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Proyecto de PLCsTRANSCRIPT
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
INGENIERIA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACION
PLC`S
PROYECTO DEL PRIMER PARCIAL
“Programar un sistema de
control automático para
el ingreso de vehículos a
los parqueaderos de la
Universidad Técnica de
Ambato.”
Table of Contents I. PORTADA ...................................................................................................................................... 3
II. INFORME DEL PROYECTO ................................................................................................................ 4
1. TÍTULO ......................................................................................................................................... 4
2. OBJETIVOS ................................................................................................................................... 4
2.1. GENERAL ............................................................................................................................. 4
2.2. ESPECÍFICOS ........................................................................................................................ 4
3. RESUMEN .................................................................................................................................... 4
4. PALABRAS CLAVE ........................................................................................................................ 5
5. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................... 5
6. MATERIALES Y METODOLOGÍA ................................................................................................... 6
6.1. MARCO TEÓRICO ................................................................................................................. 6
6.2. ACTIVIDADES REALIZADAS ................................................................................................ 10
6.3. METODOLOGÍA .................................................................................................................. 11
6.4. MATERIALES ...................................................................................................................... 11
6.5. DESARROLLO ...................................................................................................................... 12
7. CONCLUSIONES ......................................................................................................................... 18
8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ................................................................................................. 18
I. PORTADA
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERÍA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL
“Proyecto Académico del Primer Parcial”
Título: “Programar un sistema de control automático para el
ingreso de vehículos a los parqueaderos de la
Universidad Técnica de Ambato.”
Carrera: Ingeniería Industrial en Procesos de Automatización
Área Académica: Electrónica y Automatización
Línea de Investigación: Automatización
Ciclo Académico: Octubre 2015 – Febrero 2016 / Séptimo Industrial
Alumnos
participantes:
Baño Baño Héctor Fabián
Espín Barahona Hugo Israel
Garcés Villacis Manolo Sebastián
Maliza Moposita Vinicio Bladimir
Pérez Tonato Kelvin Eduardo
Sangolquiza Allauca Jimmy Javier
Módulo y Docente: PLC’S – Ing. Edwin Morales
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PERÍODO ACADÉMICO: OCTUBRE 2015 – FEBRERO 2016
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II. INFORME DEL PROYECTO
1. TÍTULO
“Programar un sistema de control automático para el ingreso de vehículos a los
parqueaderos de la Universidad Técnica de Ambato.”
2. OBJETIVOS
2.1. GENERAL
Programar un sistema de control Automático de ingreso vehicular a los
parqueaderos de la Universidad, mediante un controlador PLC, con el fin mejorar
el sistema de cobro, optimizando el tiempo de los conductores al momento de
ingresar a los predios universitarios.
2.2. ESPECÍFICOS
Utilizar el simulador adecuado para la programación del sistema de control.
Conocer las funciones que tiene este programa para poder programar de mejor
manera y lo más sencillo posible.
3. RESUMEN
El proyecto se basa en un sistema automatizado que permita o niegue el acceso a los
vehículos que deseen ingresar al parqueadero de la Universidad Técnica de Ambato,
mediante
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condiciones previamente programadas en el PLC, el cual detectará el número de veces que
un vehículo entre al parqueadero: el software automáticamente comienza a contar cada
vez que entre y salga el vehículo, registrando los valores antes mencionados, hasta llegar a
un límite por el cual se pagó al momento de adquirir la tarjeta de entrada, una vez que se
llegue al límite, el sistema podrá avisar al usuario, que deberá recargar la tarjeta y cancelar
el valor de nuevas entradas. Con la información que la universidad tiene de los carros que
si tienen acceso al parqueadero se realizará una base de datos, generando un aviso de
aceptación o negación del acceso al parqueadero informando al usuario por medio de
señales lumínicas. Con esto se lograría que los responsables del parqueadero se mantengan
informados en tiempo real de lo que esté sucediendo en el ingreso al parqueadero.
4. PALABRAS CLAVE
Automatización, Contadores, Controlador, Control, Parqueadero, PLC’s, Sensores.
5. INTRODUCCIÓN
El presente trabajo consiste en investigar la forma de implementar un sistema automático
de cobro para el parqueadero de la Universidad Técnica de Ambato, con el fin de optimizar
el tiempo el momento de la entrada y salida de los vehículos, mediante el uso de la
programación de un controlador PLC, el cual mediante un conjunto de sensores, y un
contador, podrá estimar el número de veces que un vehículo entra o sale y avisará en el
momento más oportuno que el saldo se está terminando, y que se debe hacer una recarga
para poder seguir haciendo uso del sistema.
En la actualidad son muchas las aplicaciones que se les da a los controladores PLC, siendo
las más habituales aquellas utilizadas en los procesos automatizados, dentro de la industria
en general.
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fig.1.Control Logico Programable PLC`S
En esta aplicación, se estudiará como se podrá utilizar el software, que tendrá la base de datos
de los vehículos, así como el cómo se llegó a determinar este producto, la descripción de cada
etapa y los elementos que se utilizaron.
6. MATERIALES Y METODOLOGÍA
6.1. MARCO TEÓRICO
CONTROLADOR LOGICO PROGRAMABLE PLC`S S7 12OO
lógico programable (PLC) S7-1200 ofrece la flexibilidad y capacidad de controlar una
gran variedad de dispositivos para las distintas tareas de automatización [1].
