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nstrues de servio

e de conservao

VPAM395100

A utilizao insegura desta mquina pode causar

ferimentos graves ou a morte. Os operadores e o pessoal

de manuteno devero ler atentamente este manual

antes de utilizar a mquina ou de efectuar manuteno.Este manual deve ser guardado no interior da cabina para

consulta e para uma reviso peridica por qualquer

pessoa que possa entrar em contacto com a mquina.

AVISO

NMERO DE SRIE

ESC V DOR COM ROD S

PW160-7E0PW160-7E0 H55051 e seguinte

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PREFCIO

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PREFCIO PREFCIO

1-2 PW160-7E0 VPAM395100

PREFCIOEste manual contm regras e orientaes que o ajudaro a utilizar esta mquina com segurana e eficcia.Tenha-o sempre mo e faa com que todo o pessoal o leia periodicamente. Se o perder ou danificar e estiverilegvel poder obter uma cpia na Komatsu ou num dos seus representantes.

Se vender a mquina no se esquea de entregar este manual aos novos proprietrios.

O aperfeioamento constante desta mquina poder dar origem a ligeiras alteraes no reflectidas no presentemanual. Consulte a Komatsu ou o seu representante, que lhe dar a conhecer as informaes mais recentessobre a sua mquina ou sobre questes relacionadas com as informaes contidas neste manual.

AVISO

Este manual de operao e manuteno pode conteranexos e equipamento opcional que no estejamdisponveis na sua regio. Consulte o seu representanteda Komatsu acerca dos acessrios de que necessita.

Esta mquina est em conformidade com as disposiesda Directiva (89/392/CEE).As mquinas em conformidade com esta directivaapresentam a marca CE

A utilizao e manuteno incorrectas desta mquinapodero ser perigosas e provocar ferimentos graves ou amorte.

Os operadores e o pessoal de manuteno devero lercuidadosamente este manual antes de utilizar a mquinaou efectuar manuteno.

Algumas aces relacionadas com a operao emanuteno da mquina podem conduzir a gravesacidentes se no forem efectuadas da forma indicadaneste manual.

Os procedimentos e precaues indicados neste manualapenas se aplicam utilizao prevista para a mquina.Se utilizar a sua mquina para fins no previstos, masno expressamente proibidos, deve certificar-se de queno h perigo para si nem para outras pessoas. Emcircunstncia alguma a mquina dever ser utilizada,quer por si quer por outras pessoas, para usos ouaces proibidos, conforme se descreve neste manual.

A Komatsu fornece mquinas que satisfazem toda aregulamentao e normas aplicveis no pas para ondeso exportadas. Se esta mquina for adquirida noutropas ou adquirida por algum noutro pas, pode noconter certos dispositivos de segurana ou certasespecificaes necessrias para o uso no pas do novoproprietrio. Se tiver alguma dvida no que diz respeito conformidade da sua mquina com as normas eregulamentos aplicveis no seu pas, consulte aKomatsu ou o seu representante da Komatsu antes de autilizar.

indicada a descrio de segurana, veja em"INFORMAO DE SEGURANA (1-3)" e em"SEGURANA"a partir da pgina 2-1.
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PREFCIO INFORMAO DE SEGURANA

PW160-7E0 VPAM395100 1-3

INFORMAO DE SEGURANA

MENSAGENS DE SEGURANA

A maioria dos acidentes ocorre devido inobservncia das

instrues de segurana fundamentais para a utilizao emanuteno da mquina.

Para evitar acidentes, antes de iniciar o trabalho ou de efectuarqualquer operao de manuteno, leia, compreenda e respeitetodas as precaues e avisos indicados neste manual e naprpria mquina.

Para identificar os perigos foram colocados na mquinaautocolantes com imagens (ver LOCAIS PARA AFIXAO DEETIQUETAS DE SEGURANA).

TRINGULO DE AVISO VERMELHO- usado nasetiquetas de segurana quando h uma elevada probabilidade deferimentos graves ou de morte se no for evitado o acidente.Estas mensagens de segurana ou etiquetas descrevemnormalmente as precaues a tomar para evitar o acidente. Ainobservncia destas precaues pode resultar em graves danosna mquina.

TRINGULO DE AVISO LARANJA- usado nasetiquetas de segurana quando h uma situao potencialmenteperigosa que pode resultar em leses graves ou morte se no forevitado o acidente. Estas mensagens de segurana ou etiquetasdescrevem normalmente as precaues a tomar para evitar oacidente. Se no evitar o acidente pode tambm causar danosgraves mquina

TRINGULO DE SEGURANA AMARELO- usado em etiquetas de segurana para acidentes que podemresultar em leses menores ou moderadas se o acidente no forevitado. Esta palavra pode tambm ser utilizada no caso deacidentes que podem apenas causar danos na mquina.

NOTA - Esta palavra utilizada para indicar as precaues a

tomar para evitar operaes que podem reduzir o tempo de vidatil da mquina.

As precaues de segurana so descritas em SEGURANA apartir da pgina 2-1.

A Komatsu no pode prever todas as circunstncias capazes deprovocar eventuais acidentes durante a operao ou amanuteno. Por isso, as mensagens de segurana existentesneste manual e na mquina podero no incluir todas asprecaues de segurana possveis. Se forem executadosprocedimentos ou operaes que no sejam especificamenterecomendados ou previstos neste manual, deve certificar-se de

que podem ser executados com segurana e sem danificar amquina. Se ainda tiver alguma dvida em relao seguranade alguns procedimentos contacte a Komatsu ou o seurepresentante.
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INFORMAO DE SEGURANA PREFCIO

1-4 PW160-7E0 VPAM395100

NVEIS DE EMISSO DE RUDO

Encontram-se afixadas na mquina duas etiquetas que indicam onvel de rudo da mquina.

Nvel de presso sonora no posto do operador, medido deacordo com a ISO6396 (Mtodo de teste dinmico, ciclo detrabalho simulado).

Nvel de potncia acstica emitido pela mquina, medido deacordo com a norma ISO 6395 (Mtodo de teste dinmico,ciclo de trabalho simulado). o valor garantido conformeespecificado na Directiva Europeia 2000/14/CE.

NVEIS DE VIBRAOQuando usada com o objectivo programado, os nveis devibrao da escavadora transmitidos a partir do assento dooperador so menores ou iguais s vibraes testadas para aclasse de mquinas relativa, de acordo com a norma ISO 7096.

O valor de acelerao real para as mos e os braos menor ouigual a 2,5 m/s. O valor de acelerao real para o corpo menorou igual a 0,5 m/s.

Estes valores foram determinados por meio da utilizao de umamquina representativa e foram medidos durante as condies

tpicas de operao indicadas abaixo, de acordo com osprocedimento de medio definidos nos padres das normas ISO2631/1 e ISO 5349.

