psg+equipamentos+free (1)
TRANSCRIPT
![Page 1: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/1.jpg)
Para personalizações nas planilhas, favor entrar em contato através do e-mail [email protected], explicando suas necessidades e em breve passaremos um orçamento. Envie uma mensagem caso queria adquirir a planilha diretamente conosco.
![Page 2: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/3.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
1 H
Oleo Motor 250 X Oleo Diferencial 1,000 X
Oleo Comando Final 1,000 X Oleo Caixa 2,000 X
Oleo Hidraulico 4,000 X Filtro lubrificante 250 X
Filtro Ar Prim./Sec. 2,000 X Filtro diesel/Separ. 250 X
Filtro Hidraulico 1,500 X Filtro Arrefecimento 250 X
2 H
Oleo Motor 300 X Oleo hidraulico 1,000 X
Filtro lubrificante 300 X Filtro diesel/Separ. 300 X Filtro Ar Prim./Sec 1,000 X
3 H
Oleo Motor 300 X Oleo hidraulico 1,000 X
Filtro lubrificante 300 X Filtro diesel/Separ. 300 X Filtro Ar Prim./Sec 1,000 X
4 H
Oleo Motor 300 X Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmissão 3,000 X Filtro lubrificante 300 X
Filtro Combustivel 300 X Filtro Hidraulico 2,000 X
Filtro Ar 1,000 X
5 H
Oleo Motor 300 X Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmissão 3,000 X Filtro lubrificante 300 X
Filtro Combustivel 300 X Filtro Hidraulico 2,000 X
Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X
6 H
Oleo Motor 300 X Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmissão 3,000 X Filtro lubrificante 300 X
Filtro Combustivel 300 X Filtro Hidraulico 2,000 X
Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X
7 H
Oleo Motor 500 X Oleo Hidraulico 5,000 X
Oleo Comando Final 1,000 X Liquido Arrefecedor 8,000 X
Filtro lubrificante 500 X Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X Filtro diesel/Separ. 500 X
Filtro Hidraulico 1,000 X Filtro Ret. Hidrau. 1,000 X Filtro Pres. Piloto 1,000 X
8 H
Oleo Motor 500 X Oleo Hidraulico 5,000 X
Oleo Comando Final 1,000 X Liquido Arrefecedor 8,000 X
Filtro lubrificante 500 X Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X Filtro diesel/Separ. 500 X
Filtro Hidraulico 1,000 X Filtro Ret. Hidrau. 1,000 X
Guindaste Hidraulico
XCMG
Compressor de ar Atlas Copco XAS
186 III
Compressor de ar Atlas Copco XAS
186 IV
Trator Agricola
MF 275
Trator Agricola MF
283 I
Trator Agricola MF
283 II
Escavadeira Hidraulica
324 D I
Escavadeira Hidraulica
324 D I I
![Page 4: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/4.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
8 H
Filtro Pres. Piloto 1,000 X
9 H
Oleo Lubrificante 300 X Oleo Hidraulico 3,000 X
Filtro Lubrificante 300 X Filtro Combustivel 300 X
Filtro de Ar primario 600 X Filtro de Segundario 1,200 X
Filtro Hidraulico 1,000 X
10 H
Oleo Motor 500 X Oleo Hidraulico 3,000 X Comando final 1,000 X
Oleo Diferencial 3,000 X Filtro lubrificante 500 X
Filtro Combustivel 500 X Filtro Ar Prim. 1,000 X
Filtro de Ar Sec. 2,000 X Filtro Hidraulico 1,000 X
11 VW-Cam. Traçado KM
Oleo Lubrificante 15,000 X Filtro Combustivel 15,000 X Filtro Separador 15,000 X
Filtro Ar 15,000 X
12
13
14
15 H
Oleo Lubrificante 300 X Oleo Hidraulico 2,000 X Filtro lubrificante 300 X Filtro Hidraulico 2,000 X Filtro Ar Primario 2,000 X
Filtro Ar Secundario 2,000 X Filtro de Diesel 300 X
16 H
Oleo Lubrificante 250 X Oleo Hidraulico 2,000 X Filtro lubrificante 250 X Filtro Hidraulico 2,000 X Filtro Ar Primario 2,000 X
Filtro Ar Secundario 2,000 X Filtro Separador 250 X
Escavadeira Hidraulica
324 D I I
Rolo Compactador SD 105 F
Rolo Compactador Cat - CP 533
Bomba deConcreto
SP - 2800
Bomba deConcreto
SP - 2000
![Page 5: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/5.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
16 H
17 H
Oleo Lubrificante 300 X Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmissão 1,000 X Oleo Comando Final 1,000 X
Filtro lubrificante 300 X Filtro Hidraulico 1,500 X
Filtro Transmissão 1,000 X Filtro Combustivel 300 X Filtro Ar primario 2,000 X
Filtro Ar Secundario 1,000 X
18 H
Oleo Lubrificante 300 X Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmissão 1,000 X Oleo Comando Final 1,000 X
Filtro lubrificante 300 X Filtro Hidraulico 1,500 X
Filtro Transmissão 1,000 X Filtro Combustivel 300 X Filtro Ar primario 2,000 X
Filtro Ar Secundario 1,000 X
19 H
Oleo Motor 300 X Oleo Transmissão 4,000 X Oleo Diferencial 4,000 X Oleo Hidraulico 4,000 X
Filtro Combustivel 300 X Filtro Separador 300 X Filtro Ar Primario 1,000 X
20 H
Oleo Motor 300 X Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmissão 1,000 X Filtro Lubrificante 300 X Filtro Hidraulico 1,000 X
Filtro Transmissão 1,000 X Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X Filtro diesel/Separ. 300 X Filtro Arrefecimento 500 X
21 H
Oleo Motor 250 X Oleo Transmissão 1,000 X
Oleo Hidraulico 2,000 X Fitro Librificante 250 X Filtro Separador 250 X
Filtro Combustivel 250 X Filtro de Ar/Prima. 750 X Filtro de Ar/Secun 750 X
22 H
Oleo Lubrificante 300 X Filtro lubrificante 300 X Filtro Separador 300 X
Filtro de Ar 1,000 X
23 H
Oleo Lubrificante 250 X Filtro lubrificante 250 X
Filtro Combustivel 250 X Filtro Ar 500 X
Liquido Arrefecedor 1,000 X
Bomba deConcreto
SP - 2000
Trator de Esteira D6
R XL
Trator de Esteira D6
D
Caminhão Pipa F - 12.000
Motoniveladora
FG 105
Retro Escavadeira 580 M
Hidro jatiadora Partek
Grupo Gerador
Stemac
![Page 6: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/6.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
24 KM
Oleo Lubrificante 7,000 X Filtro Combustivel 7,000 X Filtro Separador 7,000 X
Filtro Ar 7,000 X
25 H
26 H
27 H
28 H
29 H
30 H
Cam. 15-180 (Munck)
![Page 7: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/7.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
31 KM
32 H
33 KM
34 H
35 H
36 H
37
38
![Page 8: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/8.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
38
![Page 9: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/9.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
39
40
41
42
43
44
45
46
![Page 10: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/10.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
46
47
48
49
50
51
52
53
54
![Page 11: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/11.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
54
55
56
57
58
59
60
61
62
![Page 12: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/12.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
