimo de definir una respuesta que abarque toda la poblacin definida en el proyecto.1.10.8 Etapas

Etapa 1. Identificacin y planteamiento del problema

Diseo del proyecto

Recoleccin de la informacin.

Seleccin de la informacin

Verificacin de las fuentes de consulta

Etapa 2 Anlisis de informacin

Verificacin de instrumentos

Seleccin de instrumentos

Recoleccin de informacin

Tabulacin de datos

Anlisis e interpretacin de la informacin

Etapa 3 Consolidacin de informacin.Consolidacin de la informacin

Propuesta de solucin factible

Elaboracin y entrega de trabajo final

1.10.9 Mtodos y resultados de anlisis de datos

Analizando el cuadro de identificacin de problemas presentado en el marco terico y conceptual, presentamos dos propuestas encaminadas a disipar estos inconvenientes identificados. A continuacin describimos un contexto para la mejora de la operacin.Propuesta para la comunicacin en la operacin.Es claro que en cualquier modelo de cadena de suministro, tenemos que manejar un excelente canal de comunicacin, como se describe en la tabla de la identificacin de problemas, relacionamos los factores que podemos tratar

Propuesta general para la operacin: Las operaciones logsticas del rea de agregados requiere de especial atencin y flexibilidad de todas sus actividades ya que el material que se moviliza son agregados, los cuales son materiales de extraccin natural; y al tener estas caractersticas la operacin se ve influenciada por los cambios climticos que se presentan, al igual que para movilizar este tipo de material, es considerado transporte de carga pesada, el cual est sujeto a la normatividad implantada por el ministerio de transporte.

1.11 Participantes

En el proyecto estarn involucrados los integrantes de equipo de operaciones logsticas de la organizacin CEMEX Colombia.1.12 Presupuesto

1.13 Esquema Temtico

SOPORTE DE LOS OBJETIVOS ESPECIFICOS PROPUESTOS

Hoy en da, la logstica presenta una importancia significativa, posicionndose como un rea especfica para su tratamiento. Durante las ltimas dcadas su planteamiento ha ido evolucionando constantemente, desde el concepto de distribucin como variable bsica del marketing mix o del sistema de comercializacin de la empresa, expuesto en la Unidad didctica 6, hasta convertirse en una herramienta clave en la economa actual, segn el enfoque global de los mercados.En tal virtud, el presente proyecto plantea los siguientes objetivos especficos, a fin de obtener los resultados y beneficios cuantificables esperados: Realizar un diagnstico de la situacin actual de la operacin de abastecimiento para las plantas de concreto de Zona Centro.

Analizar la causalidad de la situacin actual de la operacin.

Elaborar una propuesta que mejore el proceso de abastecimiento de las plantas de concreto de Zona Centro.

Presentar la simulacin de la propuesta a los interesados con el uso de una herramienta tecnolgica. Implementar una red de suministro, estrategia o tcnica logstica para optimizar la entrega de materia prima.

Su justificacin se presenta como sigue:

Realizar un diagnstico de la situacin actual de la operacin de abastecimiento para las plantas de concreto de Zona Centro.

La logstica congrega los ejercicios de planificacin, organizacin y control del conjunto de actividades de movimiento y almacenamiento que facilitan el flujo de materiales y productos desde la fuente al consumo, para satisfacer la demanda al menor coste.

La estrategia de operaciones se basa en un plan a largo plazo que busca mejorar la competitividad de la compaa. Para esto, se hace necesario realizar un anlisis inicial el modus operandi de la empresa CEMEX-Colombia, enfocado a su zona centro. Como parte de un anlisis del entorno de operacin en movilidad, es recomendable realizar un estudio de los recursos internos disponibles, para fijar unos objetivos y una hoja de ruta. La programacin de las acciones y el seguimiento para medir si se cumplen los objetivos en el plazo marcado son elementos clave. (Fuente: http://retos-operaciones-logistica.eae.es/2014/01/estrategia-de-operaciones-la-clave-para-el-exito-de-una-empresa.htm)

En este objetivo, por lo tanto se hace evidente la importancia de una anlisis inicial al sistema de distribucin o logstico de materias primas de la empresa que nos permita pensar en la importancia que reviste para mejorar su operacin y su beneficio, pensando siempre en el servicio al cliente, su atencin y satisfaccin.

