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MIA_ProyIntegrLago270902

LUZ Y FUERZA DEL CENTRO

MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL

MODALIDAD PARTICULAR

PROYECTO INTEGRAL DE CONSTRUCCION DE:

SUBESTACION ELECTRICA ENCAPSULADA EN SF6 DE 400/230 kV “LAGO”

Y LINEAS DE TRANSMISIÓN ELECTRICA

DE 400 kV “CHAPINGO-LAGO” Y DE 230 kV “LAGO-MADERO”

MEXICO D.F. OCTUBRE DEL 2002

file:///C|/Documents and Settings/Blue/Escr...aro/Edomex/estudios/2002/15EM2002E0031.html (1 de 120) [11/11/2009 11:21:36 a.m.]


I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. 1. Nombre del proyecto



PROYECTO INTEGRAL DE CONSTRUCCIÓN DE: SUBESTACION ELECTRICA ENCAPSULADA EN SF6 DE 400/230kV. “LAGO” y LINEAS DE TRANSMISION ELECTRICA DE 400 kV “CHAPINGO-LAGO” y DE 230 kV. “LAGO-MADERO” 2. Datos del sector y tipo de proyecto 2.1 Sector Terciario 2.2 Subsector Subsector eléctrico 2.3 Tipo de proyecto Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV y Líneas de transmisión Eléctrica de 400 y 230 kV. 3. Ubicación del proyecto La zona donde se pretende realizar el Proyecto Integral de construcción de la nueva Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 y 230 kV. “CHAPINGO-LAGO Y “LAGO-MADERO”, se localiza en gran parte dentro del municipio de Texcoco, en terrenos del proyecto Lago de Texcoco, que forman parte del programa de rescate regulado por la Comisión Nacional del Agua (CNA), y se ubica bajo las siguientes coordenadas geográficas: al sur 19°26’30”, al norte 19°30’20’’ de latitud norte, al este 98°54’25’’ y al oeste 99°03’10’’ de longitud oeste de acuerdo con las cartas topográficas: Ciudad de México E-14A-39, Texcoco E14B-21 y Chalco E14B-31, editadas por el INEGI. (ver punto III.6)

4. Dimensión del Proyecto Integral. El área donde pretende realizarse el Proyecto Integral de construcción para la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y de las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV “CHAPINGO-LAGO” Y 230 kV “LAGO-MADERO”, requerirá de una superficie total de: 839 570.00 m2; que equivale a 83.597 hectáreas, distribuyéndose de la siguiente manera:

Cuadro I.1 Dimensiones del Proyecto Integral

Características del Proyecto Integral Longitud total

de la Línea (m)Ancho (m) Superficie Total

(m2)

Subestación Eléctrica de 400/230 kV. “LAGO” 12 019.00Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”

17,186.55 40.00 687 500.00



Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”

4,668.37 30.00 140 051.00

TOTAL 839 570.00 I.2. Datos generales del promovente 1. Nombre o razón social LUZ Y FUERZA DEL CENTRO. 2. Registro Federal de Causantes (RFC) LFC-940208-C77 3. Nombre del representante legal

4. Cargo del representante legal

5. RFC del representante legal

6. Clave Única de registro de Población (CURP) del representante legal

7. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones

I.3. Datos generales del responsable de la elaboración de la Manifestación de Impacto Ambiental. (MIA) 1. Nombre o razón social Luz y Fuerza del Centro 2. RFC


Proteccion de Datos LFTAIPG






LFC-940208-C77 3. Nombre del responsable técnico de la elaboración de la MIA.

4. RFC de los responsables técnicos de la elaboración de la MIA.

5. CURP de los responsables técnicos de la elaboración de la MIA.

6. Cédula profesional de los responsables técnicos de la elaboración de la MIA.

7. Dirección de los responsables técnicos LUZ Y FUERZA DEL CENTRO.

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO








II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

1. Información general del proyecto

Luz y Fuerza del Centro convocará a concurso de obra pública, a través de un proceso de licitación, a fin de invitar a las empresas contratistas a presentar sus ofertas técnico-económicas para el desarrollo de las obras civiles del proyecto Integral para la construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV “LAGO-MADERO”. Por su parte, Luz y Fuerza del Centro, realizará los trabajos de las obras electromecánicas de los proyectos citados, los cuales iniciarán, de acuerdo con los calendarios que se establecen en el anexo documental, y una vez que la entidad, de por recibidos los trabajos relacionados con las obras civiles. A la fecha de presentación del presente documento a la autoridad ambiental para su evaluación, dictamen y autorización, la propuesta se encuentra en la etapa de integración del proyecto ejecutivo, para lo cual es necesario que la entidad cuente con todas las autorizaciones correspondientes, entre ellas la referente a la autorización en materia de impacto ambiental, para posteriormente llevar a cabo el concurso de licitación para que este sea adjudicado a la compañía constructora que reúna los requisitos establecidos por esta entidad para llevar a cabo los trabajos de construcción de la obra civil del citado proyecto.

1.1. Naturaleza del proyecto

Luz y Fuerza del Centro, lleva a cabo estudios técnico-económicos que sean aplicables al mejoramiento en la expansión del sistema eléctrico nacional, principalmente en la zona centro del país. Estos estudios permiten determinar la cantidad y el tipo de instalaciones necesarias para proporcionar un servicio óptimo y eficaz para el suministro de energía eléctrica en condiciones adecuadas de calidad, oportunidad, precio y atención a los usuarios. Con los resultados de estos estudios de expansión, se pueden determinar los espacios, áreas o regiones en donde se hace indispensable la instalación de nuevas subestaciones y/o líneas de transmisión eléctricas. Dentro de los proyectos contemplados en el programa de obras de Luz y Fuerza del Centro para el



trienio 2002-2004, se pretende llevar a cabo el Proyecto Integral de construcción de una nueva subestación eléctrica y de dos líneas de transmisión eléctrica que interconectarán a las subestaciones eléctricas Chapingo y Madero, ubicadas en la zona oriente del estado de México, con el objeto de satisfacer la demanda de energía eléctrica de una región que ha estado creciendo a un ritmo acelerado, y que requiere del establecimiento de infraestructura eléctrica bien consolidada para su zona habitacional, comercial y de servicios. El Proyecto Integral de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” ” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV “LAGO-MADERO”, tendrá una variación sustancial en relación con los demás proyectos de construcción de infraestructura eléctrica que realiza la entidad. En primer término, las dimensiones, características técnicas y constructivas de la subestación eléctrica, serán en espacio, más reducidas y más eficientes en comparación con las áreas destinadas a subestaciones convencionales, lo que traerá como beneficio que la arquitectura del proyecto sea más acorde con la fisonomía del paisaje, reduciendo e impactando como consecuencia una superficie menor. El proyecto se desarrollará dentro de una alta confiabilidad y con un mínimo mantenimiento requerido durante su etapa de operación, la generación de campos electromagnéticos se verá reducida en su acción, debido al tipo de aislamiento del equipo que estará operando en la subestación eléctrica. En el caso de la Línea de Transmisión eléctrica de 230 kV “LAGO-MADERO”, serán utilizados postes troncocónicos, para soportar el tendido de los cables conductores, dichas estructuras utilizan un espacio más reducido en lo que se refiere a las bases que las soportarán, realizando un menor movimiento de tierras para la construcción de sus cimientos 1.2. Justificación y objetivos

Los requerimientos de crecimiento, expansión y modernización del sistema eléctrico que corresponde operar a Luz y Fuerza del Centro, en el área central de país, han exigido que este organismo, incluya un gran número de proyectos y obras localizadas en el estado de México, tendientes a ampliar y mejorar la infraestructura eléctrica del estado. Lo anterior cobra una gran relevancia, sobre todo, si se considera que la prestación del servicio público de energía eléctrica es uno de los instrumentos más importantes con que cuenta nuestro país para alcanzar los objetivos de desarrollo económico programados. Este proyecto integral, se inserta en los planes de políticas de desarrollo de la región, asegurando una mejor asignación y utilización de la inversión pública de los recursos existentes, a la construcción de infraestructura eléctrica que satisfaga las necesidades de la población. En cuanto a los alcances del proyecto este es fundamentalmente de carácter local y servirá para tener un mayor incremento en la confiabilidad, eficiencia y calidad del suministro de energía eléctrica en la zona oriente de la ciudad de México y su área conurbada. Todos estos elementos tienen una repercusión positiva que justifica la realización de esta obra ya que técnica y económicamente es viable y cuya infraestructura se vislumbra necesaria en beneficio. El objetivo primordial de esta obra, es el suministro de energía eléctrica de forma eficiente y



oportuna a través de dos líneas de transmisión eléctrica que interconectarán a la subestación eléctrica Lago con las subestaciones eléctricas Chapingo y Madero. De esta manera, se logrará una expansión de la capacidad instalada, con un mínimo impacto ambiental y con el propósito de mantener la continuidad en el suministro de energía eléctrica de la zona oriente del valle de México, solucionando así la demanda de energía eléctrica a corto y mediano plazo que requieren los diversos polos de desarrollo, tanto habitacional, industrial y de servicios de la zona. 1.3. Inversión requerida

El proyecto Integral de construcción para la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV “LAGO-MADERO”, tendrá una inversión estimada de $ 962’195,000.00 (Novecientos sesenta y dos millones, ciento noventa y cinco mil pesos 00/100 M.N.) 1.4. Duración del proyecto

Dentro de Luz y Fuerza del Centro, en los proyectos que se realizan, se toman en cuenta las concepciones modernas y de alta tecnología en equipo, para tener la máxima confiabilidad en operación y mantenimiento, lo que da como resultado la más alta calidad en el suministro de energía eléctrica, que es uno de los objetivos de la empresa. Por lo anteriormente expuesto, la vida útil de este proyecto integral se contempla para un periodo de 40 años, a partir de la puesta en servicio de la subestación eléctrica. 1.5. Políticas de crecimiento a futuro

De acuerdo con el programa de obras establecido por Luz y Fuerza del Centro y debido a una planeación especifica del desarrollo energético de la entidad, en la región donde se pretende asentar el proyecto mencionado, no se contempla en el corto y mediano plazo ningún tipo de ampliación al proyecto.

2. Características particulares del proyecto

2.1. Descripción de obras y actividades principales del proyecto



Es importante mencionar que este proyecto integral, será sujeto de un proceso de licitación pública para la parte de las obras civiles, por lo que la empresa constructora a la que sea adjudicada dicha parte del proyecto deberá cumplir con Los lineamientos y especificaciones que se describen a continuación, así como las recomendaciones que serán emitidas por la autoridad ambiental al respecto. El proyecto Integral de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y de las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV “LAGO-MADERO”, comprende la instalación de una subestación eléctrica transformadora de 400/230 kV, encapsulada en gas Hexafloruro de Azufre (SF6) como aislante,

con tres transformadores de 330 MVA´s, lo que nos da una capacidad instalada inicial de 990 MVA´s, además de contar con su correspondiente equipo de control, protección y medición, alimentada por medio de una línea de transmisión eléctrica con 2 circuitos de 400 kV y salida de una línea de transmisión eléctrica con 2 circuitos de 230 kV. A continuación se describen las principales obras y actividades que se realizarán en este proyecto integral: 2.1.1. Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” La Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO”, constará de tres

autotransformadores trifásicos de 330 MVA´s cada uno, con una relación de transformación de 400/230 kV, lo que nos da una capacidad instalada de 990 MVA´s. 2.1.2. Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” La propuesta de construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, se ha proyectado con una capacidad de 400 kV, la cual contará con dos circuitos trifásicos y tres conductores por fase de cable 1113 MCM, y comprende la instalación de 53 torres de entre 43, 48 y 53 m. de altura, de las cuales se puede observar su silueta de forma más detallada en la parte del anexo documental. Es importante señalar, que para el caso de la Línea de transmisión Eléctrica de 400 kV, aproximadamente el 60 % de las áreas que serán utilizadas para la colocación de las torres de transmisión dentro del derecho de vía, se ubicarán dentro de la zona Federal del Proyecto Lago de Texcoco, y el restante 40 % utilizará zonas ejidales. 2.1.3. Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”. Para el caso del proyecto de construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”, ésta se ha proyectado con una capacidad de 230 kV, contará con dos circuitos trifásicos y 2 conductores por fase de cable 1113 MCM, y comprende la instalación de 20 postes y 2 torres de entre 35, 38 y 44 m. de altura, de las cuales se pueden observar su silueta de forma mas detallada en la parte del anexo documental. Con respecto a esta Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV, las áreas que serán ocupadas por las estructuras de soporte de dicha línea, se ubicarán en un 95 % sobre zona federal, ya que el 45



%, aproximadamente, se ubicará sobre la parte lateral del dren Texcoco y la parte restante (50 %), recorrerá sobre la lateral del río de los Remedios, para concluir su recorrido en la subestación eléctrica Madero. Para los proyectos mencionados anteriormente, Luz y Fuerza del Centro, se encuentra realizando los trámites necesarios y los convenios respectivos para la adquisición y las autorizaciones de ocupación de tales áreas. En el punto No II.2.3.2., se describen las características de las obras que se realizarán dentro de la zona de emplazamiento del proyecto integral, así como los requerimientos que serán utilizados para cada una de las fases que conforman el proyecto en cuestión. 2.2. Descripción de obras y actividades provisionales y asociadas

A continuación se describen las obras y actividades provisionales y asociadas que se realizarán durante el desarrollo de las obras de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”. 2.2.1. Subestación Eléctrica de 400/230 kV. “LAGO”. 2.2.1.1. Caminos de acceso. Para poder acceder al terreno donde se pretende construir la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO”, la entidad tiene la necesidad de llevar a cabo la rehabilitación de un camino de acceso ya existente, cuya entrada se localiza a la altura del km. 3+910 de la autopista Peñón-Texcoco, con un ancho promedio de 6.5 m. Es importante recalcar, que este camino, junto con otros más, es utilizado por personal de la Comisión Nacional del Agua (CNA), para el acceso de personal que realiza labores de supervisión y mantenimiento a las instalaciones que se localizan dentro de la zona Federal. Para la utilización de este camino es indispensable llevar a cabo una serie de trabajos de adecuación sobre la lateral de la autopista mencionada. Estas obras consisten en la construcción de carriles de aceleración y desaceleración sobre el cuerpo izquierdo de la autopista mencionada. Para la realización de los trabajos de adecuación de la entrada al camino, existe la necesidad de llevar a cabo el derribo de 86 árboles con tallas promedio de entre 6 y 8 m de altura y de 10 cm de diámetro, los cuales en su mayoría pertenecen al genero Eucalyptus sp, y algunos ejemplares de Tamarix sp, Los cuales serán restituidos ya sea en áreas cercanas o en sitios que sean dispuestos por la autoridad correspondiente, a través de un proceso de reforestación que satisfaga el impacto ocasionado por este tipo de adecuaciones. Una vez concluidos estos trabajos de adecuación, Luz y Fuerza del Centro, llevará a cabo la rehabilitación de las áreas afectadas y restituirá el arbolado en los sitios que sean indicados por la autoridad correspondiente para su reforestación.



En el anexo documental se anexa una copia de la autorización emitida por la Dirección de Ecología del municipio de Texcoco, para el derribo de los árboles en esta zona, en la que condicionan a esta entidad a realizar algunos trabajos de reforestación una vez concluidas las obras de adecuación de los carriles de aceleración y desaceleración para el acceso a la subestación eléctrica 2.2.1.1.1. Descripción de las obras existentes en este camino. El camino de acceso a la Subestación eléctrica se divide principalmente en tres tramos. En el primer tramo, el terraplén esta conformado con 10 cm. de grava controlada, 20 cm. de material cementante (tepetate) y 70 cm. De tezontle en greña, que va del tramo 0+000 al 0+700 m. En el segundo tramo, el terraplén esta conformado con 10 cm. De carpeta asfáltica, 60 cm. De tezontle en greña y 60 cm. De material relleno (cascajo), que va del tramo 0+700 al 2+000 m. El tercer tramo no cuenta con ningún tipo de terraplén y va del tramo 2+000 al 2+139.25 m. 2.2.1.1.2. Descripción de la rehabilitación que se realizará. La rehabilitación del camino consistirá básicamente de lo siguiente:

- Afine de material tipo “B” en terraplén de acuerdo con los niveles del proyecto del camino en el tramo 0+000 al 0+700 m.

- La sub-base del camino, consistirá en una incrustación de material (tezontle en greña) con un espesor mínimo de 60 cm. En donde el ancho del camino sea menor a 6.00 m. - La base del camino será de grava cementada controlada con un espesor de 10 cm en la zona donde se realice la rehabilitación al camino. - Para los carriles de aceleración y desaceleración, el cuerpo del terraplén consistirá en una incrustación de material (tezontle en greña) con un espesor mínimo de 60 cm hasta alcanzar el nivel de subrasante. - La sub-base de los carriles será de grava cementada controlada con un espesor de 15 cm. - El acabado será de concreto hidráulico de F´c = 250 kg/cm2 de 15 cm. de espesor con doble malla electro soldada 10-10, 6-6. El proyecto de rehabilitación de este camino ocupará una superficie total de 14,580.00 m2, este camino será de carácter permanente, ya que seguirá siendo utilizado tanto por personal de la CNA, como por personal de Luz y Fuerza del Centro para labores de supervisión y mantenimiento de las instalaciones. La rehabilitación de este camino de acceso, tiene por objeto, el contar con un acceso vial seguro para que los transportes especializados que ingresarán a la zona de emplazamiento para la construcción de la subestación no tengan contratiempos, ya que estos vehículos son los que transportarán todo el equipo especial electromecánico que será instalado dentro de la subestación, como es el caso de los transformadores de potencia y el equipo en SF6, el cual requiere condiciones de transporte óptimas y seguras para su traslado.



2.2.2. Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 y 230 kV. Para el caso de los accesos a las zonas de trabajo, donde se colocarán las estructuras que soportarán tanto a la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV, así como a la línea de 230 kV, se utilizarán los caminos ya existentes que se localizan en toda la zona federal del proyecto Lago de Texcoco y que son utilizados por el personal de la Comisión Nacional del Agua, para el desempeño de sus labores cotidianas. Del mismo modo se utilizará la autopista Peñón-Texcoco, y la prolongación del anillo periférico a la altura del Bordo Xochiaca, el cual comunica de manera eficiente hacia la avenida central en el municipio de Nezahualcóyotl. 2.2.2.1. Campamento. Paralelos a los trabajos de construcción del proyecto integral citado, se contempla la colocación de infraestructura provisional, como es el caso de almacenes, bodegas y talleres, los cuales estarán ubicados en un campamento localizado sobre la lateral del camino de acceso a la zona donde se construirá la Subestación Eléctrica Lago, a la altura del Km 2+000. Este campamento temporal servirá del mismo modo para las obras de construcción de la subestación eléctrica y de las líneas de transmisión eléctrica de 400 y 230 kV, el cual una vez concluidas las obras y puesta en operación toda la infraestructura que se contempla en este proyecto, será totalmente desmantelado y se rehabilitará la zona afectada por el mismo. Dicho campamento contará, además, con servicios sanitarios, vestidores y oficinas administrativas para el personal técnico que supervisará los trabajos de construcción de la obra y para el personal operativo, ocupando una superficie de 570.00 m2, distribuido de la siguiente forma:

Cuadro II.1 Distribución de las instalaciones del campamento

Instalación Superficie requeridaOficinas administrativas 60.0 m2

Bodega y almacén 160.0 m2

Talleres 140.0 m2

Comedor 70.0 m2

Baños y vestidores 120.0 m2

Vigilancia 20.0 m2

Total de superficie requerida 570.0 m2

Estacionamientos** 240.0 m2

** esta área corresponde a estacionamiento de tipo temporal, ya que la mayoría de los vehículos serán encerrados en instalaciones

cercanas al sitio como es el caso del Campamento Chapingo.

2.2.2.2. Instalaciones sanitarias Las instalaciones sanitarias, constarán principalmente de letrinas móviles sanitarias, las cuales serán aseadas cuando menos tres veces a la semana por la empresa proveedora de este servicio, con el objeto de evitar la proliferación de posibles focos de infección entre el personal que se encontrará trabajando en la zona. Del mismo modo, la empresa constructora que realizará las obras civiles de este proyecto, deberá distribuir a lo largo del trazo de las líneas de transmisión eléctrica, una cantidad suficiente de letrinas móviles sanitarias, a efecto de que el personal que se encuentre laborando sobre la



trayectoria de dichos proyectos, pueda contar con este tipo de servicios, evitando de esta manera, la defecación al aire libre, dichas instalaciones sanitarias, al igual que las que se encuentran en el campamento temporal, serán aseadas cuando menos cada tercer día, para evitar la proliferación de malos olores y fauna nociva. 2.2.2.3. Disposición de los residuos. Durante el proceso de construcción de este proyecto integral, se contempla el establecimiento de un programa de manejo, transporte y disposición adecuada de los residuos generados; el cual consiste en la colocación de contenedores rotulados y dispuestos de manera apropiada a lo largo del sitio de emplazamiento del proyecto, con el objeto de que el personal contratado por la empresa constructora, al igual que el personal de la entidad que laborará en estas obras, distinga dichos contenedores y realice la disposición adecuada de los residuos en los mismos. Los residuos peligrosos que pudieran generarse durante el proceso constructivo de este proyecto (aceites lubricantes, estopas y franelas impregnadas con aceites y/o solventes, envases de pintura y solventes, etc.), serán depositados en contenedores adecuados y rotulados, los cuales se distribuirán debidamente en la zona del proyecto, y serán retirados por empresas prestadoras de este servicio, contratadas por la empresa constructora, las cuales deberán contar con su registro actualizado y la autorización correspondiente para el manejo, transporte y disposición final de este tipo de residuos. 2.3. Ubicación y dimensiones del proyecto

2.3.1. Ubicación física del sitio y trayectoria de las líneas de transmisión eléctrica.

El sitio donde se pretende llevar a cabo el proyecto Integral de construcción de la nueva Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y de las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO, se localiza en gran parte dentro del municipio de Texcoco, en terrenos del proyecto Lago de Texcoco, propiedad de la Comisión Nacional del Agua (CNA), y se ubica bajo las siguientes coordenadas geográficas: al sur 19°26’30”, al norte 19°30’20’’ de latitud norte, al este 98°54’25’’ y al oeste 99°03’10’’ de longitud oeste de acuerdo con las cartas topográficas: Ciudad de México E-14A-39, Texcoco E14B-21 y Chalco E14B-31, editadas por el INEGI. (ver carta No 3, anexo cartográfico)

2.3.2. Dimensiones del proyecto integral

El área donde se pretende realizar el proyecto integral de construcción de la nueva Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO, requerirá de una superficie total de: 839,570.00 m2; que equivale a 83.597 hectáreas, distribuyéndose de la siguiente manera:

Cuadro II.2 Dimensiones del Proyecto Integral



Características del Proyecto Integral Longitud total de la Línea (m)

Ancho (m) Superficie Total (m2) por proyecto

Subestación Eléctrica de 400/230 kV. “LAGO” 12 019.00Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”

17,186.55 40.00 687 500.00

Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”

4,668.37 30.00 140 051.00

TOTAL 839 570.00 A continuación se describen las dimensiones de cada uno de los proyectos que constituyen este proyecto integral 2.3.2.1. Dimensiones del proyecto para la construcción de la Subestación Eléctrica de 400/230 kV. “LAGO”. El predio donde se pretende construir la nueva Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO”, tiene una superficie de 12,019.00 m2, sobre el cual se distribuirán las instalaciones que conformarán al proyecto de acuerdo con la siguiente tabla:

Cuadro II.3 Superficie de las instalaciones para la S.E. LAGO

Área total del predio 12,019.00 m2

Caseta SF6 de 400 kV. 1,121.77 m2

Zona de bancos de autotransformadores 900.00 m2

Caseta SF6 de 230 kV. 642.81 m2

Áreas exteriores 9,321.44 m2

Servicio de estación 24.95 m2

Caseta de vigilancia 8.03 m2

Es importante mencionar que el predio donde se pretende llevar a cabo la construcción de la subestación eléctrica, presenta particularidades mecánicas de suelo muy poco favorables, así como propiedades físico-químicas sumamente agresivas, caracterizadas por una alta concentración de nitratos y cloruros, aunado a esto, y el uso que se le da al terreno es el de laguna de regulación. Como se puede observar en la tabla anterior, no se contempla ninguna área que vaya a ser desmontada, ya que le sitio de emplazamiento para el proyecto se encuentra totalmente desprovisto de vegetación, por las condiciones que se explican en párrafos subsecuentes.

2.3.2.2. Dimensiones de los proyectos para la construcción de las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 y 230 kV. 2.3.2.2.1. Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” El área donde pretende construirse la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, tiene una superficie total de 687,462.00 m2, sobre la cual se distribuirán las instalaciones que conformaran el proyecto de acuerdo con la siguiente tabla:

Cuadro II.4 Longitud de la L.T.E. de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”



Longitud total de la línea(m)

ANCHO(m)

Superficie Total(M2)

17,186.55 40.00 687,462.00

Cuadro II.5 Distribución de la superficie de la trayectoria de la L.T.E. de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”

No.

Tramo de la líneaLongitud media (m)

Ancho (m)

Superficie (m2)

En áreas urbanas, agropecuarias y eriales

En área de preservación ecológica

Superficie porcentaje superficie porcentaje 1 Ejido San Felipe y

Sta. Cruz 700.00 40.00 28,000.00 28,000.00 4.0 % 2 Ejido Tocuila 260.00 40.00 10,400.00 10,400.00 1.5 % 3 Ejido San Pedro y

Sta. Ursula 1,100.00 40.00 44,000.00 44,000.006.4 %

4 Ejido San Luis

Huexotla100.00

40.00 4,000.00 4,000.00 0.6 % 5 Ejido San Martín

Nezahualcóyotl 1,700.00 40.00 68,000.00 68,000.00 9.9 % 6 Ejido Sta. Ma.

Chimalhuacan 3,397.08 40.00 135,883.20 135,883.20 19.9 % 7 C.A.E..M. 5,251.51 40.00 105,030.20 105.030.20 15.3 %8 C.N.A. 5,251.51 40.00 105,030.20 105,030.20 15.3 %9 C.N.A. 4,677.96 40.00 187,118.40 187,118.40 27.2 %

TOTAL 290,283.20 42.2 % 397,178.8 57.8 % Es importante mencionar, que el derecho de vía donde se pretende llevar a cabo la construcción de esta línea de transmisión eléctrica, presenta al igual que el sitio para la subestación eléctrica, particularidades mecánicas de suelo características de zonas salobres, principalmente en la zona localizada dentro del Proyecto Lago de Texcoco, así como propiedades físico-químicas sumamente agresivas, caracterizadas por una alta concentración de nitratos y cloruros, aunado a esto, el uso que se le da a la región. El proyecto de construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, se ha proyectado con una capacidad de 400 kV, contará con dos circuitos y 3 conductores por fase de cable 1113 MCM, con un hilo de guarda con fibra óptica (OPGW), soportados sobre 52 estructuras de acero estructural y 1 estructura de remate de acero de alta resistencia galvanizadas, que se distribuirán de la siguiente manera a lo largo de la trayectoria de la línea.

Cuadro II.6 Distribución y tipo de estructuras de la L.T.E.de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”

TORRE No. KILOMETRAJE TIPO DEESTRUCTURA

ER 0+000.00 01 0+054.55 48T-602 0+407.55 53T-603 0+689.55 53T-604 1+081.55 48S-15 1+426.55 48S-16 1+816.55 53S-17 2+236.55 53S-18 2+641.55 53S-19 3+071.55 53S-110 3+439.55 48S-111 3+819.55 53T-1012 4+209.55 53S-113 4+629.55 53S-114 5+049.55 53S-115 5+475.55 53T-1016 5+860.55 48S-117 6+214.55 48S-1



18 6+570.55 48S-119 6+892.55 48S-120 7+258.27 53T-1021 7+438.27 53T-1022 7+818.27 48S-123 8+137.27 48S-124 8+509.27 53S-125 8+939.27 53S-126 9+329.27 48S-127 9+729.27 53S-128 10+164.27 53T-1029 10+554.27 48S-130 10+939.27 53S-131 11+319.27 48S-132 11+699.27 53S-133 12+074.27 48S-134 12+329.27 43S-135 12+504.27 43T-6036 12+679.27 48S-137 13+027.07 48T-1038 13+377.37 48T-1039 13+779.56 53T-1040 14+204.37 53S-141 14+626+37 53S-142 14+994.37 48S-143 15+294.37 48T-1044 15+467.37 43T-1045 15+676.37 43S-146 15+870.37 43S-147 16+074.37 43S-148 16+284.37 43S-149 16+504.72 43T-3050 16+695.84 43S-151 16+910.84 43S-152 17+137.19 43RER 17+197.19 1

Los perfiles de cada una de las estructuras que serán utilizadas como soporte para la línea de transmisión citada, se pueden observar con detalle en el anexo documental, así como las especificaciones y alturas que tendrán dichas torres. La superficie total que será ocupada para el emplazamiento del proyecto de construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, es de 687,462.00 m2, con una longitud total de 17.187 Km., sin embargo, como se menciona en párrafos anteriores, esto no representa que la totalidad de la superficie vaya a ser utilizada, ya que para este tipo de proyectos, la superficie que será afectada, corresponde únicamente a las áreas en donde se ubicarán las torres de transmisión que soportarán a dicha línea de transmisión, y la superficie restante corresponde a zona de salvaguarda, con el propósito de evitar cualquier tipo de interrupción y/o disturbio que se pueda presentar durante la etapa de operación del proyecto. De esta manera las áreas que quedan entre torre y torre, podrán seguir siendo utilizados, ya sea por los ejidatarios, para el cultivo en sus tierras, así como por parte de la Comisión Nacional del Agua para el propósito que se persigue en el Proyecto Lago de Texcoco. 2.3.2.2.2. Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO” El área donde pretende construirse la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”, tiene una superficie total de 140,051.10 m2, sobre la cual se distribuirán las instalaciones que conformaran el proyecto de acuerdo con la siguiente tabla:

Cuadro II.7 Longitud de la L.T.E. de 230 kV. “LAGO-MADERO”



Longitud total de la línea(m)

ANCHO(m)

Superficie Total(M2)

4,668. 37 30.00 140,051.10

Cuadro II.8 Distribución de la superficie de la trayectoria de la L.T.E. de 230 kV. “LAGO-MADERO”

No.

Tramo de la líneaLongitud media (m)

Ancho (m)

Superficie (m2)

En áreas urbanas, agropecuarias y eriales

En área de preservación ecológica

Superficie porcentaje superficie porcentaje 1 Comisión Nacional

del Agua 1,960.61 30.00 58,818.30 58,818.30 39.9 %

2 Municipio de Texcoco 1,860.84 30.00 55,825.20 55,825.20 40.0 %

3 Av. Central85.86 30.00 2,569.80 2,569.80

2.0 %

4 Municipio de Ecatepec 761.26 30.00 22,837.80 22,837.80 17.0 %

TOTAL 81,232.8 59.0 % 58,818.30 39.9% Es importante mencionar, que el derecho de vía donde se pretende llevar a cabo la construcción de dicha línea de transmisión eléctrica, del mismo modo que la línea de transmisión eléctrica de 400 kV. presenta particularidades mecánicas de suelo características de zonas salobres, principalmente en la zona localizada dentro del Proyecto Lago de Texcoco. El proyecto de construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se ha planeado con una capacidad de transmisión de 230 kV, contará con dos circuitos y 2 conductores por fase de cable 1113 MCM, con hilo de guarda de cable galvanizado A.R. de 9.53 mm. (3/8”) con fibra óptica (OPGW), soportados sobre 20 estructuras de acero tipo poste, 1 estructuras de acero estructural tipo torre y 1 estructura de remate de acero de alta resistencia galvanizadas, que se distribuirán de la siguiente manera a lo largo de la trayectoria de la línea:

Cuadro II.9 Distribución y tipo de estructuras de la L.T.E.de 230 kV. “LAGO-MADERO”

ESTRUCTURA No. KILOMETRAJE TIPO DEESTRUCTURA

ER 0+000.00 .ER.P-1 0+060.00 38 ESPECIALP-2 0+240.00 44-SP-3 0+503.26 44-T-10P-4 0+799.61 44-SP-5 1+095.95 44-SP-6 1+392.30 35-T-20P-7 1+574.08 44-SP-8 1+755.86 43-T-60P-9 1+875.86 44-S

P-10 2+112.55 44-T-10P-11 2+362.55 44-T-10P-12 2+612.55 44-T-10P-13 2+862.55 44-T-10P-14 3+112.55 44-T-10P-15 3+362.55 44-T-10P-16 3+612.55 44-T-10P-17 3+841.75 44-T-10P-18 3+988.43 44-T-10P-19 4+203.59 44SP-20 4+418.76 44SP-21 4+625.50 38 ESPECIAL

T-11 (existente) 4+664.90 32T10 ESPECIALT-10 (existente) 4+762.50 32 R



Los perfiles de cada una de las estructuras que serán utilizadas como soporte para la línea de transmisión citada, se pueden observar con detalle en el anexo documental, así como las especificaciones y alturas que tendrán dichas estructuras. La superficie total que será ocupada para el emplazamiento del proyecto de construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”, al igual que en el caso de la línea de transmisión eléctrica de 400 kV, no representa que la totalidad de la superficie vaya a ser utilizada, ya que para este tipo de proyectos, la superficie que será afectada, corresponde únicamente a las áreas en donde se ubicarán las estructuras que soportarán a dicha línea de transmisión, y la superficie restante corresponde a zona de salvaguarda, con el propósito de evitar cualquier tipo de interrupción y/o disturbio que se pueda presentar durante la etapa de operación del proyecto. De esta manera las áreas que quedan entre estructura y estructura de soporte de la línea, podrán seguir siendo utilizados, por parte de la Comisión Nacional del Agua para los trabajos de dragado, desazolve y mantenimiento de los cuerpos de agua de la zona.