62
63
64
65
66
67
68
69
70
![Page 13: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/13.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA 70
71
72
73
74
75
76
77
78
![Page 14: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/14.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA 78
79
80
81
82
83
84
85
86
![Page 15: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/15.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
86
87
88
89
90
91
92
93
94
![Page 16: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/16.jpg)
CÓDIGOEQUIPAMENTO
UNID. COMPARTIMENTO PERÍODO TROCA TROCA PELO 1ª AMOSTRA 2ª 3ª
FAMÍLIA TROCA NORMAL LABORATÓRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
94
95
96
97
98
99
100
![Page 17: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/17.jpg)
RESUMO MENSAL DE EQUIPAMENTOSH A = Hora de Alimentação H P = Horas Programadas
OBRA: Obra Teste H D = Hora a Disposição Obs.: D F = Disponibilidade Física
PERÍODO: Aug-12 Custo Oficina: H M = Hora de Manutenção Sem Custo de Propriedade I U = Índice de Utilização
PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37 Oficina / Peça R$ - H T = Hora Trabalhada Sem Custo de Depreciação E G = Eficiência Geral
COD. EQUIPAMENTO COMPLEMENTO APELIDOOFICINA APROPRIAÇÃO DE CAMPO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL HORÍMETRO / VELOCÍMETRO CUSTO DO EQUIPAMENTO INDICADORES
PEÇAS CUSTO H A H D H M H T L/H KM/L TOTAL(L) MÉDIA INICIAL ATUAL ATUAL REAL HT / VELOC. MENSAL POR HORA HP DF IU EG
1 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
2 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
3 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
4 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
5 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
6 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
7 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
8 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
9 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
10 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
11 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
12 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
13 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
14 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
15 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
16 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
17 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
18 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
19 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
20 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
21 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
22 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
23 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
24 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
25 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
26 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
27 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
28 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
29 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
30 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
31 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
32 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
33 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
34 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
35 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
36 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
37 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
38 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
39 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
40 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
41 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
42 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
43 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
44 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
45 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
46 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
47 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
48 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
49 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
50 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
51 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
52 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
53 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
![Page 18: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/18.jpg)
RESUMO MENSAL DE EQUIPAMENTOSH A = Hora de Alimentação H P = Horas Programadas
OBRA: Obra Teste H D = Hora a Disposição Obs.: D F = Disponibilidade Física
PERÍODO: Aug-12 Custo Oficina: H M = Hora de Manutenção Sem Custo de Propriedade I U = Índice de Utilização
PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37 Oficina / Peça R$ - H T = Hora Trabalhada Sem Custo de Depreciação E G = Eficiência Geral
COD. EQUIPAMENTO COMPLEMENTO APELIDOOFICINA APROPRIAÇÃO DE CAMPO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL HORÍMETRO / VELOCÍMETRO CUSTO DO EQUIPAMENTO INDICADORES
PEÇAS CUSTO H A H D H M H T L/H KM/L TOTAL(L) MÉDIA INICIAL ATUAL ATUAL REAL HT / VELOC. MENSAL POR HORA HP DF IU EG
54 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
55 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
56 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
57 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
58 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
59 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
60 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
61 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
62 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
63 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
64 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
65 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
66 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
67 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
68 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
69 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
70 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
71 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
72 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
73 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