Fuentes documentales de apoyo

Anlisis de logstica, Albert J. Jovell

http://books.google.com.co/books?id=rf-OkQFjcoQC&printsec=frontcover&dq=libros+de+analisis+de+logistica&hl=es&sa=X&ei=r3BeVJbvO8rdsASfoYHgAw&ved=0CCMQ6AEwAA#v=onepage&q=libros%20de%20analisis%20de%20logistica&f=falseAnalizar la causalidad de la situacin actual de la operacin.Un sistema de logstica est compuesto por tres reas generales, a saber: gestin de materiales; gestin de la transformacin y gestin de la distribucin fsica. La primera se cie a la relacin logstica entre una empresa, la adquisicin de materia prima y sus proveedores, lo cual corresponde a nuestro trabajo de grado.Analizar el esquema de actuacin de la empresa CEMEX Colombia desde el plano logstico, transporte de materias primas, nos permitir conocer los factores de coste, servicio y plazo, donde se posicionan tres perspectivas de nuestro proyecto de grado:

La perspectiva logstica en virtud del ciclo de distribucin de materia primas.

La perspectiva logstica asociada a la cadena de suministro.

La perspectiva logstica de operacin ajustada a los requerimientos de la empresa.Lo anterior nos permitir vislumbrar la situacin de operacional de gestin de materiales de la empresa y proponer as las alternativas de mejora.

Fuentes documentales de apoyo

CASTN, J.M., CABAERO, C.F. y NEZ, A.: La logstica en la empresa: fundamentos y tecnologas de la informacin y de la comunicacin, Madrid: Pirmide, 2003.

Elaborar una propuesta que mejore el proceso de abastecimiento de las plantas de concreto de Zona CentroLa poltica de cualquier empresa y en especial del rea de gestin de materiales n se basa en el cumplimiento de criterios de utilizacin mxima de su capacidad, garantizando una organizacin optimizada tanto en lo referente a su accesibilidad como al hecho de permitir un gil tratamiento de los tems almacenados. En muchas ocasiones la operativa suele estar automatizada, incluso las condiciones fsicas y medioambientales se controlan para contar con una adecuada conservacin de la mercanca, o tambin por motivos de seguridad e higiene para el personal.Nuestro proyecto presente lograr lo anteriormente descrito, para lograr:

La mejora o incremento de la competitividad y rentabilidad de la empresa

La optimizacin de la gestin logstica.Fuentes documentales de apoyo

PAU, J.: Manual de logstica integral, Madrid: Daz de Santos, 1998.

Presentar la simulacin de la propuesta a los interesados con el uso de una herramienta tecnolgica.Esto hace referencia a la socializacin de lo planteado en el presente proyecto con el ideal de que sea aceptado como alternativa de proyecto y como referencia para futuros trabajos de grado

Implementar una red de suministro, estrategia o tcnica logstica para optimizar la entrega de materia prima.

Se pretende que el proyecto se pueda implementar en trminos generales como se muestra a continuacin:

Fase inicial, donde la logstica es considerada a partir de la variable comercial conocida por distribucin, como una funcin subsidiaria, dado que existen otras grandes reas funcionales, y se busca la consecucin de costes bajos en la produccin que faciliten la captacin de mercado.

Fase de integracin, en la que surgen requerimientos de coordinacin entre las diferentes reas de actividad del sistema tcnico, tratando de optimizar la vertiente de los costes totales, de tal forma que la sincronizacin aparece como un valor en los procesos de creacin de estructuras rentables. Este enfoque posiciona la logstica como una unidad propia de coste-beneficio, que en algunas organizaciones, incluso ostenta una figura jurdica independiente.