7 1

101

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Condio de operao:

Escavao (escavar-carregar-rodar-descarregar-rodar)

GUIA PARA A REDUO NOS NVEIS DE VIBRAO NA MQUINA

As orientaes seguintes podero ajudar o operador destamquina a reduzir todos os nveis de vibrao corporais:

1. Use o equipamento e os acessrios correctos.

2. Mantenha a mquina de acordo com este manual

Presso dos pneus (para mquinas com rodas), tensodas lagartas (para mquinas sobre lagartas)

Sistemas de travagem e de direco

Controlos, sistema hidrulico e ligaes

3. Mantenha em boas condies o terreno onde a mquinatrabalha e se desloca

Remova quaisquer pedras grandes ou obstculos

Encha quaisquer valetas e buracos

O supervisor do local dever fornecer aos operadores damquina a mquina bem como o agendamento damanuteno das condies do terreno

4. Use um assento que satisfaa a norma ISO 7096; conserve-o

e mantenha-o regulado

Regule o assento e a suspenso para o peso e tamanhodo operador

Use um cinto de segurana

Inspeccione e proceda manuteno da suspenso doassento bem como dos mecanismo de regulao

5. Conduza, trave, acelere, troque as mudanas (paramquinas sobre rodas) e mova lentamente as alavancas dosacessrios e os pedais de forma que a mquina semovimente facilmente

6. Ajuste a velocidade da mquina e escolha o percurso deforma a minimizar o nvel de vibrao

Ao empurrar com um balde ou uma lmina evitecarregamentos repentinos; carregue gradualmente

Passe ao lado de obstculos e de terreno com condiesirregulares

Reduza a velocidade quando precisar de se deslocarsobre terreno irregular

Faa o raio da curva do percurso to grande quanto forpossvel

Conduza a baixa velocidade ao fazer curvas apertadas

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DIRECO DE EMERGNCIA

Esta mquina est equipada com um sistema de direco deemergncia que est em conformidade com a norma ISO 5010(BSEN 12643). No caso de falha da fonte de alimentao dosistema de direco (falha do motor) enquanto se desloca, amquina pode ser conduzida permitindo que esta pare emsegurana.

Neste caso, o esforo necessrio no volante e o nmero devoltas para conduzir a mquina aumentar. Para confirmar ofuncionamento do sistema de direco de emergncia, levante asrodas dianteiras do cho (utilizando o equipamento de trabalho)e, com o motor parado, rode o volante e verifique o movimentodas rodas.

TRAVAGEM DE EMERGNCIA

Esta mquina est equipada com um sistema de travagem deemergncia que est em conformidade com a norma ISO 3450.No caso de falha da fonte de alimentao no sistema detravagem (falha do motor) enquanto se desloca, os travespodem ser accionados a partir da energia armazenada nosacumuladores e fazer com que a mquina pare em segurana.

Neste caso pode accionar-se o travo cinco vezes antes deutilizar a energia nos acumuladores. No caso de falha de traveso travo de estacionamento pode ser utilizado como travo deemergncia para fazer a mquina parar.

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INTRODUO PREFCIO

1-8 PW160-7E0 VPAM395100

INTRODUO

FINALIDADE

Esta ESCAVADORA HIDRULICA da Komatsu foi concebidapara efectuar essencialmente os seguintes tipos de trabalhos:

Escavar

Terraplanagens

Abertura de valas

Trabalhos de carga

Para mais detalhes, veja a seco "TRABALHOSPOSSVEIS COM ESCAVADORAS HIDRULICAS (3-130)"

CARACTERSTICAS

Esta ESCAVADORA HIDRULICA Komatsu est equipadacom diversos controlos baseados num avanado sistemaelectrnico.

O painel de controlo facilita extraordinariamente amanuteno diria e o auto-diagnstico.

possvel seleccionar o modo de trabalho e a velocidade dedeslocao.

As foras de escavao e de elevao podem seraumentadas com um ligeiro toque num controlo. (Para maisdetalhes, veja a seco Operao.)

As alavancas de controlo de punho ajustveis facilitam esuavizam as operaes.

O condicionador de ar fresco filtrado assegura uma operaoconfortvel.

Nvel de rudo baixo e cor e concepo de estilo urbano.

Excelente desempenho, possibilitado pelo potente motor (deacordo com os regulamentos Europeus de Nvel 3a e EPAtier 3) e bomba hidrulica de alto rendimento.

O baixo consumo de combustvel controlado por um sistemade controlo electrnico faz desta escavadora uma mquinaamiga do ambiente.

A transmisso sofisticada confere um andamento rpido esuave na via pblica e fora da estrada.

Circuitos HCU de controlo proporcional.

Facilidade de acoplador rpido.
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PREFCIO INTRODUO

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RODAGEM DA SUA NOVA MQUINA

A sua mquina Komatsu foi inteiramente ajustada e testada antesde sair da fbrica.

No entanto, a utilizao da mquina em condies rigorosas logono incio pode afectar negativamente o rendimento e diminuir oseu tempo de vida til.

Faa a rodagem da mquina durante as primeiras 100 horas deutilizao (como indicado no contador de horas).

Durante a rodagem:

Ponha o motor a trabalhar ao ralenti durante 5 minutosdepois de o ligar.

Evite a operao com cargas pesadas ou a velocidadeselevadas.

Deve evitar-se o arranque ou acelerao repentinos,travagens bruscas e viragens apertadas desnecessrias,excepto em caso de emergncia.

Alm disso, nas primeiras 20 horas de utilizao

Evite utilizar a mquina durante perodos prolongados avelocidade constante (incluindo o ralenti).

Evite a deslocao a altas velocidades por perodossuperiores a 5 minutos.

Durante a rodagem, preste especial ateno aos indicadores dapresso do leo e da temperatura e verifique frequentemente osnveis do fluido de refrigerao e do leo.

As precaues de operao e manuteno e as instrues desegurana mencionadas neste manual so as nicas que seaplicam durante a utilizao desta mquina para a finalidadeespecfica para que foi concebida. Se a mquina for utilizadapara fins diferentes dos listados neste manual a Komatsu no seresponsabi l iza pela sua segurana. Todos os aspectosrelacionados com a segurana durante a realizao de taisoperaes so da nica responsabilidade do utilizador.

Em circunstncia alguma deve efectuar as operaes proibidasmencionadas neste manual.

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LOCALIZAO DAS CHAPAS, QUADRO PARA INTRODUZIR O N. DE SRIE E REPRESENTANTE PREFCIO

1-10 PW160-7E0 VPAM395100

LOCALIZAO DAS CHAPAS, QUADRO PARAINTRODUZIR O N. DE SRIE E REPRESENTANTE

LOCALIZAO DA CHAPA DO N. DE SRIE DA MQUINANa dianteira direita da estrutura rolante.

LOCALIZAO DA CHAPA DO N. DE SRIE DO MOTOR

Na parte superior do motor.

QUADRO PARA INTRODUZIR O N. DE SRIE E O REPRESENTANTE

N de srie da mquina:

N de srie do motor:

N de identificao do produto:

Nome do fabricante: Komatsu Hanomag GmbH

Endereo

Hanomagstr. 930449HanverAlemanha

Representante

Endereo

Telefone

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PREFCIO LOCALIZAO DAS CHAPAS, QUADRO PARA INTRODUZIR O N. DE SRIE E REPRESENTANTE

PW160-7E0 VPAM395100 1-11

CHAPAS DE SRIE DA MQUINA

CHAPA DE SRIE STANDARD

Modelo Nmero de srie Ano de fabrico

PesoPotncia

Fabricado pela Komatsu Hanomag GmbHpara a Komatsu Ltd.