74 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
75 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
76 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
77 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
78 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
79 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
80 - - - R$ - R$ - 0:0 0:0 0:0 0:0 0 0 - 0.00000 - - - - R$ - R$ - 200 0.00% 0.00% 0.00%
TOTAL R$ - R$ -
![Page 19: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/19.jpg)
OBRA: Obra TesteGráficos de EquipamentosPERÍODO: ago-12
PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
Custo com Peças: R$
Índicadores Acumulados: Azul - Disponibilidade Física; Vermelho - Índice de Utilização; Verde - Eficiência Geral
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0.00%
10.00%
20.00%
30.00%
40.00%
50.00%
60.00%
70.00%
80.00%
90.00%
100.00% -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
R$ -
R$ 0.10
R$ 0.20
R$ 0.30
R$ 0.40
R$ 0.50
R$ 0.60
R$ 0.70
R$ 0.80
R$ 0.90
R$ 1.00
PEÇAS
![Page 20: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/20.jpg)
OBRA: Obra TesteGráficos de EquipamentosPERÍODO: ago-12
PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
R$ -
R$ 0.10
R$ 0.20
R$ 0.30
R$ 0.40
R$ 0.50
R$ 0.60
R$ 0.70
R$ 0.80
R$ 0.90
R$ 1.00
PEÇAS
![Page 21: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/21.jpg)
OBRA: Obra TesteGráficos de EquipamentosPERÍODO: ago-12
PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
Consumo de Combustível: L
Média de Consumo de Combustível: L/h ou Km/L
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1
1
TOTAL(L) -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0.00000
0.10000
0.20000
0.30000
0.40000
0.50000
0.60000
0.70000
0.80000
0.90000
1.00000
MÉDIA
![Page 22: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/22.jpg)
OBRA: Obra TesteGráficos de EquipamentosPERÍODO: ago-12
PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0.00000
0.10000
0.20000
0.30000
0.40000
0.50000
0.60000
0.70000
0.80000
0.90000
1.00000
MÉDIA
![Page 23: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/23.jpg)
CÓDIGO EQUIPAMENTO
UNID. COMPART. PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
7 H
Oleo Motor 500 X - - - - 2,990 OBS. 3,490 Modelo Oleo Hidraulico 5,000 X - - - - - 5,000
PERÍODO: Jan-11 Oleo Comando Final 1,000 X - - - - 2,000 OBS. 3,000 EQUIPAMENTO: Esc. Hidraulica 324 D Liquido Arrefecedor 8,000 X - - - - - 8,000
COMPLEMENTO: Ano 2009 Filtro lubrificante 500 X - - - - 2,990 OBS. 3,490 APELIDO: E.00-001 Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X - - - - 2,990 OBS. 3,990
MÉDIA: L/HORA x KM/L Filtro diesel/Separ. 500 X - - - - 2,990 OBS. 3,490 HORÍMETRO/KM INICIAL: 2842 Filtro Hidraulico 1,000 X - - - - 2,990 OBS. 3,990 HORÍMETRO/KM ATUAL: 3038 Filtro Ret. Hidrau. 1,000 X - - - - 2,990 OBS. 3,990
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 5368 Filtro Pres. Piloto 1,000 X - - - - 2,990 OBS. 3,990
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 1 : 0 8 : 0 : : - - - 2350 20 23502 1 : 0 6 : 50 : 3 : 10 8 5,180 2,850.3 406 - -203 1 : 0 0 : 50 : 9 : 10 - - - 04 1 : 0 8 : 0 : : - - - 05 1 : 0 8 : 0 : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 23307 1 : 0 3 : 10 : 4 : 50 13 5,193 2,862.8 230 18.40000 OBSERVAÇÕES:8 1 : 0 7 : 20 : 0 : 40 - - - 9 1 : 0 4 : 10 : 5 : 50 - - -
10 1 : 0 3 : 45 : 6 : 15 11 5,204 2,873.9 165 14.86486 11 1 : 0 0 : 20 2 : 50 6 : 50 - - - 12 1 : 0 0 : 55 5 : 0 4 : 50 12 5,216 2,886.3 240 19.35484 13 1 : 0 3 : 10 : 4 : 50 - - - 14 1 : 0 0 : 20 : 12 : 40 13 5,229 2,898.8 100 8.00000 15 1 : 0 2 : 40 : 10 : 20 9 5,238 2,907.9 356 39.12088 16 1 : 0 0 : 40 : 7 : 20 17 5,255 2,924.5 326 19.63855 17 1 : 0 8 : 0 : : - - - 18 1 : 0 2 : 50 : 7 : 10 - - - 19 1 : 0 2 : 40 : 7 : 20 10 5,265 2,934.5 146 14.60000 20 1 : 0 : 2 : 0 6 : 0 9 5,274 2,943.5 200 22.22222 21 1 : 0 1 : 0 : 9 : 0 11 5,284 2,954.4 223 20.45872 22 1 : 0 1 : 0 : 9 : 0 10 5,294 2,964.3 188 18.98990 23 1 : 0 1 : 50 : 8 : 10 7 5,301 2,971.0 116 17.31343 24 1 : 0 0 : 25 : 10 : 35 - - - 25 1 : 0 0 : 40 : 9 : 20 13 5,314 2,983.5 249 19.92000 28 526 1 : 0 1 : 15 : 9 : 45 15 5,328 2,998.0 308 21.24138 27 1 : 0 2 : 0 : 6 : 0 - - - 28 1 : 0 0 : 35 : 10 : 25 13 5,341 3,011.3 316 23.75940 29 1 : 0 3 : 25 : 7 : 35 11 5,352 3,021.9 219 20.66038 30 1 : 0 2 : 0 : 8 : 0 - - - 31 1 : 0 5 : 0 : 6 : 0 17 5,368 3,038.4 401 24.30303 30 0 80 10.8 9 0.83 181 10.10 0 10 10.8 0 0.83 10 10.1
TOTAL 30 : 0 90 : 50 9 : 50 191 : 5 197 5,368 3,038 4189 20.17797 28 0 0 0 5 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: 30 HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃOPino 188-3064 Pç 2 160.00 320.00 HORA DE ALMOÇO H 30.00 R$ 5.20 R$ 156.00 AMOSTRAFiltro Separador Pç 1 103.00 103.00 HORA DISPONIVEL H 90.83 R$ - R$ - Oleo Motor OK! - - - Filtro diesel Pç 1 100.40 100.40 HORA MANUT. H 9.83 R$ - R$ - Oleo Hidraulico OK! - - - Filtro lubrificante Pç 1 78.60 78.60 HORA TRABALHADA H 191.08 R$ - R$ - Oleo Comando Final ATENÇÃO! - - - Filtro hidraulico Pç 1 158.00 158.00 COMBUSTÍVEL L 4,189.00 R$ 1.79 R$ 7,479.46 Liquido Arrefecedor OK! - - - Filtro piloto Pç 1 65.00 65.00 MOTOR L 28.00 R$ 5.94 R$ 166.32 Filtro lubrificante OK! - - - Filtro retorno hidr. Pç 1 180.00 180.00 TRANSMISSÃO L - R$ 6.50 R$ - Filtro Ar Prim./Sec. OK! - - - El. De Ar 1º Pç 1 72.00 72.00 HIDRÁULICO L - R$ 4.29 R$ - Filtro diesel/Separ. OK! - - - El. De Ar 2º Pç 1 147.00 147.00 DIFERENCIAL L - R$ 6.50 R$ - Filtro Hidraulico OK! - - -
- COM. FINAL L 5.00 R$ - R$ - Filtro Ret. Hidrau. OK! - - - - GRAXA UNID. - R$ - R$ - Filtro Pres. Piloto OK! - - - - Oleo Sae 50 17.00 R$ 18.00 R$ 306.00 - R$ - R$ - - R$ - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 300
CUSTO HORA R$ 65.80 - OUTROS R$ 4,464.70 DISPONIBILIDADE FÍSICA: 97.00%OFICINA PEÇAS= 1,224.00 - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ 12,572.48 ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 65.64%
OPERACIONAL LS = 1.86 1,742.31 3,240.70 EFICIÊNCIA GERAL: 63.67%
VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL 4,464.70 Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
Escavadeira Hidraulica
324 D I
OBRA:
![Page 24: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/24.jpg)
1 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 25: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/25.jpg)
1
