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PROYECTO PARA LA REMODELACION DEL ENTORNO DE LA PLAZA DE LA CONSTITUCION DE ALBAL.

AJUNTAMENT D’ALBAL.

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MEMORIA


AJUNTAMENT D’ALBAL .

Memoria descriptiva y constructiva

PROYECTO PARA LA REMODELACIÓN DEL ENTORNO DE LA PLAZA DE LA CONSTITUCIÓN. AJUNTAMENT D’ALBAL.

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ÍNDICE DE LA MEMORIA

1.- INTRODUCCIÓN.

2.- OBJETO DEL PROYECTO.

3.- SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO DE LAS OBRAS.

4.- NORMATIVA ESPECÍFICA

5.- INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES.

5.1.- Introducción. Justificación de la solución adoptada.

6.- ESTUDIOS PREVIOS.

6.1.- Trabajos topográficos.

7.- CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS.

7.1.- Cálculos hidráulicos.

7.2.- Cálculo del firme.

8.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

8.1.- Trabajos preliminares.

8.2.- Red de drenaje.

9.- CONTROL DE CALIDAD.

10. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD.

11. PLAZOS DE EJECUCION.

12. PRESUPUESTO


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1.- INTRODUCCIÓN.

El presente proyecto tiene por objeto la remodelación de la Plaza de la

Constitución de Albal.

Se encuentra ubicada entre la Plaza de la Iglesia y la Plaza del Jardín, y en ella

desemboca las calles San Pedro, Virgen de los Ángeles, Larga, y del Ensanche. Es

una plaza con dos problemas principales:

• La escasa capacidad de drenaje de la misma en épocas de precipitación

modera. Esto supone la inundación de la plaza con unos calados de 5 a 15

cm., provocando los consiguientes problemas de circulación tanto peatonal

como rodada.

• Poco espacio para el peatón, debido sobre todo a la excesiva dimensión de la

calzada, de manera que es común la existencia de coches aparcados en doble

fila dado que no dificultan en absoluto el tráfico general.

2.- OBJETO DEL PROYECTO.

Con esta reforma se trata de ampliar las zonas correspondientes al peatón,

acotando las áreas rodadas. Para ello será necesario cambiar de ubicación el actual

monolito existente en el centro de la plaza.

Para solucionar el tema de la inundación se propone instaurar una red de

drenaje de carácter separativa que recoja las aguas provinentes de las calles

colindantes, consiguiendo con esto que las aguas de lluvia se aporten a diversos

tramos de acequias que conducen estas aguas limpias al lago del Parque Natural de la

Albufera, en vez de (como ocurre actualmente) a la red de saneamiento

supramunicipal que provoca que esta agua se depure, con el consiguiente coste y

sobrecarga de la EDAR de Pinedo.

Para alcanzar dicho objetivo se ha previsto sustituir gradualmente los tramos de red

unitaria por una red separativa, con suficiente capacidad para mantener la vía pública en

condiciones de salubridad y seguridad en fenómenos normales de precipitación.


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Los servicios afectados por los fenómenos metereologicos de referencia, fueron los

siguientes:

- Red de saneamiento.

- Red de abastecimiento de agua potable.

- Red de suministro de energía eléctrica.

- Red de alumbrado público.

- Red de telefonía.

- Red de gas.

- Red viaria y señalización.

La remodelación de la zona de aceras detalladas anteriormente, debido a su

emplazamiento, requiere la consideración previa de una serie de condicionantes particulares

que a continuación pasamos a exponer:

- Demolición de pavimentos existentes.

- Retirada de materiales desaprovechables y/o instalaciones existentes.

- Aportación del material necesario hasta alcanzar la cota prevista en proyecto.

- Adecuación de la explanada.

- Refino de la explanada.

- Ejecución del encintado de la acera con ensanchamiento de la misma.

- Pavimentaciones a base de hormigón impreso.

3.- SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO DE LAS OBRAS.

Las obras se sitúan íntegramente bajo la plaza de la Constitución, Ali como la C/

Virgen de los Ángeles, de Albal.

4.- NORMATIVA ESPECÍFICA

El municipio de Albal cuenta como instrumento de ordenación integral del territorio con un

“Plan General de Ordenación Urbana”, cuyo documento refundido fue aprobado el por la

comisión territorial de Urbanismo en el ejercicio 2002.


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5.- INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES.

5.1.- INTRODUCCION. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCION A DOPTADA.

La zona objeto del presente proyecto, es una zona urbana del municipio entre el

antiguo núcleo histórico y los primeros ensanches del municipio, por lo que las infraestructuras

existentes, salvo las ya renovadas por parte de este ayuntamiento, como lo son el

abastecimiento de agua potable, la distribución eléctrica, redes de telecomunicaciones,

pavimentación, alumbrado. Adolecen de cierto grado de deterioro, siendo una de las principales

carencias la renovación del colector de drenaje existente. Ya que la preexistente, con los

arrastres, taponamientos, reventones localizados y daños producidos por la entrada en presión

junto con arrastre de materiales no pueden seguir drenando la cuenca vertiente en condiciones

de seguridad y salubridad.

Para afrontar la renovación de esta, se haría necesario levantar toda la red de drenaje

existente, formada por antiguos colectores que discurren bajo acera con la intromisión de todos

los demás servicios urbanos instaurados posteriormente y sustituirla por sendas redes, de

carácter separativo que discurriesen bajo calzada. Al analizar esta situación se hacia necesario

una intervención global urbanizadora que levantase tanto los servicios urbanos que dan

servicio a las viviendas y volver a instalarlos, suponiendo un mayor esfuerzo en coste, tiempo y

molestias vecinales, a parte de los problemas de trafico que una intervención de esta

naturaleza podría representar.

Este colector se conectaría al existente en la C/ Mosen Eusebio Gimeno, , con cotas y

pendientes suficientes para su funcionamiento.

Por tanto la solución que se propone es la realización de un nuevo colector de

pluviales, interviniendo sobre los imbornales existentes para redirigir su conexión hacia el

nuevo colector, dimensionando este de forma adecuada y previendo los alivios necesarios para

que el colector deteriorado pueda seguir funcionando en condiciones de seguridad.

6.- ESTUDIOS PREVIOS.

6.1.- Trabajos topográficos.

Se ha utilizado el levantamiento exhaustivo, que al amparo del convenio que este

consistorio tiene con la Diputación, actualiza el sistema de información geográfica que este

municipio topografía municipal todos los años. Las profundidades de pozos, cotas de rasante,

bordillos


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7.- CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS.

7.1.- Cálculos hidráulicos.

En el anejo, se exponen los cálculos hidráulicos realizados para el dimensionamiento

de la red saneamiento, así como el dimensionamiento de los pozos y demás elementos de

captación de aguas pluviales que son necesarios incluir en la red, para su funcionamiento

óptimo.

7.2.- Cálculo del firme.

Se definen los criterios que se han tenido en cuenta para la elección de los pavimentos

de las calzadas. En este caso de mera sustitución por las demoliciones necesarias para la

instauración de la red.

Los pavimentos proyectados estarán compuestos por:

FIRMES Y APARCAMIENTOS.

• Zahorras artificiales de 25 cm. de espesor, compactada al 98% del Próctor

Modificado.

• Pavimento asfáltico, o de hormigón impreso ,según tramos reflejados en

planos.

ACERAS. (Solo en intervenciones puntuales).

• Zahorras artificiales de 20 cm. de espesor, compactadas al 98% del Próctor

Modificado.

• 15 cm. de hormigón impreso de resistencia a compresión simple 15 Mpa.

8.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

8.1.- Trabajos preliminares.

La zona objeto del proyecto se encuentra urbanizada, por lo que se deberá considerar

las interferencias que se ocasionarán a los usuarios, tomando las medidas necesarias para

minimizar las afecciones.


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En el plano de infraestructuras existentes se han descrito con detalle los servicios que

se encuentran en la zona de actuación. Estas infraestructuras se conservarán en la medida

de lo posible desviando o adecuando las mínimas posibles.

Entre los trabajos previos podemos incluir las siguientes actuaciones:

- Demolición infraestructura viaria.

- Demolición de acequias.

- Refuerzo y reparación de canalizaciones existentes.

8.1.1.- Firmes y pavimentos.

El paquete de firme asfáltico está constituido por las siguientes capas:

- Fresado de la capa superficial .

Fresado de la capa de asfalto existente, por medios mecanicos en un espesor

de 5 cm. para la recepción de la nueva capa de rodadura.

- Firmes y pavimentos.

Las calzadas de los viales estructurales e interiores estarán formadas por:

a.- Capa de rodadura de 6 cm. de espesor, mezcla bituminosa en caliente, tipo S-12,

con árido calizo.

b.- Riego de adherencia de capa con una dotación de 0,40 kg/m2 de emulsión E.C.R.-1

Los distintos tipos de pavimentos se describen con detalle en el anejo correspondiente

al cálculo del firme, adoptándose las siguientes tipologías:

PAVIMENTOS DE HORMIGON IMPRESO EN CALZADAS

Pavimento continuo de hormigón impreso HA 20 de 10 cm de espesor con mallazo de

reparto ME 20x20 D8-8, con color e impresión a decidir por la DF de la obra. Incluso corte de

juntas y lacado final, totalmente terminado


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ACERAS.

Pavimento continuo de hormigón impreso HA 20 de 10 cm de espesor con mallazo de reparto

ME 20x20 D8-8, con color e impresión a decidir por la DF de la obra.Incluso corte de juntas y

lacado final, totalmente terminado

8.2. RED DRENAJE.

8.2.1.- Red de drenaje.

En el proceso de dimensionamiento de la red de drenaje se han tomado los siguientes

parámetros:

- Superficie de la zona a la que se ha de dar servicio.

- Densidad poblacional.

- Dotación por habitante.

Los datos correspondientes a dotaciones de instalaciones se han extraído del

capítulo Infraestructuras de Saneamiento de la publicación "Guía de urbanización",

publicada por el Colegio de Arquitectos de Valencia.

Para los colectores de aguas pluviales se instalarán tuberías de PVC corrugado

de doble pared, color teja, unión por copa con junta elástica. Por razones de seguridad

frente a obturaciones se adopta un diámetro comercial mínimo de 1000 mm.

Los desagües de los imbornales se realizarán directamente a pozos de

registro, con conducciones de 250 mm de diámetro.

Las conducciones irán alojadas en zanja, sobre una cama de arena de 15 a 20

cm. de espesor, que cubrirá la tubería hasta un mínimo de 30cm por encima de la

clave. En caso de que la zanja sea más profunda, se completará el relleno mediante

material seleccionado o procedente de la excavación y compactado al 98% del PM.

Los principales elementos de la red serán los siguientes:

• Tubería, pozos y piezas especiales

Tubo de Polietileno corrugado pared interior lisa, de pared compacta, unión por junta

elástica, de 1000 mm. de diámetro, con una resistencia al aplastamiento de 8 KN/m2, incluso


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lubricante para unión de los tubos y con un incremento sobre el precio del tubo del 30% en

concepto de uniones y accesorios, colocado sobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de 10

cm. de espesor, recalces laterales y superior de 15 cm. de altura realizados con el mismo tipo

de hormigón, realizada con una anchura de 100+30 cm., incluso p. p. de accesorios y medios

auxiliares, totalmente colocada.

Imbornal sifónico de recogida de aguas pluviales tipo Ayuntamiento, construido con fábrica

de hormigón con carcasa ó molde perdido de PVC, colocado sobre solera de hormigón en

masa de fck 20 N/mm2, con partición interior para formación de sifón, de dimensiones 800x450

incluyendo la excavación y el relleno perimetral posterior, totalmente colocado, según planos.

Conducción realizada con tubo de PVC rígido, exento de cargas y plastificantes, de pared

compacta, unión por junta elástica, de 250 mm. de diámetro, con una resistencia al

aplastamiento de 4 KN/m2, incluso lubricante para unión de los tubos y con un incremento

sobre el precio del tubo del 30% en concepto de uniones y accesorios, colocado en red de

saneamiento sobre solera de hormigón HM 10/B/20/IIa de 10 cm. de espesor, recalces

laterales y superior de 15 cm. de altura realizados con el mismo tipo de hormigón, realizada

con una anchura de 25+30 cm., incluso p. p. de accesorios y medios auxiliares, totalmente

colocada.

9.- CONTROL DE CALIDAD.

En el pliego de prescripciones técnicas particulares se incluye la relación de los

ensayos a realizar a los diferentes materiales y unidades de la obra.

En base a la normativa vigente, se establecen los criterios y frecuencia de toma de

muestras y ejecución de ensayos.

De acuerdo con lo establecido en la cláusula 38 del "Pliego de cláusulas

administrativas Generales para la contratación de Obras del Estado" el importe máximo de los

ensayos a realizar con cargo al Contratista será del 1% del Presupuesto.

10.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

Para dar cumplimiento al R.D. 1627/1997 se realizará en su momento, el

correspondiente “Estudio de seguridad y salud en el trabajo”, con su correspondiente Memoria,

Planos, Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y Presupuesto.


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11.- PLAZOS DE EJECUCION.

El clima de la zona es suave y suele permitir el trabajo de manera constante y

uniforme durante todo el año. Teniendo en cuenta la necesidad de completar las obras en el

plazo previsto, este es estimado en 5 meses. Este tiempo se ha reducido en un mes, debido a

la imposibilidad de comenzar las obras en el mes de Julio, por las fiestas patronales,

aumentándose el personal de 6 a 8 trabajadores . No obstante, en definitiva el plazo de

ejecución será el fijado en el Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares de la licitación de

obras, este plazo contará desde el día siguiente de la firma del Acta de Replanteo de la obra.


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12.- PRESUPUESTO.

Una vez aplicados a las distintas partidas, se obtienen los siguientes

Presupuestos de Ejecución Material:

Total Presupuesto Ejecución Material 159.652 ,95 €

13 % Gastos Generales 20.754,88 €

6 % Beneficio Industrial 9.579,18 €

Total 189.987,01 €

16 % I.V.A 30.39,92 €

Total Presupuesto Contrata 2 20.384,93 €

Una vez aplicadas las distintas partidas, el PRESUPUESTO DE

EJECUCIÓN MATERIAL , asciende a la cantidad CIENTO CINCUENTA Y NUEVE

MIL SEISCIENTOS CINCUENTA Y DOS EUROS CON NOVENTA Y CINCO

CENTIMOS, Y EL PRESUPUESTO DE CONTRATA DE LA OBRA asciende a la

cantidad de DOSCIENTOS VEINTE MIL TRECIENTOS OCHENTA Y CUATRO

EUROS CON NOVENTA Y TRES CENTIMOS (I.V.A. incluido).

Albal, Febrero de 2009

Fdo. Oscar González Trujillo Fdo. Marcelo García Díaz Fdo. Manuela Molina García

Ingeniero Técnico en Obras Públicas Arquitecto Técnico Municipal Arquitecto Municipal



Anejo recursos humanos


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ANEJO RECURSOS HUMANOS

El personal previsto para la realización de la obra objeto de la presente Proyecto, será

de 8 trabajadores aproximadamente, y siendo el PEM de 159.652,95 Euros , el costo

de la mano de obra asciende a la cantidad de 66.763,07 euros . Esto representa el

41,82% del total del PEM .






Normativa de obligado

cumplimiento



NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO 1

NORMATIVA DE OBLIGADO CUMPLIMIENTO

Tanto en la redacción del Proyecto de Urbanización, la ejecución del mismo, o las

modificaciones que se introduzcan durante la dirección de obra de la misma, se deberá de cumplir la

normativa que a continuación se relaciona:

-Decreto 39/2004 de 5 de Marzo del Consell de la Generalitat por el que se

desarrolla la ley 1/1998 de 5 de mayo de la Generalitat Valenciana, en materia

de accesibilidad en edificios de pública concurrencia y en el medio urbano.

-ORDEN de 9 de Junio de 2004, de la Consellería de Territorio y Vivienda, por el

que se desarrolla el decreto 39/2004, de 5 de Marzo del Consell de la

Generalitat, en materia de accesibilidad en el medio urbano.

-NTE-IFA: Abastecimiento.

-Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de abastecimiento

de agua. MOPU, 1974.

-Pliego de prescripciones técnicas generales para tuberías de saneamiento de

poblaciones. MOPU, 1986.

-Pliego de prescripciones técnicas generales para la ejecución de obras

hidráulicas (AGO). MOPU, 1989.

-Instrucción de Hormigón estructural (EHE).Ministerio de Fomento 1999.

-ORDEN de 27 de julio de 1988 por la que se aprueba el Pliego general de

condiciones para la recepción de ladrillos cerámicos en las obras de construcción

RL-88.




-Instrucción para la recepción de cementos RC-03. Real Decreto 1797/2003 del

Ministerio de Presidencia de 26 de Diciembre de 2.003. (B.O.E. 16/01/04).

-Homologación por el MOPU de marcas o sellos de calidad o de conformidad de

materiales y equipos utilizados en la edificación.

-REGLAMENTO DE SERVICIOS DE PREVENCION. Real Decreto 39/1.997 del

17 de Enero y Real Decreto 780/98 del 30 de Abril por el que se modifica

el anterior.

-REAL DECRETO 780/1998 de 30 de Abril por el que se modifica el RD 39/97.

Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales. BOE 1/05/98

-ORDENANZA GENERAL DE SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO.Orden

del Ministerio de Trabajo actualizado con fecha 06-04-71 y 02-11-89).

-SEÑALIZACION DE SEGURIDAD EN LOS CENTROS Y LOCALES DE

TRABAJO. Real Decreto 1.403/1.986 de 9 de Mayo. (B.O.E. 8-07-86).

-NORMAS TECNICAS REGLAMENTARIAS DE LA DIRECCION GENERAL DE

TRABAJO.

-LEY DE PREVENCION DE RIESGOS LABORALES. Ley 31/1995 del 8 de

Noviembre (B.O.E. 10/11/95).

-DISPOSICIONES MÍNIMAS DE SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD, SALUD EN

EL TRABAJO. Real decreto 485/1997 de 14 de Abril de 1997 del Ministerio de

trabajo y Asuntos Sociales.

( B.O.E. 23/04/97)

-DISPOSICIONES MNÍNIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

Real decreto 486/1997 de 14 de Abril de 1997 del Ministerio de trabajo y Asuntos

Sociales.




( B.O.E. 23/04/97)

-REGLAMENTO DE SEGURIDAD EN MÁQUINAS. Real decreto 1495/1986 de

26 de Mayo de 1986 del Ministerio de trabajo y Asuntos Sociales. ( B.O.E.

21/07/86)

-MODIFICACIÓN DEL ANTERIOR. Real decreto 830/1991 de 24 de Mayo de

1991

( B.O.E. 23/04/97) y R.D. 590/89 (B.O.E. 31/05/91)

-PROTECCIÓN DE LOS TRABAJADORES FRENTE A RIESGOS DERIVADOS

DE LA EXPOSICIÓN AL RUIDO DURANTE EL TRABAJO. Real decreto

1316/1989 de 27 de Octubre de ( B.O.E. 2/11/89, 9/12/89, 26/5/90)

-DISPOSICIONES MÍNIMAS DE SEGURIDAD Y SALUD RELATIVAS A LA

UTILIZACION POR LOS TRABAJADORES DE EQUIPOS DE

PROTECCIÓNINDIVIDUAL. Real decreto 773/1997 de 30 de Mayo de 1997 del

Ministerio de trabajo y Asuntos Sociales. ( B.O.E. 25/10/97)

-PROTECCIÓN DE LA SALUD Y SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES

CONTRA LOS RIESGOS RELACIONADOS CON LOS AGENTES QUÍMICOS

DURANTE EL TRABAJO.

Real decreto 374/2.001 de 6 de Abril ( B.O.E. 01/05/01)

-DISPOSICIONES MÍNIMAS PARA LA PROTECCIÓN DE LA SALUD Y

SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES FRENTE AL RIESGO ELÉCTRICO.

Real decreto 614/2001 de 8 junio del Ministerio de la Presidencia. (B.O.E.

21/06/01)

-R.D. 1627/1.997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones

mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción. (B.O.E. de

25.10.97).




-REAL DECRETO 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínimas para la

protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico.

-REAL DECRETO 374/2001, de 6 de abril, sobre la protección de la salud y

seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes

químicos durante el trabajo.

-REAL DECRETO 780/1998, de 30 de abril, por el que se modifica el Real

Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los

servicios de prevención.

-REAL DECRETO 171/2004, del 30 de Enero, sobre Coordinación de

Actividades Empresariales.

-LEY 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del marco normativo de la

prevención de riesgos laborales. BOE nº 298, de 13 de diciembre de 2003.

-Corrección de Errores y Erratas del R.D. 1098/2001, de 12 de Octubre, por el

que se aprueba el Reglamento General de la Ley de Contratos de las

Administraciones Públicas. (B.O.E. nº 34 de 08/02/02).

-Corrección de Errores del R.D. 1098/2001, de 12 de Octubre, por el que se

aprueba el Reglamento General de la Ley de Contratos de las Administraciones

Públicas. (B.O.E. nº 303 de 19/12/01).

-LEY DE CONTRATOS DE LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS. Real

Decreto 1098/2001, de 12 de Octubre. (B.O.E. 26/10/01).

-TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY DE CONTRATOS DE

LASADMINISTRACIONES PÚBLICAS. R.D. 2/2000 de 16 de Junio

-PLIEGO DE CLAUSULAS ADMINISTRATIVAS GENERALES PARA LA

CONTRATACIÓN DE OBRAS . Decreto 3854/1970 de 31 de diciembre.




-NORMAS SOBRE REVISIÓN DE PRECIOS, RD 2167/81; Decreto 3650/1970.

-LEY 7/1998 de 13 de Abril sobre CONDICIONES GENERALES DE

CONTRATACIÓN. Jefatura del estado. BOE 14/04/98.

-P.G.O.U. de Albal.






Justificación del cumplimiento de

la normativa de accesibilidad

PROYECTO PARA L AREMODELACIÓN DEL ENTORNO DE LA PLAZA DE LA CONSTITUCIÓN


JUSTIFICACION DEL CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD 1

JUSTIFICACION DEL CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA

DE ACCESIBILIDAD

En cumplimiento con la ORDEN de 9 de Junio de 2004 de la Consellería de Territorio y

Vivienda, por el que se desarrolla el Decreto 39/2004 de 5 de marzo del Consell de la Generalitat,

en materia de accesibilidad en el medio urbano, y en particular con su artículo nº 2; los elementos

de urbanización del espacio público proyectado, así como del mobiliario, e itinerarios cumplirán el

nivel practicable, al tratarse de un proyecto cuyo ámbito; es un espacio urbano ya consolidado del

casco urbano de Albal. Por lo que se permitirá la utilización autónoma por personas con

discapacidad; por lo que se pasa a justificar tanto los elementos de urbanización como los itinerarios

peatonales; de acuerdo con la ORDEN de 9 de Junio de 2004:

1.-ITINERARIOS PEATONALES

Cabe destacar que este proyecto afecta a la plaza de la constitución que va a ser objeto

de remodelación en sus recorridos peatonales para cumplir así como lo dispuesto en el Decreto

39/2004 de 5 de marzo del Consell de la Generalitat, en materia de accesibilidad en el medio

urbano. Dejando la reforma del recorrido peatonal de la Cl Ramón y Cajal, para futuros proyectos;

en el cumplimiento de los itinerarios peatonales de las otras dos vías verificamos los siguientes

aspectos

1º) La banda libre peatonal existente en cualquier punto del recorrido peatonal de la plaza

es superior a 1,20 m. Por lo que se cumple la distancia mínima contemplada en el artículo 3.4 de la

orden.

2º) La altura libra peatonal existente entre la acera y la parte inferior de la señalización

vertical es de 3 metros en todo el recorrido, al igual que con la plantación de árboles, que se

realizará con ejemplares que tengan un mínimo de 3 metros hasta la cruz. Por lo que se cumple la

distancia mínima contemplada en el artículo 3.4 de la orden.

3º) La pendiente longitudinal máxima en todo el recorrido no supera el 8%, así como la

transversal que tampoco superara el 2%. Por lo que se cumple la distancia mínima contemplada en

el artículo 3.4 de la orden.




4º) La anchura de la banda libre peatonal en los cambios de dirección permite inscribir un

circulo de 1,20 metros de diámetro. Por lo que se cumple la distancia mínima contemplada en el

artículo 3.4 de la orden.

2.- ELEMENTOS DE URBANIZACIÓN.

1º) La altura máxima desde la parte superior del bordillo hasta la calzada es superior a 18

cm. Por lo que se cumple la recomendación contemplada en el artículo 5 de la orden.

2º) En el caso de encuentro con calles trasversales, se ha optado por no invadir la banda

libre peatonal, ejecutando orejas que sirven tanto para la regulación del trafico como para salvar el

desnivel existente entre la acera y la calzada mediante rampas de pendiente inferior al 10%. Por lo

que se cumple con lo dispuesto en el artículo 6 punto 2º de la orden.

3º) Los vados tienen el mismo ancho que los pasos de peatones, y en todos ellos su

anchura es superior a 1,80 metros; y están diseñados de manera que los dos niveles a comunicar

acera y calzada (cota ±0.00) se enlazan mediante un plano inclinado con una pendiente máxima del

10%, que muere enrasado con el pavimento de la calzada. Por lo que se cumple la distancia mínima

contemplada en el Por lo que se cumple el artículo 6 punto 2º de la orden.

4º) La ejecución de los vados peatonales, se realizará con baldosas hidráulicas de 25

botones, de color rojo y dimensiones 20x20 cm., contrastando tanto táctil como visualmente con el

resto de la acera realizado con baldosas hidráulicas lisas de color rojo y negro. Por lo tanto se

cumple con el artículo 6 punto 2 apartado f, y con el artículo 15 apartado h de la orden, al cumplir la

baldosa hidráulica de 20x20 y 25 botones con la normativa UNE 127029.

5º) La ejecución de los vados para vehículos, no invadiendo en ningún caso la banda libre

peatonal, y manteniéndose alineada en todo su perímetro con el encintado de aceras

6º) En cuanto a la creación de plazas de minusvalidos en el ámbito de actuación, debido a

que las bandas de aparcamiento son de una anchura de 1,90 metros, se deberá crear dicha reserva

de aparcamiento en las calles adyacentes, y en concreto se materializarán en la unidad de

ejecución del suelo residencial de Albal Nº 8.




7º) Los pavimentos tal y como se recoge en la memoria del presente proyecto, estarán

compuestos:

a) En su banda libre peatonal por baldosas de cemento hidráulicas de 20x20 cm.,

acabado liso de color rojo y negro, formado dos bandas rojas y una negra; y un

coeficiente de deslizamiento mayor o igual a 50 de terminado mediante el método

de ensayo UNE 14500, equivalente a un coeficiente dinámico de fricción m de 0,40.

b) Pavimento señalizador de vados, todos los vados vienen señalizados mediante

una franja de 1,20 m. de ancho que alcanza desde la fachada hasta la calzada,

estando situada en el centro del vado, el pavimento de señalización de vados al

igual que el del vado esta realizado con baldosas de cemento hidráulicas de

20x20cm, y 25 botones cada una, y cumplen con la norma UNE 127029.

Por lo tanto se cumple con lo dispuesto en el artículo 15 de la orden.

8º) Los alcorques al estar a una distancia menor a 3 metros de la línea de fachada, se

protegerán con un tramex de chapa de acero galvanizado de cuadricula 40x40 mm, que quedará

enrasado con el pavimento. Por lo tanto se cumple con lo dispuesto en el artículo 15 de la orden.

9º) No se prevé la instalación de una nueva iluminación, al disponer actualmente el ámbito

de actuación de iluminación que nos garantiza una intensidad lumínica de 35 lux al nivel del suelo.

Por lo que se cumple lo dispuesto en el artículo 16 de la orden.

Albal, Marzo de 2009


Ingeniero Técnico en Obras Públicas Arquitecto Técnico Arquitecto



Plan de obra

ACTIVIDADES MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 51 ACTUACIONES PREVIAS

26.179,16 € 26.179,16 €

2 EXCAVACIONES

34.682,42 € 8.670,61 € 8.670,61 € 8.670,61 € 8.670,61 €

3 TUBERIA Y ACCESORIOS

39.482,31 € 9.870,58 € 9.870,58 € 9.870,58 € 9.870,58 €

4.PAVIMENTOS

40.790,04 € 10.197,51 € 10.197,51 € 10.197,51 € 10.197,51 €

5.SEÑALIZACIÓN Y MOBILIARIO URBANO

7.740,64 € 7.740,64 €

6 SEGURIDAD Y SALUD, CALIDAD Y OTROS

10.778,38 € 2.155,68 € 2.155,68 € 2.155,68 € 2.155,68 € 2.155,68 €

CERTIFICACIÓN MENSUAL PARCIAL 28.334,84 € 30.894,37 € 30.894,37 € 30.894,37 € 38.635,01 €

CERTIFICACIÓN MENSUAL A ORIGEN 28.334,84 € 59.229,20 € 90.123,57 € 121.017,94 € 159.652,95 €

PROYECTO PARA LA REMODELACIÓN DEL ENTORNO DE LA PLAZA DE LA CONSTITUCIÓN

PLAN DE OBRA



Anexos justificativos

Listado general de la instalaciónNombre Obra: Drenaje en Plaza Constitución Fecha:08/01/09

1. Descripción de la red de saneamiento

- Título: Drenaje en Plaza Constitución La velocidad de la instalación deberá quedar por encima del mínimo establecido, para evitar sedimentación, incrustaciones yestancamiento, y por debajo del máximo, para que no se produzca erosión.

2. Descripción de los materiales empleados

Los materiales utilizados para esta instalación son:

B 6000 TUBO HDPE - Coeficiente de Manning: 0.00900Descripción Geometría Dimensión Diámetros

mmDN300 Circular Diámetro 296.0DN400 Circular Diámetro 347.6

El diámetro a utilizar se calculará de forma que la velocidad en la conducción no exceda la velocidad máxima y supere lavelocidad mínima establecidas para el cálculo.

3. Descripción de terrenos

Las características de los terrenos a excavar se detallan a continuación.

Descripción Lechocm

Rellenocm

Ancho mínimocm

Distancia lateralcm

Talud

Terrenos sueltos 20 20 60 20 2/1

4. Formulación

Para el cálculo de conducciones de saneamiento, se emplea la fórmula de Manning - Strickler.

A·Rh^(2/3)·So^(½)

Q = —————————————————

n

Rh^(2/3)·So^(½)

v = ———————————————

n

donde:

Q es el caudal en m3/sv es la velocidad del fluido en m/sA es la sección de la lámina de fluido (m2).Rh es el radio hidráulico de la lámina de fluido (m).So es la pendiente de la solera del canal (desnivel por longitud de conducción).n es el coeficiente de Manning.

5. Combinaciones

A continuación se detallan las hipótesis utilizadas en los aportes, y las combinaciones que se han realizado ponderando losvalores consignados para cada hipótesis.

Combinación HipótesisPluviales

Pluviales 1.00

Página 1


6. Resultados

6.1 Listado de nudos

Combinación: PluvialesNudo Cota

mProf. Pozo

mCaudal sim.

l/sComent.

PS1 10.30 0.77 0.00 PS2 10.34 0.77 0.00 PS3 10.40 0.79 0.00 PS4 10.43 0.76 0.00 PS5 10.46 0.75 0.00 PS6 10.58 0.82 0.00 PS7 10.61 0.82 0.00 PS8 10.60 0.65 25.00 PS9 10.60 0.77 0.00

PS10 10.65 0.72 0.00 PS11 10.60 0.65 25.00 PS12 10.53 0.65 0.00 PS13 10.55 0.65 0.00 PS14 10.54 0.64 0.00 PS15 10.55 0.60 25.00 PS16 10.53 0.60 25.00 SM1 10.39 0.89 100.00

6.2 Listado de tramos

Valores negativos en caudal o velocidad indican que el sentido de circulación es de nudo final a nudo de inicio.

Combinación: PluvialesInicio Final Longitud

mDiámetros

mmPendiente

%Caudal

l/sCalado

mmVelocidad

m/sComent.

PS1 PS2 15.75 DN400 0.23 -100.00 288.57 -1.19 PS1 SM1 16.48 DN400 0.20 100.00 316.77 1.10 PS2 PS3 18.98 DN400 0.23 -100.00 286.20 -1.20 PS3 PS4 19.90 DN400 0.28 -100.00 260.53 -1.31 PS4 PS5 16.16 DN400 0.25 -100.00 276.44 -1.24 PS5 PS6 19.40 DN400 0.28 -100.00 261.80 -1.30 PS6 PS7 9.25 DN400 0.32 -100.00 245.90 -1.39 Vel.máx.PS7 PS8 11.28 DN400 0.35 -25.00 106.21 -1.02 PS7 PS9 26.32 DN400 0.15 -75.00 265.23 -0.97 PS9 PS10 17.27 DN400 0.29 -25.00 111.97 -0.95 PS9 PS12 17.76 DN400 0.26 -50.00 168.66 -1.10

PS10 PS11 11.04 DN400 0.18 -25.00 126.74 -0.80 Vel.mín.PS12 PS13 10.68 DN300 0.19 -25.00 135.40 -0.81 PS12 PS14 7.75 DN300 0.26 -25.00 123.76 -0.92 PS13 PS16 18.36 DN300 0.19 -25.00 135.83 -0.81 PS14 PS15 15.95 DN300 0.34 -25.00 114.89 -1.01

7. Envolvente

Se indican los máximos de los valores absolutos.

Página 2


Envolvente de máximosInicio Final Longitud

mDiámetros

mmPendiente

%Caudal

l/sCalado

mmVelocidad

m/sPS1 PS2 15.75 DN400 0.23 100.00 288.57 1.19PS1 SM1 16.48 DN400 0.20 100.00 316.77 1.10PS2 PS3 18.98 DN400 0.23 100.00 286.20 1.20PS3 PS4 19.90 DN400 0.28 100.00 260.53 1.31PS4 PS5 16.16 DN400 0.25 100.00 276.44 1.24PS5 PS6 19.40 DN400 0.28 100.00 261.80 1.30PS6 PS7 9.25 DN400 0.32 100.00 245.90 1.39PS7 PS8 11.28 DN400 0.35 25.00 106.21 1.02PS7 PS9 26.32 DN400 0.15 75.00 265.23 0.97PS9 PS10 17.27 DN400 0.29 25.00 111.97 0.95PS9 PS12 17.76 DN400 0.26 50.00 168.66 1.10

PS10 PS11 11.04 DN400 0.18 25.00 126.74 0.80PS12 PS13 10.68 DN300 0.19 25.00 135.40 0.81PS12 PS14 7.75 DN300 0.26 25.00 123.76 0.92PS13 PS16 18.36 DN300 0.19 25.00 135.83 0.81PS14 PS15 15.95 DN300 0.34 25.00 114.89 1.01

Se indican los mínimos de los valores absolutos.

Envolvente de mínimosInicio Final Longitud

mDiámetros

mmPendiente

%Caudal

l/sCalado

mmVelocidad

m/sPS1 PS2 15.75 DN400 0.23 100.00 288.57 1.19PS1 SM1 16.48 DN400 0.20 100.00 316.77 1.10PS2 PS3 18.98 DN400 0.23 100.00 286.20 1.20PS3 PS4 19.90 DN400 0.28 100.00 260.53 1.31PS4 PS5 16.16 DN400 0.25 100.00 276.44 1.24PS5 PS6 19.40 DN400 0.28 100.00 261.80 1.30PS6 PS7 9.25 DN400 0.32 100.00 245.90 1.39PS7 PS8 11.28 DN400 0.35 25.00 106.21 1.02PS7 PS9 26.32 DN400 0.15 75.00 265.23 0.97PS9 PS10 17.27 DN400 0.29 25.00 111.97 0.95PS9 PS12 17.76 DN400 0.26 50.00 168.66 1.10

PS10 PS11 11.04 DN400 0.18 25.00 126.74 0.80PS12 PS13 10.68 DN300 0.19 25.00 135.40 0.81PS12 PS14 7.75 DN300 0.26 25.00 123.76 0.92PS13 PS16 18.36 DN300 0.19 25.00 135.83 0.81PS14 PS15 15.95 DN300 0.34 25.00 114.89 1.01

8. Medición

A continuación se detallan las longitudes totales de los materiales utilizados en la instalación.

B 6000 TUBO HDPEDescripción Longitud

mDN300 52.75DN400 199.59

Página 3


9. Medición excavación

Los volúmenes de tierra removidos para la ejecución de la obra son:

Descripción Vol. excavadom3

Vol. arenasm3

Vol. zahorrasm3

Terrenos sueltos 517.18 396.72 97.89Total 517.18 396.72 97.89

Volumen de tierras por tramosInicio Final Terreno

Iniciom

TerrenoFinal

m

Longitud

m

Prof.Inicio

m

Prof.Final

m

Anchofondo

cm

Talud Vol.excavado

m3

Vol.arenas

m3

Vol.zahorras

m3

Superficiepavimento

m2PS1 PS2 10.20 10.24 15.75 0.77 0.77 80.00 2/1 34.68 25.54 7.65 67.30PS1 SM1 10.20 10.29 16.48 0.77 0.89 80.00 2/1 40.94 26.71 12.66 74.61PS2 PS3 10.24 10.30 18.98 0.77 0.79 80.00 2/1 42.60 30.77 10.03 81.85PS3 PS4 10.30 10.33 19.90 0.79 0.76 80.00 2/1 44.22 32.25 10.08 85.39PS4 PS5 10.33 10.36 16.16 0.76 0.75 80.00 2/1 34.69 26.20 6.95 68.21PS5 PS6 10.36 10.48 19.40 0.75 0.82 80.00 2/1 43.98 31.45 10.68 84.06PS6 PS7 10.48 10.51 9.25 0.82 0.82 80.00 2/1 22.30 14.99 6.43 41.29PS7 PS8 10.51 10.50 11.28 0.70 0.65 80.00 2/1 20.43 18.28 1.09 43.87PS7 PS9 10.51 10.50 26.32 0.82 0.77 80.00 2/1 60.56 42.66 15.40 114.85PS9 PS10 10.50 10.55 17.27 0.72 0.72 80.00 2/1 34.38 27.99 4.75 70.28PS9 PS12 10.50 10.43 17.76 0.77 0.65 80.00 2/1 34.71 28.80 4.23 71.63

PS10 PS11 10.55 10.50 11.04 0.72 0.65 80.00 2/1 20.44 17.90 1.50 43.39PS12 PS13 10.43 10.45 10.68 0.65 0.65 70.00 2/1 17.63 14.82 2.07 39.53PS12 PS14 10.43 10.44 7.75 0.65 0.64 70.00 2/1 12.65 10.76 1.36 28.53PS13 PS16 10.45 10.43 18.36 0.65 0.60 70.00 2/1 28.50 25.47 1.76 65.96PS14 PS15 10.44 10.45 15.95 0.64 0.60 70.00 2/1 24.47 22.13 1.24 56.99

Número de pozos por profundidadesProfundidad

mNúmero de pozos

0.65 50.72 10.77 40.82 20.60 20.75 10.79 10.89 1

Total 17

Página 4

Listado de tramosNombre Obra: Drenaje en Plaza Constitución Fecha:08/01/09

Valores negativos en caudal o velocidad indican que el sentido de circulación es de nudo final a nudo de inicio.

Combinación: PluvialesInicio Final Longitud

mDiámetros

mmPendiente

%Caudal

l/sCalado

mmVelocidad

m/sComent.

PS1 PS2 15.75 DN400 0.23 -100.00 288.57 -1.19 PS1 SM1 16.48 DN400 0.20 100.00 316.77 1.10 PS2 PS3 18.98 DN400 0.23 -100.00 286.20 -1.20 PS3 PS4 19.90 DN400 0.28 -100.00 260.53 -1.31 PS4 PS5 16.16 DN400 0.25 -100.00 276.44 -1.24 PS5 PS6 19.40 DN400 0.28 -100.00 261.80 -1.30 PS6 PS7 9.25 DN400 0.32 -100.00 245.90 -1.39 Vel.máx.PS7 PS8 11.28 DN400 0.35 -25.00 106.21 -1.02 PS7 PS9 26.32 DN400 0.15 -75.00 265.23 -0.97 PS9 PS10 17.27 DN400 0.29 -25.00 111.97 -0.95 PS9 PS12 17.76 DN400 0.26 -50.00 168.66 -1.10

PS10 PS11 11.04 DN400 0.18 -25.00 126.74 -0.80 Vel.mín.PS12 PS13 10.68 DN300 0.19 -25.00 135.40 -0.81 PS12 PS14 7.75 DN300 0.26 -25.00 123.76 -0.92 PS13 PS16 18.36 DN300 0.19 -25.00 135.83 -0.81 PS14 PS15 15.95 DN300 0.34 -25.00 114.89 -1.01

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Listado de nudosNombre Obra: Drenaje en Plaza Constitución Fecha:08/01/09

Combinación: PluvialesNudo Cota

mProf. Pozo

mCaudal aport.

l/sCaudal sim.

l/sComent.

PS1 10.30 0.77 0.00 0.00 PS2 10.34 0.77 0.00 0.00 PS3 10.40 0.79 0.00 0.00 PS4 10.43 0.76 0.00 0.00 PS5 10.46 0.75 0.00 0.00 PS6 10.58 0.82 0.00 0.00 PS7 10.61 0.82 0.00 0.00 PS8 10.60 0.65 25.00 25.00 PS9 10.60 0.77 0.00 0.00

PS10 10.65 0.72 0.00 0.00 PS11 10.60 0.65 25.00 25.00 PS12 10.53 0.65 0.00 0.00 PS13 10.55 0.65 0.00 0.00 PS14 10.54 0.64 0.00 0.00 PS15 10.55 0.60 25.00 25.00 PS16 10.53 0.60 25.00 25.00 SM1 10.39 0.89 --- 100.00

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2

PLIEGO DE CONDICIONES

PROYECTO PARA LA REMODELACION DEL ENTORNO

DE LA PLAZA DE LA CONSTITUCION DE ALBAL.


1

ÍNDICE

CAPÍTULO 1.- DEFINICIÓN Y ALCANCE DEL PLIEGO.

ARTÍCULO 1. 1. OBJETO DEL PLIEGO.

ARTÍCULO 1. 2. DISPOSICIONES DE CARÁCTER GENERAL.

Artículo 1.2.1. Generalidades.

Artículo 1.2.2. Contratación.

Artículo 1.2.3. Seguridad y salud en el trabajo.

Artículo 1.2.4. Evaluación de impacto ambiental.

CAPÍTULO 2.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.

ARTÍCULO 2.1. DOCUMENTOS.

Artículo 2.1.1. Documentos que definen las obras.

Artículo 2.1.2. Compatibilidad y relación entre los documentos del proyecto.

ARTÍCULO 2.2. DESCRIPCIÓN.

Artículo 2.2.1. Ubicación de las obras.

Artículo 2.2.2. Descripción de las obras.

CAPÍTULO 3.- CONDICIONES GENERALES QUE DEBEN SATISFACER LOS MATERIALES,

DISPOSITIVOS E INSTALACIONES.

ARTÍCULO 3.1. PRESCRIPCIONES GENERALES.

Artículo 3.1.1. Condiciones generales.

Artículo 3.1.2. Procedencia de materiales.

Artículo 3.1.3. Acopio de materiales.

Artículo 3.1.4. Examen y ensayo de materiales.

Artículo 3.1.5. Transporte de materiales.

Artículo 3.1.6. Materiales que no reúnen las condiciones necesarias.

Artículo 3.1.7. Responsabilidad del contratista.

Artículo 3.1.8. Condiciones particulares de los distintos materiales.

ARTÍCULO 3.2. ÁRIDOS.

Artículo 3.2.1. Árido fino para mezclas bituminosas.

Artículo 3.2.2. Árido grueso para mezclas bituminosas.




2

Artículo 3.2.3. Árido para riegos de imprimación.

Artículo 3.2.4. Árido para tratamientos superficiales.

ARTÍCULO 3.3. MATERIALES PARA RELLENOS Y SUBCAPAS DE FIRME.

Artículo 3.3.1. Materiales para terraplenes.

Artículo 3.3.2. Materiales para relleno de instalación en zanja para conducciones.

Artículo 3.3.3. Materiales para relleno vertido en zanja para conducciones.

Artículo 3.3.4. Materiales para relleno compactado en zanja para conducciones.

Artículo 3.3.5. Materiales para rellenos confinados y compactados.

Artículo 3.3.6. Materiales para relleno todo-uno.

Artículo 3.3.7. Materiales para subbases granulares.

Artículo 3.3.8. Materiales para bases granulares.

Artículo 3.3.9. Materiales para zahorra artificial.

Artículo 3.3.10. Materiales para pedraplenes.

ARTÍCULO 3.4. MATERIALES BITUMINOSOS.

Artículo 3.4.1. Filler para mezclas bituminosas.

Artículo 3.4.2. Betunes asfálticos.

Artículo 3.4.3. Emulsiones bituminosas.

Artículo 3.4.4. Betunes modificados con polímeros.

ARTÍCULO 3.5. MORTEROS Y HORMIGONES.

Artículo 3.5.1. Agua para morteros y hormigones.

Artículo 3.5.2. Morteros de cemento.

Artículo 3.5.3. Hormigones.

ARTÍCULO 3.6. TUBOS.

Artículo 3.6.3. Tubos, piezas especiales y equipos hidromecánicos de fundición.

Artículo 3.6.4. Tubos y piezas especiales de PVC.

Artículo 3.6.6. Tubos y piezas especiales de polietileno.

ARTÍCULO 3.7. PINTURAS.

Artículo 3.7.1. Pinturas en marcas viales reflexivas.

Artículo 3.7.2. Pinturas en marcas viales reflexivas (2).

ARTÍCULO 3.8. CONGLOMERANTES.




3

Artículo 3.8.1. Cemento.

Artículo 3.8.2. Cemento para hormigón de pavimentos.

ARTÍCULO 3.9. METALES.

ARTÍCULO 3.11. PREFABRICADOS DE HORMIGÓN.

Artículo 3.11.1. Bordillos prefabricados de hormigón.

Artículo 3.11.2. Rigolas prefabricadas de hormigón.

Artículo 3.11.3. Baldosas de cemento.

CAPÍTULO 4.- EJECUCIÓN, CONTROL, MEDICIÓN Y ABONO DE LAS UNIDADES DE OBRA.

ARTÍCULO 4.1. ACTUACIONES PREVIAS.

Artículo 4.1.1. Desbroce y limpieza del terreno.

Artículo 4.1.2. Retirada y acopio de tierra vegetal.

ARTTÍCULO 4.2. DEMOLICIONES.

Artículo 4.2.1. Demoliciones.

Artículo 4.2.2. Demolición de obras de fábrica.

Artículo 4.2.3. Demolición de pavimento asfáltico.

Artículo 4.2.4. Fresado de pavimento asfáltico.

Artículo 4.2.5. Desmontaje de elementos.

Artículo 4.2.6. Demolición de firme existente.

Artículo 4.2.7. Fresado de pavimento.

ARTÍCULO 4.3. RELLENOS.

Artículo 4.3.1. Explanada mejorada.

Artículo 4.3.2. Relleno de instalación en zanja para conducciones.

Artículo 4.3.3. Relleno vertido en zanja para conducciones.

Artículo 4.3.4. Relleno compactado en zanja para conducciones.

Artículo 4.3.5. Relleno vertido todo-uno.

Artículo 4.3.6. Relleno con material seleccionado procedente de la excavación.

Artículo 4.3.7. Relleno localizado y compactado con material seleccionado procedente de

la excavación.

Artículo 4.3.8. Rellenos confinados.

Artículo 4.3.9. Transporte adicional de materiales de préstamo.

Artículo 4.3.10. Transporte adicional de materiales de excavación.




4

ARTÍCULO 4.4. EXCAVACIONES.

Artículo 4.4.1. Excavaciones a cielo abierto.

Artículo 4.4.2. Excavaciones para explanación y para implantación de obras.

Artículo 4.4.3. Excavación para cimientos.

Artículo 4.4.4. Excavación dental.

Artículo 4.4.5. Excavación en zanja para conducciones.

Artículo 4.4.6. Excavación en zanja para implantación de obras y conducciones.

Artículo 4.4.7. Excavación en mina para conducciones.

Artículo 4.4.8. Excavación en pozo a cielo abierto.

Artículo 4.4.9. Ensanchamiento de la excavación.

Artículo 4.4.10. Saneo y refino de la excavación.

Artículo 4.4.11. Excombreras.

Artículo 4.4.12. Transporte adicional a escombrera.

Artículo 4.4.13. Escarificado y compactación superficial.

ARTÍCULO 4.7. FIRMES.

Artículo 4.7.1. Subbases granulares.

Artículo 4.7.2. Zahorra artificial.

Artículo 4.7.3. Riegos de imprimación.

Artículo 4.7.4. Riegos de adherencia.

Artículo 4.7.5. Mezcla bituminosa en caliente.

Artículo 4.7.6. Piedra machacada.

ARTÍCULO 4.8. TUBERIAS.

Artículo 4.8.1. Tuberia de hormigón en masa.

Artículo 4.8.2. Tubería de hormigón armado.

Artículo 4.8.3. Tubería de PVC.

Artículo 4.8.4. Tubería de polietileno.

ARTÍCULO 4.9. ARQUETAS Y POZOS.

Artículo 4.9.1. Arquetas, pozos de registro y obras complementarias.

ARTÍCULO 4.10. OBRAS DE FÁBRICA.

Artículo 4.10.1. Obras de hormigón en masa o armado.

Artículo 4.10.2. Pavimentos de hormigón.

Artículo 4.10.3. Obras con prefabricados de hormigón no especificadas.




5

Artículo 4.10.4. Encofrados y moldes.

ARTÍCULO 4.11. URBANIZACIÓN.

Artículo 4.11.1. Bordillos.

Artículo 4.11.2. Aceras de baldosas.

Artículo 4.11.3. Rigolas.

Artículo 4.11.4. Alcorques.

ARTÍCULO 4.12. SEÑALIZACIÓN:

Artículo 4.12.1. Señales de circulación.

Artículo 4.12.2. Marcas viales.

Artículo 4.12.3. Sistemas de señalización horizontal sobre pavimentos flexibles.

ARTÍCULO 4.13. REPOSICIONES.

Artículo 4.13.1. Reposición de líneas telefónicas.

CAPÍTULO 5.- ARTICULADO ADICIONAL.

ARTÍCULO 5.1. INTRODUCCIÓN.

Artículo 5.1.1. La dirección de obra.

Artículo 5.1.2. El contratista adjudicatario.

Artículo 5.1.3. Prelación de documentos.

ARTÍCULO 5.2. DEL CONTRATISTA.

Artículo 5.2.1. Inspección del emplazamiento.

Artículo 5.2.2. Residencia del contratista.

Artículo 5.2.3. Personal del contratista.

Artículo 5.2.4. Obligaciones y responsabilidades del contratista.

Artículo 5.2.5. Gastos por cuenta del contratista.

Artículo 5.2.6. Subcontratación de la obra.

ARTÍCULO 5.3. RELACIONES ENTRE DIRECCIÓN Y CONTRATISTA.

Artículo 5.3.1. Libro de órdenes y correspondencia.

ARTÍCULO 5.4. DE LAS AUTORIZACIONES PREVIAS.

Artículo 5.4.1. Licencias y permisos.

Artículo 5.4.2. Ocupación de terrenos y su vigilancia.

Artículo 5.4.3. Fuentes de energía.




6

Artículo 5.4.4. Uso temporal de bienes de la pec.

Artículo 5.4.5. Vertederos.

Artículo 5.4.6. Canteras y procedencia de materiales.

ARTÍCULO 5.5. DEL INICIO DE LAS OBRAS.

Artículo 5.5.1. Comprobación del replanteo.

Artículo 5.5.2. Modificaciones al proyecto como consecuencia del replanteo.

Artículo 5.5.3. Orden del inicio de la obra.

Artículo 5.5.4. Plazo de ejecución.

Artículo 5.5.5. Programa de trabajos.

Artículo 5.5.6. Variaciones en el plazo de ejecución, consecuencia de modificaciones al

proyecto.

ARTÍCULO 5.6. DE LA EJECUCIÓN NORMAL DE LAS OBRAS.

Artículo 5.6.1. Medidas de protección y seguridad.

Artículo 5.6.2. Libre acceso a la obra.

Artículo 5.6.3. Inspección y vigilancia.

Artículo 5.6.4. Oficina de obra.

Artículo 5.6.5. Protección, vallado y vigilancia de obra.

Artículo 5.6.6. Acceso a la obra. Y tráfico.

Artículo 5.6.7. Señalización de la obra.

Artículo 5.6.8. Inscripciones en las obras.

Artículo 5.6.9. Equipos e instalaciones auxiliares de obra.

Artículo 5.6.10. Evitación de contaminaciones.

Artículo 5.6.11. Servidumbres.

Artículo 5.6.12. Utilización de materiales que aparezcan durante la ejecución de la obra.

Artículo 5.6.13. Objetos hallados en las obras.

Artículo 5.6.14. Conversación durante la ejecución.

Artículo 5.6.15. Trabajos ocultos.

ARTÍCULO 5.7. INCIDENCIAS EN LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

Artículo 5.7.1. Reparaciones u obras de urgente ejecución.

Artículo 5.7.2. Modificación del contrato de obras.

Artículo 5.7.3. Incumplimiento del programa de trabajos.

Artículo 5.7.4. Suspensión temporal de las obras.

Artículo 5.7.5. Mejoras propuestas por el contratista.

Artículo 5.7.6. Variaciones no autorizadas.

Artículo 5.7.7. Obras defectuosas.




7

Artículo 5.7.8. Obras incompletas.

ARTÍCULO 5.8. DEL ABONO DE LAS OBRAS.

Artículo 5.8.1. Valoración de las obras ejecutadas.

Artículo 5.8.2. Gastos de seguridad ysalud.

Artículo 5.8.3. Precios contradictorios.

Artículo 5.8.4. Revisión de precios.

ARTÍCULO 5.9. DE LA TERMINACIÓN DE LA OBRA.

Artículo 5.9.1. Notificación de terminación de obra.

Artículo 5.9.2. Recepción y plazo de garantía.

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES ZONA PAVIMENTADA

CAPITULO I. Definición y alcance del pliego.




1

ARTÍCULO 1. 1. OBJETO DEL PLIEGO.

El presente pliego tiene por objeto definir las obras, fijar las condiciones técnicas y económicas de los materiales y de su ejecución, y establecer las condiciones generales que han de regir en el “PROYECTO PARA LA REMODELACION DEL ENTORNO DE LA PLAZA DE LA CONSTITUCION DE ALBAL (Valencia)




2

ARTÍCULO 1. 2. DISPOSICIONES DE CARÁCTER GENERAL.

Artículo 1.2.1. Generalidades.

Para lo no especificado en el presente Pliego de Prescripciones Técnicas será de

aplicación general lo prescrito en los documentos enunciados en los artículos siguientes.

Artículo 1.2.2. Contratación.

- Ley de Contratos de las Administraciones Públicas.

(R.D.L. 2/2000 de 16/6/00, BOE 148, 21/6/00), por el que se aprueba el texto refundido

de la LCAP.

- Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del

Estado.

(Decreto 3854/1970, 31/12/70, BOE 40, 16/2/71)

- Reglamento General de Contratación del Estado.

(Real Decreto 2528/1986, 25/11/86, BOE 297 y 303, 12-19/12/86)

(Decreto 3410/1975, 25/11/75, BOE 311 y 312, 27-29/12/75)

- Formalización de Contratos de Obras.

(O.M. Economía y Hacienda, 24/4/91, BOE 111, 9/5/91)




3

- Contratistas de Obras.


(O.M. Economía y Hacienda, 20/7/89)

(R.D. 982/1987, Economía y Hacienda, 5/6/87, BOE 181, 30/7/87)

(O.M. Economía y Hacienda, 15/10/87)

(O.M. Hacienda, 16/11/72, BOE 277, 18/11/72)

(O.M. Hacienda, 28/3/68, BOE 78 y 93, 30/3/68 y 17/4/68)

- Revisión de Precios.



(O.M. Economía y Hacienda, 5/12/84, BOE 305 y 71, 21/12/84 y 23/3/85)

(R.D. 1881/1984, Economía y Hacienda, 30/8/84, BOE 256, 25/10/84)

(D. 3650/1970, Presidencia, 19/12/70, BOE 311 y 33, 29/12/70 y 8/2/71)

(D. 461/1971, Hacienda, 11/3/71 BOE 71, 24/3/71)

(O.M. Hacienda, 2/5/68, BOE 113, 10/5/68)

(D.L. 2/1964, 4/2/64, BOE 32, 6/2/64)

- Contratación con Empresas Consultoras.

(Resolución, Economía y Hacienda, 17/5/91, BOE 145 y 169, 18/6/91 y 16/7/91)

(R.D. 30/1991, 18/1/91)

(R.D. 609/1982, Hacienda, 12/2/82, BOE 72 y 90, 25/3/82 y 15/4/82)

(O.M. Hacienda, 24/11/82, BOE 292 y 310, 6/12/82 y 27/12/82)

(D. 1005/1974, Hacienda, 4/4/74, BOE 97, 23/4/74)

Artículo 1.2.3. Seguridad y salud en el trabajo.

- R.D. 1627/1997 de 24 de Octubre: Disposiciones mínimas en materia de seguridad y

salud en las obras de Construcción.




4

- R.D. 1215/1997 de 18 de Julio: Disposiciones mínimas en materia de seguridad y salud

para la utilización de los trabajadores de los equipos de trabajo.

- R.D. 39/1997 de 17 de Enero, desarrollado por la Orden de 27 de Junio que aprueba el

Reglamento de los Servicios de Prevención.

- R. D. 773/1997, de 30 de mayo: Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a

la utilización por los trabajadores de equipos de protección individual.

- R. D. 665/1997, de 12 de mayo: Protección de los trabajadores 103 contra los riesgos

relacionados con la exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo.

- R. D. 664/1997, de 12 de mayo: Protección de los trabajadores contra los riesgos

relacionados con la exposición a agentes biológicos durante el trabajo.

- R. D. 488/1997, de 14 de abril: Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas al

trabajo con equipos que incluyen pantallas de visualización.

- R. D. 487/1997, de 14 de abril: Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a

la manipulación manual de cargas que entrañe riesgos, en particular dorsolumbares,

para los trabajadores.

- R. D. 486/1997, de 14 de abril: Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los

lugares de trabajo.

- R.D. 485/1997 de 14 de Abril: Disposiciones mínimas en materia de seguridad y salud

en el trabajo.

- Instrucción de 26 de febrero de 1996, de la Secretaría de Estado para la Administración

Pública, para la aplicación de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de

riesgos laborales en la Administración del Estado.

- Ley 31/1995 de 8 de Noviembre: Prevención de Riesgos Laborales.




5

- Estatuto de los Trabajadores.Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo

(O.M. 9-3-71) (B.O.E. 16-3-71).

- Plan Nacional de Higiene y Seguridad en el Trabajo. (O.M. 9-3-71) (B.O.E. 11-3-71).

- Comités de Seguridad e Higiene en la Industria de la Construcción (O.M. 20-5-52)

(B.O.E. 15-6-52).

- Reglamento de los Servicios Médicos de Empresa (O.M. 21-11-59) (B.O.E. 27-11-59).

- Ordenanza de Trabajo de la Construcción, Vidrio y Cerámica (O.M. 28-08-70) B.O.E.

5/7/8/9-70).

- Homologación de medios de protección personal de los trabajadores (O.M. 17-5-74)

(B.O.E. 29-5-74).

- Reglamento de explosivos (Real Decreto 2114/78, B.O.E. 7-9-78).

- Reglamento Electrotécnico de Baja tensión (O.M. 20-9-73) (B.O.E. 9-10-73).

- Reglamento de Líneas Aéreas de Alta tensión (O.M. 28-11-63).

- Normas para señalización de obras en las carreteras (O.M. 31-8-87).

- Convenio Colectivo Provincial de la Construcción.

- Obligatoriedad de la inclusión de un Estudio de Seguridad e Higiene en el Trabajo en

los proyectos de edificación y obras públicas (Real Decreto 555/1986) (B.O.E. 21-3-86).

- Protección y lucha contra incendios. (UNE 23033/1981).

- NBE-CPI-96. Condiciones de protección contra incendios en los edificios.

- HD/91. Normas de habitabilidad y diseño de viviendas en el ámbito de la Comunidad

Valenciana.




6

- Ordenanza reguladora de las condiciones funcionales de aparcamientos (B.O.P. 15-10-

94).

Artículo 1.2.4. Evaluación de impacto ambiental.

- Protección del ambiente atmosférico

(Ley 38/1972 de 22/12/72, BOE 309 de 26/12/72)

(Decreto 833/75 de 6/2/75, BOE nº 96 de 22/4/75 y nº 137 de 9/6/75)

- Directiva 85/337/CEE del Consejo, de 27 de Junio de 1985, relativa a la evaluación de

los impactos sobre el medio ambiente de ciertas obras públicas y privadas (D.O.C.E. nº

L 175 de 5/7/85).

- Directiva 97/11/CE del Consejo, de 3 de Marzo de 1997, relativa a la evaluación de las

repercusiones de determinados proyectos públicos y privados sobre el medio ambiente

(D.O.C.E. nº L 73/7 de 14/3/97).

- Evaluación de Impacto Ambiental.

(R.D.L. 1302/1986, Obras Públicas y Urbanismo, 28/6/86 BOE 155, 30/6/86)

(R.D.L. 9/2000, 6/10/00 BOE 241, 7/10/00)

- Reglamento.

(R.D. 1131/1988, Obras Públicas y Urbanismo, 30/9/88, BOE 239, 5/10/88).

CAPITULO II. Descripción de las obras.




1

ARTICULO 2.1. DOCUMENTOS.

Artículo 2.1.1. Documentos que definen las obras.

Las obras vienen definidas en los documentos contractuales del Proyecto, que son los

siguientes:

- Planos.

- Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.

- Cuadro de precios nº 1.

- Cuadro de precios nº 2.

Artículo 2.1.2. Compatibilidad y relación entre los documentos del proyecto.

El documento de mayor rango contractual es el Pliego de Prescripciones Técnicas

Particulares por cuanto a la calidad de los materiales y ejecución de las obras se refiere, mientras

que en relación con sus dimensiones y situación son los planos que prevalecen en caso de

contradicción.

Por cuanto respecta al abono de las obras el Pliego de Prescripciones tiene así mismo

mayor rango que los cuadros de precios en caso de contradicción no obstante, si en alguna

ocasión el enunciado del precio unitario del cuadro de precios número 1 amplía las obligaciones




2

contractuales del Contratista respecto a lo establecido en el Pliego de Prescripciones deberá

realizarse, valorarse y abonarse con arreglo a lo establecido para dicho precio en el mencionado

cuadro de precios.




3

ARTICULO 2.2. DESCRIPCIÓN.

Artículo 2.2.1. Ubicación de las obras.

Las obras están ubicadas en el término municipal de Albal (Valencia).

Artículo 2.2.2. Descripción de las obras.

Se remite a la descripción de las obras realizada en el DOCUMENTO Nº 1: MEMORIA Y

ANEJOS del presente proyecto.

CAPITULO III.

Condiciones generales que deben

satisfacer los materiales,

dispositivos e instalaciones.




1

ARTÍCULO 3.1.- . PRESCRIPCIONES GENERALES.

Artículo 3.1.1.- . Condiciones generales.

En general son válidas todas las prescripciones referentes a las condiciones que deben

satisfacer los materiales que figuran en las Instrucciones, Pliegos de Prescripciones y Normas

Oficiales que reglamentan la recepción, transporte, manipulación y empleo de cada uno de los

materiales que se utilizan en la ejecución de las obras, siempre que no prescriba lo contrario el

presente Pliego, el cual prevalece.

Cada uno de los materiales cumplirá las condiciones que se especifican en los artículos

siguientes, lo que deberá comprobarse mediante los ensayos correspondientes, si así lo ordena la

Dirección de obra.

Artículo 3.1.2.- . Procedencia de materiales.

El Contratista propondrá los lugares, fábricas o marcas de los materiales, que serán de

igual o mejor calidad que los definidos en este Pliego y habrán de ser aprobados por la Dirección

de obra previamente a su acopio y utilización.

Artículo 3.1.3.- . Acopio de materiales.

Los materiales se almacenarán de tal forma que la calidad requerida para su

utilización quede asegurada, requisito este que deberá ser comprobado por la Dirección de obra, en




2

el momento de su utilización.

Artículo 3.1.4.- . Examen y ensayo de materiales.

No se procederá al empleo de los materiales sin que antes sean examinados y aceptados

por la Dirección de Obra en los términos y formas que prescriba salvo lo que disponga en contrario,

para casos determinados, esta misma.

Artículo 3.1.5.- . Transporte de materiales.

El transporte de los materiales hasta los lugares de acopio o empleo se efectuará en

vehículos mecánicos adecuados para tal clase de materiales. Además de cumplir todas las

disposiciones legales referentes al transporte, estarán provistos de los elementos que se precise

para evitar cualquier alteración perjudicial del material transportado y su posible vertido sobre las

rutas empleadas.

La procedencia y distancia de transporte que en los diferentes documentos del proyecto se

consideran para los diferentes materiales no deben tomarse sino como aproximaciones para la

estimación de los precios, sin que suponga prejuicio de su idoneidad ni aceptación para la ejecución

de hecho de la obra, y no teniendo el Contratista derecho a reclamación ni indemnización de ningún

tipo en el caso de deber utilizar materiales de otra procedencia o de error en la distancia, e incluso la

no consideración de la misma.

Artículo 3.1.6.- . Materiales que no reúnen las con diciones necesarias.

Cuando por no reunir las condiciones exigidas en el presente Pliego sea rechazada




3

cualquier partida de material por la Dirección de Obra, el Contratista deberá proceder a retirarla de

obra en el plazo máximo de diez (10) días contados desde la fecha en que sea comunicado tal

extremo.

Si no lo hiciera en dicho término, la Dirección de Obra podrá disponer la retirada del material

rechazado por oficio y por cuenta y riesgo del Contratista.

Si los materiales fueran defectuosos, pero aceptables a juicio de la Dirección de Obra se

recibirán con la rebaja de precios que éste determine, a no ser que el Contratista prefiera sustituirlos

por otros en condiciones.

Artículo 3.1.7.- . Responsabilidad del contratista.

La recepción de los materiales no excluye la responsabilidad del Contratista para la calidad

de los mismos, que quedará subsistente hasta que se reciban definitivamente las obras en que se

hayan empleado.

Con posterioridad a la recepción de las obras y a la finalización del plazo de garantía, se

aplicará lo indicado en las normas señaladas en el presente Pliego.

Artículo 3.1.8.- . Condiciones particulares de los distintos materiales.

Para los materiales a emplear en la obra a que se refiere el presente Pliego de

Prescripciones Técnicas Particulares, regirán las normas señaladas en el vigente Pliego General, y

en caso de no estar encuadrados en éste último, deberá ser sometido a la comprobación de la

Dirección de Obra, debiendo presentar el Contratista cuantos catálogos, muestras, informes y

certificaciones de los correspondientes fabricantes se estimen necesarios.

Si la información no se considera suficiente podrá exigirse ensayos oportunos para

identificar la calidad de los materiales a utilizar.




4




5

ARTÍCULO 3.2.- ÁRIDOS

Artículo 3.2.1.- . Árido fino para mezclas bitumino sas.

DEFINICIÓN.

Se define como árido fino para mezclas bituminosas la fracción de árido que pasa por el

tamiz 2.5 UNE, queda retenido en el tamiz 0.080 UNE y cumple las condiciones que a continuación

se relacionan, para este empleo.

CONDICIONES GENERALES.

El árido se compondrá de elementos limpios, sólidos y resistentes, de uniformidad

razonable, exentos de polvo, suciedad, arcilla u otras materias extrañas.

El árido será de naturaleza silícea, cuarcítica o caliza según se especifique en los demás

documentos del Proyecto o, en su defecto, determine la Dirección de Obra.

En mezclas bituminosas en caliente el árido fino será procedente de machaqueo.

En mezclas bituminosas en frío el árido fino podrá ser arena natural, siempre que sus

partículas sean estables, resistentes y de textura superficial áspera.

CONDICIONES DE CALIDAD.

Desgaste.

El árido fino, procedente de machaqueo, se obtendrá de material cuyo coeficiente de

desgaste Los Ángeles cumpla las condiciones exigidas para el árido grueso.

Adhesividad.




6

La adhesividad, medida de acuerdo con la Norma NLT-335/74, es suficiente cuando el

índice de adhesividad de dicho ensayo sea superior a cuatro (4) o cuando en la mezcla, la pérdida

de resistencia en el ensayo de inmersión-compresión, realizado de acuerdo con la Norma

NLT-162/75, no pase del veinticinco por ciento (25%).

Si la adhesividad no es suficiente, no se podrá utilizar el árido, salvo que la Dirección de

Obra autorice el empleo de un aditivo adecuado, definiendo las condiciones de su utilización.

Podrá mejorarse la adhesividad del árido elegido mediante activantes o cualquier otro

producto sancionado por la experiencia. En tales casos, la Dirección de Obra, deberá establecer las

especificaciones que tendrán que cumplir dichos aditivos y los productos resultantes.

Artículo 3.2.2.- .- Árido grueso para mezclas bitum inosas.

DEFINICIÓN.

Se define como árido grueso para mezclas bituminosas la fracción que queda retenida en el

tamiz 2.5 UNE y cumple las condiciones, que a continuación se relacionan, para este empleo.


El árido grueso será de naturaleza silícea, cuarcítica o caliza según se especifique en los

demás documentos del Proyecto o, en su defecto, determine la Dirección de Obra. Se entiende por

árido de naturaleza silícea el que tiene una proporción no inferior al noventa y ocho por ciento (98%)

de sílice.

El árido grueso procederá del machaqueo y trituración de piedra de cantera o de grava

natural en cuyo caso el rechazo del tamiz 5 UNE deberá contener, como mínimo, un setenta y cinco

por ciento (75%), en peso, de elementos machacados que presenten dos (2) o más caras de

fractura.


Desgaste.




7

El coeficiente de desgaste medido por el ensayo de Los Ángeles, según la Norma

NLT-149/72, será inferior a treinta (30) en capas de base, y a veinticinco (25) en capas intermedias o

de rodadura.

Coeficiente de pulido acelerado.

El valor del coeficiente de pulido acelerado será como mínimo de cuarenta y cinco

centésimas (0.45) en carreteras para tráfico pesado, y de cuarenta centésimas (0.40) en los

restantes casos. El coeficiente de pulido acelerado se determinará de acuerdo con las Normas

NLT-174/72 y NLT-175/73.

Forma.

El índice de lajas de las distintas fracciones, determinado según la Norma NLT-354/74, será

inferior a los límites indicados a continuación:

FRACCIÓN INDICE DE LAJAS

40 a 25 mm. Inferior a 40

25 a 20 mm. Inferior a 35

20 a 12.5 mm. Inferior a 35

12.5 a 10 mm. Inferior a 35

10 a 6.3 mm. Inferior a 35

En firmes sometidos a tráfico pesado, el índice de lajas deberá ser inferior a treinta (30).

Adhesividad.

Se considerará que la adhesividad es suficiente cuando en cada tipo de mezcla, la pérdida

de resistencia de las mismas, en el ensayo de inmersión-compresión, realizado de acuerdo con la

Norma NLT-162/75, no rebase el veinticinco por ciento (25%).

Si la adhesividad no es suficiente, no se podrá utilizar el árido, salvo que la Dirección de

Obra autorice el empleo de aditivos adecuados, especificando las condiciones de su utilización.

Podrá mejorarse la adhesividad del árido elegido mediante activantes o cualquier otro




8

producto sancionado por la experiencia. En tales casos, la Dirección de Obra, establecerá las

especificaciones que tendrán que cumplir dichos aditivos y los productos resultantes.

Artículo 3.2.3.- . Árido para riegos de imprimación .


El árido a emplear en riegos de imprimación será arena natural, arena procedente de

machaqueo o mezcla de ambos materiales; exento de polvo, suciedad, arcilla u otras materias

extrañas.

En el momento de su extensión, el árido no deberá contener más de un cuatro por ciento

(4%) de agua libre.

GRANULOMETRÍA.

La totalidad del material deberá pasar por el tamiz 5 UNE.

CONTROL DE CALIDAD.

Generalidades.

Se indica, a continuación, el control de calidad óptimo a realizar y que sería aconsejable.

Sin embargo, a la vista del presupuesto destinado a tal fin, será la Dirección de Obra quien

reduzca el número de ensayos según su criterio y a la vista de los precios de los ensayos

correspondientes, de forma que se acomode al presupuesto total aprobado, coincida o no con las

previsiones realizadas en el anejo correspondiente.

Ensayos a realizar.

Se realizarán los siguientes ensayos:




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Por cada cien metros cúbicos (100 m3) de material: Uno (1) Porcentaje que pasa por el tamiz 5 UNE. Por cada veinticinco metros cúbicos (25 m3) de material o fracción empleada: Uno (1) Determinación de humedad, efectuada inmediatamente antes del empleo en el

tajo.

ARTÍCULO 3.3.- . MATERIALES PARA RELLENOS Y SUBCAPA S DE FIRME.

Artículo 3.3.1.- . Materiales para terraplenes.

CLASIFICACIÓN.

Los materiales a emplear en terraplenes serán suelos o materiales locales que se obtendrán

de las excavaciones realizadas en la obra, o de los préstamos que se definan o autoricen por la

Dirección de obras.

Para su empleo en terraplenes, los suelos se clasifican de acuerdo con sus características

en:

Suelos inadecuados.

Son aquellos que no cumplen las condiciones mínimas exigidas a los suelos tolerables.

Suelos tolerables.

No contendrán más de un veinticinco por ciento (25%), en peso, de piedras cuyo tamaño

exceda de quince centímetros (15 cm).

Su límite líquido será inferior a cuarenta (LL<40) o simultáneamente: límite líquido menor de




10

sesenta y cinco (LL<65) e índice de plasticidad mayor de seis décimas de límite líquido menos nueve

IP>(0.6 LL - 9).

La densidad máxima correspondiente al ensayo Proctor normal no será inferior a un

kilogramo cuatrocientos cincuenta gramos por decímetro cúbico (1450 kg/dm3).

El Indice C.B.R. será superior a tres (3).

El contenido de materia orgánica inferior al dos por ciento (2%).

Suelos adecuados.

Carecerán de elementos de tamaño superior a diez centímetros (10 cm) y su cernido por el

tamiz 0.080 UNE será inferior al treinta y cinco por ciento (35%) en peso.

Su límite líquido será inferior a cuarenta (LL<40).

La densidad máxima correspondiente al ensayo Proctor normal no será inferior a un

kilogramo setecientos cincuenta gramos por decímetro cúbico (1.750 kg/dm3).

El Indice C.B.R. será superior a cinco (5) y el hinchamiento, medido en dicho ensayo, será

inferior al dos por ciento (2%).

El contenido de materia orgánica será inferior al uno por ciento (1%).

Suelos seleccionados.

Carecerán de elementos de tamaño superior a ocho centímetros (8 cm) y su cernido por el

tamiz 0.080 UNE será inferior al veinticinco por ciento (25%) en peso.

Simultáneamente, su límite líquido será menor que treinta (LL<30) y su índice de plasticidad

menor que diez (IP<10).

El índice C.B.R. será superior a diez (10) y no presentará hinchamiento en dicho ensayo.

Estarán exentos de materia orgánica.

Las exigencias anteriores se determinarán de acuerdo con las normas de ensayo

NLT-105/72, NLT-106/72, NLT-107/72, NLT-111/72, NLT-118/59 y NLT-152/72.

El índice C.B.R. que se considerará es el que corresponda a la densidad mínima

exigida en obra en el apartado compactación del presente artículo.

EMPLEO.

Si en el artículo de la unidad de obra correspondiente no se especifica el material a

emplear, en coronación de terraplenes deberán utilizarse suelos adecuados o seleccionados.

También podrán utilizarse suelos tolerables, estabilizados con cal o con cemento de acuerdo con las

prescripciones que señale la Dirección de obras.




11

En núcleos y cimientos de terraplenes deberán emplearse suelos tolerables, adecuados o

seleccionados.

Cuando el núcleo del terraplén pueda estar sujeto a inundación sólo se utilizarán suelos

adecuados o seleccionados.

Los suelos inadecuados no se utilizarán en ninguna zona del terraplén.

Artículo 3.3.2.- . Materiales para relleno de insta lación en zanja para conducciones.


El material para el relleno será normalmente el que se ha extraído de la excavación de la

zanja a menos que sea inadecuado o insuficiente. En estos casos, podrá proceder de otras

excavaciones de la Obra o bien de préstamos autorizados. Los materiales deberán ser extensibles

por capas compactables y cumplirán las prescripciones de este Pliego. No podrán emplearse suelos

orgánicos, arcillas expansivas, fangos y cualquier tipo de suelo inestable o excesivamente cargado

de agua.

No podrán emplearse materiales cuyo contenido en materia orgánica, sales solubles u otras

sustancias nocivas pueda resultar perjudicial para la conducción instalada en la zanja.

Los contenidos en ningún caso serán superiores a los siguientes:

CARACTERÍSTICAS LIMITES MÉTODOS DE

ENSAYO

Materia Orgánica Máx 1.5 % UNE 7 368

Sulfatos y sulfuros, valorados en ión SO4 Máx 1.5 % UNE 7 245

Además, los suelos empleados en el relleno cumplirán las siguientes condiciones de

plasticidad y densidad:




12

Límite líquido (LL), según UNE 7377, máx 40

Densidad según UNE 7255 mín. 1750 kg/dm3.

Por otra parte, el tamaño máximo de las partículas no será superior a veinte milímetros

(20 mm.).

CONTROL DE CALIDAD.

Generalidades






Ensayos a realizar.

Por cada cien metros cúbicos (100 m3) de material, o una vez a la semana si se emplea

menos material, se realizarán los siguientes ensayos:

Determinación de materia orgánica.

Contenido de sulfatos.

Límites de Attenberg.

Densidad, según UNE 7255.

Artículo 3.3.3.- . Materiales para relleno vertido en zanja para conducciones.

CONDICIONES GENERALES




13



excavaciones de la Obra, o de préstamos autorizados. No podrán emplearse suelos orgánicos,

arcillas expansivas, fangos y cualquier tipo de suelo inestable o excesivamente cargado de agua.

No podrán emplearse materiales cuyo contenido en sales solubles, materia orgánica y otras

sustancias nocivas, pueda resultar perjudicial para la conducción instalada en la zanja. Los límites

tolerables de las sustancias nocivas serán los siguientes:

CARACTERÍSTICAS LÍMITES MÉTODOS DE ENSAYO

Materia Orgánica máx 2 % UNE 7 368

Sulfatos y sulfuros, valorados en ión SO4 máx 1.5 % UNE 7 245

El tamaño máximo de las partículas no será superior a doscientos milímetros (200 mm).

CONTROL DE CALIDAD.

Generalidades.






Ensayos a realizar.

Por cada mil metros cúbicos (1000 m3) de material o una vez a la semana si se emplea

menos material se realizarán los siguientes ensayos:






14

Artículo 3.3.4.- . Materiales para relleno compacta do en zanja para conducciones .




excavaciones de la Obra o bien de préstamos autorizados. Los materiales deberán ser extensibles

por capas compactables y cumplirán las prescripciones de este Pliego. No podrán emplearse

suelos orgánicos, arcillas expansivas, fangos y cualquier tipo de suelo inestable o excesivamente

cargado de agua.

No podrán emplearse materiales cuyo contenido en materia orgánica, sales solubles u

otras sustancias nocivas pueda resultar perjudicial para la conducción instalada en la zanja.

Los contenidos en ningún caso serán superiores a los siguientes:

CARACTERÍSTICAS LIMITES MÉTODOS DE ENSAYO

Materia Orgánica máx 1.5 % UNE 7 368

Sulfatos y sulfuros, valorados en ión SO4 máx 1.5 % UNE 7 245

Además, los suelos empleados en el relleno cumplirán las siguientes condiciones de

plasticidad y densidad:

Límite líquido (LL), según UNE 7377 máx 40

Densidad según UNE 7255, mín. 1750 kg/dm3

Por otra parte, el tamaño máximo de las partículas no será superior a ochenta milímetros

(80 mm.).




15

CONTROL DE CALIDAD.

Generalidades.






Ensayos a realizar.

Por cada mil metros cúbicos (1000 m3) de material o una vez a la semana si se emplea

menos material se realizarán los siguientes ensayos:



Límites de Attenberg.

Densidad, según UNE 7255.




16

Artículo 3.3.5.- . Materiales para rellenos confina dos y compactados.


Los materiales para rellenos confinados y compactados podrán proceder de las

excavaciones de la misma obra o de préstamos, siempre que estos cumplan las especificaciones

indicadas seguidamente, complementadas por las órdenes de la Dirección de Obra, en cualquier

caso su calidad será como mínimo la exigida para los terraplenes contiguos.

En ningún caso se ejecutarán rellenos con suelos inestables, tales como arcillas

expansivas, suelos orgánicos, fangos, etc.

Tampoco se emplearán materiales cuyo contenido en materia orgánica sea superior al dos

por ciento (2%) en peso, ni contendrán sales solubles, especialmente sulfuros y sulfatos en

proporción superior al uno y medio por ciento (1.5%), medidas ambas proporciones sobre el

material que pasa por el tamiz 40 UNE.

CONTROL DE CALIDAD.

Según la importancia del relleno, la Dirección de Obra fijará la cuantía y número de ensayos

a realizar para comprobar las especificaciones indicadas en el apartado anterior y las

especificaciones adicionales que ésta determine.




17

Artículo 3.3.6.- . Materiales para subbases granula res.


Los materiales serán áridos naturales, o procedentes del machaqueo y trituración de piedra

de cantera o grava natural, suelos seleccionados, o materiales locales, exentos de arcilla, marga u

otras materias extrañas.

GRANULOMETRÍA.

La fracción cernida por el tamiz 0.080 UNE será menor que los dos tercios (2/3) de la

fracción cernida por el tamiz 0.40 UNE, en peso.

La curva granulométrica de los materiales estará comprendida dentro de los límites

reseñados en el cuadro adjunto. Los husos S4, S5 Y S6 podrán utilizarse para tráfico ligero y

cuando expresamente lo autorice la Dirección de Obra.

El tamaño máximo no rebasará la mitad (1/2) del espesor de la tongada compactada.

CERNIDO PONDERAL ACUMULADO (%) CEDAZOS

Y TAMICES UNE S1 S2 S3 S4 S5 S6

50 100 100 100 - - -

25 - 75-95 75-95 100 100 100

10 30-65 40-75 40-75 50-85 - -

5 25-55 30-60 30-60 35-65 - 70-100

2 15-40 20-45 20-45 25-50 40-100 55-100

0.40 8-20 15-30 15-30 15-30 20-50 30-70

0.080 2-80 5-15 5-15 5-15 6-20 8-25





18

El coeficiente de desgaste, medido por el ensayo de Los Ángeles, según la Norma

NLT-149/72, será inferior a cincuenta (50).

El Indice CBR será superior a veinte (20), determinado de acuerdo con la Norma

NLT-111/58.

En subbases para tráfico pesado y medio el material será plástico, y su equivalencia de

arena será superior a treinta (30).

En subbases para tráfico ligero se cumplirán las condiciones siguientes:

Límite líquido inferior a veinticinco (LL<25).

Indice de plasticidad inferior a seis (IP<6).

Equivalente de arena mayor que veinticinco (EA>25).

Las anteriores determinaciones se harán de acuerdo con las Normas de ensayo

NLT-105/72, NLT-106/72 y NLT-113/72.

CONTROL DE CALIDAD.

Generalidades.






Ensayos a realizar.


Por cada setecientos cincuenta metros cúbicos (750 m3) de material, o una vez al día si se

emplea menos material:

• Uno (1) Proctor modificado.

• Uno (1) Granulométrico.

• Dos (2) Equivalentes de arena.




19

Por cada mil quinientos metros cúbicos (1500 m3) de material o una vez cada dos (2) días, si

se emplea menos material:

Uno (1) Determinación de límites de Attenberg.

Por cada cuatro mil quinientos metros cúbicos (4500 m3), o una vez a la semana, si se

emplea menos material:

• Uno (1) C.B.R. de laboratorio.

• Uno (1) Desgaste de los Ángeles.




20

Artículo 3.3.7.- . Materiales para bases granulares .

CONDICIONES GENERALES. Los materiales procederán del machaqueo y trituración de piedra de cantera o grava en cuyo

caso la fracción retenida por el tamiz 5 UNE deberá contener, como mínimo, un cincuenta por ciento (50%), en peso de elementos machacados que presentan dos (2) caras o más de fractura.


razonable, exentos de polvo, arcilla u otras materias extrañas.

COMPOSICIÓN GRANULOMÉTRICA. La fracción cernida por el tamiz 0.080 UNE será menor que la mitad (1/2) de la fracción

cernida por el tamiz 0.40 UNE, en peso. El tamaño máximo no rebasará la mitad (1/2) del espesor de la tongada compactada. La curva granulométrica de los materiales estará comprendida dentro de uno de los husos

reseñados en el Cuadro adjunto.

CERNIDO PONDERAL (%) CEDAZOS Y

TAPICES UNE Z1 Z2 Z3

50 100 - -

40 70-100 100 -

25 55-85 70-100 100

20 50-80 60-90 70-100

10 40-70 45-75 50-80

5 30-60 30-60 35-65

2 20-45 20-45 20-45

0.40 10-30 10-30 10-30

0.080 5-15 5-15 5-15





21

Se cumplirán las especificaciones indicadas en el PG-4.

Artículo 3.3.8.- . Materiales para zahorra artifici al.

DEFINICIÓN

Se define como zahorra artificial el material granular formado por áridos no triturados,

suelos machacados, total o parcialmente, cuya granulometría es de tipo continuo.

Su ejecución cumple las siguientes operaciones:

• Preparación y comprobación de la superficie de asiento.

• Aportación del material.

• Extensión, humectación si procede, y compactación de cada tongada.

• Refino de la superficie de la última tongada.


Los materiales procederán del machaqueo y trituración de piedra de cantera o grava. El

rechazo por el tamiz 5 UNE deberá contener, como mínimo, un setenta y cinto por ciento (75%),

para tráfico T0 y T1, o del cincuenta por ciento (50%), para los demás casos, de elementos

triturados que presentan dos (2) caras o más de fractura.


razonable, exentos de polvo, arcilla u otras materias extrañas.

COMPOSICIÓN GRANULOMÉTRICA

La fracción cernida por el tamiz 0.080 UNE será menor que los dos tercios (2/3) de la

fracción cernida por el tamiz 0.40 UNE, en peso.

La curva granulométrica de los materiales estará comprendida dentro de uno de los husos

reseñados en el Cuadro adjunto.




22

CERNIDO

PONDERAL

ACUMULADO (%)

CEDAZOS Y

TAMICES UNE

ZA(40) ZA(25)

40 100 -

25 75-100 100

20 50-90 75-100

10 45-70 50-80

5 30-50 35-60

2 15-32 20-40

400µm 6-20 8-22

80µm 0-10 0-10

Forma

El índice de lajas, según la norma NLT 354/74, deberá ser inferior a treinta y cinco (35).

Dureza

El coeficiente de desgaste de Los Ángeles, según la norma NLT-149/72, será inferior a

treinta (30) para tráfico To y T1, y a treinta y cinco (35) en los demás casos. El ensayo se realizará

con la granulometría tipo B de las indicadas en la citada norma.

Limpieza

Los materiales estarán exentos de terrones de arcilla, materia vegetal, marga u otras

materias extrañas. El coeficiente de limpieza, según la norma NLT 172/86, no deberá ser inferior a

dos (2).

El equivalente de arena, según la norma NLT 113/72, será mayor de treinta y cinco (35) para

tráfico T0 y T1, y a treinta (30) en los demás casos.

Plasticidad

El material será "no plástico", según la norma NLT 105/72 y 106/72.




23

ARTÍCULO 3.4.- . MATERIALES BITUMINOSOS.

Artículo 3.4.1.- . Filler para mezclas bituminosas.

DEFINICIÓN.

Se define como filler para mezclas bituminosas la fracción mineral que pasa por el tamiz

0.080 UNE y cumple las condiciones, que a continuación se relacionan, para este empleo.


El filler procederá del machaqueo de los áridos o será de aportación como producto

comercial o especialmente preparado para este fin.

En carretera con tráfico pesado el filler será totalmente de aportación en capas de

rodadura y en capas intermedias, excluido el que quede inevitablemente adherido a los áridos.

Granulometría.

La curva granulométrica del filler de recuperación o de aportación estará comprendido

dentro de los siguientes límites:

Tamiz

UNE

Cernido ponderal acumulado (%)

0.63 100

0.16 90 100

0.08 75 100




24

Finura y actividad

La densidad aparente del filler, determinada por medio del ensayo de sedimentación en

tolueno según la Norma NLT-176/74, estará comprendida entre cinco décimas de gramo por

centímetro cúbico (0.5 g/cm3) y ocho décimas de gramo por centímetro cúbico (0.8 g/cm3).

El coeficiente de emulsibilidad, determinando según la Norma NLT-176/74, será inferior a

seis décimas (0.6).

Artículo 3.4.2.- . Betunes asfálticos.

DEFINICIÓN.