2.3.3. Vías de acceso al área donde se desarrollará la obra o actividad

Los principales accesos al área donde se desarrollará el proyecto integral de construcción de la Nueva Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO, será a través de dos vías rápidas, la primera es la autopista Peñón-Texcoco en dirección oriente-poniente a la altura del Km. 3+910.. (ver punto III.6), que comunica a la ciudad de México con el municipio de Texcoco. De la Autopista Peñón-Texcoco, derivan varios caminos de acceso ya existentes que se utilizan por parte del personal de la CNA para el desarrollo de sus actividades, sobre dichos caminos, circulan, vehículos que transportan los residuos sólidos que son depositados en el relleno sanitario denominado Bordo Xochiaca, que se localiza igualmente dentro de la zona Federal del proyecto Lago de Texcoco. La segunda vía de comunicación importante que será utilizada para el desplazamiento y transporte de materiales, equipo y maquinaría a la zona de emplazamiento del proyecto, será la prolongación del anillo periférico en su parte oriente que comunica a la ciudad de México, con los municipios de Nezahualcóyotl y Ecatepec a la altura de lo que se conoce como Bordo de Xochiaca. (ver carta No 3, anexo cartográfico) 2.3.4. Descripción de los servicios requeridos

De acuerdo con las condiciones de desarrollo que se presentan en la zona en la que se pretende llevar a cabo el proyecto Integral de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO, se tiene lo siguiente: La urbanización e instalación de servicios necesarios como son agua potable, energía eléctrica, drenaje, vías de comunicación, etc. En el área, se dan principalmente en la zona de influencia aledaña al sitio del proyecto, como son: la localidad de Texcoco y la zona limítrofe de los



municipios de Nezahualcóyotl y Ecatepec, así como la delegación Gustavo A. Madero, los cuales se localizan a distancias aproximadas de entre 4 y 12 Km y que cuentan con los servicios mencionados; Así como una urbanización en términos generales adecuada. De manera puntual, la zona del proyecto, como se menciona en párrafos anteriores se localiza en un área que es considerada por la Comisión Nacional del Agua como terrenos utilizados para la regulación y control de diversos cuerpos y drenes de aguas residuales que son dirigidos mediante compuertas y sistemas de bombeo, para evitar las inundaciones en la ciudad de México y la zona metropolitana. Dicha zona, cuenta con una gran cantidad de líneas de distribución de energía eléctrica de baja tensión, que alimentan a los sistemas de bombeo, compuertas, casetas de servicios e instalaciones administrativas que se localizan en este sitio, para la regulación de los niveles de los cuerpos de aguas y drenes de la zona. Las necesidades de servicios como son agua potable, drenajes, suministro de combustibles, telefonía, vialidades y accesos, recolección de basura, serán cubiertos por la entidad de la siguiente manera. Durante el proceso de construcción del proyecto los requerimientos de agua potable serán satisfechos por el suministro a través de pipas que descargarán a cisternas ubicadas en los lugares requeridos por los servicios El suministro de combustibles que serán utilizados por las unidades automotrices se realizará a través de las estaciones de servicios más cercanas localizadas en Texcoco y Nezahualcóyotl. Los servicios de comunicación, se efectuarán a través de radio comunicación y por medio de líneas telefónicas, las cuales serán solicitadas a la compañía correspondiente, ya que sobre la autopista Peñón-Texcoco, se tienen tendidos de líneas telefónicas, de las cuales se derivaran las líneas necesarias para proporcionar el servicio a las instalaciones de la Subestación. Para la recolección de basura, la entidad, establecerá un convenio con la empresa constructora ganadora, con el objeto de que ésta tenga la responsabilidad de retirar y disponer en los sitios adecuados para ello, todos los residuos sólidos generados, durante el tiempo que duren los trabajos de la obra civil, para que posteriormente la entidad, se encargue de los residuos generados durante la obra electromecánica.

3. Descripción de las obras y actividades a realizar en cada una de las etapas del proyecto

3.1. Programa general de trabajo

En el anexo documental se presentan los cronogramas generales de las actividades que se realizarán durante el desarrollo del proyecto Integral de las obras de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV “LAGO“ y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO” El programa de trabajo general se deriva del proyecto ejecutivo para la construcción de los tres proyectos, el cual comprende desde la planeación, diseño, construcción y operación de las obras.



Los trabajos de construcción tendrán una duración de 25 meses y darán inicio a principios del año 2003, una vez adjudicado en contrato a la empresa contratista ganadora para la ejecución de la obra civil del proyecto. Como se puede observar en dichos cronogramas, no se contempla etapa de abandono del proyecto, ya que para este tipo de obras, una vez concluida su vida útil, la entidad realizará el análisis técnico necesario para la rehabilitación de las instalaciones, y estas puedan seguir funcionando y proporcionando el suministro de energía eléctrica, de una manera eficiente hacia los diversos polos de población de la región. 3.2 Selección del sitio La selección del sitio para el desarrollo del proyecto Integral de las obras de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV “LAGO“ y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, es muy importante, ya que se tomó en cuenta que este proyecto va a permitir una mejor funcionalidad, un futuro desarrollo y un ahorro económico considerable en el enlace de las líneas que conectarán y alimentarán a la subestación eléctrica y distribuirán la energía eléctrica a las áreas de influencia de la zona. La alternativa elegida se sustentó en los siguientes puntos:

• Tensión de Transformación.• Función básica de la Subestación.• Desarrollo futuro de su capacidad.• Cantidad y tipo de líneas que la conectarán.• Infraestructura de apoyo.• Factibilidad de adquisición y ocupación de los terrenos para el proyecto integral.• La menor longitud posible de las líneas que se interconectarán con la subestación eléctrica.• Topografía benigna para un mínimo movimiento de tierras.• Ubicación razonablemente distante de asentamientos humanos, disminuyendo así el impacto visual.• Cumplimiento de todos los lineamientos, reglamentos y recomendaciones de la SEMARNAT.• Cumplimiento de los lineamentos que los organismos públicos Federales, Estatales y/o Municipales tienen establecidos para el beneficio de su Estado o Municipio.

Así mismo, se realizó la adecuación del proyecto constructivo a las condiciones de disponibilidad del suelo. 3.2.1. Sitios o Trayectorias alternativas

El desarrollo de las obras para el proyecto Integral de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV “LAGO“ y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, requirió del estudio y análisis de varias alternativas las cuales se describen a continuación de acuerdo con su orden de importancia y prioridad.

Es importante mencionar que las alternativas se plantearon y diseñaron por la influencia e impacto que creo el proyecto de construcción del nuevo aeropuerto sobre las redes de transmisión eléctrica que atiende la entidad en la zona adyacente. Dichas alternativas representaban, en algunos casos,



costos menores y la repercusión de los impactos ambientales sería menor, sin embargo, se opto por la alternativa más viable que no interfiriera con el proyecto de construcción del nuevo aeropuerto.

Una vez cancelado dicho proyecto, la entidad tuvo que optar por la alternativa que se presenta en este documento, la cual desafortunadamente no representa un costo-beneficio alto desde el punto de vista socio-económico, ya que involucro realizar modificaciones en dicha red eléctrica, trayendo como consecuencia elevar los costos de asignados a este proyecto integral. En la siguiente figura se puede observar la situación actual que prevalece a la fecha en la distribución de la red eléctrica tanto en la zona de emplazamiento del proyecto, así como en la zona de influencia.

Figura No. II.1 Situación actual

3.2.1.1. Alternativa No 1 El proyecto original, se planteo en principio, con la construcción de una subestación de tipo convencional, ubicada en el mismo sitio que se utilizará para el proyecto que se prevé en este documento, la cual ocuparía un terreno cuando menos 8 veces más grande, alimentada por medio de una línea de transmisión eléctrica de 400 kV, dicha línea, correría en gran parte, paralela a la autopista Peñón-Texcoco, para llegar a conectar con la subestación eléctrica Lago, de la cual saldría la trayectoria de la línea de 230 kV. Madero–Lago, la cual no tendría modificaciones en su recorrido. (Fig. II.2.) El costo de esta alternativa se consideraba como uno de los más bajos, así como la confiabilidad eléctrica operativa era muy alta. La repercusión de los impactos ambientales sería muy reducida, ya que las trayectorias de las líneas y la ubicación de la subestación eléctrica, no alterarían zonas que pudieran considerarse como de protección de fauna silvestre. Sin embargo, de acuerdo con los estudios realizados por la dependencia de Servicios de Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM) y Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASSA), la trayectoria de la Línea de transmisión eléctrica Chapingo-Lago, interferiría sobre los conos de aproximación y despegue de las aeronaves, en las pistas que se construirían para el nuevo aeropuerto, lo que implico su anulación. (Fig. No. II.3)

Figura II.2. Alternativa 1

En la siguiente figura, se puede observar la sobre posición del proyecto de construcción del nuevo aeropuerto, sobre el proyecto original que sé tenia contemplado.

Figura No II.3 Proyecto original afectado porla construcción del nuevo aeropuerto

3.2.1.2. Alternativa No. 2 Esta alternativa consistiría en la construcción de un cable subterráneo con dos circuitos de 400 kV, que iría de la Subestación Chapingo a la Subestación Lago, corriendo de forma paralela a la autopista Peñón-Texcoco, una subestación Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. y un cable subterráneo con dos circuitos de 230 kV, cuya trayectoria iría casi de forma similar a la de la Línea de Transmisión Eléctrica aérea de 230 kV. Lago-Madero, sin embargo, este proyecto, al igual que



el proyecto original implicaría la modificación de la trayectoria de la línea de transmisión eléctrica Valle de México-Chapingo, para redistribuirla paralelamente a la Línea de transmisión eléctrica de 230 kV. Texcoco-Valle de México. (Fig. No. II.4) El costo para la realización de este proyecto implicaría la erogación de recursos muy altos, lo que significaría del mismo modo en el análisis del costo-beneficio que se tendría para este caso, sería relativamente bajo en comparación con la primera alternativa. De los aspectos positivos que tendría esta alternativa están; por un lado, la nula repercusión que este tendría sobre la problemática social, ya que la totalidad del proyecto se desarrollaría sobre derechos de vía ya establecidos y dentro de las áreas que conforman el proyecto Lago de Texcoco, en segundo término, el impacto ambiental que se generaría como producto de las obras para esta alternativa, seria muy bajo, ya que las trayectorias de los circuitos de transmisión eléctrica que alimentarían a la subestación eléctrica, estarían ubicados paralelamente a derechos de vía ya establecidos como es el caso de la Autopista Peñón-Texcoco y el derecho de vía del rió de los Remedios.

Figura No. II.4Alternativa No. 2

3.2.1.3. Alternativa No 3 Esta alternativa consistiría en la construcción de una Subestación eléctrica en Hexafloruro de Azufre (SF6) de 400/230 kV, un cable subterráneo de potencia con dos circuitos trifásicos de 400 kV y Línea de Transmisión eléctrica con dos circuitos trifásicos de 230 kV Lago-Madero. (ver Fig. II.5)Al igual que en las opciones anteriores, dicha alternativa, se vería afectada por el proyecto de construcción del nuevo aeropuerto, lo que implicaría, igualmente modificar la trayectoria de la línea de transmisión eléctrica Valle de México-Chapingo, para redistribuirla paralelamente a la Línea de transmisión eléctrica de 230 kV. Texcoco-Valle de México.

Figura No. II.5

Alternativa No. 3 3.2.2. Situación legal del predio y tipo de propiedad El área en la cual se llevará a cabo el proyecto integral para la construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO ” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, a la fecha de presentación de este documento, se encuentra en proceso de acreditación de propiedad mediante la figura de un contrato de Comodato a título gratuito a favor de Luz y Fuerza del Centro, razón por la cual se anexa al presente documento, copia de los oficios enviadas al Lic. Cristóbal Jaime Jaquez, Director General de la CNA, solicitándole la autorización correspondiente para la ocupación de los terrenos de referencia. (ver anexo documental) Del mismo modo, la entidad se encuentra realizando las gestiones necesarias para la ocupación de los terrenos, así como expropiaciones en el caso del proyecto que involucra a la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, ya que el inicio de la trayectoria para esta línea se localiza dentro de terrenos ejidales de San Felipe y Sta. Cruz, San Pedro y Sta. Ursula, San Martín Nezahualcóyotl y Sta. Ma. Chimalhuacan.



3.2.3. Uso actual del suelo en el sitio del proyecto y sus colindancias

3.2.3.1 Subestación Eléctrica de 400/230 kV. “LAGO”. El predio donde se ubicará la nueva Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO”, se encuentra totalmente desprovisto de vegetación, y es usado de manera irregular como una charca de regulación por parte de la Comisión Nacional del Agua (CNA), para controlar los niveles de los drenes y cuerpos de agua que se localizan en el entorno, entre los que se encuentran al dren Texcoco norte y el Canal de la compañía, evitando de esta manera el desbordamiento de los mismos. Es importante mencionar que la superficie donde se pretende asentar el proyecto de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO”, se localiza hacia el norte y fuera de las zonas de anidación de las especies de aves que anualmente migran al Lago de Texcoco, ya que como se puede observar en el croquis de localización (ver punto III.6) y en la fotografía (ver anexo fotográfico), el terreno se ubica en una zona muy cercana a la carretera Peñón –Texcoco, lo cual imposibilita de alguna manera la anidación de dichas aves. De acuerdo con la Cedula Informativa de Zonificación No. Oficio: 206020014/TEX/056/2002, expediente No: TEX/126/2002, expedida por la Residencia Local de Desarrollo Urbano en Texcoco, dependencia perteneciente a Dirección General de Operación Urbana de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del Gobierno del estado de México, la superficie en donde se pretende llevar a cabo la construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. "LAGO", se encuentra dentro de una zona considerada como área de PRESERVACIÓN ECOLÓGICA (ÁREA NO URBANIZABLE), pero factible de realizar la obra. El tipo de uso de suelo que se propone para el proyecto de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. "LAGO", es el de infraestructura y servicios, ya

que este tipo de obras, es necesario para poder satisfacer la demanda de energía eléctrica, debido al crecimiento poblacional que se realiza en el entorno de la zona, principalmente hacia la parte nororiental de la misma. 3.2.3.2. Línea De Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” La trayectoria del derecho de vía de la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, se localiza en sus primeros 7 kilómetros de recorrido, sobre terrenos ejidales agrícolas, corriendo de forma paralela a la línea de transmisión eléctrica de 230 kV. RAMA ORIENTE, los cuales se encuentran desprovistos de vegetación natural, ya que han sido alterados por las prácticas agrícolas que se realizan en ellos. Posteriormente, durante los siguientes 10 kilómetros, y hasta llegar al sitio donde se conectará con la Subestación eléctrica Lago, la trayectoria del derecho de vía del citado proyecto se ubica sobre terrenos federales del proyecto Lago de Texcoco, corriendo en forma paralela al Dren Chimalhuacan, del Km. 7+257 al Km. 12+488, donde flexionará hacia el norte, corriendo de forma



paralela al canal de la Compañía, para concluir su recorrido en el terreno donde estará ubicada la Subestación Eléctrica Lago. Es importante mencionar, que los terrenos por donde pasará dicha línea de transmisión eléctrica, al igual que para el caso de la subestación eléctrica, se encuentran totalmente desprovistos de vegetación, debido principalmente a las características físico-químicas del suelo, ya que dichos terrenos, presentan altos contenidos de nitratos y cloruros, presentándose en la zona solo algunos manchones de pastizales. Del mismo modo, es importante indicar, que la trayectoria que seguirá esta línea de transmisión eléctrica, se proyecto de tal manera, que no obstaculice la libre circulación de las especies de aves migratorias durante su época de anidación sobre la superficie del Lago Nabor Carrillo. Par el caso de esta línea de transmisión eléctrica, la superficie que se localiza dentro de la zona federal, presenta condiciones similares a las de la subestación, y el uso que se considera dé acuerdo con el documento emitido por la residencia local de Desarrollo Urbano en Texcoco, es considerado como de PRESERVACIÓN ECOLÓGICA (ÁREA NO URBANIZABLE), pero factible de realizar la obra, para lo cual es necesario la anuencia por parte de la Comisión del proyecto Lago de Texcoco, dependiente de la Comisión Nacional del Agua (CNA) El tipo de uso de suelo que se propone para el proyecto de construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, al igual que para el caso de la subestación eléctrica es el de infraestructura y servicios, ya que este tipo de obras, es necesario para poder satisfacer la demanda de energía eléctrica, debido al crecimiento poblacional que se realiza en el entorno de la zona, principalmente hacia la parte nororiental de la misma. 3.2.3.3. Línea De Transmisión Eléctrica de 400 kV. “LAGO-MADERO” La trayectoria del derecho de vía de la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se localiza en sus primeros 2 kilómetros de recorrido, sobre terrenos federales del proyecto Lago de Texcoco, corriendo de forma paralela al dren Texcoco norte. Posteriormente, durante los siguientes 2.69 kilómetros, continuará su trayectoria de forma paralela entre la zona federal del cauce del río de los Remedios y la ruta del anillo periférico oriente en el municipio de Nezahualcóyotl, para concluir su recorrido en la subestación eléctrica Madero, en el municipio de Ecatepec. Es importante mencionar, que los terrenos por donde pasará dicha línea de transmisión eléctrica, se encuentran totalmente desprovistos de vegetación, debido principalmente a las características físico-químicas del suelo, ya que dichos terrenos, presentan altos contenidos de nitratos y cloruros Del mismo modo, es importante indicar, que la trayectoria que seguirá esta línea de transmisión eléctrica, se proyecto de tal manera, que no obstaculice la libre circulación de las especies de aves migratorias durante su época de anidación en las áreas que utilizan estas especias. Debido a que para el caso de los dos primeros kilómetros de recorrido de esta línea de transmisión eléctrica, se contemplan condiciones similares a las de la línea de transmisión eléctrica de 400 kV Chapingo-Lago y al predio para la Subestación eléctrica Lago, el uso de suelo permitido en la zona



que comprende el proyecto dentro de la zona del vaso de Texcoco, es considerado como de Preservación Ecológica (P.E., área no urbanizable), pero factible de realizar la obra. Para el caso de la franja de terreno que se ubica fuera del proyecto Lago de Texcoco, el uso de suelo permitido, se contempla como zona federal que es utilizada por la Comisión Nacional del Agua, como área de salvaguarda para los procesos de dragado y limpieza del río de los Remedios. El tipo de uso de suelo que se propone para el proyecto de construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”, es el de infraestructura y servicios, necesario para satisfacer la demanda de energía eléctrica, debido al crecimiento poblacional que se realiza en el entorno de la zona, principalmente hacia la parte nororiental de la misma.

3.2.4. Urbanización del área

La zona del proyecto Lago de Texcoco, adyacente a la superficie que comprende el proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO ” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO, presenta áreas urbanizadas, las cuales incorporan instalaciones que son utilizadas por personal de la CNA, para el desarrollo de los proyectos que ahí se realizan. A continuación se describen de manera general, las principales instalaciones y servicios públicos que se localizan dentro de esta zona: 3.2.4.1. Plantas de Tratamiento de aguas residuales: La Comisión Nacional del Agua ha construido tres plantas de tratamiento, dentro de la zona del proyecto Lago de Texcoco, a través de las cuales son procesadas las descargas de los ríos Churubusco y de la Compañía que llegan al ex lago con una mezcla de agua residual pluvial. La cantidad de agua que se obtiene de estas, varía entre las que sólo pueden ser usadas para la agricultura y la industria y las potables que están destinadas a ser inyectadas en los mantos lacustres. En este contexto, el Proyecto Lago de Texcoco es uno de los pioneros en el país en establecer sistemas de tratamiento a gran escala con la tecnología mas apropiada y moderna. 3.2.4.2. Relleno Sanitario: Se seleccionó un sitio en la zona Federal del Lago de Texcoco con el objeto de establecer un relleno sanitario, el cual se le denomina Bordo Poniente y que tiene una superficie de 233 ha, en las cuales se tiene asentada la infraestructura básica, que consiste en oficinas, talleres, básculas, caminos de acceso, macroceldas y servicios en general, que operan para una disposición ambientalmente segura y adecuada de los residuos sólidos municipales que se generan en el Distrito federal y algunos municipios conurbados del estado de México. Este relleno sanitario cuenta asimismo con una planta clasificadora de basura que se localiza en la zona IV del relleno, en la cual se realiza la selección y separación de residuos sólidos municipales que son susceptibles de ser reutilizados. 3.2.4.3. Lagos artificiales.



Se ha construido una serie de lagos artificiales de gran profundidad y poca superficie expuesta con el propósito de reducir las pérdidas por evaporación, almacenar y regular los escurrimientos del oriente de la cuenca, y de las aguas residuales crudas y tratadas para destinar su caudal a fines como el riego, cultivos, usos industriales, servicios y recreación 3.2.4.4. Obras de encauzamiento y rectificación de ríos. Se han realizado obras de gran importancia dentro de esta zona, con el objeto de evitar los desbordamientos y contaminación, además de eliminar el peligro de inundaciones en zonas urbanas cercanas. Se realizó la canalización del río Churubusco, y el de la Compañía, así como de los tributarios que provienen de la zona oriental. Adicionalmente a las obras y servicios mencionados, se han realizado programas de pastización y forestación, formación de viveros, desarrollo de tanques piscícolas, y actividades recreativas y deportivas, lo que ha traído como consecuencia la instalación de redes de líneas de distribución de energía eléctrica, necesarias para el funcionamiento y operación de los sistemas de bombeo, alumbrado y servicios que se mencionan con anterioridad, así como algunos sistemas de drenaje y de tratamiento primario (fosas sépticas), principalmente en las instalaciones que funcionan como áreas administrativas. 3.2.5. Área natural protegida

De acuerdo con las categorías establecidas en el articulo 46 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, la zona que comprende el proyecto Lago de Texcoco, se encuentra catalogada como una zona de Preservación Ecológica de los centros de Población, sin embargo de conformidad con lo establecido en el párrafo segundo del mismo artículo, esta categoría no es competencia de la Federación, por lo que corresponde a los municipios el establecimiento de zonas de preservación ecológica, tal como lo señala Cédula Informativa de Zonificación Oficio No.: 206020014/TEX/056/2002, expediente No: TEX/126/2002, expedida por la Residencia Local de Desarrollo Urbano en Texcoco, que determina la zona como un área de PRESERVACIÓN ECOLÓGICA (ÁREA NO URBANIZABLE), la cual establece asimismo la factibilidad de la realización del proyecto que se promueve en este documento. El 19 de marzo de 1971 se constituyó la Comisión de estudios del Lago de Texcoco, a la cual se le encargo un plan, con el objeto de aprovechar al máximo en distintos fines de beneficio social, las aguas que se puedan captar en la zona, desarrollar en el Lago de Texcoco, áreas forestadas, agrícolas, industriales, habitacionales, etc, y determinar las medidas que deban adoptarse para disminuir las tolvaneras del Valle de México, que se originan dentro del mismo lago. El Plan Lago de Texcoco fue aprobado por Decreto Presidencial publicado en el Diario Oficial de la Federación, el día 21 de julio de 1971. El día 2 de enero de 1974, se crea por Decreto Presidencial, el Organismo Técnico Administrativo



dependiente de la entonces Secretaría de recursos Hidráulicos, denominado Comisión del Lago de Texcoco, el cual tiene como objetivo, la realización de obras y recomendaciones contenidas en el Plan Lago de Texcoco y en general las demás actividades que a la Secretaría de Recursos Hidráulicos le confiere el acuerdo presidencial de fecha 23 de junio de 1971, publicado en el Diario Oficial de la Federación, el 21 de julio del mismo año.

3.3. Preparación del sitio y construcción

3.3.1. Subestación Eléctrica encapsulada en Hexafloruro de Azufre (SF6) de 400/230 kV. LAGO El terreno donde se ubicará la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO”, no presenta ninguna obra desarrollada y considerando que las obras civiles para la construcción de la Subestación, tienen por objeto alojar los grupos de transformadores de energía y equipamiento auxiliar, estas se efectuarán bajo las mejores condiciones técnicas - económicas para garantizar su funcionalidad y mantenimiento. La topografía del lugar es prácticamente plana presentando una variación máxima de 13 cm, por lo que el predio requerirá nivelarse solo en algunos puntos que lo requieran. La preparación del terreno iniciará con la limpieza del mismo, a continuación se procederá al trazo y excavación de acuerdo a las dimensiones y niveles indicados en los planos correspondientes, para iniciar el trabajo de construcción de las cimentaciones que soportarán a las estructuras y equipos que estarán funcionando en esta instalación y posteriormente, estar en condiciones de realizar las labores de relleno y nivelación del terreno en los sitios donde sea necesario. Los trabajos de cimentación para la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO”, se harán con base en un cajón de concreto armado (estanco), rigidizados con contratrabes de piso a techo y muros diafragma perimetrales e interiores (centrales), los que trabajarán de manera conjunta para soportar el propio cajón, al equipo eléctrico y edificios de la subestación. Se prevé que las anclas para fijación de estructura de salones, estructuras de remate, así como los soportes de equipo independientes y soportes de equipo SF6, deberán dejarse ahogadas en el sistema estructural de la cimentación alojados en dados, contratrabes y/o losas según sea el caso

Se tiene contemplado una red de pasos y puertas, dentro de la retícula del cajón, con el objeto de canalizar las instalaciones eléctricas de potencia, control, protección y medición, así como la opción de que en los pequeños cajones de la retícula interior se alojen las cisternas, trampas de grasas y aceites y pozos de captación de aguas residuales. Las estructura metálica, de los salones SF6, así como la de los marcos de remate y estructura

aérea y equipo complementario, será de acero estructural tipo A36 con un Fy = 2,530 kg/cm2. Los bastidores para fijación del multymuro también serán de acero con las mismas características. La zona donde se alojaran los bancos sé sobreelevará 90 cm, con respecto al N.P.T. de la



subestación, mientras el N.P.T., dentro de los salones de SF6 sé sobreelevarán 30 cm. El sistema de entrepiso y azotea será con base de losacero, con un espesor de 5 cm, soportada por trabes unidas por conectores metálicos. El firme de compresión de concreto armado deberá tener una resistencia a los 28 días de f’c = 250 kg/cm2. Los volúmenes aproximados de material que serán removidos durante las etapas de preparación del sitio y construcción son los siguientes:

Cuadro II.10 Volúmenes de obra civil de la S.E. de 400/230 kV. LAGO

Obra Civil Limpieza del terreno 12,000.00 m2

Movimiento de tierras 483.00 m2

Excavación de cimentaciones 12,620.00 m3

Barda 426.00 m Relleno y Compactado 5.987.00 m3

Los volúmenes de material que serán utilizados de la obra civil y electromecánica, se dan de manera aproximada:

Cuadro II.11 Volúmenes de obra electromecánica de la S.E. de 400/230 kV. LAGO

Obra ElectromecánicaMontaje de Estructura 315.00 tonMuros de base de mutlymuro 70.00 ton

3.3.2. Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” El terreno donde se ubicará la trayectoria de Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, presenta del Km. 0+689 al Km. 7+257, parte del recorrido de la línea de transmisión eléctrica de 230 kV, RAMA ORIENTE, razón por la cual, para el caso del proyecto de construcción del proyecto en comento, se utilizará parte de este derecho de vía ya establecido, por lo que la modificación al entorno ambiental, en esta zona, será prácticamente nula, ya que dicho hábitat, presenta una alteración significativa debido a las prácticas agrícolas que se desarrollan en la zona. Del mismo modo, para el caso de los terrenos que serán utilizados dentro de la zona federal del proyecto Lago de Texcoco, los impactos, serán poco significativos debido a las condiciones que se presentan en dicha región. La topografía del lugar no presenta desniveles significativos, por lo que el terreno puede considerarse prácticamente plano. La preparación del terreno iniciará con la limpieza de las áreas donde se asentarán las bases de cimentación, a continuación se procederá al trazo y excavación de acuerdo a las dimensiones y niveles indicados en los planos correspondientes, para iniciar el trabajo de construcción de la cimentación de cada una de las torres que soportarán a la línea de transmisión eléctrica. Posteriormente, se procederá a la colocación de las cimbras para el colado de las cimentaciones en las áreas destinadas para ello.



La cimentación estará constituida por concreto reforzado con un f’c = 250 kg/cm2, con un cajón de cimentación rigidizado con trabes perimetrales y zapatas aisladas (de 3.00 x 3.00 x 0.35, dados de cimentación de 0.80’ x 0.80 x 2.30 m de promedio) para las diferentes alturas de las torres, con un volumen aproximado de 119 m3 por torre. Una vez efectuados los trabajos de construcción de las cimentaciones, se procederá al armado y vestido de las estructuras de soporte, el cual se realizará en el terreno. Posteriormente, se iniciara con el tendido y tensado de los conductores a lo largo de la trayectoria de la línea de transmisión, para concluir con la colocación del hilo de guarda de la misma. Los volúmenes aproximados de material que serán removidos y utilizados durante las etapas de preparación del sitio y construcción son los siguientes:

Cuadro II.12 Volúmenes de obra civil de la L.T.E.de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”

Obra Civil Limpieza del terreno 950.00 m2

Excavación de cepas a cielo abierto 8,604.00 m3

Concreto Hidráulico (250 kg/cm2) 9,354 m3


Cuadro II.13 Volúmenes de obra electromecánica de la L.T.E.de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”

Obra ElectromecánicaAcero de refuerzo 842.00 tonMontaje de Estructura 1,260.00 tonTendido y tensado de cable guarda 38.00 Km.Tendido y tensado de cable conductor

345.00 Km.

3.3.3. Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO” El terreno donde se ubicará la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se sitúa al principio de su trayectoria sobre la margen izquierda del dren Texcoco norte, en su recorrido de oriente a poniente, y que tiene establecido un derecho de cauce, por lo cual, para el caso de la construcción de este proyecto, se hará uso de una parte de la franja de terreno que forma parte de este derecho de vía ya establecido, por lo tanto, la alteración al entorno ambiental, en esta zona, será prácticamente nula, ya que dicho hábitat, presenta un deterioro significativo debido a las prácticas de dragado y mantenimiento que se realizan sobre este cuerpo de agua. Del mismo modo, para el caso de los terrenos que serán utilizados y que se ubican sobre la margen izquierda del río de los Remedios, los impactos ambientales serán muy poco significativos debido a las condiciones que se presentan en dicha región. Igualmente en la última porción de la trayectoria del proyecto, que se sitúa sobre la margen derecha del río, las condiciones del terreno son similares, a las mencionadas anteriormente.