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 26: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/26.jpg)
2 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 27: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/27.jpg)
2
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 28: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/28.jpg)
3 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 29: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/29.jpg)
3
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 30: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/30.jpg)
4 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 31: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/31.jpg)
4
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 32: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/32.jpg)
5 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 33: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/33.jpg)
5
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 34: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/34.jpg)
6 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 35: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/35.jpg)
6
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 36: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/36.jpg)
7 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 37: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/37.jpg)
7
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 38: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/38.jpg)
8 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 39: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/39.jpg)
8
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 40: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/40.jpg)
9 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 41: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/41.jpg)
9
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 42: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/42.jpg)
10 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 43: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/43.jpg)
10
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 44: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/44.jpg)
11 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 45: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/45.jpg)
11
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 46: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/46.jpg)
12 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 47: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/47.jpg)
12
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 48: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/48.jpg)
13 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 49: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/49.jpg)
13
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 50: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/50.jpg)
14 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 51: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/51.jpg)
14
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 52: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/52.jpg)
15 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 53: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/53.jpg)
15
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 54: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/54.jpg)
16 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 55: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/55.jpg)
16
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 56: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/56.jpg)
17 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 57: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/57.jpg)
17
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 58: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/58.jpg)
18 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 59: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/59.jpg)
18
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 60: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/60.jpg)
19 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 61: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/61.jpg)
19
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 62: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/62.jpg)
20 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 63: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/63.jpg)
20
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 64: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/64.jpg)
21 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 65: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/65.jpg)
21
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 66: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/66.jpg)
22 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 67: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/67.jpg)
22
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 68: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/68.jpg)
23 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 69: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/69.jpg)
23
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 70: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/70.jpg)
24 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 71: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/71.jpg)
24
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 72: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/72.jpg)
25 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 73: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/73.jpg)
25
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 74: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/74.jpg)
26 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 75: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/75.jpg)
26
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 76: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/76.jpg)
27 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 77: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/77.jpg)
27
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 78: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/78.jpg)