Estructura del Plcs s7 12
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ESTRUCTURA Y EXTENSIBILIDAD DEL PLC`S S7 12OO
Fig3 .Estructura y extensibilidad de un PLC`S
Fig 4 .Estructura y extensibilidad de un PLC`S
SOFTWARE DE PROGRAMACION
.
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TIA BASIC
Ofrece un entorno amigable que permite desarrollar, editar y observar la lógica del
programa necesaria para controlar la aplicación, incluyendo herramientas para gestionar y
configurar todos los dispositivos del proyecto, tales como PLCs y dispositivos HMI.
CPU DEL PLC`S 27 1200
La CPU incorpora un microprocesador, una fuente de alimentación integrada, así como
circuitos de entrada y salida en una carcasa compacta, conformando así un potente PLC[2].
MÓDULOS DE SEÑALES Y SIGNAL BOARDS DEL PLCS S7 1200
Fig 5.Módulos de señales del S7 1200
MÓDULOS DE SEÑALES
● Los módulos de señales se pueden utilizar para agregar funciones a la CPU.
● Los módulos de señales se conectan a la derecha de la CPU.
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• ① LEDs de estado para las E/S del módulo de señales
• ② Conector de bus
• ③ Conector extraíble para el cableado de usuario
MÓDULOS DE COMUNICACIÓN
La gama S7-1200 provee módulos de comunicación (CMs) que ofrecen funciones
adicionales para el sistema.
① LEDs de estado del módulo de comunicación
② Conector de comunicación [3].
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6.2. ACTIVIDADES REALIZADAS
1• Generar una Lluvia de ideas sobre temas de
Proyectos
2• Seleccion de un varios temas propuestos
3• Seccion del tema mas adecuado con la materia y
acorde con el objetivo
4• Instalar el Simulador
5• Abrir el SImulador
6• Realizar la programacion
7• verificar si la programacion cumple con el tema
seleccionado
8• Realizar un Informe explicativo del funcionamiento
del proyecto
9• Presentacion del proyecto
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6.3. METODOLOGÍA
La metodología planteada en el laboratorio se trata de una investigación e
innovación debido a que corresponden al avance del conocimiento científico de
cada uno de los integrantes del grupo del trabajo que con su participación aporto
con nuevas ideas que ayudo al planteamiento de nuestro proyecto.
Según el lugar, la investigación es de laboratorio ya que se realiza en un ambiente
cerrado, controlado y de acuerdo a la investigación bibliográfica, la cual se la realizó
mediante una lectura para el desarrollo de la misma. Además, es de campo debido
a que su realización se efectúa en el lugar donde se desarrollan los hechos.
6.4. MATERIALES
Computador PLC`s
Software TIA Siemens
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6.5. DESARROLLO
Programación
1.-Abrimos la aplicación TIA portal V12 2.-Damos clic en crear proyecto
3.-Damos clip en crear 4.- Esperamos que se cargue el programa.
5.- Damos clip en configurar un dispositivo 6.- Seleccionamos agregar dispositivos
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7.- Seleccionamos CPU 1200 sin especificar. 8.- Seleccionamos CPU 1200 sin especificar.
9.- Se nos abre esta pantalla y damos clip en
“determinar”
10.- Nos apacere esta pantalla.
11.- Seleccionamos en parpadear led. 12.- Seleccionamos en tipo de interfaz y
ponemos PN/IN esperamos.
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13.- Seleccionamos en deteccion. 14.- Nos aparece esta pantalla.
15.- Seleccionamos en bloques de programa 16.- Damos clip en (main OB1)
17.- Nos aparecera la siguiente pantalla y ya
podemos empezar a crear el programa.
18.- Podemos obserbar una barra de accesos
directos de los contactos bobinas
seleccionamos y realizamos un poryecto.
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19.- Segmento 1 Encendido y apagado del sistema de forma automatico
20.- Segmento 2 control del tiempo de funcionamiento del motor par ael siclo de subida y
para el cilco de bajada.
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21.- Segmento 3 control del motor y control del conteo de numero de pasadas
22.- Segmento 4 Control-encendido y apagado de la luz intermitente luego de haber cumplido
el numero de pasadas o ciclos
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23.- Segmento 5 Control-encendido y apagado de la luz intermitente luego de haber cumplido
el numero de pasadas o ciclos
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7. CONCLUSIONES
Se logró programar un sistema de control Automatizado mediante la investigación
bibliográfica y aporte de ideas de todos los integrantes del grupo, cuyo sistema
puede ser útil para el mejoramiento del tráfico vehicular que existen en las horas
pico.
Se utilizó un simulador adecuado y acorde con los requerimientos para nuestro
proyecto como es el siemens el cual es muy útil debido a que cuenta con
contactares, temporizadores, motores interruptores, pulsadores, etc.,
Estos simuladores tienen muchas funciones como auxiliares que nos ayudan a
enclavar o desenclavar un motor, temporizadores los cuales nos permiten obtener
tiempo de retardo al encendido o al apagado y también los interruptores y pueden
ser manipulados como pulsadores o como interruptores.
8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
[1]https://www.swe.siemens.com/spain/web/es/industry/automatizacion/sim
atic/Documents/S71200-MANUAL%20DEL%20SISTEMA.PDF.
[2]http://es.slideshare.net/alejandrocortijo/configuracion-de-plc
[3]http://dspace.espoch.edu.ec/bitstream/123456789/3373/1/25T00230.pdf