La topografía del lugar no presenta desniveles significativos, por lo que el terreno puede considerarse prácticamente plano. La preparación del terreno iniciará con la limpieza de las áreas donde se asentarán las bases de cimentación, a continuación se procederá al trazo y excavación de acuerdo a las dimensiones y niveles indicados en los planos correspondientes, para iniciar el trabajo de construcción de la cimentación de cada una de las torres que soportarán a la línea de transmisión eléctrica. Posteriormente, se procederá a la colocación de las cimbras para el colado de las cimentaciones en las áreas destinadas para ello. La cimentación estará constituida por concreto reforzado con un f’c = 250 kg/cm2, a base de zapatas aisladas apoyadas en pilotes de concreto reforzado de 34.00 m. de longitud y zapatas aisladas (de 3.00 x 3.00 x 0.35, dados de cimentación de 0.80’ x 0.80 x 2.30 m de promedio para las torres, y para los postes de 8.00 x 8.00 x .40 con dados de cimentación de 1.40 de diámetro x 2.30 m) para las diferentes alturas de los postes y las torres, con un volumen aproximado de 119 m3 por estructura. Torre 43T60Zapatas aisladas (de 5.50 m. x 5.50 x 0.45 m.) y dados de cimentación de 0.80 m. x 0.80 m. x 3.15 m. Postes Pilotes de 0.30 m. x 0.30 m. x 30.00 m. de longitud. Torre 35T20Consta de 8 pilotes unidos por zapatas aisladas de 4.00 m. x 4.00. x 0.50 m. y dados de cimentación de 2.00 m. x 2.00 m. x 2.00 m. Torre 38ESP.Consta de 16 pilotes unidos por zapatas aisladas de 5.50 m. x 5.50. x 0.80 m. y dados de cimentación de 2.00 m. x 2.00 m. x 2.00 m. Postes44s.Consta de 6 pilotes unidos por zapatas aisladas de 3.00 m. x 4.30. x 0.50 m. y dados de cimentación de 2.00 m. x 2.00 m. x 2.00 m. 44T10Consta de 8 pilotes unidos por zapatas aisladas de 4.00 m. x 4.00. x 0.50 m. y dados de cimentación de 2.00 m. x 2.00 m. x 2.00 m. Una vez efectuados los trabajos de construcción de las cimentaciones, se procederá al armado y vestido de las estructuras de soporte, el cual se realizará en el terreno, para posteriormente, iniciar el tendido y tensado de los conductores a lo largo de la trayectoria de la línea de transmisión, y concluir con la colocación del hilo de guarda de la misma. Los volúmenes aproximados de material que serán removidos y utilizados durante las etapas de preparación del sitio y construcción son los siguientes:



Cuadro II.13 Volúmenes de obra civil de la L.T.E.de 230 kV. “LAGO-MADERO”

Obra Civil Limpieza del terreno 1,900.00 m2

Excavación de cepas a cielo abierto 250.00 m3

Concreto Hidráulico (250 kg/cm2) 2,270.0 m3


Cuadro II.14 Volúmenes de obra electromecánica de la L.T.E.de 230 kV. “LAGO-MADERO”

Obra ElectromecánicaAcero de refuerzo 180.90 tonMontaje de Estructura 400.00 tonTendido y tensado de cable guarda 9.40 Km.Tendido y tensado de cable conductor

56.40 Km.

3.4 Operación y mantenimiento Una vez concluidos los trabajos de construcción del proyecto integral, la entidad, por medio de la Gerencia de Aseguramiento de la Calidad de la Subdirección de Servicios Técnicos, realizará las pruebas necesarias, para corroborar que el equipo instalado tanto en la subestación eléctrica como en las líneas de transmisión eléctrica que la alimentarán, cumple con todos las especificaciones y requerimientos de funcionamiento y seguridad establecidos en la normatividad correspondiente, para una operación adecuada de este tipo de instalaciones. El proyecto Integral de La Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y

las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, iniciará sus operaciones en el mes de enero del 2005, de acuerdo con el calendario establecido, con el objeto de proporcionar la energía eléctrica a través de los sistemas de distribución instalados en la misma, a las diversas localidades que requieren de este energético. Se tiene programado que los procesos de mantenimiento que se realizarán en estas instalaciones, se harán de acuerdo a un programa ya establecido por la Gerencia de Transmisión y Transformación, y que se realiza en toda la infraestructura que atiende la entidad en su zona de influencia, los cuales comprenden revisiones periódicas y mantenimiento preventivo cuando menos una vez cada seis meses. 3.5 Abandono del sitio

Una vez concluida la vida útil de estas instalaciones, que se estima será de 40 años, la entidad, llevará a cabo los estudios necesarios para la revitalización de estas instalaciones, de acuerdo con la demanda de energía eléctrica que se presente en el momento, razón por la cual no se contempla el abandono del sitio en el mediano plazo.



4 Requerimiento de personal e insumos 4.1. Subestación Eléctrica encapsulada en Hexafloruro de Azufre (SF6) de 400/230 kV. LAGO 4.1.1. Personal El número estimado de personas que se integraran al desarrollo del proyecto de la Subestación es de aproximadamente 235 de tiempo completo. El personal que se ocupará en las diferentes fases del proyecto se desglosa en la tabla siguiente:

Cuadro II.15 Personal para la construcción de la S.E. de 400/230 kV. LAGO OBRA CIVIL OBRA MECANICA OBRA ELECTRICA TOTAL

INGENIEROS 4 2 2 8SOBRESTANTES 3 1 3 7

OBREROS 100 40 80 220 El horario de trabajo durante la fase de construcción será básicamente de 7:00 a 18:00 hrs. 4.1.2. Insumos 4.1.2.1. Recursos naturales El predio donde se ubicará la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO”, se encuentra totalmente desprovisto de vegetación, y es utilizado de manera irregular como una charca de regulación por parte de la Comisión Nacional del Agua para controlar los niveles de los drenes que se localizan en el entorno, evitando de esta manera el desbordamiento de los mismos. Es importante mencionar, como se había hecho en párrafos anteriores, que dicha área se encuentra fuera de las zonas de anidación de las especies de aves que anualmente migran al Lago de Texcoco. Por lo anteriormente expuesto, Luz y Fuerza del Centro no realizará ningún tipo de aprovechamiento de los recursos naturales que pudieran existir en zona donde se pretende ubicar este proyecto. 4.1.2.2. Materiales En forma preliminar, se ha calculado que, para la construcción de la Subestación se requerirá del material siguiente:

Cuadro II.16 Material necesario para la construcción de la S.E. de 400/230 kV LAGO

Material cantidadConcreto Hidráulico 13,412.00 m3

Acero de refuerzo 1,610.00 tonAcero estructural 315.00 ton



4.1.2.3. Agua Durante la construcción de la Subestación se demandará un volumen estimado de 2,000 m3 de agua cruda para la preparación del concreto y la tierra de relleno, la fuente de abastecimiento será desde las localidades más cercanas al área de donde estará ubicada la Subestación, como el municipio de Texcoco o la delegación Gustavo A. Madero, y transportada en carros pipa de la empresa contratista hacia el lugar del proyecto.La estimación de uso de agua tratada será de 500 m3, la cual servirá para utilizarse en su mayoría para los servicios de sanitarios y regaderas Así mismo se abastecerá de agua potable para consumo de los trabajadores que se encontrarán laborando en las obras de construcción, mediante garrafones de 20 lts. Los cuales serán adquiridos en las localidades más cercanas. 4.1.2.4. Energía y combustibles 4.1.2.4.1. Energía eléctrica. La energía eléctrica se utilizará principalmente para el alumbrado de las casetas y en menor grado, para el empleo de diversos equipos que serán utilizados por el personal para el desempeño de sus labores y que utiliza este tipo de energía, se tomará de líneas de distribución que se encuentren lo más cerca posible del predio donde se llevará a cabo la construcción de la Subestación. 4.1.2.4.2. Combustible. La maquinaria utilizada demandará el abastecimiento de 45,000 lts. de Diesel, este combustible se abastecerá en las gasolineras más cercanas al municipio de Texcoco, donde se ubica el predio del proyecto. El transporte de personal y el acarreo de materiales en camiones de volteo y carga, generará una demanda de 15,000 lts. de gasolina, los camiones se abastecerán en las gasolineras del trayecto, por lo que no será necesario instalar ningún tipo infraestructura de almacenamiento para estos combustibles en el sitio del proyecto. 4.1.3. Maquinaría y equipo En la preparación del sitio y construcción, estarán operando la maquinaria y equipo siguiente:

Cuadro II.17 Maquinaría y Equipo Necesarios durante laconstrucción de la S.E. de 400/230 kV. LAGO

Maquinaría y Equipo Cantidad

Grúa hidráulica de 10 ton 1Retroexcavadoras 2Camión de volteo 8Camión de redilas 3Camión con grúa 2Camión pick-Up 5Compresores c/rompederos neumáticos 1Camión con canastilla 4Malacate 2

4.2. Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”



4.2.1. Personal El número estimado de personas que se integraran al proyecto para la construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, es de aproximadamente 228 de tiempo completo. El personal que se ocupará en las diferentes fases del proyecto se desglosa en la tabla siguiente:

Cuadro II.18 Personal necesario para la construcción dela L.T.E. de 400 kV. CHAPINGO-LAGO

OBRA CIVIL OBRA MECANICA OBRA ELECTRICA TOTAL


OBREROS 100 0 80 216 El horario de trabajo durante la fase de construcción será básicamente de 7:00 a 18:00 hrs. 4.2.2. Insumos 4.2.2.1. Recursos naturales Los terrenos que alojaran a la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, se encuentran totalmente desprovistos de vegetación natural, debido, por un lado, a las prácticas agrícolas que se desarrollan en las zonas ejidales y por otro a las condiciones agresivas de los terrenos que se ubican dentro de la Zona Federal del proyecto Lago de Texcoco. Es importante mencionar, que dicha área, al igual que el terreno para la construcción de la subestación eléctrica, se localiza fuera de las zonas de anidación de las especies de aves que anualmente migran al área del Lago de Texcoco. Por lo anteriormente expuesto, Luz y Fuerza del Centro no realizará ningún tipo de aprovechamiento de los recursos naturales que pudieran existir en zona donde se pretende ubicar este proyecto. 4.2.2.2. Materiales En forma preliminar, se ha calculado que para la construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, se requerirá del material siguiente:

Cuadro II.19 Material necesario para la construcción dela L.T.E. de 400 kV. CHAPINGO-LAGO

Material cantidad

Concreto Hidráulico 9,354.00 m3

Acero de refuerzo 842.00 tonAcero estructural 1,260.00 ton

4.2.2.3. Agua



Durante la construcción de la línea de transmisión eléctrica, se demandará un volumen estimado de 1,435 m3 de agua cruda para la preparación del concreto y la compactación de la tierra de relleno, la fuente de abastecimiento será desde las localidades más cercanas al área de donde estará ubicada la Subestación, como el municipio de Texcoco o la delegación Gustavo A. Madero, y transportada en carros pipa de la empresa contratista hacia el lugar del proyecto. Así mismo se abastecerá de un volumen promedio de 51 m3 de agua potable para consumo de los trabajadores que se encontrarán laborando en las obras de construcción, mediante garrafones de 20 lts. Los cuales serán adquiridos en las localidades más cercanas. 4.2.2.4. Energía y combustibles 4.2.2.4.1. Energía eléctrica. La energía eléctrica se utilizará principalmente para el alumbrado de las casetas que se ubicaran en el campamento temporal y en menor grado, para el empleo de diversos equipos que utilizará el personal para el desempeño de sus labores y que utiliza este tipo de energía, se tomará de líneas de distribución. 4.2.2.4.2. Combustible. La maquinaria utilizada demandará el abastecimiento de 35,000 lts. de Diesel, este combustible se abastecerá en las gasolineras más cercanas al municipio de Texcoco, donde se ubica el predio del proyecto. El transporte de personal y el acarreo de materiales en camiones de volteo y carga, generará una demanda de 20,000 lts. de gasolina, los camiones se abastecerán en las gasolineras del trayecto, por lo que no será necesario instalar ningún tipo infraestructura de almacenamiento para estos combustibles en el sitio del proyecto. 4.2.3. Maquinaría y equipo En la preparación del sitio y construcción, estarán operando la maquinaria y equipo siguiente:

Cuadro II.20 Maquinaría y equipo necesarios para la construcción de

La L.T.E. de 400 kV CHAPINGO-LAGO

Maquinaría y Equipo CantidadGrúa hidráulica de 10 ton 2Retroexcavadoras 3Camión de volteo 10Camión de redilas 8Camión con grúa 4Camion pick-Up 9Compresores c/rompederos neumáticos 1Camión con canastilla 4Malacate 2

4.3. Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”



4.3.1. Personal El número estimado de personas que se integraran al proyecto de construcción para esta línea de transmisión eléctrica es de aproximadamente 134 de tiempo completo. El personal que se ocupará en las diferentes fases del proyecto se desglosa en el cuadro siguiente:

Cuadro II.21 Personal necesario para la construcción dela L.T.E. de 230 kV. LAGO-MADERO

OBRA CIVIL OBRA MECANICA OBRA ELECTRICA TOTAL


OBREROS 36 0 90 126 El horario de trabajo durante las diversas fases de construcción será básicamente de 7:00 a 18:00 hrs. 4.3.2. Insumos 4.3.2.1. Recursos naturales Los terrenos que alojarán a la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se encuentran totalmente desprovistos de vegetación natural, debido, a las prácticas de dragado, limpieza y mantenimiento que se realizan en los cuerpos de agua que se localizan en la zona, lo que produce que la poca vegetación herbácea que crece sobre dichos terrenos tenga un crecimiento muy incipiente, aunado a las condiciones físico-químicas de presentan los terrenos en estas áreas. La superficie que involucra la trayectoria de esta línea de transmisión eléctrica, se ubica fuera de las zonas de anidación de las especies de aves que anualmente migran al Lago de Texcoco. 4.3.2.2. Materiales En forma preliminar, se ha calculado que para la construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se requerirá del material siguiente:

Cuadro II.22 Material necesario para la construcción deLa L.T.E. de 230 kV. LAGO-MADERO

Material cantidad

Concreto Hidráulico 2,270.00 m3

Acero de refuerzo 180.90 tonAcero estructural 250.00 ton

4.3.2.3. Agua Durante la construcción de la línea de transmisión eléctrica de 230 kV, se demandará un volumen estimado de 340 m3 de agua cruda para la preparación del concreto y la compactación de la tierra de relleno, la fuente de abastecimiento será desde las localidades más cercanas al área de donde estará ubicada la Subestación, como el municipio de Texcoco o la delegación Gustavo A. Madero, y transportada en carros pipa de la empresa contratista hacia el lugar del proyecto.



Así mismo se abastecerá de un volumen promedio de 34 m3 de agua potable para consumo de los trabajadores que se encontrarán laborando en las obras de construcción, mediante garrafones de 20 lts. Los cuales serán adquiridos en las localidades más cercanas. 4.3.2.4. Energía y combustibles 4.3.2.4.1. Energía eléctrica. La energía eléctrica se utilizará principalmente para el alumbrado de las casetas que se ubicaran en el campamento temporal y en menor grado, para el empleo de diversos equipos que utilizará el personal para el desempeño de sus labores, se tomará de líneas de distribución. 4.3.2.4.2. Combustible. La maquinaria utilizada demandará el abastecimiento de 9,000 lts. de Diesel, este combustible se abastecerá en las gasolineras más cercanas al municipio de Texcoco, donde se ubica el predio del proyecto. El transporte de personal y el acarreo de materiales en camiones de volteo y carga, generará una demanda estimada de 7,000 lt. de gasolina, los camiones se abastecerán en las gasolineras del trayecto, por lo que no será necesario instalar ningún tipo infraestructura de almacenamiento para estos combustibles en el sitio del proyecto. 4.3.3. Maquinaría y equipo En la preparación del sitio y construcción, estarán operando la maquinaria y equipo siguiente:

Cuadro II.23 Maquinaría y Equipo para la construcción de La L.T.E. de 230 kV. LAGO-MADERO

Maquinaría y Equipo Cantidad

Grúa hidráulica de 10 ton 2Retroexcavadoras 2Camión de volteo 8Camión de redilas 6Camión con grúa 2Camion pick-Up 4Compresores c/rompederos neumáticos 1Camión con canastilla 2Malacate 2

5. Generación, manejo y disposición de residuos, descargas y control de emisiones. 5.1. Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” Como se menciona en el apartado anterior, durante el proceso de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO”, se requerirá del uso de materiales y

sustancias, las cuales podrían provocar algún tipo de impacto al ambiente, entre las que destacan por su volumen de manejo y uso los siguientes: 5.1.1. Materiales pétreos y metálicos:



Cuadro II.24 Materiales pétreos y metálicos S.E. DE 400/230 kV. LAGO

Material cantidad


Acero de refuerzo 1,610.00 tonAcero estructural 315.00 ton

5.1.2. Materiales para armazón y cimentación (maderas, triplay, etc.) Se contempla el uso de productos maderables para el montaje de armazones y cimentaciones durante las obras de construcción de la subestación eléctrica, los cuales serán suministrados por la empresa constructora que realice la obra civil de citado proyecto.

Se estima un uso aproximado de 8.0 m3 de estos productos maderables o su equivalente en cimbras metálicas, que será suministrado por la empresa constructora. 5.1.3. Sustancias 5.1.3.1. Agua La construcción de esta obra demandará el uso de un volumen estimado de 2,000 m3 de agua cruda para la preparación del concreto y la tierra de relleno, la fuente de abastecimiento será desde las localidades más cercanas al área de donde estará ubicada la Subestación. La estimación de uso de agua tratada será de 500 m3, la cual servirá para utilizarse en su mayoría para los servicios de sanitarios y regaderas Así mismo se abastecerá de agua potable para consumo de los trabajadores que se encontrarán laborando en las obras de construcción, mediante garrafones de 20 lts. Los cuales serán adquiridos en las localidades más cercanas. 5.1.3.2. Aceite Se contempla la utilización de un volumen aproximado de 540,000 lt. de aceite mineral de tipo dieléctrico, el cual será empleado como aislante en el llenado de los Transformadores de potencia que estarán operando en la subestación eléctrica. El manejo, transporte y colocación de este aceite, se efectuará una vez instalados los transformadores en su sitio definitivo. Este compuesto, será adquirido por medio de licitación pública, y surtido al sitio, a través de pipas. Es importante enfatizar que la responsabilidad del manejo, transporte y surtido de este material hasta el sitio donde será empleado, residirá en el proveedor, el cual deberá cumplir con los lineamientos establecidos para el manejo de este tipo de compuestos. Del mismo modo será responsabilidad de la entidad, el manejo adecuado dentro de la instalación, durante el proceso de llenado de los tanques de los transformadores, para lo cual se establecerá un programa de monitoreo para procurar la minimización de los posibles derrames que pudieran darse durante el llenado de los tanques de los transformadores.



Es importante señalar, que el sitio donde se ubicarán los transformadores, cuenta por norma de diseño para este tipo de instalaciones, con un sistema de control de derrames, constituido por una charola receptora conectada a una trampa de grasas y aceites, que es independiente del sistema de drenaje pluvial, que se instalará en la subestación eléctrica. 5.1.4. Emisiones a la atmósfera. Por efecto de los acarreos y transporte de los diversos materiales, tránsito por el camino de acceso, y de las actividades de preparación y compactación del terreno se generarán partículas sólidas. Otras emisiones a la atmósfera serán provenientes de la combustión de la maquinaria y vehículos empleados en la construcción. Para mitigar los efectos de las emisiones a la atmósfera, se aplicarán de manera estricta y adecuada de las normas establecidas para los vehículos automotores vigentes en el país, y se colocarán cubiertas en los vehículos de transporte de materiales, para evitar la dispersión de partículas finas. 5.1.5. Residuos sólidos. Los desechos generados durante la etapa de construcción son los materiales propios de la misma como: pedacería de varillas, alambre, clavos, cemento, madera, cartón, papel, etc. También como producto de las actividades humanas se generarán residuos sólidos orgánicos, razón por la cual se implementará un sistema de recolección, transporte y disposición final de residuos sólidos (desechos orgánicos, desechos inorgánicos) a fin de evitar posible contaminación del suelo. 5.1.6. Aguas residuales. El predio donde se construirá la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO”, carece totalmente de servicios de agua potable y drenaje municipal. Las aguas residuales que se generarán durante la construcción, se derivan de las instalaciones provenientes de la zona de sanitarios. 5.1.7. Otros. La operación de vehículos, maquinaria y equipo, generará ruidos durante la etapa de construcción, sin embargo, estos deberán sujetarse a lo dispuesto en las Normas Oficiales Mexicanas correspondientes. 5.2. Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, Durante el proceso de construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”, se requerirá del uso materiales y sustancias, las cuales podrían provocar algún tipo de impacto al ambiente, entre las que destacan por su volumen de manejo y uso los siguientes: 5.2.1. Materiales pétreos y metálicos:

Cuadro II.25 Materiales pétreos y metálicos L.T.E. de 400 kV. CHAPINGO-LAGO



Material cantidad


Acero de refuerzo 842.00 tonAcero estructural 1,260.00 ton

5.2.2. Materiales para armazón y cimentación (maderas, triplay, etc.)

Se contempla el uso de productos maderables para el montaje de armazones y cimentaciones durante las obras de construcción de las cimentaciones para las estructuras de soporte de la línea de transmisión, los cuales serán suministrados por la empresa constructora que realice la obra civil de citado proyecto. Se estima un uso aproximado de 6.0 m3 de estos productos maderables o su equivalente en cimbras metálicas, que será suministrado por la empresa constructora. 5.2.3. Sustancias 5.2.3.1. Agua La construcción de esta obra demandará el uso de un volumen estimado de 1,435 m3 de agua cruda para la preparación del concreto para las cimentaciones y la tierra de relleno, la fuente de abastecimiento será desde las localidades más cercanas al área de donde estará ubicada la Subestación. Así mismo se abastecerá de agua potable para consumo de los trabajadores que se encontrarán laborando en las obras de construcción, mediante garrafones de 20 lts. Los cuales serán adquiridos en las localidades más cercanas. 5.2.4. Emisiones a la atmósfera. Por efecto de los acarreos y transporte de los diversos materiales, tránsito por el camino de acceso, y de las actividades de preparación y compactación del terreno se generarán partículas sólidas. Otras emisiones a la atmósfera serán provenientes de la combustión de la maquinaria y vehículos empleados en la construcción. Para mitigar los efectos de las emisiones a la atmósfera, se aplicarán de manera estricta y adecuada de las normas establecidas para los vehículos automotores vigentes en el país, y se colocarán cubiertas en los vehículos de transporte de materiales, para evitar la dispersión de partículas finas. 5.2.5. Residuos sólidos. Los desechos generados durante la etapa de construcción son los materiales propios de la misma como: padecería de varillas, alambre, clavos, cemento, madera, cartón, papel, etc. También como producto de las actividades humanas se generarán residuos sólidos orgánicos, razón por la cual se implementará un sistema de recolección, transporte y disposición final de residuos sólidos (desechos orgánicos, desechos inorgánicos) a fin de evitar posible contaminación del suelo.



5.2.6. Otros. La operación de vehículos, maquinaria y equipo, generará ruidos durante la etapa de construcción, sin embargo, estos deberán sujetarse a lo dispuesto en las Normas Oficiales Mexicanas correspondientes. 5.3. Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO” Como se menciona en el apartado anterior, durante el proceso de construcción de la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se requerirá del uso materiales y sustancias, las cuales podrían provocar algún tipo de impacto al ambiente, entre las que destacan por su volumen de manejo y uso los siguientes: 5.3.1. Materiales pétreos y metálicos:

Cuadro II.26 Materiales pétreos y metálicos L.T.E. de 230 kV. LAGO-MADERO

Material Cantidad


Acero de refuerzo 180.90 tonAcero estructural 250.00 ton

5.3.2. Materiales para armazón y cimentación (maderas, triplay, etc.) Se contempla el uso de productos maderables para el montaje de armazones y cimentaciones durante las obras de construcción de las cimentaciones para las estructuras de soporte de la línea de transmisión, los cuales serán suministrados por la empresa constructora que realice la obra civil de citado proyecto.

Se estima un uso aproximado de 4.0 m3 de estos productos maderables o su equivalente en cimbras metálicas, que será suministrado por la empresa constructora. 5.3.3. Sustancias 5.3.3.1. Agua La construcción de esta obra demandará el uso de un volumen estimado de 340 m3 de agua cruda para la preparación del concreto para las cimentaciones y la tierra de relleno, la fuente de abastecimiento será desde las localidades más cercanas al área de donde estará ubicada la Subestación. Así mismo se abastecerá de agua potable para consumo de los trabajadores que se encontrarán laborando en las obras de construcción, mediante garrafones de 20 lts. Los cuales serán adquiridos en las localidades más cercanas. 5.3.4. Emisiones a la atmósfera. Por efecto de los acarreos y transporte de los diversos materiales, tránsito por el camino de acceso, y de las actividades de preparación y compactación del terreno se generarán partículas sólidas.



Otras emisiones a la atmósfera serán provenientes de la combustión de la maquinaria y vehículos empleados en la construcción. Para mitigar los efectos de las emisiones a la atmósfera, se aplicarán de manera estricta y adecuada de las normas establecidas para los vehículos automotores vigentes en el país, y se colocarán cubiertas en los vehículos de transporte de materiales, para evitar la dispersión de partículas finas. 5.3.5. Residuos sólidos. Los desechos generados durante la etapa de construcción son los materiales propios de la misma como: padecería de varillas, alambre, clavos, cemento, madera, cartón, papel, etc. También como producto de las actividades humanas se generarán residuos sólidos orgánicos, razón por la cual se implementará un sistema de recolección, transporte y disposición final de residuos sólidos (desechos orgánicos, desechos inorgánicos) a fin de evitar posible contaminación del suelo. 5.3.6. Otros. La operación de vehículos, maquinaria y equipo, generará ruidos durante la etapa de construcción, sin embargo, estos deberán sujetarse a lo dispuesto en las Normas Oficiales Mexicanas correspondientes.

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA

REGULACION SOBRE USO DEL SUELO.



III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACION SOBRE USO DEL SUELO. De acuerdo con las consultas efectuadas y revisiones realizadas sobre las vinculaciones con los ordenamientos jurídicos aplicables y regulaciones de orden federal, estatal y municipal, para el uso del suelo en la superficie y extensión que ocupará el proyecto integral de construcción la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO, a continuación se presentan las siguientes:

1. Vinculación con la distribución de competencias y coordinación

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA), establece en el capítulo II, artículo 5, son facultades de la federación: Frac. II.- la aplicación de los instrumentos de política ambiental, así como la regulación de las acciones para la preservación y restauración del equilibrio ecológico y la protección al ambiente que se realicen en bienes y zonas de jurisdicción federal. Frac. VIII.- El establecimiento, regulación, administración y vigilancia de las áreas naturales protegidas de competencia federal. Frac. XI.- La regulación del aprovechamiento sustentable, la protección y la preservación de los recursos forestales, el suelo, las aguas nacionales, la biodiversidad, la flora, la fauna y los demás recursos de su competencia. Artículo 7º. - Corresponde a los estados, de conformidad con lo dispuesto en esta ley y las leyes locales en la materia, las siguientes facultades: Frac. II.- La aplicación de los instrumentos de política ambiental previstos en las leyes locales en la materia, así como la preservación y restauración del equilibrio ecológico y la protección al ambiente que se realice en bienes y zonas de jurisdicción estatal. Frac. V.- El establecimiento, regulación, administración y vigilancia de las áreas naturales protegidas previstas en la legislación local con la participación de los gobiernos municipales. Frac. VII.- La prevención y control de la contaminación generada por la emisión de ruido, vibraciones, energía térmica, lumínica, radiaciones electromagnéticas y olores perjudiciales al



equilibrio ecológico o al ambiente, proveniente de fuentes fijas que funcionen como establecimientos industriales, así como, en su caso, de fuentes móviles que conforme a lo establecido en esta Ley no sean de competencia federal.

2. Vinculación con la política ambiental establecida en la LGEEPA

Artículo 15 Frac. I.- Los ecosistemas son patrimonio común de la sociedad y de su equilibrio ecológico dependen la vida y las posibilidades productivas del país; Frac. II.- Los ecosistemas y sus elementos deben ser aprovechados de manera que se asegure una productividad óptima y sostenida, compatible con su equilibrio e integridad; Frac. IV.- Quien realice obras o actividades que afecten o puedan afectar el ambiente, está obligado a prevenir, minimizar o reparar los daños que cause, así como a asumir los costos que dicha afectación implique... Frac. VII.- El aprovechamiento de los recursos naturales renovables debe realizarse de manera que se asegure el mantenimiento de su diversidad y renovabilidad.

2.1. Reglamento de la Ley General en materia de Impacto ambiental Artículo 5. - Quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, recurrirán previamente la autorización de la Secretaría en materia de impacto ambiental: K) Industria Eléctrica: II. Construcción de estaciones o subestaciones eléctricas de potencia o distribución; III. Obras de Transmisión y subtransmisión eléctrica,

3. Vinculación con los Instrumentos de Política Ambiental

En la planeación y realización de las acciones a cargo de las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal, conforme a sus respectivas esferas de competencia, así como en el ejercicio de las atribuciones que las leyes confieran al Gobierno Federal para regular, promover, restringir, prohibir, orientar y en general inducir las acciones de los particulares en los campos económicos y social, se observarán los lineamientos de la política ambiental que establezcan el Plan Nacional de desarrollo y los Programas Correspondientes. Dentro de los instrumentos de política ambiental que se aplican de manera directa para el desarrollo de este proyecto se encuentra la evaluación de impacto ambiental, cuyo procedimiento a través del cual se establecen las condiciones a que debe sujetarse la realización de las obras que se realizarán durante la construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”.



Del mismo modo el reglamento de la LGEEPA en materia de impacto ambiental establece en su capítulo II, la obligación de presentar un estudio de impacto ambiental en su modalidad de Manifestación de Impacto Ambiental particular.

4. Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas 4.1. Las Áreas Naturales Protegidas como instrumento de gestión. Las Áreas Naturales Protegidas constituyen porciones terrestres o acuáticas del territorio nacional, representativas de los diferentes ecosistemas y su biodiversidad, en donde el ambiente original no ha sido esencialmente alterado por el hombre y que están sujetas a regímenes especiales de protección, conservación restauración y desarrollo. Son en cierta forma unidades productivas estratégicas, generadoras de una corriente vital de beneficios sociales y patrimoniales que deben ser reconocidos y valorizados, y cuyo establecimiento y operación continua implica costos Para llevar a cabo la defensa de los recursos naturales del país, el Gobierno federal, crea el Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas (SINAP), con la finalidad de ejercer las funciones de protección y desarrollo de las zonas naturales que son patrimonio del país, así como el beneficio en la calidad de vida de la población. Este sistema, sustentado en un enfoque de política ambiental, busca la armonía entre los imperativos económicos y las necesidades de un aprovechamiento productivo y racional de los recursos, en beneficio del desarrollo integral del país. Con la puesta en vigor en 1988 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) y las reformas realizadas a la misma en diciembre de 1996, menciona en su titulo segundo, la reglamentación y regulación para el establecimiento de las áreas naturales protegidas, donde se fijan jurídicamente las categorías, declaratorias y el ordenamiento territorial de dichas áreas. Dentro de estas áreas divididas en 9 categorías diferentes por sus objetivos de manejo y por el tipo de usos, se encuentran las Zonas de Preservación ecológica de los centros de población. Esta categoría de acuerdo con lo establecido en el artículo 46 de la LGEEPA, no es competencia de la federación, por lo que corresponde a los municipios establecer dichas zonas de preservación ecológica, conforme a lo previsto en la legislación local. Dentro de esta categoría se encuentra el Proyecto Lago de Texcoco, para el cual se aprobó el Plan Lago de Texcoco, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 23 de junio de 1971, y que tiene como principales objetivos:

a. Aprovechar al máximo las aguas que se puedan captar en la zona para fines agrícolas, industriales, recreativos, turísticos y otros que se consideran asimismo convenientes para el Valle de México y zonas aledañas.

b. Desarrollar en el Lago de Texcoco áreas forestadas, agrícolas, industriales y para habitación popular, así como vías de comunicación y los demás servicios correspondientes.

c. Determinar las medidas que deban adoptarse para disminuir las tolvaneras del Valle de



México, que en parte se originan dentro del Lago de Texcoco Sin embargo, es importante mencionar que el control y la regulación de varias de las actividades que se realizan dentro de esta zona, involucran aspectos importantes que tienen que ver con la preservación de recursos naturales como es el caso particular de la protección de las diversa especies de aves migratorias que llegan a anidar en ciertas épocas del año en lago Nabor Carrillo. En el caso especifico del área de preservación ecológica donde se asienta el proyecto Lago de Texcoco, y de igual manera el proyecto Integral de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se presenta en la actualidad una fuerte demanda en el cambio de uso de suelo principalmente en los alrededores de la zona, que colindan con este sitio, debido principalmente a los asentamientos humanos que se dan de manera irregular y sin control. Este fenómeno se incrementa hacia las partes menos abruptas de la región, por lo que se pueden distinguir importantes extensiones de terrenos ocupadas por asentamientos irregulares, ocupando terrenos que carecen de los servicios básicos. La normatividad sobre el uso del suelo se encuentra bajo el control del gobierno federal para el caso especifico de esta zona. Con el objeto de planificar el desarrollo del país y llevar a efecto la política de desconcentración de la vida nacional, el Plan Nacional de Desarrollo Urbano elaboró una tipología de centros de población de acuerdo con ciertos criterios de agrupación como el papel económico-funcional que desempeña en su área de influencia, el grado de complejidad en la articulación de los procesos de producción y distribución de bienes y servicios, así como el rango de población. Dentro de esta tipología El Proyecto Lago de Texcoco, se ubica dentro de la zona regional No. VII del estado de México. En congruencia con el Plan Nacional de desarrollo 2001-2006 y el Sistema Estatal de Planeación del estado de México, así como del Plan del Centro de Población Estratégico de Texcoco, publicado en la Gaceta de Gobierno el 22 de marzo de 1993, el instrumento fundamental que se estableció para el avance y desarrollo de la zona es el Plan Lago de Texcoco.

5. Plan Lago de Texcoco. Este instrumento fue publicado en el Diario Oficial de la Federación, el día 23 de junio de 1971, comprendía 2 etapas, la primera, inmediata con acciones que abarcaban de julio de 1971 a diciembre de 1976 y una segunda, que debería efectuarse de diciembre de 1976 hasta el año de 1989. Para llevar a cabo un aprovechamiento integral de la zona, el plan estableció acciones que complementaban la aplicación del mismo como son: la ampliación del aeropuerto, la construcción de una planta de tratamiento de residuos sólidos, la construcción de la autopista Peñón-Texcoco, la construcción de un parque de preservación de vida silvestre y la realización de un programa Hidrológico-Forestal para evitar la erosión de la zona. En el capítulo IV de esta documento se hace una descripción más detallada de las características que conforman el proyecto Lago de Texcoco y que forma parte del sistema ambiental de la zona de influencia del proyecto que aquí se presenta para su evaluación, y cuales han sido las acciones que



se efectúan a la fecha, para la preservación ambiental de la zona.

IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO



IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

Características del Sistema Ambiental 1. Localización, ubicación física del sitio y del área de influencia. 1.1. Delimitación del área: Se definieron dos regiones a escalas diferentes que comprenden singularidades específicas naturales y antrópicas del Sistema ambiental, en donde la interconexión es función de un objetivo particular. A).- Macro región. Es el espacio de ocurrencia de efectos a corto, mediano y largo plazo inducido en las etapas de construcción y operación del proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en Hexafloruro de Azufre (SF6) de 400/230 kV “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV “LAGO-MADERO”, por desencadenantes de carácter sectorial como la demanda y el suministro de energía eléctrica a os diversos polos de desarrollo de la región. El área de emplazamiento que comprende el proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en Hexafloruro de Azufre (SF6) de 400/230 kV “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV “CHAPINGO-LAGO y de 230 kV “LAGO-MADERO”, se localiza en su mayor parte hacia la parte nororiente de la ciudad de México; y de acuerdo con la regionalización del gobierno del estado de México en la zona regional No VII “Texcoco”, la cual se caracteriza por presentar una de las principales zonas lacustres inmersa en dos grandes zonas con procesos urbanos distintos. Por un lado, la margen poniente, presenta procesos de urbanización consolidados, y por otro lado la margen oriente, la cual esta constituida por zonas urbanas con mayores rezagos desde el punto de vista de servicios urbanos Desde el punto de vista administrativo, el área de influencia del proyecto que aquí se plantea abraca los municipios de Texcoco, Nezahualcóyotl y Chimalhuacan pertenecientes al estado de México y la delegación política Gustavo A. Madero que forma parte de la división política del Distrito Federal Esta zona tiene una extensión aproximada de 616.64 Km2 y presenta una variedad de paisajes a pesar de ser un área relativamente pequeña. Esta región abarca una gradiente altitudinal muy bajo, determinado principalmente por la superficie tan amplia que abraca la zona lacustre del lago de Texcoco, que se ubica sobre los 2,240 msnm. en promedio. B). - Micro región.



Esta micro región involucra el área envolvente de la localización de las obras principales del proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en Hexafloruro de Azufre (SF6) de 400/230 kV “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV “CHAPINGO-LAGO y de 230 kV “LAGO-MADERO” y de las zonas afectadas directamente por el mismo. Ese territorio por ser el receptor de la mayor concentración de efectos directos, constituye el ámbito espacial específico de influencia y delimitación. El área para dicho proyecto se localiza en su mayoría en la parte poniente del municipio de Texcoco, dentro de terrenos que son controlados y regulados por la Comisión Nacional del Agua, como parte del Plan Lago de Texococo, colindando hacia el sur con el municipio de Chimalhuacan. Hacia el poniente con el municipio de Nezahualcóyotl y la delegación Gustavo A. Madero, y finalmente hacia la parte norponiente con el municipio de Ecatepec. El relieve de esta región se puede considerar como plano, ya forma parte de la antigua zona lacustre del lago de Texcoco. El ambiente lacustre en el Valle de México es un ecosistema altamente en peligro de extinción regionalmente debido a la desecación del Valle y a la contaminación de los cuerpos de agua que quedan al sur del mismo (Tláhuac y Xochimilco), por lo que sólo mediante la restauración podría haberse recuperado algo de su riqueza original. Actualmente el Lago de Texcoco es más importante que los otros dos cuerpos de agua mencionados para el Valle de México. La desecación del ex-Lago de Texcoco había causado muchas tolvaneras en toda la ciudad de México y con ello extensos problemas de salud a la población. Además de que actualmente es reconocida su importancia en la regulación hidráulica del Valle de México La Cuenca del Valle de México es una unidad hidrológica cerrada, actualmente drenada de forma artificial, que se ubica al centro del eje volcánico o falla de Humboldt. Su sistema lacustre estaba constituido por cinco lagos someros, de los cuales, el 50% del área total pertenecía al Lago de Texcoco, ubicado en la parte más baja de la Cuenca. El lago de Texcoco forma parte fundamental del sistema y funcionamiento hidrológico de la Cuenca del Valle de México. La cuenca del Lago de Texcoco abarca dos de las zonas hidrológicas del Valle de México, la zona VI, denominada "Teotihuacan", cuya área es de 930 km2 y la VII, denominada "Texcoco", con una extensión de 1,146 km2, lo que significa una superficie total de 2,076 km2 incluyendo las 10,000 hectáreas de la Zona Federal. El lecho lacustre del Lago de Texcoco abarca los municipios de Texcoco y Nezahualcóyotl del Estado de México y las delegaciones políticas de Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero del Distrito Federal. Del total de la superficie que comprende el lecho del lago, 10 mil hectáreas están destinadas a la zona federal de rescate hidroecológico, el resto ha sido ocupado por la mancha urbana de la zona conurbada de la Ciudad de México. El 88% de la población reside en la margen poniente de la Zona Federal del Ex -lago de Texcoco (ZFET) En la margen oriente, Texcoco es el principal centro urbano y presenta una tasa de crecimiento de población de 3.8%.



La comunicación con la Ciudad de México es a través de las carreteras México-Texcoco, particularmente la de cuota. La región crece en las zonas sobre la carretera México-Texcoco, principalmente el oriente de la localidad de Texcoco, a una tasa de crecimiento media anual de 3.8%. 2. Caracterización y análisis del sistema Ambiental. 2.1. Descripción y análisis de los componentes ambiéntales del sistema

1. Medio físico.

1.1. Climatología 1.1.1. Tipo de clima. Según la clasificación de Koppen, el clima de la región en donde se ubicará el proyecto integral de construcción para la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO, corresponde a un semiárido (BS) templado, con verano cálido, y de acuerdo con la clasificación y modificación realizada por E. García (1988), la clasificación correspondiente sería: Cbwo (w)(i´)g.

Tal clasificación, refiere una temperatura media anual de entre 12° y 18° C, con la del mes más frío entre –3 y 18°C (con una media de 5.9°C) y la del mes más cálido entre 6.5 y 22°C (con una media de 18.4°C), con un cociente P/T menor de 43.2. El régimen de lluvias es de verano cuya precipitación es 10 veces mayor en el mes más húmedo con respecto al más seco, el porcentaje de lluvia invernal es menor al 5% e la precipitación anual. 1.1.2. Temperatura promedio. La temperatura máxima alcanza de 30 a 32°C entre abril y junio, y al iniciar la temporada de lluvias máximas entre 26 y 29°C de julio a octubre; mientras que en la estación fría, la temperatura máxima varía entre 26 y 28°C De acuerdo con la información que se consultó (Servicio Meteorológico Nacional), la temperatura mínima en el área durante enero varía entre –2°C y –5°C, la cual se mantiene de octubre a marzo dentro del rango de valores cercanos a cero grados. Durante la estación lluviosa, las temperaturas mínimas oscilan entre 7 y 10°C. La mayor amplitud en la variación diurna, se presenta en la segunda mitad del periodo de secas y llega a alcanzar los 25 a 30°C en febrero, marzo y abril, por las mañanas se presentan temperaturas cercanas a los cero grados, subiendo después del medio



día a los 30°C. Tales variaciones propician la disgregación del suelo en la superficie cercana al área de estudio, del mismo modo este calentamiento produce la evaporación de la humedad del suelo, resecando la capa superficial.

Cuadro IV.1 temperaturas promedio mensual y anual(periodo 1951-1980)

Mes Temperatura °C

Mínima media MáximaEnero 3.0 13.0 22.5

Febrero 4.1 13.7 23.7Marzo 6.6 16.8 26.7Abril 8.4 18.2 27.4Mayo 10.1 18.4 27.1Junio 11.4 17.4 25.2Julio 11.2 16.7 23.9

Agosto 11.4 16.9 23.7Septiembre 11.2 16.6 23.4

Octubre 9.8 15.9 23.4Noviembre 6.0 14.1 22.5Diciembre 3.9 12.9 21.8

Media anual 8.1 15.9 24.3Fuente: Servicio Meteorológico Nacional

1.1.3. Precipitación promedio anual. En la zona de influencia del proyecto, la temporada de lluvias da comienzo regularmente a mediados de mayo y concluye en octubre, la cual corresponde al 89 % aproximadamente de la precipitación total anual, registrándose la mayor cantidad de lluvias durante los meses de julio y agosto, contrariamente a esta temporada, la época de sequías se presenta durante el período noviembre-abril. La precipitación media anual presentada durante el período 1981-1990, en el área de influencia del proyecto fue de 810 mm, con un escurrimiento medio de 53.1 Hm3. presentándose para el Valle de México, una precipitación media anual de 740 mm y un escurrimiento medio de 479.3 Hm3. La variabilidad de la lluvia no es tan elevada como se podría esperar en tipo de clima semiárido (según Koppen) En el Ex vaso de Texcoco, esto significa que la lluvia no varía demasiado de un año a otro.

Cuadro IV.2 precipitación promedio mensual y anual(periodo 1951-1980)

Mes Precipitación (mm)

Mínima media MáximaEnero 0.5 8.3 35.7

Febrero 1.1 6.5 19.1Marzo 3.0 9.6 47.2Abril 1.6 2.6 47.5Mayo 14.0 50.0 105.5Junio 30.1 89.5 206.1Julio 68.7 109.3 169.1

Agosto 27.0 109.8 255.6Septiembre 46.1 82.2 140.4

Octubre 2.0 56.0 158.6Noviembre 0.1 7.0 28.8



Diciembre 1.0 5.9 36.1anual 195.1 536.7 1,249.7

Fuente: Servicio Meteorológico Nacional

Grafica IV.1 DISTRIBUCIÓN DE TEMPERATURA Y PRECIPITACIÓN MEDIA ANUAL

1.1.4. Intemperismos severos En la zona de influencia del estudio, los intemperismos severos de mayor importancia corresponden a heladas, granizadas, tormentas eléctricas y neblinas, los cuales se representan en la siguiente tabla, donde se puede apreciar la frecuencia de los mismos.

Cuadro IV.3 Intemperismos severos

MES Heladas Granizadas Tormentas eléctricas NeblinasEnero 5.41 0.00 0.16 4.83

Febrero 2.09 0.00 0.09 4.09Marzo 0.27 0.00 0.00 9.09Abril 0.36 0.27 0.00 9.09Mayo 0.00 0.18 1.45 6.09Junio 0.00 0.18 1.72 6.63Julio 0.08 0.00 1.16 9.91

Agosto 0.00 0.25 2.58 4.58Septiembre 0.00 0.08 0.91 7.66

Octubre 0.25 0.08 0.58 8.08Noviembre 1.91 0.08 0.00 6.33Diciembre 2.50 0.00 0.00 7.66

anual 12.87 1.12 8.65 84.04 Fuente: Servicio Meteorológico Nacional, 1997 De acuerdo con los datos asentados en la tabla anterior se puede observar que el intemperismo que más días se presenta en la zona, es la neblina, con una frecuencia de 84.04 días, siguiendo en importancia, las heladas con una frecuencia de 12.87 días distribuyéndose durante los meses de noviembre a febrero, las tormentas eléctricas con 8.65 días, presentando se entre los meses de mayo y agosto; y por último, las granizadas, que se presentan de manera esporádica con un mínimo de 1.12 días al año en promedio. Un fenómeno importante que hay que destacar en la zona de estudio, son las tolvaneras que se dan en la segunda mitad de la época de secas, con vientos máximos que varían de entre 4 y 11 m/s, y que se presentan con mayor fuerza entre marzo y mayo con vientos que alcanzan hasta los 9 m/s, este fenómeno provoca grandes cortinas de polvo que se levantan en el área del ex vaso de Texcoco y que se desplazan en dirección suroeste hacia la zona urbana de la ciudad de México. 1.1.5. Capa de mezclado de aire. La altura que alcanza la capa de mezclado de aire, se determina por el establecimiento de un gradiente térmico inestable y movimientos turbulentos que favorecen la mezcla, esto debido principalmente al calentamiento de la capa del aire cercana al suelo, la altura de esta capa de mezclado, depende e la distribución vertical de la temperatura en los niveles bajos y de la temperatura superficial, por lo tanto la capa de mezclado presenta variaciones de un mes a otro,



presentando los valores que se muestran a continuación:

Cuadro IV.4 Alturas de la capa de mezclado de aire

Mes Altura (msnm)Enero 2270.4

Febrero 2605.6Marzo 3437.3Abril 2952.9Mayo 3000.7Junio 2425.0Julio 2089.5

Agosto 2051.4Septiembre 2786.4

Octubre 2643.7Noviembre 2769.4Diciembre 2906.1

Los vientos predominantes de la zona, son un factor determinante en la rapidez y altura de la capa de mezclado, y son de tres tipos: vientos de altura, vientos rasantes y vientos convectivos. Los vientos de altura provienen de la Sierra del Ajusco a una altura aproximada de 3,000 msnm, provienen del oeste. Los vientos rasantes son los del noreste, sureste, norte y noroeste. Los del noreste son vientos polares que penetran a la zona de estudio, los del sureste provienen del antiguo lago de Chalco, los del norte son vientos fríos que corren de norte a sur durante la noche y los vientos del noroeste, provienen e la región de Pachuca. Los vientos convectivos, se producen durante las horas más calientes, el intenso calentamiento del aire superficial, origina movimientos convectivos de masas de aire, que provoca remolinos que se elevan a grandes alturas, llevando en suspensión grandes cantidades de polvo. 1.1.6. Calidad del aire. La zona donde se pretende implantar el proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO, se localiza hacia la parte noreste de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México, sitio en donde se forma un alto número de tolvaneras, principalmente entre los meses de marzo y septiembre, siendo las partículas suspendidas el contaminante de mayor importancia junto con el ozono. La calidad del aire en la zona de estudio, es muy variable, debido principalmente a la existencia de un patrón de vientos dominantes, que favorece la difusión de contaminantes hacia el sur y suroeste de la ciudad de México, sin embargo, de las serranías circundantes soplan vientos que bajan de las montañas, provocando corrientes convergentes de flujo hacia el centro de la ciudad, esta situación impide la dispersión de los contaminantes que se desplazan y concentran en el centro de la ciudad en horas de mayor actividad.

Cuadro IV.5 Inventario de emisiones 1996



INVENTARIO DE EMISIONES POR FUENTE EN ALGUNAS DE LAS PRINCIPALES

CIUDADES DE MÉXICO, 1995-1996 (Toneladas/año) Fuente Partículas 1 SO2 CO NOX HC Pb Total

ZMVM, 1996 Industria 5 406 15 527 8 706 16 159 16 238 nd 62 036

Generación de electricidad 294 103 797 12 507 41 nd 13 742

Servicios 337 3 587 1 178 7 832 234 991 nd 247 925 Transporte 7 745 5 197 2 404 226 84 961 193 100 nd 2 695 229 Fuentes naturales 18 072 na na nd 134 673 na 152 745 Total 31 854 24 414 2 414 907 121 459 579 043 nd 3 171 677

1 En la ZMVM sólo incluye a las partículas menores a 10 µg. nd: No disponible. na: No aplica. Fuente: Semarnap, Instituto Nacional de Ecología, 1999.



1.2. Geomorfología y Geología. 1.2.1. Geomorfología general. Basado en estudios realizados por el Geólogo Federico Mooser para el Valle de México, se ha permitido subdividir el gran número de volcanes y de depósitos del mismo origen en tres grupos distintos, los cuales adscriben el Terciario Medio, el Plioceno y al Plesitoceno, de acuerdo con el orden de aparición estratigráfica y con el grado de erosión sufrida. La suposición de que a raíz de los esfuerzos tectónicos que ejercieron desde principios del Terciario provocó la apretura de grietas por las que fluyeron lavas y se formaron grandes aparatos volcánicos. El contenido petrográfico de los materiales desplazados hacia la superficie es muy variado, encontrándose andesitas basálticas, andesitas francas con anfíbolas y piroxenas, dacitas y lutitas. La Sierra de Xochiltepec, ubicada al oeste de Xochimilco y al pie del Ajusco, se compone enteramente de depósitos típicos del terciario Medio. Afloramientos de esta especie aparecen en la parte inferior de las sierras que limitan la cuenca al este y al oeste, así como también en el núcleo



de la Sierra de Guadalupe. Parece que la actividad volcánica decreció a fines del Mioceno y fue seguida por un periodo de erosión intensa que regularizó el relieve abrupto del terreno, a juzgar por la superficie final que se destaca en la Sierra de las Cruces, a una altura de 1,000 m sobre el fondo del Valle. En la región de Pachuca como la Sierra de Guadalupe, se inicia en el Plioceno, una nueva etapa de actividad volcánica caracterizada por la emisión de grandes masas de lavas ácidas, daciticas y rioliticas, localizadas hoy en la cima de las sierras, particularmente en el Cerro del Chiquihuite, que da el nombre a esta serie. También pertenecen a este grupo del Plioceno, los restos visibles de volcanes compuestos de andesitas oscuras, como los cerros del Peñón de los Baños, el Tigre y las prominencias de la Sierra de Guadalupe. Al extinguirse estos volcanes, la actividad se manifiesta en la parte septentrional de la cuenca, en donde los derrames de andesitas basálticas (Plioceno Superior), interrumpen toda conexión directa con el norte. Entones cobra importancia un mecanismo tectónico, aparentemente ligado a la falla Clarión, que disloca la corteza en grandes bloques a lo largo de fracturas dirigidas de NNW a SSE; Al mismo tiempo se producen fuertes emisiones de nubes ardientes, cuyos testigos son los depósitos de “piedra cantera” que aparecen rodeando al cerro de El Guajolote. Hacia el Plioceno Superior, en que predominaba un clima semiárido, lluvias torrenciales erosionaron el relieve abrupto, depositando en los flancos poniente y oriente de la cuenca, extensos abanicos aluviales integrados por fragmentos andesíticos angulosos, arenas y limos, producto de la destrucción de los complejos volcánicos del Terciario Medio y superior. Esta es la formación que Bryan denominó Tarango, cuya característica descollante es la ausencia de lavas; en consecuencia, se le considera posterior al vulcanismo del Plioceno. Nuevos impulsos tectónicos ocurridos en el Pleistoceno iniciaron un último ciclo de vulcanismo, cuyas manifestaciones aún persisten en nuestros días. Las fracturas por las que surgieron las lavas están orientadas de SW a NE. El clima húmedo y frío de este período y la formación de grandes glaciares en el Iztaccíhuatl y el Popocatépetl, causaron la destrucción de gran parte de los depósitos de la Formación Tarango, labrando profundas barrancas y los dos valles principales que desaguaban, por el sur, en el río Amacuzac, uno de estos valles, el occidental, tenía sus cabeceras en Pachuca, pasaba por el lugar hoy ocupado por la Ciudad de México y llegaba a Cuernavaca, al oeste de la sierra del Tepozteco; el segundo recorría el pie de la Sierra Nevada, atravesaba Chalco y Amecameca para alcanzar la cuenca del Alto Amacuzac en Cuautla. Son manifestaciones de la erosión ocurrida en el Pleistoceno, los cañones de Contreras y San Rafael. Contemporáneamente, al desarrollo de la red fluvial antes descrita, se iniciaron las erupciones volcánicas en el norte de la cuenca que cubrieron los valles con gruesas capas de basalto y pómez. Poco a poco la actividad se desplazó hacia el sur, se crearon los cerros de Chiconautla, Chimalhuacan y La Estrella, hasta que sobrevinieron las efusiones lávicas del Chichinautzín, de unos 2,000 m de espesor, que cerraron el drenaje hacia el sur transformando el Valle de México en una cuenca cerrada. A causa de esta obstrucción, los depósitos se les denomina seria clástica fluvial y aluvial del Pleistoceno; su rasgo saliente es la gran cantidad de elementos redondeados, incluidos en la matriz arenosa. A continuación ocurre una intensa deposición de cenizas volcánicas transportadas por aire o por corrientes de agua hacia los lagos de las regiones bajas. Según Bryan, Arellano y De Terra, a este período que llaman Tacubaya, siguió otro de clima seco (Morales), siendo típicos los suelos cementados con caliche. Posteriormente, la formación Becerra, constituida por estratos de aluvión y polvo volcánico con alto contenido de fósiles. Un nuevo período árido que se manifiesta por las capas y vetas de caliche (barrilaco) precede a la formación Tolsingo integrada por tierras de color café y negro que tienen materia orgánica en cantidad



apreciable, y a la época Arqueológica, subdividida en Zacatenco y Azteca, en la que suelos arenosos encierran un gran número de tepalcates, testigos de las diferentes culturas que se desarrollaron en el Valle. Las últimas manifestaciones de vulcanismo son la del Xilti, al pie del Ajusco, que apareció hace 2,400 años aproximadamente y la erupción del Popocatépetl en 1920. De los estudios realizados en la zona de Texcoco en fechas recientes, existen dos sistemas de fallas tectónicas que llevan una orientación de SSW-NNE y WNW-ESE creadas por levantamientos geofísicos y que por su situación geográfica coincide con las fallas definidas por la geología superficial. La zona del Lago se caracteriza por contenido de arcillas de altos espesores de origen volcánico con alta compresibilidad y contenidos altos de agua. En la Conformación general del subsuelo en la zona aparecen cinco estratos principales a partir de la superficie los cuales son: Manto superficial: alcanzado en ocasiones los 10 m de profundidadFormación arcillosa superior: Aumenta su espesor de poniente a oriente alcanzando profundidades de hasta 40 m. Capa dura: Alcanza espesores de hasta 2 m, y profundidades aproximadas de 45 m. Formación arcillosa inferior: con espesores que aumentan de poniente a oriente hasta los 80 m de profundidad aproximada. Depósitos profundos: Debido a la escasez de datos no es posible mencionar con exactitud, el espesor ni la profundidad total de este estrato, pero la profundidad superficial para este estrato, se encuentra entre los 80 m. La zona de estudio se localiza dentro de la depresión del Valle de México y corresponde a la porción comprendida entre Pachuca, México y Xochimilco, que conforman la unidad morfoestructural de Planicies bajas de la Cuenca del Valle de México (López Recendes, 1987). La depresión de México es la de menor altitud, en ella se asienta la Ciudad de México y buena parte del área metropolitana; con una altura sobre nivel del mar promedio de 2,240 m con relieve acumulativo fluvio-lacustre y una pendiente mínima que va de 0-5°. Originalmente en el sitio del proyecto, las llanuras datan del Holoceno, donde prevalecen suelos aluviales (Q(al)) 1.2.2. Características del relieve. Los conjuntos representativos de la zona son:

1. Al este, La Sierra Nevada. 2. En el centro y oeste, se encuentran, La Sierra de las Cruces, Montes de Ocuitlan, Sierra

Monte Alto, Monte Bajo y Sierra de San Andrés. 3. Al norte, la Sierra de Tezontlalpan y la Sierra de Pachuca. 4. Al sur, la Sierra del Ajusco y la Sierra del Chichinautzin, así como la serie de serranías de

menor altura que conforman el Valle de México. El área de influencia del proyecto, se caracteriza por tener una conformación topográfica plana, con una altitud promedio de 2,250 msnm. Las estructuras orográficas relevantes más cercanas al sitio



de emplazamiento del proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO, son el Cerro Zacatenco (alt. 2,450 msnm), ubicado a 3. 5 km. Al noroeste, Cerro del Chiquihuite localizado a 6.5. km. Al noroeste; y el conjunto formado por los cerros Tepeyac, Gachupines y el Guerrero localizados a 2.5 km. al oeste. 1.2.3. Susceptibilidad de la zona. 1.2.3.1. Sismicidad. En la república mexicana, los sismos de mayor magnitud ocurren por la subducción de placas a lo largo de la costa meridional de México. Debido a la distancia a la que se encuentra el Valle de México de la frontera de estas placas y de los posibles epicentros, se esperaría que las intensidades sísmicas fueran pequeñas por la atenuación que sufren las ondas sísmicas al recorrer grandes distancias. (figura 8) Sin embargo, debido a las características del valle y especialmente a los terrenos de manto blando que existen hacia el centro del mismo, ocurren amplificaciones locales del movimiento del terreno, lo cual tiene relación directa con la composición geológica constituida por materiales inestables. En los sitios de terreno blando, las ondas sísmicas de baja frecuencia se amplifican, mientras que en las de alta y mediana frecuencia se filtran debido a la gran distancia del epicentro. Las falles existentes son favorables para la localización de epicentros de los sismos locales, así mismo estas fallas aunque no tengan sismicidad local, pueden desempeñar el papel de reflectores y refractores de las ondas sísmicas. El área de influencia del proyecto, se localiza dentro de la zona sísmica, aunque esta fuera de las zonas de máximo riesgo, detectadas por el Instituto de Geofísica de la UNAM, ya que la mayor parte de la actividad sísmica se concentra en las márgenes oriental, occidental y sur de México (Suárez, et al 1987) Se han reportado frecuentemente sismos a lo largo de la Sierra de las Cruces; así como actividad sísmica en la parte sur de la ciudad a lo largo de toda la Sierra del Ajusco y en el vaso de Texcoco; siendo este último, el sitio con actividad sísmica más importante y próxima a la zona del proyecto. 1.2.3.2. Deslizamientos. Debido a la topografía plana del terreno en la zona de estudio, no se prevén deslizamientos, sin embargo, basándose en los estudios realizados por el Instituto de Geofísica de la UNAM, existe la posibilidad de movimientos de tierra o roca en función de las estructuras geológicas que presenta la ciudad de México. 1.2.3.3. Derrumbes o Hundimientos. De acuerdo con la información recopilada a partir de las nivelaciones hechas por la DGCOH del Gobierno del Distrito Federal, en bancos superficiales ubicados a lo largo del Dren general del Valle de México, indican que el área de estudio se encuentra sujeta a un tipo de hundimiento de tipo regional.



En el período 1986-1988, los bancos nivelados, muestran velocidades de hundimiento comprendidas entre 12 y 18 cm/año, para 1988-1991 entre 21-31 cm/año, y para 1995-1995 entre 40 y 20 cm/año (Geotec, 1997) El hundimiento regional y diferencial que se presenta en la zona de influencia, puede influir desfavorablemente en su comportamiento hidráulico 1.2.3.4. Posible actividad volcánica. El área de estudio, se encuentra dentro del llamado Cinturón de Fuego del Pacífico, lo cual hace factible la posibilidad de que se produzca este fenómeno, debido a que la formación del Valle de México fue producto de una intensa actividad volcánica y al estado activo en el que se encuentra el volcán Popocatépetl. 1.3. Suelos. 1.3.1. Tipos de suelo. El sitio de emplazamiento, se ubicará en una planicie de origen lacustre del Cuaternario denominada geotécnicamente Zona III o de Lago, caracterizada por la presencia de suelos arcillosos blandos, compresibles y de gran espesor. Como derivado de su origen, se observa uniformidad en las características del sustrato en toda el área de influencia. De acuerdo con la carta edafológica escala 1:250 000 de INEGI, en la zona de estudio se identifica el tipo de suelo Solonchak gleyico, como suelo primario y Solonchak órtico como suelo secundario (Zg + Zg) 1.3.2. Composición de los suelos. Los suelos clasificados como Solonchak presentan fase sódica n, es decir, más del 15 % de saturación de sodio en alguna porción a menos de 125 cm de profundidad y clase textural fina. Estos suelos son salinos, siendo característicos de zonas en donde se acumula salitre, tales como lagunas costeras, lechos de lagos, partes bajas de valles y llanos de las regiones secas del país. El Solonchak presenta un horizonte gléyico que se caracteriza por ser una capa saturada con agua estacional o permanente, presenta manchas rojas o amarillas, así como de color azul verdoso; normalmente no permite el crecimiento de raíces, por lo cual limita el tipo de vegetación confinándola a pastizales y algunas plantas que toleran el exceso de sal. En un corte transversal se pueden apreciar dos horizontes; A11, con profundidad de 0-15 cm, textura arcillosa, estructura en bloques angulares, mal sistema de drenaje, de color pardo grisáceo y, A12, con profundidad de 15-31 cm, color gris oscuro y drenaje deficiente. 1.3.3. Capacidad de saturación. La capacidad de saturación de bases del suelo, es el conjunto de propiedades a los iones H+ y a las bases intercambiables adsorbidas por el complejo coloidal del suelo. La capacidad de saturación se mide en por ciento, en la zona de estudio, se registra un porcentaje de saturación de 100, lo que indica una alta existencia de bases intercambiables.



Considerando estas características, se puede establecer que estos suelos no son aptos para las actividades agropecuarias y en general se consideran como “suelos irrecuperables”. 1.4. Hidrología. La cuenca del Lago de Texcoco, abarca dos de las zonas hidrológicas del Valle de México, la zona VI, denominada “Teotihuacan”, cuya área es de 930 km2 y la VII, denominada “Texcoco”, con una superficie de 1,146 km2, lo que significa una extensión total de 2,076 km2 incluyendo las 10,000 has en la Zona Federal. La precipitación media de 1981 a 1990 de las zonas hidrológicas VI y VII fueron de 610 mm/año y 810 mm/año, respectivamente y los escurrimientos medios son de 5.9 y 53.1 Hm3. La precipitación media anual del Valle de México es de 740 mm y el escurrimiento medio de 479.3 Hm3.