Se definen los betunes asfálticos como los ligantes hidrocarburados sólidos o viscosos,

preparados a partir de hidrocarburos naturales por destilación, oxigenación o craking que

contienen una baja proporción de productos volátiles, poseen propiedades aglomerantes

características y son esencialmente solubles en sulfuro de carbono.


Los betunes asfálticos deberán presentar un aspecto homogéneo y estar prácticamente

exentos de agua, de modo que no formen espuma cuando se calienten a la temperatura de

empleo. Además, y de acuerdo con su designación, cumplirán las exigencias que se señalan en la

tabla adjunta.

No obstante lo anterior, podrán también utilizarse betunes asfálticos importados de otros

Estados miembros de la Comunidad Económica Europea, aunque designados eventualmente de

forma distinta de la expresada, simplemente cambiando las letras si fuera preciso, y sin que ello

suponga la realización de nuevos ensayos, si de los documentos que acompañen a estos betunes

asfálticos se desprendiera claramente que se trata efectivamente de betunes asfálticos idénticos a

los que se designan en España por otras letras. Incluso si dichos betunes asfálticos se hubieran

fabricado con arreglo a prescripciones diferentes de las que se contienen en el presente pliego,

podrán utilizarse si asegurasen un nivel de protección de la seguridad de los usuarios equivalente




25

al que proporcionan éstas. Se tendrán en cuenta, para todo ello, los resultados de los ensayos que

hubieran realizado las Autoridades competentes de los citados Estados, con arreglo a sus propias

normas.




24

B 20/30 B 40/50 B 60/70 B 80/100 B 150/200 B 200/30 0 CARACTERÍSTICAS Unid.

Norma NLT min max min max min max min max Min max min max

Betún original: Penetración (a 25º C, 100 g. 5 s.)

0.1mm. 124/84 20 30 40 50 60 70 80 100 150 200 200 300

Indice de penetración 181/84 -1 +1 -1 +1 -1 +1 -1 +1 -1 +1 -1 +1

Punto de reblandecimiento (A y B) *

º C 125/84 57 69 52 61 48 57 45 53 38 45 34 41

Punto de fragilidad frass º C 182/84 0 -4 -8 -10 -15 -20

Ductilidad (5 cm/mín) 126/84

a 25º C cm. 50 70 90 100 100 100

a 15º C Cm

Solubilidad en 1, 1, 1-tricloroetano

% 130/84 99.5 99.5 99.5 99.5 99.5 99.5

Contenido de agua (en vol.) % 123/84 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2

Punto de inflamación v/a º C 127/84 235 235 235 235 220 175

Densidad relativa, 25º C 122/84 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.99

Ensayos sobre el residuo de película fina: Var. de masa

% 185/84 0.5 0.8 0.8 1.0 1.4 1.5

Penetrac. a 25º C, 100 g. 5s) % pen.

orig. 124/84 60 55 50 45 40 35

Aumento del punto de reblandecimiento (A y B) *

º C

Aumento del punto de reblandecimiento (A y B)

º C 125/84 7 8 9 10 11 12

Ductibilidad (5 cm/mín) 126/84

a 25º C Cm 35 40 50 75 100

a 15º C Cm 100




25

• Valores orientativos




25

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.

El betún asfáltico será transportado a granel. El Contratista comunicará a la Dirección de

Obra con la debida antelación, el sistema que va a utilizar, con objeto de obtener la aprobación

correspondiente.

Las cisternas empleadas para el transporte de betún asfáltico estarán dotadas de medios

mecánicos para el trasiego rápido de su contenido a los depósitos de almacenamiento. A tal fin

serán preferibles las bombas de tipo rotativo a las centrífugas. Dichas bombas deberán estar

calefactadas y/o poderse limpiar perfectamente después de cada utilización.

Las cisternas estarán perfectamente calorifugadas y provistas de termómetros situados en

puntos bien visibles. Deberán estar dotadas de su propio sistema de calefacción, para evitar que,

por cualquier accidente, la temperatura del producto baje excesivamente. Sólo en casos

excepcionales podrá autorizar la Dirección de Obra la utilización de cisternas ordinarias, sin

aislamiento ni sistema de calefacción, siempre que se pueda comprobar que están completamente

limpias.

El betún asfáltico se almacenará en uno o varios tanques, adecuadamente aislados entre

sí, que deberán estar provistos de bocas de ventilación para evitar que trabajen a presión, y que

contarán con los aparatos de medida y seguridad necesarios situados en puntos de fácil acceso.

Todas las tuberías a través de las cuales ha de pasar el betún asfáltico, desde la cisterna

de transporte al tanque de almacenamiento, deberán estar dotadas de calefacción y/o estar

aisladas.

A la vista de las condiciones indicadas en los párrafos anteriores, así como de aquellas

otras que, referentes a la capacidad de la cisterna, rendimiento del suministro, etc, estime

necesarias la Dirección de Obra, procederá ésta a aprobar o a rechazar el sistema de transporte y

almacenamiento presentado por el Contratista.

La Dirección de Obra comprobará, con la frecuencia que crea necesaria, que durante el

vaciado de las cisternas no se lleven a cabo manipulaciones que puedan afectar a la calidad del

material y de no ser así suspenderá la operación hasta que se tomen las medidas necesarias para

que aquéllas se realice de acuerdo con sus exigencias.




26

CONTROL DE CALIDAD

Generalidades.






Ensayos a realizar.

A la recepción en obra de cada partida, y siempre que el sistema de transporte y la

instalación de almacenamiento cuenten con la aprobación de la Dirección de Obra, se llevará a

cabo una toma de muestras, según la Norma NLT-121/1986, y sobre ellas se procederá a medir su

penetración, según la Norma NLT-124/1984.

Para la identificación del tipo de betún se seguirán los siguientes criterios:

Se definirán para cada tipo de betún tres (3) bandejas de valores límites:

I-1/S-1 , I/S , I1/S1

que definen, para cada uno de los tipos, tres intervalos: Uno mayor, uno patrón, y otro

menor, cuyos límites se indican en la tabla adjunta para los betunes especificados.

_VALORES LÍMITES DE INTERVALOS

INTER

VALO

B

20/30

B

40/50

B

60/70

B

80/100

B

150/200

I-1 18 38 57 76 145

S-1 32 52 73 104 205

I 20 40 60 80 150

S 30 50 70 100 200

I1 22 42 63 84 155




27

S1 28 48 67 96 195

Obtenido el valor P de la penetración según la Norma NLT-124/1984, para la muestra

ensayada de la partida a identificar, se procederá de la manera siguiente:

1) Si P estuviese comprendido en el intervalo menor, es decir, I1 < P < S1, se aceptará la

denominación del producto.

2) Si P fuera tal que P < I1 o P > S1, se realizarán tres tomas más de la misma muestra,

se determinará su penetración y se calculará el valor medio entero más próximo, P', si

este valor estuviese dentro del intervalo patrón, es decir I <P' < S, se aceptará la

denominación del producto.

Si las condiciones anteriores no se cumpliesen, se tomará de la misma partida una nueva

muestra por duplicado, determinándose de nuevo su penetración en el mismo laboratorio que

realizó los ensayos anteriores y en un nuevo laboratorio. Si el número entero más próximo a la

media de ambos resultados, P", estuviese dentro del intervalo mayor, es decir I-1 < P" < S-1, se

aceptará la denominación; en caso contrario se podrá inferir que la denominación del producto no

es la adecuada, y exigirse un arbitraje.

Con independencia de lo anteriormente establecido, cuando la Dirección de Obra lo

estimase conveniente, se llevará a cabo las series de ensayos que considerase necesarias para la

comprobación de las demás características reseñadas.

Si la partida fuere identificable y el Contratista presentara una hoja de ensayos, suscrita

por un laboratorio aceptado por el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, o por otro laboratorio

de pruebas u Organismo de control o certificación acreditado en un Estado miembro de la

Comunidad Económica Europea sobre la base de las prescripciones técnicas correspondientes, se

efectuarán únicamente los ensayos que sean precisos para completar dichas series, bien

entendido que la presentación de dicha hoja no afectará en ningún caso a la realización ineludible

de los ensayos de penetración.

Para los betunes asfálticos importados de otros Estados miembros de la Comunidad

Económica Europea se tendrán en cuenta los resultados de los ensayos que se hayan realizado

en otro Estado miembro, si estuvieran disponibles, y no se repetirán innecesariamente los mismos

ensayos.




28

Artículo 3.4.3.- . Emulsiones bituminosas.

DEFINICIÓN.

Se definen como emulsiones bituminosas las dispersiones de pequeñas partículas de un

ligante hidrocarburado en una solución de agua y un agente emulsionante de carácter aniónico o

catiónico, lo que determina la denominación de emulsión.


Las emulsiones bituminosas se fabricarán a base de betún asfáltico, agua, emulsionantes

y, en su caso, fluidificantes. La designación de las emulsiones bituminosas se realizará mediante

las letras EA o EC, representativas del tipo de emulsionante utilizado en su fabricación -aniónico o

catiónico-, seguidas de la letra R, M, L o I, según su tipo de rotura -rápida, media o lenta- o que se

trate de una emulsión especial para riegos de imprimación, y en algunos casos, del número 0, 1, 2

ó 3 indicador de su contenido de betún residual, medidos según la Norma NLT-139/84. Se

distinguirán los tipos indicados en los cuadros 1, 2 y 3.

Las emulsiones bituminosas deberán presentar un aspecto homogéneo. Y según su

designación, cumplirán las exigencias que se señalan en los Cuadros 1, 2 y 3.

No obstante lo anterior, podrán también utilizarse emulsiones bituminosas importadas de

otros Estados miembros de la Comunidad Económica Europea, aunque designadas eventualmen-

te de forma distinta de la expresada, simplemente cambiando las letras si fuera preciso, y sin que

ello suponga la realización de nuevos ensayos, si de los documentos que acompañen a estas

emulsiones bituminosas se desprendiera claramente que se trata efectivamente de emulsiones

bituminosas idénticas a las que se designan en España por otras letras. Incluso si dichas

emulsiones bituminosas se hubieran fabricado con arreglo a prescripciones diferentes de las que

se contiene en el presente pliego, podrán utilizarse si asegurasen un nivel de protección de la




29

seguridad de los usuarios equivalente al que proporcionan éstas. Se tendrán en cuenta, para todo

ello, los resultados de los ensayos que hubieran realizado las Autoridades competentes de los

citados Estados, con arreglo a sus propias normas.

FABRICACIÓN.

Para la fabricación de las emulsiones bituminosas se emplearán medios mecánicos, tales

como homogenizadores, molinos coloidales, etc. que garanticen la adecuada dispersión del betún

en la fase acuosa.

TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO.

En bidones.

Los bidones empleados para el transporte de emulsión bituminosa estarán constituidos por

una virola de una sola pieza, no presentarán desperfectos ni fugas; sus sistemas de cierre serán

herméticos y se conservarán en buen estado, lo mismo que la unión de la virola con el fondo.

Se evitará la utilización, para emulsiones aniónicas, de bidones que hayan contenido

emulsiones catiónicas, y viceversa, para lo cual los bidones deberán ir debidamente marcados por

el fabricante.

A la recepción en obra de cada partida, la Dirección de Obra inspeccionará el estado de

los bidones y procederá a dar su conformidad para que se pase a controlar el material o a

rechazarlos.

Los bidones empleados para el transporte de emulsiones bituminosas se almacenarán en

instalaciones donde queden adecuadamente protegidos de la humedad, lluvia, calor excesivo, de

la acción de las heladas, y de la zona de influencia de motores, máquinas, fuegos o llamas.

La Dirección de Obra comprobará con la frecuencia que crea necesaria, que del trato dado

a los bidones durante su descarga no se siguen desperfectos que puedan afectar a la calidad del

material, y de no ser así impondrá el sistema de descarga que estime más conveniente.

A granel.

Cuando el sistema de transporte sea a granel, el Contratista comunicará a la Dirección de

Obra, con la debida antelación, el sistema que va a utilizar, con objeto de obtener la aprobación




30

correspondiente.

Las emulsiones bituminosas podrán transportarse en cisternas ordinarias, sin aislamiento

ni sistema de calefacción, incluso en las empleadas normalmente para el transporte de otros

líquidos siempre que la Dirección de Obra pueda comprobar que se ha empleado una cisterna

completamente limpia. Estarán dotadas de medios mecánicos para el trasiego rápido de su

contenido a los depósitos de almacenamiento; y, a tal fin, serán preferibles las bombas de tipo

rotativo a las centrífugas. Dichas bombas deberán poderse limpiar perfectamente después de

cada utilización.

La emulsión bituminosa transportada en cisternas se almacenará en uno o varios tanques,

adecuadamente aislados entre sí, que deberán estar provistos de boca de ventilación para evitar

que trabajen a presión, y que contarán con los aparatos de medida y seguridad necesarios,

situados en puntos de fácil acceso.


otras que, referentes a la capacidad de la cisterna, rendimiento del suministro, etc, estime

necesarias la Dirección de Obra, procederá éste a aprobar o rechazar el sistema de transporte y

almacenamiento presentado por el Contratista.


vaciado de las cisternas no se lleven a cabo manipulaciones que puedan afectar a la calidad del

material, y de no ser así suspenderá la operación hasta que se tomen las medidas necesarias

para que aquélla se realice de acuerdo con sus exigencias.

CONTROL DE CALIDAD.

Generalidades.






Ensayos a realizar.




31

A la recepción en obra de cada partida, y siempre que el sistema de transporte y la

instalación de almacenamiento cuenten con la aprobación de la Dirección de Obra, se llevará a

cabo un toma de muestras, según la Norma NLT-121/86, y sobre ellas se realizarán los siguientes

ensayos:

• Carga de partículas, según la Norma NLT-194/1984, identificando la emulsión

como aniónica o catiónica.

• Residuo por destilación, según la Norma NLT-139/84.

• Penetración sobre el residuo de destilación, según la Norma NLT-124/1984.

Con independencia de lo anteriormente establecido, cuando la Dirección de Obra lo estime

conveniente, se llevarán a cabo las series de ensayos que considere necesarias para la

comprobación de las demás características reseñadas en este Pliego.

Si la partida fuere identificable, y el Contratista presentara una hoja de ensayos suscrita

por un laboratorio aceptado por el Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, o por otro laboratorio

de pruebas u Organismo de control o certificación acreditado en un Estado miembro de la

Comunidad Económica Europea sobre la base de las prescripciones técnicas correspondientes, se

efectuarán únicamente los ensayos que sean precisos para completar dichas series, bien

entendido que la presentación de dicha hoja no afectará en ningún caso a la realización ineludible

de los ensayos de temperatura de identificación del tipo de emulsión, destilación y penetración

sobre residuo de destilación.

Para las emulsiones bituminosas importadas de otros Estados miembros de la Comunidad

Económica Europea se tendrán en cuenta los resultados de los ensayos que se hayan realizado

en otro Estado miembro si estuvieran disponibles, y no se repetirán innecesariamente los mismos

ensayos.




32

ARTÍCULO 3.5.- MORTEROS Y HORMIGONES.

Artículo 3.5.1.- Agua para morteros y hormigones.


Se cumplirá lo dispuesto en el artículo 280 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales

para Obras de carreteras y Puentes, PG-3/75, y en cualquiera de sus posteriores modificaciones.

CONTROL DE CALIDAD

Generalidades.






Ensayos a realizar.

Se realizarán los ensayos necesarios para realizar las comprobaciones anteriores en los

siguientes casos:

• Antes de comenzar la obra, si no se tienen antecedentes del agua que vaya a

utilizarse.

• Si varían las condiciones de suministro.

• Cuando lo indique la Dirección de obra.

La toma de muestras y los análisis anteriormente prescritos deberán realizarse de acuerdo




33

con los métodos de ensayo UNE 7130, UNE 7131, UNE 7132, UNE 7178, UNE 7234, UNE 7235 y

UNE 7236.

Artículo 3.5.2.- Morteros de cemento.

DEFINICIÓN.

Se definen los morteros de cemento como la masa constituida por árido fino, cemento y

agua. Eventualmente, puede contener algún producto de adición para mejorar alguna de sus

propiedades, cuya utilización deberá haber sido previamente aprobada por la Dirección de Obra.

MATERIALES.

Los materiales empleados en los morteros de cemento cumplirán las disposiciones del

artículo 611.2 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y

Puentes, PG-3/75, y las de cualquiera de sus posteriores modificaciones.

TIPOS Y DOSIFICACIONES.

Los tipos y dosificaciones de los morteros serán los establecidos en el artículo 611.3 del

Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes, PG-3/75, y las

de cualquiera de sus posteriores modificaciones.

FABRICACIÓN.

La fabricación de los morteros de cemento se realizará cumpliendo con las disposiciones

del artículo 611.4 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y


LIMITACIONES DE EMPLEO.

El uso de los morteros de hormigón estará sujeto a las limitaciones expuestas en el

artículo 611.2 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y





34

Artículo 3.5.3.- Hormigones.

DEFINICIÓN.

Se definen como hormigones los productos formados por mezcla de cemento, agua, árido

fino, árido grueso y eventualmente productos de adición, que al fraguar y endurecer adquieren una

notable resistencia.

MATERIALES.

Los materiales que compongan el hormigón cumplirán las disposiciones del artículo 610.2

del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puntes, PG-3/75, y

las de cualquiera de sus posteriores modificaciones.

CLASES DE HORMIGONES.

Los hormigones empleados en obra podrán ser de los tipos especificados en el artículo

610.3 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puntes, PG-

3/75, y en cualquiera de sus posteriores modificaciones.

DOSIFICACIÓN DEL HORMIGÓN.

Se estará a lo dispuesto en el artículo 610.4 del Pliego de Prescripciones Técnicas

Generales para Obras de Carreteras y Puntes, PG-3/75, y en cualquiera de sus posteriores

modificaciones.

ESTUDIO DE LA MEZCLA Y OBTENCIÓN DE LA FÓRMULA DE T RABAJO.



modificaciones.




35

FABRICACIÓN.



modificaciones.

TRANSPORTE.



modificaciones.

VERTIDO.



modificaciones.

COMPACTACIÓN.



modificaciones.

HORMIGONADO EN CONDICIONES ESPECIALES.



modificaciones.

JUNTAS.



modificaciones.

misma.

CURADO.




36



modificaciones.

TOLERANCIAS.



modificaciones.

REPARACIÓN DE LOS DEFECTOS.



modificaciones.

CONTROL DE CALIDAD.



modificaciones.




37

ARTÍCULO 3.6.- . TUBOS.

Artículo 3.6.1.- .Tubos y piezas especiales de P.V. C.

MATERIALES.

Se estará a lo dispuesto en el artículo correspondiente a Policloruro de vinilo P.V.C. del

presente Pliego.


La superficie interior de cualquier elemento será lisa, no pudiendo admitirse otros defectos

de regularidad que los de carácter accidental o local que queden dentro de las tolerancias prescritas

y que no representen merma de la calidad ni de la capacidad de desagüe. La reparación de tales

defecto no se realizará sin la previa autorización de la Dirección de Obra.

Los tubos y demás elementos estarán bien acabados, con espesores uniformes y

cuidadosamente rebajados, de manera que las paredes exteriores y especialmente las interiores

queden regulares y lisas, con aristas vivas.

Todos los elementos deberán permitir el correcto acoplamiento del sistema de juntas

empleado para que éstas sean estancas, para cuyo fin, los extremos de cualquier elemento estarán

perfectamente acabados para que las juntas sean impermeables, sin defectos que repercutan en el

ajuste y montaje de las mismas, evitando tener que forzarlas.

MARCADO.

Todos los elementos llevará las marcas distintivas siguientes, realizadas por cualquier

procedimiento que asegure su duración permanente:

• Marca del fabricante.




38

• Diámetro nominal

• Marca de identificación de orden, edad o serie que permitan encontrar la fecha

de fabricación, controles a los que ha sido sometido y cemento empleado.

• Presión normalizada.

FABRICACIÓN.

Los tubos de PVC se fabricarán en instalaciones especialmente preparadas con todos los

dispositivos necesarios para obtener una producción sistematizada y con un laboratorio mínimo

menos las condiciones de resistencia y absorción exigidas al material.

No se admitirán piezas especiales fabricadas por la unión mediante soldadura o pegamento

de diversos elementos.

CLASIFICACIÓN Y TOLERANCIAS.

Se utilizarán tubos incluidos en la relación de la Tabla 1, según la presión máxima de

trabajo.

Las tolerancias admitidas en el diámetro o en el espesor serán las especificadas en la

misma Tabla. No se admitirán tolerancias en menos.




39

Diáme

tro nominal

(exterior)

Máximo

diámetro

(tolerancia)

En mm.

Presión máxima de trabajo en Kg/cm 2

Espesor

en mm.

Toleran.

en más

Espesor

en mm.

Toleran.

en más

Espesor

en mm.

Toleran.

en más

Espeso

r

en mm.

Toleran.

en más

Espesor

en mm.

Toleran.

en más

40 40.20 - - 1.8 0.40 2.0 0.40 3.0 0.50 4.5 0.65

50 50.20 - - 1.8 0.40 2.4 0.45 3.7 0.55 5.6 0.65

63 63.20 - - 1.9 0.40 3.0 0.50 4.7 0.65 7.0 0.90

75 75.25 1.8 0.40 2.2 0.40 3.6 0.55 5.6 0.75 - -

90 90.25 1.8 0.40 2.7 0.45 4.3 0.65 6.7 0.85 - -

110 110.30 2.2 0.40 3.2 0.50 5.3 0.75 8.2 1.00 - -

125 125.30 2.5 0.45 3.7 0.55 6.0 0.80 9.3 1.15 - -

140 140.35 2.8 0.50 4.1 0.60 6.7 0.85 10.4 1.25 - -

160 160.35 3.2 0.50 4.7 0.65 7.7 0.95 11.9 1.40 - -

180 180.40 3.6 0.55 5.3 0.75 8.6 1.05 - - - -

200 200.40 4.0 0.60 5.9 0.80 9.6 1.15 - - - -

225 225.45 4.5 0.65 6.6 0.85 10.8 1.30 - - - -

250 250.50 4.9 0.70 7.3 0.95 11.9 1.40 - - - -

280 280.55 5.5 0.75 8.2 1.00 13.4 1.55 - - - -

315 315.60 6.2 0.80 9.2 1.10 15.0 1.70 - - - -

355 355.65 7.0 0.90 10.4 1.25 16.9 1.90 - - - -




40

400 400.70 7.9 1.00 11.7 1.35 19.1 2.10 - - - -




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Artículo 3.6.2.- .Hidrante contra incendios.


Los hidrantes serán de hierro fundido dúctil, diseñados para una presión máxima admisible

de 16 bares.

Sistema de hidrante a columna seca: será diseñado con un desagüe automático ligado a la

maniobra de la válvula, en la parte baja del cuerpo, y un dispositivo de admisión de aire en la parte

alta.

DISEÑO.

Será diseñado para una altura de cobertura de 1 metro.

Suministrado con un codo con soporte equipado de una brida orientable de DN 100.

La parte superior del hidrante (cuerpo de tomas) podrá girar 360º después de su instalación

sin excavación.

La estanqueidad al cierre será asegurada por la compresión del elastoméro recubriendo la

válvula-clapeta sobre el asiento-camisa en aleación de cobre insertado en el cuerpo de la clapeta.

Cierre completo en 13 vueltas con una llegada progresiva del agua para evitar vibraciones y

golpes de ariete.

REVESTIMIENTO.

El hidrante será completamente protegido tanto por dentro como por fuera con pintura de

calidad alimentaria y un revestimiento exterior adicional:

• Capa de barniz negro sobre la parte enterrada.

• Capa de acabado rojo vivo sobre el cuerpo de tomas.




42

Artículo 3.6.3.- .Tubos y piezas especiales de poli etileno.

DEFINICIÓN

Tubos de polietileno (PE) son los de materiales termoplásticos constituidos por una resina de

polietileno, sin otras adiciones que antioxidantes establizadores o colorantes.

Según el tipo de polimero empleado, se distinguen tres clases de termoplásticos de

polietileno:

• Polietileno de baja densidad (LDPE). Polímero obtenido en un proceso de alta

presión. Su densidad sin pigmentar es igual o menor a 0,930 kg/m3.

• Polietileno de alta densidad (HDPE). Polímero obtenido en un proceso de baja

presión. Su densidad sin pigmentar es mayor a 0,940 kg/m3.

• Polietileno de media densidad (MDPE). Polímero obtenido en un proceso a baja

presión. Su densidad sin pigmentar está comprendida entre 0,931 kg/m3 y

0,940 kg/m3.

CLASIFICACIÓN

Los tubos de PE se clasifican, según sea la naturaleza del polímero, en los dos grupos

fundamentales:

• Tubos de PE de baja densidad.

• Tubos de PE de alta o media densidad.

Los tubos de polietileno de baja densidad solamente podrán emplearse en instalaciones de

vida útil inferior a veinte años y cuyo diámetro nominal sea inferior a ciento veinticinco milímetros

(125 mm).

Por la presión hidráulica interior se clasifican en:

• Tubos de presión. Los que a temperatura de 201C pueden estar sometidos a una




43

presión hidráulica inferior constante igual a la presión nominal (PN) durante

cincuenta años, con un coeficiente de seguridad final de 1,3.

• Tubos sin presión. Para saneamiento de poblaciones y desagües sin carga.

Solamente se emplean tubos de PE de alta o media densidad.

• Tubos para encofrado perdido u otros usos similares.

Por la forma de los extremos:

• Tubos de extremos lisos.

• Tubos con embocadura (copa).


Los tubos de PE sólo podrán utilizarse en tuberías si la temperatura del efluente no supera

los 45º C.

Será obligatoria la protección contra la radiación ultravioleta que, por lo general, se efectuará

con negro de carbono incorporado ala masa de extrusión.

El alto coeficiente de dilatación lineal del PE deberá ser tenido en cuenta del proyecto. Los

movimientos por diferencias térmicas deberán compensarse colocando la tubería en planta

serpenteante.

MATERIALES

El material del tubo estará constituido por:

• Resina de polietileno técnicamente pura de baja, media o alta densidad según las

definiciones dadas en UNE 53.188.

• Negro de carbono finamente dividido en una proporción de 2.5" 0.5 por 100 g de

peso del tubo. Cumplirá las especificaciones de las normas UNE 53-131/82,

UNE 53-375.

• Eventualmente: otros colorantes, estabilizadores, antioxidantes y aditivos auxiliares

de la fabricación.

El material del tubo no contendrá plastificantes, carga inerte ni otros ingredientes que




44

puedan disminuir la resistencia química de PE o rebajar su calidad.

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS Y MECÁNICAS

Comportamiento al calor

La contracción longitudinal remanente del tubo, después de haber estado sometido a la

acción del calor, será menor del 3 por cien. Según el método de ensayo de la UNE 53-133/81.

Prueba a la presión hidráulica interior

En función del tiempo de permanencia en carga, los tubos no deberán romperse ni

deteriorarse al ser sometidos a presión hidráulica interior, según el método de ensayo definido en la

UNE 53-133/81.

Resistencia a la presión hidráulica interior.

Cuando la exija el Director de Obra, mediante ensayos de rotura del tubo a presión

hidráulica interior, se obtendrán las tensiones mínimas que producen la rotura o deterioro de trozos

de tubo.

Rigidez circunferencial específica, a corto plazo ( RCE)c

A la temperatura de 231C" 20, obtenida mediante ensayos de flexión transversal, según el

método ISO/TC 138/WG-1/N 503, de 1 989 o la norma UNE correspondiente.

Rigidez circunferencial específica, a corto largo ( RCE)50

A la temperatura de 231C" 21C, por un procedimiento de ajuste y extrapolado de resultados,

se determina la RCE correspondiente a 50 años de permanencia de la carga ovalizante. Se

empleará el mismo método de ensayo que en el caso anterior.

JUNTAS

Las uniones de los tubos de PE pueden ser:




45

Por soldadura térmica sin aportación. Unión fija:

• A tope en tubos fijos mediante placa calefactora.

• Con manguito soldado in situ.

• Por electrofusión de manguito especial provisto de resistencia eléctrica incorporada.

Mediante accesorios:

• Uniones resistentes a la tracción:

• Con accesorios roscados, de plástico o metálicos, en tubos de diámetro no superior

a 63 mm.

• Con brida metálica suelta, en tubos con reborde o collar soldado en fábrica.

• Uniones deslizantes no resistentes a la tracción:

• Junta elástica con anillos de goma, en tubos con embocadura perforada (enchufe de

copa y espiga). Sólo para tuberías sin presión.

• Junta de dilatación, metálica con bridas sueltas en tubos con reborde soldado.

No se permitirán uniones encoladas.

PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS DE AGUAS DE VALENCIA ,S.A.-OMNIUM IBÉRICO, S.A.

A continuación se adjuntan las condiciones técnicas establecidas por la compañía

explotadora del servicio de agua potable en la zona de actuación del proyecto:

CAPITULO 1.- CONDICIONES QUE DEBEN SATISFACER LOS M ATERIALES.

Artículo 1.1.- TUBERÍAS.

Las tuberías serán aptas para uso alimentario, con registro sanitario y deberán disponer de

certificación de calidad AENOR.

Según el diámetro a utilizar las características de las tuberías serán las siguientes:

ΦΦΦΦexl- 20 - 50 mm ΦΦΦΦext. 63 -140 mm ΦΦΦΦest. 160 – 400 mm

Baja densidad (PE-32) Alta densidad (PE-50A) Alta densidad (PE-100)

Presión 10 atm Presión 10 atm Presión 16 atm




46

Artículo 1.2- VALVULERÍA.

Las válvulas hasta Φ200 mm serán de compuerta tipo Belgicast, con cierre elástico,

distancia entre bridas según normas DIN, PN-10 corta, las de 60 mm y 80 mm, con cuatro agujeros y

las de 100, 150 y 200 mm con ocho agujeros.

El cuerpo será de fundición GG-22, liso, tanto en el fondo como los laterales sin asientos de

cierre. La cuña o plato de cierre será de fundición GG-22, revestida de una gruesa capa de goma de

Neopreno-Butílico vulcanizada directamente sobre el mismo, guiada en todo su recorrido por medio

de dos guías, de forma que no reduzcan la sección libre del paso. que deberá ser integral.

La cúpula y tapa deberán ser igualmente de fundición GG-22, y en ésta última llevar

alojados los anillos tóricos fabricados en Nitrilo, que sustituye y realiza la función prensa-estopa.

El husillo deberá ser de acero inoxidable, con rosca laminada trapezoidal, de un sólo filete

con giro de cierre a derecha y tuerca del mismo bronce.

La tornillería utilizada deberá ser zincada y todas las superficies de la válvula presentarse

protegidas contra la corrosión, por inmersión en una pintura base y libre de fenol y plomo que

permita su utilización en redes de agua potable.

Para su maniobrabilidad, el husillo terminará en cuadradillo, para ser manipulada con llave

de fontanero, y su apertura y cierre muy lentos, de tal modo que queden eliminadas cualquier

posibilidad de golpe de ariete. La unión entre la válvula y la tubería se realizará mediante brida y

valona en el extremo de la tubería, o con cabo extremo autoblocante.

Articulo 1.3.- PIEZAS ESPECIALES Y OTROS MATERIALES .

Para las tuberías a instalar en auxiliares o complementarios, tanto de obra como de

sustituciones de servicios existentes, así como las piezas y las válvulas, deberán ajustarse siempre

al Pliego de Prescripciones técnicas generales para tuberías "ABASTECIMIENTO DE AGUAS"

(m.o.p.), Orden 28 de julio 1.973. B.O.E. del 2 de octubre del mismo año, nº 236, y la instrucción del

Instituto "Eduardo Torroja", para tubos de hormigón armado y pretensado de junio de 1.980.

Todos los mecanismos necesarios para el control y funcionamiento de las instalaciones, se

montarán entre bridas, norma DIN PN-10, reducirán al mínimo la sección de paso libre. evitando al

máximo las pérdidas de carga. Soportarán las solicitaciones, de prueba, exigidas a la tubería. Todos

los materiales empleados: fundición, aceros, cauchos, plásticos, etc, serán de primera calidad y

deberán cumplir las normas vigentes de nuestra legislación para su correcta utilización,




47

prohibiéndose terminantemente, el empleo de componentes o sustancias que alteren las

propiedades del agua potable.

Todas las piezas especiales y otros materiales empleados en la instalación deberán de

protegerse de la corrosión, degradación y envejecimiento prematuro.

Las válvulas superiores a Φ200 mm serán de mariposa estanca; el cuerpo será de bronce

y el eje de acero inoxidable; que cierre por compresión del anillo elástico que recubre todo el

interior del cuerpo, para que el fluido no esté en contacto con el cuerpo, y con igual paso de

maniobra en la apertura que en el cierre de la misma.

Artículo 1.4.- ACOMETIDAS PARTICULARES.

Las acometidas cumplirán las Normas aprobadas por resolución de la Dirección General

de la Energía del Ministerio de Industria, el día 9 de diciembre de 1.975, y publicadas en el B.O.E.

nº 11, de fecha 13 de enero de 1.975.

La tubería utilizada para su instalación será la indicada en el artículo 1.1 y los diámetros,

para cada caso, están expresados en dichas Normas.

Los agujeros sobre la tubería general de Φ>63 se harán con máquina adecuada y

construida para tal efecto o con máquina taladradora.

La acometida comprende:

- Manguito fundición dúctil, calidad GGG 42/12 para polietileno, junta de cierre estanco

EPDM según Norma UNE 53571/89 DIN 2690.

- Machón de latón completo.

- Válvula de esfera M.H. de 1 1/2".

- Válvula de esfera del calibre solicitado.

- Tubería polietileno.

- Portilla h.f. de 30 x30.

Artículo 1.5.- HIDRANTES.

Todos los hidrantes serán los normalizados por el servicio correspondiente de Bomberos.

El diámetro nominal será de 80 o 100 mm. El hidrante comportará una válvula compuerta de 80 o

100 mm tipo Belgicast, un codo brida-brida, y un carrete brida-brida de longitud variable, según la




48

profundidad de la tubería.

CAPITULO II. DE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

Articulo 2.1.- GENERALES.

El Representante de la Sociedad podrá advertir al Contratista los defectos que observe en

materia de seguridad, señalización, orden, daños, etc, que aunque no afecten a la calidad de las

instalaciones puedan dar lugar a incidentes, retrasos o paralizaciones, sanciones de la Sociedad

con las autoridades y el público, sin que ello suponga subrogarse en las responsabilidades que se

pudieran derivar de dichos defectos.

El contratista está obligado a señalizan. a su costa, las obras objeto del presente Pliego.

El contratista o constructor que ejecuta la obra será responsable de cuantos daños,

perjuicios y accidentes puedan ocasionar con motivo. directo o indirecto, de la ejecución de la

obra, tanto a los productores de aquel dependientes, como a terceros. propiedades ajenas,

cultivos, animales o cosas, vías públicas, etc. e incluso a la propia obra e indemnizan a la

Sociedad por daños y perjuicios que a esta pudiera exigírsela las reclamaciones derivadas de los

supuestos anteriores, así corno consecuencia de los daño y perjuicios que pueda ocasionarle el

incumplimiento del presente Pliego.

Así mismo será responsabilidad del contratista o empresa constructora ejecutora de esta

obra, las consecuencias que se deriven del incumplimiento de sus obligaciones laborables,

accidentes de trabajo, incumplimiento de Leyes Sociales y muy especialmente del Reglamento de

Seguridad e Higiene en el trabajo y las disposiciones reguladoras de Subsidios y Seguros Sociales

vigentes o que en lo sucesivo se dicten.

Articulo 2.2.- REPLANTEO Y NIVELACION DE LAS OBRAS

Antes del comienzo de las obras, el contratista deberá replantear en presencia del director

de obra o persona en que el delegara, el trazado de las tuberías y las obras de fábrica.

En todo momento durante la ejecución de las obras, y a petición del Jefe de obras, o

personal representante de la Sociedad, el contratista facilitará la mano de obra, estacas, cordeles,

aparatos topográficos y todo el material necesario, que se le requiera. para realizar su labor. tanto

en los cometidos de inspección y control de obras, como los relativos a posibilitar las pruebas de

resistencia ensayos de materiales y comprobación de calidad de los trabajos ejecutados.




49

Los representantes de la Sociedad podrán ordenar las modificaciones sobre el proyecto

inicial que se estimen necesarias, sobre la marcha de la obra y hasta si es preciso, paralizar la

obra.

Artículo 2.3.- TRANSPORTE Y MANIPULACION.

El transporte se realizará en vehículos que dispongan de superficies planas totalmente

limpias con ausencia de aristas que puedan dañar a los tubos.

Las barras irán convenientemente estibadas longitudinalmente sobre la caja del vehículo,

no sobrepasarán por la parte posterior del vehículo irán de 40 cm ni 1 m de altura.

No se podrán utilizar para su sujeción o manejo sogas, cadenas, cables o eslingas

metálicos para lo que será necesario emplear cintas o correas con bordes redondeados para no

dañar el material.

La manipulación del polietileno se debe realizar con el utillaje adecuado teniendo en

cuenta que todas las superficies que vayan a estar en contacto con el material estén debidamente

protegidas o sean planas, limpias y exentas de objetos con aristas vivas.

Las barras se manipularán soportándolas en dos puntos para evitar flexiones excesivas y

que puedan ser arrastrados: los puntos de soporte estarán separados entre sí el 50% de la

longitud de la barra y centrados con la misma.

Las tuberías de polietileno si antes del montaje se almacenan al descubierto, deben

protegerse de la acción solar por la adición de negro de carbono, según se especifica en la norma

UNE 51131.

Artículo 2.4.- MOVIMIENTO DE TIERRAS.

2.4.1 .- Excavaciones.

Son las operaciones necesarias a realizar para extraer las tierras o los materiales que

constituyen el terreno, apresurándose zanjas, pozos, etc., para albergar las tuberías, piezas

especiales, anclajes de sujeción, protección, etc.

Los productos de la excavación podrán acumularse junio a la zanja, depósito o vertedero




50

según tengan que ser utilizados posteriormente.

En cuanto a la calidad del terreno, podemos clasificarlos en tres tipos:

a) Excavación en roca: Comprenderá la correspondiente a todas las masas de roca, depósitos

estratificados y la de todos aquellos materiales que presenten características de roca maciza,

cimentados tan sólidamente, que únicamente puedan ser excavados utilizando explosivos o martillo

rompedor.

b) Excavación en tapaz o terreno de tránsito: Comprenderá la correspondiente a los materiales

formados por rocas descompuestas, areniscas y todos aquellos en que para su excavación sea

necesaria la utilización de escarificadores profundos.

c) Excavación en tierra: Comprenderá la correspondiente a lodos los materiales no incluidos

anteriormente.

El material excavado no se podrá colocar de forma que represente un peligro para las

construcciones existentes, por presión directa o por sobrecarga de los rellenos contiguos.

2.4.2.- Tapado.

Podemos diferenciar dos tipos:

- Tapado de protección: Es el realizado con el fin de proteger a la tubería, de los peligros que

entraña los golpes de piedras y, cascotes en el tapado posterior. Se lleva a cabo con

compactaciones sucesivas, en pequeñas capas. evitando puntos duros en el normal asentamiento,

por la repercusión que ello tiene sobre la posterior conservación de la tubería.

Debe realizarse de la siguiente manera:

• Con arena o áridos de granulometría inferior a 1 cm. Realizándose un relleno previo

de 15 cm. donde asentará la tubería, relleno de laterales y parte superior hasta 30

cm por encima del lomo de la misma.

- Tapado definitivo: Es el realizado a partir del nivel de protección hasta el borde superior a nivel de

asiento de firmes, pavimentos y consiste en la extensión y compactación de los materiales terrosos

procedentes de la excavación o préstamos en zonas de extensión tal que permita incluso la

utilización de maquinaria.




51

Articulo 2.5.-ZANJAS PARA EL ALOJAMIENTO DE TUBERÍA S

La profundidad de la zanja será tal que la generatriz. de la tubería quede a un metro de la

rasante del terreno en las calzadas, a setenta centímetros bajo de las aceras y mínimo de 75 cm en

terrenos agrícolas.

La anchura será igual al diámetros exterior de la tubería aumentado en 30 cm.

Las zanjas pueden abrirse a mano o mecánicamente y su trazado deberá ser correcto,

perfectamente alineadas en planta y con la rasante uniforme. Las paredes son inclinadas en función

de la cohesión del terreno, además se tomarán todas las medidas necesarias para evitar su

desmoronamiento. Las irregularidades del fondo de la zanja serán reparadas por medio de tierra

mojada y compactada. Antes de proceder al montaje de la tubería, se comprobará la compactación

del lecho de zanja mediante certificado procedente de laboratorio homologado, con un valor del

95%, en el caso de las aceras y un 98% en el de las calzadas.

El fondo de la zanja recibirá luego un lecho de arena de 15 cm por debajo de la generatriz

inferior de la tubería perfectamente rasanteada. En tuberías iguales o inferiores a 110 mm de

diámetro este lecho de arena podrá reducirse a 10 cm.

Artículo 2.6.- ENCUENTRO CON OTRAS CANALIZACIONES D E CUALQUIER NATURALEZA

El contratista tomará todas las medidas necesarias para el sostenimiento de las

canalizaciones encontradas a lo largo de las zanjas. En caso de rotura de estas canalizaciones a

causa de las obras, deberán ser reparadas a su cargo, no admitiéndose ninguna clase de

reclamaciones sobre el hecho de que el trazado impuesto, obligue a tomar estas medidas, en la

longitud que sea necesario.

SEPARACIÓN DE OTROS SERVICIOS.- Las distancias de separación con respecto a otros

servicios, medidas entre las generatrices exteriores más próximas, serán las reglamentarias y no

podrán ser inferiores a las siguientes: Respecto a conducciones de gas, electricidad y

telecomunicación, 0,30 metros. Respecto a conducciones de saneamiento 0.50 metros.

Artículo 2.7.- ARRANQUE DE BORDILLOS

El contratista deberá asegurar el sostenimiento de los bordillos de las aceras. En caso de

desprendimiento no previsto, al abrir la -zanja, el contratista deberá reponerlos a su cargo.

Si por razones del trazado impuesto, es necesario arrancar el bordillo de la acera, en un




52

tramo determinado se deben contar con la aprobación del director de obra o persona encargada de

su vigilancia.

Artículo 2.8.- TENDIDO DE LA TUBERÍA

El montaje de la tubería debe realizado personal experimentado. En el caso de tuberías

suministradas en barras, la soldadura se realizará en los puntos de acopio previstos a lo largo del

trazado teniendo cuidado de mover los tubos empleando cintas o correas y evitando el contacto del

tubo con las paredes de la zanja. En el caso de tuberías suministradas en bobinas o rollos, se puede

fijar el extremo del tubo tirando manual o mecánicamente de la bobina o rollo, o al revés, fijar la

bobina o rollo y tirar del extremo del tubo depositándolo en ambos casos sobre la zanja. Se vigilarán

las pendientes que deberán ser continuas sin puntos altos o bajos que no sean los que

especialmente se hayan previsto con antelación.

Cuando se interrumpa la colocación de tubería se taponarán los extremos libres para

impedir la entrada de agua o cuerpos extraños. Se tomarán las medidas necesarias para mantener

las zanjas libres de agua. No se colocarán más de cien metros de tubería sin proceder al relleno, al

menos parcial, para evitar la posible flotación de los tubos en caso de inundación de la zanja, y

también para protegerlos, en lo posible, de los golpes.

Contracción y dilatación. El coeficiente de dilatación térmica lineal del polietileno se considera de 0,2

mm por metro de longitud y °C de variación de tempe ratura.

En recorridos rectos y continuos de tubería en que se prevean dilataciones y

contracciones será necesario insertar elementos para absorber éstas (compensadores de

dilatación).

En dichas instalaciones los movimientos de dilatación y contracción se compensarán

dejando la tubería serpenteando dentro de la zanja.

Artículo 2.9.- UNIONES

Las uniones de los tubos de polietileno se harán mediante la técnica de SOLDADURA A

TOPE y serán realizadas por personal cualificado y, homologado por un organismo competente.

Las piezas especiales serán preferentemente de hierro fundido con bridas norma DIN PN

10, unidas a la tubería mediante brida y valona en el extremo de la misma o con cabo extremo

autoblocante.




53

Articulo 2.10.-PROTECCION DE TUBERIAS.

A) EN CRUCE DE CALZADAS.

En todos los cruces de calzada se protegerá la tubería para conducción de agua,

instalándola en el interior de un tubo de hormigón de acuerdo al diámetro interior dado por la

expresión siguiente:

A = Dext. Tubo + 0.20

siendo A el diámetro interior de la tubería de hormigón (en cm.) y Dext. El diámetro exterior de la

tubería de conducción de agua (en cm.)

Previamente a la colocación de dichos tubos de hormigón, adosados en línea en toda la

longitud del cruce; el fondo de la zanja recibirá veinte centímetros de hormigón de 200 Kg/m2,

recubriéndose posteriormente dichos tubos con hormigón de igual resistencia. hasta veinte

centímetros por encuna de la generatriz superior del tubo. Para finalizar, los tubos de hormigón se

retacarán con arena. para evitar las vibraciones de la tubería de conducción de agua dentro de los

mismos.

B) EN CALZADA PARALELAMENTE AL BORDILLO.

En los casos en que la tubería de agua potable tenga obligatoriamente que instalarse bajo la

calzada, la generatriz superior de la tubería estará a un nicho de profundidad. Después del relleno

debidamente compactado de la zanja, se confeccionará una base de hormigón de 200 Kg/m2 a todo

lo largo y ancho de la zanja en un espesor de veinte centímetros.

Esta base recibirá posteriormente la capa de rodadura, asfalto o adoquines, conforme a su

debida recomposición.

C) CRUCES DE VÍAS FÉRREAS.

Se procederá del mismo modo que en el caso de los cruces de calzadas, rellenándose de

hormigón toda la zanja hasta el balasto.

D) EN LOS CRUCES DE ALCANTARILLADO Y ACEQUIAS.




54

La tubería de agua potable deberá necesariamente pasar por encima de dichas

conducciones, a menos que sea técnicamente imposible. En cualquier caso se instalarán en el

interior de un forro de tubería de PVC. de mayor diámetro y con una longitud igual al ancho de

dichas conducciones, alcantarillado o acequia, más dos metros a cada lado del cruce. En caso de

que la tubería quedara a una profundidad insuficiente, será protegida de acuerdo a los apartados

anteriores.

En el caso de proximidad a elementos que pudieran incrementar la temperatura de la

tubería, será necesario colocar un aislante térmico entre ésta y dicho elemento.

Artículo 2.11 .- SUJECION Y APOYOS.

Los codos, tes, tapones reducciones, y en general todos aquellos elementos que están

sometidos a acciones que puedan originar desviaciones perjudiciales, deberán ser sujetados con

apoyos de hormigón. Estos apoyos deberán tener el desarrollo preciso para evitar que puedan ser

desplazados por los esfuerzos soportados.

Las dimensiones de dichos apoyos, quedan determinados en las láminas correspondientes a

los planos de obras de fábrica, que se adjuntan al final de este Pliego.

Los apoyos deberán ser colocados en forma tal que sus accesorios sean accesibles para su

reparación. Queda prohibido cl empleo de cuñas de piedra o de madera que puedan desplazarse.

Artículo 2.12.- INSTALACION DE VALVULAS, DESAGÜES Y VENTOSAS

Para asegurar la estabilidad de las válvulas se deben prever a cada lado de éstas unos

pequeños macizos anclados en el fondo de la zanja y contra las paredes.

Las válvulas de diámetro igual o inferior a 150 mm. deberán ser colocadas bajo unos

registros de ladrillos con trapa de hierro fundido de 40 x 40 centímetros o trapillón de 110 mm. Las

válvulas de 200 mm. se colocarán en el interior de un registro de un metro de diámetro interior con

trapa de hierro fundido de 60 cm de diámetro.

Cada tramo de la red general comportará tan desagüe de 60 mm, en su parte más baja, y

una ventosa de 40 mm, en el punto más alto.

Las ventosas estarán colocadas en unos registros de 60 cm, de diámetro con trapa de la

misma dimensión. Los desagües comportarán también un registro de iguales dimensiones donde




55

desaguará la tubería en caso de vaciado de ésta.

Se instalarán suplementos de válvulas de dimensiones apropiadas, en todos los casos en

que el contrapezón de la válvula se encuentre a una profundidad superior a sesenta (60)

centímetros.

Artículo 2.13.- PRUEBAS DE LAS TUBERIAS INSTALADAS.

Todas las pruebas de tuberías corren a cargo del contratista. Antes de empezar las

pruebas deben ser colocados en su posición definitiva los accesorios de las conducciones. La

zanja debe estar parcialmente rellena. No se iniciará la prueba ardes del enfriamiento completo de

las soldaduras.

Las pruebas se realizarán, salvo autorización del director de la obra, en tramos de tubería

no superiores a los quinientos (500) metros de longitud.

La presión interior de prueba, en zanja. de la conducción, será tal que se alcance 1,4

veces la presión máxima de trabajo según se define en el Pliego de Prescripciones Técnicas

Generales para tuberías de Abastecimiento de Agua.

Considerando una presión de trabajo (suma de la presión de servicio y las sobrepresiones,

incluído el golpe de ariete) de la tubería de 7,5 atm la presión interior de prueba será de:

7.5 x 1.4 = 10.5 atm

La presión se hará subir lentamente de forma que el incremento de la misma no supere 1

Kg por centímetro cuadrado y minuto.

La prueba durará treinta minutos y se considerará satisfactoria cuando durante ese tiempo

el manómetro no acuse un descenso superior a la raíz cuadrada de p/5, siendo p la presión de

prueba.

Cuando el descenso del manómetro se a superior, se corregirán los defectos observados

de forma que al final se consiga que no sobrepase lo previsto.

La presión de prueba de estanqueidad será la máxima estática que exista en el tramo de

la tubería objeto de la prueba. La perdida se define como la cantidad de agua que debe

suministrarse al tramo en prueba mediante un bombín tasado de forma que se mantenga la




56

presión de prueba de estanqueidad después de haber llenado las tuberías de agua y, haberse

expulsado el aire. La duración de la prueba de estanqueidad será de dos horas, y la pérdida

durante este tiempo será inferior al valor dado por la fórmula:

V=0.35xLxD

En la cual:

V = pérdida total en litros.

L = longitud del tramo de la prueba en metros.

D = diámetro interior en metros.

De todas las formas y cualesquiera que sean las pérdidas fijadas, si estas son

sobrecargadas, el contratista a sus expensas, reparará todas las uniones y tubos defectuosos, y

viene obligado a reparo cualquier pérdida de agua apreciable.

Articulo 2.14.- RELLENO DE ZANJAS.

Una vez colocada la tubería y probada satisfactoriamente se procederá al relleno de la

zanja. Este relleno se ejecutara de la manera siguiente:

a) Hasta veinte centímetros por encima de la generatriz superior de la tubería, con arena

amarilla apisonada por capas de diez centímetros de espesor, sobre el flanco de las

tuberías. Encima de la capa de aluna se extenderá la cinta verde de señalización

homologada para conducciones de agua potable.

b) El resto del relleno se hará con zahorras naturales o de machaqueo. Este relleno se

efectuara por capas de 20 cm de espesor regadas y compactadas.

De los ensayos de compactación tendrá que obtenerse, en sus distintas capas, una

densidad del 95% del Proctor Modificado.

Articulo 2.15.- RECOMPOSICION DE CALZADAS Y ACERAS.

Las calzadas y aceras serán restablecidas con materiales y espesores similares al que

tenían antes de ser demolidas de tal forma que cumplan la misma función, y presenten el mismo

aspecto de calidad que tenían anteriormente.

Las recomposiciones de las obras que afecten a servicios (agua potable, Gas, electricidad.




57

teléfonos. Riegos, etc.), deberá realizarse de acuerdo a las exigencias de sus respectivos

suministradores.

La ejecución o reposición de pavimentos estará de acuerdo con las especificaciones que,

para cada tipo de pavimento, estén vigentes en los Organismos interesados en dicha ejecución o

reposición ( Ayuntamiento. Diputación, Ministerio, etc.).

En caso de no existir especificaciones concretas serán de aplicación los Pliegos de

Condiciones de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo.

Artículo 2.16.- ALBAÑILERÍA Y OBRAS DE FÁBRICA

Para los morteros. materiales cerámicos. materiales varios. etc., serán de aplicación las

especificaciones contenidas en las Normas del Ministerio de la Vivienda. según decreto 3.565 de

1.972.

Asimismo, en caso de duda en todas las cuestiones referentes a especificaciones

técnicas, la Sociedad y el Contratista acuerdan someterse al criterio del Instituto Eduardo Torroja o

al del laboratorio Regional del M.O.P., según la naturaleza de la especificación de discusión.

Airtículo2.17.- TRANSPORTES A VERTEDERO

Los productos sobrantes de la demolición de las aceras y calzadas, así corno los

procedentes de la excavación, a causa de la instalación de las tuberías, así como por el

entumecimiento de las tierras serán transportados a los vertederos autorizados.

Artículo 2.18 .- LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN

LIMPIEZA: Durante la ejecución se habrá cuidado la eliminación de residuos en las tuberías. La

limpieza previa a la puesta en servicio de la red se efectuará por sectores, mediante el cierre de las

válvulas de seccionamiento adecuadas. Se abrirán las descargas del sector aislado y se hará

circular el agua alternativamente a través de cada una de las cohesiones del sector en limpieza con

la red general. La velocidad de circulación se recomienda que no sobrepase los 0.75 m/s.

DESINFECCION Para efectuar la desinfección se procederá a la introducción de cloro estando la red

llena de agua, aislada y con las descargas cerradas. Para ello se utilizará Cloro líquido (en

recipientes a presión) 100% ó Hipoclorito Sódico 5-16%. La introducción del cloro se efectuará a

través de una boca de aire y en cantidad tal que en el punto más alejado del lugar de la introducción




58

se obtenga una cantidad de cloro residual igual a 25 mg/l. Al cabo de 24 horas la cantidad de cloro

residual en el punto indicado deberá superar los 10 mg/I. De no ser así se procederá a una nueva

introducción de cloro. Una vez efectuada la desinfección se abrirán las descargas y se hará circular

de nuevo el agua hasta que se obtenga un valor de cloro residual máximo de 1 mg/l. Posteriormente

a la desinfección de la red se realizará un análisis bacteriológico para confirmar que la desinfección

ha finalizado satisfactoriamente.

TABLA DE REFERENCIA

Cantidad de cloro necesario para producir 25 mg/I de cloro residual en una conducción de 100

metros de longitud.

DIÁMETRO INT. TUBERÍA CLORO 100% SOLUCIÓN AL 1%

100 mm 20,1 g 2,461

150 mm 45,4 g 5,441

200 mm 80,3 g 9,691

300 mm 178,5 g 21,471

Artículo 2.19.-RECEPCIÓN Y PUESTA EN SERVICIO

Para la recepción de la nueva red de agua potable por parte de AGUAS DE VALENCIA. S.A.

- OMNIUM IBÉRICO S.A. y consiguiente puesta en servicio, se estará a lo dispuesto en el presente

Pliego de Condiciones.

El promotor o peticionario facilitará previamente a dicho acto la información gráfica de los

diferentes tramos, que deben reflejarse en croquis de las canalizaciones acometidas. Éstos

contendrán entre otros los siguientes datos: clase de tubería instalada, retirada o abandonada.

longitud de la misma. piezas y elementos instalados, situación de la tubería y. piezas respecto a

fachadas o puntos fijos de referencia profundidades de la tubería en diferentes puntos, protecciones

de tubería, nombres de calles, plazas, caminos, etc.

ARTÍCULO 3.7.- .PINTURAS.




59

Artículo 3.7.1.- . Pinturas en marcas viales reflex ivas.

DEFINICIÓN.

Se definen como pinturas a emplear en marcas viales reflexivas las que se utilizan para

marcar líneas, palabras o símbolos que deban ser reflectantes, dibujados sobre el pavimento de la

carretera. Su color es blanco.

Este Artículo se refiere a las pinturas de un sólo componente, aplicadas en frío por el

sistema de postmezclado.

Las resinas acrílicas no se emplearán en la fabricación de las pinturas, dado que su duración

se reduce considerablemente, si llueve a los siete días posteriores a su aplicación.

La adherencia sobre el pavimento de las marcas deberá soportar las exigencias del tráfico

más severas. El material aplicado deberá poseer una elasticidad capaz de absorber las dilataciones

térmicas del asfalto.

COMPOSICIÓN.

La composición de estas pinturas queda libre a elección de los fabricantes, a los cuales se

da un amplio margen en la selección de las materias primas y procedimientos de fabricación

empleados, siempre y cuando las pinturas acabadas cumplan las exigencias de este Artículo.

CARACTERÍSTICAS DE LA PINTURA LIQUIDA .

Consistencia.

A veinticinco más o menos dos décimas de grado centígrado (25º C ± 0.2º C) estará

comprendida entre ochenta y cien (80 y 100) unidades Krebs. Esta determinación se realizará según

la Norma MELC 12.74.

Secado .

La película de pintura, aplicada con un aplicador fijo, a un rendimiento equivalente a

setecientos veinte gramos más o menos el diez por ciento (720 g ± 10%) por metro cuadrado y

dejándola secar en posición horizontal a veinte más o menos dos grados centígrados (20º C ± 2º C)




60

y sesenta más o menos cinco por ciento (60% ± 5%) de humedad relativa, tendrá un tiempo máximo

de secado "no pick-up" de treinta (30) minutos.

La superficie aplicada será, como mínimo, de cien centímetros cuadrados (100 cm2).

Para comprobar que la pintura se ha aplicado al rendimiento indicado, se hará por diferencia

de pesada de la probeta antes y después de la aplicación, utilizando una balanza con sensibilidad de

cinco centésimas de gramo (± 0.05 g). El tiempo entre la aplicación de la pintura y la pesada

subsiguiente será el mínimo posible, y siempre inferior a treinta (30) segundos.

El tiempo de secado se determinará según la Norma MELC 12.71.

Materia fija.

Se determinará para comprobar que está dentro de un margen de tolerancia de dos (2)

unidades sobre la materia fija indicada por el fabricante como estándar para su pintura. Esta

determinación se realizará según la Norma MELC 12.05.

Peso específico.

Se determinará para comprobar que está dentro de un margen de tolerancia del tres por

ciento (3%) sobre el peso específico indicado por el fabricante como estándar para su pintura, según

especifica la Norma MELC 12.72.

Conservación en el envase.

La pintura presentada para su homologación, al cabo de seis (6) meses de la fecha de su

recepción, habiendo estado almacenada en interior y en condiciones adecuadas, no mostrará una

sedimentación excesiva en envase lleno, recientemente abierto, y será redispersada a un estado

homogéneo por agitación con espátula apropiada. Después de agitada no presentará coágulos,

pieles, depósitos duros ni separación de color.

Estabilidad.

Los ensayos de estabilidad se realizarán según la Norma MELC 12.77.

En envase lleno.

No aumentará su consistencia en más de cinco (5) unidades Krebs al cabo de dieciocho (18)




61

horas de permanecer en estufa a sesenta más o menos dos grados centígrados y medio (60º C ±

2.5º C) en envase de hojalata, de una capacidad aproximada de quinientos centímetros cúbicos (500

cm3), con una cámara de aire no superior a un centímetro (1 cm), herméticamente cerrado y en

posición invertida para asegurar su estanqueidad, así como tampoco se formarán coágulos ni

depósitos duros.

A la dilución.

La pintura permanecerá estable y homogénea, no originándose coagulaciones ni

precipitados, cuando se diluya una muestra de ochenta y cinco centímetros cúbicos (85 cm3) de la

misma con quince centímetros cúbicos (15 cm3) de toluol o del disolvente especificado por el

fabricante, si explícitamente éste así lo indica.

Propiedades de aplicación.

Se aplicarán con facilidad por pulverización o por otros procedimientos mecánicos

corrientemente empleados en la práctica según la Norma MELC 12.03.

La película de pintura aplicada por sistema aerográfico a un rendimiento equivalente a

setecientos veinte gramos más menos el diez por ciento (720 g ± 10%) por metro cuadrado, no

experimentará por sangrado un cambio de color mayor que el indicado en el número 6 en la

Referencia Fotográfica Estándar (ASTM D868-48).

Las placas de mástic asfáltico, al colocarlas en los moldes, se comprimirán a una presión de

cien kilopondios por centímetro cuadrado (100 kp/cm2). Las placas así formadas se dejarán

expuestas a la intemperie y en posición horizontal durante quince días como mínimo, para curar o

envejecer. Antes de su utilización se dejarán secar y ambientar en interior cuarenta y ocho horas (48

h), como mínimo, a veinte grados centígrados (20º C).

La aplicación se hará tras haber cubierto una tercera (1/3) parte de la placa con celofán

firmemente adherido paralelamente a la arista de menor dimensión de la placa y haciendo el pintado

en sentido también paralelo a dicha arista. Para facilitar la aplicación aerográfica se permite diluir la

pintura, si hiciera falta, hasta un diez por ciento (10%) con tolueno o el disolvente especificado por el

fabricante.

Para comprobar el rendimiento de pintura aplicada sobre la placa asfáltica, la aplicación se

hará simultáneamente ésta y sobre una probeta de acero de ciento cincuenta por setenta y cinco y

por medio milímetro (150 x 75 x 0.5 mm), previamente tarada y colocada en el mismo plano, con la




62

arista de mayor dimensión común a la arista también de mayor dimensión de dicha placa asfáltica.

La probeta de acero se secará durante media (1/2) hora a ciento cinco más o menos dos

grados centígrados (105º C ± 2º C), y por diferencia de pesada se determinará la cantidad de

película seca aplicada. Haciendo referencia a la materia fija determinada anteriormente y a la

superficie de la probeta de acero de ciento doce y medio centímetros cuadrados (112.5 cm2), se

calculará el rendimiento aplicado en peso por metro cuadrado (m2) de película húmeda. Todas las

pesadas se realizarán en una balanza con sensibilidad de cinco centésimas de gramo (± 0.05 g).

La resistencia al "sangrado" se determinará según específica la Norma MELC 12.84.

CARACTERÍSTICAS DE LA PELÍCULA SECA.

Aspecto.

La película de pintura aplicada según se especifica anteriormente y dejándola secar durante

veinticuatro (24) horas a veinte más menos dos grados centígrados (20º C ± 2º C) y sesenta más o

menos el cinco por ciento (60% ± 5%) de humedad relativa, tendrá aspecto uniforme, sin granos ni

desigualdades en el tono de color y con brillo satinado "cáscara de huevo".

Color.

La película de pintura aplicada según se especifica anteriormente y dejándola secar durante

veinticuatro (24) horas a veinte más menos dos grados centígrados (20 C ± 2º C) y sesenta más o

menos el cinco por ciento (60% ± 5%) de humedad relativa, igualará por comparación visual el color

de la pastilla B-119 de la Norma UNE 48103, con una tolerancia menor que la existente en el par de

referencia número 3 de la escala Munsell de pares de grises, según la Norma ASTM D 2616-67. No

se tomarán en cuenta las diferencias de brillo existentes entre la pintura a ensayar, la escala Munsell

y la pastilla de color de la citada Norma UNE.

Reflectancia luminosa aparente .

La reflectancia luminosa aparente de la pintura medida sobre fondo blanco no será menor

de ochenta (80), según la Norma MELC 12.97.

Poder cubriente de la película seca.




63

El poder cubriente se expresará en función de la relación de contraste de las respectivas

pinturas, aplicadas a un rendimiento equivalente a doscientos gramos más o menos el cinco por

ciento (200 g ± 5%) por metro cuadrado (m2).

La película de pintura se aplicará con aplicador fijo sobre carta Morest mantenida

perfectamente plana mediante una placa de succión tipo Howard y al rendimiento indicado, dejando

secar la pintura veinticuatro (24) horas a veinte más menos dos grados centígrados (20º C ± 2º C) y

sesenta más menos el cinco por ciento (60% ± 5%) de humedad relativa. La superficie aplicada será

como mínimo de cien centímetros cuadrados (100 cm2).

La medición de la cantidad de pintura aplicada se hará según queda indicado en apartados

anteriores.

A las veinticuatro (24) horas de aplicación se determinarán las reflectancias aparentes de la

pintura aplicada sobre fondo negro y sobre fondo blanco, expresándose la relación de contraste

como el cociente de ambos:

Rc = R negro / R blanco

El valor mínimo de la relación de contraste será de noventa y cinco centésimas (0.95). Estas

determinaciones se realizarán según la Norma MELC 12.96.

Flexibilidad .

No se producirá agrietamiento ni despegues de la película sobre mandril de doce milímetros

y medio (12.5 mm) examinando la parte doblada a simple vista, sin lente de aumento, realizando el

ensayo de la forma siguiente:

Se extenderá una película húmeda de pintura con un rendimiento de doscientos gramos más

menos el cinco por ciento (200 g ± 5%) por metro cuadrado (m2), mediante un aplicador fijo (doctor

Blade), sobre una probeta de hojalata previamente desengrasada de siete y medio por doce y medio

centímetros (7.5 x 12.5 cm), de diecinueve a veinticinco gramos por decímetro cuadrado (19-25

g/dm2) y ligeramente frotada con lana de acero.

Se dejará secar en posición horizontal durante dieciocho (18) horas a veinte más menos dos

grados centígrados (20º C ± 2º C), y después en estufa a cincuenta más menos dos grados

centígrados y medio (50º C ± 2.5º C) durante dos (2) horas. Se dejará enfriar a temperatura




64

ambiente durante media (1/2) hora como mínimo y se realizará el ensayo según la Norma MELC

12.93.

Resistencia a la inmersión en agua.

Se aplicará la pintura con un aplicador fijo a un rendimiento equivalente a doscientos gramos

más menos el cinco por ciento (200 g ± 5%) por metro cuadrado, sobre placa de vidrio de diez por

veinte centímetros (10 x 20 cm) previamente desengrasada. Se dejará secar la probeta en posición

horizontal durante setenta y dos (72) horas a veinte más menos dos grados centígrados (20º C ±

2º C) y sesenta más menos cinco por ciento por ciento (60% ± 5%) de humedad relativa.

Examinada la probeta de ensayo inmediatamente después de sacada del recipiente con

agua destilada a temperatura de veinte más menos dos grados centígrados (20º C ± 2º C) donde ha

permanecido sumergida durante veinticuatro (24) horas, la película de pintura tendrá buena

adherencia al soporte. En un nuevo examen de la probeta, dos (2) horas después de haber sido

sacada del agua, solamente se admitirá una ligera pérdida de brillo, según la Norma MELC 12.91.

Resistencia al envejecimiento artificial y a la acc ión de la luz.

Se aplicará la pintura por sistema aerográfico a un rendimiento equivalente a setecientos

veinte gramos más menos el diez por ciento (720 g ± 10%) por metro cuadrado (m2), sobre probeta

de mástic asfáltico de las mismas características que las usadas en pruebas anteriores, haciendo la

aplicación y dejándola secar en posición horizontal durante setenta y dos (72) horas a veinte más

menos dos grados centígrados (20º C ± 2º C) y sesenta más menos cinco por ciento (60% ± 5%) de

humedad relativa.

La pintura se aplicará sobre dos terceras (2/3) partes de la superficie de la probeta asfáltica,

pudiéndose emplear para este ensayo las mismas probetas que sirvieron para ensayos anteriores.

Al cabo de ciento sesenta y ocho (168) horas de tratamiento de acuerdo con la Norma

MELC 12.94, en la película de pintura no se producirán grietas, ampollas ni cambios apreciables de

color, observada la probeta a simple vista, sin lente de aumento. Cualquier anomalía apreciada en el

tercio (1/3) de probeta no pintada anulará el ensayo y deberá repetirse.

El cambio de color después de las ciento sesenta y ocho (168) horas de tratamiento, será

menor que la diferencia existente en el par de referencia número 2 de la escala Munsell de pares de

grises, citada en ASTM 2616-67.

COEFICIENTE DE VALORACIÓN.




65

Con los resultados obtenidos en los ensayos anteriores se establecerá una valoración final

de acuerdo con lo indicado en los siguientes apartados.

Diferenciación de los ensayos .

Los ensayos se dividen en dos grupos:

Grupo "a" : Constituido por los ensayos relativos a características fundamentales, y que incluye los

apartados:

ARTÍCULO 4.1. Secado.

ARTÍCULO 4.2. Resistencia al "sangrado" sobre superficies bituminosas.

ARTÍCULO 4.3. Color.

ARTÍCULO 4.4. Reflectancia luminosa aparente.

Grupo "b" : Constituido por el resto de ensayos de este Artículo y que incluye los apartados:

ARTÍCULO 4.5. Consistencia.

ARTÍCULO 4.6. Materia fija.

ARTÍCULO 4.7. Peso específico.

ARTÍCULO 4.8. Conservación en el envase.

ARTÍCULO 4.9. Estabilidad: En envase lleno y a la dilución.

ARTÍCULO 4.10. Aspecto.

ARTÍCULO 4.11. Flexibilidad.

ARTÍCULO 4.12. Resistencia a la inmersión en agua.

ARTÍCULO 4.13. Resistencia al envejecimiento artificial y a la acción de la luz.

Calificación de los ensayos .

Los resultados que se obtengan en los ensayos correspondientes al grupo "a", se puntuarán

de cero a tres (0 a 3), y en el grupo "b" de cero a dos (0 a 2), según se indica en la tabla que se

adjunta posteriormente.

Coeficiente de valoración.

Una vez calificados todos y cada uno de los ensayos aisladamente, se aplicará la

siguiente fórmula:




66

en la que:

W1 = Valoración de los resultados obtenidos en laboratorio.

n = Número de ensayos del grupo "a".

m = Número de ensayos del grupo "b".

a1...en = Calificación de cada uno de los ensayos del grupo "a".

b1...bm = Calificación de cada uno de los ensayos del grupo "b".

El valor mínimo de W1, será siete (7).

ENSAYOS

La toma de muestras para la realización de los ensayos indicados en este Artículo, se

efectuará en un laboratorio oficial, por personal especializado del mismo, según Norma MELC 12.01,

a partir de un envase completo remitido a dicho laboratorio para tal fin.

Dicho envase se remitirá al laboratorio oficial con la antelación suficiente a la iniciación de

los trabajos para que, realizados los ensayos de identificación que se especifican, pueda darse la

aprobación para iniciar el pintado, y si fueran negativos, y previa comunicación al fabricante de la

pintura, se puedan repetir en presencia de éste si así lo solicitara y siempre a partir de una nueva

muestra extraída del mismo envase original.

Se realizarán los ensayos que indique la Dirección de Obra, con los criterios de aceptación o

rechazo que este determine a la vista de los valores indicados en la tabla adjunta.

Artículo 3.7.2.- . Pinturas en marcas viales reflex ivas (2).

1.- MARCAS VIALES REFLEXIVAS CONVENCIONALES.

Materiales y ejecución

La pintura será de color blanco.




67

El coeficiente de valoración W1 indicado en el artículo 278 del PG-3/75 tendrá un valor de

mínimo de siete (7).

El valor inicial de retrorreflexión medida entre 48 y 96 horas después de la aplicación será

como mínimo de 300 milicandelas por lux/m2.

El valor de la retroreflexión a los 6 meses de la aplicación será como mínimo de 160

milicandelas por lux/m2.

El grado de deterioro de las marcas viales medido a los 6 meses de la aplicación no será

superior al 30 % en las líneas del eje de separación de carriles ni al 20 % en las líneas del borde de

calzada.

Si los ensayos efectuados dieran resultados incorrectos, los materiales no serán aplicables

si el Contratista hubiera procedido a aplicar las marcas viales con estos materiales deberá volver a

realizar la aplicación con materiales adecuados, a su costa, en el plazo y fecha que fije el Ingeniero

Director de las obras.

La dotación mínima de pintura y microesferas será de 0.72 Kg/m2 y 0.48 Kg/m2

respectivamente.

La pintura aplicada junto a las microesferas de vidrio deberá secar suficientemente en un

tiempo de cuarenta y cinco (45) minutos, sin que produzca adherencia, desplazamiento ni

decoloración bajo la acción del tráfico. En cualquier caso el Contratista tomará las precauciones

precisas para que el tráfico no pise las marcas pintadas hasta que haya secado suficientemente,

debiendo corregir los defectos que puedan producirse a su costa.

El ancho de las marcas del eje será de diez (10) centímetros.

Los espaciamientos de vano y tramo pintado serán los fijados por el Ingeniero Director de la

obra.

En delimitación de isletas y cebras el ancho será de quince (15) centímetros.

En cebra y símbolos se estará a las dimensiones señaladas en los planos .

En todos ellos no es objeto de abono independiente el premarcaje.

En la ejecución no se admitirá desviaciones en las marcas viales sobre el trazado correcto




68

de más de diez (10) centímetros en cien (100) metros, medidas las desviaciones en valor absoluto.

Caso de coincidencia de líneas discontinua y continua, el eje vendrá definido por la línea

continua.

Caso de tener que borrar alguna marca vial en la capa de rodadura se emplearán

procedimientos mecánicos o químicos que no mengüen la resistencia del firme ni afecten

negativamente a su textura, quedando expresamente prohibido su repintado con pintura o emulsión

asfáltica.

En lo indicado en este artículo se estará a lo señalado en el artículo 700 del PG-3/75.

Las resinas acrílicas no se emplearán en la fabricación de las pinturas, dado que su duración

se reduce considerablemente, si llueve a los siete días posteriores a su aplicación.

La adherencia sobre el pavimento de las marcas deberá soportar las exigencias del tráfico

más severas. El material aplicado deberá poseer una elasticidad capaz de absorber las dilataciones

térmicas del asfalto.

2.- MARCAS VIALES "SPRAYPLÁSTIC"

La geometría y criterios de medición serán los mismos que para las marcas viales

convencionales. Igualmente se incluyen en los precios el premarcaje.

Pintura

Estas pinturas deberán aplicarse indistintamente por extrusión o mediante pulverización con

pistola, permitiendo la adición de microesferas de vidrio inmediatamente después de su aplicación.

El material será sólido a temperatura ambiente y de consistencia pastosa a 40º C.

El material aplicado no se deteriorará por contacto con cloruro sódico, cálcico y otros

agentes químicos usados normalmente contra la formación de hielo en calzadas, ni a causa del

aceite que pueda depositar el tráfico.

En el estado plástico, los materiales no desprenderán humos que sean tóxicos o de alguna

forma peligrosos a personas o propiedades.

La relación viscosidad/temperatura del material plástico permanecerá constante a lo largo de




69

cuatro recalentamientos, como mínimo.

Para asegurar la mejor adhesión, el compuesto específico se fundirá y mantendrá a una

temperatura mínima de 190º C sin que sufra decoloración al cabo de cuatro horas a esta

temperatura.

Al calentarse a 200º C y dispararse con paletas no presentará coágulos, depósitos duros, ni

separación de color y estará libre de pieles, suciedad, partículas extrañas y otros ingredientes que

pudieran ser causa de sangrado, manchado o decoloraciones.

El material llevará incluido un porcentaje en peso de esferas del 20 % y, así mismo, un 40 %

del total deberá ser suministrado por separado, es decir, el método será el denominado combinex,

debiendo por tanto adaptarse la maquinaria a este tipo de empleo.

El vehículo estará constituido por una mezcla de resinas sintéticas termoplásticas y

plastificantes, una de las cuales al menos será sólida a temperatura ambiente. El contenido total en

ligante de un compuesto termoplástico, estará comprendido entre el 15 % y el 30 % en peso, no

pudiendo admitirse valores que no estén comprendidos entre estos porcentajes.

Microesferas de vidrio

Las microesferas de vidrio incorporadas en la mezcla, deberán cumplir con lo establecido en

la B.S.3.262, parte 10, párrafo 11, ya que todas pasan por el tamiz de 1.70 mm. y no más del 10 %

pasarán por el tamiz de 300 micras (estos tamices cumplirán las tolerancias permitidas en la B.S.

410).

No menos del 80 % de estas microesferas, serán transparentes y razonablemente esféricas,

estando exentas de partículas oscuras y/o aspecto lechoso.

Las microesferas añadidas sobre la superficie de la marca vial pintada, seguirán el siguiente

gradiente:

Tamiz B.S. % que pasa

1.70 mm 100

600 micras No menos de 85

425 micras No menos de 45

300 micras 5 – 30

212 micras No más de 20




70

Tamiz B.S. % que pasa

75 micras No más de 5

El índice de refracción de las microesferas no será inferior a 1.5, cuando se determine según

el método de inmersión utilizando benceno puro como líquido de comprobación, según la norma

MEIC 12.31.

Las microesferas de vidrio no presentarán alteración superficial apreciable, después de los

respectivos tratamientos con agua, ácido y cloruro cálcico, tal y como se describe en la norma MEIC

12.29.

Características de la película seca de "sprayplásti co"

Todos los materiales deberán cumplir las especificaciones contenidas en la

"BRITISHSTANDARD SPECIFICATION FOR ROAD MARKING MATERIALS" B.S. 2.363 parte 1.

La película de "sprayplástico" blanca, una vez seca, tendrá color blanco puro, exento de

matices.

La reflectancia luminosa direccional para el color blanco será de aproximadamente 80 (MEIC

12.97).

El peso específico del material será de 2.00 Kg. /l, aproximadamente.

Los ensayos de comprobación, se efectuarán teniendo en cuenta las especiales

características del producto, considerándose su condición de "premezclado" por lo que se utilizarán

los métodos adecuados para tales ensayos que podrán diferir de los usados con las pinturas

normales, ya que por su naturaleza y espesor no deberán tener un comportamiento semejante.

Punto de reblandecimiento

El punto de reblandecimiento es variable según las condiciones climatológicas locales, si

bien es aconsejable para las condiciones climáticas españolas, que dicho punto no sea inferior a 90º

C. Este ensayo deberá realizarse según el método de bola y anillo ASTM B-28-58 T.

Estabilidad al calor

El fabricante deberá aclarar la temperatura de seguridad; ésto es, la temperatura a la cual el




71

material puede ser mantenido por un mínimo de seis horas en una caldera cerrada o en la máquina

de aplicación, sin que tenga lugar una seria degradación. Esta temperatura, no será inferior a S+50º

C, siendo S la temperatura del punto de reblandecimiento medido según la norma ASTM E-28-58 T.

La disminución de luminancia usando un espectrofotómetro de reflectancia EEL con filtros 601, 605 y

609, no será mayor de 5.

Solidez de la luz

Cuando se somete a la luz ultravioleta durante 16 horas la disminución en el factor de

luminancia no será mayor de 5.

Resistencia al flujo

El porcentaje de disminución en altura de un cono de material termoplástico de 12 cm de

diámetro y 100+5 mm de altura, durante 48 horas a 23º C, no será mayor de 25.

Resistencia al impacto

Tomadas diez muestras de 5 mm de diámetro y 25 mm de grosor, seis no deben sufrir

deterioro bajo el impacto de una bola de acero cayendo desde 2 m de altura, a la temperatura

determinada por las condiciones climáticas locales.

Resistencia a la abrasión

La resistencia a la abrasión será medida con el aparato Taber, utilizando ruedas calibre II-

22. Para lo cual se aplicará el material sobre una chapa de monel de 1/8 de pulgada de espesor y se

someterá a la probeta a una abrasión lubricada con agua. La pérdida de peso después de 200

revoluciones no será superior a 5 gramos.

Resistencia al deslizamiento

La resistencia al deslizamiento es una de las principales ventajas que presenta el pintado de

marcas viales con este material, no obstante, el ensayo correspondiente puede realizarse mediante

el aparato Rod Research Laboratory Skid, no siendo inferior a 45.

Composición del material




72

El material se compondrá fundamentalmente de agregado, pigmento y extendedor, además

de vehículo, en las proporciones siguientes:

• Agregado 40%

• Microesferas.20%

• Pigmento y extendedor 20%

• Vehículo.20%

Aplicaciones del "Sprayplástico"

Como consecuencia de que el material termoplástico es aplicado en caliente, se obtiene

normalmente una buena adherencia con las superficies bituminosas. En algunos casos, sobre

superficies viejas, pulidas y sobre cemento, es aconsejable usar un "tackcoat".

El material termoplástico no será aplicado nunca sobre polvo de detritus, barro o materias

extrañas similares, ni sobre viejas láminas de pintura o material termoplástico escamado.

Cuando la superficie de la calzada esté a una temperatura inferior a 10º C, o esté húmeda,

será tratada con una "tackcoat" o se secará cuidadosamente mediante un calentador.

Preparación del material termoplástico

Para evitar la decoloración o el resquebrajamiento debido al calentamiento excesivo, el

material se añadirá al precalentador en piezas no superiores a 4 Kg, mezclándolas mediante una

agitador mecánico y en una caldera preferiblemente provista de "jacket" para evitar el

sobrecalentamiento local. Una vez mezclado el material, será mantenido en las condiciones

anteriores de temperatura máxima por un período superior a cuatro horas, incluyendo el

recalentamiento.

La aplicación se realizará mediante máquina automática, usando sistemas de "spray" de

extrusión sin que en ambos casos se sobrepasen los límites de temperatura fijados por el fabricante

para dichas aplicaciones.

La superficie de la marca vial una vez aplicado el material termoplástico será de textura y

espesor uniforme y apreciablemente libre de rayas y burbujas.

Siempre que no haya otra especificación por parte de la Jefatura de Carreteras, el material

termoplástico será aplicado a los siguientes espesores resultantes:




73

Marcas viales ejecutadas a mano No menor de 3 mm

Marcas viales ejecutadas automáticamente a "spray" No menor de 1.5

mm

El consumo de material estará comprendido entre 2.6 y 3.0 Kg. /m2, siendo necesarios para

un espesor de marca vial de aproximadamente 1.5 mm

Para la aplicación del material termoplástico se dispondrá de la máquina especializada

necesaria para la correcta ejecución y puesta en obra del material constitutivo de las marcas viales.

El adjudicatario deberá presentar la maquinaria suficiente para la ejecución de las obras del presente

Proyecto a examen de la Jefatura de carreteras para que realice las pruebas que estimen necesarias

y rechace o admita dicha maquinaria.

3.- MARCAS VIALES DE DOS COMPONENTES

La dotación mínima será de 3 Kg. /m2.

Pintura plástica se larga duración dos componentes

Se definen como materiales plásticos para marcas viales, de larga duración, aquellas que

teniendo como base resina de tipo plástico, se utilizan para marcar líneas, palabras y símbolos sobre

los pavimentos de las carreteras y cuya duración bajo idénticas circunstancias, sea al menos igual al

doble que la vida total de las marcas ejecutadas con pinturas convencionales.

Se definen como materiales plásticos reflexivos, para marcas viales de larga duración,

aquellos que además de cumplir con cuanto se dice anteriormente, tienen la propiedad de reflejar los

rayos de luz incidentes en la misma dirección. Es decir, que los devuelven hacia la fuente de origen.

El aglomerado orgánico pigmentado deberá estar constituido por un prepolímero susceptible

de ser pigmentado adecuadamente en estado líquido, sin disolvente y capaz de pasar a su estado

polimérico por la acción de catalizadores.

Los materiales plásticos reflexivos o no para marcas viales deberán ser susceptibles de

aplicar por procedimientos manuales, mediante cajas de extendido o con máquinas especialmente

preparadas para ello.

Dada las características especiales de estos materiales y con objeto de lograr una buena




74

reflexión inicial, sea cual sea el sistema que se utilice para su aplicación, deberán incorporarse 800 g

de esferas reflexivas mediante aparato adecuado.

Cuando se aplique material plástico, reflexivo o no, a razón de 2 a 2.5 Kg. /m2 por cualquiera

de los procedimientos, la textura de las marcas realizadas, deberá ser satisfactoria para la

señalización horizontal de carreteras.

Características de los materiales plásticos base si n adición de catalizadores

Contenido de agua

Los materiales plásticos que nos ocupan, no contendrán agua en cantidad superior al uno

por ciento (1%) en peso.

Si al realizar los ensayos, se apreciara cantidad superior, se investigará de acuerdo con

fabricante, si alguno de los componentes de la fórmula utilizada en su composición susceptible de

aparición durante la realización del ensayo.

Viscosidad

Dentro de las características de estos materiales, para la determinación de su viscosidad,

debe recurrirse a un viscosímetro BROKFIELD.

Conservación en el envase

Las masas plásticas sin adición de catalizador, no mostrarán una sedimentación excesiva en

envase lleno, recipiente abierto, y serán fácilmente redispersas a un estado homogéneo por

agitación mecánica, a baja viscosidad o con espátula apropiada, si se trata de muestras reducidas.

Después de agitadas, no presentarán coágulos, pieles, depósitos duros ni separación de color.

Estabilidad en envase lleno

El material plástico sin catalizador, al cabo de cuatro (4) meses de almacenamiento a 20 ±

2º C deberá permitir su normal aplicación mediante extendedor apropiado.

Características de los materiales plásticos con adi ción de catalizador

Tiempo de endurecimiento




75

Dadas las características de estos materiales "endurecimiento" es más adecuado que

"secado" ya que la polimerización se produce por reacción química y no por evaporación de

disolventes y oxidación.

Para temperaturas ambientes de 20º C ± 2º C y humedad relativa igual o menor al 70%, la

apertura al tráfico debe tener lugar en un máximo de treinta y cinco minutos. No obstante, en

atención a la eventual pisada o tráfico circunstancial el endurecimiento debe ser tal, que a los diez

(10) minutos, las marcas no sufran deformaciones ni arrollamientos.

Resistencia al "sangrado" recientemente aplicado sobre superficies bituminosas, no

experimentarán por "sangrado" un cambio de color mayor que el indicado con el número cuatro (4)

en la referencia Fotográfica Standard MEL-12.84.

Propiedades de aplicación

Se aplicarán con facilidad mediante extendedor adecuado, espátula o llena, y en general por

cualquiera de los procedimientos usuales en la práctica.

Aspecto

La capa de material plástico endurecido, con espesor no inferior a 1.5 mm, tendrá un

aspecto uniforme algo rugoso, sin desigualdades en el tono y brillo estimado.

Flexibilidad

El ensayo se realizará según MEL-12.93, con la salvedad de que se utilizará el material

plástico "desmoldeado" con un espesor de 1.5 mm, para ello se efectuará una aplicación con

extendedor sobre plancha de polietileno.

Al doblar la probeta sobre mandril de 10 mm de diámetro, no se producirá ningún tipo de

agrietamiento. Otra variante consiste en aplicar el material plástico sobre tela asfáltica, del tipo

normalmente utilizado en impermeabilización de cubiertas y proceder al ensayo. En este caso, podrá

observarse también la adherencia.

Resistencia al envejecimiento artificial

Se realizará un ensayo según MELC-12.94, en su aplicación a materiales bituminosos.




76

Después de doscientas (200) horas de tratamiento, en la capa material no se producirán

grietas, ampollas, no cambios apreciables de color. Se utilizarán como soportes, probetas de mástic

asfáltico, de hormigón o planchas de fibrocemento y sobre ellas se aplicarán capas de espesor no

inferior a 1.5 mm, y no superior a 2.2 mm.

Si las probetas son de hormigón o de fibrocemento, el ensayo se iniciará a las veinticuatro

horas de la aplicación si aquellas son bituminosas, es recomendable no iniciarlos antes de setenta y

dos horas (72). Se podrán someter a ensayos por separado, tres probetas distintas sobre cualquier

tipo de soporte y realizar el ensayo conforme a los tipos A, B, C, descritos en MELC-12.94, con lo

cual se obtendrán datos relativos a tres tipos de clima totalmente diferentes.

Resistencia al desgaste

Dadas las características especiales de los materiales de larga duración, y ante la falta de un

método de ensayo suficiente comprobado, podrá efectuarse el método MELC-12,95, con las

salvedades siguientes:

a) No existe un material plástico, de larga duración, definido como de comparación.

b) Que estos materiales deben ser aplicados por su especial constitución, con un grosor

mínimo una vez endurecido, de 1.5 mm, mientras que las pinturas convencionales se aplican con un

grosor mínimo de cuatrocientas (400) micras y máximo de seiscientas (600) micras.

c) El método MELC-12.95 tal como se realizará, es indicativo del desgaste inicial de la

pintura, pero no de exactitud con respecto al desgaste total de la película sometida a ensayo, efecto

a tener más en cuenta cuando se ensayan capas gruesas.

Por lo expuesto, y en tanto se determinan un nuevo método más adecuado a las

necesidades de este nuevo tipo de recubrimiento, se propone efectuar el ensayo con las siguientes

modificaciones.

Colores de los materiales plásticos

Generalidades

Las marcas viales deberán ser de acuerdo con la O.C. 8.2 IC, necesariamente blancas.




77

Para una determinación mejor de sus tonalidades, se recurrirá a las coordenadas cromáticas

y al factor de luminosidad por fotometría de filtros, según MELC-12.108. Dicho método está

totalmente de acuerdo, tanto con las Normas UNE 48.103, como con los acuerdos internacionales

del G.I.E. (iniciales de Comisión Internacional L'Eclesirage).

la fuente luminosa que se utilizará será la fuente "Patrón C" que se emite un rayo visible

sensiblemente equivalente a la luz del día (Luz solar).

El punto representativo de la fuente Patrón C, tiene coordenadas:

x0 = 0.3101

y0 = 0.3663

y para el factor de iluminación como es lógico en este caso, B = I

Tonalidad inicial del color blanco

Las capas de material plástico de color blanco una vez endurecido, tendrán color blanco. La

situación gráfica del punto representativo dado por sus coordenadas cromáticas, deberá estar dentro

del polígono definido por los siguientes puntos:

Para el control de la misma, a lo largo de la vida de la obra, se tendrán presente las

coordenadas cromáticas en cada momento.

