· prvenstveno u gruziji te u sektoru hidrotehnike i sektoru željeznica u hrvatskoj. nakon...

9

Upload: others

Post on 27-Oct-2019

14 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1:  · prvenstveno u Gruziji te u sektoru hidrotehnike i sektoru željeznica u Hrvatskoj. Nakon troška amortizacije u iznosu od 6,3 milijuna kuna, negativnog efekta troškova kamata
Page 2:  · prvenstveno u Gruziji te u sektoru hidrotehnike i sektoru željeznica u Hrvatskoj. Nakon troška amortizacije u iznosu od 6,3 milijuna kuna, negativnog efekta troškova kamata
Page 3:  · prvenstveno u Gruziji te u sektoru hidrotehnike i sektoru željeznica u Hrvatskoj. Nakon troška amortizacije u iznosu od 6,3 milijuna kuna, negativnog efekta troškova kamata
Page 4:  · prvenstveno u Gruziji te u sektoru hidrotehnike i sektoru željeznica u Hrvatskoj. Nakon troška amortizacije u iznosu od 6,3 milijuna kuna, negativnog efekta troškova kamata
Page 5:  · prvenstveno u Gruziji te u sektoru hidrotehnike i sektoru željeznica u Hrvatskoj. Nakon troška amortizacije u iznosu od 6,3 milijuna kuna, negativnog efekta troškova kamata
Page 6:  · prvenstveno u Gruziji te u sektoru hidrotehnike i sektoru željeznica u Hrvatskoj. Nakon troška amortizacije u iznosu od 6,3 milijuna kuna, negativnog efekta troškova kamata
Page 7:  · prvenstveno u Gruziji te u sektoru hidrotehnike i sektoru željeznica u Hrvatskoj. Nakon troška amortizacije u iznosu od 6,3 milijuna kuna, negativnog efekta troškova kamata
Page 8:  · prvenstveno u Gruziji te u sektoru hidrotehnike i sektoru željeznica u Hrvatskoj. Nakon troška amortizacije u iznosu od 6,3 milijuna kuna, negativnog efekta troškova kamata
Page 9:  · prvenstveno u Gruziji te u sektoru hidrotehnike i sektoru željeznica u Hrvatskoj. Nakon troška amortizacije u iznosu od 6,3 milijuna kuna, negativnog efekta troškova kamata