1.4.1. Principales ríos y arroyos cercanos. El lago de Texcoco es alimentado por algunos afluentes que se describen a continuación:

● Río Churubusco: es el de mayor caudal del sistema, sus aguas ingresan por el bombeo de la planta del Lago del GDF. Y provienen del sur de la cuenca.

● Río de la Compañía: Este cauce conduce las aguas provenientes del sureste del Valle, del dren Xochiac de Ciudad Nezahualcóyotl y de los drenajes de Chimalhuacan I y II.

● Río de los Remedios: Ha quedado con un flujo irregular, dado que sus aguas provenientes del poniente descargan principalmente en el Gran Canal del Desagüe y el tramo entre este canal y la Zona Federal del Lago, se utiliza para realizar descargas de los cárcamos de bombeo adyacentes y su escurrimiento llega al dren general del valle.

● Río de San Juan Teotihuacan: su cauce natural llega a la Zona Federal por el Noreste, en el estiaje, sus aguas son casi nulas porque se aprovechan en las zonas ejidales contiguas

● Río Papalotla: Es el más caudaloso de la zona oriente y llega a la Zona Federal por dos brazos, el Santa Rosa y el San Bartolo.

● Río Xalapango: Es uno de los tributarios, cuya cuenca es necesario manejar y controlar. ● Río Coxcacoaco: este río también requiere manejo y control como los anteriores. ● Río Texcoco: Actualmente funciona como drenaje sanitario de la zona conurbada de

Texcoco. ● Río San Bernardino: Es necesario su aprovechamiento para el manejo integral de la cuenca. ● Río Chapingo: Este cauce funciona como desagüe de la zona de riego de San Bernardino. ● Río Coatepec: Descarga sus aguas en terrenos agrícolas de Chimalhuacan. ● Río Santa Mónica: presenta una incorporación al río Coatapec, en la misma zona del

Chimalhuacan. Los gastos máximos, medios y mínimos de todos los afluentes que llegan al Lago de Texcoco, así como los volúmenes anuales medios de los aforos llevados a cabo de 1981 1990 por la Gerencia de Aguas del Valle de México, y sirvieron de base para el análisis del comportamiento hidrológico de la subcuenca de dicho lago. El gasto medio más importante, proviene del río Churubusco, que es de 10.00 m3/s, el río de la Compañía es de 4.22 m3/s, y el gasto medio de los nueve ríos restantes es de 0.386 m3/s; el volumen anual que ingresa al Lago de Texcoco es de 461.424 m3 aproximadamente.



Los escurrimientos fluviales de la zona oriente es de gran importancia, y fueron considerados los más importantes: San Juan Teotihuacan, Papalotla, Xalapango, Coxcacoaco y Texcoco. Estas corrientes superficiales en su mayoría, son de tipo intermitente, en el verano son comunes sus fuertes avenidas, de ahí la conveniencia de un análisis de profundidad, por lo cual se han detectado los máximos históricos de la subcuenca, entre los que destacan tenemos el del río Papalotla, que fue de 124 m3/s el 17 de agosto de 1955, el río Texcoco con 65 m3/s el 26 de junio de 1961 y el del río San Bernardino con 70.0 m3/s el 23 de mayo de 1959. Los gastos máximos se presentaron antes de la puesta en marcha de las obras que se realizan en el proyecto Lago de Texcoco. 1.4.2. Principales embales y cuerpos de agua cercanos a la zona de estudio. Los cuerpos de agua que se localizan cercanos a la zona de emplazamiento del proyecto integral de construcción para la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO” son:

a. Lago Nabor Carrillo F. Tiene una capacidad de 36 millones de m3 y una superficie de 1,000 ha. Inicio sus operaciones en 1982, su construcción se realizó en su primera fase por el método de bombeo de 180 pozos someros, durante seis años, hasta formar una depresión de 12 millones de m3, posteriormente se construyó un borde perimetral de 12 km. de longitud, con una corona de 4 m. de ancho y 3,20 m. de altura.

b. Lago Churubusco. Inicio su operación en 1983, con una capacidad de 5.10 hm3 en una superficie de 270 ha, el procedimiento usado en su construcción fue basándose en bombeo de pozos someros, utilizando aire comprimido durante cuatro años para formar una depresión de 4 millones de m3; posteriormente se realizó el dragado convencional con dragas hidráulicas flotantes para lograr la capacidad total, sus taludes fueron 3:1. Este lago también funciona para la regulación y almacenamiento de las aguas pluviales y residuales conducidas por el brazo derecho del río Churubusco, provenientes de la Ciudad de México y de la zona suroriente del Valle de México por el río de la Compañía.

c. Lago de regulación Horaria. Tiene una capacidad de 4.5 millones de m3, en una superficie de 150 ha. Se construyó mediante dragado convencional, con draga hidráulica flotante, dejando taludes 3:1 a una profundidad de 3.50 m. El funcionamiento del lago esta considerado para la regulación y almacenamiento de las aguas pluviales y residuales provenientes de la Ciudad de México y de la zona suroriente del Valle de México. Los influentes son conducidos por el brazo izquierdo del río Churubusco, que tiene una gasto medio de 10 4 m3/s, con una máxima de 70 m3/s y un mínimo de 2.0 m3/s.



d. Lago Recreativo. Fue el pionero del método empleado en el Nabor Carrillo. El bombeo de pozos someros tuvo una duración de dos años, su capacidad es de 0.375 Hm3 y una superficie de 25 ha. Se conformó aprovechando el campo de prueba donde se ensayaron diferentes procedimientos para hundir el terreno. Funciona como refugio de aves migratorias, al igual que el Nabor Carrillo. Su operación inició en 1992 y su influente proviene de los pozos profundos (PP1 y PP3) construidos en la etapa preliminar de los estudios para implementar el Plan Lago de Texcoco.

e. Laguna Xalapango. Es un embalse que regula y almacena las avenidas de los ríos de la cuenca oriental: Papalotla, Coxcacoaco y Xalapango. Funciona desde 1982 y sus gastos de descarga se mandan por el canal colector hasta el lago Nabor Carrillo. Su capacidad es de 3.6 Hm3 en una superficie de 240 Ha. Se conformó mediante un bordo perimetral que rodea la depresión natural. Con el objeto de cumplir los objetivos del proyecto Lago de Texcoco, fue necesario su construcción para la regulación y almacenamiento de los escurrimientos superficiales, las aguas negras crudas y tratadas. Se manejaron estos recursos en el riego de los pastizales y plantación de árboles, así como la agricultura, sustituyendo el agua de los pozos de calidad potable y preservando ésta para usos domésticos y otros donde se requiere esta calidad. 1.4.3. Drenaje subterráneo. En la cuenca del Valle de México, los acuíferos se encuentran en rocas basálticas y sedimentos aluviales, así como en sedimentos lacustres terciarios y recientes. Se ha reportado para la cuenca 12p (Lago de Texcoco y Zumpango), la existencia de pozos con una profundidad promedio de hasta 186 m, sin embargo, las lecturas realizadas en los piezómetros arrojan datos desde 0.19 a 1.99 que corresponden a la profundidad a la que se encuentra el nivel freático en la zona (Geotec 1997) De acuerdo con la carta hidrológica de aguas subterráneas escala 1:250 000, editada por el INEGI, se ubican los pozos 151 y 156 de agua tolerable con una temperatura de 27 y 23 °C respectivamente. La dirección de las corrientes se encuentra determinada por la composición GEOHIDROLÓGICA (unidad de material consolidado con posibilidades altas de extracción) y por la Geomorfología del sitio, es decir, el flujo subterráneo es concéntrico y en una dirección, hacia la porción central del Valle de México. 2. Medio biótico



2.1. Aspectos Biológicos. 2.1.1.

Vegetación La vegetación de esta zona puede dividirse, en términos generales en terrestre y acuática; La vegetación terrestre que se encuentra distribuida en la zona del ex lago de Texcoco es del tipo halófilo, son plantas tolerantes a condiciones de alta salinidad, la vegetación predominante en los suelos salinos del ex lago de Texcoco esta conformada por plantas de las familias de las Quenopodiáceas y las Gramíneas. Las especies dominantes son el pasto salado (Distichlis spicata), el zacahuistle (Eragrostis obtusiflora), el romerito (Suaeda torreyana) y el pasto cola de zorra (Hordeum jubatum), otras especies dominantes sobre bordos y canales, como Chenopodium macrosperma, Chenopodium murale, Atriplex sp., Polygonum punctatum, Polygonum aviculare. 2.1.1.1. Pastizal Halófilo Este pastizal se desarrolla en lugares propios de suelos con alto contenido de sales. Dichos suelos se presentan preferentemente en los fondos de las cuencas cerradas, sujetas a inundaciones periódicas y en climas con baja precipitación, además, en lugares cercanos a las costas. En el estado de México se presentan en los fondos de las cuencas de los municipios de Zumpango, Tecamac y Texcoco. Los suelos que propician el crecimiento de este tipo de vegetación son de origen aluvial, profundos y arcillosos, como es el caso de la mayor parte de los suelos que ocupan los fondos de antiguos lagos Su altitud va de los 2000 a los 2600 m, el tipo de suelo es Solonchak, suelos con gran contenido de sales debido a que son ricos en arcilla, de textura fina y drenaje deficiente, localizado en las partes sujetas a inundación, su precipitación varía de 600 a 800 mm, con una temperatura media anual que oscila de 14 a 16° C, el clima es semí-seco templado con lluvias en verano. Estos pastos difícilmente rebasan una altura de 80 cm, el área original ocupada por este tipo de vegetación ha disminuido debido al crecimiento urbano, sobre todo, en los limites con el Distrito Federal. En el valle de México, según Rzedowski (Vegetación de México, 1994) existe una comunidad dominada por elementos desarrollados en condiciones salinas como: Suaeda nigra (romerito), Atriplex linifolia, Atriplex muricata, Sesuvium portulacastrum y Xanthocephalum centauroides. Otras especies son: Distichlis spicata (zacate salado), Agrostis obtuciflora (zacate), Sporobolus pyramidatus (liendrilla), Hilaria cenchroides (grama negra), además de otros elementos asociados de Scirpus sp. (tule) y Baccharis conferta (escobilla). Estas comunidades se localizan en la parte este del municipio de Texcoco, en el estrato dominante herbáceo se encuentran especies halófilas tales como: Distichlis spicata (zacate salado), Suaeda diffusa (saladillo) y Heliotropium sp. (cola de alacrán), como eminencias se puede encontrar



Tamarix parvifolia, elemento cultivado, resistente a la salinidad y utilizado como rompevientos y para evitar la erosión.

Panorámica general de los pastizales que se desarrollan en el Lago de Texcoco 2.1.1.2. Vegetación Arbustiva La vegetación arbustiva se encuentra conformada por especies que forman parte del matorral xerófilo, constituido principalmente por Opuntia streptacantha (nopal), Zaluzania augusta (cenicilla) y Mimosa biuncigera (uña de gato). Como parte de la vegetación leñosa nativa que crece en los bordes de los cuerpos de agua se establecen Alnus glabrata (aile) y Salix bonplandeana (sauce) y el matorral Baccharis glutinosa. En cuanto al tipo de vegetación, el pasto salado y el romerito son las únicas especies capaces de establecerse en las series de suelos más fuertemente afectadas por sales y sodio. 2.1.1.3. Vegetación Arbórea. Como parte de las acciones del Plan Lago de Texcoco se ha llevado a cabo la reforestación de algunas áreas de la zona sin vegetación del área federal del ex lago de Texcoco, se seleccionó un pasto salado nativo de la zona (Distichlis spicata) y una especie forestal arbórea del género Tamarix; ambas tienen las características de ser halófitas. La reproducción de estas dos especies es generalmente de tipo asexual. Las especies con las cuales se han efectuado plantaciones de árboles en zonas con nula o escasa vegetación, debido a su adaptación a las condiciones de suelo tepetatoso y de escasa precipitación, son:

• Pinos: Pinus montezumae, P. michoacano, P. pseudostrobus, P. leophyla, P. pátula, P. radiata y P. helapensis• Eucaliptus: Eucalyptus globulus y E. camaldulensis• Casuarinas: Casuarina equisetifolia• Acacias: Acacia retinoides• Cedros: Cupresus lendleyi y Cupresus sempervirens

La mayoría de estas especies son de rápido crecimiento, además son formadoras de suelo. Las especies forestales más eficientes para el programa de control de la erosión, para la reducción de arrastre de sedimentos y en general en el impacto ecológico, son las plantaciones de Eucaliptus sp. y de Pinus montezumae. 2.1.1.4. Vegetación acuática. La vegetación acuática es poca y diversa, presentando como la asociación más característica los tulares, formados principalmente por las especies: Scirpus americanus, Scirpus californicus, Cyperus spectabilis, Thypha latifolia y Thypha angustifolia, además de especies flotantes como Lemna minos y Lemna gibba varias especies de Azolla y en menor abundancia Wolfia columbiana y por especies arraigadas como Leptochloa fascicularis y Jussiea reppens. También se encuentran las especies Nymphaea elegans y Nymphaea mexicana, Eichornia crassipes (lirio acuático) y otras especies poco frecuentes, como Polygonum acre, Hydrodictyon reticulatum.



Tular.- Asociación de plantas herbáceas, enraizadas en el fondo del agua y cuyos tallos sobresalen de la superficie; se desarrollan principalmente en la orilla de los lagos y lagunas; sus hojas cuando las tiene son largas y angostas, de 1 a 3 m de altura, comúnmente reciben el nombre de tules (Thypha spp., Ciperus spp.) se encuentra en los municipios de Texcoco y Zumpango, en altitudes de 2000 a 2600 m, con una temperatura media anual que varia de 12 a 18°C, su precipitación fluctúa entre los 800 y 1500 mm anuales, el suelo generalmente es lacustre, el clima donde se distribuye es templado subhúmedo con lluvias en verano. También se cuenta con pastizal halófilo el cual se localiza en regiones de alto grado de salinidad, por lo común en el fondo de las cuencas de los municipios Zumpango, Tecámac y Texcoco; desarrollado en suelos de tipo Solonchak, característico por su alto contenido de sales. Las especies principales que lo componen son Distichlis spicata (zacate salado) Suaeda sp. (saladillio), Atriplex sp. (chamizal), Heliotropium sp. (cola de alacrán), Agrostis obtuciflora (zacate), Sporobolus pyramidatus (liendrilla), Hilaria cenchroides (grama negra), otros elementos asociados son: Scirpus sp. (Tule) y Baccharis conferta (escobilla). Entre la vegetación acuática microscópica que se ha encontrado en las aguas del ex lago de Texcoco se reportan las algas del grupo Cyanophyta como Oscillatoria y Nostoc (en aguas pluviales y aguas negras) y Spirulina (en aguas salitrosas) y de Clorophyta como Spirogyra sp., Chlorella miniata, Pandorina morum, Raphidium polimorphus, Hidrodictyon, Kirchneriella, Closterium y Pleurotaenium. También en las aguas pluviales y en las aguas negras se encuentran organismos del género Euglena. Las especies Hidrodictyon sp. Spirogyra sp. son de interés económico, ya que son parte del requerimiento del desarrollo de los moscos del ahuautle. Por otro lado, la Spirulina es utilizada para consumo humano, por algunos habitantes cercanos a la zona, como una fuente proteica. En México es procesada a nivel industrial para consumo humano y en programas de alimentación animal. 2.1.1.5. Cultivos Texcoco se ubica en el Distrito de Desarrollo Rural III, la actividad agrícola se desarrolla tanto en temporal como en riego, se siembra en terrenos planos y con pendientes suaves y existen sitios con suelos degradados por la erosión. Los cultivos predominantes de este Distrito son: Trigo, maíz forrajero, tomate de cáscara, alfalfa verde y aguacate, con menor superficie están: cebada, frijol, remolacha forrajera, maíz, nopal, papa, avena forrajera, avena grano, durazno y algunas hortalizas. Los cultivos que se desarrollan en la región se encuentran en suelos de tipo Feozem, con una capa superficial oscura y rica en materia orgánica y suelos derivados de cenizas volcánicas tipo Andosol, profundos, ricos en materia orgánica y nutrientes lo que permite obtener buenos rendimientos. El Solonchak es otro suelo presente en las partes bajas inundables y salinas, cuyas altas concentraciones de sales solubles sólo permiten el establecimiento de pastizales. 2.1.2. Fauna. 2.1.2.1. Avifauna El valle de México en la época prehispánica era una gran zona lacustre rodeada por extensas



zonas boscosas. En estos ambientes la flora era abundante y aumentaba considerablemente con la llegada de miles de aves migratorias. Las culturas precolombinas basaron su economía en los productos que se extraían de los lagos; las aves fueron el recurso faunístico que mas se utilizó, así formaron parte básica de la dieta de todas las clases sociales los chichicuilotes, los patos, las gallaretas, etc. Las plumas de éstas y otras aves eran muy apreciadas y se utilizaban como elemento de trueque. A raíz de la conquista de la Gran Tenochtitlán surgieron cambios determinantes en la ecología regional, lo que rompió el equilibrio lacustre y provocó la desecación de los lagos. En la actualidad, la desaparición de áreas inundadas en el Valle ha ocasionado que la diversidad biológica tan característica de estos ambientes se encuentre reducida y amenazada de extinción. A pesar de que las especies nativas se redujeron notablemente, continúan llegando grandes grupos de aves migratorias del norte del continente, por lo que en la actualidad el ex lago se ha convertido en el reducto avifaunistico de mayor importancia en el Valle de México. La mayor densidad de aves se observa en la temporada otoño-invierno, cuando arriban numerosas bandadas de patos, aves de ribera, garzas, pelicanos, etc. El número máximo ha fluctuado a través de los años; hasta antes de 1982 se estimaba entre 35 mil y 75 mil aves; sin embargo, con el llenado del lago Nabor Carrillo, aumentó la cantidad de las aves migratorias, registradas hasta un promedio de 300 mil. La abundancia de aves se ha relacionado con la disponibilidad de áreas para su distribución; contar con vasos de agua permanentes ya sean charcas someras o cuerpos de agua profunda, así como zonas de tular, praderas y boscosidades ha favorecido significativamente el número de invernantes. La diversidad de especies registrada hasta el momento es de 134, de las cuales 74 son de ambientes acuáticos: destacan por su abundancia las variedades relativas a los patos y a las aves de ribera, a las garzas y otras que son típicas de ambientes marinos como gaviotas y pelícanos blancos. Las 60 especies restantes habitan en boscosidades, pastizales y ciénagas. Aves de ribera o chichicuilotes. Es uno de los grupos que integra la comunidad de aves; se les conoce comúnmente como chichicuilotes, del náhuatl atzicuilotl que significa “flaco del agua”, a estas singulares aves se les observa durante la primavera, pues forman numerosas colonias anidantes en zonas cercanas a charcas someras. Dichas colonias están integradas por: (Recurvirostra americana), monjitas (Himantopus mexicanus) y tildios (Charadrius vociferus), el patas de carrizo (Tringa favipes y Tringa melanoleuca), chalates (Calidris bairidii), malacachoneros (Phalaropus tricolor), agachona (Galliniago galliniago), tintopiles (Limnodromus scolopaceus) y correlones (Charadrius alexandrinus). Durante la primavera, en las áreas de vegetación acuática se observan de igual manera nidos de gallinas de agua (Fulica americana), gallaretas (Gallinula chloropus) y zambullidores (Podiceps nigricollis). Las poblaciones de patos que se reproducen en la zona son las cercetas de alas azules (Anas discors), cercetas de alas cafés (Anas cyanoptera), pato bocón (Anas clypeata) y el pato mexicano (Anas platyrynchos diazi). Es importante destacar que esta ultima población se ha logrado proteger, lo que es un éxito, ya que



los expertos la consideraban en grave peligro de extinción, inclusive en el ámbito mundial, porque su hábitat ha desaparecido, ahora el Ex lago de Texcoco se encarga de ofrecerles un hábitat potencial para su reproducción, incrementando así el número de ejemplares en el mundo. Las aves migratorias constituyen aproximadamente el 80% del total de la comunidad; estas proceden de Canadá y de algunos lugares del norte de Estados Unidos incluyendo Alaska, a través de la “ruta central”, una de las cuatro rutas migratorias que los ánades siguen en sus viajes en el continente americano. Las temporadas durante las cuales se establecen son el otoño y el invierno, y también a principios de la primavera. En otoño abandonan sus zonas originales de reproducción para escapar del frío, y antes de la primavera regresan nuevamente a esas zonas a anidar. Entre los grupos migratorios que arriban al exlago se encuentran: El pato bocón (Anas clypeata), también hay patos de hermosos colores como son el pato tepalcate (Oxyura jamaicensis), el pato golondrino (Anas acuta) y el pato chalcuán (Anas americana), entre otros. Además existen diversas especies de garza de gran talla, como son la garza morena (Ardea herodias) y la garza pezcuezuda (Casmerodius albus), así como el gavilán blanco (Elanus caeruleus), el halcón peregrino (Falco peregrinus) y una especie carroñera conocida como el zopilote (Cathartes aura). Entre las aves de ambiente marino destacan el pelicano blanco (Pelecanus erythrorhynchos) y el café (Pelecanus occidentalis), las gaviotas (Larus pipixcan), los cormoranes (Phalacrocorax olivaceus), los rayadores (Rynchops niger), y el martín pescador (Cerlye alcyon). 2.1.2.2. Ictiofauna Entre la gran variedad de recursos que se explotaban en esta zona, las especies acuáticas constituían uno de los más abundantes recursos para la dieta de los pueblos aledaños; algunos estudios precolombinos señalan que los aztecas desarrollaron cultivos de peces ornamentales en sus jardines botánicos. Fueron las alteraciones drásticas en el lago, por las obras de desagüe iniciadas con el tajo de Nochistongo hasta su desecación, las causas que provocaron la desaparición de la mayoría de estos organismos, como el pez blanco (Chirostoma humboldtianum), el charal (C. jordani y C. segani) y la carpa común o bigote (Cyprinus carpio), así como algunos insectos corixidos. Otros organismos que pudieron sobrevivir, pero sus poblaciones se vieron severamente disminuidas, como el mezclapique (Gyrardinichtis viviparus) y tres especies de mosco pertenecientes a la familia Corixidae (Hemiptera). De la abundante ictiofauna que caracterizó los ambientes lacustres en la región solo sobrevive el pescadito amarillo (Gyrardininichtys viviparus). Con el propósito de contribuir a la recuperación de la ictiofauna del sitio y mejorar la dieta alimenticia de las comunidades colindantes, se han sembrado en los diferentes lagos las siguientes especies; carpa herbívora (Ctenopharyngodon idellus), carpa común o espejo (Cyprins carpio var. specularis) y tilapia (Oreochromis mossambicus). En el grupo de los anfibios se presentan los ajolotes (Ambystoma lacustris, Ambystoma tigrinum,



Ambystoma carolinea) algunas ranas (Rana pipiens, Rana holecina). 2.1.2.3. Mamíferos En la zona del lago pueden encontrarse varias especies de ratas, ratones y ardillas. Las tuzas del género Cratogeomys se distribuyen cerca de los lagos y en los lechos secos. 2.1.2.4. Especies de valor cinegético De acuerdo con el Calendario Cinegético temporada agosto–mayo editado por la SEMARNAT, el Vaso del lago de Texcoco se encuentra dentro de la Región Cinegética 1 del Estado de México y es un área no permitida al aprovechamiento (cacería deportiva) fuera de las Unidades para la Conservación, Manejo y Aprovechamiento Sustentable de Vida Silvestre (UMA’s) 2.1.2.5. Especies de valor comercial. La especie animal de mayor interés económico son los insectos; El mosco del ahuautle es utilizado como alimento para aves canoras domésticas, así como para consumo humano tradicional, en tortas y tostadas, al igual que las larvas de Ephydra. La recolección de este recurso se lleva a cabo con redes, que se sumergen en los nideros y posteriormente se deja secar al sol. La explotación mas intensa se realiza de agosto a noviembre. Entre los crustáceos, los acociles y los organismos del género Gammarus son utilizados para el consumo humano, mientras que Daphnia es utilizado como alimento de peces. 2.1.2.6. Especies que se encuentran bajo estado de conservación especial catalogadas por la NOM-059-ECOL-1994. En la región del ex lago de Texcoco se notaron algunas especies de interés particular que se encuentran catalogadas en la NOM-059-ECOL-1994, que determina las especies y subespecies de flora y fauna silvestres terrestres y acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial y que establece especificaciones para su protección.

Cuadro IV.6 Especies Bajo estado de conservación especial según

NOM-059-ECOL-1994

Nombre Científico Nombre común Categoría

Ardea herodias garza morena R

Anser albifrons ganso careto mayor PAnas americana Pato chalcuán PrAnas discors cerceta alazul PrAnas acuta Pato golondrino PrAythya affinis Pato boludo menor PrAccipiter striatus gavilán pecho-rufo AAccipiter cooperii gavilan de Cooper AAramides cajanea Ralón cuelligris RAsio flammeus Búho cara café ABranta canadensis ganso canadiense Pr



Buteogallus urubitanga aguililla negra mayor AButeo albicaudatus aguililla cola blanca PrButeo jamaicensis aguililla cola roja PrCircus cyaneus gavilán rastrero AFalco peregrinus halcón peregrino AFalco columbarius halcón esmerejón AFalco mexicanus halcón mexicano AGeothlypis speciosa mascarita transvolcánica PIxobrychus exilis avetoro mínimo AMycteria americana cigüeña americana AMicrathene whitneyi tecolote enano PParabuteo unicinctus aguililla rojinegra APasserculus sandwichensis gorrión sabanero RRallus longirostris rascón picudo RRallus elegans rascón real R

Especies y subespecies de la fauna silvestre terrestres y acuáticas: En peligro de extinción (P), amenazadas (A), raras (R) y las sujetas a protección especial (Pr.)

Proyecto Lago de Texcoco.

El Lago de Texcoco ha sido escenario, causa y efecto del desequilibrio ambiental en la región. Tomando en cuenta que fue el mayor cuerpo de agua de la Cuenca, su desecación originó tales tensiones ambientales que exacerbaron muchos de los problemas generados en el Valle de México producto de la dinámica social propia de la megalópolis capitalina. Al respecto se tiene que el crecimiento urbano ha llevado consigo a la destrucción masiva de la vegetación y la expansión de la mancha de la carpeta de asfalto y concreto que impide la filtración hacia el subsuelo y hace que los escurrimientos de las corrientes sean torrenciales y los picos de sus avenidas pronunciados, es por ello que a su paso arrastran suelo, basura y azolve lo que provoca desbordamientos e inundaciones. Actualmente, gracias al proyecto Lago de Texcoco, lo que fue escenario de tierras estériles es una de las reservas ecológicas más importantes del país. El lugar está protegido y estrictamente vigilado para evitar invasiones poblacionales, se salvaguarda la vida silvestre que confluye en la zona y se preserva lo que hoy es uno de los principales pulmones de la Ciudad de México y algunas de sus comunidades aledañas. Se han construido lagos, corregido cauces de ríos, recuperado agua y suelo, revestido bosques, la vida silvestre ha regresado y los efectos de desertificación empiezan a revertirse. Existe un programa de visitas controladas mediante el cual se atiende a la población con fines científicos o educativos, este programa está orientado a dar a conocer los logros y alcances del Proyecto y a la vez sensibilizar a la población sobre la cultura del cuidado del ambiente y los recursos naturales. El Proyecto destaca dos grandes zonas de trabajo: las obras hidráulicas y de preservación ecológica realizadas en el vaso de Texcoco que se encuentran dentro de una reserva federal de conservación y; las relativas al manejo integral de su cuenca oriental tributaria en donde inciden diversos núcleos de población y en la cual se busca corregir los cauces de los ríos, detener la erosión y recuperar los suelos perdidos a causa de la devastación de los recursos forestales de la zona. El proyecto contempla la recuperación de especies silvestres y alternativas para la explotación de



especies agropecuarias.

• Obras para detener la erosión Como signo evidente del deterioro en la Cuenca Tributaria Oriental, se detectaron 54,000 hectáreas degradadas y una reserva de tan sólo 30,000 hectáreas de bosque natural, al tiempo que en los terrenos devastados, afloraba el tepetate con la consecuente pérdida total de la vegetación. El principal objetivo es reducir la erosión y conservar el suelo y el agua mediante prácticas mecánicas, vegetativas y agronómicas.

• Técnicas mecánicas Se construyeron presas escalonadas a lo largo de los cauces principales para disminuir la fuerza desgastante de las corrientes de agua y controlar la erosión y las cárcavas. Las cárcavas son los cauces o arroyos profundos que se forman en los terrenos por el flujo incontrolado de los escurrimientos superficiales. En los terrenos de pendientes pronunciadas se hicieron terrazas y se elaboró una superficie plana en forma escalonada. Estos terraplenes entre bordos de tierra, tienen el propósito de reducir la erosión del suelo, aumentar la infiltración del agua en el subsuelo, desalojar los excedentes de aguas superficiales a velocidades no erosivas, reducir el contenido de sedimentos de las aguas que escurren y mejorar la superficie de los terrenos, acondicionándolos o incorporándolos a las labores agrícolas.

● Técnicas vegetativas La plantación de árboles tiene prioridad sobre terrenos con escasa o nula vegetación, principalmente donde se realizan prácticas mecánicas. La selección de especies a utilizar se realizó en función de las condiciones del terreno tepetatoso. La mayoría son de rápido crecimiento y formadoras de suelo, estas son: pinos, eucaliptos, casuarinas, acacias y cedros. También se recurrió a la siembra de bríznales en algunas de las zonas más desprovistas de vegetación en la parte media y alta de la cuenca. Con el propósito de tener especies forestales seleccionadas se establecieron dos viveros, El Ranchito de tres hectáreas y La Almeya de una hectárea, con capacidad de uno a dos millones de árboles al año.

● Técnicas agropecuarias La problemática de devastación de la cuenca incluía problemas de productividad agropecuaria en la zona. Es por ello que se establece un programa de Asistencia Técnica Agropecuaria y Forestal para los productores de la región. Este programa esta orientado a integrar a los productores de la cuenca en el desarrollo y preservación de los recursos, acercándoles alternativas técnicas necesarias para la adecuada explotación de los suelos de capacitación, asistencia directa, organización de unidades de producción, parcelas demostrativas, entre otras.

● Plantas de tratamiento



La CNA ha construido tres plantas de tratamiento, a través de las cuales son procesadas las descargas de los ríos Churubusco y de la Compañía que llegan al ex lago con una mezcla de agua residual pluvial. La cantidad de agua que se obtiene de estas, varía entre las que sólo pueden ser usadas para la agricultura y la industria y las potables que están destinadas a ser inyectadas en los mantos lacustres. En este contexto, el Proyecto Lago de Texcoco es uno de los pioneros en el país en establecer sistemas de tratamiento a gran escala con la tecnología mas apropiada y moderna.

Vista panorámica del sitio donde se localizan los sistemas de tratamiento de aguas residuales del proyecto Lago de Texcoco

• Construcción de lagos

Para almacenar las aguas procesadas en embalses, así como las de los escurrimientos de los ríos del oriente de la cuenca, se construyeron cinco lagos artificiales de gran profundidad y poca superficie a fin de reducir pérdidas por evaporación. Estos lagos permiten preservar el ambiente natural del ex lago, y son: • Lago Nabor Carrillo Flores. Inicio de operaciones en el año de 1982. Ocupa una superficie de 1000 hectáreas y su capacidad es de 36 millones de metros cúbicos. • Lago de Regulación Horaria. Se encuentra en una superficie de 150 hectáreas y tiene una capacidad de: 4.5 millones de metros cúbicos • Lago Churubusco. Inicio sus operaciones en el año de 1983, cuenta con una superficie de 270 hectáreas y su capacidad es de 5 -10 hm3 • Laguna de Xalapango. Funciona desde 1982 con una superficie de 240 hectáreas y su capacidad de 0.375 hm3 • Lago Recreativo. Su operación inició en 1982 tiene una superficie de 25 hectáreas con capacidad de 0.375 hm3

• Encauzamiento El encauzamiento y rectificación de los ríos que confluyen y atraviesan el vaso para evitar desbordamientos, contaminación e inundaciones en las zonas urbanas. Esta labor está incluida en el manejo integral de la subcuenca oriental tributaria. Pastización y reforestación. Se ha desarrollado un programa de pastización y forestación de las



áreas desnudas que incluye la construcción de viveros. Existían 150 Km2 de terreno al descubierto con excesivos problemas de salinidad, sodicidad, alcalinidad y niveles freáticos someros que impedían la colonización vegetal natural, por ello se optó por la reproducción de un pasto salado nativo de la zona (Distchlis spicat) y una especie forestal arbórea del género Tamarix, los cuales fueron plantados, en una primera etapa, de forma lineal a manera de cortinas rompevientos. Los avances de este programa han permitido controlar hasta un 95% los efectos de las tolvaneras.

