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ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL FACULTAD DE ECONOMÍA Y NEGOCIOS PROYECTO DE INVERSIÓN PARA LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA DE SERVICIO DE TALLERES AUTOMOTRIZ PARA LA CIUDAD DE GUAYAQUIL Tesis de Grado Previa la obtención del Título de: Ingeniería Comercial y Empresarial Especialización Comercio Exterior Economía Especialización Finanzas Presentado por Gonzalo Gerardo Alvarez Zumba Erika Roxana Sánchez Pastoriza Alina Ximena Salazar Masache Guayaquil-Ecuador

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ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DEL LITORAL

FACULTAD DE ECONOMA Y NEGOCIOS

PROYECTO DE INVERSIN PARA LA CREACINDE UNA EMPRESA DE SERVICIO DE TALLERES AUTOMOTRIZ PARA LA CIUDAD DE GUAYAQUIL

Tesis de Grado

Previa la obtencin del Ttulo de:

Ingeniera Comercial y Empresarial Especializacin Comercio Exterior

Economa Especializacin Finanzas

Presentado por

Gonzalo Gerardo Alvarez ZumbaErika Roxana Snchez PastorizaAlina Ximena Salazar Masache

Guayaquil-Ecuador

2009

DEDICATORIA

Dedico este trabajo, que representa el ltimo esfuerzo en esta carrera, a Dios porque me dio la vida a travs de mis padres Gonzalo y Zoila de quienes me siento orgulloso y bendecido de ser hijo de tan buenos padres, que en la travesa de mi vida me ensearon que la vida no es fcil pero tampoco es difcil, slo hay que aprender a vivirla, que la vida est llena de problemas, pero no son nada comparado con los problemas que ellos tuvieron que enfrentarse para lograr que mi vida y la de mis hermanas empezase. Por su tenacidad y lucha insaciable han hecho de ellos el gran ejemplo a seguir y destacar, no solo para m, sino para mis hermanas y familia en general. Mi familia es sin duda mi referencia para el presente y el futuro.

A todos ellos muchas gracias de todo corazn. Los amo con cada fibra de m ser.

Gonzalo G. Alvarez Zumba

DEDICATORIA

Dedico este proyecto y mi carrera universitaria a Dios por ser l mi pastor quien siempre ha estado a mi lado guindome y ayudndome a superar toda barrera que se me ha presentado, a mi hija quien ha sido mi fuerza y el motor de mi vida, a quien le digo que todo se puede lograr en la vida con esfuerzo y dedicacin, a mis padres que gracias a ellos hoy soy quien soy, porque ellos siempre han estado a mi lado incondicionalmente dndome su cario, gua, proteccin, apoyo moral y econmico, y a mi esposo quien siempre ha estado a mi lado impulsndome a seguir adelante y brindndome su apoyo hasta el final.

Erika Snchez Pastoriza

DEDICATORIA

Dedico esta tesis de grado a mi esposo que siempre ha estado ah dicindome que no me d por vencida y que siga adelante. A mi hijo para demostrarle que las metas con esfuerzo y dedicacin si se alcanzan.

A mi hermana que gracias a su afecto y cario me ha apoyado en todo momento. Y en definitiva a Dios por permitirme lograr alcanzar con xito mi culminacin acadmica.

Alina Salazar Masache

AGRADECIMIENTO

En primer lugar a Dios por haberme guiado por el camino del bien, a mis padres Gonzalo Alvarez y Zoila Zumba, que por su amor y apoyo incondicional he logrado cumplir uno de mis objetivos de muchos, tantos y otros establecidos en mi proyecto de vida, a mis hermanas Julissa, Patricia y Zoilita, porque siempre me tendieron su clido abrazo, su fuerza y apoyo moral y que nunca dejaron de creer en mi.

Y por ltimo y no menos importante, mi agradecimiento especial hacia la excelentsima autoridad de nuestro director, el Ec. Pedro Gando, que sin su paciencia, su manera de trabajar y su motivacin, no hubisemos podido culminar satisfactoriamente este proyecto. A un gran amigo Mximo Tacuri por su valioso tiempo y por todos los conocimientos que comparti conmigo y mis compaeras de grupo, se convirti en nuestro asesor para este proyecto. A mis compaeras, Erika y Alina, por su esfuerzo, empeo y buena voluntad de hacer las cosas, logramos formar un buen equipo de trabajo.

Y una vez ms te doy las gracias, Dios Todopoderoso, por haberme permitido vivir un da ms de vida, y as poder agradecer a todas las personas antes mencionadas como tambin a todas aquellas personas que de alguna manera hicieron posible la terminacin de esta tesis de grado y que no las mencion.

Gracias Totales.

Gonzalo G. Alvarez Zumba

AGRADECIMIENTO

Le doy gracias primero que nada a Dios por bendecirme y permitirme llegar hasta aqu, a mis padres que por su esfuerzo, dedicacin, confianza y consejos a lo largo de mi vida hicieron posible este logro, el cual no es mo sino suyos en realidad, a mi esposo y hermanos que siempre me han brindado la mano cuando ms lo necesitaba durante todos estos aos.Tambin agradezco a mis compaeros de proyecto por brindarme su confianza y apoyo mutuo, y en especial a mi director de proyecto por su valiosa gua y por brindarnos su tiempo. Gracias de corazn a todos ustedes por hacer posible la culminacin de mi carrera y por llenarme de conocimientos para crecer profesional y personalmente.

Erika Snchez Pastoriza

AGRADECIMIENTO

Quiero agradecer a mi madre por ser mi fuente de inspiracin y un ejemplo a seguir. A mi hermana por haber credo siempre en mi, en que yo si poda terminar mi carrera.

Y a mi esposo por ser el que siempre me dio fuerzas para culminar mi etapa universitaria

Alina Salazar Masache

TRIBUNAL DE SUSTENTACIN

_____________________________ING. VICTOR HUGO GONZALEZ JARAMILLOPresidente Tribunal

_____________________________EC. PEDRO GANDO CANARTEDirector de Tesis

DECLARACIN EXPRESA

La responsabilidad por los hechos, ideas y doctrinas expuestas en este proyecto me corresponden exclusivamente, y el patrimonio intelectual de la misma a la ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL

_________________________ Gonzalo Gerardo Alvarez Zumba Erika Roxana Snchez Pastoriza

Alina Ximena Salazar Masache

NDICE GENERAL

DEDICATORIA IAGRADECIMIENTOIVTRIBUNAL DE GRADUACIN VII DECLARACIN EXPRESAVIIIINDICE GENERALIXINDICE DE CUADROSXIIIINDICE DE FIGURAS XIIIINDICE DE TABLAS XIVINDICE DE GRFICOS XVIANEXOS XVIICAPTULO 1: INTRODUCCIN

Resumen Ejecutivo del Proyecto..... 2

1.1 Planteamiento del Problema.61.2 Justificacin71.3 Marco de Referencia..81.4 Objetivo General.101.5 Objetivos Especficos.11

1.6 Metodologa........11 1.6.1 Recoleccin de Datos Primarios..11 1.6.2 Recoleccin de Datos Secundarios.......12 1.6.3 Tcnicas de Anlisis......12

1.7 Caractersticas Del Servicio.......12 1.7.1 Definicin Del Servicio...13

CAPTULO 2: ESTUDIO DE MERCADO

2.1 Anlisis De La Oferta....17 2.1.1 Potenciales Clientes...17 2.1.2 Amenaza de Nuevos Competidores....18 2.1.3 Rivalidad de la Competencia.. 18

2.2 Anlisis De La Demanda............ 192.2.1 Base de Decisin de Compra de los Clientes...202.2.2 Clasificacin de la Demanda212.2.3 Poder Adquisitivo de los Consumidores.22 2.2.4 Estimacin de la Demanda22

2.3 Anlisis de los Precios.232.3.1 Anlisis del Sector...24 2.3.2 Tendencias Econmicas242.3.3 Tendencias Socio-Econmicas.252.3.4 Barreras de Entrada y Salida.25

2.4 Comercializacin del Servicio.26 2.4.1 Promocin y Comunicacin26 2.4.2 Formas Posibles de Estimular el Inters..272.4.3 Distribucin...27 2.4.4 Marketing Estratgico.27 2.4.5 Anlisis FODA..28

2.5 Investigacin De Mercado29 2.5.1 Definicin del Problema.292.5.2 Objetivos..302.5.3 Determinacin de las Necesidades de Informacin.30 2.5.4 Determinacin de las Fuentes de Informacin..30 2.5.5 Hiptesis..31 2.5.5.1 Hiptesis General..31 2.5.5.2 Hiptesis Especfica.31 2.5.6 Requisitos de la Investigacin.31 2.5.7 Planeacin de la Investigacin.32 2.5.8 Encuestas..33 2.5.9 Anlisis de las Encuestas...35 2.5.10 Conclusiones..52 2.5.11Recomendaciones..53

CAPTULO 3. ESTUDIO TCNICO O DE INGENIERA

3.1 Antecedentes del Estudio Tcnico55 3.1.1 Balance de Maquinaria y Equipos..59 3.1.2 Balance de Personal Tcnico.603.1.3 Balance de Obras Fsicas.61

3.2 Determinacin del Tamao61 3.2.1 Tamao de las instalaciones64 3.2.2 Capacidad de Diseo y Mxima..65 3.2.3 Sistema de Control de Calidad, Mantenimiento y Transporte69

3.3 Estudio de Localizacin..70 3.3.1 Factores De Localizacin..71 3.3.2 Mtodo Cualitativo Por Puntos.72

3.4 Conclusiones del Estudio Tcnico...73

CAPITULO 4. ESTUDIO ORGANIZACIONAL4.1 Misin, Visin...754.2 Organigrama. 764.3 Descripcin del Equipo de Trabajo76

CAPTULO 5. ESTUDIO FINANCIERO

5.1 Estimacin De Costos.81 5.1.1 Costos Variables.81 5.1.2 Costos Fijos.81

5.2 Inversiones Del Proyecto.82 5.2.1 Capital de Trabajo: Mtodo del dficit acumulado mximo.82 5.2.2 Estructura de Financiamiento83

5.3 Ingresos Del Proyecto...86 5.3.1 Ingresos por Venta de Servicios...86 5.3.2 Valor de desecho del Proyecto.....86

5.4 Tasa De Descuento..87 5.4.1 Clculo del Beta de la Empresa..87 5.4.2 Modelo CAPM.89

5.5 Flujo De Caja.............................................................................................90 5.5.1 VAN, TIR, PAYBACK.. 91 5.6 Anlisis De Sensibilidad Uni-Variable.92 5.6.1 Resultados del Anlisis Crystal Ball93

CONCLUSIONES95RECOMENDACIONES..97BIBLIOGRAFA..................................................................................................98NDICE DE CUADROSCAPITULO 2: ESTUDIO DE MERCADO

