prueba riel de inyeccion

8/8/2019 Prueba Riel de Inyeccion

1/8

Precauciones de SeguridadParaevitaraccidentesquepudieranprovocarlesionesgravesy/odaosalvehculoojuegodeprueba,sigacuidadosamenteyatodomomentolas reglas de seguridad y los procedimientos depruebacuandorealicetrabajosenvehculos.Siempreutiliceproteccindeojosaprobada.NuncautiliceelJuegodePruebadePresindeCombustibleenmotoresconcombustibletipo

Diesel Flex !NuncaconecteniremuevaelJuegodePruebadePresindeCombustiblefueradelpuertodepruebadelmltipledealimentacindecombustibleconelinterruptordeencendidoenlaposicinOn.Siemprecoloqueelextremodelamangueradepurgade1m6cmdentrodeunrecipienteaprobadoparacombustibledurantelapruebaycuandosepurgalapresindecombustible.Nuncafumenipermitaquehayallamasabiertas

cercadelvehculo.Losvaporesprocedentesdelcombustibleylabateracargandosonaltamenteinamablesyexplosivos.Nuncapermitaqueelcombustiblesederramesobrepartescalientesdelmotor.Siocurreun derrame o fuga, gire inmediatamente elinterruptordeencendidoalaposicinOff,ylimpieelcombustiblederramado.SloutiliceelJuegodePruebadePresindeCombustibleparamedirlapresindecombustible.

El Juego de Prueba de Presin de Combustible se dise para ayudar adiagnosticar problemas de capacidad de fuerza causados por presin de

combustible anormalmente alta o baja.

Siempreopereelvehculoenunareabienventilada.Noinhalelosgasesdeescapenilosvaporesdelcombustible.Siempremantngasealejadodecualquierparteenmovimientoocalientesdelmotor,asmismo,lasherramientasyeljuegodeprueba.SiempreasegresequeelvehculoestenlaposicinPARK(transmisinautomtica)oNEUTRAL(transmisinmanual)yqueest

accionado el freno de mano. Bloquee lasruedas motrices.Nuncacoloquelasherramientassobrelabateradelvehculo.Losterminalespodrantenercortocircuitocausndoledaosaustedmismo,lasherramientasolabatera.Nuncadejeelvehculosinatencinmientrasrealizalaspruebas.Siempremantengaamanounextinguidor

de incendio adecuado para apagar incendiosprovocadosporcombustible/electricidad/

productosqumicos.Siempretengaextremocuidadocuandotrabajealrededordelabobinadeencendido,latapadeldistribuidor,loscablesdeencendido,ylasbujas.EstoscomponentestienenAlto Voltajecuandoelmotorestenmarcha.Antesdeiniciarlapruebadepresindecombustible,realiceporcompletotodas lasVericaciones Previas a la Prueba.Siempresigalasadvertencias,precaucionesyprocedimientosdeserviciodelfabricantedelvehculo.

Espaol

Descripcin del Juego de Prueba de Presin de Combustible1 Bota de Caucho:Labotaseutilizaparaprotegerelmedidorymantenimientodelaapariencia.2 Cartula Indicadora:Contieneescalasdemedicinquemuestranelvalordepresindecombustibleexistenteenelsistemadecombustible.

3 Botn de Descarga (Desfogue) de Presin:Seutilizaparadesfogarlapresindecombustibleexistentedentrodelamangueradelmedidorantesdedesconectarlamangueradelmedidorfueradelmltipledealimentacindecombustible.

4 Manguera de Purga:Unamangueraconlongitudde1m6cmquedescargalapresindecombustiblecuandosepresionaelbotndedescargadepresin.Nuncautiliceunamangueradepurgaconlongitudinferiora1m6cmImportante: Siempre asegrese que el extremo de la manguera de purga est a todo momentodentro de un recipiente aprobado para combustible durante la prueba y cuando se descarga la

presin de combustible.5 Manguera del Medidor:Lamangueraquetransportaelcombustiblehaciaelmedidorparapodermedirlapresin.

