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Solicitud de prestación de servicios Soporte en la actividad A3.3 Proyecto V2X-Arch Evaluación experimental de arquitecturas y tecnologías de comunicaciones V2X en entornos de Internet del Futuro

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Solicitud de prestación de servicios

Soporte en la actividad A3.3

Proyecto V2X-Arch

Evaluación experimental de arquitecturas y tecnologías de comunicaciones V2X en entornos de Internet del Futuro

Tabla de Contenido

1. Objeto .................................................................................................................................................... 3

2. Objetivo .................................................................................................................................................. 3

3. Alcance y objetivos del proyecto V2X-Arch................................................................................................ 3

4. Planificación del proyecto ........................................................................................................................ 6

5. Alcance de las tareas a ejecutar por el adjudicatario ................................................................................. 6

6. Requisitos técnicos del adjudicatario ........................................................................................................ 8

4.1 Conocimiento técnico ........................................................................................................................ 8

4.2 Capacidad humana ............................................................................................................................. 8

4.3 Capacidad operativa ........................................................................................................................... 9

4.4 Subvenciones ...................................................................................................................................... 9

7. Garantía ................................................................................................................................................. 9

8. Plazo de presentación de ofertas .............................................................................................................. 9

9. Criterios de valoración ............................................................................................................................. 9

10. Documentación a presentar ............................................................................................................... 10

1. Objeto

El objeto del presente documento es la definición de las bases para la presentación de ofertas

técnico-económicas para dar soporte a Retevision (grupo Cellnex Telecom) en el Proyecto V2X-Arch, que

ha sido cofinanciado por el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, en el marco de la Acción Estratégica

de Economía y Sociedad Digital, dentro del Plan Nacional de Investigación Científica, desarrollo e

Innovación Tecnológica 2013-2016 (expediente TSI-100102-2015-13).

El proyecto V2X-Arch consiste en la evaluación experimental de arquitecturas y tecnologías de

comunicaciones V2X en entornos de Internet del Futuro. Concretamente, el ofertante deberá prestar

soporte en la tarea A3.3, de acuerdo con la memoria que se presentó al Ministerio de Industria, Energía y

Turismo solicitando la cofinanciación del presente Proyecto.

Las ofertas podrán ser presentadas por agentes del sistema I+D+i (centros tecnológicos, organismos

públicos de investigación o entidades privadas con capacidad de prestar servicios de I+D+i) u otras

entidades de desarrollo.

2. Objetivo

El objetivo es seleccionar la mejor propuesta de entre todas las presentadas. La selección de la mejor

propuesta se llevará a cabo mediante los criterios de valoración recogidos en el presente documento.

3. Alcance y objetivos del proyecto V2X-Arch

El área de Intelligent Transport Systems (ITS) estudia el uso de tecnologías de comunicaciones para

aumentar la eficiencia de los sistemas de transporte, y está considerada como un área clave en el

desarrollo de nuevos servicios y modelos de sostenibilidad en las futuras ciudades inteligentes.

Así, desde principios de los años 2000, tanto la academia como la industria han invertido una gran

cantidad de recursos en el área de ITS que ha llevado al diseño de varias tecnologías que se espera que

tengan un impacto en el mercado en los próximos años. A modo de ejemplo el siguiente gráfico muestra

las áreas dentro de ITS en las que el European Telecommunications Standard Institute (ETSI) trabaja en la

actualidad. El círculo rojo, destaca las tecnologías a nivel de comunicaciones entre vehículos rodados, y

entre vehículos rodados e infraestructura, conocidas como comunicaciones V2X (V2V y V2I), las cuales

serán el foco de nuestro proyecto V2X-Arch.

Figura 1. Escenarios de ITS considerados en ETSI

Dado el gran potencial de impacto de las comunicaciones V2X son muchos los esfuerzos que se han

dedicado a esta área, tanto por parte de reguladores, como de organismos de estandarización, foros

industriales y proyectos de investigación a nivel nacional o internacional. La siguiente figura destaca

algunos de los proyectos más relevantes.

Figura 2. Proyectos previos en el entorno de comunicaciones V2X

El resultado de estos proyectos ha sido la consolidación tanto en EEUU como en Europa de una pila de

protocolos de comunicaciones y servicios, así como de unas implementaciones de referencia, para las

aplicaciones V2X. En EEUU la tecnología se conoce bajo el nombre de WAVE y en Europa la tecnología ha

sido definida por el estándar ETSI ITS-G5.