ARTÍCULO 3.8.- .CONGLOMERANTES.

Artículo 3.8.1.- .Cemento.

DEFINICIÓN.

Es un conglomerante que amasado con agua, fragua y endurece, tanto expuesto al aire




78

como sumergido en agua, por ser los productos de su hidratación estables en tales condiciones.

CARACTERÍSTICAS GENERALES.

La composición de los cementos especificados en cada unidad de obra o, en su defecto,

ordenados por la Dirección de Obra, se ajustará a los valores indicados en el cuadro 1.

Deberá cumplir las características físicas y mecánicas indicadas en el cuadro 2, las físicas

indicadas en el cuadro 3 y las químicas indicadas en el cuadro 4.

Deberá ser capaz, en cualquier caso, de proporcionar al hormigón las cualidades que a

éste se le exijan.

El empleo de cemento aluminoso deberá ser autorizado expresamente por la Dirección de

Obra.

CUADRO 1: COMPOSICIÓN DE LOS CEMENTOS.

PROPORCIÓN EN MASA, PORCENTAJE (1)

COMPONENTES PRINCIPALES DENOMINACIÓN TIPO

Clinker

Escoria

Siderur

(S)

Puzolana

Natural

(Z)

Cenizas

Volant.

(C)

Filler

Calizo

(F)

Comp

Adic

(2)

I-O 100 0 0 0 0 0 Cemento Portland

I 95 a 99 - - - - 1 a 5

Cemento Portland

compuesto II (3) 65 a 88 6 a 27 6 a 23 0 a 5 -

Cemento Portland

con escoria II-S 65 a 94 6 a 35 - - 0 a 5

Cemento Portland

con puzolana II-Z 72 a 94 - 6 a 28 - - 0 a 5

Cemento Portland

con ceniza volante II-C 72 a 94 - - 6 a 28 - 0 a 5

Cemento Portland II-F 80 a 94 - - - 6 a 15 0 a 5




79

PROPORCIÓN EN MASA, PORCENTAJE (1)

COMPONENTES PRINCIPALES DENOMINACIÓN TIPO

Clinker

Escoria

Siderur

(S)

Puzolana

Natural

(Z)

Cenizas

Volant.

(C)

Filler

Calizo

(F)

Comp

Adic

(2)

con filler calizo.

III-1 40 a 64 36 a 60 - - - 0 a 5 Cementos horno

alto III-2 20 a 39 61 a 80 - - - 0 a 5

Cemento

puzolanico IV $60 - #40 - 0 a 5

Cemento mixto V 20 a 64 36 a 80 (4) - 0 a 5

Cemento aluminoso VI 100 - - - - -

(1) En estos valores se excluyen: El regulador de fraguado y los aditivos.

(2) Los componentes adicionales pueden ser uno o varios entre escoria siderúrgica, puzolana natural, cenizas

volantes o filler calizo, a menos que sea un componente principal del cemento.

(3) Las proporciones de los componentes de los cementos tipo II deben responder a la fórmula 1.0 S + 1.25 Z +

1.25 C + 1.75 F <= 35 cuando la composición de un "Cemento Portland compuesto" (II) corresponda a la de

alguno de los tipo II-S, II-Z, II-C, II-F, será designado concordantemente.

(4) La proporción de puzolana natural no será superior al 40%.

CUADRO 2: CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS DE LOS CEMENTOS

TIPO RESISTENCIA CLASE Mín. a

2 días

Mín. a

7 días

Mín. a

28 días

Máx. a

28 días

Máx. a

90 días

55 A 30 - Muy alta

55 25 - 55 - -

45 A 20 - Alta

45 - 30 45 65 -

35 A 13.5 -

I a IV

Media 35 - 20

35 55 -




80

TIPO RESISTENCIA CLASE Mín. a

2 días

Mín. a

7 días

Mín. a

28 días

Máx. a

28 días

Máx. a

90 días

Baja 25 - 15 25 - -

Media 35 35

V Baja 25

Aunque no se exigen valores a 7 y 28 días el

fabricante debe suministrar la curva de

endurecimiento a efectos de control de obra. 25

VI Muy Alta 55 45 - 55 - -

CUADRO 3: CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LOS CEMENTOS

FRAGUADO EXPANSIÓN RESISTENCIA (1)

Principio minutos Final Horas Le Chatelier Máx. en mm.

Muy Alta > 45 < 12 10

Alta, media baja > 60 < 12 10

(1) Ver Cuadro 2.

PROYECTO DE REPARACIÓN Y MEJORA DE LA RED DE DRENAJE

EN LA AVDA. CORTS VALENCIANES, DE ALBAL.


81

CUADRO 4: CARACTERÍSTICAS QUÍMICAS DE LOS CEMENTOS

DENOMINACIÓN Y TIPO DE CEMENTO

PORTLAND PORTLAND

COMPUESTO

PORT. CON

ESCORIA

PORT. CON

PUZOLANA

PORT.

C.V.

PORT. FILLER

CALIZO

DE ALTO

HORNO PUZOLANA MIXTO ALUMINIO CARACTERÍSTICAS

I-O I II II-S II-Z II-C II-F III-1 III-2 IV V VI

Pérdida al fuego

PF Máx % 3.5 5 7 5 7 7 7 5 5 8 12 -

Residuo insoluble

RI Máx % 2.5 5 - 5 - - 5 5 5 - - -

Trióxido de azufre

SO3 Máx %

4 (1)

4.5 (2)

4(1)

4.5 (2) 4.5 4.5 4 4 4 4.5 4.5 4 4.5 -

Cloruros

Cl- Máx % 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1

Sulfuros

S= Máx % - - - - - - - - - - - 0.1

Oxido de aluminio

Al2O3 Mín % - - - - - - - - - - - -

Puzolanicidad

A 8 ó 15 días - - - - - - - - -

Cumplirá

ensayo

puzolanidad

- -

(1) Para cementos de clase 35.

(2) Para cementos de clases 45 y 55.




82

CEMENTOS CON CARACTERÍSTICAS ESPECIALES

Condiciones generales

Estos cementos deberán cumplir, además de las prescripciones exigidas a su tipo y clase,

las correspondientes a las características especiales que posean y que a continuación se

establecen.

Cementos de bajo calor de hidratación (BC)

Se consideran cementos de bajo calor de hidratación todos aquellos que a la edad de

cinco (5) días desarrollen un calor de hidratación igual o inferior a sesenta y cinco calorías por

gramo (65 cal/gr.) según la Norma UNE 80.118/86.

Cementos blancos (B)

Se consideran cementos blancos los pertenecientes a los tipos I, II y V cuyas proporciones

en masa de los componentes se especifican en el cuadro 5 y cuyo índice de blancura,

determinado por el método descrito en la UNE 80.117/87 sea igual o superior al setenta por ciento

(70%).

La resistencia de estos cementos puede ser muy alta, alta y baja.

Las adiciones para los tipos II y V pueden ser cualesquiera de las incluidas y descritas en

las UNE 80.301/88, 80.302/85 y 80.305/88 siempre que permitan alcanzar en el cemento el grado

de blancura exigido.

Las características mecánicas, físicas y químicas serán las que corresponden a los tipos I,

II y V, con las excepciones siguientes:

1.- La pérdida al fuego en los tipos II, que podrá ser del doce por ciento (12%) en lugar del

siete por ciento (7%).

2.- El trióxido de azufre en los tipos II y V podrá ser, como máximo, del cuatro por ciento

(4%), en lugar del cuatro y medio por ciento (4,5 %).

3.- La resistencia baja a los veintiocho (28) días para los tipos V, podrá ser, como mínimo

de veinte (20) N/mm2, en lugar de veinticinco (25) N/mm2.




83

CUADRO 5: COMPONENTES DE LOS CEMENTOS BLANCOS

PROPORCIÓN EN MASA (1) DENOMINACIÓN TIPO CLINKER ADICIONES

Cementos Portland blancos I-B 95-100 0-5

Cementos Portland blancos con adiciones II-B 75-94 6-25

Cementos blancos para solados V-B 40-70 30-60

Los valores de la tabla se refieren al núcleo cemento, entendiéndose por tal el clinker y las

adiciones con exclusión del regulador del fraguado y los aditivos.

Los cementos que posean además alguna de las características especiales, resistencia a

los sulfatos y agua de mar o bajo calor de hidratación tendrán la designación complementaria

correspondientes, SR, MR o BC en cada caso.

Cementos resistentes al agua de mar (MR)

Se consideran cementos resistentes al agua de mar (MR) aquellos en los que la

constitución de su clinker cumpla las prescripciones del cuadro 6.

Los contenidos de C3A y C4AF se determinarán según la norma UNE 80.304/86 tal y

como se expresa en la siguiente tabla.

TIPO DE CEMENTO CARACTERÍSTICAS

I-O I 1I II-S II-Z II-C III-1 III-2 IV(2)

C3A Máx. % 5 5 8 8 8 8 10 (1) 10

C3A + C4AF Máx.% 22 22 25 25 25 25 25 (1) 25

El cemento III-2 es siempre resistente al agua del mar.

DENOMINACIÓN Y DESIGNACIÓN

Cada cemento se designará por su tipo y clase y, en su caso, por sus características

especiales. Los cementos que presentan alguna característica especial deberán añadir a su

designación las siglas:




84

• Bajo Calor de Hidratación: BC

• Color Blanco: B

• Resistentes al agua del mar: MR

• Resistentes a los sulfatos: SR

SUMINISTRO E IDENTIFICACIÓN.

Suministros.

El cemento deberá estar seco y expedido bien en sacos de cincuenta kilogramos (50 Kg) o

veinticinco kilogramos (25 Kg) de peso neto, adecuados para que su contenido no sufra alteración,

bien a granel mediante instalaciones especiales de transporte y almacenamiento que garanticen

su perfecta conservación.

Identificación.

En el albarán que debe acompañar a cada partida o en los sacos, se detallarán como

mínimo los siguientes datos:

• Nombre y dirección de la empresa suministradora.

• Fecha de suministro.

• Identificación del vehículo que lo transporta.

• Cantidad que se suministra.

• Denominación y designación del cemento.

• Restricciones de empleo, en su caso.

• Nombre y dirección del comprador y destino.

• Referencia del pedido.

Al albarán se acompañará una hoja de características del cemento suministrado, en la que

tendrán que figurar la naturaleza y la proporción nominal de todos los componentes, así como

cualquier variación en la proporción que sobrepase en más menos cinco (± 5) puntos la

inicialmente prevista. Esta variación no supondrá, en ningún caso, un cambio del tipo de cemento.

Si el cemento se expide en sacos, en una de sus caras llevará los datos siguientes:

En la parte inferior se reservará una franja horizontal de veinte (20) centímetros de altura

por toda la anchura del saco, la cual se recuadrará con una línea a cinco (5) del borde inferior y a

0,5 centímetros de los flancos.




85

Dentro del recuadro se imprimirá en la zona superior la designación del cemento,

compuesto por tipo y clase y, en su caso, características especiales según lo indicado en el

apartado 4. Los tipos de letra estarán comprendidos entre seis (6) y diez (10) centímetros de

altura.

En la zona inferior del recuadro y en su parte derecha figurará la inscripción UNE

80301/88, y para cementos blancos UNE 80305/88; la parte central se reservará para distintivos

de calidad y su zona izquierda para expresar la masa en kilogramos.

La parte superior del saco estará a disposición del fabricante, y en ella figurará la

denominación del cemento, fábrica o marca comercial y las restricciones de empleo, en su caso.

De la veracidad de los datos anteriores será responsable el fabricante del cemento.

Si la Dirección de Obra lo estimase oportuno el Contratista solicitará del fabricante copia

de los resultados de análisis y ensayos correspondientes a la producción de la jornada a que

pertenezca la partida servida.

RECEPCIÓN.

Los cementos incluidos en esta Instrucción se expedirán en sacos de 25 ó 50 Kg,

adecuados para que su contenido no sufra alteración, o a granel, mediante instalaciones

especiales de transporte y almacenamiento que garanticen su perfecta conservación.

En sacos.

Los sacos empleados para el transporte serán de plástico o de papel, en cuyo último caso

estarán constituidos por cuatro (4) hojas de papel como mínimo y se conservarán en buen estado,

no presentando desgarrones, zonas húmedas ni fugas.

A la recepción en obra de cada partida, la Dirección de Obra examinará el estado de los

sacos y procederá a dar su conformidad para que se pase a controlar el material o a rechazarlo.

Los sacos empleados para el transporte del cemento se almacenarán en sitio ventilado,

defendido de la intemperie y de la humedad, tanto del suelo como de las paredes. A tal efecto los

sacos se apilarán sobre tarimas, separados de las paredes del almacén, dejando corredores entre

las distintas pilas para permitir el paso del personal y conseguir una máxima aireación del local.

Cada cuatro (4) capas de sacos, como máximo, se colocará un tablero o tarima, que permita el




86

paso de aire a través de las propias pilas que forman los sacos.

La Dirección de Obra comprobará, con la frecuencia que crea necesaria, que del trato

dado a los sacos durante su descarga no se siguen desperfectos que puedan afectar a la calidad

del material; y, de no ser así, impondrá el sistema de descarga que estime más conveniente.

A granel.

Cuando el sistema de transporte sea a granel, el Contratista comunicará a la Dirección de

Obra, con la debida antelación, el sistema que va a utilizar, con objeto de obtener la autorización

correspondiente.

Las cisternas empleadas para el transporte de cemento estarán dotadas de medios

mecánicos para el trasiego rápido de su contenido a los silos de almacenamiento.

El cemento transportado en cisternas se almacenará en uno o varios silos,

adecuadamente aislados contra la humedad.


otras referentes a la capacidad de la cisterna, rendimiento del suministro, etc, que estime

necesarias la Dirección de Obra, procederá éste a aprobar o a rechazar el sistema de transporte y

almacenamiento presentado.


vaciado de las cisternas no se llevan a cabo manipulaciones que puedan afectar a la calidad del

material; y, de no ser así, suspenderá la operación hasta que se tomen las medidas necesarias

para que aquélla se realice de acuerdo con sus exigencias.

CONTROL DE CALIDAD.

Generalidades.









87

Ensayos a realizar.

Antes de comenzar el hormigonado, o si varían las condiciones de suministro; y cuando lo

indique la Dirección de Obra, se realizarán los siguientes ensayos:

• Finura de molido

• Peso específico real

• Superficie específica Blaine.

• Fraguado y estabilidad de volumen

• Expansión

• Resistencia mecánica

• Humedad

• Pérdida al fuego

• Residuo insoluble

• Oxidos: Trióxido de azufre, Oxido férrico, Bióxido de silicio y residuo insoluble,

Oxidos de aluminio y de hierro, Oxido de calcio libre, Oxido de magnesio, Oxido

de manganeso, Oxido de sodio y de potasio, Dióxido de carbono.

• Cal libre

• Calor de hidratación

• Composición potencial

• Blancura.

• Contenido de puzolana, cenizas volantes y escorias siderúrgicas

• Determinación de los componentes en cementos de más de tres componentes

• Cloruros

• Sulfuros

• Titanio

• Puzolanicidad

Durante la marcha de la obra: cuando lo indique la Dirección de Obra; una vez cada tres

(3) meses de obra; y como mínimo tres (3) veces durante la ejecución de la obra, se realizarán los

siguientes ensayos:

• Finura de molido

• Principio y final de fraguado

• Expansión

• Resistencia mecánica

• Pérdida al fuego




88

• Residuo insoluble

Podrán evitarse esta tanda de ensayos mediante un certificado de ensayo cuando el

cemento esté en posesión de DISCAL (Orden del Ministerio de Industria de Junio de 1 964 y

Resolución de la Dirección General de Industrias de la Construcción del 31 de Diciembre de 1965

B.O.E. del 14 de Enero de 1966.

Todos los ensayos anteriores se realizarán de acuerdo con la Norma UNE

correspondiente.

Artículo 3.8.2.- .Cemento para hormigón de paviment os.


Salvo contraindicación en los demás documentos del presente Proyecto o de la Dirección

de Obra o aprobación de ésta se utilizará cemento Portland.

El contenido en aluminato tricálcico de clinker no será superior al diez por ciento (10%).

El principio de fraguado, no tendrá lugar antes de las dos (2) horas. No obstante, si el

hormigonado va a realizarse en tiempo calurosos, con temperaturas del aire superiores a treinta

grados centígrados (30EC), deberán realizarse, también, ensayos de principio de fraguado a una

temperatura de treinta más o menos dos grados centígrados (30 " 2EC). En estos ensayos el

principio de fraguado no tendrá lugar antes de una (1) hora.

ARTÍCULO 3.9.- .METALES.

Artículo 3.9.1.- .PRODUCTOS METÁLICOS TERMINADOS




89

Artículo 3.9.1.1.- .Placas para señales de circulac ión


Las placas a emplear en señales estarán constituidas por chapa blanca de acero dulce de

primera fusión, de dieciocho décimas de milímetro (1.8 mm) de espesor; admitiéndose, en este

espesor, una tolerancia de dos décimas de milímetro (+ 0.2 mm).

Podrán utilizarse también otros materiales que tengan, al menos, las mismas cualidades

que la chapa de acero en cuanto aspecto, duración y resistencia a la acción de los agentes

externos. Sin embargo, para el empleo de todo material distinto a la chapa de acero será

necesaria la autorización expresa de la Dirección de Obra.

En ningún caso se podrá utilizar la soldadura en el proceso de fabricación de las placas.

Los refuerzos perimetrales de las placas y el relieve de los símbolos y orlas se realizarán

por estampación en prensa capaz de conseguir los refuerzos mínimos de 25 mm a 901, con una

tolerancia en más y en menos respecto a la dimensión de fabricación de 2.5 mm.

Las pinturas, y los elementos reflectantes para señales contarán con la aprobación de la

Dirección de Obra.

ARTÍCULO 3.10.- .PREFABRICADOS DE HORMIGÓN.

Artículo 3.10.1.- . Bordillos prefabricados de horm igón.

DEFINICIÓN.




90

Los bordillos prefabricados de hormigón son piezas que se utilizan para delimitación de

calzadas, aceras, isletas y otras zonas.


Los bordillos prefabricados de hormigón, se ejecutarán con hormigones de tipo H-200 o

superior, fabricados con áridos procedentes de machaqueo, cuyo tamaño máximo será de veinte

milímetros (20 mm), y cemento portland I-35.

Tendrán una buena regularidad geométrica y aristas sin desconchados.

Las piezas estarán exentas de fisuras, coqueras o cualquier otro defecto que indique una

deficiente fabricación.

Deben ser homogéneas y de textura compacta y no tener zonas de segregación.

MATERIALES.

Componentes del hormigón.

Los áridos, cementos, aditivos y agua para la fabricación del hormigón cumplirán las

condiciones especificadas en la vigente "Instrucción para el proyecto y ejecución de obras de

hormigón en masa o armado", además de las que se fijen en los artículos correspondientes del

presente Pliego.

La granulometría de los áridos que se utilicen será estudiada por el fabricante de manera

que el producto terminado cumpla las condiciones exigidas.

El árido grueso deberá tener un tamaño máximo inferior al tercio de la dimensión menor de

la pieza, y en cualquier caso no será superior a 20 mm.

El cemento será, en general, de tipo Portland y cumplirá las condiciones del artículo

correspondiente de este Pliego.

Hormigón.

Las características del hormigón que se utilice serán definidas por el fabricante para que el

producto cumpla las condiciones de calidad y características declaradas por aquel.




91

FORMA Y DIMENSIONES.

La forma y dimensiones de los bordillos de hormigón serán las señaladas en los Planos.

La sección transversal de los bordillos curvos será la misma que la de los rectos; y su

directriz se ajustará a la curvatura del elemento constructivo en que vayan a ser colocados.

La longitud mínima de las piezas será de un metro (1 m.).

Se admitirá una tolerancia, en las dimensiones de la sección transversal, de diez milímetros

(10 mm.).

CARACTERÍSTICAS FÍSICO-MECÁNICAS.

El coeficiente de absorción de agua, máximo admisible, determinado según la norma UNE

7008, será del diez por ciento (10%) en peso.

La resistencia mínima a compresión simple será de 250 Kg/cm5.

La resistencia a flexión de los bordillos, bajo carga puntual, será superior a 50 Kg/cm5.

El desgaste por abrasión será inferior a 3 mm.

CONTROL DE CALIDAD.

Ensayos previos.

Con objeto de determinar si el producto es en principio aceptable o no, se verificará en

fábrica o a su llegada a obra el material que vaya a ser suministrado. a partir de una muestra

extraída del mismo.

Sobre dicha muestra, con carácter preceptivo, se determinarán:

• Desgaste por abrasión.

• Resistencia a compresión.

• Absorción.

• Resistencia a flexión.




92

Si del resultado de estos ensayos se desprende que el producto no cumple con alguna de

las características exigidas, e rechazará el suministro. En caso contrario, se aceptará el mismo con

carácter provisional, quedando condicionada la aceptación de cada uno de los lotes que a

continuación se vayan recibiendo en obra al resultado de los ensayos de control.

Ensayos de control.

En cada partida que llegue a obra se verificará que las características reseñadas en el

albarán de la misma corresponden a las especificadas en el proyecto.

Con las partidas recibidas en obra, se formarán lotes de inspección de 1000 ml de bordillos.

Estas partidas han de ser homogéneas, es decir, estar formadas por elementos fabricados por un

mismo fabricante con propiedades y condiciones presumiblemente uniformes. Sobre muestras

tomadas de estos lotes, se realizarán las determinaciones de las características previstas en este

artículo.

Si los resultados obtenidos cumplen las prescripciones exigidas para cada una de las

características, se aceptará el lote y de no ser así, la Dirección decidirá su rechazo o depreciación a

la vista de los ensayos realizados.

Artículo 3.10.2.- .Rigolas prefabricadas de hormigó n.

DEFINICIÓN.

Los rigolas prefabricadas de hormigón son piezas que se utilizan para delimitación de

calzadas, aceras, isletas y otras zonas.


Las rigolas prefabricadas de hormigón, se ejecutarán con hormigones de tipo H-200 o

superior, fabricadas con áridos procedentes de machaqueo, cuyo tamaño máximo será de veinte

milímetros (20 mm), y cemento Portland P-350.

Tendrán una buena regularidad geométrica y aristas sin desconchados.




93

Las piezas estarán exentas de fisuras, coqueras o cualquier otro defecto que indique una

deficiente fabricación.

Deben ser homogéneas y de textura compacta y no tener zonas de segregación.

MATERIALES.

Componentes del hormigón.

Los áridos, cementos, aditivos y agua para la fabricación del hormigón cumplirán las

condiciones especificadas en la vigente "Instrucción para el proyecto y ejecución de obras de

hormigón en masa o armado", además de las que se fijen en los artículos correspondientes del

presente Pliego.

La granulometría de los áridos que se utilicen será estudiada por el fabricante de manera

que el producto terminado cumpla las condiciones exigidas.

El árido grueso deberá tener un tamaño máximo inferior al tercio de la dimensión menor de

la pieza, y en cualquier caso no será superior a 20 mm.

El cemento será, en general, de tipo Portland y cumplirá las condiciones del artículo


Hormigón.

Las características del hormigón que se utilice serán definidas por el fabricante para que el

producto cumpla las condiciones de calidad y características declaradas por aquel.

FORMA Y DIMENSIONES.

La forma y dimensiones de las rigolas de hormigón serán las señaladas en los Planos.

Se admitirá una tolerancia, en las dimensiones de la sección transversal, de diez milímetros

(10 mm.).

CARACTERÍSTICAS FÍSICO-MECÁNICAS.

El coeficiente de absorción de agua, máximo admisible, determinado según la norma UNE




94

7008, será del diez por ciento (10%) en peso.

La resistencia mínima a compresión simple será de 250 Kg/cm2.

La resistencia a flexión de las rigolas, bajo carga puntual, será superior a 50 Kg/cm2.

El desgaste por abrasión será inferior a 3 mm.

CONTROL DE CALIDAD.

Ensayos previos.

Con objeto de determinar si el producto es en principio aceptable o no, se verificará en

fábrica o a su llegada a obra el material que vaya a ser suministrado. a partir de una muestra

extraída del mismo.

Sobre dicha muestra, con carácter preceptivo, se determinarán:

• Desgaste por abrasión.

• Resistencia a compresión.

• Absorción.

• Resistencia a flexión.

Si del resultado de estos ensayos se desprende que el producto no cumple con alguna de

las características exigidas, se rechazará el suministro. En caso contrario, se aceptará el mismo con

carácter provisional, quedando condicionada la aceptación de cada uno de los lotes que a

continuación se vayan recibiendo en obra al resultado de los ensayos de control.

Ensayos de control.

En cada partida que llegue a obra se verificará que las características reseñadas en el

albarán de la misma corresponden a las especificadas en el proyecto.

Con las partidas recibidas en obra, se formarán lotes de inspección de 1000 ml de rigolas.

Estas partidas han de ser homogéneas, es decir, estar formadas por elementos fabricados por un

mismo fabricante con propiedades y condiciones presumiblemente uniformes. Sobre muestras

tomadas de estos lotes, se realizarán las determinaciones de las características previstas en este

artículo.




95

Si los resultados obtenidos cumplen las prescripciones exigidas para cada una de las

características, se aceptará el lote y de no ser así, la Dirección decidirá su rechazo o depreciación a

la vista de los ensayos realizados.

ARTÍCULO 3.11.- .EQUIPOS ELÉCTRICOS.

Artículo 3.11.1.- .Generalidades.

ALCANCE.

Las especificaciones de este Capítulo se refieren al suministro, instalación y pruebas de los

equipos e instalaciones eléctricas definitivas para las obras permanentes del Proyecto. Las

especificaciones para estas obras y el abono de las mismas debe considerarse con total

independencia de las instalaciones eléctricas correspondientes a las instalaciones auxiliares que el

Contratista necesite durante su ejecución. Estas últimas deberán ser ejecutadas por el Contratista

bajo sus propias especificaciones, aprobadas por el Ingeniero Director de las Obras y deberán ser

consideradas como provisionales, considerarse su coste incluido en los indirectos de la obra.

La programación de la ejecución de las instalaciones eléctricas deberá hacerse de tal manera

que en cada momento se encuentren completadas las partes de las mismas que son necesarias para

el accionamiento de aquellos equipos hidromecánicos cuya instalación ha sido, a su vez, completada

o que están en disposición de poder ser operativos y que son necesarios para el control del agua

durante la construcción de las obras. El Contratista será responsable de los posibles perjuicios

causados a la Administración o a terceras partes por el incumplimiento de esta condición.

NORMAS APLICABLES.

Las siguientes normas son de obligado cumplimiento, a no ser que el Ingeniero Director de

la Obra autorice otras cosa :

• Reglamento electrotécnico de Líneas de Alta Tensión, Centrales Eléctricas,




96

Estaciones de Transformación y Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión (según

proceda en cada apartado correspondiente de instalación de materiales)

• Normas de la Asociación Electrotécnica Española, A.E.E., para los distintos

materiales.

• Normas DIN y VDE para materiales eléctricos.

• Normas particulares de la Compañía Suministradora de energía eléctrica.

En caso de discrepancias entre lo especificado en este Capítulo y lo establecido en las

normas o reglamentos que se citan en el párrafo anterior o en el caso de discrepancias entre las

últimas, el Ingeniero Director de la Obra decidirá sobre las normas a seguir y su decisión será

inapelable.

Artículo 3.11.2.- .Materiales eléctricos de alta te nsión.

GENERAL.

Se especifica en este Pliego todas las condiciones para los materiales eléctricos empleados

en instalaciones de alta tensión, es decir, de tensión igual o superior a 1.000 V.

Los materiales a suministrar por el instalador, deberán ser productos normales de un

fabricante de reconocida garantía y en general, iguales o similares a los especificados en el

Proyecto. Cuando en el mismo se indique una marca determinada, el Instalador vendrá obligado a

emplear dichos materiales u otros similares autorizados por el Ingeniero Director de la Obra.

El Ingeniero Director de la Obra estará obligado a realizar todas las inspecciones de los

diversos productos y materiales que constituyen o constituirán la instalación, tanto en el recinto de la

obra, como en los talleres y fábricas donde el Instalador se encuentre realizando los trabajos

relacionados con esta instalación y equipos, y su montaje. Estas inspecciones de productos y

equipos podrán ser parciales o totales, según aconseje la buena marcha de la Obra.

El Contratista deberá suministrar, en vista de una futura reposición eventual, la designación

exacta de los productos y el nombre y domicilio de los proveedores.

Todos los materiales rechazados como defectuosos por el Ingeniero Director de la Obra,




97

deberán ser repuestos por cuenta y cargo del Contratista sin detrimento de los daños y perjuicios a

que hubiese lugar.

Queda obligado, el Contratista, a retirar estos materiales o productos defectuosos de la obra,

en los plazos que prescriba el Ingeniero Director de la Obra. Si no lo hiciera, serán transportados a

lugar conveniente, siendo por cuenta del Contratista los gastos, riesgos y peligros que se deriven de

ello.

CABINAS PREFABRICADAS.

La estructura base de las cabinas será de bastidor de perfilería laminada, no deformable,

unida sólidamente entre sí. La carpintería metálica será a base de chapa de acero tratada y

pasivada, protegida posteriormente con capa de pintura antioxidante, con acabado en pintura epoxi,

con poliomerización en horno.

Las puertas de acceso a la aparamenta llevarán una mirilla de cristal o policarbonato

templado para inspección ocular de la misma.

Las cabinas tendrán, en su parte superior una trampilla abatible, facilitando la salida de

gases producidos durante un cortocircuito.

El accionamiento de la aparamenta de conexión o desconexión se hará mediante palanca

aislada de una rigidez dieléctrica de 20 KV/mm.

La totalidad de las cabinas podrán ensamblarse entre sí, formando un montaje compacto.

El embarrado, estará aislado con PVC, con una rigidez dieléctrica de 24 KV/mm.

Llevarán toma de tierra continua, no entendiéndose por continuidad el roce de bisagras o

elementos similares. Dicho conductor estará constituido por pletina de cobre para las partes fijas de

las celdas, mediante tornillería y, por medio de trenza flexible las partes móviles, de una sección

mínima de 50 mm².

La iluminación interior de las celdas, se hará mediante lámpara incandescente con reflector

en aluminio anodizado, fácilmente recambiable desde el exterior.

En las puertas frontales de acceso a la aparamenta interior, se colocará esquema mimético

de la instalación, formado por tiras y signos de plástico moldeado, debidamente pegados a dichas




98

puertas.

El grado de protección de las cabinas, será el DIN, P-43.

Los enclavamientos, serán como mínimo los siguientes :

• Enclavamientos de puertas y de falsas maniobras, no pudiéndose abrir las puertas

sin haber desconexionado los aparatos de enganche, ni maniobrar éstos teniendo

las puertas de las cabinas abiertas.

• Enclavamiento de puesta a tierra no pudiéndose desconexionar el seccionador de

puesta a tierra si no está conexionado al seccionador principal, ni maniobrar en el

seccionador principal sin accionarse el seccionador de puesta a tierra.

La intensidad nominal de las barras colectoras, el valor nominal eficaz será de 600 A.

Las cabinas estarán diseñadas de tal forma que puedan resistir una potencia de cortocircuito

de 350 MVA, para una intensidad nominal de 400 A.

Las verificaciones y ensayos exigidos serán los que siguen:

• Ensayo de tensión, en seco, con onda de choque, UNE 20099/24.2.1. y 24.3.

• Ensayo de tensión de tensión, en seco, con frecuencia de 50 c/s, UNE 2099/24.2.1 y

24.4.

• Ensayo de calentamiento, UNE 20099/c,25.

• Ensayo de circuitos principales a intensidad de corta duración, UNE 20099/c,26.

• Ensayo de circuitos a tierra e intensidad de corta duración UNE 20099/c,27.

• Ensayo de capacidades de corte, UNE 20099/c,28.

• Verificación grado protección, UNE 20099/c,28.

SECCIONADORES.

Se incluyen en esta cláusula, los dispositivos destinados a la conexión o desconexión, en

vacío, de cualquier elemento eléctrico, para una tensión superior a 1 KV, alta tensión.

La estructura metálica del aparato será robusta, apta para poder soportar sin deformación

los esfuerzos electrodinámicos generados, siendo de acero, a base de perfilería laminada en

caliente. Este conjunto, previo desengrase, fosfatación y pasivado, será recubierto contra la




99

oxidación con pintura epoxi.

Los contactos fijos estarán diseñados de forma que se consiga la presión de contactos

necesaria, evitando así los desgastes prematuros, estando montados sobre aislador de resina epoxi,

porcelana vitrificada o elemento de rigidez dieléctrica análoga.

Las barras móviles estarán constituidas por pletina o redondo de cobre, con posterior

tratamiento, con la suficiente robustez para poder soportar sin deformación los esfuerzos que se

producirían en el caso de un cortocircuito, soportando una intensidad de choque mínima de 35 kA.

Estas barras, así como los contactos fijos, estarán previstas para una intensidad nominal mínima de

200 A.

El accionamiento, en el caso de ser un seccionador tripolar, será simultáneo para los tres

contactos, mediante las guías y varillas, así como los muelles de acoplamiento necesarios.

Los seccionadores que se destinen para las cabinas de acometida, llevarán seccionador de

toma de tierra, montado en la misma estructura, y con accionamiento enclavado en el seccionador

principal, de forma que la desconexión de uno de ellos sea la conexión del otro, o viceversa.

Salvo que se especificase otro tipo en presupuesto, el accionamiento será a base de

palanca aislada con PVC y rigidez dieléctrica de 20 kV/mm.

Estos aparatos se ajustarán a la norma VDE 0660/18, 69; 0670/2.265 y CEI 129.

Artículo 3.11.3.- .Transformadores estáticos de pot encia interiores.

GENERALIDADES.

El transformador, o transformadores, que a continuación se especifican serán destinados al

servicio interior. Estarán de acuerdo con la Norma AEE,52 y serán necesariamente refrigerados en

baño de aceite. El núcleo será de tipo sencillo, es decir, no acorazado, con los enrrollamientos

dispuestos en forma que puedan ser conectados en estrella. El aislamiento de las partes cercanas al

neutro no será inferior al de los demás. El aislamiento entre dos espiras del principio de los

devanados estará debidamente reforzado para resistir los efectos de ondas transitorias, o tendrán




100

cualquier dispositivo que los preserve de dichos efectos.

Todos los materiales empleados en la construcción deberán ser poco higroscópicos, para

impedir la absorción de la humedad en el caso que haya que sacar el transformador de la cuba.

Los materiales aislantes tendrán la suficiente elasticidad para que no se agrieten por las

sucesivas contracciones de los conductores. No deberán tener tampoco acción química sobre el

piraleno, ni en frío, ni en caliente.

La sujeción de las bobinas del transformador deberá ser perfecta, permitiendo corregir

cualquier desplazamiento que pudiera originarse.

TRANSFORMADORES DE MEDIDA.

Los transformadores de medida serán de aislamiento en seco y de las relaciones indicadas

en el Proyecto. Deberán cumplir la Norma n⋅35 de la AEE y las Normas VDE 0410b/3.68 y 0550.

Los transformadores de intensidad presentarán una resistencia particularmente elevada a

las sobreintensidades a frecuencia industrial y a las ondas de choque, así como a los efectos

térmicos y dinámicos debido a sobreintensidades.

Los transformadores de tensión serán de arrollamientos independientes con resinas

termoendurecidas que confieran al conjunto elevada resistencia mecánica y rigidez de electricidad.

Estarán diseñados para evitar siempre la posibilidad de cortocircuitos a tierra. Tanto los de

intensidad, como los de tensión, serán completamente incombustibles. Ambos tipos cumplirán la

Norma UNE 21.088.

INTERRUPTORES EN CARGA.

Se incluyen en esta Cláusula los dispositivos destinados a la conexión o desconexión, en

carga de cualquier elemento eléctrico de tensión superior a 1 KV, alta tensión.

El armazón metálico del aparato será robusto, soportando sin deformación alguna los

esfuerzos a que se halla sometido, siendo su construcción a base de perfilería laminada en caliente.

Todo el conjunto, previos tratamientos de desengrase, fosfatación y pasivado, se recubrirá de pintura

epoxi, protegiéndolo así contra la oxidación.

Deberá ser de contactos deslizantes y apertura de los mismos visible. El accionamiento




101

deberá ser de ruptura brusca, debiendo operar a gran velocidad el mecanismo, independientemente

de la pericia del operador.

La extinción del arco generado por la desconexión se hará mediante aire comprimido,

producido por compresión de aire en un cilindro solidario al aparato.

Los contactos fijos estarán diseñados de tal forma que se consiga la presión de contacto

necesaria, evitando así los desgastes producidos, estando montados sobre aisladores de resina

epoxi, porcelana vitrificada o elemento de rigidez dieléctrica análoga, soportando los esfuerzos

producidos sin deformación alguna.

Los contactos móviles estarán constituidos por pletina o redondo de cobre, con posterior

tratamiento, debiendo soportar una intensidad o choque en cresta de 35 kV. La intensidad nominal

mínima no será inferior a 200 A.

El accionamiento, será simultáneo, a base de guías y varillas, así como de los muelles de

acoplamiento necesarios.

En cabinas de enganche con el suministro exterior de la red, llevarán incorporado

seccionador de puesta a tierra, montada en la misma estructura, con enclavamiento con los

contactos de aparato principal.

En el caso de llevar montados cortocircuitos fusibles, éstos serán del tipo A.P.R. de una

capacidad de ruptura tal, como lo especifica la norma DIN 43625, con el mecanismo de indicación de

fusión. Deberán estar los cartuchos fusibles contra la proyección de metal en caso de fusión, siendo

la base aislante de tipo refractario. Las bases donde se montarán los cartuchos serán de PVC.

En los casos en que estos aparatos protejan el arrollamiento primario de transformadores,

llevarán bobina de disparo del aparato, excitada mediante termostato colocado en la cuba del

transformador, de manera que se desconexiones la alimentación por sobrecarga o por temperatura

en los devanados.

El Ingeniero Director de la Obra, para seguridad de la Instalación, se reserva el derecho a

llevar a cabo pruebas destructivas en un Laboratorio Oficial, con cargo y cuenta del Contratista, y

cuyo fallo será inapelable.

Cumplirán las Normas VDE 0670/2, 0670/3, 0670/4 y UNE 20104.




102

CABLES SUBTERRÁNEOS.

Se ajustarán a los tipos armados, apantallados y formado por uno, dos o tres, o más

conductores de cobre electrolítico y de la sección que se fije en los demás documentos del Proyecto.

Se ajustarán a la Norma UNE 21.024 y a la VDE 0111/12.66.

La resistencia de aislamiento entre conductores y entre éstos y la envoltura será superior a

1.000 megaohmios km. a la temperatura de 15⋅C y después de un minuto de prueba a 220 V.

La conductividad de los conductores de cobre será análoga a la exigida para los

conductores sin aislar.

Estos conductores deberán ser sometidos a las correspondientes pruebas eléctricas (de

tensión, aislamiento, capacidad, perforación y mecánicas):

• Prueba de tensión.- En cada pieza se aplicará durante 30 minutos, una tensión

relacionada con la de servicio, capacidad, perforación y mecánicas).

* Hasta 20 kV de tensión de servicio, 3 U (con un mínimo de 2 kV)

* Más de 20 kV U + 40.000 V.

• Pruebas de capacidad.- Se efectuará por el método de comparación con una

tensión de 200 V, expresándose en microfaradios por km de longitud.

• Prueba de perforación.- Se hará sobre un trozo de cable de 3 m de longitud

aproximadamente, aplicando una tensión creciente. Esta tensión será como mínimo

de 7.000 V, para una tensión de servicio de 1 KV. Para tensiones más elevadas de

servicio, se fijarán en cada caso las de perforación por el Ingeniero Director de la

Obra, de forma inapelable.

• Prueba mecánica.- Un trozo de cable de 3 m, desprovisto de armadura se podrá

enrollar en un tambor de diámetro igual a 20 veces el de los cables. La operación

se efectuará tres veces, enderezándose cada vez y cambiando el sentido de

arrollamiento. Después de esta prueba se aplicará una tensión de 5.000 V, según la

tensión de servicio sea de 1 KV ó de 10.000 V, si es mayor.

Los cables serán de SAENGER, PIRELLI o AISMALIBAR, o de un fabricante de reconocida




103

garantía aprobado por el Ingeniero Director de la Obra.

AISLADOS.

Los conductores aislados serán del tipo y denominación que se fijen en el Proyecto. Se

ajustarán a las normas UNE 21.024 1?R y 21.028 y a las Normas VDE 0252/1.61, 0255b/5.70 y

0271/10.63.

Los conductores para intemperie se someterán a unas pruebas de aislamiento sumergiendo

en agua, durante 10 minutos, dos trozos de 5 m retorcidos entre sí. Inmediatamente después de

sacarlos del baño, se someterán, durante 10 minutos también, a una tensión de 1.000 V que

deberán soportar sin menoscabo alguno.

Los conductores serán aislados con polietileno, etileno propileno, goma butílica, etc., es

decir, aislantes siempre aceptados por la compañía suministradora de fluido y podrán enrollarse en

un cilindro de diámetro igual a 3,5 veces al del conductor, medido sobre el aislamiento, sin que

aparezcan fisuras. Sobre la misma muestra se verificará la prueba de aislamiento previa una

inmersión en agua a temperatura que no sobrepase de 20⋅ C durante 24 horas. Para este ensayo s

someterá al conductor a una tensión alterna, de 50 Hz, de 2.000 voltios como mínimo, debiendo ser

la misma resistencia por kilómetro de 60 megaohmios. Estas pruebas se realizarán entre el

conductor y el agua.

Los cables sólo se podrán empalmar en las cajas de la misma denominación. Los tipos

serán de marcas de reconocida garantía técnica como PIRELLI, SAENGER o AISMALIBAR u otra

marca aprobada por el Ingeniero Director.

CONDUCTORES SIN AISLAR.

Los conductores serán de cobre electrolítico duro, del diámetro que se fije en cada caso

particular, perfectamente cilíndrico, de calidad y resistencia mecánica uniformes y libres de todo

defecto e imperfección mecánica y de acuerdo con lo previsto en las Normas AEE n⋅ 18 y

UNE 21.011 y 21.017, VDE 0210/5.69 y 0472/3.69.

La conductibilidad no será inferior al 98% del Patrón Internacional, cuya resistencia óhmica

es de 0,0172 Oh. por metro de longitud y milímetro cuadrado de sección a la temperatura de 10⋅

C. Como coeficiente de temperatura para las conexiones de valores a temperaturas distintas de

20⋅ C, se tomará el valor de 0,04 ohmios por grado.




104

La carga de rotura no será inferior a 42 kg/mm2 para el cobre duro y 24 kg/mm2 para el cobre

recocido.

El alargamiento de los hilos de cobre empleados en probetas de 25 cm de longitud, no será

inferior, antes de romperse al 1,5% de su longitud inicial para el cobre duro y del 25% para el cobre

recocido hasta un diámetro de 10 mm.

Los empalmes se harán por casquillos o manguitos apropiados, trenzados sin llegar a

abrirlos o romperlos por un exceso de tensión.

El estaño del conductor podrá ser sometido a las pruebas adecuadas para su aprobación.

Para los conductores estañados, se admitirá como máximo un aumento de resistencia

óhmica no superior al 2% de la del cobre puro, por efecto del estañado.

En los casos en que por algún motivo especial pueda sustituirse el cobre de los conductores

desnudos por aluminio o aleaciones ligeras, el Ingeniero Director de la Obra deberá autorizar

expresamente esta situación, la cual será hecha de acuerdo con las disposiciones del Reglamento

de Instalaciones Eléctricas de Alta Tensión, Centrales Eléctricas y Estaciones de Transformación.

Artículo 3.11.4.- .Materiales eléctricos de baja te nsión.

GENERAL.

Se especifican en este Pliego todas las condiciones requeridas para los materiales eléctricos

empleados en instalaciones de baja tensión, es decir, de tensión inferior a 1.000 V.

Los materiales a suministrar por el Contratista, deberán ser productos normales de un

fabricante de reconocida garantía técnica y, en general, iguales o similares a los especificados en el

Presupuesto del Proyecto. Cuando en el mismo se indique una marca destinada, el Contratista

vendrá obligado a emplear dicho material y la sustitución por otro material similar de distinta marca,

deberá ser autorizado por el Ingeniero Director de la Obra.

El Ingeniero Director de la Obra podrá realizar todas las inspecciones de los diversos




105

productos y materiales de las instalaciones, tanto en el recinto de la obra, como en los talleres y

fábricas donde el Contratista se encuentre realizando los trabajos relacionados con esta instalación y

equipos y su montaje. Estas inspecciones, de productos y equipos podrán ser parciales o totales,

según aconseje la buena marcha de la obra.

El contratista deberá suministrar, con vistas a una futura reposición eventual, la designación

exacta de los productos y el nombre y domicilio de los proveedores.

Todos los materiales rechazados como defectuosos por el Ingeniero Director de la Obra,

deberán ser repuestos por cuenta y cargo del Contratista sin detrimento de los daños y perjuicios a

que hubiese lugar.

Queda obligado, el Contratista, a retirar estos materiales o productos defectuosos de la obra,

en los plazos que prescriba el Ingeniero Director de la Obra. Si no lo hiciera, serán transportados a

lugar conveniente, siendo por cuenta del Contratista los gastos, riesgos y peligros que se deriven.

CUADROS DE DISTRIBUCIÓN.

Salvo que en otros documentos se detalle otro espesor, se realizarán en chapa de acero

tratada y plegada, de 2,5 mm de espesor, protegida con substancias anticorrosivas y pintado

posterior, de compuestos a base de resina epoxi, de color a definir en obra.

Las bisagras, serán interiores, con maneta de apertura de puerta, con posibilidad de colocar

candado.

En las puertas, se colocarán los aparatos de medida, cuya cota máxima no sobrepase los 12

cm, interruptores de mando, pilotos indicadores de funcionamiento.

Los aparatos que por su peso o dimensiones, puedan producir deformación o pandeo a las

puertas, se colocarán por medio de perfiles metálicos de resistencia a la corrosión y flexión,

debiendo tener el mando por el sistema de embrague u otro similar que no produzca trastornos al

intentar registrar interiormente el cuadro.

Estarán provistos de zócalo, cornisa y separadores de puerta en chapa plegada al módulo

principal.

La fecha máxima permitida, será de +- 0,8% de la altura total.




106

En general, caso de no indicarse lo contrario, serán paneles apoyados en el suelo por

bancada de 15 cm de obra de fábrica hueca en su interior para permitir el paso interior de todos los

conductores de mando o alimentación.

En cada una de las puertas, en su cerco, se colocará un pulsador tipo final de carrera que

accione una iluminación a base de un tubo fluorescente de 20 W, con su equipo incorporado.

Los aparatos, irán montados en panel metálico independiente al armazón del cuadro y fijado

por tornillos a éste. Irán atornillados a dicho panel o fijados a carril DIN 46277. Caso de necesitar

embarrado común a base de pletina de cobre electrolítico, irán soportados por aislantes de

porcelana o material de análogas características. La distancia mínima entre dos pletina adyacentes,

será de 4 cm, debiendo estar protegidas contra contactos accidentales mediante envolvente plástico.

Las ramificaciones, se harán mediante tornillo tratado con elementos anticorrosivos.

Las interconexiones, se llevarán por canaleta plástica ranurada, fijada al panel. Los

conductores, serán de cobre flexible con envoltura aislante de PVC. Irán debidamente numerados y

llevarán terminales de presión en ambos extremos.

La interconexión de aparatos en elementos móviles, puertas, etc, se protegerán con tubo

helicoidal de material plástico de manera que su recorrido sea el mínimo posible.

Todas las entradas o salidas de cuadro, se realizarán por medio de barras,

convenientemente dimensionadas, alojadas en carrín DIN 46277.

La puesta a tierra del armazón metálico, será continua y se hará por trenza desnuda de

cobre, no admitiéndose como puntos de continuidad, bisagras o superficies rozantes.

Todos los aparatos regleteros y cables de conexión, estarán etiquetados con elementos

duraderos, no permitiendo rótulos de elementos adhesivos, fácilmente deteriorables. En puertas, se

hará la etiquetación con plástico opal grabado y atornillado.

Se reflejará también en dichas puertas, un sinóptico en relieve de color a decidir, de la

instalación ejecutada en el cuadro.

Salvo que se especifique claramente lo contrario, los pilotos indicadores de funcionamiento o

avería de los diversos elementos, funcionarán a tensión inferior a lo de mando, mediante

transformador monofásico único. No se admitirán lámparas de neón, bajo ningún pretexto. (Será 220

V, según presupuesto).




107

No se permitirá la sustitución de varios neutros por uno único, tanto para maniobra,

señalización, simplificaciones análogas salvo autorización expresa del Ingeniero Director de la Obra.

Todos los elementos, deberán ser perfectamente accesibles debiendo evitar que la

sustitución de cualquier aparato, no implique una engorrosa y complicada operación.

Se deberá dejar espacio libre de reserva, para el caso de que una ampliación pueda

instalarse en el cuadro en mención.

INTERRUPTORES Y CONMUTADORES.

Llevarán escrito de forma indeleble y visible, la marca y tipo de fabricante, así como la

intensidad o tensión de trabajo.

Estarán dimensionados de forma que admitan puertas de conexión de 5 veces la nominal,

bajo un coseno no superior a 0,4 sin sufrir deformaciones o calentamientos que puedan dañar su

constitución interna o externa.

Las partes sometidas a tensión, deberán estar protegidas contra la oxidación, mediante

baño en caliente. Estarán montadas sobre piezas indeformables aislantes de características

mecánicas termoestables.

Los cables de interconexión, serán de cobre flexible aislado en capa de PVC con terminales

de presión y debidamente numerados en ambos extremos.

Los resortes para conseguir la ruptura brusca, no servirán de elementos de conducción de

corriente.

El ángulo libre respecto al eje de simetría, será suficiente para permitir el correcto

embornamiento de los conductores.

Salvo que en otros documentos se especifique otro valor, se tomará como tensión mínima

admisible 440 V c.c.

Cumplirán las Normas VDE 0660/1869, 0660/1368; UNE 20.129, 20.004 h4 y 2.000 h2.

BASES Y CORTACIRCUITOS FUSIBLES.




108

Tanto las bases como los cortocircuitos fusibles, llevarán inscrito de forma indeleble, la

marca y tipo de fabricante, así como la intensidad de fusión.

Los cortocircuitos fusibles, estarán envueltos en una pasta aislante no hiposcópicos, con alta

resistencia a esfuerzos térmicos y dinámicos.

Salvo que se especifique otro valor en otros documentos del Proyecto, se entenderá una

tensión de 500 V.

Las bases, serán de material aislante cerámico, con baño de elementos vitrificados, o en su

lugar, con elementos sintéticos de cualidades análogas. Deberán ser inalterables a agentes

atmosféricos y soportar esfuerzos térmicos-dinámicos, sin alterar sus características. Estarán

provistas de contactos a presión, protegidos contra la corrosión, de forma que la impedancia

resultante, sea mínima e independiente de usos repetitivos moderados. Se tratará que el contacto

base-cortacircuito, sea directo.

Los terminales de fijación, serán de material de alta conductividad e inatacables por agentes

atmosféricos y esfuerzos térmicos, debiendo ir provistos de arandela de presión tipo Grover o similar

para lograr una presión necesaria sobre el terminal de conductor.

En los casos de que una línea o circuito sea trifásica, se agruparán en una base tripolar con

separadores aislantes, caso de ser cortacircuitos tipo de "cuchilla".

Todas las bases, deberán evitar la proyección del metal, en caso de fusión.

Las bases, estarán fijadas sobre panel, por medio de tornillo o en carril DIN 46277.

Cumplirán las normas UNE 21.103, DIN 43.620, 49.360, UDE 0660, 0635 y recomenda-

ciones CEI 269/68.

INTERRUPTORES AUTOMÁTICOS.

Llevarán inscrito de forma indeleble, la marca y tipo de fabricante, así como su intensidad

nominal.

El material base para la formación de los contactos, será de aleación de plata de alta

conductibilidad, estando sobredimensionados de forma que la fusión de los contactos, sea

improbable.




109

Los resortes para conseguir la ruptura brusca en el disparo, no serán elementos de

conducción de corriente, debiendo ser metálicos y protegidos contra la corrosión.

Deberán poseer elemento bimetálico compensado para variaciones de temperatura

ambiente, debiendo ser el disparo independiente de la temperatura ambiente.

En interruptores automáticos para la protección de circuitos, la capacidad mínima de ruptura,

será de 1,5 KA, a 380 V, debiendo tener una impedancia tal que el disparo, tras una sobrecarga de

10 veces la nominal, será de 0,3 S.

Estarán fijados por medio de bridas, tornillos o carril DIN 46277, a la caja o panel

correspondiente.

En interruptores automáticos para protección de líneas, la capacidad mínima de ruptura

mínima, será de 15 KA a 380 V, con una impedancia asociada tal, que el período comprendido entre

la activación a sobrecarga estable y la ruptura, no sea superior a 5 m cuando la intensidad sea 10

veces la nominal.

Estarán fijados por medio de perfiles o bornas enchufables cuando su intensidad de disparo,

sea superior a 60 A y vayan formando parte de un cuadro de distribución, no podrán estar

soportados en la puerta, sino mediante perfiles soldados a la estructura del cuadro, con mando por

embrague o tumbler o giratorio, según los casos.

Estarán sujetos ambos tipos de interruptores, a las normas UDE 0660, 0641, DIN 40050,

UNE 20324 y recomendaciones CEI-157.1, UNESA 6101.A.

INTERRUPTORES DIFERENCIALES.

Los interruptores diferenciales serán del tipo y denominación que se fijan en el Proyecto,

pudiendo sustituirse por otros de denominación distinta, siempre que sus características técnicas se

ajusten al tipo exigido y haya sido dada la conformidad por el Ingeniero Director de la Obra.

Estos interruptores de protección, tienen como misión proteger la vida de las personas, al

evitar las corrientes de derivación a tierra que puedan ser peligrosas. Esta operación tiene que ser

independiente de la protección magneto-térmica de circuitos y aparatos.

Reaccionarán con toda la intensidad de derivación a tierra que alcance el valor nominal de la




110

corriente de defecto. Para ello es indiferente si la derivación a tierra o el defecto de aislamiento

conduce o no sólo protege contra tensiones de contacto, siendo por este motivo citada como medida

de protección de norma VDE 0100.

La capacidad de maniobra debe garantizar en caso de cortacircuito y simultánea derivación

a tierra o derivación a tierra, que se produzca una desconexión perfecta. Si diera señales de que su

funcionamiento a través de sus contactos no ofrecieran seguridad, se llevaría la sustitución de otro

interruptor diferencial totalmente nuevo.

Por él deben pasar todos los conductores que sirven de alimentación a los aparatos

receptores, esto es, también el neutro, pues si no, el interruptor desconectaría a la vez que se

conecta un consumidor.

Para comprobar la eficacia de la conexión de protección, se deben hacer las siguientes

maniobras :

1 Conectar el interruptor de prueba. El interruptor debe disparar.

2 Comprobar que no se ha rebasado la resistencia a tierra máxima admisible.

Cuando el interruptor debe proteger la distribución metálica en la que está montado,

entonces hay que proveer de aislamiento protector la parte de entrada del interruptor.

Por tanto, haya sido o no especificado en cualquier otro documento del Proyecto, se

colocarán interruptores automáticos diferenciales, tanto para protección de las personas, como para

posibles puestos accidentales a tierra o neutro.

Estos interruptores deberán haber sido sometidos a las pruebas de tensión, aislamiento,

resistencia al calor, mecanismos, fusión y automatismo, exigidos a esta clase de material en las

Normas DIN, VDE y recomendaciones de AEE.

CONECTADORES Y RELÉS AUXILIARES.

Llevarán estos aparatos inscrito de forma indeleble y visible en una de sus caras, marca y

tipo del fabricante, intensidad y tensión de servicio, numeración de contactos principales e indicación

de tipo de contactos auxiliares. Para su montaje, se instalarán fijados por tornillos, provisto de

arandelas de presión y tuerca o en carril DIN.

La interconexión eléctrica, se realizará para los contactos auxiliares con conductor de cobre




111

flexible aislado en capa de PVC, con terminales de presión y numeración adecuada en ambos

extremos.

Deberán funcionar entre valores de temperatura comprendidos entre -5? y 40⋅C, sin sufrir

modificación respecto a las especificaciones dadas por el fabricante.

Las tensiones de activación, estarán comprendidas entre el 85+110% del valor nominal. Las

de desactivación, estarán comprendidas entre el 20+75% del valor nominal de tensión.

El material base para la formación de los contactos, será de aleación de plata de alta

conductibilidad.

Las partes bajo tensión, no serán atacables por agentes externos, oxidación, polvo, etc.

Los contactos auxiliares, deberán ser reversibles, sin complicadas operaciones.

Salvo casos especificados en otros documentos, el tipo de contactores, será del llamado

compacto.

El retardo a la conexión, más el retardo a la desconexión será superior a 30 m, s, salvo que

su empleo sea para conmutación o inversión que será superior a 20 m.s.

Estarán sujetos a las normas DIN 50016, UNE 20109 y VDE 0660 y recomendaciones CEI

158-1 y 68-1.

PUNTOS DE LUZ.

Todos los puntos de luz con aparatos de iluminación de carcasa metálica, deberán tener

necesariamente toma de tierra efectiva.

Excepto que se indique taxativamente lo contrario en otros documentos del Proyecto, los

mecanismos se colocarán a una altura de 1,40 m, exceptuando los puntos de enchufe que se

colocarán a 0,2 m. Dichas cotas, se refieren a suelo terminado. En aquellos locales que por sus

características especiales, tales como, salas de máquinas, lavaderos, cocinas, etc., se consultará

con el Ingeniero Director de la Obra.

Los aparatos de iluminación adosados al techo, se fijarán mediante elementos de sujeción

adecuados, colocados de forma no visible desde el plano de trabajo.




112

Los aparatos empotrados en falsos techos, como escayola, placas moduladas, etc, aparte

de la sujeción debida al propio falso techo, se colocarán elementos auxiliares de sujeción, de forma

que un desplome parcial o total del falso techo, no provoque el descuelgue o caída de dichas

luminarias. Esta norma, se refiere a aparatos que por su peso o magnitud, se vea aconsejable dicha

medida.

En todos los mecanismos de corte, interruptores, éste actuará sobre la fase, conectando el

neutro a la parte accesible del portalámparas.

Las cajas para empotrar mecanismos que comprende este aparato, estarán construidas

para una tensión de 250 V, con características mecánicas que las hagan inalterables a la humedad y

temperaturas ambientales de 65⋅C, sin sufrir modificación en su estructura.

Deberán estar provistas de troqueles ciegos de diferentes diámetros, de manera que faciliten

la inserción de tubería, sin deterioro o astillamiento de la caja.

Los mecanismos, la resistencia de aislamiento de las partes aislantes soportes, no será

inferior a 800 M ohmios.

Las partes bajo tensión y en especial los bornes de conexión, deberán estar protegidas o

variadas de plano, respecto a las demás, para evitar un cortocircuito indirecto. Los contactos de

corte, deberán tener como material base, aleación de plata de resistencia mecánica a la fusión

producida por extracorrientes de rupturas, con una vida media de 100.000 maniobras mínimo.

En los mecanismos que no se detalle intensidad de corte, se tomará la de 10 A.

No se admitirán mecanismos de corte que tenga defectos intrínsecos de funcionamiento,

debiendo ser cambiados.

Los mecanismos, estarán sujetos a las Recomendaciones del Ministerio de la Vivienda, así

como al Reglamento Electrotécnico de B.T.

TOMAS DE CORRIENTE.

Las cajas y clavijas de enchufe comprendidas en este apartado, serán las construidas para

una tensión mínima de 380 V con intensidades normales de 10, 25 y 60 A, para las clavijas.

Todas las partes de la caja y de la clavija accesible al contacto normal serán de material




113

aislante. Se dispondrá de la toma de tierra que la reglamentación vigente exigiese y con las

características y dimensiones, que pidiese la misma. Las partes metálicas bajo tensión deberán estar

fijadas sobre piezas aislantes suficientemente resistentes al fuego, al calor y a la humedad, teniendo

además la resistencia mecánica necesaria.

Para la conexión de los conductores deberán emplearse bornas de tornillos, disponiéndose

de espacio suficiente para que la conexión pueda ser hecha con facilidad.

Todos los enchufes de este apartado deberán haber sido sometidos a los ensayos de

tensión, aislamiento, calentamiento, interrupción, resistencia mecánica y de comportamiento en

servicio que se estipulan en las Normas 20.004 h2 y 20.004 h4, DIN, VDE especialmente las

números 0100/12.65 y 0750/1/5.68 y 0303 y en las recomendaciones de la AEE n⋅ 52.

CONDUCTORES SIN AISLAR.

Los conductores serán de cobre electrolítico duro, del diámetro que se fije en cada caso

particular, perfectamente cilíndrico, de calidad y resistencia mecánica uniformes y libres de todo

defecto e imperfección mecánica y de acuerdo con lo previsto en las Normas AEE n⋅ 18 y UNE

21.001 y 21.017.

La conductibilidad no será inferior al 98% del Patrón Internacional cuya resistencia óhmica

es de 0,017241 OH por metro de longitud y milímetro cuadrado de sección a la temperatura de 10⋅C.

Como coeficiente de temperatura para las conexiones de valores a temperaturas distintas de 20⋅C,

se tomará el valor de 0,004 ohmios por grado.

La carga de rotura no será inferior a 42 kg/mm2 para el cobre duro y 24 kg/mm2 para el

cobre recocido. El alargamiento de los hilos de cobre empleados en probetas de 25 cm de longitud,

no será inferior, antes de romperse al 1,5% de su longitud inicial para el cobre duro y del 25% para el

cobre recocido hasta un diámetro de 10 mm.

Los empalmes se harán por casquillos o manguitos apropiados, trenzados con tenazas sin

llegar a abrirlos o romperlos por un exceso de torsión.

El estaño del conductor podrá ser sometido a las pruebas adecuadas para su comprobación.

Para los conductores estañados, se admitirá como máximo un aumento de resistencia

óhmica no superior al 2% de la del puro, por efecto del estañado.




114

En los casos en que por algún motivo especial pueda sustituirse el cobre de los conductores

desnudos por aluminio o aleaciones ligeras, el Ingeniero Director de la Obra será la encargada de

autorizar expresamente esta sustitución, la cual será hecha de acuerdo con las disposiciones del

Reglamento de las Instalaciones Eléctricas de Baja Tensión en vigor.

CONDUCTORES AISLADOS.

Los conductores aislados serán del tipo y denominación que se fijan en el Proyecto y para

cada caso particular, pudiendo sustituirse, por otros de denominación distinta, siempre que sus

características técnicas se ajusten al tipo exigido. Se ajustarán a las Normas UNE 21023, 21026,

21027, 21029 y 21032 y a las Normas VDE 0208/6.65, 0209/6.65 y 0252/1.61.

No se admitirán empalmes de hilos en el interior de los tubos, cuando así fueran, siendo el

empalme en las cajas de la misma denominación y en las cajas de derivación siendo éstas con

clemas.

Los cables de alimentación o motores y líneas generales serán PLASTIGRON I a 1.000 V ó

SINTENAX N a 1.000 V, salvo que en Memoria o Presupuesto se especificase uno de estos tipos

determinados u otro diferente.

Los cables en derivación serán LWR ó PIREPOL II, salvo que análogamente se fije

expresamente otro tipo.

La sección de los conductores será de 1 mm2 reiterando que todas las conexiones se

realizarán con terminales adecuadas.

Artículo 3.11.5.- .Canalizaciones.

CANALIZACIONES POR TUBERÍA RÍGIDA Y FLEXIBLE.

Se emplearán tubos rígidos plásticos, si no se dicta otra cosa, en todas las distribuciones de

los tubos, serán también plásticas pero articulados. El interior de los tubos de plástico, estará

totalmente pulido y se madrinarán sus extremos, de forma que al tender los cables, no puedan sufrir

deterioro en su aislamiento. La curvatura del acodamiento, tendrá siempre el radio mínimo en




115

función del diámetro del tubo exigido en las Normas VDE. Cuando el tubo rígido cruce una junta de

dilatación, se montarán dispositivos como manguitos de dilatación, capaces de absorber dichas

dilataciones.

Se emplearán tubos flexibles articulados, para instalaciones empotradas. En estas, no se

admitirán empalmes, siendo su instalación de caja a caja. Las dimensiones de las rozas, serán

suficientes para que los tubos sean recubiertos con una capa como mínimo de 1 cm del

revestimiento de las paredes o techos.

Si la instalación de este tubo flexible, se hace por el suelo del forjado para alimentación de la

planta inferior o de la misma planta, se deberá proteger con yeso, con toda la tubería para que esté

protegida a todas las presiones externas motivadas por golpes, pisados, etc.

Todo el material auxiliar, codos, manguitos de empalme y derivación, etc, que se empleen

en estas instalaciones de tubo rígido, tendrán las mismas características exigidas para los tubos. Las

roscas, estarán perfectamente terminadas y la unión , se hará sin emplear estopa, sino sellativo

adecuado, asegurándose la total estanqueidad de toda la instalación.

Para los tubos, tanto en montaje superficial como en bandeja, la distancia entre dos puntos

de fijación consecutivos, será como máximo de 0,80 m para los tubos rígidos y de 0,60 m para los

flexibles. Siempre se dispondrán fijaciones a cada lado de los cambios de dirección y de las uniones

y en las proximidades de las entradas en caja o aparatos.

Los tubos se colocarán, si no se especifica lo contrario, paralelos o perpendiculares a las

líneas de la construcción, no permitiéndose desviaciones del eje del tubo, con respecto a la línea que

une los puntos extremos, superiores al 2 por 1.000.

Tanto en los casos de tubos superficiales como empotrados, la instalación se efectuará de

tal manera que permitirá sacar los cables y sustituirlos, sin afectar a la solidez de la instalación. Los

tubos, quedarán siempre señalizados indicando los circuitos que conducen.

CANALIZACIONES POR BANDEJA.

Todas las conducciones por galerías de servicio irán soportadas por bandejas metálicas y

conectadas a tierra en diversos punto de su recorrido.

Los montantes verticales se realizarán con canales de chapa, a los cuales se graparán las

mangueras de los montantes. Dichos canales estarán puestos a tierra y anclados a las paredes de




116

los patinillos, mediante tiros spit, salvo que se especificase en contrario que fuesen por tornillos y

tacos.

La distancia entre dos puntos de fijación será como máximo de 0,60 m.

Las canalizaciones secundarias se realizarán con canales en zonas con necesidades de

flexibilidad e irán grapados a techos mediante pletinas. Los tubos rígidos de plástico estarán

análogamente fijados con abrazaderas y tiros spit o con tacos, si así se indicase.

Las derivaciones de estos circuitos que en general vayan empotrados por estética, salvo que

se tratase de nave o zonas de servicio e industriales, laboratorios, etc, en donde fuera más

conveniente su registrabilidad, se efectuarán con cajas empotradas recibidas en paramentos,

modularmente distribuidas, y unidas mediante tubos semirígidos empotrados encima de la capa de

compresión del pavimento del piso superior o empotrados en tabiques de la misma planta.

El trazado de las canalizaciones seguirá siempre líneas paralelas a la edificación en todo lo

posible.

Artículo 3.11.6.- .Cajas terminales.

GENERAL.

Serán de chapa de acero embutido o similar, dotadas de pilas con aislamiento y separación

adecuadas a la tensión de servicio, debiendo formar la caja un bloque hermético que impida la salida

de elementos aislantes y la entrada de humedad, humos, gases, vapores, etc, de los ambientes

industriales que puedan deteriorar las propiedades dieléctricas del relleno y del cable, para lo cual irá

provista del sellativo adecuado.

Las dimensiones dependerán del tipo de cable que se emplee. Se ajustarán los sellativos y

prensaestopa de material plástico a la Norma UNE 20.349.

Según el empleo que se dé a las cajas terminales podrán ser de tipo interior o intemperie. En

este último caso, las pipas irán colocadas en la parte inferior, o bien en la superior, pero con

caperuza de protección, de tal forma que en cualquiera de los dos casos se impida la entrada de




117

humedad aún con fuerte lluvia.

Las juntas serán de caucho sintético, insensible a los aceites y disolventes minerales.

Excelente estabilidad térmica entre un amplio campo de temperaturas y muy resistente al

envejecimiento.

En la entrada del cable se empleará boquilla de compresión con la adecuada junta de goma,

adaptándose al diámetro exterior del cable.

El terminal será a pletina. Construida de aleación de cobre de alta conductibilidad, siendo

fácil su orientación de conexión.

CAJAS DE EMPALME Y DERIVACIONES EXTERIORES.

Estas cajas serán de chapa de acero embutido, con taladros ciegos troquelados de forma

especial.

Las conexiones se harán en las cajas y sobre bornas, no podrán conectarse más de dos

hilos en cada borna. Estas bornas irán numeradas y serán del tipo SANS de CEDAC ó muy similar,

de acuerdo con lo que se especifique en los demás documentos del Proyecto.

Las cajas tendrán un cierre perfectamente estanco con sus dimensiones de acuerdo con el

tipo de cable o conductos que se emplee. Las cubiertas o tapas deben ser tales que eviten por

completo la proyección del metal en caso de fusión.

Para el relleno de estas cajas de empalme y derivación se emplearán pastas aislantes de

fabricación de reconocida garantía técnica, que se suministrarán en envases debidamente

precintados, no admitiendo productos a granel. Se empleará la plasta recomendada por el fabricante,

para el trabajo a realizar, y en general deberá cumplir las siguientes condiciones :

La combustibilidad no podrá producirse a temperatura inferior a 200⋅C, sin que se produzca

tenidez a temperaturas inferiores a 50⋅C, debiendo resistir variaciones bruscas de temperatura a

25⋅C como mínimo sin resquebrajarse. La disminución del volumen al enfriarse la pasta, no excederá

del 7%. Para determinar la adherencia a las paredes se colocará una capa de pasta sobre 4 cm2 de

acero, no debiendo despegarse por un esfuerzo de tracción inferior a 2,6 kg/cm2 a la temperatura de

20⋅C. En el ensayo hidroscópico, un paralepípedo de 100 x 50 x 20 mm sumergido en agua durante

100 horas adquirirá menos del 0,025% de su peso, en agua. La rigidez dieléctrica a temperaturas




118

comprendidas entre 15 y 30⋅C debe ser mayor a 50 kV por milímetro de espesor.

Serán de tipo orgánico entrando en su composición asfalto, vaselina, parafina, ceras, gomas,

resinas y otros materiales adecuados sólidos a la temperatura ordinaria, debiendo ser su punto

normal de funcionamiento de los dispositivos eléctricos, la pasta aislante no se licue o ablande en

ninguna de sus partes.

Por otro lado, su punto de fusión será lo suficientemente bajo para evitar que los demás

aislantes pudieran quemarse o sufrir algún deterioro.

La pasta fundida será lo suficientemente fluida para presentar a fondo en los elementos a

rellenar, obteniéndose un conjunto compacto insensible o trepidaciones y a la humedad.

No deberán contener en su composición : glicerina, ácidos o gases solubles en el agua,

componentes fenólicos ni productos que pudieran destruir el aislamiento. No deberán perder con el

tiempo sus cualidades aislantes por transformación química o calentamiento, ni sufrir deformaciones

químicas.

Deberán haber sido ensayadas de acuerdo con las Normas VDE garanticen sus buenas

cualidades.

CAJAS DE EMPALME Y DERIVACIÓN INTERIORES.

Las cajas para instalaciones de superficie de ambientes corrosivos, serán plastificadas en

PVC fundido, siendo éstas de un aislamiento eléctrico en toda su superficie.

Las cajas, tendrán un cierre hermético con sus dimensiones, de acuerdo con el tipo de cable

conductor que se emplee.

Estarán provistas de múltiples entradas troqueladas ciegas y en algunos tamaños

concéntricas, para disponer en la misma entrada, agujeros de diferente diámetro.

La fijación de este tipo de caja, se realiza mediante tornillos o clavos de acero, para lo cual

deberán ir previstas de taladros en el fondo de la misma.

Para que estas juntas de fijación sean estancas a la corrosión, etc,m se pondrán arandelas

de nylon en tornillos o clavos.




119

Las conexiones, se harán entre dichas cajas y sobre bornas; no podrán conectarse más de

tres hilos en cada borna. Estas bornas irán numeradas y estarán sólidamente fijadas, de acuerdo

con lo que se especifique en los demás documentos del Proyecto.

Las cajas para instalaciones empotradas, serán de baquelita, con gran resistencia eléctricas,

no arden ni se reblandece con el calor.

Estas deben ir provistas de una pestaña que contornea la boca de la caja; impide si han sido

empotradas, salgan fuera de la pared cuando se manipulan.

Tienen que estar provistos de rebajes para entradas de tubos, para derivaciones, en toda su

superficie circular o cuadrada.

Las tapas, serán redondeadas y con rosca para cajas circulares, mayor de 80 mm O y con

tornillos las cuadradas y rectangulares.

Las conexiones de este tipo de caja, se harán mediante clemas o dedales, mientras no se

dicte lo contrario en otros documentos del Proyecto. Los dedales, deberán estar fabricados, con

resinas fenólicas que soportarán los 120⋅C y conseguirán un aislamiento perfecto.

INTERDISTANCIA DE CANALIZACIONES.

Las canalizaciones eléctricas, mantendrán una separación mínima de 0,3 m con las de gas

ciudad, propano o butano. Se atenderá a las disposiciones o normas de carácter local de las

suministradoras o productoras de dichos gases, caso de existir.

Entre canalizaciones de fontanería o calefacción, la separación será de 0,05 m, salvo en los

casos que conduzcan líquidos a temperatura superior a 18⋅C que se duplicará la distancia y para

casos extremos, se hará en obra de fábrica la separación adecuada.

Para las conducciones eléctricas de alta frecuencia, se equipará a ésta, bien de cable

apantallado o de tubo de acero, evitando así posibles interferencias con redes de baja tensión. Con

todo, la distancia de separación será de 0,18 m mínimo, al igual que para conducciones telefónicas.

La separación entre redes de baja tensión y bucles en anillo cerrado de radiofonía para

instalaciones inalámbricas de busca personas, la separación mínima será de 0,4 m, dada la

perturbación magnética producida.




120

En todos los casos de que no exista una disposición reglamentaria sobre algún tipo de

instalación no citada, la distancia a guardar con la conducción eléctrica, será la que disponga el

Ingeniero Director de la Obra.

Artículo 3.11.7.- .Cajas de acometida y empalme.

CAJAS DE PLÁSTICO

Las cajas de conexión serán estancas y de cierre hermético por tornillos y estarán dotadas

de sus correspondientes bornas de derivación y conexión. En la entrada y salida de cables se

acoplarán a criterio de la Dirección Facultativa, conos y prensaestopas para la perfecta

estanqueidad.

Las cajas de derivación a los puntos de luz, llevarán los fusibles incorporados.

Estarán fabricadas en materiales que cumplan las siguientes especificaciones:

� Grado de Protección mínimo IP-437 S/NORMA UNE 20324

� Autoextinguible - S/ NORMA UNE 53315.

� Inalterable a las temperaturas extremas entre -25° y 120° a los agentes

atmosféricos.

� Resistencia a la corrosión, álcalis, calor, higroscopicidad, rigidez eléctrica,

según / NORMA UNE 21095.

� Aislamiento de Clase térmica A, S/ NORMA UNE 21305.

� Calentamientos en montaje similar al de servicio S/NORMA UNE 21095 y

21103.

CAJAS DE FUNDICIÓN

Serán estancas y de cierre hermético por tornillos. Dotadas de bornas de derivación y

conexión, dotadas con orificio de salida para el agua y desagüe al exterior. En la entrada y salida de

cables se acoplarán a criterio de la Dirección Facultativa, conos y prensaestopas que aseguren su

estanqueidad. Las entradas y salidas estarán dimensionadas para aceptar tubos de fibrocemento,

acero, PVC o cualquier otro material, de protección de los cables.




121

El hierro fundido que se emplee será de segunda fundición y de superior calidad y habrá de

presentar en su factura un grano fino y homogéneo, sin grietas ni falla alguna que pueda alterar la

resistencia o la buena forma de la pieza, que deberá estar bien moldeada, y de paredes con

suficiente espesor para poder resistir las solicitaciones a las que esté sometida.

Artículo 3.11.8.- .Cables.

CABLES CONDUCTORES

Los conductores a emplear serán monopolares, en conducción subterránea y multipolares

en conducción aérea o claveteada sobre paredes.

Serán de clase 1000 Voltios, especificación V.O.6/1KV, para tensión de prueba de 4.000

Voltios, según norma UNE 21.029, constituidos por cuerda de cobre electrolítico de 98% de

conductividad, según norma UNE 21.022 con capa de aislamiento de PVC y cubierta de PVC,

según norma UNE 21117, estabilizado a la humedad e intemperie, en color negro, de acuerdo a las

recomendaciones C.I.E.

En las instalaciones que el Proyecto determine los conductores en instalación subterránea

serán multipolares, para tensión de prueba de 4000 V., constituidos por cuerda de cobre electrolítico

de 98 % de conductividad, según Norma UNE 21123, aislamiento de PVC, cubierta estanca de PVC,

según Norma MIBT 026, armadura de alambre de hierro y cubierta de PVC de color negro, de

acuerdo a las recomendaciones C.I.E.

En líneas trenzadas los cables a emplear serán trenzados en haz, tipo Polirret, con neutro

fiador de almelec de 54.6 mm², con conductores de cobre o aluminio, con aislamiento de polietileno

reticulado (XLP) para tensiones de servicio hasta 1KV., que cumplan las especificaciones de la

norma UNE 21.030.

Se exigirá protocolo de ensayo por cada bobina y todos los cables que presenten defectos

superficiales u otros particularmente visibles serán rechazados.

CABLES DE COMUNICACIÓN




122

Estarán formados por pares de conductores de cobre electrolítico de 0.90 mm. ö y

conductividad de un 100 % con carga de rotura mínima de 20 Kg./cm² según UNE 20.003 y 21.011.

Cada conductor estará aislado por una capa de POLIETILENO baja densidad y alto peso

molecular y de espesor radial de 0.35 mm., torsionándose de dos en dos para formar un par, siendo

el paso de torsión inferior a 135 mm. y distintos para cada par.

La identificación de cada par se realizará mediante un código de colores que se especificará

en cada proyecto en particular.

La cubierta interna o asiento de la armadura, será de POLIETILENO de espesor 0.80 mm.,

estando la citada armadura formada por dos flejes de Acero galvanizado de espesor 0.20 mm.,

colocados en hélice solapada.

Como cubierta protectora final, se dispondrá una capa de P.V.C. s/UNE 21.123-81, de

espesor adecuado al tamaño del cable, de color negro.

Artículo 3.11.9.- .Arquetas de registro.

Estarán construidas con paredes de hormigón en masa H-150 o ladrillo cerámico tomado

con mortero de cemento 1:6 y enfoscado y bruñido con mortero de cemento 1:3; estando el fondo

constituido por ladrillo cerámico perforado de las dimensiones especificadas en los planos

correspondientes. En ella penetrarán los tubos en que se alojarán los conductores.

Dispondrán de marco y tapa de registro metálico, de hormigón armado o poliéster y

dimensiones s/proyecto, que responderán al tipo normalizado por el Ayuntamiento de Valencia y

llevarán grabado el pertinente anagrama.

En las metálicas, el hierro fundido que se emplee será de segunda fundición y de superior

calidad y habrá de presentar en su fractura un grano fino y homogéneo, sin grietas ni falla alguna

que pueda alterar la resistencia o la buena forma de la pieza que deberá estar bien moldeada.




123

En las de hormigón armado las características serán las de cada Proyecto en particular.

Las de poliéster estarán constituidas por poliéster reforzado con fibra de vidrio, con junta de

neopreno y cierre mediante cuatro tornillos "ALLEN", grado de protección 7 s/UNE 20-324-78.

Las arquetas, caso de instalarse en la calzada, se construirán mediante ladrillo cerámico

macizo, tomado con mortero 1:6 y enfoscado y bruñido con mortero de cemento 1:3 dotándosele de

marco y tapa fundido que deberá ser capaz de resistir las cargas a las que pueda estar solicitada,

debiendo en cada caso ser aprobada por la Dirección Facultativa.

Cuando la Dirección Facultativa lo estime pertinente, inmediatamente debajo de la tapa y por

encima de los cables se colocará una protección de material plástico, tipo MAKROLON SDP o

similar con espesor mínimo de 8 mm., capaz de trabajar a temperaturas de 115 grados C.,

difícilmente inflamable, B-T según DIN 4102, aprobado por la Dirección Facultativa.

CUADROS DE MANDO Y PROTECCIÓN

El armario estará constituido en chapa de acero de 3 mm. de espesor, galvanizado en

caliente por inmersión, en un baño que deberá contener como mínimo 98.5 % de zinc puro en peso,

debiendo obtenerse un recubrimiento mínimo de 600 gr/cm² sobre la superficie, cumpliendo todas

las especificaciones de la Norma UNE-37501, distribuido en compartimentos independientes entre

sí, con zócalo y tejadillo y sujetos entre ellos mediante tornillos de material inoxidable y separados

interiormente por una chapa con los correspondientes taladros para el paso de los cables.

Dispondrá de cerradura tipo Ormazábal y candado, y/o llave triangular y candado, en los

distintos módulos.

El armario estará anclado sobre una peana de hormigón HE-150, todo ello de acuerdo a las

dimensiones indicadas en los planos.

El armario se fijará mediante 4 pernos de 18 mm. de ö y 400 mm. de longitud dobladas en

su parte inferior en un ángulo de 90º a la peana de hormigón, que tendrá como mínimo 45 cm. de

altura, 20 de ellos bajo la rasante. Para la entrada de los conductores de la empresa suministradora

se dispondrá de un hueco de 400 x 150 mm. en la base y/o tubos lisos de PVC de ö 90 mm. y 1,8

mm. de espesor s/proyecto.

El equipo de medida estará formado por regleta de verificación, base con cartuchos fusibles

calibrados y cuchilla para neutro y contador de activa y reactiva.




124

El equipo de mando y protección estará formado por base, cartuchos fusibles calibrados y

cuchilla para neutro, contactores, interruptor para el encendido manual, base y cartuchos fusibles

para las salidas y cuchilla para neutro.

El equipo de control estará formado por un mecanismo de control centralizado, conectado

vía cable o radio con una Unidad Central.

El equipo de regulación estará formado por un equipo estabilizador de tensión de salida.

Todos los elementos se montaran y cablearán sobre placas de Celisol de 3 mm. de espesor.

El armario estará dotado de puntos de luz con lámpara de incandescencia de 40 w., enchufe

trifásico con cartuchos fusibles y de la toma de tierra reglamentaria tal que la resistencia de paso a

tierra máxima sea inferior a 20 ohmios, formada por una placa de hierro galvanizado de 3 mm. de

espesor unida al cuadro mediante un cable de 35 mm² de sección, protegido por una envolvente de

color verde-amarillo unido al tornillo de material inoxidable colocado en el cuadro.

Las dimensiones y características se indican en los planos, si bien, y a criterio de la

Dirección Facultativa pueden adoptarse otras soluciones a tenor de la ejecución de la instalación. El

acabado final se hará a base de una capa de imprimación especial para galvanizado de clorocaucho

NUCOL CRH13 MIO CAT de 70 micras de espesor, con acabado de clorocaucho NUCOL CR de 40

micras de espesor, de color s/proyecto.

Artículo 3.11.10.- . Tomas de tierra.

La toma de tierra estará constituida por un electrodo artificial colocada en el terreno en

posición vertical, en una poceta de dimensiones adecuadas y recubierta de sustancias absorbentes

de la humedad (tierra cultivable, sal común, y carbón vegetal), a fin de que su resistividad sea tal que

la resistencia de paso de cualquier masa no pueda dar lugar a tensiones de contacto superiores a 50

Voltios, galvanizado en caliente por inmersión s/ Normas UNE 37.501 y 14.011; o bien se instalará

una piqueta formada por una barra cilíndrica de acero de 14 mm. de diámetro recubierta por una

capa uniforme de cobre de 470 a 570 micras de espesor clavada en el fondo de la poceta más

próxima. Las conexiones a los báculos o armarios metálicos, se efectuarán por medio de cable de

cobre desnudo de 35 mm² de sección, todo ello de acuerdo a las especificaciones de los planos. Así

mismo se conectarán entre sí los bornes de toma de tierra de báculos y luminarias mediante cable

de cobre aislado de 750V. de 6 mm² de sección y según especificaciones de planos.




125

Las conexiones de piquetas y/o placas con los conductores de conexión a soporte y entre sí,

se realizarán mediante soldaduras aluminotérmicas.

Se colocarán en número suficiente de tal manera que la resistencia de paso a tierra sea

reglamentaria de acuerdo con las Instrucciones Reglamentarias M.I.B.T. 009, 017.039 y Hoja de

Interpretación.

CAPITULO IV. Ejecución, control, medición y abono de las unidades de obra.




1

ARTÍCULO 4.1.- ACTUACIONES PREVIAS.

ARTÍCULO 4.2.- DEMOLICIONES.

Artículo 4.2.1.- Demoliciones.

DEFINICIÓN.

Se define como demoliciones la eliminación de todas las construcciones que

obstaculicen la ejecución de la Obra o que sea necesario hacer desaparecer para dar por

terminada la ejecución de la misma.

Las operaciones que incluye la ejecución de las demoliciones son las siguientes:

• Trabajos de preparación y protección.

• Derribo, fragmentación o desmontaje.

• Troceo del material de derribo para su transporte, en su caso.

• Retirada y depósito de los materiales procedentes de la demolición.

CLASIFICACIÓN.

Según el procedimiento de ejecución, las demoliciones pueden clasificarse del modo

siguiente:

• Demolición por fragmentación mecánica. Con martillos quebrantadores,

picadores pesados, cuñas hidráulica, cemento expansivo, etc.

• Demolición con máquina excavadora.

• Demolición con explosivos.

• Demolición o desmontaje elemento a elemento.

• Demolición por impacto de bola de gran masa.

• Demolición por otras técnicas. Dardo de agua, fusión con soplete

(plasma) rayos láser, etc.




2

En la demolición de edificios elemento a elemento será de aplicación la Norma

Tecnológica de la Edificación NTE-ADD.

ESTUDIO DE DEMOLICIÓN.

Cualquier trabajo de demolición se realizará de acuerdo con un Estudio de Demolición

previamente aprobado por el Director.

El Estudio de Demolición comprenderá, al menos, los siguientes puntos:

• Método o métodos de demolición a aplicar, con sus particularidades.

• Etapas de demolición. Descripción y Planos.

• Estudio de la estabilidad de la estructura remanente en cada etapa, en

su caso.

• Definición y justificación de los apeos a cimbras necesarios en cada

etapa, así como del apoyo o cimentación.

• Trabajos preliminares y obras auxiliares para la ejecución de la

demolición.

• Protecciones y trabajos previos en la propia obra.

• Protecciones de las construcciones e instalaciones del entorno.

• Mantenimiento de los servicios afectados por la demolición, mediante

protecciones y sustituciones provisionales, si fuese necesario.

• Equipos de maquinaria y medios auxiliares para la remoción, carga y

transporte de vertedero de los productos de la demolición.

• Pautas de control de producción.

• Medidas de seguridad e higiene.

• Programa de trabajos, incluido su Cronograma.

EJECUCIÓN.

Las demoliciones se ejecutarán con estricta sujeción a los Planos o al Estudio de

Ejecución aprobado por el Director.

No se iniciará la demolición de ninguna construcción existente sin la previa autorización

escrita del Director.

Las operaciones de demolición se efectuarán con las precauciones necesarias para




3

lograr unas condiciones de seguridad suficientes y evitar daños en las construcciones próximas,

de acuerdo con lo que se establezca en este Pliego o disponga el Director, que será quien

designe y marque los elementos que se hubieran de conservar intactos.

En general, se adoptarán, entre otras, las siguientes precauciones:

• Antes de iniciar la demolición se neutralizarán las acometidas de las

instalaciones, de acuerdo con las entidades administradoras o

propietarias de las mismas.

• Se protegerán los elementos de servicios públicos o privados que

puedan resultar afectados por los trabajos de demolición.

• Se dejarán previstas tomas de agua para el riego, en evitación de

formación de polvo durante los trabajos.

• Durante la demolición, si existiesen fisuras en las construcciones

próximas, se colocarán testigos a fin de observar los posibles efectos de

la demolición y efectuar su apuntalamiento o consolidación, si fuese

necesario.

La demolición con máquina excavadora únicamente será admisible en construcciones, o

parte de ellas, de altura inferior al alcance de la cuchara.

Se prohíbe el derribo por empuje de cualquier estructura de hormigón armado y de las

edificaciones de altura superior a tres metros y medido (3.50 m).

En las demoliciones mediante explosivos, dado el gran número de variables que

intervienen, se exigirá un estudio especial en cada caso y se tendrán en cuenta, además de las

citadas con carácter general, las siguientes prescripciones:

• Las zonas cargadas con explosivo serán cubiertas con materiales de

protección para evitar las proyecciones.

• Si fuera preciso, se colocarán protecciones contra los impactos de

proyecciones ocasionales sobre instalaciones o construcciones

existentes. Estas protecciones podrán ser colocadas sobre los

elementos a proteger o en forma de cortinas de malla metálica

suspendidas a cables.