4480INSTRUCCIONES PARA JUEGOPROFESIONAL DE PRUEBADE PRESIN DE COMBUSTIBLE

16


2/8

6 Adaptador de Puerto de Prueba GM/Chrysler:EsteadaptadorseutilizaparaconectarlamangueradelmedidoravehculosGM,Chrysleryotrosvehculosequipadosconunpuertodepruebaconvlvulatiposchraderenelmltipledealimentacindecombustible.

7 Adaptador de Puerto de Prueba Ford:EsteadaptadorseutilizaparaconectarlamangueradelmedidoravehculosFordequipadosconunpuertodepruebaconvlvulatiposchraderenelmltipledealimentacindecombustible.

8 Adaptador de Prueba Tipo TBI (Throttle BodyInjection = Inyeccin de Combustible en el Cuerpo delEstrangulador)de GM:EsteadaptadorseutilizaparaconectarlamangueradelmedidoravehculostipoTBIdeGMqueNOestnequipadosconpuertodepruebaconvlvulashrader.

9 Adaptador Tipo Perno Banjos:Esteadaptador seutilizaparaconectarlamangueradelmedidoravehculosAsiticos,EuropeosylocalesseleccionadosequipadosconConexionestipoPernoBanjodecombustible.

10 Adaptador Doble de Prueba de Mltiple:Esteadaptador

seutilizaparaconectarlamangueradelmedidoravehculosconconexionesparamangueradecauchoenelmltipledealimentacindecombustible,lalneadecombustible,oelltrodecombustible.

Espaol

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Teora del Sistema de Inyeccin de Combustible Haydostiposbsicosdesistemasdeinyeccindecombustiblequeseutilizanactualmente.Elprimertiposedenominainyeccindecombustiblemulti-puertoodepuertos.Enestesistema,losinyectoresdecombustiblepulverizanelcombustibledirectamentedentrodelmltipledeadmisindetrsdelavlvuladeadmisin.Estossistemastpicamentetienenun(1)inyectordecombustible

porcilindro.ElsegundotiposedenominacomunmenteInyeccindeCombustibleenelCuerpodelEstrangulador(TBI)paravehculosGMyChryslerInyeccinCentraldeCombustible(CFI)paravehculosFord.Estossistemasutilizanunoodosinyectoresdecombustiblemontadosenlapartesuperiordelmltipledeadmisin.Estospulverizanelcombustibledentrodelcuerpodelestranguladordemanerasimilarauncarburadorconvencional.

InyectoresdeCombustible

Lneade

Presin

LneadeRetorno

Cuerpo del Estrangulador (CFI) de Ford Inyeccin de Combustible Multi-Puerto de GM

PuertodePruebaenMltipledeAlimentacin

deCombustible ReguladordePresindeCombustible



ReguladordePresindeCombustible

LneadePresin Lneade

Retorno

17


3/8

Tanque del Combustible: Un recipiente grandequecontieneelcombustibledelvehculo.Filtro de la Bomba del Combustible:Unltroqueusualmenteestubicadoeneltanquede

combustible.Sufuncinesevitarquepartculasextraaslleguenalabombadecombustible.Unltrodebombadecombustibleobstrudooparcialmenteobstrudopuedecausarlecturasdebajapresindecombustible.Cadavezquesecolocanuevamentelabombadecombustible,esbuenaideareemplazarelltrodelabombadecombustible.Bomba de Combustible:Unmotorelctricoquebombeaelcombustibleenelsistemadecombustibleaunapresinconstante.Est

montadaeneltanquedecombustibleoenelchasis.Algunosvehculostienenmsdeunabombadecombustible.Lnea de Retorno:Conductoparaqueelcombustibledeexcesoregresealtanquedecombustible.Lnea de Presin:Unalneadecombustiblepresurizadaquetransportaelcombustibledeltanquedecombustiblealosinyectoresdecombustible.Filtro de Combustible:Unltroqueestubicadoalineadoconlalneadepresin.Sufuncinesevitarquepartculasextraaslleguenalosinyectoresdecombustible.Unltrodecombustibleobstrudooparcialmenteobstrudotambinpuedecausarlecturasdebajapresindecombustible.Esteeselnicocomponentedelsistemadecombustiblequerequierereemplazoperidico.Rerasealmanualdel

