proyecto de educaciÓn para la movilidad sostenible · 2016-05-05 · objetivo: desarrollar...

PROYECTO DE EDUCACIÓN PARA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE Y SEGURA EN MEDELLÍN: UNA DECISIÓN POR LA VIDA

Primera Competencia: “Comprensión del entorno” Febrero – Abril

Duración encuentro educativo hora y treinta minutos

Objetivo: Desarrollar estrategias de educación y seguridad vial dirigidas a las personas mayores pertenecientes a clubes de vida de las comunas y corregimientos con mayores índices de siniestralidad vial, a partir del reconocimiento de su entorno cercano,“el barrio” (casa, club de vida, escuela, iglesia, tiendas, supermercados, calles, carreras, centros de salud, canchas deportivas, señales de tránsito, elementos de la movilidad y sitios de referencia, que les permita movilizarse de manera segura entre otros) y el entorno lejano (la comuna con todos sus barrios y la ciudad).


CLUBES DE VIDA

Comuna 2 Santa Cruz Natalia Mesa Balbin

Intervenciones: Destellos de luz Moscú 1 Total clubes:2

Club de Vida : Moscú 1.


CLUBES DE VIDA Comuna 3 Manrique Cesar Augusto Ocampo Ospina

Presentación del Proyecto Club de Vida El Oasis Club de Vida Manos Unidas Club de Vida Atardecer Dorado Club de Vida Sol Naciente Club de Vida Siempre Jóvenes Club de Vida Envejecer Feliz Club de Vida Los Elegidos Intervenciones Club de Vida El Oasis Club de vida Manos Unidas Club de Vida Santa Inés las nieves Club de Vida Atardecer Dorado Club de Vida Sol Naciente Club de Vida Mis Primeros 50 Años Club de Vida Envejecer Feliz Club de Vida Los Elegidos Club de Vida Siempre Jóvenes Total clubes 9

Club de vida Mis Primeros 50 Años

Club de Vida Santa Inés


CLUBES DE VIDA

Comuna 4 Aranjuez José Fernando Zuluaga Escobar

Intervenciones: San Pedro Señorial Mis Mejores Años Copos de Nieve María Reina San Nicolás Total clubes 6

C.V San Pedro

C.V María Reina


CLUBES DE VIDA

Comuna 7 Robledo María Marcela Mejía Peláez

Intervenciones: Club de Vida San Camilo. Club de Vida Dinastía Mayor Parroquia San Carlos de Borromeo Total clubes: 3

Parroquia San Carlos de Borromeo

Club de Vida San Camilo


CLUBES DE VIDA Comuna 8 Villa Hermosa DANNY GARCIA ROMAN

Presentación del Proyecto: Corunifan Cabildante Mayor Presidente Acción Comunal Intervenciones: Mi Terruño Paisa Total clubes: 3

Mi Terruño Paisa

Reunión con lideres del sector


CLUBES DE VIDA

Comuna 9 Buenos Aires Geovanni Galeano García

Presentación del Proyecto: Nueva Primavera Sembradores de Alegría Intervenciones: Orquídeas Anhelos de Vivir Total clubes: 4

Club Anhelos de vivir

Club Nueva Primavera


CLUBES DE VIDA

Comuna 10 Candelaria Juan Pablo Cortés Restrepo

Presentación del Proyecto: Luz de La Esperanza Jesus Nazareno Mas Que Salud Taller Estrellas del Ocaso Nuevo Atardecer Las Palmas Total clubes: 6

Club de Vida Nuevo Atardecer

Club de Vida Estrellas del Ocaso


CLUBES DE VIDA

Comuna 11 Laureles Geovanni Galeano García

Presentación del Proyecto: Frutos Maduros Intervenciones: Consolata Florida Nueva Caminos de Vida Total clubes : 4

Club de vida Consolata Club de vida Florida Nueva


CLUBES DE VIDA

Comuna 12 La América Natalia Mesa Balbin

Intervenciones: Santa Lucía Total clubes: 1

Club de Vida Santa Lucía


CLUBES DE VIDA

Comuna 13 San Javier Sugey Fanerix Jaramillo Moreno

Presentación del Proyecto: Club de Vida el Sentido de los Años Club de Vida Mañanitas Alegres Club de Vida Santa Ana Club de Vida Fuente de Vida Club de Vida Alegrías del Pesebre Club de Vida Primavera Blanquizal Club de Vida Canitas el Paraíso Club de vida despertar el Salado Intervenciones: Club de Vida Esperanza y Fe Club de Vida Amor y Vida Club de Vida Santa Laura Otros: Cabildante Mayor Total clubes: 11

