proyecto de integración tecnológica aduanera · del despacho aduanero tomar decisiones basadas en...
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Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera
Situación actual
¿En qué consiste PITA?
Ü Optimizar los procesos de despacho aduanero. Ü Incrementar las medidas de vigilancia que inhiban o identifiquen
actos ilícitos.
Objetivos
Alcance
Fases de implementación
Arquitectura del servicio
Arquitectura del servicio
Arquitectura del servicio
Arquitectura del servicio
Arquitectura conceptual BI
Modernización de componentes tecnológicos Video vigilancia
Ü Autenticidad de las cámaras y del contenido que transmite.
Ü Cubrir mayores superficies que las cámaras analógicas.
Ü Mayor resolución (1280 x 720 ó 1920 x 1080 píxeles en formato 16:9)
Ü Frecuencia de imagen máxima de 25 a 30 ó 50 a 60 imágenes por segundo
Ü Espectro de colores más amplio que en televisores estándar
Ü Imágenes completamente nítidas con un mayor nivel de detalle.
Ü Se busca ampliar la base instalada de 9,875 equipos con 4,561 cámaras adicionales.
Ventajas de las cámaras IP
Ü Modulador Ü Semáforo Flecha-
Cruz Ü Barrera de control
de paso Ü Semáforo de tres
colores Ü Alarma sonora Ü Alarma visual Ü S e n s o r e s d e
presencia Ü Ponchallantas
Esquema Actual Vehículos De Carga
Nuevo esquema operativo en carga
Ü Despacho desasistido contando con apoyo del personal de la aduana desde un Centro de Monitoreo Local.
Ü Enrolamiento de choferes para contar con un gafete con tecnología RFID otorgado por la Aduana y asociado al CAAT.
Ü Despacho en la aduana mediante una tarjeta con tecnología RFID en sustitución de la relación de pedimentos, pedimentos y anexos que se presentan actualmente en papel.
Ü Actualización de la normatividad para soportar el despacho electrónico.
Esquema vehículos de carga Proyecto Integración Tecnológica Aduanera
Ü Centro de Monitoreo local
En carriles Ü Panel informativo Ü Lector de placa trasera Ü Lector de placa frontal Ü Lector de número contenedor Ü Antena RFID Ü Semáforo de tres colores Ü Interfon Ü Barrera de control de paso Ü Alarma visual y sonora Ü Ponchallantas
En plataforma Ü Sensores de andén
Esquema Actual Vehículos Ligeros Ü Disponibilidad de carril (Flecha-
Cruz) Ü Semáforo Avance Espere Ü Perfilador Ü Cámara placa delantera Ü Bascula Ü Cámara placa trasera Ü Cámara ambiental Ü Semáforo verde-rojo Ü Barrera de control mecánica. Ü Procesamiento y
Almacenamiento local
Esquema vehículos de ligeros PITA Ü Reemplazo de Señalizaciones
Electrónicas. Ü Modernización tecnológica de las
Cámaras LPR y Ambiental Ü Se adiciona Cámara rostro Ü Modernización del Perfilador con
mayor capacidad de Identificación. Ü Sustitución por Barrera de control
hidráulica Ü Procesamiento y Almacenamiento
en PITA Central
Facilitar la operación
e incrementar la recaudación
del despacho aduanero
Tomar decisiones basadas
en información con un enfoque
de manejo de riesgos
Convertir la Video-Vigilancia en un habilitador
de Seguridad e inteligencia
Mejorar niveles
de servicio en procesos de despacho
Generar economías de escala y reducir costos
operativos
Reducir corrupción
y actos ilícitos
Resultados esperados
Acciones de comunicación