Espaol

Componentes del Sistema de CombustibleAntesderealizarcualquierpruebadepresindecombustible,esbuenaideaentendercmofuncionanloscomponentesdelsistemadecombustibleycmoserelacionanentreellos.Labombadecombustiblebombeaelcombustibledeltanquedecombustiblealreguladordepresindecombustibleylosinyectoresdecombustible.Elreguladordepresindecombustibledivideelcombustibleentrelalneadepresinylalneaderetorno.Elcombustibleenlalneadepresinavanzahacialosinyectoresdecombustible,mientrasqueelcombustibleenlalneaderetornoesregresadoaltanquedecombustible.

propietariodelvehculoparaobtenerelintervalodereemplazo.Puerto de Prueba en Mltiple de Alimentacinde Combustible: Unavlvulatiposchraderubicadaenelmltipledealimentacindecombustiblequepermitelafcilconexindeunmedidordepresindecombustibleparamedirlapresindelcombustible.Noconfundaestavlvulaconlasvlvulastiposchraderqueseutilizanpararecargarlossistemasdeaireacondicionado.Regulador de Presin de Combustible:Elreguladordepresindecombustibleestconectadoatravsdelalneadepresinylalneaderetorno.stecontieneunavlvula

conresortequeseabreparapermitirqueelcombustiblesemuevadentrodelalneaderetornocuandoseexcedelapresindecombustibledelalneadepresin.Seutilizaparamantenerunacadadepresindecombustibleconstanteatravsdelosinyectoresdecombustible.Algunosreguladoresdepresindecombustibletienenunpuertodevacodemodoquelapresindecombustiblepuedeajustarse de acuerdo con la carga del motor.Estosreguladoressedenominancomunmentereguladoresdepresindecombustibleactuados(compensados)porvaco.Unreguladordepresindecombustibleconfugapuedecausarlecturasdebajapresindecombustibleyproblemasdearranquedifcil.Mltiple de Alimentacin de Combustible:Elmltipledealimentacindecombustibleest

Pue

rtodeP

ruebae

n

Mltip

ledeAlim

ent-

aci

nde

Combu

stible ReguladordePresindeCombustible

MltipledeAlimentacindeCombustible

PuertodeVaco InyectoresdeCombustible

LneadeRetorno

FiltrodeCombustible

TanquedeCombustibleBombadeCombustible

FiltrodelaBombadeCombustible

LneadePresin

InyectoresdeC

ombustible

18


4/8

empernadoalmltipledeadmisin.Supropsitoessostenerlosinyectoresdecombustiblesensusitioyentregarcombustiblepresurizadoalosinyectoresdecombustible.Inyectores de Combustible:Unavlvuladeprecisinqueescontroladaporunsolenoide.Lainyeccindecombustibleescontroladaporelvalordepresindecombustible,yporel

Espaol

tamaoyduracindelaaperturadevlvula.Losinyectoresdecombustibletienenunltroutilizadoparaevitarquepartculasmuypequeasobstruyanlavlvula.LosinyectoresdecombustibleconfugascausarnquelapresindecombustibledisminuyalentamentecuandoelinterruptordeencendidoestenlaposicinOnyelmotorestapagado.

Vericaciones Previas a la Prueba1.LealasPrecaucionesdeSeguridad2.Realiceunadetalladainspeccinvisual

y manual del motor y el sistema decombustible.Reviseencuantoacableselctricos,cablesdebatera,cablesdeencendido,ylneasdecombustibleovaco,ojosoagrietados.

3.Veriquequelabateraesttotalmentecargadayqueeltanquedecombustibletieneunacantidadadecuadadecombustible.

4.VeriquequenosehayadisparadoelinterruptordeinerciaexistenteenalgunosvehculosFord/Lincoln/Mercury.(Elinterruptordeinerciausualmenteestubicadoenlacajuela).

5.Veriquequetodoslosfusiblesdelsistemadecombustibleestnenbuenascondiciones.

6.Veriquequeelsistemaderecuperacinde

vaporesdelcombustibleylatapadeltanquedecombustibleestnenbuenascondiciones.7.Veriquequeelvacoenelmltipleestdentrodelaespecicacindelosfabricanteslacualnormalmenteesde45,72cmx50,8cmenralent.