• Durante el proceso de voladura deberán hacerse riegos de agua para

que no se levante polvo si éste pudiese producir daños o molestias.

• El área que circunda el lugar de la voladura ha de ser evacuada y




4

vigilada.

• El Contratista se responsabilizará de la cualificación técnica del personal

empleado, así como de su seguridad durante la ejecución de la

demolición.

• El Contratista deberá proveerse de cuantos permisos y licencias sean

necesarios para el transporte, almacenamiento y empleo de los

explosivos.

• El Contratista será el responsable de que las demoliciones se realicen

tal y como estén previstas, tomando todas las medidas que sean

necesarias para evitar errores. Para ello, realizará a su costa todos los

controles que sean necesarios. El Director podrá hacer o exigir cuantas

comprobaciones juzgue necesarias con este mismo fin.

Las demoliciones con explosivos en zonas pobladas y en los casos que señale el Pliego,

deberán ser ejecutadas según la técnica denominada de voladura controlada , de acuerdo con

lo establecido en el artículo correspondiente de este Pliego.

La demolición de las estructuras metálicas y las de hormigón pretensado, así como en

otros casos indicados en el Pliego, se realizará elemento a elemento.

En las demoliciones elemento a elemento se tendrá en cuenta lo siguiente:

• El orden de demolición se efectuará, en general, de arriba abajo, de tal

forma que la demolición progrese prácticamente al mismo nivel.

• Los elementos atirantados o de arriostramiento, así como los que sirven

de contrapeso, no se removerán hasta que sus funciones dejen de ser

necesarias, evitando que se produzcan derribos incontrolados.

• El vuelco sólo podrá realizarse para elementos despiezables no

empotrados, evitando caídas bruscas y vibraciones. Se dispondrá, en el

lugar de caída, de suelo consistente y de una zona, de lado no menor a

la altura del elemento más la mitad de la altura desde donde se lanza.

• Al finalizar la jornada no deberán quedar elementos de la obra en

estado inestable, con el fin de evitar derrumbamientos imprevistos.

En las demoliciones por impacto de bola de gran masa se exigirá un estudio especial en

cada caso.

CONTROL.




5

Control de producción.

El Contratista someterá a la aprobación del Director una pauta de control de ejecución de

las demoliciones que incluirán al menos los siguientes puntos:

• Seguimiento del Programa de demolición de acuerdo con lo establecido

en el Estudio de demolición aprobado.

• Reconocimiento, previo al derribo, del estado general de las

construcciones adyacentes y de las principales características

estructurales de las construcciones a demoler.

• Vigilancia de las tareas de demolición.

• Reconocimiento, posterior al derribo, del estado general de las

construcciones adyacentes.

Todas las actividades se recogerán en uno o varios informes.

Control de recepción.

El Director fijará la pauta de control de recepción sobre los mismos puntos del control de

producción.

MEDICIÓN Y ABONO.

Las demoliciones se medirán y abonarán:

• por metros cúbicos (m3) de volumen exterior demolido, hueco y macizo,

para el caso de edificios, elementos de hormigón en masa y/o armado,

muros de mampostería.

• por metro cuadrado (m2) demolido, en el caso de bloques prefabricados

de hormigón, para cualquier espesor.

• por metro cuadrado (m2) demolido, en el caso de fresado de pavimento

asfáltico, o de demolición del mismo, para cualquier espesor.

• por metro lineal (ml), para el caso de cerramientos metálicos.

Los apeos y cimbras necesarios para las demoliciones no serán de abono directo,

entendiéndose que su coste está incluido en el precio unitario de la demolición.

El precio unitario incluye la carga y transporte de los productos de la demolición hasta los




6

vertederos definidos por los Planos o el Director.

Cuando los vertederos impuestos por el Director se sitúen a más de dos kilómetros (2

Km.) de distancia de la zona de demolición, medida en recorrido de ida, se abonará

independientemente el suplemento de transporte según el artículo correspondiente

Artículo 4.2.2.- Demolición de pavimento asfáltico.

DEFINICIÓN.

Se define la unidad de obra como la eliminación del firme existente, que obstaculice la

ejecución de la Obra o que sea necesario hacer desaparecer para dar por terminada la ejecución

de la misma.

Las operaciones que incluye la ejecución de tal demolición son las siguientes:

• Trabajos de preparación y protección.

• Fragmentación del pavimento existente.

• Troceo del material para su transporte, en su caso.

• Retirada y depósito de los materiales procedentes de la demolición.

EJECUCIÓN.

Las demoliciones se ejecutarán con estricta sujeción a los Planos o al Estudio de

Ejecución aprobado por el Director.

No se iniciará la demolición sin la previa autorización escrita del Director.

Las operaciones de demolición se efectuarán con las precauciones necesarias para

lograr unas condiciones de seguridad suficientes y evitar daños en las construcciones próximas,

de acuerdo con lo que se establezca en este Pliego o disponga el Director, que será quien

designe y marque los elementos que se hubieran de conservar intactos.

En general, se adoptarán, entre otras, las siguientes precauciones:




7

• Antes de iniciar la demolición se neutralizarán las acometidas de las

instalaciones, de acuerdo con las entidades administradoras o

propietarias de las mismas.

• Se protegerán los elementos de servicios públicos o privados que puedan

resultar afectados por los trabajos de demolición.

• Se dejarán previstas tomas de agua para el riego, en evitación de

formación de polvo durante los trabajos.

MEDICIÓN Y ABONO.

La unidad de obra se medirá por metros cuadrados (m2) de pavimento asfáltico

realmente demolido, según planos, y el abono se realizará según los precios indicados en el

Cuadro de Precios Nº1.

El precio unitario incluye la carga y transporte de los productos de la demolición hasta los

vertederos definidos por los Planos o el Director.

Artículo 4.2.3.- Fresado de pavimento asfáltico.

DEFINICIÓN.

Se define la unidad de obra como la reducción del espesor de la capa de firme existente,

con el fin de poder lograr una perfecta conexión entre los tramos con pavimento nuevo y con

pavimento antiguo.

Las operaciones que incluye son las siguientes:

• Trabajos de preparación.

• Corte de pavimento existente mediante cortadora de discos abrasivos.

• Fresado

• Retirada y depósito de los materiales procedentes del fresado.

EJECUCIÓN.




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El fresado se ejecutará conforme a lo establecido por la Dirección de Obra.

Las operaciones de fresado se efectuarán con las precauciones necesarias para lograr

unas condiciones de seguridad suficientes y evitar daños, de acuerdo con lo que se establezca

en este Pliego o disponga el Director de Obra.

MEDICIÓN Y ABONO.

La unidad de obra se medirá por metros cuadrados (m2) de pavimento asfáltico

realmente fresado, según planos, y el abono se realizará según los precios indicados en el

Cuadro de Precios Nº1.

El precio unitario incluye la carga y transporte de los productos del fresado hasta los

vertederos definidos por los Planos o el Director. Así como el corte del pavimento asfáltico

mediante cortadora de discos abrasivos.

Artículo 4.2.4.- Demolición de firme existente.

DEFINICIÓN.

Consiste en la disgregación del firme existente, efectuada por medios mecánicos,

retirada de los materiales y posterior compactación de la capa así obtenida.

EJECUCIÓN DE LAS OBRAS.

Se llevará a cabo la demolición del firme existente de acuerdo con las profundidades

establecidas en el proyecto o, en su defecto, de acuerdo con las indicaciones del director de las

obras.

Los productos no aprovechables se llevarán a vertedero o a lugar alternativo de

utilización, según indicación del director de las obras.

MEDICIÓN Y ABONO.




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Se abonará por metros cúbicos de firme realmente demolido. No serán de abono los

excesos ejecutados por encima de lo establecido en el proyecto o por parte del director de las

obras.

Artículo 4.2.5.- Fresado de pavimento.

DEFINICIÓN.

La operación consiste en la corrección superficial del pavimento asfáltico, efectuada por

medios mecánicos, dejando una superficie plana a la cota deseada.


El fresado se llevará a cabo en las zonas y con la profundidad que se indique por parte

del director de las obras.

Los productos removidos no aprovechables se transportarán a vertedero.

MEDICIÓN Y ABONO.

Se abonarán por metros cuadrados (m²) realmente fresados, y por cada centímetro de

espesor. En el precio se incluye el barrido, la carga y el transporte a vertedero o lugar de empleo

del material obtenido.

ARTÍCULO 4.3.- RELLENOS.

Artículo 4.3.1.- Relleno de instalación en zanja pa ra conducciones.




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DEFINICIÓN.

Relleno de instalación en zanja para conducciones es el relleno confinado que envuelve

a la tubería hasta treinta centímetros (30 cm.) por encima de la generatriz de la misma:

MATERIALES.

Se estará a lo dispuesto en el artículo correspondiente a materiales para relleno de

instalación en zanja para conducciones del presente Pliego.

EJECUCIÓN.

El grado de compactación no será menor del noventa y cinco por ciento (95%) del

Proctor Normal.

No se permitirá el vertido del material del relleno sobre charcos de agua y tampoco que,

en esta operación, se contamine con los materiales del terreno. El contratista estará obligado a

retirar a su costa todo el material contaminado y el que se haya mezclado con el agua del terreno

suficientemente achicado.

CONTROL DE CALIDAD.

Control de Materiales.

Se estará a lo dispuesto en el artículo correspondiente del presente Pliego.

Control de Ejecución.


Sin embargo, a la vista del presupuesto destinado a tal fin, será la Dirección de Obra

quien reduzca el número de ensayos según su criterio y a la vista de los precios de los ensayos



Se realizará un (1) ensayo de densidad in situ cada cincuenta metros cúbicos (50 m3), o




11

una (1) vez a la semana si se emplea menos material.

MEDICIÓN Y ABONO.

El abono del relleno de instación en zanja para conducciones se encuentra incluido en el

precio de la excavación en zanja y será objeto de abono independiente.

El empleo de materiales así como su excavación, para el relleno de procedentes de otra

zona de excavaciones de la obra o de préstamos no será objeto, así mismo, de abono

independiente.

Artículo 4.3.2.- Relleno vertido en zanja para cond ucciones.

DEFINICIÓN.

Relleno vertido en zanja para conducción es el relleno confinado colocado en las zanjas,

sin otra compactación que la natural y la producida por el paso de las máquinas, con el fin de

macizar la zanja una vez colocada y cubierta la tubería, o conducción, hasta treinta centímetros

(30 cm.) por encima de la generatriz superior del tubo, tubos, o conducciones instaladas.

El relleno que envuelve las tuberías o conducciones y las cubre hasta treinta centímetros

(30 cm.) por encima de su generatriz superior (relleno de instalación) no forma parte de esta

unidad.

Esta unidad comprende las siguientes operaciones:

• Extensión del material por tongadas.

• Acabado de la superficie final.

MATERIALES.

Se estará a lo dispuesto en el artículo correspondiente a materiales para relleno vertido

en zanja para conducciones del presente Pliego.




12

EJECUCIÓN.

No podrá iniciarse el relleno en ningún tramo de la zanja sin la previa autorización de la

Dirección de Obra, y una vez finalizadas las pruebas de la tubería o conducción instalada y

además se haya ejecutado el relleno de instalación.

El vertido de material en la zanja se efectuará de modo que no resulte dañada la

conducción ni el relleno de instalación. El material se extenderá por capas sensiblemente

paralelas al fondo de la zanja, cuyo espesor no sea superior a cincuenta centímetros (50 cm.). No

se requerirá compactación mecánica adicional a la obtenida en las operaciones de extensión.

Esta se efectuará de modo que no queden huecos sin rellenar ni piedras de gran tamaño

amontonadas. No se permitirá el empleo de materiales congelados.

La superficie final del relleno deberá quedar en la forma que indique la Dirección de Obra

y con una sobreelevación respecto de su nivel teórico que contrarreste los posibles asientos

posteriores del relleno.

Cuando la zanja esté ubicada en terrenos de cultivo el relleno se terminará con una capa

superficial de tierra vegetal, cuyo espesor será de treinta centímetros (30 cm.). Esta operación

está incluida en la presente unidad de obra de relleno.

Todo el material sobrante, después de haber ejecutado el relleno en zanja, será

depositado en una escombrera autorizada por la Dirección de Obra.

CONTROL DE CALIDAD.

El control de materiales estará a lo dispuesto en el artículo correspondiente del presente

Pliego.

MEDICIÓN Y ABONO.

El abono del relleno vertido en zanja para conducciones se encuentra incluido en el

precio de la excavación en zanja y será objeto de abono independiente.

El empleo de materiales así como su excavación, para el relleno de procedentes de otra

zona de excavaciones de la obra o de préstamos no será objeto, así mismo, de abono

independiente.




13

Artículo 4.3.3.- Relleno compactado en zanja para c onducciones.

DEFINICIÓN.

Relleno compactado en zanja para conducciones es el relleno confinado, compactado

mecánicamente, ejecutado en el interior de una zanja con el fin de macizarla una vez colocada y

cubierta la tubería, o conducción, hasta treinta centímetros (30 cm.) por encima de la generatriz

superior del tubo, tubos o conducciones instalada.

El relleno que envuelve las tuberías o conducciones y los cubre hasta treinta centímetros

(30 cm.) por encima de su generatriz superior, no forma parte de esa unidad .

Esta unidad comprende las siguientes operaciones:

• Extensión del material por tongadas.

• Humectación o desecación, si fuese necesario.

• Compactación mecánica.

• Acabado.

MATERIALES.

Se estará a lo dispuesto en el artículo correspondiente a materiales para relleno

compactado en zanja para conducciones del presente Pliego.

EJECUCIÓN.

No podrá iniciarse el relleno en ningún tramo de la zanja sin la previa autorización de la

Dirección de Obra, y una vez finalizadas las pruebas de la tubería o conducción instalada y

además se haya ejecutado el relleno de instalación.

El vertido de material en la zanja se efectuará de modo que no resulte dañada la

conducción ni su relleno de instalación. El material se extenderá por capas sensiblemente

paralelas al fondo de la zanja, cuyo espesor, una vez compactadas, se limitará a quince

centímetros (15 cm.) en los casos de suelos coherentes.




14

No se permitirá la extensión de materiales congelados.

Respecto al grado de compactación del relleno, si se trata de suelos coherentes la

densidad alcanzada no será inferior al noventa por ciento (90%) de la máxima densidad Proctor

normal. En el caso de suelos no coherentes la densidad relativa será superior al setenta por

ciento (70%). El material deberá ser humectado o desecado, si fuera preciso, para garantizar el

grado de compactación requerido.

La compactación se realizará con equipos aprobados por la Dirección de Obra cuyo tipo

y tamaño dependerá de las dimensiones transversales de la zanja, de la naturaleza del material a

compactar y del grado de compactación exigido, se utilizará rodillos, bandejas vibratorias, pisones

de salto, etc. No se permitirá el apisonado a mano, salvo expresa autorización de la Dirección de

Obra en casos justificados.

Cuando la zanja esté ubicada en terrenos de cultivo, el relleno se terminará con una capa

de tierra vegetal de treinta centímetros (30 cm.) de espesor. Esta operación estará incluida en la

presente unidad de relleno compactado.

En la carga, transporte, acopio y colocación del material así como en todas las

operaciones de su manipulación y empleo no se producirá la segregación de tamaños ni la

contaminación con materias extrañas.

El Contratista estará obligado a retirar a su costa todo el material segregado o

contaminado, y a sustituirlo por otro en debidas condiciones, tanto en los acopios como en el

lugar de empleo.

Todo el material sobrante, después de haber ejecutado el relleno en zanja, será

depositado en una escombrera autorizada por la Dirección de Obra.

CONTROL DE CALIDAD.

El control de los materiales se realizará según los dispuesto en el artículo

correspondiente del presente Pliego.








15


Se realizará un (1) ensayo de densidad in situ:

• Cada doscientos metros cúbicos (200 m3) cuando la compactación se

realice con máquinas manuales.

• Cada quinientos metros cúbicos (500 m3) cuando la compactación se realice

con rodillos.

MEDICIÓN Y ABONO.

En general, el abono del relleno compactado en zanja para conducciones se encuentra

incluido en el precio de la excavación en zanja y no será objeto de abono independiente.

El empleo de materiales, así como su excavación, para el relleno procedentes de otra

zona de excavaciones de la obra o de préstamos no será objeto así mismo, de abono

independiente.

Sin embargo, si en la reducción del precio de la excavación no se especifica que el

relleno está incluido en el precio y existe, en el Cuadro de Precios N°1, precio distinto para el

relleno y compactación, éste será objeto de abono independiente y se abonará al precio incluido

en el Cuadro de Precios N°1.

Artículo 4.3.4.- Relleno con material seleccionado procedente de la excavación.

DEFINICIÓN.

Se define la unidad de obra como el relleno ejecutado sin otra compactación que la

natural originada por el peso propio del relleno y la producida por el paso de los vehículos y

máquinas empleadas en el transporte y colocación del relleno, utilizando material seleccionado

procedente de la explanación.

Este tipo de relleno se realizará únicamente en aquellas partes de la obra que indiquen

los Planos o en su defecto, la Dirección de Obra.




16

En los rellenos a media ladera podrá exigir el escalonamiento del terreno de apoyo con el

fin de asegurar la estabilidad del relleno.

MATERIALES.

Se estará a lo dispuesto en el artículo correspondiente a materiales para relleno todo-uno

del presente Pliego.

El material se colocará por simple vertido, sin otra compactación que la producida por el

paso de las máquinas y vehículos y por capas sensiblemente horizontales, cuyo espesor estará

limitado únicamente por la condición de que no se segregue al material grueso al rodar sobre el

talud del frente de avance de la capa.

Se evitará que las rocas, cantos rodados y demás materiales muy gruesos formen nidos

o queden agrupados.

EJECUCIÓN.

La unidad de obra se ejecutará en la parte superior, a ambas márgenes del

encauzamiento, en aquellas zonas donde no se requiere efectuar compactación del relleno.

CONTROL DE CALIDAD.


Será de aplicación lo especificado en el artículo correspondiente del presente Pliego.

Control de Ejecución.

El control de la ejecución consistirá en el examen visual para cerciorarse de que se han

cumplido las prescripciones anteriores y que los rellenos se han ejecutado con las dimensiones

fijadas en los planos.

MEDICIÓN Y ABONO.

No serán objeto de abono los rellenos ejecutados con productos de las excavaciones de

la obra definitiva o de las obras e instalaciones auxiliares del Contratista.

Serán de abono los rellenos ejecutados con material procedente de la excavación, al




17

precio indicado en el cuadro de precios N 1.

En el precio unitario del relleno están incluidos los costos de las operaciones de

colocación del material, de nivelación y terminación de la superficie final, de refino de taludes y de

recogida y evacuación de las aguas.

Los rellenos vertidos que, según lo anterior, sean abonables, se valorarán por metros

cúbicos (m3) medidos sobre planos de perfiles transversales.

Artículo 4.3.5.- Relleno localizado y compactado co n material seleccionado procedente

de la excavación.

DEFINICIÓN.

Relleno localizado y compactado es el relleno con material procedente de la excavación

o de préstamos ejecutado en espacio limitado materialmente por obras de fábrica o por el terreno

natural o excavado, y que por sus reducidas dimensiones, no es posible la utilización de equipos

pesados de maquinaria, es decir, los tractores cuyo peso supere las diez toneladas (10 t.), los

compactadores de rodillo, y en general, las máquinas de carga, transporte, extendido.

Las operaciones que comprende esta unidad de obra, son las siguientes:

• Preparación de la superficie de apoyo.

• Obtención, transporte y descarga del material en su lugar de empleo, en su

caso.

• Extensión del material.

• Humectación o desecación, si fuese preciso.

• Compactación.

MATERIALES.


EJECUCIÓN.




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Generalidades.

El Contratista someterá a la aprobación de la Dirección de Obra el programa de trabajos

de ejecución de los rellenos, en el que deberá incluirse, al menos, la descripción de los métodos

de ejecución para cada clase de material, los equipos de maquinaria a emplear y su producción

efectiva, la procedencia de los materiales y justificación de su idoneidad y el plan de ejecución de

rellenos de prueba o experimentales, si así se requiere.

Las operaciones de ejecución de los rellenos confinados no deberán producir

desperfectos ni esfuerzos mecánicos indebidos en las obras de fábrica e instalaciones anejas.

Cualquier daño que se produzca por dichas operaciones será reparado por el Contratista, a su

costa, en la forma que ordenare la Dirección de Obra.



contaminación con materias extrañas.

El Contratista estará obligado a retirar a su costa todo el material segregado o

contaminado, y a sustituirlo por otro en debidas condiciones, tanto en los acopios como en el

lugar de empleo.

Preparación de la superficie de apoyo.

Antes de iniciar la colocación del material para ejecutar los rellenos localizados se habrán

realizado los trabajos preliminares de desbroce, retirada de la tierra vegetal y las demoliciones,

en su caso, de acuerdo con lo establecido en los artículos correspondientes de este Pliego.

Asimismo serán removidos los suelos inadecuados del apoyo, de acuerdo con las instrucciones

de la Dirección de Obra.

El trasdós y el hueco a rellenar se dejarán limpio de maderas, raíces, restos de

encofrado, basuras y de cualesquiera objetos y materias extrañas. Se limpiará y protegerá la

entrada de los mechinales y de los demás conductos que el material del relleno pudiere obstruir.

Se repararán las coqueras y desperfectos de los paramentos del trasdós de la obra de fábrica, y

se cortarán a ras de paramento todos los alambre y anclajes metálicos de los encofrados.

Extensión del material.




19

El material a emplear en el relleno se extenderá por tongadas cuya altura máxima será la

ordenada por la Dirección de Obra teniendo en cuenta las características del material, el grado de

compactación y los medios de compactación aprobados.

Los materiales de cada tongada serán de características uniformes; y si no lo fueran, se

conseguirá esta uniformidad mezclándolos convenientemente con los medios adecuados.

Durante la ejecución de las obras, la superficie de las tongadas deberá tener la pendiente

transversal necesaria para asegurar la evacuación de las aguas sin peligro de erosión.

Humectación y desecación.

Una vez extendido la tongada se procederá a su humectación si es necesario. El

contenido óptimo de humedad se determinará en obra mediante los ensayos y pruebas que

ordene la Dirección de Obra.

En los casos en que la humedad sea excesiva, se procederá a la desecación por oreo o,

si la Dirección de Obra lo autorizara, mediante la adición de materiales secos o materiales

apropiadas.

Compactación.

La Dirección de Obra determinará en cada caso, dependiendo de la situación y

funcionalidad del relleno, el grado de compactación en base a la densidad óptima Proctor normal,

o a la densidad relativa si se tratase de material no coherente.

Los medios de compactación deberán ser sometidos a la aprobación de la Dirección de

Obra. Se preferirán los equipos de compactación mecánicos de mayor tamaño a los de menor

tamaño.

En los espacios reducidos se utilizarán compactadores tándem ligeros, rodillos

monocilíndricos ligeros, bandejas vibratorias, pisones de salto. La compactación manual

solamente se podrá aplicar en los casos en los que expresamente lo autorizase la Dirección de

Obra.

Acabado de la superficie final.

La superficie final tendrá la forma y posición definidas en los Planos o, en su defecto, la

ordenada por la Dirección de Obra en función de la ubicación del relleno.




20

Para el caso de infraestructuras de carreteras será idéntica a la prescrita para los

terraplenes.

Limitaciones de la ejecución.

Los rellenos se ejecutarán cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea superior a

dos grados centígrados (2º C); debiendo suspenderse los trabajos cuando la temperatura

descienda por debajo de dicho límite.

Sobre las capas de ejecución debe prohibirse la acción de todo tipo de tráfico hasta que

se haya completado su compactación. Si ello no es factible, el tráfico que necesariamente tenga

que pasar sobre ellas se distribuirá de forma que no se concentren huellas de rodadas en la

superficie.

CONTROL DE CALIDAD.

Control de materiales.


Control de la compactación .

Se cumplirán las especificaciones indicadas en el Pliego de Prescripciones Técnicas

Generales para carreteras PG-4.

MEDICIÓN Y ABONO.

El relleno se abonará por metros cúbicos (m3) de material medido sobre planos, y el

precio de abono será el indicado en el Cuadro de Precios Nº1

Artículo 4.3.6.- Rellenos confinados.

DEFINICIÓN.

Rellenos confinados son los rellenos efectuados en espacios limitados materialmente




21

por obras de fábrica o por el terreno y en los que, por sus reducidas dimensiones, no es posible la

utilización de equipos pesados de maquinaria

Las operaciones que comprenden las unidades de rellenos confinados son:

A. Preparación de la superficie de apoyo.

B. Obtención, transporte y descarga del material en su lugar de empleo.

C. Extensión del material, por tongadas.

D. Humectación o desecación, si fuese preciso.

E. Compactación, en su caso.

CLASIFICACIÓN.

Según la clase de obra los rellenos confinados se clasifican en:

• Relleno confinado en cimentación.

• Relleno confinado de material drenante.

• Relleno vertido en zanja para conducciones.

• Relleno compactado en zanja para conducciones.

Las definiciones de estos rellenos se establecen en los artículos de este Pliego

reseñados al margen.

Por la compactación los rellenos confinados se pueden clasificar en:

• Vertidos

• Compactados

MATERIALES.

Los materiales para los rellenos podrán proceder de excavaciones, de la Obra o de

préstamos pero, en cualquier caso, deberán ser adecuados para cumplir las propiedades

exigidas al tipo de relleno de que se trate. Los artículos correspondientes de este Pliego

determinarán las propiedades del relleno a ejecutar y además podrán fijar algunas características

del material a emplear. En el caso de proceder de préstamos, será de aplicación lo establecido en

el artículo correspondiente de este Pliego.

En los artículos correspondientes de rellenos confinados reseñados anteriormente, se

establecen limitaciones concretas, para algunos casos, en cuanto a granulometría, contenido de




22

materias nocivas y tamaño máximo de las partículas en función de las características del relleno

confinado.

EJECUCIÓN.

Generalidades.

Las operaciones que comprenden las unidades de rellenos confinados son:

A. Preparación de la superficie de apoyo

B. Obtención, transporte y descarga del material en su lugar de empleo.

C. Extensión del material, por tongadas

D. Humectación o desecación, si fuese preciso

E. Compactación, en su caso

El Contratista someterá a la aprobación del Director el programa de trabajos de ejecución

de los rellenos, en el que deberá incluirse, al menos, las descripción de los métodos de ejecución

para cada clase de material, los equipos de maquinaria a emplear y su producción efectiva, la

procedencia de los materiales y justificación de su idoneidad y el plan de ejecución de rellenos de

prueba o experimentales, en su caso. También incluirá un Cronograma de los trabajos, que

estará en concordancia en el Programa de Trabajos de la Obra.

Serán de aplicación las prescripciones relativas a la ejecución de los diferentes tipos de

rellenos, establecidas en los artículos 31.40, 31.41 y 31.42 de este Pliego, excepto en aquellos

aspectos que pueden contradecir lo preceptuado en el presente artículo y en los artículos

señalados en el anterior apartado.

Las operaciones de ejecución de los rellenos confinados no deberán producir

desperfectos ni esfuerzos mecánicos indebidos en las obras de fábrica e instalaciones anejas.

Cualquier daño que se produzca por dichas operaciones será reparado por el Contratista, a su

costa, en la forma que ordenare el Director.



contaminación con materias extrañas. El Contratista estará obligado a retirar a su costa todo el

material segregado o contaminado, y a sustituirlo por otro en debidas condiciones, tanto en los

acopios como en el lugar de empleo.




23

Preparación de la superficie de apoyo.

Antes de iniciar la colocación del material, para ejecutar los rellenos confinados, se

habrán realizado los trabajos preliminares de desbroce, retirada de la tierra vegetal y las

demoliciones, en su caso, de acuerdo con lo establecido en los artículos 30.01, 30.02 y 30.03 de

este Pliego. Asimismo serán removidos los suelos inadecuados del apoyo, de acuerdo con las

instrucciones del Director.

Se encauzarán o desviarán las aguas superficiales evacuándolas fuera de la zona de

trabajos para que no invadan el apoyo del relleno confinado. Se captarán, conducirán, evacuarán

y bombearán, en su caso, las aguas de manantiales y filtraciones que penetren en el recinto del

apoyo del relleno.

Se realizarán las excavaciones de banquetas, retallos o la regularización del terreno, de

acuerdo con lo señalado en los Planos y lo ordenado por el Director.

Extensión.

No se permitirá el vertido del material de relleno sobre charcos de agua y tampoco que,

en esta operación, se contamine con los materiales del terreno. El Contratista estará obligado a

retirar a su costa todo el material contaminado y el que se haya mezclado con el agua del terreno

insuficientemente achicado.

El material a emplear en el relleno se extenderá por tongadas cuya altura máxima será la

definida en el Proyecto o, en su defecto, la ordenada por el Director teniendo en cuenta las

características del material y si el relleno es simplemente vertido o es compactado. En este

segundo caso la altura de tongada, una vez compactada, dependerá del grado de compactación

exigida en los Planos y de los medios de compactación aprobados por el Director.

En caso de rellenos vertidos, sin compactación mecánica posterior, el material se

extenderá en capas uniformes. No se permitirá dejar el material en montones, sino que estos

deberán ser allanados sin dejar huecos intermedios.

Humectación o desecación.

Una vez extendida la tongada se procederá a su humectación, si fuera necesario. El

contenido óptimo de humedad se determinará en obra mediante los ensayos y pruebas que

ordene el Director.




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En los casos en que la humedad sea excesiva se procederá a la desecación por oreo o,

si el Director lo autorizara, mediante la adición de materiales secos o materias apropiadas.

Compactación.

El Proyecto determinará si el relleno debe ser simplemente vertido o compactado. En

este segundo caso el Proyecto definirá el grado de compactación, en base a la densidad óptima

Proctor normal, o a la densidad relativa si se tratase de material no coherente.

Los medios de compactación deberán ser sometidos a la aprobación del Director. Se

preferirán los equipos de compactación mecánicos de mayor tamaño a los de menor tamaño. En

los espacios reducidos se utilizarán compactadores tándem ligeros, rodillos monocilíndricos

ligeros, bandejas vibratorias, pisones de salto. La compactación manual solamente se podrá

aplicar en los casos previstos en el Proyecto y en aquellos en los que expresamente lo autorizase

el Director.

CONTROL.

Control de producción.

El Contratista someterá a la aprobación del Director una Pauta de control de calidad

sistemático de los materiales y de la ejecución de la obra.

El Director fijará los tipos de ensayos y pruebas que se realizarán, principalmente, para

comprobar las características de granulometría, material que pasa por el tamiz 0,080 UNE, límites

de Attenberg, densidad in situ, humedad y, en determinados casos, la permeabilidad.

El Contratista estará obligado a comunicar al Director, con la periodicidad que éste le

indique, los resultados del control de producción.

El Director podrá, si lo estimase necesario, variar la intensidad de los controles de calidad

especificados si los resultados obtenidos no fueran fiables o si se estuvieran obteniendo

resultados de poca o ninguna utilidad.

Control de recepción.

Con independencia del control de producción que debe realizar el Contratista por su




25

cuenta, y que en todo momento podrá ser inspeccionado por el Director, la Dirección llevará a

cabo el control de recepción mediante la comprobación de aquellas características que el Director

considere más significativas para la calidad de la obra y las de dificultosa consecución.

MEDICIÓN Y ABONO.

Los rellenos confinados se abonarán por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados,

medidos sobre planos de perfiles transversales o sobre planos acotados tomados del terreno; no

será de abono el volumen del relleno ocupado por los excesos de excavación no abonables.

Cuando el material procedente de las excavaciones de la obra no sirva para el relleno, o

no fuera suficiente, se empleará el de los préstamos aprobados por el Director. La obtención de

este material de préstamo estará incluida en el precio de la unidad de relleno confinado.

Los Cuadros de Precios podrán establecer precios diferentes según que el material

proceda de productos de las excavaciones de la obra, de préstamos o de depósitos en acopios o

en escombreras. Si en algunos de estos documentos no se estableciera esta diferencia, se

entenderá que los precios unitarios incluyen el coste de los materiales, cualquiera que sea su

procedencia.

Los precios unitarios de las unidades de obra incluirán los costes de todas las

operaciones señaladas en el apartado 1; salvo que los restantes Artículos del Pliego establezcan

que alguna de ellas debe ser objeto de abono directo, o bien que forme parte de otra unidad de

obra, especialmente las de preparación de la superficie de apoyo indicadas en el apartado 4.2 de

este artículo.

El resto de Documentos del Proyecto determinará los casos en que el relleno confinado

debe formar parte de una unidad de obra compuesta y no ser, por tanto, objeto de abono por

separado. Tal es el caso de algunas excavaciones en zanja, pozo,l o cimientos, en las que se

incluya el relleno posterior de la excavación.

ARTÍCULO 4.4.- EXCAVACIONES.

Artículo 4.4.1.- Excavaciones a cielo abierto.




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DEFINICIÓN.

Por excavaciones a cielo abierto , o simplemente excavación, se entenderá toda unidad

de obra consistente en excavar, nivelar y perfilar de acuerdo con los planos un determinado

macizo natural o artificial del terreno existente, y depositar los materiales removidos en los

lugares de vertedero, acopio o empleo, previamente autorizados u ordenados por el Director. Se

exceptúan aquellas unidades calificadas en este Pliego como excavaciones subterráneas,

subacuáticas y dragados.

CLASIFICACIÓN.

Las excavaciones a cielo abierto pueden clasificarse de la siguiente manera:

A.- Por su finalidad:

Tipo A-1 Excavaciones para explanación. Excavación para rebajar el nivel del terreno

y obtener una superficie regular definida por los planos, donde han de realizarse otras

excavaciones en fase posterior, asentarse obras, o simplemente para formar una explanada.

Tipo A-2 Excavación para implantación de obras. Excavación realizada a partir de la

superficie final de la excavación del tipo A-1, o desde la superficie original del terreno, con el fin

de crear el espacio necesario para la implantación de obras de fábrica, rellenos alzados y otras

construcciones, o para la apertura de la caja en obras de canales y otras conducciones a cielo

abierto. Se excluyen las excavaciones de tipos A-3, A-4 y A-5.

Tipo A-3 Excavación para cimientos de obras de fábr ica. Excavación en zanja o pozo

desde el terreno natural o desde la superficie final de alguna de las excavaciones tipo A-1 ó A-2,

para alojar los cimientos de la obra de fábrica.

Tipo A-4 Excavación dental. Esta unidad consiste en la remoción de materias

arcillosas, fragmentos de roca, roca descompuesta y demás materiales de relleno de las grietas,

diaclasas, fallas, oquedades, o cavernas, más allá de la línea límite de la excavación definida en

los planos, y cuya extracción requiere el uso de herramientas y procedimientos manuales. Puede

ser necesario el empleo de chorro de agua y aire a presión, en combinación con los medios




27

manuales, para extraer el material compacto o duro.

Tipo A-5 Excavación en zanja para conducciones. Excavaciones en zanja para alojar

conducciones de cualquier clase: tuberías, drenes subterráneos, canalizaciones de conductores

eléctricos u otras instalaciones bajo el suelo. Esta unidad puede incluir o no el posterior relleno de

zanja, según se especifique el Pliego.

Tipo A-6 Excavación en mina. Excavación en galería poco profunda y relativamente

corta para unir zanjas entre sí o con pozos de registro.

Tipo A-7 Excavación en pozo a cielo abierto. Excavación vertical, de sección circular o

rectangular, de profundidad mayor del doble de su diámetro o lado menor, y hasta un límite de

siete metros (7 m) de profundidad, para la ejecución de pozos de registro, acceso, drenaje, u

otros fines distintos de la cimentación de obras de fábrica. En los casos de mayor profundidad la

excavación en pozo tendrá la consideración de obra subterránea. Los pozos para la cimentación

de obras de fábrica se incluyen en la excavación tipo A-3.

B.- Por las características del terreno y método de excavación:

Clase B-1 Excavación en tierras . Excavación en terrenos de suelos o formados por

agregación de partículas, que pueden ser excavados con palas cargadoras o excavadoras, sin

necesidad de ripado previo.

Clase B-2 Excavación en terreno de tránsito. Excavación en roca ripable o en suelos

compactos y duros que puede ser realizada con medios de arranque mecánicos, sin uso de

explosivos excepto el eventual, para aflojar el terreno, para quebrantar bolos sueltos, esporádicas

formaciones rocosas aisladas o capas de gravas cementadas. Los medios mecánicos pueden

ser. tractor con ripper, rozadora, picadora, y otras máquinas de arranque o de picado.

Clase B-3 Excavación en roca con explosivos. Excavación en formaciones rocosas ni

ripables ni rozables, que requiere el uso de explosivos de manera sistemática. Se considerará

roca no ripable el terreno rocoso en el que un tractor de orugas de 350 C.V. de potencia,

trabajando con ripper monodiente regulable en paralelogramo, cuya vida de trabajo no supere las

4.000 horas, y dando el motor su máxima potencia, obtiene una producción inferior a ciento

cincuenta metros cúbicos por hora (150 m3/h), a tajo libre. También tendrá la consideración del

terreno no ripable el que contiene más de un veinticinco por ciento (25%), de su volumen, de

bolos o bloques de roca de tamaño superior a un metro cúbico (1 m3).




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Clase B-4 Excavación en roca con medios especiales. Excavación en roca, ni ripable

ni rizable, que por sus reducidas dimensiones, por las circunstancias del entorno o por

prescripción del Pliego, no puede ejecutarse con empleo de explosivos, sino por medios

especiales tales como: cuña hidráulica, cemento expansivo en taladros, lanza de agua, soplete,

rayos láser, etc.

Clase B-5 Excavación a mano. Excavación en suelos o en rocas blandas que por sus

reducidas dimensiones o por prescripción del Pliego, no pueda ser ejecutada con palas

excavadoras o cargadoras, ni por ripados ni rozadora, sino que ha de realizarse forzosamente

con herramientas manuales, tales como: pico y pala, barras, martillos picadores y quebrantadores

u otras máquinas herramientas sostenidas a mano.

Clase B-6 Excavación en fango. Excavación en terreno de limos, arcillas o arenas muy

finas cuyo contenido de agua sea tan elevado que impida la carga con pala excavadora o

cargadora y se requiera el empleo de cucharas estancas, bombas de fangos, dragalinas y otras

máquinas similares.

En el Pliego o en los Cuadros de Precios, se establecerán y definirán las diferentes

unidades de obra de excavaciones a cielo abierto que sean necesarias para la ejecución de las

obras objeto del contrato. El Director del Proyecto podrá establecer la clasificación que juzgue

conveniente según las circunstancias particulares del proyecto.

EJECUCIÓN.

Planos

Las excavaciones se realizarán con arreglo a las alineaciones, rasantes, pendientes,

contorno y demás información contenida en los Planos, en el Pliego, y a lo que sobre el particular,

ordene el Director.

La inclinación de los taludes de la excavación será la definida en los Planos; no obstante,

el Director podrá ordenar su modificación para mejor adaptarla a las condiciones del terreno

descubierto, ya sea por motivos de estabilidad o por razones económicas.

Toda modificación de los planos de excavación en planta o en alzado que ordenase el

Director, como consecuencia de un mejor conocimiento del terreno, deberá ser aceptada por el

Contratista, sin que esto implique variación de los precios unitarios de la excavación, siempre que

la orden de modificación se produzca antes de haberse iniciado el corte del terreno afectado por




29

dicha orden, y no origine un cambio del tipo o clase de la excavación, ni un incremento del coste

unitario indirecto debido a nuevas obras auxiliares o instalaciones auxiliares fijas.

Si después de haberse iniciado el corte del terreno en un determinado tramo o zona, el

Director ordenase un talud más tendido, o un ensanchamiento de la excavación será de

aplicación el artículo de este Pliego.

El Contratista tendrá derecho a la modificación de los plazos de ejecución en la medida

en que realmente influyan las órdenes citadas en los anteriores párrafos.

Programa de trabajos.

Cuando lo ordene el Director, y en todas las obras de excavaciones de cierta importancia

o de especiales dificultades, el Contratista estará obligado a presentar un Programa de Trabajos

de las excavaciones a cielo abierto, que será sometido a la aprobación del Director con un mes

de antelación a la fecha de iniciación de las excavaciones.

El Programa de Trabajos deberá estar en concordancia con el Programa de Trabajos de

las Obras aprobado y deberá describir los procedimientos, medios, justificación de rendimientos y

tiempos, relativos a los siguientes puntos:

Replanteo y toma de datos del terreno. Equipos de topografía. Métodos de

replanteo, de levantamiento de perfiles transversales y de mediciones.

Tramos, etapas o fases, y bancos de excavación en los distintos tajos, con sus

volúmenes parciales y totales. Secuencia de ejecución. Producciones diarias y

mensuales.

Equipos de maquinaría de movimiento de tierras. Tipos de máquinas,

capacidad de producción unitaria y de los equipos. Unidades de reserva. Maquinaría

para trabajos auxiliares y secundarios.

En los casos de excavación con explosivos:

Esquema de barrenos , diámetros y cargas de explosivos. Tipo de detonadores,

retardos. Esquemas de barrenos en voladuras con precorte. Equipos de maquinaria de

perforación de taladros. Equipos de voladura, explosivos. Transporte y almacenamiento

de explosivos.




30

Medidas de seguridad en las voladuras. Protecciones. Alarma y control del

tránsito. Precauciones en voladuras con detonadores eléctricos, ante la electricidad

atmosférica y las corrientes galvánicas o inducidas.

Voladuras controladas. Medición del efecto sísmico. Estudio de las voladuras y

pruebas.

Sostenimiento y protecciones superficiales.

Evacuación de las aguas. Agotamientos. Medios y obras auxiliares para los

agotamientos y evacuación de las aguas. Ataguías y obras de protección. Bombas de

agua y de fango.

Accesos a los tajos de excavación. en las distintas etapas y tramos.

Acceso a los lugares de acopio de los productos de excavación y a las

escombreras.

Escombreras. Obras preparatorias:

• Desviación o encauzamiento de las aguas.

• Acondicionamiento del material depositado. nivelación superficial y

acondicionamiento final.

• Plantaciones y siembras en los taludes de las escombreras.

El programa de trabajos de excavaciones y sus posteriores actualizaciones se someterán

a la aprobación del Director, sin que ello signifique disminución de la responsabilidad propia del

Contratista.

Procedimientos de excavación.

Las excavaciones deberán realizarse por procedimientos aprobados, mediante el empleo

de equipos de excavación y transporte apropiados a las características, volumen y plazo de

ejecución de las obras.

La inclinación de los taludes provisionales, entre etapas o bancos de la excavación, será

determinada por el Contratista; éste será responsable de que, en ningún momento, resulten

disminuidas ni la resistencia ni la estabilidad del terreno situado fuera de los límites de la

excavación definitiva.




31

Si por error, o por deficiencias en la ejecución de las excavaciones, resultara que la

superficie terminal no alcanzase los límites establecidos, el Contratista estará obligado a excavar

el terreno hasta estos límites, a su costa.

Excavación con explosivos.

El Contratista cumplirá la normativa oficial vigente sobre almacenamiento y uso de

explosivos y especialmente el Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera

(R.D. 863/1985 de 2 de Abril, B.O.E. de 12 de Junio 1985 y sus Instrucciones Técnicas

Complementarias).

Todas las voladuras se realizarán de modo que no quede comprometida la estabilidad

del terreno no volado. Las voladuras inmediatas a la superficie terminal de la excavación se

ejecutarán de modo que la roca permaneciente no resulte dañada de manera inconveniente para

el fin de la excavación, ya sea por trituración, fisuración o apertura de las diaclasas.

Por lo general, excepto en las rocas muy blandas o en las duras muy fracturadas, la

media caña de los barrenos debe quedar marcada y sin fisura longitudinal o con una fisura de

apertura no mayor de un milímetro. Lo contrario suele ser indicio de exceso mala distribución de

la carga explosiva, frecuentemente a causa de una excesiva separación de los barrenos.

Antes de iniciar los trabajos de excavación, el Contratista presentará al Director, si éste lo

requiriese, un Plan de voladuras que, de acuerdo con el Programa de Trabajo aprobado, definirá

cada una de las voladuras a realizar, incluyendo los correspondientes esquemas de barrenos .

Estos esquemas indicarán el diámetro y disposición de los taladros, las características y

distribución del explosivo en los barrenos, los tipos y tiempos de retardo de los detonadores, las

características de la línea de tiro y de los explosores a emplear. Asimismo definirá la distribución,

diámetro y carga de los barrenos de perfilado o recorte para obtener la exigida regularidad de la

superficie final de la excavación.

Podrán emplearse detonadores eléctricos instantáneos o de retardo, cordón detonante o

detonadores temporizados de cebo químico, activados siempre con explosor. No se permitirá el

empleo de mecha ordinaria de seguridad, salvo en casos, debidamente justificados, de barrenos

aislados disparados uno a uno.

El Contratista controlará la ejecución de los taladros para barrenos y voladuras, de modo

especial, en las superficies de contacto o apoyo de la obra de fábrica con el terreno. Cuando la




32

superficie final tenga una inclinación menor de 1:1 (V:H) se reducirá progresivamente la altura de

los bancos de voladura a medida que el frente de excavación se aproxime al límite de ésta.

Recorte.

En todas las superficies terminales de la excavación cuya inclinación con la horizontal

sea igual o mayor de 1:1,5 (V:H) y en las que, además, indicaran los Planos o el Pliego, el

Contratista estará obligado aplicar la técnica de recorte , consistente en ejecutar barrenos de

perfilado paralelos y suficientemente próximos para que la roca resulte cortada según la

superficie final definida en los Planos, dentro de las tolerancias fijadas en este Pliego.

Precorte.

En las zonas que señalen los Planos, el Pliego o el Director, se aplicará la técnica de

precorte en las superficies terminales de la excavación, de acuerdo con lo establecido en el

artículo de este Pliego. El Contratista podrá, por su cuenta, realizar el precorte en otras zonas, si

lo considerase conveniente para minimizar los sobreanchos de excavación y/o el riesgo de

desprendimientos.

Voladuras controladas .

Cuando lo exija el Pliego, la excavación con explosivos se efectuará aplicando la técnica

de voladuras controladas.

Precauciones y protecciones.

El Contratista, bajo su exclusiva responsabilidad, adoptará y llevará a acabo las

precauciones protecciones que sean necesarias para evitar daños a personas o bienes por efecto

de las voladuras. Asimismo implantará un sistema de vigilancia, señalización y alarma eficiente

en la zona que pueda resultar afectada por las voladuras.

Saneo.

Inmediatamente después de cada voladura serán examinados detenidamente las

superficies de taludes y paredes del corte de la excavación y zonas vecinas. Seguidamente se

procederá al saneo con barras u otros medios para retirar los fragmentos de roca, las lajas y los

bloques que hayan quedado en situación inestable. Estas operaciones serán realizadas bajo la

responsabilidad del Contratista; éste impedirá el tránsito de personas y la iniciación de otras




33

operaciones, en las zonas de posibles desprendimientos, antes de que hayan finalizado los

trabajos de saneo inmediato de cada voladura.

Sostenimientos.

El Contratista deberá cuidar la estabilidad de los taludes y paredes de todas las

excavaciones que realice, así como adoptar oportunamente las medidas de vigilancia, de

sostenimiento, refuerzo y/o protección superficial, adecuadas al fin de impedir desprendimientos

y/o deslizamientos que pudieran causar daños a personas o a las obras e instalaciones

existentes u originar sobreanchos de excavación perjudiciales para las obras ulteriores, aunque

tales medidas no estuviesen definidas en los Planos o en el Pliego, ni hubieran sido ordenadas

por el Director.

Con independencia de lo indicado en el párrafo anterior, el Director, en base a

consideraciones justificadas, podrá ordenar la colocación de pernos, anclajes, apeos,

entibaciones, protecciones superficies, refuerzos de hormigón o de otras fábricas, así como

cualquier otra medida de sostenimiento o de protección, o el refuerzo de las existentes, en

cualquier momento de la ejecución y de la conservación de las obras, hasta su recepción

definitiva.

Si, desde el punto de vista de la estabilidad del terreno, el Contratista estimase que en

alguna zona de la excavación a ejecutar, iniciada o ya terminada, el ángulo de talud o el sistema

de sostenimiento definido en los Planos fuese insuficiente, deberá ponerlo inmediatamente en

conocimiento del Director, por escrito y en forma técnicamente razonada. El Director dará en este

caso, las órdenes que considere oportunas.

Cajeado.

La excavación adicional respecto a la reflejada en el Documento Nº2: "Planos", y en

concreto en los Perfiles Transversales, necesaria para asiento y compactación del terraplén, será

por cuenta del contratista, y su precio se considerará incluido en el de la excavación.

Evacuación de las aguas.

Será de aplicación el artículo de este Pliego.

El Contratista adoptará las medidas necesarias para evitar la entrada de agua y

mantener libre de agua la zona de excavaciones. A estos fines, el Contratista construirá las




34

protecciones, ataguías, zanjas y cunetas, drenajes y conductos de desagüe que sean necesarios.

El agua de cualquier origen que sea y que, a pesar de las medidas tomadas, entre en las zonas

de trabajo o en los recintos ya excavados y la que surja en ellos por manantiales y filtraciones,

será recogida, encauzada y evacuada convenientemente, y extraída con bombas u otros

procedimientos aprobados si fuese necesario.

El Contratista tomará las medidas necesarias para que las aguas superficiales sean

desviadas y encauzadas antes de que alcancen las proximidades de los taludes o paredes de la

excavación, para evitar que la estabilidad del terreno pueda quedar disminuida por efecto de la

presión del agua intersticial, y para que no se produzcan erosiones en los taludes.

El Contratista empleará bombas de suficiente capacidad, instaladas en pozos de

aspiración de tamaño adecuado para que el nivel del agua se mantenga en todo momento por

debajo de la rasante más baja de la excavación. Posteriormente el nivel del agua podrá ser más

alto, aunque manteniendo siempre el desnivel mínimo, respecto de la superficie del relleno en

ejecución o del hormigón recién colocado, que fije el Director.

Se evitará el riesgo de erosión hidráulica interna de los suelos, así como un excesivo

gradiente de la presión intersticial que pusiera en peligro la estabilidad del terreno.

Acceso a los tajos.

Dentro de la zona de terrenos puestos a disposición del Contratista por la Administración,

el acceso de las personas, materiales, máquinas, vehículos y medios auxiliares a los tajos o

zonas de trabajo de las excavaciones se efectuará mediante los caminos, sendas, rampas y otras

vías o medios de acceso que el Contratista habrá de proveer por su cuenta.

Los caminos, rampas y demás vías de acceso serán realizadas de forma que no resulten

perjudicadas ni la ejecución de otras obras del Proyecto, ni las condiciones finales de la obra

definitiva. El Contratista estará obligado a someter a la aprobación del Director, el proyecto de los

caminos, vías férreas, planos inclinados, instalaciones de grúas y de cualquier obra auxiliar que

conlleve la ejecución de excavaciones, rellenos u obras de fábrica.

No se permitirá la ejecución de vías de acceso de tal manera que pudiera dar lugar a

condiciones geomecánicas o hidrogeológicas más desfavorables que las naturales, tanto para las

obras del Proyecto como para las de sus previsibles modificaciones o ampliaciones.

Sobreanchos, desprendimientos y ensanchamientos.




35

Serán de aplicación los artículos correspondientes de este Pliego.

Excavaciones por conveniencia del Contratista.

La ejecución de excavaciones que no figuren en los Planos o no hayan sido ordenadas

por el Director y que no obstante, el Contratista considere conveniente realizar para accesos,

caminos, instalaciones auxiliares de obra, préstamos o por cualquier otro motivo de su

conveniencia, deberá tener la autorización previa del Director. El Contratista estará obligado a

rellenar por su cuenta, el hueco producido por estas excavaciones en la forma que ordenase el

Director, en su caso.

Empleo de los productos de excavación.

Los materiales que resulten de la excavación podrán utilizarse en la formación de

rellenos y otros usos, siempre que cumplan las prescripciones establecidas en el Pliego o las que

ordene el Director.

Los productos de la excavación aprovechables se transportarán y depositarán en las

zonas previstas en el Pliego o en las que, en su defecto, autorice el Director. En determinados

casos podrán transportarse directamente al lugar de empleo. En cualquier caso, no se desechará

ningún material aprovechable sin previa autorización del Director.

Escombreras.

Los productos de excavación no utilizables se depositarán en las escombreras previstas

en el Pliego o autorizadas por el Director, o bien serán evacuados fuera del ámbito de la Obra,

por cuenta y riesgo del Contratista. En todo caso, el Contratista deberá recalar la autorización del

Director antes de iniciar la formación de cualquier escombrera dentro del ámbito.

Se cumplirá con lo establecido en el artículo de este Pliego.

Conservación de la excavación.

El Contratista será responsable de la conservación de las obras de excavación hasta que

la superficie final de ésta sea cubierta con posteriores obras de relleno o de fábrica, o hasta la

recepción definitiva de las obras objeto del Contrato, en los casos de taludes que hayan de

quedar definitivamente al descubierto. Asimismo cuidará de la conservación de los

sostenimientos, protecciones, drenaje del terreno y del drenaje superficial; efectuará el saneo de




36

los taludes o paredes de la excavación cuantas veces sea necesario en evitación de daños a

personas o bienes.

El Contratista retirará los desprendimientos que hubiera de las paredes y taludes y

mantendrá limpias las cunetas o cunetones tanto de guarda como de pie de los taludes.

Si se produjera algún deslizamiento del terreno, o derrumbamiento de parte o todo el

talud, el Contratista retirará los materiales desprendidos y movidos, dará al talud una inclinación

estable, colocará los sostenimientos protecciones y drenes, de acuerdo con las instrucciones que

en cada caso particular reciba del Director.

El Contratista, por su cuenta y riesgo, tomará las medidas oportunas para evitar roderas,

depresiones y otros desperfectos en la superficie final de las excavaciones que pudiera ocasionar

el tránsito de vehículos y máquinas. Cualquier daño originado por esta causa será reparado por el

Contratista, a sus expensas, en la forma que ordene el Director.

Tolerancias de replanteo y de ejecución.

Tolerancias de replanteo. Las tolerancias topográficas de replanteo de la superficie final

de las excavaciones, es decir, la desviación máxima admisible entre la posición teórica definida

en los Planos y la señalada en el terreno por los replanteos, serán las especificadas en los

Planos o, a falta de esta especificación, las siguientes (El signo negativo significa defecto de

excavación):

• En los taludes: ± 5 cm

• En los fondos de la excavación, o rasante: ± 3 cm

• En las superficies de apoyo o de cimentación de las fábricas: ± 2 cm

Tolerancias de ejecución. Las tolerancias de ejecución, es decir, las desviaciones

máximas admisibles entre la posición replanteada para la superficie final de la excavación y las

realmente obtenidas en la ejecución de la excavación, serán las fijadas en los Planos o, a falta de

esta especificación, se aplicarán las siguientes (El signo negativo significa defecto de

excavación):

En la superficie de taludes no revestidos:

• Puntos o aristas de roca o bolos: - 30 cm

• Protuberancias locales en suelos: - 20 cm




37

En los fondos de la excavación:

• Puntos o aristas de roca o bolos:.- 15 cm


En las superficies de apoyo de las fábricas:

• Puntos o aristas de roca o bolos: - 8 cm


Refino. El grado de regularidad o refino de la superficie final de las excavaciones se

definirá en los Planos o en los artículos correspondientes del Pliego. Si estos documentos no lo

especificaran, se tomarán los siguientes:

• En roca, la regularidad de la superficie final de la excavación dependerá

de las características de la formación rocosa pero, de ningún caso, será

menor de la que pudiera obtenerse, en buena técnica, con barrenos de

perfilado de setenta y cinco milímetros (75 mm) de diámetro separados

ciento veinte centímetros (120 cm).

• En terreno de tránsito la regularidad será, como mínimo, la que pueda

obtenerse con una máquina bulldozer, excavadora o rozadora, manejada

por un operario experto.

• En tierras de regularidad será, como mínimo, la que pueda obtenerse

con una máquina niveladora manejada por un operario experto.

Ejecución de taludes.

La inclinación de los taludes dará la indicada en los Planos u ordenada por el Director

atendiendo a razones de estabilidad o de economía a la vista del terreno.

En los taludes en terreno rocoso los sostenimientos puntuales, pernos de anclaje,

barras de refuerzo y otros, tanto provisionales como definitivos, deberán colocarse a medida

que progrese la excavación en alzado y en planta de modo que no queden zonas con sólidos

inestables de difícil acceso en la superficie de talud y para que no se produzcan deslizamientos

o desprendimientos que se hubieran podido evitar si los sostenimientos se hubiesen colocado

oportunamente.

El Contratista estará obligado a impedir que las aguas superficiales perjudiquen la




38

estabilidad del terreno durante la ejecución de la excavación y una vez terminada ésta. A tal fin

deberá, si fuera preciso, desviar las aguas recogiéndolas mediante cunetas de guarda que

estarán a suficiente distancia de la arista superior del talud para evitar la imbibición del terreno

con el agua transportada por dichas cunetas.

Las zanjas que, según los Planos, hayan de ser ejecutadas al pie de un talud se

excavarán de forma que el terreno no pierda resistencia debido a deformaciones de las

paredes de la zanja o por un drenaje defectuoso de ésta. La zanja se mantendrá abierta el

tiempo mínimo indispensable y el material de relleno se compactará cuidadosamente.

La arista superior de los taludes se redondeará con el radio que indiquen los Planos o,

en su defecto, el que fije el Director.

En el caso de que los taludes presenten desperfectos antes de la recepción definitiva

de las obras, el Contratista retirará los materiales desprendidos o movidos y realizará

urgentemente las reparaciones que ordene el Director. Si tales desperfectos fuesen imputables

a una ejecución inadecuada de los trabajos o a incumplimiento de las instrucciones del

Director, el Contratista será responsable de los daños habidos y será de su cuenta la

reparación que ordenara el Director.

Superficie final de las excavaciones para implantac ión de obras.

Las excavaciones destinadas al apoyo de obras de rellenos y obras de fábrica se

realizarán con las dimensiones y criterios definidos en el Proyecto. Durante los trabajos de

excavación, el Director adaptará las dimensiones y niveles de profundización a las características

geomecánicas y topográficas del terreno, de modo que las propiedades mecánicas y la

estabilidad global o parcial del terreno una vez terminada la excavación, no resulten inferiores a

las exigidas en el Proyecto.

En los artículos correspondientes a los rellenos, obras de hormigón u otras fábricas de

este Pliego, se establecerán las condiciones que debe cumplir el terreno de implantación o de

apoyo de las obras.

El Contratista no podrá cubrir con rellenos u obras de fábrica la superficie final de la

excavación sin la previa autorización del Director.

MEDICIÓN Y ABONO.




39

Las excavaciones a cielo abierto se abonarán por los volúmenes excavados medidos en

metros cúbicos (m3), sobre perfiles transversales tomados del terreno antes de iniciar la

excavación y aplicados los límites de excavación indicados en los Planos o, en su caso, los

establecidos por el Director en el transcurso de los trabajos.

No serán objeto de abono los volúmenes excavados más allá de los límites fijados tanto

en rasantes como en los taludes o paredes, excepto en los casos de sobreanchos abonables

definidos en el artículo de este Pliego.

Los precios unitarios de las excavaciones incluirán todos los gastos desde su replanteo

hasta la terminación de la unidad de obra. A continuación se indican las operaciones que,

además de otras de carácter secundario o especial y del replanteo, constituyen la unidad de obra

de excavación:

• La excavación propiamente dicha; o sea, el arranque del material del

macizo a excavar.

• La carga y descarga de los productos de la excavación.

• El transporte de los productos de la excavación, hasta los vertederos o

lugares de acopio definidos en los Planos o el Pliego.

• La preparación de escombreras o zonas de vertedero de acuerdo con

lo indicado en el artículo de este Pliego.

• El depósito en las escombreras de los productos de excavación no

utilizables, autorizados por el Director, la nivelación y ataluzado del material

depositado y las operaciones de acondicionamiento final de las

escombreras terminadas, que se indican en el artículo de este Pliego.

• El saneo y el refino de todas las superficies finales de la excavación.

• Los sostenimientos provisionales del terreno, excepto aquellos que el

Pliego especifique que sean de abono por separado.

• La evacuación de las aguas de cualquier procedencia que aparezcan

en la zona de excavaciones; incluidos la desviación y encauzamiento de las

aguas superficiales para evitar que éstas entren en los recintos o tajos de

excavación, las cunetas de guarda no definitivas, y los agotamientos. Las

excavaciones por debajo del nivel freático en cualquier clase de terreno se

abonarán con el sobrecoste por metro cúbico (m3) indicado en los Cuadros

de Precios.

• La construcción y posterior remoción de las ataguías y defensas para

proteger de las aguas las zonas a excavar y, en su caso, para la

construcción subsiguiente de obras que forman parte del Proyecto; con las




40

salvedades y especificaciones del Pliego, en su caso, y según lo establecido

en el artículo correspondiente de este Pliego.

• La formación de banquetas , retallos y toda preparación de la

superficie final de la excavación, para el asiento de rellenos o para el apoyo

de la obra de fábrica, de acuerdo con los Planos, las especificaciones del

Pliego y las instrucciones del Director.

• Los accesos a los tajos de excavaciones: caminos, rampas, planos

inclinados, montacargas, pasarelas, andamios, escalas y cuantos medios u

obras auxiliares sean necesarios para la ejecución e inspección de los

trabajos, así como los accesos a las escombreras y a las zonas de acopio

de los productos de excavación de empleo posterior.

• Las excavaciones por conveniencia del Contratista , citadas en el

anterior apartado, y su posterior relleno, en su caso.

• El alumbrado de los tajos de excavación y las escombreras, así como

de los accesos para peatones en los casos de trabajo nocturno.

• Las medidas de seguridad e higiene en el trabajo, tránsito y zonas

vecinas en relación con personas y bienes de la propiedad de la obra o de

terceros y, asimismo, las reparaciones e indemnizaciones a que hubiera

lugar.

• La conservación de las obras de excavaciones, sostenimientos y

drenaje hasta su recepción definitiva. Únicamente serán de abono directo,

en la forma que determinara el Pliego, los trabajos a que se refiere el

anterior apartado cuando la causa del deslizamiento o derrumbamiento no

fuese imputable al Contratista y si éste hubiera cumplido todas los órdenes

e instrucciones dadas por la Dirección y las indicaciones reseñadas en los

Planos, en el Pliego o hechas por el Director. En el caso de no cumplirse

todos y cada uno de los requisitos anteriores, los trabajos mencionados

serán de cuenta del Contratista.

• El precorte y/o recorte de las excavaciones en roca con explosivos se

considerará incluido en los precios unitarios de la excavación.

• Todos los sostenimientos definitivos , y aquellos provisionales que

expresamente especifique el Pliego, serán de abono directo y, por lo tanto,

no estarán incluidos en los precios de la excavación.

• Los sobreanchos, la retirada de desprendimientos y los

ensanchamientos de la excavación serán o no de abono directo según lo

establecido en los artículos correspondientes al citado artículo de este

Pliego.




41

Artículo 4.4.2.- Excavación en zanja para conduccio nes.

DEFINICIÓN.

Excavación en zanja para conducciones es la definida como tipo A-5 en el artículo de este

Pliego.

En el contexto del presente artículo no tendrá la calificación de zanja la excavación cuyo

ancho permita el trabajo de maquinaria pesada de movimiento de tierras en su interior. En este

caso deberá ser considerada como excavación para implantación de obras, tipo A-2 según el

artículo de este Pliego. A este efecto la anchura límite se tomará la tres metros (3 m).

En la unidad de obra objeto del presente artículo se incluyen las operaciones de

excavación, remoción de los productos de la excavación, su transporte a los lugares de empleo a

los de acopio o a escombrera, la nivelación y refino del fondo y, además, las entibaciones y otros

sostenimientos provisionales así como los agotamientos, salvo prescripción diferente.

En casos especiales, cuando se indique expresamente en los Cuadros de Precios, se

podrá incluir en la unidad de obra de excavación en zanja el relleno de ésta, después de instalada

y cubierta la tubería o conducción, cuando para dicho relleno puedan emplearse los productos de

la excavación en la zanja y no se requiera su compactación mecánica. En los demás casos el

relleno deberá considerarse como unidad de obra separada de la excavación.

En todo caso el relleno con material seleccionado para formar la cama o apoyo, los

laterales y la capa de recubrimiento de la conducción estará excluido de la unidad de obra

excavación en zanja.

CLASIFICACIÓN.

Los Cuadros de Precios fijarán, con toda claridad, si la excavación en zanja para

conducciones y pozos de registro, es sin clasificar o clasificada según la naturaleza del terreno. Si

no se definiera este extremo se entenderá que la excavación es sin clasificar, es decir, que existe

un solo precio, cualquiera que sea la naturaleza y características del terreno a excavar.

Si la excavación es clasificada, se establecerá la clasificación según el tipo de terreno tal

como se indica en el apartado de este Pliego.




42

El Proyecto podrá fijar distintos precios unitarios en función de la máxima profundidad de

la excavación en cada tramo longitudinal de zanja.

Además de las clasificaciones indicadas anteriormente, se podrá establecer distintas

unidades de obra y precios unitarios, según sea el método de ejecución de la excavación. Por

ejemplo:

• Con taludes estables (sin entibación)

• Con entibación

• Con tablestacado previo

• Con tablestacado o entibación y rebajamiento del nivel freático (well

point)

• Con consolidación previa del terreno por inyección

• Con congelación previa del terreno

• Excavación entre muros pantalla de hormigón

• Otras

EJECUCIÓN.

Condiciones Generales.

Será de aplicación lo establecido en el apartado de este Pliego.

Cuando el Proyecto especifique un determinado método de ejecución, el Contratista

estará obligado a aplicarlo. Si por circunstancias imprevistas fuese necesario cambiar de método,

el Contratista propondrá el cambio al Director y éste podrá aprobar la propuesta en las

condiciones que considere conveniente establecer. Si la propuesta de cambio fuese por

conveniencia del Contratista, el Director podrá autorizarla, siempre y cuando ello no implique

variación en el importe por metro lineal (m) de la zanja, que la calidad de la obra no sufra

menoscabo y que no exista contraindicación por condicionantes externos.

Sección tipo.

Cuando en el Proyecto figuren diferentes secciones transversales tipo, el Director fijará,

según las características del terreno y de las circunstancias de cada caso particular, la sección

tipo a aplicar, ya sea en toda la obra o en determinadas partes o tramos de ella.




43

Sostenimientos.

Será de aplicación el apartado del artículo de este Pliego.

Evacuación de las aguas.

Será de aplicación el apartado del artículo de este Pliego.

Empleo de los productos de la excavación. Caballeros

Serán de aplicación las prescripciones del apartado de este Pliego.

Los productos de excavación aprovechables para el relleno de la zanja podrán

depositarse en caballeros dispuestos a un solo lado de la zanja de forma que no obstaculicen el

tránsito, los accesos establecidos ni los servicios o servidumbres existentes, y no pongan en

peligro la estabilidad de las paredes o taludes de la excavación ya sea por el paso de los

materiales depositados, por el paso de las máquinas o por acumulación de agua.

El Director podrá fijar la distancia mínima admisible entre el borde de la excavación en

zanja y los materiales depositados, teniendo en cuenta las características del terreno y la

profundidad de la zanja. Esta distancia no será inferior a sesenta centímetros (60 cm), en ningún

caso, ni menor de dos metros (2 m) en zanjas con entibación de profundidad mayor de un metro

treinta centímetros (1,30 m), excavada en terreno no rocoso.

Servicios afectados. Desvíos y pasos sobre la zanja .

Antes de iniciar la excavación de la zanja el Contratista deberá conocer y comprobar la

situación y condiciones de funcionamiento de las servidumbres que pueden resultar afectadas

por las obras, tales como redes de servicio, elementos enterrados y vías de comunicación. Será

de aplicación el Decreto 1844/1974 de 20 de Junio sobre obras subterráneas en suelo urbano

(B.O.E. 9-7-74).

El Contratista estará obligado a realizar cuantos trabajos y obras auxiliares de desvío

provisional y/o protección de los servicios afectados en la forma que determinara el Proyecto y

de acuerdo con las prescripciones que establezcan las autoridades o entidades de las que

dependen las instalaciones o servicios afectados.

El Contratista deberá mantener el servicio de caminos y demás vías de comunicación de




44

uso público en la forma que establezcan los Planos u ordene el Director. Para ello construirá los

desvíos de vías de comunicación y los pasos sobre la zanja que sean necesarios, en las debidas

condiciones de características geométricas y cargas de tráfico similares a las existentes.

Asimismo, el Contratista deberá mantener los accesos de carácter público o privado a las fincas e

instalaciones, para lo cual llevará a efecto las medidas y obras auxiliares que sean precisas de

conformidad con el Director.

Donde lo establezcan los Planos, el Pliego o lo ordene el Director, se sustituirá la

excavación en zanja por la excavación en mina, a fin de facilitar los pasos sobre la traza de la

obra ya sean de uso público o privado, o para no alterar conducciones existentes en el subsuelo

más someras que la conducción a construir.

Sobreanchos, desprendimientos y ensanchamientos de la excavación.

Serán de aplicación los artículos de este Pliego.

Medidas de protección y de seguridad.

El contratista pondrá en práctica cuantas medidas de protección sean precisas para

evitar la caída de personas o del ganado en las zanjas, tales como cubrimiento de la zanja o

pozo, barandillas, señalización, balizamiento y alumbrado. Estas medidas deberán ser sometidas

a la conformidad del Director; éste, por su parte, podrá ordenar la colocación de otras o la mejora

de las realizadas por el Contratista, si lo considerase necesario.

Cuando se trate de excavaciones con explosivos se tendrá especial cuidado en el

cumplimiento de lo establecido en materia de seguridad en el apartado de este Pliego. En zonas

pobladas se anunciarán las voladuras con suficiente antelación y se tomarán las medidas

convenientes, no solamente para impedir daños, sino también para evitar sobresaltos de

vecindario y transeúntes. En la proximidad de edificios u otras construcciones existentes se

aplicará la técnica de voladuras controladas.

En el ámbito de aplicación de la "Normas Tecnológicas de la Edificación", para las obras

de zanjas de ancho no mayor de dos metros (2 m), será de aplicación el apartado "Condiciones

de seguridad en el Trabajo", de la sección "Construcción" de la NTE-ADZ.

Relleno posterior de la zanja.

Una vez instalada la conducción en la zanja y cubierta con el material de apoyo definido

en los Planos o en el Pliego, hasta alcanzar el nivel establecido en éstos, se procederá al relleno




45

de la zanja con los productos de excavación de la misma, si son adecuados, o con materiales de

préstamo, en caso contrario.

El Pliego o los Planos definirán las condiciones del relleno de la zanja referentes da las

características del material, límites granulométricos y de Attemberg, en su caso, tolerancias en

materia orgánica y de material que pasa por el tamiz o,080 UNE de 80 micras, así como el grado

de compactación en términos de tanto por ciento (%) de la densidad Proctor normal, o de la

densidad relativa, si se trata de material no coherente y libremente drenante.

Relleno vertido. Si en los Planos o en el Pliego no se exigiera que el relleno haya de ser

compactado mecánicamente, se entenderá que el relleno será simplemente vertido, sin dejar

zonas vacías, y que el material podrá ser el producto de excavación de la zanja, excepto si se

trata de suelos orgánicos o de limos y arcillas de límite líquidos superiores a setenta (70). En los

casos en que los productos de excavación no fueran suficientes o resultasen inadecuados, se

emplearán materiales de préstamo. El relleno se dejará enrasado con el bombeo necesario para

que, una vez asentado, no quede más bajo que los bordes de la zanja.

Relleno compactado. Cuando el Pliego o los Planos determinen que el relleno deba ser

compactado, el material deberá ser apto para realizar su compactación con medios mecánicos

hasta alcanzar, como mínimo, la densidad predeterminada. La densidad alcanzada no será

inferior al noventa y cinco por ciento (95%) de la máxima densidad Proctor normal, determinada

según la norma de ensayo UNE 7.255, si se tratase de material coherente. En el caso de material

no coherente y libremente drenante la densidad relativa alcanzada no será menor del setenta por

ciento (70%). En cualquier caso, se humectará el material, si fuese necesario, para alcanzar la

densidad especificada.

Generalmente el relleno será compactado, en todo su volumen, cuando se trate de

zanjas bajo carreteras, calles, canales, conducciones u otras obras similares. El grado de

compactación será el determinado en el Pliego, y como mínimo, el indicado en el párrafo anterior.

Las prescripciones para el material de apoyo, incluido el material envolvente de tuberías

y otras conducciones, se establecen en los artículos de este Pliego que se refieren a estas obras.


Tolerancias de replanteo.

Las tolerancias topográficas o de replanteo del eje de la zanja y de la rasante de su fondo

respecto de su posición teórica definida en los Planos serán las siguientes:




46

• Tolerancia de replanteo del eje, en planta: ± 5 cm

• Tolerancia a nivel de la rasante del fondo de la zanja replanteada

respecto a la teórica. ± 2 cm

Tolerancias de ejecución de las zanjas.

Las tolerancias de ejecución de la zanja de la superficie replanteada serán de distinto

orden de magnitud en la parte inferior o fondo de la zanja, hasta el nivel de la generatriz superior

de la conducción a instalar, que las tolerancias en las paredes laterales de la zanja por encima de

ese nivel.

Se aplicarán las siguientes tolerancias:

• Tolerancias de ejecución de fondo de la zanja:

• Rasante: ± 2 cm

• Paredes del fondo: ± 5 cm

• Tolerancias de ejecución de las paredes laterales de la zanja, por

encima de la zona de fondo: ± 10 cm

Refino de las superficies finales.

El grado de refino de las paredes y fondo de la zanja será el definido por los siguientes

valores (los signos negativos significan defecto de excavación):

• Refino en la zona del fondo de la zanja:

Salientes de roca o bolos, en paredes: 5 cm

Protuberancias locales en suelos, en paredes: 3 cm

Saliente o protuberancias en la superficie del fondo: 2 cm

• Refino de las paredes de la zanja, por encima de la zona del fondo:

Salientes de roca o bolos: 15 cm

Protuberancias locales en suelos: 10 cm

MEDICIÓN Y ABONO.




47

Será de aplicación el apartado del artículo correspondiente del citado articulo de este

Pliego.

La excavación en zanja para conducciones se abonará por metros cúbicos (m3) medidos

sobre planos de perfiles transversales del terreno, tomados antes de iniciar la excavación de la

zanja, y aplicadas las secciones teóricas de la excavación.

Cuando se trate de zanjas estrechas, por lo general de ancho no superior a dos metros

(2 m), en terreno llano y de profundidad prácticamente uniforme, el Cuadro de Precios podrá

adoptar la modalidad de abono por metros (m) de zanja realmente ejecutados, medidos sobre

Planos.

Los Cuadros de Precios podrán establecer diferentes precios unitarios para la excavación

en zanja según la naturaleza del terreno y/o la profundidad de la excavación.

Los Cuadros de Precios podrán establecer diferentes precios unitarios, además de lo

indicado en el párrafo anterior, según el método de ejecución previsto.

Los Cuadros de Precios, indicarán si en los precios unitarios están incluidos los gastos en

entibaciones u otros sostenimientos, así como los de los agotamientos. Si no expresara nada

sobre el particular, se entenderá que estos gastos están incluidos en los precios unitarios de la

excavación; en caso contrario se definirá el modo de medición y abono de estos trabajos en los

artículos correspondientes.

Los sobreanchos abonables se definirán y valorarán de acuerdo con lo establecido en el

artículo de este Pliego.

El coste de relleno colocado en la zanja sin compactación mecánica se considerará

incluido en los precios de las excavaciones, salvo especificación en contra expresada en los

restantes Documentos del Proyecto. En este último supuesto, la forma de medición y abono del

relleno de la zanja se establece en el correspondiente artículo del Pliego.

En los casos en que se exija la compactación del relleno, los precios de compactación

del relleno por metros cúbicos (m3) de relleno compactado, medidos sobre planos de la obra

realmente ejecutada, se establecerán en el correspondiente artículo.

Artículo 4.4.3.- Excavación en zanja para implanta ción de obras y conducciones.




48

DEFINICIONES.

La excavación para implantación de obras y conduccione s se refiere a la excavación

realizada a partir de la superficie final de la excavación de explanación, o desde la superficie

original del terreno, con el fin de crear el espacio necesario para la implantación de obras de

fábrica, rellenos alzados y otras construcciones, o para la apertura de la caja en conducciones.

La unidad de obra correspondiente incluye todas las operaciones indicadas en el

apartado correspondiente del artículo "Excavaciones a cielo abierto" del presente pliego.

EJECUCIÓN.

Generalidades.

Será de aplicación lo establecido en el apartado correspondiente del artículo

"Excavaciones a cielo abierto" de este Pliego.

Ejecución de taludes.

La inclinación de los taludes será la indicada en los Planos u ordenada por el Director

atendiendo a razones de estabilidad o de economía a la vista del terreno.

En los taludes en terreno rocoso los sostenimientos puntuales, pernos de anclaje, barras

de refuerzo y otros, tanto provisionales como definitivos, deberán colocarse a medida que

progrese la excavación en alzado y en planta de modo que no queden zonas con sólidos

inestables de difícil acceso en la superficie de talud y para que no se produzcan deslizamientos o

desprendimientos que se hubieran podido evitar si los sostenimientos se hubiesen colocado

oportunamente.

Las zanjas que, según los Planos, hayan de ser ejecutadas al pie de un talud se

excavarán de forma que el terreno no pierda resistencia debido a deformaciones de las paredes

de la zanja o por un drenaje defectuoso de ésta. La zanja se mantendrá abierta el tiempo mínimo

indispensable y el material de relleno se compactará cuidadosamente.

Superficie final de las excavaciones para implantac ión de obras.




49

Las excavaciones destinadas al apoyo de obras de rellenos y obras de fábrica se

realizarán con las dimensiones y criterios definidos en el Proyecto. Durante los trabajos de

excavación, el Director adaptará las dimensiones y niveles de profundización a las características

geomecánicas y topográficas del terreno, de modo que las propiedades mecánicas y la

estabilidad global o parcial del terreno una vez terminada la excavación, no resulten inferiores a

las exigidas en el Proyecto.

El Contratista no podrá cubrir con rellenos u obras de fábrica la superficie final de la

excavación sin la previa autorización del Director.


Será de aplicación el apartado correspondiente del artículo "Excavaciones a cielo abierto"

de este Pliego.

MEDICIÓN Y ABONO.

Será de aplicación el apartado correspondiente del artículo "Excavaciones a cielo abierto"

de este Pliego. La excavación se hará sin clasificar.

El precio indicado en el cuadro de Precios Nº1 incluirá la entibación y agotamiento de la

excavación. Además, incluirá el rasanteo, nivelación, compactación del fondo de excavación, y el

transporte de materiales a lugar de empleo o vertedero

Artículo 4.4.4.- Ensanchamiento de la excavación.

DEFINICIÓN.

Ensanchamiento de la excavación es todo aumento de excavación ordenado por el

Director, después de haber sido ejecutada una determinada excavación de acuerdo con los

Planos vigentes entregados al Contratista.

El Director podrá ordenar en todo momento la modificación de los planos de excavación

o los perfiles tipo de los taludes si, a la vista del terreno cubierto, lo considerase necesario para la




50

seguridad de la propia obra de excavación o la de otras obras posteriores. Si esta modificación se

ordenase al Contratista antes de iniciar el corte del terreno en una determinada zona, el aumento

de volumen de excavación que pudiera resultar no tendrá la consideración de "ensanchamiento

de la excavación", sino la de excavación del mismo tipo y precio que la unidad de obra prevista

en el Proyecto de dicha zona.

CLASIFICACIÓN.

Los ensanchamientos se clasifican en:

• Sobreexcavación por modificación de la rasante.

• Ensanchamiento de espesor variable, por modificación de la inclinación del

talud.

• Ensanchamiento de espesor constante

• Ensanchamiento de excavación ejecutado por bataches.

• Ensanchamiento por formación de bermas posteriormente a la ejecución del

talud.

• Otras clases de ensanchamiento de la excavación.

EJECUCIÓN.

La ejecución de la excavación en ensanchamientos se podrá realizar por los mismos

procedimientos que los empleados en la excavación ya realizada y se cumplirán todas las

prescripciones fijadas para la unidad de obra de la excavación que ha de ser ensanchada.

Si no fuese posible utilizar los mismos procedimientos antes citados, el Contratista

propondrá al Director el método a seguir, así como las medidas de precaución que prevé adoptar

en orden a la seguridad de las personas y para obtener la misma calidad de la superficie final que

la establecida para la unidad de obra de la excavación a ensanchar.

MEDICIÓN Y ABONO.

Únicamente serán objeto de abono directo los ensanchamientos ordenados por el

Director. En este caso, los ensanchamientos de la excavación se abonarán por metros cúbicos

(m3) medidos sobre planos a partir de la superficie de abono de la excavación que se ha

ensanchado, o excavación principal.

Cuando la ejecución del ensanchamiento pueda realizarse empleando los mismos




51

procedimientos y equipos que en la excavación principal, el precio unitario del ensanchamiento

será igual al de aquella.

Artículo 4.4.5.- Saneo y refino de la excavación.

DEFINICIÓN.

El saneo consiste en la retirada de los fragmentos de roca, lajas, bloques, bolos y

materiales térreos que hayan quedado en situación inestable en la superficie final de la

excavación, efectuada con el fin de evitar posteriores desprendimientos.

El refino de la excavación consiste en el conjunto de operaciones necesarias para

conseguir, dentro de las tolerancias fijadas, la forma, dimensiones y regularidad de la superficie

final de la excavación.

En las unidades de obra de saneo y de refino están incluidas la carga, transporte y

depósito en escombrera o lugar de empleo, de los productos resultantes.

Las unidades de saneo y refino son independientes de las operaciones de preparación

de la superficie de asiento de terraplenes o de otros rellenos alzados, y de la preparación de las

superficies de apoyo de las obras de fábrica. Estas operaciones de preparación forman parte de

las unidades de obra de los rellenos, hormigones y otras fábricas.

El Proyecto podrá establecer una sola unidad de obra de saneo y refino, cualquiera que

sea la naturaleza del terreno, o varias unidades, según sea esta, de acuerdo con lo dispuesto en

el apartado correspondiente de este Pliego.

EJECUCIÓN.

La operación de saneo de las excavaciones en terreno rocoso habrá de realizarse

inmediatamente después de cada voladura, con independencia de ulteriores operaciones de

saneo indicadas en el apartado correspondiente de este Pliego.

El refino en terreno rocoso consistirá en la eliminación de los salientes de roca que




52

penetren dentro del perfil de gálibo de la superficie final de la excavación, en el caso de

excavaciones que hayan de ser cubiertas por obras de fábrica o de relleno. En los taludes vistos

se eliminarán los salientes que sobrepasen la tolerancia geométrica de la superficie de

excavación definida en los artículos correspondientes de este Pliego.

Las operaciones de saneo en roca podrán realizarse con barrenos cortos poco cargados,

picos mecánicos, barras a mano, cuñas hidráulicas o manuales, chorro de agua a presión si el

terreno no se erosiona inadecuadamente, o por otros procedimientos autorizados por éste.

El saneo y refino en terreno de tránsito se ejecutará sin el empleo de explosivos.

En excavaciones en tierras, el saneo consistirá especialmente en la retirada de bolos o

bloque de roca de estabilidad precaria. El refino en tierras se realizará siempre recortando y no

recreciendo, si por alguna circunstancia, se produjese un sobreancho de excavación cuya forma,

situación o dimensiones, a juicio del Director, fuese inadmisible desde el punto de vista de la

estabilidad del talud o desde el estético, se rellenará el sobreancho con material compactado, en

la forma que indique el Director. (Ver el artículo correspondiente de este Pliego).

El Contratista, antes de iniciar las operaciones de saneo o de refino, someterá a la

autorización del Director los procedimientos a emplear.

En los casos de terreno meteorizable o erosionable por las lluvias en superficies de

excavación sobre las que hayan de apoyarse o adosarse obras de relleno o de fábrica, las

operaciones de refino deberán realizarse poco antes de ejecutarse estas obras, y siempre dentro

del plazo máximo que fije el Director, teniendo en cuenta las circunstancias de ejecución de las

obras y la alterabilidad del terreno. Este plazo podrá estar comprendido entre tres (3) y treinta

(30) días, según sea la naturaleza del terreno y las condiciones climáticas del sitio. Si por

condicionantes del Programa de Trabajos aprobado, o por conveniencia del Contratista aceptada

por el Director, no se pudiese cumplir el plazo, el Contratista, a sus expensas, estará obligado a

proteger la superficie final de la excavación con una capa de gunita o por otro procedimiento

aprobado por el Director.

TOLERANCIAS DE ACABADO.

Las tolerancias de acabado en el refino de la superficie final de la excavación serán las

correspondientes al tipo de excavación indicadas en los artículos correspondientes de este

Pliego.




53

MEDICIÓN Y ABONO.

Únicamente serán objeto de abono directo las operaciones de saneo y de refino de las

excavaciones en los casos en que los Cuadros de Precios lo establezcan de manera concreta

mediante unidades de obra específicas; de lo contrario, se entenderá que el coste de esas

operaciones está incluido en los precios unitarios de las excavaciones.

En el caso en que se establezca la condición de ser abonables el saneo, el refino, o

ambos, el abono será por metros cuadrados (m2) realmente ejecutados medidos sobre planos de

perfiles transversales.

ARTÍCULO 4.5.- FIRMES.

Artículo 4.5.1.- Subbases granulares.

DEFINICIÓN.

Se define como subbase granular la capa de material granular situada entre la base del

firme y la explanada.

MATERIALES.

Será de aplicación lo especificado en el artículo correspondiente de materiales para

subbases granulares del presente pliego.

EJECUCIÓN.

Preparación de la superficie existente.

La subbase granular no se extenderá hasta que se haya comprobado que la superficie

sobre la que ha de asentarse tiene la densidad debida y las rasantes indicadas en los Planos con

las tolerancias establecidas.




54

Si en dicha superficie existen irregularidades que excedan de las tolerancias, se

corregirán, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente de este

Pliego o lo que indique la Dirección de obra.

Extensión de una tongada.

Una vez comprobada la superficie de asiento de la tongada, se procederá a la extensión

de ésta. Los materiales serán extendidos, tomando las precauciones necesarias para evitar su

segregación o contaminación, en tongadas de espesor lo suficientemente reducido para que, con

los medios disponibles, se obtenga en todo el espesor el grado de compactación exigido.

Después de extendida la tongada se procederá, si es preciso, a su humectación. El

contenido óptimo de humedad se determinará en obra, a la vista de la maquinaria y de los

resultados que se obtengan de los ensayos realizados.

En el caso de que sea preciso añadir agua, esta operación se efectuará de forma que la

humectación de los materiales sea uniforme.

Compactación de la tongada.

Conseguida la humectación más conveniente, se procederá a la compactación de la

subbase granular, la cual se continuará hasta alcanzar una densidad igual, como mínimo, a la

que corresponda al noventa y cinco por ciento (95%) de la máxima obtenida en el ensayo Proctor

modificado según la Norma NLT-108/72.

Las zonas que por su reducida extensión, su pendiente o su proximidad a obras de

fábricas, no permitan el empleo del equipo que normalmente se estuviera utilizando, se

compactarán con los medios adecuados para el caso; de forma que las densidades que se

alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la subbase granular.

La compactación se efectuará longitudinalmente; comenzando por los bordes exteriores,

progresando hacia el centro y solapándose en cada recorrido un ancho no inferior a un tercio

(1/3) del elemento compactador.

Se extraerán muestras para comprobar la granulometría y, si ésta no fuera la correcta, se

añadirán nuevos materiales o se mezclarán los extendidos hasta que cumpla la exigida. Esta

operación se realizará especialmente en los bordes para comprobar que una eventual

acumulación de fino no reduzca la capacidad drenante de la subbase.




55

No se extenderá ninguna tongada en tanto no haya sido realizada la nivelación y

comprobación del grado de compactación de la precedente.

Cuando la subbase granular se componga de materiales de distintas características o

procedencias, se extenderá cada uno de ellos en una capa de espesor uniforme, de forma que el

material más grueso ocupe la capa inferior y el más fino la superior. El espesor de cada una de

estas capas será tal, que, al mezclarse todas ellas, se obtenga una granulometría que cumpla las

condiciones exigidas. Estas capas se mezclarán con niveladoras, rastras, gradas de discos,

mezcladores rotatorias, u otra maquinaria aprobada por la Dirección de Obra, de manera que no

se perturbe el material de las subyacentes. La mezcla se continuará hasta conseguir un material

uniforme, el cual se compactará con arreglo a lo expuesto anteriormente.

Tolerancias de la superficie acabada.

Dispuestas estacas de refino, niveladas hasta milímetros (mm) con arreglo a los Planos,

en el eje y bordes de perfiles transversales, cuya distancia no exceda de veinte metros (20 m), se

comparará la superficie acabada con la teórica que pase por las cabezas de dichas estacas.

La superficie acabada no deberá rebasar a la teórica en ningún punto: ni diferir de ella en

más de un quinto (1/5) del espesor previsto en los Planos para la subbase granular.

La superficie acabada no deberá variar en más de diez milímetros (10 mm) cuando se

compruebe con una regla de tres metros (3 m), aplicada tanto paralela como normalmente al eje

de la carretera.