Cuadro 2.1 Demanda de Vehculo.22Cuadro 2.2 Clculo de la Demanda...22

INDICE DE FIGURASCAPITULO 3. ESTUDIO TECNICO O DE INGENIERIA

Figura 3.1 Diagrama del proceso de reparacin del vehculo en el taller..58Figura 3.2 Seccin de Pintura..67Figura 3.3 Seccin de Mecnica Elctrica.68Figura 3.4 Seccin de Servicios Express..69Figura 3.5 Infraestructura del local.70CAPITULO 4. ESTUDIO ORGANIZACIONAL

Figura 4.1 Organigrama76 CAPITULO 5. ESTUDIO FINANCIERO

Figura 5.1 Frmula de Desapalancamiento del Beta....87

NDICE DE TABLASCAPITULO 2: ESTUDIO DE MERCADO

Tabla 2.1 Tiene usted vehculo?.....................................................................35Tabla 2.2 Su Vehculo es36Tabla 2.3 Cuntas veces usted ha llevado su vehculo al taller?...................37Tabla 2.4 Por qu razones lleva usted su vehculo al taller?.........................38Tabla 2.5 Cmo usted percibe el servicio recibido por parte de los talleres automotrices?.............................................................................39Tabla 2.6 Le ofrecen informacin adecuada respecto a las posibles soluciones para su vehculo40Tabla 2.7 Son adecuados las Instalaciones y su Mantenimiento41Tabla 2.8 Es correcta y adecuada la atencin del servicio prestado.42Tabla 2.9 La comunicacin entre los servicios y los clientes es buena............43Tabla 2.10 Comodidad44Tabla 2.11 Confiabilidad.45Tabla 2.12 Garanta46Tabla 2.13 Precio47Tabla 2.14 Informacin..48Tabla 2.15 En que sector de la ciudad le gustara que est ubicado este taller?..............................................................49Tabla 2.16 Saba usted que a su vehculo nuevo o usado debe darle un mantenimiento general cada 5000Km?........51CAPITULO 3. ESTUDIO TECNICO O DE INGENIERIA

Tabla 3.1 Balance de Maquinarias y Equipos59Tabla 3.2 Balance de Personal Tcnico..60Tabla 3.3 Balance de Obras Fsicas...61Tabla 3.4 Demanda anual de vehculos.61Tabla 3.5 Proyeccin de la Demanda.62Tabla 3.6 Ingresos promedios por rea..62Tabla 3.7 Capacidad instalada con sus respectivos costos e inversin63Tabla 3.8 Evaluacin de las opciones.64Tabla 3.9 Mtodo Cualitativo por Puntos.73CAPITULO 5. ESTUDIO FINANCIERO

Tabla 5.1 Ingresos Promedios por rea..82Tabla 5.2 Inversin Total83Tabla 5.3 Accin de Cobertura de Inversin..84Tabla 5.4 Apalancamiento de Deuda..84Tabla 5.5 Distribucin del Prstamo85Tabla 5.6 Clculo del Prstamo86Tabla 5.7 Empresa Comparable..88Tabla 5.8 Beta de la Empresa...88

NDICE DE GRFICOSCAPITULO 2: ESTUDIO DE MERCADO

Grfico 2.1 Tiene usted vehculo?.................................................................35Grfico 2.2 Su Vehculo es..36Grfico 2.3 Cuntas veces usted ha llevado su vehculo al taller?.................38Grfico 2.4 Por qu razones lleva usted su vehculo al taller?.......................39Grfico 2.5 Cmo usted percibe el servicio recibido por parte de los talleres automotrices?........................................................40Grfico 2.6 Le ofrecen informacin adecuada respecto a las posibles soluciones para su vehculo..41Grfico 2.7 Son adecuados las Instalaciones y su Mantenimiento42Grfico 2.8 Es correcta y adecuada la atencin del servicio prestado..43Grfico 2.9 La comunicacin entre los servicios y los clientes es buena..44Grfico 2.10 Comodidad45Grfico 2.11 Confiabilidad.46Grfico 2.12 Garanta.47Grfico 2.13 Precio.48Grfico 2.14 Informacin...49Grfico 2.15 En que sector de la ciudad le gustara que est ubicado este taller?.............................................................50Grfico 2.16 Saba usted que a su vehculo nuevo o usado debe darle un mantenimiento general cada 5000Km?.........51CAPITULO 5. ESTUDIO FINANCIERO

Grfico 5.1 Curva Estadstica..93Grfico 5.2 Curva Estadstica..94Grfico 5.3 Anlisis de Sensibilidad...95

ANEXOS

Anexo 5.1 Costos Fijos..99Anexo 5.2 Proyeccin del Capital de Trabajo...100Anexo 5.3 Tabla de Amortizacin..101Anexo 5.4 Valoracin de Activos para un Flujo de 10 aos102Anexo 5.5 Flujo de Caja..103Anexo 5.6 PayBack..104

CAPTULO 1: INTRODUCCIN

Resumen Ejecutivo del Proyecto

La reactivacin econmica del pas al consolidarse la dolarizacin como sistema econmico, ha favorecido el retorno de algunas marcas que haban salido del mercado ecuatoriano y a las marcas existentes les permiti manejar mejor sus importaciones, planificar su produccin y aplicar nuevas estrategias comerciales. El mercado automotriz en el Ecuador supera todas las expectativas, alcanzando en el 2008 un rcord total de ventas de 113.000 vehculos. Las principales marcas que se importan desde Amrica del Sur son Peugeot y Mercedes Benz, en el caso de Argentina y Wolkswagen, Chevrolet, Fiat, Ford y Honda, desde Brasil.

Todo lo mencionado ocasion que grandes empresas automotrices como General Motors con su marca Chevrolet, Mazda, Hino, entre otras se vieran motivadas a invertir en grandes concesionarias en todo el pas principalmente en las ciudades ms importantes como Quito, Guayaquil y Cuenca. Estas empresas no solo ofrecan autos nuevos, sino que al mismo tiempo ofrecan Servicio Automotriz Integrado, pero el servicio era costoso y solo enfocado a vehculos de su marca, el propsito es poder brindar un servicio similar a un menor costo y para todas las marcas existentes en el mercado.Es muy tentativa la formacin de un nuevo Taller Automotriz de Servicios Integrales Multimarca para vehculos livianos en el sector norte de la ciudad, es as como nace TALLER SOLUCIONES AUTOMOTRICES AUTOMOTORZ.

Taller Soluciones Automotrices AutoMotorz busca cubrir un mercado del 1% de los vehculos matriculados que circulan cada ao de un total de 96.707 existentes en toda la ciudad. Si a ello se multiplica una frecuencia mnima de 2 veces por ao que un automotor visita un taller, se tendra una demanda anual de 1.934 vehculos atendidos, es decir unos 5 vehculos diarios atendidos.

Dadas las cifras antes mencionadas, las expectativas de alcanzar dicha participacin de mercado, convierte a este proyecto en una oportunidad de negocio atractiva, enfocado en gran parte al mercado de vehculos usados.

Las personas desean un servicio especializado, personalizado, eficaz y eficiente al momento de dejar su automotor en el taller y que adems les brinde confianza, comodidad y honestidad, siendo estos principios la base fundamental de Taller Soluciones Automotrices AutoMotorz, el cual quiere demostrar al cliente que puede tener un Taller adaptado a sus necesidades y que demuestra competitividad en el mercado.

Para poder determinar los gustos y preferencia de los clientes, se realiz el respectivo estudio de mercado que ayud a establecer cuales son realmente las necesidades de los clientes; para ello se procedi a realizar el trabajo de campo, con aproximadamente 400 encuesta, que se hizo de manera aleatoria, es decir en distinto horarios y lugares con el propsito de no sesgar los datos y obtener con mayor exactitud los resultados, para comprobar las hiptesis general y especifica.

Para establecer a Taller Soluciones Automotrices AutoMotorz, se ejecut los estudios pertinentes que ayudaron a establecer la mejor ubicacin, tamao y capacidad del local, donde se prestar el servicio automotriz.

Con respecto a la ubicacin se obtuvo una inclinacin mayoritaria hacia la zona del Norte, se debe recordar que el local va estar arrendado esto ayudar a disminuir la inversin inicial de la compra del terreno y a travs de ello se determin el tamao ideal del local y la capacidad de atencin de los vehculos.

Con respecto a la distribucin del local, se aspira a tener varias secciones como son: Seccin de Espera, Seccin de Enderezada, Seccin de Pintura, Seccin de Acabado, Seccin de Mecnica-Elctrica y Servicios Express. Esto conlleva a tener un personal capacitado, eficiente y eficaz que ofrezca el mejor servicio al cliente.

Tanto la adquisicin de maquinarias y equipos para el local, se har mediante un prstamo que cubrir el total de la inversin en maquinarias y equipos, el restante se har por la aportacin de los propietarios.

Para el estudio Financiero se tom en cuenta varios parmetros que ayudaron a formar el Flujo de Caja.

Entre los principales parmetros, tenemos el capital de trabajo, el cual se utiliz el mtodo de mayor dficit acumulado, esto indica cual ser el mes que mayor presupuesto necesita y que debe cubrirse para poder continuar el normal funcionamiento del negocio.

El prstamo se har para un lapso de 5 aos, pagadero mensual, el monto del prstamo equivale al 50% de la Inversin Total.

El Mtodo de Depreciacin de los Activos, ser de acuerdo a las Leyes ecuatorianas, que establece el uso del mtodo de depreciacin Lineal, el cual ayud a determinar el valor de desecho.

Para la proyeccin de los ingresos, se realiz un promedio de Ingresos mensuales, esta informacin fue proporcionada por talleres afines al negocio y a su vez se utiliz un porcentaje significativo que represent los Costos Variables.

Finalmente se hizo el anlisis de sensibilidad del VAN y TIR, mediante la herramienta de simulacin de CRYSTAL BALL, que indic los distintos escenarios de anlisis y probabilidades de xito, que determinaran la factibilidad y viabilidad del proyecto.

0. Planteamiento del Problema

Los principales problemas en los talleres automotrices radica en la falta de mano de obra calificada y equipos de alta tecnologa a nivel nacional, ya que en la mayora de los talleres no cuentan con el personal debidamente especializado en las reas de chapa (enderezada de piezas) y pintura porque en el pas no existen centros de capacitacin como los que se encuentran en pases a nivel mundial. A continuacin un extracto de la realidad que encierra estos problemas:

1. Con respecto a la falta de tecnologa se sabe que no poseen las maquinarias adecuadas para dar solucin a los mltiples daos de un vehculo siniestrado, como ejemplo en el rea de Chapa para la enderezada de piezas "los maestros" reparan las piezas defectuosas en base a sus conocimientos empricos utilizando mtodos rsticos como en ciertos talleres que para arreglos de chasis utilizan cadenas amarradas a pilares para poder templar las piezas afectadas, siendo que en la actualidad existen maquinarias denominadas Bancos de Trabajo, las cuales ayudan al temple del chasis de acuerdo a las medidas originales de cada vehculo, pero debido a su alto costo de adquisicin son muy pocos los talleres que poseen este tipo de tecnologa.