8.Reviseencuantoafugasdecombustibleylimpieinmediatamentecualquiercombustiblederramado.

9.Sielmotornoarranca,reviseelsistemadeencendidoencuantoaproduccindechispa.

Sinohaychispadeencendido,consulteelmanualdeserviciodelvehculoenlaseccinDiagnsticocuandoFallaelArranque.

10.Inspeccionelosamarresdecablesylosconectoreselctricosencuantoapiezasdaadasocorrodas.

11.Reviseotrossistemaselctricosincluyendoelsistema de encendido y de computadora delvehculo.

Trapo

AdaptadordePuertodePrueba

EL EXTREMO DE LA MANGUERA DEPURGA DEBE COLOCARSE DENTRO

DE UN RECIPIENTE APROBADO PARACOMBUSTIBLE

Procedimientos de Prueba de Presin de CombustibleEsteprocedimientodepruebaexplicacmorealizarmedidasdepresindecombustibleenvehculosmientraselinterruptordeencendidoestenlaposicinOnymientraselmotorestoperandoenralent.Elprocedimientotambinexplicaelmtodomssegurodeconectarydesconectardelvehculoeljuegodepruebadepresindecombustible.Silaslecturasdepresindecombustiblemedidasenesteprocedimientodepruebanoestndentrodelaespecicacindelfabricantedelvehculo,entoncesutiliceelmanualdeserviciodelvehculojuntoconeljuegodepruebadepresindecombustiblepararesolverelproblema.Esteprocedimientodepruebanocontienediagnsticosespeccosparaningnvehculo.

1.LeatodaslasPRECAUCIONESDESEGURIDADylasVERIFICACIONESPREVIASALAPRUEBA.

2.ApliqueaceitelivianoalosanillostipoOdecauchoubicadosenlosadaptadoresdeprueba.

3.ColoqueelinterruptordeencendidoenlaposicinOFF.

4.InstaleelMedidor. Para vehculos GM/Chrysler con puerto

de prueba ...RemuevalaTapadePrueba.ConecteatornillandoeladaptadordepuertodepruebaGM/Chrysleralpuertodepruebadelmltipledealimentacindecombustiblehastaobtenerunaprieteamano.

Nota: Siempre envuelva un trapo alrededordel puerto de prueba de mltiple dealimentacin de combustible cuandoconecte los adaptadores de puerto deprueba. sta es una precaucin en casoque haya una pequea fuga de combustiblemientras se conectan los adaptadores.

19


5/8

Espaol

BotndeDescarga dePresin

LneadeCombustibleprocedentedel tanque

MangueradePurga

AdaptadorTBIdeGM

EL EXTREMO DE LA MANGUERA

DE PURGA DEBE COLOCARSEDENTRO DE UN RECIPIENTEAPROBADO PARA

COMBUSTIBLE

Toalla de Taller

FiltrodeCombustible

LneadeCombustible

hacia el Motor

AdaptadordePuertodePruebaFord

BotndeDescarga(Desfogue)dePresin

PuertodePruebadeCombustible

AdaptadorTipoPernoBanjo

Para vehculos Ford/Lincoln/Mercury conpuerto de prueba...RemuevalaTapadePruebaConecteatornillandoeladaptadordepuertodepruebaFordalpuertodepruebadelmltipledealimentacindecombustiblehastaobtenerunajusteamano.ConecteatornillandoeladaptadordepuertodepruebaGM/ChrysleraladaptadordepuertodepruebaFordhastaobtenerunajusteamano.

Para vehculos tipo TBI de GM sin puerto deprueba ...Inhabilitelabomba(s)decombustibleydescarguelapresindelsistemadecombustiblesiguiendolasinstruccionesincludas en el manual de servicio delvehculo.

ADVERTENCIA:Algunos vehculos podran tener

ms de una bomba de combustible.No desactivar todas las bombas

de combustible podra resultar encombustible derramado, incendio

u otras condiciones peligrosas quepueden causar dao al vehculo,lesiones personales, o la muerte.