Fase de sistema, donde surge con fuerza el concepto de cadena de suministro como proceso medular de la moderna distribucin, estableciendo un mecanismo gil de ajuste ante el comportamiento de la demanda, facilitando una mejor gestin de funciones, recursos, responsabilidades, etc.

Fase de extensin, en la que se imbrica la visin externa de la organizacin, encadenando los sistemas de otros agentes (proveedores y clientes), sobre todo con niveles sincronizados de conexin en tiempo real que permiten la consecucin de sinergias derivadas del establecimiento de planes comunes de actuacin en todo el proceso o cadena logstica.Fuentes documentales de apoyo

ROBUST, F.: Logstica del transporte, Barcelona: UPC, 2005.

HARRISON, A. y VAN HOEK, R.: Logistics and Supply Chain Management, Prentice Hall, 2002.

Otras Fuentes Documentales:La Logstica Empresarial, o Cadena de Suministros (Supply Chain) ha cobrado una notoria relevancia en la gestin empresarial actual, debido a su incidencia altamente significativa en el xito de los sectores de la produccin y los servicios. Ella se ha convertido no solo en un factor clave de la gestin, sino en un elemento diferenciador, que impone y(o) contribuye a superar las barreras de la competencia de mercado. Tomado de Acevedo Surez, J. A. et al. (2001) Gestin de la Cadena de Suministro. Ediciones Imprenta CUJAE, Ciudad de La Habana.

Diagnstico del sistema de distribucin: En esta fase inicial del procedimiento se comienza efectuando un anlisis del sistema actual, con el objetivo de conocer las caractersticas del sistema objeto de estudio, el cual se tomar como base para el diseo de la red logstica. Tomado de Crespn Castro, R. & Auxiliadora Amador, M. (2003) Administracin de la cadena de suministros. Manual para estudiantes de la especialidad de Ingeniera Industrial. Universidad tecnolgica centroamericana, Unitec.

Una vez que se logra inventariar el parque de equipos se procede a obtener informacin del estado actual del sistema de distribucin. El objetivo de este paso es reunir informacin de los elementos que se consideren importantes a tener en cuenta para el diagnstico del sistema, se deben aplicar tcnicas de recopilacin de la informacin al personal implicado en la actividad logstica de distribucin, se recomienda consultar a choferes, trabajadores de control de flota, mantenimiento y transporte. Es vital contar con elementos que reflejen por los implicados directos en este proceso su valoracin del estado del sistema e identificar los factores susceptibles a mejorar segn el criterio de los mismos. Tomado de Ballou, R. H. (2004) Logstica. Administracin de la cadena de suministro. Quinta edicin. Pearson Educacin, Mxico, S.A.Para valorar alternativas se hace necesario efectuar un anlisis de la vialidad, con el objetivo de conocer si la ruta que se sigue actualmente es la nica posibilidad o si existen otras variantes de acceso para realizar un nuevo diseo de la red de distribucin. La vialidad puede ofrecer informacin para apoyar la toma de decisiones sobre la base de diversos elementos como: los sentidos de las calles, la capacidad permisible de tonelaje transitable y otros que sirvan de fuente de informacin fiable. Tomado de Garca del Valle, A. (2004) Optimizacin de rutas, seguridad en el transporte y sistema GIS

1.14 Recursos DisponiblesPara la presentacin del trabajo escrito del Proyecto de grado se tuvo en cuenta los siguientes recursos:

Norma Tcnica Colombiana - NTC 1486La norma NTC 1486, establece las reglas para la presentacin de un trabajo escrito, cualquiera que sea su nivel de profundidad. As mismo, presenta las generalidades inherentes para obtener un trabajo escrito de calidad. La norma actualizada se puede consultar en el link:

http://normasicontec.co/partes-del-trabajo-escrito/Curso de Proyecto de grado de la UNADAqu se establecen las pautas para el correcto planteamiento, desarrollo y sustentacin del trabajo de grado. Estas recomendaciones se pueden consultar en los siguientes links:

http://66.165.175.211/campus13_20142/mod/lesson/view.php?id=5021http://66.165.175.211/campus13_20142/mod/lesson/view.php?id=5022Reglamento Acadmico de la UNADPunto de referencia para el desarrollo de las actividades acadmicas como estudiantes de la UNAD en especial el Captulo VIII. Puede ser consultado en los link:

http://datateca.unad.edu.co/contenidos/204011/204011%20CONTENIDOS%20EXE/leccin_4_reglamento_acadmico__capitulo_iii__de_las_situaciones_acadmicas.htmlhttp://sgeneral.unad.edu.co/images/documentos/consejoSuperior/acuerdos/2013/COSU_ACUE_029_20131229.pdf1.15 Resultados o ProductosEl producto del presente proyecto est dirigido a la apropiacin social del conocimiento, lo cual incluye aquellos resultados/productos que son estrategias o medios para divulgar o transferir el conocimiento o tecnologas generadas en el proyecto a los beneficiarios potenciales y a la sociedad en general. Tabla de resultadosResultado/Producto esperadoIndicadorBeneficiario

Mejora del modelo de abastecimiento controlado de materias primas para las plantas de concreto zona centro de ColombiaEconmicoEmpresa CEMEX Colombia S.A

Baja de precios en el cementoEconmico / SocialEmpresas de construccin comercial y familiar y la sociedad en general

Punto de referencia para futuros Trabajos de GradoSocial (Acadmico)Estudiantes UNAD

Impactos esperados a partir del uso de los resultados Los impactos no necesariamente se lograran al finalizar el presente proyecto, ni con la sola consecucin de los resultados/productos. Los impactos esperados son una descripcin de la posible incidencia del uso de los resultados del proyecto en funcin de la solucin del asunto o del problema planteado.

Tabla de impactos esperadosImpacto esperadoPlazo (aos) despus de finalizado el proyecto: corto (1-4 ), mediano (5-9), largo (10 o ms)Indicador verificableSupuestos*

Reduccin de costos en la elaboracin de cementoCorto / 1-4 aosValor unitario del costo de produccin Aumento de produccin a un menor costo

Reduccin del valor de compra del cementoCorto / 1-4 aosValor unitario del bulto de cemento en los sitios de distribucin finalReduccin del valor de compra en la unidades construidas comerciales y familiares

1.16 Divulgacin del proyecto.

Conclusin Lgica: Con la correcta utilizacin de La cadena de Suministro se conseguir implementar el control de las materias primas para las plantas de concreto de CEMEX Colombia, mejorando tiempos de recepcin y despacho de materiales. La gestin logstica se ha convertido en elemento de carcter estratgico en el mundo empresarial de la actualidad, dentro de la misma se destaca, por su impacto en los clientes e importancia econmica, el subsistema de distribucin. En el proyecto se propone un instrumento cuyo principal objetivo es partiendo de un adecuado diagnstico que incluye elementos geogrficos, de trficos, de tiempo y de costo, favorecer el diseo de sistemas de redes que contribuya a mejorar la efectividad de la recepcin de materia prima, posibilitando ofrecer un elevado nivel de servicio con el mnimo costo posible para cumplir con los objetivos empresariales y lograr la satisfaccin de los clientes.Momentos:

Sustentacin: Inicialmente el asesor de servicios de la compaa CEMEX Colombia recibe en las fechas establecidas el ejemplar del proyecto, previa aprobacin del gerente de la compaa; el da citado a la exposicin de la sustentacin, se presentan los Ingenieros desarrolladores y de una forma concisa, rigurosa y breve se da a conocer el proyecto a un jurado seleccionado, destacando aportes, mtodos y tcnicas utilizadas, todo con ayuda de medios electrnicos como Computador porttil, video bean, entre otros. El proyecto se pone a consideracin del rea de operaciones logsticas de agregados de la empresa Cemex Colombia para exponer y dar a conocer nuestro anlisis el cual repercute en acciones dirigidas al cambio de cultura y procesos que puedan mejorar el modelo de abastecimiento de materias primas que actualmente se presenta en la operacin.