En el rea de Pintura, aqu tambin los maestros son empricos y no poseen a excepcin de las concesionarias, un departamento o un laboratorio de pintura en el cual se analiza, verifica y determina el color exacto, la cantidad y calidad de los componentes que necesita la pieza antes de ser aplicada al vehculo, y adems no tienen una cmara u horno de pintura para que las piezas o el vehculo en su totalidad queden con un excelente acabado y brillo, haciendo este mismo trabajo pero de forma manual y mezclndose las impurezas del ambiente dando como resultado un acabado de menor calidad.

Y por ltimo en el rea de Mecnica General, s hay mecnicos calificados con estudios superiores y experiencia en el campo aunque no en todos los talleres, pero la mayor dificultad se halla en la carencia de maquinarias especiales para el cambio o arreglo de las partes del vehculo y por eso muchas veces los clientes han tenido que regresar al taller por las mismas fallas.

1.2 Justificacin

En vista a los problemas antes mencionados se quiere dar una solucin definitiva a todas aquellas molestias que han mermado la satisfaccin de los clientes, por esa razn se propone mediante este proyecto la creacin de una empresa de servicios de talleres automotriz para la ciudad de Guayaquil, con el cual se pretende ofrecer las mejores soluciones a sus mantenimientos y correcciones en sus vehculos en el menor tiempo posible con un servicio profesional y eficiente de expertos capacitados en las distintas reas de servicio, de tal manera que:

1.- En el rea de Chapa, para desarrollar con eficiencia esta actividad, se instalar en el taller Bancos de Enderezada para el estiramiento de carrocera, compactos y chasis, entre otros instrumentos, se har uso de avanzados equipos de ltima generacin para el diagnstico de los vehculos.

2.- En el rea de Pintura, se contar con una Cabina de Pintura al Horno con aire purificado, lijadoras neumticas, pistolas de gravedad, usando para el proceso de repintado, pinturas de poliuretano con acabados de prolongada duracin.

3.- Y en el rea de Mecnica General, se dispondr de un rea especfica y personal altamente calificado para desarrollar de una forma tcnica, todas las operaciones mecnicas necesarias para la reparacin de un vehculo, garantizando la utilizacin de herramientas apropiadas en todos los procesos, adems de la sustitucin y nunca la reparacin de un accesorio mecnico, para ello se dispondr con una lnea de repuestos con un amplio stock de partes y piezas originales, como tambin de Elevadores Hidrulicos, para poder evidenciar daos ocultos debajo de los vehculos y simultneamente faciliten las inspecciones como consecuencia de un siniestro.

Adicionalmente, con el selecto personal administrativo se ofrecer un excelente nivel de servicio y calidad de atencin respondiendo a la altura de las necesidades de los clientes ms exigentes.

1.3 Marco de Referencia

A nivel mundial la industria automotriz es una de las ms importantes pues es un buen indicador del desarrollo industrial y econmico de un pas. Los vehculos son productos complejos que demanda gran nmero de tems, lo que provoca importantes encadenamientos de manufactura, genera gran demanda para una amplia variedad de sectores productivos: metalurgia, plsticos, cauchos, textil, electrnica, talleres de reparacin, etc. Adems crea empleos directos e indirectos y es uno de los mayores contribuyentes a los ingresos gubernamentales alrededor del mundo.

En el ao 2008 empez con la amenaza de una severa crisis financiera derivada de la crisis hipotecaria en los Estados Unidos. Paulatinamente los efectos de esta crisis se han ido expandiendo y han alcanzado diversos sectores en el resto de pases del mundo, motivando acciones urgentes para el rescate del sector, en especial el sector automotriz estadounidense no es ajena a este problema ya que hay diversos factores que afectan su dinamismo destacando, entre otros, la desaceleracin econmica, el incremento en el precio de combustible, cierre de plantas, la disminucin en la confianza de los consumidores, la restriccin en crditos por parte de las instituciones financieras y el desempleo masivo que azota con extrema dureza a la primera potencia mundial, EEUU.

La crisis ha ocasionado el cambio de planes de negocios, reestructuraciones y la bsqueda de ayudas gubernamentales para enfrentar niveles crticos del sector. Las grandes potencias, con mercados maduros y que venan en constante crecimiento, han visto frenar sus expectativas de que este 2009 sea un ao generoso para sus negocios.

En el mercado nacional se aprovisiona de vehculos principalmente de pases como Corea, Japn y Colombia. Los efectos de la crisis mundial afectaran a estos pases y por ende tendran repercusiones a nivel interno.

El financiamiento que se otorga a travs de bancos e instituciones financieras ser vital en el 2009 para poder mantener las ventas en los niveles esperados. Sin embargo, existen ya muestras de reducciones en los plazos, incrementos en los valores de entrada y una disponibilidad menor para operaciones de crdito automotriz. A esto hay que sumarle la puesta en vigencia a partir de enero 2009 de la salvaguardia. Esta significa de por s una reduccin en los niveles de importacin de vehculos, para todos los orgenes y en especial y ms importante para los pases con los que se suspenden temporalmente las preferencias arancelarias.

Segn cifras de la Asociacin de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE) durante el perodo 2000 al 2007 se quintuplic las ventas creciendo a una tasa anual del 25% quedando en el ao 2007 como el de mayor venta en la historia con un registro de 91,778 unidades. Durante el 2008, el sector automotriz nacional y local logr rcord de ventas respecto a otros aos, logrando comercializar 113.000 vehculos en el pas, pero por causa de la crisis global en el sector automotriz ecuatoriano para el 2009 se prev una disminucin del 30 por ciento en el nivel de ventas con respecto al ao anterior, a esto se aade la falta de crdito, la reduccin de remesas de los migrantes, la restriccin de los cupos a las compras del exterior, y sobre todo por el incremento de tarifas de Impuesto a los Consumos Especiales (ICE) como consecuencia de la nueva Ley de Reforma Tributaria dado este aumento lo pagan los importadores al momento de desaduanizarse los vehculos y este impuesto pasa a ser parte del costo y lo paga finalmente el consumidor de tal manera que afectan negativamente al sector automotriz.

Dado estos antecedentes se facilita una visin clara del panorama actual del sector y en base a esto se puede predecir que la gente estar a la expectativa de si invierte o no en un vehculo ya que se est en poca de crisis, la compra de un vehculo nuevo no sera una prioridad, por lo tanto se considera que la tendencia se inclinar por la compra de vehculos usados o seminuevos y los automviles que han sido adquiridos antes del ao 2000 sern viejos y los comprados posteriormente lo sern a largo plazo, stos a medida que pasa el tiempo se desgastan, empiezan a tener fallas elctricas, de motor, sufren colisiones, que debern reponerse.

1.4 Objetivo General

Determinar la factibilidad econmica de la apertura de un taller mecnico automotriz con un servicio profesional y eficiente que cubra siempre las expectativas de todos los clientes.

1.5 Objetivos Especficos

1. Realizar un estudio de mercado que permita conocer el perfil de los clientes y la competencia.1. Definir la ubicacin del negocio en trminos de las caractersticas del mercado potencial.1. Determinar el monto de la inversin necesaria, as como los costos de instalacin, mobiliario y herramientas para el acondicionamiento del taller.1. Determinar el estudio tcnico.1. Analizar la factibilidad financiera de llevar acabo el proyecto.

1.6 Metodologa

Para realizar el presente proyecto, se empezar por hacer un breve anlisis de la situacin actual y su entorno con respecto al mercado automotriz, en base a los siguientes puntos:

1.6.1 Recoleccin de Datos Primarios:

Entrevistas con el Ing. Luis Snchez Solano socio de un taller mecnico.Visitas a principales talleres de la ciudad para realizar sondeos a clientes y dueos de taller acerca del servicio automotriz.

Realizar un estudio de mercado por medio de encuestas con el fin de conocer el perfil del cliente objetivo, que permita ratificar la existencia de una necesidad insatisfecha en el mercado, o la posibilidad de brindar un mejor servicio que el que ofrecen las empresas de servicio de talleres automotrices existentes en el mercado local. Deducir en base a los resultados del estudio, generalizaciones que se amplen a la poblacin total, con un grado mnimo de error, tal que los resultados obtenidos de la muestra seleccionada, sean representativos de los elementos de la poblacin.

1.6.2 Recoleccin de Datos Secundarios:

Obtencin de datos estadsticos e informacin en general a travs de la Cmara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (CINAE), la Asociacin de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), el Centro de Experimentacin y Seguridad Vial Colombia S.A. "Cesvi Colombia", y "Cesvi Argentina"

1.6.3 Tcnicas de Anlisis:

Realizar el estudio tcnico-operativo conveniente para analizar y determinar la localizacin ptima del taller, para lo cual se utilizar el Mtodo Cualitativo por Puntos.

Elaborar el estudio financiero correspondiente por medio del cual se evaluar la factibilidad econmica y financiera del proyecto, utilizando el VAN, la TIR y el PAYBACK.

0. Caractersticas Del Producto o Servicio

El Taller Soluciones Automotrices AutoMotorz ofrecer servicios en las secciones de enderezada, pintura, acabado, mecnica-elctrica y mantenimiento preventivo para vehculos livianos de toda marca en tipo: Sedan, Jeep, Mini-van, Camioneta, Furgoneta, Camin.Taller Automotriz Taller Soluciones Automotrices Car Zone, realizar trabajos directamente a clientes, sean estas, personas naturales o jurdicas.

1.7.1 Definicin Del Servicio

En el Taller se contar con 5 secciones:

1. Seccin de Enderezada:

Se utilizar innovadoras tcnicas para el trabajo de enderezamiento de piezas, compactos, chasis, fundas, estructuras internas y externas para siniestros. Esta seccin consiste en:

Desmontaje y desarme de piezas afectadas en el vehculo siniestrado. Montaje y armado de piezas nuevas solicitadas para el arreglo del vehculo siniestrado. Enderezado de chasis y compacto. Correccin de ngulos de suspensin. Correccin de chasis y compacto. Diagnstico electrnico de chasis y compacto.

Para desarrollar con eficiencia estas actividades se cuenta con tecnologa de punta en herramientas como Banco de Enderezada, Torre de Enderezada, L de Enderezada, Spoters, entre otros.