ProdutoIdentificaoNmero

do motor

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LOCALIZAO DAS CHAPAS, QUADRO PARA INTRODUZIR O N. DE SRIE E REPRESENTANTE PREFCIO

1-12 PW160-7E0 VPAM395100

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NDICE

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NDICE

PREFCIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1

PREFCIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2INFORMAO DE SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3

MENSAGENS DE SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3NVEIS DE EMISSO DE RUDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4NVEIS DE VIBRAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4

GUIA PARA A REDUO NOS NVEIS DE VIBRAO NA MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5DIRECO DE EMERGNCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7TRAVAGEM DE EMERGNCIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7

INTRODUO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8

FINALIDADE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8

CARACTERSTICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8RODAGEM DA SUA NOVA MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9

LOCALIZAO DAS CHAPAS, QUADRO PARA INTRODUZIR O N. DE SRIE E REPRESENTANTE 1-10

LOCALIZAO DA CHAPA DO N. DE SRIE DA MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10LOCALIZAO DA CHAPA DO N. DE SRIE DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10QUADRO PARA INTRODUZIR O N. DE SRIE E O REPRESENTANTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10CHAPAS DE SRIE DA MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

CHAPA DE SRIE STANDARD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11

NDICE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13

SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1

PRECAUES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2

PRECAUES DURANTE A UTILIZAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10

ANTES DO ARRANQUE DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10OPERAR A MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19

PREVENO DE PERIGOS DA BATERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19

REBOCAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-20BALDE COM GANCHO OU LIGAO DE BALDE COM OLHAL DE ELEVAO . . . . . . . . . . . . . . . 2-21

PRECAUES GERAIS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-21PRECAUES PARA A OPERAO DE ELEVAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23

MANUSEAMENTO DE LQUIDOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-25

PRECAUES COM A MANUTENO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26

ANTES DE EFECTUAR A MANUTENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-26DURANTE A MANUTENO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-29

LOCAIS PARA AFIXAO DE ETIQUETAS DE SEGURANA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32

LOCAIS PARA AFIXAO DE ETIQUETAS DE SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-32TABELA DE CAPACIDADE DE ELEVAO PW160-7E0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41

LANA DE UMA PEA Tabelas de capacidade de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-41
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NDICE

1-14 PW160-7E0 VPAM395100

LANA DE DUAS PEAS Tabelas de capacidade de elevao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-47TABELAS DE CAPACIDADE DE ELEVAO DO BRAO ROTATIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-53AVISO DE SOBRECARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-55AVISO DE SOBRECARGA DA MINILANA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-55AVISO DE SOBRECARGA DA LANA DE 2 PEAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-56

OPERAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

VISO GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

VISO GERAL DA MQUINA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

VISO GERAL DOS CONTROLOS E INDICADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4

EXPLICAO DOS COMPONENTES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6

MONITOR DA MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6FUNCIONAMENTO BSICO DO MONITOR DA MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7

ITENS DE VERIFICAO BSICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9ITENS DE AVISO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11ITENS DE PARAGEM DE EMERGNCIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15PARTE DO VISOR DE MEDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18DISPOSITIVOS DE MEDIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-20INTERRUPTORES DO MONITOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-24

INTERRUPTORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40

INTERRUPTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-42

PEDAIS, ALAVANCAS DE CONTROLO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-52

JANELA DA FRENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-58SADA DE EMERGNCIA DA CABINA DO OPERADOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-62TAMPO, TAMPA COM FECHADURA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64

MTODO DE ABERTURA E FECHO DO TAMPO COM FECHADURA(Do bocal de enchimento do depsito de combustvel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-64MTODO DE ABERTURA E FECHO DA TAMPA COM FECHADURA (tampa com fechadura) . . 3-64

FUSVEIS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-65BOLSA DE BAGAGEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67CINZEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67SUPORTE DE COPO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67CAIXA TRMICA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-67

RDIO DA CABINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-68PRECAUES DE UTILIZAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-68TOMADA DE CORRENTE ELCTRICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-68MANUSEAMENTO DO CONDICIONADOR DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69

VISO GERAL DO PAINEL DE CONTROLO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69MTODO DE OPERAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73PRECAUES AO UTILIZAR O CONDICIONADOR DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-79VERIFICAR E FAZER A MANUTENO DA MQUINA EQUIPADA COM CONDICIONADOR DE AR . .3-79OUTRAS FUNES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-79

LIGAO DE FUSVEL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-81CONTROLADOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-81

CAIXA DA FERRAMENTA (CHASSIS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-81BOMBA DE REABASTECIMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-82

SEGURANA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-82PROCEDIMENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-82
http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-

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MANUTENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-83LMPADAS DE AVISO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-84MANUSEAMENTO DOS ACUMULADORES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-85

OPERAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-87

VERIFICAES ANTES DO ARRANQUE DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-87VERIFICAO VOLTA DA MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-87VERIFICAES ANTES DO ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-88REGULAO DO ASSENTO DO OPERADOR (ASSENTO COM SUSPENSO A AR). . . . . . . . 3-95ESPELHOS RETROVISORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-97CINTO DE SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-99REGULAO DO ASSENTO DO OPERADOR (ASSENTO MECNICO). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-99CINTO DE SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-100

OPERAES E VERIFICAES ANTES DO ARRANQUE DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-101

ARRANQUE DO MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-103

ARRANQUE NORMAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-103VARIAO DA TEMPERATURA AMBIENTE PARA A OPERAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-103ARRANCAR COM TEMPO FRIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-104OPERAES E VERIFICAES APS O ARRANQUE DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-106OPERAO DE AQUECIMENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-106EM REAS FRIAS (OPERAO DE AQUECIMENTO AUTOMTICO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-109

DESLOCAMENTO DA MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-112DESLOCAR A MQUINA PARA A FRENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-112

DIRECO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-115CIRCULAR NA VIA PBLICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-116PARAR e ESTACIONAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-117

PARAR A MQUINA (EMERGNCIA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-118ROTAO (Girar a estrutura superior). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-119FUNCIONAMENTO DO EQUIPAMENTO DE TRABALHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-120SELECO DO MODO DE TRABALHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-122OPERAES PROIBIDAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-124PRECAUES DE OPERAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-125RECOMENDAES PARA DESLOCAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-127PRECAUES A TER QUANDO SUBIR OU DESCER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-128COMO DESATOLAR A MQUINA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-129

QUANDO UM LADO ESTIVER ATOLADO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-129SE AMBOS OS LADOS ESTIVEREM ATOLADOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-129

TRABALHOS POSSVEIS COM ESCAVADORAS HIDRULICAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-130OPERAES COM RETROESCAVADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-130OPERAES COM A P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-130ABERTURA DE VALAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-130OPERAES DE CARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-131TRABALHO DE NIVELAMENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-131