● Relleno sanitario. Dentro de la zona federal del ex lago de Texcoco existe una superficie de 233 hectáreas destinadas al relleno sanitario denominada Bordo Poniente en la que tienen destino 11,400 toneladas de desechos sólidos diarios provenientes del Distrito Federal. En este lugar a diferencia de los tiraderos a cielo abierto, la basura se maneja con una cubierta, de tal manera que los desechos quedan encapsulados en una capa de suelo compactadas al final de cada día de operación. Esta cubierta evita la generación de moscas, reduce la entrada de roedores y aves que buscan alimento, disminuye los malos olores y queda protegida de las infiltraciones de agua, de la posibilidad de incendios y venteos producidos por el biogás.

• Desarrollo piscícola Con la desecación de los lagos desaparecieron especies de peces como el pez blanco, el charal y la carpa común principalmente, en el marco del proyecto del Lago de Texcoco, se desarrolla un módulo de producción piscícola, con el propósito de introducir especies con características propias de cultivo para contribuir a la recuperación de la ictiofauna del sitio y mejorar la dieta alimenticia de la comunidad. Con base en las experiencias de varios años en el manejo de peces en estanquería rústica, se ha obtenido una producción de 5 ton/ha/año en la estanquería, cultivándose dos variedades de carpa, la carpa común ( Cyprinus carpio communis) la carpa Israel (Cyprinus carpio specularis) y una especie de tilapia (Oreschromis sp.)

• Obras de carácter social Con la finalidad de que los programas y obras del Proyecto tengan aceptación Se han implantado varios subprogramas que impulsaron el desarrollo de las comunidades rurales a través de obras y servicios sociales, siendo entre las más importantes: la promoción de la educación, el mejoramiento ambiental, la organización de comunidades, obras de asistencia técnica, prácticas de higiene, primeros auxilios, mejoramiento de la vivienda, etcétera.

• Actividades deportivas Entre otras acciones colaterales al Proyecto, están las deportivas y recreativas como son: Atletismo. Representado con la Carrera del Lago, que consiste en una carrera anual de 15 Km., a lo largo del bordo perimetral del Lago Nabor Carrillo, en la que han llegado a competir más de 3,000 personas.



Aeromodelismo. Se cuenta con dos instalaciones en la Zona Federal y cuatro clubes que practican este deporte. Pesca deportiva. Se pretende iniciar esta actividad en los lagos Recreativo y Nabor Carrillo, con el objeto de dar a conocer los alcances obtenidos por este Proyecto. Remo y Canotaje. Las dimensiones y la superficie del Lago Nabor Carrillo (1,000 hectáreas), han interesado a los competidores de este deporte, por lo que se construyeron hangares para el resguardo de los botes para que sean utilizados por los clubes organizados. Caza fotográfica y club de observadores de aves. Se ha incrementado entre los aficionados esta actividad, así como el número de visitantes cada año. Uno de los eventos importantes es el llamado Día de la Fauna Silvestre, que se lleva a cabo en noviembre para dar la bienvenida a miles de aves migratorias que proceden del norte del continente. IV.3. Aspectos socioeconómicos de la zona de influencia del proyecto. El análisis del medio socioeconómico se realizó tomando en cuenta la población de los municipios y/o delegaciones que conforman el área de influencia del proyecto integral y que de alguna manera intervienen y se verán beneficiados con la construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO. Como consecuencia de la acción de los fenómenos físicos y sociales que han actuado en forma distinta en diversos períodos históricos y que encierran, en si mismos, una gran multitud de hechos, en México se han establecido varios tipos de regiones; las naturales, las de población y las económicas, por señalar las más importantes. Las primeras incluyen los aspectos biológicos, geofísicos, climáticos, edafológicos, hidrológicos, geobotánicos y zoogeográficos, aspectos que han sido tomados en cuenta en dicho estudio.



Las regiones de población, son aquellas que se refieren a las poblaciones urbanos, rurales y semirurales, de mayor o menor densidad y de composición más o menos variada de acuerdo con la estructura de edades que en ellas se presenta. Las regiones económicas incluyen las de actividades comerciales, comunicaciones, transportes, agrícolas, de explotación forestal, etc. 3.1. Rasgos Sociales. La zona de estudio se encuentra ubicada de acuerdo con la estructura dada por Instituto de Información e Investigación Geográfica, Estadística y Catastral del Gobierno del Estado de México (IGECEM), y abarca las regiones III (Ecatepec), VII (Texcoco) y IX (Nezahualcóyotl), que se ubican en la porción nororiente del estado de México, así como la delegación Gustavo A. Madero. Para este trabajo se seleccionaron una serie de variables e indicadores que permitirán caracterizar, en un primer acercamiento y en términos generales las condiciones en las que se encuentra la población asentada en esta región. Es preciso comentar respecto a las fuentes de información, la variabilidad de sus datos, su heterogeneidad e insuficiente disgregación geográfica tanto en el ámbito estatal como municipal e incluso en el ámbito de instituciones de investigación, debido principalmente a las características especificas de los objetos específicos de estudio, a los instrumentos utilizados para el acopio, a los tiempos, etc., factores que hacen de alguna manera poco confiable la información, como es reconocido inclusive por el INEGI. Las fuentes más importantes son entre otras: INEGI, SEMARNAT a través del Instituto Nacional de Ecología, Comisión Nacional del Agua, Instituto de Biología y Herbario Nacional de la UNAM. 3.1.1. Tamaño y Distribución de la Población. La zona de influencia considerada en este estudio comprende a 3 municipios de la zona nororiente del estado de México y una delegación política del Gobierno del Distrito Federal, dichas localidades tienen en conjunto una superficie de 866.8 km2. Los siguientes municipios constituyen el área de influencia y pertenecen a la Zona nororiente de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México:

Cuadro IV.6 Municipios que constituyen el área de influencia del proyecto

clave Municipio y/o Delegación Política

Superficie total (Km2)

031 CHIMALHUACAN 46.61058 NEZAHUALCÓYOTL 63.44099 TEXCOCO 418.697 GUSTAVO A MADERO 87.90

Total 616.64% 100%

3.2. Demografía. 3.2.1. Población Total



La población total registrada en los municipios y delegación política que conforman el área de influencia del proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica encapsulada en SF6 de 400/230 kV.”LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, suma un total de 3’156,388 habitantes, que corresponden al 24 % aproximadamente de la población del estado de México y del Distrito Federal. Los municipios que concentran mayor población dentro de la zona de influencia del estudio son: Nezahualcóyotl ( 1’225,972 habitantes) y la delegación Gustavo A. Madero (1’235,542 habitantes), los otras dos localidades representan municipios con poblaciones entre los 200,000 y los 500,000 habitantes, en este contexto es importante mencionar que Texcoco a pesar de contar con una población de 204,102 habitantes toma mayor relevancia por ser el municipio donde se inserta mayormente el proyecto que se presenta en esta documento para su análisis y evaluación. 3.2.2. Estructura de la población. De acuerdo con los datos reportados en el censo de población y vivienda 2000, la proporción de hombres (49.05%) es ligeramente menor a la de las mujeres (50.95%) en el área de estudio. Situación que se ha venido dando desde hace aproximadamente dos décadas, ya que los datos que se reportan en 1980 dan una proporción de 1:1 entre hombres y mujeres. En la mayoría de los casos este dato se relaciona directamente con el fenómeno de migración, pues en regiones donde los hombres migran para obtener un trabajo dentro y fuera del país, el número de mujeres aumenta considerablemente con relación a la proporción de hombres.

Tabla IV.7. Población total por sexo en el área de influencia

Tabla IV.7. Población total por sexo en el área de influencia que comprende a los 3 municipios y a la Delegación Política del Distrito Federal involucrados en el área de

estudio.

Municipio Total Hombres Hombres(%) Mujeres Mujeres

(%)CHIMALHUACAN 490,772 243,410 49.6 247,362 50.4

NEZAHUALCÓYOTL 1’225,972 595,585 48.6 630,387 51.4TEXCOCO 204,102 101,635 49.8 102,457 50.2

GUSTAVO A MADERO 1’235,542 595,133 48.2 640,409 51.8TOTAL 3’156,388 1’535,763 49.05 1’620,615 50.95

A continuación se mencionan las características más importantes que se presentan en cada una de los municipios y delegación política que conforman el área de influencia, donde se encuentra el área de emplazamiento del proyecto. 3.3. Municipio de Texcoco 3.3.1. Localización El municipio cuenta con una superficie total de 418.69 Km2. Las coordenadas geográficas del municipio son las siguientes: latitud máxima 19º33’44", latitud mínima 19º23’43"; y, longitud máxima 99º01’45" y longitud mínima 98º39’27", a una altitud media de 2,250 metros sobre el nivel del mar



en la zona urbana. El territorio de Texcoco, colinda al norte con los municipios de Tepetlaoxtoc, Papalotla, Chiautla, Chiconcuac, Atenco y Ecatepec; al oeste y suroeste con Nezahualcóyotl; al sur con Chimalhuacan, Chicoloapan e Ixtapaluca; al este con el estado de Puebla.

Esquema IV.1 Ubicación Geográfica del municipio de Texcoco

Fuente: GEM, Secretaría de Finanzas y Planeación, IIIGECEM (1993. Atlas General del Estado de México. Vol. Toluca, México.

3.3.2. Aspectos socioeconómicos 3.3.2.1. Población



El municipio de Texcoco cuenta con una población aproximada de 204,102 habitantes que representan el 1.47 % de la población del Estado de México, con una densidad poblacional de 487 hab/Km2. 3.3.2.2. Vivienda De acuerdo con los resultados definitivos del conteo de población y vivienda, se reportan 41,473 viviendas, distribuidas en 53 delegaciones y la cabecera municipal. Los materiales de construcción de las viviendas son en general de tabique y concreto, no obstante en algunos pueblos aún existen casas de adobe muy antiguas, en los asentamientos irregulares y en algunas viviendas de la zona popular los techos son de láminas de cartón o asbesto, las paredes están construidas con materiales no permanentes o de mala calidad. 3.3.3. Servicios. 3.3.3.1. Agua potable La cobertura municipal de este servicio es 38,927 viviendas que representan el 93.9 %. El agua potable se obtiene a partir de 25 manantiales y 50 pozos con una extracción media de 25 litros por segundo de profundidades que varían de 80 a 190 metros. 3.3.3.2. Drenaje Los datos presentados por el INEGI, del conteo 2000 para el Estado de México, reportan que el municipio de Texcoco cuenta con 36,505 viviendas, que representan el 88 % de cobertura. Se generan un promedio de 4,000 metros cúbicos diarios de aguas residuales, incluyendo domiciliarias e industriales. 3.3.3.3. Energía eléctrica El 86.8 % de las tomas eléctricas son domiciliarias, el 8.6% abastece a unidades comerciales, el 3.5% a industrias el 0.7% sirve al sector agrícola y el 0.26 % al sector servicios; En general, se tiene una cobertura del 99.0 %. 3.3.3.4. Vialidad Se cuenta aproximadamente con 108.80 Km. de red carretera. 38.90 Km., pertenecen a carreteras primarias, como el libramiento México-Texcoco vía corta (por lago Nabor Carrillo), carretera México-Texcoco (vía Los Reyes), carretera Federal Texcoco Lechería y carretera federal Texcoco Tlaxcala, 68.10 Km. vías secundarias que comunican a las localidades internas del municipio así como con los municipios de Chicoloapan, Papalotla, Chiautla, Chiconcuac y Atenco; y 0.40 Km., a camino rural revestido. 3.3.3.5. Equipamiento El sistema de educación de Texcoco cuenta con 89 escuelas de nivel preescolar, 89 escuelas primarias, 48 de nivel secundaria, a nivel técnico 2 y 20 para bachillerato, se tienen 8 escuelas de capacitación para el trabajo, 4 universidades y una escuela de postgrado. También existe una casa de la cultura, un museo y 10 bibliotecas.



Respecto a los centros de recreación es importante mencionar los parques, zonas arqueológicas, Áreas Naturales Protegidas, el estadio de fútbol, cines, parques y jardines.En el sector salud en Texcoco cuenta con 25 unidades del sector salud, 20 son de primer nivel y cinco hospitales de segundo nivel. 3.3.4. Economía. La distribución de la población económicamente activa (PEA) fue la siguiente: el sector primario el 13 %, el sector secundario el 29 % y el sector terciario el 55 % de la PEA. , el 2.8 % restante se señala como no especificado. 3.3.5. Uso del suelo La superficie total del municipio es de 418,694.140 Km2. La zona urbana tiene una superficie de 2,175 hectáreas que representan el 5.2 % de la superficie total del municipio e incluye el suelo de uso habitacional, reserva para crecimiento urbano, (incluye el área comercial y de servicios) y áreas verdes urbanas. La superficie agropecuaria y forestal tiene un total de 27,048 hectáreas, ocupando el 64.6% de la superficie municipio. Las cifras y su distribución porcentual reflejan la importancia del sector agropecuario y forestal en el municipio.

Grafica IV.3 Distribución de los usos del suelo en el municipio de Texcoco

3.3.6. Problemática ambiental 3.3.6.1. Aspecto urbano En términos generales se puede considerar que el municipio presenta una estructura concentrada de las actividades económicas, educativas y de servicios en la cabecera municipal, por ello el crecimiento de la mancha urbana se ha dado en torno a la cabecera municipal y a los poblados de Huexotla, San Miguel Coatlichan Santiago Cuautlalpan, San Miguel Tocuila y San Diego. Al sureste de la cabecera municipal se han creado fraccionamientos de interés social; estos sitios son receptores de inmigrantes de la Ciudad de México y municipios conurbados. La industria está presente principalmente de manera irregular ya que los planes de desarrollo de este municipio no han contemplado una área para este fin, así las industrias se ubican con mayor frecuencia en Cuautlalpan, Coatlichán, El Tejocote, Huexotla, Lomas de Cristo y San Diego.



3.3.6.2. Vialidad La cabecera municipal presenta conflictos vehiculares principalmente en la zona centro, en la Avenida Juárez y la 2 de Marzo. Texcoco tiene una importancia comercial y es sitio de paso hacia otros municipios como Atenco, Chiconcuac, Tezoyuca, Papalotla, Ecatepec, entidades como Tlaxcala, Puebla y D.F. 3.3.6.3. Agua Los cuerpos de aguas superficiales son receptores de drenajes domésticos e industriales, principalmente a los ríos de Chapingo, Coxcoacaco, San Bernardino, Texcoco y Coatlichán. Debe mencionarse las labores de recuperación del Lago de Texcoco con el manejo del lago Nabor Carrillo. Las aguas contaminadas de origen industrial, contienen elementos nocivos como lo son: metales pesados, solventes, ácidos, grasas y aceites, entre otros. Por lo que respecta a la problemática de las casas-habitación se tiene que el uso extendido de detergentes que constituyen un aporte de contaminantes continuo. Además, es común observar gran cantidad de basura en sus lechos. 3.3.6.4. Aire La contaminación del aire en el municipio de Texcoco resulta principalmente de la combustión de vehículos automotores que congestionan las vialidades (aproximadamente 26,500 registrados en el municipio más los que cruzan el territorio municipal por diferentes causas) Las emisiones contaminantes producida por la industria no representan aún una problemática ya que el parque industrial es mínimo, no obstante existen panaderías, baños públicos, etc. lo que ocasiona que se altere la calidad de aire. El sitio donde la calidad del aire es menos favorable es la cabecera municipal, donde se concentra el grueso de la población y en el se realiza la mayor parte de las actividades económicas. 3.3.6.5. Suelo El municipio de Texcoco cuenta con una superficie bastante grande con erosión severa principalmente en Tequexquinahuac, Coatlichán y San Pablo Ixayoc, San Miguel Tlaixpan, etc., (erosión total en el municipio 17 %) este evento esta sucediendo por la deforestación de los bosques y su uso como área agrícola, así como por la intensa actividad minera, las alteraciones que generan los bancos de materiales pétreos son la modificación del relieve y la hidrodinámica natural. El crecimiento de la urbanización que se está dando actualmente en el municipio, tiene un efecto directo sobre el suelo ya que por un lado se disminuye su disponibilidad para uso agrícola, forestal o de área verde y por otro lado, los nuevos asentamientos humanos incrementan la generación de residuos sólidos con una disposición final inadecuada. 3.3.6.6. Residuos sólidos En este municipio se producen cerca de 140.433 toneladas diarias de residuos sólidos, se disponen en el relleno sanitario de Bordo Poniente, el cual se ubica en terrenos del Lago de Texcoco,



involucra la actividad de 10 vehículos oficiales cuyas capacidades varían entre las 3.5 y 7 toneladas. La atención a la demanda de este servicio es insuficiente, aspecto que queda evidenciado con la proliferación de tiraderos clandestinos a cielo abierto, en donde igual se depositan residuos sólidos municipales y los considerados como peligrosos. La Secretaría de Ecología ha realizado estudios para determinar la ubicación de sitios adecuados para ser utilizados como rellenos sanitarios regionales, cumpliendo las especificaciones de la norma oficial mexicana NOM-083-ECOL-1996. Para Texcoco, los sitios seleccionados más cercanos son Tequexquinahuac y Coatlinchán, ambos en el mismo municipio.

Grafica IV.4 Generación de residuos sólidos en Texcoco por sector, estimada hasta el año 2017.

Fuente: Secretaría de Ecología, Estudio para la localización de terrenos que puedan serdestinados a la construcción de rellenos sanitarios, Tomo 1, Estudios de gran visión

3.3.6.7. Aspectos Bióticos Las actividades primarias realizadas por el hombre han desplazado la fauna y erradicado la flora original en una gran extensión del territorio municipal. La práctica extensiva de la agricultura así como los métodos de dejar libre al ganado a libre pastoreo, han desplazado a la fauna silvestre de su hábitat natural. También la introducción de la fauna doméstica como gatos, perros y ganado, ha causado una merma importante en estos recursos. El ganado cuando pasta libremente provoca la destrucción del renuevo del bosque así como de los árboles de reforestación. La explotación minera también ha desplazado especies animales y vegetales. Asimismo, la explotación forestal, en la Sierra de Quetzaltepec anualmente se extraen alrededor de mil metros cúbicos de madera en rollo, las practicas de reforestación no han dado los resultados deseados como para recuperar más rápidamente el bosque. La fauna tiende a disminuir por el avance de la mancha urbana y la falta de protección. La fauna silvestre está presente en las zonas boscosas pueden encontrarse aves y mamíferos poco observados en otras áreas, el pato, la garza real, blanca y gris ha vuelto a las zonas del ex-vaso de Texcoco.



3.3.6.8. Gestión ambiental El municipio de Texcoco cuenta con una Dirección de Ecología, donde se realizan las gestiones de este ámbito, además, se tiene constituido el Consejo Municipal de Protección al Ambiente. El H. Ayuntamiento dentro de su Política ambiental municipal ha desarrollado las siguientes acciones: Pláticas sobre conservación y cuidado de árboles, Difusión de Medidas para Proteger al Ambiente, Conferencias en las Escuelas del Municipio y Campañas de Limpieza en el Municipio, la denuncia popular ha ido tomando poco a poco importancia en el contexto ambiental de Texcoco. La Dirección de Ecología realiza visitas de inspección y vigilancia dentro del rubro ambiental y atiende las Denuncias Ciudadanas en lo relativo a quejas ambientales. Para lograr un manejo adecuado de la Sierra Nevada, se debe desarrollar un programa que permita la explotación forestal, ganadera y de extracción de materiales pétreos, que garantice su conservación. 3.4. Municipio de Nezahualcóyotl

3.4.1. Localización El municipio se asienta en la porción oriental del Valle de México, en lo que fuera la planicie lacustre del Lago de Texcoco, y pertenece a la III región económica con sede en Texcoco; sus límites municipales se pueden observar en el esquema No. IV. 2 Las coordenadas geográficas de Nezahualcóyotl son las siguientes: latitud máxima, 19º30’04" y mínima 19º21’58"; longitud máxima, 99º04’17" y mínima 98º57’57"; además, cuenta con una superficie de 63.4395 km2 (6,343.95 ha.); y una altitud media sobre el nivel del mar de 2,240 m.



3.4.2. Aspectos socioeconómicos 3.4.2.1. Población. En el año 2000 la población de Nezahualcóyotl sumó 1,225,972 habitantes, cifra que representa el 10.54% de la población total del Estado de México (Conteo de Población y Vivienda, 2000. Estado de México, con una densidad de población de 19,325 hab./Km2. 3.4.2.2. Vivienda El municipio de Nezahualcóyotl cuenta de acuerdo con el conteo de población y vivienda del año 2000, con un total de 274,984 viviendas, las cuales se encuentran construidas de tabique y concreto, aunque existen, zonas que presentan asentamientos irregulares donde se pueden observar algunas viviendas en condiciones precarias construidas con laminas de cartón y asbesto. 3.4.3. Servicios. 3.4.3.1. Agua potable La cobertura en este rubro dentro del municipio de Nezahualcóyotl, es de 271, 708 viviendas que corresponden al 98.8 %. 3.4.3.2. Drenaje De acuerdo con los datos que registro el INEGI, en el conteo de población y vivienda para el año del 2002, en este municipio se cuenta con un total de 272,228 viviendas que cuentan con el servicio de drenaje, equivalente al 99.0 %. 3.4.3.3. Energía eléctrica. En este rubro, la cobertura que tiene el municipio es 273,319 viviendas que representan del 99.4 %. 3.4.3.4. Vialidad El municipio cuenta apenas con aproximadamente 8.20 Km de red carretera. 3.4.4. Economía.



La población económicamente activa (PEA) de Nezahualcóyotl es de 908,008 individuos; de los cuales 399,797 trabajan, La población económicamente inactiva es de 494,657 y de 13,554 individuos no se especificó. La población que cuenta con empleo, se encuentra ocupada en las ramas de actividad que se presentan en el siguiente cuadro:

Cuadro IV.7 PEA ocupada por sector en el municipio de Nezahualcóyotl

Sector Actividad CantidadPrimario Agricultura y ganadería 1,046

Secundario

Minería 131Extracción de petróleo y gas 831Industria manufacturera 106,023Electricidad 2,698Construcción 19,602

TerciarioComercio 89,261Transporte y comunicaciones 29,742Servicios (financieros, hoteles, técnicos, mantenimiento, entre otros) 137,484

No especificado 12,979TOTAL 399,797

Fuente: Estado de México, Resultados Definitivos, Tabulados Básicos,XI Censo General de Población y Vivienda, 1990. Tomo III, INEGI, 1991.

3.4.5. Uso del suelo Los usos de suelo están distribuidos de la siguiente manera: Urbano (83.63%), industrial (0.37%) y suelo erosionado (15%) correspondiente al vaso del ex-lago de Texcoco.

Grafica IV.5 Usos del suelo en el municipio de Nezahualcóyotl

3.4.6. Problemática ambiental 3.4.6.1. Aspecto urbano, El aspecto físico del municipio de Nezahualcóyotl es totalmente urbanizado, con excepción de algunos parques y áreas verdes en camellones, los cuales son insuficientes para la población que



habita el lugar. Los tianguis y comercios generan una gran cantidad de desechos sólidos que en muchas ocasiones son arrojados a las vías públicas. Los vehículos que circulan por las vialidades del municipio emiten una gran cantidad de gases contaminantes lo que origina un aspecto desfavorable en toda la zona urbana. 3.4.6.2. Agua. En cuanto al agua, encontramos que existe un déficit de 108 l/hab. , debido a que la dotación aceptable es de 150 l/hab. , de acuerdo con la normatividad establecida por la Comisión Estatal de Agua y Saneamiento del Estado de México (CEAS); y con respecto al drenaje se tienen serios problemas, puesto que en él, se descargan grandes cantidades de grasas y aceites, sólidos, solventes y otras sustancias tóxicas, además de que deben terminarse en un corto plazo las obras de saneamiento inconclusas, puesto que han ocurrido una serie de inundaciones asociadas al periodo de lluvias que entre otros, ocasionan daños a la salud y la diseminación de enfermedades biológico-infecciosas. 3.4.6.3. Aire El municipio se encuentra inmerso en los problemas ambientales de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México. En Nezahualcóyotl, la calidad del aire se ve afectada principalmente por vehículos automotores, que en 1996 representaban un parque vehicular de 39,626 unidades, entre particulares (35,027) y de servicio público (4,799), que emiten grandes cantidades de gases contaminantes a la atmósfera. En 1997, la Dirección General de Planeación Ambiental de la Secretaría de Ecología del Gobierno del Estado de México estimó las emisiones de fuentes fijas para 73 empresas de Nezahualcóyotl de jurisdicción federal, con base en información del Instituto Nacional de Ecología (INE), el resultado fue un total de 65.04 ton/año, de las cuales el 35 % corresponde a hidrocarburos. 3.4.6.4. Residuos sólidos En el municipio se generan diariamente, en promedio, 1,200 toneladas de residuos sólidos, los cuales se disponen en el relleno sanitario Neza I y tiraderos no autorizados.En el tiradero del bordo de Xochiaca ningún material es reciclado por parte del H. Ayuntamiento, no obstante, existen aproximadamente 500 pepenadores que se encargan de la separación para reuso y reciclaje de materiales. La secretaría de Ecología ha realizado estudios para determinar la ubicación de sitios adecuados para ser utilizados como rellenos sanitarios regionales, cumpliendo las especificaciones de la norma oficial mexicana NOM-083-ECOL-1996. Para Nezahualcóyotl, los sitios seleccionados más cercanos son Tequexquinahuac y Coatlinchán, ubicados en Texcoco.

Grafica IV.6 Generación de residuos sólidos en Nezahualcóyotl por sector,Estimada hasta el año 2017.



3.4.6.5. Aspectos bióticos 3.4.6.5.1. Flora y fauna En la actualidad es difícil encontrar fauna y flora nativas, puesto que la mancha urbana ha desplazado a la fauna y eliminado a la flora. Este municipio es parte del lecho del ex-lago de Texcoco, y únicamente podemos encontrar especies introducidas. La fauna nociva en la zona urbana (cucarachas, moscas, mosquitos, ratones, ratas, gatos y perros sin dueño) está en aumento, la mayor problemática se observa en los mercados y el rastro. Las actividades productivas propias del hombre han provocado que muchas especies convivan en un mismo espacio: animales de cría y engorda y especies domésticas, principalmente de conejos y aves, lo que trae como consecuencia que se desarrolle también fauna nociva y la queja de los vecinos por malos olores. 3.4.6.6. Gestión ambiental El H. Ayuntamiento a través de la coordinación municipal de ecología, recientemente realizó acciones para el mejoramiento del Parque del Pueblo, tanto en presentación como orden y limpieza. El principal problema que enfrenta la Coordinación Municipal de Ecología es la falta de personal capacitado para el desarrollo de las funciones encomendadas al sector municipal de ecología. En el municipio se ha integrado el Consejo Municipal de Protección al Ambiente y se tienen registrados dos grupos ecologistas, conocidos como "Nuevo Rostro de Nezahualcóyotl" y "Movimiento Social Ecológico". Estos grupos realizan las siguientes acciones: jornadas de reforestación, limpieza y embellecimiento de árboles, conferencias acerca del medio desarrolladas en el Palacio Municipal, pláticas de educación ambiental en escuelas y acondicionamiento del "Parque del Pueblo", entre otras. En cuanto a la protección ambiental, el municipio no cuenta con su Plan de Protección Ambiental, no existe la infraestructura adecuada en la Coordinación de Ecología Municipal para la realización de monitoreos, auditorias y evaluaciones ambientales, ni el personal adecuado y capacitado. Tampoco se realizan programas de tipo ambiental y mucho menos se ofrecen programas o acciones de educación ambiental para la población. 3.5. Municipio de Chimalhuacan 3.5.1. Localización



El municipio de Chimalhuacan, es considerado uno de los 28 municipios conurbados a la Zona Metropolitana del Valle Cuautitlán - Texcoco; por ello, presenta una problemática ambiental típica del Valle de México. El municipio de Chimalhuacan se localiza al oriente del Valle de México y del Distrito Federal. Tiene una superficie de 46.606 Km2, colinda con los municipios de Texcoco, Nezahualcóyotl, Chicoloapan y La Paz.

3.5.2. Aspectos socioeconómicos. 3.5.2.1. Población La población del municipio, en 1995, se cuantificó en 412,014 habitantes (Conteo de Población y Vivienda del Estado de México, INEGI. Aunque las tasas de crecimiento son variables de década a década, se estima que para el año 2000 existirá una población aproximada de 561,032 habitantes. 3.5.2.2. Economía La población económicamente activa de Chimalhuacan representa el 27.56% del total municipal. El 1.39% labora en el sector primario, el 42.01% en el secundario y el 53.14% realiza actividades del



sector terciario, asimismo el 3.46% no tiene una actividad específica. La actividad primaria es muy reducida debido a la desincorporación de áreas de cultivo y ganadería para darle paso al uso de suelo urbano. El municipio de Chimalhuacan se encuentra en la región socioeconómica "C" en donde los salarios mínimos son los más bajos a nivel nacional. Las actividades económicas que se presentan son muy escasas y corresponden particularmente a los sectores agropecuario, comercio, extracción de materiales pétreos, servicios comunales, así como los servicios personales de mantenimiento. La mayoría de la población tiene sus empleos fuera del municipio. La actividad industrial se reduce a 77 empresas con dominancia en los ramos de alimentos y productos metálicos. En las zonas más altas de Chimalhuacan existe la práctica extensiva de agricultura, así como la cría y explotación de algunos animales domésticos; en las partes planas con una urbanización menos consolidada y en las zonas agrícolas es posible ver algunos animales a libre pastoreo. 3.5.2.3. Estructura urbana. Para empezar, el municipio de Chimalhuacan esta compuesto por 29 barrios, 25 colonias y 8 fraccionamientos. La mayoría de las viviendas en este municipio están construidas con tabique y concreto, aproximadamente la mitad presentan combinaciones de materiales en sus techos: láminas de cartón, metálicas y de asbesto. Una menor cantidad de viviendas está construida exclusivamente con materiales semiduraderos, en cubiertas y tapias, con pisos de concreto o sin piso. En el renglón de servicios, el abastecimiento de agua potable se realiza a partir de 11 pozos profundos y cisternas de almacenamiento. Este servicio no cubre satisfactoriamente los requerimientos de la población, especialmente en las colonias localizadas en las faldas del Cerro Chimalhuache. En lo concerniente al sistema de captación de las aguas residuales, el servicio alcanza una cobertura del 82.77%, se cuenta con 16 cárcamos, colectores y subcolectores, con serios problemas de azolve. En los asentamientos irregulares es común encontrar fosas sépticas. El servicio de alcantarillado pluvial solamente existe en la zona antigua a la cabecera municipal. El servicio de energía eléctrica se ofrece prácticamente en todos los asentamientos urbanos; Aunque en algunos sitios del norte y noreste del municipio, se observan conexiones clandestinas. El alumbrado público es deficiente en prácticamente todas las colonias. Las vialidades que están pavimentadas o asfaltadas son pocas. La carretera federal México-Texcoco es una vía colectora, en la que confluyen vialidades de varios municipios y debido a su alto aforo vehicular es considerada como un nodo conflictivo en el cruce con la Av. Nezahualcóyotl que representa el principal acceso hacia la cabecera municipal; Ésta última conecta, además, con las avenidas: Bordo de Xochiaca, Cooperativismo y Del Peñón. En las vialidades secundarias se presentan problemas viales cuando se estacionan vehículos sobre la acera o por el ascenso y descenso de pasajeros. En cuanto a equipamiento, el municipio cuenta la infraestructura elemental para cubrir los servicios de educación, cultura, deporte, salud, abasto y comercio y servicios. Para concluir este apartado, corresponde hacer mención de las áreas verdes, las cuales son limitadas debido a que el municipio está cubierto en su mayor parte por asentamientos.