Desconectelalneadecombustibleenlaubicacindescritaenelmanualdeserviciodelvehculoutilizandotoallasdetallerpararecogerelcombustiblederramado.ConecteeladaptadordepruebatipoTBIdeGM,yluegoconectelalneadecombustible

aladaptador.Ajusteamanotodoslosacoplesy luego apriete suavemente vuelta conunallave.Conecteelconjuntodemedidordepresiny

manguera al acople superior del adaptadoryajusteelacoplehastaobtenerunaprieteamano.

Para vehculos importados y algunosvehculos locales con conexin tipo pernobanjo ...

Descarguelapresindelsistemadecombustiblesiguiendolasinstruccionesincluidasenelmanualdeserviciodelvehculo.Remuevaelpernodecombustibledelvehculoenlaubicacindescritaenelmanualdeservicio. Utilice toallas de taller para recoger elcombustiblederramado.Instaleeladaptadordepruebatipopernobanjoenlugardelpernodecombustible.Coloquelosempaquesdelpernobanjoencadaladodelbanjo.Elbanjoconlneadesuministrodecombustibleconectadadebecolocarseenformatipoemparedado(sandwich)entrelosempaquesdelpernobanjo.Ajusteamanoeladaptadordepruebatipopernobanjo,luegoajustesuavementeconllave.

AdaptadordePuertodePruebaGM/Chrysler

Conecteelconjuntodemedidordepresiny

mangueraalacopledeladaptadordepruebatipopernobanjo.Ajusteamanoelacopledemanguera del medidor.

20


6/8


7/8

Espaol

13.Remuevalamangueradelmedidor. Para vehculos GM/Chrysler con puerto de

prueba ...Envuelvauntrapoalrededordelpuertodepruebademltipledealimentacindecombustibleencasoquesederrameunapequeacantidaddecombustiblemientrassedesatornillan los adaptadores de puerto deprueba.

DesconectedestornillandoeladaptadordepuertodepruebaGM/ChryslerdelpuertodepruebademltipledealimentacindecombustibleyreinstalelaTapadePrueba.EnvuelvauntrapoalrededordeladaptadordepuertodepruebaGM/Chryslerparaabsorbercualquierderramedecombustibleprocedente de la manguera del medidor.Remuevalamangueradepurgafueradelrecipienteaprobadoparacombustibleysostengalamangueradelmedidorsobreel

recipiente de modo que cualquier cantidaddecombustiblesobrantecaerdentrodelrecipiente.

Para vehculos Ford/Lincoln/Mercury conpuerto de prueba...Envuelvauntrapoalrededordelpuertodepruebademltipledealimentacindecombustibleencasoquesederrameunapequeacantidaddecombustiblemientrasse destornillan los adaptadores de puerto deprueba.DesconectedestornillandoeladaptadordepuertodepruebaGM/ChryslerdeladaptadordepuertodepruebaFord.EnvuelvauntrapoalrededordeladaptadordepuertodepruebaGM/Chryslerparaabsorbercualquierderramedecombustibleprocedente de la manguera del medidor.Remuevalamangueradepurgafueradelrecipienteaprobadoparacombustibleysostengalamangueradelmedidorsobreelrecipiente de modo que cualquier cantidaddecombustiblersobrantecaerdentrodel

recipiente.DesconectedestornillandoeladaptadordepuertodepruebaForddelpuertodepruebademltipledealimentacindecombustibleyreinstalelaTapadePrueba.

Para vehculos tipo TBI de GM sin puertode prueba ...ColoqueuntrapodebajodeladaptadorTBIdeGMencasoquesederrameunapequeacantidaddecombustiblemientrasse desatornilla.

DesconectelaMangueradelMedidory envuelva un trapo alrededor paraabsorbercualquierderramedecombustibleprocedente de la manguera.DesconectelaslneasdecombustibleprocedentesdeladaptadorTBIdeGMyenvuelvaconuntrapoparaabsorbercualquierderramedecombustibleprocedentedeladaptador.

Reconectelaslneasdecombustiblesegnsedescribeenelmanualdeserviciodelvehculo.

Para vehculos importados y algunosvehculos locales con conexin tipo pernobanjo ...Envuelvaunatoalladetalleralrededordelaconexintipopernobanjomientrasremueveel perno.