SUBSTITUIO E INVERSO DO BALDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-131SUBSTITUIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-131INVERSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-132

PARAR O MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-133

VERIFICAO NO FIM DO TRABALHO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-133

VERIFICAO APS A PARAGEM DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-134

TRANCAR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-134
http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-

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1-16 PW160-7E0 VPAM395100

MANUSEAR AS RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-134

TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-139

PROCEDIMENTO DE TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-139CARREGAR E DESCARREGAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-139

PROTEGER A MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-142DESCARREGAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-143COMO ELEVAR A MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-145

PRECAUES DE TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-147POSIO DE DESLOCAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-149

OPERAO EM TEMPO FRIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-151

PRECAUES PARA BAIXAS TEMPERATURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-151COMBUSTVEL E LUBRIFICANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-151BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-152

PRECAUES DEPOIS DE TERMINAR O TRABALHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-153

DEPOIS DO TEMPO FRIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-153ARMAZENAMENTO DE LONGA DURAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-154

ANTES DE ARMAZENAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-154DURANTE O ARMAZENAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-154DEPOIS DO ARMAZENAMENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-155ARRANQUE DA MQUINA APS ARMAZENAMENTO POR LONGOS PERODOS. . . . . . . . . . . . 3-155

RESOLUO DE PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-156

FENMENOS QUE NO SO AVARIAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-156MTODO DE REBOQUE DA MQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-157PRECAUES EM REAS DE TRABALHO ESPECIAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-157BATERIA DESCARREGADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-158

REMOO E INSTALAO DA BATERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-158CARGAS DA BATERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-159ARRANQUE DO MOTOR COM CABOS AUXILIARES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-160

OUTROS PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-162SISTEMA ELCTRICO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-162CHASSIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-163MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-164SISTEMA DE CONTROLO ELECTRNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-166

MANUTENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1

LINHAS DE ORIENTAO PARA A MANUTENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

LINHAS GERAIS DE ASSISTNCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5

LINHAS GERAIS SOBRE O LEO, COMBUSTVEL E LQUIDO DE REFRIGERAO . . . . . . . . . . . 4-5LEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5COMBUSTVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6LQUIDO DE REFRIGERAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7MASSA LUBRIFICANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8REALIZAO DA KOWA (Anlise ao Desgaste do leo da Komatsu) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8

ARMAZENAMENTO DE LEO E COMBUSTVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-9FILTROS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

LINHAS GERAIS DO SISTEMA ELCTRICO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10LINHAS GERAIS DO SISTEMA HIDRULICO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11
http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-

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LISTA DE PEAS SUJEITAS A DESGASTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12

UTILIZAO DE COMBUSTVEL, LQUIDO DE REFRIGERAO E LUBRIFICANTES DEACORDO COM A TEMPERATURA AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

SELECO ADEQUADA DO COMBUSTVEL, DO LQUIDO DE REFRIGERAO EDOS LUBRIFICANTES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14

MARCAS RECOMENDADAS, QUALIDADE RECOMENDADA PARA PRODUTOS QUE NO SEJAMLEOS ORIGINAIS DA KOMATSU. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-16

BINRIOS DE APERTO STANDARD PARA PARAFUSOS E PORCAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17APRESENTAO DAS FERRAMENTAS NECESSRIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17

ESPECIFICAES DOS BINRIOS DE APERTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18LISTA DE BINRIOS DE APERTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-18

SUBSTITUIO PERIDICA DE PEAS ESSENCIAIS SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-19PEAS ESSENCIAIS SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20

ESQUEMA DO PROGRAMA DE MANUTENO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-21TABELA DOS PONTOS DE LUBRIFICAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25

INTERVALO DE MANUTENO PARA O MARTELO HIDRULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27

PROCEDIMENTO DE MANUTENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28lMANUTENO DAS 50 HORAS INICIAIS (APERNAS APS AS PRIMEIRAS 50 HORAS). . . . . . . 4-28VERIFICAR E APERTAR AS PORCAS DAS RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-28MANUTENO DAS 250 HORAS INICIAIS (APERNAS APS AS PRIMEIRAS 250 HORAS) . . . . . 4-28MANUTENO DAS 500 HORAS INICIAIS (APERNAS APS AS PRIMEIRAS 500 HORAS) . . . . . 4-29QUANDO NECESSRIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30

VERIFICAR, LIMPAR E SUBSTITUIR O ELEMENTO DO FILTRO DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30LIMPAR O INTERIOR DO SISTEMA DE REFRIGERAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-35LIMPAR O INTERIOR DO SISTEMA DE REFRIGERAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-36

VERIFICAR O NVEL DO LQUIDO DE REFRIGERAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-38DRENAR O SISTEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-39LIMPAR O SISTEMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40ENCHER O SISTEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40ENCHER UM SISTEMA SOBREAQUECIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-40LIMPAR O RADIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41TERMSTATO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-41VERIFICAR A VENTOINHA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42

VERIFICAR E APERTAR AS PORCAS DAS RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42VERIFICAR O AQUECEDOR ELCTRICO DE ADMISSO DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42

VERIFICAR O ALTERNADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-42VERIFICAR O MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43

SUBSTITUIR AS LMINAS LATERAIS DO BALDE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-43SUBSTITUIR OS DENTES DO BALDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-45

SUBSTITUIR OS DENTES DO BALDE (TIPO CAVILHA VERTICAL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-45SUBSTITUIR OS DENTES DO BALDE (TIPO CAVILHA HORIZONTAL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-48

AJUSTAR A FOLGA DO BALDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-49VERIFICAR O NVEL DO LQUIDO DO LIMPA-VIDROS, ADICIONAR LQUIDO. . . . . . . . . . . . . . . . 4-50VERIFICAR E REGULAR O CONDICIONADOR DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-51

VERIFICAR O NVEL DO REFRIGERANTE (GS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-51DRENAR O RECIPIENTE DO LEO DO RESPIRADOR DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-52

VERIFICAES ANTES DO ARRANQUE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-53VERIFICAR O NVEL DO LQUIDO DE REFRIGERAO, ADICIONAR GUA. . . . . . . . . . . . . . . . . 4-53VERIFICAR O NVEL DE LEO NO CRTER DE LEO DO MOTOR, ADICIONAR LEO. . . . . 4-53
http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-

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1-18 PW160-7E0 VPAM395100

VERIFICAR O NVEL DE COMBUSTVEL, ADICIONAR COMBUSTVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-54VERIFICAR O NVEL DE LEO NO DEPSITO HIDRULICO, ADICIONAR LEO . . . . . . . . . . 4-55VERIFICAR SE O FILTRO DO AR EST ENTUPIDO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-56VERIFICAR A CABLAGEM ELCTRICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-56VERIFICAR SE H GUA OU SEDIMENTOS NO SEDIMENTADOR. DRENAR A GUAE OS SEDIMENTOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-56

CADA 50 HORAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-57DRENAR A GUA E OS SEDIMENTOS DO DEPSITO DE COMBUSTVEL. . . . . . . . . . . . . . . . 4-57