3.5.3. Uso del suelo La superficie total del municipio es de 4,660.60 Has. (Nomenclátor de localidades del Estado de México. IIIGECEM 1995. El área urbana actual ocupa casi las tres cuartas partes del territorio municipal.

3.5.4. Problemática ambiental 3.5.4.1. Estructura urbana. El territorio de Chimalhuacan es prácticamente urbano, con cierto desorden en los asentamientos, la heterogeneidad de las construcciones resulta un tanto desagradable ya que se manifiesta la falta de infraestructura urbana, la ausencia de asfaltado en las calles y vialidades, la falta de drenaje ocasionan inundaciones y lodazales en temporada de lluvias o tolvaneras en época de estiaje. Entre las vialidades, la carretera federal México-Texcoco es una de las principales vías de acceso, ésta sé esta ampliando a 3 carriles en cada dirección y comunica a varios municipios con el Distrito Federal. En algunos tramos se vuelve caótica la circulación. Asimismo, uno de los nodos de mayor conflicto se presenta sobre la vialidad México-Texcoco, en el entronque con la avenida Nezahualcóyotl. Aunque existe un número importante de vialidades, hacen falta para cubrir las necesidades de comunicación del municipio. El sistema de transporte público está constituido por autobuses, microbuses, combis, taxis de sitio y bici taxis. 3.5.4.2. Residuos sólidos. En lo que se refiere a los desechos sólidos, éste es uno de los problemas de mayor importancia a los que se enfrenta el municipio. Actualmente se disponen en el tiradero Municipal Tlaltel Xochitenco, así como en predios baldíos y barrancas. Todos los tiraderos son a cielo abierto, sin control y con presencia de pepenadores. Se recolectan aproximadamente 120 toneladas diarias de residuos sólidos. 3.5.4.3. Agua. Respecto al deterioro de los recursos naturales, el agua no es uno de los problemas principales para el municipio. La desigualdad en la distribución del servicio y la infraestructura inadecuada de



las obras hidráulicas es algo que aqueja a los habitantes del lugar. Las aguas de los escurrimientos pluviales en la parte alta del Cerro Chimalhuache aporta sólidos arrastrados por las corrientes, y al llegar a la zona urbana se contamina notablemente, la dirección de estos escurrimientos es hacia el río La Compañía y otros colectores. La mala distribución del drenaje provoca en la zona una serie de inundaciones cada temporada de lluvias, con un importante aporte de lodo. Las zonas de riesgo de inundación se localizan en varias partes del municipio. Las aguas residuales son principalmente del tipo doméstico, y en algunas colonias estas aguas residuales corren por zanjas a cielo abierto y en algunas viviendas se integran al suelo por medio de fosas sépticas. La caracterización de estas aguas negras se basa en el contenido de detergentes y materia fecal, además de una gran cantidad de basura. 3.5.4.4. Aire En cuanto al aire, conviene señalar que los vientos en el municipio se presentan en los meses de noviembre a marzo y de agosto a octubre, provocando tolvaneras. El 40 % de las tolvaneras se generan en el ex vaso del lago de Texcoco, aunado a lo anterior en algunas zonas se perciben olores desagradables generados en los sitios de disposición final de residuos sólidos ubicados al norte del bordo de Xochiaca. De acuerdo con lo anterior, los contaminantes del ambiente provienen principalmente de las fuentes móviles y en menor escala de la industria. Las partículas suspendidas provienen de la explotación de los bancos de materiales pétreos, de las áreas de cultivo, de predios baldíos y de los sitios en que se construyen nuevas edificaciones así como de los tiraderos a cielo abierto. 3.5.4.5. Suelos Respecto a los suelos, Chimalhuacan está prácticamente cubierto por las construcciones urbanas, las vialidades y predios para la vivienda cuentan con una gran cantidad de cascajo que fue incorporado con el fin de subir el nivel del suelo, porque el municipio es una zona con alto riesgo de inundación. En el tiradero municipal se depositan materiales de desecho sin control. La contaminación del suelo sucede por la infiltración de lixiviados, contaminando con ello el agua destinada al consumo humano. La erosión del suelo en este municipio se provoca por la acción de la lluvia, la acción del viento y la presencia de minas o bancos de materiales pétreos. 3.5.4.6. Flora y fauna. En cuanto a los recursos bióticos, la vegetación primaria de la zona ha sido modificada debido al desarrollo de zonas de cultivos, seguido por invasiones de asentamientos humanos. La biodiversidad se encuentra en un estado de degradación, principalmente la zona del ex-vaso del lago de Texcoco. En la zona urbana la introducción de plantas de ornato con la finalidad de embellecer sus comunidades, lo que ha permitido el amortiguamiento de la deforestación y la preservación de una



pequeña variedad de avifauna que se ha integrado a la vida urbana. Debido a la mala utilización de especies no aptas para plantar sobre banquetas o camellones, algunas especies provocan daños sobre las viviendas y promueven su poda que generalmente se realiza bajo técnicas inadecuadas, ocasionando que los árboles posteriormente tengan un mal desarrollo o que finalmente sean derribados. Existe una gran cantidad de fauna doméstica que crea problemas de salud debido a la generación de malos olores, residuos fecales y dando origen a fauna nociva como ratones, ratas, moscas y perros callejeros. El Lago Nabor Carrillo pertenece a un proyecto de recuperación ecológica del Vaso de Texcoco, por ello es posible encontrar algunas aves palmípedas, chorlitos, y otras especies migratorias. 3.5.5. Gestión ambiental El municipio de Chimalhuacan, cuenta con dos direcciones en materia ambiental: La Dirección Municipal de Ecología y la Dirección de Preservación y Restauración del Medio Ambiente, esta última con cuatro departamentos: Emisiones Contaminantes, Emisiones de Tóxicos, Departamento de Zoonosis y de Fauna Nociva y Protección de los Animales. Estas direcciones se coordinan con la 3º regiduría de ecología. Asimismo, se ha integrado el Consejo Municipal de Protección al Ambiente. El área de Preservación y Restauración del Medio Ambiente realiza acciones de inspección y vigilancia dentro del contexto ambiental a empresas y comercios, lleva acabo campañas de reforestación, de limpia y de educación ambiental; asimismo atiende las denuncias ciudadanas en lo relativo a quejas ambientales. 3.6. Delegación Gustavo A. Madero 3.6.1. Localización La delegación Gustavo A. Madero cuenta con una superficie de 87.9 km2, Las coordenadas geográficas de la delegación política son las siguientes: al norte 19°36’, al sur 19°27’ de latitud norte, al este 99°03’ y al oeste 99°11’ de longitud oeste, con una altitud promedio de 2,240 metros sobre el nivel del mar. La delegación Gustavo A. Madero colinda al norte y al este con los municipios Tlalnepantla, Ecatepec y Nezahualcóyotl respectivamente en estado de México, al sur con las delegaciones políticas Venustiano Carranza y Cuauhtémoc, al oeste con la delegación Azcapotzalco y el municipio de Tlanepantla. 3.6.2. Aspectos Socioeconómicos. 3.6.2.1. Población.



La delegación Gustavo A. Madero presenta de acuerdo con los resultados definitivos del XII censo general de población del año 2000, con una población de 1’235,542 habitantes. 3.6.2.2. Vivienda Esta delegación política tiene una total de 298,142 viviendas, que son ocupadas por un total de 1’225,056 habitantes, lo que nos da una ocupación promedio de 4.01 hab/vivienda. Aproximadamente el 98.2 % de las viviendas están construidas con tabique, ladrillo, block, piedra, cantera, cemento y/o concreto, no obstante existen algunas viviendas que se han construido con material de desecho, lamina de cartón, de asbesto y metálicas, y que representan apenas el 1.8 % del total, estas viviendas se ubican en las zonas marginadas de la delegación. 3.6.3. Servicios. 3.6.3.1. Agua potable. La cobertura que presenta la delegación Gustavo A, Madero en cuanto a este servicio es del 98.1 %, que equivale a 290,136 viviendas. La cobertura de la red primaria y secundaria de agua potable abarca una total de 1, 822 Km, con un total de 170,374 medidores instalados y 165,187 tomas domiciliarias. 3.6.3.2. Drenaje Los datos que presenta el INEGI, respecto a los resultados definitivos del censo general de población y vivienda del año 2000, nos indican que la delegación cuenta con un total de 292,451 viviendas que cuentan con drenaje, representando una cobertura del 98 %., con un total de 1,777.8 Km. de red primaria y secundaria. 3.6.3.3. Energía eléctrica En general se tiene una cobertura del 99 % en el suministro de energía eléctrica, lo que nos da un total de 294,412 viviendas que cuentan con este servicio 3.6.3.4. Vialidad La delegación cuenta con aproximadamente 73.10 Km. de vialidades primarias y 10’780,633 m2 de carpeta asfáltica pavimentada. 3.6.3.5. Equipamiento. Plantas de tratamiento de aguas residuales. La delegación cuenta con dos plantas de tratamiento de aguas residuales que tienen una capacidad instalada de 587 l/seg y tratan un volumen aproximado de 4,636.79 millones de M3 al año.



3.6.3.6. Educación El sistema de educación de la delegación política Gustavo A. Madero, cuenta con un total de 1,330 escuelas que se distribuyen de la siguiente manera: 473 escuelas de nivel preescolar, 558 escuelas primarias, 207 de nivel secundaria, 15 de nivel profesional medio, 74 de bachillerato, y 3 de nivel normal. La distribución del alumnado se contempla de la siguiente manera: Preescolar 351 alumnos inscritos; primaria: 153,687; secundaria: 79,451; Profesional medio: 7,044; Bachillerato: 69,888, y Normal: 197 alumnos. 3.6.3.7. Salud En el sector salud, se atiende a un total de 1’235,542 derechohabientes en 232 unidades medicas del IMSS, 7 unidades medicas del ISSSTE, 58 unidades médicas del gobierno del Distrito Federal. 3.6.4. Economía. La distribución de la población económicamente activa (PEA) es la siguiente: sector primario con un 0.2 %; sector secundario con un 23.4 %, sector terciario con un 73.5 %, lo que representa un total de 498,236 personas ocupadas por sector productivo. 3.6.5. Uso del suelo. De acuerdo con la carta de usos de suelo y vegetación esc.1:250 000 editada por INEGI, las coberturas de uso de suelo en el territorio que comprende la delegación, se distinguen en tres principalmente que son: Agricultura 0.72 % , bosque 12.32 % de la superficie delegacional y 86,96 % que corresponde a los asentamientos humanos que presenta esta demarcación. 3.6.6. Problemática ambiental. En términos generales, se puede distinguir una problemática ambiental derivada de la gran cantidad de actividades económicas, educativas y de servicios que se desarrollan dentro del territorio que conforma la delegación política, aunado al crecimiento tan fuerte que se tiene de la marcha urbana que se ésta dando principalmente hacia la periferia de esta demarcación. 3.6.6.1. Agua El gran volumen de aguas contaminadas son principalmente de origen industrial, ya que contienen una gran cantidad de elementos nocivos como metales pesados, solventes, ácidos, grasas y aceites, entre otros. Por lo que respecta a la problemática de las casas-habitación, se tiene el uso extendido de compuestos y detergentes que constituyen un aporte importante de contaminantes. 3.6.6.2. Aire La contaminación que se presenta en esta demarcación, resulta principalmente del uso y la combustión de la gran cantidad de vehículos automotores que circulan y cruzan diariamente por el territorio de la delegación, congestionando las principales vías de circulación, sobre todo en las primeras horas del día, como son la avenida de los insurgentes, el eje central, y el circuito interior



solo por nombrar algunas. 3.6.6.3. Residuos Sólidos En esta delegación se lleva a cabo una recolección promedio anual de 616,485 toneladas de residuos sólidos, se disponen en el relleno sanitario de Bordo Poniente ubicado en la zona federal del Lago de Texcoco, esta actividad involucra la actividad de 281 vehículos oficiales que varían entre las 3 y las 7 toneladas de capacidad. La atención en la demanda de este servicio, resulta aún insuficiente, ya que se pueden observar algunas zonas, en donde se realiza la disposición de basura a cielo abierto en tiraderos clandestinos.

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

1. Identificación y Descripción de los Impactos Ambientales



En la identificación y descripción de los impactos ambientales, que se presentarán y que pudieran causar algún tipo de deterioro durante el desarrollo del proyecto integral de construcción de Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se tomó en cuenta el tipo de recurso que será afectado y la temporalidad del impacto. Los recursos naturales que se modificarán en función de las obras y actividades que se realizarán durante la preparación del sitio y la construcción del proyecto. Como se menciona en párrafos anteriores, el área donde se llevará a cabo el proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, actualmente presenta un uso predominantemente de área de preservación ecológica, sin embargo, como se ha descrito en capítulos anteriores, la zona cuenta con áreas de infraestructura de servicios urbanos que son utilizados por el personal de la Comisión Nacional del Agua para el desarrollo de los trabajos de control de inundaciones y tratamiento de aguas residuales. Del mismo modo en esta zona, se lleva a cabo la disposición final de los residuos sólidos que son generados por los municipios que se localizan en la periferia de la zona, presentándose una gran acumulación de contaminantes (plásticos, vidrios, cartón, papel, etc.), producto de los trabajos de bombeo, dragado y limpieza que se lleva a cabo en la región, para la regulación y mantenimiento de los niveles de los drenes de los diversos cuerpos de agua. La zona presenta un deterioro muy marcado, precisamente por la gran acumulación de residuos sólidos que llegan a la zona a través de los volúmenes de agua que son enviados al sitio a través del bombeo. Del mismo modo el sitio no presenta algún tipo de recurso forestal que pueda ser alterado, ya que estos se ubican hacia la zona cercana a la autopista Peñón-Texcoco. 1.1. Descripción de los Impactos Ambientales. Como resultado del análisis global de las interacciones de las características del proyecto y del ambiente, se identifican los siguientes impactos por elemento ambiental (suelo, agua, atmósfera, flora y faunas silvestres) en cada etapa del proyecto. El impacto de mayor magnitud se registrará en el sitio donde pretende construirse la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. LAGO-MADERO, debido principalmente a la modificación que sufrirá el relieve, aunque hay que recalcar que la superficie presenta un relieve prácticamente plano. La afectación que se dará en el cuerpo de agua, será de forma puntual, ya que un cierto volumen de agua será desplazado de su sitio, debido al emplazamiento que tendrá el proyecto y producto de la cimentación y planchas de concreto que se construirán para el asentamiento de la estructura que conformara a esta instalación. Durante las etapas de preparación del sitio y construcción, se generarán los principales impactos,



principalmente por la ejecución de la obra y acciones como: el movimiento de tierras, durante las excavaciones, cortes y rellenos para la construcción de las cimentaciones del proyecto. Durante la etapa de operación de este proyecto, prácticamente no hay impactos que pudieran darse al entorno, ya que la subestación funcionará de forma telecontrolada, por lo que no habrá personal permanente en la instalación, a excepción de la vigilancia. Los únicos impactos serían los ocasionados durante los periodos de mantenimiento y visitas de supervisión a la instalación, a causa del rodamiento de los vehículos y las emisiones provocadas por los mismos. Efectos causados durante la etapa de preparación del sitio (excavaciones, rellenos, nivelación y terraplenes) Efectos causados durante la etapa de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”. Cambios topográficos y del paisaje, mala disposición del material de préstamo excedente, generación de humos, gases, polvos y ruidos durante el desarrollo de esta etapa. Efectos causados durante la etapa de operación de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”: efectos de rodamiento de vehículos, emisiones a la atmósfera. 1.2. Efectos causados sobre el medio socioeconómico: El análisis sobre estos impactos se basa en las consideraciones siguientes: la ejecución del proyecto iniciará una transformación del entorno económico y social de la zona de influencia no así en el sitio de emplazamiento del proyecto; promoverá una concentración de población, sobre todo durante la construcción (veinticuatro meses), con una demanda máxima de 220 trabajadores, lo cual exigirá la instalación de un campamento para atención de necesidades de los trabajadores. Los efectos directos más notorios son la tendencia hacia la ocupación desordenada del espacio; la presión sobre la disponibilidad servicios básicos en las localidades cercanas al área del proyecto, y los cambios en los patrones del comportamiento de los pobladores de la zona. Respecto al empleo, la coincidencia en el tiempo del proyecto para esa zona generará fuerte presión sobre la oferta de trabajo. Los impactos del proyecto son, en forma global, positivos para los pobladores de las localidades cercanas como Texcoco y Nezahualcóyotl, ya que estos tendrán la posibilidad de obtener de manera temporal un empleo, que satisfaga sus necesidades.

1.3. Impacto sobre los recursos naturales de la zona El principal impacto del proyecto sobre los recursos naturales que se presentan en la zona, se dará principalmente sobre las especies de aves que se localizan en las áreas aledañas, estos impactos sucederán por los ruidos y movimientos ocasionados por los vehículos automotores y personal que



se encontrará laborando en esta obra. La severidad de los impactos se determinó a corto plazo, principalmente durante las fases preparación del sitio y la construcción del proyecto. Las especies con mayor capacidad de movimiento, aves y pequeños mamíferos se desplazarán hacia áreas menos perturbadas, dentro de la región.

1.4. Impactos sobre la calidad del aire

Se pueden distinguir los principales impactos correspondientes a los procesos de preparación del sitio y construcción, Los cuales serán: la emisión de polvo fugitivo debido al tránsito de vehículos y traslado de material, equipo y maquinaria hacia el sitio de emplazamiento del proyecto las áreas de trabajo, así como la emisión de polvo, humos y partículas (monóxido de carbono y óxido sulfúrico) provenientes de la operación de los equipos Diesel como camiones y maquinaria. V.2. Identificación y evaluación de los impactos ambientales significativos o relevantes. La metodología utilizada para la identificación de los impactos ambientales, se basa en la técnica de la Matriz de Leopold, la cual se encuentra estructurada por renglones y columnas, en los cuales se colocan los atributos ambientales que puedan ser afectados y en las columnas las actividades que se desarrollaran en el proyecto. Con el uso de la matriz, se determinan las posibles interacciones y se evalúa la relación existente entre las actividades del proyecto integral y los factores ambientales sobre los cuales inciden, además, se determina el grado de dichas interacciones, o sea, que se evalúa en forma cualitativa la intensidad y magnitud de dicho efecto. La identificación de los impactos que se presentan durante el desarrollo del proyecto de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se señala en las matrices correspondientes para cada etapa del proyecto integral 2.1. Evaluación de los Impactos. Para la evaluación de los impactos identificados se asignaron criterios de significación en función de la magnitud, temporalidad, carácter y dirección del impacto, es decir que en las interacciones determinadas por las actividades del proyecto sobre los factores del medio ambiente, habrá un tipo de clasificación que dependerá de estos cuatro aspectos funcionales, por lo tanto la significancia se establece en función a dichos conceptos. El significado de cada uno de estos conceptos es la siguiente:

1) Magnitud: Establece el impacto sobre la base de la función de áreas, volúmenes o índices de elementos ambientales, tanto de tipo natural como social, los cuales son



modificados por las diversas etapas del proyecto (preparación del sitio, construcción y operación)2) Temporalidad: Es el tiempo empleado por las acciones del proyecto en cada etapa del mismo y que determina el grado de intensidad del impacto que se da sobre los elementos ambientales, además, determina la posibilidad de recuperación de tales factores de los efectos presentados.3) Carácter: Está en función del tipo de interacción que provocan las actividades del proyecto sobre los elementos del ambiente, el efecto puede ser adverso o benéfico.4) Dirección: Es el sentido del impacto y puede ser de dos tipos: a) puntual si es restringido o específico a un área en particular, b) extensivo, si este cubre una amplia área del proyecto. Además, los impactos pueden ser directos o indirectos, dependiendo del grado de interrelación hacia el ambiente.

Para la evaluación de los impactos se aplicó la escala que a continuación se explica:

1. Impactos adversos significativos (A): Son aquellos que afectan o modifican en un alto grado al ambiente tanto natural como social, donde normalmente las características de los factores ambientales son alteradas en un alto grado, incluso de manera drástica. Son de carácter irreversible, es decir, que el elemento ambiental en cuestión no se recupera después de ser alterado o influenciado por alguna acción del proyecto. La magnitud es elevada, la temporalidad es alta, el carácter es adverso o negativo y extensivo.2. Impactos adversos poco significativos (a): Modifican parcialmente algún componente del medio ambiente, es decir, hay cambios mínimos en las características de los elementos ambientales y en algunos casos, después de las acciones ejecutadas en el proyecto, las condiciones originales de dichos elementos pueden recuperarse total o parcialmente, lo que significa, que hay un proceso de reversibilidad. La magnitud es baja, los impactos son de acción temporal, de tipo adverso y los efectos locales o puntuales.3. Impactos benéficos significativos (B): Influyen de manera positiva sobre el medio tanto natural como social, porque las características ambientales reflejan un aspecto de desarrollo en el entorno del proyecto y repercuten en un alto nivel positivo en el sitio o entorno al proyecto, porque la magnitud y temporalidad son mínimas y los efectos son locales o puntuales.4. Impactos benéficos poco significativos (b): estos se determinan cuando los efectos positivos son de escasa o mínima manifestación y de bajo valor para el medio en cuestión, porque la magnitud y temporalidad son mínimas y los efectos son locales o puntuales.5. Impactos mitigables: Si se determinan impactos adversos tanto “significativos” como “poco significativos”, algunos de ellos son mitigables, es decir, hay actividades del proyecto que afectan a los elementos físicos, biológicos y socioeconómicos, los cuales pueden ser atenuados o recuperarse en sus condiciones originales, en algunos casos de manera total y en la mayoría con cierto grado, por lo tanto, existe la posibilidad de revertir los efectos adversos. Aquí las características de los elementos pueden ser reparadas en algún grado o por medio del uso de buenas prácticas de ingeniería ya estos aspectos se les aplican medidas de mitigación. Los impactos se identifican con la adición del símbolo (\)

En las matrices de identificación de impactos (tabla V.1) y Evaluación de Impactos (tabla V.2) anexas, se describen los impactos identificados y evaluados respectivamente. La matriz esta estructurada por las diversas actividades del proyecto, que se han definido en capítulos anteriores, mientras que los factores ambientales son los mismos en todas las etapas. Dicha estructura ambiental esta determinada bajo la conceptualización de la teoría de sistemas,



donde el ambiente físico parte de la base primordial representada por la litosfera, que en esta caso corresponde al suelo, posteriormente a la hidrología y en última posición a la atmósfera. Se consideran tres elementos del suelo a decir: uso del mismo, relieve y erosión. El uso del suelo enmarca la utilización que se hace del mismo. El relieve se refiere a la estructura geomeorfológica que se presenta en el sitio, así como al tipo y estructura edáficas, los tipos se encuentran definidos por la clasificación de la FAO ya estructura engloba a la textura, estabilidad y fases que lo componen. La erosión es uno de los procesos geográficos que se tienen que considerar en la evaluación. El suelo tiene una capacidad de saturación y dependiendo de sus características, tendrá una tasa de infiltración, la cual es tomada en consideración para estos análisis. En la evaluación de la atmósfera, se parte parcialmente de las características climáticas, pero existiendo otros elementos que inciden directamente en el proyecto, estos se consideran por su importancia, tal es el caso de los humos y polvos, la presencia de olores y los niveles de ruido que se presentan en la zona de estudio. En el área del proyecto hay comunidades acuáticas y terrestres, que presentan ciertas características en franco proceso de degradación ambiental, por lo tanto solo se resume en la matriz pastizales, áreas de cultivo, vegetación nativa y vegetación introducida, reptiles, aves y mamíferos y armonía del paisaje, con la finalidad de englobar en cada uno de estos apartados los componentes que en ellos se definen. Por ejemplo, para la flora terrestre, no es necesario dividirla en cuatro conceptos (tipos de vegetación, principales asociaciones de flora, especies de interés comercial y especies de interés ecológico – en peligro de extinción y/o que se encuentran bajo un estatus de protección), puesto que la estructura misma de la vegetación presente en el área de estudio es simple y se puede interpretar bajo un solo concepto su importancia en cada una de las etapas del proyecto. Asimismo, la fauna es considerada bajo la misma interpretación. Se ha decidido definir al empleo como un elemento socioeconómico, que de alguna manera resume las características de la población económicamente activa, además, de incluir en la matriz a la economía local y regional, la calidad y estilo de vida y por último el rubro de servicios. 2.2. Descripción de los impactos 2.2.1. Etapa de selección y preparación del sitio. La selección del sitio para el establecimiento del proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se realizó a partir de las condiciones de la infraestructura eléctrica de la zona, que dan servicio a la zona oriente de la zona metropolitana de la Ciudad de México, las cuales están llegando a un punto de saturación de demanda de fluido eléctrico para la zona, lo cual conlleva a proyectar este tipo de instalaciones que serán necesarias para reducir esa saturación y equilibrar las cargas de energía que se presentan en dicha región. Esta etapa del proyecto define la preparación del sitio con cuatro actividades 1) rehabilitación y construcción de caminos de acceso, 2) desmonte, 3) Podas y clareos, y 4) operación de maquinaria y equipo. En esta análisis se determinaron 42 interacciones, la mayoría de los impactos son de carácter adverso poco significativo y mitigables, lo que representa el 57 %, y que afectan a diversos



elementos tanto bióticos como abióticos. La totalidad de los impactos benéficos son poco significativos y principalmente se generan sobre el medio socioeconómico, y representan el 17 %. El resumen del número de impactos detectados es esta fase del proyecto es la siguiente:

Tabla V.1

Simbología del impacto

Tipo de impacto No.

A Adverso significativo 0a. Adverso poco significativo 11a.\ Adverso poco significativo mitigable 24B Benéfico significativo 0b. Benéfico poco significativo 7

subtotal 42 2.2.1.1. Rehabilitación y construcción de caminos de acceso. La realización de estas acciones permitirá el traslado de material, equipo, maquinaría y personal hacia las diversas zonas de emplazamiento del proyecto y ala zona urbana adyacente, estas acciones tendrán efectos adversos poco significativos sobre el uso, relieve y erosión del suelo. El uso del suelo será modificado, porque una parte de este espacio de tipo lacustre se transformará parcialmente en caminos de terrecería que ya existen pero que serán rehabilitados para que se encuentren en condiciones óptimas, su efecto será temporal y se trata de un impacto adverso poco significativo. En varios elementos ambientales habrá impactos adversos poco significativos mitigables. Tal es el caso del relieve y la erosión que sufrirá la zona por la que se trasladarán los vehículos, puesto que la conformación y compactación de los caminos en cuestión altera de alguna manera las capas superiores de los horizontes del suelo. Durante esta actividad se generan polvos y ruidos que alterarán de manera temporal la calidad del aire. La flora y la fauna se verán afectados con impactos adversos poco significativos mitigables, puesto que la poca vegetación que se localiza en el área de emplazamiento del proyecto se vera afectada por la conformación de estos caminos; y la fauna existente se desplazará hacia otros sitios. Los impactos benéficos poco significativos se darán sobre el empleo y la solicitud de servicios necesarios para la realización de esta obra. 2.2.1.2. Desmonte y podas y clareos. Estas acciones constan de la limpieza del terreno y la extracción de la poca vegetación que se localiza en la zona, así como el retiro de las capas superficiales del suelo, el cual es material no apto para este tipo de obras, que se traducen en impactos adversos poco significativos que pueden ser mitigables. La modificación del relieve, genera como consecuencia el mayor efecto sobre las capas superficiales del horizonte del suelo, las cuales son totalmente extraídas y removidas.



Al estar limpio el terreno y por acción del viento se inestabiliza la capa superficial del terreno y, por consiguiente, el suelo se erosiona, sin embargo, este tipo de impacto es por el corto tiempo que estará expuesto el suelo descubierto durante esta fase del proyecto. Con estas actividades se altera localmente el patrón de drenaje de los escurrimientos superficiales, los cuales dependiendo de las pendientes del terreno natural, tomarán el curso respectivo, dichos impactos serán también adversos poco significativos mitigables. Durante el desarrollo de estas acciones, se generarán polvos y humos que afectarán de manera temporal la calidad del aire, por lo tanto se trata del mismo tipo de impactos. Una consecuencia de la eliminación de la poca vegetación de la zona de trabajo, es la determinación de un impacto de grado similar sobre la fauna, en especial sobre las aves, las cuales se localizan en el sitio o área de influencia. La avifauna al carecer de los recursos vegetales, para la realización de las diversas funciones metabólicas, es forzada a abandonar el sitio. En esta actividad, se generan algunos impactos benéficos poco significativos sobre algunos de los aspectos socioeconómicos, principalmente sobre el empleo, por la mano de obra y los servicios que se requerirán durante esta etapa. 2.2.1.3. Operación y transporte de maquinaría y equipo. Estas acciones repercutirán de manera directa sobre la calidad del aire de la zona y sobre la fauna, lo que ocasionará impactos adversos poco significativos mitigables. Estos impactos serán de carácter temporal, ya que una vez concluidas las obras estas acciones se verán reducidas al máximo. 2.2.2. Construcción En esta etapa se desarrolla todo el proceso constructivo del proyecto integral para Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, dividido en 12 actividades: 1) Operación y transporte de maquinaría y equipo, 2) Campamento y talleres de servicio, 3) Excavaciones para las cimentaciones de la subestación eléctrica y de las torres de transmisión eléctrica, 4) Nivelación de terrenos, 5) Relleno y compactado, 6) Instalación de equipo en la subestación eléctrica, 7) Armado y vestido de las estructuras de soporte de las líneas de transmisión eléctrica, 8) Tendido y tensado de cables conductores y de guarda de las líneas de transmisión eléctrica, 9) Generación de residuos sólidos, 10) Emisión de ruidos y 11) Emisión de humos y polvos. De acuerdo con la matriz de Leopold se determinaron 81 impactos, los cuales se encuentran caracterizados de la siguiente manera:

Tabla V.2

file:///C|/Documents and Settings/Blue/Esc...ro/Edomex/estudios/2002/15EM2002E0031.html (100 de 120) [11/11/2009 11:21:36 a.m.]



Tipo de impacto No.