Las irregularidades que excedan de las tolerancia antedichas se corregirán por el

Contratista, de acuerdo con las instrucciones de la Dirección de obra.


Las subbases granulares se ejecutarán cuando la temperatura ambiente, a la sombra,

sea superior a los dos grados centígrados (2°C); debiendo suspenderse los trabajos cuando la

temperatura descienda por debajo de dicho límite.

Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tráfico hasta que no

se haya completado su compactación. Si ello no es factible, el tráfico que necesariamente tenga




56

que pasar sobre ellas se distribuirá de forma que no se concentren huellas rodadas en la

superficie. El Contratista será responsable de los daños originados por esta causa, debiendo

proceder a la reparación de los mismos con arreglo a las indicaciones de la Dirección de obra.

CONTROL DE CALIDAD.

Las materias objeto de control, en esta unidad de obra, serán las siguientes:

Control de materiales.

Se estará a lo dispuesto en el artículo referente a materiales para subbases granulares


Control de la compactación.

Se indica a continuación el control de calidad óptimo a realizar y que sería aconsejable.





Por cada volumen de material a emplear en cada tongada de tres mil quinientos metros

cuadrados (3500 m²) o fracción diaria compactada:

• Cinco (5) Humedad

• Cinco (5) Densidad

Las densidades secas obtenidas deberán ser iguales o mayores que las exigidas. No

obstante, dentro del conjunto de los cinco (5) ensayos, podrán admitirse resultados individuales

de hasta un dos por ciento (2%) menores que los exigidos, siempre que la media aritmética del

conjunto resulte igual o mayor que el valor fijado.

Control geométrico.

Se comprobarán las cotas de replanteo del eje con mira cada veinte metros (20 m.), más

los puntos singulares (tangentes de curvas horizontales y verticales, etc.) colocando estacas

niveladas hasta milímetros (mm). En esos mismos puntos se comprobará la anchura y pendiente

transversal colocando estacas en los bordes del perfil transversal.




57

Desde los puntos de replanteo se comprobará si aparecen desigualdades de anchura, de

rasante o de pendiente transversal y se aplicará la regla de tres metros (3 m.) donde se

sospechen variaciones superiores a las tolerables.

Deberá extremarse la medición con regla de tres metros (3 m.) en las zonas en que

coincida una pendiente longitudinal inferior al dos por ciento (2%) (zonas de transición de

peralte), para comprobar que no quedan concavidades donde pueden depositarse arrastres en

caso de lluvia.

MEDICIÓN Y ABONO.

La subbase granular se abonará por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados

compactados medidos en las secciones tipo señaladas en los Planos.

Artículo 4.5.2.- Zahorra artificial.

DEFINICIÓN.

Zahorra artificial es una mezcla de áridos, total o parcialmente machacados, en la que la

granulometría del conjunto de los elementos que la componen es de tipo continuo.

MATERIALES.

Se estará a lo dispuesto en el artículo correspondiente a materiales para zahorra artificial




La zahorra artificial no se extenderá hasta que se haya comprobado que la superficie

sobre la que ha de asentarse tiene las condiciones de calidad y forma previstas, con las




58

tolerancias establecidas. Para ello, además de la eventual reiteración de los ensayos de

aceptación de dicha superficie, el Director de las obras podrá ordenar el paso de un camión

cargado, a fin de observar su efecto.

Si en dicha superficie existen irregularidades, que excedan de las mencionadas

tolerancias, se corregirán, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra


Preparación del material.

La preparación de la zahorra artificial se hará en central y no "in situ". La adición de agua

de compactación se hará también en la central, salvo que el Director de las obras autorice la

humectación "in situ" con tráficos que no sean T0 y T1.

La humedad óptima de compactación, deducida del ensayo "Proctor modificado" según la

norma NLT 108/72, podrá ser ajustada a la composición y forma de actuación del equipo de

compactación, según los ensayos realizados en el tramo de prueba.

Extensión de una tongada.

Una vez comprobada la superficie de asiento de la tongada, se procederá a la extensión

de ésta. Los materiales previamente mezclados serán extendidos, tomando las precauciones

necesarias para evitar su segregación o contaminación, en tongadas de espesor uniforme, lo

suficientemente reducido para que, con los medios disponibles, se obtenga en todo el espesor el

grado de compactación exigido. Con espesores comprendidos entre diez y treinta centímetros (10

a 30 cm).

Las eventuales aportaciones de agua tendrán lugar antes de la compactación. Después,

la única humectación admisible será la destinada a lograr en superficie la humedad necesaria

para la ejecución de la capa siguiente. El agua se dosificará adecuadamente, procurando que en

ningún caso un exceso de la misma lave al material.

Compactación de la tongada.

Conseguida la humectación más conveniente, la cual no deberá rebasar a la óptima en

más e un (1) punto porcentual, se procederá a la compactación de la tongada, la cual se

continuará hasta alcanzar una densidad no inferior a la que corresponda al cien por cien (100%)

de la máxima obtenida en el ensayo Proctor modificado, según la Norma NLT 108/72.




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Las zonas por su reducida extensión, su pendiente, o su proximidad a obras de fábrica

no permitan el empleo del equipo que normalmente se estuviera utilizando, se compactarán con

los medios adecuados para el caso, de forma que las densidades que se alcancen no sean

inferiores a las obtenidas en el resto de la capa de zahorra artificial.

Tramo de prueba

Antes del empleo, será preceptiva la realización del correspondiente tramo de prueba,

para fijar la composición y forma de actuación del equipo, y determinar la humedad de

compactación más adecuada.

La capacidad de soporte, y el espesor si procede, de la capa sobre la que se vaya a

realizar, y el espesor si procede, de la capa sobre la que se vaya a realizar el tramo de prueba

serán semejantes a los que vaya a tener en el firme la capa de zahorra artificial.

El Director de las obras decidirá si es aceptable la realización del tramo de prueba como

parte integrante de la obra en construcción.

Se establecerán las relaciones entre número de pasadas y densidad alcanzada, para

cada compactador y para el conjunto del equipo de compactación.

A la vista de los resultados obtenidos, el Director de las obras definirá:

• Si es aceptable o no el equipo de compactación propuesto por le contratista.

• En el primer caso, su forma específica de actuación y, en su caso, la

corrección de la humedad óptima.

• En el segundo, el contratista deberá poner un nuevo equipo o la

incorporación de un compactador suplementario o sustitutorio.

Asimismo, durante la realización del tramo de prueba se analizarán los aspectos

siguientes:

• Comportamiento del material bajo la compactación.

• Correlación, en su caso, entre los métodos de control de humedad y

densidad "in situ" establecidos en el Pliego.

ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD TERMINADA




60

Densidad

La compactación de la zahorra artificial se continuará hasta alcanzar una densidad no

inferior a la que corresponde al cien por cien (100%) de la máxima obtenida en el ensayo "Proctor

modificado", según la norma NLT 108/72, efectuando las pertinentes sustituciones de materiales

gruesos.

Cuando la zahorra natural se emplee en calzadas para tráficos T3 ó T4, o en arcenes se

admitirá una densidad no inferior al noventa y siete por ciento (97%) de la máxima obtenida en el

ensayo "Proctor modificado".

El ensayo para establecer la densidad de referencia se realizará sobre muestras de

material obtenidas "in situ" en la zona a controlar, de forma que el valor de dicha densidad sea

representativo de aquella. Cuando existan datos fiables de que el material no difiera

sensiblemente, en sus características, del aprobado en el estudio de los materiales y existan

razones de urgencia, así apreciadas por el Director de las obras, se podrá aceptar como

densidad de referencia la correspondiente a dicho estudio.

Carga con placa

En las capas de zahorra artificial, los valores del módulo E2, determinados según la

norma NLT 357/86, no serán inferiores a los indicados en el Cuadro siguiente:

E2 (MPa) SITUACIÓN T0-T1 T2-T3 T4- arcén

Sub-base 100 80 40

Base 120 100 60

Tolerancias geométricas de la superficie acabada

Dispuestas las estacas de refino, y niveladas hasta milímetros (mm) con arreglo a los

Planos, en el eje y quiebros de peralte si existen y bordes de perfiles transversales, cuya

separación no exceda de la mitad (1/2) de la distancia entre los perfiles, se comparará la

superficie acabada con la teórica que pasa por las cabezas de dichas estacas.




61

La superficie acabada no deberá diferir de la teórica en ningún punto en más de quince

milímetros (15 mm) bajo calzadas con tráfico T0,T1 ó T2, ni veinte milímetros (20 mm) en los

demás casos.

En todos los semiperfiles se comprobará la anchura extendida, que en ningún caso

deberá ser inferior a la teórica deducida de la sección-tipo de los planos.

Las irregularidades que excedan de las tolerancias antedichas se corregirán por el

Contratista, de acuerdo con las instrucciones de la Dirección de Obra.

Limitaciones de la ejecución

Las zahorras artificiales se podrán emplear siempre que las condiciones climatológicas

no hayan producido alteraciones en la humedad del material, tales que se supere en más de dos

(2%) la humedad óptima.

Sobre las capas recién ejecutadas se prohibirá la acción de todo tipo de tráfico, mientras

no se construya la capa siguiente. Si ello no es factible, el tráfico que necesariamente tenga que

pasar sobre ellas se distribuirá de forma que no se concentren huellas de rodadas una sola zona.

El Contratista será responsable de los daños originados por esta causa, debiendo proceder a la

reparación de los mismos con arreglo a las indicaciones de la Dirección de Obra.

MEDICIÓN Y ABONO

La zahorra artificial se abonará por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados, medidos

con arreglo a las secciones tipo señaladas en los planos.

No serán de abono las creces laterales, ni las consecuentes de la aplicación de la

compensación de la merma de espesores de capas subyacentes.

Artículo 4.5.3.- Riegos de imprimación.

DEFINICIÓN.




62

Se define como riego de imprimación la aplicación de un ligante bituminoso sobre una

capa no bituminosa, previamente a la extensión sobre ésta de una capa bituminosa.

Su ejecución incluye las operaciones siguientes:

• Preparación de la superficie existente.

• Aplicación de la emulsión bituminosa.

• Eventual extensión de un árido de cobertura.

MATERIALES.

Se empleará emulsión bituminosa ECI y para ésta se estará a lo dispuesto en el artículo

correspondiente del presente pliego.

En su caso, se estará a lo dispuesto en el artículo correspondiente a áridos para riegos

de imprimación del presente pliego.

DOSIFICACIÓN.

La dosificación de los materiales a utilizar será la definida en las mediciones

correspondientes. No obstante, la Dirección de obra podrá modificar tal dosificación a la vista de

las pruebas en obra.

Dosificación de la emulsión.

La dotación de la emulsión quedará definida por la cantidad que la capa que se imprima

sea capaz de absorber en un período de veinticuatro horas (24 h).

Dosificación del árido.

El empleo del árido quedará condicionado a la necesidad de que pase el tráfico por la

capa recién tratada, o a que, veinticuatro horas (24 h) después de extendido el ligante, se

observe que ha quedado una parte sin absorber.

La dosificación será la mínima compatible con la total absorción del exceso de ligante, o




63

la permanencia bajo la acción del tráfico.

EQUIPOS.

Equipo para la aplicación de la emulsión.

Irá montado sobre neumáticos, y deberá ser capaz de aplicar la dotación de la emulsión

especificada, a la temperatura prescrita. El dispositivo regador proporcionará una uniformidad

transversal suficiente; y deberá permitir la recirculación en vacío de la emulsión. Para puntos

inaccesibles al equipo, y retoques, se empleará una caldera regadora portátil, provista de una

lanza de mano.

Si la emulsión empleada hace necesario el calentamiento, el equipo deberá estar dotado

de un sistema de calefacción por quemador de combustible líquido. En todo caso, la bomba de

impulsión de la emulsión deberá ser accionada por motor, y estar provista de un indicador de

precisión, calibrado en kilopondios por centímetro cuadrado (Kp /cm²). También deberá estar

dotado el equipo de un termómetro para la emulsión, calibrado en grados centígrados (°C), cuyo

elemento sensible no podrá estar situado en las proximidades de un elemento calentador.

Equipo para la extensión del árido.

Se utilizarán extendedoras mecánicas, incorporadas a un camión o autopropulsadas.

Cuando se trate de cubrir zonas aisladas en las que haya exceso de ligante, podrá

extenderse el árido manualmente.

EJECUCIÓN.


Se comprobará que la superficie sobre la que se va a efectuar el riego de imprimación

cumple las condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente, y no se halle

reblandecida por un exceso de humedad. En caso contrario, antes de que la Dirección de Obra

pueda autorizar la iniciación del riego, deberá ser corregida, de acuerdo con las indicaciones de

éste.

Cuando la superficie sobre la que se va a efectuar el riego se considere en condiciones

aceptables, inmediatamente antes de proceder a la extensión de la emulsión elegida, se limpiará

la superficie que haya de recibirlo, de polvo, suciedad, barro seco, materia suelta o que pueda ser




64

perjudicial, utilizando para ello barredoras mecánicas o máquinas sopladoras.

En los lugares inaccesibles a los equipos mecánicos se utilizarán escobas de mano. Se

cuidará especialmente de limpiar los bordes exteriores de la zona a tratar; sobre todo junto a

eventuales acopios de áridos, que deberán ser retirados, si es preciso, antes del barrido para no

entorpecerlo y evitar su contaminación.

Aplicación de la emulsión.

Antes de que se realice la extensión de la emulsión bituminosa, la superficie de la capa a

tratar deberá regarse ligeramente con agua empleando la dotación que humedezca, la superficie

suficientemente, sin saturarla, para facilitar la penetración posterior de la emulsión.

La aplicación de la emulsión elegida se hará cuando la superficie mantenga aún cierta

humedad, con la dotación y a la temperatura aprobadas por la Dirección de Obra. La aplicación

se efectuará de manera uniforme, evitando la duplicación de la dotación en las juntas de trabajo

transversales. Para ello, se colocarán tiras de papel, u otro material, bajo los difusores, en

aquellas zonas de la superficie donde comience o se interrumpa el trabajo, con objeto de que el

riego pueda iniciarse o terminarse sobre ellos, y los difusores funcionen con normalidad sobre la

zona a tratar.

La temperatura de aplicación de la emulsión será tal, que su viscosidad está

comprendida entre veinte y cien segundos Saybolt Furol (20 - 100 sSF).

Cuando la correcta ejecución del riego lo requiera la Dirección de Obra podrá dividir la

dotación prevista, para su aplicación en dos (2) veces.

Cuando, por las peculiaridades de la obra, sea preciso efectuar el riego de imprimación

por franjas, se procurará que la extensión de la emulsión bituminosa se superponga, ligeramente,

en la unión de las distintas bandas.

Se protegerán, para evitar mancharlos de emulsión, cuantos elementos constructivos o

accesorios tales como bordillos, vallas, árboles, etc. puedan sufrir este efecto.

Extensión del árido.

Cuando se estime necesaria la aplicación del árido de cobertura, su extensión se

realizará de manera uniforme, con la dotación aprobada por la Dirección de obra.




65

La distribución del árido por medios mecánicos se efectuará de manera que se evite el

contacto de las ruedas con el ligante sin cubrir.

Cuando la extensión del árido se haya de efectuar sobre una franja imprimada, sin que lo

haya sido la franja adyacente, el árido se extenderá de forma que quede sin cubrir una banda de

unos veinte centímetros (20 cm.) de la zona tratada, junto a la superficie que todavía no lo haya

sido; con objeto de que se pueda conseguir el ligero solapo en la aplicación del ligante al que se

ha hecho referencia en el apartado anterior.


El riego de imprimación se aplicará cuando la temperatura ambiente, a la sombra, y la de

la superficie sean superiores a los diez grados centígrados (10°C), y no exista fundado temor de

precipitaciones atmosféricas. No obstante, si a la temperatura ambiente tiene tendencia a

aumentar, podrá fijarse en cinco grados centígrados (5°C) la temperatura límite inferior para

poder aplicar el riego.

Dentro del Programa de Trabajos se coordinará la aplicación del riego de imprimación

con la extensión de las capas bituminosas posteriores, que no debe retardarse tanto que el riego

de imprimación haya perdido su efectividad como elemento de unión con aquellas.

Cuando sea necesario que circule el tráfico sobre la capa imprimada y para ello se haya

efectuado la extensión del árido de cobertura, deberá prohibirse la acción de todo tipo de tráfico,

por lo menos durante las cuatro horas (4 h) siguientes a la extensión del árido; y,

preferentemente, durante las veinticuatro horas (24 h) que sigan a la aplicación de la emulsión;

plazo que define su período de absorción. La velocidad máxima de los vehículos deberá

reducirse a treinta kilómetros por hora (30 Km./h).

CONTROL DE CALIDAD.

Las materias objeto de control, en esta unidad de obra, serán las siguientes:

Control de los materiales.

Se estará a lo dispuesto en los artículos correspondientes del presente Pliego.

Control de la dosificación.




66






Se preparará un tramo de prueba, del que se deducirá por tanteos sucesivos la dotación

de la emulsión y áridos más apropiada, DOTACIÓN PATRÓN, de acuerdo con las características

del material a emplear, las condiciones de obra y el criterio de la Dirección de Obra.

En el tramo de prueba se comprobarán las características del equipo a utilizar,

especialmente su capacidad para aplicar la dotación de la emulsión fijada a la temperatura

prescrita, y la uniformidad de reparto, tanto transversal como longitudinalmente. Se determinará

la presión en el indicador de la bomba de impulsión de la emulsión y la velocidad de marcha más

apropiadas.

Una vez definidos estos datos, el procedimiento de control en el tajo se limitará a efectuar

pesadas, así como mediciones de la superficie sobre la que se efectúa la extensión, y en general

vigilar la uniformidad y regularidad de dicha extensión.

La dotación media de emulsión resultante de las mediciones deberá estar comprendida

dentro del intervalo del más menos diez por ciento (± 10%) de la dotación patrón.

El equipo de riego deberá ser capaz de distribuir la emulsión con variaciones, respecto a

la media, no mayores del quince por ciento (15%) transversalmente y del diez por ciento (10%)

longitudinalmente.

MEDICIÓN Y ABONO.

La preparación de la superficie existente se considerará incluida en la unidad de obra.

La emulsión bituminosa empleado, incluida su extensión, se abonará por toneladas (t)

realmente empleadas en obra, medidas antes de su empleo por pesada directa en báscula

debidamente contrastada. Si la deducción tuviera que hacerse a partir de su volumen, éste

deberá reducirse al correspondiente a la temperatura de veinticinco grados centígrados (25°C)




67

por medio de las tablas de corrección correspondientes a su naturaleza.

El árido empleado, en su caso, incluida su extensión, se abonará por metro cúbico (m3)

realmente empleadas en obra, medidas antes de su empleo por pesada directa en báscula

debidamente contrastada o cualquier otro método fiable.

Artículo 4.5.4.- Riegos de adherencia.

DEFINICIÓN.

Se define como riego de adherencia la aplicación de un ligante bituminoso sobre una

capa bituminosa, previamente a la extensión, sobre ésta, de otra capa bituminosa.


• Preparación de la superficie existente.

• Aplicación del la emulsión bituminosa.

MATERIALES.

Se empleará emulsión bituminosa del tipo ECR-0; para ella se estará a lo dispuesto en el

artículo correspondiente del presente Pliego.

DOSIFICACIÓN.

Se extenderán seis hectogramos por metro cuadrado (0.6 Kg. /m²) de superficie.

EQUIPOS.

El equipo para aplicación de emulsión irá montado sobre neumáticos y deberá ser capaz

de aplicar la dotación de emulsión especificada, a la temperatura presente. El dispositivo regador

proporcionará una uniformidad transversal suficiente, y deberá permitir la recirculación en vacío

de la emulsión. Para puntos inaccesibles al equipo, y retoques se empleará una caldera regadora

portátil, provista de una lanza de mano.




68

Si la emulsión empleada hace necesario el calentamiento, el equipo deberá estar dotado

de un sistema de calefacción por quemador de combustible líquido. En todo caso la bomba de

impulsión de la emulsión deberá ser accionada por motor y estar provista de un indicador de

presión, calibrado en kilopondios por centímetro cuadrado (Kp./cm²). También deberá estar

dotado el equipo de un termómetro para la emulsión, calibrado en grados centígrados (°C), cuyo

elemento sensible no podrá estar situado en las proximidades de un elemento calentador.

EJECUCIÓN.


Se comprobará que la superficie sobre la que se va a efectuar el riego de adherencia

cumple las condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente. En caso contrario

deberá ser corregida.

Cuando la superficie sobre la que se va a efectuar el riego se considere en condiciones

aceptables, inmediatamente antes de proceder a la extensión de la emulsión se limpiará, si es

preciso, la superficie que haya de recibirlo, de polvo, suciedad, barro seco, materia suelta o que

pueda ser perjudicial, utilizando barredoras mecánicas o máquinas sopladoras.

En los lugares inaccesibles a los equipos mecánicos, se utilizarán escobas a mano. Se

cuidará especialmente de limpiar los bordes de la zona a tratar, sobre todo junto a eventuales

acopios de áridos, que deberán ser retirados, si es preciso, antes del barrido, para no

entorpecerlo, y evitar su contaminación.

Si el riego se va a aplicar sobre un pavimento bituminoso antiguo, se eliminarán los

excesos de betún existentes en la superficie del mismo en forma de manchas negras localizadas.

Aplicación de la emulsión.

La aplicación de la emulsión a la temperatura aprobada por la Dirección de Obra, de

manera uniforme y evitando la duplicación de la dotación en las juntas de trabajo transversales.

Para ello, se colocarán tiras de papel, u otro mineral, bajo los difusores en aquellas zonas de la

superficie donde comience o se interrumpa el trabajo, con objeto de que el riego pueda iniciarse o

terminar sobre ella y los difusores funcionen con normalidad sobre la zona a tratar.

La temperatura de aplicación de la emulsión será tal que su viscosidad esté comprendida




69

entre veinte y cien segundos Saybolt Furol (20 sSF a 100 sSF).

Se protegerán, para evitar mancharlos de emulsión, cuantos elementos constructivos o

accesorios, tales como bordillos, vallas, árboles, etc, puedan sufrir este efecto.


El riego de adherencia se aplicará cuando la temperatura ambiente, a la sombra, sea

superior a los diez grados centígrados (10°C) y no exista fundado temor de precipitaciones

atmosféricas. No obstante, si la temperatura ambiente tiene tendencia a aumentar podrá fijarse a

cinco grados centígrados (5°C) la temperatura límite inferior para poder aplicar el riego.

Sobre la capa recién tratada deberá prohibirse el paso de todo tipo de tráfico, hasta que

haya terminado la rotura de la emulsión.

La extensión de la capa posterior deberá regularse de manera que la emulsión haya

curado o roto prácticamente, pero sin que el riego de adherencia haya perdido su efectividad

como elemento de unión con aquella.

MEDICIÓN Y ABONO.

La preparación de la superficie existente se considerará incluida en la unidad de obra

correspondiente a la construcción de la capa subyacente; y por tanto, no habrá lugar a su abono

por separado.

La emulsión bituminosa empleada, incluida su extensión, se abonará por toneladas (t)

realmente empleada en obra, medidas antes de su empleo por pesada directa en báscula

debidamente contrastada. Si la deducción tuviera que hacerse a partir de su volumen, éste

deberá reducirse al correspondiente a la temperatura de veinticinco grados centígrados (25°C),

por medio de las tablas de corrección correspondientes a su naturaleza.

Artículo 4.5.5.- Mezcla bituminosa en caliente.




70

DEFINICIÓN.

Se define como mezcla bituminosa en caliente la combinación de áridos y un ligante

bituminoso, para cuya realización es preciso calentar previamente los áridos y el ligante. La

mezcla se extenderá y compactará a temperatura superior a la del ambiente.


• Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo.

• Preparación de la superficie que va a recibir la mezcla.

• Fabricación de la mezcla de acuerdo con la fórmula de trabajo propuesta.

• Transporte de la mezcla al lugar de empleo.

• Extensión y compactación de la mezcla.

MATERIALES.

Betunes asfálticos.

Se empleará betún asfáltico tipo B-60/70. Para éste, se estará a lo dispuesto en el


Áridos.

Será de aplicación lo especificado en los artículos correspondientes a árido fino y árido

grueso para mezclas bituminosas del presente Pliego.

Fíller para mezclas bituminosas.


DOSIFICACIÓN.

Condiciones generales.

La mezcla de los áridos en frío en las proporciones establecidas, y antes de la entrada en

el secador, tendrá un equivalente de arena, determinado según la Norma NLT-113/72, superior a

cuarenta (40) para capas de base, o superior a cuarenta y cinco (45) para capas intermedias o de




71

rodadura.

Tipo y composición de la mezcla.

Con todo, tanto el tipo de mezcla como el tipo y dosificación del ligante serán fijados

definitivamente por la Dirección de Obra a la vista de los ensayos de laboratorio realizados al

efecto.

EQUIPOS.

Instalación de fabricación.

Las mezclas bituminosas en caliente se fabricarán por medio de instalaciones de tipo

continuo o discontinuo, capaces de manejar simultáneamente en frío el número de áridos que

exija la fórmula de trabajo adoptada.

Los silos de áridos en frío deberán estar provistos de dispositivos de salida, que puedan

ser ajustados exactamente y mantenidos en cualquier ajuste. El número mínimo de silos será

función del número de fracciones de árido a emplear.

La instalación estará dotada de un secador que permita el secado correcto de los áridos

y su calentamiento a la temperatura adecuada para la fabricación de la mezcla.

La instalación estará dotada asimismo de un sistema de clasificación de los áridos en

caliente, de capacidad adecuada a la producción del mezclador, en un número de fracciones no

inferior a tres (3), salvo autorización de la Dirección de Obra, y de silos de almacenamiento de las

mismas, cuyas paredes serán resistentes, estancas y de altura suficiente para evitar

intercontaminaciones.

Dichos silos en caliente estarán dotados de un rebosadero, para evitar que el exceso de

contenido se vierta en los contiguos o afecte al funcionamiento del sistema de clasificación, de un

dispositivo de alarma, claramente perceptible por el operador, que avise cuando el nivel del silo

baje del que proporcione el caudal calibrado, y de un dispositivo para la toma de muestras de las

fracciones almacenadas. El sistema de cierre será rápido y estanco.

La instalación deberá estar provista de indicadores de la temperatura de los áridos,

situados en los silos de árido caliente y a la salida del secador.

El sistema de almacenamiento, calefacción y alimentación del ligante deberá poder




72

permitir su calentamiento a la temperatura de empleo y la recirculación de éste. En la calefacción

del ligante se emplearán, preferentemente, serpentines de aceite o vapor, evitándose en todo

caso el contacto del ligante con elementos metálicos de la caldera a temperatura muy superior a

la de empleo. Todas las tuberías, bombas, tanques, etc. deberán estar provistos de dispositivos

calefactores o aislamientos, para evitar pérdidas de temperatura. La descarga de retorno del

ligante a los tanques de almacenamiento será siempre sumergida. Se dispondrán termómetros

en lugares convenientes, para asegurar el control de la temperatura del ligante, especialmente en

la boca de salida de éste al mezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema

de circulación deberá estar provisto de una toma para el muestreo y comprobación del calibrado

del dispositivo de dosificación.

En el caso de que se incorporen aditivos a la mezcla autorizados por la Dirección de

Obra, la instalación deberá poseer un sistema de dosificación exacta de los mismos.

La instalación estará dotada de sistemas independientes de almacenamiento y

alimentación del fíller de recuperación y de adición, los cuales deberán estar protegidos de la

humedad.

Las instalaciones de tipo discontinuo deberán estar provistas de dispositivos de

dosificación por peso, cuya exactitud sea superior al medio por ciento (±0.5%). Los dispositivos

de dosificación del fíller y ligante tendrán, como mínimo, una sensibilidad de medio kilogramo (0.5

Kg.). El ligante deberá ser distribuido uniformemente en el mezclador, y las válvulas que

controlan su entrada no deberán permitir fugas ni goteos.

En las instalaciones de tipo continuo, los silos de áridos clasificados calientes deberán

estar provistos de dispositivos de salida, que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en

cualquier ajuste. Estos dispositivos deberán ser calibrados antes de iniciar la fabricación de un

tipo de mezcla, en condiciones reales de funcionamiento.

El dosificador del ligante deberá estar sincronizado con los de alimentación de áridos y

fíller, y deberá disponer de dispositivos para su calibrado a la temperatura y/o presión de trabajo,

así como para la toma de muestras.

El mezclador en las instalaciones de tipo continuo será de ejes gemelos. Podrán

utilizarse otros tipos de instalaciones de diferente concepción siempre que sean aprobados por la

Dirección de Obra, previos ensayos que demuestren la bondad de la mezcla con ellos fabricada.

Elementos de transporte.




73

Consistirán en camiones de caja lisa y estanca, perfectamente limpia, y que deberá

tratarse con un producto para evitar que la mezcla se adhiera a ella.

La forma de la caja será tal que durante el vertido en la extendedora no toque a la misma.

Extendedoras.

Las extendedoras serán autopropulsadas, dotadas de los dispositivos necesarios para

extender la mezcla con la configuración deseada y un mínimo de precompactación.

La capacidad de la tolva será la adecuada para el tamaño de la máquina, así como la

potencia de tracción.

Se comprobará, en su caso, que los ajustes del enrasador y de la maestra se atienen a

las tolerancias mecánicas especificadas por el fabricante, y que dichos ajustes no han sido

afectados por el desgaste.

Si a la extendedora pueden acoplarse piezas para aumentar su ancho, éstas deberán

quedar perfectamente alineadas con las correspondientes de la máquina.

La Dirección de Obra podrá exigir que la extendedora esté equipada de dispositivo

automático de nivelación.

Equipo de compactación.

Deberán utilizarse compactadores autopropulsados de cilindros metálicos, estáticos o

vibrantes, triciclos o tándem, de neumáticos o mixtos. El equipo de compactación será aprobado

pro la Dirección de Obra, a la vista de las pruebas realizadas.

Todos los tipos de compactadores estarán dotados de dispositivos para la limpieza de las

llantas o neumáticos durante la compactación y para mantenerlos húmedos en caso necesario,

así como de inversores de marcha suaves.

Los compactadores de llanta metálica no deberán presentar surcos ni irregularidades en

las mismas. Los compactadores vibrantes dispondrán de dispositivos para eliminar la vibración al

invertir la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automático. Los de neumáticos

tendrán ruedas lisas, en número, tamaño y disposición tales que permitan el solape de las huellas




74

de las delanteras y traseras, y, en caso necesario, faldones de lona protectores contra el

enfriamiento de los neumáticos.

Las presiones lineales, estáticas o dinámicas, y las presiones de contacto de los diversos

tipos de compactadores, serán las necesarias para conseguir la compacidad adecuada y

homogénea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del árido ni arrollamientos

de la mezcla a las temperaturas de compactación.

EJECUCIÓN.

Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de t rabajo.

La ejecución de la mezcla no deberá iniciarse hasta que se haya estudiado y aprobado

su correspondiente fórmula de trabajo. Dicha fórmula señalará:

La granulometría de los áridos combinados, por los cedazos y tamices:

40, 25, 20, 12.5, 10, 5, 2.5, 0.63, 0.32, 0.16, y 0.080 UNE.

El tanto por ciento (%), en peso del total de la mezcla de áridos, de ligante bituminoso a

emplear.

También deberán señalarse:

• Las temperaturas máxima y mínima de calentamiento previo de áridos y

ligante.

• Las temperaturas máxima y mínima de la mezcla al salir del mezclador.

• La temperatura mínima de la mezcla en la descarga de los elementos de

transporte.

• La temperatura mínima de la mezcla al iniciarse la compactación.

También deberán señalarse, para el caso en que la fabricación de la mezcla se realice en

instalaciones de tipo discontinuo, los tiempos a exigir para la mezcla de los áridos en seco y para

la mezcla de los áridos con el ligante; y para el caso en que la fabricación de la mezcla se realice

en instalaciones de tipo continuo, el tiempo teórico de mezcla.

El contenido de ligante se dosificará siguiendo el método Marshall de acuerdo con los

criterios indicados en la tabla adjunta y la Norma NLT-159/75.




75

CRITERIOS DE PROYECTO DE MEZCLAS POR EL MÉTODO MARS HALL (NLT-159/75)

TRAFICO CARACTERÍSTICAS

PESADO MEDIO LIGERO

Número de golpes en cada cara 75 75 50

Estabilidad (Kp.) 1000* 750 500

Deformación (mm.) 2 - 3.5 2 - 3.5 2 - 4

Capa de

rodadura 3** - 5 3 - 5 3 - 5

Capa intermedia 3** - 6 3 - 8 3 - 8 Huecos en mezcla (%)

Capa de base 3 - 8 3 - 8 3 - 8

Mezclas D.G. 12 15 15 15

Mezclas D.G. 20 14 14 14 Huecos en áridos (%)

Mezclas D.G. 25 13 13 13

(*) En el caso de capas de base este valor será 750 Kp.

(**) Valor mínimo deseable, 4%

Las tolerancias admisibles, respecto de la fórmula de trabajo, serán las siguientes:

TOLERANCIAS (% del peso total de áridos)

Tamices superiores al 2.5 UNE 4%

Tamices comprendidos entre 2.5 y 0.080 UNE, ambos inclusive 3% Aridos y filler

Tamiz 0.080 UNE 1%

Ligante 0.3%

Cuando el resultado de un ensayo de control sobrepase las tolerancias, se intensificará el

control para constatar el resultado o rectificarlo. En el primer caso, si existe una desviación

sistemática, se procederá a reajustar la dosificación de los materiales para encajar la producción

dentro de la fórmula de trabajo.

Debe prestarse especial atención al plan general de control de calidad y al de toma de

muestras para evitar errores sistemáticos que falsearían los resultados de control.

Si la mezcla de las obras lo aconseja, la Dirección de Obra podrá corregir la fórmula de

trabajo, con objeto de mejorar la calidad de la mezcla bituminosa, justificándolo debidamente




76

mediante un nuevo estudio y los ensayos oportunos.

Fabricación de la mezcla.

Los áridos se suministrarán fraccionados. El número de fracciones deberá ser tal que

sea posible, con la instalación que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en la granulometría

de la mezcla. Cada fracción será suficientemente homogénea y deberá poderse acoplar y

manejar sin peligro de segregación, si se observan las precauciones que se detallan a

continuación.

Cada fracción del árido se acoplará separada de las demás para evitar

intercomunicaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no se utilizarán los

quince centímetros (15 cm) inferiores de los mismos. Los acopios se construirán por capas de

espesor no superior a un metro y medio (1.5 m) y no por montones cónicos. Las cargas del

material se colocarán adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregación.

Cuando se detecten anomalías en el suministro de los áridos, se acopiarán por separado,

hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicará cuando se autorice el cambio

de procedencia de un árido.

La Dirección de Obra fijará el volumen mínimo de acopios exigibles, de acuerdo con las

características de la obra y el volumen de mezclas a fabricar.

La carga de los silos en frío se realizará de forma que éstos estén siempre llenos entre el

cincuenta por ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar. En las

operaciones de carga se tomarán las precauciones necesarias para evitar segregaciones o

contaminaciones.

Las aberturas de las salidas de los silos se regularán de forma que la mezcla de todos los

áridos se ajuste a la fórmula de obra de la alimentación en frío. El caudal total de esta mezcla de

áridos en frío se regulará de acuerdo con la producción prevista, no debiendo de ser ni superior ni

inferior, lo que permitirá mantener el nivel de llenado de los silos en caliente a la altura de

calibrado.

Los áridos se calentarán antes de su mezcla con el ligante bituminoso. El secador se

regulará de forma que la combustión sea completa, indicada por la ausencia de humo negro en el

escape de la chimenea. Si el polvo recogido en los colectores cumple las condiciones exigidas al

filler, y está prevista su utilización se podrá introducir en la mezcla. El tiro de aire en el secador




77

deberá regularse de forma adecuada, para que la cantidad y la granulometría del filler recuperado

sean uniformes. La dosificación del filler de recuperación y/o el de aportación se hará de forma

independiente de los áridos y entre sí.

Deberá comprobarse que la unidad clasificadora en caliente proporciona a los silos en

caliente áridos homogéneos, en caso contrario, se tomarán las medidas oportunas para corregir

la heterogeneidad. Los silos en caliente de las plantas continuas deberán mantenerse por encima

de su nivel de calibrado, sin rebosar.

Los áridos preparados como se ha indicado anteriormente, y eventualmente el filler seco,

se pesarán o medirán exactamente y se transportarán al mezclador en las proporciones

determinadas en la fórmula de trabajo.

Si la instalación de fabricación de la mezcla es de tipo continuo, se introducirá en el

mezclador, al mismo tiempo, la cantidad de ligante requerida, manteniendo la compuerta de

salida a la altura que proporcione el tiempo teórico de mezcla especificado. La tolva de descarga

se abrirá intermitentemente para evitar segregaciones en la caída de la mezcla al camión.

Si la instalación es de tipo discontinuo, después de haber introducido en el mezclador los

áridos y el filler, se agregará automáticamente el material bituminoso calculado para cada

amasijo, y se continuará la operación de mezcla durante el tiempo especificado.

En ningún caso se introducirá en el mezclador el árido caliente a una temperatura

superior en quince centígrados (15°C) a la temperatura del ligante.

En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de los áridos, del filler y del ligante no será

tan grande que sobrepase los extremos de las paletas, cuando éstas se encuentren en posición

vertical.

La capacidad del mezclador, la buena envuelta y temperatura adecuada de la mezcla,

condicionarán la alimentación en frío y el funcionamiento del secador.

Se rechazarán todas las mezclas heterogéneas, carbonizadas o sobrecalentadas, las

mezclas con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este último caso, se retirarán

los áridos de los correspondientes silos en caliente. También se rechazarán aquellas en que la

envuelta no sea perfecta.

En el caso de que se utilicen procedimientos de fabricación especiales, la Dirección de




78

Obra deberá aprobar previamente las normas y especificaciones correspondientes.

Transporte de la mezcla.

La mezcla se transportará al lugar de empleo en camiones, de modo que, en el momento

de descargar aquélla en la extendedora, su temperatura no sea inferior a la especificada en el

estudio de la mezcla. En condiciones meteorológicas adversas, o cuando existe riesgo de un

enfriamiento excesivo de la mezcla, ésta deberá protegerse durante el transporte mediante lonas

u otros cobertores adecuados.

Preparación de la superficie existentes.

La mezcla no se extenderá hasta que no se haya comprobado que la superficie sobre la

que se ha de asentar tiene la densidad debida y las rasantes indicadas en los Planos con las

tolerancias establecidas en el artículo correspondiente del presente Pliego.

Si en dicha superficie existen irregularidades que excedan de las mencionadas

tolerancias, se corregirán de acuerdo con lo previsto en la unidad de obra correspondiente de

este Pliego.

Se comprobará que ha transcurrido el plazo de curado de los riegos de imprimación o

adherencia, si los hubiera, no debiendo quedar vestigios de fluidificante o agua en la superficie,

asimismo, si ha transcurrido mucho tiempo desde la aplicación de los riegos, se comprobará que

la capacidad de unión de éstos con la mezcla no haya disminuido en forma perjudicial, en caso

contrario, la Dirección de Obra podrá ordenar la ejecución de un riego adicional de adherencia.

Extensión de la mezcla.

La extendedora se regulará de forma que la superficie de la capa extendida quede lisa y

con un espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a la sección transversal, rasante y perfiles

indicados en los Planos, con las tolerancias establecidas en el presente artículo. A menos que se

ordene otra cosa, la colocación comenzará a partir del borde la calzada en las zonas a

pavimentar con sección bombeada, o en el lado inferior en las secciones con pendiente en un

solo sentido. La mezcla se colocará en franjas del ancho apropiado para realizar el menor

número de juntas longitudinales, y para conseguir la mayor continuidad de la operación de

extendido, teniendo en cuenta el ancho de la sección, las necesidades del tráfico, las

características de la extendedora y la producción de la planta.




79

Cuando sea posible, se realizará la extensión en todo el ancho a pavimentar, trabajando

si es necesario con dos o más extendedoras ligeramente desfasadas. En caso contrario, después

de haber extendido y compactado la primera franja, se extenderá la segunda y las siguientes y se

ampliará la zona de compactación para que incluya quince centímetros (15 cm) de la primera

franja. Las franjas sucesivas se colocarán mientras el borde de la franja contigua se encuentre

aún caliente y en condiciones de ser compactado fácilmente. De no ser así, se ejecutará una

junta longitudinal.

La colocación de la mezcla se realizará con la mayor continuidad posible, vigilando que la

extendedora deje la superficie a las cotas previstas con objeto de no tener que corregir la capa

extendida. En caso de trabajo intermitente se comprobará que la temperatura de la mezcla que

quede sin extender, en la tolva de la extendedora y debajo de ésta, no baja de la prescrita.

Tras la extendedora deberá disponerse un número suficiente de obreros especializados,

añadiendo mezcla caliente y enrasándola, según se precise, con el fin de obtener una capa que,

una vez compactada, se ajuste enteramente a las condiciones impuestas en este artículo.

Donde no resulte factible, a juicio del Director, el empleo de máquinas extendedoras, la

mezcla podrá extenderse a mano. La mezcla se descargará fuera de la zona que se vaya a

pavimentar, y se distribuirá en los lugares correspondientes por medio de palas y rastrillos

calientes, en una capa uniforme y de un espesor tal que, una vez compactada, se ajuste a los

Planos con las tolerancias establecidas.

Compactación de la mezcla.

La compactación deberá comenzar a la temperatura más alta posible tan pronto como se

observe que la mezcla puede soportar la carga a que se somete sin que se produzcan

desplazamientos indebidos.

Una vez compactadas las juntas transversales, las juntas longitudinales y el borde

exterior, la compactación se realizará de acuerdo con un plan propuesto por el Contratista y

aprobado por la Dirección de Obra, de acuerdo con los resultados obtenidos en los tramos de

prueba realizados previamente al comienzo de la operación. Los rodillos llevarán su rueda motriz

del lado cercano a la extendedora, sus cambios de dirección se harán sobre mezcla ya

apisonada, sus cambios de sentido se efectuarán con suavidad.

La compactación se continuará mientras la mezcla se mantenga caliente y en

condiciones de ser compactada, hasta que se alcance la densidad especificada. Esta

compactación irá seguida de un apisonado final, que borre las huellas dejadas por los




80

compactadores precedentes. En los lugares inaccesibles para los equipos de compactación

normales, la compactación se efectuará mediante máquinas de tamaño y diseño adecuados para

la labor que se pretende realizar.

La compactación deberá realizarse de manera continua durante la jornada de trabajo, y

se complementará con el trabajo manual necesario para la corrección de todas las

irregularidades que se puedan presentar. Se cuidará de que los elementos de compactación

estén siempre limpios y, si es preciso, húmedos.

La densidad a obtener deberá ser por lo menos el noventa y siete por ciento (97%) de la

obtenida aplicando a la fórmula de trabajo la compactación prevista en el método Marshall, según

la Norma NLT-159/75.

Juntas transversales y longitudinales.

Las juntas presentarán la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa.

Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en días sucesivos,

deberán cuidarse especialmente, a fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas la superficies

de contacto de franjas construidas con anterioridad se aplicará una capa uniforme y ligera de

ligante de adherencia antes de colocar la mezcla nueva, dejándolo curar suficientemente.

Excepto en el caso que se utilicen juntas especiales, el borde de la capa extendida con

anterioridad se cortará verticalmente, con objeto de dejar al descubierto una superficie plana y

vertical en todo su espesor, que se pintará como se ha indicado en el párrafo anterior. La nueva

mezcla se extenderá contra la junta y se compactará y alisará con elementos adecuados,

calientes, antes de permitir el paso sobre ella del equipo de compactación. Las juntas

transversales en la capa de rodadura se compactarán transversalmente.

Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos, o

estén deficientemente compactados, deberán cortarse para dejar al descubierto una superficie

lisa y vertical en todo el espesor de la capa. Donde se considere necesario, se añadirá mezcla,

que, después de colocada y compactada con pisones calientes, se compactará mecánicamente.

Tramos de prueba.

Al iniciarse los trabajos, el Contratista de las obras construirá una o barias secciones de

ensayo, del ancho y longitud adecuados, de acuerdo con las condiciones establecidas

anteriormente, y en ellas se probará el equipo y el plan de compactación.




81

Se tomarán muestras de la mezcla y se ensayarán para determinar su conformidad con

las condiciones especificadas de densidad, granulometría, contenido de ligante y demás

requisitos. En el caso de que los ensayos indicasen que la mezcla no se ajusta a dichas

condiciones, deberán hacerse inmediatamente las necesarias correcciones en la instalación de

fabricación y sistemas de extensión y compactación o, si ello es necesario, se modificará la

fórmula de trabajo, repitiendo la ejecución de las secciones de ensayo una vez efectuadas las

correcciones.

Tolerancias de la superficie acabada.

En el caso de carreteras de nueva construcción, dispuestos clavos de referencia,

nivelados hasta milímetros (mm) con arreglo a los Planos, en el eje y bordes de perfiles

transversales, cuya distancia no exceda de veinte metros (20 m), se comprobará la superficie

acabada con la teórica que pase por la cabeza de dichos clavos.

La superficie acabada no diferirá de la teórica en más de diez milímetros (10 mm) en las

capas de rodadura, o quince milímetros (15 mm) en el resto de las capas.

Se procurará que las juntas transversales de capas superpuestas queden a un mínimo

de cinco metros (5 m) una de otra, y que las longitudinales queden a un mínimo de quince

centímetros (15 cm) una de otra.

La superficie acabada no presentará irregularidades de más de cinco milímetros (5 mm)

en las capas de rodadura, u ocho milímetros (8 mm) en el resto de las capas, cuando se

compruebe con una regla de tres metros (3 m), aplicada tanto paralela como normalmente al eje

de la zona pavimentada.

Las zonas en las que las irregularidades excedan de las tolerancias antedichas, o que

retengan agua sobre la superficie, o en las que el espesor no alcance al noventa por ciento (90%)

del previsto en los Planos, deberán corregirse, de acuerdo con lo que sobre el particular ordene la

Dirección de Obra.

En el caso de refuerzo de firmes, la Dirección de Obra, fijará las tolerancias sobre las

anteriores prescripciones, teniendo en cuenta el estado de la carretera antigua y el objeto e

importancia del trabajo ejecutado.

En todo caso, la superficie de la capa deberá presentar una textura uniforme, exenta de




82

segregaciones y con la pendiente adecuada.


La fabricación y extensión de mezclas bituminosas en caliente se efectuará cuando las

condiciones climatológicas sean adecuadas. Salvo autorización expresa de la Dirección de Obra

no se permitirá la puesta en obra de mezclas bituminosas en caliente cuando la temperatura

ambiente, a la sombra, sea inferior a cinco grados centígrados (5°C), con tendencia a disminuir, o

se produzcan precipitaciones atmosféricas. Con viento intenso, la Dirección de Obra podrá

aumentar el valor mínimo antes citado de la temperatura ambiente, a la vista de los resultados de

compactación obtenidos.

En caso necesario, se podrá trabajar en condiciones climatológicas desfavorables,

siempre que lo autorice la Dirección de Obra, y se cumplan las precauciones que ordene en

cuanto a temperatura de la mezcla, protección durante el transporte y aumento del equipo de

compactación para realiza un apisonado inmediato y rápido.

Terminada la compactación y alcanzada la densidad adecuada, podrá darse al tráfico la

zona ejecutada, tan pronto como haya alcanzado la capa la temperatura ambiente.

MEDICIÓN Y ABONO.

La preparación de la superficie existente se considerará incluida en la unidad de obra

correspondiente a la construcción de la capa subyacente o consiguiente riego, y, por tanto, no

habrá lugar a su abono por separado.

La fabricación y puesta en obra de las mezclas bituminosas en caliente se abonará por

toneladas (t) realmente fabricadas y puestas en obra, deducidas de las secciones tipo señaladas

en los Planos, y de las densidades medias de las probetas extraídas en obra.

El abono de los áridos, filler y eventuales adiciones, empleadas en la fabricación de las

mezclas bituminosas en caliente, se considerará incluido en el de la fabricación y puesta en obra

de las mismas.

Así mismo, el betún se considera incluido en el precio si así se especifica en la definición

de la unidad de obra correspondiente. Si en la definición de la unidad de obra correspondiente a

la mezcla bituminosa no se especifica la inclusión en el abono del ligante bituminoso y existe para

éste precio unitario independiente, el ligante bituminoso empleado en la fabricación de la mezcla




83

se medirá por toneladas (t) realmente empleadas en obra y se abonará al precio independiente

anteriormente mencionado.

La dotación se deducirá mediante ensayos de extracción realizados diariamente, o por

pesada directa en báscula debidamente contrastada.




84

ARTÍCULO 4.6.- ARQUETAS Y POZOS.

Artículo 4.6.1.- Arquetas, pozos de registro y obra s complementarias.

DEFINICIÓN.

Este artículo comprende la ejecución de arquetas y obras complementarias de hormigón,

bloques de hormigón, mampostería, ladrillo o de cualquier otro material previsto en el Proyecto o

autorizado por la Dirección de Obra.

La forma y dimensiones de las arquetas y obras complementarias, así como los

materiales a utilizar, serán los definidos en los Planos o, en su defecto, por la Dirección de Obra.


Una vez efectuada la excavación requerida, se procederá a la ejecución de las obras de

acuerdo con las condiciones señaladas en los artículos correspondientes del presente Pliego

para la fabricación, en su caso, y puesta en obra de los materiales previstos, cuidando su

terminación.

Las conexiones de tubos y caños se efectuarán a las cotas debidas, de forma que los

extremos de los conductos coincidan al ras con las caras interiores de los muros.

Las tapas de las arquetas o de las obras complementarias, ajustarán perfectamente al

cuerpo de la obra y se colocarán de forma que su cara superior quede al mismo nivel que las

superficies adyacentes.

CONTROL DE CALIDAD.

Se estará a lo dispuesto en el artículo correspondiente del presente Pliego para cada

unidad de obra.




85

MEDICIÓN Y ABONO.

Las arquetas y obras complementarias se abonarán por unidades realmente ejecutadas

en obra.

El precio de abono será el indicado en el Cuadro de Precios Nº1.

El precio incluye la excavación previa, la obra de fábrica de solera, paredes y techo, el

enfoscado y bruñido interior, y su cerco y el remate alrededor de éste, y el relleno posterior

alrededor de la unidad terminado.

ARTÍCULO 4.7.- TUBERÍAS.

Artículo 4.7.1.- Tubería de P.V.C.

DEFINICIÓN.

Se define como tubería de PVC el conducto constituido por tubos de PVC

convenientemente unidos por juntas estancas, incluidas las uniones, codos, desviaciones,

reducciones, válvulas y cuantos accesorios se intercalan entre los tubos.

Son objeto de esta unidad de obra lo referente a los siguientes elementos:

- Tubos.

- Piezas especiales (codos, desviaciones, bridas, etc.).

- Uniones.

Son objeto de artículo independiente, entre otros, lo relativo a los siguientes elementos o

partes de obra:

- Excavaciones.

- Camas de asiento.




86

- Rellenos.

- Macizos de anclaje.

- Equipos hidromecánicos (válvulas, ventosas, etc.).

- Obras complementarias (pozos, arquetas, etc.).

MATERIALES.

Tubos y piezas especiales de PVC.


Piezas especiales de fundición.

Se estará a lo dispuesto en el artículo "Tubos, piezas especiales y equipos

hidromecánicos de fundición" del presente Pliego.

Uniones.

El Contratista propondrá a la Dirección de Obra el tipo de junta que va a utilizar,

presentando los planos de detalle de la misma.

En todo caso, las juntas cumplirán las siguientes condiciones:

- Resistir los esfuerzos mecánicos sin debilitar la resistencia de los tubos.

- No producir alteraciones apreciables en el régimen hidráulico de la tubería.

- Durabilidad de los elementos que la componen ante las acciones agresivas

externas e internas.

- Estanqueidad de la unión a la presión de prueba de los tubos.

- Estanqueidad de la unión contra eventuales infiltraciones desde el exterior hacia

el interior de la tubería cuando ésta no esté en carga.

La aprobación por la Dirección de Obra del tipo de unión propuesto se considerará

provisional, a reserva del resultado de las pruebas de la tubería instalada.

EJECUCIÓN.

Replanteo.

El replanteo de la tubería se efectuará por el Contratista después de terminada la




87

excavación de la zanja en su caso, señalizando los vértices y colocando puntos de referencia de

alineación y de nivel cada quince metros (15 m) como máximo, entre cada dos vértices.

Transporte y manipulación de los tubos.

La manipulación de los tubos en fábrica y transporte a obra deberá hacerse sin que

sufran golpes o rozaduras. Se depositarán sin brusquedades en el suelo, no dejándolos caer, se

evitará rodarlos sobre piedras, y en general, se tomarán las precauciones necesarias para su

manejo de tal manera que no sufran golpes de importancia. Para el transporte los tubos se

colocarán en el vehículo en posición horizontal y paralelamente a la dirección del medio de

transporte. En transportes largos, sus cabezas deberán protegerse adecuadamente.

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Dirección de Obra el procedimiento

de descarga en obra y manipulación de los tubos.

No se admitirán para su manipulación dispositivos formados por cables desnudos ni por

cadenas que estén en contacto con el tubo. El uso de cables requerirá un revestimiento protector

que garantice que la superficie del tubo no quede dañada.

Es conveniente la suspensión por medio de bragas de cinta ancha con el recubrimiento

adecuado.

Al proceder a la descarga conviene hacerlo de tal manera que los tubos no se golpeen

entre sí o contra el suelo. Los tubos se descargarán, a ser posible cerca del lugar donde deben

ser colocados en la zanja, en su caso, y de forma que puedan trasladarse con facilidad al lugar

de empleo. Se evitará que le tubo quede apoyado sobre puntos aislados.

Tanto en el transporte como el apilado se tendrá presente el número de capas de tubos

que puedan apilarse de forma que las cargas de aplastamiento no superen el cincuenta por

ciento (50%) de las pruebas.

Se recomienda, siempre que sea posible, descargar los tubos al borde de zanja, para

evitar sucesivas manipulaciones. En el caso de que la zona no estuviera abierta todavía se

colocarán los tubos, siempre que sea posible, en el lado opuesto a aquel en que se piensen

depositar los productos de la excavación y de tal forma que queden protegidos del tránsito, de

losa explosivos, etc.

En caso de tubos recién fabricados no deben almacenarse en el tajo por un período largo

de tiempo en condiciones que puedan surgir secados excesivos o frío intenso. Si fuera necesario




88

hacerlo se tomarán las precauciones oportunas para evitar efectos perjudiciales en los tubos.

Instalación de la tubería.

Se recomienda que no transcurran más de ocho (8) días entre la excavación de la zanja

y la colocación de la tubería. En el caso de terrenos arcillosos, o margosos de fácil meteorización,

si fuese absolutamente imprescindible efectuar con más plazo la apertura de las zanjas, se

deberá dejar sin excavar unos veinte centímetros (20 cm) sobre la rasante de la solera para

realizar su acabado en plazo inferior al citado.

En el caso de que el tipo de junta a emplear precise que se abran nichos en el fondo y en

las paredes de la zanja, la excavación de estos núcleos no deberá efectuarse hasta el momento

de iniciar el montaje de los tubos.

Antes de bajar los tubos a la zanja se examinarán éstos y se apartarán los que presenten

deterioros perjudiciales. Se bajarán al fondo de la zanja con precaución, empleando los

elementos adecuados según su peso y longitud.

Una vez situados los tubos en el fondo de la zanja, se examinarán para cerciorarse de

que su interior está libre de tierra, piedras, útiles de trabajo, etc. y se realizará su centrado y

perfecta lineación, conseguido lo cual se procederá a calzarlos y acodalarlos con un poco de

material de relleno para impedir su movimiento. Cada tubo deberá centrarse perfectamente con

los adyacentes; en el caso de zanjas con pendientes superiores al diez por ciento (10%) la

tubería se colocará en sentido ascendente. En el caso de que, a juicio de la Dirección de Obra,

no sea posible colocarla en sentido ascendente se tomarán las precauciones debidas para evitar

el deslizamiento de los tubos. Si se precisase reajustar algún tubo, deberá levantarse el relleno y

prepararlo como para su primera colocación.


impedir la entrada de agua o cuerpos extraños, procediendo, no obstante esta precaución, a

examinar con todo cuidado el interior de la tubería al reanudar el trabajo por si pudiera haberse

introducido algún cuerpo extraño en la misma.

No se colocarán más de cien metros (100 m.) de tubería sin proceder al relleno, al menos

parcial, para protegerlos, en lo posible, de los golpes.

Los tubos se colocarán en su posición correcta partiendo de los puntos de referencia de

alineación y de nivel, por los medios que el Contratista estime conveniente (camillas, plomada,

etc.), con las siguientes tolerancias respecto de su posición teórica definida en los Planos:




89

- Máxima desviación de la alineación en cualquier punto ± 5 cm.

- Máxima desviación del nivel en cualquier punto:

Con pendientes mayores de 1% + 10 mm.

Con pendientes iguales o menores de 1% + 2 mm.

CONTROL DE CALIDAD



Pruebas de la tubería instalada.



quien modifique el número de ensayos según su criterio y a la vista de los precios de los ensayos




Prueba de presión interior.

A medida que avance el montaje de la tubería se procederá a realizar pruebas parciales

de presión interna por tramos de longitud fijada por la Dirección de Obra. Se recomienda que

estos tramos tengan una longitud próxima a los quinientos metros (500 m) siempre que, en el

tramo elegido, la diferencia de presión entre el punto de rasante más baja y el punto de rasante

más alta no exceda del diez por ciento (10 %) de la presión de prueba establecida más adelante.

Antes de empezar la prueba deben estar colocados en su posición definitiva todos los

accesorios de la conducción. En las tuberías enterradas la zanja debe estar parcialmente rellena,

dejando las juntas descubiertas.




90

Se empezará por rellenar lentamente de agua el tramo objeto de la prueba, dejando

abiertos todos los elementos que puedan dar salida al aire, los cuales se irán cerrando después y

sucesivamente de abajo hacia arriba, una vez se haya comprobado que no existe aire en la

conducción. A ser posible se dará entrada al agua por la parte baja, con lo cual se facilita la

expulsión del aire por la parte alta. Si esto no fuera posible, el llenado se hará aún más

lentamente para evitar que quede aire en la tubería. En el punto más alto se colocará un grifo de

purga para expulsión del aire y para comprobar que todo el interior del tramo objeto de la prueba

se encuentra comunicado en la forma debida.

La bomba para la presión hidráulica podrá ser manual o mecánica pero, en este último

caso, deberá estar provista de llaves de descarga o elementos apropiados para poder regular el

aumento de presión. Se colocarán en el punto más bajo de la tubería que se va a ensayar y

estará provista de dos manómetros, de los cuales uno de ellos será proporcionado por la

propiedad o previamente comprobado por la Dirección de Obra.

Los puntos extremos del trozo que se quiere probar se cerrarán convenientemente con

piezas especiales que se apuntalarán, para evitar deslizamientos de la misma o fugas de agua, y

serán fácilmente desmontables para poder continuar el montaje de la tubería. Se comprobará

cuidadosamente que las llaves intermedias en el tramo de prueba, de existir, se encuentran bien

abiertas. Los cambios de dirección, piezas especiales, etc, deberán estar anclados y sus fábricas

ejecutadas con la resistencia debida.

En tuberías de presión para abastecimiento de agua la presión interior de prueba de

zanja será tal que se alcance en el punto más bajo del tramo en prueba uno con cuatro (1.4)

veces la presión máxima de trabajo en el punto de más presión. La presión se hará subir

lentamente de forma que el incremento de las mismas no supere un kilopondio por centímetro

cuadrado (1 kp/cm²) y minuto. Una vez obtenida la presión se parará durante treinta minutos (30

min.); se considerará satisfactoria cuando durante este tiempo el manómetro no acuse un

descenso superior a la raíz cuadrada de p-quintos (p/5), siendo p la presión de prueba en zanja

en kilopondios por centímetro cuadrado (kp/cm²). Cuando el descenso del manómetro sea

superior, se corregirán los defectos observados repasando las juntas que pierdan agua,

cambiando, si fuera necesario, algún tubo, de forma que al final se consiga que el descenso de

presión no sobrepase la magnitud indicada.

En tuberías de presión para otros fines distintos del de abastecimiento de agua, será de

aplicación todo lo indicado en el párrafo anterior salvo que la presión de prueba será uno con dos

(1.2) veces la presión máxima del trabajo en el punto de más presión.




91

Previamente a la prueba de presión se tendrá la tubería llena de agua, al menos

veinticuatro horas (24 h.).

En casos muy especiales en los que la escasez de agua u otras causas hagan difícil el

llenado de la tubería durante el montaje, el Contratista podrá proponer, razonadamente, la

utilización de otro sistema especial que permita probar las juntas con idéntica seguridad. La

Dirección de Obra podrá rechazar el sistema de prueba propuesto si considera que no ofrece

suficiente garantía.

Prueba de estanqueidad.

Después de haberse completado satisfactoriamente la prueba de presión interior, deberá

realizarse la de estanqueidad.

La presión de prueba de estanqueidad será la máxima estática que exista en el tramo de

la tubería objeto de la prueba.

La pérdida se define como la cantidad de agua que debe suministrarse al tramo de

tubería en prueba mediante un bombín tarado, de forma que se mantenga la presión de prueba

de estanqueidad después de haber llenado la tubería de agua y haberse expulsado el aire.

La duración de la prueba de estanqueidad será de dos horas (2 h.) y la pérdida en este

tiempo será inferior al valor dado por la fórmula:

V = 0.35 LD

donde:

V = Pérdida total en la prueba, en litros.

L = Longitud del tramo objeto de la prueba, en metros.

D = Diámetro interior, en metros.

Todo el personal, elementos y materiales necesarios para la realización de las pruebas

serán por cuenta del Contratista.

MEDICIÓN Y ABONO.

La tubería de PVC se medirá por metros lineales (m.l.) medida en el terreno y a lo largo

del eje, descontando el espacio ocupado por los equipos hidromecánicos y obras




92

complementarias, si los hubiere.

El precio incluye los tubos, juntas y piezas especiales, el montaje de estos elementos así

como los gastos de replanteo y pruebas de la tubería.

En su caso, si en los documentos del presente Proyecto está contemplada la medición

independiente de los equipos o piezas especiales, estas serán de abono independiente, y se

abonarán a los precios incluidos en el cuadro de precios nº1.

Artículo 4.7.2.- Tubería de polietileno.

DEFINICIÓN

Se define como tubería de Polietileno el conducto constituido por tubos de Polietileno,

de alta o de baja densidad, convenientemente unidos por juntas estancas, incluidas las

uniones, codos, desviaciones, reducciones, válvulas y cuantos accesorios se intercalan entre

los tubos.

Son objeto de esta unidad de obra lo referente a los siguientes elementos:

• Tubos.

• Piezas especiales (codos, desviaciones, bridas, etc.).

• Uniones.

Son objeto de artículo independiente, entre otros, lo relativo a los siguientes elementos

o partes de obra:

• Excavaciones.

• Camas de asiento.

• Rellenos.

• Macizos de anclaje.

• Equipos hidromecánicos (válvulas, ventosas, etc.).

• Obras complementarias (pozos, arquetas, etc.).




93

MATERIALES.

Tubos y piezas especiales de Polietileno.

Se estará a lo dispuesto en el artículo 3.12.1. del presente Pliego.

Piezas especiales de fundición.

Se estará a lo dispuesto en el artículo "Tubos, piezas especiales y equipos

hidromecánicos de fundición" del presente Pliego.

Uniones.

El Contratista propondrá a la Dirección de Obra el tipo de junta que va a utilizar,

presentando los planos de detalle de la misma.

En todo caso, las juntas cumplirán las siguientes condiciones:

• Resistir los esfuerzos mecánicos sin debilitar la resistencia de los tubos.

• No producir alteraciones apreciables en el régimen hidráulico de la tubería.

• Durabilidad de los elementos que la componen ante las acciones agresivas

externas e internas.

• Estanqueidad de la unión a la presión de prueba de los tubos.

• Estanqueidad de la unión contra eventuales infiltraciones desde el exterior

hacia el interior de la tubería cuando ésta no esté en carga.

La aprobación por la Dirección de Obra del tipo de unión propuesto se considerará

provisional, a reserva del resultado de las pruebas de la tubería instalada.

EJECUCIÓN.

Replanteo.

El replanteo de la tubería se efectuará por el Contratista después de terminada la

excavación de la zanja en su caso, señalizando los vértices y colocando puntos de referencia

de alineación y de nivel cada quince metros (15 m) como máximo, entre cada dos vértices.




94

Transporte y manipulación de los tubos.

La manipulación de los tubos en fábrica y transporte a obra deberá hacerse sin que

sufran golpes o rozaduras. Se depositarán sin brusquedades en el suelo, no dejándolos caer,

se evitará rodarlos sobre piedras, y en general, se tomarán las precauciones necesarias para

su manejo de tal manera que no sufran golpes de importancia. Para el transporte los tubos se

colocarán en el vehículo en posición horizontal y paralelamente a la dirección del medio de

transporte. En transportes largos, sus cabezas deberán protegerse adecuadamente.

El Contratista deberá someter a la aprobación de la Dirección de Obra el procedimiento

de descarga en obra y manipulación de los tubos.

Los tubos se descargarán, a ser posible cerca del lugar donde deben ser colocados en

la zanja, en su caso, y de forma que puedan trasladarse con facilidad al lugar de empleo.

Tanto en el transporte como el apilado se tendrá presente el número de capas de tubos

que puedan apilarse de forma que las cargas de aplastamiento no superen el cincuenta por

ciento (50%) de las pruebas.

Se recomienda, siempre que sea posible, descargar los tubos al borde de zanja, para

evitar sucesivas manipulaciones. En el caso de que la zona no estuviera abierta todavía se

colocarán los tubos, siempre que sea posible, en el lado opuesto a aquel en que se piensen

depositar los productos de la excavación y de tal forma que queden protegidos del tránsito, de

losa explosivos, etc.

En caso de tubos recién fabricados no deben almacenarse en el tajo por un período

largo de tiempo en condiciones que puedan surgir secados excesivos o frío intenso. Si fuera

necesario hacerlo se tomarán las precauciones oportunas para evitar efectos perjudiciales en

los tubos.

Instalación de la tubería.

Se recomienda que no transcurran más de ocho (8) días entre la excavación de la

zanja y la colocación de la tubería. En el caso de terrenos arcillosos, o margosos de fácil

meteorización, si fuese absolutamente imprescindible efectuar con más plazo la apertura de las

zanjas, se deberá dejar sin excavar unos veinte centímetros (20 cm) sobre la rasante de la

solera para realizar su acabado en plazo inferior al citado.

En el caso de que el tipo de junta a emplear precise que se abran nichos en el fondo y




95

en las paredes de la zanja, la excavación de estos núcleos no deberá efectuarse hasta el

momento de iniciar el montaje de los tubos.

Antes de bajar los tubos a la zanja se examinarán éstos y se apartarán los que

presenten deterioros perjudiciales.

Una vez situados los tubos en el fondo de la zanja, se examinarán para cerciorarse de

que su interior está libre de tierra, piedras, útiles de trabajo, etc. y se realizará su centrado y

perfecta alineación, conseguido lo cual se procederá a calzarlos y acodalarlos con un poco de

material de relleno para impedir su movimiento. Cada tubo deberá centrarse perfectamente con

los adyacentes; en el caso de zanjas con pendientes superiores al diez por ciento (10%) la

tubería se colocará en sentido ascendente. En el caso de que, a juicio de la Dirección de Obra,

no sea posible colocarla en sentido ascendente se tomarán las precauciones debidas para

evitar el deslizamiento de los tubos. Si se precisase reajustar algún tubo, deberá levantarse el

relleno y prepararlo como para su primera colocación.


impedir la entrada de agua o cuerpos extraños, procediendo, no obstante esta precaución, a

examinar con todo cuidado el interior de la tubería al reanudar el trabajo por si pudiera haberse

introducido algún cuerpo extraño en la misma.

No se colocarán más de cien metros (100 m.) de tubería sin proceder al relleno, al

menos parcial, para protegerlos, en lo posible, de los golpes.

Los tubos se colocarán en su posición correcta partiendo de los puntos de referencia

de alineación y de nivel, por los medios que el Contratista estime conveniente (camillas,

plomada, etc.), con las siguientes tolerancias respecto de su posición teórica definida en los

Planos:

• Máxima desviación de la alineación en cualquier punto: ± 5 cm.

• Máxima desviación del nivel en cualquier punto:

Con pendientes mayores de 1%: + 10 mm.

Con pendientes iguales o menores de 1%: + 2 mm.

CONTROL DE CALIDAD.





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Pruebas de la tubería instalada.



quien modifique el número de ensayos según su criterio y a la vista de los precios de los

ensayos correspondientes, de forma que se acomode al presupuesto total aprobado, coincida o

no con las previsiones realizadas en el anejo correspondiente.

MEDICIÓN Y ABONO.

La tubería de Polietileno se medirá por metros lineales (m.l.) medida en el terreno y a lo

largo del eje, descontando el espacio ocupado por los equipos hidromecánicos y obras

complementarias, si los hubiere.

El precio incluye los tubos, juntas y piezas especiales, el montaje de estos elementos

así como los gastos de replanteo y pruebas de la tubería.

En su caso, si en los documentos del presente Proyecto está contemplada la medición

independiente de los equipos o piezas especiales, estas serán de abono independiente, y se

abonarán a los precios incluidos en el cuadro de precios n º1.




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ARTÍCULO 4.8.- OBRAS DE FÁBRICA.

Artículo 4.8.1.- Obras de hormigón armado o en masa .

DEFINICIÓN.

Se definen como obras de hormigón armado o en masa, aquellas en las cuales se

utiliza como material fundamental el hormigón, reforzado en su caso con armaduras de acero

que colaboran con el hormigón para resistir los esfuerzos.

MATERIALES.

Hormigones.

Para cada tipo de hormigón especificado se estará a lo dispuesto en el artículo


Armaduras.

Se estará a lo dispuesto en el artículo "Armaduras a emplear en hormigón" del presente

Pliego, para cada tipo de acero especificado en el presente Proyecto.

EJECUCIÓN.

Tanto para el hormigón como para la armaduras se estará a lo dispuesto en el artículo


MEDICIÓN Y ABONO.

El hormigón se abonará por metros cúbicos (m3) realmente colocados en obra,

medidos sobre los Planos, de acuerdo con el tipo y situación en obra contemplada en la

redacción del precio correspondiente.




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El cemento, áridos, agua y adiciones previstas u ordenadas por la Dirección de Obra,

así como la fabricación y transporte y vertido del hormigón, quedan incluidos en el precio

unitario, así como su compactación, ejecución de juntas, curado y acabado si estas

operaciones no son objeto de unidad de obra independiente y, en su artículo se contemple su

abono independiente.

No se abonarán las operaciones que sea preciso efectuar para limpiar, enlucir y reparar

las superficies de hormigón en las que se acusen irregularidades de los encofrados superiores

a las toleradas o que presenten defectos.

Las armaduras se abonarán por su peso en kilogramos (Kg.) deducido de los Planos,

aplicando para cada tipo de acero los pesos unitarios correspondientes a las longitudes

deducidas en dichos Planos.

El abono de las mermas y despuntes se considerará incluido en el del kilogramo (Kg.)

de armadura.

Artículo 4.8.2.- Pavimentos de hormigón.

DEFINICIÓN.

Se define como pavimento de hormigón, el constituido por losas de hormigón en masa

o armado, o por una capa continua de hormigón armado.

Su ejecución puede incluir las operaciones siguientes:

• Estudio del hormigón y obtención de la fórmula de trabajo.

• Preparación de la superficie de apoyo del hormigón.

• Fabricación del hormigón.

• Colocación de encofrados y/o elementos de rodadura o guiado de las

máquinas.

• Colocación de los elementos de las untas.

• Puesta en obra del hormigón.




99

• Colocación de las armaduras.

• Ejecución de las juntas en fresco.

• Realización de la textura superficial.

• Acabado.

• Protección del hormigón fresco y curado.

• Ejecución de juntas serradas.

• Desencofrado.

• Sellado de las juntas.

MATERIALES.

Hormigón.

Para el tipo de hormigón especificado en los demás documentos del presente Proyecto

o, en su defecto, el fijado por la Dirección de Obra.

Pasadores y barras de unión.

En su caso y para los tipos y características especificadas en los demás documentos

del presente Proyecto o, en su defecto, los fijados por la Dirección de Obra.

Mallas electrosoldadas.



Barras corrugadas.



Materiales para juntas.

En su caso, y para los tipos y características especificadas en los demás documentos





100

CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS.

Las características geométricas del pavimento de hormigón o de sus componentes y

obras auxiliares serán las especificadas en los Planos, y en los demás documentos del

Proyecto o, en su defecto, las fijadas por la Dirección de Obra.

EJECUCIÓN.

Equipo necesario para la ejecución de las obras.

Previamente a la ejecución de las obras el Contratista propondrá a la Dirección de

Obra el equipo que prevé emplear, para su aprobación si procede.

En cualquier caso la compactación se realizará por vibración en todo el ancho de

pavimentación por medio de vibradores de superficie, vibradores internos adyacentes a cada

borde longitudinal, o por cualquier otro método de vibración que produzca resultados

equivalentes sin segregación. La frecuencia de vibración no será inferior a tres mil quinientos

(3.500) ciclos por minuto en lo vibradores de superficie, ni de cinco mil (5.000) ciclos por minuto

en los vibradores internos. La amplitud de la vibración será la suficiente para ser visible en la

superficie del hormigón a lo largo de toda la longitud vibrante y a una distancia de treinta

centímetros (30 cm). El fratasado se realizará con maestras oscilantes, de forma que la

superficie del pavimento quede al nivel correcto y sin zonas porosas.

Preparación de la superficie de apoyo del hormigón.

El hormigón no se extenderá hasta que se haya comprobado que la superficie sobre la

que ha de asentarse tiene la densidad exigida en el presente Proyecto o, en su defecto, la

fijada por la Dirección de Obra todo ello en el supuesto de que la base de apoyo sea de

aportación. Si el pavimento se proyecta directamente sobre el terreno natural, se comprobará la

idoneidad de ésta a juicio de la Dirección de Obra, sustituyendo los rechazados.

De igual forma, el hormigón no se extenderá hasta que no se hayan comprobado las

rasantes indicadas en los Planos o, en su defecto, fijadas por la Dirección de Obra. Las

irregularidades se corregirán de acuerdo con la indicaciones de la Dirección de Obra.

Se prohibirá circular sobre la superficie preparada, salvo a personas o equipos que

sean absolutamente precisos para la ejecución del pavimento.




101

Fabricación y transporte del hormigón.

Se estará a lo dispuesto en el artículo "Hormigón para pavimentos" del presente Pliego.

Colocación de encofrados o elementos de rodadura de las máquinas.

Los encofrados podrán constituir por sí mismos el camino de rodadura de las máquinas

de ejecución del pavimento, o estarán provistos de un carril para atender a esa función. En

cualquier caso, deberán poseer una gran rigidez y estar desprovistos de combados, curvaturas,

muescas u otros defectos, no pudiendo utilizarse encofrados defectuosos. Su base deberá

tener un ancho no inferior a veinte centímetros (20 cm).

Tanto cada elemento por separado como el conjunto de los mismos, ofrecerán la

misma regularidad a la rodadura que se exija al pavimento terminado, y presentarán una

continuidad de apoyo sobre la superficie sustentante. En las curvas, los encofrados se

ajustarán de acuerdo con las poligonales más convenientes, pudiendo emplearse encofrados

rectos rígidos, con una longitud máxima de uno y medio (1.5) metros, en las de menos de

treinta metros (30 m) de radio.

Los encofrados se fijarán al terreno mediante clavijas para impedir que puedan

moverse tanto lateral como verticalmente, debiendo disponerse sendas clavijas en los

extremos de los encofrados. La máxima separación entre clavijas será de un metro (1 m).

Si por superar el espesor del borde de las losas debe suplementarse la altura del

encofrado, el incremento de altura no será superior al treinta por ciento (30%) de la altura

original del mismo.

Una vez colocados los encofrados y después de una pasada de las máquinas en vacío,

pero con los vibradores en funcionamiento, se comprobará que las variaciones de nivelación en

la superficie de rodadura de los mismos no superan los tres milímetros (3 mm) respecto a la

rasante teórica, mientras que las desviaciones en planta respecto a la alineación teórica no

deberán superar un centímetro (1 cm). La cantidad de encofrado disponible será suficiente para

que, supuesto un plazo mínimo de desencofrado del hormigón de dieciséis horas (16 h) se

tenga en todo momento colocada y a punto por delante de la primera máquina una longitud de

encofrado igual o mayor a la que corresponde a tres horas (3 h) de hormigonado.

La cara interior del encofrado aparecerá siempre limpia, sin restos de hormigón

adheridos a ella. Antes de proceder a la puesta en obra del hormigón, se recubrirá dicha cara




102

con un producto antiadherente, cuya composición y dotación deberán haber sido aprobadas

por la Dirección de Obra.

Cuando la maquinaria utilice como encofrado un bordillo o una franja de pavimento

rígido construido anteriormente, éste deberá haber alcanzado una edad de tres (3) días.

Las ruedas de la maquinaria, si no están provistas de bandas de goma, rodarán sobre

carriles, listones de madera, u otros dispositivos análogos, para evitar el contacto directo con el

hormigón, colocados a una distancia conveniente del borde del pavimento. Si se observaran

daños estructurales o superficiales en éste, deberá suspenderse inmediatamente el

hormigonado, reanudándose cuando el pavimento haya adquirido la resistencia o se haya

adoptado precauciones adicionales suficientes para que no se vuelvan a producir dichos

daños.

Colocación de los elementos para guiado de las pavi mentadoras de encofrado deslizante.

El espaciamiento de los piquetes que sostienen el hilo de guiado no será superior a

doce metros (12 m); los apoyos del hilo en los piquetes tendrán la cota teórica, y la flecha del

hilo entre dos piquetes será inferior a dos milímetros (2 mm).

Cuando se hormigone una banda adyacente a otra existente se observarán las mismas

precauciones que en el caso de trabajar entre encofrados fijos.

Colocación de los elementos de las juntas.

Los elementos de las juntas que deban disponerse con anterioridad al vertido del

hormigón, se realizarán de acuerdo con los Planos o en su defecto, con las instrucciones de la

Dirección de Obra.

Los pasadores serán paralelos entre sí y al eje de la calzada. La máxima desviación,

tanto en planta como en alzado, del eje de un pasador respecto a su posición teórica, será de

milímetro y medio (1.5 mm). La máxima diferencia entre las alineaciones de dos pasadores

consecutivos será de milímetro y medio (1.5 mm), tanto en planta como en alzado.

Salvo que los pasadores se introduzcan por vibración en el pavimento mediante

máquinas adecuadas, deberán disponerse sobre una cuna de varillas metálicas,

suficientemente sólidas y con uniones soldadas, que se fijará a la base de un modo firme; la

rigidez de la cuna en posición definitiva será tal que al aplicar a un extremo de cualquier




103

pasador una carga de doce kilogramos (12 Kg.) en dirección horizontal o vertical, el giro del

pasador no sea superior a un doscientosavo (1/200).

Los elementos que se coloquen en las juntas se dispondrán en su posición exacta,

dejando la correspondiente referencia que defina esta posición a la hora de completar la junta.

Puesta en obra del hormigón.

La extensión y puesta en obra del hormigón se realizará con máquinas entre

encofrados fijos o con pavimentadoras de encofrados deslizantes.

No deberá transcurrir más de una hora (1 h) entre la fabricación del hormigón y su

puesta en obra, compactación y acabado. La Dirección de Obra podrá aumentar este plazo

hasta un máximo de dos horas (2 h) si se adoptan las precauciones necesarias para retrasar el

fraguado del hormigón, o cuando concurran condiciones favorables de humedad y temperatura,

o bien cuando se utilicen camiones hormigonera o camiones provistos de agitadores. En

ningún caso se colocarán en obra amasijos que acusen un principio de fraguado, segregación

o desecación.

La descarga y extensión se realizarán de forma que no se perturbe la posición de

elementos que estuvieran ya presentados.

Cuando la puesta en obra tenga lugar entre encofrados fijos, el hormigón se distribuirá

uniformemente con extendedora mecánica; una vez extendido, el hormigón se compactará y

enrasará por medio de una o varias máquinas. El número y capacidad de las máquinas serán

los adecuados para poner en obra, al mismo ritmo, la producción de la hormigonera. Podrán

realizarse estas operaciones manualmente con la autorización de la Dirección de Obra.

El camino de rodadura constituido por la parte superior de los encofrados o por el

pavimento adyacente, y la superficie de contacto de las ruedas, se mantendrán limpios por

medio de dispositivos adecuados acoplados a las máquinas.

Durante la compactación se cuidará que delante de la maestra delantera se mantenga

en todo momento, y en todo el ancho de pavimentación, un exceso de hormigón en forma de

cordón de varios centímetros de altura. Del mismo modo, y delante de la maestra trasera de la

última terminadora, se mantendrá un cordón continuo de mortero fresco de la menor altura

posible.




104

Los elementos vibratorios de las máquinas no se apoyarán sobre pavimentos

terminados o encofrados laterales, y en las pavimentadoras de encofrados deslizantes

deberán dejar de funcionar en el instante en que éstas se detengan.

Si se hormigona en dos capas, se colocará en su caso la armadura, y se extenderá la

segunda capa lo más rápidamente posible, antes de que comience el fraguado del hormigón de

la primera. En cualquier caso, entre la puesta en obra de ambas capas no deberá transcurrir

más de una hora (1 h). Este plazo podrá ampliarse, cuando concurran condiciones favorables

de humedad y temperatura, en el tiempo que estime la Dirección de Obra hasta un máximo de

dos horas (2 h).

Si se interrumpe la extensión por más de media hora (1/2 h) se tapará el frente del

hormigón con arpilleras húmedas. Si el plazo de interrupción es superior al máximo admitido

entre la fabricación y puesta en obra del hormigón se dispondrá una junta de hormigonado

transversal, de acuerdo con lo indicado en el apartado correspondiente.

El hormigonado se hará por carriles de ancho constante, separados por juntas

longitudinales de construcción. Cuando el pavimento esté constituido por dos o más carriles en

el mismo sentido de circulación, se hormigonarán al menos dos carriles al mismo tiempo. Se

dispondrán pasarelas móviles, con objeto de facilitar la circulación del personal y evitar

perjuicios al hormigón fresco.

Los trabajos de hormigonado tendrán todos los accesos señalizados para proteger el

pavimento.

El hormigón que haya de colocarse en anchos inferiores al de un carril, se compactará

y enrasará mecánicamente, con la ayuda de los métodos manuales que sean necesarios.

Para la compactación manual se utilizará un tablón calzado con una pletina pesada que

constituirá la superficie de apisonado, y rigidizado convenientemente para que conserve su

forma. Cuando la producción de hormigón sea superior a treinta metros cúbicos por hora (30

m3/h) y la compactación se realice manualmente, se utilizarán al menos dos (2) maestras de

apisonado. El hormigón se compactará por apisonado, dejando caer la maestra y avanzando

en sentido longitudinal. Se mantendrá siempre un exceso de hormigón delante de la maestra y

se continuará compactando hasta que se haya conseguido la sección transversal exigida y el

mortero fluya ligeramente a la superficie.

Colocación de armaduras.




105

En su caso, las armaduras se colocarán en las zonas y forma que se indiquen en los

Planos, limpias de toda suciedad y óxido no adherente; si es preciso, se sujetarán para impedir

todo movimiento durante el hormigonado.

En los pavimentos armados con juntas, las armaduras se interrumpirán diez

centímetros (10 cm) a cada lado de la junta. Cuando sea necesario solapar armaduras, las

barras longitudinales se solaparán en dos mallas y las transversales en una.

Será imprescindible que la armadura se coloque paralela a la superficie del pavimento.

Por ello, en el caso de pavimentos armados con juntas, si se utilizan mallazos, éstos deberán

suministrarse y transportarse en témpanos, y no en rollos.

Las armaduras transversales se colocarán por debajo de las longitudinales no será

inferior a seis (6) centímetros ni superior a nueve (9) centímetros.

Las armaduras longitudinales se solaparán en una longitud mínima de treinta (30)

diámetros. El número de solapes en una sección transversal no excederá del veinte por ciento

(20%) del total de barras longitudinales contenidas en dicha sección.

Ejecución de juntas en fresco.

En las juntas longitudinales resultantes de hormigonar una banda contra otra ya

construida, al hormigonar la banda adyacente se aplicará al canto de la anterior un producto

par evitar la adherencia del hormigón nuevo con el antiguo. Se prestará la mayor atención y

cuidado para conseguir que el hormigón que se coloque a lo largo de la junta sea homogéneo y

quede perfectamente compactado, especialmente si se trata del tipo de junta de ranura y

lengüeta. Se cuidará particularmente el desencofrado de estas zonas delicadas. Si se

observasen desperfectos en la ranura, deberán corregirse antes de aplicar el producto

antiadherente.

Las juntas de hormigonado transversales efectuadas en fresco, se dispondrán a fin de

jornada, o cuando se haya producido por cualquier causa una interrupción en el proceso de

hormigonado o que haga temer un comienzo de fraguado en el frente de avance. A este

respecto, una parada de treinta minutos (30 min), en tiempo seco y caluroso, será causa

suficiente para establecer una junta de hormigonado.

Siempre que sea posible, se harán coincidir estas juntas con una de contracción o de

dilatación, modificándola si es preciso, de acuerdo con las instrucciones de la Dirección de




106

Obra. De no ser así, se dispondrán a más de un metro y medio (1,5 m) de distancia de la junta

más próxima y se ejecutarán de acuerdo con los Planos.

En las juntas de contracción en el hormigón fresco, la ranura superior, que ha de

situarse en la posición estricta que fija la referencia correspondiente, deberá hacerse con un

cuchillo vibrante o elemento similar aprobado por la Dirección de Obra. Esta operación se

llevará a cabo inmediatamente después del paso de la terminadora transversal y antes del

acabado longitudinal del pavimento. La ranura se obturará con una plancha de material rígido

adecuado y se retocarán manualmente las zonas de los bordes para corregir las

imperfecciones que hayan quedado en torno a éstos.

Las juntas transversales y longitudinales podrán también realizarse mediante inserción

en el hormigón fresco de una tira continua de material plástico o de otro tipo aprobado por la

Dirección de Obra. No se permitirán empalmes en dicha tira en las juntas de contracción, pero

sí en las longitudinales, si mantienen la continuidad del material de la junta. Después de su

colocación, el eje vertical de la tira formará un ángulo máximo de diez grados (10°) con un

plano perpendicular a la superficie del pavimento ni más de cinco milímetros (5 mm) por debajo

de ella. Las tiras se colocarán conforme a la situación de las juntas, indicada en los Planos.

Acabado.

A menos que se instale una iluminación suficiente a juicio de la Dirección de Obra el

hormigonado del pavimento se detendrá con la antelación debida para que las operaciones de

acabado se puedan concluir con luz natural.

Se prohibirá el regado con agua o la extensión de mortero sobre la superficie del

hormigón para facilitar su acabado. Cuando sea necesario aportar material para corregir algún

punto bajo, se empleará hormigón aún no extendido.

Los equipos de pavimentación podrán estar dotados de unos dispositivos de fina

pulverización de agua para poder ser utilizados ocasionalmente, en caso necesario, previa

autorización de la Dirección de Obra. En caso de que aparezcan grietas finas en la superficie

del hormigón recientemente colocado, antes de su fraguado, se le aplicará agua con un

pulverizador, de forma que se produzca una neblina y no un riego, hasta que las operaciones

de acabado hayan finalizado y se haya iniciado el curado del hormigón.

Acabado entre encofrados fijos.




107

El acabado del pavimento se realizará con una terminadora autopropulsada que pueda

rodar sobre los encofrados o sobre las bandas adyacentes de hormigón. La longitud,

disposición longitudinal o diagonal y movimiento de vaivén del fratós, serán los adecuados para

eliminar las irregularidades superficiales y obtener el perfil sin rebasar las tolerancias fijadas. La

terminadora tendrá capacidad suficiente para acabar el hormigón con un ritmo igual al de

fabricación de la planta.

La Dirección de Obra podrá admitir un fratasado manual en aquellos lugares que por su

forma o ubicación no permitan el empleo de máquinas. La superficie del hormigón se alisará y

nivelará con dos fratases de longitud no inferior a cuatro metros (4 m) y diez centímetros (10

cm) de anchura, rigidizados con costillas y con tornillos de ajuste entre las costillas y el fratás a

distancias no superiores a sesenta centímetros (60 cm) entre centros. Los fratases tendrán un

mango suficientemente largo par que puedan ser manejados desde fuera del pavimento. Con

el borde del fratás se recortarán todas las protuberancias, rellenando las depresiones con el

material así obtenido hasta conseguir una superficie correcta y uniforme. Los fratases se

mantendrán con su mayor dimensión paralela al eje del pavimento. Cada pasada sucesiva

solapará sólo ligeramente la pasada anterior, volviendo luego a pasar el fratás para alisar la

banda de solape.

El acabado manual se realizará a la mayor distancia posible de la terminadora

transversal siempre que el hormigón se mantenga trabajable. El número de pasadas será el

necesario para eliminar todas las irregularidades perceptibles.