CADA 100 HORAS DE SERVIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-58LUBRIFICAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-58LIMPAR O FILTRO DE AR FRESCO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-62

MANUTENO CADA 250 HORAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-64VERIFICAR O NVEL DO LEO DA CAIXA DE MECANISMOS DE ROTAO, ADICIONAR LEO. . .4-64VERIFICAR O NVEL DO LEO NOS CUBOS DAS RODAS, ADICIONAR LEO (Eixo Dianteiro) . . . . . 4-65VERIFICAR O NVEL DO LEO NOS CUBOS DAS RODAS, ADICIONAR LEO (Eixo Traseiro) . . . . . 4-65VERIFICAR O NVEL DE LEO NOS EIXOS, ADICIONAR LEO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-65VERIFICAR O NVEL DE LEO NA TRANSMISSO, ADICIONAR LEO . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-66

VERIFICAR O NVEL DO ELECTRLITO DA BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-66CORREIAS, GERAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-67VERIFICAR E AJUSTAR A TENSO DA CORREIA DA VENTOINHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-67VERIFICAR E AJUSTAR A TENSO DA CORREIA DO COMPRESSOR DO CONDICIONADOR DE AR4-68

CADA 500 HORAS DE SERVIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-70SUBSTITUIR O CARTUCHO DO PR-FILTRO DE COMBUSTVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-70VERIFICAR O NVEL DO LUBRIFICANTE NO PINHO DE ROTAO, ADICIONAR LUBRIFICANTE4-73MUDAR O LEO DO CRTER DE LEO DO MOTOR, SUBSTITUIR O CARTUCHODO FILTRO DE LEO DO MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-74LIMPAR E INSPECCIONAR AS ALETAS DO RADIADOR, AS ALETAS DO REFRIGERADORDO LEO E AS ALETAS DO CONDENSADOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-76LIMPAR OS FILTROS DE AR INTERNOS E EXTERNOS DO SISTEMA DO CONDICIONADOR DE AR 4-77LIMPAR O FILTRO DE AR RECIRCULADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-77SUBSTITUIR O ELEMENTO DO RESPIRADOR DO DEPSITO HIDRULICO . . . . . . . . . . . . . .4-78VERIFICAR O ESTADO DA MONTAGEM EM BORRACHA DA VLVULA PRINCIPAL . . . . . . . . 4-78

CADA 1.000 HORAS DE SERVIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-79SUBSTITUIR O ELEMENTO DO FILTRO HIDRULICO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-79MUDAR O LEO DA CAIXA DO MECANISMO DE ROTAO.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-80SUBSTITUIR O CARTUCHO DO FILTRO PRINCIPAL DE COMBUSTVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-81VERIFICAR TODOS OS PONTOS DE APERTO DAS ABRAADEIRAS DOS TUBOSDE ESCAPE DO MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-82VERIFICAR O NVEL DO LEO NA CAIXA DO AMORTECEDOR, ADICIONAR LEO . . . . . . . . 4-83VERIFICAR TODAS AS PEAS DE APERTO DO TURBOCOMPRESSOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-84

VERIFICAR A FOLGA DO ROTOR DO TURBOCOMPRESSOR.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-84VERIFICAR E AJUSTAR A FOLGA DA VLVULA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-84VERIFICAR O APOIO DO TENSOR DA CORREIA DA VENTOINHA, CORREIA E CUBODA VENTOINHA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-84VERIFICAR A TENSO DA CORREIA DA VENTOINHA E SUBSTITUIR A CORREIA DA VENTOINHA . .4-84MUDAR O LEO NOS EIXOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-85MUDAR O LEO NOS CUBOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-86MUDAR O LEO NO CONJUNTO DA TRANSMISSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-87

CADA 2.000 HORAS DE SERVIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-88LIMPAR O FILTRO DO DEPSITO HIDRULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-88LIMPAR O FILTRO DO FILTRO DO TRAVO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-89VERIFICAR A PRESSO DE CARGA DO NITROGNIO NO ACUMULADOR(PARA O CIRCUITO DE CONTROLO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-90LIMPAR, VERIFICAR O TURBOCOMPRESSOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-93VERIFICAR O ALTERNADOR E O MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-93
http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-

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MUDAR O ANTICONGELANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-93VERIFICAR E AJUSTAR A FOLGA DA VLVULA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-93

MANUTENO CADA 4.000 HORAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-94VERIFICAR A BOMBA DE GUA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-94VERIFICAR O AMORTECEDOR DE VIBRAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-94

SUBSTITUIO DO ACUMULADOR (PARA O CIRCUITO DE CONTROLO) . . . . . . . . . . . . . . . 4-95VERIFICAR SE AS ABRAADEIRAS DAS TUBAGENS SOB ALTA PRESSO ESTO SOLTAS,VERIFICAR O ENDURECIMENTO DA BORRACHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-96VERIFICAR A FALTA DE TAMPAS DE PREVENO DE PULVERIZO DO COMBUSTVEL,VERIFICAR O ENDURECIMENTO DA BORRACHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-96VERIFICAR O ESTADO DE FUNCIONAMENTO DO COMPRESSOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-97

CADA 5.000 HORAS DE SERVIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-98MUDAR O LEO NO DEPSITO HIDRULICO E SUBSTITUIR O FILTRO DO CIRCUITODO TRAVO/DIRECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-98PROCEDIMENTO PARA PURGAR O AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-100

ESPECIFICAES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

ESPECIFICAES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2LANA DE 1 PEA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3LANA DE 2 PEAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4ALCANCE DE TRABALHO: LANA DE UMA PEA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5ALCANCE DE TRABALHO: LANA DE DUAS PEAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6ALCANCE DE TRABALHO: BRAO ROTATIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7

OPES, ACESSRIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1

PRECAUES GERAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2PRECAUES RELACIONADAS COM A SEGURANA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2

PRECAUES AO INSTALAR ACESSRIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3

TUBAGEM HIDRULICA DO ACOPLADOR RPIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5LOCALIZAES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5OPERAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6

MANUSEAMENTO DO BALDE COM GANCHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8VERIFICAR SE EXISTEM DANOS NO BALDE COM GANCHO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8OPERAES PROIBIDAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8PRECAUES A TER DURANTE AS OPERAES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8

MQUINAS PREPARADAS PARA ACESSRIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9CIRCUITO HIDRULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11MUDANA DO CIRCUITO HIDRULICO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11

OPERAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12QUANDO UTILIZAR A BRITADEIRA OU OUTRO ACESSRIO GERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-14QUANDO UTILIZAR O MARTELO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15

MANUSEAR O BALDE ARTICULADO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16Como instalar o balde articulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16COMO OPERAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16

MTODO PARA ALIVIAR A PRESSO NO CIRCUITO DE CONTROLO DE MQUINASEQUIPADAS COM ACUMULADOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18ARMAZENAMENTO DE LONGA DURAO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18

ESPECIFICAES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18
http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-

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INTRODUO DE ACESSRIOS E PROLONGAMENTO DA VIDA TIL DA MQUINA . . . . . . . . . . . 6-19