Así, tomando como punto de partida la situación tecnológica y de mercado de las soluciones V2X

existentes a día de hoy, el proyecto V2X-Arch se plantea los siguientes objetivos:

1. Realizar una validación experimental de las tecnologías V2X existentes sobre un conjunto de casos

de uso seleccionados durante el proyecto, y que estarán relacionados tanto con servicios críticos

de seguridad vial (aviso de aproximación de un vehículo de emergencia, aviso de colisión frontal,

etc); como con servicios de valor añadido (por ejemplo la descarga de contenidos, o la

sincronización con semáforos).

2. Además de considerar tecnologías específicas de V2X, en el proyecto V2X-Arch estudiaremos la

aplicabilidad en los casos de uso seleccionados de tecnologías de comunicaciones no específicas

para V2X, como por ejemplo tecnologías de comunicaciones celulares o tecnologías diseñadas

para el Internet de las Cosas. Cabe notar que demostrar la aplicabilidad de tecnologías no

específicas de V2X en servicios de comunicaciones vehiculares abriría puertas a nuevos modelos

de negocio.

La innovación principal del proyecto V2X-Arch radica en su carácter de validación experimental, así como

en el estudio de la aplicabilidad de tecnologías no específicas de V2X, las cuales a nuestro conocer no han

sido consideradas en proyectos anteriores.

Así, como resultados principales del proyecto V2X-Arch se esperan:

1. Definición de arquitecturas y tecnologías para el despliegue de servicios V2X, posiblemente

incluyendo arquitecturas híbridas novedosas que combinen múltiples tecnologías.

2. Análisis exhaustivo de casos de uso y servicios en torno a comunicaciones V2X, y recomendación

de arquitecturas y tecnologías de referencia para cada caso de uso. También se proporcionará un

análisis de los modelos de negocio en torno a los distintos servicios seleccionados.

3. Validación experimental de las arquitecturas propuestas, incluyendo el despliegue de

infraestructura específica de V2X en un circuito de pruebas para la industria del automóvil que

permitirá validar escenarios de conducción realistas.

El proyecto V2X-Arch ambiciona convertirse en un proyecto de referencia a nivel nacional en el área de

comunicaciones V2X, que siente las bases para el despliegue de servicios avanzados de V2X en España.

El proyecto V2X-Arch establece los siguientes objetivos de alto nivel:

1. Validación funcional de servicios y casos de uso basados en comunicaciones V2X.

2. Realización de prueba piloto, y evaluación mediante simulaciones, de servicios V2X en escenario

realista, incluyendo el despliegue de la infraestructura necesaria.

3. Definición de modelos de negocio basados en servicios V2X.

4. Planificación del proyecto

El proyecto V2X-Arch tiene una duración de 28 meses, de Sept’15 a Dic’17, y está estructurado en 3

fases.

Figura 3. Planificación temporal del proyecto

FASES

FASE I: Definiciones. A través de estudios de mercado y del estado del arte, en esta fase se

consideran los servicios de valor añadido y aplicaciones a considerar en el marco de desarrollo del

proyecto.

FASE II: Arquitecturas y Desarrollos. Selección de Tecnologías y Arquitecturas V2X a implementar

para validar los casos de uso definidos, incluyendo los desarrollos SW y HW necesarios.

FASE III: Validación Experimental de los casos de uso en entornos controlados y de simulación.

Evaluación de las distintas tecnologías y arquitecturas V2X implementadas mediante KPIs

definidos.

5. Alcance de las tareas a ejecutar por el adjudicatario

A continuación se describen las tareas a ejecutar por el agente colaborador de I+D+i adjudicatario. Estas

tareas deberán ejecutarse según la planificación indicada. Se descartarán aquellas propuestas en las que

el ofertante no ajuste sus actividades a la planificación indicada en el presente documento.

Servicios de Consultoría y Desarrollo de la plataforma de backend para el proyecto V2X-ARCH

Inicio: 21/06/2017

Puesta en servicio: 12/09/2017

Servicios de soporte operativo: hasta 31/12/2017

sep oct. nov. dic. ene. feb. mar. abr. may. jun. jul. ago. sep. oct. nov. dic. ene. feb. mar. abr. may. jun. jul. ago. sep. oct. nov. dic.