1. Seccin de Pintura:

Para el proceso de repintado de piezas metlicas (exteriores e interiores) y plsticas de la carrocera (Baremos o temparios de pintura) previamente se har la limpieza de superficie del vehculo para luego cumplir con las funciones de Masillar Lijar Fondear Pintar Pulir, que permita resultados ptimos sin dejar rastros en las piezas.

Para la aplicacin de la pintura se implementar una subdivisin de Preparacin de Pintura, en la cual se seleccionar a travs de un sistema de computacin los diferentes tintes que se necesiten para llegar al color apropiado para pintar las diferentes piezas afectadas en el vehculo siniestrado, para ello se dispondr principalmente con un Laboratorio de Pintura, lijadoras neumticas, pistolas de gravedad y adems de una Cmara de Pintura al Horno usando para el proceso de repintado pinturas de poliuretano para dar a nuestros clientes un acabado de fbrica.

1. Seccin de Acabado:

Se realizar lo siguiente:

1. Acoplar todos los accesorios y repuestos que fueron sacados del vehculo siniestrado para su ensamblaje final.1. Comprobar que el vehculo este en ptimas condiciones para ser entregado al cliente.

1. Seccin Mecnica Elctrica:

Los trabajos que se desarrollarn en esta seccin, se fundamentan en las siguientes actividades:

1. Mecnica Automotriz1. Mantenimiento General (ABC, el motor).1. Reparacin de frenos.1. Reparacin de suspensin y direccin.1. Reparacin de motores de gasolina y diesel.1. Reparacin de transmisiones manuales y automticas.1. Limpieza de inyectores.1. Baqueteada y construccin de radiadores.1. Electricidad Automotriz1. Diagnstico Electrnico.1. Reparaciones del sistema de inyeccin.1. Reparacin de instalaciones elctrica (cableado y circuito).1. Reparaciones de motores de arranque y alternadores.1. Mantenimiento y reparacin de AC.1. Alineacin de Faros.

1. Seccin de Servicios Express:

1. Mantenimiento preventivo (Cambio de aceite, filtros, etc).1. Lubricacin y lavado completo.1. Alineacin, balanceo computarizado y enllantaje.1. Reparacin de sistema de escape.1. Venta de repuestos.1. Servicio de gra plataforma.

CAPTULO 2: ESTUDIO DE MERCADO

2.1 Anlisis de la Oferta

El sector automotriz est compuesto principalmente por los subsectores: importadores, empresas ensambladoras, firmas de auto partes y distribuidoras.

Es importante tomar en cuenta que en este sector no se limitara solo a la venta de vehculos nuevos, sino adems a la actividad de ventas de llantas, lubricantes, financiamiento automotriz y otros negocios relacionados como: seguros, dispositivos de rastreos, venta de combustibles entre otros.En la actividad automotriz se suman sectores afines a modo de cadenas directas como son los talleres de servicios, neumticos y repuestos, entre otros.

Por estar relacionados de manera directa en la actividad automotriz del taller consiste en ofrecer un servicio de calidad con mano de obra calificada para garantizar los trabajos realizados y as obtener la confianza de los potenciales clientes.

Con pleno conocimiento se conoce que la mecnica automotriz es muy dinmica, continuamente surgen nuevos sistemas y tecnologas que hay que dominar para mantenerse en el negocio automotriz. Por lo tanto el taller va ir de la mano con la innovacin en busca de atender a sus clientes y usuarios directos e indirectos con responsabilidad, eficiencia y eficacia.

2.1.1 Potenciales Clientes

El mercado potencial son todas las personas que poseen un vehculo sea este nuevo o usado de manera particular y grupos de empresas de sector pblico y privado que se encuentren con la necesidad de darle una solucin definitiva a los problemas que presenten sus vehculos.

2.1.2 Amenaza de Nuevos Competidores

Debido a la contraccin del sistema financiero, que conlleva a que la inversin para la formacin de nuevos talleres sea restringida, despus de haber realizado un estudio de mercado minucioso, se llega a la conclusin de que la competencia afines de poca tecnologa de punta no tendra fuerte competencia ante un taller netamente tecnolgico capaz de brindar un servicio de mayor calidad hacia los futuros clientes.

Para los que tengan la intencin de establecer un negocio de trabajos automotrices, se vern limitados debido a que, por la falta de circulante, oblig al sistema bancario local recortar los plazos y extremar condiciones para la otorgacin de crditos de consumo. Las restricciones incluyen el incremento de las garantas y depsitos iniciales para las compras financiadas, mayores tasas de inters, as como medidas ms estrictas para la calificacin de las solicitudes de prstamos.

2.1.3 Rivalidad de la Competencia

Al analizar la rivalidad entre competidores se encontr que hay dos sectores de mayor importancia y estos son a nivel de los Concesionarios y los talleres que poseen tecnologa de punta.

A nivel de concesionarios se ubicar los talleres que son de la misma casa automotriz de las diferentes marcas como: Chevrolet, Mazda, Nissan, Toyota, entre otras. A nivel de talleres automotrices con tecnologa de punta son muy pocos los que se ubica en el sector debido que obtener maquinarias y equipos sofisticados tienen un alto costo, entre los talleres automotrices se tienen:

1. Midassa1. Fastech1. Car One

2.2 Anlisis de la Demanda

En el actual contexto econmico, los consumidores ms que adquirir un vehculo nuevo se inclinan por dar mantenimiento preventivo o correctivo a su auto. Todo parece indicar que para este 2009, las ventas de autos nuevos en el mercado interno registrarn un descenso importante, lo que representar una oportunidad de negocio ante la creciente demanda de la poblacin por mantener en ptimas condiciones sus vehculos.

Segn cifras recabadas, en la ciudad de Guayaquil circulan diariamente 229.233 vehculos[footnoteRef:1] y existen 684 locales de servicios automotrices formalmente establecidos, en los cuales se refleja una frecuencia de clientes que van entre 5 y 10 vehculos diarios por local que atender, sin tener en cuenta aquellos automotores a los que se debe repararle la mquina, siendo los fines de semana el trabajo ms intenso, debido a que es el da en que los dueos de los automviles tienen tiempo para ir al taller. [1: Segn estimaciones oficiales proporcionadas por la CTG.]

Estimulados por los datos antes mencionados y frente a la baja en la compra de automviles nuevos, se puede predecir que los conductores buscarn dar un buen servicio a sus vehculos al no pensar en adquirir uno nuevo, estos aspectos proyectan hacia la preparacin de estrategias para conquistar las preferencias de los clientes que se presentar a lo largo de este proyecto para hacerle frente a una demanda insatisfecha pero no saturada, pues al introducir un aspecto diferenciador en cuanto al servicio automotriz al filo de innovaciones tecnolgicas, capacidad de respuesta y atencin al consumidor en el menor tiempo posible, se har de este taller uno de los muy pocos que brinde un servicio de alta calidad combatiendo as el poco profesionalismo que predomina en el sector, factor que impide que los clientes regresen nuevamente a comprar el servicio.

2.2.1 Base de Decisin de Compra de los Clientes

Taller Soluciones Automotrices AutoMotorz promete a los consumidores operar con profesionales de la mecnica que sabrn detectar necesidades, se comunicarn adecuadamente con los clientes y poseern una visin de servicio que llevar a ser el mejor aliado para el mantenimiento de sus vehculos, siendo esta propuesta la que llegue a colmar sus niveles de expectativas por sobre las de la competencia a pesar de que hoy en da los clientes tienen muchas opciones al momento de elegir el lugar donde llevar su vehculo para su mantenimiento, AutoMotorz estar consiente de que se vende servicios pero no por eso se dar poca importancia aquello que no sea la reparacin de autos y el cobro de sus trabajos, sino tambin el contacto con los clientes, quienes encontrarn en el taller vendedores de servicios convertidos en vendedores asesores, quienes no se contentarn con hacer lo que el cliente les solicite, pues sabrn que no siempre lo que el cliente pide es lo que el cliente quiere, es decir el cliente posee limitados conocimientos de mecnica y muchas veces su lenguaje es distinto al del personal experto en la materia.

Para ello, se apoyar de tablas, manuales o folletos, con carteles con fotografas que muestren fallas de bujas, embragues, filtros y llantas que amparen y ayuden a explicar al cliente el porqu de su diagnstico, con el fin de cumplir los dos objetivos fundamentales que sern: generar nuevos clientes y mantener satisfechos a los ya existentes; una relacin ms estrecha con ellos, significar de una u otra manera beneficios para el negocio porque ellos sern nuestro principal activo.

2.2.2 Clasificacin de la Demanda

De acuerdo a su oportunidad el sector de talleres automotrices en la ciudad de Guayaquil presenta una demanda satisfecha pero no saturada, debido a que la mecnica automotriz es muy dinmica, da a da surgen nuevos sistemas y tecnologas que hay que dominar para mantenerse en el negocio automotriz.

En relacin a la necesidad, el servicio que se brindar se ver frente a una demanda de bienes/servicios necesarios, ya que los usuarios o tenedores de vehculos los utilizan como medio para desplazarse a sus destinos y/o como instrumento de trabajo para su desarrollo y crecimiento ya sea de manera particular o para una empresa en la que trabaje, necesitan tener en ptimas condiciones a sus automotores por lo tanto conforme a su temporalidad, la demanda es continua ya que los vehculos cada cierto tiempo o kilometraje deben realizarse mantenimientos, entonces acuden a los talleres automotrices cuya demanda de este servicio continuar y aumentar mientras existan vehculos.

Al ser un servicio que se ofrece directamente al cliente, sin intermediario alguno, el taller tiene una demanda de bienes finales.

2.2.3 Poder Adquisitivo de los Consumidores

El poder de compra de nuestros clientes finales estar basado en su nivel de ingreso y qu tan dispuestos estn a pagar por un servicio de excelente calidad y accesible para todas las personas de estrato social medio, medio-alto, alto que busquen satisfacer sus necesidades y finalmente se identifiquen con AutoMotorz como su taller predilecto.

2.2.4 Estimacin de la DemandaCuadro 2.1

Fuente:AEADE

Cuadro 2.2

Elaborado por los autores

Para la proyeccin de la demanda se consider el total de ventas por cada ao de la provincia del Guayas, tomando los 7 aos anteriores del ao en curso. En el Guayas, el mayor mercado es Guayaquil. En esta ciudad se encuentra alrededor del 75% del total de vehculos matriculados en la Comisin de Trnsito del Guayas (CTG). Adems se consider una participacin del 1% del total de vehculos en la ciudad de Guayaquil y a su vez dado los resultados de las encuestas se determinaron la frecuencia de entre 1-2 veces que asisten a los talleres automotrices. Obteniendo como resultado una demanda anual de1934 vehculos que visitaran al taller con un promedio de 5 vehculos diarios.