Publicacin: posterior a la sustentacin se realiza la publicacin del proyecto; se imprimir en fsico la totalidad del proyecto para darlo a conocer en forma de libro a las altas directivas de la compaa CEMEX, tambin estar disponible en medio magntico con su respectiva clave de proteccin para poderlo abrir en tanto sea necesario. Se publicar en las diferentes carteleras informativas y en los canales de comunicacin de la empresa encaminados en mostrar las buenas prcticas y la mejora continua de los procesos.1.17 Cronograma

CRONOGRAMA DEL PROYECTOCODIGO CURSO302581

NUMERO CURSO33

FECHA04-nov-14

NOMBRE DEL PROYECTOEstudio para implementar un modelo de abastecimiento controlado de materias primas para las plantas de concreto zona centro en la empresa CEMEX Colombia

DURACIN DE LA EJECUCIN DEL PROYECTO EN MESES4.5 meses

NACTIVIDADMESES

SEPTIEMBREOCTUBRENOVIEMBREDICIEMBRE

SEMANAS

1234123412341234

FASE 1

1DISEO DEL PROYECTO (TEORICO-FINANCIERO)

2RECOLECCION DE LA INFORMACION

3SELECCIN DE LA INFORMACION

4VERIFICACION FUENTES DE CONSULTA

FASE 2

5VERIFICACION INSTRUMENTOS

6SELECCIN INSTRUMENTOS

7RECOLECCION DE DATOS

8TABULACION DE DATOS

9ANALISIS E INTERPRETACION DE DATOS

FASE 3

10CONSOLIDACIN DE LA INFORMACIN

11PROPUESTA DE SOLUCIN FACTIBLE

12ELABORACIN Y ENTREGA FINAL TRABAJO DE GRADO

1.18 CONCLUSIONESCon la realizacin de este anlisis pudimos determinas las diferentes causas que intervienen en el proceso de abastecimiento de materias primas a las plantas de concreto de la zona centro de la empresa Cemex Colombia, consolidando la informacin relevante que nos contribuye a generar estrategias de mejora en el proceso.

Se realiz el diagnostico de la operacin en base a una encuesta que determina la percepcin de cada administrador de cada planta de concreto.

Se dise una propuesta para el manejo de la informacin en la operacin, describiendo soluciones factibles para el mejoramiento de la misma y buscando mejorar las relaciones entre los actores principales de la cadena de suministro.

Logramos identificar una red logstica que contribuye al normal desempeo de la operacin de abastecimiento de materias primas, mostrando y evidenciando los problemas que dificultan la fluidez de la informacin y las diferentes variables que se pueden controlar para disipar los cuellos de botella que se presentan da a da.El procedimiento propuesto contribuye a perfeccionar el abastecimiento de materias primas de la empresa CEMEX Colombia a travs de un efectivo diseo de redes de distribucin que posibilita ofrecer un elevado nivel de servicio con el mnimo costo posible para cumplir con los objetivos propuestos y lograr la satisfaccin de los clientes.El mismo posibilita un adecuado diagnstico que incluye elementos geogrficos, viales, de tiempo y de costo que avalan la factibilidad del diseo propuesto.Con la utilizacin de redes y suministros, adems de mejorar el abastecimiento de materias primas, tambin se obtendrn grandes beneficios para la compaa debido a que se conseguir mayor lealtad de parte de los clientes, entrada a nuevos mercados, liderazgo en el mercado y nuevas relaciones comerciales y competitivas.

BIBLIOGRAFAJIMENEZ S. Jos E. HERNNDEZ G. Salvador. (2002). Marco Conceptual de la Cadena de Suministro un nuevo enfoque logstico. Secretara de Comunicaciones y Transporte. Instituto Mexicano del Transporte. Publicado en: www.azc.uam.mx/alumnos/tradeoff/docu/marco.pdfAcuerdo 0029 del 13 de diciembre de 2013, Consejo Superior Universitario, Reglamento Estudiantil de la Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD.BURGOS, Mara Inmaculada Mejora de los procesos logsticos de planeacin, aprovisionamiento, almacenamiento y distribucin de materia prima agregados de una empresa cementera venezolana. Caracas. Universidad Catlica Andrs Bello, 2010.