M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 M9 M10 M11 M12 M13 M14 M15 M16 M17 M18 M19 M20 M21 M22 M23 M24 M25 M26 M27 M28

FASE I

FASE II

FASE III

2015 2016 2017

DEFINICIONES

ARQUITECTURAS Y DESARROLLOS

VALIDACION EXPERIMENTAL

El adjudicatario, en colaboración con Retevision, revisará y validará el diseño de la plataforma de backend del proyecto V2X-ARCH, adaptándolo a los casos de uso seleccionados, antes de iniciar su desarrollo e implementación.

El adjudicatario deberá proporcionar también toda la documentación necesaria para que Retevision pueda completar en fecha el documento entregable del proyecto V2X-ARCH E3.2 “Desarrollos HMI, OBUs, Backend e Infraestructura de Red”, planificado con la finalización de la Fase II del proyecto (30/09/2017).

El adjudicatario se compromete a entregar la plataforma de backend, completamente operativa en la fecha indicada (12/09/2017), para que Retevision pueda llevar a cabo la validación experimental de los casos de uso durante el último cuatrimestre del año 2017. La plataforma se entregará con los requisitos mínimos de calidad establecidos para no comprometer la ejecución de las demás actividades planificadas en el proyecto V2X-ARCH.

Como mínimo, la plataforma entregada deberá tener cubiertos todos los costes operativos hasta fin del 2017.

Todos los resultados obtenidos de las tareas desarrolladas bajo esta colaboración (esquemas, planos, especificaciones, diseños, desarrollos, códigos fuente, informes, etc), serán propiedad de Retevision, quien además tendrá el derecho de uso y explotación de los mismos.

Características generales de la plataforma de backend para V2X-ARCH:

Plataforma IoT modular, adaptable y escalable, basada en herramientas Open Source, para gestión de infraestructura V2X y provisión de servicios de coche conectado.

o Arquitectura compatible ITS (Intelligent Transport System), con gestión de mensajes y servicios CAM, DENM, MAP, SPAT, SAM y GeoNetworking.

o Implementación de LDM. Aseguramiento de la sincronización temporal y la geolocalización de los eventos y dispositivos en base a información estática y dinámica.

o Provisión de un front-end formado por servicios web para la interconexión con sistemas y servicios externos, más un portal web con las aplicaciones de usuario y servicios V2X-ARCH.

o Implementación de políticas de seguridad y permisos de operación en función del tipo de usuario y servicios.

o Implementación de un servicio de monitorización y registro de las transacciones a todos los niveles, para poder realizar análisis estadísticos de comportamiento del sistema V2X-ARCH. Asegurar la integridad, privacidad y anonimato de las transacciones.

o Gestión de la infraestructura de red: OBUs y RSUs MK5 de Codha Wireless

o Integración de los caso de uso para su validación:

Caso 1. Emergency Vehicle Warning (EVW)

Caso 2. Green Light Optimal Speed Advisory (GLOSA)

Caso 3. Co-operative Fordward Collision Warning

Caso 4. Media Downloading

o Monitorización de KPIs objetivos:

Conectividad: Radio de cobertura; Tasa de pérdidas de paquetes; Movilidad de nodo; Tiempo Máximo entre recepción de dos mensajes consecutivos del mismo tipo (CAM o DENM) y origen.

Capacidad de Transmisión de Datos: Latencia extremo a extremo; capacidad de transmisión de datos.

Precisión: precisión del sistema GPS.

Funcionalidades: protocolos y funcionalidades de los elementos de red (OBUs y RSUs) utilizados.

o Monitorización de KPIs subjetivos, a partir de formularios web completados por los usuarios.

o Implementación en Cloud

6. Requisitos técnicos del adjudicatario

4.1 Conocimiento técnico

El agente colaborador de I+D+i deberá acreditar experiencia en las siguientes áreas:

Experiencia probada en los ámbitos de IoT y Coche Conectado; y especialmente en el diseño,

desarrollo e implementación de arquitecturas y plataformas para estos entornos.

Desarrollos software para provisión de servicios IoT, Coche Conectado y Movilidad Inteligente.

Evaluación de redes inalámbricas, basadas en Wi-Fi, celulares y vehiculares.