2.3 Anlisis de los Precios

En el sector automotriz local se encuentran diferentes precios de un taller a otro, debido a que vara dependiendo de la magnitud del siniestro, como tambin de la marca y su modelo, siendo que existe un manual de tiempo para cada marca de vehculo.

Normalmente en talleres especializados como concesionarios y talleres de punta tienen un precio estndar por mano de obra-hora, es decir que fijan un precio por mecnica y por enderezada-pintura por hora.Tambin el precio de estos flucta dependiendo del cliente y las exigencias del mismo.

Por lo tanto AutoMotorz ingresar con un precio promedio competitivo que capte el mercado y sobre todo que cumpla con las diversas exigencias del cliente.

2.3.1 Anlisis del Sector

El proyecto se desarrollar dentro del sector de talleres automotrices. En este sector se encuentran muchas competencias ya posesionadas y con algunos aos de experiencia, por lo tanto significar un reto ingresar a este mercado y poder despuntar a la competencia. Existen varios tipos de talleres automotrices que se dedican a dar diferentes clases de servicios tales como:

1. Talleres Mecnico 1. Talleres Electromecnica1. Talleres de Enderezada y Pintura1. Talleres de Concesionarias Automotrices.1. Y talleres con tecnologa de punta

Dentro del mercado tambin se encuentran talleres que ofrecen diversos servicios conjuntos y talleres especializados en aire acondicionado.

2.3.2 Tendencias Econmicas

En la actualidad la situacin econmica se encuentra inestable debido a las variables de ingresos per capital en la economa ecuatoriana; debido a que no tenemos una infraestructura macroeconmica desarrollada.

Por esta razn una de las variables primordiales, es la falta de agilidad y eficiencia en el sistema crediticio que otorga la banca privada y las sociedades financieras hacia las clases productivas que buscan el medio circulante para mejorar y crecer en cada una de las actividades comerciales sean pblicas o privadas.

2.3.3 Tendencias Socio-Econmicas

La afectada tendencia socio-econmica en la actualidad se debe a la crisis econmica financiera que trasciende mundialmente y que abarca a toda una comunidad productiva. Con toda esta tendencia que se presentan en los recursos con un sin nmero de variables, que conlleva a la conversin de consumidores frgiles ante cualquier inversin que se quiera hacer a corto o largo plazo; por las estratgicas medidas econmicas puestas en el mercado, que difcilmente se pueden cumplir.

Es decir que ahora la sociedad se encuentran en un plan de ahorro, lo que conlleva a no invertir en la compra de un auto nuevo, sino un auto de segunda mano, y es aqu donde AutoMotorz interviene para ayudar a la clase media en reparar su bien automotriz, poniendo nuestro mximo conocimiento profesional entregando un servicio de ptima calidad.

2.3.4 Barreras de Entrada y Salida

La principal barrera de entrada es la alta inversin que se necesita para instalar un taller con innovadoras maquinarias y equipos en general.

Y la principal barrera de salida es el mercado al que se enfrentara, por lo que se desconocen en el sector y en el cual ya existen talleres posicionados.

2.4 Comercializacin Del Servicio

La comercializacin del servicio se har personalizada, es decir una relacin directa con el cliente y por medio de la comunicacin escrita, publicada y difundida.

2.4.1 Promocin y Comunicacin

El plan de promocin estar basado en:

1. Publicidad

Por medio de la publicidad se dar a conocer el servicio especializado a travs de diferentes medios de comunicacin como es por: radio, revistas automotrices y Brochures.

Otro medio de publicidad que se aplicar es por medio del E-Marketing, donde se incursionar a travs de boletines electrnicos, que es lo que actualmente se utiliza en el mercado online. 1. Promocin de ventas

A travs de este medio se estimular la utilizacin del servicio ofrecido, por lo que se conceder un descuento especial la primera vez que vaya el vehculo a realizarse un mantenimiento general.

1. Relaciones Pblicas

Aqu se designara a una persona encargada de gestionar la comunicacin entre el taller y los clientes potenciales, dando a conocer el servicio ofrecido y al mismo tiempo conocer sus diferentes gustos y preferencias.

2.4.2 Formas Posibles de Estimular el Inters

Para atraer la atencin del mercado hacia nuestro taller ofreceremos lo siguiente:

1. Facilidades en la forma de pagos.1. Precios cmodos y sobre todo honestos de acuerdo al tipo de reparacin. 1. Por medio de cupones de mantenimiento en mano de obra se realizar a la tercera ponchada un cambio de aceite gratis.

2.4.3 Distribucin

El canal de distribucin que se utilizar es de manera directa con el cliente, ya sea un cliente particular de una empresa pblica o privada como por ejemplo las aseguradoras.

2.4.4 Marketing Estratgico

El plan estratgico a utilizarse ser a largo plazo debido a la competencia y a la situacin econmica actual. AutoMotorz se ubicar como lder competidor, mejorando los servicios para nuestros clientes; a diferencia de los que existen actualmente en el mercado interno, ofreciendo descuentos especiales de acuerdo a las necesidades de cada cliente.

Tras analizar las necesidades de los talleres en distintos sectores, se ha llegado a la conclusin que la zona ms apropiada para instalar este taller de servicio automotriz sera en el norte de la ciudad de Guayaquil.

Se aplicar el CRM (Customers Relationship Management) servicio post venta, donde se realizar un seguimiento a los clientes sobre el funcionamiento de su vehculo y recordarles de su debido mantenimiento.

2.4.5 Anlisis FODA

Fortaleza

1. El taller ofrecer un servicio de alta calidad con mano de obra calificada y maquinarias-equipos de tecnologa de punta.1. Se dispondr con diferentes servicios para satisfacer las necesidades del cliente.1. El costo de mantenimiento y reparacin ser cmodo y accesible para todo cliente.1. Optimizar el tiempo de entrega del vehculo.

Oportunidades

1. Se especula que al momento no existe fidelidad del consumidor hacia ningn taller especfico, puesto que la calidad de servicio ofrecido no satisface las expectativas de cada cliente.1. Realizar alianzas estratgicas con Aseguradores, Instituciones Pblicas o Privadas.1. En la ciudad de Guayaquil no hay suficientes talleres con tecnologa de punta que exige el mercado.

Debilidades

1. Falta de conocimiento por parte del mercado referente al taller.1. La alta tecnologa que poseen diferentes vehculos que ingresan al Ecuador y que slo puede ser reparado por la concesionaria correspondiente a la marca del vehculo.

Amenazas

1. Los diferentes talleres que poseen tecnologa de punta y que se encuentran posicionados en el mercado.1. Las concesionarias que existe en el mercado.

2.5 Investigacin de Mercado

El propsito de la investigacin de mercado es para definir las oportunidades de instalar un taller automotriz en la ciudad de Guayaquil, la cual va a consistir en el anlisis y recoleccin de informacin importante para el desarrollo del proyecto; ya que hoy se puede observar un comportamiento del mercado en el que el automvil se est convirtiendo ms en un producto de consumo que en un producto de inversin de capital.

2.5.1 Definicin del Problema

Al realizar el estudio permite anticipar que los clientes se volvern ms exigentes, a la vez que los niveles de servicio sern ms importantes tanto de innovacin y mejora de la calidad.

2.5.2 Objetivos

Los objetivos del estudio son:

1. Determinar el grado de aceptacin de un nuevo taller en la ciudad de Guayaquil1. Determinar las exigencias del mercado.1. Determinar las necesidades de los clientes.

2.5.3 Determinacin de las Necesidades de Informacin

Principalmente las encuestas, de las cuales se obtendrn los resultados que validarn o rechazarn la realizacin de este proyecto. Adems, que proveern de informacin en cuanto a las preferencias deseadas por los consumidores.

2.5.4 Determinacin de las Fuentes de Informacin

Para las fuentes de informacin secundaria, se utilizaran datos estadsticos e informacin en general a travs de la Cmara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (CINAE), la Asociacin de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), el Centro de Experimentacin y Seguridad Vial Colombia S.A. "Cesvi Colombia", "Cesvi Argentina" y la Comisin de Trnsito del Guayas (CTG).

2.5.5 Hiptesis

2.5.5.1 Hiptesis General

Las personas desean un servicio especializado, personalizado, eficaz y eficiente al momento de dejar su automotor en el taller y que adems les brinde confianza, comodidad y honestidad.

2.5.5.2 Hiptesis Especfica

1. Hiptesis 1: El nicho de mercado de preferencia son los vehculos usados.1. Hiptesis 2: El nivel de frecuencia de los clientes que visitaran el taller se encuentra en promedio 2 veces al ao.1. Hiptesis 3: La mayor cantidad de usuarios demandantes se encontraran ubicados en el sector Norte de la ciudad.

2.5.6 Requisitos de la Investigacin

Para realizar la investigacin de mercado se toma en cuenta los siguientes aspectos:

1. Las encuestas se realizan en diferentes sectores de la ciudad: Norte, Centro y Sur.1. No existe preferencias especficas al momento de encuestar (Muestreo Aleatorio)1. Las encuestas pueden ser asistidas o personales.

2.5.7 Planeacin de la Investigacin

Las encuestas (400) sern distribuidas de manera equitativa entre los integrantes del grupo, los mismos que se distribuirn en distintos puntos de la ciudad. El tiempo que tomar en realizar las encuestas ser en promedio de 5 minutos por persona.

El objetivo es que no exista una preferencia de sector y poder determinar con mayor exactitud los porcentajes de ubicacin sectorial.

2.5.8 Encuestas

ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORALENCUESTAEn esta encuesta, le presentamos una serie de preguntas relacionadas con el servicio que ofrece los diferentes talleres automotrices en la ciudad de Guayaquil, por favor srvase llenar las siguientes preguntas:

1. Tiene usted vehculo?

SI NO Si su respuesta es no, fin de la encuesta. Muchas gracias.

1. Su vehculo es:

Usado Nuevo

1. En el transcurso del ao, Cuntas veces usted ha llevado su vehculo al taller?Nunca1 o 2 3 o 4 o ms de 4

1. Por qu razones lleva usted su vehculo al taller? Y escoja las dos principales causas.

Mantenimiento general Por desperfectosPor accidente choque

1. Cmo usted percibe el servicio recibido por parte de los talleres automotrices? ExcelenteBuenoRegularMalo

El personal que atiende en las instalaciones esta especialmente preparado

Le ofrecen informacin adecuada respecto a las posibles soluciones para su vehculo.

Son adecuadas las instalaciones y su mantenimiento.

Es correcta y adecuada la atencin del servicio prestado.

La comunicacin entre los servicios y los clientes es buena.