GONZALEZ, Aleu. Insumos y Productos en un Proceso Logstico: Modelado para la implementacin de la logstica en la pequea empresa a travs de ndices de control. (1997).

MAROTO ALVAREZ, Javier Alcaraz y SORIA Rubn Ruiz Garca. Investigacin operativa: modelos y tcnicas de optimizacin.

TEJERO ANAYA, Julia Juan. Logstica Integral, La gestin operativa de la empresa. Madrid. ESIC Editorial. 2005.

ASOGRAVAS. Noviembre 01, 2014, recuperado de Agregados: http://www.asogravas.org/Inicio/Agregados.aspx

CEMEX. CEMEX. Noviembre 2, 2014, recuperado de http://www.cemexcolombia.com/Index.aspx

LOKAD. (n.d.). Retrieved Marzo 9, 2014, recuperado de Formula de nivel de servicio ptimo para la optimizacin: http://www.lokad.com/es/nivel-de-servicio- definicin-y-formula

Acevedo Surez, J. A. et al. (2001) Gestin de la Cadena de Suministro. Ediciones Imprenta CUJAE, Ciudad de La Habana.

Cespn Castro, R. & Auxiliadora Amador, M. (2003) Administracin de la cadena de suministros. Manual para estudiantes de la especialidad de Ingeniera Industrial. Universidad tecnolgica centroamericana, Unitec.Ballou, R. H. (2004) Logstica. Administracin de la cadena de suministro. Quinta edicin. Pearson Educacin, Mxico, S.A.Garca del Valle, A. (2004) Optimizacin de rutas, seguridad en el transporte y sistema GIS

PARTE 1

1.2. TEMA ESPECFICO

Estudio para implementar un modelo de abastecimiento controlado de materias primas para las plantas de concreto zona centro en la empresa Cemex Colombia.

1.1. TEMA GENERAL

Abastecimiento de materias primas a la zona centro de la empresa CEMEX - Colombia

1.3. PROPOSITO

Los ms altos costos presentados en las compaas son aquellos que estn principalmente ligados a la logstica como lo son, costos de distribucin, costos de inventarios, etc. Es por eso que el propsito es obtener el mejor rendimiento de la operacin al menor costo posible

1.4. MATERIAL DE APOYO

Web grafa

Bibliografa

Datos de la empresa

1.5. PRESENTACION

CEMEX COLOMBIA S.A, Es el segundo proveedor en los mercados de cemento y concreto premezclado en el Tringulo Urbano de Bogot, Medelln y Cali, los cuales representan aproximadamente el 36 por ciento del consumo del pas. El gran tamao de la empresa, los costos para el abastecimiento y todo lo relacionado con el transporte de material son las principales limitaciones para el normal desarrollo de sus operaciones; lo importantes es analizar estos inconvenientes y llegar a la solucin ms ptima que beneficie la productividad de la compaa sin disminuir sus ganancias y con un beneficio para sus clientes

PARTE 2

2.1 INFORMACION DE RESPALDO

La logstica tiene entre sus objetivos el mejorar el servicio al cliente, integrando cada una de las reas de una compaa, a fin de obtener el mejor rendimiento de la operacin al menor costo posible. Es por eso que da a da se trabaja en el mejoramiento continuo de esta rea, integrando los diferentes factores que logren los objetivos de la compaa.

2.1 PROPUESTA DE LA ESTRUCTURA DE PRESENTACION DEL ESQUEMA DEL PROYECTO

Portada

Introduccin

Titulo

Lnea de Investigacin y rea

Alternativa de Grado

Resumen del proyecto

Planteamiento del Problema

Justificacin

Objetivos: General y Especficos

Marco Conceptual y Terico

Metodologa

Esquema Temtico

Personas que participaron en el proyecto

Recursos disponibles (materiales, institucionales y financieros)

Resultados o Productos

Divulgacin

Cronograma

Conclusiones

Bibliografa

20