Desarrollos software y firmware con dispositivos de mercado. Experiencia trabajando con

sensores, sistemas embebidos, integración de wereables, tecnologías inalámbricas y dispositivos

móviles basados en Android/iOS.

Investigación en el campo de la telemática, específicamente en tecnologías inalámbricas IoT, WiFi,

Celulares y Vehiculares, y con un historial de publicaciones en revistas y congresos internacionales

reconocido.

Investigación en el ámbito de la tecnología IoT (Internet of Things) y Coche Conectado.

4.2 Capacidad humana

El equipo de trabajo que participe en el proyecto V2X-Arch deberá estar compuesto por personas que

acrediten la experiencia y el conocimiento específico necesario para llevar a cabo las tareas en las que

participarán.

4.3 Capacidad operativa

El agente del sistema I+D+i ofertante deberá disponer de la capacidad operativa pertinente para llevar a

cabo el proyecto y su dimensión será adecuada en relación a las tareas a llevar a cabo.

4.4 Subvenciones

De acuerdo con lo dispuesto en el artículo 29.7.b de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de

Subvenciones, el adjudicatario no debe haber percibido otras subvenciones para la realización de las

actividades objeto de contratación.

7. Garantía

La empresa adjudicataria deberá garantizar la calidad y el plazo de las tareas a ejecutar y de los

entregables a confeccionar, quedando obligado a facilitar a la coordinación del proyecto la información

que este solicite respecto al desarrollo del proyecto.

8. Plazo de presentación de ofertas

El plazo de presentación de ofertas finalizará el 14 de junio de 2017.

Las ofertas deberán enviarse en formato electrónico a: [email protected] con el

asunto “Concurso Backend V2X-ARCH”

9. Criterios de valoración

La unidad de Innovación Tecnológica de Cellnex Telecom será el órgano encargado de la valoración de las

solicitudes de acuerdo con los criterios de valoración detallados a continuación.

En primer lugar se llevará a cabo un corte de carácter técnico y operativo, en el que se descartarán las

propuestas en las que el ofertante no demuestre que dispone de la solvencia técnica o la capacidad

operativa adecuada para llevar a cabo las actividades objeto de la contratación, o bien no ponga a

disposición del proyecto los recursos suficientes para garantizar la calidad del trabajo a desarrollar.

A las ofertas que superen este primer corte de carácter técnico y operativo, se aplicarán los criterios que

han de servir de base para la adjudicación. Éstos serán, sobre un total de 100 puntos, repartidos según:

1) Propuesta económica: 50 puntos. La máxima puntuación corresponderá a la oferta económica más baja, siendo puntuadas el resto en proporción inversa.

2) Propuesta técnica: 20 puntos. Coherencia y adecuación del plan de trabajo para el desarrollo, especialmente en lo que respecta a asignación de recursos humanos, financieros y equipamientos.

3) Experiencia: 5 puntos.

Referencias de participación en proyectos y/o publicaciones científicas en las áreas nombradas en el apartado “Requisitos técnicos del adjudicatario” del presente documento.

4) Capacidad operativa: 20 puntos. Idoneidad de la capacidad operativa para llevar a cabo el proyecto y adecuación de su dimensión en relación a las tareas a llevar a cabo.

5) Medios humanos: 5 puntos. Valoración de la calificación profesional del personal propuesto para la ejecución de las actividades.

10. Documentación a presentar

Las ofertas presentadas deberán incluir la siguiente documentación:

Información sobre la empresa que realiza la oferta: CIF y Razón social.

Fecha en la que se realiza la oferta y firma por la empresa.

Detalle de los trabajos que se llevarán a cabo.

Referencias de participación en proyectos y/o publicaciones científicas que acrediten el

conocimiento en las áreas nombradas en el apartado “Requisitos técnicos de la empresa

adjudicataria” del presente documento.

Currículums de los participantes en el proyecto.

Descripción de la actividad, medios técnicos disponibles y capacidad operativa de la empresa.

Presupuesto de los trabajos ofertados, en el que constará el siguiente detalle:

o Mecanismos, módulos y herramientas a desarrollar.

o Recursos humanos dedicados a cada actividad (número de personas y perfil).

o Horas dedicadas por cada perfil, actividad y anualidad.

o Coste/hora por perfil.