1. Dentro de los siguientes atributos enumere cuales son del 1 al 5 los ms importantes. Siendo 1 el ms importante y 5 el menos importante.Comodidad: Entrega oportuna del vehculo.Confiabilidad: Compra repuestos de buena calidad y presenta repuestos daados sin que se los pida.Garanta: Ofrece una slida garanta en la mano de obra. Precio: Honestidad en cuanto al tipo de reparacin que requiere el vehculo.Informacin: Seguimiento al propietario del vehculo en cuanto al funcionamiento del mismo.

1. De instalarse un nuevo taller automotriz que ofrezca un mejor servicio. En que sector de la ciudad le gustara que est ubicado este taller?Norte Sur Centro 1. Saba usted que a su vehculo nuevo o usado debe darle un mantenimiento general cada 5000 km? SI NO

2.6.9 Anlisis de las Encuestas

Informe de Resultado de las Encuestas Realizadas

Pregunta 1Tiene usted vehculo?Tabla 2.1FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosSi34085,085,085,0

No, Fin de la Encuesta6015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Como se puede determinar, en la primera pregunta se tiene como resultado que el 85% de los encuestados tienen vehculo y que son objeto para que continen con la encuesta, y el 15 % restante son aquellos que no tienen vehculo propio.Grfico 2.1

Fuente: Encuesta Elaborado por los autores

Pregunta 2Su Vehculo es:Tabla 2.2FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

Usado22255,555,555,5

Nuevo11829,529,585,0

VlidosTermina Encuesta, Pregunta 16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Con esta pregunta se quiere determinar cual es la tendencia de los encuestados, si tienen carros nuevos o usados, ya que en base a esto se dir cuantas veces su vehculo acude al taller para una revisin mecnica. Por tal, esto da como resultado que el 55.5% tiene vehculo usado y el 29.5% tiene vehculo nuevo, se debe recordar que el 15% de los encuestados no contestan la pregunta. Por tal, el nuevo promedio porcentual global descontando las personas que no contestaron es de 65.29% para usado y el 34.71% para vehculos nuevos. Grfico 2.2

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Pregunta 3En el transcurso del ao, Cuntas veces usted ha llevado su vehculo al taller?Tabla 2.3FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosNunca92,32,32,3

1 2 veces17543,843,846,0

3 4 veces10325,825,871,8

Ms de 4 veces5313,313,385,0

Termina Encuesta Pregunta 16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores Esta pregunta proporciona los siguientes resultados que el 2.3% son personas que nunca han visitado un taller mecnico y que adems tienen carros nuevos; el 43.80% son personas que han visitado al mecnico 1 2 veces al ao; el 25.80% las personas que van al mecnico 3 4 veces al ao, y el 13.30% personas que van ms de 4 veces al ao.

Este valor tambin cambia si solo se considera el porcentaje de las personas que asisten al taller mecnico sin contar a las personas que no contestaron por no tener vehculo; por tal, da un nuevo resultado equivalente a la personas que contestaron 2.65% personas que aun no visitan al mecnico, 51.47% personas que visitan ms de una vez el mecnico; el 30.29 % personas que van ms de 3 o 4 veces al mecnico y el 15.59% personas que van mas de 4 veces al ao al mecnico.

Grfico 2.3

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Pregunta 4Por qu razones lleva usted su vehculo al taller? Escoja una de las principales causas.Tabla 2.4FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosMantenimiento general23358,358,358,3

Por desperfectos8320,820,879,0

Por accidente choque246,06,085,0

Termina Encuesta Pregunta 16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Esta pregunta da los siguientes resultados que el 58.30% de las personas lleva su vehculo por mantenimiento; el 20.80% llevan su vehculo al taller por desperfectos y el 6 % lleva el vehculo por accidentes o choques. Este valor tambin cambia si solo se considera el porcentaje de las personas que van al mecnico sin contar a las personas que no contestaron por no tener vehculo; por tal, da un nuevo resultado equivalente a la personas que contestaron 68.53% personas van al taller por mantenimiento general; el 24.41% de las personas van al taller por desperfectos; y 7.06% personas van al taller por reparar sus vehculos siniestrados.

Grfico 2.4

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Pregunta 5Cmo usted percibe el servicio recibido por parte de los talleres automotrices?El personal que atiende en las instalaciones est especialmente preparado.

Tabla 2.5FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosExcelente9824,524,524,5

Bueno19649,049,073,5

Regular4611,511,585,0

Termina encuesta, Pregunta 16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores En esta pregunta, solo interesa saber como se siente el cliente, por el servicio prestado por el taller mecnico al que acudi con su vehculo; dando como resultado una calificacin de BUENO, siendo una respuesta considerable.

Grfico 2.5

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Le ofrecen informacin adecuada respecto a las posibles soluciones para su vehculo.Tabla 2.6FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosExcelente8220,520,520,5

Bueno17443,543,564,0

Regular8320,820,884,8

Malo10,30,385,0

Termina encuesta, Pregunta 16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

En esta pregunta, solo interesa saber como se siente el cliente, por el servicio prestado por el taller mecnico al que acudi con su vehculo; dando como resultado una calificacin de BUENO, siendo una respuesta considerable.

Grfico 2.6

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Son adecuadas las Instalaciones y su MantenimientoTabla 2.7FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosExcelente10125,325,325,3

Bueno16240,540,565,8

Regular7418,518,584,3

Malo30,80,885,0

Termina encuesta, Pregunta 16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

En esta pregunta, solo interesa saber como se siente el cliente, por el servicio prestado por el taller mecnico al que acudi con su vehculo; dando como resultado una calificacin de BUENO, siendo una respuesta considerable.

Grfico 2.7

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Es correcta y adecuada la atencin del servicio prestadoTabla 2.8FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosExcelente6917,317,317,3

Bueno18746,846,864,0

Regular8421,021,085,0

Termina encuesta, Pregunta 16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

En esta pregunta, solo interesa saber como se siente el cliente, por el servicio prestado por el taller mecnico al que acudi con su vehculo; dando como resultado una calificacin de BUENO, siendo una repuesta considerable.

Grfico 2.8

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

La comunicacin entre los servicios y los clientes es buenaTabla 2.9FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosExcelente8120,320,320,3

Bueno16942,342,362,5

Regular8822,022,084,5

Malo20,50,585,0

Termina encuesta, Pregunta 16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

En esta pregunta, solo interesa saber como se siente el cliente, por el servicio prestado por el taller mecnico al que acudi con su vehculo; dando como resultado una calificacin de BUENO, siendo una respuesta considerable.

Grfico 2.9

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Pregunta 6Dentro de los siguientes atributos enumere cuales son del 1 al 5 los ms importantes. Siendo 1 el ms importante y 5 el menos importante.

Comodidad: Entrega oportuna del vehculoTabla 2.10FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosMs Importante5714,314,314,3

Poco Importante5513,813,828,0

Importante6015,015,043,0

No Tan Importante8721,821,864,8

Menos Importante8120,320,385,0

Termina encuesta, Pregunta16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Dados lo resultados obtenidos, solo se quiere saber cual es la importancia que se le da al factor de Comodidad, el cual da un grado de 4, que equivale a NO TAN IMPORTANTE.

Grfico 2.10

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Confiabilidad: Compra repuestos de buena calidad y presenta los repuestos daados sin que se los pida.Tabla 2.11FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosMs Importante9323,323,323,3

Poco Importante8721,821,845,0

Importante9523,823,868,8

No Tan Importante4511,311,380,0

Menos Importante205,05,085,0

Termina encuesta, Pregunta16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Dados lo resultados obtenidos, solo se quiere saber cual es la importancia que se le da al factor de Confiabilidad, el cual da un grado de 3, que equivale a IMPORTANTE.

Grfico 2.11

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Garanta: Ofrece una slida garanta en la mano de obraTabla 2.12FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosMs Importante7719,319,319,3

Poco Importante10125,325,344,5

Importante6817,017,061,5

No Tan Importante5714,314,375,8

Menos Importante379,39,385,0

Termina encuesta, Pregunta16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Dados lo resultados obtenidos, solo se quiere saber cual es la importancia que se le da al factor de Garanta, el cual da un grado de 2, que equivale a POCO IMPORTANTE.

Grfico 2.12

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Precio: Honestidad en cuanto al tipo de reparacin que requiere el vehculoTabla 2.13FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosMs Importante9423,523,523,5

Poco Importante7919,819,843,3

Importante7318,318,361,5

No Tan Importante5914,814,876,3

Menos Importante358,88,885,0

Termina encuesta, Pregunta16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Dados lo resultados obtenidos, solo se quiere saber cual es la importancia que se le da al factor de Precio, el cual da un grado de 1, que equivale a MAS IMPORTANTE.

Grfico 2.13

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Informacin: Seguimiento al propietario del vehculo en cuanto al funcionamiento del mismo.Tabla 2.14FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

VlidosMs Importante184,54,54,5

Poco Importante276,86,811,3

Importante5112,812,824,0

No Tan Importante8621,521,545,5

Menos Importante15839,539,585,0

Termina encuesta, Pregunta16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Dados lo resultados obtenidos, solo se quiere saber cual es la importancia que se le da al factor de Informacin, el cual da un grado de 5, que equivale a MENOS IMPORTANTE.

Grfico 2.14

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Pregunta 7De instalarse un nuevo taller automotriz que ofrezca un mejor servicio. En que sector de la ciudad le gustara que est ubicado este taller?Tabla 2.15FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

Vlidos Norte24561,361,361,3

Sur7117,817,879,0

Centro246,06,085,0

Termina encuesta, Pregunta 16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Esta pregunta sirve para conocer la preferencia de las personas por la ubicacin de un Nuevo taller donde se preste una mayor atencin. As se tiene que el 61.30% de las personas encuestadas prefieren el Norte; el 17.80% prefiere el Sur y el 6 % el Centro.

As mismo si se considera solo las personas encuestadas el resultado cambia, por tal, se tiene que el 72.06% prefiere el Norte; el 20.88% prefiere el Sur y el 7.06% prefiere el centro.