A Adverso significativo 6a. Adverso poco significativo 10a.\ Adverso poco significativo mitigable 50B Benéfico significativo 0b. Benéfico poco significativo 15

subtotal 81

La mayoría de estos impactos que van incidir sobre los factores abióticos y bióticos, son de carácter adverso poco significativo, y un alto grado de ellos son mitigables, detectándose solamente 6 impactos adversos significativos que representan apenas el 7 % del total de los impactos identificados en esta etapa del proyecto. Los impactos en el medio socioeconómico son en su mayoría benéficos poco significativos, puesto que la construcción de este proyecto requerirá de un número importante de trabajadores, que se traduce en la generación de empleo, aunque de tipo temporal, la economía regional se beneficia por el consumo de materiales y/o recursos requeridos por el proyecto. Los impactos adversos poco significativos son escasos en los factores socioeconómicos. 2.2.2.1. Campamento y talleres de servicio. Estas instalaciones auxiliares como bodegas, sanitarios talleres, provocarán impactos adversos poco significativos sobre varios factores ambientales, el uso del suelo, en la calidad del agua superficial, aunque es necesario aclarar que la zona de emplazamiento es utilizada por la CNA para la regulación y control de las aguas residuales que son descargadas de las diversas localidades aledañas al sitio del proyecto. Los desechos de la construcción se componen principalmente de material del predio (tierra), así como restos de arena, concreto, varilla, papel, pedacería de cartón, madera, etc., utilizados en la elaboración del concreto y cimentaciones. La disposición en el terreno será temporal mientras son acarreados a los sitios asignados por las dependencias oficiales, como es el caso de la Comisión Nacional del Agua, que es la entidad que controla está área como de Preservación Ecológica. La ocupación de espacios abiertos pero de poca extensión y de manera temporal, provocara la generación de impactos adversos poco significativos mitigables. La generación de residuos sólidos en este sitio, será temporal, de la cual si no se realiza una adecuada disposición, generara el mismo tipo de impacto. La calidad del aire será afectada por la presencia de este tipo de servicios, primordialmente por la limpieza del equipo y maquinaría, además de que se provocan emisiones de olores desagradables y ruidos, por lo tanto los impactos son adversos poco significativos. Estas obras de apoyo al proyecto, normalmente afectan a la flora y fauna del sitio, que en este caso y por las condiciones mínimas de riqueza y abundancia, sus efectos serán adversos poco significativos y mitigables. 2.2.2.2. Excavaciones para las cimentaciones, nivelación de terrenos, relleno y compactados. Durante estas etapas del proyecto es donde se generará una buena cantidad de impactos, los cuales eran de carácter adverso poco significativo, esto se presenta por las condiciones físicas en



las que se encuentra el entorno sobre el cual esta emplazado el proyecto. Se identificaron impactos adversos poco significativos mitigables sobre algunos aspectos abióticos, sobre todo en el medio físico (uso del suelo, relieve y erosión) debido a que se verán alterados dichos factores como consecuencia de las acciones que se desarrollarán durante esta etapa de construcción. La calidad de la atmósfera, se verá afectada por la generación de residuos, partículas y polvos durante las excavaciones, estos impactos serán poco significativos y mitigables, ya que su efecto será de tipo temporal.Los impactos sobre los componentes bióticos y abióticos serán de tipo adverso poco significativo mitigable. La reducida cantidad de flora será eliminada totalmente de los terrenos en cuestión, que para el efecto no es relevante, dado que el área del proyecto se encuentra bastante deteriorada y con una fuerte influencia urbana, donde la mayoría de los elementos florísticos son especies oportunistas, que son organismos con alta capacidad de adaptación a las condiciones particulares de este hábitat o bien migratorias cuya permanencia en el sitio es temporal. El volumen de los residuos generados por la eliminación de la cobertura vegetal será mínimo, dado que la vegetación en el área del proyecto es muy escasa. Con respecto a la fauna, la que se localiza en el sitio del proyecto o cercana a él (reptiles, aves y pequeños mamíferos) podrá desplazarse a otos sitios de manera temporal, mientras duren los trabajos de construcción del proyecto. Como el paisaje natural se encuentra estructurado por la presencia de comunidades florísticas y faunísticas, el efecto a este componente ambiental es bajo lo mismo que la magnitud. El impacto que generan estas actividades sobre el medio socioeconómico es benéfico poco significativo, por la demanda temporal de mano de obra que requerirá esta obra. La nivelación de los terrenos se encuentra enfocada hacia la definición de superficies adecuadas, para alojar las diversas estructuras que se van a construir e instalar en este proyecto. Tanto en el factor ambiental terrestre como atmosférico, habrá impactos adversos poco significativos, los flujos en el patrón de drenaje de los escurrimientos superficiales serán modificados y dependiendo de la pendiente del terreno natural tendrán salidas de desfogue. La calidad de la atmósfera será afectada por la emisión de olores y ruido por el uso de la maquinaría. El paisaje natural será afectado con este mismo grado de impacto, porque en un lapso breve, el terreno natural tendrá un especto uniforme y sin estructura biótica. La nivelación provoca impactos benéficos poco significativos en algunos de los factores abióticos, como son la estabilidad del suelo y disminución en la erosión del mismo, puesto que en esta actividad se compactarán las capas superiores del suelo y aunque de manera temporal, se evitará parcialmente el proceso de erosión y la generación de partículas y polvos se reducirá. La compactación dará la conformación y estabilidad al terreno natural, para alojar a las diferentes estructuras y equipos que se instalaran en este proyecto. Esta actividad modificará la estructura del suelo, puesto que se deformarán las capas superiores que conforman los horizontes del mismo y reducirá las tazas de infiltración hacia los acuíferos,



dando origen a impactos adversos poco significativos y mitigables. Sobre el medio socioeconómico se generará un impacto benéfico poco significativo, principalmente en el factor de empleo, por la utilización de mano de obra aunque de manera temporal, asociándose a una ligera derrama económica del lugar. Estas acciones contribuyen a la disminución en número y magnitud de tolvaneras y promoverá una vista más agradable del paisaje natural. La cimentación es una de las fases de la construcción donde se colocarán las bases o soportes para las estructuras que constituirán a este proyecto. Los impactos generados sobre la estabilidad e infiltración del suelo son adversos poco significativos, porque cambia radicalmente la estructura del mismo y las tasas de infiltración serán reducidas por la construcción de tales obras, que ocuparán los espacios destinados para ello y representan una proporción mínima con respecto a la superficie donde se implantará el proyecto. La construcción y colocación de dichas estructuras de cimentación modificará el patrón de drenaje de los escasos escurrimientos, los cuales cambiarán su dirección y sentido. La calidad del aire será afectada por la presencia de partículas de polvo y generación de ruidos. Tal grado de impacto se debe al uso de concreto y materiales usados en la cimentación, que se realizará en áreas reducidas con respecto al área total del proyecto. El uso de combustibles generará impactos sobre el factor ambiental, principalmente sobre la calidad del aire, por la generación de emisiones de humos producto de la combustión de los vehículos automotores y maquinaria que se encontrará operando en la zona. Durante la construcción del proyecto, se ejerce la mayor demanda de combustible y es cuando existe una mayor posibilidad de daño al ambiente, el cual puede ser generado por derrames, cuyo impacto variará en magnitud, puesto que el efecto puede ser únicamente en la capa superficial del suelo, o bien, puede llegar hasta el subsuelo, lo que implica la contaminación de los mantos freáticos y de manera indirecta a la población que se abastece de agua a través de los pozos cercanos a la zona. 2.2.3. Operación y mantenimiento Esta etapa del proyecto, traerá como consecuencia una reducción en la generación de impactos que se provocaran hacia el entorno ambiental del proyecto, debido principalmente al tipo de infraestructura que estará trabajando y operando en este proyecto. Una buena cantidad de impactos identificados inciden de manera benéfica significativa, principalmente sobre la población asentada en los alrededores del proyecto, ya que ésta, se verá beneficiada con la puesta en servicio de este tipo de infraestructura, con lo que se podrá reactivar en algunos aspectos los factores económicos y sociales. Para esta etapa se identificaron 19 impactos clasificados de la siguiente manera:

Tabla V.3




Tipo de impacto No.

A Adverso significativo 0a. Adverso poco significativo a.\ Adverso poco significativo mitigable 7B Benéfico significativo 11b. Benéfico poco significativo 1

subtotal 19

Desde el punto de vista de los impactos generados por el proyecto sobre la flora y fauna durante esta etapa del proyecto, se consideran adversos poco significativos, ya que su magnitud será mínima, principalmente durante las épocas en que se realicen trabajos de mantenimiento, esto involucra el movimiento de vehículos y personal de la entidad y el consiguiente desplazamiento de algunos individuos de especies faunísticas, principalmente de aves que son las que se encuentran con mayor abundancia en este sitio. De esta manera, este proyecto forma parte de una serie de programas que ha establecido la entidad para contribuir al mejoramiento en las condiciones de vida de la población asentada en los alrededores del proyecto, repercutiendo de manera directa en la mejora de la economía tanto local como regional, así como en el mejoramiento de los servicios que requieren estos polos de desarrollo.



VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

. Medidas preventivas y de mitigación de los impactos ambientales En este apartado se presentan las diferentes medidas de protección y mitigación de los impactos ambientales que se sugiere sean incorporadas como parte de este proyecto. Estas medidas se plantean para garantizar la preservación de la calidad ecológica, ambiental, paisajística y social de la zona. La identificación y evaluación de los impactos ambientales, constituyó una guía para el establecimiento de los mecanismos de control y la puesta en marcha de las acciones de prevención y mitigación de los impactos que se generarán durante las etapas de preparación del sitio, construcción y operación de este proyecto. Es importante el señalar, que existe la posibilidad de que durante las diversas etapas del proyecto, se puedan llegar a presentar impactos no considerados en este estudio, por lo que se establecerá un programa de monitoreo ambiental, con el objeto de instaurar las medidas emergentes en el momento en que se presente algún impacto no considerado para poder controlarlo de manera inmediata. 1.1. Medidas de mitigación de los impactos ambientales. Con el objeto de mitigar el efecto que se presentará como resultado de las actividades de preparación del terreno, se realizarán las siguientes acciones y obras:

● Colocación de mojoneras temporales para separar el área de afectación del proyecto y con esto evitar una afectación innecesaria a la zona aledaña.

● Delimitación con estacas y señalamientos, de las áreas donde se realizará la disposición de

materiales de nivelación y relleno, así como los sitios donde se acumularán los materiales de construcción y pétreos.

● Una vez delimitadas las áreas de ocupación, quedará estrictamente prohibida la circulación y

maniobras de los camiones de acarreo y de la maquinaría pesada, fuera de estos límites. Lo anterior, con la finalidad de evitar una mayor afectación al entorno de la zona del proyecto y salvaguardar hasta donde sean posible las condiciones de la zona aledaña.



• En el área de emplazamiento del proyecto, donde se efectúen las actividades de limpieza, estas se realizarán de manera secuencial, con el objeto de prevenir la acumulación de residuos en la zona, generados por estos trabajos.

● Se conservará el material producto de las excavaciones, con la finalidad de ser empleado en

el proceso de relleno y compactado de la zona de trabajo.

● Quedará bajo la responsabilidad de la empresa constructora el control y la circulación de la maquinaría pesada y vehículos de carga, así como las maniobras que pudieran afectar los recursos naturales del entorno. Para lo cual Luz y Fuerza del Centro, realizará trabajos de supervisión, control y vigilancia de los trabajos realizados.

● La maquinaría pesada y el equipo de trabajo se concentrará en sitios estratégicos en las

áreas destinadas para ello, para un mejor control, además de evitar el riesgo de accidentes por una inadecuada ubicación de los mismos. Así mismo, se evitará que en la zona de concentración de maquinaria y vehículos de carga, se realicen reparaciones mecánicas que pudieran causar derrames al suelo de aceites y lubricantes, para lo cual, la maquinaría se trasladará a los talleres más cercanos a la localidad, esta medida se mantendrá también durante la etapa de construcción.

● Se instalarán pequeños contenedores de almacenamiento debidamente rotulados de

residuos sólidos (tambos de 200 l.) en el campamento temporal. Dicho campamento contará con equipos de control y medidas de seguridad contra incendios, para evitar cualquier riesgo que ponga en peligro la seguridad tanto de la instalación como del personal que laborará durante le tiempo que dure el proyecto.

● Con la finalidad de evitar la contaminación del suelo por efecto de la defecación a cielo

abierto, se instalarán sanitarios móviles (uno por cada diez trabajadores), debidamente distribuidos y con la señalización correspondiente, los cuales serán aseados cada 24 horas. Queda bajo responsabilidad de la empresa constructora la disposición adecuada de los residuos generados en este proceso, esta medida continuará hasta el final de la etapa de construcción.

● Los desechos sólidos, como basura y restos de materiales serán colectados y transportados

pos la empresa constructora hasta los sitios que la autoridad local determine, para su disposición adecuada, esta práctica se realizará dos veces por semana.

Los factores de mayor impacto durante las etapas de preparación del sitio y construcción, son los cortes del relieve natural del terreno, así como las nivelaciones secundarias y los rellenos para la construcción de terraplenes. Los vectores son la maquinaría pesada utilizada para la realización de estas acciones.

● Para garantizar y procurar que el área aledaña al proyecto no sea alterada, se establecerán zonas de tráfico de maquinaría pesada y vehículos de carga, con el objeto de ocupar solamente el espacio delimitado de acuerdo al programa de obras.

● En esta etapa de uso intensivo de maquinaría pesada, puede presentarse el riesgo de

derrames y fugas accidentales de combustibles y lubricantes que pueden provocar contaminación del suelo. Para mitigar este impacto, la empresa constructora deberá



establecer un programa de mantenimiento de todas sus unidades automotrices, delimitando el área de reparaciones menores.

● El material producto de excavaciones se utilizará como material de relleno en la nivelación del

terreno. Con esta medida, se evitará en primer término, la disposición de materiales en diversos sitios dentro de la zona aledaña al proyecto, con la consecuente modificación de las características físicas del suelo. En segundo término, se disminuirá de manera significativa los requerimientos de material, además de abatir de manera sustancial los costos de acarreo de materiales.

● Los materiales de desecho de la obra y los residuos domésticos generados por las

actividades humanas, serán colectados y transportados a los sitios indicados por las autoridades locales y estatales al relleno sanitario más cercano al proyecto para su disposición final.

• La empresa constructora encargada de realizar la obra civil del proyecto, deberá contratar en lo posible, mano de obra disponible en las localidades aledañas al proyecto..

● Los materiales de desecho que sean factibles de reciclar, serán transportados y trasladados

para su comercialización.

● Se colocarán de tambos de 200 lts. para contener los desechos sólidos orgánicos y basura que se generen durante esta etapa..

● La empresa que prestará el servicio de sanitarios móviles, será responsable de la disposición

adecuada de los residuos generados para su tratamiento.

● La limpieza y mantenimiento será corresponsabilidad directa de Luz y Fuerza del Centro y la empresa constructora, por lo que se establecerá un programa de supervisión y mantenimiento para llevar a cabo la recolección, transporte y disposición final de los residuos que sean vertidos en el área de trabajo, con el fin de evitar su acumulación y minimizar la contaminación del suelo.

● Las obras de captación y conducción pluvial propuestas en este proyecto, tendrán un impacto

positivo en la recarga de los mantos acuíferos y flujo de los escurrimientos superficiales, ya que su encauzamiento garantizará la no interrupción de los flujos naturales que se depositan en el entorno del proyecto.

● La contratación del servicio de letrinas móviles sanitarias, durante las etapas de preparación

del sitio y construcción, evitará la generación de aguas negras y los consecuentes problemas de contaminación de suelo y agua, evitando del mismo modo la proliferación de organismos patógenos. • Con la finalidad de evitar la dispersión de partículas de polvo y materiales de desecho a lo largo de los recorridos de acarreo, se exigirá a los transportistas la colocación de una lona para cubrir el material durante su traslado.

● Durante la época de secas, se realizará el humedecimiento del suelo removido durante las

obras de excavación, nivelación y rellenos, para evitar la dispersión de partículas sólidas y polvaredas que disminuyan la visibilidad de los usuarios y pueda provocar algún accidente.



● El área de concentración de materiales de construcción, estará debidamente orientada, con el objeto de resguardarla del cruce de los vientos que dispersan las partículas sólidas a la atmósfera y cauce problemas de visibilidad en el área de trabajo.

● Se exigirá los transportistas, que durante la prestación de sus servicios, realicen

periódicamente la reparación y mantenimiento de su maquinaría y vehículos de transporte, a fin de evitar la emisión de contaminantes a la atmósfera.

Las autoridades Estatales, tienen establecido un programa de verificación de emisiones contaminantes de los vehículos automotores de diesel y gasolina, con el objeto de instaurar medidas de control para la disminución de emisiones contaminantes a la atmósfera. Otro tipo de contaminación generada por efecto del movimiento vehicular son las emisiones de ruido, por efecto de la operación de los motores de combustión interna, dicho ruido se incrementa al haber un mayor transito por la zona donde se realizará el proyecto de construcción de la subestación eléctrica.

• Para garantizar la no afectación de los recursos naturales de la zona aledaña al sitio del proyecto, se realizará la delimitación y marcaje de la zona con mojoneras temporales. Así también, no se permitirá el tráfico y maniobras de maquinaría pesada y vehículos de carga fuera de esta zona. Dicha medida se continuará igualmente durante la etapa de construcción del proyecto.

● Se propone la firma de un acuerdo entre Luz y Fuerza del Centro y la empresa constructora

que realizará la obra civil del proyecto integral, donde se establecerá la responsabilidad de dicha empresa para prohibir a sus trabajadores cualquier tipo de afectación o apropiación de los recursos naturales de la zona aledaña al proyecto. Con la aplicación de esta medida, se evitará el aprovechamiento clandestino por parte de la constructora, de estos recursos, principalmente lo referente a la perturbación y molestias que sufran las especies de aves que se localizan cercanas al proyecto.

Considerando que la poca vegetación existente sobre la ribera de la laguna de regulación es de tipo herbáceo, que ha sufrido una alteración muy importante, debido principalmente a la presión ejercida por las características fisicoquímicas del tipo de aguas que se descargan en esta zona, se considera que esta sufrirá un impacto poco significativo.

● Para coadyuvar a la protección de la fauna silvestre de esta zona, quedará estrictamente la cacería furtiva y la libre apropiación de fauna silvestre que pudiera encontrarse en el área de emplazamiento de este proyecto.

● En caso de encontrar algún ejemplar de fauna silvestre terrestre en el área de emplazamiento

del proyecto, este será capturado y puesto a disposición de las autoridades ambiéntales de la zona, para su custodia y destino final.

Con la contratación de mano de obra regional y local, el proyecto incidirá de manera positiva en la economía de la zona. Las principales medidas de seguridad que se establecerán para prevenir los riesgos potenciales de accidentes que pudieran presentarse durante el desarrollo del proyecto son:

● Instalación de señalamientos preventivos diurnos y nocturnos, que regulen la circulación por



zonas no autorizadas.

● Establecimiento de áreas de estacionamiento de la maquinaría pesada y vehículos de carga, en sitios seguros donde no interfieran con el flujo vehicular durante las labores de construcción del proyecto.

● Suministro de vestuario y equipo de protección personal, con el fin de protegerlo durante el

desarrollo de las actividades del proyecto. Capacitación del personal encargado del señalamiento y regulación del tránsito de vehículos y maquinaría pesada, para la atención de emergencias y contingencias derivadas de sus actividades.

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS



VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y, EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS.

En este apartado se definieron para cada componente del proyecto las medidas necesarias y requeridas (preparación del sitio y construcción) para defender el entorno ambiental y eliminar o mitigar los impactos producidos por el proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”. En primer lugar, se analizaron, a la luz de la información obtenida sobre el medio ambiente existente y de los impactos potenciales previstos, las medidas de mitigación propuestas derivándose de éstas tres grupos como parte normal del proceso de construcción del proyecto y son:

• Criterios ambientales para la construcción.- En las especificaciones de construcción para las obras, se incluirán ciertas pautas para los procedimientos de construcción las que pondrán énfasis en la conservación del suelo, en la prevención de la contaminación del agua, en el control de la erosión, en la prevención y manejo de derrames de materiales nocivos, en la prevención de alteraciones innecesarias del paisaje o remoción de la vegetación, en el control de polvos.

• Planes de recuperación: Aunque los planes definitivos para la recuperación y revegetación de las zonas que sean alteradas por el proceso constructivo de esta obra, se harán a medida que avance el proyecto, se analizaran su eficacia y de ser necesario se propondrán modificaciones o adiciones.

• Otras medidas de mitigación.- En general, en el proceso de construcción, que es la etapa que de alguna manera repercutirá de forma muy importante en el cambio del entorno ambiental, se incluirán una serie de medidas encaminadas a proteger el medio ambiente, como son el control de polvos durante la construcción mediante sistemas de riego, las lonas para los camiones que eviten el polvo fugitivo, el mantenimiento preventivo de las unidades automotrices, la verificación en campo de las recomendaciones que se harán a la empresa constructora para que evite deteriorar áreas que no se contemplan en el proyecto, etc.

La conclusión más importante del análisis de las acciones de mitigación fue que con la adopción de las medidas propuestas, no se presentarán impactos significativos al medio ambiente en la zona de emplazamiento del proyecto que aquí se expone, como resultado de la construcción y operación de la subestación eléctrica y de las líneas de transmisión eléctrica Además, cualquier impacto que se detecte a través de las medidas de monitoreo en exceso de lo



previsto o aceptable podrá ser corregido mediante el cambio, ajuste o adición a las medidas adoptadas.1. Programa de monitoreo Ambiental 1.1. Metodología. 1. Se efectuará reconocimiento de campo en forma periódica en el área del proyecto.2. Se efectuará un recorrido general del área en compañía del personal de ingeniería.3. En cada frente de trabajo, se verificará el cumplimiento de las especificaciones ambientales de construcción.4. Se harán las anotaciones pertinentes durante los recorridos de campo, las cuales quedarán asentadas y recopiladas en una hoja de seguimiento (bitácora).5. Al terminar la visita, se efectuará una reunión con los ingenieros de campo, se formularán las observaciones y se elaborará un informe de visita.6. Se harán recomendaciones y se verificarán en las visitas siguientes el cumplimiento de esas recomendaciones. 1.2. Control ambiental dentro de la zona de emplazamiento del proyecto. Estará a cargo de personal técnico calificado compuesto por: un biólogo y un Ingeniero civil, los cuales serán responsables tanto del cumplimiento de las especificaciones ambientales de construcción como del manejo del plan de recuperación de suelos. 1.3. Monitoreo ambiental Con el objetivo de dar un seguimiento al cumplimiento de las medidas de mitigación recomendadas en esta manifestación de impacto ambiental, además de mantener un estricto control de las actividades que se lleven a cabo durante las etapas de preparación del sitio, construcción y operación del proyecto de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se establecerá un Programa de Monitoreo Ambiental durante las distintas etapas del proyecto. Por medio de recorridos con personal técnico calificado, se realizará la verificación del cumplimiento de las medidas de mitigación propuestas, así como se llevará un registro de los impactos no previstos originalmente con la finalidad de aplicar con oportunidad las medidas de mitigación correspondientes. El monitoreo Ambiental se realizará de la siguiente manera: 1.3.1. Etapa de Preparación del sitio. Se llevarán a cabo recorridos de reconocimiento, uno al inicio de esta etapa, otro en fechas intermedias y un más al final de la misma, para evaluar los avances de las recomendaciones que se emitieron para evitar al máximo los impactos ambientales durante esta etapa. 1.3.2. Etapa de construcción. De igual manera se realizarán recorridos de evaluación al inicio y al finalizar las obras de construcción, por las diversas áreas del proyecto, con el objeto de verificar el cumplimiento de las



recomendaciones emitidas para la empresa constructora que realizara los trabajos de construcción. 1.3.3. Etapa de operación. Se llevarán a cabo tres evaluaciones, una al cumplirse los dos primeros meses de la puesta en operación de esta obra, la segunda transcurridos los siguientes tres meses, y una tercera evaluación se realizará al término del primer año de operación de dicho proyecto. Las obras y actividades propuestas para mitigar los impactos ambientales en cada una de las etapas del proyecto, se darán a conocer a la empresa contratista que realizara los trabajos obra civil de construcción del proyecto, con el objeto de establecer el compromiso formal en el cumplimiento de las mismas, así mismo se establecerá la responsabilidad de la empresa constructora de buscar la asesoría de profesionales a fin de garantizar la correcta ejecución de dicha medidas. Se propone también el establecimiento de un comité de vigilancia y seguimiento, con representantes de la empresa constructora, Luz y Fuerza del Centro y la Subsecretaría de Gestión para la Protección Ambiental, para que se lleve a cabo la verificación del cumplimiento de las medidas de mitigación ordenadas y se realice la identificación de impactos no previstos. 1.4. Monitoreo Ambiental durante la etapa de Preparación del sitio. Durante esta etapa se evaluará el avance y cumplimiento de las siguientes acciones. 1.4.1. Protección de la flora y fauna silvestres. Se realizará la delimitación del área del emplazamiento del proyecto, mediante la colocación de mojoneras que identifiquen, las áreas que se encuentran fuera de la zona de trabajo, con el fin de evitar daños a los recursos naturales por efecto del movimiento de la maquinaría y vehículos. Así mismo, si se llegará a encontrar fauna terrestre en el área del proyecto, con la asesoría de personal experto, se realizará su captura y se trasladará dicho ejemplar a la delegación de la SEMARNAT correspondiente la cual será responsable del mismo. Por otra parte, quedará estrictamente prohibida la cacería furtiva, así como la apropiación libre de la misma tanto en el área del proyecto como en la zona aledaña al mismo. Será responsabilidad directa de la contratista, el acatar las medidas de mitigación impuestas durante la realización de los trabajos del camino. Se establecerán señalamientos de advertencia al personal que trabajará en las obras de construcción, sobre las sanciones a las que se harán acreedores en caso de realizar cacería furtiva, libre apropiación de fauna silvestre, así como en caso de realizar actividades de poda, roza o quema de la vegetación que se encuentra fuera del área del proyecto. 1.4.2. Señalamientos. Se instalará un sistema de señalamientos diurnos y nocturnos, durante las etapas de preparación del sitio y construcción del proyecto.



Del mismo modo se instalarán señalamientos necesarios para delimitar la zona del proyecto, con la finalidad de evitar la alteración y afectación de la flora silvestre fuera de esta zona, por efecto del tránsito de maquinaría pesada y vehículos de carga. 1.4.3. Instalación de sanitarios móviles. En los frentes de obra, se instalarán sanitarios móviles, uno por cada diez trabajadores. La empresa contratada para prestar este servicio, realizará la limpieza y mantenimiento que deberá realizarse cada 24 horas, así como la disposición de estos residuos deberá llevarse a cabo tal como lo marca la normatividad en la materia. 1.5. Monitoreo ambiental durante la etapa de construcción. En esta etapa se verificarán los avances y el cumplimiento de las siguientes obras y acciones. 1.5.1. Drenaje pluvial. Con el objeto de prevenir y controlar los impactos de esta obra en los escurrimientos superficiales, se construirá un sistema de drenaje pluvial que consistirá en dos alcantarillas. 1.5.2. Protección de la flora y fauna silvestres. Se verificará el estado de conservación de la vegetación silvestre y de la fauna asociada, colindante al área de emplazamiento de este proyecto, con el propósito de establecer oportunamente las medidas de mitigación en caso de alteraciones provocadas por las actividades propias de la obra. 1.5.3. Residuos. Supervisar la operación el sistema de recolección, transporte y disposición final de residuos sólidos (basura, desechos orgánicos, desechos de materiales de construcción), a fin de evitar problemas de contaminación al suelo. 1.5.4. Control de emisiones a la atmósfera. Se verificará el programa de mantenimiento preventivo de la maquinaría y los vehículos de transporte, para evitar la emisión de contaminantes a la atmósfera. 1.5.5. Señalamiento. Se verificará la instalación adecuada de señalamientos preventivos necesarios, con el fin de proteger y prevenir accidentes por efecto de los trabajos de construcción del proyecto. 1.6. Monitoreo ambiental durante la etapa de operación. En esta etapa se verificará el cumplimiento de los siguientes programas, obras y acciones. 1.6.1. Programa de mantenimiento del camino a la subestación eléctrica. Luz y Fuerza del Centro, en coordinación con la CNA, realizará las reparaciones y obras de mantenimiento preventivo del camino de acceso a la subestación eléctrica, con el objeto de



garantizar el traslado del personal a esta instalación con el objeto de realizar los trabajos de mantenimiento necesarios 1.6.2. Programa de reforestación. Luz y Fuerza del Centro, una vez concluidas las obras y de ser necesario llevará a cabo la reforestación de algunas áreas de acuerdo con los lineamientos que sean establecidos por la autoridad ambiental, mediante ejemplares de diversas especies nativas de la región de por lo menos 2.0 m de altura en áreas que sean propuestas por la Subsecretaría de Gestión para la Protección Ambiental, por la CNA y las autoridades municipales, dentro de la zona. 1.6.3. Programa de Residuos Sólidos. La operación de este programa estará a cargo de Luz y Fuerza del Centro, el cual incluye la recolección, transporte y disposición final de los residuos sólidos generados a lo largo del camino. 1.7. Impactos no previstos. Por la importancia que representa para Luz y Fuerza del Centro la construcción de este proyecto integral, es indispensable realizar la identificación de los impactos ambientales que pueden darse durante los primeros meses de operación, con el objeto de aplicar las medidas de mitigación que sean necesarias. 1.8. Conclusiones y recomendaciones. Como consecuencia de las acciones encaminadas a la prevención y control de los impactos ambientales que se generarán durante el transcurso del proyecto integral de construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, se enuncian a continuación las conclusiones del trabajo y una serie de recomendaciones que pudieran reforzar la minimización del entorno ambiental en la zona de estudio. En cuanto a los impactos ambientales que el proyecto podría tener en el medio ambiente, cabe concluir que el proyecto no tendrá efectos negativos significativos y los que se presenten podrán manejarse disminuyendo su efecto o eliminándolo. Para las fases de preparación del sitio y construcción, Luz y Fuerza del Centro, establecerá en las Bases de licitación para la adjudicación de estas obras, las condiciones que deberán reunir la prestación del servicio del contratista. El propósito será lograr que desde el momento mismo en que se inicien las obras, comiencen a funcionar mecanismos de preservación para el entorno ambiental de la zona. Como promovente, Luz y Fuerza del Centro procurará que se cumpla el objetivo esencial perseguido con la construcción de la Subestación Eléctrica Encapsulada en SF6 de 400/230 kV. “LAGO” y las Líneas de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO” y de 230 kV. “LAGO-MADERO”, que es el suministro de energía eléctrica de forma eficiente y oportuna a través de dos líneas de transmisión eléctrica que interconectarán a la subestación eléctrica Lago con las subestaciones eléctricas Chapingo y Madero.



Además, ha concertado acciones con diversas dependencias con jurisdicción en la zona como son: el gobierno del estado de México a través de la Dirección de Ecología del H. Ayto. de Texcoco, la SEMARNAT, la CNA, con la finalidad de preservar el uso de la zona y desarrollo potencial. En la actualidad la degradación en la conservación de los recursos en México ha alcanzado niveles alarmantes que contrastan marcadamente con las expectativas de bienestar social y desarrollo económico. La calidad del medio ambiente en el entorno es un fenómeno muy complejo por las múltiples interacciones a las que obedece, tanto de orden natural como antropogénico y por ello requiere de planes específicos técnicamente viables, flexibles, que involucren a la sociedad y a los diferentes niveles de gobierno y que puedan ir evolucionando, conforme se vaya necesitando. 1.8.1. Residuos Sólidos Los impactos negativos ocasionados al ambiente y la salud humana por la disposición inadecuada de residuos, han llevado a establecer regulaciones para su control y manejo ambientalmente idóneos; sin embargo, el problema del manejo de los residuos sólidos se ha agudizado en nuestro país dada la transformación de la sociedad, que ha pasado de agraria a industrial. Esta situación está presente en el área de estudio, con los consecuentes problemas de contaminación por una inadecuada disposición de residuos y falta de medios técnicos para su recolección y tratamiento, lo mismo que por carencia de una educación por parte de la sociedad que le es poco relevante vivir con abundancia de basura en su entorno inmediato. Las deficiencias en la recolección en el área de estudio se hacen evidentes en la disposición inadecuada de la los residuos sólidos que son depositados sobre las márgenes de los drenes que se encuentra en la zona y que no son recolectados por el personal de CNA, produciendo con ello malos olores, lo que hace necesario atender la necesidad social de deshacerse convenientemente de sus desechos.

1.8.2. Programa de reforestación La reforestación y las obras de conservación de suelos son parte de las acciones encaminadas a resolver los problemas de deterioro ambiental que enfrenta la región.. La reactivación de un programa de este tipo en zona de emplazamiento, es una es una acción urgente para frenar el deterioro en el que se encuentra la zona.



VII. INSTRUMENTOS METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LOS RESULTADOS DE LA MANIFESTACIÓN DE

IMPACTO AMBIENTAL VII. INSTRUMENTOS METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LOS RESULTADOS DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL BIBLIOGRAFIA

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FOTOGRAFIAS.



Serie fotográfica en color: 1). Sitio donde se ubicará la subestación eléctrica encapsulada en Hexafloruro de Azufre (SF6) de 400/230 kV “LAGO”2). Trayectoria de la Línea de Transmisión Eléctrica de 400 kV. “CHAPINGO-LAGO”.3). Trayectoria de la Línea de Transmisión Eléctrica de 230 kV. “LAGO-MADERO”