28 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 79: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/79.jpg)
28
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 80: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/80.jpg)
29 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 81: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/81.jpg)
29
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 82: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/82.jpg)
30 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 83: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/83.jpg)
30
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 84: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/84.jpg)
31 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 85: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/85.jpg)
31
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 86: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/86.jpg)
32 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 87: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/87.jpg)
32
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 88: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/88.jpg)
33 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 89: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/89.jpg)
33
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 90: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/90.jpg)
34 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 91: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/91.jpg)
34
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 92: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/92.jpg)
35 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 93: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/93.jpg)
35
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 94: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/94.jpg)
36 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 95: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/95.jpg)
36
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 96: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/96.jpg)
37 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 97: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/97.jpg)
37
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 98: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/98.jpg)
38 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 99: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/99.jpg)
38
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 100: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/100.jpg)
39 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 101: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/101.jpg)
39
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 102: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/102.jpg)
40 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 103: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/103.jpg)
40
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 104: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/104.jpg)
41 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 105: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/105.jpg)
41
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 106: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/106.jpg)
42 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 107: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/107.jpg)
42
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 108: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/108.jpg)
43 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 109: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/109.jpg)
43
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 110: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/110.jpg)
44 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 111: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/111.jpg)
44
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 112: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/112.jpg)
45 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 113: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/113.jpg)
45
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 114: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/114.jpg)
46 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 115: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/115.jpg)
46
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 116: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/116.jpg)
47 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 117: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/117.jpg)
47
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 118: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/118.jpg)
48 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 119: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/119.jpg)
48
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 120: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/120.jpg)
49 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 121: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/121.jpg)
49
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 122: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/122.jpg)
50 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 123: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/123.jpg)
50
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 124: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/124.jpg)
51 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 125: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/125.jpg)
51
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 126: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/126.jpg)
52 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 127: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/127.jpg)
52
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 128: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/128.jpg)
53 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 129: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/129.jpg)
53
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 130: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/130.jpg)
54 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 131: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/131.jpg)