Grfico 2.15

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Pregunta 8Saba usted que a su vehculo nuevo o usado debe darle un mantenimiento general cada 5000 km?Tabla 2.16FrecuenciaPorcentajePorcentaje vlidoPorcentaje acumulado

Vlidos Si27468,568,568,5

No6616,516,585,0

Termina encuesta, Pregunta 16015,015,0100,0

Total400100,0100,0

Fuente: EncuestaElaborado por los autores

Esta pregunta es para medir el conocimiento del encuestado, y as determinar si el encuestado sabe o conoce sobre mantenimiento de su vehculo. As mismo se tiene que 68.50%, conoce que debe darle mantenimiento cada 5000 Km. y que el 16.50% que no conoce o conoca.Por lo tanto, si solo se considera aquellos que contestaron la encuesta, se tiene que el 80.59% si conoce del mantenimiento y que el 19.41%, no conoce.Grfico 2.16

Fuente: EncuestaElaborado por los autores2.5.10 Conclusiones

Una vez realizado esta investigacin de mercado se puede concluir lo siguiente:

1. El 85% de los encuestados tienen vehculo propio dentro de la ciudad y por tal son los clientes objetivos y potenciales del negocio1. El 55.5% de las personas tienen vehculos usados lo cual indica que estos sern los clientes mas frecuentes del taller en comparacin con los propietarios de vehculos nuevos.1. El 51.47% de personas que tienen vehculos usados acuden al taller con una frecuencia entre 1-2 veces al ao.1. El equivalente a la personas que contestaron, el 68.53% asisten al taller por mantenimiento general.1. La mayora de los encuestados mantienen un promedio de calificacin de BUENO con respecto a los talleres que asistieron.1. La perspectiva del cliente se ve influenciada por el factor PRECIO ya que la mayora de las personas en la ciudad de Guayaquil buscan un servicio bueno, bonito y barato.1. La ubicacin ideal para el cliente segn el estudio el taller debera instalarse en el sector NORTE de la ciudad de Guayaquil.1. El 80.59% de los encuestados estn consientes de que su vehculo debe darle su adecuado mantenimiento general.

2.5.11 Recomendaciones

1. Al emprender el nuevo negocio dado el estudio realizado consideramos que la calificacin cualitativa actual del cliente se puede elevar y a la vez superar la apreciacin con respecto a la competencia.1. Considerando el factor precio debemos establecer valores competitivos sin sacrificar garanta y confiabilidad que permita conquistar y mantener la fidelidad del cliente.1. Con respecto a la ubicacin los clientes potenciales buscan un taller lo ms cercano a sus hogares que represente una mnima inversin de su tiempo y que maximice este recurso para sus respectivas actividades cotidianas.

CAPTULO 3: ESTUDIO TCNICO O DE INGENIERA

3.1. Antecedentes del Estudio Tcnico

El Taller Soluciones Automotrices AutoMotorz posee sus instalaciones para atender una demanda de servicios para 50 vehculos mensuales; con proyeccin a futuro de acuerdo a un crecimiento de mercado. Por tal efecto el taller contar con un proceso de servicio por pedido debido a que cada siniestro que ingrese al taller ser diferente, lo que conlleva que la mano de obra como las maquinarias sea indispensable al momento de ofrecer el servicio.

Proceso a utilizarse ser el siguiente:

1. Ingreso del vehculo al taller1. El jefe de taller atender al cliente del vehculo y proceder a describir a travs de la hoja de Acta de Recepcin en qu condiciones recibe el vehculo y si el cliente est conforme a lo descrito, proceder a la firma del mismo.1. Adems se tomara las respectivas fotos de las partes afectadas y en general del vehculo tanto de la parte exterior como interior para archivo del taller.1. El jefe de taller en coordinacin con el Gerente realizar el correspondiente presupuesto de mano de obra y de los repuestos.1. El cliente procede al analice del presupuesto y si est de acuerdo se emite la orden de trabajo, pero si no est de acuerdo con el presupuesto emitido se proceder a una re-inspeccin y al ajuste correspondiente con el Gerente.1. El Gerente coordina con el Jefe de Taller a la reparacin del vehculo una vez emitida la correspondiente Orden de Reparacin por parte del cliente.1. El Jefe de Taller coordina enviar el vehculo a repararse a la seccin que corresponda, ya sea este a la seccin de enderezada, pintura, mecnica o electromecnica, de acuerdo a la correspondiente Hoja de Trabajo1. Asumiendo que sea una reparacin General del vehculo se proceder a enviarlo primero a la seccin de enderezada7. Se analiza la orden de trabajo y dependiendo la magnitud del dao se procede a cumplir con la misma.7. Se desmonta las piezas afectadas y si la magnitud del dao amerita que se desarme otras piezas y accesorios se proceder a:1. Desarmar y enviar todas las piezas a la seccin de bodega adjuntando el reporte correspondiente.1. Aqu se almacenar en forma adecuada y con las respectivas seguridades del caso hasta cuando lo necesite la seccin de acabado solicitado con la hoja de solicitud respectiva, cuando ya est listo el vehculo para su acople total. 1. Si en la orden de trabajo se describe que hay daos mecnicos o elctricos se coordina con el jefe del taller y con la seccin mecnica-elctrica para el arreglo del mismo.8. Se solicita los repuestos respectivos segn a la orden de trabajo para el arreglo, adjuntando la hoja de solicitud a la seccin bodega.8. La seccin bodega describe los repuestos entregados8. Se procede a reparar y cambiar los repuestos respectivos1. Luego de la respectiva reparacin en la parte mecnica-elctrica se coordina con el jefe de taller para el envi del vehculo a la seccin de enderezada para que contine con el arreglo.9. Si en la orden de trabajo se solicita el cambio de las partes defectuosas por piezas nuevas se procede a solicitar a la seccin bodega los repuestos con su respectiva hoja de solicitud.9. La seccin bodega describe en la hoja de entrega los repuestos entregados, y se procede a cambiar y acoplar las piezas nuevas.9. En caso de que la orden de trabajo se describa que hay que cuadrar y reparar las piezas afectadas se proceder a cumplir con lo solicitado.1. Luego de terminar en esta seccin se coordina con el jefe de taller el envi del vehculo a la seccin de pintura10. Se recibe el vehculo y se comienza con el trabajo de lijar, masillar y fondear, se solicitara a la seccin bodega los materiales correspondientes, a travs de la hoja de solicitud respectiva y se coger el color correspondiente.10. Una vez recibido los materiales se proceder a trabajar las piezas enderezadas o las cambiadas para luego seguir con el siguiente procedimiento que es pintar las piezas preparadas. Si la magnitud del trabajo necesita ser enviado a la cmara de pintura se enviara y si no se procesara a pintar fuera de la misma. 1. Una vez terminado en la seccin de pintura se coordina con el jefe de taller para enviar el vehculo a la seccin de acabado.11. Se solicita las piezas correspondientes del vehculo a ensamblarse a la seccin bodega a travs de la hoja de solicitud.11. La seccin bodega despacha y verifica las piezas que fueron entregadas segn el reporte de la seccin de enderezada.11. Se proceder a ensamblar correctamente todas las piezas y adems de verificar y comprobar que todas las partes sean estas mecnicas o elctricas funcionen correctamente. Si surgiera algn desperfecto tanto en la pintura, mecnica, elctrico y de enderezada se comunicar de inmediato al jefe de taller para el arreglo respectivo.11. En esta seccin se tiene que tener mucho cuidado en el acabado del vehculo ya que de esto depende el criterio del dueo del mismo.1. Una vez comprobado que todo este correctamente terminado, se proceder a informar al jefe de taller que ya est listo el vehculo para la entrega. 1. El jefe de taller procede hacer el ltimo control del vehculo, para luego comunicar al cliente que retire su vehculo.1. Y por ltimo se procede a realizar el cobro respectivo de la reparacin al cliente.

Al realizar todo este proceso productivo para obtener ptimos resultados el taller constar con diferentes secciones que ayudar a lograr el objetivo propuesto de brindar un servicio de alta calidad e ingresos rentables.

Figura 3.1

Diagrama del proceso de reparacin del vehculo en el taller Elaborado por los autores

3.1.1. Balance de Maquinarias y Equipos

A continuacin se muestra todas las maquinarias y equipos con sus respectivos valores unitarios que se utilizarn al momento de iniciar las distintas actividades dentro del taller.Tabla 3.1

Balance de Maquinarias y EquiposElaborado por los autores

3.1.2. Balance de Personal Tcnico

Para comenzar con el taller contaremos con un personal de 14 personas tanto en la parte interna como externa y dependiendo como vaya evolucionando el taller de acuerdo a la demanda del mercado implementaremos ms personal si as lo amerita el caso. Tabla 3.2

Balance de Personal TcnicoElaborado por los autores

Este balance permitir conocer el costo que tendr el taller por concepto de sueldos y salarios, como tambin la calidad y cantidad de profesionales que tendr el mismo.

3.1.3. Balance de Obras Fsicas

El taller estar instalada en un de terreno de 100mt2 de largo y 25mt2 por ancho y una ventaja que se tendr es que el terreno ya consta con ciertas instalaciones por lo tanto ser menos la inversin a lo que se refiere obras fsicas.Tabla 3.3

Balance de Obras FsicasElaborado por los autores

3.2. Determinacin del Tamao

Para poder determinar el tamao requerido para el funcionamiento de las actividades del taller se debe realizar el estudio adecuado que involucre los siguientes aspectos:

Tabla 3.4

Demanda anual de vehculos Elaborado por los autores

Se utilizar la demanda para poder tener una referencia de la capacidad del que se necesitar para la atencin de cada vehculo, el cual es de 1440 vehculos al ao que requieren servicio automotriz. Para proyectar las demandas de los siguientes aos se tomar un horizonte de 5 perodos con una tasa de crecimiento del 10%.

Tabla 3.5

Proyeccin de la demandaElaborado por los autores

Para calcular los flujos de los periodos a proyectarse se utilizar ingresos promedios y sus porcentajes que intervienen en los ingresos.

Tabla 3.6

Ingresos promedios por reaElaborado por los autores

De acuerdo a los equipos a utilizarse, costos fijos y variables, se establecen las siguientes opciones:

1. Opcin A: Tiene una capacidad de atencin de 1.600 vehculos al ao con costos fijos de $139.014 (este rubro incluye sueldos y salarios, alquiler, gastos administrativos, etc.) costos variables tienen un porcentaje del 30% con respecto a los ingresos y finalmente la inversin que se realizar para la adecuacin de la infraestructura debido a que el giro del negocio se realizar en un local arrendado, este valor corresponde a $21.000.

1. Opcin B: Tiene una capacidad de atencin de 1.750 vehculos al ao con costos fijos de $200.000 (este rubro incluye sueldos y salarios, alquiler, gastos administrativos, etc.) costos variables tienen un porcentaje del 40% con respecto a los ingresos y finalmente la inversin que se realizar para la adecuacin de la infraestructura debido a que el giro del negocio se realizar en un local arrendado, este valor corresponde a $40.000.

1. Opcin C: Tiene una capacidad de atencin de 1900 vehculos al ao con costos fijos de $250.000 (este rubro incluye sueldos y salarios, alquiler, gastos administrativos, etc.) costos variables tienen un porcentaje del 41% con respecto a los ingresos y finalmente la inversin que se realizar para la adecuacin de la infraestructura debido a que el giro del negocio se realizar en un local arrendado, este valor corresponde a $42.000

Tabla 3.7

Capacidad instalada con sus respectivos costos e inversinElaborado por los autores

La tasa a utilizarse para los clculos de los flujos es de un 10% que se aproxima a la rentabilidad exigida por los inversionistas, cuyo clculo se realizar en el captulo 5 con mayor detalle.