MARTELO HIDRULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19ESCARIFICADOR POTENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-22FORQUILHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23BALDE RASPADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-24

RASPADOR DE ENTULHO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-25BRITADEIRA E DESINTEGRADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-27BATE-ESTACAS HIDRULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-28ESCAVADORA HIDRULICA COM GRUA POLIVALENTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29

VISO GERAL DE CONTROLOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-31ALAVANCA DE CONTROLO ESQUERDA (com dispositivo de auto-desacelerao). . . . . . . . . . .6-32ALAVANCA DE CONTROLO DIREITA (com dispositivo de auto-desacelerao). . . . . . . . . . . . . . 6-32PEDAL DE CONTROLO DA LANA SUPERIOR (LANA DE 2 PEAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33TRABALHO DE ESCAVADORA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-33SUBSTITUIO DO BALDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-35MANUSEAMENTO DO BALDE TRAPEZOIDAL (Se instalado). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36

BRAO ROTATIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38

LOCALIZAES GERAIS E ESPECIFICAES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-38VISO GERAL DE CONTROLOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-40

ALAVANCA DE CONTROLO ESQUERDA DO EQUIPAMENTO DE TRABALHO(com dispositivo de auto-desacelerao) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-40ALAVANCA DE CONTROLO DIREITA DO EQUIPAMENTO DE TRABALHO(com dispositivo de auto-desacelerao) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41CONTROLO DA ROTAO DO BRAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41PEDAL DE CONTROLO DA LANA SUPERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-42BLOQUEIO DO PEDAL PARA O AJUSTE DA LANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-42

TRABALHO DE ESCAVADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43SUBSTITUIO DO BALDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-44MANUSEAMENTO DO BALDE TRAPEZOIDAL (Se instalado). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-45

POSIO DE DESLOCAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-47REQUISITOS DE MANUTENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-48

CADA 100 HORAS DE SERVIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-48CADA 250 HORAS DE SERVIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-49CADA 1.000 HORAS DE SERVIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-50
http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-http://-/?-

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SEGURANA

AVISO

Leia e s iga todas as precaues de segurana. Ainobservncia destas precaues de segurana pode causarferimentos graves ou mesmo a morte.

Esta seco de segurana contm igualmente algumasprecaues relativas ao equipamento opcional e acessrios.

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PRECAUES GERAIS SEGURANA

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AVISO: Por razes de segurana siga sempre estas precaues de segurana.

PRECAUES GERAISREGRAS DE SEGURANA

q A operao e manuteno da mquina APENAS podem serfeitas por pessoal autorizado e instrudo.

q Devem ser seguidas todas as normas, precaues einstrues de segurana durante o funcionamento oumanuteno da mquina.

q Se estiver a trabalhar com outro operador ou outra pessoaem servio de trfego no local de trabalho, assegure-se quetodo o pessoal conhece os sinais gestuais que seroutilizados.

DISPOSITIVOS DE SEGURANA

q Certifique-se de que todas as proteces e tampas estodevidamente colocadas. Substitua ou repare imediatamenteas proteces ou tampas danificadas.

q Utilize sempre os dispositivos de segurana como, porexemplo, a alavanca do bloqueio de segurana.

q NUNCA remova qualquer dispositivo de segurana.Mantenha-os SEMPRE em boas condies defuncionamento.

q Use sempre cinto de segurana quando operar a mquina.

q A utilizao inadequada dos dispositivos de segurana podecausar leses graves ou a morte.

VESTURIO E EQUIPAMENTO DE PROTECO PESSOAL

q Evite roupas largas, jias e cabelo comprido solto. Podemser apanhados pelos controlos ou pelas peas emmovimento e causar ferimentos graves ou morte. Alm disso,no vista roupas oleosas porque so inflamveis.

q Quando estiver a trabalhar com a mquina ou a proceder sua manuteno, utilize sempre um capacete, culos deproteco, sapatos de proteco, mscara ou luvas. Utilizesempre culos de proteco, capacete e luvas grossas nostrabalhos onde haja estilhaos de metal ou fragmentos demateriais dispersos, em especial quando martelar as cavilhas

de engate e quando soprar com ar comprimido o filtro de ar.Certifique-se igualmente de que no h ningum perto damquina.

Introduo das cavilhas, veja "SUBSTITUIO EINVERSO DO BALDE (3-131)"

Limpeza do filtro de ar, veja "QUANDO NECESSRIO (4-30)"no procedimento de servio.

ALTERAES NO AUTORIZADAS

q Qualquer alterao efectuada sem a autorizao da Komatsupode originar perigos.

q

Antes de efectuar qualquer alterao consulte o seurepresentante da Komatsu. A Komatsu no se responsabilizapor ferimentos ou danos provocados por qualquer alteraono autorizada.
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ENTRAR E SAIR DA MQUINA

q NUNCA salte da mquina nem para a mquina. NUNCA

entre nem saia de uma mquina em movimento.q Quando subir ou descer da mquina, mantenha-se virado

para a mquina e utilize os corrimos (A) e os degraus (B) damquina ou do chassis.

q No se apoie nas alavancas de controlo para subir ou descerda mquina.

q Garanta a sua segurana mantendo sempre pelo menos trspontos de contacto das mos e ps com os corrimos ou osdegraus.

q Limpe eventuais manchas de leo ou de lama dos corrimes

e degraus. Se estiverem danificados, repare-os e aperte osparafusos soltos.

q Se utilizar o corrimo da porta para subir, descer ou para sedes locar nos degraus do chass is , abra e t ranquedevidamente a porta na posio aberta. Caso contrrio, aporta pode movimentar-se repentinamente, fazendo-o perdero equilbrio e cair.

PREVENO DE INCNDIO PARA COMBUSTVEL E LEO

Combustvel, leo e anticongelantes podem inflamar-se com umachama. O combustvel particularmente INFLAMVEL e podeser PERIGOSO.

q Mantenha as chamas afastadas dos fluidos inflamveis.

q Desligue o motor e no fume enquanto estiver a reabastecerde combustvel.

q Aperte bem todos os tampes de combustvel e de leo.

A

B

A

A

B

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SEGURANA PRECAUES GERAIS

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AVISO: A inobservncia destas precaues de segurana pode causar graves acidentes.

q O abastecimento de combustvel e de leo deve ser feito emreas bem ventiladas.

q Guarde o leo e o combustvel num lugar seguro e nopermita a entrada a pessoas no autorizadas.

PRECAUES QUANDO LIDAR COM ALTASTEMPERATURAS

q Logo aps o trabalho, o lquido de refrigerao do motor, oleo do motor e o leo hidrulico esto extremamentequentes e sob presso. Tentar retirar o tampo, drenar o leo

ou a gua ou substituir os filtros pode provocar queimadurasgraves. Aguarde sempre que a temperatura baixe e siga osprocedimentos especificados ao efectuar estas operaes.

q Para evitar que a gua quente esguiche:

1. Desligue o motor.

2. Deixe a gua arrefecer.

3. Desaperte lentamente o tampo para libertar a presso antesde o remover.

q Para evitar que o leo quente esguiche:

1. Desligue o motor.2. Deixe o leo arrefecer.

3. Desaperte lentamente o tampo para libertar a presso antesde o remover.

MQUINAS EQUIPADAS COM RODAS

Nunca efectue qualquer reparao ou modificao nas jantescom os pneus montados e nunca use calor prximo dos pneus.