54
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 132: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/132.jpg)
55 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 133: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/133.jpg)
55
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 134: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/134.jpg)
56 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 135: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/135.jpg)
56
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 136: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/136.jpg)
57 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 137: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/137.jpg)
57
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 138: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/138.jpg)
58 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 139: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/139.jpg)
58
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 140: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/140.jpg)
59 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 141: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/141.jpg)
59
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 142: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/142.jpg)
60 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 143: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/143.jpg)
60
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 144: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/144.jpg)
61 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 145: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/145.jpg)
61
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 146: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/146.jpg)
62 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 147: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/147.jpg)
62
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 148: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/148.jpg)
63 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 149: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/149.jpg)
63
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 150: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/150.jpg)
64 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 151: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/151.jpg)
64
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 152: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/152.jpg)
65 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 153: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/153.jpg)
65
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 154: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/154.jpg)
66 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 155: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/155.jpg)
66
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 156: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/156.jpg)
67 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 157: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/157.jpg)
67
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 158: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/158.jpg)
68 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 159: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/159.jpg)
68
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 160: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/160.jpg)
69 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 161: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/161.jpg)
69
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 162: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/162.jpg)
70 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 163: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/163.jpg)
70
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 164: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/164.jpg)
71 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 165: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/165.jpg)
71
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 166: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/166.jpg)
72 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 167: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/167.jpg)
72
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 168: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/168.jpg)
73 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 169: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/169.jpg)
73
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 170: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/170.jpg)
74 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 171: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/171.jpg)
74
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 172: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/172.jpg)
75 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 173: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/173.jpg)
75
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 174: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/174.jpg)
76 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 175: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/175.jpg)
76
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 176: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/176.jpg)
77 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 177: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/177.jpg)
77
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 178: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/178.jpg)
78 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 179: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/179.jpg)
78
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 180: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/180.jpg)
79 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 181: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/181.jpg)
79
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37
![Page 182: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/182.jpg)
80 CÓDIGO
EQUIPAMENTOUNID. COMPART.