Una vez tomado en cuenta los criterios mencionados anteriormente se procede al clculo de los valores actuales netos para cada una de las opciones definidas:

Tabla 3.8

Evaluacin de las opcionesElaborado por los autores

Segn los datos obtenidos al final de la evaluacin da como resultado que la mejor opcin es la A, debido a que brinda un mayor valor neto con respecto a las dems.

3.2.1. Tamao de las Instalaciones

El Taller Soluciones Automotrces AutoMotorz como ya lo detallamos anteriormente ser instalada en un rea de 2500mt2, donde distribuiremos todas las secciones necesarias para cumplir con el proceso de productividad. Debido a que ya se tiene ubicado el lugar exacto del mismo y como ser alquilado no ser necesario realizar un estudio de alternativas sobre la instalacin del taller para determinar el tamao optimo.

Pero si es necesario detallar que el rea a utilizarse por el momento es de 1750mt2, que es el rea adecuarse. Y de acuerdo a la demanda se incrementara esta rea de trabajo.

3.2.2. Capacidad de Diseo y Mxima

El Taller constara con varias secciones de trabajo que detallamos a continuacin.

1. Seccin de Espera

En esta seccin consiste en mantener el vehculo que le falte algn repuesto que no se encuentre en el mercado o algn inconveniente que este fuera del alcance del taller y que por lo tanto tenga que esperar el vehculo para su totalidad reparacin o retiro del mismo.

1. Seccin de Enderezada

Esta seccin consiste en:

1. Desmontaje y desarme de piezas afectadas en el vehculo siniestrado.1. Montaje y armado de piezas nuevas solicitadas para el arreglo del vehculo siniestrado.1. Enderezado de chasis y compacto.1. Correccin de ngulos de suspensin.1. Correccin de chasis y compacto.1. Diagnstico electrnico de chasis y compacto.

Para desarrollar con eficiencia estas actividades contaremos con tecnologa de punta en herramientas como Banco de Enderezada, Torre de Enderezada, L de Enderezada, Spoters, entre otros.

1. Seccin de Pintura:

En esta seccin consiste en:

1. Preparacin de partes y piezas1. Pintado en horno1. Secado en luz infrarrojo1. Pulido integral

Para la aplicacin de la pintura implementaremos una subdivisin de Preparacin de Pintura, en la cual seleccionaremos a travs de un sistema de computacin los diferentes tintes que se necesiten para llegar al color apropiado para pintar las diferentes piezas afectadas en el vehculo siniestrado, para ello contaremos principalmente con un Laboratorio de Pintura, lijadoras neumticas, pistolas de gravedad y adems de una Cmara de Pintura al Horno usando para el proceso de repintado pinturas de poliuretano para dar a nuestros clientes un acabado de fbrica.

Figura 3.2

Seccin de PinturaElaborado por los autores

1. Seccin de Acabado

En esta seccin es en donde se acoplaran todos los accesorios y repuestos que fueron sacados del vehculo siniestrado para su ensamblaje final para luego as poder comprobar que este en optimas condiciones para ser entregado al cliente.

1. Seccin Mecnica - Elctrica.

Los trabajos que se desarrollarn en esta seccin, se fundamentan en las siguientes actividades:

1. Mecnica Automotriz0. Mantenimiento General (ABC, el motor).0. Reparacin de frenos.0. Reparacin de suspensin y direccin.0. Reparacin de motores de gasolina y diesel.0. Reparacin de transmisiones manuales y automticas.0. Limpieza de inyectores.0. Baqueteada de y construccin de radiadores.0. Rectificadora de discos.1. Electricidad Automotriz Diagnstico Electrnico. Reparaciones del sistema de inyeccin. Reparacin de instalaciones elctrica (cableado y circuito). Reparaciones de motores de arranque y alternadores. Mantenimiento y reparacin de AC. Alineacin de Faros.

Figura 3.3

Seccin de Mecnica ElctricaElaborado por los autores

1. Seccin de Servicios Express:

1. Mantenimiento preventivo (Cambio de aceite, filtros, etc.).1. Lubricacin.1. Alineacin, balanceo y enllantaje.1. Reparacin de sistema de escape.1. Venta de repuestos.1. Pintura Express.1. Servicio de gra plataforma.1. Servicio de lavado completo.

Figura 3.4

Seccin de Servicios ExpressElaborado por los autores

1. Seccin de bodega

Donde se almacenar los repuestos que necesitaran el vehculo para su reparacin, las partes y accesorios que se desarmaron del vehculo, como tambin los materiales a utilizarse.

3.2.3. Sistema de Control de Calidad, Mantenimiento y Transporte

Es control de calidad, mantenimiento y transporte estar a cargo del Jefe de Taller que es el encargado de vigilar que cada seccin cumpla con los objetivos propuestos, que es de brindar un servicio de alta calidad y de mano de obra calificada en el menor tiempo posible.

Por eso en cada etapa se realizar su debido control como lo detallamos en el proceso de productividad.

3.3 Estudio de Localizacin

El Taller Soluciones Automotrices AutoMotorz estar ubicado al norte de la ciudad en el sector de Mapasingue norte que consta de un rea de100 mt2 por 25mt2. Este sector est muy bien ubicado porque est cerca de la va a Daule, el cual es muy transitable y est al alcance de todos.

Figura 3.5

Infraestructura del localElaborado por los autores

El estudio de la localizacin no es una evaluacin de factores tecnolgicos. Su objetivo esta generalizado por la ubicacin del taller.

Es elegir aquella que permita las mayores ganancias entre las alternativas que se consideren factibles.

Sin embargo, tampoco el problema es econmico, tambin los factores tcnicos, legales, tributarios, sociales, etc., deben necesariamente tomarse en consideracin.

Durante el anlisis del estudio de mercado, se determina que la mayor concentracin de poblacin, esta en la parte norte de la ciudad de Guayaquil, pero por motivo de estudio de localizacin, se ha establecido, que se opten por tres opciones distintas, tales ubicadas en 3 partes importante como: Norte, Sur, Centro, donde existe la posibilidad de ubicar el Taller, con sus respectivos equipos y maquinarias

Por esa razn se establecieron tres opciones, para la elaboracin del estudio de localizacin:

1. Mapasingue (Norte)2. Urdesa (Centro)3. Estero (Sur)

Pero se tiene que tener en consideracin si se cumplen todos los factores de localizacin que influyen para que el proyecto sea factible considerando las tres opciones.

Pero la inclinacin seria elegir el sector del Norte, por el estudio de mercado, pero hay que cumplir con todos los requisitos que necesita el proyecto para que el sector sea seleccionado.

3.3.1 Factores De Localizacin

Los factores ms importantes que influyen en la decisin de la localizacin del proyecto son los siguientes:

1. Espacio Fsico: El principal en el estudio de localizacin, puesto a que este determinar la capacidad fsica del negocio, es decir el nmero de vehculos atendidos.

1. Cercana del Mercado: En el estudio de mercado segn las estadsticas la localizacin del local debe estar cerca de los clientes potenciales.1. Costos e Insumos: Los gastos administrativos, Costos Fijos y variables que genera el local donde se va ubicar el taller.

1. Ambiente: Es muy importante contar con este factor de localizacin para el buen desarrollo de la empresa y pueda brindar un servicio de calidad, en este factor se destaca el lugar de funcionamiento.

En el proyecto para poder evaluar la correcta decisin de la localizacin de la empresa se usa el Mtodo cualitativo por puntos.

3.3.2 Mtodo Cualitativo por Puntos

Este mtodo consiste en definir los principales factores determinantes de una localizacin, para asignarles valores ponderados de peso relativo, de acuerdo con la importancia que se les atribuye, el peso relativo, sobre la base de una suma igual a 1.

Al comparar dos o ms localizaciones opcionales, se procede a asignar una calificacin a cada factor en una localizacin de acuerdo con una escala predeterminada como, 0 a 10. La suma de las calificaciones ponderadas permitir seleccionar la localizacin que acumule el mayor puntaje.

Si se busca elegir en las siguientes tres ciudades, el modelo se aplica como lo indica en la siguiente tabla a continuacin:

Tabla 3.9

Elaborado por los autores De acuerdo con este mtodo se escoger la localizacin en la Zona A, que corresponde a Mapasingue al tener la mayor calificacin total ponderada.

3.4 Conclusiones del Estudio Tcnico

La inversin en la instalacin del taller tendr un alto costo, lo que se refiere a maquinaria y equipos en general, pero las adecuaciones tendr un costo ms bajo, debido a que el terreno consta ya con varias adecuaciones, facilitando la restructuracin del local alquilado, esto ayudar a disminuir la inversin a lo que se refiere compra de terreno, facilitando rpidamente la ubicacin y funcionamiento del Taller Soluciones Automotrices AutoMotorz.

CAPTULO 4: ESTUDIO ORGANIZACIONAL

4.1. Misin, Visin

Misin Afianzarnos en el mercado automotriz, como una de las mejores alternativas de talleres multimarcas. Brindar un servicio de la ms alta calidad a un precio justo, mejorando continuamente nuestras instalaciones con herramientas de ltima generacin y mediante un equipo de trabajo especializado, responsable, honesto y comprometido en resolver sus problemas ofreciendo a nuestros clientes, proveedores y a nuestro personal un ambiente altamente humano, cumpliendo as, con el objetivo de brindarles seguridad y confianza. Haremos la excelencia en el servicio, nuestra principal arma competitiva.

Visin Ser un taller automotriz de reconocido prestigio por la honestidad de nuestro trabajo, por la calidad de nuestros servicios, y los precios justos. Ofreciendo servicios mecnicos automotrices con eficiencia, rapidez y profesionalismo. Trabajando con un grupo de personas comprometidas a dar lo mejor de si con pasin, honradez y eficiencia en sus tareas y a capacitarse para cumplirlas, entendiendo que nuestra mejor recompensa es la satisfaccin total de nuestros clientes.

4.2. OrganigramaFigura 4.1

OrganigramaElaborado por los autores

4.3 Descripcin del Equipo de Trabajo

1. Gerente General

Es el representante legal del taller y tiene a su cargo la gestin de los negocios sociales. Es el encargado de administrar y controlar el flujo econmico de ingresos y egresos que genere el taller en coordinacin con el contador, supervisar el buen funcionamiento de las instalaciones de las reas administrativa y operacional del taller, como del personal administrativo y de planta.

1. Relacionista Pblico

Es la persona encargada de hacer conocer el Taller al mercado potencial y de atender sus necesidades, como tambin de planificar estrategias de captacin de nuevos clientes ya sean compaas de seguros, empresas privadas o pblicas. 1. Contador

Lleva la contabilidad general del taller, se encargara de mantener al d