Acabado con pavimentadoras de encofrados deslizante s.

El equipo de pavimentación dispondrá de los elementos necesarios de acabado para

conseguir las tolerancias exigidas. La superficie del pavimento no deberá ser retocada, salvo

cuando se trate de zonas irregulares aisladas, comprobadas con una regla de longitud no

inferior a cuatro metros (4 m). En este caso se hará un fratasado manual.

Acabado de los bordes.

Terminadas las operaciones de fratasado anteriormente descritas, y cuando el

hormigón esté todavía fresco, se redondearán cuidadosamente los bordes de las losas con una

llana especial de doce milímetros (12 mm.) de radio.

Cuando se utilicen pavimentadoras de encofrados deslizantes, cualquier desplome del

borde del pavimento, que exceda de seis milímetros (6 mm), excluido el redondeado de éste,




108

se corregirá antes de que el hormigón haya endurecido.

Las juntas transversales de construcción y las juntas de dilatación se redondearán del

mismo modo que los bordes longitudinales, pero con un radio de seis milímetros (6 mm).

Textura superficial.

Una vez acabado el pavimento, y antes del comienzo del fraguado del hormigón, se

dará una textura transversal o longitudinal homogénea a la superficie del pavimento en forma

de estriado o ranurado. La Dirección de Obra determinará el tipo de tratamiento superficial a

emplear.

La textura superficial por estriado se obtendrá por la aplicación manual o mecánica de

un cepillo con púas de plástico, alambre u otro material aprobado por la Dirección de Obra. Las

estrías producidas serán sensiblemente perpendiculares o paralelas al eje de la calzada, según

se trate de una textura transversal o longitudinal.

La textura superficial por ranurado será siempre transversal y se obtendrá

mecánicamente mediante un peine con varillas de plástico, acero u otro material, o una placa

con salientes de la misma forma que las ranuras a obtener; el dispositivo utilizado deberá ser

aprobado por la Dirección de Obra. Las ranuras será paralelas entre sí y tendrán una anchura y

una profundidad comprendidas entre cinco (5) y siete (7) milímetros. La distancia entre sus ejes

será variable y comprendida entre quince (15) y treinta y cinco (35) milímetros.

Al día siguiente del hormigonado se determinará la profundidad de la textura por el

método del círculo de arena, al menos en diez (10) puntos aleatoriamente elegidos, debiendo

obtenerse una profundidad media no inferior a un milímetro (1 mm) y una profundidad mínima,

en cualquier ensayo, de sesenta centésimas de milímetros (0.60 mm). Después de diez (10)

días de hormigonado, la Dirección de Obra podrá reducir el número indicado de ensayos.

En el caso de que la profundidad de la textura sea insuficiente, la Dirección de Obra

podrá exigir un ranurado equivalente de la superficie con una serie de discos abrasivos en

batería.

Protección del hormigón fresco y curado.

Durante el primer período de endurecimiento, el hormigón fresco deberá protegerse

contra el lavado por lluvia, contra una desecación rápida, especialmente en condiciones de

baja humedad relativa del aire, fuerte insolación y/o viento; y contra los enfriamientos bruscos y




109

la congelación.

En obras a ejecutar en zonas con clima lluvioso, la Dirección de Obra podrá exigir la

disposición de una tienda sobre las máquinas de puesta en obra para proteger al hormigón

hasta que adquiera la resistencia suficiente para que el acabado no sea afectado por la lluvia.

En el caso de que las losas sufran un deslavado por efecto de la lluvia, deberán ser

sometidas posteriormente a un ranurado que proporcione al pavimento las características

exigidas.

El hormigón se someterá al proceso de curado en cuanto haya adquirido la resistencia

suficiente para que la terminación superficial no se vea afectada. Dicho proceso se prologará a

lo largo del plazo que al efecto fije la Dirección de Obra, según el tipo de cemento utilizado y

las condiciones climatológicas de la obra; en general, dicho período no será inferior a siete (7)

días.

Deberán someterse al proceso de curado todas las superficies expuestas del

pavimento, incluidos los bordes en el momento en que queden libres.

Durante un período de protección, que en general no será inferior a tres días (3 d) a

partir de la puesta en obra del hormigón, estará prohibido todo tipo de circulación sobre él,

excepto la necesaria para las operaciones de serrado de juntas y comprobación de la

regularidad superficial.

Curado.

Curado con productos filmógenos.

Cuando para el curado se utilicen productos filmógenos, éstos deberán aplicarse tan

pronto como hayan concluido las operaciones de acabado y el agua libre sobre la superficie

haya desaparecido completamente, adquiriendo ésta un tono mate. Sin embargo, bajo

condiciones ambientales adversas de baja humedad relativa, altas temperaturas, fuertes

vientos o lluvia, el producto deberá ser aplicado antes de dicho plazo.

El producto de curado cumplirá las especificaciones del artículo correspondiente del

presente Pliego y será aplicado de manera uniforme en una proporción suficiente para cumplir

con las exigencias del ensayo de retención de agua, según la Norma ASTM C 156. Si se prevé

que el pavimento, durante su construcción, va a estar sometido a condiciones atmosféricas




110

muy variables, la Dirección de Obra podrá exigir una dosificación adaptada a cada caso.

Cuando las condiciones atmosféricas favorezcan la desecación del hormigón, la

Dirección de Obra, podrá ordenar el reforzar la acción del producto de curado, bien

extendiendo sobre la superficie de las losas una neblina fina de agua o bien aplicando una

capa de arena, láminas de plástico u otros materiales que proporcionen el debido aislamiento.

Dichas medidas se prologarán durante el período que la Dirección de Obra considere

necesario.

El producto de curado será aplicado en toda la superficie del pavimento por medios

accionados mecánicamente que aseguren una pulverización del producto en un rocío fino, de

forma continua y uniforme. El pulverizador irá provisto de dispositivos que proporcionen una

adecuada protección del producto pulverizado contra el viento; y de un dispositivo mecánico en

el tanque de almacenamiento del producto de curado que someta a éste a una continua

agitación durante su aplicación sobre el pavimento. Igualmente deberá disponer de un

manómetro para controlar la presión de aplicación del producto, de un contador para controlar

el rendimiento, y de los dispositivos necesarios para modificar el rendimiento cuando se desee.

Los pulverizadores accionados manualmente podrán ser utilizados en obras pequeñas,

zonas irregulares o bien inaccesibles por los dispositivos mecánicos; y siempre bajo la

aprobación de la Dirección de Obra.

Se extenderá producto de curado sobre las paredes de las juntas inmediatamente

después de ser serradas, en caso de que no se ejecuten por este sistema. Igualmente se

extenderá producto de curado sobre las zona en que por cualquier circunstancia la película

formada se estropee durante el período de curado, excepto en las proximidades de las juntas

cuando éstas hayan sido ya selladas con productos bituminosos.

Curado por humedad.

Cuando el método de curado sea por humedad, se cubrirá la superficie del pavimento

con arpilleras, esterillas u otros materiales análogos de alto poder de retención de humedad,

una vez que el hormigón haya alcanzado la resistencia suficiente para que no se vea

perjudicada la terminación superficial. Dichos materiales no deberán estar impregnados o

contaminados de sustancias perjudiciales al hormigón, o simplemente susceptibles de teñir o

ensuciar la superficie.

Hasta que la superficie del hormigón se cubra con los materiales previsto, ésta se




111

mantendrá húmeda aplicando agua por medio de dispositivos que la atomicen en forma de

neblina y no de riego. El agua no será aplicada a presión directamente sobre el hormigón, y no

se permitirá que se acumule sobre la superficie de forma que se produzcan un flujo de agua en

ésta o se deslave el hormigón.

Los materiales utilizados se mantendrán saturados de agua durante el período previsto

de curado.

Curado mediante membranas impermeables.

Cuando las juntas del pavimento se ejecuten en fresco, el curado también podrá

realizarse por cubrición de la superficie con membranas impermeables, una vez que el

hormigón haya alcanzado la resistencia suficiente para que no se vea perjudicada la

terminación superficial.

Hasta que la superficie del hormigón se cubra con las membranas impermeables se

mantendrá húmeda aplicando agua por medio de dispositivos que la atomicen en forma de

neblina y no de riego. El agua no será aplicada a presión directamente sobre el hormigón, y no

se permitirá que se acumule sobre la superficie de forma que se produzca un flujo de agua en

ésta o se deslave el hormigón.

Las membranas serán de plástico o papel.

Las membranas deberán cubrir todas las superficies expuestas del pavimento. En los

bordes longitudinales, las membranas deberán extenderse más allá de ellos en una longitud

igual o superior al espesor de la losa. Los solapes entre las membranas serán al menos de

treinta centímetros (30 cm), planchándose bien los distintos bordes para impedir que el aire se

introduzca por debajo de ellos.

Para evitar el levantamiento de las membranas por efecto del viento, todos los bordes

laterales y solapes se asegurarán con caballetes continuos de tierra u otros materiales

adecuados.

Si cualquier porción de las membranas resulta dañada o rota antes de las setenta y dos

(72) horas después de ser colocada, deberá ser inmediatamente cubierta con una nueva

membrana en buen estado, con la que se adoptarán las mismas medidas de sujeción que con

el resto de las membranas.




112

No podrán utilizarse porciones de membrana que hayan perdido sus cualidades

impermeables o hayan sido rotas o dañadas hasta el punto de volverse inadecuadas para el

curado.

Las membranas se mantendrán sobre las losas durante el período previsto de curado.

Protección contra el frío.

Durante el período de curado del hormigón, e independientemente de las precauciones

a adoptar en su fabricación y puesta en obra, deberá protegerse el pavimento contra la acción

de un enfriamiento rápido o helada. En particular, cuando exista la posibilidad de un

enfriamiento brusco del hormigón sometido a elevadas temperaturas diurnas, como los casos

de lluvia después de un soleamiento intenso, o de descenso de la temperatura ambiente de

más de veinticinco grados centígrados (25°C) entre el día y la noche, se le protegerá con

materiales aislantes hasta la mañana siguiente a su puesta en obra.

Ejecución de juntas serradas.

En las juntas transversales, el hormigón endurecido se serrará de forma y en instante

tal que el borde de la ranura sea limpio y no se produzcan anteriormente grietas de retracción

en la superficie del hormigón.

Las juntas longitudinales pueden serrarse en cualquier momento, después de

transcurridas veinticuatro (24) horas desde la construcción del pavimento, siempre que se

asegure que no pasará ningún tráfico, ni siquiera el de obra, hasta que se haya hecho esta

operación.

Si el sellado de las juntas lo requiere, y con la aprobación de la Dirección de Obra la

operación de serrado podrá realizarse en dos fases: la primera de ellas hasta la profundidad

definida en los Planos, o en su defecto, la definida por la Dirección de Obra, y la segunda, de

ensanche para alojamiento del producto de sellado en la parte superior de la ranura.

Hasta el momento del sellado de las juntas, o hasta la apertura al tráfico del pavimento,

en el caso de las juntas vayan a dejarse sin sellar, se obturarán provisionalmente con cuerdas

u otros elementos similares, con objeto de evitar la introducción de cuerpos extraños en las

juntas.

Desencofrado.




113

Cuando la ejecución del pavimento se realice entre encofrados fijos, el desencofrado

no se efectuará antes de transcurridas dieciséis horas (16 h) a partir de la puesta en obra del

hormigón. En cualquier caso, la Dirección de Obra podrá modificar el citado plazo en función de

la resistencia por el hormigón.

Los encofrados se retirarán y transportarán con precaución y cuidado tales que no se

dañen los bordes de las losas ni aquéllos sufran deformaciones o deterioro.

En las zonas de cambio de tipo de pavimento y bordes laterales se protegerá

adecuadamente el canto de las losas.

Sellado de las juntas.

Una vez terminado el período de curado del hormigón y si está previsto el sellado de

las juntas, se limpiarán enérgica y cuidadosamente el fondo y los bordes de la ranura,

utilizando para ello procedimientos adecuados, tales como chorro de arena o cepillo de púas

metálicas, dando una pasada final con aire comprimido.

Finalizada esta operación, se imprimarán los bordes con un producto adecuado cuando

el tipo de material que se emplee lo requiera.

Posteriormente se procederá a la colocación del material de sellado previsto en el

presente Proyecto, o en su defecto, el indicado por la Dirección de Obra.

Se cuidará especialmente la limpieza de la operación y se recogerá el posible exceso

de material. El perfil de la junta sellada no deberá resultar con menisco convexo, ni presentar

soluciones de continuidad en los bordes.

Las operaciones de sellado de juntas deberán suspenderse, salvo autorización de la

Dirección de Obra cuando la temperatura del aire baje de cinco grados centígrados (5°C), o en

caso de lluvia o viento fuerte.

TOLERANCIAS DEL PAVIMENTO.

La regularidad superficial de cada zona del pavimento se controlará dentro de las

veinticuatro horas (24 h) a partir de su ejecución.

La superficie del pavimento no deberá presentar diferencias de más de tres milímetros




114

(3 mm) respecto a una regla de tres metros (3 m), apoyada sobre la superficie en cualquier

dirección.

Los puntos altos detectados, que sean causa de incumplimiento de las anteriores

tolerancias, se eliminarán por métodos abrasivos. Después de ser eliminados estos, se pasará

de nuevo la regla en una longitud igual a la distancia entre juntas entre las que esté

comprendida la irregularidad detectada. La superficie corregida debe estar limitada por bordes

longitudinales de losas o juntas longitudinales y por líneas perpendiculares a ellas, de forma

que se obtengan áreas rectangulares.

El espesor de las losas se comprobará mediante extracción de testigos cilíndricos de

diez centímetros (10 cm.) de diámetro, con la frecuencia y en los puntos fijados por la Dirección

de Obra. El espesor del pavimento no deberá tener en ningún punto un espesor inferior en más

de quince milímetros (15 mm) al prescrito.

Los agujeros producidos en el pavimento por los sondeos, serán rellenados con

hormigón de la misma calidad que el utilizado en el resto del pavimento, el cual será

correctamente compactado y enrasado.

Las desviaciones en planta respecto a la alineación teórica no deberán ser superiores a

un centímetro (1 cm).

Las losas no presentarán fisuras. Un conjunto de pequeñas grietas de corta longitud,

no interesando manifiestamente más que la superficie de las losas, no se considerará como

una fisura.

Si una losa presenta una fisura única y no ramificada sensiblemente paralela u

ortogonal a una de las direcciones de juntas, la Dirección de Obra podrá aceptar esta losa si se

realizan las operaciones indicadas a continuación:

• Si la junta más próxima a la fisura no se ha abierto, la fisura se tratará

como un junta y será sellada con un producto aprobado por la Dirección

de Obra previa regularización y cajeado de los labios.

• Si la junta más próxima a la fisura se ha abierto, la fisura se inyectará, tan

pronto como sea posible, con una resina epoxi aprobada por la Dirección

de Obra, que mantenga unidos sus bordes con objeto de restablecer la

continuidad de la losa.




115

En el caso de presentarse fisuras de naturaleza diferente, como las de esquina, la

Dirección de Obra podrá aceptar la losa afectada u ordenar la demolición total o parcial de la

misma y su posterior reconstrucción. Si la losa se acepta, la fisura será tratada como una junta.

Si se ordena la demolición parcial, ninguno de los elementos de la losa, después de su

reconstrucción, tendrá una de sus dimensiones inferior a un metro y medio (1.5 m).

La recepción definitiva de una losa fisurada y no demolida no se efectuará más que, si

al final del período de garantía, las fisuras no se han agravado ni han originado daños a las

losas vecinas. En caso contrario, la Dirección de Obra podrá ordenar la demolición y posterior

reconstrucción de las losas fisuradas.

Si, a causa de un serrado prematuro, se producen desconchados en las juntas,

deberán ser reparadas con un mortero de resina epoxi aprobado por la Dirección de Obra.

APERTURA AL TRÁFICO.

El pavimento podrá abrirse al paso de personas y de materiales para operaciones de

serrado y comprobación de la regularidad superficial cuando haya transcurrido el plazo

necesario para que no se produzcan desperfectos superficiales, y siempre que haya secado el

producto de curado si se utiliza este método.

El equipo para la ejecución de las obras no podrá circular sobre el pavimento hasta que

haya curado un mínimo de tres (3) días.

El tráfico de obra no podrá circular sobre el pavimento antes de siete días (7 d) o de

que el hormigón haya alcanzado una resistencia a flexotracción del ochenta por ciento (80%)

de la resistencia especificada a veintiocho días (28 d). Todas las juntas deberán haber sido

selladas o al menos obturadas provisionalmente.

La apertura al tráfico general no podrá realizarse antes de catorce días (14 d) a partir

de la terminación del pavimento.

MEDICIÓN Y ABONO.

Las mediciones se realizarán sobre el terreno.

El pavimento de hormigón completamente terminado se medirá y abonará por metros

cúbicos (m3). Se descontarán las sanciones impuestas por insuficiente resistencia del




116

hormigón.

El precio incluye la parte proporcional de juntas y las adiciones previstas en el

Proyecto.

No se abonarán las operaciones que sea preciso efectuar para reparar las juntas

defectuosas o las superficies de las losas en las que acusen irregularidades superiores a las

tolerables o que presenten aspecto defectuoso.

Artículo 4.8.3.- Obras con prefabricados de hormigó n no especificadas.

DEFINICIÓN.

Se refiere esta unidad de Obra a aquellas obras ejecutadas con prefabricados de

hormigón sin especificar.

MATERIALES.

Prefabricados de hormigón.

Se utilizarán los prefabricados de hormigón especificados en el presente Proyecto o, en

su defecto, los fijados por la Dirección de Obra, para los que se estará a lo dispuesto en el


EJECUCIÓN.

La preparación de la superficie de apoyo de los elementos prefabricados deberá ser

aprobada previamente por la Dirección de Obra, así como la colocación, alineamiento, en su

caso, ejecución de juntas y otras operaciones necesarias.

Los desperfectos en las piezas ocasionados en el proceso de colocación deberán ser

subsanados por el Contratista con la aprobación última de la Dirección de Obra. Cuando ésta

así lo considere podrá rente colocados en obra según los Planos.




117

Se abonará al precio indicado en el Cuadro de Precios n° 1. El precio incluye el

hormigón, encofrado, curado, desencofrado, transporte y colocación.

MEDICIÓN Y ABONO.

Las obras con prefabricados de hormigón se medirán en la forma especificada en los

cuadros de Precios.

El precio incluye los prefabricados, su transporte, colocación y todas aquellas otras

operaciones necesarias para su perfecta ejecución, terminación y prueba, en su caso.

Las piezas prefabricadas rechazadas por la Dirección de Obra, no serán objeto de

abono.

Artículo 4.8.4.- Control de calidad.

GENERALIDADES.

Se estará a lo dispuesto en el artículo 43.70 del Pliego de Condiciones Técnicas

Generales del Ayuntamiento de Madrid, PCTG/1988, y en cualquiera de sus posteriores

modificaciones.

RECEPCIÓN.



modificaciones.

CONTROL DE RUTINA.



modificaciones.

RECEPCIÓN.




118



modificaciones.

ARTÍCULO 4.9.- REPOSICIONES.

Artículo 4.9.1.- Reposición de líneas telefónicas.

Todas las gestiones, en los gastos de ellas derivados, precisos para estas operaciones,

se llevarán a cabo por el Contratista, y las demoras que ello pueda producir no se considerará

como causa justificada de retraso en la marcha adecuada de la obra.

La unidad de obra se medirá por metro lineal (m.l.) de línea telefónica repuesta. El precio

de abono será el indicado en el Cuadro de Precios Nº 1, que incluye la retirada de:

• postes

• torres de hormigón o metálicas

• línea telefónica antigua,

así como:

• el cable del nuevo tendido telefónico, los postes y torres necesarias.

• permisos, materiales, ejecución y cualquier otro elemento u operación precisos

• independiente de que la reposición suponga un número mayor o menor, y de que

la longitud de la línea aumente.

MATERIALES.

Los materiales utilizados para la ejecución de la unidad de obra serán los especificados

en el capítulo correspondiente del presente Pliego.




119

MEDICIÓN Y ABONO.

La unidad de obra se medirá por metro lineal (m.l.) de línea telefónica realmente

ejecutada, y el precio de abono será el indicado en el Cuadro de Precios Nº 1, incluyendo todas

las operaciones indicadas en la definición de la misma.

CAPITULO V.

Articulado adicional.




1

ARTÍCULO 5.1. INTRODUCCIÓN.

Artículo 5.1.1. La dirección de obra.

La persona o entidad contratante, en adelante PEC, designará un técnico especializado

y capacitado para representarla durante la construcción de las obras, y para responsabilizarse

de su ejecución con arreglo al presente Proyecto. A este técnico se le denominará Director de

Obra o de manera más genérica Dirección de Obra, en adelante DO para ambos.

Artículo 5.1.2. El contratista adjudicatario.

El Constructor que resulte adjudicatario de la ejecución de las obras se designará como

Contratista adjudicatario de los trabajos, los cuales deberá ejecutar de acuerdo con lo que para

ello se indica en el presente Proyecto; Este Contratista designará un técnico especializado y

capacitado que lo representará y que se responsabilizará frente a la DO de la correcta

ejecución de las obras conforme a Proyecto y a las prescripciones contenidas en el presente

Pliego.




2

Artículo 5.1.3. Prelación de documentos.

Considerando que además de los documentos del presente Proyecto resultará vinculante

el Contrato de Adjudicación de Obra, las condiciones de éste prevalecerán sobre las que figuran

en el presente Pliego de Prescripciones.

Los diversos documentos que constituyen el Proyecto son complementarios, pero en caso de

ambigüedad, discrepancia o contradicciones, estas deben ser resueltos por la DO, que emitirá al

Contratista las ordenes oportunas respecto al modo de ejecución o valoración de las unidades de

obra. En caso de omisiones en el Proyecto, la DO facilitará al Contratista la documentación

complementaria para que las mismas puedan ser ejecutadas y valoradas.




3

ARTÍCULO 5.2. DEL CONTRATISTA.

Artículo 5.2.1. Inspección del emplazamiento.

Se considera que antes de presentar su oferta, el Contratista ha comprobado el

emplazamiento de la Obra y sus alrededores, las eventuales destrucciones, la naturaleza del

terreno, y cualquier otra circunstancia susceptible de incidir en el desarrollo de la obra.

Por ello el Contratista no tendrá derecho alguno a reclamar pagos en relación con los

gastos ocasionados por la falta de observancia del presente artículo.

Artículo 5.2.2. Residencia del contratista.

El Contratista comunicará a la DO, en el plazo de quince (15) días desde la adjudicación

definitiva de la Obra, su residencia o la de su delegado a todos los efectos derivados de la

ejecución de las obras. Esta residencia estará situada en la propia obra o en una localidad

próxima, contando con la previa conformidad de la DO, y en caso de futuras modificaciones

deberá contar con el asentimiento de la DO.

Durante el período de ejecución de la obra, el Contratista o su delegado deberá residir

en el lugar indicado y sólo podrá ausentarse cuando la DO apruebe la persona que durante su

ausencia se designe para sustituirle.




4

De igual forma, la residencia y todos los elementos estarán a disposición de la DO, para

todo lo que se refiera a la misma.

La procedencia y distancia de transporte que en los diferentes documentos del

proyecto se consideran para los diferentes materiales no deben tomarse sino como

aproximaciones para la estimación de los precios, sin que suponga prejuicio de su idoneidad ni

aceptación para la ejecución de hecho de la obra, y no teniendo el Contratista derecho a

reclamación ni indemnización de ningún tipo en el caso de deber utilizar materiales de otra

procedencia o de error en la distancia, e incluso la no-consideración de la misma.

Artículo 5.2.3. Personal del contratista.

El Contratista propondrá a la DO la persona que ostentará su representación y se

responsabilizará de la correcta ejecución de las obras. Designada esta persona, y si fuese

necesaria su sustitución, esta sólo podrá realizarse previa autorización de la DO.

La DO podrá exigir que este representante posea la titulación profesional adecuada a la

naturaleza de las obras y que, además, el Contratista facilite el equipo técnico que bajo su

dependencia dirija la ejecución. Si por necesidad de la marcha de las obras fuese necesario

potenciar el equipo técnico, la DO podrá solicitar al Contratista su ampliación. Caso que la Obra

manifieste ritmo o calidad insuficiente, la DO podrá exigir al Contratista la sustitución de su

representante o de cualquier miembro del equipo técnico.

Tanto el personal auxiliar técnico de obra como el administrativo deberá poseer pericia

y experiencia en los puestos que hayan de desempeñar, y así el encargado general,

encargados de tajos, capataces y personal especializado deberán poseer la debida

competencia para asegurar la calidad de los trabajos y la buena marcha de la Obra.

La DO queda facultada para expresar al Contratista sus objeciones en relación con las




5

actuaciones del personal arriba mencionado, pudiendo llegar a exigirle su sustitución en caso

de resultar incompetente o negligente en el cumplimiento de sus obligaciones.

Artículo 5.2.4. Obligaciones y responsabilidades de l contratista.

El Contratista está obligado a construir, completar y mantener las obras incluidas en el

Proyecto, así como aportar todos los materiales, mano de obra, maquinaria y equipos, bien

provisionales o definitivos, necesarios para finalizar y mantener las obras, hasta el extremo en que

la aportación de estos elementos esté incluida en el Proyecto o razonablemente se infiera del

mismo.

Igualmente el Contratista queda obligado a cumplir las disposiciones vigentes en materia

laboral y de seguridad social, para ello deberá designar una persona responsable, que previa

aprobación de la DO, velará por el cumplimiento de estas obligaciones. El cumplimiento de lo

dispuesto en este artículo es responsabilidad exclusiva del Contratista.

Artículo 5.2.5. Gastos por cuenta del contratista.

Siempre que el Contrato de Adjudicación de Obra no establezca lo contrario, el Contratista

viene obligado a satisfacer los gastos por prestación de los trabajos que realice la DO y su

personal colaborador por replanteo y liquidación de obra. Igualmente viene obligado a abonar los

honorarios por redacción de proyecto, dirección e inspección de obra si los mismos figuran

explícitamente en el presupuesto general de la obra contratada.

Serán de cuenta del Contratista las tasas, cánones, y licencias consecuencia de

ocupación o utilización de terrenos para extracción de materiales, transporte, habilitación de




6

accesos, posible vallado de terrenos y en general todos aquellos gastos de esta índole necesarios

para la ejecución de las obras.

Serán también de cuenta del Contratista los gastos que originen la construcción,

desmontaje y retirada de toda clase de construcciones auxiliares, los de protección de

materiales y la propia obra contra todo deterioro, daño o incendio, cumpliendo los reglamentos

vigentes para el almacenamiento de carburantes, los de construcción y conservación de

caminos provisionales, señales de tráfico y demás recursos necesarios para proporcionar

seguridad dentro de la obra; los de retirada, al fin de obra, de las instalaciones, herramientas,

materiales, etc., y limpieza general de la obra; el montaje, conservación y retirada de

instalaciones para ventilación y suministro de agua y energía eléctrica necesaria para las

obras; la retirada de materiales rechazados; la corrección de las deficiencias observadas

puestas de manifiesto por los correspondientes ensayos y pruebas que procedan, de

deficiencias de materiales o de una mala instalación.

El Contratista deberá adoptar las precauciones convenientes y realizar por su cuenta

cuantas obras sean necesarias para proteger las que construya de los ataques que sean evitables,

siendo a su cargo los perjuicios que dichos elementos pudieran ocasionar en las obras antes de la

recepción.

El Contratista deberá asimismo adoptar las precauciones convenientes y realizar, por su

cuenta, cuantas obras sean necesarias para proteger las que se construyan de las averías y

desperfectos que puedan producirse en ellas, por consecuencia de los ataques que sean

evitables.

Serán también por cuenta del Contratista los gastos ocasionados por los ensayos y

análisis de materiales y unidades de obra que ordene la DO hasta un importe máximo del uno por

ciento (1%) del Presupuesto de la Obra.




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Artículo 5.2.6. Subcontratación de la obra.

Las prestaciones parciales que el adjudicatario subcontrate con terceros no excedan

del porcentaje que superior al 50 por 100 del importe de adjudicación se fije en el pliego de

cláusulas administrativas particulares. En el supuesto de que tal previsión no figure en el

pliego, el contratista podrá subcontratar hasta un porcentaje que no exceda del indicado 50 por

100 del importe de adjudicación.

En ningún caso podrá concertarse por el contratista la ejecución parcial del contrato

con personas inhabilitadas para contratar de acuerdo con el ordenamiento jurídico o

comprendidas en alguno de los supuestos del artículo 20, con excepción de su letra k), de la

presente Ley o que estén incursas en la suspensión de clasificaciones.

La celebración de subcontratos y de contratos de suministros derivados de un contrato

administrativo, deberá cumplir los siguientes requisitos:

El contratista se obligará a abonar a los subcontratistas o suministradores, el precio

pactado en los plazos y condiciones que se indican a continuación.

Los plazos fijados serán determinados desde la fecha de aprobación por el contratista

principal de la factura emitida por el subcontratista o el suministrador, con indicación de su

fecha y del período a que corresponda.

La aprobación o conformidad deberá otorgarse en un plazo máximo de 30 días, desde

la presentación de la factura. Dentro del mismo plazo deberán formularse, en su caso, los

motivos de disconformidad a la misma.

Salvo lo que se dispone en el siguiente apartado 5, el contratista deberá abonar las

facturas en el plazo de 60 días desde su conformidad a las mismas. En caso de demora en el

pago, el subcontratista o el suministrador tendrá derecho al cobro de intereses. El tipo de

interés que se aplicará a las cantidades adeudadas será el legal del dinero, incrementado en




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1,5 puntos. •

Cuando el plazo de pago se convenga más allá de los 60 días establecidos en el

número anterior, dicho pago se instrumentará mediante un documento que lleve aparejada la

acción cambiaria; y cuando el plazo de pago supere los 120 días, podrá además exigirse por el

subcontratista o suministrador que dicho pago se garantice mediante aval.

Los subcontratos y los contratos de suministros a que se refiere el párrafo anterior

tendrán en todo caso naturaleza privada.

La DO está facultada para decidir la exclusión de un subcontratista por ser él mismo

incompetente o no reunir las necesarias condiciones.

Comunicada esta decisión al Contratista, éste deberá tomar las medidas precisas e

inmediatas para la rescisión de este trabajo.

Tal consentimiento no exime al Contratista de sus obligaciones y responsabilidades, y

será responsable de las acciones, incumplimientos y negligencias de cualquier subcontratista

como si fueran acciones, incumplimientos, o negligencias del propio Contratista.

El subcontratista en ningún caso podrá dirigirse a la DO sino que será el Contratista

quien solicite de ésta las instrucciones oportunas.

En ningún caso podrá deducirse relación contractual alguna entre los subcontratista y la

propiedad como consecuencia del desarrollo que aquellos hagan de trabajos parciales correspon-

dientes al Contrato entre el Adjudicatario y la misma.




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ARTÍCULO 5.3. RELACIONES ENTRE DIRECCIÓN Y CONTRATI STA.

Artículo 5.3.1. Libro de órdenes y correspondencia.

La DO facilitará al Contratista un Libro de Órdenes previamente entregado por el

organismo que corresponda, donde deberán recogerse las órdenes que transmita la DO. Este libro

se abrirá en la fecha de comprobación del replanteo y se cerrará en la de recepción. Durante este

período estará a disposición de la DO para anotar en él las órdenes, instrucciones y

comunicaciones que estime precisas, autorizándolas con su firma, a las cuales el Contratista

manifestará su conformidad. Efectuada la recepción, el Libro de Órdenes pasará a la PEC, si bien

podrá ser consultado en todo momento por el Contratista.

Las sugerencias que el Contratista pueda efectuar a la DO serán manifestadas por escrito

y si merecen la conformidad de este, serán transcritas en forma de órdenes al Libro de Órdenes,

igualmente de toda comunicación que por escrito reciba el Contratista de la DO, acusará el

correspondiente recibo, y en el caso de mostrar su conformidad también se transcribirá al Libro de

Órdenes.

De todas las comunicaciones que figuren en el Libro de Órdenes, el Contratista recibirá un

duplicado.




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ARTÍCULO 5.4. DE LAS AUTORIZACIONES PREVIAS.

Artículo 5.4.1. Licencias y permisos.

Las tramitación de las licencias que cualquier Organismo Público exigiese para la

construcción de las obras serán a cargo de la Administración.

En cuanto a los permisos y licencias que fuesen necesarios para ejecutar los trabajos

que figuran en el presente Proyecto, tanto la gestión como el abono de los mismos, será por

cuenta del Contratista.

Artículo 5.4.2. Ocupación de terrenos y su vigilanc ia.

Aprobado el proyecto y previamente a la tramitación del expediente de contratación de

la obra, se procederá a efectuar el replanteo del mismo, el cual consistirá en comprobar la

realidad geométrica de la misma y la disponibilidad de los terrenos precisos para su normal

ejecución, que será requisito indispensable para la adjudicación en todos los procedimientos.

Asimismo se deberán comprobar cuantos supuestos figuren en el proyecto elaborado y sean

básicos para el contrato a celebrar.

En la tramitación de los expedientes de contratación referentes a obras de

infraestructuras hidráulicas, de transporte y de carreteras, se dispensará del requisito previo de




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disponibilidad de los terrenos, si bien la ocupación efectiva de aquellos deberá ir precedida de

la formalización del acta de ocupación.

En los casos de cesión de terrenos o locales por Entidades públicas, será suficiente

para acreditar la disponibilidad de los terrenos, la aportación de los acuerdos de cesión y

aceptación por los órganos competentes.»

Artículo 5.4.3. Fuentes de energía.

Cuando el Contrato de Obra no indique lo contrario, el suministro de energía eléctrica,

agua y otras fuentes precisas para la ejecución de la obra, correrá por cuenta del Contratista.

Del mismo modo correrán por su cuenta las tasas de abonar a Compañías suministradoras los

gastos de mantenimiento de las instalaciones y consumos.

Artículo 5.4.4. Uso temporal de bienes de la PEC.

Para la utilización de bienes o fuentes de energía de la PEC, en su caso, el Contratista

viene obligado a obtener la aprobación explícita de la misma. En este supuesto el Contratista

queda obligado a su mantenimiento y reparación, siendo de su cuenta los gastos que se

originen por este concepto, si no procede de esta forma, la PEC reparará a su costa, pasándole

los cargos correspondientes, que deberá abonar.




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Artículo 5.4.5. Vertederos.

El Contratista depositará los materiales procedentes de las excavaciones y

demoliciones en los puntos de vertido que figuran en el Proyecto, y en su defecto en aquellos

lugares que considere oportuno, siempre que obtenga las pertinentes autorizaciones, incluida

la de la DO.

Artículo 5.4.6. Canteras y procedencia de materiale s.

El Contratista tiene libertad para obtener los materiales naturales que precisen las

obras de los lugares que figuran en el Proyecto, o en su defecto de los puntos que tenga por

conveniente, siempre que los mismos reúnan las condiciones exigidas en el Presente Pliego.




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ARTÍCULO 5.5. DEL INICIO DE LAS OBRAS.

Artículo 5.5.1. Comprobación del replanteo.

Antes de dar comienzo a las obras se procederá a la comprobación del replanteo de las

mismas, teniendo en cuenta lo expuesto en el presente artículo.

El replanteo de las diferentes partes de la obra corresponde al Contratista quien deberá

realizar estas operaciones a su cargo y responsabilidad, recurriendo en caso preciso a la

colaboración de la DO.

La DO se reserva el derecho de controlar los replanteos y nivelaciones realizadas por el

Contratista, sin que esta vigilancia disminuya en nada la responsabilidad del Contratista.

El Contratista deberá poner gratuitamente a disposición de la DO los aparatos, objetos y

mano de obra necesarios para efectuar este control.

En el Acta que se ha de levantar del mismo el Contratista ha de hacer constar

expresamente que se ha comprobado a plena satisfacción suya la completa correspondencia,

en planta y cotas relativas, entre la situación de las señales fijas que se han construido en el

terreno y homólogas indicadas en los planos, donde están referidas a la obra proyectada así

como también que dichas señales son suficientes para poder determinar perfectamente

cualquier parte de la obra proyectada, de acuerdo con los planos que figuran en el Proyecto.

En el caso de que las señales construidas en el terreno no sean suficientes para poder

determinar perfectamente alguna parte de la obra, se construirán las que se precisen para que




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pueda darse aprobación al Acta.

Si tanto la DO como el Contratista consideran que se han producido omisiones en el

Proyecto que incrementan el coste de la obras, en el acta de replanteo deberá figurar una relación

de estas omisiones, así como su valoración estimada y el porcentaje de incremento sobre el costo

de la obra que presupone va a originar.

Para verificar lo expuesto se levantará la correspondiente Acta de Comprobación de

Replanteo que refleje la conformidad o disconformidad del mismo con referencia al Proyecto, con

especial y expresa referencia a las características geométricas de la obra. Caso que el Contratista,

sin formular reservas sobre la viabilidad del Proyecto, hubiera formulado otras observaciones, la

DO, en consideración de las mismas, decidirá iniciar o suspender las obras, justificando la decisión

en la propia Acta de Replanteo.

Una vez firmada el Acta por ambas partes, el Contratista quedará obligado a replantear

por sí las partes de obra según precise para su construcción, de acuerdo con los datos de los

planos o los que le proporcione la DO en caso de modificaciones aprobadas o dispuestas por la

PEC. Para ello fijará en el terreno, además de las ya existentes, las señales y dispositivos

necesarios para que quede perfectamente marcado el replanteo de la obra a efectuar.

La DO, puede realizar las comprobaciones que estime conveniente, replantear

directamente las parte de la obra que desee, así como introducir las modificaciones precisas en

los datos de replanteo del Proyecto. Si alguna de las partes lo estima necesario, también se

levantará Acta de estos replanteos parciales, debiendo quedar indicado en la misma los datos

que se consideren necesarios para la construcción y posterior medición de la obra ejecutada.

Todos los gastos de replanteo general y su comprobación así como los que se ocasionen

al verificar los replanteos parciales y comprobación de replanteos, serán de cuenta del Contratista.

El Contratista responderá de la conservación de las señales fijas comprobadas en el

replanteo general y las que indique la DO de los replanteos parciales, no pudiéndose inutilizar

ninguna sin su autorización por escrito. En el caso de que sin dicha conformidad se inutilice

alguna señal, la DO dispondrá se efectúen los trabajos necesarios para reconstruirla o

sustituirla por otra siendo por cuenta del Contratista los gastos que se originen. También podrá




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la DO suspender la ejecución de las partes de obra que queden indeterminadas a cuenta de la

inutilización de una o varias señales, hasta que dichas señales sean sustituidas por otras.

Artículo 5.5.2. Modificaciones al proyecto como con secuencia del replanteo.

Si como consecuencia del replanteo se deduce la necesidad de introducir modificaciones

al Proyecto, la DO redactará, sin perjuicio de la remisión inmediata al acta, una valoración

razonada del importe de las modificaciones.

Si la PEC decide la modificación del Proyecto, se procederá a redactar la documentación

necesaria para su viabilidad, pudiendo acordarse la suspensión total o parcial de las obras. Una

vez aprobada la documentación confeccionada, esta constituirá parte del Proyecto, y se

considerará vigente a efectos del Contrato.

Artículo 5.5.3. Orden del inicio de la obra.

La DO comunicará al Contratista la fecha de iniciación de las obras, que normalmente se

fijará en el día siguiente del de la firma del Acta de Comprobación de Replanteo.

Hasta la aprobación del programa de trabajos, la DO establecerá las directrices para

comenzar los trabajos por aquellos tajos de más perentoria necesidad.

Artículo 5.5.4. Plazo de ejecución.




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El Contratista ejecutará las obras comprendidas en el presente proyecto en el plazo

estipulado en el Contrato, contado a partir del día siguiente a la firma del Acta de Replanteo.

Artículo 5.5.5. Programa de trabajos.

Al término de treinta (30) días contados a partir de la firma del Acta de Replanteo, el

Contratista remitirá a la DO, para su aprobación o reparo, un programa de trabajos valorado

mensualmente, en que se refleje el orden, duración, procedimiento y método por el que se

pretende ejecutar los trabajos. En cualquier momento, a requerimiento de la DO, el Contratista

informará por escrito de todos los detalles, preparativos y equipos a emplear para la ejecución

de la obra.

La remisión y aprobación de este Programa por parte de la DO, no exime al Contratista de

sus responsabilidades contractuales.

Artículo 5.5.6. Variaciones en el plazo de ejecució n, consecuencia de modificaciones al

proyecto.

Caso de introducirse modificaciones al Proyecto como consecuencia de variaciones

introducidas durante la ejecución, el Contratista presentará a la DO para su aprobación un

nuevo Programa de Trabajos, donde estén recogidas, indicándose la ampliación o reducción

del plazo de ejecución que figura en el contrato de adjudicación de Obra.




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ARTÍCULO 5.6. DE LA EJECUCIÓN NORMAL DE LAS OBRAS.

Artículo 5.6.1. Medidas de protección y seguridad.

Será obligación del Contratista adoptar las precauciones y medidas necesarias para

garantizar la seguridad del personal que trabaje en las obras y personal que pueda entrar a

inspeccionarla.

En general, el Contratista viene obligado por su cuenta y riesgo, a cumplir cuantas

disposiciones legales estén vigentes en materia de seguridad e higiene en el trabajo y prestará

especial cuidado en su caso en el cumplimiento de las prescripciones reglamentarias del

Ministerio de Industria, relativas a todo tipo de instalaciones eléctricas, particularmente las

referentes a puestas a tierra y protecciones.

Durante el período de ejecución de la obra el Contratista será responsable de cualquier

accidente de personas ajenas a la obra que se produjese por negligencia, falta de señalización,

vigilancia o de no haber establecido las precauciones necesarias para evitar la entrada a la

misma.

Como elemento primordial de seguridad se establecerá toda la señalización necesaria

tanto durante el desarrollo de las obras como durante su explotación, haciendo referencia a los

peligros existentes. Para ello se utilizarán, cuando existan, las correspondientes señales vigentes establecidas por el Ministerio de Obras Públicas y, en su defecto por otros Departamentos y

Organismos Internacionales.

En su caso, se cumplirán todas las directrices incluidas en la normativa vigente.




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Artículo 5.6.2. Libre acceso a la obra.

La DO y cualquier persona autorizada por la misma tendrá en cualquier momento

acceso a la Obra, y a todas las instalaciones auxiliares y talleres donde se desarrollen trabajos

relacionados con la Obra; el Contratista proporcionará toda la asistencia necesaria para facilitar

este acceso.

Artículo 5.6.3. Inspección y vigilancia.

La DO ejercerá de una manera continuada la inspección, vigilancia y supervisión de la

obra durante su ejecución, acompañando el Contratista a la DO durante las visitas que al respecto

realice.

El Contratista proporcionará todos los medios para poder realizar esta labor, así como

para realizar ensayos de los materiales a utilizar.

La no desaprobación de algún trabajo o materiales durante una visita de obra, no va en

detrimento de la facultad de la DO de desaprobar posteriormente dicho trabajo o materiales y

ordenar su remoción y reejecución.

Ninguna parte de la obra deberá cubrirse o hacerse invisible sin la aprobación de la

DO, para lo cual el Contratista proporcionará todas las facilidades para examinar trabajos.




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Artículo 5.6.4. Oficina de obra.

Antes de iniciarse las obras, el Contratista instalará una oficina de obra en el lugar que

considere más oportuno, previa conformidad de la DO, y la mantendrá hasta la total finalización

de las mismas sin previo consentimiento de la DO.

En esta oficina se conservará copia autorizada del Proyecto de la obra a realizar, de los

documentos contractuales y del Libro de Órdenes.

Los gastos derivados de dicha instalación serán por cuenta del Contratista.

Artículo 5.6.5. Protección, vallado y vigilancia de obra.

Para la protección de las obras y la seguridad y conveniencia del personal de obra y de

terceros, el Contratista proporcionará y mantendrá a su costa la iluminación, guardas, cercas, y

vigilancia, cuando y donde se requiera, o por escrito ordene la DO.

En el caso de que se produzcan daños o desperfectos por incumplimiento de lo

anteriormente expuesto, el Contratista deberá repararlos a su costa.

Artículo 5.6.6. Acceso a la obra. y tráfico.




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El Contratista empleará todas las señalizaciones, y en general todos los medios

razonables para evitar daños a las vías de acceso, públicos o privados, y edificaciones

colindantes, que utilice durante la ejecución de las obras.

Todos los gastos necesarios para facilitar el acceso de obra durante la ejecución, refuerzo

de firmes y estructuras, así como los costes originados por transportes especiales, serán por

cuenta del Contratista. La reparación de los daños en vías de acceso consecuencia de la

ejecución de la obra, será efectuada con cargo al Contratista.

El Contratista ejecutará la obra manteniendo el tráfico habitual de las vías que utilice

durante la construcción de la Obra.

Artículo 5.6.7. Señalización de la obra.

El Contratista será responsable del estricto cumplimiento de las posibles disposiciones

vigentes en la materia, y de aquellos que particularmente ordene la DO. Los gastos originados

por este concepto serán por cuenta del Contratista.

Artículo 5.6.8. Inscripciones en las obras.

El texto y lugar de colocación de cualquier inscripción que el Contratista realice en la

obra deberá contar con la aprobación explícita de la DO. Podrá situar aquellas que acrediten




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ser el ejecutor de las obras, y en cuanto a las que tengan carácter de publicidad comercial

deberá obtener la aprobación de la DO.

Excepto donde el contrato especifique lo contrario, el Contratista instalará y mantendrá

a sus expensas, todos los almacenes, talleres, vestuarios, comedores, y edificaciones

auxiliares en general, requeridos para la ejecución de los trabajos. Del mismo modo, la retirada

de estas edificaciones provisionales una vez finalizada la obra, correrá a costa del Contratista.

Artículo 5.6.9. Equipos e instalaciones auxiliares de obra.

El Contratista queda obligado a aportar a las obras la maquinaria, equipo y medios

auxiliares precisos para la correcta ejecución de la obra dentro de los plazos establecidos.

Todos los equipos de construcción, maquinaria e instalaciones auxiliares de obra que

aporte el Contratista deberán considerarse, una vez instaladas en el emplazamiento de la obra,

exclusivamente destinadas a la ejecución de las mismas, debiendo abstenerse el Contratista de

retirarlas sin el consentimiento escrito de la DO.

El Contratista asumirá todas las responsabilidades por pérdidas o daños causados a

alguno de los equipos mencionados, salvo en los casos de fuerza mayor.

El Contratista no podrá efectuar reclamación en base a la insuficiencia del equipo que

se haya podido prever en Proyecto para la ejecución de la obra, aun cuando este estuviera

detallado en algún documento del Proyecto.




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Artículo 5.6.10. Evitación de contaminaciones.

El Contratista está obligado a cumplir las órdenes de la DO cuyo objeto sea evitar la

contaminación del aire, cursos de agua, lagos, mares, cosechas, y en general cualquier clase de

bien público o privado afectado por las obras, instalaciones, o talleres anejos, aunque hayan sido

instalados en terrenos propiedad del Contratista. El Contratista respetará en todo momento los

límites impuestos por las disposiciones vigentes sobre conservación de la naturaleza.

Artículo 5.6.11. Servidumbres.

El Contratista está obligado a mantener provisionalmente durante la ejecución de la obra y

a reponer a su finalización todas las servidumbres que se mencionan en el presente Proyecto.

Incumbe a la PEC promover las actuaciones necesarias para legalizar las modificaciones a

introducir antes de comenzar la obra.

La relación de servidumbres podrá ser rectificada como consecuencia de la comprobación

del replanteo o de necesidades surgidas durante la ejecución de la obra, teniendo en este caso el

Contratista derecho a abono, previo establecimiento del correspondiente presupuesto.

Artículo 5.6.12. Utilización de materiales que apar ezcan durante la ejecución de la obra.

Si durante la excavación de las obras se encontraran materiales que pudieran




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emplearse con ventaja técnica o económica sobre los previstos en proyecto, éstos podrán

utilizarse con el consentimiento de la DO únicamente para la ejecución de las obras.

Artículo 5.6.13. Objetos hallados en las obras.

El Contratista no podrá apropiarse de los fósiles, monedas, objetos de valor geológico o

interés arqueológico descubiertos en la obra. En este caso el Contratista tomará todas las

precauciones para que la extracción y custodia de los mencionados objetos se realice con las

necesarias garantías, siendo responsable subsidiario de las substracciones o deterioros que

pudieran originarse.

Artículo 5.6.14. Conversación durante la ejecución.

Durante la ejecución de la Obra el Contratista deberá mantener el emplazamiento de la

obra debidamente libre de obstrucciones en relación con los almacenamientos de equipos y

materiales sobrantes, eliminación de escombros y basuras, y obras provisionales no necesarias.

A la finalización de las obras, el Contratista deberá retirar las construcciones auxiliares,

instalaciones de obra y equipo de construcción, dejando la totalidad de las obras en el estado

de limpieza requerido por la DO.

Todos los gastos ocasionados por estos trabajos correrán a cargo del Contratista.

Los materiales o productos resultantes de excavaciones o demoliciones que no utilice el

Contratista para la obra, podrán quedar a su disposición, si lo autoriza la DO y el acopio no

interfiere con la ejecución de la obra.




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Artículo 5.6.15. Trabajos ocultos.

El Contratista no cubrirá ni hará invisible ninguna parte de la obra que haya de quedar

oculta sin la aprobación de la DO, y proporcionará todas las facilidades para examinar,

inspeccionar y medir estos trabajos antes de ser cubiertos. Para ello, cuando tales obras estén a

punto de ser cubiertas, el Contratista pasará aviso a la DO para que ésta las inspeccione.

No obstante lo anterior, si en alguna de las partes de la obra cubiertas, la DO requiriese

descubrirla, el Contratista se verá obligado a realizarlo, así como a reponer y reparar las partes

descubiertas. En este caso, los gastos originados corren por cuenta del Contratista.

ARTÍCULO 5.7. INCIDENCIAS EN LA EJECUCIÓN DE LAS OB RAS.

Artículo 5.7.1. Reparaciones u obras de urgente eje cución.

Si por cualquier causa bien durante el período de ejecución de obra, o durante el plazo

de garantía, la DO considera que por razones de seguridad es necesario realizar trabajos de

consolidación, refuerzo o reparación, el Contratista deberá efectuarlos en forma inmediata. Si

no se encontrase en condiciones de realizar dichos trabajos, la PEC podrá ejecutar por sí

misma u ordenar su ejecución por terceros.

En el caso de que estos trabajos fuesen motivados por causas imputables al




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Contratista, no serán de abono, si resultara necesario acudir a terceros, los gastos originados

serán repercutidos al Contratista.

Artículo 5.7.2. Modificación del contrato de obras.

Cuando las modificaciones supongan la introducción de unidades de obra no

comprendidas en el proyecto o cuyas características difieran sustancialmente de ellas, los

precios de aplicación de las mismas serán fijados por la Administración, a la vista de la

propuesta del director facultativo de las obras y de las observaciones del contratista a esta

propuesta en trámite de audiencia, por plazo mínimo de tres días hábiles. Si éste no aceptase

los precios fijados, el órgano de contratación podrá contratarlas con otro empresario en los

mismos precios que hubiese fijado o ejecutarlas directamente. La contratación con otro

empresario podrá realizarse por el procedimiento negociado sin publicidad siempre que su

importe no exceda del 20 por 100 del precio primitivo del contrato.

Cuando la tramitación de un modificado exija la suspensión temporal parcial o total de

la ejecución de las obras y ello ocasione graves perjuicios para el interés público, el Ministro, si

se trata de la Administración General del Estado, sus Organismos autónomos, Entidades

gestoras y Servicios comunes de la Seguridad Social y demás Entidades públicas estatales,

podrá acordar que continúen provisionalmente las mismas tal y como esté previsto en la

propuesta técnica que elabore la dirección facultativa, siempre que el importe máximo previsto

no supere el 20 por 100 del precio primitivo del contrato y exista crédito adecuado y suficiente

para su financiación.

El expediente a tramitar al efecto exigirá exclusivamente las siguientes actuaciones:

a) Propuesta técnica motivada efectuada por el director facultativo de la obra, donde

figurará el importe aproximado de la modificación así como la descripción básica de

las obras a realizar.

b) Audiencia del contratista.




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c) Conformidad del órgano de contratación. •

d) Certificado de existencia de crédito.

En el plazo de seis meses deberá estar aprobado técnicamente el proyecto, y en el de

ocho meses el expediente del modificado.

Dentro del citado plazo de ocho meses se ejecutarán preferentemente, de las unidades

de obra previstas en el contrato, aquellas partes que no hayan de quedar posterior y

definitivamente ocultas. La autorización del Ministro para iniciar provisionalmente las obras, que

no podrá ser objeto de delegación, implicará en el ámbito de la Administración General del

Estado, sus Organismos autónomos y Entidades gestoras y Servicios comunes de la Seguridad

Social la aprobación del gasto, sin perjuicio de los ajustes que deban efectuarse en el momento

de la aprobación del expediente del gasto.

Artículo 5.7.3. Incumplimiento del programa de trab ajos.

El contratista deberá atenerse al plazo de ejecución que figura en el correspondiente

Artículo del Presente Pliego de Prescripciones Técnicas, o en el correspondiente Contrato de

Obra, salvo que por circunstancias justificadas la DO haya ampliado o reducido el mismo.

Si a juicio de la DO la marcha de los trabajos o cualquier parte de los mismos no presenta

el ritmo necesario para asegurar la finalización de las obras en el correspondiente plazo de

ejecución, la DO lo comunicará por escrito al Contratista, que adoptará cualquier medida necesaria

y sea aprobada por la DO para acelerar los trabajos.

El Contratista no podrá reclamar pagos relacionados con estas unidades. Las

penalidades en que incurra el Contratista por demora en los plazos parciales o totales en la

ejecución de las obras serán las que se estipulen en el correspondiente Contrato de Obra.

Cuando el contratista, por causas imputables al mismo, hubiere incurrido en demora




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respecto al cumplimiento del plazo total, la Administración podrá optar indistintamente por la

resolución del contrato o por la imposición de las penalidades diarias en la proporción de 1 por

cada 5.000 pesetas del precio del contrato.

Cada vez que las penalidades por demora alcancen un múltiplo del 5 por 100 del precio

del contrato, el órgano de contratación estará facultado para proceder a la resolución del

mismo o acordar la continuidad de su ejecución con imposición de nuevas penalidades.

La Administración tendrá la misma facultad a que se refiere el apartado anterior

respecto al incumplimiento por parte del contratista de los plazos parciales, cuando se hubiese

previsto en el pliego de cláusulas administrativas particulares o cuando la demora en el

cumplimiento de aquellos haga presumir razonablemente la imposibilidad del cumplimiento del

plazo total.

Artículo 5.7.4. Suspensión temporal de las obras.

Siempre que la PEC acuerde una suspensión de toda o parte de la Obra, se comunicará

por escrito al Contratista para que no continúe la ejecución de los trabajos afectados. Cuando la

suspensión afecte temporalmente a una o varias partes de la Obra se denominará suspensión

temporal parcial, si afecta a la totalidad de la Obra, suspensión temporal total.

Cuando esto ocurra, se levantará la correspondiente acta de suspensión, que deberá ir

firmada por la DO y el Contratista, y en la que se hará constar el acuerdo de la PEC que originó la

misma. Al acta se acompañará un anejo en el cual se reflejarán la parte o partes suspendidas, así

como la medición tanto de la obra ejecutada como de los materiales acopiados que se vayan a

ejecutar exclusivamente en las mismas.

Es deber del Contratista proteger los trabajos durante la suspensión temporal, atendiendo

las instrucciones de la DO.




28

El costo suplementario a que se vea obligado el Contratista al cumplimentar las

instrucciones de la DO en relación con la suspensión temporal correrá a cargo de la PEC, a menos

que la causa sea debida a faltas del Contratista, necesaria en virtud de las condiciones

climatológicas necesarias para la ejecución de la Obra con la debida garantía y seguridad de la

misma.

Artículo 5.7.5. Mejoras propuestas por el contratis ta.

El Contratista podrá proponer por escrito a la DO la sustitución de una unidad de obra por

otra, siempre que cumpla la misma función, pero reúna mejores condiciones, el empleo de

materiales de mejor calidad a los previstos en Proyecto, la ejecución de partes de la obra con

mayores dimensiones, y en general cualquier otra mejora que juzgue beneficiosa para la obra.

Si la DO lo estima conveniente, aún cuando no sea necesario, podrá autorizarlo por

escrito, el Contratista sólo tendrá derecho a que se le abone lo correspondiente a la estricta

ejecución del Proyecto.

Artículo 5.7.6. Variaciones no autorizadas.

En ningún caso el Contratista podrá introducir o ejecutar modificaciones en la obra sin la

debida aprobación de las mismas por la DO. Para que una modificación aprobada por ésta pueda

incluirse en el contrato, necesariamente deberá ser aprobada por la PEC, incluyendo la valoración

de la misma.

Las únicas modificaciones que podrán ser autorizadas durante la ejecución de las obras

directamente por la DO serán aquellas relativas a las variaciones en las cantidades realmente




29

ejecutadas de las unidades de obra constituyentes del presupuesto del Proyecto.

En caso de emergencia la DO podrá ordenar la realización de unidades de obra no

previstas en el Proyecto, si son indispensables para garantizar la seguridad de la obra ya

ejecutada o evita daños a terceros.

Las variaciones de obra no aprobadas por la DO son responsabilidad del Contratista,

quien en ningún caso podrá reclamar abono del sobrecosto de las mismas. Caso de que las

modificaciones supongan reducción del volumen de obra ejecutada, se efectuará valoración real

de lo construido.

Artículo 5.7.7. Obras defectuosas.

Hasta la recepción, el Contratista responderá de la correcta ejecución de la obra. Si

aparecen defectos, el Contratista viene obligado a repararlos a satisfacción de la DO, sin que sea

eximente la circunstancia de su reconocimiento previo por parte de la misma.

Los gastos de remoción y reposición, así como la responsabilidad y garantía de la correcta

reparación de los mismos, incumben al Contratista, excepto cuando la obra defectuosa sea

motivada por vicios de Proyecto.

Artículo 5.7.8. Obras incompletas.

Cuando por rescisión justificada del Contrato de Obra, algunas unidades de Obra no

hayan quedado terminadas, el Contratista tendrá derecho a que se le abone la parte ejecutada de

las mismas, de acuerdo a la descomposición que figure en el Cuadro de Precios nº 2 del Proyecto,

quedando los materiales no utilizados a libre disposición de la PEC.




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31

ARTÍCULO 5.8. DEL ABONO DE LAS OBRAS.

Artículo 5.8.1. Valoración de las obras ejecutadas.

A los efectos del pago, la Administración expedirá mensualmente, en los primeros diez

días siguientes al mes al que correspondan, certificaciones que compren dan la obra ejecutada

durante dicho período de tiempo, salvo prevención en contrario en el pliego de cláusulas

administrativas particulares, cuyos abonos tienen el concepto de pagos a cuenta sujetos a las

rectificaciones y variaciones que se produzcan en la medición final y sin suponer en forma

alguna, aprobación y recepción de las obras que comprenden.

El contratista tendrá también derecho a percibir abonos a cuenta sobre su importe por

las operaciones preparatorias realizadas como instalaciones y acopio de materiales o equipos

de maquinaria pesada adscritos a la obra, en las condiciones que se señalen en los respectivos

pliegos de cláusulas administrativas particulares y conforme al régimen y los límites que con

carácter general se determinen reglamentariamente, debiendo asegurar los referidos pagos

mediante la prestación de garantía.

Artículo 5.8.2. Gastos de seguridad y salud.

Los gastos derivados del cumplimiento de la Normativa vigente relativa a la Seguridad

y Salud y Señalización de la Obra, se consideran incluidos directa o indirectamente en el




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Presupuesto de la obra.

Artículo 5.8.3. Precios contradictorios.

Para la realización de todas las unidades de obra cuyos precios unitarios no figuran en el

presupuesto de la obra, se establecerá el correspondiente precio contradictorio.

Los materiales, mano de obra, y maquinaria que intervengan en este nuevo precio, y que

figuren en las respectivas relaciones de precios del anejo "Justificación de precios" serán

valoradas según ese documento.

Caso de precisar la unidad la utilización de materiales distintos de mano de obra

especializada, o maquinaria no prevista en proyecto, se justificará debidamente el coste de cada

uno de estos conceptos, pero retrotrayéndose su coste a la fecha de la licitación, y manteniéndose

los coeficientes que en la justificación de precios figuran como gastos indirectos.

Artículo 5.8.4. Revisión de precios.

La revisión de precios en los contratos regulados en la Ley 53/1999, de 28 de

diciembre, tendrá lugar en los términos establecidos en el artículo 104 de dicha Ley, cuando el

contrato se hubiese ejecutado en el 20 por 100 de su importe y haya transcurrido un año desde

su adjudicación, de tal modo que ni el porcentaje del 20 por 100, ni el primer año de ejecución,

contando desde dicha adjudicación, pueden ser objeto de revisión.

En ningún caso tendrá lugar la revisión de precios en los contratos cuyo pago se

concierte mediante el sistema de arrendamiento financiero o de arrendamiento con opción a




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compra a que se refiere el artículo 14, ni en los contratos menores.

Según se dispone en el artículo 105 de dicha Ley, las fórmulas tipo reflejarán la

participación en el precio del contrato de la mano de obra y de los elementos básicos.

Estas fórmulas deberán ser publicadas en el Boletín Oficial del Estado y serán

revisables cada dos años, como mínimo. De entre las fórmulas tipo, el órgano de contratación,

en el pliego de cláusulas administrativas particulares, determinará las que considere más

adecuadas al respectivo contrato, sin perjuicio de que, si ninguna de las mismas coincide con

las características del contrato, se propongan las fórmulas especiales, que deberán ser

igualmente aprobadas por el Consejo de Ministros.

Hasta el momento en que se aprueben fórmulas tipo para la revisión de precios, y de

acuerdo a lo dispuesto en el artículo 126, seguirán aplicándose las aprobadas en el Decreto

3650/1970, de 19 de diciembre y en el Real Decreto 2167/1981, de 20 de agosto, por el que se

complementa el anterior.

El índice o fórmula de revisión aplicados al contrato será invariable durante la vigencia

del mismo y determinará la revisión de precios en cada fecha respecto de la fecha final de

plazo de presentación de ofertas en la subasta y en el concurso y la de la adjudicación en el

procedimiento negociado.

La Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos aprobará los índices

mensuales de precios, debiendo ser publicados los mismos en el "Boletín Oficial del Estado".

Los índices reflejarán las oscilaciones reales del mercado y podrán ser únicos para

todo el territorio nacional o determinarse por zonas geográficas.

Las fórmulas de revisión servirán para calcular, mediante la aplicación de índices de

precios, los coeficientes de revisión en cada fecha respecto a la fecha y períodos determinados

en el artículo de la LCAP 105.3, aplicándose sus resultados a los importes líquidos de las

prestaciones realizadas que tengan derecho a revisión.




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ARTÍCULO 5.9. DE LA TERMINACIÓN DE LA OBRA.

Artículo 5.9.1. Notificación de terminación de obra .

El DO, en caso de conformidad con la citada comunicación del Contratista, la elevará

con su informe, con una antelación de un (1) mes respecto a la fecha de terminación de la

obra, a la PEC, a los efectos de que ésta proceda al nombramiento de un representante para la

recepción.

Artículo 5.9.2. Recepción y plazo de garantía.

A la recepción de las obras a su terminación y a los efectos establecidos en el artículo

111.2 concurrirá un facultativo designado por la Administración representante de ésta, el

facultativo encargado de la dirección de las obras y el contratista asistido, si lo estima oportuno,

de su facultativo.

Dentro del plazo de dos meses contados a partir de la recepción, el órgano de

contratación deberá aprobar la certificación final de las obras ejecutadas, que será abonada al

contratista a cuenta de la liquidación del contrato.

El plazo de garantía se establecerá en el pliego de cláusulas administrativas

particulares atendiendo a la naturaleza y complejidad de la obra y no podrá ser inferior a un




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año salvo casos especiales.

Dentro del plazo de 15 días anteriores al cumplimiento del plazo de garantía, el director

facultativo de la obra, de oficio o a instancia del contratista, redactará un informe sobre el

estado de las obras. Si éste fuera favorable, el contratista quedará relevado de toda

responsabilidad, salvo lo dispuesto en el artículo 149, procediéndose a la devolución o

cancelación de la garantía y a la liquidación, en su caso, de las obligaciones pendientes,

aplicándose al pago de éstas últimas lo dispuesto en el artículo 100.4. En el caso de que el

informe no fuera favorable y los defectos observados se debiesen a deficiencias en la ejecución

de la obra y no al uso de lo construido, durante el plazo de garantía, el director facultativo

procederá a dictar las oportunas instrucciones al contratista para la debida reparación de lo

construido, concediéndole un plazo para ello durante el cual continuará encargado de la

conservación de las obras, sin derecho a percibir cantidad alguna por ampliación del plazo de

garantía.

6. Siempre que por razones excepcionales de interés público debidamente motivadas

en el expediente el órgano de contratación acuerde la ocupación efectiva de las obras o su

puesta en servicio para el uso público, aún sin el cumplimiento del acto formal de recepción,

desde que concurran dichas circunstancias se producirán los efectos y consecuencias propios

del acto de recepción de las obras y en los términos en que reglamentariamente se

establezcan.

PLIEGO DE CONDICIONES

ZONA DE PAVIMENTACION



PLIEGO DE CONDICIONES 1

PLIEGO DE CONDICIONES ZONA DE PAVIMENTACION

OBJETO.

Artículo 1. Objeto del Pliego.

Tiene por objeto definirlas obras, regular su ejecución, fijar las características de

los materiales, establecer las normas de elaboración de las unidades de obra, regular la medición y abono de éstas, establecer el plazo de garantía y regular las normas y pruebas para la recepción de garantía y regular las normas y pruebas para la recepción de las mismas.

Artículo 2. Disposiciones aplicables.

A tenor de lo dispuesto en el Artículo 112 del Real Decreto Legislativo 781/1986

del 18 de abril, por el que se aprueba el texto refundido de las disposiciones legales vigentes en materia de Régimen Local, los contratos cuyo objeto sea la ejecución de obras a cargo de Entidades Locales, se regirán por las normas contenidas en el citado Decreto Legislativo y sus disposiciones reglamentarias y, supletoriamente, por la restante legislación del Estado y por las demás normas del derecho Administrativo. En defecto de este último, serán de aplicación las normas del Derecho Privado.

En consecuencia, serán de aplicación las disposiciones que, sin carácter

limitativo, se citan en el anexo de normativa de obligado cumplimiento.

DESCRIPCION DE LA OBRA.

Artículo 3. Obras que comprenden el proyecto. Se realizarán con sujeción estricta al Proyecto de que forma parte este Pliego y a

las indicaciones y órdenes que en cada caso particular y para mejor ejecución de las obras, estime oportuno impartir, la Dirección Facultativa.

Comprende la contrata de todas las obras que se deduzcan de la recta

interpretación del proyecto hasta la terminación de las mismas, mas aquellas, pequeñas y accesorias que sea necesario ejecutar para la buena realización de las contratas y que sean ordenadas por la Dirección.

Los documentos de este Proyecto son complementarios, esto es, cualquier

indicación que conste en la Memoria y en los Planos y no en el Estado de Mediciones, es válida; y viceversa.

Cualquier duda en la interpretación de los documentos del Proyecto o diferencias

que pudieran aparecer entre unos y otros, serán en todo caso, consultadas con la Dirección.




REGULACION DE LA EJECUCION.

RELACIONES GENERALES ENTRE EL PROMOTOR Y EL CONTRATISTA.

DIRECCION E INSPECCION DE LAS OBRAS.

Artículo 4. Estudio y análisis del Proyecto.

El aparejador o Arquitecto Técnico de la Dirección Facultativa está obligado a

redactar el documento de estudio y análisis del proyecto a que se refiere el Art. 1.4 del Real Decreto 314/1979, por el que se aprueban las Tarifas de Honorarios de los Aparejadores y Arquitectos Técnicos. Las responsabilidades que se deriven de la no realización de este documento corresponden al Aparejador y subsidiariamente al Promotor. El Aparejador facilitará copia de este documento al Arquitecto Director y al Contratista, antes del comienzo de la obra.

Artículo 5. Funciones del Director.

Se estará a lo dispuesto en la legislación vigente.

Artículo 6. Facilidades a la Dirección. El Contratista estará obligado a prestar su colaboración a la Dirección para el

normal cumplimiento de las funciones a ésta encomendadas. El contratista proporcionará a la Dirección toda clase de facilidades para practicar

replanteos, reconocimientos y pruebas de los materiales y se su preparación, y para llevar a cabo la inspección y vigilancia de la obra y de todos los trabajos, con objeto de comprobar el cumplimiento de las condiciones establecidas en el presente Pliego, facilitando en todo momento el acceso necesario a todas las partes de la obra, incluso a las fábricas y talleres donde se produzcan los materiales o se realicen trabajos para las obras, para lo cual deberá hacer constar este requisito en los contratos y pedidos que realice con sus suministradores.

Artículo 7. Inspección de las obras.

Se estará a lo dispuesto en la legislación vigente.

PERSONAL DEL CONTRATISTA EN OBRA.

Artículo 8. Contratista y su personal de obra.

Se entiende por Contratista la parte contratante obligada a ejecutar la obra. Se

entiende por delegado de obra del Contratista, en lo sucesivo "Delegado", la persona designada expresamente por el Contratista y aceptada por el Promotor, con capacidad suficiente para asumir las siguientes funciones:

a.- Ostentar la representación del Contratista cuando sea necesaria su

actuación o presencia en cualquier acto derivado del cumplimiento de las




obligaciones contractuales, siempre en orden a la ejecución y buena marcha de las obras.

b.- Organizar la ejecución de la obra e interpretar y poner en práctica las órdenes recibidas de la Dirección.

c.- Proponer a ésta o colaborar con ella en la resolución de los problemas que se planteen durante la ejecución.

d.- El contratista correrá con los gastos de coordinación de Seguridad y Salud en ejecución de las obras, y propondrá al Coordinador para su aceptación por el Ayuntamiento. El Promotor, cuando por la complejidad y volumen de la obra así haya sido

establecido en el Pliego de Condiciones Económicas Administrativas, podrá exigir que el Delegado tenga la titulación profesional adecuada a la naturaleza de las obras, y que el contratista designe, además, el personal facultativo necesario bajo la dependencia de aquel.

Antes de la iniciación de las obras, el Contratista comunicará al Director la

relación nominal y la titulación del personal facultativo que a las órdenes de su Delegado, será responsable directo de los distintos trabajos o zonas de la obra.

El nivel técnico y la experiencia de este personal serán los adecuados, en cada

caso, a las funciones que le hayan sido encomendadas en coincidencia con lo ofrecido por el Contratista en la proporción aceptada por el Promotor en la adjudicación del contrato de obras.

El Contratista dará cuenta al Director, por escrito, de los cambios que tengan

lugar durante el tiempo de vigencia del contrato. La Dirección de las obras podrá suspender los trabajos, sin que de ello se

deduzca alteración alguna de los términos y plazos del contrato, cuando no se realicen bajo la dirección del personal facultativo designado para los mismos.

La Dirección de las obras podrá recabar del Contratista la designación de un

nuevo Delegado, y en su caso, de cualquier facultativo que de él dependa, cuando así lo justifique la marcha de los trabajos.

Se presumirá que existe siempre dicho requisito en los casos de incumplimiento

de las órdenes recibidas o de negativa a suscribir, con su conformidad o reparos, los documentos que reflejen el desarrollo de las obras, como partes de situación, datos de medición de elementos a ocultar, resultados de ensayos, órdenes de la Dirección y análogos definidos por las disposiciones del contrato o convenientes para un mejor desarrollo del mismo.

Artículo 9. Residencia del Contratista.

El Contratista está obligado a comunicar al Promotor, en un plazo de quince (15)

días contados a partir de la fecha en que se le haya notificado la adjudicación definitiva de las obras, su residencia, o la de su Delegado, a todos los efectos derivados de la ejecución de aquellas.

Esta residencia estará situada en la localidad de desarrollo de las obras o en una

población cercana y, tanto para concretar inicialmente su situación como para cualquier cambio futuro, el contratista, deberá contar con la previa conformidad del Promotor.




Desde que comiencen las obras hasta la recepción definitiva, el Contratista O SU

Delegado, deberá residir en el lugar indicado y, en caso de ausencia, quedará obligado a comunicar fehacientemente a la Dirección la persona que designe para sustituirle. Artículo 10. Oficina de obra del Contratista.

El Contratista deberá instalar antes del comienzo de las obras, y mantener

durante la ejecución de las mismas, una oficina de obra en el lugar que considere mas apropiado previa conformidad del Director.

El Contratista deberá, necesariamente, conservar en ella copia autorizada de los documentos contractuales del Proyecto o Proyectos base del contrato y el Libro de Ordenes; a tales efectos, el Promotor suministrará a aquel una copia de aquellos documentos antes de la fecha en que tenga lugar la comprobación del replanteo.

El Contratista no podrá proceder al cambio o traslado de la oficina de obra sin

previa autorización de la Dirección.

ORDENES E INCIDENCIAS.

Artículo 11. Ordenes al Contratista. Las órdenes emanadas de la superioridad jerárquica del Director, salvo casos de

reconocida urgencia, se comunicarán al Contratista por intermedio de la Dirección. De darse la excepción antes expresada, la Autoridad promotora de la orden la

comunicará a la Dirección con análoga urgencia. El Contratista se atendrá en el curso de la ejecución de las obras a las órdenes e

instrucciones que le sean dadas por la Dirección, que se le comunicarán por escrito y duplicado, debiendo, el Contratista, devolver una copia con la firma del “enterado”.

Cuando el Contratista estime que las prescripciones de una orden sobrepasan las

obligaciones del contrato, deberá presentar la observación por escrito y justificada en un plazo de treinta (30) días, transcurrido el cual no será atendible. La reclamación no suspende la ejecución de la orden de servicio.

Sin prejuicio de las disposiciones precedentes, el Contratista ejecutará las obras

ateniéndose estrictamente a los planos, perfiles, dibujos, órdenes de servicio y, en su caso, a los modelos que le sean suministrados en el curso del contrato.

El Contratista está obligado a aceptar las prescripciones escritas que señale la

Dirección, aunque supongan modificación o anulación de órdenes precedentes, o alteración de planos previamente autorizados o de su documentación aneja, con las salvedades establecidas en este Pliego.

El Contratista carece de facultades para introducir modificaciones en el Proyecto

de las obras contratadas, en los planos de detalle autorizados por la Dirección, o en las órdenes que le hayan sido comunicadas. A requerimiento del Director, el Contratista estará obligado, a su cargo, a sustituir los materiales indebidamente empleados y a la demolición y reconstrucción de las obras ejecutadas en desacuerdo con las órdenes o los planos autorizados.




Si la dirección estimase que ciertas modificaciones ejecutadas bajo la iniciativa

del Contratista son aceptables, las nuevas disposiciones podrán ser mantenidas, pero entonces el Contratista no tendrá derecho a ningún aumento de precio, tanto por dimensiones mayores como por un mayor valor de los materiales empleados. En este caso, las mediciones se basarán en las dimensiones fijadas en los planos y órdenes. Si por el contrario, las dimensiones son menores o el valor de los materiales es inferior, los precios se reducirán proporcionalmente.

Artículo 12. Libro de Ordenes.

El libro de órdenes será diligenciado previamente por el Promotor, se abrirá en la

fecha de Comprobación del replanteo y se cerrará en la de la Recepción Definitiva. Durante dicho lapso de tiempo estará a disposición de la Dirección, en la oficina

de obra del Contratista que, cuando proceda, anotará en él las órdenes, instrucciones y comunicaciones que estime oportunas, autorizándolas con su firma.

Se hará constar en el Libro de Ordenes al iniciarse las obras o, en caso de

modificaciones, durante el curso de las mismas, con el carácter de orden del contratista, la relación de personas que, con el cargo que ostentan o la delegación que ejercen, tienen facultades para acceder a dicho libro y transcribir en él las que consideren necesario comunicar al Contratista.

Artículo 13. Libro de Incidencias.

Cuando la importancia de la obra, el Promotor así lo estimase necesario, la

Dirección llevará un Libro de Incidencias de la obra. El Contratista está obligado a proporcionar a la Dirección las facilidades para la

recogida de los datos de toda clase que sean precisos para que ésta pueda llevar correctamente un Libro de Incidencias.

OBLIGACIONES SOCIALES Y LABORALES DEL CONTRATISTA.

Artículo 14. Obligaciones sociales y laborales del Contratista. El Contratista está obligado al cumplimiento de las disposiciones vigentes en

materia laboral, de Seguridad Social y de Seguridad e Higiene en el Trabajo. El Contratista deberá constituir el órgano necesario con función específica de

velar por el cumplimiento de las disposiciones vigentes sobre Seguridad e Higiene en el Trabajo y designará el personal técnico de seguridad que asuma las obligaciones correspondientes en cada centro de trabajo.

El incumplimiento de estas obligaciones por parte del Contratista, o la infracción

de las disposiciones sobre seguridad por parte del personal técnico designado por él, no implicará responsabilidad alguna para el Promotor.

En cualquier momento, el Director podrá exigir del Contratista la justificación de

que se encuentra en regla en el cumplimiento de lo que concierne a la aplicación de la




legislación laboral y de la Seguridad Social de los trabajadores ocupados en la ejecución de las obras objeto del contrato.

Artículo 15. Contratación del personal.

Corresponde al Contratista, bajo su exclusiva responsabilidad, la contratación de

todo la mano de obra que precise para la ejecución de los trabajos en las condiciones previstas por el contrato y en las condiciones que fije la normativa laboral vigente.

El Contratista deberá disponer del equipo técnico necesario para la correcta

interpretación de los planos, para elaborar los planos de detalle, para efectuar los replanteos que le correspondan, y para la ejecución de la obra de acuerdo con las normas establecidas en este Pliego.

El Contratista deberá prestar el máximo cuidado en la selección del personal que

emplee. El Director podrá exigir la retirada de la obra del empleado u operario del Contratista que incurra en insubordinación, falta de respeto a él mismo o a sus subalternos, o realice actos que comprometan la buena marcha o calidad de los trabajos, o por incumplimiento reiterado de las normas de seguridad.

El Contratista entregará a la Dirección, cuando ésta lo considere oportuno, la

relación del personal adscrito a la obra, clasificado por categorías profesionales y tajos. El Contratista es responsable de los fraudes o malversaciones que sean

cometidas por su personal en el suministro o en el empleo de los materiales.

Artículo 16. Seguridad y Salud. El Real decreto 1627/1997 de 24 de octubre, establece la obligatoriedad de la

inclusión de un estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo en los proyectos de edificación y obras públicas en las obras y supuestos siguientes:

a.- Que el presupuesto de ejecución por contrata incluido en el proyecto

sea igual o superior a 75 millones de pesetas. b.- Que la duración estimada sea superior a 30 días laborales,

empleándose en algún momento a mas de 20 trabajadores simultáneamente. c.- Que el volumen de mano de obra estimada, entendiendo por tal la

suma de los días de trabajo del total de los trabajadores de la obra, sea superior a 500.

d.- Las obras de túneles, galerías, conducciones subterráneas y presas. En los proyectos de obras no incluidos en ninguno de los supuestos previstos en

el apartado anterior, el promotor estará obligado a que en la fase de redacción del proyecto se elabore un Estudio Básico de Seguridad y Salud.

Para todas las demás obras y supuestos la Seguridad e Higiene de las mismas se

regirán por las normas contenidas en este Pliego. El contratista es responsable de las condiciones de seguridad e higiene en los

trabajos y está obligado a adoptar y hacer cumplir las disposiciones vigentes sobre esta materia, las medidas y normas que dicten los organismos competentes, las exigidas en el Pliego y las que fije o sancione el Director.




El Contratista es responsable y deberá adoptar las precauciones necesarias para garantizar la seguridad de las personas que transiten por la zona de obras y las proximidades afectadas por los trabajos a él encomendados. En particular, prestará especial atención a la seguridad del tráfico rodado, a las voladuras, a las líneas eléctricas y a las grúas y máquinas cuyo vuelo se efectúe sobre zonas de transito o vías de comunicación.

El Contratista deberá establecer, bajo su exclusiva responsabilidad, un Plan de

Seguridad que especifique las medidas prácticas de seguridad que estime necesario tomar en la obra para la consecución de las precedentes prescripciones.

Este Plan debe precisar las modalidades de aplicación de las medidas

reglamentadas y de las complementadas que correspondan a riesgos peculiares de la obra, con el objeto de asegurar la eficacia de la seguridad de su propio personal, del de la Dirección y de terceros; la higiene, medicina del trabajo y primeros auxilios y cuidados de enfermos y accidentados, y la seguridad de las instalaciones y equipo de maquinaria.

Además del cumplimiento de las disposiciones de carácter oficial relativas a la

seguridad e higiene en el trabajo, el Contratista estará obligado a imponer y hacer cumplir las normas de seguridad particulares reglamentarias de su Empresa. Si ésta no las tuviese, se adoptarán las que dicte el Director.

El Contratista deberá complementar el Plan en todas las ampliaciones o

modificaciones que sean pertinentes, ulterior y oportunamente, durante el desarrollo de las obras y deberá someterlas a la aprobación del Director.

El Plan podrá ser modificado en función del proceso de ejecución de la obra y de

las posibles incidencias que puedan surgir a lo largo del mismo, pero siempre con la aprobación expresa de la Dirección.

El Plan de Seguridad incluirá las normas e instrucciones relativas a las materias,

que sin carácter limitativo, se enuncian a continuación, y tendrán en cuenta las prescripciones que en esta enumeración se expresan.

a.- Orden y Limpieza: mantenimiento del orden y limpieza en todo el ámbito de la

obra y en especial en los lugares de trabajo y sus accesos, en los acopios, almacenes e instalaciones auxiliares.

b.- Accesos: seguridad, comodidad y buen aspecto de las vías y medios de

acceso a las distintas partes de la obra y a los tajos de trabajo tanto de carácter permanente como provisional (caminos, sendas, pasarelas, escalas, planos inclinados, elevadores, grúas, cabrestantes,...), en particular se deberán tener en cuenta las limitaciones existentes en la legislación vigente en cuanto a la utilización de medios de elevación mecánicos para uso del personal.

c.- Trabajos en altura: andamios, barandillas, defensas, techos protectores, redes,

paracaídas de cuerda, cinturones de seguridad. d.- Líneas e instalaciones eléctricas: trabajos de maniobra, revisión y reparación;

puesta a tierra; protecciones bajo línea de alta tensión; instalaciones eléctricas en obras subterráneas y en el interior de los conductos metálicos.




e.- Maquinaria: será obligatoria la disposición de cabinas o armaduras para protección del conductor en las máquinas de movimiento de tierras durante la carga de los materiales y en caso de vuelco de la máquina.

f.- Señalización: señalización de los lugares y maniobras peligrosos. Avisos y

carteles expresivos de las normas adoptadas; ordenación del tráfico y movimiento de vehículos y máquinas mediante las convenientes señales, barreras y agentes de tráfico eficientes que, dotados de medios de comunicación adecuados y de instrucciones escritas concretas y sencillas, mantengan con autoridad las máximas condiciones de seguridad, tanto para el personal adscrito a las obras como para las personas ajenas a las mismas.

g.- Alumbrado: además de lo dispuesto en este Pliego sobre trabajos nocturnos,

los lugares de tránsito de peatones, los de almacenamiento de materiales y los de aparcamiento de máquinas, así como las instalaciones auxiliares fijas, tendrán el nivel de iluminación suficiente para la seguridad de las personas y para una eficaz acción de vigilancia.

h.- Desprendimientos del terreno: defensas contra desprendimientos y

deslizamientos del terreno en laderas, taludes, excavaciones a cielo abierto y en las obras subterráneas; se deberán tener en cuenta las prescripciones establecidas en la legislación vigente en todo lo relativo a taludes en zanjas, obligatoriedad de entibación cuando las condiciones de trabajo no permitan un talud natural y precauciones contra desprendimientos en los trabajos en mina.

i.- Uso de explosivos: normas e instrucciones oficiales para el suministro,

transporte, almacenamiento, manipulación y empleo de los explosivos, mechas y detonadores así como las complementarias que figuren en el Pliego, o que se dicten por el Director instrucciones para la realización de las voladuras, a efectos de la seguridad del personal que ejecute la colocación y la explosión de las cargas y la de las personas y cosas dentro del radio de acción de los efectos de las voladuras; disposiciones y medios eficaces para impedir la presencia o el acceso de las personas y vehículos dentro de las zonas de peligro durante las voladuras y tiempos de seguridad antes y después de las mismas; condiciones de pericia y práctica del personal que intervenga en la manipulación y empleo de explosivos, adecuadas a las características del tipo de explosivo, clase de voladura y condiciones específicas de la obra; se usará preferentemente el sistema de voladuras con detonadores eléctricos comprobando previamente que no existe riesgo de explosiones incontroladas a causa de corrientes inducidas en el circuito de los detonadores por la proximidad de líneas o instalaciones eléctricas, corrientes parásitas o diferencia de potencial en el terreno, o electricidad atmosférica; en especial se establecerán normas de actuación concretas para los casos de formación de tormentas e incluso deberá prohibirse el uso de detonadores eléctricos en las épocas del año en que la presentación de tormentas sea tan rápida que no permita la aplicación de dichas normas de actuación. El Director podrá ordenar la práctica del sistema denominado “voladura controlada” en aquellos casos en que hayan de limitarse los efectos dinámicos en el terreno, los de la onda expansiva o los de las proyecciones sobre edificios, obras o instalaciones existentes.

j.- Gases tóxicos: medidas de prevención contra el riesgo de intoxicación por

gases tóxicos o nocivos especialmente en obras subterráneas. k.- Incendios: medidas de prevención, control y extinción de incendios, que

deberán atenerse a las disposiciones vigentes y a las instrucciones complementarias que




figuren en el Pliego o que se dicten por el Director, en todo caso, el Contratista, adoptará las medidas necesarias para evitar que se incendien fuegos innecesarios, y será responsable de evitar la propagación de los que se requieran para la ejecución de las obras.

l.- Transporte del personal: El transporte del personal se realizará con autobuses,

microbuses o automóviles cerrados, no pudiendo transportar mayor número de personas que el de asientos para viajeros de cada vehículo; dentro de la zona de obras, se permitirá el traslado de personal en camiones solamente en el caso en que estén debidamente autorizados y que cumplan todos los requisitos oficiales vigentes.

m.- Enfermedades profesionales: prevención contra la silicosis y otras

enfermedades profesionales; dispositivos para la eliminación o captación del polvo en la perforación en seco de taladros, en las instalaciones de producción de áridos y de hormigón, silos de cementos, plantas de mezclas bituminosas y en cuantas actividades se produzca la emisión de polvo y las personas no puedan ser, eficaz o funcionalmente protegidas con caretas antipolvo de reconocida eficacia.

n.- Protección personal: provisión y obligatoriedad de uso de elementos de

protección individual de las personas y señalización adecuada de aquellas zonas y tajos de la obra donde es preceptivo su empleo (cascos, cinturones de seguridad, atalajes, gafas, protecciones auriculares, caretas antipolvo, caretas antigás, botas de goma, botas anticlavos, guantes, trajes impermeables, trajes especiales, ...).

ñ.- Socorrismo: plan de prestación de primeros auxilios y de entrenamiento del

personal; brigadas de socorristas, botiquines y medios sanitarios en los tajos para primeros auxilios y para la evacuación de accidentados, disponibilidad de ambulancias. Todo ello conforme a las características de la obra y la clase de trabajo.

o.- Servicios médicos: higiene ambiental (polvo, gases, ruidos, iluminación, ...);

Higiene alimentaria (agua potable, alimentos, cocinas, comedores, ...); Primeros auxilios, curas de urgencia y evacuación de enfermos y accidentados; asistencia médica general.

Cuando las mismas zonas de tránsito o de trabajo tengan que ser utilizadas por

varios contratistas, los planes de seguridad de cada uno de ellos deberán ser concordantes en las actividades a desarrollar en estas zonas de uso común. A este fin, el Director dará las instrucciones oportunas, sin prejuicio de que cada contratista sea responsable individualmente de las acciones de sus dependientes que ocurrieren en aquellas zonas de uso común.

En los casos de obras de cierta magnitud o complejidad en las que intervengan

varios contratistas simultáneamente, el Director podrá obligar a que se constituya una Junta de Seguridad e Higiene compuesta por un representante, debidamente autorizado, de cada uno de ellos y presidida por el Director de las obras. Esta Junta tendrá por misión coordinar las medidas de seguridad colectiva y la prevención de accidentes, establecer las normas de circulación, estacionamiento, carga y descarga de vehículos, las normas y dispositivos de aviso y alarma, las de protección contra incendios, los equipos de socorrismo y primeros auxilios, la disponibilidad de ambulancias y la coordinación de los servicios médicos y de seguridad propios de cada contratista. La existencia y las actuaciones de esta Junta de Seguridad, no podrá transferir a la dirección de las obras ninguna de las responsabilidades del Contratista en materia de seguridad e higiene ni anular ni disminuir la responsabilidad propia de cada uno de los contratistas.