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PREVENO CONTRA O PERIGO DO P DE AMIANTO

O p de amianto existente no ar pode causar cancro do pulmo

se for inalado. Existe perigo de inalao do p de amiantodurante a operao em locais que lidem com trabalhos dedemolio ou nos quais se lide com lixo industrial. Respeitesempre o seguinte.

q Ao limpar pulverize gua para minimizar o p. No utilize arcomprimido na limpeza.

q Se houver perigo da existncia de p de amianto do ar operesempre a mquina no sentido contrrio ao vento. Todos ostrabalhadores devero usar um respirador aprovado.

q No permita a aproximao de outras pessoas durante aoperao.

q Respeite sempre as regras e disposies relativamente aolocal de trabalho bem como os padres ambientais.

Esta mquina no usa amianto, mas existe o perigo de peas deimitao conterem amianto, de forma que deve usar semprepeas originais da Komatsu.

PREVENO DE FRACTURAS OU CORTES

No introduza nem coloque a mo, o brao ou qualquer outraparte do seu corpo entre peas mveis, como por exemplo, entreo equipamento de trabalho e os cilindros ou entre a mquina e o

equipamento de trabalho.Se o equipamento de trabalho for accionado, o espao livre alterae isto pode provocar danos graves, ferimentos ou a morte.Se alguma das janelas da cabina do operador se partir substitua-a imediatamente para evitar o risco de contacto acidental com aspartes em movimento.

EXTINTOR E ESTOJO DE PRIMEIROS SOCORROS

q Saiba como utilizar o extintor (se estiver instalado).

q Tenha sempre um estojo de primeiros socorros no

compartimento de armazenagem.q Saiba como proceder no caso de incndio.

q Certifique-se de que conhece os nmeros de telefone dopessoal a contactar em caso de emergncia.

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SEGURANA PRECAUES GERAIS

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PROTECO CONTRA A QUEDA E PROJECO DE OBJECTOS

Se houver qualquer perigo de a queda ou a projeco de

objectos poderem atingir o operador, instale proteces paraproteger o operador conforme necessrio para cada situao.

q Quando trabalhar com o martelo, instale uma protecodianteira no pra-brisas. Coloque igualmente uma chapalaminada sobre o pra-brisas.

q Para trabalhos de demolio ou de corte, instale umaproteco dianteira no pra-brisas e uma proteco superiorna cabina. Coloque igualmente uma chapa laminada sobre opra-brisas.

q Para a realizao de trabalhos em minas, em pedreiras, dedemolies, em tneis ou outros locais onde exista perigo de

queda de pedras, instale uma FOPS (estrutura de protecocontra a queda de objectos). Coloque igualmente uma chapalaminada sobre o pra-brisas.

As observaes acima referem-se a condies de trabalhonormais. Deve utilizar outros tipos de proteco sempre que ascondies especficas do local de trabalho o exigirem.Para detalhes sobre as proteces de segurana, contacte o seurepresentante da Komatsu.

Tambm, mesmo noutros tipos de trabalho, se houver qualquerperigo de ser atingido pela queda ou projeco de objectos, oude objectos entrarem na cabina do operador, seleccione e instaleuma proteco que satisfaa as condies de trabalho.

No se esquea de fechar a janela da frente antes de comear atrabalhar.

Ao efectuar as operaes acima referidas, assegure-se de quealm do operador no se encontra mais ningum na rea daqueda ou projeco de objectos. Especialmente quandoproceder a operaes de corte, mantenha uma distncia desegurana adequada.

MEDIDAS A TOMAR NO CASO DE DANOS NAS

ESTRUTURAS DE SEGURANAOs seguintes componentes englobam a estrutura de seguranada mquina que pode prevenir o ferimento do operador devido aobjectos em queda, objectos projectados ou objectosintroduzidos, conforme se detalhou na seco anterior.

q Cabina do operador

q FOPS (estrutura de proteco contra a queda de objectos)

q Proteco da janela dianteira

No caso de algumas das partes mencionadas em cima se partirou danificar de forma que a sua funo seja prejudicada, estasdevem ser substitudas por peas sobressalentes originais daKomatsu.

No dever tentar proceder-se reparao destas peas, umavez que isso poder ter um efeito contrrio na durabilidade ou naresistncia do componente.

(B)

(C)

AB30052C

(B): Proteco superior (C): Proteco dianteira

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Se for efectuada uma reparao sem a autorizao da Komatsuexiste o perigo de poder ocorrer um problema que conduza aferimento pessoais graves.

Em caso de dvida contacte o seu representante da Komatsu.

A Komatsu no se responsabiliza por acidentes, falhas ou danoscausados por reparaes no autorizadas nos componentesmencionados em cima.

PRECAUES COM OS ACESSRIOS

q Quando instalar e utilizar acessrios opcionais, leia o manualde instrues do acessrio e a informao neste manualrelacionada com o acessrio.

q Nunca utilize acessrios no autorizados pela Komatsu ou

pelo seu representante da Komatsu. O uso de acessriosno autorizados pode criar problemas de segurana e podeafectar negativamente a funcionalidade e reduzir a vida tilda mquina.

q A Komatsu no pode ser responsabilizada por eventuaisferimentos, acidentes e falhas do produto devido utilizaode acessrios no autorizados.

PRECAUES PARA ACUMULADORES

Esta mquina est equipada com um acumulador no circuito decontrolo. Pouco tempo aps a paragem do motor, se a chave tiver

sido colocada na posio ON (ligar), o equipamento de trabalhodescer por aco do seu prprio peso quando a alavanca decontrolo do equipamento de trabalho for deslocada para aposio LOWER (baixar). Depois de desligar o motor, eleve aalavanca do bloqueio de segurana para a posio LOCK(bloquear).

Para aliviar a presso no circuito do equipamento de trabalho nasmquinas equipadas com um acumulador, siga o procedimentoindicado na seco de inspeco e manuteno.

Mtodo para aliviar a presso, veja "MANUSEAMENTODOS ACUMULADORES (3-85)"

O acumulador est cheio de azoto gasoso a alta presso e extremamente perigoso manuse-lo de forma incorrecta.Respeite sempre as seguintes precaues.

q Nunca faa nenhum furo no acumulador nem o exponha achamas ou ao fogo.

q No solde nada ao acumulador.

q Para desmontar ou efectuar a manuteno do acumulador,ou para o eliminar, necessrio libertar o gs contido noacumulador. Para esta operao necessria uma vlvulade drenagem especial, por isso, consulte o seu representante

da Komatsu.