Club de Vida Amor y Vida Cabildante mayor comuna 13

Club de Vida Esperanza y Fe


CLUBES DE VIDA

Comuna 60 Corregimiento de San Cristóbal

Sugey Fanerix Jaramillo Moreno

Presentación del Proyecto: Club de Vida San Vicente Ferrer Club de Vida Atardecer Divino Total clubes: 2 Club de Vida Atardecer Divino Club de Vida San Vicente Ferrer


CLUBES DE VIDA

Comuna 60 San Cristóbal Yofir Acosta Vásquez

Presentación del Proyecto: Intervenciones: Club de vida: Las Elegidas. Club de Vida: Calor de Hogar número 1. Club de Vida: Calor de Hogar número 2 Total clubes: 3

. Las Elegidas


CLUBES DE VIDA Comuna 80 San Antonio de Prado

DANNY GARCIA ROMAN Presentación del Proyecto: Cabildante Mayor Intervenciones: Paz, amor y libertad. Total clubes: 02

C


CLUBES DE VIDA Club de vida La Amistad

COMUNA 90 SANTA ELENA

Jairo Bonilla Ossa Presentación del Proyecto Total clubes: Fuentes de Amor Océano Azul La Amistad Reminiscencias Intervenciones: Rayo de Sol No. 1 Simpatía

Club de vida Fuentes de Amor


INFRACTORES REINCIDENTES

Infractores Reincidentes Yofir Acosta Vásquez

Secretaría de Movilidad Secretaría de Movilidad Total infractores reincidentes 5

Secretaría de Movilidad


INFRACTORES REINCIDENTES

Infractores Reincidentes Yofir Acosta Vásquez

Transporte Público Masivo Masivo de Occidente Total infractores reincidentes 16

Masivo de Occidente


Conductores Infractores

Jairo Edilberto Serna Peláez

Conductores Infractores Capacitados: 214

APOYO AL SIMM, CAPACITACIÓN ELABORACIÓN DE COMPARENDOS

Nombre o referencia de la actividad Objetivo de la actividad:

Promover hábitos, comportamientos y conductas seguras en los diferentes actores viales especialmente peatones, a través de una sensibilización y activación pedagógica en las zonas detectadas con alto riesgo de accidentes en el corredor tranviario de Ayacucho.

Descripción de la actividad:

El equipo de Educación Vial realizó una intervención en el corredor tranviario de Ayacucho por donde opera comercialmente el Tranvía, con la finalidad de sensibilizar y concientizar a los peatones y otros actores viales sobre el “Correcto uso de la vía y la importancia de proteger la vida”, esta actividad se centro en los puntos que generan mayor vulnerabilidad a los peatones dentro de la comuna 10 (habitantes y visitantes) .

La actividad tuvo una duración de 3 horas y media, con cuatro grupos ubicados en puntos estratégicos del corredor tranviario.

Grupo 1 Calle 46 ( Maturín) entre Carrera 50 ( Palace) y Carrera 49 (Junín).

Grupo 2 Calle 49 (Ayacucho) con Carrera 49 ( Junín).

Grupo 3 Calle 49 (Ayacucho) con Carrera 46 ( Avenida Oriental).

Grupo 4 calle 49 (Ayacucho) con Carrera 44 ( Plazuela San Ignacio).

Los formadores que asistieron a la actividad fueron los siguientes: Luis Alberto Palacio Castaño, Danny Alexander Garcia, María Marcela Mejía Peláez,, Natalia Mesa Balbin, Sugey Jaramillo, José Fernando Zuluaga, Cesar Ocampo, Geovanny Alfredo Galeano, Juan Pablo Cortes , Jairo Alonso Bonilla. Más el grupo de los 30 contratistas.

Hora: 8:30 a 12:00 Material entregado Volante informativo del Metro

Público impactado Peatones, ciclistas, motociclistas, conductores. Organizaron:

Equipo Educación Vial

Es necesario que el METRO desde su responsabilidad social, desarrolle de forma continua campañas educativas con los ciudadanos, con el fin de informar y reforzar mensajes que apunten al uso correcto de la vía y el corredor tranviario así como al cambio y compromiso que se debe tener en los comportamientos frente a su utilización.

En la calle 46(Maturín) y la carrera 50 (Palace) los peatones no tienen un espacio seguro para cruzar la vía. La zona es de alta congestión, el semáforo cambia continuamente y por este motivo los vehículos quedan ubicados en el espacio peatonal poniendo en riesgo a este actor vial.