Las decisiones tomadas por la Junta de Seguridad y sancionados por el Director de las obras serán de obligado cumplimiento para todas las empresas, incluso las que lleguen posteriormente a la obra.

El Contratista deberá designar una persona de su organización en obra,

responsable de la seguridad. En esta persona podrá concurrir, si así lo decidiese el Contratista, la condición de representante autorizado del mismo como vocal de la Junta de Seguridad anteriormente referida.

Cuando el Director lo exigiese debido a la magnitud o complejidad de las obras, el

responsable de la seguridad será auxiliado por un equipo a sus órdenes, cuya composición dependerá de las características y peligrosidad de los trabajos. Este responsable de la seguridad tendrá las funciones de velar, instruir y supervisar en materia de seguridad a todo el personal que trabaje en las obras incluyendo el personal de los subcontratistas y de cualquier otra persona de cuya presencia en la zona de las obras sea responsable el Contratista.

El responsable de la seguridad, será responsable ante el Contratista de hacer

revisiones periódicas a todas las máquinas, herramientas y equipos, y certificar que se encuentran en condiciones seguras de operación, verificar que se están usando vías de acceso seguras a las excavaciones y otras zonas de trabajo, comprobar que se están observando todas las normas de seguridad e higiene establecidas previamente y que los métodos de ejecución de las obras no originan riesgos indebidos.

Artículo 17. Servicios del contratista en obra.

El Contratista deberá establecer, a su costa, los servicios que requiera la eficiente

explotación de sus instalaciones y la correcta ejecución de la obra. El Contratista debe disponer, como mínimo, de los siguientes servicios a pie de

obra: a.- Servicios técnicos de gabinete y de campo incluidos los de topografía,

delineación, mediciones y valoración. b.- Servicios de seguridad y salud en el trabajo. c.- Servicios médicos y de primeros auxilios. d.- Servicio de transportes. e.- Servicio de comunicaciones. f.- Servicio de vigilancia.

SERVIDUMBRES Y MEDIO AMBIENTE.

Artículo 18. Conocimiento del emplazamiento de las obras. El Contratista tiene la obligación de haber inspeccionado y estudiado el

emplazamiento y sus alrededores, la naturaleza del terreno, las condiciones hidrológicas y climáticas, la configuración y naturaleza del emplazamiento de las obras, el alcance y naturaleza de los trabajos a realizar y los materiales necesarios para la ejecución de las obras, los accesos al emplazamiento y medios que pueda necesitar.




Ningún defecto o error de interpretación que pudiera contener o surgir del uso de documentos, estudios previos, informes técnicos o suposiciones establecidas en el Proyecto y en general de toda la información adicional suministrada a los licitadores por el Promotor, o procurando por éstos directamente, relevará al Contratista de las obligaciones dimanantes del contrato.

Artículo 19. Servidumbres y permisos.

El Contratista está obligado a mantener provisionalmente durante la ejecución de

la obra y a reponer a su finalización todas aquellas servidumbres que afecten al desarrollo de los trabajos.

Son de cuenta del Contratista los trabajos necesarios para el mantenimiento y

reposición de tales servidumbres. Los servicios de suministro y distribución de agua potable, energía eléctrica, gas y

teléfono, a los efectos previstos en este artículo, tendrán el carácter de servidumbres. En cualquier caso, se mantendrán, durante la ejecución de las obras, todos los

accesos a las viviendas y fincas existentes en la zona afectada por las obras. El Contratista deberá obtener, con la antelación necesaria para que no se

presenten dificultades en el cumplimiento del programa de trabajo, todos los permisos que se precisen para la ejecución de las obras. Los gastos de gestión derivados de la obtención de estos permisos, serán siempre a cuenta del Contratista. Asimismo, abonará a su costa todos los cánones para la ocupación temporal de terrenos para instalaciones, explotación de canteras, préstamos o vertederos y obtención de materiales.

El Contratista estará obligado a cumplir estrictamente todas las condiciones que

haya impuesto el organismo o la entidad otorgante del permiso, en orden a las medidas, precauciones, procedimientos y plazos de ejecución de los trabajos para los que haya sido solicitado el permiso.

Artículo 20. Protección del medio ambiente.

El Contratista estará obligado a evitar la contaminación del aire, cursos de agua,

lagos, cultivos, montes y, en general, cualquier clase de bien público o privado que pudiera producir la ejecución de la obra, la explotación de canteras, los talleres, y demás instalaciones auxiliares, aunque estuvieren situadas en terrenos de su propiedad, los límites de contaminación admisibles serán los definidos como tolerantes, en cada caso, por las disposiciones vigentes o por la Autoridad competente.

El Contratista estará obligado a cumplir las órdenes del Director para mantener

los niveles de contaminación, dentro de la zona de obras, bajo los límites establecidos en el Plan de Seguridad e Higiene, o en su defecto, bajo los que el Director fijase en consonancia con la normativa vigente.

En particular, se evitará la contaminación atmosférica por la emisión de polvo en

las operaciones de transporte, manipulación y ensilado de cemento, en el proceso de producción de áridos, trituración de rocas, clasificación y ensilado, en las plantas de mezclas bituminosas, y en la perforación en seco de las rocas.




Asimismo, se evitará la contaminación de las aguas superficiales por el vertido de aguas sucias, en particular las procedentes del lavado de áridos y del tratamiento de arenas, del lavado de los tajos de hormigonado y de los trabajos de inyecciones de cemento y de las fugas de éstas.

La contaminación producida por los ruidos ocasionados por la ejecución de las

obras, se mantendrá dentro de los límites de frecuencia e intensidad tales que no resulten nocivos para las personas ajenas a la obra ni para las personas afectas a la misma, según sea el tiempo de permanencia continuado bajo el efecto del ruido o la eficacia de la protección auricular adoptado en su caso.

En cualquier caso, la intensidad de los ruidos ocasionados por la ejecución de las

obras se mantendrá dentro de los límites admitidos por la normativa vigente. Todos los gastos que origine la adaptación de las medidas y trabajos necesarios

para el cumplimiento de lo establecido en el presente artículo, serán a cargo del Contratista, por lo que no serán de abono directo.

VIGILANCIA DE LAS OBRAS.

Artículo 21. Obligaciones generales del Contratista .

El Contratista es responsable del orden, limpieza y condiciones sanitarias de las

obras objeto del contrato, por lo que deberá adoptar a su cargo y bajo su responsabilidad, las medidas que le sean señaladas por las Autoridades competentes, por la normativa vigente y por el Director. A este respecto, son obligaciones del Contratista las que, sin carácter limitativo, se exponen a continuación:

a.- Limpiar todos los espacios interiores y exteriores de la obra de escombros,

materiales sobrantes, resto de materiales, desperdicios, basuras, chatarra, andamios y de todo aquello que impida el perfecto estado de la obra y sus inmediaciones.

b.- Proyectar, construir, equipar, operar, mantener, desmontar y retirar de la zona

de la obra las instalaciones necesarias para la recogida, tratamiento y evacuación de las aguas residuales de sus oficinas e instalaciones, así como para el drenaje de las áreas donde estén ubicadas y de las vías de acceso.

c.- En caso de heladas o de nevadas, adoptar las medidas necesarias para

asegurar el tránsito de vehículos y peatones en las carreteras, caminos, sendas, plataformas, andamios y demás accesos y lugares de trabajo que no hayan sido cerrados eventualmente en dichos casos.

d.- Retirar de la obra las instalaciones provisionales, equipos y medios auxiliares

en el momento en que no sean necesarios. e.- Adoptar las medidas y ejecutar todos los trabajos necesarios para que la obra,

durante su ejecución, y sobre todo, una vez terminada, ofrezca un buen aspecto, a juicio de la Dirección.

f.- Establecer y mantener las medidas precisas, por medio de agentes y señales,

para indicar el acceso a la obra y ordenar el tráfico en la zona de obras, especialmente




en los puntos de posible peligro, tanto en dicha zona como en sus lindes e inmediaciones.

g.- Llevar a cabo la señalización en estricto cumplimiento de las disposiciones en

la materia, bajo su propia responsabilidad, y sin perjuicio de lo que sobre el particular ordene el Director.

h.- Cuando dicha señalización se aplique sobre instalaciones dependientes de

otros organismos públicos, el Contratista estará obligado a lo que sobre el particular establezcan las normas del organismo público al que se encuentre afecta la instalación, siendo de cuenta del Contratista, además de los gastos de señalización, los del organismo citado en ejercicio de las facultades inspectoras que sean de su competencia.

Serán reglamentadas y controladas por la Dirección y de obligado cumplimiento

por el Contratista y su personal, las disposiciones de orden interno, tales como el establecimiento de áreas de restricción, condiciones de entrada al recinto, precauciones de seguridad y cualquier otra de interés para el Ayuntamiento.

En casos de conflictos de cualquier clase que afecten o estén relacionados con la

obra, que pudieran implicar alteraciones de orden público, corresponderá al Contratista la obligación de ponerse en contacto con las autoridades competentes y colaborar con ellas en la disposición de las medidas adecuadas para evitar dicha alteración, manteniendo al Director debidamente informado.

Todos los gastos que origine el cumplimiento de lo establecido en el presente

artículo serán de cuenta del Contratista, por lo que no serán de abono directo.

Artículo 22. Pérdidas y averías en las obras. El Contratista tomará las medidas necesarias a su costa y riesgo, para que el

material, instalaciones y las obras que constituyan objeto del contrato, no puedan sufrir daños o perjuicios como consecuencia de cualquier fenómeno natural previsible, de acuerdo con la situación y orientación de la obra, y en consonancia con las condiciones propias de los trabajos y de los materiales a utilizar.

En particular, deberán adoptarse las precauciones y medidas reglamentarias para

evitar averías y daños por descargas atmosféricas en las instalaciones eléctricas y telefónicas, en el almacenamiento y empleo de explosivos, carburantes, gases y cualquier material inflamable, deflagrante o detonante; en la ejecución de las obras, cuando bien por causas naturales o por efectos de los propios trabajos de obra, sean posibles los movimientos del terreno no controlado. En este último caso, el Contratista adoptará de inmediato las protecciones, entibaciones y las medidas de seguridad que la actual tecnología ofrezca sin perjuicio de que se proponga a la Dirección las medidas a tomar a medio y largo plazo.

El Contratista tiene la obligación de emplear todas las precauciones que para la

extracción de tales objetos, le sean indicadas por la Dirección y derecho a que se le abone el exceso de gasto que tales trabajos le causen.

El Contratista está también obligado a advertir a su personal de los derechos de

la Administración sobre este extremo, siendo responsable subsidiario de las sustracciones o desperfectos que pueda ocasionar el personal empleado en la obra.




En el supuesto de que durante las excavaciones se encontraran restos arqueológicos se interrumpirán los trabajos y se dará cuenta con la máxima urgencia a la Dirección. En el plazo más perentorio posible, y previo los correspondientes asesoramientos, el Director confirmará o levantará la interrupción, de cuyos gastos, en su caso, podrá resarcirse el Contratista.

INFORMACION GRAFICA DE LA OBRA.

Artículo 24. Documentación fotográfica.

El Contratista realizará a su costa y entregará una (1) copia en color de tamaño

veinticuatro por dieciocho centímetros (24x18 cm) de una colección de, como mínimo seis (6) fotografías de las obras tomadas la mitad antes de su comienzo y las restantes después de su terminación.

Asimismo, el Contratista realizará a su costa y entregará una (1) copia en color de

tamaño veinticuatro por dieciocho centímetros (24x18 cm) de una colección de cómo mínimo cuatro (4) fotografías de la obra ejecutada en cada mes.

Los negativos de estas fotografías serán también facilitados por el Contratista al

Director para su archivo en el Ayuntamiento.

Artículo 25. Documentación gráfica. En el momento de la recepción provisional de las obras, el Contratista entregará

al Ayuntamiento un levantamiento topográfico de la obra ejecutada, en el que se reflejarán perfectamente acotados y definidos los trazados de las redes de servicios públicos ejecutados (agua, alcantarillado, alumbrado, electricidad, ...)

Artículo 26. Carteles de obra.

Será de cuenta del Contratista la confección e instalación de los carteles de obra

de acuerdo con los modelos y normas del Ayuntamiento.

DOCUMENTACION TECNICA DEL CONTRATO.

Artículo 27. Documentos que definen las obras. El presente Pliego define las obras en cuanto a su naturaleza y características

físicas. Los Planos definen las obras gráficamente, determinando geométricamente sus

dimensiones.

Artículo 28. Compatibilidad entre documentos. En caso de incompatibilidad entre los distintos documentos que constituyen este

Proyecto se estará a lo dispuesto en el presente artículo.




Los planos tienen prelación sobre los demás documentos del proyecto en lo que a

características geométricas y dimensionado se refiere. El Pliego tiene prelación sobre los demás documentos del proyecto en lo referente

a características físicas y técnicas de los materiales a utilizar, así como a la ejecución, medición y valoración de las obras.

El Cuadro de Precios en Letra tiene prelación sobre cualquier otro documento en

lo relativo a precios de las distintas unidades de obra. Las cotas de los Planos tendrán, por lo general, preferencia sobre las medidas a

escala. Los Planos a mayor escala deberán, en general, ser preferidos sobre los de menor escala. El Contratista deberá confrontar loa Planos y comprobar las cotas antes del replantear la obra y será responsable de cualquier error que hubiera podido evitar de haber hecho la confrontación.

Artículo 29. Carácter complementario de los documen tos.

Los documentos del Proyecto son complementarios, lo definido en este Pliego y

omitido en los Planos, o viceversa, deberá ser tenido en cuenta siempre que la unidad de obra esté correctamente definida en uno u otro documento y que la misma figure en los Cuadros de Precios del Presupuesto.

Las omisiones o descripciones erróneas de detalles que puedan existir en los

Planos o en este Pliego, y que sean manifiestamente indispensables para la adecuada ejecución de las obras o que, por uso o costumbre, deban ser realizados, no sólo no eximen al Contratista de la obligación de ejecutarlo, sino que debe hacerlo como si hubiesen sido completa y correctamente especificados en los documentos del proyecto.

REPLANTEO Y PROGRAMACION DE LAS OBRAS.

REPLANTEOS

Artículo 30. Comprobación del replanteo. La ejecución del contrato de obras comenzará con el acto de Comprobación del

Replanteo, que se sujetará a las reglas determinadas en el Reglamento General de Contratación del Estado.

El Acta de Comprobación del replanteo reflejará los siguientes extremos:

a.- La conformidad o disconformidad del replanteo respecto de los documentos contractuales del Proyecto.




b.- Especial y expresa referencia a las características geométricas de la obra.

c.- Especial y expresa referencia a la autorización para la ocupación de los terrenos necesarios.

d.- Las contradicciones, errores u omisiones que se hubieran observado en los documentos del Proyecto.

e.- Cualquier otro punto que pueda afectar al cumplimiento del contrato.

Serán de cuenta del Contratista todos los gastos de la comprobación del replanteo.

El Contratista transcribirá, y el Director autorizará con su firma, el texto del Acta en

el Libro de Ordenes. La comprobación del replanteo deberá incluir, como mínimo, el eje principal de los

diversos tramos o partes de la obra y los ejes principales de las obras de fábrica, así como puntos fijos o auxiliares necesarios para los sucesivos replanteos de detalle.

Los vértices de triangulación y los puntos básicos del replanteo se materializarán

en el terreno mediante hitos o pilares de carácter permanente. Asimismo, las señales niveladas de referencia principal serán materializadas en el terreno mediante dispositivos fijos adecuados.

Los datos, cotas y puntos fijados se anotarán en un anejo al Acta de

Comprobación de Replanteo que se unirá al expediente de la obra, entregándose una copia al Contratista.

Artículo 31. Replanteos.

Todos los trabajos de replanteo necesarios para la ejecución de las obras serán

realizados por cuenta y riesgo del Contratista, excepto aquellos replanteos que el Pliego establezca concretamente que deben ser realizados directamente por el Ayuntamiento.

El Director comprobará los replanteos efectuados por el Contratista y éste no

podrá iniciar la ejecución de ninguna obra o parte de ella, sin haber obtenido del Director, la correspondiente aprobación del replanteo.

La aprobación por parte del Director de cualquier replanteo efectuado por el Contratista, no disminuirá la responsabilidad de ésta en la ejecución de las obras, de acuerdo con los Planos y con las prescripciones establecidas en este Pliego. Los perjuicios que ocasionaren los errores de replanteo realizados por el Contratista, deberán ser subsanados por éste, en la forma que indicare el Director.

El Contratista deberá proveer, a su costa, todos los materiales, aparatos y

equipos de topografía, personal técnico especializado y mano de obra auxiliar, necesarios para efectuar los replanteos a su cargo y materializar los vértices, bases, puntos y señales niveladas. Todos los medios materiales y de personal citados, tendrán la cualificación adecuada al grado de exactitud de los trabajos topográficos que requiera cada una de las fases del replanteo y el grado de tolerancias geométricas fijado en el presente Pliego de acuerdo con las características de la obra.

En las comprobaciones del replanteo que la Dirección efectúe, el Contratista, a su

costa, prestará la asistencia y ayuda que el director requiera, evitará que los trabajos de ejecución de las obras interfieran o entorpezcan las operaciones de comprobación y,




cuando sea indispensable, suspenderá dichos trabajos, sin que por ello tenga derecho a indemnización alguna.

En los replanteos que realice directamente el Ayuntamiento y para las

comprobaciones de los replanteos que realice el Contratista, éste proveerá, a su costa, la mano de obra, los materiales y medios auxiliares para la ejecución de los pilares de triangulación, hitos, señales y demás puntos topográficos a realizar en el terreno.

El Contratista ejecutará a su costa los accesos, sendas, escalas, pasarelas y

andamios necesarios para la realización de todos los replanteos, tanto los efectuados por él mismo como por el Ayuntamiento, para las comprobaciones de los replanteos y para la materialización de los puntos topográficos citados anteriormente.

El Contratista será responsable de la conservación, durante el tiempo de vigencia

del contrato, de todos los puntos topográficos materializados en el terreno y señales niveladas, debiendo responder a su costa, los que por necesidad de ejecución de las obras o por deterioro, hubieran sido movidos o eliminados, lo que comunicará por escrito al Director, y éste dará instrucciones oportunas y ordenará la comprobación de los puntos repuestos.

PROGRAMACION.

Artículo 32. Programa de trabajos. El Contratista estará obligado a presentar un Programa de Trabajos en las

condiciones que se indican mas adelante. El Programa de Trabajo deberá proporcionar la siguiente información:

a.- Estimación en días de los tiempos de ejecución de las distintas actividades, incluidas las operaciones y obras preparatorias, instalaciones y obras auxiliares y las de ejecución de las distintas partes o clases de obra definitiva.

b.- Valoración mensual de la obra programada.

El Programa de Trabajos incluirá todos los datos y estudios necesarios para la obtención de la información anteriormente indicada, debiendo ajustarse tanto la organización de la obra como los procedimientos, calidades y rendimientos a los contenidos en la oferta, no pudiendo en ningún caso ser de inferior condición a la de éstos.

El Programa de Trabajos habrá de ser compatible con los plazos parciales

establecidos en el Pliego y tendrá las holguras convenientes para hacer frente a aquellas incidencias de obra que, sin ser de posible programación, deban ser tenidas en cuenta en toda obra según sea la naturaleza de los trabajos y la probabilidad de que se presenten.

Los gráficos de conjunto del Programa de Trabajos serán diagramas de barras

que se desarrollarán por los métodos PERT, CPM o análogos según indique el Director.




El Programa de Trabajos deberá tener en cuenta el tiempo que la Dirección precise para poder proceder a los trabajos de replanteo y a las inspecciones, comprobaciones, ensayos y pruebas que le correspondan.

El Programa de Trabajos debe presentarse al Director en el plazo de un mes (1),

a contar desde el día siguiente a aquel en que tuviere lugar la firma del Acta de Comprobación del Replanteo.

El Director resolverá sobre el programa presentado dentro de los treinta días (30)

siguientes a su presentación. La resolución puede imponer al Programa de Trabajos presentado la introducción de modificaciones o el cumplimiento de determinadas prescripciones, siempre que no contravengan las cláusulas del contrato. En particular, el Contratista está obligado a cumplir los plazos parciales que el Ayuntamiento fije a la vista del Programa de Trabajos.

El Director podrá acordar el no dar curso a las certificaciones de obra hasta que el

Contratista haya presentado en debida forma el Programa de Trabajos cuando éste sea obligatorio, sin derecho a intereses de demora, en su caso, por retraso en el pago de estas certificaciones.

El Programa de Trabajos será revisado cada trimestre por el Contratista y cuantas

veces sea éste requerido para ello por la Dirección debido a causas que el Director estime suficientes. En caso de no precisar modificación, el Contratista lo comunicará mediante certificación suscrita por su Delegado.

El Contratista se someterá a las instrucciones y normas que dicte el Director,

tanto para la redacción del Programa inicial como en las sucesivas revisiones y actualizaciones. No obstante, tales revisiones no eximen al Contratista de su responsabilidad respecto de los plazos estipulados en el contrato.

Todos los gastos que originare el cumplimiento del presente artículo están

incluidos en los precios del contrato, por lo que no serán objeto de abono independiente.

DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS.

ACCESIBILIDAD Y COMUNICACIÓN.

Artículo 33. Acceso a las obras.

Salvo prescripción específica en algún documento contractual, serán de cuenta

del Contratista, todas las vías de comunicación y las instalaciones auxiliares para transporte tales como carreteras, caminos, sendas, pasarelas, planos inclinados, montacargas para el acceso de personas o transporte de materiales a la obra.

Estas vías de comunicación e instalaciones auxiliares serán gestionadas,

proyectadas, construidas, conservadas, mantenidas y operadas, así como demolidas, desmontadas, retiradas, abandonadas o entregadas para usos posteriores por cuenta y riesgo del Contratista.




El Contratista deberá obtener de la Autoridad competente las oportunas autorizaciones y permisos para la utilización de las vías e instalaciones, tanto de carácter público como privado.

El Ayuntamiento se reserva el derecho de que determinadas carreteras, caminos,

sendas, rampas y otras vías de comunicación construidas por cuenta del Contratista, puedan ser utilizadas gratuitamente por el mismo o por otros contratistas para la realización de trabajos de control de calidad, reconocimientos y tratamientos del terreno, sondeos, inyecciones, anclajes, cimentaciones indirectas, obras especiales, montaje de elementos metálicos, eléctricos y de otros equipos de instalación definitiva.

El Ayuntamiento se reserva el derecho a que aquellas carreteras, caminos,

sendas e infraestructuras de obra civil de instalaciones auxiliares de transporte, que el Director considere de utilidad para la explotación de la obra definitiva o para otros fines que el Ayuntamiento estime conveniente, sean entregados por el Contratista al término de su utilización por éste, sin que por ello el Contratista haya de percibir abono alguno.

Artículo 34. Acceso a los tajos.

El presente artículo se refiere a aquellas obras auxiliares e instalaciones que,

además de las indicadas en este Pliego, sean necesarias para el acceso del personal y para el transporte de materiales y maquinaria a los frentes de trabajo o tajos, ya sea con carácter provisional o permanente, durante el plazo de ejecución de las obras.

La Dirección se reserva para si misma y para las personas autorizadas por el

Director, de utilizar todos los accesos a los tajos construidos por el Contratista, ya sea para cumplir las funciones a aquella encomendadas, como para permitir el paso de personas y materiales necesarios para el desarrollo de los trabajos.

El Director podrá exigir la mejora de los accesos a los tajos, a la ejecución de

otros nuevos, si así lo estima necesario, para poder realizar debidamente la inspección de las obras.

Todos los gastos de proyecto, ejecución, conservación y retirada de los accesos a

los tajos, serán de cuenta del Contratista no siendo por tanto de abono directo. Artículo 35. Telecomunicaciones.

El Director podrá fijar el sistema básico de telecomunicaciones de la obra que

será instalado, mantenido y explotado por el Contratista. El sistema básico de telecomunicaciones podrá incluir un servicio telefónico

operable durante las veinticuatro (24) horas del día, y aparatos telefónicos en las áreas de trabajo de mayor importancia, incluyendo todas las oficinas, almacenes, talleres, laboratorios, plantas de hormigón y de mezclas bituminosas y servicios de primeros auxilios, así como en cualquier otro lugar donde se desarrollen actividades importantes o se ubiquen servicios esenciales.

Todos los gastos derivados de lo establecido en el presente artículo serán de

cuenta del Contratista.

INSTALACIONES Y MAQUINARIA.




Artículo 36. Instalaciones auxiliares de obra y obr as auxiliares.

Constituye obligación del Contratista el proyecto, la construcción, conservación y

explotación, desmontaje, demolición y retirada de obra de todas las instalaciones auxiliares de obra y de las auxiliares, necesarias para la ejecución de las obras definitivas.

Su coste es de cuenta del Contratista por lo que no serán objeto de abono al

mismo, excepto en el caso de que figuren en el Proyecto como unidades de abono independiente.

Se consideran instalaciones auxiliares de obra las que, sin carácter limitativo, se

indican a continuación: a.- Oficinas y laboratorios de la Dirección. b.- Instalaciones de transporte, transformación y distribución de energía

eléctrica y alumbrado. c.- Instalaciones telefónicas y de suministro de agua potable e industrial. d.- Instalaciones para servicios de personal. e.- Instalaciones para los servicios de seguridad y vigilancia. f.- Oficinas, laboratorios, almacenes, talleres y parques del Contratista. g.- Instalaciones de áridos, fabricación, transporte y colocación de

hormigón, fabricación de mezclas bituminosas. h.- Cualquier otra instalación que el Contratista necesite para la ejecución

de la obra. Se considerarán como obras auxiliares las necesarias para la ejecución de las

obras definitivas que, sin carácter limitativo, se indican a continuación: a.- Obras para el desvío de corrientes de agua superficiales, tales como

ataguías, canalizaciones, encauzamientos. b.- Obras de drenaje, recogida y evacuación de las aguas en las zonas de

trabajo. c.- Obras de protección y defensa contra inundaciones. d.- Obras para agotamientos o para rebajar el nivel freático. e.- Entibaciones, sostenimiento y consolidación del terreno en obras a

cielo abierto y subterráneas. f.- Obras provisionales de desvío de la circulación de personas o vehículos

requeridas para la ejecución de las obras objeto del contrato. Durante la vigencia del contrato, será de cuenta y riesgo del Contratista el

funcionamiento, la conservación y el mantenimiento de todas las instalaciones auxiliares de obra y obras auxiliares.

Artículo 37. Maquinaria y medios auxiliares.

El Contratista está obligado, bajo su responsabilidad a proveerse y disponer en

obra de todas las máquinas, útiles y medios auxiliares necesarios para la ejecución de las obras en las condiciones de calidad, potencia, capacidad de producción y en cantidad suficiente para cumplir todas las condiciones del contrato, así como a manejarlos, mantenerlos, conservarlos y emplearlos adecuada y correctamente.

La maquinaria y los medios auxiliares que se hayan de emplear para la ejecución de las obras, cuya relación figurará entre los datos necesarios para confeccionar el Programa de Trabajos, deberán estar disponibles a pie de obra con suficiente antelación




al comienzo del trabajo correspondiente, para que puedan ser examinados y autorizados, en su caso, por el Director.

El equipo quedará adscrito a la obra en tanto se hallen en ejecución las unidades

en que ha de utilizarse, en la inteligencia de que no podrá retirarse sin consentimiento expreso del Director y debiendo ser reemplazados los elementos averiados o inutilizados siempre que su reparación exija plazos que aquel estime han de alterar el Programa de Trabajos.

Si durante la ejecución de las obras el Director observase que, por cambio de las

condiciones de trabajo o por cualquier otro motivo, los equipos autorizados no fueran los idóneos al fin propuesto y al cumplimiento del Programa de Trabajos, deberán ser sustituidos o incrementados en número por otros que lo sean.

El Contratista no podrá reclamar si en el curso de los trabajos y para el

cumplimiento del contrato, se viese precisado a aumentar la importancia de la maquinaria de los equipos o de las plantas y los medios auxiliares, en calidad, potencia, capacidad de producción o en número, o a modificarlo respecto de sus previsiones.

El Contratista no podrá efectuar reclamación alguna fundada en la insuficiencia de

la dotación o del equipo que el Ayuntamiento hubiera podido prever para la ejecución de la obra, aunque este estuviese detallado en alguno de los documentos del Proyecto.

Todos los gastos que se originen por el cumplimiento del presente artículo, se

considerarán incluidos en los precios de las unidades correspondientes y, en consecuencia, no serán abonados separadamente.

ALMACENAMIENTO Y ACOPIO DE MATERIALES.

Artículo 38. Almacenamiento de los materiales. El Contratista debe instalar en la obra y por su cuenta los almacenes precisos

para asegurar la conservación de los materiales, evitando su destrucción o deterioro y cumpliendo lo que al respecto, indique el presente Pliego o, en su defecto las instrucciones que, en su caso, reciba de la Dirección.

Los materiales se almacenarán de modo que se asegure su correcta

conservación y de forma que sea posible su inspección en todo momento y que pueda asegurarse el control de calidad de los materiales con el tiempo necesario para que sean conocidos los resultados antes de su empleo en obra. Artículo 39. Acopio de materiales.

El Contratista está obligado a acopiar en correctas condiciones los materiales

que requiera para la ejecución de la obra en el ritmo y calidad exigidos por el contrato.




El Contratista deberá prever el lugar, forma y manera de realizar los acopios de los distintos tipos de materiales y de los productos procedentes de excavaciones para posterior empleo, de acuerdo con las prescripciones establecidas en este Pliego y siguiendo, en todo caso, las indicaciones que pudiera hacer el Director.

El Ayuntamiento se reserva el derecho de exigir del Contratista el transporte y

entrega en los lugares que aquel indique de los materiales procedentes de excavaciones, levantados o demoliciones que considere de utilidad, abonando, en su caso, el transporte correspondiente.

El Contratista propondrá al Director, para su aprobación, el emplazamiento de las

zonas de acopio de materiales, con la descripción de sus accesos, obras y medidas que se propone llevar a cabo para garantizar la preservación de la calidad de los materiales.

Las zonas de acopio deberán cumplir las condiciones mínimas siguientes:

a.- no se podrán emplear zonas destinadas a las obras. b.- deberán mantenerse los servicios públicos o privados existentes. c.- estarán provistos de los dispositivos y obras para la recogida y

evacuación de las aguas superficiales. d.- los acopios se dispondrán de forma que no se merme la calidad de los

materiales, tanto en su manipulación como en su calidad de acopio. e.- se adoptarán las medidas necesarias para la evitación de riesgo de

daños a terceros. f.- todas las zonas utilizadas para acopio deberán quedar, al término de

las obras, en las mismas condiciones que existían antes de ser utilizados como tales, siendo de cuenta y responsabilidad del Contratista, la retirada de todos los excedentes de material acopiado. Será de responsabilidad y cuenta del Contratista la obtención de todos los

permisos, autorizaciones, pagos, arrendamientos, indemnizaciones y otros que debe efectuar por concepto de uso de las zonas destinadas para acopios y que no correspondan a terrenos puestos a disposición del Contratista por el Ayuntamiento.

Todos los gastos de establecimiento de las zonas de acopio y sus accesos, los de

utilización y restitución al estado inicial, serán de cuenta del Contratista.

METODOS CONSTRUCTIVOS.

Artículo 40. Métodos de construcción. El Contratista podrá emplear cualquier método de construcción que estime

adecuado para ejecutar las obras siempre que no se oponga a las prescripciones de este Pliego. Asimismo, deberá ser compatible el método de construcción a emplear con el Programa de Trabajos.

El Contratista podrá variar también los métodos de construcción durante la

ejecución de las obras, sin mas limitaciones que la autorización previa del Director, reservándose éste el derecho de exigir los métodos iniciales si comprobara la inferior eficacia de los nuevos.




En el caso de que el Contratista propusiera métodos de construcción que a su juicio, implican prescripciones especiales, acompañará a su propuesta un estudio especial de la adecuación de tales métodos y una descripción detallada de los medios que se propusiera emplear.

La aprobación o autorización de cualquier método de trabajo o tipo de maquinaria

para la ejecución de las obras, por parte del Director, no responsabilizará a éste de los resultados que se obtuvieren, ni exime al Contratista del cumplimiento de los plazos parciales y todo aprobados, si con tales métodos o maquinaria no se consiguiese el ritmo necesario. Tampoco eximirá al Contratista de la responsabilidad derivada del uso de dicha maquinaria o del empleo de dichos métodos ni la obligación de obtener de otras personas u organismos, las autorizaciones o licencias que se precisen para su empleo.

Artículo 41. Secuencia y ritmo de ejecución de los trabajos.

El Contratista está obligado a ejecutar, completar y conservar las obras hasta su

Recepción Definitiva en estricta concordancia con los plazos y demás condiciones del contrato.

El modo, sistema, secuencia, ritmo de ejecución y mantenimiento de las obras, se

desarrollará de forma que se cumplan las condiciones de calidad de la obra y las exigencias del contrato.

Si a juicio del Director, el ritmo de ejecución de las obras fuera en cualquier

momento demasiado lento para asegurar el cumplimiento de los plazos de ejecución, el Director podrá notificárselo al Contratista por escrito, y éste deberá tomar las medidas que considere necesarias y que apruebe el Director para acelerar los trabajos a fin de terminar las obras dentro de los plazos aprobados.

El Contratista necesitará autorización previa del Director para ejecutar las obras

con mayor celeridad de la prevista. El Director podrá exigir las modificaciones pertinentes en el Programa de Trabajos, de forma que la ejecución de las unidades de obra que deban desarrollarse sin solución de continuidad, no se vea afectada por la aceleración de parte de dichas unidades.

Artículo 42. Trabajos nocturnos.

Como norma general, el Contratista nunca considerará la posibilidad de

realización de trabajos nocturnos en los diferentes planes de obra que presente el Ayuntamiento salvo cuando se trate de trabajos que no puedan ser interrumpidos o que necesariamente deban ser realizados por la noche.

No obstante, y a nivel de oferta de licitación, podrá considerar dicha posibilidad si

acompaña a su oferta las autorizaciones necesarias, en base a la naturaleza de la zona afectada por la realización de las obras, que le permitan realizar estos trabajos.

Con independencia de lo anterior, el Contratista someterá a la aprobación del

Director los Programas de Trabajo parciales correspondientes a aquellas actividades que se pretendan realizar con trabajos nocturnos. A este fin, presentará junto con el Programa de Trabajo parcial, las autorizaciones necesarias que le permitan realizar dichas actividades.




El Contratista, por su cuenta y riesgo, instalará, operará y mantendrá los equipos de alumbrado necesarios para superar los niveles mínimos de iluminación que exigen las normas vigentes, o en su defecto, los que fije el Director, a fin de que bajo la exclusiva responsabilidad del Contratista, se satisfagan las adecuadas condiciones de seguridad y de calidad de la obra, tanto en las zonas de trabajo como en las de tránsito, mientras duren los trabajos nocturnos.

CONTROL DE CALIDAD.

Artículo 43. Control de calidad. Tanto los materiales como la ejecución de los trabajos, las unidades de obra y la

propia obra terminada deberán ser de la calidad exigida en el contrato, cumplirán las instrucciones del Director y estarán sometidos, en cualquier momento, a los ensayos y pruebas que éste disponga.

Previamente a la firma del Acta de Comprobación del Replanteo deberá

desarrollarse un Programa de Control de Calidad que abarcará los aspectos siguientes: recepción de materiales; control de ejecución; control de calidad de las unidades de obra; y recepción de la obra.

Servirá de base para la elaboración del Programa de Control de Calidad las

especificaciones contenidas en el Proyecto. La inspección de la calidad de los materiales, de la ejecución de las unidades de

obra y de las obras terminadas corresponde a la Dirección, la cual utilizará los servicios de control de calidad contratados por el Ayuntamiento.

El Contratista se responsabilizará de la correcta conservación en obra de las

muestras extraídas por los Laboratorios de Control de Calidad municipales, previamente a su traslado a los citados Laboratorios.

Ninguna parte de la obra deberá cubrirse u ocultarse sin la aprobación del

Director. El Contratista deberá dar todo tipo de facilidades al Director para examinar, controlar y medir toda la obra que haya de quedar oculta, así como para examinar el terreno de cimentación antes de cubrirlo con la obra permanente.

Si el Contratista ocultará cualquier parte de la obra sin previa autorización escrita

del Director, deberá descubrirla, a su costa, si así lo ordenase éste. Los gastos derivados del control de calidad de la obra que realicen la Dirección o

los servicios específicamente encargados del control de calidad de las obras municipales, serán por cuenta del Contratista en los límites previstos en la legislación vigente.

No obstante lo anteriormente indicado, el Contratista podrá efectuar su propio

control de calidad, independientemente del realizado por el Ayuntamiento. Los gastos derivados de este control de calidad, propio del Contratista serán de

cuenta de éste, y estarán incluidos en los precios del contrato no siendo, por tanto, objeto de abono independiente.




Artículo 44. Recepción de materiales.

Los materiales que hayan de constituir parte integrante de las unidades de la obra

definitiva, los que el Contratista emplee en los medios auxiliares para su ejecución, así como los materiales de aquellas instalaciones y obras auxiliares que total o parcialmente hayan de formar parte de las obras objeto del contrato, tanto las provisionales como las definitivas, deberán cumplir las especificaciones establecidas en este Pliego.

El Director definirá, en conformidad con la normativa oficial vigente, las

características de aquellos materiales para los que no figuren especificaciones correctas en el Pliego de forma que puedan satisfacer las condiciones de funcionalidad y de calidad de la obra a ejecutar establecidas en el contrato.

El Contratista notificará a la Dirección, con la suficiente antelación, la procedencia

y características de los materiales que se propone utilizar, a fin de que la Dirección determine su idoneidad.

La aceptación de las procedencias propuestas será requisito indispensable para

que el Contratista pueda iniciar el acopio de los materiales en la obra, sin perjuicio de la potestad del Ayuntamiento para comprobar en todo momento de manipulación, almacenamiento o acopio que dicha idoneidad se mantiene.

Cualquier trabajo que se realice con materiales de procedencia no autorizada

podrá ser considerado como defectuoso. Si el Proyecto fijara la procedencia concreta para determinados materiales

naturales, el Contratista estará obligado a obtenerlos de esta procedencia. Si el Director modificase dicha procedencia se redactaría un precio nuevo.

CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES.

Artículo 45. Condiciones generales. Los materiales empleados en la ejecución de todas las obras e instalaciones

descritas en el presente Proyecto serán nuevos y de primera calidad. Cualquier material que no esté detallado en este Pliego, y sea necesario emplear,

deberá ser aprobado por el Director, entendiéndose que será rechazado el que no reúna las condiciones exigidas por la buena práctica de la construcción.

Para todo cuanto no fuera consignado en este Pliego de Condiciones, regirá el

Pliego General de Condiciones Varias de la Edificación, adoptado por la Dirección General de Arquitectura, aprobado por el Ministerio de la Vivienda por Orden Ministerial de 4 de junio de 1963.

Artículo 46. Generalidades.

Los materiales que se empleen en obra habrán de reunir las condiciones mínimas

establecidas en el presente Pliego. El Contratista tiene libertad para obtener los materiales que las obras precisen de los puntos que estime convenientes, siempre bajo




la aceptación del Técnico Director de las obras y sin modificación de los precios establecidos.

Todos los materiales habrán de ser del tipo considerado en la construcción, como

de primera calidad y serán examinados antes de su empleo por el Técnico Director de las obras, quien dará su aprobación por escrito, conservando en su poder una muestra del material aceptado, o lo rechazará en el caso que lo considera inadecuado, debiendo en tal caso, ser retirados inmediatamente por el Contratista.

Otros materiales. Los otros materiales que, sin expresa especificación en el

presente Pliego, hayan de ser empleados en obras, serán, en todo caso, de primera calidad y estarán sometidos a las condiciones establecidas en las Normas y Reglamentos o Instrucciones aludidas en el Pliego de Condiciones Generales.

Materiales que no reúnan las condiciones. Cuando los materiales no fuesen de la

calidad definida en este Pliego o no reuniesen las condiciones en él exigidas o, en fin, cuando a falta de prescripciones expresas se reconociera o demostrara que no fuesen adecuados para el objeto de su función, el Director de la obra dará orden al Contratista para que, a costa de éste último, los reemplace por otros que satisfagan las condiciones o sirvan perfectamente para el fin a que se destinan.

Responsabilidad del contratista. La recepción de los materiales tiene, en todo

caso, carácter provisional hasta que se compruebe su comportamiento en obra, y no excluye al contratista de las responsabilidades sobre la calidad de los materiales, que sustituirá hasta que sean definitivamente recibidas las obras en que hayan sido empleados.

Artículo 47. Materiales básicos. Cales y yesos:

Cumplirán las especificaciones exigidas en los planos de Proyecto, así como las

condiciones expresadas en los artículos 200, 201 y 203 del PG3/75. Ligantes bituminosos:

El betún asfáltico a emplear en pavimentos será del tipo 60170, debiendo cumplir

el artículo 211 del PG3/75. La emulsión a emplear en riegos de imprimación será del tipo ECL-1, según el artículo 213 del citado Pliego. Para el riego de adherencia será del tipo ECR-1. Materiales cerámicos:

Cumplirán lo prescrito en los artículos 221, 222 y 223 del PG3/75, así como la

Norma UNE 67.019. Maderas:

La madera a emplear en la entibación de zanjas, en apeos, demás medios

auxiliares y carpintería de armar, deberá cumplir las condiciones indicadas en el artículo 286.1 del PG3/75.




Acero empleado en las armaduras: Serán barras corrugadas de las designadas como AEH-400 N en la EH-91 y

cumpliendo todas las condiciones que en dicha instrucción se indican, admitiéndose barras de mayor resistencia. Acero laminado en estructuras metálicas:

Cumplirá el artículo 250 del PG3/75.

Fundición:

La fundición a emplear en tapas de registro, rejillas, etc., será de segunda fusión.

La fractura presentará un grano fino y homogéneo, deberá ser tenaz y dura pudiendo, sin embargo, trabajarse con lima y buril. No tendrá bolsa de aire, huecos, manchas u otros defectos que perjudiquen a su resistencia, a la continuidad o al buen aspecto de la superficie.

Materiales a emplear en hormigones y morteros:

Agua:

Según lo referido en el artículo 6 de la EHE, podrán ser utilizadas, en general,

tanto para el amasado como para el curado del hormigón en obra, todas las aguas aceptables por la práctica.

Cuando no posean antecedentes de su utilización o en caso de duda, deberán analizarse las aguas, y salvo justificación especial de que no alteren perjudicialmente las propiedades exigibles al hormigón, deberán rechazarse todas las que no cumplan una o varias de las condiciones indicadas en el citado artículo de la EHE. Cemento Pórtland:

Se aplicará la denominación de cemento Pórtland al producto reducido a polvo

fino que se obtiene por la calcinación hasta un principio de fusión, de mezclas muy íntimas, artificialmente hechas y convenientemente dosificadas, de materiales calizos y arcillosos, sin mas adición que la de yeso, que no podrá exceder del 3%. El azufre total que contenga no excederá del 1’25%. La cantidad de agua del cemento no excederá de 2% en peso ni la pérdida de peso por calcinación será mayor del 4%.

El fraguado de la pasta normal de cemento conservado en agua dulce no empezará antes de 45 minutos contados desde que se comenzó a amasar y terminará antes de las 12 horas a partir del mismo momento. En ningún caso se admitirá categoría de cemento inferior a 350. Arido fino:

Según lo referido en el artículo 7.1 de la EHE, se entiende por arena o árido fino,

el árido o fracción del mismo que pasa por un tamiz de 5 mm de luz de malla (tamiz 5, UNE 7050).

El árido fino a emplear en morteros y hormigones será arena natural, rocas machacadas, mezcla de ambos materiales u otros productos cuyo empleo esté debidamente justificado a juicio del Director de las obras.




Las arenas artificiales o naturales se ajustarán en cuanto a las sustancias perjudiciales que pudieran contener a lo establecido en el artículo 7.3 de la EHE “Prescripciones y ensayos”. Arido grueso:

Según lo referido en el citado artículo 7.1 de la EHE se define como grava o árido

grueso el que resulta retenido por el tamiz 5, UNE 7050 y como árido total (o simplemente árido cuando no haya lugar a confusiones), aquel que posee las propiedades de arena y grava adecuadas para fabricar el hormigón necesario en el caso particular que se considere.

El árido grueso a emplear en hormigón será grava de yacimientos naturales, roca

machacada y otros productos cuyo empleo haya sido sancionado por la práctica y esté debidamente justificado a juicio del Director de las obras.

Respecto a la limitación y tamaño de árido grueso se considera lo especificado en

el articulo 7.2 de la Norma EHE. La cantidad de sustancias perjudiciales que pueda presentar la grava o árido grueso no excederá de los valores indicados en el artículo 7.3 de la EHE. Aditivos:

Sólo se utilizarán previa autorización del Director de obra.

Morteros: Se definen los morteros de cemento como la masa constituida por el árido fino,

cemento y agua. Eventualmente pueden contener algún producto adicional para mejorar sus propiedades cuya utilización deberá haber sido previamente aprobada por el Director de la obra.

Hormigones:

Los hormigones a utilizar en cimentaciones, arquetas y estructuras en general,

cumplirán lo prescrito en el artículo 610 del PG3/75. Según lo indicado en el artículo 10.3 de la EHE la resistencia del hormigón a

compresión se refiere a resultados de ensayos de rotura a compresión realizados sobre probetas cilíndricas de 15 cm de diámetro y 30 cm de altura, de 28 días de edad, fabricadas y conservadas con arreglo al método de ensayo UNE 7240 y rotas por compresión según el método de ensayo UNE 7242.

Para establecer la dosificación, el constructor deberá recurrir a ensayos previos con objeto de conseguir que el hormigón resultante satisfaga las condiciones que se exigen en este Pliego.

Para la fabricación del hormigón, el cemento se medirá en peso o volumen, aunque es aconsejable la dosificación en peso de los áridos. Se comprobará sistemáticamente el contenido de humedad de los áridos, especialmente el de la arena, para corregir en caso necesario, la cantidad de agua vertida a la hormigonera.

Se amasará el hormigón de manera que se consiga una mezcla íntima y homogénea de los distintos materiales que lo componen, debiendo resultar el árido bien




recubierto de paste de cemento. Esta operación se realizará en hormigonera y con un periodo de batido a la velocidad de régimen no inferior a 1 m/s. Los hormigones a emplear en pavimentación cumplirán con lo prescrito en el artículo 550 del citado Pliego. Pinturas:

Se estará a lo prescrito por las Normas del Instituto Nacional de Técnicas

Aerospaciales (INTA).

Artículo 48. Movimiento de tierras. Materiales a emplear en terraplenes.-

Se utilizarán materiales adecuados o seleccionados, con arreglo a lo prescrito en

el artículo 330 del PG3/75, procedentes de la excavación o de préstamos, cuya procedencia deberá ser aceptada por la Dirección. Se prohibe en todo caso la utilización de suelos orgánicos, turbosos, fangosos, tierra vegetal o materiales de derribo. Materiales a emplear en el relleno.-

Cumplirán análogas prescripciones a las exigidas para terraplenes en el párrafo

anterior. Sin perjuicio de que los planos puedan exigir condiciones más severas, los

materiales a emplear en rellenos de zanjas estarán exentos de áridos mayores de 8 cm, pudiendo exigir la Dirección la instalación de una criba a pie de obra si las características de los materiales locales así lo aconsejan.

Artículo 49. Firmes y pavimentos. Zahorra natural.-

Los materiales serán áridos o gravas naturales, suelos seleccionados o

materiales locales exentos de arcilla, marga u otras materias extrañas. Cumplirán en todas sus partes, las condiciones exigidas en el artículo 500 del PG3/75. Riegos de imprimación.-

Como ligante bituminoso previo a la primera capa de mezcla se empleará la

emulsión ECL-1, con una dosificación mínima de 1’2 Kg/m2. Cumplirá las condiciones exigidas en el artículo 213 del PG·/75. Riegos de adherencia.-

Antes de la capa bituminosa de rodadura se aplicará la emulsión ECR-1, con una

dosificación mínima de 0’5 Kg/m2. Cumplirá las condiciones exigidas en el artículo 213 del PG·/75. Mezclas bituminosas.-




Se empleará la mezcla gruesa G-20 para la capa de base, la mezcla 5-20 para la capa intermedia y la mezcla semidensa 5-12 para las capas de rodadura. Cumplirán las condiciones del artículo 542 del PG3/75. Bordillos de hormigón.-

Se utilizarán los tipos de bordillo de hormigón especificados en planos o en la

medición, en los lugares indicados en los planos. Cumplirán lo exigido en el artículo 570 del PG3/75.

Artículo 50. Abastecimiento de Agua Potable.

Conducciones de abastecimiento. Se resolverán en polietileno de alta densidad, capaces de soportar una presión de

trabajo de 10 atmósferas. Los diámetros, espesores y tolerancias se ajustarán a lo definido en el Pliego de

Condiciones Generales para tuberías de abastecimiento de agua. Las piezas especiales se fabricarán en plástico inyectado, empleándose

accesorios de polietileno para soldar a tope cuando el calibre lo requiera. Acometidas de agua potable. Las piezas de toma, llave de paso, llaves de corte, rácores y uniones serán de

latón de buena calidad, sin poros, escamas o defectos en superficie.

Artículo 51. Saneamiento. Tubos de hormigón en masa. Los tubos a emplear en los conductos de saneamiento serán de hormigón

vibroprensado en masa, admitiéndose que, para evitar roturas o fisuraciones durante su manejo, se armen ligeramente, con barras rectas, paralelas a las generatrices, cercos en forma de aros o hélices etc.

Los tubos estarán bien acabados, con espesores uniformes y cuidadosamente

trabajados, de manera que las paredes exteriores, y especialmente las interiores quedarán regulares y lisas, terminando el tubo en sus secciones extremas con aristas vivas.

Los diámetros nominales se ajustarán a los valores requeridos en los planos,

admitiéndose las desviaciones máximas establecidas en el “Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Tuberías de Saneamiento de Poblaciones (MOPU 1986) (P.T.S.P.)

En todos los casos, el promedio de los diámetros mínimos tomados en las 5

secciones transversales resultantes de dividir un tubo en cuatro partes iguales, no debe ser inferior al diámetro nominal del tubo.




No se permitirán longitudes superiores a 2’5 m y las desviaciones admisibles de la longitud no serán en ningún caso superiores al 2% de la longitud útil.

La distancia máxima desde cualquier punto de la generatriz de apoyo al plano

horizontal tomado como referencia, determinado por dos carriles paralelos, con separación entre ejes de 2/3 de la longitud nominal del tubo, no excederá de la flecha mínima en mm indicada en el citado P.T.S.P.

Los espesores de pared de los tubos serán los necesarios para resistir el

aplastamiento de las cargas por metro lineal que le correspondan según los documentos del proyecto.

El fabricante fijará los espesores nominales en su catálogo. No se admitirán

disminuciones de espesor, respecto de lo establecido en el catalogo, superiores al mayor de los valores siguientes:

- 5% de espesor nominal del tubo o 3 mm. La Dirección se reserva el derecho de realizar en fábrica, por intermedio de sus

representantes, cuantas verificaciones de fabricación y ensayos de materiales que estime precisos para el control perfecto de las diversas etapas de fabricación.

Serán exigibles, a criterio de la Dirección, las siguientes verificaciones o pruebas

realizadas conforme al citado P.T.S.P. - Examen visual del aspecto general de los tubos. - Ensayo de estanqueidad. - Ensayo de aplastamiento. La previsión de prueba en el ensayo de estanqueidad será de 1 Kg/cm2, no

debiendo presentarse fisuras ni pérdidas de agua durante el ensayo. La resistencia al aplastamiento será de 9.000 Kg/cm2 (Serie C MOPU).

Juntas de goma. Las juntas de goma tendrán sección lacrimada, debiendo cumplir las

especificaciones contenidas en las Normas UNE 53-590-75 y ASTM C-4443, entre las que destacan las siguientes:

- Contenido en caucho > 75 % - Carga de rotura mínima 80 Kg/cm2 - Dureza Shore A 40-50 - Alargamiento mínimo de rotura 350 % - Deformación permanente por compresión < 15 % Asimismo, sometida a procesos de envejecimiento acelerado y ensayos de

resistencia a hidrocarburos (Normas ASTM), deberá cumplir los requisitos exigidos por la citada norma ASTM C-4443.

Tapas de registro. Las tapas y cercos para pozos de registro y acometidas a utilizar serán de

fundición, reforzados para su utilización en calzadas. El peso del cerco superará los 75 Kg y el de la tapa 40 Kg.




Patés. Serán de acero galvanizado, siendo sus dimensiones las definidas en los planos y

su diámetro mínimo 20 mm. Dispondrán de doble pletina de anclaje.

CARACTERISTICAS DE LA EJECUCION DE LAS OBRAS.

Artículo 52. Replanteo. Con el acto de Comprobación del Replanteo General se dará por comenzada la

ejecución de las obras. Se realizarán en las condiciones especificadas en el Pliego de Condiciones Generales del presente Proyecto. Se levantará un plano de replanteo que se adjuntará al Acta de Comprobación de Replanteo y formará parte de la misma.

En dicho plano se consignarán cuantos datos relativos al “estado actual” del terreno y accidentes, construcciones e instalaciones existentes se consideren oportunos, en especial aquellos que deban ser demolidos o desmontados. De toda la documentación se redactará y suscribirán tres ejemplares, uno de los cuales quedará en poder del contratista.

Artículo 53. Movimiento de tierras.

Despeje y desbroce.- Como criterio general se procurará evitar daños al arbolado, al tráfico o a las

construcciones próximas. Con este fin se levantarán vallas y se utilizarán los medios de protección necesarios, a criterio de la Dirección.

Todos los tocones y raíces mayores de 10 cm de diámetro serán eliminados

hasta una profundidad no inferior a 50 cm por debajo de la rasante de la excavación, ni menor de 15 cm bajo la superficie natural del terreno.

Excavaciones.- Las excavaciones por explanaciones, vaciados y zanjas se ajustarán a las

dimensiones y perfilado que consten en el proyecto, así como a los datos fijados en el replanteo y en todo caso a las normas que dicte el Director.

Deberán adoptarse en cada caso los taludes precisos para evitar el desplome de

las tierras. Como mínimo se adoptarán los que figuren en el proyecto. No obstante la Dirección Facultativa, a la vista de las características del terreno, podrá variarlos a fin de conseguir en todo momento que los trabajos se efectúen en las debidas condiciones de seguridad. La mayor excavación que esto suponga se abonará a los precios que figuran en el Cuadro 1.




El desmonte para explanaciones se realizará conforme a lo previsto en el artículo 320 del PG3/75. Las tierras desmontadas deberán retirarse inmediatamente a los lugares previstos por la Dirección Técnica de la obra o a los vertederos habilitados por la contrata en los que, previamente y a su costa, haya adquirido el derecho a verter. Tanto en la práctica del desmonte como en el depósito previo de las tierras excavadas hasta su retirada a los puntos de vertido, deberá preverse la posibilidad de encharcamiento de la explanación a causa de las lluvias en evitación de lo cual se excavará en el sentido de abajo a arriba teniendo en todo caso dispuesta la salida de las aguas pluviales a lugares que, ni entorpezcan las marchas de los ulteriores trabajos ni produzcan daños en propiedades ajenas.

El empleo de máquinas excavadoras o explanadoras, aún con la autorización del

Director de las obras, no justificará el incumplimiento de las condiciones establecidas, debiendo en todo caso, el Contratista, contemplar el empleo de la maquinaria en la forma que se considera conveniente a fin de que las obras queden perfiladas con arreglo a las condiciones fijadas.

La tierra vegetal procedente de la capa superior de la excavación no podrá

utilizarse para ninguna clase de terraplenado. La Dirección fijará la profundidad de la capa vegetal. Esta tierra vegetal excavada se apilará independientemente del resto de la excavación. Queda absolutamente prohibida su utilización en rellenos de zanjas o desmontes.

La excavación en apertura de zanjas se sujetará a las mismas normas previstas para desmontes. Las zanjas se efectuarán según la forma y dimensiones especificadas en planos, o instrucciones expresas del Director.

Las tierras que el Director haya aceptado como útiles para el relleno de zanjas se

depositarán a un solo lado de éstas, a una distancia mínima de tres metros del borde de las mismas y sin formar cordón continuo, dejando los pasos necesarios para el transito general y el acceso. La altura del apilado no será superior a los 2’5 m.

En ningún caso se inhabilitará el acceso de peatones o vehículos o maquinaria de

trabajo a las fincas existentes por causa de las zanjas abiertas, debiéndose dejar sobre éstas los pasos necesarios para dicho acceso, bien mediante trozos de zanja sin excavar o mediante pasarelas rígidas sobra las zanjas dotadas de las defensas necesarias en prevención de accidentes.

Los excesos de excavación que hayan dado lugar a mayor profundidad o anchura

de la debida en zanjas destinadas a cimentaciones o instalaciones de tuberías y en general, en todos los casos en que el fondo o las paredes de las zanjas hayan de soportar cualquier clase de cargas o empujes, se rellenarán con hormigón de la dosificación adecuada a las cargas que hayan de soportar hasta recuperar las dimensiones preestablecidas. Este hormigón no será de abono al Contratista, salvo casos justificados y autorizados por el Director.

El Contratista deberá proteger las paredes de las zanjas mediante las

entibaciones y acodalamientos que garanticen su permanencia inalterable hasta el total relleno de lo excavado.

En ningún caso se admitirán zanjas con dimensiones mayores a las establecidas

en proyecto, salvo la autorización expresa del Director de la obra.




No se considera excavación en pozo, la que consiste en un simple ensanchamiento localizado en una zanja o de una excavación general. Para la excavación en pozo y por lo que respecta a dimensiones, perfilado, refino, tierra vegetal, retirada de productos sobrantes, desprendimientos, excesos no justificados y entibaciones, quedan incorporadas las condiciones indicadas para desmonte y excavación en zanja.

Terraplenes y rellenos.- En ningún caso el Contratista podrá iniciar el vertido de tierras en terraplenes o el

relleno de zanjas sin la autorización previa y expresa del Director. El terraplenado se hará con materiales adecuados, de acuerdo con el artículo 330 del PG3/75.

Las tierras se verterán por tongadas horizontales de quince a treinta centímetros

de espesor, debiendo humedecerse en caso de que su contenido en agua sea inferior al óptimo, y desecándose por aireación si fuera superior.

La compactación exigible en terraplén y rellenos será la prescrita en los planos

debiendo ser en todo caso superior al Proctor Normal. En caso de zanjas para tuberías y hasta una altura de 50 cm sobre coronación la compactación se efectuará manualmente con pistón.

El relleno de zanjas podrá efectuarse con materiales de la propia excavación, con

tierras exentas de áridos mayores de 8 cm o incluso de áridos mas finos según los planos de detalle. A tal efecto será exigible el cribado en obra. La organización o ritmo de las obras deberán ser tales que minimice el tiempo que las zanjas permanecen abiertas.

Terminación y refino de la explanación.- La terminación y refino de la excavación se ejecutará de acuerdo con lo dispuesto

en el artículo 340 del PG3/75.

Artículo 54. Hormigones, morteros y fábricas de lad rillo. Las obras de hormigón (excepto en pavimentación) se ejecutarán conforme a lo

prescrito en los artículos 600, 610 y 630 del PG3/75 así como la instrucción EHE. Los encofrados serán capaces de resistir, sin asientos ni deformaciones, las

cargas y acciones de cualquier tipo consecuencia del proceso de hormigonado. Serán suficientemente estancos, y sus superficies interiores aparecerán perfectamente limpias en el momento del hormigonado.

Las armaduras se ajustarán en forma y dimensiones a lo prescrito en planos de

proyecto. Los morteros de cemento, cuya dosificación se ajustará a lo prescrito en planos,

se ejecutarán conforme a lo previsto en el artículo 611 del PG3/75. Las fábricas de ladrillo se regirán por lo dispuesto en el artículo 657 del PG3/75.

Artículo 55. Firmes y pavimentos.

Subbases granulares.-




Cumplirán las siguientes condiciones: No se extenderán hasta que se haya comprobado que la superficie sobre la que

ha de asentarse tiene la densidad debida y las rasantes indicadas en los planos, con las tolerancias establecidas en el PG3/75. Si en dichas superficies existen irregularidades que excedan de las mencionadas tolerancias, se corregirán de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente de este Pliego, y en los documentos de Proyecto.

Los materiales serán extendidos por tongadas, previamente mezclados, tomando

las precauciones necesarias para evitar su segregación o contaminación. Las tongadas serán de espesor uniforme, lo suficientemente reducido para que,

con los medios disponibles, se obtengan en todo el espesor el grado de compactación exigido.

Después de extendida la tongada, se procederá, si es preciso, a su humectación.

El contenido óptimo en humedad se determinará en obra, a la vista de la maquinaria disponible y de los resultados que se obtengan en los ensayos realizados. En el caso de que fuese preciso añadir agua, esta operación se efectuara de forma que la humectación de los materiales sea uniforme.

Conseguida la humectación conveniente de los materiales, se procederá a la

compactación de la subbase, la cual se continuará hasta alcanzar una densidad de al menos el 95 % de la máxima obtenida en el ensayo del Proctor Modificado. El ensayo se realizará según la norma NLT-108/72.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes

exteriores, progresando hacia el centro y solapándose en cada recorrido un ancho no inferior a 1/3 del elemento compactador.

No se extenderá ninguna tongada en tanto no haya sido realizada la nivelación y

comprobación del grado de compactación precedente. La superficie acabada no deberá variar en más de 10 mm cuando se la

compruebe con una regla de 3 m aplicada tanto paralela como normalmente al eje de la calzada.

Las subbases se ejecutarán cuando la temperatura ambiente a la sombra sea

superior a 21 ºC, debiendo suspenderse los trabajos cuando descienda de dicho límite. Las tolerancias para aceptación serán las establecidas en el artículo 500 del

PG3/75. Para todo cuanto no se especifique en este Pliego se estará a lo dispuesto en el

artículo 500 del PG3/75. Riego de imprimación.- Se ejecutará ajustándose a las siguientes determinaciones:




Sólo se empleará árido cuando sea necesario el paso de tráfico por la capa recién tratada o cuando, después de 24 h de la aplicación ligante, se observe que ha quedado una parte sin absorber.

La dotación ligante quedará condicionada y definida por la cantidad que la capa sobre la que se imprima sea capaz de absorber en un periodo de 24 h.

Se comprobará que la superficie sobre la que se va a efectuar el riego cumple las

condiciones exigidas en este Pliego para la unidad correspondiente. Dicha superficie no podrá estar reblandecida por exceso de humedad, deberá estar limpia de polvo, suciedad, barro seco, materia suelta o que pueda ser perjudicial, utilizando para conseguirlo barredoras mecánicas o máquinas sopladoras. En los lugares inaccesibles para máquinas se emplearán escobas de mano.

Antes de que se realice la extensión del ligante bituminoso se humedecerá la

superficie a tratar mediante un ligero riego con agua, sin que se produzca saturación, a fin de facilitar la penetración posterior del ligante.

La aplicación se efectuará de manera uniforme, evitando la duplicación en las

juntas transversales. Cuando sea precisa la aplicación por franjas, se procurará que la extensión del ligante se superponga ligeramente en la unión de las distintas bandas.

Se protegerán, para evitar mancharlos de ligante, cuantos elementos

constructivos o accesorios, tales como bordillos, vallas, árboles, etc. Puedan sufrir este efecto.

La temperatura de aplicación del ligante será tal que su viscosidad esté

comprendida entre veinte y cien segundos SAYBOLT FUROL (20-1 00 S sf). El riego de imprimación se aplicará cuando la temperatura ambiente, a la sombra,

y la de su superficie, sean superiores a los 10ºC y no exista fundado temor de precipitaciones atmosféricas.

Dentro del programa de trabajos se coordinará la aplicación del riego con la

extensión de las mezclas bituminosas posteriores, a fin de que el ligante no pierda su efectividad.

El equipo de aplicación ira montado sobre neumáticos, y deberá ser capaz de

aplicar la dotación exigida a la temperatura descrita. Para puntos inaccesibles al equipo, se empleará una caldera regadora portátil provista de una lanza de mano.

Para todo cuanto no quede especificado en este Pliego se estará a lo dispuesto

en el artículo 530 del PG3/75. Riego de adherencia.- Deberá ejecutarse según las siguientes condiciones: La dosificación del ligante podrá ser modificada por el Director a la vista de las

pruebas. Antes de proceder a la aplicación se comprobará que la superficie sobre la que se

va a efectuar el riego cumple las condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente.




Inmediatamente antes de efectuar el riego se limpiará la superficie que ha de

recibirlo de polvo, suciedad, barro seco, materia suelta o que pueda ser perjudicial, utilizando barredoras mecánicas o máquinas sopladoras.

Las condiciones de aplicación y limitaciones de la ejecución serán las mismas

establecidas para los riegos de imprimación. Para todo lo no expresamente especificado se estará a lo dispuesto en el artículo

531 del PG3/75. Mezclas bituminosas.- Se emplearán las mezclas en caliente y cumplirán las siguientes condiciones: El tipo y composición de la mezcla será del especificado en el apartado

correspondiente de este Pliego y en los distintos documentos del proyecto. La ejecución de la mezcla no deberá iniciarse hasta que se haya estudiado y

aprobado su correspondiente fórmula de trabajo. El contenido de ligante de la mezcla se dosificará siguiendo el método Marshali

de acuerdo con los criterios de la Norma NLT-1 59175. La mezcla no se extenderá hasta que se haya comprobado que la superficie

sobre la que se ha de asentar tiene la densidad debida, las rasantes y espesores indicados en los planos y está ejecutada de acuerdo con lo especificado en este Pliego.

Se comprobará que ha transcurrido el plazo de curado de los riegos, no debiendo

quedar vestigios del fluidificante o agua en la superficie. Asimismo, se comprobará que éstos no han perdido su capacidad de unión, en caso contrario el Director ordenará la ejecución de un nuevo riego adicional.

La mezcla se transportará al lugar de empleo en camiones, de modo que, en el

momento de descargar aquella en la entendedora, su temperatura no sea inferior a la especificada en el estudio de la mezcla. En condiciones meteorológicas adversas o cuando exista riesgo de un enfriamiento excesivo de la mezcla, ésta deberá protegerse durante el transporte mediante lonas u otros cobertores adecuados.

La fabricación y extensión se efectuará cuando la temperatura ambiente, a la

sombra, sea superior a 20ºC. Con viento intenso, el Director podrá aumentar la temperatura citada, a la vista de los resultados de compactación obtenidos.

La densidad a obtener será por lo menos el 97 % de la obtenida en probetas

fabricadas utilizando la fórmula de trabajo según la norma NLT-198186. Tanto la dosificación, fabricación, equipos de extensión y compactación,

propiamente dichas, transporte, ejecución de juntas, tolerancias de aceptación, limitaciones a la ejecución y cualesquiera otras acciones necesarias no especificadas expresamente en este Pliego, deberán cumplir las condiciones del artículo 542 del PG3/75.

Encintados de bordillos.-




Se ejecutarán con las piezas descritas en la documentación gráfica de proyecto y

cumplirán con las siguientes condiciones: Sobre el cimiento de hormigón, ajustado a las dimensiones, alineaciones y

rasantes fijadas en el proyecto, se extenderá una capa de mortero de 3 cm de espesor como asiento de los encintados.

Inmediatamente y con mortero del mismo tipo se procederá al relleno de los

huecos que la forma de los encintados pudiesen originar y al rejuntado de piezas contiguas con juntas que no podrán exceder de 5 mm de anchura.

A continuación se procederá al refuerzo posterior de los bordillos. Las líneas definidas por la arista superior deberán ser rectas y, en su caso, las

curvas responder a las figuras prefijadas, ajustándose una y otras a rasantes fijadas. Acera de baldosa.- Las baldosas serán las especificadas en el proyecto y en el apartado

correspondiente de este Pliego. La ejecución se ajustará a lo siguiente: Sobre la base de hormigón se extenderá una capa de mortero M-350, con un

espesor no mayor de 5 cm y solo el necesario para compensar las irregularidades de la superficie.

El solado se hará por soladores de oficio. Sobre la capa de asiento de mortero se

colocarán a mano las baldosas, asentándolas hasta conseguir la rasante prevista en los planos.

Asentadas las baldosas, se macearan con pisones de madera hasta que queden

perfectamente enrasadas. Los cortes de las piezas de remate se realizarán con la maquinaria adecuada. Las juntas no excederán de 2 cm. Una vez enrasadas debidamente, se aplicará un riego con agua y se rellenaran

las juntas con lechada de cemento. Antes del endurecimiento de la lechada se retirará la parte sobrante. La lechada de cemento se compondrá de arena y cemento.

El pavimento terminado no deberá presentar irregularidades superiores a 5 mm,

medidos con regla de 3 m. El Contratista adoptará las medidas necesarias para evitar el tráfico antes del

endurecimiento del solado.

Artículo 56. Abastecimiento de agua. Conducciones de abastecimiento. Se montarán conforme a lo previsto en los apartados 10.3 y 10.4 del Pliego de

Prescripciones Técnicas para tuberías de abastecimiento de agua del MOPU.




El montaje de las conducciones deberá realizarlo personal especializado, que vigilará el posterior relleno y compactación de la zanja.

Cuando se interrumpa la colocación de tubería, se taponarán los extremos libres

para impedir la entrada de agua o cuerpos extraños. Los tramos de la conducción serán limpiados totalmente el mismo día de la

terminación del montaje, siendo inspeccionados por la Dirección, que juzgara su ejecución, midiéndose posibles desviaciones. Solo entonces se procederá al relleno.

Una vez instalada la tubería será preceptivo realizar las dos pruebas de presión

interior y de estanqueidad, de acuerdo con el Pliego del MOPU. Arquetas.- Se construirán en hormigón. Sus dimensiones y formas serán las previstas en los

planos. Todos los registros deberán disponer de desagües al alcantarillado para evitar su inundación con motivo de pérdidas en las presas o juntas o por filtraciones del terreno o lluvia.

Se exigirá el perfecto ajuste de las tapas al cuerpo de la obra, así como el enrase de su cara superior con las superficies adyacentes. Artículo 57. Saneamiento.

Conducciones de hormigón.- La instalación de conducciones de hormigón se ajustará a los planos y demás

documentos del Proyecto, así como a las instrucciones que a tal efecto dicte la Dirección Facultativa.

Los acopios de material se dispondrán a una distancia mínima de dos metros del

borde de la zanja. En todo caso las operaciones que se realicen con tuberías se ejecutarán con útiles apropiados, en particular se evitará realizar la descarga de los tubos arrojándolos desde el vehículo de transporte, incluso cuando se haya colocado un elemento blando en el punto de descarga para evitar el golpe, la descarga se efectuará con grúa empleando los útiles adecuados, según el tamaño de los tubos (horquilla, ondillas, pinzas, etc.)

Asimismo, el descenso del tubo al fondo de la zanja no se realizará dejándolo

caer rodando por los taludes de la misma, dicho descenso se hará en todo momento con grúa empleando los útiles adecuados según el tamaño de las piezas.

Se prohibe la utilización de la pala de la retro, para empujar el tubo durante su

colocación, siendo necesario utilizar gato o similar. Junta en conducciones.- Los tubulares prefabricados se proveerán de juntas de caucho de sección

laminada que la impermeabilicen. Una vez colocadas y a fin de comprobar su efectiva impermeabilidad, se efectuarán las correspondientes pruebas de estanqueidad de acuerdo con la Norma THM 73 y con lo especificado en este Pliego de Condiciones.

La conexión entre tuberías prefabricadas con otras obras de fábrica (pozo,

aliviadero, ...) deben resolverse con plena garantía de estanqueidad. Para ello se




repicará el muro, de forma que quede, a lo largo de toda la circunferencia, una junta de 2 cm de profundidad y 2 cm de ancho, que deberá sellarse con resina. Será a cargo del contratista la reparación de todas las coqueras que pudieran surgir en la fábrica de hormigón en pozos y aliviaderos al recibir los tubos prefabricados.

Ejecución de los pozos.- En los puntos de los conductos prefabricados, se cuidará y será exigible la

perfecta lisura de las cunas al efectuar la solera. Se exigirá de forma especial el perfecto ajuste de las tapas al cuerpo de la obra,

así como el enrase de su cara superior con las superficies adyacentes.

Artículo 58. Varios. Encofrados y moldes.- Su construcción y montaje responderán a las exigencias del artículo 680 del

PG3/75 y a lo definido en la EHE. Fábricas de ladrillo.- Los morteros a emplear en fábrica para cerramientos serán del tipo M-250; en

fábricas especiales se empleará el M-450, de los definidos en el artículo 611 del PG3/75. El aparejo a emplear será el previsto en los planos o, en su defecto, el que

indique el Director Técnico de las obras. Los ladrillos se mojarán perfectamente en agua, antes de ser colocados. El

tendel, salvo especificaciones en contra, no tendrá más de 5 mm de espesor. La subida de la fábrica se hará a nivel, evitando asientos desiguales. Se

emplearán para ello todo tipo de elementos y medios auxiliares necesarios. Después de una interrupción, al reanudarse el trabajo, se regará abundantemente

la fábrica, se barrerá y se sustituirá, empleando mortero nuevo, todo el ladrillo deteriorado.

Las interrupciones en el trabajo se harán dejando la fábrica en adaraja para que,

a su reanudación, se pueda hacer una buena unión con la fábrica interrumpida. No se ejecutarán fábricas de ladrillo cuando la temperatura ambiente sea de 6 ºC,

con tendencia a decrecer.

Artículo 59. Otras unidades de obra. Aquellas unidades de obra que, figurando en los cuadros de precios del contrato o

habiendo sido contratadas durante la ejecución, no aparezcan expresamente condicionadas en este Pliego, deberán ejecutarse con sujeción a la normativa y reglamentación vigente que les afecte, a lo establecido en el Pliego que les pueda ser de aplicación, y a lo prescrito para las mismas en los correspondientes artículos del PG3/75.




CRITERIOS DE MEDICION Y ABONO.

Artículo 60. Demoliciones.

En el caso de demolición de edificaciones se abonarán por metros cúbicos (m3)

de volumen exterior demolidos, huecos y macizos. En el caso de demolición de macizos se abonarán por metros cúbicos (m3)

realmente demolidos y retirados de un emplazamiento, por diferencia entre los datos iniciales, tomados antes de comenzar la demolición y los datos finales, tomados después de acabada la misma.

La demolición de firmes se abonará por metros cuadrados (m2) efectivamente

demolidos. En el precio correspondiente está incluido el transporte necesario para dejar la

zona completamente despejada. Artículo 61. Movimiento de tierras.

Desbroce del terreno y excavaciones.- Se medirá por metros cuadrados (m2) efectivamente desbrozados, excavación a

cielo abierto o en zanja. Las prescripciones del presente artículo afectan a toda clase de excavación, ya sean ejecutados a mano o a máquina y tanto para vaciados, explanaciones, emplazamiento, zanjas o pozos.

Las obras de excavación se medirán y abonarán según el menor de los siguientes

valores: - Metros cúbicos (m3) realmente excavados. - Metros cúbicos (m3) deducidos del perfil teórico.

Se añadirán los excesos inevitables autorizados por la Dirección de la obra. La excavación se entiende en cualquier clase de terreno, incluso roca,

comprendiendo el precio, el empleo de herramientas, maquinaria, mano de obra necesarias, la carga sobre vehículo y transporte, el refino de la misma, la construcción de obras de desagüe, la eliminación de las aguas en caso necesario, bien por el natural curso de las mismas o mediante los medios de extracción a que haya lugar, la entibación necesaria definida en los restantes documentos del Proyecto o que a juicio del Director Técnico de las obras o del Contratista se precise, arreglo de áreas afectadas y dispositivos de seguridad para vehículos, viandantes y construcciones existentes.

Retirada de la capa vegetal.- Se medirá por m3 realmente desmontados; el precio incluye el acopio para

utilización posterior y el transporte a vertedero o depósito de la tierra sobrante. Entibaciones.-




La entibación en si no constituye ninguna unidad de obra, estando incluida su repercusión en el precio de la excavación.

Refino y nivelación de zanjas y explanaciones.- Su precio está incluido en el de la excavación, no procediendo su abono

independiente. Terraplenes y rellenos.- Se medirán los metros cúbicos (m3) empleados y compactados por diferencia

entre los perfiles tomados antes de su ejecución y los perfiles finales, deduciéndose en su caso el volumen de tuberías o de obras de fábrica.

El precio comprende, cualquiera que sea su procedencia, la adquisición y

extensión de productos, el empleo de maquinaria, útiles, herramientas y mano de obra necesarios para su ejecución, así como la limpieza y acondicionamiento de la base de cimiento, humidificación del relleno, compactación definitiva por tongadas y pruebas preceptivas.

Transporte a vertedero o depósito.- El transporte a vertedero de tierras o materiales procedentes de las excavaciones

ejecutadas en esta obra, se abonará por metros cúbicos (m3) transportados medidos sobre perfil, considerando un esponjamiento del 15 %, a los precios de proyecto. Estos precios incluyen, en todo caso, el canon de escombrera.

No se abonarán transportes a depósito, interiores a la obra o no, para la posterior

utilización de las tierras, estando incluido este concepto en el precio de la excavación.

Artículo 62. Obras de hormigón. Los hormigones utilizados en pavimentación, obras de fábrica, cimentaciones o

rellenos, se valorarán con arreglo a los precios unitarios fijados en el proyecto, cubicándose previamente, en metros cúbicos (m3) los elementos construidos con arreglo a lo señalado en el Proyecto.

En los precios unitarios se entienden comprendidos los materiales, mano de obra,

puesta en obra, vibrado, herramientas, clavazón, gastos generales, pruebas, cargas sociales, etc., necesarios para dejar la unidad completamente terminada y puesta en obra.

Las armaduras y elementos metálicos empleados en el hormigón armado se

valorarán por su peso (en Kg.), deducido de sus secciones transversales, multiplicadas por su longitud y por el peso unitario.

En los precios de este material se entienden incluidos igualmente los mismos conceptos anteriores para dejar la unidad completamente terminada y puesta en obra. Incluso el alambre o soldadura necesarios para fijar las diferentes barras con los estribos.

El encofrado de madera se medirá en metros cuadrados (m2) y se valorará por el

precio unitario fijado en el contrato. En dicho precio va incluido el desencofrado.




Artículo 63. Pavimentación. Zahorra.- Se abonará por metros cúbicos (m3) realmente ejecutados medidos en las

secciones tipo señaladas en los planos. Mezcla bituminoso en caliente.- El ligarte bituminoso empleado se abonará por tonelada métrica (Tm) realmente

empleadas en obra, deduciendo la dotación mediante ensayos realizados diariamente o por pesada directa.

La fabricación y puesta en obra de la mezcla se abonará por toneladas (T)

realmente fabricadas y puestas en obra. Los áridos, filler y eventuales adicionales se consideran incluidos en el precio de

la mezcla, no procediendo su abono independiente. Riego de impregnación y adherencia. Se medirá en toneladas métricas (Tm) de emulsión empleadas en obra. El árido se abonará independientemente por metros cúbicos (m3) realmente

colocados. Pavimento de aceros y paseos.- Se medirá y abonará por metros cuadrados (m2) realmente colocados,

incluyéndose en el precio de proyecto el mortero de asiento, rejuntado de juntas y solera de hormigón o de arena de río.

Bordillos.- Se medirá y abonará por metros lineales (ml) colocados, incluyéndose en el

precio de cimiento de hormigón y el rejuntado de juntas.

Artículo 64. Abastecimiento de Agua.

Conducciones.- Las tuberías se abonarán por metros lineales (ml) realmente instalados, el precio

incluye la parte proporcional de juntas. Piezas especiales y válvulas.- Se miden por unidad realmente instalada, incluyendo la parte proporcional de

junta, anclaje y piezas accesorias. Arquetas.- Se miden por unidad realmente construida. El precio de proyecto incluye el cerco

y la tapa.




Artículo 65. Saneamiento.

Conducciones.- Las tuberías se abonarán por metros lineales (ml) realmente instalados. Pozos.- Se miden por unidad realmente construida. El precio incluye todos sus

componentes de cerco y tapa, pates, etc. En pozos de acometida el precio incluye la tubería de conexión al acantilado general.

Artículo 66. Otra unidades de obra.

El resto de las unidades de obra, que figurando en los cuadros de precios no se

han relacionado en el presente capítulo, se medirán y abonarán por el número de unidades realmente ejecutadas y definidas por longitud, superficie, volumen, peso o unidad completamente terminada con arreglo al Pliego de Condiciones.

FORMAS DE MEDICION Y ABONO.

VALORACION DE LA OBRA EJECUTADA.

Artículo 67. Medición de la obra ejecutada. La Dirección realizará mensualmente la medición de las unidades de obra

ejecutadas durante el período de tiempo anterior. El Contratista o su Delegado podrán presenciar la medición de tales mediciones. Para las obras o parte de obra cuyas dimensiones y características hayan de

quedar posterior y definitivamente ocultas, el Contratista está obligado a avisar a la Dirección con la suficiente antelación, a fin de que ésta pueda realizar las correspondientes mediciones y toma de datos, levantando los planos que las definan, cuya conformidad suscribirá el Contratista o su Delegado.

A falta de aviso anticipado, cuya existencia corresponde probar al Contratista,

queda éste obligado a aceptar las decisiones del Ayuntamiento sobre el particular. Con carácter general, todas las unidades de obra se medirán por su volumen,

superficie, longitud o peso, expresados en unidades del sistema métrico o por el número de unidades iguales, de acuerdo a como figuran especificadas en los Cuadros de Precios y en la definición de los Precios Nuevos aprobados en el curso de las obras, si los hubiese.

Las mediciones se calcularán por procedimientos geométricos a partir de los

planos de construcción de la obra y, cuando esto no sea posible, por medición sobre planos de perfiles transversales o sobre planos acotados, tomados del terreno. A estos




efectos solamente serán válidos los levantamientos tipográficos y datos de campo que hayan sido aprobados por el Director.

Cuando el Pliego indique la necesidad de pesar materiales directamente, el

Contratista deberá situar las básculas o instalaciones necesarias, debidamente contrastadas, para efectuar las mediciones por peso requeridas. Dichas básculas o instalaciones serán a costa del Contratista, salvo que se especifique lo contrario en los documentos contractuales correspondientes.

Solamente podrá utilizarse la conversión de peso a volumen o viceversa, cuando

expresamente lo autorice el Pliego. En este caso, los factores de conversión estarán definidos en dicho Pliego o, en su defecto, lo serán por el Director.

Artículo 68. Precios unitarios de contrato.

El cálculo de los precios de las distintas unidades de obra se basará en la

determinación de los costes directos e indirectos precisos para su ejecución, sin incorporar, en ningún caso, el Impuesto sobre el Valor Añadido que pueda gravar las entregas de bienes o prestaciones de servicios realizados.

Se considerarán costes directos. a.- La mano de obra, con sus pluses y cargas y seguros sociales, que intervienen

directamente en la ejecución de la unidad de obra. b.- Los materiales, a los precios resultantes a pie de obra, que quedan integrados

en la unidad de que se trate o que sean necesarios para su ejecución. c.- Los gastos de personal, combustible, energía... que tengan lugar por el

accionamiento o funcionamiento de la maquinaria e instalaciones utilizadas en la ejecución de la unidad de obra.

d.- Los gastos de amortización y conservación de la maquinaria e instalaciones anteriormente citadas.

Se considerarán costes indirectos. e.- Los gastos de instalaciones de oficinas a pie de obra, comunicaciones,

edificación de almacenes, talleres, pabellones temporales para obreros, laboratorios... f.- Los gastos de personal técnico y administrativo adscrito exclusivamente a la

obra y los imprevistos. g.- Los honorarios técnicos de dirección de obra. h.- Los gastos que ocasione la legalización de las instalaciones, incluso los de

redacción de proyectos técnicos complementarios, de acuerdo con lo establecido en la normativa vigente, hasta la entrega de las mismas al Ayuntamiento, probadas y en funcionamiento.

Todos los trabajos, transportes, medios auxiliares y materiales que sean necesarios para la correcta ejecución y acabado de cualquier unidad de obra se considerarán incluidos en el precio de la misma, aunque no figuren todos ellos especificados en la descomposición o descripción de los precios.

Todos los gastos, que por su concepto, sean asimilables a cualesquiera de los

que se mencionen en los epígrafes e y f de este artículo, se considerarán siempre incluidos en los precios de las unidades de obra del Proyecto cuando no figuren en el Presupuesto valorados en unidades de obra o en partidas alzadas.




En el caso de que surja la necesidad de incluir precios no previstos en el Cuadro de Precios vigente al redactar el Proyecto, se incluirán los necesarios en un documento anejo al Cuadro de Precios del Proyecto que, con el título de Cuadro de Precios Complementario, se considerará a todos los efectos contractuales incluido en aquél.

Siempre que el facultativo redactor del Proyecto lo estime oportuno, podrá

confeccionar Precios Compuestos para abonar determinadas partes de obra. En estos casos, se deberán definir, exhaustivamente la totalidad de las unidades

de obra parciales que son abonadas con dicho Precio Compuesto. Estos Precios Compuestos deberán incluirse en el Cuadro de Precios

Complementario. El Contratista no podrá efectuar ninguna reclamación en el caso de que, al

intentar componer el valor de un Precio Compuesto, aplicando los precios incluidos en el Cuadro de Precios del Proyecto a las mediciones realmente obtenidas de cada una de la unidades parciales que son abonadas por dicho Precio Compuesto, resulte un importe superior al establecido en el Cuadro de Precios Complementario.

Artículo 69. Partidas alzadas.

A efectos de abono de partidas alzadas se considerarán como partidas alzadas a

justificas, las susceptibles de ser medidas en todas sus partes en unidades de obra, con precios unitarios; y como partidas alzadas de abono íntegro, aquellas que se refieren a trabajos cuya especificación figure en los documentos contractuales del proyecto y no sean susceptibles de medición según Pliego.

Las partidas alzadas a justificar de abonarán a los precios de la contrata, con

arreglo a las condiciones de la misma y al resultado de las mediciones correspondientes. Cuando los precios de una o varias unidades de obra de las que integran una

partida alzada a justificar, no figuren incluidos en los cuadros de precios, se procederá conforme a la determinación de un precio nuevo.

Para que la introducción de los Precios Nuevos así determinados no se considere

modificación del Proyecto, habrán de cumplirse conjuntamente las dos condiciones siguientes: que el Ayuntamiento haya adoptado, además de los Precios Nuevos, la justificación y descomposición del Presupuesto de la partida alzada, teniendo en cuenta en su valoración tanto los precios incluidos en los Cuadros de Precios como los Precios Nuevos de aplicación, no exceda del importe de la misma figurado en el Proyecto.

Las partidas alzadas de abono integro se abonarán al Contratista en su totalidad,

una vez terminados los trabajos y obras a que se refieran, de acuerdo con las condiciones del contrato y sin perjuicio de lo que el Pliego pueda establecer respecto de su abono fraccionado en casos justificados.

Cuando la especificación de los trabajos u obras constitutivos de una partida

alzada de abono integro no figure en los documentos contractuales del Proyecto, o figure de modo incompleto, impreciso o insuficiente a los fines de su ejecución, se estará a las instrucciones que a tales efectos dicte por escrito la Dirección, contra las cuales podrá alzarse el Contratista, en caso de disconformidad, en la forma que establece el Reglamento General de Contratación del Estado.




Artículo 70. Valoración de la obra ejecutada. La dirección, tomando como base las mediciones de las unidades de obra

ejecutada y los precios contratados redactará, mensualmente, la correspondiente relación valorada al origen.

No podrá omitirse la redacción de dicha relación valorada mensualmente por el

hecho de que, en algún mes, la obra realizada haya sido de pequeño volumen o incluso nula, a menos que el Ayuntamiento hubiese acordado la suspensión de la obra.

La obra ejecutada se valorará a los precios de ejecución material que figuren en

letra en el cuadro de precios unitario del Proyecto para cada unidad de obra y a los precios de las nuevas unidades de obra no previstas en el contrato que hayan sido debidamente autorizados y teniendo en cuenta lo prevenido en el presente Pliego para abono de obras defectuosas, materiales acopiados, partidas alzadas y abono a cuenta del equipo puesto en obra.

El resultado de la valoración, obtenido de la forma expresada en el párrafo

anterior, recibirá el nombre de Presupuesto de Ejecución Material. El presupuesto de ejecución por Contrata se obtendrá incrementando el de

Ejecución Material en los siguientes conceptos para obtener el Presupuesto de Ejecución por Contrata.

Gastos generales de estructura que inciden sobre el contrato, cifrados en los

siguientes porcentajes aplicados sobre el Presupuesto de Ejecución Material: el dieciséis por ciento ( 16% ) en concepto de gastos generales de la Empresa, gastos financieros, cargas fiscales ( IVA incluido ), tasas de la Administración legalmente establecidas que inciden sobre el costo de las obras, honorarios de dirección de obra y demás derivados de las obligaciones del contrato; el seis por cien ( 6% ) en concepto de beneficio industrial del Contratista. Estos dos porcentajes serán englobados en uno único del diecinueve por cien ( 19% ) bajo el epígrafe de gastos generales y beneficio industrial.

El Impuesto sobre el Valor Añadido que grave la ejecución de la obra, cuyo tipo

se aplicará sobre la suma del Presupuesto de Ejecución Material y los gastos generales de estructura reseñados anteriormente.