Gs no acumulador , veja "MANUSEAMENTO DOSACUMULADORES (3-85)"

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PRECAUES DURANTE A UTILIZAO SEGURANA

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PRECAUES DURANTE A UTILIZAO

ANTES DO ARRANQUE DO MOTOR

SEGURANA NO LOCAL DE TRABALHO

q Antes do arranque do motor, verifique se h na zonacondies no habituais que possam ser perigosas.

q Antes do arranque do motor, analise as condies do terrenoe do solo do local de trabalho. Determine qual o mtodo detrabalho mais adequado e mais seguro.

q Antes de continuar as operaes, nivele o mais possvel ainclinao do local de trabalho.

q Se for necessrio trabalhar numa rua, proteja os pees e osveculos designando algum para orientar o trnsito ouinstale vedaes em volta do local de trabalho.

q Na eventualidade de existirem condutas de gua ou de gsou linhas de alta tenso no subsolo do local de trabalho,contacte as entidades responsveis para determinar alocalizao. Tome cuidado para no danificar ou cortarqualquer destas linhas.

q Antes de trabalhar dentro de gua ou atravessar umacorrente de gua, verifique a profundidade e a fora dacorrente da gua. NUNCA permanea em locais onde aprofundidade da gua exceda o mximo permitido.

Profundidade de gua permitida, veja "PRECAUES DEOPERAO (3-125)"

PREVENO DE INCNDIO

q Retire completamente as lascas de madeira, folhas, papel ououtros materiais inflamveis acumulados no compartimentodo motor. Podem provocar um incndio.

q Verifique se os sistemas de combustvel, de lubrificao ehidrulico tm fugas. Se houver fugas efectue a respectivareparao. Elimine todos os excessos de leo, combustvel

ou outros lquidos inflamveis.Ponto a verificar, veja "VERIFICAO VOLTA DAMQUINA (3-87)"

q Assegure-se d que existe um extintor e que este funciona bem.

NA CABINA DO OPERADOR

q No deixe ferramentas ou peas sobressalentes espalhadaspela cabina do operador. Podem danificar ou partir asalavancas ou comutadores de controlo. Coloque-as semprena caixa de ferramentas na parte inferior da carroaria.

q Mantenha o piso da cabina, os controlos, os degraus e oscorrimos sem leo, massa lubrificante, neve e sujidadeexcessiva.

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VENTILAO EM ZONAS FECHADAS

Se for necessrio ligar o motor numa zona fechada, disponha de

ventilao adequada. Os gases de escape do motor podemMATAR.

PRECAUES COM OS ESPELHOS, JANELAS E LUZES

q Limpe toda a sujidade dos vidros das janelas e dos farispara ter uma boa visibilidade.

q Regule os retrovisores de maneira a ver claramente doassento de conduo e mantenha o espelho sempre limpo.Se algum dos espelhos se partir substitua-o por um novo.

q Verifique se esto instaladas as luzes principais e de trabalhoadequadas para as condies de trabalho. Verifique tambm

se funcionam correctamente.

OPERAR A MQUINA

QUANDO EFECTUAR O ARRANQUE DO MOTOR

q Verifique novamente em redor da mquina, antes de entrarnela, se h pessoas ou objectos que a possam estar aimpedir a conduo.

q NUNCA coloque o motor a trabalhar se tiver sido colocadoum aviso na alavanca de punho.

q Verifique se os espelhos esto correctamente instalados eajustados, veja ESPELHOS RETROVISORES na pgina 3-97.

q Antes do arranque do motor, buzine para alertar.

q Ligue o motor e trabalhe com a mquina sempre sentado.

q Alm do condutor no deixe ningum viajar na cabina ou emcima da mquina.

q Para mquinas equipadas com um alarme de marcha-atrs,verifique se o dispositivo de aviso funciona correctamente.

VERIFICAR A DIRECO ANTES DO ARRANQUE DA MQUINA

Antes de accionar o pedal de deslocamento, verifique a direcoda carroaria.Se o eixo fixo estiver na frente, a alavanca de avanar/neutro/marcha-atrs e de direco funcionam na direco oposta.

Operaes de deslocao, veja "DESLOCAMENTO DAMQUINA (3-112)"

A

B

A Eixo fixo

B Eixo oscilante
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ANTES DE EFECTUAR ROTAO OU DESLOCAMENTO EMMARCHA-ATRS, CERTIFIQUE-SE DE QUE NO SEENCONTRA NINGUM NA REA

q Coloque sempre um ajudante de sinalizao em locaisperigosos ou em locais onde a visibilidade reduzida.

q Certifique-se de que ningum entra na zona do raio darotao nem na direco de deslocamento.

q Antes de iniciar o deslocamento, buzine ou faa um sinalpara avisar as pessoas de que no se devem aproximar damquina.

q Use todos os espelhos para se certificar de que a rea emvolta da mquina est desimpedida.

q Existem ngulos mortos por trs da mquina, portanto, se

necessrio, antes de se deslocar em marcha-atrs, rode aestrutura superior para verificar que no se encontraningum por trs da mquina.

PRECAUES DURANTE A DESLOCAO

q Antes de deslocar a mquina, recolha o equipamento de

trabalho conforme se mostra na figura e mantenha-o 40 a 50cm acima do solo.

q Antes de andar na via pblica eleve completamente a lminaniveladora e as sapatas salientes, bloqueie as sapatassalientes em posio com a cavilha de segurana, bloqueie ocilindro do brao com a vlvula de isolamento, se estivermontada, centralize a estrutura e active o bloqueio darotao.

Para mais detalhes, veja "CIRCULAR NA VIA PBLICA(3-116)"

q Quando se deslocar na via pblica, a alavanca do bloqueiode segurana deve es tar em ba ixo UNLOCKED

(DESBLOQUEADA) e o interruptor da alavanca de bloqueioactivado. Isto evita a operao das alavancas de controlo.

q Em terrenos acidentados, desloque-se a baixa velocidade eevite mudanas de direco bruscas.

q Sempre que possvel, evite passar por cima de obstculos.Se for necessrio passar com a mquina por cima de umobstculo, mantenha o equipamento de trabalho o mais baixopossvel, perto do solo, e avance lentamente. Nunca passepor cima de obstculos que faam a mquina inclinar-sedemasiado (10 ou mais).

40 a 50 cm

INCORRECTO

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DESLOCAMENTO EM ENCOSTAS

q O deslocamento em montes, rampas ou outros declives pode

fazer a mquina tombar ou deslizar.q Em montes, rampas ou outros declives, aproxime o balde do

solo, cerca de 20 a 30 cm acima do solo. Em caso deemergncia, desa rapidamente o balde at ao solo paraajudar a mquina a parar e evitar que ela tombe.

q No efectue mudanas de direco em encostas, nem sedesloque transversalmente nas encostas. Procure sempre irpara um local plano para efectuar estas operaes.

Mtodo para se des locar em encostas , ve ja"PRECAUES A TER QUANDO SUBIR OU DESCER (3-128)"

No suba nem desa com a mquina sobre erva, folhas cadasou chapas metlicas hmidas. Esses materiais podem fazer comque a mquina deslize. Nesses materiais mantenha a velocidadede deslocao muito baixa, mesmo em solo plano.

Descida

Subida

INCORRECTO

C

ORRECTO

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OPERAES PROIBIDAS

q No escave uma frente de trabalho por

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