La señalización en el corredor tranviario es poca y los peatones desconocen el significado de lo que hay. Se propone ubicar paneles informativos que permitan reforzar la información en el día a día, así como visualizar con un color amarillo el GLO (Gálibo libre de obstáculos), el cual para la mayoría de peatones es parte de la decoración o parte del asfalto. No se distingue entre el andén y el corredor tranviario, tampoco es claro el uso de los semáforos tranviarios.

A nivel de la Infraestructura vemos dos situaciones que ponen en alto riesgo la vida de los peatones. En la Calle 49 (Ayacucho) con carrera 49 (Junín), en sentido Sur – Norte, hay un desnivel desde la calzada tranviaria a la calzada vehicular, así como en el anden Norte- Ayacucho Pasaje La Bastilla - Junín en donde hay doble escalinata, esto provoca la caída con frecuencia de los peatones que pisan en falso, con el agravante que esto trae para personas mayores, personas con movilidad reducida y mujeres embarazadas.

Desnivel

Desnivel

El semáforo peatonal y vehicular ubicado entre la Calle 49 (Ayacucho) con carrera 49 (Junín), lleva varios meses sin funcionar. No hay pasos peatonales demarcados en los siguientes cruces: Calle 49 (Ayacucho) con Carrera 49 (Junín),Carrera 48 (La Bastilla), Carrera 47 (Sucre), y Carrera 46 (Avenida Oriental). Es necesario que en el cruce de la Calle 49 (Ayacucho) con Carrera 49 (Junín), sentido Occidente - Norte exista una señal de seda el paso y un pare ya que no es clara la prelación si es para el vehículo o para el peatón, además que es la curva por donde pasa el tranvía.

En la calle Ayacucho entre Avenida

Oriental y Junín continua la problemática en el corredor tranviario con las barreras de segregación, ya que los peatones se pasan continuamente por debajo de estas, poniendo en riesgo su vida. Es necesario bloquear estas barreras y obligar al peatón a que se movilice hasta los pasos peatonales Calle 49 (Ayacucho) con Carrera 49 (Junín), Carrera 47 (Sucre), y Carrera 46 (Avenida Oriental).Otra sugerencia es quitar dos de las barreras de segregación a la altura de la Carrera 48(Pasaje La Bastilla) para hacer continuo el paso de los peatones que vienen por este tramo.

Los ciclistas y vendedores ambulantes se tomaron la vía del tranvía sin acatar señales, esto hace necesario hacer campañas que apunten a este tipo de público que utiliza el corredor tranviario. Hay un parqueadero de motos entre La Bastilla y Junín, el acceso a éste, hace que las motos tengan que subir muy impulsadas siendo esto un factor de alto riesgo para los peatones, es necesario hacer una intervención en este espacio ya que el lugar es de alto flujo peatonal y pasa el tranvía.

Parqueadero de motos

En la Calle 49(Ayacucho) con la Carrera 46(Avenida Oriental), en el costado Oriental, donde se encuentra la estación San José del tranvía, hay un semáforo peatonal en el costado oriental paralelo al sentido vehicular, con la observación que mientras éste se encuentra en rojo, el flujo vehicular que viene por la Carrera 46 (Avenida Oriental) está en verde. El semáforo peatonal de la Calle 49(Ayacucho) con la Carrera 46 (Avenida Oriental) en el costado Occidental tiene una fase muy corta (6 segundos) lo que no permite hacer un cruce seguro en especial a las personas mayores y personas con movilidad reducida. Se propone hacer de éste espacio un cruce peatonal en donde los vehículos ingresen a la Calle 49(Ayacucho) por la calle 52 (Avenida la Playa) hacia Carrera 47(Sucre). .

Semáforo peatonal en rojo

Entre la carrera 43 y la carrera 40 hay varias instituciones educativas, por lo tanto es necesario incluir en las intervenciones con esta población la información sobre el correcto uso de la vía y la importancia de proteger la vida. El parqueadero ubicado en la Carrera 46 Ayacucho con Carrera 44(Plazuela de San Ignacio), continua invitando a los conductores a que se trasladen por la Carrera 45 (El Palo), para que hagan uso de este, obligándolos a realizar una maniobra prohibida al circular por el corredor tranviario. La sensibilización se hizo aproximadamente con 2.000 personas que circularon por todo el corredor tranviario.

El día 11 de abril de 2016 a las 11:06 horas, en la calle 49 (Ayacucho) con la carrera 47(sucre) frente a la Beneficencia de Antioquia una mujer fue lesionada por el tranvía cuando se desplazaba por este corredor. Este tipo de situaciones son las que demuestran la necesidad que el Metro asuma esta responsabilidad social de hacer intervenciones educativas inmediatas y constantes para sensibilizar a la población.

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