El valor mensual de la obra ejecutada, se obtendrá sumando el Presupuesto de

Ejecución por Contrata afectado por el coeficiente de adjudicación. Las certificaciones se expedirán mensualmente tomando como base la relación

valorada y se tramitarán por el Director. En la misma fecha en que el Director tramite la certificación remitirá al Contratista

una copia de la misma y de la relación valorada correspondiente, a los efectos de su conformidad o reparos que el Contratista podrá formular en el plazo de quince días ( 15 ) contados a partir del de la recepción de los expresados documentos.

En su defecto, y pasado este plazo, ambos documentos se considerarán

aceptados por el Contratista, como si hubiera suscrito en ellos su conformidad.




El Contratista tiene derecho al abono, con arreglo a los precios convenidos, de la obra que realmente ejecute con sujeción al Proyecto que sirvió de base a la licitación, a sus modificaciones aprobadas y a las órdenes dadas por escrito por el Ayuntamiento.

OBRAS CONSTRUIDAS EN EXCESO O EN DEFECTO.

Artículo 71. Obras construidas en exceso.

Cuando a juicio del Director, el aumento de dimensiones de una determinada

parte de obra ejecutada, o exceso de elementos unitarios, respecto de lo definido en los planos de construcción, pudiera perjudicar las condiciones estructurales, funcionales o estéticas de la obra, el Contratista tendrá la obligación de demolerla a su costa y rehacerla nuevamente con arreglo a lo definido en los planos.

En el caso en que no sea posible, o aconsejable, a juicio del Director, la

demolición de las obras ejecutadas en exceso, el Contratista estará obligado a cumplir las instrucciones del Director para subsanar los efectos negativos subsiguientes, sin que tenga derecho a exigir indemnización alguna por estos trabajos.

Aun cuando los excesos sean inevitables a juicio del Director, o autorizados por

éste, no serán de abono si dichos excesos o sobreanchos están incluidos en el precio de la unidad correspondiente o si en las prescripciones relativas a la medición y abono de la unidad de obra en cuestión así lo estableciera en este Pliego.

Unicamente serán de abono los excesos de obra o sobreanchos inevitables que

de manera explícita así lo disponga el Pliego, y en las circunstancias de medición, límites y precio aplicable que este Pliego determine.

Si en el Pliego o en los Cuadros de Precios no figurase precio concreto para los

excesos o sobreanchos de obra abonables se aplicará el mismo precio unitario de la obra ejecutada en exceso. Artículo 72. Obras ejecutadas en defecto.

Si la obra realmente ejecutada tuviera dimensiones inferiores a las definidas en

los planos la medición para su valoración será la correspondiente a la obra realmente ejecutada, aún cuando las prescripciones para medición y abono de la unidad de obra en cuestión, establecidas en el Pliego, prescribiesen su medición sobre los planos del Proyecto.

Artículo 73. Obras incompletas.

Cuando como consecuencia de rescisión o por cualquiera otra causa, fuera

preciso valorar obras incompletas, se aplicará para la valoración de las mismas los criterios de descomposición de precios contenidos en los Cuadros de Precios. ABONOS A CUENTA.

Artículo 74. Abonos a cuenta por materiales acopiad os.

Cuando no haya peligro de que los materiales recibidos como útiles y

almacenados en la obra o en los almacenes autorizados para su acopio, sufran deterioro




o desaparezcan, se podrá abonar al Contratista hasta el setenta y cinco por cien ( 75%) de su valor, incluyendo tal partida en la relación valorada mensual y teniendo en cuenta este adelanto para deducirlo más tarde del importe total de las unidades de obra en que queden incluidos tales materiales.

Para realizar dicho abono será necesaria la constitución previa del

correspondiente aval, de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Contratación del Estado.

El Director apreciará el riesgo y fijará el porcentaje correspondiente.

Artículo 75. Abonos a cuenta por instalaciones y eq uipos. Podrán concederse abonos a cuenta, con las garantías previstas en el Art. 143

del Reglamento General de Contratación del Estado, por razón del equipo y de las instalaciones necesarias para la ejecución de la obra, si son propiedad del Contratista, se hallan en disposición de ser utilizados y dicha utilización ha de tener lugar en plazo inmediato de acuerdo con el Programa de Trabajos.

Los abonos a cuenta por instalaciones y equipo serán fijados discrecionalmente

por el Director. En todo caso, estos abonos requerirán petición expresa del Contratista, previo el

cumplimiento de los siguientes requisitos: a.- Que acredite la propiedad de las instalaciones y equipo de que se trate. b.- Que se comprometa por escrito a destinar exclusivamente a la obra la

instalación o equipo de que se trate, y a no retirarlos hasta tanto que sea autorizado para ello por el Director.

c.- Que haya presentado un Programa de Trabajos con indicación expresa de las instalaciones y equipo necesarios en cada una de las fases de la ejecución de la obra.

d.- Que, a juicio del Director, resulten los mismos apropiados al fin a que se destinan en número, calidad, características y estado de conservación.

e.- Que cada uno de sus elementos esté descrito detalladamente e identificado y valorado contradictoriamente en el Acta correspondiente suscrita por el Contratista y el Director.

Artículo 76. Deducciones para el reintegro de los abonos a cuenta por instalaciones y equipo.

El reintegro de los abonos en cuenta concedidos sobre las operaciones

preparatorias a que se refiere el artículo anterior, se efectuará deduciendo de las certificaciones de obra ejecutada expedidas a partir de la fecha de la concesión de aquellas, un porcentaje del importe de las mismas que fijará el Director de modo que permita el reintegro del abono a cuenta antes de terminarse la obra y que, por lo tanto, será superior al tanto por ciento que el abono a cuenta presente sobre el resto de la obra que falta por ejecutar en la fecha de la concesión.

Con posterioridad, la Dirección podrá acordar que estos reintegros se cancelen en

menos período de tiempo, cuando las circunstancias así lo aconsejen.




Las deducciones en las certificaciones para estos reintegros son totalmente independientes de otros descuentos que pudieran efectuarse sobre aquellas por cualquier concepto.

En caso de resolución del contrato será inmediatamente exigible el reintegro total

del abono a cuenta concedido, cualquiera que sea la causa de aquella. PENALIDADES.

Artículo 77. Cumplimiento de los Plazos.

El Contratista estará obligado a cumplir los plazos parciales fijados para la

ejecución sucesiva del contrato y en general para su total realización. Si el Contratista por causas imputables al mismo, hubiera incurrido en demora

respecto de los plazos parciales de manera que haga presumir racionalmente la imposibilidad del cumplimiento del plazo final o éste hubiera quedado incumplido, el Ayuntamiento podrá optar indistintamente por la resolución del contrato con pérdida de fianza o por la imposición de las penalidades que se establecen en este artículo.

Cuando exista incumplimiento del plazo total por causas imputables al Contratista,

y el Ayuntamiento opte por la imposición de penalidades, deberá conceder la ampliación del plazo que estime necesario para la terminación de las obras.

En ningún caso las penalidades por demora podrán exceder del veinte por cien (

20% ) del Presupuesto total de la obra, por lo que una vez alcanzado este límite se procederá a la resolución del contrato.

Las penalidades por incumplimiento de los plazos parciales no son acumulables

entre sí, ni tampoco a las que pudieran corresponder por incumplimiento del plazo total, excepto las debidas a incumplimiento de plazos parciales que correspondan a las recepciones Provisionales previstas en este Pliego que quedarán firmes y definitivas.

Consecuentemente al incumplirse un plazo parcial o el plazo total, la penalidad a

él correspondiente absorberá las que hayan tenido lugar anteriormente, con el carácter de no acumulables, hasta que sean liquidadas e incluso procediéndose a la devolución de la diferencia si el montante de las ya impuestas resultase superior al que corresponde por el último plazo incumplido.

Si se han producido Recepciones Provisionales parciales al amparo de lo

establecido en este Pliego el plazo final operará exclusivamente como último plazo parcial.

Los importes de las penalidades por demora se harán efectivos mediante

deducción de los mismos en las certificaciones de obras que se produzcan.




La aplicación y el pago de estas penalidades no excluye la indemnización a que el Ayuntamiento pueda tener derecho por daños y perjuicios ocasionados con motivo del retraso imputable al Contratista.

Si el retraso fuera producido por motivos no imputables al Contratista y este

ofreciera cumplir sus compromisos dándole prórroga del tiempo que se le había designado, se concederá por el Ayuntamiento un plazo que será, por lo menos, igual al tiempo perdido a no ser que el Contratista pidiera otro menor.

La petición de prórroga por parte del Contratista deberá tener lugar en un plazo

máximo de un mes ( 1 ) desde el día en que se produzca la causa originaria del retraso, alegando las razones por las que estime no le es imputable y señalando el tiempo probable de su duración a los efectos de que el Ayuntamiento pueda oportunamente, y siempre antes de la terminación del plazo del contrato, resolver sobre la prórroga del mismo, y sin perjuicio de que una vez desaparecida la causa se reajuste el plazo prorrogado al tiempo realmente perdido.

En el caso de que el Contratista no solicitase prórroga en el plazo anteriormente

señalado se entenderá que renuncia a su derecho, quedando facultado el Ayuntamiento para conceder, dentro del mes último de vigencia del contrato, la prórroga que estime conveniente, con imposición, si procede, de las penalidades establecidas en este artículo, salvo que considere más aconsejable esperar a la terminación del plazo para proceder a la resolución del contrato.

Artículo 78. Valoración de unidades de obra defectu osas pero admisibles.

El Director podrá establecer fórmulas concretas para fijar la depreciación a aplicar

sobre aquel volumen de obra ejecutada que estuviese representado por el resultado de algún ensayo preceptuado de control de calidad, cuyo valor, sin alcanzar el mínimo exigido esté suficientemente cerca de éste como para que dicha obra pueda ser calificada como aceptable, y siempre que supere un límite por debajo del cual, la obra debe ser rechazada.

Lo establecido en el párrafo anterior solo podrá aplicarse cuando a criterio del

Director, el incumplimiento de las especificaciones que afecten a una determinada unidad de obra, no implique pérdida significativa en la funcionalidad y seguridad y no sea posible subsanarla a posteriori.

Artículo 79. Crédito de las obras.

El Contratista deberá poner especial cuidado en que el importe de las obras que

realice no sobrepase el crédito aprobado para las mismas. En tal sentido deberá suspender su ejecución en el momento en que estime que la continuación de las mismas supondrá un coste superior al Presupuesto de Adjudicación. En tal caso, dará cuenta de ello a la Dirección, no reanudando los trabajos hasta recibir orden escrita autorizándole a ello.

Si el Contratista realizara obras por valor superior al crédito aprobado sin haber satisfecho este requisito, se considerará que lo ha hecho por su cuenta y riesgo y sin derecho a reclamar por ellas cantidad alguna al Ayuntamiento.

REVISION DE PRECIOS.




Artículo 80. Revisión de precios.

La ejecución del presente Proyecto no está sujeta a revisión de precios.

CERTIFICACIONES.

Artículo 81. Certificaciones.

Las certificaciones de obra se regirán por las normas vigentes durante el

desarrollo de los trabajos contratados. Las certificaciones se expedirán mensualmente, y serán comprensivas de meses

naturales salvo la primera, la última, la liquidación y sus homólogas en caso de interrupción y suspensión.

PLAZO DE GARANTIA.

Artículo 82. Plazo de garantía. El plazo de garantía de las obras descritas en el Proyecto se establece en un año.

NORMAS Y PRUEBAS PARA LA RECEPCION DE LAS OBRAS.

Artículo 83. Plazo de ejecución. El plazo de ejecución de las obras descritas en el presente Proyecto se establece

en la memoria del mismo.

Artículo 84. Terminación de las obras. Terminadas las obras, limpias y en estado de ser recibidas, el Contratista lo

comunicará por escrito al Director, quien fijará la fecha para la recepción provisional.

Artículo 85. Recepción provisional. La recepción provisional tendrá lugar dentro del mes siguiente a su terminación. Podrán ser objeto de recepción provisional aquellas partes de obra que deban ser

ejecutadas en los plazos parciales establecidos en el contrato. Si se encuentran las obras en buen estado y con arreglo a las prescripciones

previstas, sin vicios ni defectos aparentes, ni quepa presumir fundadamente la existencia




de vicios ocultos, la Administración contratante las dará por recibidas provisionalmente y se entregarán al uso público o servicio correspondiente, comenzando entonces el plazo de garantía.

Cuando las obras no se hallen en estado de ser recibidas se hará constar así en

el acta y el Director dará las instrucciones precisas y detalladas al Contratista, con el fin de remediar los defectos observados, fijándole plazo para efectuarlo, expirado el cual se hará un nuevo reconocimiento para la recepción provisional de las obras.

Si transcurrido el plazo de ejecución y en su caso las prórrogas que hayan podido

ser concedidas discrecionalmente al Contratista, no se hallaran las obras en estado de ser recibidas, se declarará resuelto el contrato con pérdida de la fianza, practicándose una recepción única y liquidación de la obra realizada y quedando de cuenta del contratista cuantos materiales acopiados y medios auxiliares existan en la obra y el Ayuntamiento no estime conveniente adquirir. Artículo 86. Plazo de garantía.

Desde la fecha del acta de recepción provisional empezará a contar el plazo de

garantía, haciéndose cargo el Ayuntamiento de la conservación ordinaria de la obra, sin perjuicio de las obligaciones que conciernen al Contratista, hasta cuando hayan sido recibidas definitivamente las obras. Artículo 87. Liquidación provisional.

Recibidas provisionalmente las obras se procederá seguidamente a su medición

general y definitiva con asistencia del contratista, formulándose por el Director en el plazo de seis meses desde la citada recepción la liquidación provisional de las realmente ejecutadas.

Esta liquidación provisional se dará a conocer al contratista dentro de los seis

meses siguientes a la recepción provisional, para que en el plazo de treinta días preste su conformidad o manifieste los reparos que estime oportunos.

Artículo 88. Recepción definitiva.

Dentro del mes siguiente al cumplimiento del plazo de garantía, se procederá a la

recepción definitiva de las obras. Si las obras se encuentran en las condiciones debidas se recibirán con carácter

definitivo. Caso contrario, el Director dictará las oportunas instrucciones al contratista para la reparación de lo construido, con señalamiento de un nuevo y último plazo para el debido cumplimiento de sus obligaciones, durante el cual continuará encargado de la conservación de las obras sin derecho a reclamar cantidad alguna por ampliación del plazo de garantía.

Artículo 89. Liquidación final de obra.

Dentro del plazo de seis meses, contados a partir de la recepción definitiva,

deberá acordarse y ser notificada al Contratista la liquidación final de la obra.




Artículo 90. Devolución de la fianza. Aprobada la recepción y liquidación definitiva el Ayuntamiento tomará acuerdo en

relación a la fianza depositada por el Contratista.

Albal, Marzo de 2009





3

MEDICIONES Y PRESUPUESTO



Mediciones y presupuesto

Capítulo 1 ACTUACIONES PREVIAS 26.179,16Capítulo 2 EXCAVACIÓNES 34.682,42Capítulo 3 TUBERIA Y ACCESORIOS 39.482,31Capítulo 4 PAVIMENTOS 40.790,04Capítulo 5 SEÑALIZACIÓN Y MOBILIARIO URBANO (REPOSICIÓN) 7.740,64Capítulo 6 Control de calidad. 930,58Capítulo 7 Seguridad y salud. 1.861,14Capítulo 8 VARIOS 7.986,66Presupuesto de ejecución material 159.652,9513% de gastos generales 20.754,886% de beneficio industrial 9.579,18Suma 189.987,0116% IVA 30.397,92Presupuesto de ejecución por contrata 220.384,93

Asciende el presupuesto de ejecución por contrata a la expresada cantidad de DOSCIENTOS VEINTE MILTRESCIENTOS OCHENTA Y CUATRO EUROS CON NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS.

Albal, febrero de 2009 MANUELA MOLINA GARCIAArquitecto Municipal

OSCAR GONZALEZ TRUJILLOIngeniero Tecnico en Obras Publicas Municipal

MARCELO GARCIA DIAZArquitecto tecnicno Municipal

Proyecto: Remodelacion de entorno de la Plaza ConstitucionCapítulo Importe

1.1 M2 Demolición de pavimentos de hormigón en masa de hasta 10cm de espesor, realizada conmartillo neumático, retirada de escombros y carga, sin incluir transporte a vertedero, segúnNTE/ADD-10.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 58,00 58,000pza fach este1 68,00 68,000pza fach oeste1 70,00 70,000pza fach sur1 15,00 15,000aceras C/ Virgen2 5,00 10,000aceras C/ L´Eixample2 4,00 8,000aceras C/ San Pere2 4,00 8,000aceras C/ Llarg

colectores237,000 237,000

Total m2 ......: 237,000 3,08 729,96

1.2 M2 Demolición de pavimento asfáltico (firme), realizado con medios mecánicos, incluso carga ytransporte a vertedero.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1.568,00 1.568,000plaza1 552,00 552,000C/ Virgen de los Angeles

2.120,000 2.120,000

Total m2 ......: 2.120,000 6,66 14.119,20

1.3 M3 Transporte de escombros en camión<10T a una distancia media de 5 km (ida), incluso mediode cargacontenedor y descarga por vuelco.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 237,00 0,20 47,400aceras1 1.568,00 0,20 313,600calzada1 552,00 0,20 110,400C/ Virgen de los nageles1 471,40 0,20 94,280esponjamiento

565,680 565,680

Total m3 ......: 565,680 5,94 3.360,14

1.4 Ud Desplazamiento de conducción subterránea perteneciente a la compañía "GAS NATURAL" enlas secciones de intersección con la traza de colector en Camino de Pescadores consistentesen: excavación en zanja para colocación de tubería de acero de 4" en la misma sección dandocontinuidad a su traza pero a mayor profundidad, pasando el colector de proyecto por la zonacentral de la "U" formada, incluyendo interrupción del servicio para ejecución de "U" yposterior conexión con la tubería existente. totalmente terminado y probado. todo elloconsiderando la reducción del 50% establecida para organismos oficiales según Decreto 13de mayo de 1954 y Normas Complementarias Adicionales.

Total Ud ......: 0,420 9.395,12 3.945,95

1.5 Ud Ejecución de cruce de tubería de pluviales con tubería en servicio, de diámetro menor de 30cm incluyendo la ejecución de catas para localización de conducciones, permisos necesarios,licencias y apeos, excavación en mina por medios manuales en terreno de consistencia mediay retirada de tierras a vertedero autorizado. Totalmente terminado.

Total Ud ......: 1,000 243,35 243,35

1.6 Ud Bomba sumergible para aguas residuales para estación de bombeo en reposición de colectorunitario, de 2 KW de potencia, para un caudal nominal de 28.8 l/s y una altura manométrica de4.4 m.c.a, totalmente instalada y probada.

Total Ud ......: 1,000 1.154,85 1.154,85

1.7 Ud Desmontaje de farola de alumbrado público de aproximadamente 12 m de altura, incluso tapa,marco de arqueta y conducciones, demolición de cimentación, transporte a acopio enalmacén municipal y posterior cimentación y montaje.

Total Ud ......: 4,000 140,04 560,16

1.8 Ud Ejecución de cruce con línea subterránea de baja tensión perteneciente a la compañíaeléctrica "IBERDROLA, S.A.", incluyendo operaciones locales, catas, desmontajes, trabajosen tensión y materiales necesarios, totalmente terminado. Todo ello considerando lareducción del 50% establecida para organismos oficiales según Decreto 13 de mayo de 1954 yNormas Complementarias Adicionales.

Total Ud ......: 1,000 1.613,14 1.613,14

Presupuesto parcial nº 1 ACTUACIONES PREVIASNº Ud Descripción Medición Precio Importe

Remodelacion de entorno de la Plaza Constitucion Página 1

1.9 H Bombeo provisional de aguas residuales con conexión a la red eléctrica.

Total H ......: 2,000 14,63 29,26

1.10 Ud Desmontaje, acopio y posterior colocación, una vez finalizadas las obras, de señal vertical enzona de actuación de las obras, incluso suministro, colocación o reparación de piezasdeterioradas en el desmontaje, además del hormigonado de los postes de sujeción mediantemacizo de HM-20/B/20/I y posterior limpieza de las placas, totalmente acabado.

Total Ud ......: 7,000 60,45 423,15

Total presupuesto parcial nº 1 ACTUACIONES PREVIAS : 26.179,16

Presupuesto parcial nº 1 ACTUACIONES PREVIASNº Ud Descripción Medición Precio Importe


2.1 M3 Excavación para la formación de zanja, en terrenos deficientes, con medios manuales parauna profundidad mayor de 1.5m, con extracción a los bordes, sin incluir carga sobretransporte, según NTE/ADZ-4.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 517,18 517,180colectores1 300,00 0,40 0,60 72,000agua potable

40 4,00 0,40 0,40 25,600acometida614,780 614,780

Total m3 ......: 614,780 18,35 11.281,21

2.2 M3 Transporte de tierras en camión<10T a una distancia media de 5 Km (ida) incluso medio decargatolva entubada y descarga por vuelco.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 517,18 517,180Colector1 300,00 0,40 0,60 72,000agua potable

40 4,00 0,40 0,40 25,600acometidas1 295,60 0,20 59,120esponjamiento

673,900 673,900

Total m3 ......: 673,900 7,46 5.027,29

2.3 M3 Relleno de zanjas con medios manuales, con arena, y compactado con pisón manual segúnNTE/ADZ-12.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 396,72 396,720colectores

40 4,00 0,40 0,40 25,600acometidas1 300,00 0,40 0,20 24,000agua potable

446,320 446,320

Total m3 ......: 446,320 14,77 6.592,15

2.4 M3 Relleno de zanjas con medios manuales, con tierras de préstamo, y compactado con pisónmanual según NTE/ADZ-12.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 120,46 120,460colectores1 300,00 0,40 0,20 24,000agua potable

144,460 144,460

Total m3 ......: 144,460 22,51 3.251,79

2.5 M3 Relleno y extendido de tierras de prestamo con medios mecánicos, pala cargadora inclusocompactación, con bandeja vibratoria y riego, en capas de 25cm de espesor máximo, congrado de compactación 95% del Proctor normal, según NTE/ADZ-12.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 237,00 0,15 35,550aceras1 384,30 0,30 115,290calzada

150,840 150,840

Total m3 ......: 150,840 10,99 1.657,73

2.6 M2 Refino y limpieza de fondos de la excavación, con medios manuales, en terrenos medios sinincluir carga sobre transporte según NTE/ADZ-4.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 300,00 0,40 120,000agua potable1 1.568,00 1.568,000calzada1 237,00 237,000aceras

1.925,000 1.925,000

Total m2 ......: 1.925,000 3,57 6.872,25

Total presupuesto parcial nº 2 EXCAVACIÓNES : 34.682,42

Presupuesto parcial nº 2 EXCAVACIÓNESNº Ud Descripción Medición Precio Importe


3.1 U Pozo registro de diámetro 1000mm, de 1000cm de profundidad, con pates incorporados. Paraconectar tubos de 400mm de diámetro. Con tapa de fundición dúctil. Completamenteterminado. Sin inlcluir excavación ni material de relleno.

Total u ......: 17,000 592,97 10.080,49

3.2 M Canalización para alcantarillado en la ciudad de Valencia, hecha con tubo para saneamientosin presión, de PVC corrugado de doble pared color teja. Con rigidez nominal superior a 8kN/m². De diámetro nominal 1000mm y diámetro interior 968mm. Para unir mediante copa yjunta elástica montada en el cabo del tubo, incluida. Según el Proyecto Norma Europeo prEN13.476. Suministrado en tramos de 6m. Con un incremento del precio del tubo del 40% enconcepto de uniones, accesorios y piezas especiales. Colocado en zanja de ancho 145cm,sobre lecho de material granular de grueso mínimo 20cm. Y relleno del mismo material hasta30cm por encima de la generatriz superior de conducción. Sin incluir excavación, relleno dela zanja ni compactación final. Según plano Z-4 de la Normativa para obras de saneamiento dela ciudad de Valencia.

Total m ......: 252,340 67,80 17.108,65

3.3 U Imbornal de fundición gris, no sifónico. Con reja de fundición pintada con pintura bituminosa.Colocado sobre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de 15cm de espesor, recibido atubo de saneamiento y con p.p. de medios auxiliares, sin incluir la excavación, ni el rellenoperimetral posterior.

Total u ......: 32,000 47,90 1.532,80

3.4 U Imbornal de polipropileno, sifónico. Con reja REJA CORTA AGUAS pintada con pinturabituminosa. Colocado sobre solera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de 15cm de espesor,recibido a tubo de DRENAJE y con p.p. de medios auxiliares, incluyendo excavación,posterior relleno y acabados.

Total u ......: 12,000 321,76 3.861,12

3.5 Ud Recolocación de tapas de distintos usos, según NTE/ADD-1.

Total Ud ......: 25,000 13,43 335,75

3.6 U Trampillón de registro de dimensiones 20x20 cm, homologado por la empresa concesionariade Aguas Aqualbal.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal40 40,000conjunto obra

40,000 40,000

Total u ......: 40,000 112,10 4.484,00

3.7 Ud Conjunto de ayudas de albañilería a instalación de conducción de agua potable

Total Ud ......: 5,000 415,90 2.079,50

Total presupuesto parcial nº 3 TUBERIA Y ACCESORIOS : 39.482,31

Presupuesto parcial nº 3 TUBERIA Y ACCESORIOSNº Ud Descripción Medición Precio Importe


4.1 M Bordillo de hormigón de 15x25x50cm sobre lecho de hormigón HM 15/B/20/IIa rejuntado conmortero de cemento M-5.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 20,00 20,000conjunto obra reparacion y

uniones20,000 20,000

Total m ......: 20,000 9,78 195,60

4.2 M Rigola de hormigón de 7x20x40cm, sobre lecho de hormigón HM 15/B/20/IIa con mortero decemento M-5 y lechada de cemento.


uniones

20,000 20,000

Total m ......: 20,000 5,01 100,20

4.3 M2 Pavimento realizado con baldosa hidraúlica de mortero de cemento, color, sentadas sobrecapa de arena de 2 cm. de espesor, tomadas con mortero de cemento M-5a (1:6), inclusorejuntado con lechada de cemento del mismo color que la baldosa, eliminación de restos ylimpieza, según NTE/RSR-4.


uniones20,000 20,000

Total m2 ......: 20,000 16,88 337,60

4.4 M Bordillo de hormigón de canto romo de 10/13x25x50cm sobre lecho de hormigón HM15/B/20/IIa rejuntado con mortero de cemento M-5.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal2 50,00 100,000Jardineras

100,000 100,000

Total m ......: 100,000 10,93 1.093,00

4.5 M2 Pavimento continuo de hormigón impreso HA 20 de 10 cm de espesor con mallazo de repartoME 20x20 D8-8, con color e impresión a decidir por la DF de la obra.Incluso corte de juntas ylacado final, totalmente terminado

Uds. Largo Ancho Alto Parcial SubtotalGRIS OSCURO

1 1.250,00 1.250,000Plaza y aparcameintos ROJO

1 490,00 490,000aceras1.740,000 1.740,000

Total m2 ......: 1.740,000 19,32 33.616,80

4.6 T Mezcla bituminosa en caliente tipo G-20 con árido calizo para capa intermedia confeccionadaen planta asfáltica móvil.

Total t ......: 144,984 12,65 1.834,05

4.7 T Mezcla bituminosa en caliente tipo D-12 con árido grueso porfídico para capa de rodaduraconfeccionada en planta asfáltica móvil.

Total t ......: 144,984 21,05 3.051,91

4.8 M2 Riego de adherencia entre capas de mezcla bituminosa en caliente con emulsión aniónicarápida tipo EAR-1 a razón de 0.6 kg/m2, o sobre tableros de hormigón hidráulico de grandesobras de fábrica.

Total m2 ......: 517,800 0,10 51,78

4.9 M2 Riego de imprimación sobre subbase de calzada y caminos de servicio, con emulsiónaniónica rápida tipo EAR-0 a razón de 0.9 l/m2 y cubrición con 4 l/m2 de árido calizo.

Total m2 ......: 517,800 0,18 93,20

4.10 Ud Conjunto de ayudas de albañilería a instalación de conducción de agua potable

Presupuesto parcial nº 4 PAVIMENTOSNº Ud Descripción Medición Precio Importe


Total Ud ......: 1,000 415,90 415,90

Total presupuesto parcial nº 4 PAVIMENTOS : 40.790,04

Presupuesto parcial nº 4 PAVIMENTOSNº Ud Descripción Medición Precio Importe


5.1 M Marca vial de 10cm de ancho con pintura blanca reflexiva a base de resina acrílicatermoplástica y esferas reflectantes, realizada con medios mecánicos, incluso premarcaje.

Total m ......: 225,900 1,13 255,27

5.2 M2 Marca vial de tráfico, signos, flechas o letras, con pintura blanca reflexiva, realizada conmedios mecánicos, incluso premarcaje.

Total m2 ......: 180,000 3,11 559,80

5.3 U Señal informativa servicios complementarios, rectangular 60x40cm, normas MOPT,reflectante, sobre poste galvanizado de 80x40x2mm y 2m de longitud, incluso colocación,anclajes y tornillería.

Total u ......: 4,000 65,25 261,00

5.4 U Panel direccional reflectante de 80x40cm, sobre dos soportes galvanizados de 80x40x2mm,incluso colocación, anclajes y tornillería.

Total u ......: 4,000 69,58 278,32

5.5 U Magnolia grandiflora, de 2.5-3.0m de altura suministrada en cepellón, incluso excavación delhoyo de 1.0x1.0m, plantación aportación de tierra vegetal fertilizada, primer riego y transporte.

Total u ......: 13,000 265,25 3.448,25

5.6 M Seto cupressus sempervirens de 0.75-1.0m de altura, servidos en maceta, incluso excavaciónde zanja con medios manuales, plantación, aporte de 0.06m3 de tierra, primer riego ytransporte.

Total m ......: 100,000 16,71 1.671,00

5.7 U Hito guarda aceras fijo troncocónico, de fundición ductil, de 75cm de alto y 80mm de diámetroen la base, incluso colocación, eliminación de restos y limpieza.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal10 10,000conjunto obra

10,000 10,000

Total u ......: 10,000 126,70 1.267,00

Total presupuesto parcial nº 5 SEÑALIZACIÓN Y MOBILIARIO URBANO (REPOSICIÓN) : 7.740,64

Presupuesto parcial nº 5 SEÑALIZACIÓN Y MOBILIARIO URBANO (REPOSICIÓN)Nº Ud Descripción Medición Precio Importe


6.1 Ud. Seguimiento y ensayos del Libro de Control de calidad según anexo de proyecto. *** Seestima un valor aproximado de 1 % sobre P.E.M. ***

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1,000

1,000 1,000

Total Ud. ......: 1,000 930,58 930,58

Total presupuesto parcial nº 6 Control de calidad. : 930,58

Presupuesto parcial nº 6 Control de calidad.Nº Ud Descripción Medición Precio Importe


7.1 Ud. Protecciones y medidas de seguridad necesarias indicadas en Estudio de Seguridad y Salud.*** Se estima un valor aproximado de 1 % sobre P.E.M. ***

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1,000

1,000 1,000

Total Ud. ......: 1,000 1.861,14 1.861,14

Total presupuesto parcial nº 7 Seguridad y salud. : 1.861,14

Presupuesto parcial nº 7 Seguridad y salud.Nº Ud Descripción Medición Precio Importe


8.1 U Trabajo necesarios para el desplazamiento de la estatiua y rotonda existente trasladandola lacentro de la plaza, caracteristicas similares a las actulaes pero añadiendo un elementosencillo de agua.

Uds. Largo Ancho Alto Parcial Subtotal1 1,000Conjunto Obra

1,000 1,000

Total u ......: 1,000 6.266,84 6.266,84

8.2 U Control de acceso construido con chapa de acero estirado de 3+2mm de espesor, confuncionamiento tipo pantograf, dispositivo de accionamiento neumático, rodamientos,armario eléctrico con aparallaje para su control y maniobra, de 300mm de ancho y 350mm dealto; alimentación por compresor de 220 v 50 Hz, corriente monofásica. Admite cualquier tipode mando por contacto, en posición normal, abierto, impide el paso de vehículos, cuando secierra, queda al mismo nivel que la calzada. Pintado en color amarillo y franjas negras;incluso compresor eléctrico de 8 bars y fotocélula de seguridad.

Total u ......: 2,000 859,91 1.719,82

Total presupuesto parcial nº 8 VARIOS : 7.986,66

Presupuesto parcial nº 8 VARIOSNº Ud Descripción Medición Precio Importe




cuadro de mano de obra

1 MOOJ.8a 17,12 26,221 h 448,90Oficial jardinero.2 MOOA.8a 16,97 739,604 h 12.551,08Oficial 1° construcción.3 MO_005 16,40 13,850 h 227,14Oficial 1ª electricidad.4 MOON.8a 15,96 3,738 h 59,66Oficial 1° pintura.5 MOPP05 15,92 33,589 h 534,74Oficial de primera.6 MOOA11a 15,92 626,619 h 9.975,77Peón especializado construcción.7 MOOA12a 15,81 2.616,354 h 41.364,56Peón ordinario construcción.8 MO_006 15,75 23,070 h 363,35Peón especialista electricidad.9 MO_002 15,45 19,768 h 305,42Peón especializado.10 MOOA.9a 15,17 7,525 h 114,15Oficial 2° construcción.11 MOON10a 14,98 3,738 h 56,00Ayudante pintura.12 MOPP03 13,65 34,601 h 472,30Peón ordinario.13 MOOJ12a 10,51 26,208 h 275,45Contrato de formación jardineria.

Total mano de obra: 66.748,52

Cuadro de mano de obra Página 1

Num. Código Denominación de la mano de obra Precio Horas Total



cuadro de materiales

1 MT_120 6.513,79 0,420 Ud 2.735,79Material necesario para ejecución dela obra civil y de las instalacionesdel desvío de la tubería de acero de4" del servicio de gas.

2 MT_083 1.072,15 1,000 Ud 1.072,15Bomba sumergible FLYGHT modelo NP3085.182 MT, o similar, motor 2 KW,para un caudal de 28.8 l/s Y 4.4m.c.a.

3 PUCA12b 226,21 12,000 u 2.714,52Imbornal de polipropileno con codosifónico y conexión de salida a redgeneral de diámetro 190mm. Con rejaabatible de fundición pintada conpintura bituminosa y acabadoantideslizante.

4 PUJD16eb 196,96 13,000 u 2.560,48Magnolia grandiflora, de altura2.5-3.0m, en cepellón. Magnolio.(Clima húmedo, temperado fresco. Noresiste vientos fuertes. Tolera lacontaminación urbana. No prosperabien en suelos básicos, aunque vive.Textura disgregada. Porte cónico,6-7m de diámetro de copa. No admitepoda).

5 PNIB.9a 151,59 7,462 t 1.131,16Betún asfáltico (tipo B 40-50).6 PUCA20h 149,27 17,000 u 2.537,59Cuerpo para pozo de registro, de

polietileno, de diámetro 1.000mm yaltura 1000mm, con patesincorporados.

7 PUCA19e 135,16 17,000 u 2.297,72Base de pozo de registro depolietileno de 1000mm de diámetrointerior, con dos perforaciones a180º para conectar tubos Ø400mm.

8 PUSM15e 112,81 10,000 u 1.128,10Hito guarda aceras aceras, fijotroncocónico, de fundición ductil,de 75cm de alto y 80mm de diámetroen la base, para protección de zonaspeatonales.

9 PUCA11b 95,79 17,000 u 1.628,43Tapa circular y marco cuadradoaparente, de registro homologada porel Ayuntamiento de Valencia. Paratráfico pesado. Abatible conbisagra. Sistema de cierre. Consuperficie antideslizante. Conorificios de ventilación. Con juntade polietileno. Carga de rotura 40Tn. Fabricados en fundición dehierro y pintado con pinturabituminosa. Clase D-400 según normaUNE-EN 124:1995, marcado en pieza.De diámetro exterior 644mm.

10 PUCA.7c 87,73 40,000 u 3.509,20Trampillón modelo Aqualbal.

11 PUCA21a 80,69 17,000 u 1.371,73Cono asimétrico de polietileno parapozo de registro de diámetro1.000mm, con boca de 600mm.

12 PBAC.2ab 69,67 0,015 t 1,05Cemento portland con adiciónpuzolánica CEM II/A-P 32.5 R, segúnnorma UNE-EN 197-1:2000 envasado.

13 PBRW.2b 62,39 16,596 t 1.035,42Filler de aportación.14 PUCC.2jc 54,83 264,957 m 14.527,59Tubo para saneamiento sin presión,

de PVC corrugado de doble paredcolor teja. Con rigidez nominalsuperior a 8 kN/m². De diámetronominal 1000mm y diámetro interior968mm. Para unir mediante copa yjunta elástica montada en el cabodel tubo, incluida. Según ProyectoNorma Europeo prEN 13476.Suministrado en tramos de 6m. Con unincremento del precio del tubo del40% en concepto de uniones,accesorios y piezas especiales.

15 PBAC.2da 53,10 1,152 t 61,17Cemento portland con adiciónpuzolánica CEM II/A-P 42.5 R, segúnnorma UNE-EN 197-1:2000 a granel.

Cuadro de materiales Página 1

Num. Código Denominación del material Precio Cantidad Total

16 PBPC.2aaaa 45,16 1,980 m3 89,42Hormigón preparado de resistenciacaracteristica 20 N/mm2, deconsistencia plástica y tamañomáximo del árido 40 mm, en ambienteno agresivo I , transportado a unadistancia máxima de 10 km, contadosdesde la central suministradora. Seconsideran cargas completas de 6 ó 9m3 y un tiempo máximo de descarga enobra de 45 minutos.

17 PUSR.2bab 44,80 4,000 u 179,20Panel direccional, reflectante de80x40cm, en color blanco y azul.

18 PBAC.2aa 41,71 76,866 t 3.206,08Cemento portland con puzolana CEMII/A-P 32.5 R, según norma UNE-EN197-1:2000, a granel.

19 PUSR.1lb 40,60 4,000 u 162,40Señal informativa servicioscomplementarios rectangular 60x40cm,normas MOPT reflectante.

20 MT_066 39,32 4,000 Ud 157,28Codo de PVC D=100 mm.21 MTPP14 37,53 1,975 t 74,12Cemento tipo CEM-I 32.5.22 PUCA21c 32,96 17,000 u 560,32Repartidor de cargas para pozo de

registro de diámetro 1.000mm.23 MTPP21 28,86 2,880 m2 83,12Panel metálico para encofrado.24 PUCA12a 25,72 32,000 u 823,04Imbornal de fundición gris, con

conexión de salida a red general dediámetro 170mm. Con reja abatible defundición pintada con pinturabituminosa y acabado antideslizante.

25 PUCA21b 14,47 17,000 u 245,99Junta de estanquidad para pozo deregistro de diámetro 1.000mm.

26 PUJB.3a 11,83 19,000 m3 224,77Tierra vegetal fertilizada.27 PBRA.1add 7,67 2,125 t 16,30Arena triturada, lavada, de

granulometria 0/6, a pie de obra,considerando transporte con camiónde 25 t., a una distancia media de30 km.

28 PUSR.4aa 7,66 16,000 m 122,56Poste acero de sección hueca80x40mm, galvanizado.

29 PRCP33a 5,87 78,885 l 463,05Pintura acrílica para señalizaciónde marcas viales no deslizante y dealta resistencia a la abrasión,aplicable en capa gruesa y de secadomuy rápido; reflectante mediante laadición de microesferas de vidrio;con acabado satinado y en coloresblanco, amarillo, rojo, azul y gris,con un rendimiento de 4-9m²/l.

30 PBRT13a 5,50 294,698 t 1.620,84Tierra vegetal, a pie de obra,considerando transporte con camiónde 25 Tm a una distancia media de 30Km.

31 PBRA.1acd 5,48 102,938 t 564,10Arena triturada, sin lavar, degranulometria 0/5, a pie de obra,considerando transporte con camiónde 25 t, a una distancia media de30km.

32 PBRA.1abb 4,95 275,312 t 1.362,79Arena triturada, lavada, degranulometria 0/3, a pie de obra,considerando transporte con camiónde 25 t, a una distancia media de10km.

33 PBRG.1gc 4,79 0,340 t 1,63Grava triturada caliza degranulometria 20/40, lavada, a piede obra, considerando transporte concamión de 25 t, a una distanciamedia de 20km.

34 PBRA.1acb 4,72 535,584 t 2.527,96Arena triturada, sin lavar, degranulometria 0/5, a pie de obra,considerando transporte con camiónde 25 t, a una distancia media de10km.

35 PBRA.1adb 4,71 3,112 t 14,66Arena triturada, lavada, degranulometria 0/6, a pie de obra,considerando transporte con camiónde 25 t, a una distancia media de10km.

36 PBRG.1eb 4,47 6,037 t 26,99Grava triturada caliza degranulometria 10/20, lavada, a piede obra, considerando transporte concamión de 25 t, a una distanciamedia de 10km.



37 PUVP.1ba 4,46 21,000 m2 93,66Baldosa hidraúlica de cuatropastillas, color rojo de 20x20x2.5cm.

38 PBRT10a 4,31 181,008 m3 780,14Material de préstamos.39 MTPP16 4,30 13,430 t 57,75Grava de granulometría 5/20 mm

lavada.40 MTPP15 4,12 6,320 t 26,04Arena de granulometría 0/5 mm

lavada.41 PUVA.9n 4,03 40,000 u 161,20Bordillo hormigón 13/15x25x50 cm.42 PUJC15aba 2,21 400,000 u 884,00Cupressus sempervirens, de altura

0.75-1m en contenedor. Ciprésmediterráneo de porte columnar parasetos y cortavientos. (Resistente ala sequía y a la polución, rústico aotros tipos de climas, para suelospoco compactos y bien drenados).

43 MTPP23 1,68 0,720 kg 1,21Desencofrante líquido.44 PUVA.9u 1,48 200,000 u 296,00Bordillo hormigón de canto romo

13x25x50cm.45 PBRG.1ha 1,46 353,276 t 515,78Grava triturada caliza de

granulometria 25/40, sin lavar.46 MT_067 1,01 16,000 Ud 16,16Perno de anclaje.47 PRCP21a 0,93 97,243 kg 90,44Esferas reflectantes.48 MT_094 0,73 1,600 kg 1,17Puntas plana 20x100.49 MTPP20 0,61 2,160 kg 1,32Alambre fino, a pie de obra.50 PBAA.1a 0,56 227,830 m3 127,58Agua.51 PUVA16ba 0,50 50,000 u 25,00Rigola de hormigón de 7x20x40cm,

color gris.52 MTPP24 0,43 78,000 ud 33,54Apeos y apuntalamientos.53 MTPP18 0,33 2,212 m3 0,73Agua.54 MTPP22 0,25 14,400 ud 3,60Grapa para panel metálico.55 MT_065 0,05 300,000 Ud 15,00Ladrillo hueco sencillo.

Total materiales: 53.969,04





cuadro de maquinaria

1 MMMA44a 232,13 0,140 h 32,50Planta asfáltica móvil de 215 CV y60-80 Tm/h.

2 MMMW.7a 210,87 6,670 h 1.406,50Planta asfáltica móvil de 215 CV y60-80 Tm/h.

3 MMME.4dc 155,85 53,000 h 8.260,05Tractor de cadenas Bulldozer paraexcavación y empuje con hojatopadora de 4,50metros de potencia300 caballos de vapor.

4 MMMT.2a 74,37 10,600 h 788,32Camión dumper extravial concapacidad de transporte para 22toneladas.

5 MQPP10 72,64 0,790 h 57,39Central hormigonera para 15/20 m3/h.6 MMMR.4a 59,76 53,000 h 3.167,28Pala cargadora sobre cadenas de 135

CV.7 MMME.1cbc 40,64 6,500 h 264,16Retroexcavadora de neumaticos de

potencia 90 caballos de vapor, sinpala frontal y capacidad de lacuchara retroexcavadora de 0,8m3.

8 MQPP12 31,74 16,800 h 533,23Retroexcavadora sobre neumáticos de175 CV (1,20 m3).

9 MMMA34c 30,17 0,134 h 4,04Pala cargadora de neumáticos depotencia entre 71 y 102 CV,capacidad de la pala entre 1.4 y 1.7m3

10 MQ_027 24,27 2,000 h 48,54Camión grúa de 12 t.11 MQPP09 24,25 1,580 h 38,32Camión hormigonera de 6 m3.12 MMMR.1bb 21,00 6,380 h 133,98Pala cargadora de neumaticos de

potencia 102 caballos de vapor conuna capacidad de carga en pala de1,7m3.

13 MQPP04 20,78 24,000 h 498,72Retroexcavadora de neumáticos depotencia entre 77 y 92 CV, capacidadde la cuchara entre 0.245 y 0.855m3.

14 MQ_044 19,44 0,450 h 8,75Camión bañera de 25 t.15 MQ_008 14,89 0,846 h 12,60Retroexcavadora sobre neumáticos.16 MMMT.5aaa 12,51 57,020 h 713,32Camion de transporte de 10 toneladas

con una capacidad de 8 metroscúbicos y 2 ejes.

17 MQ_009 10,32 0,564 h 5,82Camión basculante 125 CV.18 MQ_031 10,24 3,500 h 35,84Camión grua 5 t.19 MMMD.1aa 8,88 23,700 h 210,46Martillo picador con un diametro de

80mm.20 MQ_035 8,18 2,078 h 17,00Compresor diésel 2 martillos.21 MMMC.3aa 7,73 18,101 h 139,92Bandeja vibratoria compactadora de

peso 90kg con una longitud deplanchas de 490x450cm.

22 MQ_046 7,09 2,000 h 14,18Bomba 20 CV para aguas residuales23 MQ_047 6,18 2,000 h 12,36Manguera L=100 m DN150 para bomba de

20 CV.24 MMMA.4ba 3,11 23,700 h 73,71Compresor portátil diésel de 4m3 de

caudal y 7 kilos de presión, inclusoseguro.

25 MMMA31d 3,02 0,140 h 0,42Grupo electrógeno de 20 kva. depotencia, incluso seguro.

26 MMMA.7aa 2,80 9,000 h 25,20Compresor portátil diésel de 3 m3.de caudal y 7 kilos de presión,incluso seguro.

27 MQ_021 2,32 1,750 h 4,06Martillo compresor 2.000 l/min28 MMMA.5ahb 1,98 36,681 h 72,63Grupo electrógeno trifásico

insonorizado de potencia 20kva,incluso seguro.

29 MQPP11 1,43 1,750 h 2,50Vibrador de agujas eléctrico.30 MMMH.3cae 1,21 5,497 h 6,65Hormigonera convencional portátil

accionada por motor diésel, con unacapacidad de amasado de 300 litros,incluso seguro.

31 MMMA28a 0,71 9,000 h 6,39Martillo picador neumático conmanguera de 25 m. para compresor.

32 MMMW.8b 0,43 180,000 u 77,40Repercusión por metro cuadrado demáquina pintabandas.

33 MMMW.8a 0,04 225,900 u 9,04Repercusión por metro lineal demáquina pintabandas.

Total maquinaria: 16.681,28

Cuadro de maquinaria Página 1

Num. Código Denominación de la maquinaria Precio Cantidad Total



cuadro de precios auxiliares

1 EADW.2a m3 Carga manual de escombros sobre tolva entubada o cintatransportadora, incluso humedecido.

MOOA12a 0,404 h Peón ordinario construcc… 15,81 6,39% 1,000 % Costes Directos Compleme… 6,39 0,06

Total por m3: 6,45

2 EADW.2b m3 Carga manual de escombros sobre contenedor o dumper,incluso humedecido.

MOOA12a 0,314 h Peón ordinario construcc… 15,81 4,96% 1,000 % Costes Directos Compleme… 4,96 0,05

Total por m3: 5,01

3 PA05 m2 Encofrado y desencofrado metálico en paramentos rectos.MTPP21 0,400 m2 Panel metálico para enco… 28,86 11,54MTPP22 2,000 ud Grapa para panel metálic… 0,25 0,50MTPP20 0,300 kg Alambre fino, a pie de o… 0,61 0,18MTPP23 0,100 kg Desencofrante líquido. 1,68 0,17MTPP24 10,000 ud Apeos y apuntalamientos. 0,43 4,30

Total por m2: 16,69

4 PA_007 m3 Hormigón HM-20/P/20/I, incluso fabricación y transporte apie de obra.

MTPP14 0,250 t Cemento tipo CEM-I 32.5. 37,53 9,38MTPP15 0,800 t Arena de granulometría 0… 4,12 3,30MTPP16 1,700 t Grava de granulometría 5… 4,30 7,31MTPP18 0,280 m3 Agua. 0,33 0,09MQPP10 0,100 h Central hormigonera para… 72,64 7,26MQPP09 0,200 h Camión hormigonera de 6 … 24,25 4,85

Total por m3: 32,19

5 PA_016 m3 Demolición de cimentación con martillo neumático paracimentación de báculo y ejecución de arqueta dederivación, incluso carga y transporte de productos avertedero.

MQ_035 0,200 h Compresor diésel 2 marti… 8,18 1,64MQ_008 0,150 h Retroexcavadora sobre ne… 14,89 2,23MQ_009 0,100 h Camión basculante 125 CV. 10,32 1,03MOPP03 0,272 h Peón ordinario. 13,65 3,71MO_002 0,241 h Peón especializado. 15,45 3,72

Total por m3: 12,33

6 PA_017 Ud Cimentación para báculo de 50x50x90 cm, con hormigónHM-20/P/20 con cuatro redondos de anclaje con rosca,i/arqueta de derivación adosada a la cimentación de55x55x60 cm realizada con fábrica de medio pié deladrillo recibido con mortero de cemento y arena de río,enfoscada interiormente, i/excavación y retirada detierras sobrantes a vertedero, totalmente terminada.

PA_007 0,225 m3 Hormigón HM-20/P/20/I, i… 32,19 7,24PA05 1,800 m2 Encofrado y desencofrado… 16,69 30,04MQ_008 0,150 h Retroexcavadora sobre ne… 14,89 2,23MQ_009 0,100 h Camión basculante 125 CV. 10,32 1,03MT_066 1,000 Ud Codo de PVC D=100 mm. 39,32 39,32MT_065 75,000 Ud Ladrillo hueco sencillo. 0,05 3,75MT_067 4,000 Ud Perno de anclaje. 1,01 4,04MOPP03 0,409 h Peón ordinario. 13,65 5,58MOPP05 0,408 h Oficial de primera. 15,92 6,50

Total por Ud: 99,73

Cuadro de precios auxiliares Página 1

Num. Código Ud Descripción Total

7 PBPL.5a m3 Pasta de cemento 1:1 confeccionada en obra con cementoportland con adición puzolánica (CEM II/A-P 32.5 R, segúnUNE-EN 197-1:2000) envasado.

MOOA11a 2,925 h Peón especializado const… 15,92 46,57PBAC.2ab 0,742 t Cemento portland con adi… 69,67 51,70PBAA.1a 0,742 m3 Agua. 0,56 0,42

Total por m3: 98,69

8 PBPM.1aa m3 Mortero de albañilería M-15 confeccionado in situ a mano,realizado con cemento común CEM-II/A-P/32,5R y arena degranulometría 0/3 lavada, con una resistencia acompresión de 15 N/mm2, según UNE-EN 998-2:2004.

MOOA12a 2,340 h Peón ordinario construcc… 15,81 37,00PBAC.2aa 0,440 t Cemento portland con puz… 41,71 18,35PBRA.1abb 1,564 t Arena triturada, lavada,… 4,95 7,74PBAA.1a 0,261 m3 Agua. 0,56 0,15

Total por m3: 63,24

9 PBPM.1da m3 Mortero de albañilería M-5 confeccionado in situ a mano,realizado con cemento común CEM-II/A-P/32,5R y arena degranulometría 0/3 lavada, con una resistencia acompresión de 5 N/mm2, según UNE-EN 998-2:2004.

MOOA12a 1,417 h Peón ordinario construcc… 15,81 22,40PBAC.2aa 0,247 t Cemento portland con puz… 41,71 10,30PBRA.1abb 1,755 t Arena triturada, lavada,… 4,95 8,69PBAA.1a 0,256 m3 Agua. 0,56 0,14

Total por m3: 41,53

10 PBPO.2bbbc m3 Hormigón de resistencia característica 15 N/mm2, deconsistencia blanda, adecuado para picar, con áridoprocedente de machaqueo, tamaño máximo 20 mm., concemento CEM II/A-P 42.5 R, según UNE-EN 197-1:2000 enexposición normal (IIa), y asiento en el cono de Abramsde 5 a 10 cm., con tolerancia ±1 cm., confeccionado enobra, con hormigonera de 300 l. de capacidad.

MOOA12a 0,582 h Peón ordinario construcc… 15,81 9,20PBAC.2da 0,241 t Cemento portland con adi… 53,10 12,80PBRG.1eb 1,263 t Grava triturada caliza d… 4,47 5,65PBRA.1adb 0,651 t Arena triturada, lavada,… 4,71 3,07PBAA.1a 0,225 m3 Agua. 0,56 0,13MMMH.3cae 1,150 h Hormigonera convencional… 1,21 1,39

Total por m3: 32,24

11 PP014 m3 Carga y transporte de material procedente de excavacionesy demoliciones a vertedero autorizado de residuos nopeligrosos, incluso carga a pie de obra o zona de acopiointermedio, descarga y canon de vertido.

MQ_044 0,050 h Camión bañera de 25 t. 19,44 0,97MOPP03 0,017 h Peón ordinario. 13,65 0,23SC_002 1,000 m3 Canon de vertido. 0,94 0,94

Total por m3: 2,14

12 PUVC15a t Mezcla bituminosa en caliente tipo G-25 con árido calizopara capas de base confeccionada en planta asfálticamóvil.

MMMA31d 0,023 h Grupo electrógeno de 20 … 3,02 0,07MMMA34c 0,022 h Pala cargadora de neumát… 30,17 0,66MMMA44a 0,023 h Planta asfáltica móvil d… 232,13 5,34MOOA.8a 0,011 h Oficial 1° construcción. 16,97 0,19MOOA12a 0,042 h Peón ordinario construcc… 15,81 0,66PBRA.1add 0,349 t Arena triturada, lavada,… 7,67 2,68PBRW.2b 0,035 t Filler de aportación. 62,39 2,18PNIB.9a 0,035 t Betún asfáltico (tipo B … 151,59 5,31% 2,000 % Costes Directos Compleme… 17,09 0,34

Total por t: 17,43

Cuadro de precios auxiliares Página 2

Num. Código Ud Descripción Total



cuadro de precios nº 1

Cuadro de precios nº 1

1 u Control de acceso construido con chapa deacero estirado de 3+2mm de espesor, confuncionamiento tipo pantograf, dispositivode accionamiento neumático, rodamientos,armario eléctrico con aparallaje para sucontrol y maniobra, de 300mm de ancho y350mm de alto; alimentación por compresor de220 v 50 Hz, corriente monofásica. Admitecualquier tipo de mando por contacto, enposición normal, abierto, impide el paso devehículos, cuando se cierra, queda al mismonivel que la calzada. Pintado en coloramarillo y franjas negras; incluso compresoreléctrico de 8 bars y fotocélula deseguridad. 859,91 OCHOCIENTOS CINCUENTA Y NUEVE

EUROS CON NOVENTA Y UNCÉNTIMOS

2 m Bordillo de hormigón de 15x25x50cm sobrelecho de hormigón HM 15/B/20/IIa rejuntadocon mortero de cemento M-5. 9,78 NUEVE EUROS CON SETENTA Y

OCHO CÉNTIMOS3 m Rigola de hormigón de 7x20x40cm, sobre

lecho de hormigón HM 15/B/20/IIa con morterode cemento M-5 y lechada de cemento. 5,01 CINCO EUROS CON UN CÉNTIMO

4 m2 Pavimento realizado con baldosahidraúlica de mortero de cemento, color,sentadas sobre capa de arena de 2 cm. deespesor, tomadas con mortero de cemento M-5a(1:6), incluso rejuntado con lechada decemento del mismo color que la baldosa,eliminación de restos y limpieza, segúnNTE/RSR-4. 16,88 DIECISEIS EUROS CON OCHENTA Y

OCHO CÉNTIMOS5 Ud Recolocación de tapas de distintos usos,

según NTE/ADD-1. 13,43 TRECE EUROS CON CUARENTA YTRES CÉNTIMOS

6 Ud Conjunto de ayudas de albañilería ainstalación de conducción de agua potable 415,90 CUATROCIENTOS QUINCE EUROS

CON NOVENTA CÉNTIMOS7 u Trampillón de registro de dimensiones

20x20 cm, homologado por la empresaconcesionaria de Aguas Aqualbal. 112,10 CIENTO DOCE EUROS CON DIEZ

CÉNTIMOS8 Ud. Seguimiento y ensayos del Libro de

Control de calidad según anexo de proyecto.*** Se estima un valor aproximado de 1 %sobre P.E.M. *** 930,58 NOVECIENTOS TREINTA EUROS CON

CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS9 Ud. Protecciones y medidas de seguridad

necesarias indicadas en Estudio de Seguridady Salud. *** Se estima un valor aproximadode 1 % sobre P.E.M. *** 1.861,14 MIL OCHOCIENTOS SESENTA Y UN

EUROS CON CATORCE CÉNTIMOS10 m2 Demolición de pavimentos de hormigón en

masa de hasta 10cm de espesor, realizada conmartillo neumático, retirada de escombros ycarga, sin incluir transporte a vertedero,según NTE/ADD-10. 3,08 TRES EUROS CON OCHO CÉNTIMOS

11 m2 Demolición de pavimento asfáltico(firme), realizado con medios mecánicos,incluso carga y transporte a vertedero. 6,66 SEIS EUROS CON SESENTA Y SEIS

CÉNTIMOS12 m3 Transporte de escombros en camión<10T a

una distancia media de 5 km (ida), inclusomedio de cargacontenedor y descarga porvuelco. 5,94 CINCO EUROS CON NOVENTA Y

CUATRO CÉNTIMOS

ImporteNº Designación

En cifra En letra(euros) (euros)


13 m3 Transporte de tierras en camión<10T a unadistancia media de 5 Km (ida) incluso mediode cargatolva entubada y descarga porvuelco. 7,46 SIETE EUROS CON CUARENTA Y

SEIS CÉNTIMOS14 m3 Excavación para la formación de zanja, en

terrenos deficientes, con medios manualespara una profundidad mayor de 1.5m, conextracción a los bordes, sin incluir cargasobre transporte, según NTE/ADZ-4. 18,35 DIECIOCHO EUROS CON TREINTA Y

CINCO CÉNTIMOS15 m2 Refino y limpieza de fondos de la

excavación, con medios manuales, en terrenosmedios sin incluir carga sobre transportesegún NTE/ADZ-4. 3,57 TRES EUROS CON CINCUENTA Y

SIETE CÉNTIMOS16 m3 Relleno y extendido de tierras de

prestamo con medios mecánicos, palacargadora incluso compactación, con bandejavibratoria y riego, en capas de 25cm deespesor máximo, con grado de compactación95% del Proctor normal, según NTE/ADZ-12. 10,99 DIEZ EUROS CON NOVENTA Y

NUEVE CÉNTIMOS17 m3 Relleno de zanjas con medios manuales,

con tierras de préstamo, y compactado conpisón manual según NTE/ADZ-12. 22,51 VEINTIDOS EUROS CON CINCUENTA

Y UN CÉNTIMOS18 m3 Relleno de zanjas con medios manuales,

con arena, y compactado con pisón manualsegún NTE/ADZ-12. 14,77 CATORCE EUROS CON SETENTA Y

SIETE CÉNTIMOS19 t Mezcla bituminosa en caliente tipo G-20

con árido calizo para capa intermediaconfeccionada en planta asfáltica móvil. 12,65 DOCE EUROS CON SESENTA Y

CINCO CÉNTIMOS20 Ud Desmontaje de farola de alumbrado público

de aproximadamente 12 m de altura, inclusotapa, marco de arqueta y conducciones,demolición de cimentación, transporte aacopio en almacén municipal y posteriorcimentación y montaje. 140,04 CIENTO CUARENTA EUROS CON

CUATRO CÉNTIMOS21 Ud Bomba sumergible para aguas residuales

para estación de bombeo en reposición decolector unitario, de 2 KW de potencia, paraun caudal nominal de 28.8 l/s y una alturamanométrica de 4.4 m.c.a, totalmenteinstalada y probada. 1.154,85 MIL CIENTO CINCUENTA Y CUATRO

EUROS CON OCHENTA Y CINCOCÉNTIMOS

22 H Bombeo provisional de aguas residuales conconexión a la red eléctrica. 14,63 CATORCE EUROS CON SESENTA Y

TRES CÉNTIMOS23 Ud Ejecución de cruce de tubería de

pluviales con tubería en servicio, dediámetro menor de 30 cm incluyendo laejecución de catas para localización deconducciones, permisos necesarios, licenciasy apeos, excavación en mina por mediosmanuales en terreno de consistencia media yretirada de tierras a vertedero autorizado.Totalmente terminado. 243,35 DOSCIENTOS CUARENTA Y TRES

EUROS CON TREINTA Y CINCOCÉNTIMOS





24 Ud Desmontaje, acopio y posteriorcolocación, una vez finalizadas las obras,de señal vertical en zona de actuación delas obras, incluso suministro, colocación oreparación de piezas deterioradas en eldesmontaje, además del hormigonado de lospostes de sujeción mediante macizo deHM-20/B/20/I y posterior limpieza de lasplacas, totalmente acabado. 60,45 SESENTA EUROS CON CUARENTA Y

CINCO CÉNTIMOS25 Ud Ejecución de cruce con línea subterránea

de baja tensión perteneciente a la compañíaeléctrica "IBERDROLA, S.A.", incluyendooperaciones locales, catas, desmontajes,trabajos en tensión y materiales necesarios,totalmente terminado. Todo ello considerandola reducción del 50% establecida paraorganismos oficiales según Decreto 13 demayo de 1954 y Normas ComplementariasAdicionales. 1.613,14 MIL SEISCIENTOS TRECE EUROS

CON CATORCE CÉNTIMOS26 Ud Desplazamiento de conducción subterránea

perteneciente a la compañía "GAS NATURAL" enlas secciones de intersección con la trazade colector en Camino de Pescadoresconsistentes en: excavación en zanja paracolocación de tubería de acero de 4" en lamisma sección dando continuidad a su trazapero a mayor profundidad, pasando elcolector de proyecto por la zona central dela "U" formada, incluyendo interrupción delservicio para ejecución de "U" y posteriorconexión con la tubería existente.totalmente terminado y probado. todo elloconsiderando la reducción del 50%establecida para organismos oficiales segúnDecreto 13 de mayo de 1954 y NormasComplementarias Adicionales. 9.395,12 NUEVE MIL TRESCIENTOS NOVENTA

Y CINCO EUROS CON DOCECÉNTIMOS

27 t Mezcla bituminosa en caliente tipo D-12con árido grueso porfídico para capa derodadura confeccionada en planta asfálticamóvil. 21,05 VEINTIUN EUROS CON CINCO

CÉNTIMOS28 u Imbornal de fundición gris, no sifónico.

Con reja de fundición pintada con pinturabituminosa. Colocado sobre solera dehormigón en masa HM-20/P/40/I de 15cm deespesor, recibido a tubo de saneamiento ycon p.p. de medios auxiliares, sin incluirla excavación, ni el relleno perimetralposterior. 47,90 CUARENTA Y SIETE EUROS CON

NOVENTA CÉNTIMOS29 u Imbornal de polipropileno, sifónico. Con

reja REJA CORTA AGUAS pintada con pinturabituminosa. Colocado sobre solera dehormigón en masa HM-20/P/40/I de 15cm deespesor, recibido a tubo de DRENAJE y conp.p. de medios auxiliares, incluyendoexcavación, posterior relleno y acabados. 321,76 TRESCIENTOS VEINTIUN EUROS

CON SETENTA Y SEIS CÉNTIMOS30 u Pozo registro de diámetro 1000mm, de

1000cm de profundidad, con patesincorporados. Para conectar tubos de 400mmde diámetro. Con tapa de fundición dúctil.Completamente terminado. Sin inlcluirexcavación ni material de relleno. 592,97 QUINIENTOS NOVENTA Y DOS

EUROS CON NOVENTA Y SIETECÉNTIMOS





31 m Canalización para alcantarillado en laciudad de Valencia, hecha con tubo parasaneamiento sin presión, de PVC corrugado dedoble pared color teja. Con rigidez nominalsuperior a 8 kN/m². De diámetro nominal1000mm y diámetro interior 968mm. Para unirmediante copa y junta elástica montada en elcabo del tubo, incluida. Según el ProyectoNorma Europeo prEN 13.476. Suministrado entramos de 6m. Con un incremento del preciodel tubo del 40% en concepto de uniones,accesorios y piezas especiales. Colocado enzanja de ancho 145cm, sobre lecho dematerial granular de grueso mínimo 20cm. Yrelleno del mismo material hasta 30cm porencima de la generatriz superior deconducción. Sin incluir excavación, rellenode la zanja ni compactación final. Segúnplano Z-4 de la Normativa para obras desaneamiento de la ciudad de Valencia. 67,80 SESENTA Y SIETE EUROS CON

OCHENTA CÉNTIMOS32 m2 Riego de imprimación sobre subbase de

calzada y caminos de servicio, con emulsiónaniónica rápida tipo EAR-0 a razón de 0.9l/m2 y cubrición con 4 l/m2 de árido calizo. 0,18 DIECIOCHO CÉNTIMOS

33 m2 Riego de adherencia entre capas de mezclabituminosa en caliente con emulsión aniónicarápida tipo EAR-1 a razón de 0.6 kg/m2, osobre tableros de hormigón hidráulico degrandes obras de fábrica. 0,10 DIEZ CÉNTIMOS

34 m Bordillo de hormigón de canto romo de10/13x25x50cm sobre lecho de hormigón HM15/B/20/IIa rejuntado con mortero de cementoM-5. 10,93 DIEZ EUROS CON NOVENTA Y TRES

CÉNTIMOS35 m2 Pavimento continuo de hormigón impreso HA

20 de 10 cm de espesor con mallazo dereparto ME 20x20 D8-8, con color e impresióna decidir por la DF de la obra.Incluso cortede juntas y lacado final, totalmenteterminado 19,32 DIECINUEVE EUROS CON TREINTA

Y DOS CÉNTIMOS36 u Hito guarda aceras fijo troncocónico, de

fundición ductil, de 75cm de alto y 80mm dediámetro en la base, incluso colocación,eliminación de restos y limpieza. 126,70 CIENTO VEINTISEIS EUROS CON

SETENTA CÉNTIMOS37 u Trabajo necesarios para el desplazamiento

de la estatiua y rotonda existentetrasladandola la centro de la plaza,caracteristicas similares a las actulaespero añadiendo un elemento sencillo de agua. 6.266,84 SEIS MIL DOSCIENTOS SESENTA Y

SEIS EUROS CON OCHENTA YCUATRO CÉNTIMOS

38 u Magnolia grandiflora, de 2.5-3.0m dealtura suministrada en cepellón, inclusoexcavación del hoyo de 1.0x1.0m, plantaciónaportación de tierra vegetal fertilizada,primer riego y transporte. 265,25 DOSCIENTOS SESENTA Y CINCO

EUROS CON VEINTICINCOCÉNTIMOS

39 m Seto cupressus sempervirens de 0.75-1.0mde altura, servidos en maceta, inclusoexcavación de zanja con medios manuales,plantación, aporte de 0.06m3 de tierra,primer riego y transporte. 16,71 DIECISEIS EUROS CON SETENTA Y

UN CÉNTIMOS40 m Marca vial de 10cm de ancho con pintura

blanca reflexiva a base de resina acrílicatermoplástica y esferas reflectantes,realizada con medios mecánicos, inclusopremarcaje. 1,13 UN EURO CON TRECE CÉNTIMOS





41 m2 Marca vial de tráfico, signos, flechas oletras, con pintura blanca reflexiva,realizada con medios mecánicos, inclusopremarcaje. 3,11 TRES EUROS CON ONCE CÉNTIMOS

42 u Señal informativa servicioscomplementarios, rectangular 60x40cm, normasMOPT, reflectante, sobre poste galvanizadode 80x40x2mm y 2m de longitud, inclusocolocación, anclajes y tornillería. 65,25 SESENTA Y CINCO EUROS CON

VEINTICINCO CÉNTIMOS43 u Panel direccional reflectante de 80x40cm,

sobre dos soportes galvanizados de80x40x2mm, incluso colocación, anclajes ytornillería. 69,58 SESENTA Y NUEVE EUROS CON

CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOS







cuadro de precios nº 2

Cuadro de precios nº 2 Página 1Advertencia

Los precios del presente cuadro se aplicarán única y exclusivamente en loscasos que sea preciso abonar obras incompletas cuando por rescisión u otracausa no lleguen a terminarse las contratadas, sin que pueda pretendersela valoración de cada unidad de obra fraccionada en otra forma que laestablecida en dicho cuadro.

1 10.1 u Control de acceso construido con chapa de acero estiradode 3+2mm de espesor, con funcionamiento tipo pantograf,dispositivo de accionamiento neumático, rodamientos,armario eléctrico con aparallaje para su control ymaniobra, de 300mm de ancho y 350mm de alto; alimentaciónpor compresor de 220 v 50 Hz, corriente monofásica.Admite cualquier tipo de mando por contacto, en posiciónnormal, abierto, impide el paso de vehículos, cuando secierra, queda al mismo nivel que la calzada. Pintado encolor amarillo y franjas negras; incluso compresoreléctrico de 8 bars y fotocélula de seguridad.Sin descomposición 811,246 % Costes Indirectos 48,67

Total por u............: 859,91

Son OCHOCIENTOS CINCUENTA Y NUEVE EUROS CON NOVENTA Y UNCÉNTIMOS por u

2 4.1 m Bordillo de hormigón de 15x25x50cm sobre lecho dehormigón HM 15/B/20/IIa rejuntado con mortero de cementoM-5.Mano de obra 0,73Maquinaria 0,01Materiales 8,31Resto de Obra 0,186 % Costes Indirectos 0,55

Total por m............: 9,78

Son NUEVE EUROS CON SETENTA Y OCHO CÉNTIMOS por m

3 4.3 m Rigola de hormigón de 7x20x40cm, sobre lecho de hormigónHM 15/B/20/IIa con mortero de cemento M-5 y lechada decemento.Mano de obra 2,78Maquinaria 0,03Materiales 1,83Resto de Obra 0,096 % Costes Indirectos 0,28

Total por m............: 5,01

Son CINCO EUROS CON UN CÉNTIMO por m

Num. Código Ud Descripción

4 4.5 m2 Pavimento realizado con baldosa hidraúlica de mortero decemento, color, sentadas sobre capa de arena de 2 cm. deespesor, tomadas con mortero de cemento M-5a (1:6),incluso rejuntado con lechada de cemento del mismo colorque la baldosa, eliminación de restos y limpieza, segúnNTE/RSR-4.Mano de obra 10,68Materiales 4,93Resto de Obra 0,316 % Costes Indirectos 0,96

Total por m2............: 16,88

Son DIECISEIS EUROS CON OCHENTA Y OCHO CÉNTIMOS por m2

5 7.4 Ud Recolocación de tapas de distintos usos, según NTE/ADD-1.Mano de obra 11,15Maquinaria 1,27Resto de Obra 0,256 % Costes Indirectos 0,76

Total por Ud............: 13,43

Son TRECE EUROS CON CUARENTA Y TRES CÉNTIMOS por Ud

6 7.5 Ud Conjunto de ayudas de albañilería a instalación deconducción de agua potableMano de obra 356,69Resto de Obra 35,676 % Costes Indirectos 23,54

Total por Ud............: 415,90

Son CUATROCIENTOS QUINCE EUROS CON NOVENTA CÉNTIMOS porUd

7 7.6 u Trampillón de registro de dimensiones 20x20 cm,homologado por la empresa concesionaria de AguasAqualbal.Mano de obra 15,95Materiales 87,73Resto de Obra 2,076 % Costes Indirectos 6,35

Total por u............: 112,10

Son CIENTO DOCE EUROS CON DIEZ CÉNTIMOS por u

8 ANEXO5 Ud. Seguimiento y ensayos del Libro de Control de calidadsegún anexo de proyecto. *** Se estima un valoraproximado de 1 % sobre P.E.M. ***Sin descomposición 877,916 % Costes Indirectos 52,67

Total por Ud.............: 930,58

Son NOVECIENTOS TREINTA EUROS CON CINCUENTA Y OCHOCÉNTIMOS por Ud.

Cuadro de precios nº 2 Página 2


9 ANEXO6 Ud. Protecciones y medidas de seguridad necesarias indicadasen Estudio de Seguridad y Salud. *** Se estima un valoraproximado de 1 % sobre P.E.M. ***Sin descomposición 1.755,796 % Costes Indirectos 105,35

Total por Ud.............: 1.861,14

Son MIL OCHOCIENTOS SESENTA Y UN EUROS CON CATORCECÉNTIMOS por Ud.

10 EADR.1cb m2 Demolición de pavimentos de hormigón en masa de hasta10cm de espesor, realizada con martillo neumático,retirada de escombros y carga, sin incluir transporte avertedero, según NTE/ADD-10.Mano de obra 1,65Maquinaria 1,20Resto de Obra 0,066 % Costes Indirectos 0,17

Total por m2............: 3,08

Son TRES EUROS CON OCHO CÉNTIMOS por m2

11 EADR32a m2 Demolición de pavimento asfáltico (firme), realizado conmedios mecánicos, incluso carga y transporte a vertedero.Mano de obra 0,40Maquinaria 5,76Resto de Obra 0,126 % Costes Indirectos 0,38

Total por m2............: 6,66

Son SEIS EUROS CON SESENTA Y SEIS CÉNTIMOS por m2

12 EADW52aab m3 Transporte de escombros en camión<10T a una distanciamedia de 5 km (ida), incluso medio de cargacontenedor ydescarga por vuelco.Mano de obra 4,96Maquinaria 0,58Resto de Obra 0,066 % Costes Indirectos 0,34

Total por m3............: 5,94

Son CINCO EUROS CON NOVENTA Y CUATRO CÉNTIMOS por m3

13 EADW53aaa m3 Transporte de tierras en camión<10T a una distancia mediade 5 Km (ida) incluso medio de cargatolva entubada ydescarga por vuelco.Mano de obra 6,39Maquinaria 0,58Resto de Obra 0,076 % Costes Indirectos 0,42

Total por m3............: 7,46

Son SIETE EUROS CON CUARENTA Y SEIS CÉNTIMOS por m3



14 ECAE.7ab m3 Excavación para la formación de zanja, en terrenosdeficientes, con medios manuales para una profundidadmayor de 1.5m, con extracción a los bordes, sin incluircarga sobre transporte, según NTE/ADZ-4.Mano de obra 16,81Resto de Obra 0,506 % Costes Indirectos 1,04

Total por m3............: 18,35

Son DIECIOCHO EUROS CON TREINTA Y CINCO CÉNTIMOS por m3

15 ECAE10bc m2 Refino y limpieza de fondos de la excavación, con mediosmanuales, en terrenos medios sin incluir carga sobretransporte según NTE/ADZ-4.Mano de obra 3,30Resto de Obra 0,076 % Costes Indirectos 0,20

Total por m2............: 3,57

Son TRES EUROS CON CINCUENTA Y SIETE CÉNTIMOS por m2

16 ECAR.6bb m3 Relleno y extendido de tierras de prestamo con medios mecánicos, pala cargadora incluso compactación, conbandeja vibratoria y riego, en capas de 25cm de espesormáximo, con grado de compactación 95% del Proctornormal, según NTE/ADZ-12.Mano de obra 3,30Maquinaria 0,93Materiales 5,84Resto de Obra 0,306 % Costes Indirectos 0,62

Total por m3............: 10,99

Son DIEZ EUROS CON NOVENTA Y NUEVE CÉNTIMOS por m3

17 ECAR10ba m3 Relleno de zanjas con medios manuales, con tierras depréstamo, y compactado con pisón manual según NTE/ADZ-12.Mano de obra 9,60Materiales 11,22Resto de Obra 0,426 % Costes Indirectos 1,27

Total por m3............: 22,51

Son VEINTIDOS EUROS CON CINCUENTA Y UN CÉNTIMOS por m3

18 ECAR10ca m3 Relleno de zanjas con medios manuales, con arena, ycompactado con pisón manual según NTE/ADZ-12.Mano de obra 8,00Materiales 5,66Resto de Obra 0,276 % Costes Indirectos 0,84

Total por m3............: 14,77

Son CATORCE EUROS CON SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS por m3



19 PBPB.2a t Mezcla bituminosa en caliente tipo G-20 con árido calizopara capa intermedia confeccionada en planta asfálticamóvil.Mano de obra 0,56Maquinaria 6,02Materiales 5,33Resto de Obra 0,016 % Costes Indirectos 0,72Por redondeo 0,01

Total por t............: 12,65

Son DOCE EUROS CON SESENTA Y CINCO CÉNTIMOS por t

20 PP051 Ud Desmontaje de farola de alumbrado público deaproximadamente 12 m de altura, incluso tapa, marco dearqueta y conducciones, demolición de cimentación,transporte a acopio en almacén municipal y posteriorcimentación y montaje.SIN DESCOMPOSICIÓN. 132,116 % Costes Indirectos 7,93

Total por Ud............: 140,04

Son CIENTO CUARENTA EUROS CON CUATRO CÉNTIMOS por Ud

21 PP062 Ud Bomba sumergible para aguas residuales para estación debombeo en reposición de colector unitario, de 2 KW depotencia, para un caudal nominal de 28.8 l/s y una alturamanométrica de 4.4 m.c.a, totalmente instalada y probada.MATERIALES 1.072,15COLOCACIÓN 17,336 % Costes Indirectos 65,37

Total por Ud............: 1.154,85

Son MIL CIENTO CINCUENTA Y CUATRO EUROS CON OCHENTA YCINCO CÉNTIMOS por Ud

22 PP068 H Bombeo provisional de aguas residuales con conexión a lared eléctrica.SIN DESCOMPOSICIÓN. 13,806 % Costes Indirectos 0,83

Total por H............: 14,63

Son CATORCE EUROS CON SESENTA Y TRES CÉNTIMOS por H

23 PP069 Ud Ejecución de cruce de tubería de pluviales con tubería enservicio, de diámetro menor de 30 cm incluyendo laejecución de catas para localización de conducciones,permisos necesarios, licencias y apeos, excavación enmina por medios manuales en terreno de consistencia mediay retirada de tierras a vertedero autorizado. Totalmenteterminado.SIN DESCOMPOSICIÓN. 229,586 % Costes Indirectos 13,77

Total por Ud............: 243,35

Son DOSCIENTOS CUARENTA Y TRES EUROS CON TREINTA Y CINCOCÉNTIMOS por Ud



24 PP081 Ud Desmontaje, acopio y posterior colocación, una vezfinalizadas las obras, de señal vertical en zona deactuación de las obras, incluso suministro, colocación oreparación de piezas deterioradas en el desmontaje,además del hormigonado de los postes de sujeción mediantemacizo de HM-20/B/20/I y posterior limpieza de lasplacas, totalmente acabado.SIN DESCOMPOSICIÓN. 57,036 % Costes Indirectos 3,42

Total por Ud............: 60,45

Son SESENTA EUROS CON CUARENTA Y CINCO CÉNTIMOS por Ud

25 PP085 Ud Ejecución de cruce con línea subterránea de baja tensiónperteneciente a la compañía eléctrica "IBERDROLA, S.A.",incluyendo operaciones locales, catas, desmontajes,trabajos en tensión y materiales necesarios, totalmenteterminado. Todo ello considerando la reducción del 50%establecida para organismos oficiales según Decreto 13 demayo de 1954 y Normas Complementarias Adicionales.SIN DESCOMPOSICIÓN. 1.521,836 % Costes Indirectos 91,31

Total por Ud............: 1.613,14

Son MIL SEISCIENTOS TRECE EUROS CON CATORCE CÉNTIMOS porUd

26 PP087 Ud Desplazamiento de conducción subterránea perteneciente ala compañía "GAS NATURAL" en las secciones deintersección con la traza de colector en Camino dePescadores consistentes en: excavación en zanja paracolocación de tubería de acero de 4" en la misma seccióndando continuidad a su traza pero a mayor profundidad,pasando el colector de proyecto por la zona central de la"U" formada, incluyendo interrupción del servicio paraejecución de "U" y posterior conexión con la tuberíaexistente. totalmente terminado y probado. todo elloconsiderando la reducción del 50% establecida paraorganismos oficiales según Decreto 13 de mayo de 1954 yNormas Complementarias Adicionales.SIN DESCOMPOSICIÓN. 8.863,326 % Costes Indirectos 531,80

Total por Ud............: 9.395,12

Son NUEVE MIL TRESCIENTOS NOVENTA Y CINCO EUROS CON DOCECÉNTIMOS por Ud

27 PUVC15d t Mezcla bituminosa en caliente tipo D-12 con árido gruesoporfídico para capa de rodadura confeccionada en plantaasfáltica móvil.Mano de obra 0,50Maquinaria 5,36Materiales 13,61Resto de Obra 0,396 % Costes Indirectos 1,19

Total por t............: 21,05

Son VEINTIUN EUROS CON CINCO CÉNTIMOS por t



28 UICA10ab u Imbornal de fundición gris, no sifónico. Con reja defundición pintada con pintura bituminosa. Colocado sobresolera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de 15cm deespesor, recibido a tubo de saneamiento y con p.p. demedios auxiliares, sin incluir la excavación, ni elrelleno perimetral posterior.Mano de obra 16,55Materiales 27,75Resto de Obra 0,896 % Costes Indirectos 2,71

Total por u............: 47,90

Son CUARENTA Y SIETE EUROS CON NOVENTA CÉNTIMOS por u

29 UICA10ba u Imbornal de polipropileno, sifónico. Con reja REJA CORTAAGUAS pintada con pintura bituminosa. Colocado sobresolera de hormigón en masa HM-20/P/40/I de 15cm deespesor, recibido a tubo de DRENAJE y con p.p. de mediosauxiliares, incluyendo excavación, posterior relleno yacabados.Mano de obra 69,36Materiales 228,24Resto de Obra 5,956 % Costes Indirectos 18,21

Total por u............: 321,76

Son TRESCIENTOS VEINTIUN EUROS CON SETENTA Y SEISCÉNTIMOS por u

30 UICA14he u Pozo registro de diámetro 1000mm, de 1000cm deprofundidad, con pates incorporados. Para conectar tubosde 400mm de diámetro. Con tapa de fundición dúctil.Completamente terminado. Sin inlcluir excavación nimaterial de relleno.Mano de obra 40,00Materiales 508,44Resto de Obra 10,976 % Costes Indirectos 33,56

Total por u............: 592,97

Son QUINIENTOS NOVENTA Y DOS EUROS CON NOVENTA Y SIETECÉNTIMOS por u



31 UICC.5bc m Canalización para alcantarillado en la ciudad deValencia, hecha con tubo para saneamiento sin presión, dePVC corrugado de doble pared color teja. Con rigideznominal superior a 8 kN/m². De diámetro nominal 1000mm ydiámetro interior 968mm. Para unir mediante copa y juntaelástica montada en el cabo del tubo, incluida. Según elProyecto Norma Europeo prEN 13.476. Suministrado entramos de 6m. Con un incremento del precio del tubo del40% en concepto de uniones, accesorios y piezasespeciales. Colocado en zanja de ancho 145cm, sobre lechode material granular de grueso mínimo 20cm. Y relleno delmismo material hasta 30cm por encima de la generatrizsuperior de conducción. Sin incluir excavación, rellenode la zanja ni compactación final. Según plano Z-4 de laNormativa para obras de saneamiento de la ciudad deValencia.Mano de obra 3,10Materiales 59,61Resto de Obra 1,256 % Costes Indirectos 3,84

Total por m............: 67,80

Son SESENTA Y SIETE EUROS CON OCHENTA CÉNTIMOS por m

32 UPCR.1ab m2 Riego de imprimación sobre subbase de calzada y caminosde servicio, con emulsión aniónica rápida tipo EAR-0 arazón de 0.9 l/m2 y cubrición con 4 l/m2 de árido calizo.Sin descomposición 0,176 % Costes Indirectos 0,01

Total por m2............: 0,18

Son DIECIOCHO CÉNTIMOS por m2

33 UPCR.1bb m2 Riego de adherencia entre capas de mezcla bituminosa encaliente con emulsión aniónica rápida tipo EAR-1 a razónde 0.6 kg/m2, o sobre tableros de hormigón hidráulico degrandes obras de fábrica.Sin descomposición 0,096 % Costes Indirectos 0,01

Total por m2............: 0,10

Son DIEZ CÉNTIMOS por m2

34 UPPB.1u m Bordillo de hormigón de canto romo de 10/13x25x50cm sobrelecho de hormigón HM 15/B/20/IIa rejuntado con mortero decemento M-5.Mano de obra 6,03Maquinaria 0,06Materiales 4,02Resto de Obra 0,206 % Costes Indirectos 0,62

Total por m............: 10,93

Son DIEZ EUROS CON NOVENTA Y TRES CÉNTIMOS por m



35 UPPC.1b m2 Pavimento continuo de hormigón impreso HA 20 de 10 cm deespesor con mallazo de reparto ME 20x20 D8-8, con color eimpresión a decidir por la DF de la obra.Incluso corte dejuntas y lacado final, totalmente terminadoMano de obra 15,25Materiales 2,63Resto de Obra 0,366 % Costes Indirectos 1,09Por redondeo -0,01

Total por m2............: 19,32

Son DIECINUEVE EUROS CON TREINTA Y DOS CÉNTIMOS por m2

36 USCM14e u Hito guarda aceras fijo troncocónico, de fundiciónductil, de 75cm de alto y 80mm de diámetro en la base,incluso colocación, eliminación de restos y limpieza.Mano de obra 4,15Maquinaria 0,01Materiales 113,03Resto de Obra 2,346 % Costes Indirectos 7,17

Total por u............: 126,70

Son CIENTO VEINTISEIS EUROS CON SETENTA CÉNTIMOS por u

37 USCM41 u Trabajo necesarios para el desplazamiento de la estatiuay rotonda existente trasladandola la centro de la plaza,caracteristicas similares a las actulaes pero añadiendoun elemento sencillo de agua.Sin descomposición 5.912,116 % Costes Indirectos 354,73

Total por u............: 6.266,84

Son SEIS MIL DOSCIENTOS SESENTA Y SEIS EUROS CON OCHENTAY CUATRO CÉNTIMOS por u

38 USJP.2eb u Magnolia grandiflora, de 2.5-3.0m de altura suministradaen cepellón, incluso excavación del hoyo de 1.0x1.0m,plantación aportación de tierra vegetal fertilizada,primer riego y transporte.Mano de obra 11,51Maquinaria 20,32Materiales 208,79Resto de Obra 9,626 % Costes Indirectos 15,01

Total por u............: 265,25

Son DOSCIENTOS SESENTA Y CINCO EUROS CON VEINTICINCOCÉNTIMOS por u



39 USJP.6a m Seto cupressus sempervirens de 0.75-1.0m de altura,servidos en maceta, incluso excavación de zanja conmedios manuales, plantación, aporte de 0.06m3 de tierra,primer riego y transporte.Mano de obra 5,75Materiales 9,55Resto de Obra 0,466 % Costes Indirectos 0,95

Total por m............: 16,71

Son DIECISEIS EUROS CON SETENTA Y UN CÉNTIMOS por m

40 USSP.1a m Marca vial de 10cm de ancho con pintura blanca reflexivaa base de resina acrílica termoplástica y esferasreflectantes, realizada con medios mecánicos, inclusopremarcaje.Mano de obra 0,09Maquinaria 0,04Materiales 0,92Resto de Obra 0,026 % Costes Indirectos 0,06

Total por m............: 1,13

Son UN EURO CON TRECE CÉNTIMOS por m

41 USSP.2a m2 Marca vial de tráfico, signos, flechas o letras, conpintura blanca reflexiva, realizada con medios mecánicos,incluso premarcaje.Mano de obra 0,52Maquinaria 0,43Materiales 1,92Resto de Obra 0,066 % Costes Indirectos 0,18

Total por m2............: 3,11

Son TRES EUROS CON ONCE CÉNTIMOS por m2

42 USSR.3lb u Señal informativa servicios complementarios, rectangular60x40cm, normas MOPT, reflectante, sobre postegalvanizado de 80x40x2mm y 2m de longitud, inclusocolocación, anclajes y tornillería.Mano de obra 4,09Maquinaria 0,02Materiales 56,24Resto de Obra 1,216 % Costes Indirectos 3,69

Total por u............: 65,25

Son SESENTA Y CINCO EUROS CON VEINTICINCO CÉNTIMOS por u



43 USSR.6bab u Panel direccional reflectante de 80x40cm, sobre dossoportes galvanizados de 80x40x2mm, incluso colocación,anclajes y tornillería.Mano de obra 3,65Maquinaria 0,03Materiales 60,66Resto de Obra 1,296 % Costes Indirectos 3,94Por redondeo 0,01

Total por u............: 69,58

Son SESENTA Y NUEVE EUROS CON CINCUENTA Y OCHO CÉNTIMOSpor u

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PLANOS

proyecto para la remodelacion del … · 12. presupuesto. proyecto para la remodelaciÓn del...

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