PERÍODO TROCA TROCA 1ª AMOSTRA 2ª 3ª ULTIMA PRÓXIMA
FAMÍLIA TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AObra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
PERÍODO: Aug-12 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AEQUIPAMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
COMPLEMENTO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AAPELIDO: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
MÉDIA: L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/AHORÍMETRO/KM ATUAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORÍMETRO/KM ATUAL REAL: 0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIA H A H D H M H THORÍMETRO / VELOC. COMBUSTÍVEL
MOTOR TRANSMISSÃO HIDRÁULICO DIFERENCIAL COM. FINAL GRAXAEQUALIZAÇÃO HORAS/KM
HORAS/KM DIÁR. REAL AC. AC. L MÉDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 02 : : : : - - - 03 : : : : - - - 04 : : : : - - - 05 : : : : - - - 06 : : : : - - - HORAS/KM A SER ACUM. 07 : : : : - - - OBSERVAÇÕES:8 : : : : - - - 9 : : : : - - - 10 : : : : - - - 11 : : : : - - - 12 : : : : - - - 13 : : : : - - - 14 : : : : - - - 15 : : : : - - - 16 : : : : - - - 17 : : : : - - - 18 : : : : - - - 19 : : : : - - - 20 : : : : - - - 21 : : : : - - - 22 : : : : - - - 23 : : : : - - - 24 : : : : - - - 25 : : : : - - - 26 : : : : - - - 27 : : : : - - - 28 : : : : - - - 29 : : : : - - - 30 : : : : - - - 31 : : : : - - - 0 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
PEÇAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO OBSERVAÇÕES: AVISAR COM ANTECEDÊNCIA DE: HORAS / KM
DESCRIÇÃO UNID. QUANT. P.U. P. TOTAL DESCRIÇÃO UNID. QUANTIDADE PREÇO UNITÁRIO PREÇO TOTALCOMPART. TROCA 1ª AMOSTRA 2ª AMOSTRA 3ª AMOSTRA
ATENÇÃO - HORA DE ALMOÇO H - R$ - AMOSTRA - HORA DISPONIVEL H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA MANUT. H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HORA TRABALHADA H - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COMBUSTÍVEL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - MOTOR L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - TRANSMISSÃO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - HIDRÁULICO L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - DIFERENCIAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - COM. FINAL L - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - GRAXA UNID. - R$ - #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - R$ - - R$ - - R$ - HORAS PROGRAMADAS: 200
CUSTO HORA R$ - - OUTROS R$ - DISPONIBILIDADE FÍSICA: 0.00%
OFICINA PEÇAS= - - -
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - ÍNDICE DE UTILIZAÇÃO: 0.00%
OPERACIONAL LS = - EFICIÊNCIA GERAL: 0.00%
CONTROLE DE EQUIPAMENTOS
OBRA:
![Page 183: PSG+Equipamentos+Free (1)](https://reader038.vdocuments.pub/reader038/viewer/2022102710/544e70fab1af9ffb3d8b46f0/html5/thumbnails/183.jpg)
80
CUSTO TOTAL MENSAL R$ - VALOR TOTAL DE PEÇAS, OFICINA E OPERACIONAL - Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO: 4/7/2023 22:37