Desconecteelconjuntodemedidordepresinymanguerafueradeladaptadordepruebatipopernobanjo.Envuelvaunatoalladetalleralrededordelextremodelamangueradelmedidor.Mantengaelextremodelamangueradelmedidorsobreelrecipienteaprobadopararecogercualquiercantidaddecombustiblesobrante.Aojeeladaptadordepruebatipopernobanjo

y remueva el adaptador y los empaques.

Re-instaleelpernodecombustibledelvehculoconempaquesnuevasencadaladodelbanjo.Instaleyajusteamanoelpernodecombustible,luegoajusteconllavesegnlasespecicacionessuministradasenelmanual de servicio.Revisesihayfugas.Para vehculos importados y locales conconexiones para manguera de caucho ...Coloqueunatoalladetallerdebajodeladaptadordobledepruebadelmltiple.Desconecteelconjuntodemedidordepresinymanguerafueradeladaptadordobledelmltiple.Envuelvaunatoalladetalleralrededordelextremodelamangueradelmedidor.Mantengaelextremodelamangueradelmedidorsobreelrecipienteaprobadopararecogercualquiercantidaddecombustiblesobrante.Aojelaabrazaderademangueraqueaseguralalneadecombustibledecauchodelvehculoaladaptadordobledelmltiple.

Desconectelalneadecombustiblefueradeladaptador.Aojelaabrazaderademangueraqueaseguraeladaptadordobledelmltiplealvehculo.Desconecteeladaptadorfueradelvehculo.Reconectelalneadecombustibledecauchodelvehculoenlaubicacinoriginal.Ajustermementelasabrazaderasdemanguerasobrelalneadecombustibledelvehculo.

Reviseensihayfugas.14.Guardelostraposenunrecipienteaprobado

de modo que estos no puedan causar lesionespersonalesounasituacinpeligrosa.

15.GuardeelJuegodePruebadePresindeCombustibleenunreabienventiladadondestenopuedacausarlesionespersonalesounasituacinpeligrosa.

22


8/8

Espaol

Diagnstico General de Presin de CombustibleLarevisindelapresindecombustibleesparteesencialdelabsquedayreparacindeaverasdelsistemadeinyeccindecombustible.Unaaltapresindecombustiblecausarunaoperacinenriquecidadelmotor,mientrasqueunabajapresindecombustibleharqueelmotoroperedecientementeonoopereenabsoluto.Laslecturasdepresindecombustiblequesonsuperioresalosvaloresespecicadosporlosfabricantessoncausadasgeneralmenteporunproblemaenloscomponentesdelalneaderetornodecombustible.Inversamente,laslecturasdepresindecombustiblequesoninferioresalosvaloresespecicadosporlosfabricantessoncausadasgeneralmenteporunproblemaenloscomponentes

delalneadepresindecombustible.Silaslecturasdepresindecombustiblenoestndentrodelosvaloresespecicadosporlosfabricantes,entoncesconsulteunmanualdeserviciodelvehculoenbuscadelosprocedimientospasoapasodediagnsticoqueestablecernconexactitudelcomponentedefectuosoparaunvehculoespecco.

Las posibles causas de lecturas de alta presin de combustible son las siguientes:ReguladordepresindecombustibledefectuosoRestriccinenlalneaderetornoAcoplesdefectuososdelalneadecombustibleeneltanquedecombustible

Inyectoresdecombustiblequesepeganolentos.Las posibles causas de lecturas de baja presin de combustible son las siguientes:FiltrodecombustibleobstrudooparcialmenteobstrudoRestriccinenlalneadepresinBombadecombustibledefectuosaReldelabombadecombustible,defectuosoFusiblequemadodelabombadecombustibleCablesdefectuososdelabombadecombustibleFiltrodelabombadecombustible,obstrudooparcialmenteobstrudoReguladordepresindecombustible,defectuosoInyectoresdecombustibleconfugas

Acoplesdelalneadecombustible,defectuosos,eneltanquedecombustible.

Cuidado y MantenimientoAntesdecadauso,apliqueaceitelivianoalosanillostipoOdecauchoubicadosdentrodelosadaptadores.

23

prueba riel de inyeccion

Documents